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标题 关于工程管理导论的心得体会
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关于工程管理导论的心得体会(通用15篇)

关于工程管理导论的心得体会 篇1

  在集团公司精心组织下,我有幸参加了为期五天的综合工程施工管理培训,收获颇丰。通过学习,我对综合工程项目有了更为理性和深刻的认识、理解,为今后的项目管理工作积累了很多宝贵的。工程项目管理本身就是一个复杂的过程,如何以项目管理为中心,提高工程质量,保证工程进度,降低工程成本,提高经济效益,是每个施工企业的必修课。在当今市场形势和环境下,综合工程尤其是铁路综合工程在质量、进度、成本、效益等各个方面给项目管理都带来了更为巨大的压力和考验。下面结合本次学习,谈谈我个人的一些心得体会。

  一、对综合工程的理解

  相较于我们单位所擅长的桥梁工程,综合工程在施工内容、体量和施工环境等方面都有着很大区别和特殊管理难度。综合工程的综合性体现在其施工内容涉及到道路、桥梁、隧道、路面及交安设施(公路)、轨道(铁路)、站场(铁路)、四电(铁路)等多种专业,这对施工单位的综合技术实力、管理实力等均带来极大考验;其工程体量也常常以长大线路形式体现,所在的施工环境也常常更为复杂,大大增加了施工管理维度,从而大大提高了施工管理难度。同时,随着目前建筑行业的监管越来越规范和严格,人、机、料等资源成本越来越高,工程建设标准化、信息化要求越来越高,建设工期越来越紧张,项目建设模式越来越多样,施工协调难度越来越大,施工质量、安全、经济风险越来越高,进行综合项目施工对我们施工单位的综合考验可谓是越来越大。

  二、如何干好综合工程及对本单位综合工程施工管理的几点建议

  面对如此复杂的形势和环境,如何干好综合工程是我们每名项目管理者都必须认真思考和探索的问题。个人认为需从如下几点进行思考和提高:

  (1)夯实综合施工技术水平

  施工技术水平是施工企业赖以生存的根本。工欲善其事必先利其器,要干好综合项目,必须首先牢牢掌握综合工程所需的各种专业施工技术。我们企业在桥梁施工技术上有着丰厚的底蕴和经验,但综合工程施工技术的积累尚有所欠缺。针对劣势专业,集团公司、子公司、项目部等各层级单位需重视开展重难点技术课题攻关,形成并共享技术成果及经验,积累技术底蕴。随着综合项目越干越多,通过不断的学习、总结和积累,在我单位所不擅长的长大隧道、轨道、建筑等各领域专业技术的积累会越来越丰富,专业技术人才也会越来越多,属于我们自己特有的专业技术成果也会越来越丰厚、扎实。

  (2)提高项目前期筹备和管理策划质量

  ①提高项目风险评估能力

  综合项目在质量、安全、进度、成本、经济及社会效益方面都有着诸多风险,我们在项目筹备期需脚踏实地得进行调研,充分掌握项目全周期可能会面临到的各种风险,进行充分细致的风险评估,真正掌握项目到底有哪些质量安全控制重难点、施工工期关键制约因素、不合理经济指标以及不稳定社会因素,辨识梳理出详细的风险清单,并制定相应对策,在项目管理过程中重点跟踪和销号。

  ②加强项目管理策划质量

  面对综合工程项目,公司各级领导应引起充分重视,带领和帮助项目管理团队认真开展项目前期管理策划工作,提高策划工作质量。一人计短,二人计长,在筹建完整项目管理策划工作小组的前提下,结合项目风险评估,制定针对性全周期管理措施和计划,真正将项目管理的策划工作做到实处,真正做到在战略上的藐视,在战术上的重视。

  (3)加强资源投入和引入质量

  综合工程施工所需配备的各类资源(管理团队、劳务、机械设备等)均比常规项目要求更高、更有针对性。火车跑得快,全靠车头待,配备一个综合水平高的管理团队是综合工程项目管理成功的基础;引入综合实力强大、信誉良好的劳务队伍是综合工程项目顺利实施的关键;投入高效的先进机械设备是提高综合工程项目施工效率和质量的必要条件。

  (4)加大项目征拆协调力度

  综合工程项目通常战线长,征地拆迁协调难度大、耗时长,往往是制约项目正常顺利推进的关键因素。因此项目进场前期可组织成立一个临时的专业征拆协调团队,配备充足的专业征拆协调人员,以迅雷之势快速进行征拆协调攻坚工作,为项目实施迅速打开作业面。

  (5)加大项目过程管控力度

  项目安全、质量、进度和成本的过程管控水平将直接决定项目经济和社会效益,在综合工程中显得尤为重要,需要管理团队重视和加强项目过程管控的力度。在项目前期,需建立切实可行、有针对性的各项管理制度及奖惩办法;在项目管理全周期,各级项目管理人员须牢固树立管理意识,真正做到全员管安全、全员重质量、全员保进度、全员控成本。在安全质量方面严格执行“管”“监”分离,切实做好过程检查、签证及整改闭合工作;在进度方面严格执行快速化施工理念,严抓计划管理,实现日保周、周保月、月保季、季保年;在成本方面加强方案优化、劳务分包价格控制、物资及机械设备采购价格控制、现场损耗控制等全方位成本控制。

  (6)提高项目三次经营水平

  施工前期结合项目风险评估做好项目变更索赔策划,进行工作清单分解,明确各项工作责任人及奖惩措施。施工过程中及时做好施工资料收集及签证工作,提前进行并加强与业主、监理、设计及审计等各方沟通,过程中及时推进规避延时风险,切实做好项目变更索赔工作,提高项目三次经营水平。

  综合工程在如今建设市场所占份额越来越大,进行综合工程施工能够真正检验一个施工企业的管理水平,是我们施工企业生存和高质量发展所必须抓住的机会,其特殊的管理难度同时也是我们施工企业必须要面对和攻克的一道难题,相信在不断的学习和探索中,我们企业“谈综色变”的现状终将得到改变。

关于工程管理导论的心得体会 篇2

  在钻探队实习了一月,其中可以说是苦中有甜,累中有乐,对自己的地质知识有了一个量变到质变的系统积累与考验,粗略的把握了地质钻探重要性和基本任务,钻孔的设计和结构以及钻孔的布置原则等等,自己也从一个纸上谈兵的阶段稍微上前跨了一步,感谢老工人老师傅的不厌其烦知无不言言无不尽的指导和教诲,钻探队领导的人文关怀,俗话说:师傅领进门,修行在个人。笨鸟先飞早入林,笨人勤学变聪明。这些知识和实习过程,足以使我受益终身了。就我在实习过程中的感想与心得汇报如下。

