| 标题 | 安全月领导致辞 |
| 范文 | 安全月领导致辞（精选19篇） 安全月领导致辞 篇1同志们，大家下午好： 这个月是安全月，刚才站长回顾了今年上半年我市建筑施工安全生产总体情况，应该说，我市建筑施工安全形势继续保持总体平稳态势，这成绩的取得离不开大家的共同努力。但今天的会议上，我还要向大家提三点要求： 第一，要提高认识，企业负责人要亲自抓安全生产。目前，我市共有在建项目255个，建筑面积6463702平方米，其中，今年上半年新开工项目89个。建筑面积1671442平方米。从这些数据上可以看出，我市建筑业规模仍保持快速发展。在这个快速发展阶段，企业负责人不应该单纯重视业务承接，“身体是革命的本钱”，同样，企业要健康快速发展，必须打好质量安全这个基础，充分重视安全生产工作。今年安全生产月的主题是“科学发展，安全发展”，这应当成为我们建筑企业发展的基本思路。刚才站长就这次安全生产月的工作进行了很好的部署，希望各企业负责人要亲力亲为，按照文件要求部署好“安全生产月”各项工作，在企业内形成安全生产的良好氛围，并以此为契机做好企业的整体提升。 第二，要找准环节，重点是消除企业自身薄弱环节和抓好施工阶段的关键环节。我们当前要努力做好两项工作：一是提升现场文明施工水平，这也是我们局今年的重点工作。我们的企业要从提升自身形象和竞争力的高度，重视文明施工。文明施工的具体要求和管理措施我们局已经多次强调，这个月我们还要专门开展“互看、互学、互比”的现场观摩会来提升这项工作的管理力度。二是要加强危险性较大的分部分项工程的管理力度，要重视高支模、深基坑、大型起重机械等专项施工方案的编审工作，做好重大危险源的监控，落实好企业负责人和项目负责人带班检查制度，做到发现问题及时解决，杜绝事故发生。 第三，要加大投入，在安全生产上企业负责人既要舍得投入又要懂得投入。总体上我们要以“标化创建”为载体，确立标化工地“量”和“质”的双重提升目标，加大对标化创建的各项投入，完善管理制度、人才建设和技术措施等，最终提高以“质量安全”为主要内容的企业核心竞争力。 安全月领导致辞 篇2各位领导，大家好： 一年一度的 “安全生产月”已经到来，今天，我们指组织大家召开“安全生产月”动员会，一是响应XX公司和XX公司统一部署，在XX项目迅速开展“安全生产月”活动，二是落实XX局长、安全总监5月29日检查XX项目对安全质量管理工作提出的要求，认真按照XX局长“抓住重点，把握关键，全面推进”12字工作方法，打好工程项目收官战。 今年6月份，是全国第11个“安全生产月”，今年的“安全生产月”活动主题是“科学发展，安全发展”。 为积极响应XX公司的要求，使“安全生产月”活动取得实效，各项目部要立即行动起来，紧紧围绕“科学发展、安全发展”主题，结合当前XX项目主要以高空作业为主，吊机和设备拆除、既有线施工防护、挂篮、移动模架、等作业重大危险源多的实际情况，迅速组织，开展形式多样、全员参与的“安全生产月”活动，全面落实安全生产责任制，认真执行检查签证制度，减少“三违”现象，有效防范和遏制事故的发生。 XX项目开展“安全生产月”活动主要有以下几个方面要求： 一、“安全生产月”活动的指导思想 贯彻落实《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》、《中央企业安全生产禁令》和《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》，以“安全第 一、预防为主、综合治理”为指导思想，完善安全生产管理体系，强化安全制度执行力，增强员工安全意识和安全技能。 二、活动的总体目标 通过“安全生产月”活动，促进各项目落实项目经理第一责任人制度，推动安全管理制度体系、技术体系、执行体系、监督体系的建设;树立安全生产标准化理念;增强全体员工(特别是生产一线作业人员)的安全意识、提高安全技能，全面实现X20xx年安全生产管理目标。 三、活动的时段划分及各时段主要任务 (一)宣誓活动(6月1日) 6月1日，及所属各项目部按照X公司的统一要求，由本单位主要领导带领全体员工进行安全质量宣誓活动，引导全体员工重视安全质量，关心企业发展和荣誉，教育广大员工“忠诚企业、恪尽职守、珍爱生命”，形成自觉遵守规章制度、遵守规范规程、遵守劳动纪律、遵守施工纪律的良好风气，努力做到不出事故、不出次品、不留隐患。将誓词内容落实到管理与施工作业的各个环节。 (二)宣传及安全生产事故警示教育周(6月4日至10日) 各项目部要集中组织观看《以人为本安全第一——中国启动实施安全发展战略》主题宣传片，以及《人命关天》、《安全为天》等经典事故案列警示教育片，增强警示教育活动的感染力。通过对典型事故和身边案列的分析，总结经验教训，探索事故发生的规律，增强员工防范事故的能力。 (三)安全生产宣传咨询活动(6月10日) 突出“科学发展，安全发展”的主题，开展宣传咨询服务，为职工民工解释安全生产法律法规和项目安全管理和施工安全防护的问题，发挥宣传咨询日对”安全生产月”活动的促进作用。 (四)安全文化周活动(6月11日至17日) 各项目部按照全国组委会办公室推出的“生命之歌”获奖歌曲CD和主题歌MV内容，开展学唱、歌咏比赛活动。组织开展安全培训教育活动，宣贯安全生产法律法规，营造安全文化氛围。 (五)应急预案演练、隐患排查治理周(6月18日至24日) 在安全生产应急预案演练周，各项目部要组织一次安全事故或自然灾害应急救援演练，重新评价预案的有效性，及时完善应急准备和应急响应等各项工作。 各项目部要根据项目施工情况，重点开展危险性较大作业项目的安全隐患排查治理。 (六)安全生产论文征集活动。 各项目部要积极响应XX公司的要求，鼓励员工参与论文 写作，论文内容可以涉及安全管理标准化、安全技术、安全管理实践体会、安全事故教训和建议等，8月25日前报X部。 四、通过“安全质量月”活动，改进安全薄弱环节 当前，XX项目安全生产形势异常严峻，虽然安全质量形 势总体稳定，但依然存在亟待改进的薄弱环节。 一是重大危险源依然存在。今年是XX项目的收尾年，剩 余的实物工程量相对不多，但从施工形态上看，全部是上部结构施工、高空作业，重大危险源丝毫没有降低和消除。 二是责任意识亟待加强。当前，施工生产有序推进， 桥胜利贯通，桥顺利打通，随着工程量的减少，部分管理人员对安全工作的重视程度有所下降，存在松懈、麻痹思想;全方位、全过程安全质量控制理念未深入人心，部分管理人员凭老经验办事，有时安全质量大检查活动走过场， “检查照搞、做法照旧、问题照常”，有些质量通病和惯性违章屡禁不止，有的对铁道部设定的安全质量五条“红线”理解不深、重视不够。 三是基础管理还要强化。今年复工以来，各项目部组织结 构、管理人员调整变动比较大。其中，XX个项目部的安质部长先后更换，有的由工程部长兼安质部长，现场专职安全员减少，安全质量管理有所削弱;工程接近尾声，部分技术和管理人员情绪不稳定，工作积极性受到影响。 四是过程管控不到位。有的重要工序检查签证执行不严格，流于形式;有的排查隐患不认真、不彻底，问题整改不及时、不到位;有的安全培训、技术交底针对性不强;此外，对劳务队伍的管控普遍需要加强。 五是原材料管理把关不严。个别管理人员的责任心不强，业务素质不高，对物资进场把控不严。 针对以上存在的薄弱环节，我们要认真落实XX局长的要求，重点做到“五个强化”。 一是强化责任意识。解除松懈思想，领导班子深入施工一线;二是强化纪律。其一是劳动纪律，管理人员要坚守岗位，离开工地按规定请假;其二是施工纪律，经过审批的施工方案严禁擅自修改;三是强化制度落实。危险性较大工序施工时，项目经理或总工程师必须盯岗带班;认真落实专职安全员、群众安全员和青年安全岗制度，戴好红袖标，发现隐患盯住整改不放松;严格执行技术交底和培训制度，力求交底和培训有实效，对关键技术组织闭卷考试，提高对现场情况的应对能力;认真排查拆除、挂篮、模架施工时的安全隐患，跨既有线施工防护存在的安全隐患，特种设备、特种作业的安全隐患，以及脚手架、模板支撑、临边防护等分部分项工程安全隐患。 