标题 | 精选工程施工方案汇总 |
范文 | 精选工程施工方案汇总(通用23篇) 精选工程施工方案汇总 篇11工程概况 某商住楼工程主体为7栋28层框剪结构,设两层整体地下室,基坑开挖面积43500㎡,开挖深度为9.6~10.6m,建设场地东南侧为拆迁后待建空地,东北侧距基坑最近约4米有一栋6层民宅,南侧距离约50米为湖里试验小学,西侧为枋湖西路,北侧为枋湖市场。地下室外墙结构南侧距建筑红线约8.2m,东侧约7.2m,西侧约7.7m,北侧约10m. 本工程边坡侧壁安全等级为一级,重要性系r=1.1. 2场地地质及水文条件 场地为旧拆迁场地,地形平坦。地下室底板标高为黄海高程5.85-4.75m;场地东侧1-1断面红线内土方已降低1米。 土层力学指标见表1: 地下水类型主要为潜水,主要接受大气降水、局部地表水下渗及侧向含水层补给,地下水埋深1.7~2.85m,地下水位年变化幅度为2m左右。 3支护结构方案 根据场地现有条件和地质情况,本工程支护结构采用喷锚支护体系和桩锚支护体系结合,基坑支护安全使用期限为一年。 (1)东北侧6层民房位置设计采用D=1000@1800人工挖孔灌注桩+3道锚索。 (2)西南侧地下室车道处设计采用D=900@20xx人工挖孔灌注桩+2道锚索。 (3)南侧、北侧全部及东侧、西侧一部分采用6层钢筋锚杆的喷锚支护,其中第四道钢筋锚杆采用预应力钢绞线锚索。 (4)基坑监测预警指标:支护结构最大水平位移接近40mm或水平位移连续3天不小于2mm/d,且不能收敛;邻近建筑位移接近30mm,桩钢筋应力达70%钢筋强度设计值,锚索拉力达70%锚索拉力设计值;地面沉降差达30mm;地面水平裂缝宽度大于10mm;土体深层水平位移接近40mm;基坑边坡底部或周围土体出现可能导致剪切破坏的迹象。 4施工步骤及主要技术措施 4.1人工挖孔灌注桩施工 由于支护桩间距太小采用跳挖,控制井圈中心线与设计轴线的偏差在规范允许的范围内。遇到局部或厚度不大的流塑性淤泥,出现流泥涌砂是地,采取减少模板支护高度(300~500mm)。分段制作钢筋笼,其接头采用焊接。浇筑桩身砼时,使用串筒,串筒末端离砼浇灌面不大于2m,分段振捣。灌注砼时,做到孔底无积水及沉渣,渗水量过大(影响砼浇注质量时),采用水下灌注砼。 4.2土方开挖施工 开挖前应做好施工专项安全方案及论证,确保安全。基坑土方采用分层开挖,每层挖至土钉或锚索标高下50cm内,严禁超深、超长开挖土方,开挖后及时进行支护施工;上排土钉或锚索注浆体及喷射砼面层达到设计强度70%后,才开挖下层土方和下排土钉或锚索施工。支护桩砼强度达到100%及桩项冠梁砼强度达到80%后才进行土方开挖。 土方开挖顺序及速度应根据监测结果及时调整。围护应按动态设计信息化施工原则执行,发现问题及时通知设计单位。 4.3冠梁、腰梁、基坑边坡肋梁施工 冠梁施工前先按设计要求截面清理桩头、桩侧,围护桩嵌入梁内深度按70mm;冠梁、腰梁模板安装时冠梁腰梁钢筋已绑扎完毕并验收合格,梁内锚索套管经检查埋设符合要求方可安装模板;冠梁、腰梁施工具体要求符合《砼结构工程施工验收规范》GB50204-20xx(20xx版);基坑边坡肋梁采用在边坡内开槽,按设计要求绑扎肋梁钢筋,经验收符合要求,用喷射砼进行施工。 4.4钢筋锚杆施工 (1)成孔:钢筋锚杆采用螺旋钻机成孔。在钻孔过程中,合理掌握钻进速度,防止埋钻、卡钻、塌孔、掉块、涌砂和缩颈等各种质量通病出现,发生孔内事故尽快处理。钻孔完成后及时安设锚杆并灌浆,为保证注浆质量,注浆管随锚杆绑扎。 (2)钢筋锚杆制作与安装。加工土钉锚杆,每2米设Φ6.5对中架,三个对中架沿锚杆四周成120度布设。安装锚杆前,先认真检查锚杆的质量,插入钻孔的锚杆要求顺直,并应除锈,确保土钉锚杆制作符合要求。安装时防止杆体扭压、弯曲,杆体放入角度应与钻孔角度一致。随杆应绑扎注浆管。锚杆安装后应及时注浆,不得随意敲击、悬挂重物等。插入锚杆时应将灌浆管与锚杆同时放至钻孔底部,锚杆插入孔内长度不得小于设计规定的95%. (3)锚杆注浆。土钉锚杆注浆采用搅拌均匀的水泥净浆,水灰比0.4-0.5;注浆时应做好孔口闭浆。注浆前应先清孔,将孔内残积及松动的废土清除干净,注浆管应插至距孔底250~500.水泥浆自孔底向外灌注,随着水泥浆的灌入,应逐步地注浆管向外拔出直至孔口,拔管过程中应保证管口始终埋在浆体内。孔口冒浆后方可停止注浆,注浆完毕24小时后补浆。 4.5预应力锚索施工 锚索的施工顺序为:定位、成孔、锚索制作、锚索就位、注浆、张拉和锁定。 (1)定位:钻孔前用挖掘机修整好钻机操作平台,平台开挖是必须控制标高,才能确保钻机就位准确,钻机就位后底座要垫平,钻孔的角度位置应满足设计要求。 (2)成孔:锚索成孔采用YB-100型地质钻机成孔,直径150mm,成孔深度比设计深度长30cm,成孔结束后进行清渣,待孔口返出的泥浆不含砂粒时,清孔方可结束。成孔过程中如出现涌水涌砂情况时采用原位注浆(掺水玻璃),及时进行封堵。钻孔时如遇岩石,孔深以入岩深度不小于2m作为控制。 (3)锚索制作。锚索采用三束7Φ5钢绞线制作而成,钢绞线强度指标为1860MPa,钢绞线用定位支架隔离隔开,定位支架采用塑料成品支架。锚杆中间预留一次及二次注浆管,一次注浆软管随锚索绑扎,其端部与锚杆端部间距200mm,二次注浆管随锚索固定,其端部距锚杆端部500mm,采用Φ20硬质PVC管,注浆接口采用Φ20钢管,管口套丝。 二次注浆管在锚索自由段长度内不开孔,仅在锚固段长度内开孔。二次注浆管最上端为3m长直径20mm钢管,钢管不开孔,3m钢管以下为直径20mm硬质PVC塑料管,塑料管沿四周钻3-5mm圆孔,孔距300-500,钻孔采用胶带纸密封,密封完毕采用22#铁丝和锚杆绑扎(见图一)。 (4)锚索就位:在加工场地加工成型的锚索应在成孔后立即置入孔内就位,以免已成孔塌孔后无法置入。 (5)锚索注浆。锚索注浆分两次进行,第一次为常压注浆,在锚杆置入孔内到达设计深度后进行,先进行清水灌注洗孔,然后进行注浆,注浆压力为0.5MPa.一次注浆胶管在锚杆制作阶段即和锚杆采用胶带绑扎在一起,一次注浆胶管边注边往外拔,注浆完毕拔出孔外,一次注浆水泥用量约10-15Kg/m.第二次注浆在第一次注浆结束后24~48h进行,注浆压力2.5MPa-5.0MPa,注浆浆液水灰比0.45-0.55,锚索总注浆水泥用量按大于65Kg/m控制。施工时根据流量计读数检查,及时对比,发现注浆量异常及时报告并暂停施工。 (6)锚索张拉、锁定。锚索张拉锁在注浆体达90%以上强度后进行,锚具采用OVM系列锚具,用YC-100型穿芯式千斤顶、电动油泵加荷锁定,并用油压表的读数换算成张拉压力进行控制。锚索张拉力按锚索拉力设计值的0.5~0.65倍。 4.6喷射砼施工 喷射面钢筋网采用Φ8@200双向筋。钢筋网布设完毕,再布设喷射厚度标志筋及PVC泄水孔。锚杆坡面钢筋网应压在插筋锁紧装置下面,与坡面的间隙大于20mm,压筋应与土钉锚杆焊接成一体。 砼喷射采用1台风量不小于9m3/min空压机,砼按设计配合比严格配制(水泥、石子、砂重量比1∶2∶2)。细骨料采用干净的中粗沙,粗骨料采用粒径 ④所用涂料经业主同意,同时样板墙经业主、监理及设计单位同意。 ⑤装饰脚手架已搭设完毕。 ⑥基层外露铁件已做好相应的防锈处理(镀锌或刷防锈漆。 ⑦施工条件:外墙涂料由于是水性涂料, 对施工保养条件要求较高。施工保养要求温度高于5℃,环境湿度低于85%,以保证成膜良好。低温将引起涂料的漆膜粉化开裂等问题,环境湿度大使漆膜长时间不干,并最终导致成膜不良。外墙施工必须考虑天气因素,在涂刷涂料前,12小时未下雨,以保证基层干燥,涂刷后,24小时不能下雨, 避免漆膜被雨水冲坏。 二、外墙涂料施工方法 本工程中外墙建筑涂料涂装体系分为三层,即底漆、第一遍面漆、第二遍面漆。其作用如下: 底漆:底漆封闭墙面碱性,提高面漆附着力,对面涂性能及表面效果有较大影响。如不使用底漆,漆膜附着力会有所削弱,墙面碱性对面漆性能的影响更大,尤其使用腻子的底面,可能造成漆膜粉化、泛黄、渗碱等问题,破坏面漆性能,影响漆膜的使用寿命。 第一遍面漆:第一遍面漆主要作用是提高附着力和遮盖力,增加丰满度,并相应减少面漆用量。 第二遍面漆:第二遍面漆是体系中最后涂层,具装饰功能,抗拒环境侵害。 三、施工工艺 修补→清扫→填补腻子、局部刮腻子→磨平→贴玻纤布→满刮腻子→磨平→底漆施工→第一遍面漆施工→第二遍面漆施工 四、操作方法 a、修补: 施涂前对于基体的缺棱掉角处、孔洞等缺陷采用1:3水泥砂浆(或聚合物水泥砂浆)修补。下面为具体做法: 空鼓――如为大面积(大于10cm2)空鼓,将空鼓部位全部铲除,清理干净,重新做基层,若为局部空鼓(小于10cm2),则用注射低粘度的环氧树脂进行修补。 缝隙――细小裂缝采用腻子进行修补(修补时要求薄批而不宜厚刷),干后用砂纸打平;对于大的裂缝,可将裂缝部位凿成“V”字形缝隙,清扫干净后做一层防水层,再嵌填1:2.5水泥砂浆,干后用水泥砂纸打磨平整。 孔洞――基层表面以下3mm 以下的孔洞,采用聚合物水泥腻子进行找平,大于3mm的孔洞采用水泥砂浆进行修补待干后磨平。 此外对于新的水泥砂浆表面,如急需进行涂刷时,可采用15%-20%浓度的硫酸锌或氧化锌溶液涂刷于水泥砂浆基层表面数次,待干燥后除去表面析出的粉末和浮砂即可进行涂刷。 b、清扫: 尘土、粉末——可使用扫帚、毛刷、高压水冲洗,油脂——使用中性洗涤剂清洗;灰浆——用铲、刮刀等除去;霉菌——室外高压水冲洗,用清水漂洗晾干。 c、填补腻子,局部刮腻子: 如果墙体平整、光滑,可不使用腻子;腻子的要求除了易批易打磨外,还应具备较好的强度和持久性,在进行填补、局部刮腻子施工时要求,宜薄批而不宜厚刷。要求腻子应具备更好的粘结性,粘结持久性及耐水性。 使用的腻子采用107胶白水泥浆加159d一20M的细沙拌合。 刮腻子时的施工技术: ① 掌握好刮涂时工具的倾斜度,用力均匀,以保证腻子饱满。 ② 为避免腻子收缩过大,出现开裂和脱 落,一次刮涂不要过厚,根据不同腻子的特点,厚度以0.5mm为宜。不要过多地往返刮涂,以免出现卷皮脱落或将腻子中的胶料挤出封住表面不易干燥。 ③ 用油灰刀填要填满、填实,基层有洞和裂缝时,食指压紧刀片,用力将腻子压进缺陷内,将四周的腻子收 刮干净,使腻子的痕迹尽量减少。 d、磨平: ①不能湿磨,打磨必须在基层或腻子干燥后进行,以免粘附砂纸影响操作。 ②砂纸的粗细要根据被磨表面的硬度来定,砂纸粗了会产生砂痕,影响涂层的最终装饰效果。 ③手工打磨应将砂纸(布)包在打磨垫:块上,往复用力推动垫块厂,不能只用一两个手指压着砂纸打磨,以兔影响打磨的平整度。机械打磨采用电动打磨机,将砂纸 夹于打磨机上,轻轻在基层上面推动,严禁用力按压以免电机过载受损外墙涂料粉刷施工方案外墙涂料粉刷施工方案。 ④打磨时先用粗砂布或打磨机打磨,再用细砂布打磨;注意表面的.平整性,即使表面的平整性符合要求,还要注意基层表面粗糙度、打磨后的纹理质感,要是出现这两种情况会因为光影作用而使面层颜色光泽造成深浅明暗不一的错觉而影响效果,这就要求局部再磨平,必要时采用腻于进行再修平,从而达到粗糙程度一致 ⑤对于表面不平,可将凸出部分用铲平,再用腻子进行填补,等干燥后再用砂纸进行打磨。要求打磨后基层的平整度达到在侧面光照下无明显批刮痕迹、无粗糙感,表面光滑。 ⑥打磨后,立即清除表面灰尘,以利于下一道工序的施工。 e、贴玻纤维布 采用网眼密度均匀,不要用太密的玻纤维布进行铺贴;铺贴时自上面下用浓度高的107胶水边贴边用刮子赶平,同时均匀地刮透;出现玻纤维的接搓时,应错缝搭接2―3公分,待铺平后用刀进行划切,划切时必须划齐,并让玻纤维布并拢,以使附着力增强。 精选工程施工方案汇总 篇2全玻璃幕墙的安装施工是一项多工种联合施工,不仅工序复杂,操作也要求十分精细。同时它又与其他分项工程的施工进度计划有密切的关系。为了使玻璃幕墙的`施工安装顺利进行,必须根据工程实际情况,编制好单项工程施工组织设计,并经总承包单位确认。 一、施工准备 (一)技术准备 1.技术资料收集现场土建设计资料收集和土建结构尺寸测量。由于土建施工时可能会有一些变动,实际尺寸不一定都与设计图纸符合。全玻璃幕墙对土建结构相关的尺寸要求较高。所以在设计前必须到现场量测,取得第一手资料数据。然后才能根据业主要求绘制切实可行的幕墙分隔图。对于有大门出入口的部位,还必须与制作自动旋转门、全玻门的单位配合,使玻璃幕墙在门上和门边都有可靠的收口。同时也需满足自动旋转门的安装和维修要求。 2.设计和施工方案确定设计和施工方案确定。在对玻璃幕墙进行设计分隔时,除要考虑外形的均匀美观外,还应注意尽量减少玻璃的规格型号。由于各类建筑的室外设计都不尽相同,对有室外大雨棚、行车坡道等项目,更应注意协调好总体施工顺序和进度,防止由于其他室外设施的建设,影响吊车行走和玻璃幕墙的安装。在正式施工前,还应对施工范围的场地进行整平填实,做好场地的清理,保证吊车行走畅通。 (二)材料及机具准备 1 .主要材料质量检查 (1)玻璃的尺寸规格是否正确,特别要注意检查玻璃在储存、运输过程中有无受到损伤,发现有裂纹、崩边的玻璃决不能安装,并应立即通知工厂尽快重新加工补充。 (2)金属结构构件的材质是否符合设计要求,构件是否平直,加工尺寸、精度、孔洞位置是否满足设计要求。要刷好第一道防锈漆,所有构件编号要标注明显。 2 .主要施工机具检查 (1)玻璃吊装和运输机具及设备的检查,特别是对吊车的操作系统和电动吸盘的性能检查。 (2)各种电动和手动工具的性能检查。 (3)预埋件的位置与设计位置偏差不应大于 20mm。 3 .搭脚手架由于施工程序中的不同需要,施工中搭建的脚手架需满足不同的要求。 (1)放线和制作承重钢结构支架时,应搭建在幕墙面玻璃的两侧,方便工人在不同位置进行焊接和安装等作业。 (2)安装玻璃幕墙时,应搭建在幕墙的内侧。要便于玻璃吊装斜向伸入时不碰脚手架,又要使站立在脚手架上下各部位的工人都能很方便地能握住手动吸盘,协助吊车使玻璃准确就位。 (3)玻璃安装就位后注胶和清洗阶段,这时需在室外另行搭建一排脚手架,由于全玻璃幕墙连续面积较大,使室外脚手架无法与主体结构拉接,所以要特别注意脚手架的支撑和稳固,可以用地锚、缆绳和用斜撑的支柱拉接。施工中各操作层高度都要铺放脚手板,顶部要有围栏,脚手板要用铁丝固定。在搭建和拆除脚手架时要格外小心,不能从高处向下抛扔钢管和扣件,防止损坏玻璃。 二、吊挂式全玻璃幕墙安装施工 (一)放线定位 放线是玻璃幕墙安装施工中技术难度较大的一项工作,除了要充分掌握设计要求外,还需具备丰富的工作经验。因为有些细部构造处理在设计图纸中并未十分明确交待,而是留给操作人员结合现场情况具体处理,特别是玻璃面积较大,层数较多的高层建筑玻璃幕墙,其放线难度更大一些。 1.测量放线 (1)幕墙定位轴线的测量放线必须与主体结构的主轴线平行或垂直,以免幕墙施工和室内外装饰施工发生矛盾,造成阴阳角不方正和装饰面不平行等缺陷。 (2)要使用高精度的激光水准仪、经纬仪,配合用标准钢卷尺、重锤、水平尺等复核。对高度大于7m的幕墙,还应反复2次测量核对,以确保幕墙的垂直精度。要求上、下中心线偏差小于1~ 2mm。 (3)测量放线应在风力不大于4级的情况下进行,对实际放线与设计图之间的误差应进行调整、分配和消化,不能使其积累。通常以利用适当调节缝隙的宽度和边框的定位来解决。如果发现尺寸误差较大,应及时反映,以便采取重新制做一块玻璃或其他方法合理解决。 2.放线定位全玻璃幕墙是直接将玻璃与主体结构固定,那么应首先将玻璃的位置弹到地面上,然后再根据外缘尺寸确定锚固点。 (二)上部承重钢构安装 (1)注意检查预埋件或锚固钢板的牢固,选用的锚栓质量要可靠,锚栓位置不宜靠近钢筋混凝土构件的边缘,钻孔孔径和深度要符合锚栓厂家的技术规定,孔内灰渣要清吹干净。 (2)每个构件安装位置和高度都应严格按照放线定位和设计图纸要求进行。最主要的是承重钢横梁的中心线必须与幕墙中心线相一致,并且椭圆螺孔中心要与设计的吊杆螺栓位置一致。 (3)内金属扣夹安装必须通顺平直。要用分段拉通线校核,对焊接造成的偏位要进行调直。外金属扣夹要按编号对号入座试拼装,同样要求平直。内外金属扣夹的间距应均匀一致,尺寸符合设计要求。 (4)所有钢结构焊接完毕后,应进行隐蔽工程质量验收,请监理工程师验收签字,验收合格后再涂刷防锈漆。 (三)下部和侧边边框安装要严格按照放线定位和设计标高施工,所有钢结构表面和焊缝刷防锈漆。将下部边框内的灰土清理干净。在每块玻璃的下部都要放置不少于2块氯丁橡胶垫块,垫块宽度同槽口宽度,长度不应小于100mm。 (四)玻璃安装就位 1.玻璃吊装大型玻璃的安装是一项十分细致、精确的整体组织施工。施工前要检查每个工位的人员到位,各种机具工具是否齐全正常,安全措施是否可靠。高空作业的工具和零件要有工具包和可靠放置,防止物件坠落伤人或击破玻璃。待一切检查完毕后方可吊装玻璃。 (1)再一次检查玻璃的质量,尤其要注意玻璃有无裂纹和崩边,吊夹铜片位置是否正确。用干布将玻璃的表面浮灰抹净,用记号笔标注玻璃的中心位置。 (2)安装电动吸盘机。电动吸盘机必须定位,左右对称,且略偏玻璃中心上方,使起吊后的玻璃不会左右偏斜,也不会发生转动。 (3)试起吊。电动吸盘机必须定位,然后应先将玻璃试起吊,将玻璃吊起23cm,以检查各个吸盘是否都牢固吸附玻璃。 (4)在玻璃适当位置安装手动吸盘、拉缆绳索和侧边保护胶套。玻璃上的手动吸盘可使在玻璃就位时,在不同高度工作的工人都能用手协助玻璃就位。拉缆绳索是为了玻璃在起吊、旋转、就位时,工人能控制玻璃的摆动,防止玻璃受风力和吊车转动发生失控。 (5)在要安装玻璃处上下边框的内侧粘贴低发泡间隔方胶条,胶条的宽度与设计的胶缝宽度相同。粘贴胶条时要留出足够的注胶厚度。 2. 玻璃就位 (1)吊车将玻璃移近就位位置后,司机要听从指挥长的命令操纵液压微动操作杆,使玻璃对准位置徐徐靠近。 (2)上层工人要把握好玻璃,防止玻璃在升降移位时碰撞钢架。待下层各工位工人都能把握住手动吸盘后,可将拼缝一侧的保护胶套摘去。利用吊挂电动吸盘的手动倒链将玻璃徐徐吊高,使玻璃下端超出下部边框少许。此时,下部工人要及时将玻璃轻轻拉入槽口,并用木板隔挡,防止与相邻玻璃碰撞。另外,有工人用木板依靠玻璃下端,保证在倒链慢慢下放玻璃时,玻璃能被放入到底框槽口内,要避免玻璃下端与金属槽口磕碰。 (3)玻璃定位。安装好玻璃吊夹具,吊杆螺栓应放置在标注在钢横梁上的定位位置。反复调节杆螺栓,使玻璃提升和正确就位。第一块玻璃就位后要检查玻璃侧边的垂直度,以后就位的玻璃只需检查与已就位好的玻璃上下缝隙是否相等,且符合设计要求。 (4)安装上部外金属夹扣后,填塞上下边框外部槽口内的泡沫塑料圆条,使安装好的玻璃有临时固定。 (五)注密封胶 (1)所有注胶部位的玻璃和金属表面都要用丙酮或专用清洁剂擦拭干净,不能用湿布和清水擦洗,注胶部位表面必须干燥。 (2)沿胶缝位置粘贴胶带纸带,防止硅胶污染玻璃。 (3)要安排受过训练的专业注胶工施工,注胶时应内外双方同时进行,注胶要匀速、匀厚,不夹气泡。 (4)注胶后用专用工具刮胶,使胶缝呈微凹曲面。 (5)注胶工作不能在风雨天进行,防止雨水和风沙侵入胶缝。另外,注胶也不宜在低于5的低温条件下进行,温度太低胶液会发生流淌、延缓固化时间,甚至会影响拉伸强度。严格遵照产品说明书要求施工。 (6)耐候硅酮嵌缝胶的施工厚度应介于35-45mm之间,太薄的胶缝对保证密封质量和防止雨水不利。 (7)胶缝的宽度通过设计计算确定,最小宽度为 6mm,常用宽度为8mm,对受风荷载较大或地震设防要求较高时,可采用10mm或12mm。 (8)结构硅酮密封胶必须在产品有效期内使用,施工验收报告要有产品证明文件和记录。 (六)表面清洁和验收 (1)将玻璃内外表面清洗干净。 (2)再一次检查胶缝并进行必要的修补。 (3)整理施工记录和验收文件,积累经验和资料。 三、保养和维修 目前,全玻璃幕墙的保养和维修尚未得到业主的足够重视。现在全玻璃幕墙使用的材料都有一定的有效期,在正常使用中还应定期观察和维护,所以在验收交工后,使用单位最好能制定幕墙的保养和维修计划,并与有关公司签订合同。 (1)应根据幕墙的积灰涂污程度,确定清洗幕墙的次数和周期,每年至少清洗一次。 (2)清洗幕墙外墙面的机械设备 (如清洁机或吊篮),应有安全保护装置,不能擦伤幕墙墙面。 (3)不得在 4级以上风力和大雨天进行维护保养工作。 (4)如发现密封胶脱落或破损,应及时修补或更换。 (5)要定期到吊顶内检查承重钢结构,如有锈蚀应除锈补漆。 (6)当发现玻璃有松动时,要及时查找原因和修复或更换。 (7)当发现玻璃出现裂纹时,要及时采取临时加固措施,并应立即安排更换,以免发生重大伤人事故。 (8)当遇台风、地震、火灾等自然灾害时,灾后对玻璃幕墙进行全面检查。 (9)玻璃幕墙在正常使用情况下,每5年要进行一次全面检查。 精选工程施工方案汇总 篇3当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃或当日最低气温低于0℃时,就进入冬季施工。目前已进入冬季,给施工带来了很大的困难,常规的施工方法已不能适应该季节,为确保工程进度、质量和安全,减少不必要的经济损失,特制定如下施工方案以指导施工人员施工。 浙江商品城工程除A区有因拆迁问题而滞后的3#、4#、5#、6#南半段主体正在基础施工未封顶仍存在砼工程外,其余栋号包括B区已全部主体封顶,正在进行砌体及内外粉刷施工,因此本方案将对钢筋、砼、砌体、粉刷等工程方面冬季施工应注意的事项和必须做到的规定作阐述。冬季施工时,质量检查人员应认真把关,根据本方案及现行验收规范要求和规定进行质量监督与验收,以保证工程质量。 一、编制依据 1、《建筑工程冬期施工规程》 2、《工程建设标准强制性条文》 2、有关安全生产文明施工的规定、规程 3、《现行建筑施工规范大全》 4、《建筑工程施工质量检查与验收手册》 5、《施工现场临时用电安全技术规程》 6、《建筑工程技术交底记录》 7、《建筑机械使用安全技术规程》 8、本工程施工组织设计 9、建筑施工手册 10、公司质量体系管理与制度 11、企业施工工法 二、工程概况 浙江商品城工程占地面积200多亩,位于江宁科学园,建筑面积20万平方米,由南京浙商投资有限公司投资开发,深圳市建筑设计研究总院设计,南京苏宁建设监理有限公司监理,土建工程由杭州建工集团有限责任公司承建,桩基由江苏华东建设基础工程总公司施工。本工程一期工程分为A区(精品街)、B区(批发市场),建筑面积约为12万平方米,总投资约亿元人民币。 三、冬季施工准备: 1.建立冬季施工组织机构,落实冬季施工各级责任制。2.关注每天天气预报,密切注视天气变化情况。 3.编制详细的冬季施工方案并向全体施工人员交底关于冬季施工的程序、方法及技术措施。 4.根据工程需要购足防冻型或早强型或防冻早强减水复合型外加剂及保温、防雨材料(塑料薄膜、草包等),易受冻受潮物品尽量放置到室内或另外搭设防护棚存放。 5.凡易受冻供水管道全部用环形泡沫板或草绳缠缚保温,避免水管冻裂、冰塞影响施工,疏通所有排水沟,保证排水畅通。 6.做好冬季施工掺外加剂、砂浆的配合比试配及原材料的检测检验工作。 7.人员对施工机械、电器设备、用电线路、给排水管网、安全设施等进行检查、维护、维修和保养。 8.按实计算施工用电变压器的容量,安置好现场用电。9.合理安排施工计划,制定提高工效措施,工作尽量安排在晴天、白天做,避免夜间低温施工。 10.按《中华人民共和国消防法》做好工地冬季防火工作。 四、冬季钢筋施工: 1.钢筋焊接尽量采用加垫法焊接,注意避免焊接末次冷却接头接触冰雪等。 2.组织钢筋焊接人员学习冬季施工操作规程,掌握有关焊接参数(包括闪光对焊,电渣压力焊,电弧焊)。 五、冬季砌体施工: 1.普通砖、多孔砖、加气砼砌块等在砌筑前要清除表面污物、冰雪等,不使用遭水浸后冻结的砖和砌块。 2.上班前要除掉机械、脚手板和作业区内的积雪、冰霜,不起吊同其它材料冻结在一起的砌块和构件。 3.拌制砂浆用砂,不得含有冰块和大于10㎜冻结块。4.拌合砂浆宜采用两步投料法,水的温度不得超过80℃;砂的温度不得超过40℃。 5.石灰膏要有保温防冻措施,如遭冻结应经融化后方可使用,砂浆宜优先使用普通硅酸盐水泥拌制。 6.严禁使用已冻结的砂浆,不得用热水掺入冻结砂浆重新搅拌使用,不宜在砌筑时向砂浆内掺水使用。 7.砌筑砖时宜采用“三一砌砖法”,注意砌筑时的砂浆的数量,搅拌人员必须对质量和数量进行控制根据所用数量分批拌制,以防止 砂浆的热量损失,适量加入外加剂降低砂浆的冰点,满足施工需要。 8.普通砖、多孔砖在气温高于+5℃条件下砌筑时,应浇水湿润;在气温低于、等于+5℃条件下砌筑时,可不浇水,但必须增大砂浆稠度。 9.现场施工中增加两组与砌体同条件养护砂浆试块,分别用于检验各龄期强度和转入常温28d的砂浆强度。 10.基土无冻胀性时,可以在冻结的地基上砌筑;基土有冻胀性时,应在未冻结的地基上砌筑。 六、冬季砼施工: 1.优先选用硅酸盐水泥培植砼,并适量掺入外加剂(防冻型或防冻早强型或防冻早强减水复合型),经复试合格后使用,以改善砼的凝固环境,严格按试验室配合比进行施工,并派专人对外加剂掺入量进行过磅记录。 2.拌制砼时骨料必须清洁,不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。 3.拌制掺外加剂砼时,搅拌时间为正常搅拌时间的倍。4.有条件的采用温水状态下施工,宜优先采用加热水的方法拌制砼。 5.砼在运输过程中,尽量缩短运输时间并适当采取有效保温措施以减少砼的热量损失。 6.砼浇捣尽量安排在白天进行,若雨雪天气或霜冻天气浇注砼,必须分专人先清除模板和钢筋上的冰雪,清理冰雪时间跟在砼浇注前置时为宜,梁槽内采用温水冲洗。 7.砼浇捣结束后,在砼表面要覆盖塑料薄膜再加一层草包,不可采用温水养护法。 8.砼浇捣时多做二组试块,在砼拆模前或撤除覆盖措施前试压,确保砼强度达到规定值之后方可拆模或去掉覆盖。 七、冬季装饰工程施工: 1.冬季抹灰要采取保温措施,砂浆中适量掺入适当外加剂降低砂浆冰点,外加剂掺量应按早七点半大气温度高低来调整其砂浆内外加剂的掺量,保证抹灰砂浆硬化初期不得受冻。 2.冬季施工为防止灰层受冻,砂浆内不宜掺石灰膏,为保证砂浆的和易性,可采用同体积的粉煤灰代替。 3.抹灰砂浆应使用热水拌和,并采取保温措施,涂抹时砂浆温度不宜低于+5℃。 4.室外抹灰应待其完全解冻后再抹,不得用热水冲刷冻结的成品墙地面(包括半成品墙面、地面等)或用热水消除墙面的冰霜。 5.墙面砖铺贴砂浆要掺防冻外加剂,气温太低最好不贴,确保铺贴时要有保温措施,以防气温回升后面砖脱落。 6.不得在基土受冻的状态下铺设灰土,土料不得含有冻块,应覆盖保温,当日拌合灰土,应当日铺垫夯完,夯完灰土的表面应用塑料薄膜或草袋覆盖保温。 7.本工程为水泥砂浆楼地面,冬季施工时,宜用425号硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,室内应有保暖措施,使环境温度不低于+5℃,在砂浆内掺适量防冻外加剂,如含有氯化钠、氯化钙的盐,用热水拌合砂浆。 八、冬季施工的安全措施: 1.编制冬季施工安全方案,向工人进一步宣传“安全 杭州建工集团有限责任公司 人管理。 9.气温回暖,积雪融化后,及时检查脚手架、塔吊、人货电梯等大型机械设备,如有基础下沉,务必及时处理。 10.宿舍及生活区管理:经常保持宿舍卫生,注意安全用电;通道内的`积雪、积冰及时清理,防止滑倒伤人。 11.对冬雨季施工的各个工种的人员,要进行书面安全交底。 九、冬季施工质量措施: 1.严格按施工方案及规范要求控制及检查。 2.认真做好“三检一评”工作。“三检”就是班组自检、班组互检、专业人员检查;“一评”就是质量等级评定。 3.专业技术人员及专职质量管理人员具体对专业施工过程的质量实行监督与检查,使质量保证体系与工作机构一体化,确保质量体系与施工活动有效同步运转。 4.加强质量信息反馈,并针对具体问题拿出切实可行的质量保证措施。 5.施工技术员及时对各工种进行书面交底,各工种严格按交底要求施工。按“谁主管谁负责”的原则,对各自管理职责范围工作负责,层层落实,确保质量。 十、冬季施工期间后勤及保卫 1、切实关心职工生活,改善职工劳动条件 民工集体宿舍应做到能够防寒、防风、防雪,关心职工生活,采取有效措施及时发放劳动保护用品;职工食堂应切实保证职工吃到热饭热菜热汤,并注意饮食卫生,坚决杜绝食物中毒事件的发生。 2、严格值班制度,加强值班和保卫工作 项目部要做好冬季日常的值班工作安排,加强元旦、春节两大节日期间的值班和保卫工作,针对年底职工思想波动大、思乡心切的状况,密切关注本班组职工不安全、不稳定因数,制定好处理各类突发事故的应急措施,同时做好民工返乡的交通安全宣传与教育工作 精选工程施工方案汇总 篇4一、工程概况: 焦作明伦商业步行街工程位于焦作市新华街与大厦西街之间,建筑总高度24.9m,钢框结构,东西134.4米,南北86.07米,总建筑面积约33058m2。地下一层为商场,工程为一类建筑,建筑使用年限50年。根据工程设计及现场实际情况,本工程场地自然地坪标高南为-2.500m,坑底设计标高分别为-6.65m,故基坑实际开挖深度为5.200m及9.850m。本工程基坑最大开挖深度达9.850m,根据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》中关于土方开挖工程的边坡值的要求,本场地基坑开挖的边坡值应为1:1,根据基坑与临近建筑物的实际距离,大部分边坡无法满足1:1的边坡值要求,故本基坑按现有实际条件开挖后,必须对基坑采取有效的加固和护坡措施,方可进入下一道工序。 二、工艺流程: 1.加固工艺:土方开挖→撒线打桩→验收 2.护坡工艺:土方开挖→架设钢板网→喷细石混凝土护坡→施工位移监测→养护 三、主要施工方法: 1.加固工艺: (1)土方开挖:根据图纸要求进行定位放线,确定位置后留出相应的工作面,撒白石灰定位进行土方开挖,先用机械进行大开挖,然后人工修坡,并随即清理虚土。 (2)撒线打桩:在现场用白石灰撒线,确定桩的位置,平面布置图见附图1。加固桩为无砂混凝土桩,桩分大小两种桩径。暂定编号ZH1的桩径为100mm,编号ZH2的桩径为200mm,桩长均为9米。成孔后立即下注浆管,投放石料。 2.护坡工艺: (1)土方开挖:根据图纸要求进行定位放线,确定位置后留出相应的工作面,撒白石灰定位进行土方开挖,先用机械进行大开挖,然后人工修坡,并随即清理虚土。 (2)架设钢板网:先将锚筋打入坑壁,固定钢板网,详见附图2。 (3)喷细石混凝土护坡:分段分层,从下往上进行喷射细石混凝土。 (4)施工位移监测:在需支护坑体每边设位移、沉降观测点各二个。支护监测是支护设计中的重要组成部分,通过监测可随时掌握基坑周边环境的变化,以及支护土体的稳定状态、安全程度和支护效果,为设计和施工提供信息,通过信息反馈体系,可及时修改支护参数、改善施工工艺、预防事故发生。 (5)养护:喷射细石混凝土2小时后进行喷水养护。 四、操作要点: 1.加固工艺: (1)坡面要注意垂直平整,不留虚土。 (2)ZH1的注浆管直径为25×2.5,ZH2的注浆管直径为42×3.5。 (3)ZH1的'石子粒径不超过5mm,ZH2的石子粒径为5~15mm。注浆水灰比为0.8~1.0,水泥浆中可掺入适量的水玻璃等速凝剂。水泥采用PO32.5,注浆压力控制在0.6~1.0Mpa间。 (4)下注浆管时应保持注浆管在孔中心处。注浆时采用2次注浆法,第一次注浆浆液冒出孔口时立即用水泥砂浆封孔口,再次进行注浆。2次注浆压力不小于1.5Mpa。 2.护坡工艺: (1)钢板网离坑壁距离为2.5mm处,坡顶钢板网连续弯折;也可以在喷射一层混凝土后再固定钢板网。 (2)喷射混凝土面层达到设计强度的70%后,方可进行下步喷射。 (3)喷水养护的间隔时间以保持混凝土表面湿润为宜。 五、质量保证措施: (1)组织施工班组长了解加固和护壁工作的必要性,认真学习施工时的操作要点,领会其主导思想。 (2)做好技术交底工作,使每个施工人员能够熟悉施工过程,掌握操作要点,明白质量标准。 (3)严格控制原材料的质量,加强管理。 (4)注浆或喷射时派专人负责指挥。 (5)实行管理人员跟班作业制度,时刻检查砼施工质量情况,出现问题及时处理纠正。 (6)做好成品保护工作。 六、安全保证措施: (1)凡施工人员在工作时内必须戴好安全帽及各种安全用品,应注意湿手不得接触开关,电源线不得破皮漏电。 (2)各种机械设备必须由专人操作,专人维修。 (3)各种机电设备要一机一闸一漏。 (4)如施工进度拖延到晚上,则必须要有足够的照明,照明路线严禁乱扯乱挂。 (5)电工、机修工要现场跟班作业。 精选工程施工方案汇总 篇5一、工程简介: 我公司兰山区城开景悦配电工程于临沂市兰山区沂州路西与清河北路北交汇处,自10kV城南八回线清河北路104#环网柜3#开关沿电缆通道向西30m至新上环网柜,由新上环网柜向东沿电缆隧道敷设390m高压至沂州路路口,出电缆隧道向北挖电缆沟下排管至人行道,向东30m,向北5m处新上分支箱,沿原有顶管敷设电缆至城开景悦新上环网柜。 二、施工计划: 本工程施工手续办理完成,立即组织队伍进场施工,施工计划在日内完成。 三、施工方案: 根据现场实际情况本工程土建施工需临时挖掘非机动车道和人行道各1处用于电缆排管铺设,临时挖掘非机动车道3x3=9m2,开挖深度为0.70m ;开挖人行道18mx1=18m2;新上环网柜挖掘占用绿化带5x2=10m2 ,新上分支箱挖掘占用绿化带2x1=2m2 。 施工前按照有关规定要求办理临沂市兰山区市政设施建设类审批申请手续,手续办理完成后先进行封闭围挡搭设,然后施工人员和机械进场。沥青路面使用割缝机弹线割缝后人工使用风镐破碎;人行道板人工拆除后使用风镐破碎砼垫层;电缆隧道侧壁人工使用风镐开洞口(500mmx500mm)敷设电缆排管后进行防水封堵。施工作业时使用人工进行沟槽和基坑开挖、分支箱砌筑、环网柜基础、电缆敷设等工作。施工作业完成后及时按原样恢复人行道板、沥青道路。施工现场按有关要求使用围挡封闭施工。 四、质量保证措施 施工以“质量第一、信誉至上”为宗旨,按照公司制定的《管理手册》、《管理体系程序文件》及各项质量技术文件,落实工程质量管理、精心安排组织施工、严格进行质量检验及控制,实现工程的质量目标。 (1)认真贯彻落实国家、行业和地方政府的法律法规,做好施工质量检查与验收。 (2)建立和健全质量责任制,做到职责分明,落实到人。 (3)针对该工程的特点、施工方法、所使用的机械设备、作业环境和季节影响等对工人实施三级教育、交底,并及时做好记录。工人必须熟悉本工种安全技术操作规程,掌握本工种操作技能。 (4)隧道电缆管防水封堵:在原预留洞边及洞壁凿毛,并把垃圾,灰尘清理干净再用清水冲洗干净,润湿24小时以上,先用清水冲洗管壁,保证管壁湿润,再用细石混凝土(掺12%USA膨胀剂)填充至套管的中间1/3部位,并在管道的上下左右振捣密实。第二次封堵从墙的外侧进行先刷一层掺防水胶的素水泥浆,方法同第一次封堵方法一样。第三次从墙的内面进行封堵。如果第一次堵洞后试水渗漏量较大,或第二次堵洞后渗漏,则须凿开所有堵洞混凝土,重新堵洞,堵洞方法与上述方法一样,直到不渗漏为止。凡未经试水合格的洞口不得进行下一道工序。 (5)施工作业完成后及时按照原样恢复人行道板和沥青路面。 五、安全、文明保证措施: 施工安全是保证工程质量和工期的重要前提条件,因此在施工过程中,除认真落实《技术规范》和《安全技术规程》的有关要求外,必须认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,并制定如下措施: (1)认真贯彻落实国家、行业和地方政府的安全生产法律法规,分阶段做好安全检查与防护。 (2)建立和健全安全生产责任制,做到职责分明,落实到人。 (3)在申请作业地点按规划审批放线进行施工。 (4)针对该工程的特点、施工方法、所使用的机械设备、作业环境和季节影响等对工人实施三级教育、交底,并及时做好记录。工人必须熟悉本工种安全技术操作规程,掌握本工种操作技能。 (4)施工作业前根据查明的沿线管线分布图,确定人钻和出钻,确保原有管线的安全。 (5)施工前对机械设备进行全面检查,防止带病作业。 (6)施工区域使用临建发【20xx】9号文要求设置硬质围挡进行封闭施工,支撑稳定牢固。 (7)施工现场设置明显的交通导向标志,夜间有警示灯具。 (8)施工材料在围挡内摆设,施工现场不放置与施工无关的物品。 (9)现场垃圾即挖即清,不扬尘,确保施工安全文明。 精选工程施工方案汇总 篇6【摘要】针对漓江桥过江给水管道工程实际情况,在简单介绍过江给水管道基本施工方法的基础上,对具体的施工方案进行了深入分析,内容包括施工安排、控制点复核与测放、管槽开挖、管槽整平、管道加工、管道沉放、支墩施工、管槽回填、附属设施施工和雨季、冬季施工。 【关键词】漓江桥过江给水管道;水下管道;施工方案 桂林市漓江桥扩建工程位于广西桂林市安家路地段,该工程过江管段设计总长度约为233.21m,起始桩号为K0+292.244,终点桩号为K0+518.076。采用2根D820mm×14mm螺旋钢管并行开挖和沉管。 1过江给水管道施工方法 本工程过江段管道采用D830mm×14mmA3螺旋钢管整管沉放、安装,钢制管件和配件连接采用法兰连接。水下混凝土支墩采用水下C15商品混凝土现浇而成。管道基础采用砂砾石基础,回填前测试水流速度、水深等对回填的影响,以便掌握规律。 2过江给水管道施工方案 2.1施工安排 本工程包括以下施工项目:管槽开挖、管槽整平、管道加工、管道敷设、管道沉放、管道支墩、管槽回填。管槽开挖施工由水下挖泥船进行,成槽后整管沉放。根据施工控制点复核平面与高程,同时做好放样与材料采购;出河面、过江管道同步施工,在管槽完成开挖和整平,且管道制作完毕,经检查确认合格后开展管道安装及沉放;管道制作完毕并就位,同时经检查确认合格之后开始浇筑支墩,填筑管槽。 2.2施工控制点复核及测放 2.2.1平面控制测放 1)按照设计坐标测量并放出管道轴线,同时在两岸设置导标;全站仪测定节点,做好标示,用于对开挖断面具体位置进行控制[1]。2)为使管槽开挖位置准确,两端岸上应设置测站,在开挖时借助GPS系统进行全过程实时定位,以确保施工时各船舶定位的准确性。3)管道沉放时,于顶部增设标杆,再用全站仪对平面位置进行测定和严格控制,在设计位置进行沉放。 2.2.2高程控制测放 1)构筑物及路上管槽实际标高由施工控制点进行引测。2)在对水下管槽进行开挖时,两岸分别设置水尺,以此时刻了解水位高程。同时使用测深装置对水深进行测量,通过计算得出开挖的具体范围及水深,确保轴线上所有断面实际深度都能满足要求[2]。3)管道就位后,以各点水深及水位为依据确定顶部高程。 2.2.3管道加工测放 1)以设计文件为依据,使用钢尺对管节长度进行测量。2)管道弯头处按设计要求与图例大样进行截取,完成拼接后使用测角装置量取角度。3)坡口加工前先用样板对比放样。 2.3管槽开挖 2.3.1穿大堤段管槽开挖 依据工程设计文件,结合区域地质资料,本工程穿大堤段管槽土体以耕土为主,可借助挖掘机从坡顶开始不断向坡底开挖,同时采用自卸车辆运输土体。对挖掘机无法到达的部位,可改用人工进行开挖。在开挖到接近设计标高后,应保留15~20cm不予开挖,在对管道进行铺设以前再由人工开挖。