  一、安全生产

  都说安全是天,可以前也并没有怎么在意,在实习期间才深刻的认识到安全生产的重要性和意义。在这里领导和工人都严格的贯彻“安全第一预防为主”的安全生产方针。新工人来的第一课就是安全教育,我来的时候就首先的让我学习了安全生产的法规。使我明白了什么叫“三不伤害”;同时也增强了自我保护意识。通过系统的学习使我明白了安全的重要性,所以在实习期间没有发生以外的事故,做到了安全生产。

  二、业务和技能

  这次我们打的.是水文观测孔,通过自己的实际操作,结合自己在学校所学的理论知识;以及老工人师傅的指导帮助。学会了判断岩层、操作机器、测量水位以及书写纪录。使自己的业务水平有了一个质的提高。同时也增强了自己动手操作水平。期间主要对平砂岩做了一些细致调查研究:砂岩是一种沉积岩,主要由砂粒胶结而成的,其中砂里粒含量要大于50%。决大部分砂岩是由石英或长石组成的,石英和长石是组成地壳最常见的成分。砂岩的颜色和沙子一样,可以是任何颜色,最常见的是棕色、黄色、红色、灰色和白色。地球上常见由砂岩相成的悬崖峭壁。有的砂岩可以抵御风化,但又容易切割,所以经常被用于做建筑材料和铺路材料。砂岩中的颗粒比较均匀坚硬,所以砂岩也被经常用来做磨削工具。砂岩由于透水性较好,表面含水层可以过滤掉污染物,比其他石材如石灰石更能抵御污染。我们这里钻探时主要遇到的困难是打平顶山砂岩,平顶山砂岩硬度高容易破碎在钻进过程中不容易钻进又容易掉块卡钻,所以在以后的学习中我要多注意加强这方面的学习。

  三、日长生活

  我们一般在野外作业,比较枯燥乏味,许多配套设施也不到位。不过在这一个月的实习中让我学会了许多以前不会的东西,也学会了在劳动中寻找快乐。同时了增强了自己独立生活和判断问题的能力。我想这将会成为让我一生都收益的财富。 在这为期一月的实习生活中,我受益匪浅。短短的30多天内,我不仅向老工人师傅学习了钻探基本方法和技巧,体会到应该如何跟和同事交流和相处,更被队里同志们的无私敬业精神所感动。这不仅为我今后的理论学习打下了良好的基础,也使我今后从事钻探行业有了一个良好的开端。最后,更加感谢学校和队领导给了我实习学习的机会,也多谢同事们多日来无私的照顾和关心,使我开心顺利的完成在队里的实习生活。

关于工程管理导论的心得体会 篇3

  摘要:本文大致阐述了作者对我国工程管理现状的认知,以及简单的介绍了对工程管理专业的理解,比较了国内外工程管理专业的差异。并简要的规划了大学学习的计划,以及将来的打算。

  通过了这段时间工程管理概论课程的学习,我对这以专业有了更深一步的认识。从原来的懵懂不知到现在的渐学渐深,可以说这段时间的学习对我以后进一步学习以后的专业课程以及以后的找工作都是有很大益处的。在这里我简要说一下我的一些心得体会:广义的工程管理主要包括对重大建设工程实施的管理;对重要复杂的新产品、设备、装备在开发、制造、生产过程中的管理;还包括技术创新、技术改造、转型、转轨的管理,产业、工程和科技的发展布局与战略的研究与管理。而我国的工程管理专业主要是指狭义的“工程管理” 。即对工程项目主要是土建类项目,的管理。我国的工程管理专业是19__年国家教委对高等教育专业进行调整时成立的专业,代替了原来的建筑经济与管理、房地产开发与经营等专业。工程管理就是对工程或者说工程建设进行管理,这里的工程指的是指土木建筑工程。工程管理是对一个工程从概念设想到正式运营的全过程的管理。

  此外,工程管理不仅包括工程项目管理,还包括工程的决策、工程估价、工程合同管理、工程经济分析、工程技术管理、工程质量管理、工程的投融资、工程资产管理等。工程管理是全过程,多目标的管理,是对工程全生命期的管理。而且工程管理涉及工程各方面的管理工作,是全方面的管理。工程管理是以工程为对象的管理。工程管4理通过一个临时性的、专门的柔性组织,对工程建设和运营过程进行高效率的计划、组织、指导和控制,以对工程进行全过程的动态管理,实现工程的目标。工程管理本身有鲜明的专业特点,具有很强的技术性和综合性。而且他是一种实务型管理,需要很强的沟通协调能力。管理工程虽然可以说是一项挑战,但它对保证工程的成功有决定性作用。它对社会的贡献也很大,是非常有价值和有意义工作,会给人以成就感。同时管理一项工程也要解决很多方面的问题,例如如何组织一个工程的建设和运行;采用什么样的建设和运营模式;工程资金的如何管理最有效等问题。工程管理行业的特点:工程管理者最基本、最重要的职业道德准则之一就是公正性。作为一名工程管理者,不应该有任何谋取私利的倾向,不应从参与工程的任何一方接受任何形式的非正当收益。而应该客观、公正地提供真实、准确、详细的咨询意见和建议,为工程项目提供可靠的产品和服务。而且工程管理者具

  有系统的`理念和思维,把握总体目标任务,注重全过程的协调和局部之间的联系。此外,工程管理行业还具有复杂性和严谨性的特点。

  而我国的工程管理行业虽然起步很晚,但现在表现出迅猛发展的趋势。因为我国现在正处于发展中阶段,各地都在大兴土木。而且我国在基本建设方面将进一步增大投入,固定资产投资规模将保持持续增长。社会对住宅和公用设施,交通基础设施的需求旺盛,建筑业的市场空间巨大。而且大规模的工程建设,对城市规划、建设和管理方面的专业技术人才提出了急迫的、大量的需求。所以,更要加强我国工程管理人才的培养。相对来说,目前我国的的工程管理相关行业组织5发展的也很成熟。中国国际工程咨询协会,中国工程咨询协会,中国建设工程造价管理协会,中国建筑业协会工程项目管理委员会等协会等都为我国工程行业的发展提供了有利的支持。我国行业对工程管理人才的需求自然刺激了大学教育对工程管理专业人才的培养。从目前来看,我国设置工程管理专业的高等学校数量明显增加,尤其是

  985、211高等院校。设置工程管理专业的高等学校种类明显增多,其中包括各综合性大学、建筑与土木工程类专业院校、矿业类专业院校、电力类专业院校、财经类专业院校、农业、林业、师范类专业院校。而且工程管理专业的技术背景呈现多样化趋势。此外国内高等学校工程管理领域的硕士、博士学位研究生、工程硕士生数量近年来呈迅速增长趋势。相对于西方来说,我国高校的工程管理专业设置较晚。工程管理专业出现在20世纪__年代美国的佛罗里达大学。到了20世纪末,美国已有八十余所院校设有独立于

关于工程管理导论的心得体会 篇4

  这次实习有几个部分组成:动员大会、工地实习、市场调查、网上调查、数据处理并写调查报告。下面我就这几方面结合自己的表现做总结。

  实习周的第一天中午,我们的指导老师红姐和胡老师就本次实习给我开了一个简短的实习动员大会。会上老师强调了实习的重要意义要求我们每位同学都要认真对待,积极参与并且给我做了实习安排。老师还给我们介绍了以往实习和市场调查的方法和注意事项,我们都认真做好了笔记。我觉得经验介绍这方面很好,让我们在后面的市场调查中少走了很多弯路,比较顺利的得到了我们想要的信息。本次会议给我们指明了本次实习的目的和方向,大家的思想方也集中了,以便更好的开展实习、调查工作。使我对本次实习也充满了期待!

