标题 | 2023年交通安全演讲稿精选篇 |
范文 | 2023年交通安全演讲稿精选篇(精选29篇) 2023年交通安全演讲稿精选篇 篇1敬爱的教师,亲爱的同学: 大家好: 马路,一条条的纵横在城市中。而疾驰在马路上的汽车,也为城市的繁华带来活力,可是,在这充满活力的马路上,却有很多人因为交通事故付出了生命的代价。 交通事故往往都是人为的不遵守交通规则造成的。交通事故是完全能够避免的。只要做到不闯红灯、不翻越护栏、不超速驾驶……等等。做到这些能够避免不少交通事故。 寒假里,我自我做公交车去上课。发现不少违反交通事故的人:有的为了快速到达公交车,不走“斑马线”,斜穿马路;有的向刘翔同志学习,不管它三七二十一,也不看护栏上的警示语,直接飞跃护栏,汽车从他们身边擦肩而过,十分危险。 在公交车上,我发现有的司机开车粗心大意:车还没进站,门先开了;或是门没关,油门已经踩到底了;有的司机和旁边人一边聊一边开车。谁也不看看满车厢的标语:为了您和他人的安全,请勿与司机闲谈!还有的司机为了赶时间,油门都要踩爆了。左打一把轮右打一把轮,把车弄得和海盗船毫无区别。 这种例子数不胜数,有太多人对自我充满了信心,殊不知,交通事故往往都是因为过于的自信而发生的。生命仅有一次!期望驾驶汽车的司机和在马路上穿行的人们,注意安全。因为生命重于泰山。 2023年交通安全演讲稿精选篇 篇2敬爱的老师们,亲爱的同学们: 大家好!我是一(1)班的洪佳琪。 相信大家都听到过“平安是福,平安是金”的话语,今天我演讲的题目就是《文明交通,与安全手拉手》。 “红灯停,绿灯行”,“过马路,一停,二看,三通过”,这些交通知识,每一位同学都应牢记于心。车祸猛如虎,滚滚的车轮不知夺去了多少人的生命。因此,在马路上行走,一定要注意安全,千万不要在马路上玩游戏,也不能在马路上踢足球。在乘车时,不要把头伸出窗外。过马路时,应走斑马线。 “文明交通,从我做起”,我们小学生也向所有关心我们成长的大人们郑重承诺:一定学好交通安全知识,自觉遵守交通法规,并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手,文明交通一起走。决不随意穿马路、闯红灯,决不在公路上追逐玩耍并排走,时时处处做一个遵守交通法规,关心他人的文明好少年。 (唱)“祝你平安,噢~~祝你平安,你永远都幸福是我最大的心愿!”最后祝愿大家每一天都平平安安!谢谢! 2023年交通安全演讲稿精选篇 篇3尊敬的领导、各位评委、各位来宾: 大家好!我是来自交通局的。 今天,我演讲的题目是:构建和谐交通,确保平安出行。 说起平安出行,大家常常想到的是公安交警部门。其实,不仅仅是他们,我们交通人为了大家的安全出行同样也在做着各种各样的工作。 有谁能够想象,一辆总重近两百吨的卡车以每小时九十公里的速度在公路上飞驰的时候,是个怎样的场景?要知道,一节火车车皮,一次运输也不过才装六十吨啊!而那些疯狂的车主为了个人的一己之私,硬是敢把一百五六十吨重的货物装在自重二十多吨的车上,然后摇摇晃晃的就开上了公路。可是,一旦刹车失灵,或者操作失误,后果简直令人无法想象。国家投入大量资金所修建的公路,就这样毁在了他们的手上。为了遏制这种可怕的庞然大物出现在我们的视野里,为了我们的道路运输能够正常运转,也为了我们每一位交通参与者的安全,我们的路政执法人员早出晚归,风餐露宿,从车辆运输的源头抓起,坚决打击和制止那些超载超限的车辆驶上我们的各条交通线。 城区,是我们城市中最为繁华的区域,也是居民人口相对集中的地方。有时候,一个城区就是一座城市的缩影。可是,我想问:朋友,当您夜晚在家中准备安睡的时候,您的居民楼下停了一辆装载易燃、易爆或者有毒物品的车辆,您还能安睡如初么?这些对危险化学品运输的管理,也是我们道路交通运输管理部门的一项重要的日常工作。运输车辆是否合乎标准,运输器具是否安全规范,运输路线是否规划合理,这些都是我们的运管人员为广大群众的安定生活所筑起的一道道安全的防线。 其实,我们交通行业和大家日常生活联系最为密切的当属汽车站。我们的日常出行、走亲访友、旅游踏青几乎都离不开它。因此,我们交通人也把这里当作是维护好广大群众平安出行的“桥头堡”。“同志,您好,请把您的包放到仪器上检查一下。”“同志,这班车已经坐满了,请您乘坐下一班。”“同志,请您按照次序排队乘车。”三品检查、拒绝超载、安全驾驶,还有那目前最先进的长途客运车辆卫星定位追踪。一桩桩,一件件,无不饱含着我们交通人为了大家的平安出行所做出的不懈努力,为了构建和谐交通所付出的辛勤汗水。 俗语有云“安全生产,重于泰山”。安全,其实是我们各行各业每天正常运转的基本准则。没有了安全,生产就无从谈起;没有了安全,生命将失去保障;没有了安全,社会将乱作一团。我们交通人所要做的就是维护好百姓的交通安全,确保大家的出行平安。 朋友,你看,那沿盘山公路蜿蜒而上的防撞护栏,那翘首挺立的交通标志,那弯弯曲曲的道路标线,每时每刻不在诉说着我们交通人的心愿。那就是:构建一个和谐交通,愿大家永远出行平安。 谢谢大家,我的演讲完了。 2023年交通安全演讲稿精选篇 篇4各位领导、司机师傅们: 你们好!今天,我很荣幸代表驾驶员的家属在这里演讲,心理是既紧张又高兴。紧张的是,我从来没有上过台,更不要说在大庭广众之下来演讲了,而高兴的是,能通过这次机会,表达我们驾驶员妻子祝愿丈夫安全行车的心愿。我没有华丽的辞藻,但我希望通过我的真诚,唤醒大家对安全行车的重视,对生命的珍爱。我演讲的题目是:警钟长鸣,让幸福万年长。 滚滚的车轮是无情的,不管你是穷人还是富人,不管你是坐公共汽车的还是坐宝马奔驰的,都同样有着命丧车轮的危险,随便的一张报纸都不时会出现交通事故的报道,随便的一条马路上都曾溅染着受害者的鲜血。我们在座的每一个驾驶员可能都不敢保证从来没有出过差错。随着汽车工业的高速发展,汽车的安全性能也在不断提高,但过快的人口增长率以及人们漠然的交通安全意识使得交通事故并未由此而下降。人开着车,但在汽车面前却总是显得那么脆弱。无情的车轮不知碾碎了多少人美丽的梦想,多少幸福的家庭由此而支离破碎。说句玩笑话,我们每天上街都是提着脑袋,谁都要在马路上走,谁都不敢保证身后的车轮不会突然向你冲来。交通规则和交通警察是用来维护正常的交通秩序的,但是现在许多人却漠视了他的存在,看看我们的街道,不管是哪个时刻,都会有人在横穿马路,都会有车在超速。人来人往,谁不想图个方便,谁不想尽快到达目的地,然而,我们的马路不属于那一个人,不管是行人还是司机,谁也没有理由和权利无视他人的存在,这谁都懂,但是谁都存有侥幸心理。走路的想我会比车快一步,开车的想我会比行人快一步,于是,车撞了行人,或是车为了躲行人又撞了别的东西。不管谁撞了谁还是谁被谁撞了,带给彼此及其家人的只能是无情的痛楚。我们没有心思去指责谁,因为谁也不想发生意外,但每一个意外的发生彼此都或多或少存在着责任。 作为一个驾驶员的妻子,我有责任提醒你们,尽管人多车多事故多,只要你们小心谨慎,按章操作,事故是可以避免的。我也曾经是驾驶队伍中的一员,我深知十次事故九次快的道理,也知道宁停三分不抢一秒的含义,我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友,她也曾经是一名驾驶员的妻子,她与丈夫的结合是因为她的父母认为嫁给司机有前途,不愁吃,不愁穿,办事方便,才促成了他们的婚姻。婚后的生活,小两口非常恩爱,不久又添了一个可爱的小宝宝,小日子过得红红火火。然而,小王的丈夫有一个很不好的习惯,爱喝酒,而且还经常喝了酒开车,小王没少提醒他,可丈夫却总是不以为然,还对小王说:“没关系,我手艺高,能把握住自己,那点小酒喝不醉我。”常言道:长在河边走,那能不湿鞋。就在前年冬季最冷的一天,小王的丈夫出车后就再也没有回来。听人说,他那天晚上喝了酒后去接人,就在北区附近,撞在了停驶在路边的一辆装载机上。一个原本幸福的家庭就这样被无情的车轮碾碎了。事故发生后,小王哭得死去活来,孩子哭着喊着要爸爸,那个悲痛、凄惨的场面,谁见了谁落泪。可泪水无法安慰死者的灵魂,更挽回不了失去的生命。悲伤的气氛笼罩在我们每个人的心头,使人寝食难安,很长一段时间都无法摆脱这伤痛的阴影。假如在事发之前,小王的丈夫能够想一想自己的妻儿,假如他能稍有一点安全责任心,假如他能够认真遵守安全规章制度,假如……然而,一切的假如在一个已经逝去的年轻的生命面前显得是那么的苍白。一切幸福和承诺都会在灾难爆发的瞬间戛然而止,而一切悔过都已无济于事,这是对人类的惩罚。而有些人却依然一次次地被懒惰和疏忽遮住了本该憬悟的常规概念。安全意识淡薄、思想麻痹大意、违章操作、把《安全生产法》视为虚设、把警示的标语视为无用的招牌。 司机师傅们,在我们每天出车前、行车中及收车后,是否该扪心自问:安全,今天我忽视了吗?我们经历过这样的伤痛已经太多太多了,今天,我要大声疾呼,怒斥这些酒鬼,你们该醒醒了,你们要知道,你们是父母的希望,是妻子的依靠,是孩子的保护神,你们的生命不只是属于你自己的,你不仅是一个儿子,更是一个丈夫,一个父亲。为了不让悲剧在我们身上重演,为了人人都拥有一个完整幸福的家庭,请放下你手中的酒杯吧!前车之鉴给予我们告戒,未雨绸缪让我们理性。那么多惨痛的教训和血的代价已让我们深深地体悟到维护安全的不可或缺。明火尚不可惧,隐患才最难防。安全,需人人遵守,时时重视,事事重视。安全存在于一点一滴中,隐于一时一刻里。安全意识的树立、行动的规范、责任的落实无不是打造安全的法宝。在座的师傅们,事故虽然可怕,但是,对于聪明的人,他会以别人的事故为教训,总结经验,保护自己,呵护家庭。人的生命是短暂的,也是非常宝贵的,生命对于我们每一个人只有一次,没有丝毫重复的机会,不要因一时疏忽而造成终身遗憾。只要你心中时刻装着安全,装着你的父母,你的妻子,你的儿女,还有你的朋友,那么,每天的朝阳是属于你的!美丽的晚霞是属于你的!健康快乐是属于你的!安全也一定是属于你的!而我们,多一份自律,就多了一份安全的筹码;多一份警醒,就拥有了一张通往安全的绿卡。为了您的安全,请将心里的安全警钟时常的敲响吧!警钟长鸣,让幸福万年长! 我的演讲完了,谢谢大家! 2023年交通安全演讲稿精选篇 篇5我们生活中的安全方面有很多,其中有交通方面——交通安全。 在驾车时,注意力要高度集中,如果要掉头,应先观察好周围的情况,是否允许掉头。在确保安全的情况下,距离掉头位置50米至100米之前开启左侧转向灯,示意前、后方车辆。掉头时,一定要了解好自己车辆的转弯半径,方向盘打几把最为合适。速度不宜过快,不要因为自己的车辆配备有ESP(电子稳定系统),就将车速提高。毕竟系统也是有盲点的。甚至有时会失灵。所以,不要逞能。还要时刻关注“三镜”(两侧后视镜,车内后视镜),确保万无一失。如果这里不允许掉头。就要继续行车,寻找最佳位置,进行掉头。千万不要不遵守规定,否则,后果严重。要超车时,要提前开启相应方向的转向灯,并且,眼睛要注视着相应方向的后视镜。有超车灯的车辆,可以根据情况,调整超车灯闪烁的次数。千万不要强行超车。不要疲劳驾驶、酒后驾驶。开车要礼让,在两辆车逆行同时通过一条小路时,两方中有一方要停车让行。小型车礼让大型车。否则,两辆车谁也无法通过。 行车时,要选择好自己的车道。不要占用紧急车道和超车道。不要在两条线中间行车;也要注意前方车辆的转向灯、倒车灯和刹车灯是否起亮,要提前做出判断。在一些不配备行车自动落锁或感速式自动落锁系统的车辆,在行驶中,一定不要拉动车门把手。如有具备“车内多动症”的儿童,要让孩子坐在后排,并将后排的儿童安全锁锁上,以免发生意外。孩子坐车时,身子的距离一定要远离安全气囊(超过20厘米),否则,会影响安全气囊的爆开。不系安全带,一定要远离安全气囊。很小的孩子要选用儿童座椅。并且要固定牢固。 我们要认识一些交通标志,汽车的车灯。过马路要走斑马线……我以后要多了解一些有关于交通安全的常识,并且牢记在心,还要去实行。 