对排查出的重大事故隐患，要按照定责任人、定措施、定资金、定期限完成整改。必须保证在施工过程中消灭安全隐患，防护设施与工程同步进行，绝不能为了降低费用而降低防护标准。同时，要进一步提高安全质量意识，转变“安全是安全员的事，质量是技术员的事”的错误观点。四是强化过程控制。第一要从供应商、生产厂家和检验试验方面，把好材料采购和进场检验关;其次，认真落实三检制，不论是钢筋模板工序，还是移动模架、挂篮、提运架设备施工各工序，都要严格执行三检制，认真办理检查签证，重大危险施工项目工序还必须报局指检查。五是强化约束激励。对项目部的安全管理考核、信用评价考核奖罚要正常进行，要高度重视铁道部质监总站的质量安全检查和XX公司信用评价检查，做好迎检准备，不能有任何闪失。对XX公司、外部监理和现场监理的日常检查通报，要及时整改并规定时间内予以回复。各项目部要适时修改奖罚办法，使相关制度适合当前施工情况。对于隐患整改，项目部要有相应的有效办法，对于不配合整改的，一是要罚款，二是要向施工单位通报。我们要重点抓好重大危险源的安全管控，确保施工安全。 五、各施工项目安全防护重点 (一)X项目 山体边坡坍塌的自然灾害要重视，每天上山作业时，要对山体稳定情况进行检查，发现险情要立即报告，并及时撤离危险区域。 安装作业，特别是跨国道上方构件安装作业时，既要保护施工作业人员安全，又要保护地面人员和车辆安全，必须保证防坠安全网和密闭铁丝网的有效可靠，局部封闭道路，做到作业不行车，行车不作业，桥面预制板吊装时对国道也要做隔离防护;在国道上方安装和钉作业时，必须使用带保险的冲钉，锤子、电动扳手等工具也要有保险绳等措施。 拆除作业;必须按照经过审批的方案进行拆除作业，关键节点必须要办理检查签证，如与铰座固结处，必须办理检查签证，起重索、牵引索、前后风缆等缆索拆除过程中的锁定确认，同时在施工水域安排船只进行警戒。 (二)X项目 X项目还要架设100多孔箱梁，从提梁、运梁、到架桥机运行的每一个作业动作，都是高危险作业，架设时必须一如既往地做好每个工序动作的检查签证，架梁过程中要有专门信号指挥员，架桥机各支撑垫板应制作规范、方便、可靠的钢垫板、钢垫块和橡胶块，确保支撑安全可靠，经常检查起重钢丝绳的排绳、磨损、连接情况，运梁机重载运行速度控制在3--5km/h，曲线、坡道地段应严格控制在2.7km/h以内，确保架梁安全。 挂篮施工也是高风险作业，特别是跨铁路线施工，必须确保万无一失，跨铁路线施工防护棚本身也是危险源，现场管理人员必须做到每天至少进行一次安全巡检，并在安全日志上做好记录，严禁将防护棚当施工通道使用，防护棚也不能存放任何物料。挂篮检查签证必须有项目经理和项目总工签字，混凝土浇筑令必须由项目经理签发。挂篮行走移动时，项目经理必须跟班盯岗，其他跨线作业，至少要有项目总工或生产副经理或安全总监跟班盯岗。 五、各项目部务必按照 “安全生产月”活动的统一安排，抓好并突出“科学发展，安全发展”的主题开展工作，充分发挥员工在安全生产中的积极性和创造性，以“安全生产月”活动为契机，增强员工安全生产法律意识、责任意识、紧迫意识，弘扬安全文化、树立安全发展理念，为XX项目打好收官战共同努力! 安全月领导致辞 篇3同志们： 今天，在这里举办安全生产培训班，主要目的是在安全月通过培训，帮助大家更全面地了解当前安全生产形势，学习安全生产工作的有关政 策、法律、法规，明确当前及今后一段时间安全生产工作重点，掌握在新时期做好安全生产工作的方法，着力提高各单位安全生产管理水平，以此来推进我区安全生 产形势进一步稳定好转。市安全生产监督管理局对举办这次培训班高度重视，对培训班的组织、课程设置、教员安排等具体工作都给予了大力支持;各位老师也做了 充分的准备，在此，我代表区委、区政府向来给我们授课的老师及市安监局的领导表示衷心的感谢!为了把这次培训班办好，下面，我讲两点意见： 一、举办安全生产知识培训班的重要性 1.举办这次安全生产知识培训班是学习实践科学发展观的政治任务 中 共中央、曾在讲话中指出：一些地方发生重大生产安全事故给人民群众生命财产造成重大损失。从这些事件中反映出，一 些干部缺乏宗旨意识、大局意识、忧患意识、责任意识，作风飘浮、管理松弛、工作不扎实，有的甚至对群众呼声和疾苦置若罔闻，对关系群众生命安全这样的重大 问题麻木不仁。我们对这些事件及其后果的严重性必须充分估计，对其中的惨痛教训必须牢牢吸取。按照学习实践科学发展观要求，科学发展必定包含安全发展，做 好安全生产管理工作，落实安全生产各项措施，普及安全生产法律知识势在必行。我们举办安全生产知识培训，是一项既基础又重要的工作，也是当前具体贯彻实践 科学发展观的一项政治任务。 2.举办这次安全生产知识培训班是贯彻国家《安全生产法》的法定要求 国家《安全生产法》第十一条规定：各级人民政府及其有关部门应当采取多种形式，加强对有关安全生产的法律、法规和安全生产知识的宣传，提高安全生产意识。这是我们开展安全生产知识培训的法律依据，同时也是地方政府、安全监管部门和各生产经营单位的应尽义务。 3.举办这次安全生产知识培训班是在国内安全生产形势严峻的情况下再次敲响警钟 今 年以来，在国家十分重视的情况下，国内安全生产形势依然十分严峻，重特大事故频繁，相当大的比例是出在人为因素，国家对安全生产事故责任追究的范围和力度 正在加大。事故在给国家和人民生命财产造成重大损失的同时，也警示着人们要深刻吸取血的教训。虽然事故发生的直接原因各有不同，但究其原因，都存在一个安 全意识、安全素质跟不上经济高速发展需要这一基础原因。正是为了提高大家的安全意识和安全素质，我区把安全生产知识培训纳入了年度工作目标。区政府多次强 调，又好又快发展，必须坚持安全第一，生产要发展，安全是前提。这是汲取若干血的教训和发展的最终目的得出的，需要我们对此警钟长鸣。 4.举办安全生产知识培训班是做好本区安全生产监管工作的客观需要 多 次安全生产大检查的情况看，有些单位安全工作十分重视，工作比较扎实，还有不少单位存在：思想不重视，制度不健全，责任不落实，投入和具体工作不到位的情 况，安全隐患客观存在，整改不及时有力，麻痹和侥幸思想有所表现，同时，安全素质需要普遍提高。安全隐患是动态变化的，举办安全生产知识培训班，就是要进 一步强化安全意识，居安思危，防患未然，提高贯彻“安全第一，预防为主”方针的自觉性，提高发现隐患消除隐患预防事故的能力，全面提升安全生产管理水平， 从我区工作的客观实际考虑，举办安全生产知识培训班十分需要。 二、参加这次安全生产知识培训学习的几点要求 首先，大家要以正确的态度参加培训学习。安全生产“责任重于泰山”。自古人命大于天。安全工作事关人民群众的生命财产安全，事关政治稳定、社会和谐发展的大局，也事关各级领导及各企业的经济利益。因此，大家要以正确的态度，变要我学为我要学，积极主动参加培训学习。 第二，珍惜机会保证参训学习时间。正确处理好日常工作、正常生产经营与培训学习的关系，做到两不误两保证。培训就两天时间，大家要集中精力，保证按时听课，不要请假不要缺席不要代替，保证参训学习时间。 第三，以求知、求学、虚心的学生角色，认真听课，做好记录。课堂外是领导，课堂内做学生。上课时，不随便讲话和喧哗，主动将手机置于振动，尊重教员，认真听，认真记，虚心学。 第四，坚持学以致用，注重学习效果。学习的目的在于运用。大家要把学习到的知识，运用到安全监管上，进一步完善好各项安全制度，健全安全管理机制，落实好各项安全预防措施，搞好排查隐患整治隐患消除隐患的长效管理，以保障安全生产长治久安，使培训学习收到成效。 最后，预祝大家本次学习取得优异成绩!预祝培训班圆满成功! 安全月领导致辞 篇4同志们： 今天，我们隆重召开集团公司第八个“安全生产月”活动电视电话动员会议，旨在动员全体员工，以党的精神为指导，紧紧围绕“强化安全基础，促进安全发展”的主题，学习安全知识，弘扬安全文化，增强安全责任意识，筑牢安全生产工作的任务措施，确保安全生产局面的持续稳定，为实现集团公司全年目标任务提供坚强保障。 安全是什么?