当开挖遇到岩石层或软基时,应增加50cm开挖深度,然后在超挖部分回填杂砂石,回填到设计管底标高后,予以整平夯实。 2.3.2水下管槽开挖 开挖时,需要严格按照施工顺序,并制定合理的开挖施工计划,宜按照“二进二”顺序实施开挖,这样不仅能使开挖正常进行,还不会对漓江游船航行造成不利影响[3]。开挖过程中应做好以下几项控制工作:1)边坡开挖,建议采用“一刀切”方法,也就是选取坡距的1/3为设计放坡距离,然后一次性挖坡,使其形成自然坡度。2)采用斗索对开挖深度进行测定,开挖时,因江面起伏不定,所以,要考察一定富裕水深,通常以0.3m为宜[4]。3)开挖与定位,当采用挖泥船进行开挖时,应切实做好遗船定位与浚深控制。考虑到水流速的影响,施工船舶作业方向应与水流方向平行。开挖时船身的平面位置主要使用锚缆进行控制,作业区抛设八字锚缆和主锚缆,其中,主锚缆主要控制上移位和下移位,而八字锚缆主要控制左移位和右移位,在锚位处应设置浮标。开挖时动态探测开挖之后的实际水深,船上机手需要根据水深探测结果对落斗深度进行调整,在完成一轮开挖、船体移位之前,使用挖斗初步扫平,这能有效预防漏挖与超深。 2.4管槽整平 管槽开挖结束,且经检验确认合格后,回填垫层并进行整平。其中,垫层的回填大多以砂卵石为主要填料,江底部垫层不能小于300mm厚[5]。管槽整平时,石料采用漏斗串筒进行投放,水下作业人员采用“空气导管提升+水下钢轨刮尺”等方法实施整平,对于不平衡但高差相对较小的部位建议使用水下钢轨刮尺的方法,而高差相对较大的部位,则宜使用导管提升的方法先进行抽除,以便对管底的实际高程进行校核。完成整平后,高差必须处在±100mm内,确保管道受力达到均匀。对于穿大堤段的管槽,整平可由现场施工人员采用进场的水泥土直接进行。 2.5管道加工 主管道为D830mm×14mm厚钢管,通过组焊成型,在专业厂商买进管段,然后运输到加工厂进行拼焊接长。对管道进行的焊接与拼装包含以下内容:坡口加工、管段拼接、管段焊接、焊缝质量检查。管道加工场地主要为租用场地,期间对交通情况进行充分考虑,并要便于水上吊运,避免对周围环境造成破坏和污染。在对管道进行加工的基础上,还要进行水上平台预制,提供水上加工的作业平台。 2.5.1管道涂装技术要求 水下管道的外部防腐必须采用特加强级防腐,管道出厂之前先涂刷1层底漆,然后在运输到现场后进行正式的防腐工作:防腐材料主要为GZ-2型高分子涂料,先均匀涂刷1层底漆,然后包上1层玻璃丝布,反复3次,最后涂刷2层防腐面漆。涂料实际用量不能少于180g/(m2/层)[6]。 2.5.2涂装施工工艺 1)依据生产厂提供的说明书来配置涂料和使用。2)人工涂刷均匀,不能有流挂、褶皱、气泡和堆积。若有缺陷,对防腐效果造成影响,则应进行铲除,2次涂装,直到满足要求。外防腐采用以下方法:先涂刷高分子涂料,然后包裹玻璃布,搭接长度按100~150mm控制,压边宽度按20~30mm控制,每层的接头需要上层包裹底层1/3,所用玻璃布应有至少95%的油浸透率,空白处大小不能超出50mm×50mm,在管端以及施工中断部位预留接茬,长度为150~250mm,形状以缓坡型为宜。两端留出约300mm不予涂装,为焊接及焊接后的补口提供便利,以此反复3次,外层涂刷2层防腐面漆,涂料实际用量不能少于180g/(m2/层)。当管道内和管道外的防腐层完全硬化之后,即可进行下水。3)管段两端预留处要作表面处理。当存在油污、水分及泥土时,应彻底吸净并烤干,再按照设计要求实施补口,涂装和玻璃布的搭接应在50mm以上[7]。4)除去已经损坏的外部防腐层,若在铲除后发现露铁,则要根据补口要求作适当的表面处理,同时恢复应有的外部防腐层;若在铲除后未发现露铁,则只进行补漆即可。 2.5.3防腐层检测 防腐施工完毕后需要对管道整体外观、防腐厚度与耐电压绝缘进行检测,具体应严格按照《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268—20xx)进行。 2.5.4拼装与焊接 管节出厂长度12m,通过拼装和焊接形成长度为72~84m的管段,再通过浮云到达管槽周围水域,加工形成成品。此环节主要有以下内容:(1)坡口加工;(2)管道拼接;(3)管段焊接;(4)质量检查,水上组对长分段。 2.6管道沉放 2.6.1水下管道沉放 考虑到作业区水流速度影响,宜采用一定数量的拖轮及交通艇将管道运输到管槽轴线处。在对管道进行运输之前,所有吊点上的船舶就位,按从左到右的顺序进行编号,按30m的间距布置8个吊点。起吊船位于管槽轴线上游,同时抛设锚缆对船舶进行可靠固定。所有吊点均就位且固定之后,将管道东端运至管道轴线东岸,在管槽轴线周围时和左岸起吊穿吊缆固定。再用拖轮在管道中间和右侧开始慢速拖带,将管道右岸端从下游带向上游,摆进管线的右岸,各起吊船分别依次吊系相应吊点[8]。将管道运输至指定位置后,对其中一端进行充气,连续且缓慢的向内注水,使管道能够缓慢的下沉。现场测量人员应在管道沉放时时刻测定平面位置,以便对管道位置进行调整。管道即将着床时,其底部和基床之间的距离达到0.3~0.5m后,对管道具体位置进行调校,确认无误后,即可沉放着床。着床后对管道的平面及高程进行检查,确认合格后做好固定。根据设计文件的要求,管道沉放之后要实施水压试验,设计试验压力确定为1.0MPa。 2.6.2管道试验、冲洗和消毒 管道就位、安装后,根据规范及设计要求开展水压试验,以确认管道强度及严密性能否达到要求。试验开始前,先严格按照《给水排水管道施工及验收规范》(GB50268—20xx)制定试验作业方案,同时报请现场监理进行审批[9]。水下钢管到达指定位置,且通过调平确认满足设计要求之后,实施分段与总段压力试验。试验过程中的压力确定为1.2MPa,根据要求进行质量验收,若无法满足要求,则予以返工。在管道其中一端缓慢注水,并在两端增设排气阀以及时排空管内气体。在管道升压的过程中,于其尾端排气,缓慢升压时,如果压力表的指针来回摆动,则说明压力不稳,需要在排气之后重新进行升压;管道升压必须分级,在完成一个等级的升压后对接口、管身、支墩与后背进行检查,若没有异常现象,则可继续保持升压。此外要注意,在升压时,管道两端和法兰盲堵不能站人。通过试验确认管道合格之后,需要及时进行清洗和消毒。采用流速至少为1.0m/s的水进行持续冲洗,当出水口排出的水和冲洗水完全一致时结束冲洗,包括色度和浓度。 2.7支墩施工 支墩大多采用水下混凝土施工方法,模板主要为定型模板,水下作业人员负责模板组拼;混凝土灌筑主要使用导管法。灌筑时所用导管的内径应为300mm,其顶部设有漏斗,为防止灌筑过程中混凝土和水直接接触,需在漏斗颈部设置球塞,并使用铁丝箍紧,管筒悬挂在作业船两边。灌筑过程中把管筒下放到基底,在漏斗中装满混凝土后,小幅提升整个管筒,放松球塞,球塞和混凝土将空气、水挤出,以此在导管口部形成混凝土堆,徐徐上升持续填筑。实际施工时必须有水下作业人员予以配合。所用施工方法对混凝土流动性有很高要求,必须具有良好的稳定度。混凝土的强度等级为C30,水泥标号应为425号以上,水灰比控制在0.6以下,坍落度按16~22cm控制。此外,应适当提高混凝土的砂率(45%~50%),这样做可以有效改善其和易性,同时细骨料以中粗砂为宜。 2.8管槽回填 穿大堤段管槽垫层与顶部回填均采用水泥土。其中,垫层的厚度按0.3m进行控制,在铺设完管道后回填到顶部0.5m处,被破坏的地面可使用粉质黏土进行充分回填,采用分层法填筑、夯实到原地面,其层厚不能超过25cm[10]。管道根据设计要求就位,且完成试验,确认合格后回填管槽。管槽回填材料必须遵照工程设计要求,含有机物的土、耕植土与含大块碎石的土都不允许使用。在分层回填的过程中,各填筑层松铺厚度应控制在300mm以内,完成填筑的土层要实施检验,同时报现场监理审批。回填施工中,必须清除各类杂物,如木块、碎石和砖石等,填筑后及时压实,要求压实系数达到0.94以上。水下管槽使用砂砾石填筑到管道顶部实际标高以上0.3m之后,继续铺填厚度为0.3m的预制板,再进行抛石,最后河底砂砾石回填至现状河底标高。 2.9附属设施 管道施工完毕后应在其沿线上设置明显的标志,且过江段应按照相关管理部门要求增设通航标志。此外要注意,标志施工应严格按照管理部门提出的标准及规定进行。 2.10冬季、雨季施工 1)冬季施工:(1)优化组合施工组织安排,确定技术、质量和安全的实时监控点,做好施工教育与技术交底;(2)构建并实施冬季施工时的规章制度;(3)备好冬季施工必需物资,并切实做好保存;(4)设备、装置定期保养和维护,并按要求备用;(5)及时检查并维修临时设施。2)雨季施工(1)采取有效防雨措施,保证雨季施工能够正常进行;(2)优化组合施工组织安排,制定专项应急预案,做好人员教育和管理;(3)疏通现有排水系统,使水流畅通,防止积水;(4)管槽开挖后做好防护,以免水流进入引起塌方等问题;(5)备好雨季施工必需物资设备。 3结语 本工程按以上方案顺利完成施工,经检查施工质量合格,未发生质量问题和安全事故,说明施工方案合理可行,可为类似工程施工提供参考。 【参考文献】 【1】李利群,王兆景,何惠军.综合水域物探技术在过江管道穿越过程中的应用[J].浙江建筑,20xx(10):42-45. 【2】胡波超.给水过江管道施工探讨[J].科技与企业,20xx(14):201. 【3】李正波.过江钢管整体沉放施工技术的应用[J].工程建设,20xx(1):64-66. 【4】赵世海.浅谈西江引水工程管道穿越北江水道的方案比较[J].科技与企业,20xx(7):186-187. 【5】赵超祥.过江管道沉管施工技术的应用[J].水利电力机械,20xx(10):129-131. 【6】秦彧.论大口径HDPE管在给水过江管工程中的应用[J].沿海企业与科技,20xx(9):175-176. 【7】黄文宜,冯树建,刘肖梅.过江隧道大口径污水管道整体滑移设计施工[J].安徽建筑,20xx(3):36-37. 【8】彭雄华,蒙贵红.浅谈给水过江管道工程施工[J].广西城镇建设,20xx(6):39-41. 【9】盛志华,龚亮.益阳市第二过江管施工[J].给水排水,20xx(3):67-69. 精选工程施工方案汇总 篇7一、工程概况: 本工程5#6#7#住宅楼位于佛坪县城,由陕西华瑞勘察设计有限责任公司设计,陕西省第四建筑工程公司佛坪县保障房项目部承建,5#楼建筑面积5500M2,6#楼建筑面积为6508.6㎡,7#楼为7597.53㎡,设计使用年限50年,抗震设防烈度为6度设防,砖混结构,层高为2.7米,储藏室为2.3米,室内外高差0.15米。 二、编制依据: 依据建筑施工规范及关工艺标准,本工程基础为条形砖基础,楼层基础的埋深为-1.8米。为了加快施工进度故基础采用机械大开挖。 三、基础的施工顺序为: 基础大开挖打龙门桩—基础放线—100㎜素砼垫层—条形砼基础—基础砖砌体—地圈梁—回填房心土。 四、土方开挖及边护: 根据本工程特点,本工程土方反铲挖掘机从东端同时开挖,采用机械大开挖,机械开挖至垫层标高以上100mm后,采用人工挖至设计标高。土方开挖前,先放好基础边线和土方开挖线,并将其引到基槽以外不会被破坏的地方,开挖时注意底局部预留100厚土层,待验槽后浇筑垫层时挖除以防止因基底长时间暴露而受扰动。开挖基槽时如发现土层与地质报告不符或发现不良地基,如暗沟、暗升、暗塘、墓穴及人防施等,应立即通知建设单位地质勘探部门、设计院等有关部门人员到现场研究解决。 土方开挖时,施工测量人员严格控制标高,严禁超挖。土方工程采用大开挖,自然放坡,放坡系数取1:0.33。 五、基础垫层及条基砼施工 1、浇捣C10砼垫层时,按每个台班留置试块3组,做试块时请监理公司人员旁边监督,并进行标准养护。 2、在垫层浇筑前要对基槽土方进行修整,应用竹签对基槽的标高进行标识。先用竹签订在基槽的中,然后用水准尺对其进行测定标高。在素砼浇筑过程中,将以这些竹签的顶为基准,进行总体标高测定。在砼具体施工时,测量员应对全程进行控制施工。由远而近,并不得在同一处连续布料,应在2米范围类水平移动布料,且垂直于浇筑,振动棒插入间距一般为400mm左右,振捣时间一般为15~30S,并且在20~30min后对其进行二次复振。确保顺利布料和振捣密实,采用平板振动器时,其移动间距应保证平板能覆盖已振实部分的边缘。砼振捣完毕后,表面要用磨板磨平。 六、砖基础施工 1、基础采用MU10机制粘土砖,砖的强度等级必须进行复试符合设计要求。并应提前1——2天浇水润湿。其含水率宜为10%—15%. 2、抄平设置皮数杆。放出墙身轴线。并将砌筑部位清洗清理干净。表面平整度超过1.5cm的要用细石砼抹平。 3、砖墙的砌筑形式为梅花丁式,砌筑方法为三一法。即一铲灰、一批砖、一柔挤、砂浆标号为M10水泥砂浆。砂浆搅拌时应按配比单进行重量比配制。搅拌时间不宜小于120秒。随拌随用每次在2—3小时内用完。 4、砌筑时应在墙的转角处及构造柱与墙体的连接处设置皮数杆。皮数杆应垂直放于预先做好的固定水平标高砂浆快上。砌筑时墙体最上一皮砖和最底一批砖,均砌丁砖层。 5、砖墙的十字交接处。应隔皮纵横墙砌通。交接处内角的竖缝应上下错开1/4砖长,砖墙的转角处和交接处应同时砌起,对不能同时砌起的应留成斜搓长度不应小于斜搓高度的2/3。 6、砖墙水平灰缝和竖向灰缝宽度宜为10mm。但不小于8mm也不大于12mm水平灰缝的砂浆饱满度不得小于80%,竖缝宜采用挤浆法或加奖法不得出现透明缝、死缝、假缝。严禁用水冲浆灌缝。 7、墙体与构造柱的交接处应留置马牙槎及拉结筋。马牙槎从每层柱角开始留置。先退后进。拉结筋为2¢6.5钢筋。间距沿墙高不得超过500mm。埋入长度从墙的留槎出算起。长度不小于1000mm。伸入构造柱的长度为200mm。末端应做90度弯钩。 8、墙体砌筑完毕后应把墙体上的浮灰和杂物清理干净,包括构造柱内的落地灰及浮灰。 9、砖砌体尺寸和位置的允许偏差:(mm) 轴线位移:5mm 墙面垂直度:5mm 表面平整度:7mm 水平灰缝平直度:10mm 水平灰缝厚度(10皮砖累计):±8mm 七、钢筋制作与安装: 1、学习、熟悉施工图纸和指定的图集,明了构造柱、圈梁、节点处的钢筋构造及各部做法,确定合理分段与搭接位置和安装次序,本工程梁、柱钢筋锚固长度搭接长度钢筋保护层梁等都必须符合设计要求。 2、钢筋应出厂质量证明书和试验报告,不同型号、钢号、规格均要进行复试合格,必须符合设计要求和有关标准的规定方可使用。 3、I级钢(直径6至12MM盘圆钢)经冷拉后长度伸长(2%至一般小冷拉,钢筋不得有裂纹、起皮生锈、表面无损伤、无污染,发现有颗粒现状不得使用。按施工图计算准确下料单,根据钢材定尺长度统筹下料,加强中间尺寸复查做到物尽其用。 4、所下的各种不同型号、规格不同尺寸数量按施工平面布置图要求,按绑扎次序,分别是堆放挂上标识牌,绑扎前要清扫模板内杂物和砌墙的落地砂浆灰,模板上弹好水平标高线。 5、绑扎基础构造柱钢筋时,箍筋的接头应交错分布在四角纵向钢筋上,箍筋转角与纵向钢筋交叉点均应扎牢(箍筋平直部分与纵向钢筋交叉点可间隔扎牢)绑扎箍筋时绑扣相互间应成八字形,构造柱与梁的交接处上下各500mm加密区,箍筋用φ6@100。牛腿梁应放在构造柱的纵向钢筋内侧。 6、绑扎地圈梁,在模扳支好后绑扎,按箍筋间距在模板一侧划好线放箍筋后穿入受力钢筋。绑扎时箍筋应受力钢筋垂直,并沿受力钢筋方向相互错开。各受力钢筋之间的绑扎接头位置应相互错开,并在中心和两端用铁丝扎牢。Ⅱ级钢筋的弯曲直径不宜小于4d,箍筋弯钩的弯曲直径不小于2.5d,弯后的平直长度不小于10d,并做135。弯勾。在钢筋绑扎好后应垫水泥垫块,数量为8块/M2。 7、在钢筋加工时不得乱锯乱放,使用前须将钢筋上的油污、泥土和浮锈清理干净。绑扎结束后应保持钢筋清洁。 8、钢筋绑扎的允许偏差 受力钢筋的间距:±10mm 钢筋弯起点位置:20mm 箍筋、横向钢筋的间距:±20mm 保护层厚度:柱、梁±5mm 八、模板施工 1、模板及其支架必须以下规定: 1)、保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的准确。 2)、具有足够的承载力、刚度和稳定性,能可靠地承受新交砼的自重和侧压力,以及在施工过程中所产生的荷载。 3)、构造简单,拆装方便,便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑和养护等要求。 4)、模板的接缝不应漏浆。 5)、木模与支撑系统应选不易变形、质轻、韧性好的材料不得使用腐朽、脆性和受潮湿易变形的木材。 2、构造柱模板安装构造柱模板由侧模、柱箍、支撑组成安装前应先将构造柱内及钢筋上的杂物和落地灰清理干净,先安装侧模再安装柱箍将其固定,为了保证柱模的稳定,柱模之间要用水平撑、剪刀撑等互相拉结固定。 3、圈梁模板的安装 圈梁模板支模采用扁担支摸法系在圈梁底面下一皮砖处,每隔1m左右六一丁砖孔洞,穿50mm×100mm方木做扁担,高应根据墙体50线确定,并在侧板上钉托木,竖立两侧模板,用夹条及斜撑支牢,侧板上口设撑木固定,侧板上口的水平标高应根据墙体50线确定,复核梁的轴线位置。 4、模板的拆除 1)、承重模板在砼强度能够保证其表面及棱角不因拆模而受损时方能拆模。 2)、梁小于8m的砼强度要达到75%以上,悬挑部位应达到100%方可拆模。 3)、拆除的模板要及时清运,同时清理模板上的杂物,涂刷隔离剂,分类堆放整齐。 5、模板安装的允许偏差 轴线位置:5mm 层高垂直度:6mm 相邻两板高低差:2mm 截面内部尺寸:+4mm,-5mm 表面平整度(2m长度上):5mm 九、基础柱地圈梁砼 1、浇筑前应先对机械设备进行检查,保证水电及原材料的供应,掌握天气变化情况。 2、检查模板的标高、位置及截面尺寸,支撑和模板的固定是否可靠,钢筋的规格数量安装位置是否与设计符合。 3、清理模板内的杂物及钢筋上的油污,并加以浇水润湿,但不得有积水。 5、砼的强度等级为C25,构造柱梁板采用机械搅拌。 6、浇筑构造柱时,砼的拌制应严格按照配合比进行控制,并控制水灰比及坍落度。搅拌时间不小于120S。浇筑前构造柱底部应先填50~100mm厚与砼成分相同的水泥砂浆,振捣时,要注意振捣器与模板的距离,并应避免碰撞钢筋与模板。浇筑时应以最少的转载次数和最短的时间从搅拌地点运至浇筑地点,使用振捣器时,要轻拔快插捣有序,不漏振,插入的深度不小于50mm,每一振捣的延续时间应使砼的表面呈现浮浆和不在沉落。在浇筑是要经常观察模板,防止胀模。 7、地圈梁振捣砼时,振动棒插入间距一般为400mm左右,振捣的时间应使砼的表面呈现浮浆和不在沉落。对于钢筋密集部位,应先制定好措施,确保顺利布料和振捣密实。在浇筑的同时应经常观察钢筋和模板,如有变形和移位,应立即采取措施处理。砼振捣完毕后,表面要用磨板磨平。 8、浇筑结束后应进行砼养护,即覆盖及浇水。在强度未达到1.2N/mm2以前不得在上面踩踏及安装砌筑。 9、砼浇筑的允许偏差 轴线位置:8mm 截面尺寸:+8mm,-5mm 表面平整度(2米长度上):8mm 十、土方回填 1、因工程现况,基础回填分为二次回填(第一次回填至地圈梁处,第二次室内回填至-0.06米处,室外回填至-0.25米处),回填时采用自然土分层夯实。 2、本工程土方采用人工回填,铺平、机械打夯,打夯遍数为3~4遍,每批回松土20cm,其夯实厚度在15cm左右。填土时,应保证边缘部位的压实质量,填表土后将填方边缘宽度填宽0.5m。 3、回填前,将坑内树根、木料等杂物垃圾清理干净,将洞、坑积水抽干,清净淤泥砂,将挑担洞用细石砼堵实,并保证墙体及砼强度达到一定的要求,在土方回填时不致于损伤方可回填。 