  在工地实习这方面,毕竟是认识实习,不是我们自己亲自动手。我们只是一味的听老师讲解,有问题就提问,没有的就在旁边随便看看听听。我在这次工地实习中,我学到到的东西还是很少很少的。就了解了几种工地常用设备工具、施工方法、简单的结构户型等。我自身对施工方面也不怎么感兴趣,也不知道要问些什么问题,也就跟着老师同学走走看看。不过在参观的时候,我到发现我们班很多男生都积极地提问了,有的时候还帮我们同学解说一些简单的问题,说得头头是道、有理有据。原来他们在平时的假期都有自己找工地实习,这点很值得我学习,毕竟只有亲自动手了才能更好的理解相关的工作。

  接下来实习的这一块是市场调查,我觉得市场调查时我在本次实习中最大的收获。毕竟这是我们亲自去做的,其中的经历都给我们很大的影响。让我们走出校门,走进社会。了解真正意义上的社会,而不是总在老师的荫蔽下。虽然老师给了我们很多很好的意见和建议,但缺乏经验的我们还是碰到了不少钉子,在角色扮演中,还不能很好的圆谎,商家问了几个问题之后我们就答不上来了,特别是刚开始的时候很容易的就穿帮了。走了几家之后情况有所好转毕竟有了前面的经验,后面的调查还比较顺利。但是在出去调查的时候,特别是第一次去红卫仓做关于建材的调查时,我们小组没有能做到分工合作,都是5个人同时进一家店铺,而且主要是女生问的多,男生还是有点害羞,而且我们在一家店铺逗留的时间比较长。导致我们调查的进度有些慢,一个下午才走了一条巷子,虽然得到的数据不少,但我还不是很满意。但是在第二次的房地产方面的调查中,情况有所好转,男生更积极主动,使我们的调查也更顺利了。

  在做建材方面的调查时,我们去了位于跃进路的红卫仓建材市场。红卫仓是柳州几个比较大的建材市场市场之一,里面的东西也是一应俱全。从钢筋到瓷砖卫浴,家居装饰等等,在那里都可以找到。回来之后我们也和其他的小组交流,发现红卫仓相较燎原和西环建材市场而言价格较为低廉,建材的档次也比较低一些。那些店面都是私人经营为主,建材的品牌琳琅满目,比较杂乱;专营店不算多,专营店的材料就比私人经营的质量、档次、服务都上了一个档次,当然价格也是有很大差异的。其实我们能够了解到的比较全面的信息都是从专营店得到的,他们的服务态度、专业知识都很不错,即使他们知道我们是学生还是很热情的接待我们。同种建材导致价格的差异主要就是品牌、材料、规格、性能四个方面,品牌越好价格也高;新型材料、环保材料、安全材料的价格也较高;规格也是越大越高;性能当然也是越好越方便的就越高。总体来说建材的价格也不低,装修还是一笔很大的开销。

  在调查一手房时,我们所调查的区域在售的楼盘只有一个就是“华美·星园林居”,其他两个都是临近区域的楼盘(“在水一方”、“川海·汇景龙湾”)。由于对地形的不熟悉在寻找售楼部时还是花了一些时间。在和售楼小姐了解情况时我们就直接说明了身份和来意,她对我们不是很热情,不过还是把我们想要了解的大部分信息告诉了我们。

  在调查一手房的是我们发现我们负责的这个片区(西环路以西)的建筑相对来说比较老旧,没有很多新的楼盘。交通上还算便利,但是因为是比较旧的城区所以环境不是很好。不同地区的房子由于周边的环境、交通等状况的不同会导致房子价格的差异,即使同一栋房子朝向和楼层也会导致房子的差异,朝向通风后的房子自然价格就高一点。柳南区这边特别是西环路以西的房价相较而言较为便宜,比我们学校附近的几个楼盘价格低了一大截。我们所调查的这个片区均价大概是4000~5000元/㎡,这样的价格在我们整个柳州也算一个比较中等的价位,大多数人都可以接受的。在我认为它的性价比还是比较高的,这个小区在那一带算是很不错的小区了,小区的绿化环境、设施,户型都不错,在购房时我觉得是不错的选择。

  在二手房调查中,发现二手房不是按片区来分的,而是在每个区域都有二手房公司,他所有的二手房信息都是整个柳州的信息,没有单独哪个片区的。所以在调查是就比较麻烦,接待我们的接待员给我们的信息也是整个柳州不同片区的二手房价,而不全是我们所调查的区域。但是从中我们也发现二手房的价格也不低,它的价格也要根据其地段情况来定的,也要受到周边环境、交通、装修情况等的影响。对于低层建筑楼层越低价格越高,对于有电梯的高层建筑楼层越高价格越高,有的二手房的和一手房的差价不是很大。

  这就是我本次实习的大体情况,通过参观工地和市场调查了解了很多关于工程建筑的知识,也大体了解了柳州的房地产状况、经济状况。为我今后的学习、生活确立了更明确的目标。本次实习我获益匪浅,也发现了自己很多的不足,我会取长补短,为自己的未来打下坚实的基础!

关于工程管理导论的心得体会 篇5

  今天的实习地点是唐山市职业教育中心增建学生宿舍、食堂和实训车间工程是我们参观的第四个工程项目。一进工地我们就看到了工程宣传栏,上面对工程做了简单介绍,还有一些施工准则。再向里就看到了钢筋的加工区,里面有各种各样的钢筋:有盘条、螺纹钢、型钢,还有一些机械工具:钢筋调直机、钢筋切割机、和钢筋弯曲机。

  老师和工地负责人把我们带到正在施工的实训车间楼,实训车间楼是二层的框架楼,技术员告诉我们脚手架用的管直径为48mm,厚度为3.5mm, 长度有1.5 m,2m,3.5m,4m,6m。二层还没有封顶,正在绑扎钢筋,我来到房顶的绑扎现场,看到了负筋和已经支好的模板。

