| 标题 | 车场车辆管理制度 |
| 范文 | 车场车辆管理制度（通用22篇） 车场车辆管理制度 篇1一、车辆停放管理制度 1、本车场实行封闭式管理，提供24小时停车管理服务。 2、本车场为内部停车场，只为小区的业户提供停车管理服务;外部车辆禁止入内。 3、凡在本车场停放车辆的业户，须到公司客户服中心部办理相关手续，领取停车许可证。 4、为保证您的车辆安全，凡在本车场停放的车辆，须办理机动车辆保险。 5、车辆进出停车场时，应按规定的行车线路减速慢行，注意交通安全，严禁违章、逆行。 6、请将公司核发的停车卡及停车证放置在车辆前挡风玻璃的显要位置；车辆进出停车场时，请主动刷卡文明停车。 7、请按规定的位置停放车辆，严禁挤占其它车位。 8、停车后，请锁好车门、关好窗户，严禁在车内存放贵重物品。 9、停车场内严禁烟火；严禁将易燃、易爆等危险物品带入停车场。 10、严禁在停车场内修理车辆或使用消防水源冲洗车辆。 11、停车场内严禁闲杂人员进入，司机将车辆停好后，应主动离开，不得在停车场内无故逗留。 12、严禁酒后和非司机人员驾驶车辆。 13、对于进出停车场的可疑车辆，停车场管理人员有权暂扣其车辆或移交公安机关处理。 14、为了保证停车场的正常使用，请您爱护停车场内的各种设备设施。一旦造成人为损坏，当事人应照价赔偿。 15、请广大业户自觉遵守本车场的管理制度；自觉服从车场管理人员的管理；共同维护停车场的.秩序。对于违反停车场管理规定的人员，物业管理公司将依据有关规定进行处理。 二、安全保卫管理制度 1、全面落实安全主体责任，确保安全投入、管理、装备、培训等措施落实到位，不发生重大安全事故。 2、操作人员持证上岗，负责车库的车辆指引，维持停车秩序。 3、对车辆安全进行仔细检查，发现问题及时上报，来车时将车辆指挥到位，并检查车辆有无损坏，有无上锁。 4、严格执行停车规则对来路不明、无牌证车辆不予停放。 5、合理配置灭火装备，检查灭火设备运行情况，对漏油、漏气车辆不准停放，并及时告知车主。 6、定期开展消防演习，消除安全隐患、堵漏洞、抓死角。落实安全条例，增强防火意识。 三、消防管理制度 1、车辆接顺序停放，不得阻塞消防通道，和堵压消防栓；车辆之间保持一定的安全疏散距离。 2、电源火线绝缘套管不被挤压，与灼热部位保持一定的安全距离。 3、驾驶室、车厢的车门（包括安全疏散门）开启灵活，门锁完好。 4、车上备有相应的消防器材。 5、进场车辆及司机应保持场内清洁，禁止在场内乱扔垃圾及弃置废杂物；禁止场内吸烟。 6、进场司机必须遵守安全防火规定，用过的油绵纱等废弃物，必须及时清理，不准存放在停车场，停车库内。 7、在停车场内禁止以超过限速的速度行驶。 8、进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车、禁止任何人在场内学习驾驶车辆。 9、进场司机必须遵守安全防火规定，严禁载有易燃易爆、剧毒等危险品进入停车场。 10、不损坏停车场消防、通信、电器、供水等设施。 11、在停车场设置垃圾箱（桶），必要位置设置路障和防护栏。 12、停车声场内按消防要求设置消防栓、配备灭火器、配备相应种类和数量的消防器材。定期检查检修，保持完好。 13、严禁停车场内放汽油、柴油等燃料以及其它易燃或可燃物品。 14、严禁在停车场内吸烟和动用明火。 车场车辆管理制度 篇2第一条为规范公司的车辆使用管理规定,保证公司各项工作的正常、有序开展,特制订本规定。 第二条小区巴士归口管理责任部门为所在管理处,工具车由综合部归口管理,并由综合部统一调度。 