4、基坑(槽)回填时应在两侧或周围同时进行,基础墙两侧标高不可差太多,以免把墙体挤歪,不得随意填满一处,再回填下处。 5、回填时,打夯应一夯压半夯,夯夯相连、行行相连,纵横交错。 6、在填方过程中,取土、铺土、压实等各工序应按设计要求、土质、含水率、回填规范进行回填土。 8、在做到上述各项工作的同时,各个施工环节必须严格施工,确保土方回填工程顺利进行。 精选工程施工方案汇总 篇8一、工程概况 1、焦化股份有限公司煤场防风抑尘网钢结构工程,设计高度为地面上8米,桁架间距3m,彩钢挡风网板围护。 2、本施工组织设计是根据现场实际勘查情况和当地环境地理现状设计,考虑当地风力,挡风抑尘墙安装后可有效降低货场的扬尘污染,达到相关环保要求。 二、设计与施工应遵守的技术规范 1、钢结构设计规范(GB50017—20xx) 2、建筑结构荷载规范(GB50009—20xx) 3、建筑抗震设计规范(GB50011—20xx) 4、钢结构工程施工质量验收规范(GB50205—20xx) 5、冷弯薄壁型钢结构技术规范(GB50018—20xx) 6、建筑钢结构焊接规程(JGJ81—20xx) 三、设计方案的指导思想 以降低风速、衰减湍流,遏制扬尘、治理粉尘污染为目的。本着节约能源,既能降低投资又能解决煤场大气污染问题。在保证抑尘效果的基础上,以安全第一为原则,杜绝和消除施工过程中的各种安全隐患。挡风防尘网的使用确保满足国家和地方对环保的要求。 四、煤场防风抑尘网设计方案 根据甲方要求,防风抑尘网高度为8m,桁架间距3m,并以DN65钢管作为钢柱,DN50钢管作为连接支撑。距地面320mm处和防风抑尘网顶端处横向320mm分别安装40×40×2.5方管,中间每间隔1000mm安装20×40×2.5方管,纵向间隔1.5米安装20×40×2.5方管用以连接加固横向支撑,单体式挡风板固定在方管上。 挡风板采用厚0.5mm彩涂板,三联式910×3000×0.5,单体式270×3000×0.5 五、煤场防风抑尘网 1、混凝土基础桩承台 (1)钢架桩承台基础采用现浇C30砼,混凝土基础总高1.6m,地埋部分共1.4m,基础尺寸为2.2m×1m×1.6m,现浇钢筋混凝土桩承台基础,粒径≤40(32.5水泥)C30现浇碎石混凝土; (2)表面预埋铁件为两块:δ=16mm钢板,规格为400×400.每块预埋铁件表面焊接4条Φ20×70螺栓,8个Φ20×750预埋钢筋钩子; (3)桩承台间距3m,出地面高0.2m,具体间距和数量可以根据施工现场实际情况稍作调整,但间距不得超过3m。 2、钢结构桁架 (1)双体式桁架:桁架采用双体式桁架,即2根DN65钢管中间以9根(0.8m—1.6m)DN50钢管焊接连接,顶部宽度800mm,底部宽度1600mm。钢管顶端盲闭,底部牢固焊接在400×400,厚16mm的钢板底座上,并分别焊接5个60mm×150mmδ=10mm加固立耳,在桁架顶端,距底座6。5m和2.5m处分别在管道左右位置焊接100mm长DN65半圆托架; (2)横梁:采用DN50焊接钢管,桁架安装好后,将长3m的横梁焊接在桁架上预先焊好的DN65半圆托架上,并保持管道与桁架外缘平齐; (3)骨架:使用Φ6冲击螺栓(Φ40垫片)将40×40方管共3根和20×40方管共6根固定在桁架和横梁上。 (4)桁架底座四角预留与桩承台预埋螺栓位置相对应Φ32螺栓孔; (5)所有钢结构做防腐:2层环氧富锌底漆、2层绿色或蓝色聚氨酯面漆,与挡风板颜色对应。 3、挡风板 (1)底部安装1排单峰型(单体)挡风板,规格为320×3000,每间隔450mm使用Φ4冲击螺栓(Φ30垫片)固定在方管上; (2)自下向上安装8排三峰型(三体)挡风板,规格为910×3000,每间隔300~400mm使用Φ4冲击螺栓(Φ30垫片)固定在方管上; (3)顶部安装1排单峰型(单体)挡风板,规格为320×3000,每间隔300mm使用Φ4冲击螺栓(Φ30垫片)固定在方管上; (4)相邻2块挡风板在安装时,需折叠大约100mm。 5、安装示意图 (1)单体式钢结构桁架 (2)防风抑尘网平面示意图 平面图 单联体挡风板 320 320×1 方管 托架 高7.36m 910×8 三联体挡风板 910×8 单联体挡风板 320×1 320 3m 六、钢桁架结构安装工程 ①吊装前准备 在钢构件制作完成,吊装前需先对钢架基础的预埋件进行标准及轴线的复核,在预埋件上标示安装轴线,以确保安装完成后整体轴线一致。 吊装前,检查起重设备是否完好及吊车的运行情况,以及根据现场实际的天气状况及时增添安全设施。待一切就绪后方可进行吊装。 ②吊装 由于钢架高度为8米以及现场的场地情况等综合考虑,吊装设备选择为12T汽车吊进行吊装。钢架采用单点绑扎吊装,扎点选择在距柱顶1/3柱长处,绑扎点处设软垫,防止吊装时损伤钢柱表面。 钢架采用旋转法吊升,吊升时在柱脚底部栓好拉绳并垫以垫木,防止钢架起吊时,柱脚拖地和碰坏。 钢架对位时,一定要使架子中心线对准基础顶面安装中心线,并注意钢柱垂直度,在基本达到要求后,方可落下就位。经过初校,待垂直度偏差控制在20mm以内,与预埋件临时固定后,方可使起重机脱钩。 ③就位调直 钢架就位后,采用双向调直的方式进行校直:即利用红外线设施和磁力线坠双向校正。 ④焊接 在安装就位并校直后,将钢架底部与预埋件及时焊接,并将加劲板一起焊上,以保证钢架的稳定性。 在钢架柱脚焊接完成后,及时将桁架间的横拉管连接,以保证其形成一个受力良好的单元体,增加其安全性。 ⑤吊装中的安全措施 吊装时,应固定指挥人员及统一指挥信号;待柱脚临时固定完成后方可落钩。 安装横拉杆时,施工人员一定要佩戴安全带。高空操作时,一定要采取高挂低用的方式使用。高空操作中,手头工具一定要放在随身佩戴的工具袋内,严禁乱抛乱扔。 高空焊接时,一定要确保下方无人,防止焊接过程中火花落下伤人。 在吊装时,地面施工人员必须戴安全帽,防止高空落物砸伤。应尽量避免高空作业面下方停留或通过。严禁在起重机的起重臂下或正在吊装的钢架下方停留或通过。 严禁在六级风及以上大风天气时进行吊装。高温天气时,根据实际情况调整工人作息时间,防止高温中暑等情况的发生。 七、挡风抑尘墙安装施工 ①钢质镀铝锌挡风板的主要性能参数表 ②主要材料进场后的'管理: a、材料进场后,要堆放整齐,按号堆放。使用应有专人管理。 b、电器及一切机械设备有专人管理、维护,电焊机底部应设枕木板,并设地线,使用前电工应逐一检查,发现问题及时修理。 c、钢丝绳、滑车在进场后配备好,并由专业人员检修后备用。 ③挡风抑尘墙安装 a、轴线、标高复测――→拼装定位――→拼装网板检验――→尺寸检测――→整体安装――→最终检验。 b、采用对料、拼装流水作业,同步进行,一步一层由上往下拼装。 C、拼装应由经验丰富的人担任。 八、劳动力、投入机具安排计划 1、劳动力投入计划 根据工期安排,拟定日平均劳动力为10人,高峰期20人。电焊工4人,拼装工4人,架工6人,油工3人,其它3人。 2、劳动力投入计划的保证措施 为确保工人按时进场,项目部须提前做好施工队伍进场计划,同时要特别注意保证施工人员工资的及时发放,以使劳动力资源得以保证。 九、施工质量保证计划 1、质量目标 钢结构分项工程一次检查合格率100%,优良率95%及以上,确保工程达到国家质量验收标准合格要求。 为保证工程一次性合格,对单位工程的各分部分项工程实施目标分解,责任到人,落实到位,加强施工过程的质量控制,确保分部分项工程合格率的实现。 2、质量保证体系及质检人员配备 我公司通过国际质量标准体系ISO9001认证,建立了一套完整的质量管理、保证运行体系和企业质量运行标准。在该工程项目上我们将严格按照ISO9001质量标准进行质量的预控工程和全面管理工作,并在项目建立以项目经理为第一责任人的项目质量保证体系,从组织上确保工程质量。 3、工程质量保证措施 (1)施工质量控制的原则 ①坚持“质量第一,用户至上”的原则。 ②坚持“预防为主”的原则 ③坚持“以人为核心”的原则 ④坚持“质量标准,严格检查,一切用数据说话”的原则。 (2)施工项目质量控制的基本过程 工程项目是由分项工程、分部工程和单位工程组成,而整个工程项目的建设却是通过一道道工序来完成的。因此,施工项目的质量控制是从工序质量到分项工程质量、分部工程质量、单位工程质量的系统控制过程,同时也是对形成施工项目质量因素:人、机、料、法,环等的控制过程。 (3)参加施工项目人员的质量控制 我公司对投入项目的操作工人,主要工种如:焊工、电工施工人员等均采用公司自有队伍,施工过程中要严格按照施工工艺、施工组织设计及技术操作规程进行操作及管理,坚决避免人为造成工程质量问题。特殊复杂、技术难度较大、精度要求高的工序,应选用技术熟练、有丰富操作经验的人员操作,并要有专业人员现场指导。特殊工种要严格持证上岗,入场前的所有工人都要经过职业道德、专业技术培训、劳动纪律教育方可上岗施工。 (4)对投入施工项目的机械设备的质量控制 根据施工方案设置钢结构加工棚,所有焊机、除锈设备、电钻等设备均布置在工棚内,为了确保工程施工正常进行,保证工程质量,这些机械设备必须保证时刻处于良好状态,为此必须做到这些机械能正确使用、严格管理和保养好设备。在项目部要建立健全“人机固定”制度、“岗位责任制度”、“安全使用”制度、“机械设备检查验收制度”,以这些制度的严格执行,确保机械设备处于最佳状态。 (5)对投入施工项目的原材料的检验试验标准措施 对投入本工程的建筑材料,采用如下办法进行严格质量控制:掌握材料信息,优选供货厂家。 合理组织材料进场,确保工程施工的连续性。健全材料管理制度,合理组织材料使用,避免材料损失、变质等。 加强材料的验收和检验工作,做到没有合格证不验收。不符合质量要求的坚决不使用。对该工程中的特殊材料应提前订货,并严把质量关,以保证关键环节的质量。 (6)对采用施工工艺、施工方法的质量控制 针对该工程自身特点的要求,已制定了合理的施工方案,采用了详尽的施工工艺及技术措施等,在施工中我们将严格按照施工组织设计的要求安排施工,如果施工方案中偶有不妥之处,我们将遵照甲方的要求进行修订,得到同意后再执行。另外施工过程中要严格执行国家的有关施工工艺规程、施工规范及相关专业的特殊工艺要求等。 十、施工技术保证措施 为明确施工项目阶段质量控制的重点,特将项目质量控制分为事前控制、事中控制、事后控制三个阶段。 1、事前控制 (1)制作项目: 技术准备 包括熟悉和审查项目的施工图纸(包括施工图设计),制作要领书(工艺技术指导书)的编制和审查。 a、组织准备 包括制定施工计划,落实制作工艺流程的计划组合,对人员的培训和考核。 b、物资准备 包括原材料、构件和加工件的准备、设备工具的准备,生产工艺胎模具的准备。 c、现场准备 包括工作现场的划分,特殊的现场管理制度。 (2)安装工程: a、技术准备包括:熟悉和审查项目的施工图纸,了解施工现场自然条件,技术经济条件,编制项目和审查项目施工组织设计。 b、组织准备包括:建立项目组织机构,集结施工队伍,对施工队伍人员进行入场的教育等。 c、物资准备包括:原材料、构配件、顾客提供的产品的进场和施工机具准备。 d、现场准备包括:生产、生活临时设施的准备,编制季节性施工措施,制定施工现场管理制度。 2、事中质量控制 事中质量控制:指在施工过程中进行的质量控制,其控制策略是:全面控制施工过程,重点控制工序质量。 具体措施是: 工序交接有检查,质量预控有对策,施工项目有方案(技术文件),技术措施有交底,图纸会审有记录,采购材料有预审,隐蔽部位有验收,计量校正有复核,产品检验有认证,不合格品有控制,产生原因有措施,行使质控有否决,质量文件有档案。 3、事后质量控制 事后质量控制:指在完成施工过程形式产品的质量控制,其具体工作内容如下: (1)准备竣工验收资料,组织自检和初步验收。 (2)按规定的质量评定标准和办法,对已完成的制作项目进行质量评定。 (3)组织竣工验收其标准如下 ①按合同规定的内容和技术要求,完成施工,质量达到国家标准和设计文件规定的技术要求,能生产和使用的要求。 ②交工验收的工程内清外洁,将施工中残余的物料运离现场,拆除临时建 (物)筑物,整洁地坪。 4、技术档案资料齐全 (1)建立健全以项目经理为首的质量保证体系,配备专职质量检查员。 (2)提高全体职工的质量意识,树立为用户服务的思想,对每个操作环节都要严格按工艺要求,按质量标准进行施工,并做好工程质量的预测,预控工作。 十一、施工现场安全施工措施 1、安全承诺 杜绝死亡,消灭重伤,轻伤负伤率小于1‰。 2、安全制度管理 (1)建立以项目经理为首的生产指挥,安全管理体系,项目经理在安排生产时,要把安全工作放在首位,生产与安全发生时,生产必须服从安全,在保证安全的前提下组织施工。 (2)建立安全管理机构 设专职安全员一名,负责项目的安全管理和安全检查工作,在业务上受公司安全科领导,班组设义务安全员一名,负责班组的安全工作。 (3)认真落实安全责任制 项目经理是本项目的安全生产第一责任人,对项目施工中贯彻落实生产的安全法规标准和规章制度负全面责任。工长对生产班组的安全生产负直接责任,各职能部门应在各自的职责范围内,对实现安全生产负责,工人经安全教育后,遵章守纪,不冒险作业,不违章,使项目的安全生产工作层层有人负责。 (4)项目实行施工用电、机械专人负责制 ①现场机械统一管理,保养和维修,确保防护齐全,正常运转,杜绝“机械伤害”事故。 ②认真执行安全生产规章制度确实加强安全管理。 a、在召开生产调度会,现场办公会时要将安全纳入议程,先讲安全,解决安全中出现问题。 b、所有施工人员入场时,必须进行安全教育,贯彻有关安全文件精神,现场规章制度,引起施工人员对安全生产的高度重视。 c、施工人员进入现场必须戴好安全帽,高空作业系好安全带,严禁酒后作业。 d、项目发生工伤事故,按公司伤亡事故调查处理及统计上报规定认真查处,不虚报瞒报,并按实际情况进行调查处理。 3、现场安全防护 现场安全防护方面,认真执行建设部颁发的《建筑施工安全检查评分标准》、《施工现场临时用电安全技术规范》、《建筑施工高处作业安全技术规范》,实现安全防护标准化。 施工现场临时用电按部颁标准要求执行三相五线制,本工程采用接零保护系统,在专用保护零线的始端、终端及中间做重复接地。实行三级配电、二级保护,即:总配电箱、分配电箱、开关箱三配电;总配电箱、开关箱处设漏电保护器,现场所有设备全部设漏电保护器。开关箱要防潮、防雨、上门上锁,实行一机一闸一保护。干线与外线路保证安全距离。 4、劳动安全措施 ①带电作业时穿工作服、绝缘鞋,戴绝缘手套,使用专用工具。 ②雷雨天禁止电工作业。 ③电焊作业人员穿工作服、防护鞋,戴防护手套,使用防护罩或眼镜作业。 ⑤发放必须的劳动保护用品,作业时必须使用。 精选工程施工方案汇总 篇9一、施工流程图 施工测量—>路床整形—>石碴基层—>水泥稳定层—>水泥混凝土面层。 二、施工测量 熟读设计文件和有关图纸,在施工前对设计提供的桩号、桩位进行实地校核和调查,对设计提供的控制点、水准点进行检查和复制,并进行全线贯通、恢复测量、因定路线和施工放样工作。测量标准应符合《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90)的要求。 三、路床整形路基填筑 在路基填筑正式开工前5天,通知监理工程师对填筑断面的实地放样结构进行复核,经监理工程师批准后进行加填工作。 路基填筑前做好基底处理工作。清除填筑范围内的树木、树桩草皮等杂物。所有块片石采用不易风化的大石块,尺寸一般不宜小于30cm。为防止填土沿地面滑动,当面横坡大于1 :5 时,将原地面挖成台阶,台阶宽度不少于1m,高度最小为0.5m,且台阶顶面做成向内倾斜2-4%的坡度,然后从低到高分层填土压实,使填土与原表土密实稳定。填筑高度小于80cm的路段,在挖除表土后,应再翻松不小于25cm深,予以整平碾压,其压实度达到规定要求后再进行填筑。填筑高度低于20cm和挖方路段,翻松不小于30cm深,以整平碾压至规定压实度。 路基填筑材料根据业主提供的资料对各取土场分层取样试验,根据试验数据做好合理调配使用不同土方的方案。 路基填筑根据各路段填料来源情况采用水平分层,纵坡分断,以机械施工为主,人工为辅作业。填料必须符合规范要求。一般每层填压厚度为30cm以内,一层压好达到标准后,再填第二层。含水量控制在试验确定的最佳含水量范围或±1%以内。 填筑路基时从原地面按全宽、逐层、逐段、逐类填料填筑。每层填铺设的宽度,应超过每层设计宽度每侧30cm,保证边坡修整的净宽度及完工后的路基边缘有足够的压实度。 压实采用振动式压路机碾压,碾压遵循先慢后快、先边缘后中间、先低后高,有圆曲线段先弯道内侧后弯道外侧碾压,并注意至少有1/3的轮迹叠。并尽快压到规定的压实度(土)或固体体积率(岩渣)。不同性质的填料分别分层填筑,水稳性、冻稳性较好,透水性较小的土填在路基上部。相邻不同填料筑交接处做成斜面搭接,以利于路基强度的和缓过渡。注意路基排水工作,避免路基因填筑方法不当而产生不均匀沉陷形成弹簧土和滑动坡面。 四、水泥稳定层 1、材料 采用石料最大粒径不超过4cm,碎石中扁平,针状颗粒含量不超过20%,采用325#水泥。 2、施工程序 集中拌和—>运送到现场—>人工摊铺—>压实—>养护。 3、操作工艺 根据试验室配合比,调整至施工配合比进行施工,施工时采用钢模、机械拌和、人工摊铺、机械碾压、人工养生,保证搅拌时间,使混合料搅拌均匀,按1.2的松铺系数摊铺,摊铺后要及时碾压,碾压时,在直线段上,压路机由两侧向路中心碾,在曲线段上,由内侧进行碾压,直到达到要求的压实度为止。 五、水泥混凝土路面施工 施工顺序为:在已建的基层上测量放样—>立钢模—>混凝土搅拌—>混凝土运输—>摊铺—>振捣—>抹平—>养护—>刻缝—>养护 在整个施工过程中,着重抓好拌和、振捣、整平三个环节,以保证混凝土面的优良率。 1、混凝土的搅拌 砂石料堆场的场地,采用硬地坪(混凝土地坪)堆场,以确保现场材料与试验室取样材料一致。混凝土的配合比,严格按照试验室提供的配料单、视现场材料含水率情况调整,并严格计量投料,施工现场设置电脑秤一台,350搅拌机一台,备用磅称一台,以便准确计量,拌制时一定要严格投料顺序,即砂,水泥,石子,搅拌时间不得少于90秒钟以及混凝土的颜色、稠度均匀一致为止。 2、振捣 振捣采用插入式振动器振捣,然后用梁式平板振动器将表面拖平,再用长滚筒纵横滚压平整,后用真空吸水机进行吸水。 3、整平 由熟练的抹灰工提浆刮平,刮平后用抹光机初抹,再用包裹铁皮的木槎杆或小钢轨对混凝土面进行拉锯式的搓刮、边纵向搓、搓杆刮后用三米直尺检验平整度,找补时应用原浆不得另拌砂浆禁止撒干水泥找补后用铁抹子抹光待稍干后压纹,浇筑后待混凝土强度达20-30%即可切割缩缝,切割深度为板厚的1/4-1/3。 4、接缝的施工 胀缝应与路面中线垂直,胀缝必须垂直,缝隙宽度必须一致,缝中不得连浆,缝传力杆的活动端设在后浇块的一边,固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm,施工缝的'位置尽量与胀缝相吻合,施工缝传力杆的一半锚固于混凝土中,另一半应涂沥青,便于滑动,传力杆必须与缝垂直。 5、混凝土路面的保养 根据施工情况,计划用草袋浸湿后养护,养护期禁止车辆通行,在达到强度的80%后,方可允许小型车辆通行。 六、沥青混凝土面层施工要求 主要施工方法 1、施工准备 (1)本项目由沥青砼施工班组负责施工,投入的主要设备有沥青摊铺机2台,压路机2台,装载机5台,自卸车5辆;沥青混凝土均需沥青拌和厂机械拌制。 沥青摊铺前,根据设计要求、摊铺工期安排、质量要求向摊铺人员和沥青混凝土原材料拌和厂作全面交底。 (2)沥青混凝土原材料主要由拌和厂控制,施工单位委派质量员跟踪监测。