安全是一种态度，我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得收益的前提，安全对我们来说至关重要，不重视安全的后果是无法估量的，是要付出沉重代价的，我们不能把安全第一只放在口头上，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事情前都要考虑周全，工作每时每刻不忘安全。 安全是什么?安全就是一切，有的人说了这话说得太大了，安全怎么可能就是一切的?大家都可以想到没有安全，我们的生命还有保障么?我们的企业效益有保障么?我们的幸福生活有保障么?我们的企业发展有保障么?说的实在点，保证不了安全，我们谈什么家庭幸福?说什么个人理想?归根结底，安全就是我们企业的命根子，就是我们每个人的命根子! 在工作中要注意安全，当然在上下班途中我们一样也要注意安全，随着经济的日益发展，我们的家乡也变的越来越美丽，马路上川流不息，然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙中也上演了一阵阵欢声笑语，淹没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首么? 交通事故是那么的可怕，一刹那就夺走了人的生命，现在路上的车辆越来越多，道路越来越拥挤，同事交通事故也越来越多，每年有多少人的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人失去了亲人，如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则。我相信一定可以避免更多的悲惨事故。 安全工作是一项复杂的系统工程，需要全员动手，综合治理，常抓不懈，只要我们真正把安全装在我们的心中，装在我们每一个人的心中，上下班时注意交通安全，工作时不忘生产安全，我们就能做到“高高兴兴上班去，平平安安回家来” 安全月领导致辞 篇5安全，说到底，终究还是人的安全，这才是人们应当关注的重中之重。 煤炭作为中国发展道路上的传统能源，也是生产发展过程中最主要的能源，对我国的发展有着举足轻重的作用。近年来，我国煤矿安全生产工作取得显著成绩，安全形势逐年好转，可是就全国安全生产现状境因素等直接或间接造成的。而其中物的不安全状态，究其深层原因，依旧是由于人的不安全行为所致。更加值得人们注意的是，大多数事大事故，遏制较大事故，坚决防止重特大事故，一切安全工作从基础做起。 其实不难发现，许多事故的发生，大都或多或少与人为因素分不开。在生产过程中，生产事故的发生无非是人的不安全行为、物的不安全状态以及自然环境因素等直接或间接造成的。而其中物的不安全状态，究其深层原因，依旧是由于人的不安全行为所致。更加值得人们注意的是，大多数事故的发生都是人的原因而非天灾。也就是说，只要人的行为都是安全的、科学的、遵章守纪的，事故发生的概率就微乎其微，这样一来，就值得人们在生产过程中对自我的行为进行深思了。 对于一个人来说，真正使自我健康的方法固然是去找好的医生进行医治，但更重要的则是在日常生活中学会养生，学会预防疾病的发生，这也是最省事省力也最有效的方法。同样，对于一个企业来说，这就是“防患于未然”、“未雨绸缪”，以预防为主，将不安全因素扼杀在摇篮之中，使其不能对正常稳定的生产造成威胁。 其实，在煤炭生产过程中并不缺乏安全知识方面的宣传和教育，甚至在大多数煤炭生产企业每一天都有班前会和班后总结会，安全作业一再被强调，奖惩相结合制度也尤为普遍，个别地方的“惩”已相当严厉，但这依然不能从根本上解决人为因素带来的生产事故。 显然，多起事故结果证明，在绝大多数生产作业过程中，工人或多或少依然会违章作业，在他们看来，那些违章作业再普通可是了，家常便饭而已，他们一向在用他们的经验在作业而不是严格遵守作业章程和先进的科学知识，红线意识在他们中间并没有起多大作用。反而，在他们看来，所谓的作业章程太冗繁，完全没有必要，当然，这是存在绝对的侥幸心理。应当引起注意的是，每年都会有大批的高校毕业生加入煤炭生产领域，可是，他们没能够将先进的科学知识和作业章程融入到作业中，而是被所谓的“师傅”带进了他们的经验之中。当然，不能说“师傅”的经验都是错误的，他们的工作经验有许多不可替代的借鉴之处，但话说回来，当今的世界，是科技的世界，科学技术是第一生 产力，在高危行业，科技知识更应当作为先头兵加以引领。 以此，如何将先进的生产技术和知识贯彻到“师傅”的经验之中，真正强化他们的红线意识，才是具体解决煤炭生产过程中人为因素导致的安全问题的关键。 这就要求煤炭企业在例行常规的教育宣传之外，切实加强监管力度，使其行之有效，将操作》规章制度和安全知识具体地运用到工人工作中去，落实到人，一经发现违规操作，及时进行制止、纠正，同时，将奖惩制度落实到位，与工人的工资利益直接挂钩，使其切实感受到违章操作的利弊，主动强化红线意识。另一方面，赋予年轻技术型人才必须的权力，使其可是分依靠“师傅”的捷径经验，切实用自我的知识正确作业并不断创新，为煤炭生产注入活力，由粗放型向技术型迈进。 另外，煤炭企业要及时组织生产经验交流会，对于先进有效的生产技术和经验，一经落实，迅速进行推广并加以奖励，以先进的技术力量从侧面来降低事故发生的概率，但同时“红线意识”一刻不容放松而只能加强。 近年来，尽管世界大环境变得愈加复杂和不稳定，但我国作为一个发展中的大国却能够稳步前进，在发展道路上如日冲天，综合国力逐年上升，逐渐由一个大国走向强国。在这个发展过程中，我们煤矿企业要万众一心，在高效的运营过程中，遵章守纪，不断强化红线意识，力保煤炭生产安全、稳定、健康地发展。 安全月领导致辞 篇6尊敬的各位领导，各位同事： 大家下午好，我叫朱瑞龙是一名来自运输二队的普通员工!今天，我演讲的题目是《安全，为企业发展插上翅膀》 自20_年6月大学毕业之后!我便来到神华宁煤这个团体当中工作，如今：更有幸成为枣泉煤矿这个家庭中的一员。为枣泉煤矿的发展，贡献着自己的力量。 生命和花朵共同沐浴在阳光之下，生命也如同花朵一样有着自己的美丽!牡丹：花之富贵者也!莲：花之君子者也!菊：花之隐逸者也!梅：花之傲骨者也!兰：花之圣贤者也!但和生命之花相比，所有的花种都显得苍白而无力!是生命创造了奇迹，是生命丰富了生活;是生命生动了世界。而安全：是生命之本;安全：是幸福之源。生命是一个过程。如果没有安全的保障，生命就是一盏转瞬即逝的灯火，短暂的如同天空中的一颗消隐的流星! 有这样一则故事：一个年轻建筑家向长者寻求建造更高建筑的秘诀。长者手指指地回答：向下!建筑家思量了很久。原来长者的意思是如果想要建筑更高的建筑，必须要打造更深的根基。 在煤矿行业工作的这一年半中，对各种安全事故耳熟能详!对于我们而言，把握好安全这条根基，直接的受益者便是自己，是身体健全、健康的保证。从人的家庭属性来说，安全的受益者便是整个家庭是家庭完整、和睦的前提。从人的社会属性来说，安全的收益者便是整个社会，是社会稳定、发展的支撑! 多少次警钟长鸣，就有多少个血泪心酸的故事。白发苍苍老母的悲痛欲绝;弱妻幼子的孤苦无助;企业无形的损失! 我相信：只有那些曾经或正在致力于枣泉安全发展这项伟大事业的人们，才会有那么一种冲动、一种自豪、一种喜悦、一种激情! 最后：祝枣泉未来的发展越来越开阔!祝各位领导及同事身体健康、合家欢乐! 安全月领导致辞 篇7“安全”是一个年年讲，月月讲，天天讲，常讲常新，永不过时的话题。 小时候，“安全”是爷爷、奶奶的唠叨和告诫：上学放学的路上要靠右边行、过马路要注意车辆、不要跟陌生人说话、不要下河游泳……那时对安全的认识只是程式化的应付。长大后，从学校毕业走上工作岗位，“安全”又从遥远的蒙胧的记忆中变成了具体：绵长的高压线、轰鸣的机器设备、纵横的铁路线、一个个电铲、一列列电机车……从生产岗位走上了管理岗位，从喧闹中步入宁静的工作环境，脑海中仍然长鸣“安全”的警钟，常敲“安全”的木鱼，“安全”一词已入眼、入耳、入脑、入心。 当我带着“安全”就是千家万户的幸福，就是工友“高兴上班、平安回家”的喜悦时，我又常见一些不“安全”的因素几乎遍及社会的各个领域。