2023年交通安全演讲稿精选篇 篇6各位领导、各位老师、亲爱的同学们: 大家好!今天我演讲的题目是《文明交通,从我做起》。 随着经济的发展,人们的生活水平逐渐提高,自行车代替了步行,汽车代替了自行车。经济在发展,危险也在增加。 家里富裕了,生活毫无困难了,我们的家长想到的头一件事可能就是买车。就是因为人们有了这个念头,马路上的车才越来越多。在我们不曾发现的时候,马路就已经变成了无情的杀手,汽车、摩托车像那锐利的尖刀,肆意宰割着幸福和安宁,交通问题像一块巨石压在人们心头。我们小区最近发生过这样一个真实的故事:一对中年夫妇回家看望他们年迈的父母,在回来的路上,由于车速太快,在拐弯的时候,驶入逆行车道,与一辆农用收割机迎面相撞,两人当场停止了呼吸与心跳。家里只剩下正在读高一的儿子。一个原本幸福美满的家庭被突如其来的车祸而拆散了!一切都来得那么突然,那么残酷,那么难以置信!甚至来不及看上最后一眼,说上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了一个欢乐的家庭!泪水也在每一个善良的人脸上不住地流淌。 爷爷伯伯们,叔叔阿姨们,同学们,为了您和他人的安全,请您自觉遵守交通法规,留意交通安全。 我们学校也有一些防范交通事故的措施,如:放学必须戴小黄帽,每天都要有老师护送过马路……这些大大降低了事故的发生次数。但直接关系到事故发生的,还是我们自己,让我们拉起爸爸妈妈的手,交通文明一起走,绝不闯红灯,乱穿马路,不在公路上并排走,在爸爸妈妈开车的时候,我们要当好车内监督员,提醒爸爸妈妈不要超速行驶,注意各种禁行标志。时时处处做一个遵守和宣传交通法规的好少年。 因为有爱,世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜,间才有了花草和树木。珍爱生命,共筑平安大道,共筑文明交通,共建幸福家园是我们每个人的心愿,让我们携起手来,让生命的轮渡在爱心和责任的护航下一路欢歌,一路平安! 2023年交通安全演讲稿精选篇 篇7交通安全非常重要,我们时刻都要记住它。健全的身体是做一切事情的根本,所以遵守交通安全,要从自己开始。 我先讲讲交通信号灯的知识吧。红灯是表示车辆或行人停下的,绿灯是表示车辆或行人通行的,黄灯是表示车辆或行人等一等的`。还有,开车人不能酒后驾车,酒后驾车会导致非常严重的后果。车辆也不能超速、超载。你们知道什么是超载吗?超载就是本来这辆车能拉1吨的货,结果拉了2吨货,这就叫超载。你们知道什么是超速吗?超速是本来这里规定车速不能超过60脉,结果它的车速是75脉,这就叫超速。行人要走斑马线,自行车在非机动车道上行驶,这些基本的交通常识我们要牢固的掌握。 妈妈给我讲了一个关于交通安全事故的小故事。就是一辆小轿车遇到红灯后停在路口,后面来了一辆轿车,可能是超速,也可能是酒后驾车,反正它的就是速度很快,一下子把前面那辆小轿车给撞飞了。前面那辆小轿车上的三个人只救活了一个人。这是一个真实的交通安全事故的。这样的故事很多很多,或许每天都在发生着。一张张事故图片触目惊心,一个个失去亲人的家庭悲痛交加,让我们大家反思,什么原因造成的?原因就是不遵守交通规则。不遵守交通规则既危害自己又危害别人,给双方的家庭造成极大的伤害。所以,我们每个人都应该遵守交通规则,从自己做起。 其实,遵守交通规则并不难。只要做好不违法就可以了。生命掌握在我们手中,违法就等于放弃你的生命。所以,我们从现在开始就要遵守交通规则,从小做起,从自己做起,号召大家一起遵守交通规则,这样交通事故就会越来越少,这个社会就会越来越好。 2023年交通安全演讲稿精选篇 篇8对于每一个小学生来说,我们上学、放学、购物、上街、旅游,生活的每一天都要在路上行走。所以,交通安全是我们生活中的头等大事,有了安全,我们才能快乐、幸福地成长,才可以顺利、愉快地度过每一天。正因为这样,交通安全对每一个人都是非常重要的。我们小学生更要注意。 要遵守交通规则。在马路上要走人行道,不要在机动车道上行走,过马路要走斑马线。红灯停,绿灯行。严禁闯红灯。黄灯时尽量不要行驶,最好等下一个绿灯亮后在行驶。 不要在马路上玩耍、打闹,或者在马路上踢球,做游戏,相互追打。过马路要集中精力,不能和同学或家长讲话。车辆行驶时,要在机动车道,不要在非机动车道上行驶,不能压黄线。过马路时,不能和汽车抢道。 放学的时候,人多拥挤,一定要注意交通安全,不要强行过马路,也不要快步在马路上奔跑,防止发生碰撞。如果发现路口有车辆拐弯,不能猛冲过去,要不然很容易受伤。 雨雪天马路很滑,要慢走,防止滑倒摔伤。大雾天气时,在马路上行走更要提高警惕,然后再慢慢地行走。 有的时候,爸爸出去喝酒,还要开车。我提醒他:“喝酒后不能开车,会非常危险的。”爸爸说:“我不开车了。”我这才放下心来。我每次坐车的时候,都要检查自己有没有系好安全带。还时常提醒爸爸,开车不能急躁,不能闯红灯。拐弯的时候,要减速。仔细看清楚前面是否有车之后方可行动。夜晚来临时,更要小心地开车。在高速公路上车不能超速行驶。爸爸夸我:“你真是一个交通安全小卫士!” 自觉地遵守交通规则,从自己身边的每一件小事做起。才能保证交通安全。只有保证安全,才能更加愉快地生活。 2023年交通安全演讲稿精选篇 篇9“安全在我心,时刻要牢记!”全在我心中,学好安全,做到安全。今天,就让我们来学学安全,走入安全世界。 安全有好多种,现在我就给你们讲四种安全:首先是步行安全常识,为什么要讲步行呢?因为在我们步行当中会遇到许多困难、事故、障碍需要我们去解决。当我们外出时,注意要走我们专用的人行横道内,如果碰到没有人行横道的地方,要靠右侧行走。横过马路时,需走过街天桥、地下通道,当碰到没有天桥或地下通道的时候要走人行横道;在没划人行横道的地方横过马路时要左右看,注意来往车辆,请不要斜穿、猛跑;当在过十字路口时,要听从交通民警的指挥遵守交通信号。 接下来,我就给你们讲一讲第二种安全,这个安全是骑车的安全常识,骑车上学或外出的同学们,出门前一定要先检查一下车辆的有些地方有所损坏,保证没有问题以后方可上路。在道路上要在非机动车到内行驶,路上没有画骑车车到,要靠右行走,不要逆行;不要扶着肩膀并行,手千万不要离开车把,会发生严重受伤,不攀爬其他任何车辆,不再人行道上骑车。 第三种安全是驾车安全,在出门前认真检查车辆,一定要确认无故障后方可出车行动,行车时注意路上标牌,看好信号灯,不要违章,另外一定不要酒后驾车,酒后开车是很危险的。 第四种常识是乘车安全常识,乘车时,要先下后上,一定要排队上车,不要乱拥乱挤,以免踩伤人或为小偷提供条件,这就是乱拥乱挤的后果,车停稳时才能上下车,不能抢车,有老人乘车时,主动给老人让座,上下车时主动扶老人。乘车时不能将头手伸出窗外,以免受到伤害。乘长途车时不要睡觉,以免在司机急刹车时,巨大的惯性可能给你造成伤害。 安全的重要性是百分之百,要时刻牢记安全,人说:“没有一万,只有万一”,要把安全牢牢记在自己的心中。 2023年交通安全演讲稿精选篇 篇10尊敬的领导、各位评委、各位来宾: 大家好!我是来自交通局的。 今天,我演讲的题目是:构建和谐交通,确保平安出行。 朋友,当提到“出行”这个词语的时候,你的脑海中首先联想到的另一个词语是什么?交通?便利?快捷?还是别的什么?其实,还有一个更为重要的词语大家应该想到:那就是平安。交通,是我们每个人每天都在参与的事情,它与我们每个人的关系都密不可分;因此,交通安全也就成为我们每个人行在路上时时刻刻需要关注的事情。 说起平安出行,大家常常想到的是公安交警部门。其实,不仅仅是他们,我们交通人为了大家的安全出行同样也在做着各种各样的工作。 有谁能够想象,一辆总重近两百吨的卡车以每小时九十公里的速度在公路上飞驰的时候,是个怎样的场景?要知道,一节火车车皮,一次运输也不过才装六十吨啊!而那些疯狂的车主为了个人的一己之私,硬是敢把一百五六十吨重的货物装在自重二十多吨的车上,然后摇摇晃晃的就开上了公路。可是,一旦刹车失灵,或者操作失误,后果简直令人无法想象。国家投入大量资金所修建的公路,就这样毁在了他们的手上。为了遏制这种可怕的庞然大物出现在我们的视野里,为了我们的道路运输能够正常运转,也为了我们每一位交通参与者的安全,我们的路政执法人员早出晚归,风餐露宿,从车辆运输的源头抓起,坚决打击和制止那些超载超限的车辆驶上我们的各条交通线。 城区,是我们城市中最为繁华的区域,也是居民人口相对集中的地方。有时候,一个城区就是一座城市的缩影。可是,我想问:朋友,当您夜晚在家中准备安睡的时候,您的居民楼下停了一辆装载易燃、易爆或者有毒物品的车辆,您还能安睡如初么?这些对危险化学品运输的管理,也是我们道路交通运输管理部门的一项重要的日常工作。运输车辆是否合乎标准,运输器具是否安全规范,运输路线是否规划合理,这些都是我们的运管人员为广大群众的安定生活所筑起的一道道安全的防线。 其实,我们交通行业和大家日常生活联系最为密切的当属汽车站。我们的日常出行、走亲访友、旅游踏青几乎都离不开它。因此,我们交通人也把这里当作是维护好广大群众平安出行的“桥头堡”。“同志,您好,请把您的包放到仪器上检查一下。”“同志,这班车已经坐满了,请您乘坐下一班。”“同志,请您按照次序排队乘车。”三品检查、拒绝超载、安全驾驶,还有那目前最先进的长途客运车辆卫星定位追踪。一桩桩,一件件,无不饱含着我们交通人为了大家的平安出行所做出的不懈努力,为了构建和谐交通所付出的辛勤汗水。 俗语有云“安全生产,重于泰山”。安全,其实是我们各行各业每天正常运转的基本准则。没有了安全,生产就无从谈起;没有了安全,生命将失去保障;没有了安全,社会将乱作一团。我们交通人所要做的就是维护好百姓的交通安全,确保大家的出行平安。 朋友,你看,那沿盘山公路蜿蜒而上的防撞护栏,那翘首挺立的交通标志,那弯弯曲曲的道路标线,每时每刻不在诉说着我们交通人的心愿。那就是:构建一个和谐交通,愿大家永远出行平安。 谢谢大家,我的演讲完了。 2023年交通安全演讲稿精选篇 篇11敬爱的老师,亲爱的同学: 在北京,有一辆自行车很方便。骑自行车,去哪都可以,可以千万别骑太快。那样很容易发生交通事故。昨天我就朋要一起。 昨天下午我骑车去看一个朋友。起到一个十字路口,遇上了红灯。我下了车,想等绿灯亮了在过去。这时候,一个戴眼镜小伙子从后边骑过来。他气得很快,到了十字路口也买停车,还继续往前边骑。忽然从右边路口开过来一辆汽车,小伙子没注意,一下子撞到了汽车上。小伙子摔了一跤,手摔破了,眼镜也摔碎了。大家赶快帮他扶起车,骑车司机也下车来看他。看到他也没收什么伤,大家都放心了。 发生交通事故的原因很多,但是不遵守交通规则是其中一个重要原因。这起事故就是因为小伙子骑快车,不遵守交通规则造成的。 为了保证交通安全,大家都要遵守交通规则。骑自行车时,一定要在自行车道里骑,不要骑得太快。到了路口,更要特别注意。遇上红路灯时,一定要停下来,等红绿灯了再走。碰到旁边有汽车时,不要跟他比赛。只要人们遵守交通规则,注意交通安全,就会减少事故的。 为了你和他人的安全,请遵守交通规则! 2023年交通安全演讲稿精选篇 篇12各位老师,各位同学: 大家好。我今天演讲的题目是: 《珍爱生命,文明交通》 在--生命摇篮中,珍藏着--最美丽的阳光,最珍贵的友谊,最灿烂的笑容,最幸福的日子。它---赋予了我们每个人--生的权利和义务。如果说--生命是花,那么安全就是衬托它的绿叶,没有了绿叶的陪衬,生命之花就会过早地枯萎;如果说--生命是条河床,那么安全就是它的堤坝,没有它的拦截,河水就会肆意流淌,过-早-干-涸。 小时候,一听到“交通”两字,我脑海中即刻出现了红黄绿三种指示灯。曾经,我问过爸爸,世界上有那么多美丽的颜色,为什么要偏偏选择红黄绿这三种呢。爸爸说,红色代表着大自然所赋予我们的色彩中最强的威力。是啊,红色!红色那么强势震撼,却又无法逃避。它在阻挡了急匆匆的脚步的同时,更阻挡住了风险。