沥青混凝土必须按规定的配合比设计,按配合比设计确定矿料级配和沥青用量。 (3)施工前应对各种材料进行试验,经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定,不得随意变更。 (4)根据现场施工条件,摊铺单位配备各类施工机具及摊铺队伍,机具、设备按施工单位要求准时进场。施工前对各种施工机械应做全面检查,经调试并使其处于良好的性能状态。 (5)进行施工时,要做好临时交通维护和安全文明施工措施。摊铺作业时,应有专人指挥协调与施工单位紧密配合。 (6)沥青路面的基层应具备一定的强度、刚度,表面应平整、密实。基层的拱度与面层的拱度一致,标高符合要求。当基层验收通过后,才可以进入沥青路面的施工。 2、沥青透层 (1)进场后,经监理工程师同意,沥青砼施工前进行下封层的施工,封层施工前应对基层再次进行全面检查,严格把关,以防质量隐患。封层使用PC—2型乳化沥青,用沥青洒布车自动洒布。洒布用量沥青用量不小于1.2KG/平方米,洒布后立即撒布3-8mm集料,其用量为1立方米/1000平方米,并用6-8吨钢轮压路机碾压1—2遍,具体施工时先作试验路,待施工工艺熟练,沥青用量确定并经监理工程师同意后正式施工。 (2)洒布车的行驶速度及喷嘴的高低、角度均由试验确定,并报监理工程师审批。 (3)封层施工时要防止沥青对构造物的污染,施工时应注意保护桥梁护栏,侧平石、人行道板以免影响道路的美观,封层施工后尽量减少车辆通行。 3、试验阶段 沥青砼路面正式施工前,选定一段合适的地段做试验路,试验路的施工分试拌和试铺两个阶段,试验的内容主要有以下几个方面: (1)根据沥青砼路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。 (2)通过试拌确定拌和的上料速度、拌和数量及拌和时间、拌和温度等控制参数。 (3)通过试铺确定摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺;确定压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺;确定松铺系数、接缝方法等。 (4)验证沥青混合料配合比设计结果,提出生产用的矿料配合比和沥青用量。 (5)建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。确定各种内型沥青砼压实标准密度。 (6)确定施工产量及作业段的长度,制订施工计划。 (7)全面检查材料及施工质量。 (8)确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。 (9)在试验路段的铺筑过程中,认真做好记录分析,主动接受监理工程师或工程质量监督部门监督、检查试验段的施工质量,确定有关成果。铺筑结束后,及时就各项试验内容提出试验总结报告,报监理工程师审批,作为施工依据。 4、沥青混合料的拌制 (1)沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制。各类拌和机均应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备,并有检测温度的装置。 (2)沥青材料采用导热油加热,拌和的沥青混合料出厂温度应符合要求。当混合料出厂温度过高,并影响沥青与集料的粘结力时,混合料不得使用,已铺筑的沥青路面应予铲除。 (3)沥青混合料拌和时间应经试拌确定。混合料拌和均匀,所有矿料应全部裹覆沥青结合料。 (4)拌和厂拌和沥青混合料应均匀一致,无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象,不符合要求时不得使用,并应及时调整。 (5)石料的加热温度控制在160℃-170℃,沥青加热温度控制在150℃-160℃,经与矿粉、沥青拌和后的混合料温度控制在145℃-165℃,出厂温度不低于140℃。 (6)出厂的沥青混合料每车都要过磅称重,以掌握每天实际摊铺的沥青混合料数量。 (7)沥青拌和场的碎石材料按不同规格分隔堆放,对不同料源的集料、矿粉和不同标号的沥青也给予分别堆放。 (8)在生产过程中每天不少于二次对拌和设备生产的混合料进行取样试验,以便对拌出的沥青混合料进行检验,确认是否符合要求。 5、运输、摊铺、碾压及接缝 (1)运输 a、沥青混合料采用较大吨位的自卸汽车运输,运输时应防止沥青与车厢板粘结。车厢应清扫干净,车厢侧板和底板可涂一薄层油水混合液,并不得有余液积聚在车厢底部。 b、运料车采用覆盖篷布等保温、防土、防污染的措施。 c、连续摊铺过程中,运料车应停在摊铺机前10~30cm处,并不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空挡,靠摊铺机推动前进。 d、沥青混合料运至摊铺地点后应检查拌和质量,对明显花白,粗细料分离、结块成团、枯焦干散、油分明显过多过少,以及出厂温度超过范围或送到工地时温度低于规范的混合料则不得使用。 e、运输车辆的安排要保证沥青拌和场一个小时产量的运量,同时要保证摊铺机前始终有车辆在排队等候卸料。 f、运送沥青混合料车辆的车箱底板面及侧板必须清洁,不得沾有有机物质,为防混合料粘在车箱底板可涂刷一薄层油水(柴油水为1:3)混合液。 g、为了保持沥青混合料的温度,以及防止灰尘污染混合料,运料车上均要覆盖篷布,并采用大型自卸车运输,运送到现场的沥青混合料温度不低于135℃。不符合温度要求或巳经结成团块、已遭雨淋湿的混合料应废弃。 (2)摊铺 a、在进行沥青路面摊铺前有必要对路面基层再次进行检查,把质量隐患消灭在下道工序之前,通常检查的内容有基层表面沥青封层有否损坏,平整度、横坡、宽度、高程等是否符合要求,同时,在沥青混合料接触的构造物表面涂上粘层沥青。 b、摊铺前,工程技术人员首先进行施工放样,设置找平基准线,直线段每10m设一桩,平曲线段每5m设一桩,把挂线专用桩打在两侧路面边缘外0.3一0.5m的地方,挂线的高度即为摊铺松铺高度。分别制作上、下面层的标准垫块(设计厚度+松铺厚度),通过试验段铺筑的成功经验,确定摊铺速度、振动振捣频率、松铺系数、碾压速度、碾压遍数、路面最低碾压温度等数据。 c、为了提高路面平整度,摊铺速度与拌和能力要相匹配,保证摊铺机在一个作业段内连续不断地摊铺,在施工过程中要合理地安排拌料计划,以防沥青混合料降温过多,造成损失。下面层摊铺采用拉钢丝走基准线的方法来控制高程、平整度和横坡,上面层采用浮动基准梁进行摊铺,确保摊铺厚度和平整度。 d、摊铺前,摊铺机要提前30分钟就位,并将熨平板预热到120℃后,再边行摊铺,沥青混合料的摊铺温度不低于130℃,通常采用两台(或一台,但需试验确定)摊铺机组成梯队联合摊铺,两台摊铺机前后的距离一般为10-30m,前后两台摊铺机轨道重叠50~100mm。当采用一台摊铺机全幅摊铺时,需进行试铺,必须确保混合料的离析程度不致影响沥青路面的质量,经监理工程师同意后方可采用。摊铺过程不得随意变换速度或中途停顿,摊铺后的混合料,不得用人工反复修整,但出现下列情况时除外: ①横断面不符合要求。 ②构造物接头部分缺料; ③摊铺带边缘局部缺料 ④表面明显不平整; ⑤局部混合料明显离析; ⑥摊铺机后有明显的拖痕。 摊铺好的沥青混合料应紧跟着碾压,如因故不能及时碾压或遇雨时,要立即停止摊铺,并做好沥青混合料的保温工作。下面层路面摊铺完成后尽快安排上面层的摊铺,如间隔时间较长,下面层表面受到污染时,摊铺上面层前应对下面层表面进行清扫,并视情况适量洒布粘层沥青。 (3)碾压 a、碾压作业在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行,开始碾压温度一般不低于120℃,碾压终了温度钢轮压路机不低于70℃,轮胎压路机不低于80℃,振动压路机不低于65℃。压实工作按铺筑试验路面确定的压实设备的组合和程序进行。 b、碾压的一般程序为初压、复压、终压三个阶段。由于本工程使用的摊铺机具有双夯锤振捣装置和机械振动装置,并可根据混合料类型和摊铺厚度调整振动频率,使摊铺后路面的预压实度达到80%以上。为此,我们采取的压实方法是用压路机紧跟着摊铺机静碾l遍、振碾2遍后用重型轮胎压路机碾压4-6遍,然后用DDl10振动压路机振碾l遍,静碾1-2遍,并以消除轮迹为度。压实由外侧向路中心进行,相邻碾压带均应重叠一定的轮宽,压路机行走的路线来回都应是直线,每次由两端折回的位置呈梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。轮胎压路机的轮胎气压注意保持一致(不少于0.5Mpa),以防止轮胎软硬不一而影响平整度。路面温度降到70℃以下时,不能再碾压。碾压速度保持慢而均匀,一般初压速度为1.5-2km/h,复压速度振动压路机为4-5km/h,轮胎压路机为3.5-4.5km/h,终压速度为2-3km/h,在摊铺机连续摊铺时压路机不得随意停顿。 c、在沿着侧平石或压路机压不到的其它地方,采用进口小型压实机把混合料充分压实。己经完成碾压的路面,不得修补表皮。 d、沥青砼路面的碾压方法不是一成不变的,因为压实质量与压实温度有直接的关系,而摊铺后混合料温度是在不断变化的,特别是摊铺后4-15分钟内,温度损失最大,因此必须掌握好有效压实时间,适时碾压,并根据摊铺厚度、自然条件及时调整碾压方法,确保压实质量。 (4)接缝 横向接缝处理的好坏,直接影响到沥青路面平整度和行车舒适性。铺筑时应尽量把横向接缝设在构造物的连接处,如无法避免时,在施工结束时,摊铺机在接近端部前约l米处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再予碾压,然后用三米直尺检查平整度,趁尚未冷却时垂直切除端部厚层不足的部分,使下次施工时成直角连接。重新摊铺前,应用三米直尺仔细检查端部平整度,当不符合要求时应予清除。符合要求后,在垂直面上涂上粘层沥青,摊铺时调整好预留高度,摊铺后及时进行碾压,碾压先用钢轮压路机进行横向碾压,碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木,碾压时,压路机位于已压实的混合料层上,碾压新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15-20cm,直至全部压在新铺层上为止,再改为纵向碾压。接缝处施工后,再用三米直尺检查平整度,当有不符合要求之处应趁混合料尚未冷却时立即处理,以保证横向接缝处的路面平整度。另外应注意相邻两幅或上下层的横向接缝均要错位l米以上。 车行道沥青砼面层顶面允许弯沉值为55(0.01mm),基层顶面允许弯沉值为55(0.01mm),基层顶面允许弯沉值为70(0.01mm)。道路车道宽度小于6米路拱采用直线型,车道宽度大于等于6米路拱采用改进三次抛物线路拱。 1、透层油应紧接在基层碾压成型后表面稍微变干燥,但尚未硬化的情况下喷洒。要求透层油透入基层的深度不小于5mm,并能与基层联结成为一体。透层油的用量通过试洒确定。透层宜采用优质乳化沥青。 2、车行道道路面层沥青采用AH-70。粗、细集料宜采用能够黏附性好的碱性石料。沥青砼材料选用、施工及验收均应严格按照国际《沥青路面施工及验收规范》等有关规范要求严格执行。 3、沥青砼的配合比应在开工前根据技术标准及所选用的材料通过试验来确定,通过试拌试铺验证,并在施工中严格控制。 4、车行道沥青砼面层允许弯沉值为55(0.01mm)。 精选工程施工方案汇总 篇10施工方案的编制是特大型工程总施工组织设计的继续和补充,是施工组织总设计在工程技术措施上的具体化,是指导施工生产的重要文件。通过编制施工方案,对设计图纸要求、现场自然条件、施工机械设备、施工人员等各方面的因素进行全面考虑,确定投入的施工力量、施工顺序、进度计划、材料数量、重点部位工序的施工方法等,用以指导施工生产、完成工程项目。 施工方案根据总施工组织设计的要求,针对具体项目做更加具体的安排,对工程细部做更为详细的反映,并采取针对性的施工技术措施。 (一)施工方案的编制与管理程序 施工方案及管理程序,原则是由所在区域的施工单位或承担该分项任务的分包商负责编制,经'zz公司'项目部部审查后,报监理批准实施。 1.编制依据 (1)设计图或深化设计; (2)总施工组织设计; (3)总包对该分项的指令性意见及相关专业的协调要求; (4)现场的实际条件; (5)城市环保、环卫规定; (6)相关的专业规范。 2.编制内容 (1)工程概况及图纸依据; (2)施工部署; (3)工序顺序; (4)主要分项工程的施工工艺(尽可能用图示说明); (5)施工进度安排; (6)设备机械选型与布置; (7)验收标准、质量措施、安全防火要求; (8)环保、成品保护措施等。 3.编制管理程序 根据分项工程性质的不同,分三类情况: (1)重要的结构部位的施工方案,由承担施工的单位根据'zz公司'项目部进度要求和现场条件提出方案编制初稿,然后由'zz公司'项目部总工主持,有生产主管及工程综合部参加,会同承担施工的二级公司的相应成员进行方案研讨和完善补充,统一思想后,由编制单位打印成文,正式上报'zz公司'项目部,由工程综合部履行审核手续后,报总工程师审批。当上报的材料没有达到方案研讨的要求,或者对一些关键部位的做法仍不够合理时,'zz公司'项目部可以再组织一次方案研讨,直至达到最佳效果,由原单位修改补充后再行上报。 (2)量大面广的同类专业分项,采取先由各单位分别编制各自的方案,由'zz公司'项目部工程综合部组织参施单位相关人员共同研讨确定最佳方案,并由'zz公司'项目部指定一家进行汇总修改形成统一的单项方案,再上报'zz公司'项目部批复。批准后的专业分项方案在个分部通用。 (3)对专业性较强的单项方案由分包商编制,报'zz公司'项目部审批,达到符合施工实际并得到总承包与分包,分包与分包相统一,使施工管理达到最佳效果。 (二)方案的审批管理 施工方案由分包单位编制打印正式文本报'zz公司'项目部总工审核后,再由工程综合部向监理填报方案报审表,经监理批复同意后,方可施工。监理审批表由工程综合部登记存档,并复印下发。各分包施工单位必须按审批意见进行施工。 (三)编制施工方案时应注意的问题 1.要紧密结合现场的实际情况,对于地处市内繁华地段的工程必须加强环保、环卫、安全等文明施工的管理。特别是环保、交通运输方面要进行细致调查研究,选择合理的施工措施。 2.对设计图纸中存在的问题要及时提出修改意见,报'zz公司'工程综合部与设计单位协定,以确保施工顺利进行。 3.在计划安排上要充分估计可能遇到的各种情况,留有余地。各分部分项工程或工种交叉部位必须进行调查研究提出合理的可行方案,并在计划安排上充分考虑材料的采购、进场的期限。 4.施工方案的编制与新材料、新技术、新工艺推广相结合,最大限度地应用到施工生产中去。 精选工程施工方案汇总 篇11电气总体程序要求: 1、应按规定的施工及施工规范、质量评定标准以及标准图集施工。 2、电气系统,按土建施工顺序,做好暗设电缆预埋线管,同时做好防预埋管堵塞的工作。 3、路灯安装,电气系统穿电缆,控制柜安装,系统调试,通电实验。 各工序流程及主要施工方法: 一、工序流程 施工中采用以下流程: 定灯位→挖沟→埋管→浇注路灯基础→敷设电缆→绝缘测试→路灯安装→电气设备安装→实验、调试→自检→竣工验收 二、施工方法 1、定灯位:按照施工图及现场情况,以设计灯位间距为基准确定路灯安装位置。 2、挖沟及埋管:按照施工图纸开挖电缆管预埋沟,预埋相应的电缆管。 3、浇注路灯基础浇注:按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的`基坑,金属构件进行热镀锌处理,防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》(GB/T9700)《热喷涂金属件表面预处理通则》(GB/T11373)现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》(ZBJ36011)的有关规定。 4、敷设电缆:应符合下列要求: (1)电缆型号应符合设计要求,排列整齐,无机械损伤,标志牌齐全、正确、清晰; (2)电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定; (3)电缆接头良好,绝缘应符合规定; (4)电缆沟应符合要求,沟内无杂物; (5)保护管的连接、防腐应符合规定。 5、路灯安装规定 同一街道、公路、广场、桥梁的路灯安装高度(从光源到地面)仰角、装灯方向宜保持一致。 基础坑开挖尺寸应符合设计规定,基础混凝土强度等级不应低于C20,基础内电缆护管从基础中心穿础并应超出基础平面30~50mm。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。 灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致,灯具横向水平线应与地面平行,紧固后目测应无歪斜。 灯头固定牢靠,可调灯头应按设计调整至正确位置,灯头接线应符合下列规定: 在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头,穿线孔口或管口应光滑、无毛刺,并应采用绝缘套管或包扎,包扎长度不得小于200mm。 路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金饷构件应进行热镀锌处理,防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》(GB/T9700)《热喷涂金属件表面预处理通则》(GB/T11373)现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》(ZBJ36011)的有关规定。 各种螺母紧固,宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。 三、设备安装(路灯控制箱安装) 材料到场后经开箱检验,经业主同意后方可进行安装使用; 动触头与静触头的中心线应一致,触头应接触紧密; 二次回路辅助开关的切换接点应动作准确,接触可靠; 箱内照明应齐全。 配电柜(箱、盘)的漆层(镀层)应完整无损伤。固定电器的支架应刷漆。 机械闭锁、电气闭锁动作应准确、可靠。 …… 精选工程施工方案汇总 篇12为进一步规范建筑施工危险性较大的分部分项工程管理,坚决杜绝较大以上事故的发生,按照市城乡建设局《关于印发的通知》精神,决定于20xx年6月至12月开展危险性较大的分部分项工程专项整治行动,结合我县实际,特制定本方案。 一、工作目标 通过深入开展危险性较大的分部分项专项整治,进一步强化施工现场安全管理,全面落实建筑施工企业和从业人员安全生产主体责任,及时消除施工现场安全隐患,确保危险性较大的分部分项工程按照规定编制专项施工方案及组织专家论证,并严格按照方案组织施工,有效防范和遏制模板支撑、深基坑、建筑起重机械、脚手架等坍塌事故的`发生,促进我县建筑安全生产形势稳定好转。 二、整治范围 全县在建的房屋建筑和市政基础设施工程。 三、整治重点及内容 (一)整治重点 1.深基坑开挖(支护); 2.土方(隧道)开挖; 3.脚手架; 4.模板支撑体系; 5.起重机械安装、吊装及拆卸; 6.危险性较大的分部分项工程坍塌事故调查及查处情况等。 (二)整治内容 1.安全专项施工方案编制情况。