比如：人们认为较安全的管理部门存在着资金失窃、数据丢失和黑客的侵入、电器设备老化短路……电铲、电机车、皮带运输机等使用不当的安全隐患依然是一个不容忽视的问题;被认为安全保险的路上行人，仍然防不胜防遭到天上“飞物”伤害的事件屡见不鲜。有这么一个公式：幸福=零违章+零事故。有这样一句话：幸福生活来自安全。当我用心去体会、去感受这简单的公式、简短的话语时，眼前就会浮现各种事故中那些受害者死伤的惨状和家属们痛不欲生的场景，想到人世间最难以割舍的亲情锁链被违章的利斧无情地狠狠砍断显得那样脆弱的时候，一种局外人无法感受的重于泰山的责任由衷地升起;当我意识到平时所学的安全规程、技术操作规程、设备维护检修规程……每一条、每一款都是用血淋淋的教训和代价书写、填补而来时，我才真正体会到关注安全就是关爱生命的真谛。 “重视安全”是一种态度、是一种责任、更是一种境界。企业、社会之所以花那么大的力气开展多层次、全方位的安全宣传，是通过这些安全警示教育，安全知识的普及，增强全体工友的安全意识和素养，唤起每一位热爱生活、有仁爱之心的社会公民，担负起为家庭幸福、社会稳定、国家兴衰的这份神圣责任，使人人重视安全、时时事事做到安全，不因自己的过错给社会、家庭和他人带来不可挽回的经济损失和无法弥合的心灵创伤。作为一种态度，“重视安全”在工作、生活中就会用心投入实实在在地做事，追求卓越;作为一种责任，“重视安全”就会带着一种正确的思维与判断，遵规守制避免重蹈覆辙;作为一种境界，“重视安全”就能在规范自己的行为举止时也留意对他人生命财产的关心。 安全是家庭幸福、社会稳定的前提。搞好安全工作是法律的要求，也是每名工友应尽的职责。个人在不同的环境中有着不同的身份，肩负着不同领域不可推卸的安全责任。坚持“安全第一”的方针，严守劳动纪律，反对“双违”，加强安全监督，做到“三不伤害”，是每一名工友对企业应承担的责任;而作为家庭一名成员，提高家人的安全知识和防范意识，教育家人不违规乱纪也是对家庭义不容辞的责任。只要我们每个人、每个家庭以至于整个社会都把对关心安全作为一种责任和自觉行动，那么，就一定没有消除不了的隐患和避免不了的事故。 让我们重温并记住这条至理名言：有了安全，生活永远是春天，但愿我们每个人都能向关爱生命那样珍视安全。 安全月领导致辞 篇8以“强化红线意识，促进安全发展”为主题的安全生产月，透过一系列形式多样，资料丰富的活动开展，极大的提高了人们为安全意识，从必须程度上解决了我们在管理上，生产上，设备上，环境上存在的突出问题，对于提高安全管理水平，夯实管理基础，起到了“推波助澜”的作用，许多各单位的安全生产也在活动中杜绝了各类安全生产事故和瓦斯超限事故，实现了六月安全生产月。 由于煤矿生产的特殊性和复杂性，我们面临的安全产形势依然严峻，地质条件极其复杂，全面进入深部开采，各种灾害不断升级，安全管理难大不断加大，少数单位安全管理基础差、标准低、管理松，抓安全时紧时松，缺乏持续性，人的不安全行为和安全隐患仍然存在，加之高温度夏，井下高温头面增多，三班作业体能消耗大。这些问题对我们的安全管理都是严峻的考验。因此，要谨防“安全月”六月来“七月走”，活动结束了，思想松懈了，标准低了，职责心不强了，管理弱化了”等现象，丝毫不能产生松口气，歇歇脚的念头，而是把“强化红线意识，促进安全发展”的主题永恒传承下，把“安全月”的目标继续沿抻下去，渗入人们的心灵，永驻你我的心中，确保月月都是安全月，以安全月促安全年的实现。 让“安全月”永驻你我心中，就要把安全月的好经验、好做法，好作风传承下去，沿续到每个月份，构成长效机制，让永久都是安全月的认识再提升、部署再细化、行动再落实，严管再推进，充分发挥好安全月活动月里构成的安全活动天天有，安全教育班班讲，安全隐患时时查，安全检查全时段，问题整改不断线，严反三违不手软，追究问责不留情严管态势，把每一天都当成新起点，把每个月都当成安全月，把安全制度丝毫不走样地贯彻到日常管理中去，毫厘不差地落实生产现场，持续营造“时时讲安全，处处处抓安全，事事保安全”的良好氛围，真正实现“在岗一分钟，安全六十秒”，不断推动安全生产工作迈上新台阶。 让“安全月”永驻你我心中，就要切实强化“抓生产务必首先抓安全”的职责意思识，构成把安全作为第一要务，第一追求，第一职责，以重如泰山的职责感，如履薄冰的危机感，时不待我的紧迫感，把安全生产放在心上，抓在手上，落实到行动上，集中精力干抓安全，全神贯注盯现场，全力以赴保安全，让安全第一的思想，在每个岗位“安营扎寨”。要防止活动一结束，就有松口气，歇歇脚的松劲情绪，务必把“强化红线意识，促进安全发展”的理念，持之以恒的融入到严细实的管理中，落实到安全生产的各个环节。要学会在“风平浪静”中洞悉隐患，越是在“风平浪静”之时，越要持续高度警惕，居安思危。“保安全千日不足，出事故一刻有余”，一旦思想松懈了，产生“感觉良好”的错觉，瞬间就可能发生事故，使安全月活动职得的成果于一旦。因此，我们务必局安思危，时刻绷紧安全生产这根弦，分分秒秒不放松，上上下下不懈怠，时时刻刻把安全工作“想在前”、“防在前”、“做在前”，从源头上超前防范，切实防患于未然。 让“安全月”永驻你我心中，就要切实强化“这天的隐患就是明天事故”的忧患意识，做到未雨绸缪，防患未然，消除小隐患，防止大事故，牢牢把握安全生产主动权，抓住重点头面，重头部位，重点区域，重点岗位，开展全方位，拉网式的大排查，做到不漏查一个头面，不漏查一个区域，不漏查一个岗位，不漏查一处隐患，不放过任何细节，不留下任何后患。对于查出的安全隐患，务必明确整改时限，落实整改措施，强化整改职责，做到立查立改，彻查彻改，增加安全保险系数，巩固和发展安全生产良好局面。同时，加大对安全生产中的“麻痹人”、“糊涂人”、“懒惰人”、“逞能人”、冒险人”、“省事人”、“胆大人”、“荼撞人”、“马虎人”、侥幸人”、“违章人”的排查力度，从人的行为上消除隐患，以规范的管理，规范的操作，确保安全生产。 让“安全月”永久深植人们心田，向安全年目标共同奋进! 安全月领导致辞 篇9尊敬的各位领导、亲爱的员工朋友们： 大家好! 无论是一个企业的发展壮大，还是一个家庭的温馨健全，平安都是构筑企业大厦的基石，是营造家庭温馨的根本。那么到底安全是什么? 安全是什么?安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一、二、三等几条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。人类之所以进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么?这样我们才会不断提高自己、完善自己。 安全是什么?安全是一种荣誉。有的朋友很疑问：安全是什么荣誉?甚至很不以为然，我这里可以坚定的告诉大家：“对我们铁路行业来说，安全就是一种荣誉!”在经济高度发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场、取得了效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。 安全是什么?安全就是一切。安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到：没有安全，我们的生命有保障吗?我们的企业效益有保障吗?我们的队伍稳定有保障吗?我们的铁路事业有保障吗?从小家到大家，再到国家，没用安全能行吗?说得实在一点，保证不了安全，我们谈什么家庭幸福?谈什么个人理想?正因为我们把握住了安全，我们才有现在的一切，我们才有美好的明天! 六月的天空蔚蓝清澈、六月的鲜花娇艳芬芳、六月的儿童活泼可爱。致此全国安全生产月之际，我们更要加强自身的安全意识，细节入手保平安。亲爱的朋友们，如果你还留恋天空的蔚蓝，如果你还眷恋鲜花的娇艳，如果你还想与家人子女共叙天伦，幸福到老，请牢记：“安全责任重于泰山”!让我们时时刻刻关注安全、把握安全，平安着、幸福着，度过生命中的每一天! 安全月领导致辞 篇10各位领导、同事们、朋友们大家好! 我今天所演讲的题目是《安全是生命的花园》。 