但是,当我们无视它的警告,继续跨出危险的一步时,它却又露出了血淋淋的一面。去年的夏天,妈妈的表弟,一个25岁的青年,出了车祸。原因是夜间酒后驾驶摩托车闯红灯,结果与一辆从侧面驶来的大卡车相撞,当-场-死-亡。对于当时从未经历过生离死别的我来说,听到消息的一刹那,大脑是空白的。但是,当我看到一夜间白了头发的舅公时,看到他脸上不住流淌的泪水时,我才知道,知道什么是——钻心的疼痛……文明交通意识的淡薄让我听到了血的教训,让我看到了一幕人间惨剧。其实,许多意外事故是可以避免的。红灯短暂而生命长久,当我们过马路时,多一份谦让与耐心,我们会收获更多美好。我坚信,文明交通重于一切。而我们,是文明交通的第一责任人。 爸爸说,黄色,是丰收的颜色,是需要注意的警示,是淡定从容的等一等。绿色,它把大自然的能量转化成营养供给给我们的时候,昔日的小树苗,也会长成碧树参天。所以,绿色——给人们舒适、恬静和安全的感觉。然而,随着经济的发展,人们的生活水平逐渐提高,马路上的车越来越多。也就是在这红绿灯下,在我们不曾发现的时候,马路——已经变成了无情的杀手。汽车、摩托车像那锐利的尖刀,肆意宰割着幸福和安宁。你可曾想过,当我们在上学路上你推我挤的时候,当我们在放学路上抢着穿过马路的时候,当我们在马路上追逐打闹、匆匆忙忙跑来跑去的时候,当我们攀爬机动车辆的时候,当我们忽视马路上的斑马线的时候,当我们忽视校门外的警示牌的时候,也许,有人欢快的生命乐章因此戛然而止! 有人说过,动荡年代最可怕的是战争,而和平年代最可怕的是车祸。车祸无情的吞噬着人们的生命。我们无法忘记那一幕幕车祸带给我们的苦难和伤痛,它让多少完美的家庭支离破碎,它让多少刚刚富裕的家庭又归于贫穷,它让多少孩子失去了笑声,它让多少人终身与疾病相伴。我们必须明白,无视文明交通就意味着无视生命。生命对于每个人来说都只有一次,我们要学会保护好自己,保护好我们身边的同学。在此,我向所有关心我们成长的大人们郑重承诺:一定学好交通安全知识,自觉遵守交通法规,并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手,文明交通一起走。决不随意穿马路、闯红灯,决不在马路上追逐玩耍并排走,决不逞能骑“英雄车”,时时处处做一个遵守交通法规,关心他人的文明好少年。 因为有爱,世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜,人间才有了花草和树木。珍爱生命,共创平安大道;文明交通,共建幸福家园是我们每个人的美好心愿。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。我的演讲结束了,谢谢大家! 2023年交通安全演讲稿精选篇 篇13同学门: 下午好。冬去春来,阳光明媚。在此之际,为了保证我们的健康权、生命权。保障良好的交通秩序,我们利用这个时间召开一次道路交通安全知识讲座,希望同学们认真听讲。 一、集体外出、上学、放学、春游、秋游和其他集体外出活动时,队伍应该怎样排列?走路应该怎样走?横过车行道应注意些什么?这些都是必需掌握的基本知识。 集体外出,要有教师带领。在没教师带领的情况下,要推选一位“路队长”来管理队伍;外出时要整好队,横列不宜超过二人;行进时,应靠右侧走在人行道上,不能走入车行道。队员应遵守纪律,不能随便离队,不能相互追逐戏闹,不三五成群地并肩行走或交通拥挤的地方聚集、停留,以免影响他人通行。 队伍横过车行道时,应走人行横道。在有信号灯的地方,要在绿灯亮时通行。在没有人行横道的地方横过车行道,要在暂没有来车时抓紧时间通过。如果来往车辆较多,应在人行道上或路边耐心等候,不要随便乱穿,更不要在车辆临近时急穿,安全横过道路。 乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全。 候车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路中间拦车。上车时,应等汽车靠站停稳,先让车上的乘客下完车,再按次序上车,不能争先恐后。上车后,应主动买票,主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时,要拉住扶手,头、手不能伸出车窗外,以免被来往车辆碰擦。下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。下车后,应随即走上人行道。需要横过车行道的,应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全。 道路不是游戏场。道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐,把它当作“游戏场”,放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤,是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子,会给行人的通行带来困难,是妨碍交通的。在道路上追追打打,车前车后乱穿,甚至相互扔石子,这就更容易出事故了,另外一些同学,因为不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块,以此为乐,这是最最危险的举动,一旦被车撞倒,后果不堪设想。道路不是游戏场所,不能在道路上玩耍。我们要互相提醒,大胆劝阻,当一名维护交通安全的“宣传员”。 避让转弯车辆。当汽车的方向灯一闪一闪时,告戒人们,汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。 现代汽车的转向,都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动,汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合,也就是说,前后两只轮子不会走在同一条弧线上,而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”,使汽车转弯时,前轮可以通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。 懂得了汽车转弯的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近,就很可能被车尾撞倒。 二、掌握必要的安全知识 (一)交通信号灯的识别 交通信号灯分为两种,一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三种信号灯,设置在交叉路口显眼的地方,叫做车辆交通指挥灯;一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯,设置在人行横道的两端,叫做人行横道灯。我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定: 1、绿灯亮时准许车辆、行人通行。但转弯时的车辆不准防碍直行的车辆和被放行的行人通行。 2、黄灯亮时,不准车辆行人通行,但已越过停车线的车辆和已进入人行道的行人,可以继续通行。 3、红灯亮时,不准车辆、行人通行。 4、绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行。 5、黄色灯闪烁时,车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。 (二)乘车人必须遵守下列规定: 1、乘座公共汽车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤,上下车均应等车停稳后,先下后上,不要争抢。 2、不要把汽油,易燃易爆的危险品带如车内。 3乘车时不要把头、手、胳膊伸出车外,以免被对面来车或路边树木等刮伤,也不要向窗外扔杂物,以免伤及他人。 4、乘车时要坐稳扶好,没有坐位时要双脚分开站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔伤。 5、尽量避免乘坐卡车,拖拉机,必须乘坐时千万注意不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。 6、不要在机动车道上招呼出租车。 (三)骑自行车要注意的安全事项: 1、要经常检修自行车,保持车况完好,车闸,车铃是否灵敏。 2、自行车的车型大小要合适,不要骑儿童玩具车上街,也不要人小骑大型车。 3、不要在马路上,学起自行车。未满十二岁的儿童,不要骑自行车上街。 4、骑自行车要在非机动车道上靠右行驶,不逆行,转弯时不抢行不猛拐、要提前减慢速度,看清四周情况以明确的手势示意再转弯。 5、经过交叉路口,要减速慢行,注意来往的行人车辆。 6、骑车时不要双手撒把,几人并骑,不互相攀附追逐、打闹。 7、骑车时不攀附车辆,不过载,不骑车带人,不在骑车时戴耳机和听广播。 8、我国规定在道路上行驶的机动车,必须遵守右侧通行的原则,机动车司机和前排座位乘客必须系安全带。 (四)行人安全行为 行人应当在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走。行人通过路口或横过道路,应当走人行横道,通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行。通过没有交通信号灯人行横道的路口或者在没有过街设施的路段横过道路,应在确认安全后通行;行人不得跨越、倚坐道路隔离设施,不得扒车,强行拦车或者实施防碍道路交通安全的其他行为。 三、自救互救 随着社会经济的发展,汽车数量增加,交通事故明显增多,车祸己构成现场急救工作最重要的一部分。车祸,己成为当今公害,为城市人口死亡的四大原因之一,车祸造成的伤害大体可分为减速伤、撞击伤、碾挫伤,压榨伤及跌扑伤等,其中以减速伤,撞击伤为多。 急救方法 1、现场组织:临时组织救护小组,统一指挥,避免惶乱,要立即扑灭烈火或排除发生火灾的一切诱因,如熄灭发动机,关闭电源,搬开易燃易爆物品,同时,派人向急救中心呼救。 2、根据分类,分轻重缓急进行救护,对重危病人及心跳停止者,立即进行心脏按压和口对口人工呼吸。 3、正确搬运,不论在何种情况下,抢救人员特别要预防颈椎错位,脊髓损伤。 现场急救后伤员根据轻重缓急由急救车运送,千万不要现场拦车运送危重病人,否则由于其它车辆缺乏特殊抢救设备,伤员多半彩不正确坐位,半卧位,歪侧卧位等而加重伤势,甚至死于途中。 现将这些基本常识编成了一首小歌谣送给大家: 交通安全最要紧。 红灯停,绿灯行, 交通路牌看细心。 过马路,人行道, 车辆来往要慢行。 横穿马路, 斑马线上请。 走路不能到处玩, 不吵不闹不能跑。 2023年交通安全演讲稿精选篇 篇14敬爱的老师,亲爱的同学们: 你们好! 我们都知道,酒后不开车,开车不喝酒,但还是有很多人明知故犯、知法犯法、以身涉险。酒后开车真的很可怕,后果会不堪设想的。女警官给我们看了一启事例:酒后驾车很残忍,两人死亡,四人受重伤,一辆昂贵的汽车最终成为破铜烂铁,现场简直就是一片废墟。在这里,我想告诉大家的是不要存着侥幸的心理,天网恢恢,疏而不漏,所以我们要做的自觉。 还有一些人骑着摩托车,但不带头盔,而导致交通事故,不幸身亡。戴头盔真的很重要吗?事实的真相就是:非常重要! 有两个对比事例让我们更清楚的知道头盔的重要性,出门骑摩托车一定要带头盔,预防出现不必要的麻烦。 无证驾驶,有人说:“我本来就能学会开车,无需考驾照。”还有一些说:“考不考驾照都无所谓。”但这样就是对生命不负责任,因为你没有受过专业的训练,肯定会有许多困难没有去克的服,导致自己走上了犯罪的道路。 