危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案编制、审核、专家论证的程序是否符合规定,方案内容是否齐全有效,相关单位和人员是否按照要求进行签字盖章。 2.安全专项施工方案实施情况。施工单位在危险性较大的分部分项工程实施前是否按照规定进行技术交底;施工过程中是否严格按照方案组织施工,并指定专人对专项方案实施情况进行监督监测;是否按照规定组织相关人员进行验收,经验收合格后进入下道工序施工。 3.安全生产责任落实情况。建设、施工、监理及建筑起重机械租赁、安装、使用、检验检测等单位是否落实安全生产责任;建筑起重机械产权备案、安装告知、检验检测、安装验收、使用登记、维护保养等制度执行情况;施工单位在危险性较大的分部分项工程施工过程中是否落实企业及项目负责人带班制度。 4.从业人员持证上岗情况。施工企业项目负责人、专职安全生产管理人员是否持有有效的安全生产考核合格证书;建筑起重机械司机、安装拆卸工、司索工、架子工等特种作业人员是否持证上岗。 5.建设、监理单位履责情况。工程项目建设单位是否按规定在安全报监时提供危险性较大的分部分项工程清单。监理单位是否将危险性较大的分部分项工程列入监理规划和监理实施细则;是否按规定审核专项方案;是否对专项方案实施情况进行全过程旁站监理;是否参加危险性较大的分部分项工程验收等。 四、工作安排 (一)自查自纠阶段(20xx年6月至8月) 各工程建设、施工、监理等企业要根据专项整治工作要求,严格按照《建筑施工安全检查标准》深入开展自查自纠,对发现的问题及时予以整改落实。 (二)检查督导阶段(20xx年9月至11月中旬) 县规划建设局将在各企业自查自纠的基础上对全县在建工程进行检查。市局将在企业自查、县规划建设局检查的基础上,对我县在建工程进行督查。 (三)总结分析阶段(20xx年11月下旬至12月) 县规划建设局将对开展危险性较大的分部分项工程专项整治工作进行全面分析总结。 五、工作要求 (一)强化领导,认真部署。为加强对建筑施工危险性较大的分部分项工程专项整治工作的组织领导,县规划建设局成立专项整治工作领导小组,组长由局主要领导担任,副组长由局分管领导担任,局相关责任股室主要负责人为成员,领导小组下设办公室,办公室设在质监站。各企业要结合各自实际,制定切实可行的专项整治工作方案,成立专项整治工作小组,针对所承建的工程项目安全生产实际情况,明确专项整治工作的重点、步骤和措施,并认真组织实施。 (二)突出重点,狠抓落实。自9月起至12月,在企业自查自纠的基础上,县规划建设局每月中下旬对全县在建工程项目落实专项整治工作进行不间断检查;采取“四不两直”、暗查抽查的方式,强化对重点企业、重点项目的监督检查力度;突出对深基坑支护、模板支撑体系、超高脚手架、建筑起重机械等危险性较大的分部分项工程专项施工方案的编制、落实情况的检查。 (三)严格执法,严肃问责。将依照相关法律法规的规定,加大对各类违法违规行为的查处力度。对检查发现存在重大事故隐患的,一律责令停工整改;对专项整治行动工作推进不力、安全隐患排查整改不到位或拒不整改导致事故发生的企业和个人,将依法依规从严查处。 精选工程施工方案汇总 篇13现阶段,为了进一步缓解城市水资源供应紧张的问题,促进社会生产、生活有序进行,需要我国相关部门加快长距离输水工程的进程。因此,如何设计山区长距离输水管道制订施工方案就成为相关部门亟待解决及落实的问题。 1工程概况 本文以福建省厦门市竹坝水库至梅山水厂输水项目为例展开相关的叙述。该工程建设的主线长度9.861km,支线长度1.21km,管道直径为DN1400。在实际的工程建设过程中采用的建筑材料为钢筒预应力混凝土管。该工程在建设完成之后,日输水13.0万m3,输水流量1.50m3/s。 2山区长距离输水管道设计及施工方案分析 2.1选线原则 为了促进山区长距离输水管道建设质量的提升,需要技术人员应合理选择输水管道铺设线路。如尽可能选择地面起伏小、线路短、土石方少的路段,从而实现工程建设的经济效益,减少输水管的长度。为了确保输水管工程建设的质量以及铺设作业的效率,施工单位在工程建设的过程中需要避开沼泽、山脊、河谷等地形,远离易发生塌方、滑坡地带,从而减少因为地质灾害导致的安全隐患。不仅如此,在山区长距离输水管道设计及施工过程中,施工单位还可以沿着现有的道路进行管道铺设作业,从而提高施工效率,并有助于工程建设运行过程中的维护。以该工程为例,在施工过程中,技术人员经过实际考查分析,将大坝建在东溪支流竹坝河段上。该区域距离同安城区仅为9km,且管理站有公路直通坝头,施工场地大且交通便利,有助于工程建设的开展,方便了后续的管道管理及维护。 2.2施工布置规划 在进行压力水管铺设作业的过程中,施工单位需要加强对水锤出现可能性的分析,并采取必要的措施,对水锤效应进行清除。此外,在铺设重力输水管道时,施工人员需要对通气孔的规格、间距等参数进行仔细测量,确保其能够满足相关的规定。若管道铺设的区域坡度较大,不利于水资源的运输,施工人员可以采取开减压井等措施进行解决[1]。该工程在进行布置规划的过程中,主要从施工辅助企业、仓储系统以及生活福利设施等方面进行实际的操作。例如,主要建立了混凝土拌和站、机修站、车保站、综合加工厂、综合仓库、五金仓库生活、福利用房等(见表1)。 2.3输水管设置 一般情况下,为了确保输水管道工程建设质量,技术人员进行输水管设计的过程中,需要对给水系统进行全面的分析,依据分期建设安排以及输水规模等相关内容进行合理、科学的规划,从而实现安全储水。事实上,为了满足不间断的供水需要,往往需要架设两条输水管。若输水距离较远,则需要修建一定容量的安全储水池。在该项工程建设中,施工单位采用了修建储水池的方式。在施工作业的`过程中,施工人员借助1.0m3反铲进行管沟挖掘作业,并用推土机将挖掘出来的土石进行搬运,确保了工程建设的质量。在挖掘作业结束之后,开始砂石垫层作业,最后在进行输水管铺设作业。施工单位采用长度为5m的PCCP管进行作业,钢管则是在现场制管厂内制作加工,随后运送到沟槽边按设计要求进行安装焊接。待管道安装完毕经检查验收后,再分段进行压水试验。 2.4加强加压泵站设计 该工程位于地形高度差较大、中间起伏较小的区域。基于这种情况,施工单位需要加强加压泵站的建设,从而提高工程建设的质量。施工单位需要对工程建设区域的地形、地势、管路水压等因素进行全面的分析,从而确保加压泵站位置的科学性以及合理性。除此之外,在进行压力泵型号、动力等方面选择的时候,相关技术人员还需要对输水管道水量的均匀度进行考量,并依据水压状况,实现变频调节功能。 3优化山区长距离输水管道设计的措施 3.1加强野外勘察作业 山区长距离输水管道架设作业,往往会受到建设区域的地质、地形等诸多自然因素的影响。因此,勘察设计人员需要加强野外勘察作业,促进相关设计的优化。不仅如此,在实际的施工过程中,勘察人员还要及时掌握相关设施建设的情况。 3.2加强规划设计方案的论证 野外勘察作业完成之后,施工单位要对设计方案进行全面的论证,平面布置、输水管路的走向等影响因素,对相关问题采取的解决措施。除此之外,还需要对水管铺设的设计环节进行审查。 3.3设计方案的调整与优化 在工程施工过程中,实际环境的限制及影响,使得施工单位不得不对设计方案进行适时调整及表更,从而实现对于设计内容的优化,促进输水管道铺设作业的有序开展。一般而言,施工单位往往需要对管道转角、竖向位置、平面位置、管道细部等方面内容进行调整与优化,从而促进输水管道设置作业的开展以及施工建设质量的提高。技术人员需要对给水系统的实际情况进行分析,从而设计方案更加合理、科学。 4结语 随着我国经济的发展,人们生产、生活对于水资源的需求量日益增加。在这样的背景之下,需要相关部门加强对水资源的运输及调配。随着相关措施的落实以及相关技术的发展,我国的山区长距离输水管道工程建设质量会日益提升,并最终由此促进相关效益的取得。 精选工程施工方案汇总 篇14摘要:针对国道318线公路改建工程填方路基的施工工程实际,针对路基土方填筑、石方填筑、结构物台背回填、不良地质及特殊路基填筑与处治等具体情况制定了合理的施工方案和施工方法,能够较好地指导施工实际。 关键词:路基工程;施工防范;施工方法 路基填方路基施工是道路施工的重要组成部分。本项目路基填筑施工采用“四区段、八流程”流程开展路基填筑施工,路基填筑施工工艺按“施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水或晾晒—碾压夯实—检验签证—路基整修”八个步骤进行循环作业。同时在施工中注意“六部”的质量控制,“六部”是指:标段与标段的结合部;分段作业的结合部;填挖交界结合部;半填半挖结合部;结构物与填方的结合部;边死角与一般填筑段的结合部。施工前,首先按填料的分类做首件(试件)工程,其长度控制在200m左右,通过做首件工程施工以获取施工合理参数,如填筑厚度、压实机具、压实遍数等,为大面积施工做准备。 1路基土方填筑 施工时采用自卸汽车配合挖掘机方式进行,推土机粗平和平地机精平,并采用振动压路机碾压的方法。填筑时采用分层分段填筑的方式进行,在略高于最佳含水量时碾压。填筑材料应分层平行摊铺,每层松铺厚度,应由试验确定。压路机碾压时应按由边到中,由低处向高处的顺序进行碾压,并且前后两次碾压轮迹应重叠至少1/3轮宽。施工时为保证路基边缘压实度,路基填筑地段每侧按施工规范的要求超宽压实。每完成一层填筑时,都应重新测量放样,防止中线偏位和标高控制不准。当填至设计标高,经人工削坡成型后坡面应做到直顺密实。 2石方填筑 填石路基应采用分层填筑、分层洒水压实的施工方法。每层填料最大粒径及石料强度应满足规范要求,较大石块应大面朝下,摆平放稳,紧密靠拢,填料采用推土机整平,使用自重+激振力≥50T的大型振动压路机分层压实,每层厚度及碾压遍数均应通过压实试验确定。用水准仪检测前后碾压的沉降量为满足要求。石方填筑的压实度检测标准采用孔隙率作为控制指标,同时采用自重30t振动压路机振压2遍,当压实层顶面稳定,不再下沉,碾压无明显轮迹时的状况作为辅助检测。当石料填于结构物之上时,在结构物上应填不小于60cm厚的土层或其它合格的材料,并在填石之前压实。路床填料粒径最大不超过10cm,路床横坡应与路拱横坡一致,压实度、CBR值应符合设计要求。 3结构物台背回填 台背回填是在构造物基本完成后进行的,由于场地狭窄,又要保证不损坏构造物,填筑压实比较困难,容易造成公路病害。根据我单位在高速公路的施工经验,在台背回填施工中采用“四专”的控制手段,即专门的填筑材料、专门的施工队伍、专门的施工设备和专门的检测手段。 4不良地质及特殊路基填筑与处治 4.1陡坡路提 4.1.1斜坡路段的填方路堤,在填筑前必须一律清除原坡面植物根茎,并开挖宽度不小于2米且向内倾斜2~4%的台阶。4.1.2斜坡路堤内侧,重视对破面水的拦截和排出,有条件的迎水面边沟加深至基岩面,避免沿地层分界线渗水形成软弱面,且斜坡路段的路堤填筑必须从坡脚以分条幅填筑的方式进行,以确保填筑土与原土基的紧密结合。4.1.3斜坡路堤不稳定的坡脚及软弱土基时必须采取反压、换填、挡墙等措施强化处理,斜坡路提在其稳定性及工后残余沉降均符合要求的前提下,地表横坡陡于1:2.5且边坡高度大于8.0米时,为避免路堤不均匀沉降致使路面开裂,一般于路面地面以下铺设土工格栅。 4.2低填浅挖及土质路基 路基填土高度小于路面和路床总厚度时,应将该深度范围内的地基表层土进行超挖并分层回填压实,填料应采用透水性材料。一般土质挖方路段路床顶面的压实度和土基回弹模量Eo必须达到设计要求,否则需进行超挖回填碾压,或采取其他工程措施处理,使之达到设计要求;路基强度不高且土基Eo值达不到设计要求时,必须作超挖换填处理,换填天然砂砾等透水性材料。 4.3填挖交界路基 路基的土质纵、横向填挖交界处需设超挖过渡段,过渡段采用天然砂砾填筑并铺设两层土工格栅,第一层铺设于路床顶面,第二层铺设于路床顶面下1.0m。当处于纵向填挖交界处的位置时,应该结合地面坡度确定施工方法,当坡度陡于1:5时,应该在原地表开挖开挖宽度大于等于2m向内倾斜2-4%的台阶,当地表坡度陡于1:2.5且填方区高度大于8m时,还应填成过渡段。同时在路床部分铺设2层土工格栅,格栅伸入挖方段不小于4m,格栅伸入填方区不小于15m。若填挖交界处为土质挖方路段,路床土质挖除换填砂砾。 5结论 对国道318线公路改建工程填方路基的施工工程实际,针对路基土方填筑、石方填筑、结构物台背回填、不良地质及特殊路基填筑与处治等具体情况制定了合理的施工方案和施工方法。 参考文献 [1]张林洪,吴华金.路基填筑施工技术[M].北京:人民交通出版社,20xx. [2]鲍方园.高速公路粉煤灰路基填筑施工技术分析[J].黑龙江科技信息,20xx(5):230. 精选工程施工方案汇总 篇15第一节 编制依据 《建筑施工计算手册》 中国建筑工业出版社; 《建筑施工手册》第四版 中国建筑工业出版社 《建筑结构荷载规范》GB50009-20__中国建筑工业出版社; 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99中国建筑工业出版社。 第二节 工程概况 本工程为舞钢海文国际金融商业中心,位于舞钢市钢城路与铁山路交叉口西北角。总建筑面积214113.98㎡,其中:大型商业109289.84㎡,金融楼A、B座各为39934.41㎡,酒店为24955.32㎡。大型商业、金融楼、酒店地下均为一层,地上:大型商业四层,金融楼A、B座二十五层,酒店二十二层。建筑高度:大型商业21.6m,金融楼A、B座99.3m,酒店85.35m。 本工程±0.00相当于绝对标高:114.5m。建筑层高:大型商业地下室5.7m,地上一层5.7m,二、三层5.4m,四层4.8m;金融楼A、B座地下室、地上一至四层裙楼同大型商业,五层以上3.7m;酒店地下室4.8m,地上一层5.7m,二至四层5.4m,五层以上3.5m。 基础形式:大型商业为天然地基上的独立基础+条形基础;金融楼A、B座为天然地基上的筏板基础;酒店为筏板基础+独立基础+条形基础。 结构形式:大型商业为框架结构,金融楼A、B座、酒店为框架-剪力墙结构。 第三节 方案选择 本工程考虑到施工工期、施工场地和安全要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点: 1、架体的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。 4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,搭拆方便,便于检查验收; 5、综合以上几点,加工棚的搭设,要符合文明标化工地的有关标准。 6、结合以上原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,决定采用以下方案: 第四节 材质要求 l、钢管落地搭设钢筋棚,选用外径48mm,壁厚3.50mm,钢材强度等级Q235-A,钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯。 2、搭设架子前应进行保养,除锈并刷防锈漆(红、白相间)。 第五节 钢筋棚的搭设流程及要点 一、支撑架 1、钢筋棚立杆纵距2m,横距4m,步距1.8m;钢筋棚搭设高度4 m。 2、支架立杆的构造: (1)每根立杆底部设置底座,底座由木50×250×4000跳板构成:立杆下垫木跳板。(2)钢筋棚设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。 3、支架立杆应竖直设置,2m高度的垂直允许偏差为15mm; 4、外侧设置剪刀撑,剪刀撑的构造应符合下列规定: (1)每道剪刀撑按45度设置,沿支架四周外立面应满足立面满设剪刀撑。 (2)剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150cm。 5、在支架上下两层满铺木模板40_80方木龙骨间距400mm,达到防护要求。 6、棚内挂各种操作规程。 7、详见尾页附图。 第六节 钢筋棚搭设的劳动力安排 1、为确保工程进度的需要,同时根据本工程的施工场地和钢筋棚的工程量,确定本工程外钢筋棚搭设人员需要4~6人,均有上岗作业证书。 2、建立由项目经理、施工员、安全员、搭设技术员组成的管理机构,搭设负责人负有指挥、调配、检查的直接责任。 3、钢筋棚的搭设和拆除,均应有项目技术负责人的认可,方可进行施工作业,并必须配备有足够的辅助人员和必要的工具。 第七节 钢筋棚的检查与验收 1、钢筋棚必须由持有效上岗证的专业技术人员搭设; 2、钢筋棚验收按照所列项目和施工方案要求的内容进行检查。填写验收记录单,并由搭设人员、安全员、施工员、项目经理签证,方能交付使用。 第八节 钢筋棚搭设安全技术措施 1、钢筋棚立杆搭设在浇筑好的混凝土地坪上,铺跳板加托板。 2、定期检查钢筋棚,发现问题和隐患,在施工作业前及时维修加固,以达到坚固稳定,确保施工安全。 3、钢筋棚搭设人员必须持证上岗,并正确使用安全帽、安全带、穿防滑鞋。 4、严禁脚手板存在探头板,铺设脚手板以及多层作业时,应尽量使施工荷载内、外传递平衡。 5、周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面应设专人指挥,禁止非作业人员进入。 6、钢筋棚支搭完毕后,经项目部安全员验收合格后方可使用。 7、严格控制施工荷载,脚手板不得集中堆料施荷,确保较大安全储备。 精选工程施工方案汇总 篇16一、准备工作 1、根据设计图纸进行模板放样,准备模板,构造柱,梁采用定型木模板,现浇板采用多层板,楼梯采用组合模板。 2、模板必须先刷隔离剂。 二、操作工艺 1、立模板前首先检查轴线及标高。 2、底层、钢管支撑排架搭设在基础上,楼面钢管支撑在现浇楼面上,上下层支架的立柱应对准,并铺设垫板,支架立杆间距以90cm为宜。保证模板有足够的强度、刚度和稳定性。 3、在浇筑砼前,模板内的杂物应清除干净,并浇水湿润。 4、对跨度大于4m的梁、板,应按设计要求或1/1000~3/1000起拱。 三、质量标准 1、模板接缝严密,不漏浆,表面平整,不翘曲。 2、模板支撑系统牢固,不胀模,不跑模。 3、轴线允许偏差不超过5mm。 4、标高允许偏差不超过5mm。 四、成品保护 1、模板工程经验收合格后,所有的后续工程应对已完成的模板成品采取适当的保护措施,严禁乱撞、乱拆行为。 2、模板经验收合格后及时的浇筑砼,防止模板曝晒雨淋发生变形。 五、模板拆除 1、侧模拆除,应保证砼表面及棱角无损伤。 2、底模拆除 (1)现浇板跨度≤2m,砼强度达到50%方可拆除。 (2)现浇板跨度>2m,≤8m,砼强度达到75%方可拆除。 (3)现浇板跨度>8m,砼强度达到100%方可拆除。 (4)梁跨度≤8m,砼强度达到75%方可拆除。 (5)梁跨度>8m,砼强度达到100%方可拆除。 (6)悬挑结构强度达到100%方可拆除。 六、安全措施 1、木工作业棚(工作区)严禁烟火。 2、工人抬运模板应相互配合,协调工作。 3、安装模板所用的搭头、撑头必须牢固,支撑必须稳定。 4、严禁出现朝天钉。 精选工程施工方案汇总 篇17一、施工临时用电、现场安全防火、安全技术措施 1、电缆垂直敷设的位置应充分利用在建工程的竖井、垂直孔洞等,并应靠近电负荷中心,固定点每楼层不少于一处,电缆水平敷设沿墙或门口固定,最大弧垂距地不得小于1.8米。 2、绝缘导线穿PE_管埋地敷设,中间应无接头,穿过建筑物、道路等易受伤的场所,必须加设防护套管。 