激情的六月已慢慢的到来，伴随它而来是以"强化安全基础推动安全发展"为主题的第十二个安全生产月。然而安全可以说是一个年年讲，月月讲、天天讲的话题，也可以说是一个永恒的、老生常谈的话题。 记得在我蹒跚学步时，母亲就说：孩子绕过前面的石头。这是她对我的关心，因为母亲怕我们跌倒摔伤了自己。在我上学过马路时：父亲就会说当心路上的车子。这是他对我的叮嘱，因为父亲怕我们出现意外。随着自己慢慢的长大、成熟，父母亲已不会常常陪在我们的身边，要想他们不为我们担心，我们只有照顾好自己，把安全放在第一位。从学生到企业员工，我们要学的安全知识可以说是不计其数，记得我刚进入单位时我看到一条有关安全的警示标语，那就是："隐患险于明火，防范胜于救灾。"在以后的工作和学习当中，我们学习了很多有关安全方面的知识也参加了一些与安全相关的活动，如每年单位举行的一次消防演练活动，节假日举行的安全知识竞赛等，我们都积极的参与和表现自己。通过参与这样的安全演练及培训活动以后我懂的了：安全重于泰山，安全是生命的花园。懂的了："我的安全我负责，他人的安全我有责、企业的安全我尽责。"懂的了领导耐心细致的安排是为了把安全责任制真正的贯彻落实。以此来达到："人身 事故为零、设备操作事故为零、火灾爆炸事故为零。"这样的目的。所以不要抱怨工作中有人管你是跟你过不去，因为它是一种善意的提醒，也不要抱怨准确的操作规程让你心烦，因为它会使你远离事故的危险。 然而在我们储备库有很多地方是需要我们去注意安全的，如熏蒸中毒、机械伤害、火灾事故、电器线路维护等。所以去生产现场时，我们要戴好防毒面具;高空作业时，要系好安全带;生产开始时，一定要再三确认;现场作业时，要做到"四不伤害".切记不要有侥幸的心态，要一步一个脚印，因为侥幸是危险的前奏，追悔是安全的惩罚。生命我所欲也，安全亦我所欲也，要想兼得，我们只有时刻的具备安全意识，查出安全隐患，及时的处理。 安全月领导致辞 篇11小的时候，对于安全的印象就是央视“广而告之”的动画短片及“安全生产，警钟长鸣”八个红体字幕。每次看到我都会觉得新鲜，觉得有趣，一笑而过。 参加工作后，我进入了马钢，当我第一次穿上朴实的'工作服，戴上鲜艳的安全帽，第一次接受实实在在的安全教育时，我意识到安全已悄然来到身边。 我从事炼铁的热风炉工作，被师傅领进门的第一天，师傅就将现场的危险源(点)述说了一遍：高温，粉尘，煤气等等，如果防护、操作不当就会影响安全。当时的我有一种对工作的兴奋，但隐约有一丝害怕，“广而告之”的短片莫名地侵蚀着心里。师傅像看穿了我的心思，给了我四个字“牢记安全”。之后，尽管我处处小心，但还是犯了一个错。 记得一次我跟随师傅去现场进行点检，由于热风炉区域管道多，平台多，上上下下要走多次。我自认入行已多月，对现场也熟悉，从未发生过一次意外，嫌上下楼梯麻烦，避开师傅猫着腰从热风支管下部穿行，自以为是通过了管道区域，一伸腰，一抬头，“砰”一声，安全帽狠狠地撞在管道上，“嗡”的一声头晕目眩，腿脚发颤，身体重重地瘫在平台，半天没有缓过劲来。师傅闻声跑来，把我扶到一边，又急又气，检查过我的身体并无大碍，在我休息片刻后，他严厉地教育了我一顿：别看小小的安全通道，是让你踏上安全的大道;工作中别心有侥幸，事故往往就在不经意间发生。 那次的经历看上去很小，但在我的心中深深烙印。回想起儿时觉得好玩的“广而告之”，我才真正体会到那八个红体字幕的含义，人不能忘记安全，哪怕是一点点地疏忽，就可能后悔一生。感谢师傅对我的谆谆教导。从此，师傅的话时时铭记在我心中，让我心怀感恩，伴我脚踏实地的在岗位上努力奋斗。 20__年，我来到了新区第三炼铁总厂，依然从事着热风炉工作，但成长成为了一位老师傅，领着年轻人在岗位上奔波。教他们岗位操作，安全规程;带他们现场点检，走安全通道，用目视、手摸、耳听、仪表检测等方法来判断隐患，做到既要保障设备运行的安全更要保证人身健康的安全，使他们知安全，保安全。 “安全生产，警钟长鸣”虽只是儿时的一句笑谈，但更是工作后的一种警示。只有每个人的心中牢记安全这根弦，从我做起，从身边的事做起，安全就能得到保证，心中就得以感恩。 安全月领导致辞 篇12今年6月份是全国第20个“安全生产月”，安全对于个人和企业，都是一个比较严肃而又沉重的话题。更是一个老生常谈的话题，不仅关系到企业是否能健康可持续发展，而且和我们每个人的利益更是息息相关。就如同自己的影子一样形影不离，只要你留心观察，随时随地都能发现它的身影，无处不在地深藏于点滴之处细微之中。 安全对于个人来说，安全是一种责任，是一种态度，更是一种荣誉。只有安全生产才能给人们带来幸福，给铁路带来效益，给自己带来安心。在人的一生中最宝贵的是生命，它不仅承载着人类的梦想，还承载着人类所有的感情和寄托。 有时生命像一条银河，耀眼夺目;有时生命像一泓清泉，涓涓流淌;有时生命像一朵小花，绚丽多姿;有时它又宛若空灵般的水晶一样脆弱。每当我们听到或看到一个个安全事故造成的生命缺憾时，我们不仅会感慨生命为什么如此的脆弱，脆弱的来不及让你有更多地想象，生命对于每个人来说只有一次，也正是这一点才使其弥足珍贵。这时安全就成为我们保证、呵护生命的唯一屏障，因此，安全工作的落实需要我们广大干部职工的共同努力来完成! 安全工作任重而道远，我们必须充分认识到安全生产的重要性、长期性和艰巨性。我们要的是防范，为的是避免悲剧发生，而不是事后诸葛亮，更不是悲剧之后的责任追究!可对于我们的安全而言，付出的有可能是我们健康的身体，甚至是鲜活的生命为代价!像这样的代价谁又能承担得起呢?有多少血的教训不就是因为疏忽安全防范而造成的恶果吗?同志们惊醒吧!决不能让安全的悲剧在我们身上重演! 安全对于企业来说，安全就是生命线，忽视安全生产，不依法办事、安全经营，缺乏人性关怀，就根本谈不上健康可持续发展。凡事无小事，简单不等于容易，尤其是安全问题，往往小隐患会酿成大事故。一丝不苟的花大力气做好小事情，就是抓“细节”、抓“落实”、抓“执行”，可见把小事做细是何等重要。细节的变化，更能体现观念上的更新和进步。因此，我们要时刻绷紧安全这根生命之弦，让安全生产时刻弹出那悦耳般的感人乐章。 俗话说：“千里之堤，溃于蚁穴”，对于强化红线意识要做到“反松懈、防麻痹”，使我们感到安全的重要性和紧迫性。有时在攀登的路上，往往使人疲惫的不是山路的陡峭，而是鞋里的一粒沙子。当你在施工现场，在起吊物下方设有监护人时;当你在检修现场，设有围栏或照明或悬挂警告标志时;当你在危险标志牌前想一想，自我保护意识强一点时。当你把这些看似很小很细碎的事做好时，你就再也不会发出生命是如此的脆弱，转瞬即逝的感慨了。 让我们执着于细微处，安全就会成为生命质量的一根红线。确保铁路运输安全并减少隐患，对易发病害区域进行划分定期检查危险点，做到明察秋毫，并紧盯隐患和危险源，强化事故易发多发领域检查，坚决把各种隐患消灭于萌芽状态。平时加大安全知识宣传力度，让企业职工全面的认识、理解、明白安全生产对企业的重要性，进而营造浓厚的以“强化红线意识，促进安全发展”的良好氛围，从而达到企业健康发展与职工素质和谐共进的双赢大好局面。 安全对于铁路来说，就象生命对于每个人来说那么的重要。俗话说：“绊人的桩不在高，发生事故的事不在小”。差之毫厘谬以千里，我们不论做什么工作，都要从重视小事做起认真关注细节，并把每件小事做好做扎实。尤其是铁路安全工作来不得半点虚假，唯有从小事抓起，才能更好的确保安全工作万无一失。 铁路就是抓住了安全这个命根子，赢得了市场并取得了良好效益，这是铁路行业共有的荣誉，这种“荣誉”，是靠全体干部职工遵章守纪、标准作业，恪尽职守、认真履责，努力拼搏、辛勤付出而得来的。它包含着社会的稳定和人民的生命财产安全，包含着企业的形象和经济效益，包含着职工家庭的幸福和亲人的赞许。确保列车运行安全是铁路人的工作职责，也是工作的重中之重。“铁路运输安全无小事”这是每个铁路员工再熟悉不过的警语，这就要求铁路人在工作中丝毫不能有半点松懈、麻痹大意的思想。 安全隐患会隐藏在各个不同的环节里，现场每时每刻刻都会存在不确定的危险因素。而在工作中，更应该立足岗位，从细节抓起，从一点一滴抓起，遵章守纪，认真执行各项规章制度，以便及时发现异常情况，采取措施消除隐患。