交通规则必须要了解并做到,要好好保护自己的生命。 2023年交通安全演讲稿精选篇 篇15“红灯停,绿灯行”,“过马路,一停,二看,三通过”,这些交通知识,每一位同学都应牢记于心。车祸猛如虎,滚滚的车轮不知夺去了多少人的生命。因此,在马路上行走,一定要注意安全,千万不要在马路上玩游戏,也不能在马路上踢足球。在乘车时,不要把头伸出窗外。过马路时,应走斑马线。 “文明交通,从我做起”,我们小学生也向所有关心我们成长的大人们郑重承诺:一定学好交通安全知识,自觉遵守交通法规,并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手,文明交通一起走。决不随意穿马路、闯红灯,决不在公路上追逐玩耍并排走,时时处处做一个遵守交通法规,关心他人的文明好少年。 2023年交通安全演讲稿精选篇 篇16平安,人生最基本的企望,人生最美好的祝福。然而,在我们的生活中,令人遗憾地还有许多意想不到的事故……我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……当我们走在马路上时交通安全是很重要的。可是就有些人,对交通安全缺乏的认识,造成不必要的交通事故,危害了自己和他人的生命安全。由于我们的年幼,缺乏生活知识,缺乏自我保护能力,各种意外事故就容易发生在我们身上。但是,只要我们有了一份警觉,懂得一些知识和规律,掌握一些避难和应急的方法,就能在灾祸发生时获得最大的生存机会。 在我国实现经济跨越式发展的今天,天津这个千万人口的大城市,机动车拥有量已超过90万辆,自行车超过780万辆,使我市道路交通已处于较为饱含的状态。时有发生的道路交通事故,甚至重大伤亡事故,不断为我们敲响警钟。 翻开交通事故档案,中小学生占了相当的比例。在事故的瞬间,家庭失去了孩子,校园失去了学生,每一起不幸的惨案都让人们痛楚难当。 所以,我们要珍爱生命,安全出行。 2023年交通安全演讲稿精选篇 篇17各位老师,同学们: 你们好。一年一度的暑假马上就要来临了,想必同学们一定很期待这一只属于你们的假期。假期,同学们有的可能会外出旅游度过,有的可能会在家附近度过,但不管怎么样度过,大家都会和交通打交道,和交通打交道,自然就离不开坐车,骑车,步行等交通方式。然而就在这看似简单的交通方式,却蕴藏着巨大的危险。下面让我们大家来看一组统计的数据:20--年1月9日公安部交通管理局统计,20--年,我国共发生道路交通事故238351起,其中死亡67759人,受伤275125人,直接经济损失9.1亿元。以去年的数据计算,我国每7分钟就有1人死于交通事故,而每2分钟就有1人因交通事故受伤。远的我们暂且不说,就拿我们官窑辖区来说吧,交通安全形势也不容乐观,今年1至6月份,官窑就有12人死于交通事故。所以我们说“交通事故猛于虎”“路口如虎口”这一点也不为过。这样看来,今天我就非常有必要在这里和大家探讨一下交通安全方面的知识了。 下面,我就中小学生应掌握或在生活中应注意的六个交通安全方面的知识与大家分享。希望同学们牢记一首歌“天堂里有没有车来车往”的教训,从小养成遵纪守法的好习惯,自觉遵守公共秩序,尊重交通警察的劳动,服从指挥,做一名品学兼优的好学生。 一. 认识红绿灯。 大家都知道在繁忙的十字路口或中心岗台都悬挂着红、黄、绿三种颜色交通信号灯,这就是红绿灯,但红绿灯有什么作用呢? (1)绿灯亮时准许车辆、行人通行; (2)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停车线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行; (3)红灯亮时,禁止车辆、行人通行; (4)黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。那么在道路上设置红绿灯有什么作用呢?它可以将车辆和行人根据不同的时段进行分隔,确保在一个时段内通行的车辆和行人不与其它方向通行的车辆和行人发生冲突,从而避免交通事故的发生。你们设想一下,如果没有红绿灯,路口会出现什么样的情况?不是四面车辆阻塞路口,就是发生交通事故,小小一个红绿灯,在我们的生活中起着非常重要指挥交通的作用,今年6月份官窑辖区一共发生四宗重大交通事故,造成四人死亡,其中有三宗就是因违反交通信号,冲红灯造成的,所以我们在出行的过程中一定要严格遵守红灯停绿灯走,这样才能尽可能地减少事故的发生,从而保证我们的人身安全。 二、车辆的惯性和我们中小学生必须知道的内容 在一般情况下,车辆在行驶中,如遇到危险情况,驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是,遇到紧急或突发情况,如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路,尽管驾驶员采取紧急刹车的措施,也难免发生撞车、撞人的事故。同学们,你们都知道惯性的原理,驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止,需要两个过程,即“制动停车过程”和“制动停车距离”。这就如同你在奔跑中突然停下来,还受惯性的作用,不由自主地向前冲几乎一样。汽车行驶速度越快,惯性就越大,制动停车距离越长。因此,汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明,当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时,从司机发现情况急刹车到制动有效,车会向前继续行驶18.82米远,才能停住:而在雨、雪天气,由于路面较滑,会向前继续行驶达24米。 在日常生活中,有许多人既不懂得车辆惯性的道理,又在思想上存在“车不敢撞人”错误认识,于是便毫无顾忌地在行驶着的汽车前横过马路,结果被汽车撞倒了。这种案例在我们身边时常出现,特别是农村公路和小学生更为突出。今年8月16日,一名花季少女抱着“车会让人”的意识肆意横穿公路,结果被一辆大货车避让不及而魂断车轮之下,真是令人扼腕痛惜!同学们,懂得了汽车性能后,我们在横穿马路时,一定要“东瞧瞧、西望望”,始终做到“宁停三分、莫争一秒”,要知道,与疾驶的机动车赶时间就等于是在“与死神共舞”。另外,遇到转弯的车辆时,我们不能靠车辆太近,以免被车尾撞倒。 三、自行车使用常识 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明文规定:未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。同学们,当你已达到法定的骑车年龄,准备骑自行车时,你必须认真学一学交通法规,掌握安全骑车要领。当你已经掌握骑车技术,可单独骑车时,你还应该掌握以下几条安全骑车规则: 1、在非机动车道内按顺序行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上行驶,就尽量靠右边行驶(最好距路边边缘线 1.5米以内),不要在公路中间行驶,不要互相追逐或曲折竞驶,不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物,更不能逆向(在路左边)行驶。20--年2月13日(春节气氛还未散尽),我省某中学学生柳某、周某下晚自习 后,骑车在大道上互相追逐、逗打,结果被迎面疾驶的机动车撞倒,紧随其后的机动车因采取措施不力竟直接从两位鲜活的躯体上碾过,造成周某死亡、柳某严重受伤(双腿截肢),似锦前途因此而彻底葬送。 2、骑车至路口,应主动地让机动车先行,遇(红灯)停止信号时,应停在停止线以外(不得超越停止线)。严禁越线闯红灯。遇有陡坡或冰雪路段以及刹车失效时要下车推行。 3、骑车转弯前,要减速慢行向后瞭望,伸手示意。左转弯前伸出左手示意。同时要选择前后无来往车辆时转弯,切不可在前后有来往车辆进突然猛拐,争道抢行。 4、自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序的停放。在没有设置交通标志的路上停放也不要影响车辆、行人的正常能行。 5、在大、中城市市区或繁华道路上,不准骑自行车带人。同学们,自行车作为你们上、下学的重要“伙伴”,希望你们经常请父母对自行车检查、修理,确保它们处于良好状态,并牢记以上行车规则。要知道“高高兴兴上学去、平平安安回家来”是你们父母最大的期望,同时也是我们最大的心愿! 四、中小学生乘车的基本常识: 乘车,重点谈一下乘坐摩托车。现在可以说,家家户户都有摩托车,我们佛山也是摩托车人均拥有量最多的地区之一,在座的每个同学也都乘坐过摩托车。首先,驾驶和乘坐摩托车都应当戴安全头盔。为什么要戴安全头盔。你们想一想。人家开汽车的、坐汽车的,人是坐在驾驶室内或车辆内,是铁包住肉,还有安全带、安全气囊的保护。而坐摩托车的呢?是肉体包住铁,万一发生交通事故,受到伤害的自然是乘坐摩托车的。还是拿我们官窑辖区来说吧,今年6月份发生的四宗死亡事故中,其中就有三宗的死者是驾驶摩托车的。在我们平时处理的交通事故中,摩托车事故占到了八成。人只有一个脑袋,而且脑袋是最重要的,戴这个安全头盔就是要保护人的神经中枢---头部。因此,同学们要是乘坐摩托车出门,一定要戴好安全头盔,同时,也要提醒家人戴好头盔。 乘坐摩托车时应当正向骑坐,不能倒坐、侧坐,就是说坐摩托车时,应当象骑车一样跨坐在摩托车的后座上,同时用双手抱紧前面驾车人的腰部。这样,人就和摩托车结合成一个整体,车辆才不会摇来晃去的。同时要注意的是在乘坐客运车辆或其他机动车辆时,身体不准露出车窗,不准向车外抛洒物品,乘坐小车时坐在第一排时还要系。 2023年交通安全演讲稿精选篇 篇18交通活动是我们生活中不可缺少的一部分,交通文明是城市文明极为重要的组成部分,交通文明的程度取决于市民的交通行为素质。共建文明的交通环境,是每一个公民应尽的职责。20xx年奥运会在我国首都北京召开,为了进一步增强中学生的交通安全和交通文明意识,配合“迎奥运、讲文明、树新风”交通文明建设活动的开展,为此,我们向全校同学倡议:交通文明礼让,要从我做起,从现在做起,从点滴小事做起,争做文明小市民。 一、遵守交通法规。不闯红灯,不乱穿马路。在上学路上或放学路上,要自觉靠右沿人行道行走,不追逐打闹。过马路时要走斑马线、要做到“红灯停、绿灯行、黄灯等一等”,。 二、在乘车时,要自觉排队。在车上不争抢座位,主动为老人、孕妇、残疾人、病人和比自己年龄小的等乘转载自第一范文网车有困难的人让座。下车时,按顺序依次下车,不争、不抢,并帮助有困难的人下车。 三、在行走的路上,不仅自己要遵守交通法规,还要以雷锋叔叔为榜样,主动帮助行走有困难的老人、病残人和幼儿等,做到助人为乐。 四、未满12周岁不骑自行车,未满16周岁不驾骑电动自行车。自觉执行学校规定,校园内不骑车、不滑车。 同时,我们要“小手拉大手,共创文明一起走”,与我们的家长、亲友、熟人共同摒弃不文明行为,自觉遵守交通法规,文明礼让,做文明使者,共同建设美丽、富裕、文明、和-谐的新北京。 交通中有你、有我、有他,有我们共同参与;交通文明需要你、需要我、需要他,需要我们共同营造。同学们,让我们行动起来,从我做起,从现在做起,为北京道路交通的安全、有序、畅通做出自己的贡献! 2023年交通安全演讲稿精选篇 篇19尊敬的各位评委,各位老师,亲爱的同学们: 大家好! 我是来自_工商大学的__,很高兴有机会能和大家共同关注道路交通安全法,一起创造文明顺畅的交通环境。今天我演讲的题目是《文明相伴,幸福相随》,当我走上讲台,面对着你,我亲爱的朋友,知道我在想什么吗?我想到了生命。生命是美好的,生命为我们孕育着未来,生命为我们创造无穷的价值,生命为我们支撑起一个光_夺目的世界。