  上图负弯筋上面的铁架是用来控制负弯筋不变形、不下沉的。它的作用有如下功能:1、能保证楼板砼的厚度,2、能保证楼板负弯筋不变形,3、能作运输道用。

  框架柱使用的模板是胶合板,由于胶合板韧性大,易变形,所以模板用通长的木条和方钢支撑,以便均匀受力,且木条和方钢双向管加固。老师告诉我们混凝土入模时呈疏松状,里面含有大量的空洞和气泡,必须采用适当的方法在初凝前捣实完毕,才能使构件或结构满足使用要求。方法有振捣法,挤压法,离心法。现在有许多检测方法,如红外线法。X 光法等,如果构件不合格,必须重做。楼顶女儿墙的钢筋已经绑好,是用一级钢筋绑成十字网格,此楼的女儿墙设计高1m厚100mm,女儿墙具有美观,便于防水等功能。

关于工程管理导论的心得体会 篇6

  我所学习的是工程管理专业,在大学的几年当中我已把理论知识牢记在心了,为将理论知识实践到工作中,从今年开始,我在某工程公司附属单位进行了工程管理实习工作。在实习的过程中我不断自己,我将我所获得的成果写下了实习体会。

  在实习中,我在公司指导老师的热心指导下,我展开了自己的。积极参与公司日常管理相关工作,注意把书本上学到的工程管理理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的工程管理理论,探求日常管理工作的本质与规律。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。

  要谦虚谨慎,勤奋好学。注重理论和实践相结合,将所学的课堂知识能有效地运用于实际工作中,认真听取老员工的指导,对于别人在中提出的建议,可以虚心听取。表现出较强的求知欲,并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,灵活运用自己的知识解决工作中遇到的实际困难。

  工作中需要踏实肯干,吃苦耐劳。有创造性、建设性地独立开展工作的思维;具有一定的开拓和创新,接受新事物较快,涉猎面较宽,在工程计算领域不断地探索,有自己的思路和设想。能够做到服从指挥,认真敬业,工作责任心强,工作效率高,执行公司指令坚决。在时间紧迫的情况下,加时加班、保质保量完成工作任务。

  生活上需要待人诚恳,作风朴实。严格遵守单位的各项规章制度,实习期间,不要出现过无故缺勤,迟到早退的现象,要与单位同事和睦相处,交流融洽,要做到取长补短,虚心好学,注重团队合作。实习是我步入社会前的第一课,教会我怎么待人接物,如何处理各种事情。虽然在短短的一个月里看到的只能是工作的一个侧面,学习的只能是一些初步的方法,但这些对于我是非常重要的。

  这次实习告诉我,在社会这个大学堂里我还是一个小学生,还有很长的路要走。要抱着谦虚谨慎的态度,无论大小认真踏实的完成每一件事,走好每一步。通过实习,我有信心,未来的路我能更好地走下去!

关于工程管理导论的心得体会 篇7

  广义的工程管理主要包括对重大建设工程实施的管理;对重要复杂的新产品、设备、装备在开发、制造、生产过程中的管理;还包括技术创新、技术改造、转型、转轨的管理,产业、工程和科技的发展布局与战略的研究与管理。而我国的工程管理专业主要是指狭义的“工程管理”。即对工程项目主要是土建类项目,的管理。我国的工程管理专业是1998年国家教委对高等教育专业进行调整时成立的专业,顶替了原来的建筑经济与管理、房地产开发与经营等专业。工程管理就是对工程或者说工程建设进行管理,这里的工程指的是指土木建筑工程。工程管理是对一个工程从概念设想到正式运营的全过程的管理。此外,工程管理不仅包括工程项目管理,还包括工程的决策、工程估价、工程合同管理、工程经济分析、工程技术管理、工程质量管理、工程的投融资、工程资产管理等。

  工程管理是全过程,多目标的管理,是对工程全生命期的管理。而且工程管理涉及工程各方面的管理工作,是全方面的管理。工程管理是以工程为对象的管理。工程管理通过一个临时性的、专门的柔性组织,对工程建设和运营过程进行高效率的计划、组织、指导和控制,以对工程进行全过程的动态管理,实现工程的目标。

  工程管理本身有鲜明的专业特点,具有很强的技术性和综合性。而且他是一种实务型管理,需要很强的沟通协调能力。管理工程虽然可以说是一项挑战,但它对保证工程的成功有决定性作用。它对社会的贡献也很大,是非常有价值和有意义工作,会给人以成就感。同时管理一项工程也要解决很多方面的问题,例如如何组织一个工程的建设和运行;采用什么样的建设和运营模式;工程资金的如何管理最有效等问题。

  工程管理行业的特点:工程管理者最基本、最重要的职业道德准则之一就是公正性。作为一名工程管理者,不应该有任何谋取私利的倾向,不应从参与工程的任何一方接受任何形式的非正当收益。而应该客观、公正地提供真实、准确、详细的咨询意见和建议,为工程项目提供可靠的产品和服务。而且工程管理者具有系统的理念和思维,把握总体目标任务,注重全过程的协调和局部之间的联系。此外,工程管理行业还具有复杂性和严谨性的特点。

  而我国的工程管理行业虽然起步很晚,但现在表现出迅猛发展的趋势。因为我国现在正处于发展中阶段,各地都在大兴土木。而且我国在基本建设方面将进一步增大投入,固定资产投资规模将保持持续增长。社会对住宅和公用设施,交通基础设施的需求旺盛,建筑业的市场空间巨大。而且大规模的工程建设,对城市规划、建设和管理方面的专业技术人才提出了急迫的、大量的需求。所以,更要加强我国工程管理人才的培养。相对来说,目前我国的的工程管理相关行业组织发展的也很成熟。中国国际工程咨询协会,中国工程咨询协会,中国建设工程造价管理协会,中国建筑业协会工程项目管理委员会等协会等都为我国工程行业的发展提供了有利的支持。

  我国行业对工程管理人才的需求自然刺激了大学教育对工程管理专业人才的培养。从目前来看,我国设置工程管理专业的高等学校数量明显增加,尤其是985、211高等院校。设置工程管理专业的高等学校种类明显增多,其中包括各综合性大学、建筑与土木工程类专业院校、矿业类专业院校、电力类专业院校、财经类专业院校、农业、林业、师范类专业院校。而且工程管理专业的技术背景呈现多样化趋势。此外国内高等学校工程管理领域的硕士、博士学位研究生、工程硕士生数量近年来呈迅速增长趋势。

  相对于西方来说,我国高校的工程管理专业设置较晚。工程管理专业出现在20世纪30年代美国的佛罗里达大学。到了20世纪末,美国已有八十余所院校设有独立于工商管理学院的建筑管理院系。而且像美国和英国等西方国家的高校设置的工程管理专业相对独立,分别于其他院系,而且其办学规模稳定,教学体系健全。而我国的工程管理专业的初体是1956年建立的建筑工程经济与组织专业或叫做建筑工程经济组织与计划专业。直到1998年,诸多相关行业专业,房地产经营管理,管理工程,国际工程管理,涉外建筑工程营造与管理等,才合并成一个专业工程管理。作为管理科学与工程一级学科下设的6个专业方向之一,才首次出现在1998年高等学校本科专业目录中。只是这一个专业着重的方向不同,在就业等方面会分不同的方向。