3、对于穿管敷设绝缘导线,其额定电压不应小于500V,导线的绝缘层应完好无损,必须采用三相五线制。 4、管内导线包括绝缘层在内的总截面面积不应大于管子内空截面积的40%。 5、总配电箱应设短路、过负荷保护装置和漏电保护器。配电箱上各配电线路应编号,并作用途标记。电器至开关箱距离不超过3米,分箱至开关箱不超过30米。线路维修时,应悬挂停电标志牌,停、送电必须由专人负责。 6、配电箱和开关箱应采用铁板或优质绝缘材料制作,铁板厚度应大于1.5mm,配电箱和开关箱应安装牢固,便于操作和维修,配电器的进线口、出线口宜设在箱的下口,配电箱内的导线应绝缘良好、排列整齐、固定牢固、导线端头应采用螺栓连接或压接。 7、动力配电箱与照明配电箱宜分别设置,若合置在同一配电箱内,动力照明线路应分路设置。每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须实行“一机、一闸”制,严禁用同一个开关电器直接控制二台及二台以上的用电设备。 8、配电箱应装设在干燥、通风及常温场所,配电箱、开关箱周围应有足够二人同时工作的空间和通道,不得堆放任何防碍操作、维修的物品。 9、配电箱、开关箱应装设端正、牢固。移动式配电箱、开关箱应装设在固定的支架上。 10、配电箱和开关箱的金属体,金属电器安装板以及箱内电器的不应带电金属底座,外壳等必须作保护接零。保护零线应通过接线端子板连接。 11、所有配电箱应标其名称、用途并作出分路标志门配锁、配电箱和开关箱由专人负责。 12、施工现场停止作业一小时以上时,应将动力开关箱断电上锁。 13、配电箱、开关箱内不得放置任何杂物,并应经常保持整洁。 14、配电箱必须防雨防尘。配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好,不准使用破损,不合格的电器配电箱应按总配电箱-分配电箱-开关箱分级设置,实行二级漏电保护。配电箱、开关箱的进出线不得承受外力,严禁与金属尖锐断口和强腐蚀介质接触。 15、具有三个回路以上的配电箱应设漏电和分路漏电保护,不得一闸多用,配电箱内的漏电保护器,开关等电气设备应动作灵活,接触良好,可靠触头没有严惩烧蚀现象。 16、开关箱中必须装设漏电保护器,漏电保护器必须按产品说明书安装和使用。 移动式电动工具和手动式电动工具应加装高灵敏动作的漏电保护器。 17、移动建筑机械或手持电动工具的负荷线,必须按其容量选用无接头的多股铜芯橡皮护套软电缆。其性能应符合国标GB1169-74《通用橡套软电缆》的要求。其中绿/黄双色线在任何情况下只能用作保护零线或重复接地。 18、使用打夯机必须按规定穿戴绝缘用品,应有专人调整电缆。电缆线长度不应大于50米。严禁电缆缠绕、扭结和被打夯机跨越。 19、照明系统中每一个单相回路上,灯具和插座数量不宜超过25个,并应装设熔断器保护,应在熔断器负荷侧装设漏电保护器。 20、工地照明灯具和材料质量均应符合有关标准、规范的规定,必须绝缘良好,不得使用绝缘老化或破损的器具的器材。 21、临建用电线路必须设置安全变压器,使用36V以下安全电压。 22、单相及二相线路中,零线截面与相线截面相同,布线应整齐,相对牢固,在金属脚手架上应设木横担和绝缘子。 23、现场办公宿舍、工棚内的照明线,除橡套软电缆和塑料护套外,均应固定在绝缘子上,并应分开敷设,穿过墙时,应设绝缘套管。 24、室内安装的固定式灯具悬挂高度不得低于2.5m,室外不得低于3m,露天应采用防水灯具。 25、总配电箱和开关箱中两级漏电保护器的额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应合理配合,使之具有分段保护的功能。 26、施工现场必须建立临时用电安全生产制度,明确用电负责人,值班人员、维修人员必须掌握必要的电气知识,考核合格并取得合格证,掌握触电解救法和人工呼吸法,经常参加安全学习。 27、无证不许上岗操作,发现非电工作业人员从事电气操作应及时制止。 28、加强安全教育,树立安全生产的观点,教育所有用电人员懂得安全生产的重大意义,建立健全有关安全法规、规程和制度,不得违章作业。 29、加强运行维护和检修试验工作,认真做好电气设备的定期巡视检查,发现问题及时处理,并及时准确地填写好工作记录。如遇大风、雨、雪、雾等恶劣天气时,应加强对电气设备的巡视和检查,检查时应穿绝缘鞋,戴绝缘手套。 维修工作进行前,必须将其前一级相应的电源开关分闸断电,并悬挂停电标志牌,严禁带电作业。 30、尽量不要带电工作,特别是在危险的场所禁止带电工作,带电操作必须有一人以上监护。 精选工程施工方案汇总 篇18公司群体工程施工任务由我司承建,充分体现了__公司领导及职工对我司的信任,本着对建设单位负责、对企业负责和早使用、早受益原则,将严格履行“质量第一,信誉至上,竭诚服务的”的宗旨,优质高速、安全、文明地建好该工程。具体按如下几个方面展开工作。 一、管理宗旨: 确保质量,保证安全,降低成本,提高效益。 二、施工组织领导: 为了加强组织领导,便于公司统一管理,本工程成立现场指挥部,由__公司生产经理兼总工程师___担任指挥长,由__公司质监总监___担任副指挥长,由__公司工程科科长___担任技术负责人,下设生产、技术、质安部、劳资部、财务部、保卫部,由___担任生产技术质安部部长,由___担任劳资部部长,由__担任财务部部长,由___担任保卫部部长,指挥部及各部室成员主要来自__公司,指挥部可直接指挥工程管理和现场施工工作,以便施工顺利进行。 三、施工管理体系: 执行项目法施工,成立____公司群体工程各栋号项目经理部,同样下设生产技术质安组、劳资组、财务组、保卫组,以便指挥部对各栋号垂直管理;为落实责任,公司与项目部签订施工合同,同时落实五包四定,五包:包质量、包安全、包进度、包文明生产、包经济效益,四定:定人员、定设备、定材料、定奖励分配方案;项目部成员分工明确,各尽其责,成为某一方面负责人,确保目标如期实现。 四、各项目具体管理 各项目的生产、技术、质安资料严格按生产技术质安部统一要求进行编写、收集、整理、装订成册;各项目劳动力由劳资部统一安排劳动力;各项目财务由财务部统一管理,即业主所付工程款,先进乙方财务,再付到各单位工程各工地,采取专款专用,由财务监督使用,__公司不能挪用项目部任何资金。 五、工程进度管理 1、确保按甲乙双方商定的工期如期完成。 2、为确保工期如期完成,特采取如下措施。 ①生产组派专人负责进度计划和落实; ②每个项目在醒目外悬挂进度倒计时牌; ③各分项工程质量确保一次成就,不因质量返工而延误工期; ④各材料提前落实,按时组织进货,保障供应,不因材料供应不上而延误工期。 ⑤充分利用好的天气抢时间、抢进度,保证生产计划按时完成。 ⑥土建施工与水电安装密切协调合作,避免事后打墙凿洞,不因二次修补而延误工期。 ⑦加强抗雨措施,雨季施工有覆盖措施,装饰施工有遮雨措施,尽量不因雨水而耽误工期。 六、工程质量管理 1、目标:确保工程质量达到市优工程,争创省优工程,其中:分项工程一次交验合格率100,分部工程优良率75以上,并确保基础、主体、装饰、电器达到优良。 2、本着“百年大计,质量第一”的指导思想及我公司“创精品工程,让用户满意”的质量方针,严格按照施工图及施工验收规范施工,以严肃认真,一丝不苟的态度严格把关,搞好工程质量,确保工程质量目标的实现。 ①各栋号项目经理、施工员由公司统一安排,统一管理。外单位项目经理不管素质好坏,一律不准在该工程上岗,若有的承包人有施工员,则必须经公司(指挥部)审查,有同类工程经验,并有良好的职业道德,方能聘用,否则,不得在该工程上岗。 ②施工员对所施工部位负责,操作者对其操作部位负责,各供应部门对供应物质、设备质量和人员素质负责,形成严密的管理体系。 ③加强质量监督检查工作,建立三级检查制度,各工地配制专职质检员,认真做好每道工序的检查,质检员对分部分项工程,检查复盖面必须达到90以上;建立群众性的质量安全检查,每个班组选聘一名责任心强,操作技术过硬的人员操作班长兼班组质检员,负责本班组人员操作质量检查;班组任务单、结算单没有质检员签署等级不能结算兑现,实行优质优价,不合格返工重罚,返工一切费用班组操作人员负责。坚持执行“质量一票否决权”制度,严格班组之间的工序交接验收手续,保证各工序的施工质量。 ④每周星期一上午指挥部组织各栋号全面检查,下午召开质量管理专题会议,督促质量目标实现;对质量好的进行奖励和表扬,对质量差的进行批评和罚款。 ⑤按质量评定标准进行验评项目划分,完善各项技术制度,并按建设单位、质监单位要求编写技术资料,及时做好原始资料记录,定期检查归档。 ⑥、加强工程质量回访服务和保修。 七、工程安全管理 1、安全目标:杜绝重伤和死亡事故,确保工地安全。 2、为确保上述目标实现,在以下几个方面加强: a每两个工地派一名专职安全员负责安全检查工作。 b坚持“安全第一,预防为主”的安全生产原则,层层落实安全生产责任制,切产加强安全防护,防止事故发生。 c充分利用“三大法宝”即进入施工现场带好安全帽,高空作业系好安全带,脚手架外侧满挂安全网。 d加强“四口”、“五临边”的防护。 e参加施工的工作人员必须签订安全合同。 f每个项目开工前,由指挥部召开一次安全教育专题大会,每周二上午指挥部组织各栋号项目经理对各栋号进行安全大检查,对于安全生产做的较好的进行表扬和奖励,对于安全生产较差的进行批评和罚款。 g每天早晨在安排工作时,必须进行安全交底。 h施工现场设置有针对性的安全标语和安全警示牌。 i班组与班组之间建立自检交接检查制度,发现安全隐患必须及时整改。 j施工用电采用三相五线制,严禁直接搭在脚手架上。 k各机电设备安装漏电保护器,并有正确的接地接零。 l加强机械设备管理,各种机械设专人专机操作,操作人员必须持证上岗。 m施工脚手架、井架按规定搭设、验收、使用,施工层满铺架板,下面有一层防护架板。 n脚手架外侧满挂安全网。 八、文明施工现场管理 1、施工现场统一布置,统一设置男、女厕所、澡堂,专人管理。 2、施工现场进出口设置大门,建立门卫制度,并在入口处设置“五牌一图”。 3、施工现场地面进行统一硬化处理,道路畅通,排水设施齐全,防止泥浆、污水、废水外流,做到工地无积水。 4、施工垃圾、余土及时组织处理,各施工层、架体上的落地灰、杂物有组织地及时处理,杜绝在公共物场所乱倒垃圾,乱弃余土,保证施工场地内外清洁干净。 5、工地设置各种标语。 6、保卫人员统一安排,统一管理。 7、食堂符合卫生要求,保证供应卫生饮水。 8、生活垃圾及时清理,派专人管理。 9、施工期间,严格按文明施工标准和环保规定施工。 精选工程施工方案汇总 篇19在我们接触的各类客户中,要求清理业务的有不少,各种清理业务应运而生; 污水池清理施工方案: 1、关闭污水池进水阀,挂牌标识; 2、确保维护人员的生命安全,必要时做好通风给氧和定时更换作业人员。 3、抽干污水池内的污水; 4、稀释污泥。使用高压泵冲稀污泥。清理池底淤泥、杂物。 5、注入清水进行冲洗并及时抽出,至清洁为止; 6、在污泥稀释前,用吸污车反复冲,待污泥被稀释后,开启抽污设备,污泥通过管道吸出,放入准备好的泥浆车内运走。避免对环境造成二次污染。 7、恢复污水池使用并检查相关设备、阀门是否正常。 精选工程施工方案汇总 篇20一、工程概况 本工程为汉中市人民医院门急诊综合楼项目。该工程为十四层框架结构,建筑平面呈半圆形,半径为32米,总建筑面积约2731m2,建筑总高度为48米。开挖前场坪为拆除后老厂房址。由于该工程基础设计为桩基础,无大面积开挖,但在人工开挖桩孔时,开挖地面多为原老厂房砼地面及毛石砼及砖基础,人工开挖施工难度大,为保证工程如期竣工,故报请业主方,监理方同意将老地坪改为机械大开挖。 二、土方开挖工程(机械开挖) 1、施工准备 1)土方开挖前,会同汉中市人民医院及市监理公司现场代表,进一步摸清基础及其附近有无地下管线等障碍物,并将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 2)建筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开 挖的灰线尺寸必须经过检验且符合设计要求,并做好资料报验。 3)夜间施工时,应有足够的照明设施,在危险地段设置明显标志,合理安排开挖顺序防止错挖或超挖。 4)熟悉图纸,作好技术交底工作。 5)会同业主方及监理代表对开挖前原自然地坪进行高程测量, 并做好原始记录以及开挖途中遇见砼及砖基础量的记录,以 便工程量的计算和签证。基础开挖部分回填和建设方及监理方商定采用天然级配砂夹石回填至一层地面底部。 6)开挖途中如遇见墓穴,孔洞,问题土须及时和业主方及监理 方汇报,以便尽快处理解决。 2、施工方法 1)该基坑开挖至设计阀板底部,深度约为4.65米。按照1:0.33坡比放坡,从南头到北头用挖掘机进行开挖,用汽车配合运土,严格控制开挖深度。 2)在开挖过程中,应随时检查边坡状况,并根据土质变化情况,做好基坑的支护工作,以防塌陷。 3)基础开挖时,安排专人随时跟踪测量,不得超过基底设计标高,以免扰动基底原土,用挖掘机开挖宜高于基底标高15cm左右。 4)修边和清底:在距设计标高500mm边坡处找出水平线,钉上小木橛,然后用人工将虚土层及时铲到挖掘机能够着的地方挖走。同时由四周控制桩拉通线,复查基坑几何尺寸是否符合设计要求。多余土方按指定地点及时运走。 3、基坑排水及安全防护 1)基坑四周挖设排水沟,使现场雨水不得流入基坑。另外在基底土层周边挖设排水沟,将基坑积水及雨水引至基础积水坑,并及时用潜水泵抽走。 2)在沿基坑南北两边离坑边1米处用钢管作一道安全防护,并在适当位置留安全通道,上下基坑用架板搭设行人通道。 3)距基坑四周边1.5米内不得堆放重物,以免造成坑边土方坍塌安全隐患。 精选工程施工方案汇总 篇211工程概况 1.1建筑工程概况 XX大酒店位于,由XX房地产开发中心投资建设,项目总投资7.8亿元。项目建成后为重要的写字楼及五星级接待酒店。 1.2建筑基本概况 项目位于,项目建筑面积89270㎡,占地面积0.973hm2。项目分为写字楼及酒店双塔结构,5层以下共用裙楼部分,写字楼建筑高度90m2,酒店部分建筑高度69m2。项目地上部分写字楼21层、酒店17层,地下部分为3层结构。项目开工日期为XX年6月,竣工日期XX年5月。 1.3建筑智能化系统设置概况 建筑智能化系统建设资料包括以下系统:综合布线系统、楼宇控制系统、电视监控系统、门禁系统、报警系统、巡更系统、无线对讲系统、停车场系统、信息显示系统、背景音乐系统、有线电视及卫星系统。 建筑智能化系统工程投资为1070万元。 1.4系统运行、验收、维护概况 系统开通时间:XX年3月 验收单位:项目建设方、酒店管理集团、写字楼物业公司、设计院、质监站 验收时间:XX年5月 验收情景:贴合设计院设计要求,贴合招标文件技术要求、贴合酒店管理集团在实际使用中的需求、贴合质监站根据相关文件的质量要求。 系统运行周期:XX年3月至今 系统运行情景:系统运行良好,对酒店及写字楼的节能效果显著。 2工程需求分析 2.1建设项目工程总体建设目标及功能需求分析 项目总体建设目标:建立一套完善的人性化、科学化、冗余性的智能系统,对人员进出、车辆管理、人员巡视、整体图像监控及记录、楼宇控制节能、网络及语音、电视及卫星系统等做到良好的控制、管理、节能目标。 功能需求分析:根据酒店管理集团及项目建设方对本项目的功能要求分析,需要到达如下功能要求: (1)对酒店进出人员车辆控制。 (2)对酒店网络及通信控制及方便计费。 (3)经过楼宇控制系统对酒店的能源费用有效降低。 (4)对酒店及写字楼关键部位作到电视监控,图像记录,在发生突发事件时能够供给前期快速处理及后期图像保留,利于后期协助公安及作为司法证据。 (5)对保安人员的巡视控制。 (6)对电视及卫星资料控制。 (7)对酒店背景音乐控制。 (8)发布酒店及写字楼服务资料,服务电话及促销信息。 (9)酒店及写字楼内部人员通信沟通。 2.2建筑智能化系统建设目标及在行业应用中的共性和个性需求分析 (1)能源消费在整个酒店及写字楼运行期间是十分重要的成本支出,经过楼控系统能够有效地降低能源消费支出及相关人员成本支出。 (2)电视监控系统在突发事件的处理中有很重要的作用,在前期能够供给保安人员信息以利于其快速处理问题,后期作为公安人员处理案件及涉及赔偿时的图像证据,为酒店及写字楼经营方供给充分的证据。 (3)综合布线系统对客人网络收费管理、登录网站管理、信息发布管理、电话计费管理及员工网络使用管理方面有很好的作用。 (4)门禁、停车场、报警三个系统对酒店及写字楼控制人员进出、对重要场所的安全、残疾及需要帮忙的客人快速得到帮忙、车辆的进出及收费供给了良好的管理及控制平台。 (5)巡更系统保证了巡视人员对工作的细致认证及强制巡视范围。 (6)卫星系统对酒店播放资料作到良好的控制,尤其对境外卫星节目资料的控制是酒店十分重要的一项资料。 (7)无线对讲系统能够供给最低廉的员工内部通信成本。 (8)信息发布系统对酒店运营方能够供给更好的信息发布平台,对写字楼能够作为其后期增加利润的一个重要手段。 (9)背景音乐系统能够让客人进入酒店时享受简便愉快的氛围。 3.智能化系统设计 3.1设计思想和原则 (1)先进性: 本次方案采用国际通用的先进技术,并且适应时代发展需求。所有设备选用国内行业知名品牌,做到良好的设备可靠性。 (2)智能化: 系统和设备全部使用数字化、自动化技术,能够实现自我视频丢失检测、报警输入视频联动、全面可控的人机交互界面等功能。 (3)网络化: 本次方案选用的设备全部拥有网络化功能。 (4)实用性: 本次方案使用的技术及产品全部都是在实际中很多应用的、成熟的产品及技术。 (5)合理的价格: 本次方案采用的产品全部是市场占有率高,价格经过了市场充分竞争过的产品。 (6)扩展性: 本次方案中选用的产品采用了高度模块化设计。拥有灵活的功能配置,并且这种配置是可变的,可经过调整满足实际需求的微观变化。 (7)人性化: 本次方案中选用的产品全部具有优秀的人机界面,良好的.操作性。 (8)安全及可靠性: 本次方案使用的设备对人员的意外伤害最低,同时具有良好的防破坏本事。系统保密性优秀,没有漏洞和安全隐患。 (9)设计、施工、服务: 研究现场实际情景,在设计中为后期建设供给预留接口,以经济实用为最高原则。 3.2系统总体方案设计、系统总体拓扑结构、各子系统系统图 XX酒店建筑智能化系统主要分为如下系统:综合布线系统、楼宇控制系统、电视监控系统、门禁系统、报警系统、巡更系统、无线对讲系统、停车场系统、信息显示系统、背景音乐系统、有线电视及卫星系统。 系统配置方案中各系统既是独立系统,又相互联动,依托结构化、模块化设计,方便后期的系统扩充及维修。在产品选型上头,本系统使用的产品全部为国内知名品牌产品,并且能够拥有良好的可靠性及性价比。 3.3系统设置概述 (1)综合布线系统: 使用施耐德品牌产品,供给良好的传输性能,同时为以后网络升级及高带宽传输,本方案水平区域使用施耐德六类线缆,各楼层交换机通信使用6芯光纤,为后期网络系统扩容供给良好便利条件,在重要房间供给光纤到桌面,使能够享受vip服务。 