但是面对着可贵的生命,有时我们却那样的轻视。 一个年仅28岁的小伙子,,从家乡千里迢迢到上海打工,由于表现出_,很快成为了单位的负责人。一个月1600元的_,足以养活一家人。妻子抱着环抱中的婴儿也来到了上海,给他洗衣,做饭,一家人过着前所未有的甜蜜生活,可如今,这一切都破灭了,而造成这一切后果的,却是小伙子自己——20__年的冬天,那个再平常不过的日子,小伙子他下班太迟,着急回家,骑上自行车抄近路,不顾一切地上了高架路,而且还是逆向穿行!惨剧发生了,一辆迎面疾驶的汽车将他撞出了几十米远,这哪里是条近路,这分明是一条通向死亡的不归路啊!所有美好的憧憬,所有对未来的期盼,就在这一瞬间化为了灰烬。怀抱婴儿的年轻妻子该如何面对这残酷的现实。如果小伙子不这样着急,如果他不上高架路,如果他不逆向行使,如果在他心中有交通法规,这惨剧还会发生吗?一辆由安徽釜阳开往合肥的奥迪轿车。面对一群刚刚放学回家的孩子们,由于超速驾驶,处置不当,车子冲向放学的人群,五个天真烂漫的孩子从此告别了人世,年逾七十的老奶奶,抱着再也不会冲她撒娇的孙子,撕心裂肺地哭喊着:“我的孩儿啊,撞的为什么是你,应该是我呀!我这把老骨头留着还有什么用,你活过来呀,让我去死!……”如果司机能留心路上的标志,如果司机不超速驾驶,那么这人间惨剧还会发生吗?由于一时的疏忽,同时让五个家庭失去了最爱,失去了希望,失去了本不该失去的人间欢乐,这悲怆的一幕,怎能不提醒我们关注安全,珍爱生命呢? 汽车是文明时代的产物,它给_生活带来了便捷、舒适和日惬意,随着我国经济持续快速的发展,汽车也越来越多地驶入了寻常百姓家,然而与汽车如影随形的车祸也在_的道路的道路上四处游走。车祸无情的吞噬着人们的生命,健康和财产,导演着一幕幕人间惨剧。 自上个世纪,第一部汽车问世至今的一百多年间,已经有4千多万人惨死在飞旋的车轮下,显然车祸已成为继疾病之后,残害人类健康的最大杀手。据公安部交通管理局不完全统计,我国近年因道路交通事故造成的死亡人数,每天平均在三百人左右,今年上半年更高达350人,这不亚于每天从天上坠下一架中型客机呀!全国平均每六分钟就有一个人死于车祸,每一分钟就有一个人在车祸中受伤。我们无法忘记那一幕幕车祸带给我们的苦难和伤痛,它让多少完美的家庭支离破碎,它让多少刚刚富裕的家庭又归于贫穷,它让多少孩子失去了笑声,它让多少人终身与疾病相伴。我想,就像没有人敢说自己从来不生病一样,有谁能告诉我说他与交通安全毫不相关呢?不管你是富有还是贫穷,你是名人还是普通百姓。只要你走在路上,坐在车里,交通安全就一刻也不能放松。 这是无数鲜血和生命换来的真理,更是车轮对于生命的_告,令人惊讶的是,在众多的交通事故中,有80%是完全可以避免的呀,那也就是说,多数交通事故是由于违章等认为因素造成的,在一例例惨不忍睹的交通事故中,面对那一幕幕,令人悲痛欲绝的惨剧,多数受害者或造成惨剧的人扮演了什么样的角_呢? 是你酒后驾车,还是疲劳驾驶,还是因为你客货混装,又或是因为你超载,导致刹车失灵;是因为你闯红灯,跨过隔离栏,还是因为我超速驾驶呢?就在无所谓,就在不经意,就在下不为例当中,你和我都把生命,你的生命,我的生命,他人的生命,当成了儿戏,当成了赌,于是悲剧才一次又一次地发生了,当车轮行驶在生命的边缘,我们该如何面对,并不是每一件事实都让人能有勇气去接受,而他们发生在我们在我们的生活中,我们必须明白,无视交通就意味着无视生命。生命对于每个人来说都只有一次,而在有限的生命历程当中,每个人都希望为家庭,社会,甚至人类社会的发展做出自己的贡献。希望生命之河长流,因为我们要驶向那黎明的彼岸;希望生命之树常青,因为我们有未尽的事业在等待。重视交通安全,为社会承担起应尽的责任;重视交通安全,珍惜他人的生命,你的生命才更有意义,更具辉煌! 同学们,朋友们,亮起我们心中交通安全的红绿灯吧,让平安与我们相伴,幸福与我们相随,谢谢大家! 2023年交通安全演讲稿精选篇 篇20尊敬的: 高高兴兴上学去,平平安安回家来*衣、食、住、行,是人们生活中最基本的内容,其中的“行”,要涉及交通问题。由于我们中学生自控能力差,时间和空间观念较模糊,遇意外情况易惊惶失措,加上缺乏交通安全意识。缺乏交通安全知识。缺乏交通安全责任感。存在麻痹思想。存在侥幸心理,于是在我们学生中发生了一幕幕惨剧。 交通事故的发生不仅在政治上造成严重影响,经济上也造成巨大损失,还给人们造成巨大的精神痛苦,因此,人们称交通事故为“交通战争“,称汽车为“滚动的杀人武器“。交通事故上升,在全国近2亿中小学生中,近年来包括交通事故在内的各种伤亡事故中,非正常死亡率高达万分之一!孩子们以风华正茂的生命为代价,向人们敲响了交通安全的警钟!加强中小学生交通安全教育刻不容缓,势在必行。 “高高兴兴上学去,平平安安回家”是每个学校老师和学生家长对学生的一个共同心愿。人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。我们每一个同学在学好科学文化知识的同时,更应该学习如何保护自己。现在我向大家介绍一组数字:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达“300”人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。就在20xx年的11月14日早上6点,山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。 是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?就是人们不珍惜生命,不遵守规则。学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命,使交通秩序,安全有序,所必须履行的义务。有人比喻,道路交通法规是用亲人的泪水,死者的血泊,伤者的呻吟和肇事者的悔恨换来的。我们中小学生是道路交通行为中的弱势群体,大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?在一般情况下,汽车在行驶中,如遇到危险情况,驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是,遇到紧急突然情况,如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路,尽管驾驶员采取紧急刹车的措施,也难免发生撞车、撞人的事。同学们,你们都知道惯性的原理,驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止,需要两个过程,即“制动停车过程“和“制动停车距离“。这就如同你在奔跑中突然停下来,还受惯性的作用,不由自主地向前冲击几乎一样。汽车行驶速度越快,惯性力越大,制动停车距离越长。因此,汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明,当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时,从司机发现情况急刹车到制动有效,车会向前继续行驶18。82米远,才能停住,而在雨、雪天气,由于路面较滑,会向前继续行驶达24米。 在日常生活中,有许多人不懂得汽车惯性的道理,以为汽车只要一刹车应付以立即停止,于是便毫无顾忌地在行驶着汽车前横过马路或从停着车头车尾突然走向车行道上,结果被汽车撞倒了。这种案例时常出现,特别是农村公路更为突出。对于这种情况,汽车驾驶员也无可奈何。如果出现类似的交通事故,横穿马路的人往往要负责主要责任。 当汽车转弯时,汽车的方向灯一闪一闪时,它告诫人们,汽车要转弯时所占用的空间宽度大于车辆本身的宽度,这是因为汽车在转弯时,前后轮不会在同一条弧线上,而是有一定的距离差距的。这个差别就叫“内轮差“。由于这种“内轮差“,使汽车转弯时,前轮可能通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。懂得了汽车转弯时的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。其实,如果你离转弯的汽车太近,就很可能被车尾撞倒,液压离转弯的车辆横距一公尺以外。 首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,不管步行也好,骑自行车也好,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,意双手离把或单手骑车?在交通日益繁忙,生活节奏日益加快的今天,遵守交通规则,才为我们前进的路,上了护栏。如果人人都遵守交通规则,珍视生命,才能保证社会的和谐与安定。我们应该深深的懂得:美好的时光是需要生命去享受的,拥有健康的生命是拥有一切的前提。同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。 小的时候爸爸妈妈、爷爷奶奶送我们上学、回家,长大后他们不再接送我们上学、回家,那是爸爸妈妈、爷爷奶奶对我们的信任,我们会高高兴兴上学去,平平安安回家来,我们不会辜负了他们信任,让他们放心、安心,大家说好吗?大家还记得我们小时候经常唱的一首儿歌吗?“红灯停,黄灯等,绿灯亮了行走请。过马路,左右看,不要猛跑和乱窜。跨护栏,越隔离,太危险你别着急。上学来,放学去,靠右行走要牢记。遵规则,讲文明,交通安全铭记心。” 谢谢大家! 2023年交通安全演讲稿精选篇 篇21亲爱的老师、同学们: 大家好!今天我国旗下讲话的题目是《交通安全记我心中》。 安全是什么?安全是忠实的保护神,日日夜夜守护在我们身边,让生命之树挺拔青翠;安全是警钟,时时刻刻提醒我们珍爱生命,注意安全! 每天来上学,父母总不忘提醒我们:安全第一!上课时,老师常常教导我们:学校内外要注意安全。我们却常常把他们的话当做耳旁风,而这所谓的耳旁风,正是对我们的爱的叮咛! 每当上学放学的路上,放眼望去,好多同学不遵守交通规则,比如走在机动车道上、横穿马路、走逆行道,更有甚者还在车流不息的马路上打闹,多么危险的行为啊! 我在此倡议:尽量请家长接送上下学,保护我们的安全;遵守《道路交通安全法实施条例》和《小学生守则》规定,不满十二周岁的同学坚决不骑自行车上路;在马路上步行时一定要走人行横道,并且靠右行;横穿马路时,要走斑马线,注意往来车辆。 生命只有一次,只有珍爱生命,时时刻刻注意安全,我们才能平平安安的度过一生,在此希望大家能共同遵守交通规则,享受幸福人生。 我的讲话到此结束,谢谢大家! 2023年交通安全演讲稿精选篇 篇22各位老师、同学们: 你们好! 《中华人民共和国道路交通安全法》由十届全国人大会第五次会议于20xx年10月28日通过,自20xx年5月1日起施行,至今已经六年了。下面,我着重从五个方面和同学们一道学习这部法律。一、《道路交通安全法》要求我们养成良好的交通习惯,不违反交通规则。二、《道路交通安全法》是对生命的规范。三、《道路交通安全法》与旧的交通安全法规的区别。四、我们学生如何遵守《道路交通安全法》,注意交通安全。五、把交通安全带回家、带向社会。 第一个方面:《道路交通安全法》要求我们养成良好的交通习惯,不违反交通规则。 先说一段故事。有一位中国男孩,到德国留学深造,谈了一个德国女朋友。有一次,男孩和德国女朋友晚上逛马路,在一个交叉路口遇到红灯。当时夜深人静,马路上没有车也没有人,中国男孩就义无反顾,闯了红灯走过马路,身后的德国女友高声喊叫,却阻止不了。德国女朋友认为男孩不遵守规则,没有自我控制能力、素质不高,就和他断绝关系,他们的恋爱在红灯下停止了。几年后,男孩学成回国,在国内又处了一个女朋友。此时的他已形成了德国人那种循规蹈矩的良好习惯,凡事都遵守法律和有关规定,特别是养成了严格遵守交通规则的习惯。