  目前,我国的很多高校在工程管理专业的设置上所分的方向也有所不同,大致的有建筑(经济)管理,土木工程施工管理,工程造价或工程预算,工程监理,物业管理,项目管理,国际工程管理,房地产经营与管理等。我校的工程管理专业分三个方向,即建设项目管理,国际工程管理和房地产投资与管理。在我国工程管理专业迅猛发展的同时,也存在着很多问题,例如归属不确定。由于其相对独立、完备的基础理论及技术方法体系和广泛的适用性,使其在现有学科体系中难以归属某一确定的学科。数百个高校开设工程管理专业,然而同一专业却归属于不同的一级学科之下。

  我认为,一个合格的工程管理专业毕业生应该具备多方面的知识,工程技术知识,管理知识,经济学知识,工程法律工程合同知识等。一个合格的毕业生应该具备工程、管理、法律等多方面的知识;因为它既需要土木专业方面的扎实的知识,需要具备验证、指导及解决工程问题和编制工程文件、设计组织架构、解决技术问题的能力,有的时候,还需要应用各种技术和现代工程工具去解决实际问题;又需要管理方面的才能,需要计算机操作、英文写作及沟通的能力;而且,作为一名管理者,它还需要具备基本的职业道德和社会责任感,以及良好的表达和沟通能力;同时还应有在全球化背景下应对工程环境变革的能力。

  工程管理专业的就业领域涉及建筑工程、工程施工和控制管理、房地产经营以及金融、宾馆、贸易等行业部门的管理工作。这一专业涉及就业领域对人才的大量需求比较普遍。从银行证券到酒店宾馆,从建筑企业到房地产开发公司都急需补充大量的工程营造管理及相关专业的人才,因此人才市场上对该专业人才的需求量很大。该专业就业领域所涉及到的工作是:综合系统地运用管理、建筑、经济、法律等基本知识,侧重于工程建筑、施工管理以及房地产经营开发,并熟悉我国相关的方针、政策和法规,进行企业工程开发建设项目的经营和管理。

  作为一名新时期的大学生,我们应该做一名符合社会要求的毕业生。我觉得,首先最重要的就是,我们在大学期间要学好专业课,为以后的进一步深造打好基础。特别是涉及将来在管理工程时需要用到的专业知识,例如建筑力学和经济学原理等。在学习这些课程期间,如果想要做到学好理论知识的话,就必须要掌握老师课堂上所讲授的内容,此外,还要多多看书,查资料,补充自己的课外知识。而且,我们不光要做到理论知识扎实,很要能够灵活运用这些知识。因为工程管理这个专业是一门实践性专业。所以,为了更多的了解实际工程,大三的实习课也是非常重要的。此外,作为工程管理专业的一名在校生,我们应该提早安排和规划自己的专业方向,按照自己选择的方向选择就业方向。为将来的人生打下坚实的基础。

关于工程管理导论的心得体会 篇8

  一个多月的暑假实习就要结束了,我在这一个多月的实习当中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅。

  回想自己在期间的工作情况,不尽如意。刚开始信心满满的,决定要怎么怎么样,当实际与想象有了差别之后就有点泄气了,感觉开始有些无事可做,但庆幸的是自己坚持下来了,过了几天就慢慢进入状态了,开始了一系列的工作。在实习中不光学到了好多知识,还有老师的教导,使我们慢慢了解社会,消除了我们走向社会的恐惧心理,是我们对未来充满信心,以良好的心态面对社会。同时,也使我们了解到工作的艰辛以及竞争的激烈性。了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为以后的工作奠定良好的基础。马上就要离开实习单位了,我感慨万分,在此,我写下我这一段时间的心得体会:

  一、要掌握过硬的基本理论知识

  我们的实习能够顺利进行的根源在于我们有过硬的基本理论知识,我和同学几个平时学习成绩还不错,平时学习也比较认真。所以在使用全站仪测量时,虽然开始不懂,但在老师的讲解下,很快就明白了它不过是经纬仪和水准仪的合成体,其基本操作原理是基本一致的,只要加强联系就好了。当有工作人员在操作的时候,我们就会认真的在旁边看,在师傅休息的时候我们也动手操作,加上平时的理论,学习慢慢的就学会了。

  二、要有敢于创新的精神

  虽然,我们平时感觉学习还不错,但是,到了真正动手实践的时候,还真有些老虎吃天——无从下手。不过,我们敢于实践,敢于摸索,敢于创新,终于在慢慢的实践摸索中学会了好多,包括全站仪的使用和工程量的计算。我想,在以后的工作中也应该保持这份创新精神。

  三、要有求真务实的实干精神

  不管干什么都要都要动手做了才知道会还是不会,不能只靠自己听来的,那样在实际操作中实行不通的。就像这次在实习中,之前听了好多关于全站仪的理论操作,以为自己已经掌握得很好了。但当实际操作了才知道,好多就是纸上谈兵,不操作根本就不知道实际是怎么一回事。就像是在工程量计算过程当中,好多量不通过实际的计算,自己根本就不知道那一部分该扣,那一部分该加,真正计算过了才知道。同时在实践过程中要及时和老师沟通,这样才能学得更快,而且行之有效。我想不管我们是搞什么工作的,但都要有求真务实的精神,只有这样才能做一名合格的工作人员。

  四、熟能生巧

  这是在实习过程中老师经常说的一句话。不管我们以后是干工程造价还是测量这个行业,都需要实际操作能力很强,要不然如何完成工程价款的预算,如何按工期完成测量,这些都是在平时的实践中积累,所以平时要多练,通过多练习才能熟能生巧。

  五、老师的精心指导非常重要

  在实际操作过程中,我们难免有一些解决不了的问题,这时,老师的仔细耐心的指导使我们茅塞顿开,思维也开阔了好多,我们能在不断实习当中提升自己的能力很大程度上源于老师的不断指导和教导,所以我们在实习当中应该多向老师请教,和老师相处融洽,从而不断提高自己的水平和技能。实习发现学习和交流的重要性,实习生可以和老师像朋友一样相处,老师有什么事也喜欢找其帮忙,不知不觉中就多了学习的机会。所以我们要自己给自己创造机会来不断提升自己。

  本次实习是我亲身感受到了所学知识与实际的应用,理论与实际的结合,让给我扩大了视野,也算是对以前所学知识的初审吧!这次暑期实习对于我以后的学习、找工作受益匪浅。在一个月中,不仅学到知识,也让我初步的认识了这个社会,对于以后从事哪一方面工作有了目标以及做人所应该把握的方向也有所启发。

  实习时每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习时把我们学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想,作为一名即将步入社会的大学生,我们要加强自身能力的提升。同时对自己以后的人生应该有所计划,踏踏实实的一步一个脚印的去实现自己的人生目标。