本工程5层以上酒店部分共有六类信息模块1320个,其中语音点332个,数据点649个,vod点339个,客房卫生间及客房床头串接电话点644个;酒店16层会议室有2个光纤到桌面点;裙楼部分共有六类信息模块836个,其中模拟语音点319个,数字电话点91个,直线电话44个,数据点412个;写字楼5~21层今后主要用于出租办公用房,所以水平系统部分按照图纸每层60对信息点预留,在分配线间内设置配线架,5层行政办公室按照图纸设计点位,22层屋顶机房有2个语音点和2个数据点,写字楼共设置六类信息模块324个,其中模拟电话165个,数字电话3个,直线电话1个,数据点155;水平部分采用六类非屏蔽双绞线;酒店标准房内由书桌至床头及卫生间内电话串接线采用4芯电话线;酒店16层大会议室的光纤到桌面点采用4芯室内多模光纤;写字楼部分语音及数据主机房设置于地下1层,酒店部分语音及数据主机房设置于群楼3层,两个机房之间采用一根6芯室内多模光纤连接;数据主干采用室内6芯多模光纤,分别由主机房至各层弱电井内敷设1条6芯多模室内光纤,语音主干采用5类25对大对数,酒店部分标准客房内书桌处语音点均按数字电话点研究,此部分点位在配线间内按1:2比例配置大对数,另外书桌处预留的4芯线在配线间内按1:1.5配置大对数, 群楼部分根据实际使用要求,数字电话配线间内按1:2比例配置大对数。酒店标准房内每间按4根六类utp敷设:其中1根上网,1根vod,1根ip预留,1根为电话,电话接至书桌位置,按4芯电话端接至rj45模块,另外4芯为预留,床头及卫生间电话由书桌处电话串接2芯线接入,端接rj45模块,供电话机使用,套房根据实际家具布置及要求配置客房内床头及卫生间电话由书桌处电话串接而来,不单独敷设线缆至各弱电井。群楼及地下室部分按各信息点所在区域分别引至写字楼及酒店各层弱电井内。 酒店客房内电话点位采用串接方式,其施工管线为由书桌处电话点敷设管线至床头,再由床头处敷设管线至卫生间,各管线之间通点位接线盒连接。串接信息点增加一部分jdg20管。b3至4层群楼部分弱电井数据及语音主干分别由3层酒店语音及数据机房引入。 (2)楼宇控制系统 根据招标文件功能需求我公司使用在行业中品牌及稳定性良好的honeywell、greystone、zenner、signet产品。主要控制如下点位: 1)车库照明的手自动状态、运行状态、故障报警、启停控制; 2)诱导风机的手自动状态、运行状态、故障报警、启停控制; 3)污水泵的运行状态、故障报警; 4)污水坑的超高液位监测; 5)送排风机的手自动状态、运行状态、故障报警、启停控制; 6)co2浓度的监测; 7)软化水箱的超高液位监测、高液位监测、低液位监测; 8)板式换热器的一次二次热水供、回水温度、一次热水供水阀门调节、二次热水回水流量; 9)热水循环泵的热水循环泵手自动状态、热水循环泵运行状态、热水循环泵故障报警、热水循环泵启停控制、热水循环泵供水水流开关状态; 10)生活水泵的运行状态、故障报警、生活水供水压力; 11)生活水水箱的超高液位监测、高液位监测、低液位监测; 12)生活水水池的高液位监测、低液位监测; 13)消防水池的超高液位监测; 14)中水水泵的运行状态、故障报警; 15)中水水箱的超高液位监测; 16)新风机组的风机手自动状态、风机运行状态、风机故障报警、风机启停控制、风机气流压差开关状态、初效过滤器堵塞报警、防冻报警温度、送风温度、新风阀控制、冷热水阀调节; 17)空调机组的送风机手自动状态、送风机运行状态、送风机故障报警、送风机启停控制、送风机压差运行状态、回风机手自动状态、回风机运行状态、回风机故障报警、回风机启停控制、回风机压差运行状态、初效过滤器堵塞报警、加湿控制、送风温度、回风温度、回风空气质量、新风阀调节、回风阀调节、冷热水阀调节、冷热量表计量。 (3)cctv电视监控系统: 前端选用性价比良好的三星品牌产品,后端选用pelco品牌产品,硬盘录像机录像时间到达实时录像15天动态录像30天记录保存时间,有效地到达图像存储时间,同时录像质量到达dvd效果,能够十分有效的作为后期事情处理时刻的证据使用。本监控系统点位设置主要为大厅、走廊、餐厅及宴会厅等公共部分、红酒等高档品库房、财务室等危险办公室。电视监控系与报警及门禁系统联动,做到报警及显示报警点附近视频。 (4)门禁系统: 使用在行业中品牌及稳定性良好的honeywell产品。系统供给多种记录查询方式,并且能够设置时段开关相应区域门禁系统,同时与消防系统联动在消防状态下做到门禁系统自动打开全部门锁开放消防通道。 (5)报警系统: 使用在行业中品牌及稳定性良好的honeywell产品系统与监控系统联动能够快速确定报警情景,在残疾人卫生间、屋顶通道、总统套房、财务室等设置本系统点位,能够更加快速处理突发事件,同时在残疾人卫生间设置报警系统能够避免残疾人发生意外,供给更人性化的服务。 (6)无线对讲系统: 选用行业内普遍使用的建武品牌产品,对酒店内部员工通信费用的降低产生了良好的作用,同时在设计时充分研究了辐射及扩展性。 (7)停车场管理系统: 选用在国内使用最广的捷顺品牌产品,系统设计注重实际使用需求,设计了车身、前车牌、后车牌三画面图像比较系统,能够更好的防止车辆丢失。本系统经过对车辆进出记录的查询,提高了停车场收费的透明度和准确性,杜绝了停车收费出现财务问题的可能性。 (8)信息显示系统: 选用广角品牌产品,经过中央控制系统,能够做到各屏幕显示不一样的视频、文字、图片资料,整个系统以网络为通信基础,传输保密安全。 (9)背景音乐系统: 选用bosch(原飞利浦)的praesideo系统。在扬声器的选择方面,根据酒店的特点,在走 道等公共场所,主要使用吸顶式扬声器或壁挂式扬声器;在客房浴室内设置防水型的吸顶式扬声器,在地下室主要设置号角式扬声器。该系统平时播放背景音乐、通知及传呼找人,兼有紧急事故广播功能,与消防系统配合实行分区控制。 系统的主要功能有: 1)背景音乐: 广播资料能够由广播电台、电视台、cd等音源提取,公共区域、绿化带适当放置岩石、树桩、蘑菇形扬声器,可长时间播放背景音乐。在紧急广播时,系统自动跳过音源选择器和音量控制器,以较大音量播放紧急信息。 2)分区广播: 使用分区话筒,按下相应区域的按钮,即可向该区域广播。此广播模式同时也发出强切信号,当某区发生紧急情景(如火灾)时,使用分区话筒向该区域定向广播以协调疏导人群,避免向整个建筑区域范围广播,造成过度恐慌。 3)自动消防广播: 当系统收到消防总机送来的消防信号后,将在相应的区域以比较大的音量播放预录的紧急信号;由于系统同时发出强切信号,即使相应区域的广播音量关小甚至关掉也同样能以比较大的音量进行广播,确保该区域里的人能清楚收听到报警信号。 产品技术指标: ①系统公共部分共分44个广播分区,系统分区满足防火分区要求; ②系统设2个呼叫站,分别设于酒店话务间、停车场等处,用户可依照使用需要增加呼叫站的数量; ③酒店背景音乐系统4个音频频道接入有线电视系统中,客房浴室内设有专业防水扬声器,可收听电视播出的背景音乐,浴室内设有音量调节控制器,可控制浴室内扬声器音量;④系统功率放大器满足所有扬声器全音量广播要求,并合理配置了备用功放容量;⑤系统可与火警系统连接; ⑥放大器和扬声器线路有线路监测。 3.4工程项目的特点、亮点 (1)系统功能特点: 报警、监控系统联动:报警系统报警同时,制动经过矩阵联动系统反馈信号到监控系统中,同时监控系统在设定屏幕上显示报警点最近的视频图像给保安人员利于其快速确定报警系统报警信号现场情景,作出正确确定。 背景音乐系统联动:背景音乐系统与消防系统联动,同时与酒店内部电视系统联动,在消防状态下背景音乐系统自动切换到消防广播,同时背景音乐系统中房间中卫生间内系统也会经过电视系统中的频道选择播放消防广播,起到在屋内音量较大情景下无法收听到消防广播的补充。 (2)管理与节能 各系统控制设备自动休眠到达节能效果,经过很多表格对图纸中每一个位置的控制到达在施工管理中对整个工程进度的控制及质量的控制。 (3)系统设备选型: 各系统配置产品选用国内知名产品,拥有良好的性价比及稳定性,并且在设计时充分研究系统的扩充性、人性化、科学性、可靠性、经济性。 4.投资回报总结 (1)监控系统:减少楼层保安20人。 (2)门禁报警系统:减少工作人员5人。 (3)有线电视及卫星系统:减少线缆3.56万m。 (4)无线对讲系统:减少员工内部通信费用预估每个月2万元。 (5)楼控系统:试运行前与试运行后电费开支每月减少25.6万元。 (6)信息发布系统:减少纸张宣传印刷成本预估每月1.2万元。 精选工程施工方案汇总 篇22(一)地下室防水工程 1、编制依据 根据北京市建筑设计研究院设计的北京工程的地下室防水工程设计图纸、《北京市地下室防水推荐做法》(京95TJ3)及本工程施工组织设计。 2、工程概况 地下室底板平面面积约m2,分为六块,间有伸缩缝5条,伸缩缝宽度7cm。地下室负二层,底板到±0.000为6m,立面面积约为m2。 3、施工进度 ×月×日开始施工,到×月×日底板施工完毕,立面施工到保护墙等同高度、其余立面随土建混凝土墙面进度进行。 4、施工准备 4.1施工面的水混找平层应压平抹光,坚实平整,含水率≤90%,以保证材料粘贴牢固。 4.2底板平面涂一遍冷底油,干燥4小时。 5、劳动组织 ×月×日×名持证上岗工人进入现场清扫施工面,涂冷底油。×月×日持证上岗人员可达到××人。 6、材料准备 材料选用SBS—25复合胎合格品,应带有出厂合格证、防伪标识和随料出厂质检单。材料×月×日进现场,不得交叉叠放。材料进场后由甲方、乙方和监理三方共同抽样,甲方复测,保证材料符合要求。 7、施工方法 底板平面由西向东采用热熔粘贴法铺贴两层卷材,第二层卷材的搭接缝应与第一层的错开25-30cm。卷材之间长边与短边的搭接均为10cm。阴阳角的附加层为3.3cm。 立面永久性保护墙采用空铺法,主体下沉时可以避免拉断主体与保护墙连接处的材料。立面空铺到永久性保护墙相同高度时,甩出20—25cm、预留茬,预留茬应搭在保护墙的平面,茬头抹2—3cm泥巴保护层,以免损坏。主体超出永久性保护墙后,接茬搭接±0cm热熔翻贴在主体墙上。 底板伸缩缝采用“V”型空铺。立墙之间的`伸缩缝采用延伸率200%以上的非下垂型密封膏填充2 cm,外部采用延伸率150%的卷材做成正V字型。 8.成品保护 底板防水施工完成后,在甲方做防水保护层时,乙方应派专人在现场协助监督,防止土建施工工具等尖锐物损坏防水层。一旦发现防水层被破坏,应及时修补,杜绝隐患。 立墙甩出的预留茬头。用泥巴粘合并砌两层砖予以保护。立面防水施工结束后,应及时回填,严防架子管、施工工具等抛落造成防水层损坏。 9.质量标准 平面与立面相连处,卷材应紧贴阴角,附加层与防水层应粘贴平实。接缝部位必须粘接牢固、严密,绝不允许缝边空鼓,翘边滑移。第一层卷材与第二层卷材的搭接缝之间应错开15—30cm。确保防水质量,达到不渗不漏;伸缩缝V字型处的防水卷材长度不应少于10cm。 10.检验 SBS—15复合胎防水卷材,复测检验标准应与出厂随料质检单一致,纵横拉力不能低于300N。 11.安全措施 喷灯、燃料施工时分开放置,专人看管。 二、屋面工程 1.编制依据 1.1依据北京市建筑设计院设计图纸; 1.2《屋面工程施工质量验收规范》(GB50207-20xx) 1.3依据设计变更/工程洽商; 1.4建筑分项工程施工工艺标准: 2工程概况 本工程ABCDE段为不上人屋面,(综合楼为上人屋面)ABD段屋面设计有暖沟,暖沟内及上部为聚氨酯防水,其它部位均为II型(4mm)APP卷材防水,设备层屋面为不上人屋面。 3.施工工序 砌暖气沟墙体 铺70mm厚聚苯板(50mm厚聚苯板) 水泥焦渣找坡 水泥砂浆找平层 外架子安装及外檐装修 拆除外架子 屋面防水施工。 4.材料订货和验收 屋面保温材料采用70厚聚苯乙烯泡沫塑料板,要求其容重应小于30Kg/m3,导热系数0.04~0.05/mK,抗压强度大于等于0.1MPa,在订货合同中应将上述指标交待清楚。 材料进场后由材料员进行外观验收,检查外形、容重、厚度。外形整齐,厚度允许偏差±5%,且不大于4mm。应根据块材单块体积,计算其重量检查容重是否超标,办理验收手续和记录。 焦渣扩料粒径控制在5~40mm,不得含有石块、土块等杂质,施工前要过筛。容重控制在500~820Kg/m3,进场后应使用标准容器秤重检验。 防水材料出厂质量证明文件应齐全,同时由现场试验工负责取样送检,合格后方可使用。 保温材料堆放要注意防潮,防止破坏和污染。 5、作业面准备 5.1保温层施工 将屋面基层清理干净,基层清理到实处,暖沟坎墙砌筑完成,吊篮吊环拉杆预埋并甩出屋面保温层以上。 5.2防水层施工 找平层水泥砂浆面层平整、密实、无空鼓、起砂;基层干燥,含水率小于9%;第二层防水卷材施工前,应细致检查第一层防水的成品保护情况,避免因其它工序施工造成防水层破坏未经发现,如有破坏,需修得施工第二层防水。 5.3机械设备 屋面施工材料较多,使用外用电梯和高车架项目应统一安排,按照制定时间上料。 6、施工方法 6.1块材铺贴 先将接触面清扫干净,将板块材料铺平垫稳,板间缝隙用同类材料的碎屑嵌塞密实,相邻板块高度一致。 6.2渣层铺设 铺设焦渣前,根据图纸要求拉线找出2%的泛水,铺设1:6水泥焦渣,最薄处30mm,施工顺序为从一端开始,推向另一端进行,要振捣密实,将表面抹光。 6.3排气孔设置 保温层要设排气道,排气道按照6m×6m设置,排气管要设在结构层上,保温层内打孔以利于排气。 6.4找平层施工 屋面保温层施工完成,进行隐蔽验收后,进行找平层施。找平层施工前,要根据屋面坡度弹线找规矩,将基层清理干净,将突出基层的硬块剔平扫干净。 找平层施工前,应将基层洒水湿润,但不可浇水太多,以基层完全湿润表面无明水为准,以保证与基层结合牢固。 根据坡度线找坡贴灰饼,顺排水方向冲筋,按排气道位置分格缝,沟边、拐角、管理、要在大面积施工前做好,同时必须满足排水要求。大面积抹灰根据所冲筋铺设砂浆,用木抹子抹平随冲筋刮平,检查平整度。在砂浆初凝前,用铁抹子压两遍,找平压实。找平层要进行养护,养护期不小于7天,待基层干燥后进行卷材防水施工。 6.5将基层清理干净。检查含水率,控制在9%以下,方法:将1m见方的卷材置于找平层上,静置3-4h,无水印,可认为达到要求。 屋面坡度为2%,卷材平行于屋脊方向铺贴先做好阴角,下水口附加屋处理,在大面积施工,同时上层卷材与下层卷材接缝要错开,卷材防水施工由专业分包单位按企业作业批导书进行施工。 7、质量检查 屋面工程每个分项施工完后,要及时办理隐蔽工程难收手续,未经难收的分项工程不得进行下一道工序施工。 分项工程验收后工序简要进行交接检,并明确相互的成品保护要求;卷材防水每道工序施工完后,有质量检查人员验收合格,方可进行下一道防水施工。 8、成品保护 已铺好的保温层上、抹好的找平层上、铺好的卷材防水层上不得直接行走小车,如果运输需要应垫脚手板。卷材铺设时小车支腿用麻包包扎,防刮破卷材下水口。通气口采取临时保护遮挡,防止阻塞和进入杂物。 精选工程施工方案汇总 篇23现阶段,为了进一步缓解城市水资源供应紧张的问题,促进社会生产、生活有序进行,需要我国相关部门加快长距离输水工程的进程。因此,如何设计山区长距离输水管道制订施工方案就成为相关部门亟待解决及落实的问题。 1工程概况 本文以福建省厦门市竹坝水库至梅山水厂输水项目为例展开相关的叙述。该工程建设的主线长度9.861km,支线长度1.21km,管道直径为DN1400。在实际的工程建设过程中采用的建筑材料为钢筒预应力混凝土管。该工程在建设完成之后,日输水13.0万m3,输水流量1.50m3/s。 2山区长距离输水管道设计及施工方案分析 2.1选线原则 为了促进山区长距离输水管道建设质量的提升,需要技术人员应合理选择输水管道铺设线路。如尽可能选择地面起伏小、线路短、土石方少的路段,从而实现工程建设的经济效益,减少输水管的长度。为了确保输水管工程建设的质量以及铺设作业的效率,施工单位在工程建设的过程中需要避开沼泽、山脊、河谷等地形,远离易发生塌方、滑坡地带,从而减少因为地质灾害导致的安全隐患。不仅如此,在山区长距离输水管道设计及施工过程中,施工单位还可以沿着现有的道路进行管道铺设作业,从而提高施工效率,并有助于工程建设运行过程中的维护。以该工程为例,在施工过程中,技术人员经过实际考查分析,将大坝建在东溪支流竹坝河段上。该区域距离同安城区仅为9km,且管理站有公路直通坝头,施工场地大且交通便利,有助于工程建设的开展,方便了后续的管道管理及维护。 2.2施工布置规划 在进行压力水管铺设作业的过程中,施工单位需要加强对水锤出现可能性的分析,并采取必要的措施,对水锤效应进行清除。此外,在铺设重力输水管道时,施工人员需要对通气孔的规格、间距等参数进行仔细测量,确保其能够满足相关的规定。若管道铺设的区域坡度较大,不利于水资源的运输,施工人员可以采取开减压井等措施进行解决[1]。该工程在进行布置规划的过程中,主要从施工辅助企业、仓储系统以及生活福利设施等方面进行实际的操作。例如,主要建立了混凝土拌和站、机修站、车保站、综合加工厂、综合仓库、五金仓库生活、福利用房等(见表1)。 2.3输水管设置 一般情况下,为了确保输水管道工程建设质量,技术人员进行输水管设计的过程中,需要对给水系统进行全面的分析,依据分期建设安排以及输水规模等相关内容进行合理、科学的规划,从而实现安全储水。事实上,为了满足不间断的供水需要,往往需要架设两条输水管。若输水距离较远,则需要修建一定容量的安全储水池。在该项工程建设中,施工单位采用了修建储水池的方式。在施工作业的过程中,施工人员借助1.0m3反铲进行管沟挖掘作业,并用推土机将挖掘出来的土石进行搬运,确保了工程建设的质量。在挖掘作业结束之后,开始砂石垫层作业,最后在进行输水管铺设作业。施工单位采用长度为5m的PCCP管进行作业,钢管则是在现场制管厂内制作加工,随后运送到沟槽边按设计要求进行安装焊接。待管道安装完毕经检查验收后,再分段进行压水试验。 2.4加强加压泵站设计 该工程位于地形高度差较大、中间起伏较小的区域。基于这种情况,施工单位需要加强加压泵站的建设,从而提高工程建设的质量。施工单位需要对工程建设区域的地形、地势、管路水压等因素进行全面的分析,从而确保加压泵站位置的科学性以及合理性。除此之外,在进行压力泵型号、动力等方面选择的时候,相关技术人员还需要对输水管道水量的均匀度进行考量,并依据水压状况,实现变频调节功能。 3优化山区长距离输水管道设计的措施 3.1加强野外勘察作业 山区长距离输水管道架设作业,往往会受到建设区域的地质、地形等诸多自然因素的影响。因此,勘察设计人员需要加强野外勘察作业,促进相关设计的优化。不仅如此,在实际的施工过程中,勘察人员还要及时掌握相关设施建设的情况。 3.2加强规划设计方案的论证 野外勘察作业完成之后,施工单位要对设计方案进行全面的论证,平面布置、输水管路的走向等影响因素,对相关问题采取的解决措施。除此之外,还需要对水管铺设的设计环节进行审查。 3.3设计方案的调整与优化 在工程施工过程中,实际环境的限制及影响,使得施工单位不得不对设计方案进行适时调整及表更,从而实现对于设计内容的优化,促进输水管道铺设作业的有序开展。一般而言,施工单位往往需要对管道转角、竖向位置、平面位置、管道细部等方面内容进行调整与优化,从而促进输水管道设置作业的开展以及施工建设质量的提高。技术人员需要对给水系统的实际情况进行分析,从而设计方案更加合理、科学。 4结语 随着我国经济的发展,人们生产、生活对于水资源的需求量日益增加。在这样的背景之下,需要相关部门加强对水资源的运输及调配。随着相关措施的落实以及相关技术的发展,我国的山区长距离输水管道工程建设质量会日益提升,并最终由此促进相关效益的取得。 参考文献: [1]刘建红,郭东茹,齐向南.寒冷地区供水工程长距离输水管道设计和施工[J].给水排水,20__(5):98-101. [2]杨洪,范建昌,章裕华.山区长距离输水管道设计和施工方案探讨[J].中华民居(下旬刊),20__(8):46-47. |
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