一天晚上,他和中国女朋友逛街,走到交叉路口遇到红灯,这时刚好也是夜深人静,周围没车没人,他的女友很坦然地闯红灯过马路,而他却站在停止线前,任凭女友千呼万唤,决不跨出一步。于是他的女友生气了,认为他是木头脑袋,不灵活,肯定没出息,就和他分了手,他们的恋爱又在红灯下停止了。 再说一段故事。中国文化的先行者余秋雨先生一次去欧洲讲学,在法国朋友的陪同下上街游览,走到一个十字路口遇到红灯,当时路上没有一辆车子,也没有人,即使闯红灯过马路也是很安全的,但是法国朋友却停在那儿耐心地等待。余先生问法国朋友: “您如果现在过马路,肯定不会发生危险,也没有人看到,而且节约了你的时间,符合提高效率的原则,何乐而不为呢?”你猜猜法国朋友怎样回答?他说:“我知道现在闯红灯过马路肯定很安全,而且没有人看到,不会被处罚。但有可能这时在我身后的楼房中,有一个小女孩正站在窗前看着我。如果我闯红灯安全地过了马路,就会给她发出错误的信息,闯红灯过马路很安全,今后她就很可能模仿我的行为而受到伤害。”同学们,不要以为这位法国朋友是杞人忧天。他是真正地为自己负责,为他人负责,为社会负责。我们设想一下,当时不外乎有三种情况:一是他在红灯下停止前进,既使此时没有车辆,没有别人看到,也不例外。这样他给女孩发出正确的信息:“不能闯红灯过马路,不管是什么情况都不能例外”。二是他闯红灯安全地通过马路,他就是给女孩一个完全错误的信息,“闯红灯过马路是安全的”,女孩今后就可能去模仿而受到伤害。三是他闯红灯过马路的过程中发生车祸,被车子给撞了,这样给女孩的也是一个正确的信息:“闯红灯过马路不安全”。很显然,这个信息是以他被撞伤为代价的,太高昂了,太不合算了。所以这位法国朋友所能做的、唯一的、正确的选择就是:不闯红灯,不管是什么情况,都不例外。 从这两个故事我们可以看出,中国人和欧洲人对待交通安全的二种截然不同的态度,东、西方不同的观念在这里发生碰撞。西方人已形成了现代文明社会必备的文明交通习惯,而我们中国有的人还在耍小聪明,玩见缝插针,管你红灯绿灯,能过我就过。但这个代价是昂贵的,它是以人的生命,以对人的行为准则的践踏为代价的。所以,我们不能用如此之高的代价去违反交通规则,应该养成良好的、文明的交通习惯,严格遵守交通法律、法规的规定,无论何时何地。 第二个方面:《道路交通安全法》是对生命的规范。 从汽车发明至今一百年,全世界因车祸死亡的人数达三千万人,等于第一次世界大战与第二次世界大战死亡人数的总和,20xx年我国共发生道路交通事故60多万起,死亡10万多人,受伤50多万人,直接经济损失35亿元。每天300多人的死亡人数,等于每天有一部大型客机坠毁机上人员全部遇难。全世界每年有120多万人死于交通事故,数百万人受伤或致残,造成5180 2 亿美元的经济损失。20xx年交通伤害在人类死亡和发病的原因中排名第九,而到20xx年,这一排名将上升到第三位。这些都是经过准确的统计得出的数据,绝不是危言耸听。面对这样严峻的交通安全形势,生存在这样的交通安全环境里,你说可怕不可怕? 有这么一对夫妻,亲生女儿16岁,又抱养了一个7岁的小男孩,家庭生活非常幸福。去年大年二十四晚上12时许,老公开车老婆坐,从城关回枫亭家中,在郊尾车子突然撞到路边的房子,夫妻两人当场遇难,不求同年同月同日生,却真的同年同月同日同时死。现在一对儿女成了孤儿,死者的父母天天以泪洗脸,少年丧父母,老来失儿女,人生最大的悲剧,莫过于此了。 同学们今天在学校里刻苦学习,就是为了今后能有出息,报效社会、报效家乡、报效父母。如果一个同学很有才能,他考上重点大学,又考上硕士研究生,最后成了博士生,但此时一起车祸夺去了他的生命,他的才能还没有施展出来,他以前的努力都化为零。所以,健康的身体是基础,是基本的条件,生命只给你一次,绝无第二次生命。生命又是脆弱的,需要我们精心呵护。《道路交通安全法》重视对广大人民群众人身安全的保护,体现了“以人为本”的精神,将保护人身安全作为首要的立法目的,它的主要任务,就是维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护公民的人身安全。所以,《道路交通安全法》是对生命的规范。我们每个人,不管是开车,不管是坐车,不管是走路还是进行与道路交通有关的活动,都应当遵守《道路交通安全法》 第三个方面:《道路交通安全法》与旧的道路交通安全法规的区别 《道路交通安全法》与原来的道路交通安全法规有很大的区别,其不同之处有: 1、原有的道路交通安全法规、规定是行政法规、部门规章,已经不能适应新的道路交通安全形势的需要。《道路交通安全法》上升到法律的层次,是我国第一部全面规范道路交通活动中参与人权利义务关系的基本法律,是我们做好道路交通管理,保障交通安全的基础和保障。 2、突出体现以人为本,保护交通参与人的人身安全,特别是保护行人和非机车驾驶人的合法权益,在通行权利的分配上充分保护行人的生命安全。《道路交通安全法》明确规定,行人在人行横道上拥有绝对的优先通行权,机动车必须减速或停车让行。在其他道路上,机动也必须让行人优先通过公路。在事故处理方面,重点保护行人、非机动车驾驶人的权益,规定机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任。如果有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已采取必要处臵措施的,减轻机动车一方的责任。而原来的交通法规,规定机动车在机动车道上拥有绝对的优先通行权利,行人、非机动车横过机动车道必须注意避让机动车,让机动车先行,一旦发生交通事故,行人、非机动车驾驶人的过错比较大,其承担的事故责任也大,人被撞伤了,自己掏钱看病,有的甚至还要掏钱赔偿给机动车一方。 3、加大处罚力度,罚过相当,提高交通违法成本。 首先是对酒后驾车、超载、超速等严重影响交通安全的交通违法行为,规定了严厉的处罚措施。如饮酒后开车的,处暂扣一个月以上,三个月以下驾驶证,并处二百元以上五百元以下罚款;醉酒后驾驶机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下驾驶证,并处五百元以上二千元以下罚款。饮酒后或醉酒后驾驶营运机动车的,按最高幅度顶格处罚。一年内二次醉酒后驾车被处罚的,吊销驾驶证,五年内不得驾驶营运机动车。对车辆超载的,罚款二百元以上五百元以下。客车乘员超20%以上、货车超30%以上的罚款五百元以上二千元以下。对机动车超速50%的,处二百元以上二千元以下罚款,可以并处吊销驾驶证。原来的交通法规规定,饮酒后驾车罚款五十元以下,扣证三个月以下,醉酒的罚款二百元以下。对超载、超速只规定处五元以下罚款,扣证一个月以下。 其次是对驾驶机动车造成交通事故后逃逸的,吊销机动车驾驶证,且终生不得重新取得驾驶证,也就是终生禁止驾车。 接着是驾驶报废车、拼装车上道路行驶的,处二百元以上二千元以下罚款,并吊销驾驶证。 最后是罚款幅度调高,对行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定,处警告或五元以上五十元以下罚款,对机动车驾驶人可以处警告或者二十元以上二百元以下罚款。 4、规定机动车实行第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会救助基金。利用强制保险解决交通事故损害赔偿,通过浮动保费减少交通安全违法行为和交通事故,建立道路交通事故社会救助基金,用于支付交通事故受伤人员的抢救费用,对于尽力挽救伤者生命,体现社会对生命权的尊重,减少社会矛盾,具有积极的意义。 5、规定交通事故快速处理,符合现代社会的生活节奏和时间效率至上的观念。 第四个方面:我们学生如何遵守《道路交通安全法》,注意交通安全 1、怎样骑车。一是年龄限制:年满十二周岁才可以骑自行车,年满十六周岁才可以骑电动自行车。二是按道行驶,自行车在非机动车道内行驶,在没有非机动车道的道路上,靠车行道的右侧行驶,只能占有1.5米的路面,而且是越靠边越安全。三是过马路要注意安全,自行车横过机动车道,骑车人应当下车推行,确认安全后通过。四是经过交叉路口时,特别要小心谨慎,要做到文明礼让,确认安全后通过。经过有红绿灯的路口时,做到红灯停绿灯行。还有如不得醉酒驾驶。转弯前减速慢行,伸手示意,不突然猛拐。下陡坡时下车推行。不在道路上学习骑车。不扶身并行、互相追逐、曲折竞驶。 2、怎样走路。行人在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走,只能占用1米的路面,而且是越靠边越安全。横过机动车道时,应走人行横道或过街设施;没有人行横道或过街设施的,应看清楚往来车辆,确认安全后直行通过,不要在车辆临近时突然加速横穿或中途倒退、折返。还有要注意不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具,不要在车行道内坐卧、停留、嬉闹,不能追车、扒车、抛物击车。行人列队在道路上行走时,每横列不超过2人。6岁以下的学龄前儿童上道路要有成年人带领。 3、怎样乘车。要在车站、站点乘车,不要在机动车道上拦车搭乘。乘坐客车时尽量不要坐在前排和最后一排,要选择中排靠中间的座位,尽量不坐临窗座位。车辆行驶中不要站立。下车时要先看清车外情况,确认安全后下车,避免下车时被来往车辆碰撞。在机动车道下车时不要从左侧车门下车。不要和驾驶员聊天或有其他干扰其驾驶的行为。不要将身体的任何部分伸出车外,不得跳车。乘坐二轮摩托车应当正面骑坐,不能侧坐、反坐。不要携带易燃易爆危险品乘车。这里有二个事例: 前几年有一女青年乘坐厦门的卧铺车去浙江,座位在左侧靠窗处,她晕车呕吐怕弄脏座位,就把头伸出车外吐,刚好对面一部货车交会驶来,与客车擦身而过,把她的头切断了。92年大年二十三,一个旅客携带几斤黑火药乘客车自枫亭往仙游,至温泉路段,因有人把烟头扔在火药上,导致火药爆炸燃烧,客车烧毁报废,车上乘客7人被当场烧死,现场状况真是惨不忍睹。 4、驾驶机动车的许可条件。必须年满18周岁,无妨碍安全驾驶的疾病(如色盲、肢体残疾、精神疾病等),可以向公安机关车辆管理机构申请驾驶证。申请人事先须经驾驶学校、培训班培训,包括道路交通安全法律、法规及相关知识教育和机动车驾驶技能学习培训,经公安机关车辆管理机构考试合格的,发给机动车驾驶证,准予按驾驶证记载的准驾车型驾驶机动车。初次申领驾驶证后的第1年为实习期,在实习期内驾车的,应当在车身后部粘贴或者悬挂实习标志。 同学们在未年满18周岁,未考取机动车驾驶证之前,千万不要擅自驾驶机动车。对无证驾车的处罚是非常严厉的,除了处十五日以下拘留,还可以处二百元以上二千元以下的罚款。 第五个方面:把交通安全带回家,带向社会 同学们,我们不但自己要注意交通安全,还要把交通安全带回家,带向社会。要把我们所学到的交通安全知识带回家中,传授给你的父母、亲戚朋友,教育他们时刻遵守交通安全法律、法规,注意交通安全。对发生在身边的交通违法行为要挺身而出,坚决制止。要动之以情,晓之以理,做交通安全义务宣传员。比如我们交警现在对驾驶和乘坐二轮摩托车不戴安全头盔的行为严格管理,如果发现你的父母、亲戚朋友驾驶或乘坐二轮摩托车 不戴安全头盔,你要给予善意的提醒。你对他们说一声“请戴上头盔”,就是对他们最大的关爱,是真正的爱护。不要看小小的头盔,它的作用就是保护我们的头部免受外力伤害。在二轮摩托发生的事故中,很多人就是因为不戴头盔,头部受到伤害而死亡的。20xx年初夏的一个傍晚,钟山镇钟山村王某某驾驶自己的二轮摩托车自游洋往钟山,途中与一部东风货车对向相撞,二车只是轻微碰撞,但王某某没有戴头盔,发生碰撞后身体因惯性前冲,头部撞在车厢栏板的立柱上,脑浆迸裂,当场死亡。如果当时他戴了头盔,破裂的就是头盔而不是他的脑袋。