关于工程管理导论的心得体会 篇9

  大四的实习生活临近尾声,在这次实习过程中,在实习工地的师傅的指导下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从老一辈的施工员那学到了许多做人处世的道理。

  在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下四点:

  一、专业知识掌握的不够全面。尽管在学校认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任铁路工程工作,因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

  二、专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向从事水利工程的前辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

  三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。

  四、对理论只是的掌握不够扎实,实习时用到了才知道自己没学好.在学校时只是为了应付考试过关,才在考试的时候随便看一下,等考试过后就是脑子里一片空白,不管以后要用与否就都在记忆里消失了.熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子.对于最新的施工规范不知道,致使不能很快地判断出施工的对错.对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解.理论联系实际的能力差,对于建筑方面的最新动态了解太少。

  十几年的学生生活,即将划上一个句号。在公司实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这实习期,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢师傅们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益匪浅。

关于工程管理导论的心得体会 篇10

  自我进入公司以来,在的耐心指导和同事的热心帮助下,学到了较多的工程施工现场管理知识,并积累了丰厚的实践经验,现以下几点指导。

  一、 交接与交流

  工程开工之前做好各项交接工作,我方经过监理以书面形式和甲方交接施工工艺、施工流程,并要求三方签字确认。对基层墙面质量进行验收,确认合格后双方书面交接,方可施工。

  施工现场人际关系的处理非常重要,处理好现场管理人员以及监理的关系就等于节省了时间、增加了效率,关于施工现场存在的问题一定要与相关人员多沟通、多交流,如果出现对我方施工有影响的应即时请甲方解决并处理。

  二、 施工质量管理

  质量第一,首先要选择一个各项指标优良的施工班组,开工之前,要召集所有施工人员参加现场会议,传达项目工程的施工工艺和施工流程。

  每天严格检查施工质量,做到及时发现并解决问题,对于不符合要求的施工部位,必须进行处理或者返工;每道工序施工完成后,要经甲方、监理验收签字,方可进行下道工序。

  三、 施工进度管理

  施工进度是决定工期的最大因素,一定要做好周密详细的时间安排。现场施工要将施工时的周计划、月计划按时上报甲方,如果遇到对我方施工有影响的情况,应及时申请甲方解决处理,以免耽误工期。如果施工进度跟不上的话,在必要的情况下增加施工班组人员,并将每周、每月的施工情况和进度,向公司汇报,以便公司统筹安排、按期结账。

  四、 材料管理

  材料的管理是每项工程的关键,首先一定要选好储存材料的仓库(防雨且便于卸货、搬运的位置),施工时搅拌机和施工部位落地灰要清理干净,特别是刮尺上的保温砂浆要倒入灰桶,下班之前仔细检查各处,保证现场的干净整洁,特别是堆积材料的地方要重点排查,以免下雨淋湿造成不必要的损失。申报材料时,要结合施工进度和当时天气情况,只供材料不包工的工程,材料进场要清点数量,并要求甲方管理人员确认签字。

  五、 安全管理

  以人为本,安全第一,只有确保安全的情况下才能保障效率。

  每天开工、收班都应清点人数,禁止酒后施工作业,高空作业必须佩戴安全帽、系好安全带,外脚手架没有经过安全员同意和批准,禁止私自拆除和变动,违者严处。

  六、 工程收尾管理

  工程完工后,对施工面再次全面系统检查,经过甲方和监理验收,并对施工面积落实,和甲方核对确认。即时清点施工工具和剩余材料送回公司。

  以上为我个人现场管理的一些实践经验,但在工作中还存在较多的不足和失误,管理的不够完善,希给我更多的指导和帮助,我将在今后的实践工作中不断的锻炼自己、积累自己、提高自己、完善自己,贡献自己有限的力量于公司无限的发展中。

关于工程管理导论的心得体会 篇11

  为期2天的“工程项目管理”培训顺利结束了。通过这次培训开阔了我的眼界、拓展了我的知识面,使我感觉到受益非浅。下面谈一谈我的学习体会。

  平时,我们常常说做一个学习型的人,这不应仅仅从口头上喊一喊,而应确确实实得做一个学习型的人,我们的工作需要我们这样做,我们的社会也需要我们这样做。

  日常学习并不是仅进行狭隘的书本理论知识学习,它包括工作生活中的各方各面,我们还未知或不够熟悉的方法、技巧、见识,其应包括书本知识的学习与社会知识的学习,我们也只有通过多多学习尤其是那些成功人士或业内资深人士说的、做的,这样很有利于提高我们的学习能力、工作能力、处世能力,平时也许理论知识有了很多,但还需要通过实践验证从而做到真正的吸收,不能做一个只讲理论干不来实际工作的迂腐文人。

  在学习的过程中我们愈是感到有难度,就说明我们对该方面愈是无知,我们愈是要搞清楚它,我们知道的越多,我们的接受能力、学习能力、工作能力才会愈强,我们掌握的生活技能就会比平常人多,我们的'生存能力也就会比别人强。

  通过此次培训学习,知道工程项目管理不仅要求我们要有过硬的专业素质,还要求我们要有过硬的管理水平。不懂专业,我们无从去管理,只懂专业缺乏管理能力,我们的工作效率、工作能力就会大打折扣,我们就不足为一名出色的项目管理人员。通过此次工程项目管理培训,也许我们并不能准确记住某个参数,但是对工程项目建设所涉及的业主方、设计方、施工方、监理方等部门之间的权利、义务关系都有了一个大致了解,对工程项目建设所涉及的管理、技术工作有一个明晰的概念,需要时通过快速查阅质料使问题得以解决。

  通过此次培训我基本上比较全面的了解了工程项目管理所应掌握的专业知识、法律、法规、制度等,为以后工作打下了坚实基础。

关于工程管理导论的心得体会 篇12

  大四的.实习生活临近尾声,在这次实习过程中,在实习工地的师傅的指导下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从老一辈的施工员那学到了许多做人处世的道理。

  在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下四点:

  一、专业知识掌握的不够全面。

  尽管在学校认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任铁路工程工作,因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

  二、专业实践阅历远不够丰富。

  由于专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向从事水利工程的前辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

  三、专业知识在工程中运用不够灵活。

  通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。

  四、对理论只是的掌握不够扎实,实习时用到了才知道自己没学好。

  在学校时只是为了应付考试过关,才在考试的时候随便看一下,等考试过后就是脑子里一片空白,不管以后要用与否就都在记忆里消失了。熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。对于最新的施工规范不知道,致使不能很快地判断出施工的对错。对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。理论联系实际的能力差,对于建筑方面的最新动态了解太少。

关于工程管理导论的心得体会 篇13

  一、 实习概况:

  话说工程地质实习就这么快地结束了,时间虽然短暂,但是我们从中收获了很多很多。工程地质教学主要分为三个部分:教室里的理论教学、室内实验室实验和野外实习课中的学习。其中,野外实习是一个重要的环节,因为学土木建筑的重视的是实践操作,所以野外实习是对课堂知识的一种巩固,是课堂在实践中的再现。实习现场与土木工程想结合吧,使学生获得更加直观的知识,,开拓了视野,培养和提高实践工作能力:洞察能力,实践动手能力,识图能力,分析问题解决问题的能力等。了解野外地质工作的基本方法,掌握实践操作技能、野外生存技能以及编写实习报告等。

  我们学生大部分时间都是待在学校里面学习理论知识,被学校保护着。出去课外实习让我们走出校门到野外去进行现场的认识和学习,可以锻炼我们艰苦奋斗、吃苦耐劳、遵纪守法、团结合作等集体观念和良好的品质!磨练我们的意志和体质,使我们对社会、对自然有更加深刻的了解。

  二、实习要求

  本次实习的主要内容为:了解和掌握罗盘的结构构造特征及功能;学会掌握使用罗盘进行定向、定位和测量各类地质体或地质界面的产状要素;熟悉掌握地形图的判断和使用步骤与技能;使用地形图进行实地定向、定位,观察图中与实地中的各类地形地貌现象;实地观察外动力地址作用的类型、强度、产物等问题;观察内动力地质作用的类型、强度、产物等问题;岩石和岩层类型及特征的实地观;各类土木工程观察和交通工程和地质环境、工程地质条件的相互影响作用关系实地观察;实地观察某水利水电工程建设与地质、地形地貌环境条件的相互关系;实地观察其他类型工程建设与地质地貌环境条件的相互关系。

  三、实习主要计划与线路

  观看地质视频;福清宏路、东张路线;闽江—洪塘(南港)——洪山(北港)路线;长乐江田—北山——下沙路线;鼓山路线。

  老师在地质实习的第一天安排观看地质视频,让我们对地质实习有一定的了解。与我们讲解了关于地质实习时罗盘的使用方法,叫我们测倾向、走向、倾角等。还强调了关于安全的问题。讲解了个地质点的主要观察点的主要观察内容和要求:

  做到“五勤”,即:勤敲打、勤观察、勤测量、勤记录、勤探索。在各个实习点,有重点地观察和描述,把课本和实际结合起来,做好文字记录和地质描述,并注意收集和积累第一手资料,学会画图,以科学的态度对待野外的工作。

  勤于思考,积极参加现场讨论,每天结束实习后,及时整理野外记录和写实习日记。

  四、实习内容

  1. 罗盘的认识

  地质罗盘的结构构造:地质罗盘式样很多,但是结构基本是一致的,我们学生常用的是圆盆式地质罗盘仪。由磁针、刻度盘、瞄准板、测斜仪、水准器等几部分安装在一个铜、铝或者木制的圆盆内组成。

  如图:

  罗盘的使用——测走向、倾向、倾角。

  岩层走向——是岩层层面与水平面交线的方向也就是岩层任一高度上水平线的延伸方向,测量是将罗盘长边与层面紧贴,然后转动罗盘,使地盘水准器的水泡剧中,读出指针所指的刻度即为岩层的走向。

  岩层的倾向——倾向指岩层面上最大倾斜线在水平面上投影所指的方向或者岩层面上法线在水平面上投影所指的方向,该投影线是一条射线,称为倾向线,只有一个方向。倾向线与走向线互为垂直关系。

  岩层的倾角——倾角指岩层面与水平面的交角。一般指最大倾斜线与倾向线之间的夹角,又称真倾角。它是沿着岩层的真倾斜方向测量得到的。岩层面上的真倾斜线与水平面之间的夹角为视倾角。

  2. 大坝工程地质

  东张水库最初的目的是服务于福清市的农业供水。但是随着岁月的流逝,如今它发展为:1、主要为了满足城市供水;2、小型水利发电工程;3、重要的国家4A级旅游景点;4、发展一些特殊的养殖业(对水质无影响的养殖业)。 下图为东张水库大坝坝顶:

  东张水库坝区的地质条件:

  a) 坝区及坝基的岩石类型与特征,坝区由粗粒花岗岩构成。岩石呈致密片状结构,微风化或多呈新鲜状。以岩基状产出。

  b) 坝基花岗岩体中发育有一组构造裂隙,该裂隙倾向上游,且呈高倾角,其走向与大坝的轴向小角度斜交(或近乎平行),

  它对大坝的稳定性的影响较小。

  c)

  d) 坝堤主要以侵入酸性岩浆岩,稳定性强。 岩石的RQB值用于评价地质条件的好坏。RQB=岩心长度大于10CM的总量/钻径的总深度。

  由于大坝的岩石新鲜,地质条件好,又是倾向上游,所以有利于大坝的稳定。 3. 水的地质作用

  水流对许多建筑物或者岸边的工程会产生很大的影响,甚至可以使建筑物被破坏失稳等。闽江占福建土地面积一半,约为6万平方公里,水量于全国众多水系排名12或13左右。闽江河沙质量高,曾出口日本、香港、中国台湾等地。闽江河流的堆积作用和侵蚀作用的地质地貌及其特征。下面以洪塘大桥以及洪山桥为例:

  a) 洪塘大桥

  洪塘大桥位于闽江南港(乌龙江)之上,由于其河床的堆积作用强,导致桥墩进行了多次加固。曾经是福建骄傲的大桥,是由于建桥时没有考虑到河床的地质,导致整座桥建在淤泥之上,但是淤泥的承重能力实在太低,导致桥失稳,到处发生破坏,为了使桥能够正常使用,曾多次进行了大型的加固。为什么会发生这样的情况呢?

  其主要原因在于南港河床浅,水流作用较弱,堆积作用强,形成了河漫滩面积广阔,由于堆积作用,使得桥墩受淤泥的压力也很大,导致桥发生许多不稳定因素。桥墩进行加固多次。其中1号墩加了6根桩,2号墩加了四根桩,其他各桥墩也进行了相应的加固。

  b) 洪山桥

  洪山桥位于闽江北岸,长度不足200米,虽然仅这么短的桥,但是多次出现了许多重大问题。其原因是由于闽江北港水流作用强,对河床、桥墩、河岸的寝室冲刷作用强,导致桥台失稳,又因为桥墩建立在淤泥之上,使得洪山桥出现了许多重大问题。其桥墩用厚厚的混凝土进行包裹,产生重力作用进行加固,在桥墩上还加了多根桩加固才使得洪山桥得以运行。

  4.