无论在什么时候，都要保持清醒的头脑，时刻把安全工作放在第一位。宁愿为安全而憔悴，也决不愿为事故而落泪。抓安全既不想听哭声，也不想听骂声，只希望有更多的掌声和笑声。请广大干部职工珍爱生命、遵章守纪，远离事故，享受安全，做好安全工作是铁路人唯一的选择，也是铁路永恒的主题! “强化红线意识，促进安全发展”，从我做起，从现在做起，从点点滴滴做起。以这次“安全生产月”活动为契机，让“珍爱生命，遵章守纪”的警钟长鸣，为我们共同营造一个平安和谐、快速发展的铁路运输安全环境。愿平安和幸福永远伴随着我们大家! 安全月领导致辞 篇13安全，从未远离我们的生活，它像一条彩色的纽带贯穿在我们生命的每个瞬间，把你我的心愿紧紧相连。它看似简简单单，却牵动无数人的心弦，它是企业长治久安的保证，它是家庭美满幸福的期盼，它更是我们喜笑颜开的心愿。安全，它不是一句口号，喊喊读读就能见效;安全，它是一个信念，仅有常驻心中，生命才会与幸福相牵。 从生命缘起的那一刻，安全就伴随着我们生命的每个瞬间。小时候，安全是父亲的大手、母亲的呵护，无知无畏的我们无论走到哪，身后总会有他们的默默守护，不管感冒发烧，还是摔倒磕伤，总会得到最好的照顾;上学后，安全是教师嘴里的顺口溜、是书本上插画里的小故事，“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”，“看书注意莫伤眼，离书一尺要记清”，简单的文字，可爱的图片，成为小伙伴们不离嘴的歌谣，却让我们至今受用;长大后，安全是交-警的指挥棒，是饭馆里的卫生许可证，是工厂里的安全规程，是关乎我们生命的衣食住行、吃喝拉撒。。。才发现它是如此的深奥，离不开我们每一个人的参与。安全与危险，生命与死亡，无论你是什么样的主角，它们就在我们身边，就像黑夜与白昼一样，时刻跟随着我们，只要有一个人有所麻痹，只要有一个环节没有经过“诚信”，安全就会变成灾祸，故事就会成为事故。安全伴随我们一生，需要每个人在思想上高度重视，仅有时刻把安全放在心中，将安全付诸到行动上，我们才能平安一生! 作为企业的一员，安全更是与我们息息相关。安全是生产的基石，仅有充分保证了设备安全、人员安全，企业才能获得长久发展，员工才能享受企业安全生产的红利，相反，一味追求利益的企业，缺少安全教育，不注重安全培训，缺少安全意识，做不到安全生产，这样的企业损失的不仅仅是自我的前途命运，更是无数家庭的幸福和平安。安全是幸福的保障，重视安全不仅仅是对自我的负责，也是对家人的负责，一个家庭的幸福来自于安全的保证，一个人的安全承载着一个甚至几个家庭的期望。在我们的工作中，每一个不起眼的违章、每一回的疏忽大意，每一次的心存侥幸，都有可能让生命远去，让以往幸福的家庭欢笑不再，而这些隐患的存在仅仅是因为我们对安全的漠然。安全很简单，它存在于我们每一天上班佩戴安全帽、手套、胶鞋的细节里，在我们工作期间不打瞌睡、不玩手机的意识里，在认真完成一表一卡考核、仔细践行岗位操作规范的行动里，也在我们自觉理解安全培训和医疗体检的行为习惯养成里。安全就在我们身边，只要我们时刻紧绷安全弦，把安全放在心中，做到“我要安全”很简单。 身为公司的一名司磅员，安全离我们也不远。每一天，在把好公司矿石称量检测关的同时，协助这些运输司机搞好安全运输也是我们的职责所在。“师傅，你车后边拖了根废钢管，你把它取下来吧，细心扎轮胎!”、“师傅，你这车矿石裝太满了，上坡时速度慢点， 省的掉下来，不安全!”、“师傅，你轮胎上卡了块石头，注意安全!”、“师傅，屋里有水，喝杯水，提提神!”，微笑服务做好安全协管，及时提醒消除安全隐患，嘴角上扬，几句简单的话，却让司机师傅重视安全，远离隐患。安全，你为他人创造条件，它也必将服务于你的安全。这些司机师傅开车经过秩序井然，上榜称量低速刹车，与司磅员交流和颜悦色，杜绝了交通事故，减少了设备损坏，融洽了工作关系，创造了“安全”氛围。安全就在身边，从点滴做起，关注自我安全，协助他人安全，工作中才会充满欢笑，安全才会与我们同行! 重视安全是对生命的尊重，拥有安全是获取人生财富的保证，安全就在身边，时刻牢记安全“红线”，是我们自我安全的法宝，让安全常驻心中，是我们抵御事故隐患的防火墙! 安全月领导致辞 篇14生命是我们最宝贵的财富。人的生命就有一次，失去了就不可能再有，所以我们要好好珍惜我们的生命。爱因斯坦以前说过：“一个人的价值，就应看他贡献什么，而不应当看他取得什么。”所以，我们不就应浪费我们的生命，要为社会做出贡献，这样我们的生命才不会是腐朽。 生命是完美的，但生命之花，只是过眼云烟。人生犹如时钟，他的完美不在于走得快，而在于走得准。时间上的每一刹那都对下一刹那发出了批示和决定。一刹那本身又理解了上一刹那的批示和决定。生命，又何需匆匆的过，只要踏踏实实走好生命的每一步，一切都不再是昙花一现。正如高尔基所说的那样：“世上没有比时钟更加冷漠的东西了;在你出生的那一刻，在你尽情地摘取幻梦的时刻，它都是分秒不差地滴答着。”人生亦如时钟，只有走得准，人生路上才会充满阳光和鲜花，人生才会完美。我们就应遵守交通规则，比如，不走人行横道，不靠路右边走。不走人行横道、天桥，随意横穿马路。不注意道路和车辆信号，不服从交通管理。在车行道、桥梁、隧道上追逐、玩耍、打闹。穿越、攀登、跨越道路隔离栏。在铁路道轨上行走，玩耍。横穿铁路和钻火车。我们要时时刻刻遵守交通要不然，我们的生命就面临着威胁，让我们的生命得到保障。让我们一齐珍惜生命。 我们在有限的生活里，我们有很多的不如意，但这也算我们在生命里的一个挫折吧，挫折只会教导我们，不会让我们在朦胧的生命里迷失方向。我们要从乐观的角度上去看每一个问题。挫折与痛苦只会引导我们走向光明之路。岁月在轮回，人生在飘逝，让我们驾一叶扁舟于江渚之上，寻觅所谓的幸福。茫茫中华史，从未忘记幸福的存在，就让生命带给我们幸福吧! 安全月领导致辞 篇15人让车，让出一份平安，让出一片秩序;车让人，让出一份安全，让出一片大度。只有人与车互相谦让，才会尽可能地避免灾难的发生，生活也会更幸福、更美好。——题记 生命是宝贵的，但它很脆弱，任何一点点伤害都可能让它残缺或终止，就像一丝轻纱。有人说，生命的绿洲，在于安全，那安全是什么呢?安全，是一种责任，是一种希望，是一种寄托。它是向往美好生活的小桥，只要安全了，美好生活也就不远了;在安全这片沃土的培育下，幸福之花随时在生命的旅程中，绽放…… 在现实生活中，无数的事实告诉我们，凡是不重视安全的人，一定会有惨痛的代价! 在__年的钟声敲响不久时，小孩们都沉浸在花炮的世界里。而我们班上的李毅却意外的与父亲出了车祸，左脚骨折了，父亲也多处受伤。我们去看望他时，他的母亲很悲痛，静静地坐在病床的一旁，眼泪犹如倾盆大雨，从天而降。他天生爱好运动，脚骨折了，对于他来说，是一个多大的晴天霹雳啊!我们的同情之心油然而生，可又能怎样，只有无可奈何的哀叹，真是可悲啊……肇事司机因为某种原因，而使一个爱好体育的男孩，左脚骨折，并要赔偿很多钱。这，不是惨痛的代价吗? 在一个阳光明媚的双休日，我开心地哼着曲儿，蹦着跳着去买书。突然，一阵嘈杂的声音飘入我耳里。嘿!警察在一辆轮子沾满鲜血的车子旁，询问一个人!保准发生了交通事故!我冲了过去，哎呀!地上好多血呀!殷红的鲜血，还在冒着热气，远远的站在一旁，都可以闻到那血腥味，真的好难闻!从血迹的样子可想象到，被撞人多处流血，血肉模糊，惨不忍睹……唉!在这么美好的双休日，竟出了一件这么无情的事故。这，不是惨痛的代价吗? 那一件件血淋淋的事实在我们眼前一闪而过，可那悲痛的情景却铭刻于心，那是血的疼痛，那是痛的泪痕，那是同情的目光! 交通事故是多么可怕，就在一刹那，就很可能失去宝贵的生命。如果你不想让鲜活的生命终止在车轮下，如果你不想再看到血淋淋的场面，如果你不想让白发人送黑发人的话，就请做一个重视安全的人吧!go!go!go! 上帝是公平而又吝啬的，他只赐予每个人一条生命，我们必须珍惜!——后记 安全月领导致辞 篇16敬的各位领导、各位同事： 大家好! 我叫,今年29岁，是港务集团公司集装箱码头公司一名普普通通的一线员工。 