所以有时候选择戴头盔还是不戴头盔,就是选择生或是选择死,你说它重要不重要。而且,我们还要通过我们的家人,我们的亲戚朋友,把交通安全知识向社会传授,辐射到全社会,扩大交通安全宣传的社会影响和社会效益。 总之,交通安全需要我们从我做起,从现在做起,还要教育、引导好我们身边的人。在这里我要感谢各位老师、同学们对交通安全的重视和对交警工作的大力支持。我们学校的同学都有很高的素质,我相信一定能够学习好《道路交通安全法》,并把它贯穿运用在我们的交通实践活动中。我希望大家能够从中终生受益,远离交通事故,免受交通伤害,并享受到优质安全的交通环境。最后,祝同学们学业天天向上,出行天天平安! 谢谢大家! 2023年交通安全演讲稿精选篇 篇23老师们,同学们,早上好! 今天我讲话的主题是“交通安全伴我行”。 安全,牵系着每个人的生活。每当我走在公路上,看到“车水马龙”、“人头攒动”的热闹景象,看到我们的同学违反交通规则的危险行为,看到身边飞驰而过的车辆,心里就会产生恐惧感。眼前浮现的一幕幕车毁人亡的画面,让我感到害怕。大家可能看到过这样一则报道:XX年11月14日,是个阳光明媚的日子。山西沁源县第二中学的几百名师生在马路边晨跑,突然间,一辆大货车像一个发疯的恶魔碾向晨跑的队伍,随着一阵阵惊呼和惨叫,21个鲜花般的生命永远离开了这个美好的世界。许多家长听到噩耗传来,一路上呼唤着孩子的名字,奔向现场。可是,任凭家长们怎样撕心裂肺地呼喊,他们永远也不能回应。前年我校的一名学生因无视学校的规定,骑摩托车到校上学,在回家的路上出了车祸,永远的离开了我们。我市某中学有一位中学生因十六岁生日宴请同学,宴请的过程中喝酒,在宴请结束后骑摩托车载同学回家,在行驶过程中撞上电线杆,造成一死一伤的悲剧等等。这一桩桩血的教训,给多少家庭带来痛苦,把多少幸福的家庭拆散。学生是祖国的未来,家长的希望,大家能高高兴兴上学,平平安安回家,是所有人的期望。为了提高大家的交通安全意识,学校保卫处联合政教处、团委会、语文组、美术组等相关处室举办了首峰中学交通安全教育宣传月活动,活动设有观看交通安全教育科教片、交通漫画比赛、征文比赛、手抄报比赛、交通安全知识比赛等,请同学们积极踊跃参加,共同营造一个交通安全事关大家的良好氛围。 我国是一个人口大国,人多车多,使道路显得更加拥挤。据统计。我国每年因车祸死亡人数超过10万人,居世界之首。也就是说,平均每5分钟就有一人死于车祸,而不到半小时就有一个孩子葬身车轮,这是多么惊人的数字。在这些触目惊心的数字后面,又有多少个家庭失去欢乐,多少个亲人痛不欲生,多少朵生命之花永远凋零。想到这些,我抑制不住内心的激动,为遇难者流下同情的泪水,对肇事者产生无比的愤慨! 然而这些事故的发生,绝大多数都是因为人们交通安全意识淡薄,不遵守交通法规造成的。同学们当你看到那一幕幕惨剧时,你会没有感触吗?当你听到这些触目惊心的数字时,你还会违反交通规则吗?我想一定不会!作为一名合格的中学生,我们理应积极行动起来,从我做起,从身边做起。因此,我建议:1、要认真遵守《中学生守则》、《中学生日常行为规范》和交通法规。2、执行学校有关学生不得骑摩托车到校的规定。3、校外注意交通安全,走路走人行道;过马路走斑马线,不骑自行车逆向行驶;4、行走、骑车集中注意力,不看书,不听音乐,不打闹,不三五成群地玩耍和嬉戏。 同学们,“红灯短暂,生命无限”,“不怕百步远,只怕一步险”。为了我们的生命之花永远绽放,为了让所有的家庭幸福美满,让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧! 2023年交通安全演讲稿精选篇 篇24同学们,我们在玩耍的时候,千万不能到通行的马路上去玩,会给我们带来生命危险。在我印象中有这么一件事:在一个炎热的夏天里,一个小男孩为了捡他的玩具熊,不顾一切的直奔马路中央,也许,他还小,单纯的思想并没有想到后果,真是不幸,一辆卡车飞奔而来,把他压低粉身碎骨,永远压在土地最深的一层,父母的泪水犹如倾盆大雨从天而降。 同学们,这一个个例子告诉我们,生命最可贵,注意安全是重中之重。这有一首安全伴我行的歌谣,请大家跟随我一起朗读一遍。 “红灯停,绿灯行。过马路时左右望。 马马虎虎不得了,一看二望三通过。 黑色白色斑马线,条条都是生命线。 宁愿听等三分钟,不要去追一秒钟。 汽车在路停下来,不可把头伸出来。 大家遵守交通法,平平安安回家来。 团团圆圆一家人,幸幸福福过一生。” 每个人的生命只有一次,有了生命的存在,才会成就我们一个个五彩的梦。生命不会失而复得,所以,我们应该加倍珍惜,让生命在斑马线上延续吧。 2023年交通安全演讲稿精选篇 篇25交通活动是我们生活中不可缺少的一部分,交通文明是城市文明极为重要的组成部分,交通文明的程度取决于市民的交通行为素质。共建文明的交通环境,是每一个公民应尽的职责。2019年奥运会在我国首都北京召开,为了进一步增强中学生的交通安全和交通文明意识,配合“迎奥运、讲文明、树新风”交通文明建设活动的开展,为此,我们向全校同学倡议:交通文明礼让,要从我做起,从现在做起,从点滴小事做起,争做文明小市民。 一、遵守交通法规。不闯红灯,不乱穿马路。在上学路上或放学路上,要自觉靠右沿人行道行走,不追逐打闹。过马路时要走斑马线、要做到“红灯停、绿灯行、黄灯等一等”,。 二、在乘车时,要自觉排队。在车上不争抢座位,主动为老人、孕妇、残疾人、病人和比自己年龄小的等乘转载自第一范文网车有困难的人让座。下车时,按顺序依次下车,不争、不抢,并帮助有困难的人下车。 三、在行走的路上,不仅自己要遵守交通法规,还要以雷锋叔叔为榜样,主动帮助行走有困难的老人、病残人和幼儿等,做到助人为乐。 四、未满12周岁不骑自行车,未满16周岁不驾骑电动自行车。自觉执行学校规定,校园内不骑车、不滑车。 同时,我们要“小手拉大手,共创文明一起走”,与我们的家长、亲友、熟人共同摒弃不文明行为,自觉遵守交通法规,文明礼让,做文明使者,共同建设美丽、富裕、文明、和-谐的新北京。 交通中有你、有我、有他,有我们共同参与;交通文明需要你、需要我、需要他,需要我们共同营造。同学们,让我们行动起来,从我做起,从现在做起,为北京道路交通的安全、有序、畅通做出自己的贡献! 2023年交通安全演讲稿精选篇 篇26同志们: 继去年11月7日全市学校安全工作会后不到半年时间,市教育局又召开这次高规格的学校安全工作会,这充分说明局党组、行政对学校安全工作的高度重视。刚才,同志对年全市学校安全工作作了总结与回顾,并对年学校安全工作作了部署,县教育局、中学作了交流发言,听到大家在安全管理方面做出的这些成绩,我很高兴!下面,我强调三点意见。 一、高度重视,充分认识做好学校安全工作的极端重要性 学校是青少年成才的摇篮,群众把子女送到学校,是对教育部门和学校的信任。为广大青少年学生提供平安的学习、成长环境,既是法律赋予我们教育工作者的神圣职责,也是实现人民愿望、满足人民需要、维护人民利益的根本要求。从这个意义上说,重视和做好学校安全工作,是践行“”重要思想的体现。 孩子是父母的心头肉。学生的安全问题自古以来就是家长最为牵挂的大事,倍受社会的广泛关注。学校安全事故最容易引起人民群众情绪的共鸣,引发社会矛盾。去年黑龙江沙兰镇洪灾、通江县广纳镇楼梯间踩踏事故和山西沁源县晨练m交通事故,无一不是立刻成为全社会的热点,从学校教师到教育行政部门乃至当地党委、政府领导无一不承受着巨大的舆论压力!从这个意义上说,重视和做好学校安全工作,是维护社会稳定、构建和谐社会的现实需要。 学生是学校立校之本。人的生存权是人的基本权利,李岚清曾由衷发出:“生命不保,何谈教育”的感叹。如果我们因工作做不好而使学生受到伤害,就会让人民群众对教育表示不满意,从而损害教育在人民群众心目中的形象,损害教育生存发展的基础。从这个意义上讲,重视和做好安全工作是树立科学的发展观,正确的政绩观的必然要求。 当前,我国正处于向小康社会迈进的关键时期,也是新旧体制交替的转型期,做好学校安全工作显得尤其重要。教育行政部门和各级各类学校领导必须高度重视学校安全,把安全工作与学校教育教学中心工作同安排、同部署、同检查、同落实。要层层建立学校安全工作领导机构和工作机构,落实专门人员和工作经费。一把手必须抓安全工作,坚持每一个季度至少听取一次安全工作情况汇报,召开一次学校安全形势分析会,每一个月要向上级主管部门报告履行安全管理职责的情况。要把教职工中工作能力强、大局意识强、认真负责、乐于奉献的同志安排到安全管理工作岗位上进行重点培养。在提拔学校领导时,要把是否管过安全或从事过安全管理作为一个必要条件。在评优晋级时,要首先考虑安全管理工作者。要把学校安全管理纳入对基层教育工作目标考核内容,实行“一票否决”。 二、加大投入,切实整治安全隐患 近年来,在各级党委、政府的高度重视和在座各位的共同努力下,全市学校安全管理工作取得了明显进展,认识不断提高,教育不断深入,措施不断完善,责任逐步细化,事故起数和事故伤亡人数连续三年明显下降,总体上保持了稳定好转的势头,为教育事业的发展和社会的稳定做出了一定贡献。但是,我们必须清醒地看到,学校安全工作也存在基层管理薄弱、基础条件脆弱的状况。目前,全市学校还有4.7万平方米的d级危房等待排除,有1049所学校26万名师生的饮用水卫生不达标,有51所学校面临泥石流、滑坡或地基下沉的威胁,校园周边治安、交通秩序还没得到根本扭转,食品卫生和消防安全隐患令人担忧,对此,我们丝毫不能麻痹大意。 农村义务教育经费投入保障机制改革的实施,农村中小学校舍维修机制的建立,使农村中小学校舍维修经费有了稳定的来源。市政府把1049所学校师生饮水问题作为今年为民办12件实事之一列入重要工作日程,更增加了我们做好学校安全工作的信心!我们一定要抓住这一大好机遇,变被动为主动,千方百计争取当地党委、政府对学校安全工作的关心,争取相关部门对排除校园及周边安全隐患的支持。要进一步加大对学校安全工作的检查力度,继续发扬局领导包片、机关职工包校的安全工作责任制,把学校自查与上级抽查结合起来,把明查与暗访结合起来,把部门检查与联合执法结合起来。检查中,要务实,下细,不放过任何事故苗头和征兆,严防形式主义和走过场。对检查出来的隐患,要建立隐患台帐,因地制宜,研究整改方案。要舍得在平时的安全管理中花精力,在排除隐患中花财力,因为这部分精力和财力,远比处理事故所花的精力、财力要少得多。这也是青川县和树人中学安全管理的经验之谈。 各县区、各级各类学校要结合实际,对有可能造成安全事故的不利因素进行认真分析排查,切实增强学校安全工作的针对性和实效性。一是要认真查找思想认识上的问题。有的同志认为安全工作发文最多,开会最多,检查最多,我市近几年也没有出现重大安全责任事故,不同程度地存在松懈麻痹思想、侥幸心理和厌倦情绪,对安全工作讲的多,做的少,存在以会议落实会议、以文件落实文件的现象,表现在工作上,就是不深入,不细致,对人防、物防、技防措施落实不到位。二是要认真查找学校校舍存在的安全隐患。尽管我们采取许多措施加强中小学危房改造,取得了较好效果。但目前,学校校舍尤其是农村义务教育学校仍然还存在不少的危房,加之农村对寄宿制学校的大量需求,不少农村学校没有条件也搞寄宿制,校舍不够用就把实验室、阅览室等功能室用作教室或学生寝室,有的甚至把危房用作学生宿舍,这是必须坚决禁止的。三是要认真查找因人数膨胀、班额过大带来的学校安全隐患。这个问题主要在市区和城镇学校。由于城市人口的增长,城镇在校学生急剧增加,不少学校教室、宿舍等严重不足,导致有的学校特别是小学班额过大,有的达70多人。一些学前班、幼儿园和农村寄宿制学校学生宿舍(午休室)拥挤不堪,连必要的消防通道也没有,在校生急剧增加同基础设施滞后的矛盾越来越突出。四是要认真查找学校周边环境中的不安定因素。目前,许多学校周边环境复杂,不法分子骚扰学校、骚扰师生的现象时有发生,需进一步整顿。由于学校人口集中,消费潜力大,一些商贩随意在学校附近违规乱设摊点。