  a) 岩石及边坡工程地质问题 土质边坡加固工程

  图一 图二

  图一为福厦高速公路边上,一酒店后的土质边坡加固工程,该边坡采用了简单的加固方式,用混凝土进行加固。并在山体上铺设管道用以排除多余的水分,有利于边坡的稳定。一般这样的边坡加固成本较低,较为简单,混凝土的厚度一般大于5CM;右图二为洪塘大桥某一明洞边坡加固,此边坡采用了格构结构对其上部的土体进行加固,并在网格里面种植植物,有利于水土保持和美观。其下部为岩质边坡。

  b) 岩质边坡加工程

  岩质边坡其稳定性主要由岩石构造、岩石风化程度等决定。岩石地质构造分为断裂构造、褶皱构造等。而我们实习的地点的岩石主要都为酸性岩浆岩(侵入岩)中的花岗岩,流纹岩。各种岩石的破碎程度决定了岩石的稳定性。而风化程度的不均也会使得边坡存在很多安全隐患。例如同一地段中的岩石因风化程度不同其稳定性差异很大。风化程度不同主要表现在风化层厚度不均、顶底 界面变化大、你中有我我中有你等。

  图三 图四

  图三为福厦高速旁公路的岩质边坡加固。岩石上破裂面较多,结构面倾角比土坡结构倾角小。图四为天堂大门路旁的边坡加固,其边坡倾角较大。

  图五为下沙海岬的岩石地质现象。主要以酸性侵入岩和基性侵入岩构成,花岗岩是海岬的主体,其间穿插侵入有多条暗黑色呈墙状或脉状的基性侵入岩(辉长岩或辉绿岩)。海岬掩体裂隙节理较发育:有多组产状及成因不同的裂隙节理,其中有岩浆岩成岩过程后期形成的即因冷却结晶差异形成,还包括有受地质构造作用产生的破裂而形成的。海岸带海水地质作用类型和特点的现场观察,海水的侵蚀作用和堆积作用在海岸带不同地带不同的表现。

  五、实习心得

  经过为期一周半的实习,我们收获颇多,感受颇多。特别是在外出实地实习的那几天,对于我们这些平时在课堂学习的学生来说,收获是巨大的。我们不仅通过实地学习学会了熟练地掌握了罗盘的基本使用技巧,还熟悉了一些岩石(花岗岩、流纹岩、辉绿岩、辉长岩等)的辨认,通过观察我们可得知它们的构造类型,节理情况,走向倾向等及所遭受的风化作用(或其他地质作用)

关于工程管理导论的心得体会 篇14

  xx年9月15日—9月22日,在公司的安排下。我很荣幸的参加了工程项目管理专题培训。通过这次培训让我充分认识工程管理的重要性和必要性,有效的提高了自我的理论水平和规范管理水平;进一步增强了自己战胜困难,搞好工作的信心和决心。通过这次培训,我学到了许多有用的理论知识。除了学习知识,也加深了对工程管理的理解。

  这次培训涉及到工程的每个分项工作都由进行专门的讲课。老师经验丰富,利用通俗易懂的语言讲解理论知识,将古板的教学内容融汇于现实中,而且将自己多年来在工作实践中积累的研究案例以及施工经验,与工程管理实践技术相结合,毫不保留的传授给各位学员,开阔了大家的视野;并借助幻灯片等授课工具进一步深化了培训内容,培训达到了预期的目的。各位学员抓好这次难得的机会,认真学习,充分认识到科学的工程项目管理是完成工程的关键。

  通过这次培训我得到了一下:

  对工程管理有了更明确、清晰的概念。学习之前,对工程项目管理的理解处于一知半解的状态;对工程项目管理的内容理解比较模糊;对工程项目管理工具认识比较零散,缺乏系统的认知,通过的讲授,对工程项目管理有了系统的了解。

  明确了工程项目管理不只是工程管理的必然手段,更可以运用于所用的工作管理当中。学习之前,提到工程项目管理,联想到的就是工程项目的管理,比如说建筑工程、管理工程等。但通过的讲授,进一步知道了日常工作均可以引入项目管理的方法。

  工程项目管理要素(时间、范围、成本、质量)使任务变得更清晰明了,一项任务如何在执行前明确四要素,将决定此任务执行的最终效果。在以后的工作中,必将四要素贯穿于任务的始终。

  通过学习,对以后的工作帮助甚大,加强了对工程项目管理的整体思路。尤其是对工程项目管理工具有了进一步的理解与应用能力,将尝试运用于以后的管理工作。

  培训,是我们在工作生活中不断提高自身综合素质的过程。在当今社会高速发展的情况下,我们必须不断的学习先进的知识,只有把自己的电充足了才不会被社会所淘汰。几天的培训,检验了自己的诸多不足,认识到加强自我学习的重要性。学习先进的知识并使之用于工作实践中,是不断提高我们工作效率的最佳途径。

  通过这次学习,自己对工程项目管理又有了新的认识。我会将这些理论知识运用到实际工作中去,以提高工程项目管理的水平。提高工程质量,降低工程项目的成本,降低工程项目的风险,最终提高企业的效益,以报答公司对自己的信任。在今后的工作中我必须坚持学习,不断提高自我的工作能力,出色的完成交代的各项工作任务,为公司的不断做强做大奉献己的一份力量。

关于工程管理导论的心得体会 篇15

  自接高管局关于印发《20xx年“百万公众络学习工程”活动实施》的文件以来,为深入贯彻的__届四中全会和贵州省委十届七次全会,进一步提高自身综合素质,结合高速路政工作实际本人积极参与到活动中去,进行学习。通过一段时间的摸索和学习,本人对“活动”体会到:做为一名高速公路管理者,在贵州省高速公路事业高速发展的今天,高速公路管理工作有了质的转变,我现有的知识面已经远远不够用,但现在通过“贵州省数字图书管”平台,让我拓展了视野,接收到了并学习到了更多的知识,现本人将学习的体会如下:

  一、通过进入“贵州省数字图书管”平台学习,丰富了自身的知识量,扩大了知识面,很大层度的提高工作效率。“贵州省数字图书管”平台收录了大量的科技知识和高速公路管理的专业知识、法律知识、法律条款为我的日常工作带了很大的便利,通过查阅让我在工作中使用的法律法规的运用更加准确。

  二、通过学习让自已明白在高速公路事业突飞猛进的今天做为一个“高管人”立足于本职工作的重要性,在不断学习和钻研业务知识的同时,还需要具备运用知识去解决问题和化解与过往司乘人员的冲突和矛盾,不断的优化工作环境及空间。

  三、继续加强络学习,把自身综合素质提升到更高的层次,将本次学习做为一个好的学习开端,一个新的起点需要一份耐心、需要一份持之以恒的态度。以本次络学习为契机,在今后的工作中将平台中的专业知识和文化知识有效的利用起来,将学习到的知识与工作实际结合起来,不断经验更新专业知识结构、不断掌握新的学习方法。在本次学习中,虽然付出了很多的时间和心血,但也收获颇多并取得了一定的成效,但与实现科学管路、创新还有很大的差距,在“立足岗位大练兵、苦练内功强素质”即将到来的时候,我将通过平台迅速充实自已,争取好的成绩。为维护路权、保护路产和现在化管理高速公路事业贡献自已的微薄之力。

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更新时间:2024/12/24 2:48:50