有一句话大家都听过，有一句话大家都会说，那就是，高高兴兴上班去，平平安安回家来，家，一个我们每个人都在熟悉不过的字眼，它代表了温馨，欢乐幸福思念还有期盼!那是一个心灵的港湾，一个梦里萦绕的地方。 谁都想有一个家，一个温馨美满的家，如何拥有一个属于自己的家，各有各的高见与看法，有人说;帅哥不愁娶，美女不愁嫁。有人说;有钱可寻花中花，有位能得家中家，也有人说亲善插柳柳亦发，有情人迟早会成家，可我认为安全才会有家。 我们港口行业是一个事故多发的部门，只要你一不小心忽视了安全，危害就会像影子一样出现在你身边，常伴左右，我们的现场操作员工所掌控的设备，在正常情况下 位我们的生产出了汗马功劳，可以说是我们公司的顶梁柱，是我们的衣食父母。 但是，如果我们违反了操作规程，它们马上就会变成一只只恶魔，张开血腥的魔爪，对谁都毫不留情，还记得那一串串带血的数字符号吗?xx年12月7日 理货员郭某码头被螺纹钢压死事故，xx年5月18日林某在船舱下被螺纹钢挤到舱壁身亡事故，xx年4月11日武某酒后撞车事故。 这么多年来，我们港务集团的事故不胜枚举，事故人也有死有伤。此刻，你是否有种揪心的痛，你的内心又在想些什么呢?也许你正在为你失去亲人或工友而痛苦，也许你正在为你避免了那场事故而感到庆幸，也许你正在为自己的违章操作而感到懊悔。可是太多的也许，都是泪水冲不掉的回忆，是时间抹不去的疤痕。 让我们一起逐个分析一下这些事故的原因;xx年12月7日理货员郭某在码头船边三舱收小票，门机在起钩后报警器报警，司机开始落钩，这时郭某与人疯闹从作业线下向四舱跑，被正在下落的螺纹钢重钩撞倒压住，经抢救无效死亡。由于郭某违反相关规定在门机作业范围内行走逗留，而且在现场与他人打闹拿自己的生命开玩笑，视安全管理为儿戏，严重违章。 现场嬉戏打闹不仅违反劳动纪律的行为，而且是一种严重的安全隐患，xx年5月18日装船螺纹钢作业，指挥手刘某在舱下只剩一名工人摘钩时，并且没看到另一名工人的情况下，指挥重钩进舱，螺纹钢进舱后发生旋转，一端把正在里杆二层柜内休息的林某挤到舱壁上经全力抢救无效死亡。 xx年4月11日装卸某部2班在物流场地作业工人武某酒后骑摩托车从垛空窜出时与一辆集卡车相撞，造成前额骨粉碎性骨折， 武某不但班中喝酒并且驾车严重违章，酒后人大大脑反映迟钝行动缓慢 精神不集中，大脑不受自身控制，将严重影响自己和他人的人身安全。所有的事情就不一一的分析了，麻痹大意，违章操作，酒后上岗，导致了所有悲剧的发生 我们在外工作，家里的爸爸妈妈肯定整天担心我们的安全，我们做的每件事，都牵动着他们的心，如果自己出什么事。那会带来很多的痛苦，有自己的，更有家人的，所以我要一直提醒自己要时刻注意安全。 为了我，也为了我的家人，我们都有自己的家和自己爱着的家人，你在每天的工作之前，能否拿出几秒钟来想一下他们呢?他们的欢声笑语，他们的支持和信任，他们的爱和依赖。这样的话你还会违章操作，无视安全吗? 分析完这些原因，你对这些血的教训在你脑海中浮现了吗?你对你自己以前的做法有后怕的地方吗?以后的工作中你会自觉的尊章守纪，注意安全吗?当您步入这港口装卸作业区域，当你看到作业车辆在繁忙中疾驶，当你感受着生产的热火朝天，你依然还想着那句“安全第一”吗? 事故总在忽略中孕育而生，查查自己，看看身边的人吧，安全帽生根了吗?一颗心里带着警觉吗?安全措施做齐了吗?让我们大家从现在做起从自身做起。从点滴做起。用实际行动来珍爱生命吧，让那些血淋林的，惨不忍睹的事故不再降临，让家人撕心裂肺哭喊的场景不在出现，让急救车那揪心的铃声不会再来;让白发人送黑发人的惨剧不再重演。 让我们从悲剧中猛醒吧!痛定思痛，看看是什么原因使我们失去了工友，使妻子失去丈夫，使孩子失去父亲，使老人失去儿子，是什么因素导致了人间悲剧!是领导没有交底吗?不是!是我们安全的体系不够完善吗?也不是!是违章指挥，是忽视了潜在的危险因素，是头脑中没有自我保护意识! 试问我们忙忙碌碌，受苦受累的都是为了什么，还不是为了我们的家吗!因为那里有我们爱的人和爱我们的人，那里有做好饭菜等你回来的爸爸妈妈;有花尽心思给你惊喜的老婆，有等着你回去找你撒娇的孩子。 你愿意看到他们伤心落泪吗?你愿意看到他们无依无靠吗?敢问哪一个人不愿意笑语常在，哪一个家庭不愿意幸福美满，哪一个企业不愿意兴旺发达，哪一个国家不愿意富强昌盛，而这一切的前提就是安全。国家的安全是国泰，民众的安全是民安。 有了安全我们才能在夕阳下散步;有了安全，我们的企业才能蒸蒸日上;有了安全，我们才会有幸福美满的家。所以，让我们一起尊章守纪工作，平平安安回家! 谢谢大家! 安全月领导致辞 篇17尊敬的各位领导，亲爱的同事们： 大家上午好。我是来自余家湖车站的邱凯强，今天我要演讲的题目是《朝花夕拾》。当然，这与鲁迅先生的散文集《朝花夕拾》没有任何关系，但却又有异曲同工之处，因为这不仅仅是向我们阐述简单的因果关系，更包含有一种理性的批判。 也许讲到这里，台下会有听众不乐意了，心想你今天站在台上盗用鲁迅先生的散文集名我也就忍了，怎么看样子你还想来批判下我怎么的? 其实不然。众所周知，今年是全国第十四个安全生产月，换句话来说，关于“安全”主题的演讲比赛在全国范围内已是数不胜数，我们每一个站在台上的选手想必在宣扬安全生产的重要性时，也在不间断的向大家传播“知其然，知其所以然”的安全道理。 话说回来，道理大家都懂，不懂道理的人，要么在牢房里，要么在前往牢房的路上。 那么问题来了，仅仅是懂得道理就够了吗?仅仅是一句“车站是我家，安全靠大家”就不会再造成安全事故的发生了吗? 这绝不可能。 就如我这次的演讲题目《朝花夕拾》一般。 简单的理解就是早上开出来的花，晚上去把它拾起来，衍生出来的意思我们可以理解为，之前养成的行为习惯，将会决定日后安全工作的成功与否。 那么问题又来了，怎么样才能养成良好的行为习惯呢? 首先，我想我们要做的，就是改变既定的思维模式。 接下来我会向大家讲述一个由我做出改编的小故事： “说外国有一对情侣来中国旅游，路过火车站的平交道口时，前方信号灯显示禁止通行，男人想都没有想，拉着女人就冲了过去，事后，女方向男方说道：“亲爱的杰克，我们分手吧”杰克连忙问道：“哦，亲爱的罗丝，你这是弄啥咧?”女人答道：“你连红灯都敢闯，真想不出还有什么事情是你不敢做的了。”同样的事情发生在另一个地方，不过这一次的主角是中国的一对情侣，不过这一次，男方却是等到通过绿灯亮了后，才带着女朋友走过路口，然而女方却说道：“我们分手吧!”男方惊讶的问道：“为什么?”女方讽刺道：“你连红灯都不敢闯，真不知道你还有什么事情是敢做的。” 不可否认，这就是国人的惯性思维。 试想一下，有多少事故的起因都是源自于“抢越下股道不会怎么样吧?钻个车不会死人吧?接个票不用站那么远吧?” 然后，刹车声响，惊呼声起，事故发生，亲人痛哉，追悔莫及。 其次，我们需要仔细了解所从事的工作性质和要求。 记得有一次，余家湖专用线油库推车进去，在原本应该一度停车的地方我没有叫停，而是直接向调车长汇报了“继续推进”的指令，随后列车马上被值班干部叫停，再确认进路确实没有任何问题之后，才推车进专。事后值班干部问我为什么没有一度停车，我非常无辜的说道：“不是进去取过车了吗?还要一度停车啊?”随后很长一段时间，我的这句话都成为了每天点名大会上的“先进语录。” 因此我们需知，只有认真仔细的理解自己的工作后，才能够避免因为无知而造成的事故，这就需要我们平时在日常生活和工作中对规章制度的学习了。 最后，也是最重要的一条，便是我们对自身良好心态的认知。 说到这里，我不由的想感慨一句“自古最难是人心” 有一句话说的特别好，叫做“山有山的孤傲，水有水的深蓝”。诚然，我们每一个人在这个世界上都是独一无二的，但我们有没有想过，我们究竟有多独? 就比如在点名会议上，站长书记总会苦口婆心的告诫我们，要注意安全，注意安全!安全!接着点名结束后，张三继续玩他的手机，李四继续钻他的车，王五继续抢越他的股道。 又比如上级领导前来视察，张三会想“来不来和我有什么关系?”李四会认为“领导真的是好闲啊”王五会觉得“需要不需要我去买个红地毯给领导们铺上?” 也许描述的有些过分，但这确实是我们当中不少人的真实想法。 