加上学校周边综合治理工作牵涉面广,治理难度大,虽几经整治,但问题仍很突出,有的严重影响到学校和师生的安全。必须争取与相关部门的配合,进一步加大整治力度。五是要认真查找学校安全工作中出现的新问题。近年来,由于外出务工人员增多,农村出现了大量由祖辈看管的“留守儿童”或者根本无人看管的“空窠儿童”,这些学生最容易受到社会不良行为的影响,成为新的不良少年。加之离异家庭增多,从小娇生惯养的独生子女一旦失去亲人的爱护,便会对社会产生报复心理,而与他们同龄的学生便常常成为其报复的目标,增加了学校安全工作的复杂性和艰巨性。另外,农村中小学布局调整后,学生入学半径增大,有的学生上学路途较远、交通不便,不安全因素增多。对这些问题和隐患,我们应该有十分清醒的认识,必须警钟长鸣,做到早发现,早整改,早落实。要经常组织对各类隐患进行拉网式排查,建立台账,进行跟踪。能够立即整改的,要坚决立即整改;一时整改有困难的,要明确责任,严防死守,排除一切安全隐患,确保学校安全。 三、创新机制,狠抓责任落实 “天下之事,不难于立规,而难于规之必行;不难于听言,而难于言之必效”。最近针对安全工作落实的这段话,说明了抓落实的重要性、艰巨性。对于学校安全工作来说,制度、措施和要求已经不少,但落实情况并不理想。管理薄弱,工作不落实是当前学校安全的最大隐患。对于这个顽症,我们应该认真思考,积极从机制上探索突破。 1、明确工作要求。目前,局安办正在对学校安全管理的各项制度进行完善,出台了《市中小学、幼儿园安全检查评估细则》,目的是为了强化对安全工作的规范化管理,防止因责任不到位、工作任务不明确而发生安全事故,各地、各校要根据本地实际,进一步采取措施,层层落实安全管理职责,明确工作要求。要坚持“一岗双责”,把安全管理职责落实到学校教育教学工作的每一个岗位、每一个时段、每一个环节。要对本地、本校安全工作隐患做到心中有数,并扭住不放,跟踪整改,直到彻底解决。 2、强化责任追究。教育局长是县区学校安全工作的第一责任人,必须亲自抓、负总责。学校校长是安全工作的主要责任人,必须切实担负起保学校平安的责任。要进一步健全一级抓一级的工作责任,逗硬实行学校安全工作的责任追究制度,加大对不履行日常管理职责的事前责任追究力度。对因失职、渎职造成事故的,要追究领导者和有关责任人的责任。发生重特大事故的地方,不仅要追究当事人和主管领导的责任,还要追究上级部门的指导监督检查不力的责任,县区教育局一把手要亲自到市教育局述职,并在教育工作的年度考评中,实行“一票否决”。 3、加强社会监督。要把调动社会各方面参与的积极性,作为今后加强学校安全工作的一个重点。要通过多种方式,把学校安全工作的政策、要求交给学生、教职工和家长,把学校安全工作由内部监督变为内部和社会配合监督,由少数人监督变成为多数人监督,使做好学校安全工作成为全社会共同的事业。 另外,借这次安全工作会议的机会,我把前几天局里派出去的两个调查组检查学校收费工作的情况作过通报并提几点要求。 今年春季开学后,群众对学校的收费工作很不满意,电话举报和写信反映的数量比以往任何时候都多,我市在全省排第一,造成了很不好的影响。对群众反映的问题,实事求是地说,县、区的领导还是非常重视的,不但进行了认真的调查,而且还处理了一批校长,起到了一定的警示教育作用。但有关领导认为,我们的力度还不够。根据省、市领导的指示,局党组于4月5日上午召开专题会议,决定派两个调查组直接深入群众反映强烈的学校再次进行核查,到昨天下午,情况基本摸清。通过对20所学校的检查,存在的问题主要有以下几个方面: 一是多数学校收费不规范。①开票不及时;②有的项目不开票;③有的项目开白条;④先收后退(如住宿费)。 二是个别学校超标准收费。①住宿费超标;②搭伙费(蒸饭费)超标。 三是个别学校自立项目收费。如电影费(5元)。 四是个别学校预收学费。上期末预收学费后,本期开学时又不抵扣。 以上问题,请相关县区下来后,一定要认真研究,严肃处理。下面,我就收费工作再次提出以下几点要求: 第一,必须认真学习政策,严格按政策规定办。要有大局意识,要遵守纪律,要洁身自好。要按照“谁主管、谁负责”的原则,把“一把手”负总责,分管领导各负其责的责任制落到实处,要继续按照“领导包片,工作人员包校”的要求,一级抓一级,层层抓落实,将学校的收费管理和监督工作落实到位,具体到人头。 第二,必须认真履行职责,切实规范操作行为。严禁收费不开费,收费开白条;严禁强迫学生住校和统一征订教辅资料;严禁超标准收费、自立项目收费和预收书本费。今后,如若再出现类似问题,一律从重从快处理,决不能手软。 第三,切实加强对学校收费工作的指导。从这次检查情况看,学校出现的这些问题,与主管部门的指导不力有关。比如,收费不及时开票,为什么不可以在学生报到前,请班主任把发票领回去事先填好,一个班几十个人又需要多少开票时间?还有,为什么“住宿费”的问题都在开学时统一先收,然后又去退,岂不是多事,群众当然不理解,肯定要告你强制住校。我们的工作如果抓细一点,不要因为麻烦,就不会出现这些本来不该出现的问题。指导学校的工作,是主管部门的一项重要职责,同志们务必认真思考,高度重视,用心去抓。 第四,进一步加大治理教育乱收费的宣传力度,让“有章必循,违章必纠”的观念在教育系统每一个教师、职工的头脑中得到强化,切实做到令行禁止。 第五,进一步加强监督检查,对发生违规行为的学校,要坚决按照《四川省规范教育收费工作八条规定》处理:示范校摘牌,校长就地免职,违规人员解聘,并追究相关责任人的责任。 同志们,安全工作和收费问题都是人民群众普遍关心的热点问题,是学校领导的帽子工程,在任何一个方面出了问题,轻则通报批评,重则撤职乃至接受法律制裁,因此,请大家本着对人民负责、对自己负责的态度,高度重视这两项工作,确保不发生重特大事故,坚决刹住乱收费歪风,维护教育良好的社会形象! 2023年交通安全演讲稿精选篇 篇27大手拉小手,我们一起走 从我懂事起,爸爸妈妈就告诉我:“什么是最宝贵的?那就是生命。”是呀!生命诚可贵,对每个人来说,生命只有一次,所以人们都百倍爱惜生命。“衣”“食”“住“行”,是人们生活中的四件大事,是生命得以存在的前提。“行”就是交通,随着社会的高速发展,时代的进步,交通与我们的生活已越来越密切了.不可否认,交通给我们带来了极大的方便,但也存在很大的安全隐患。 小时候,我们不懂得保护自己,爸爸、妈妈,给我们无微不至的照顾,每次出门,总是寸步不离。过马路时,妈妈带着我认识了红绿灯、斑马线,告诉我“红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等。”爸爸指着呼啸而过的大汽车,谆谆教导我一定要避开它们,只要是有天桥的地方,我们呀,就从大汽车的“头上”走。 终于,我们上小学了,小鹰要离开父母的呵护,展翅飞翔了。爸爸妈妈领着我们踏进学校的大门,还不忘叮嘱我们听从老师的教导,放学时一定要跟着路队走,“安全第一”呀!妈妈,还记得吗?第一次放学的时候,远远地,我就看到您在指定接送地点翘首以盼,我多么希望早一点扑进您的怀抱,可您一直站在那里,直到我跟着路队走到您的身边,您才急忙牵过我的小手。我说:“妈妈,您干嘛不到学校门口接我呀?好几个同学的家长都在那里等。”您微笑着对我说:“孩子,学校不是规定家长到指定地点接送吗?要是所有的家长都不守规则,那学校的大门都该被堵上了。学校这样要求,是为了所有小朋友的安全着想啊!我们一定要遵守规定呀!”您,就是这样,用自己的一言一行教会我遵守规则。爸爸妈妈,你们就是我们学习的榜样! 时间流逝,我们一天天长大,亲爱的爸爸妈妈,我们已经懂得,“文明交通,从我做起”。我们向所有关心我们成长的大人们郑重承诺:一定学好交通安全知识,自觉遵守交通法规。以前,是你们,用大手拉着我们的小手,现在,我们要用小手去拉着你们的大手,文明交通一起走,绝不随意闯红灯、穿马路;绝不在公路上追逐、玩耍、并排走;绝不逞能骑“英雄车”,时时处处,做一个遵守交通法规,关心他人的文明好少年。珍爱生命,让生命的轮渡在爱心和责任的护航下,一路欢歌,一路芬芳! 2023年交通安全演讲稿精选篇 篇28尊敬的老师,亲爱的同学们: 大家好!我今天演讲的题目是“交通安全伴我行”。 我们应该时刻牢记交通规则,不论做什么都应该把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红黄绿三种信号灯,这时候我们就应该做到红灯停,黄灯等,绿灯行,过马路才会安全。当我们随爸爸妈妈一起出行时,我们要提醒爸爸妈妈要做到各行其道,靠右行驶,看清警示牌,我们才能做到安全出行、平安归家。不能逞一时之快,将自己的生命当儿戏。 同学们,人的生命只有一次,不可能重来,生命是宝贵的`,重视交通安全是我们每个公民的义务,更是我们每个公民的责任,让我们携起手来,共同呵护这朵生命之花,愿我们都能远离交通事故,远离伤痛,珍爱生命吧! 我的演讲完毕,谢谢大家! 交通安全演讲稿比赛3 各位领导、同志们: 我们杜桥地域广,发生交通事故概率高,特别是随着83省道、椒江二桥开通后,杜桥的道路交通安全将面临着更严峻的形势。对此,我们认真查找不足、积极应对形势发展的要求。接下来,我们将贯彻落实今天的会议精神,围绕政府提出的“一防一制三下降”的安全生产工作目标,始终坚持“源头管理,系统治理”的原则,全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜桥镇政府表态如下: 一、认真整改,打一场隐患歼灭战。 我们将积极协调交警、公管等部门,分时段、分重点,有针对性地开展道路交通安全隐患排查整治行动。检查道路交通信号灯、标志标线、防撞、隔离设施、技术监控设备等设置及维护情况,特别是重点路段的设置情况,落实专人维护保养,确保交通安全设施正常使用。全面排查辖区内事故多发点段、危险路段等道路隐患路段,逐一梳理,建立工作台账并落实整改,在整改到位前我们将加强巡逻监管和执勤警力。加强重点车辆管理,对辖区内工程车、客运车、校车等进行登记备案,定期检查车辆状况,减少车辆上路的安全隐患。 二、狠抓执法,打一场违法行为攻坚战。 积极调配警力,加强重点路面巡查力度,组织公安部门和交警部门联合开展专项整治行动。针对机动车超速行驶、疲劳驾驶、客车超员、货车超载、拖拉机、货运车辆违法载人等易造成群死群伤道路交通事故的严重交通违法行为,坚决予以查处,做到处罚一起,警示一片。每周开展禁酒驾集中整治行动,常态化查处酒后驾驶和醉酒驾驶。严查对非机动车闯红灯、越线停车、乱穿等行为以及行人不遵守交通信号、横穿马路、翻阅栏杆等违法行为。尽一切努力,缓解交通压力。 三、提高认识,打一场宣传教育持久战。 树立“以人的生命为核心”的交通安全理念,继续深化交通安全“五进”宣传活动,不断提高群众交通安全和交通文明意识。在已开通的杜桥交警公众微信上,有针对性地发送交通安全知识,广泛宣传交通安全法律法规。下阶段,我们将联合镇团委和妇联,开展文明交通倡导活动,组织劝导小分队,在上下班高峰期,深入镇区拥挤路段和十字路口指挥交通,劝导车辆、行人遵守交通规则。 道路交通安全关系群众的生命财产安全,任务重、责任大。作为属地管理单位,我们有决心、有信心,在市委、市政府的坚强领导下,为维护杜桥平安,创造良好的交通环境做出应有的贡献!谢谢! 2023年交通安全演讲稿精选篇 篇29“红灯停,绿灯行”,“过马路,一停,二看,三通过”,这些交通知识,每一位同学都应牢记于心。车祸猛如虎,滚滚的车轮不知夺去了多少人的生命。因此,在马路上行走,一定要注意安全,千万不要在马路上玩游戏,也不能在马路上踢足球。在乘车时,不要把头伸出窗外。过马路时,应走斑马线。 遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。 |
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