是的，我们不得不承认，我们真的是太独了，独到独断专行，独到听不进去，独到不以为然，独到看不起除了自己以外的任何一个人。 我承认，作为人这样的一个主体来说，我们都是平等的，生命亦是平等的，但是作为在一个单位来讲，这种思维毫无疑问是病态的，是独到自我的一种极致的表现。 就像是此刻正在进行的演讲比赛，在结束后，又有多少亲爱的同事们会记得这只字片语? 往事随风散，固然洒脱，固然潇洒，但是请醒醒吧我亲爱的朋友们，良药苦口利于心，忠言逆耳利于行，每一年，每一次的安全主题演讲比赛，真正的主角并不是我们，而是我们坐在台下的每一个听众，我们需要各位将安全正能量传递到我们身边的每一个朋友和亲人当中，周而复始，生生不息。这样才能让所有人真正意识到防微杜渐的重要性，让演讲比赛赛出真正的意义，赛跑我们头上的安全预警，赛出我们崭新的新的一年，安安全全的一年。 在演讲的最后，我想用一首自己编写的短诗送给大家，与大家共勉： 同事们，你们好，三不伤害可知道? 不自伤，不伤人，不被伤害随你考。 第一问，最重要，车站红线有哪些? 不钻车，不离岗，牵出推进有瞭望。 车停稳，要防溜，进档作业防护好， 不打牌，不饮酒，工作时间心要巧。 电化区，不登攀，人身安全别乱搞。 第二问，也不难，事故苗子可记好? 不抢越，不扒乘，班前饮酒不上岗。 着装好，戴劳保，作业流程不颠倒。 停车后，推进前，线路路面要清扫。 脱轨器，防护牌，仔细确认莫要少。 严违违章更别跑，从小毛病开始找， 慢慢搞，不争吵，幸福生活少不了。 安全月领导致辞 篇18美国有一本书叫《任何速度都不安全》，我们也可以说，任何车辆都不安全，你调查一下，全国有多少人酒后开车，有多少人不系安全带，如果是这样的话，有多少安全气囊管用。从这个道理上来讲，让员工的内心深处产生自觉自愿的安全意识，是十分重要的。 对于企业管理者来讲，涉及到安全工作的任何事物都要明察秋毫，带着“显微镜”看待安全问题。显微镜要求我们在从事员工安全心理教育时，要引导员工从谨小慎微的细节入手，抓好内心世界所思所想，通过教育引导，让员工从内心深处产生视规章制度为“高压线”的心理， 强化安全行为养成做起等等，细致入微抓管理，把严谨细致的要求贯穿于生产经营的方方面面，着力打造本质安全环境，促进企业安全发展。 安全管理的方法很多，但不论那种方法，都要深入到员工的内心世界“静听心声”，了解并掌握员工对安全管理的心理要求，了解他们对本单位本部门如何抓好安全生产的心声，只有这样，才能做到安全管理有的放矢。要实现安全生产，必须将人性化管理落到实处的体现。何为“人性化”管理?溯本求源，必须了解什么是“人性”，“人性”也称人的本性或本质。安全生产本身就是“人性”的基本需求，从自然属性的高度看，它是人类仅次于温饱的第二层次重要需求，人类在进化过程中就本能地存在着“趋利避害”的要求。同时，安全工作是一把“双刃剑”，抓好了是救人，抓不好，员工和企业的生命财产就会受到损害，一旦发生事故，对于员工内心产生的恐惧恐怕很难在短时间内消除，因为产生被动的心理。人的心理被动，体现在行为上就是马虎、应付，还会造成事故发生，因此，管理都一定要重视员工内心所思，内心所想，静听他们对企业安全管理的意见和建议，让他们主动自觉投身到安全管理中来，安全管理的效果一定高于说教。 任何速度都不安全是告诉大家，安全管理、安全意识不仅仅停留在思想的表层上，还在在情感和灵魂深处迸发出“责任生于泰山”的主动安全意识。这是因为，没有安全知识，员工就会稀里糊涂受到伤害;没有安全意识，事故就会不请自来。安全知识重要，安全意识更重要。安全意愿是安全意识的前提和基础。纵观历次安全事故的发生，罪魁祸首就是安全隐患查的不彻底，安全意识不牢造成的。安全隐患来源于两个方面，一是物的不安全状态，二是人的不安全行为。人的不安全行为要从安全教育、安全培训、提高人的安全素质和理念等方面来解决问题;物的不安全状态就是要排查安全隐患。遏制安全事故的发生，很大层面上只要控制住了这两个方面，事故发生率会大幅度下降。 是安全生产的主体。要让每一个个体实现安全发展，必须从员工的内心深处，让其产生“我要安全”的意识，从员工的心灵深处形成先安全后生产，不安全生产的意识，因此，在安全教育方面，要了解员工的心声是非常重要的。了解员工的心声，道理似乎很浅显，但认知过程却很漫长。原因诸多，但主要是我们在对人类本质和人类社会发展规律的认识上出现差错。比如，在运用辩证唯物主义方面，我们或许高估了物质的决定作用和低估了意识的反作用;在对待传统文化方面，将老庄和孔孟等思想体系中的许多优秀成分加以排斥。由此造成的后果，无疑是制度化压制了人性化，强制取代了主动，说教与灌输制约了内化与自觉。 安全月领导致辞 篇19朋友们：大家好! 大家知道对于我们铁路运输事业最关键的是什么吗?我想很多人心中已经有了答案，对，没错，那就是安全。安全，对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了，每天，我们听得最多，看得最多，提到频率最高的就是安全。可是，你真的完全理解她，了解她吗?可能你会说了解，不就是一站，二看，三通过吗，天天都在说，天天都在听，都已经疲倦了。是吗?难道真是这样吗?不，绝不是这样的简单的! 有这样一句话用在这是非常的合适，那就是“千里之堤溃于蚁穴”，如果把安全比作一个宏大的工程的话，把小事做细，做透，才能发现“细中见精，小中见天，寓伟大于平凡”的真理。“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。从事运输行业的我们，如果不树立安全第一的思想。那么，不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能，而且还是失职，是对铁路和他人家庭的不负责任，甚至是犯罪。在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全管理上“严抓、严管、严考核”的情况下，为什么职工违章违纪屡禁不止，为什么职工违章违纪屡有发生呢……?是没有严在每一道作业程序，没有严在每一个工作岗位上，没有严在管理环节，安全意识还没有真正的深入到我们的思想中，没有真正的深入到我们的心中。 就拿我自己而言，作为一名计划人员，在我平时的工作中，还没有完全把安全这个观念牢牢的树立在脑海中，在工作中存在着侥幸心理。就拿4月1日早上来说，我所写的“调4，13号计划”就存在很大的问题，第03钩“10+4”计划本为△2乙醇，禁止溜放的车辆(空线时可溜放)，而在第04钩“6-4”计划中未写“X”，属于违章计划。正是这一个细节的忽视，一件不起眼的小问题，却给调车作业带来了困难。这个错误本是不应该发生，如果当时能够谨慎一点，仔细一点，重视每一个微小的细节，还会造成这样的错误吗? 而对于我们计划系统来说，这种错误还很多，这些错误往往不是什么“高、精、尖”的问题，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多说一句，严格一点就可以避免的，真是举手之劳呀!但仔细想想岂敢乐观?这样的情况在实际工作中，生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀!一点点的错误，一点点的大意，一点点的懈怠，都可能发生巨大的灾难;而一点点的细心，一点点的尽意，一点点的静思，就有可能平安无事或化险为夷，给我们的调车工作带来方便。 在工作中我们只有突出“严”字，认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手，严于细节，管于细节，考核细节，才能切实有效的解决这些问题。我们必须深刻吸取事故教训，切实增强安全工作的危机感和紧迫感，落实“严”字，关注细节，阻击事故，保证安全。让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中，为我们安康东站明天的辉煌而努力，为我们的铁路运输事业保驾护航。 谢谢大家! 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