第三条公司车辆主要用于: 一、外出采购物品或装运花木; 二、员工外出办公事用车; 三、公司来客接送用车; 四、员工因私用车:如结婚、重病、孕(产)妇去医院等用车; 五、其它特殊情况用车。 第四条使用车辆的`申请审批程序: 一、各部门因事需使用车辆时,必须填写《小车使用申请单》,写明用车事由、办事地点、出发时间和返回时间,必要时写明车号; 二、租赁车辆须事先提出租赁申请,经综合部审核并由总经理同意后,写明车主及车牌号(特殊情况可事后补),并据《小车使用申请单》结算运费; 三、员工因私用车,申请人填好申请审批单后,须经部门负责人、综合部审核经总经理同意,方可有车; 四、除规定驾驶员外,其它员工一律不得私自驾驶公司车辆; 六、星期天、节假日、中夜班等非上班时间原则上不安排用车,确有特殊情况,则由申请部门填写好申请审批单后报总经理审批;突发事件应急用车,事前可以无申请审批单,但事后必须补上; 第五条调度员须根据审批有效的申请审批单调度车辆。出车单开出后,申请人应及时交给司机,以便司机做好出车准备; 第六条车辆(包括班车、巴士)用后必须停放在公司规定的地点,夜间严禁在公司外擅自停放。 第七条车辆在指定修理厂进行维修,车辆维修前驾驶员须填写送修单,由所在车辆管理部门负责人审核,综合部审批后方可进行修理。 第八条为尊重员工,确保安全,应遵守以下规定: 一、车辆在上班前15分钟、下班后15分钟内一律避让员工先行,严禁进出大门。 二、员工自行车、助动车、摩托车一律推行进出大门。 第九条驾驶员、调度员及员工未遵照规定执行的,视情处以100-500元的罚款。 第十条本规定由公司综合部负责解释,自下发之日起执行。 车场车辆管理制度 篇3辖区车辆管理检验标准 1.0目的 规范停车库内的车辆停放,确保车库道路畅通、车辆停放整齐有序。 2.0适用范围 适用于管理处辖区内停车库的`车辆停放管理。 3.0职责 3.1主管经理负责监督、检查车辆停放管理工作。 3.2当值领班负责车辆停放管理的指导、检查。 3.3当值管理员负责停车库的管理工作。 4.0工作程序 4.1车辆进库停放 4.1.1当有车辆进库时,当值管理员必须按正规的交通指挥式指引车辆慢行,安全地停放在相应的车位上,提醒车主关好车门、锁好车锁、随身带走车上的贵重物品。 4.1.2检查车辆是否有损坏或其他不正常情况,如有不正常情况应立即当面向车主提出,并在《车辆停放登记表》上作详细记录。 4.1.3收取车位使用费:依照《车位使用费收费标准》收取车位使用费。 4.1.4填写收费收据交车主,并作好准确登记。 4.1.5如属固定车,应将固定车位牌立于车辆明显处。 4.2巡视 4.2.1车库当值管理员每小时至少详细检查车辆的车况一次,发现漏油、未上锁等现象及时通知车主,并在值班记录本上做好记录,同时报告领班处理。 4.2.2发现无关人员或可疑人员到车库时要及时劝其离开,若有紧急情况按相关应急处理规程处理。 4.2.3协助保洁工维护好车库卫生。 4.3车辆离库 4.3.1当有车辆离库时,当值管理员应及时检查车主证件及相关资料: a检查车主证件与车辆是否相符; b检查车位使用费是否已交足,没有交足车位使用费,应要求车主补交车位使用 费后再离库; c检查相关证件。 4.3.2若检查中发现异常情况,应立即拦截车辆,并及时通知领班或主管经理前来协助处理。 4.3.3车辆离库后,及时在《车辆停放登记表》上登记。 5.0附件 《车辆停放登记表》 《固定车位牌》 车场车辆管理制度 篇4任何进入或使用本小区停车场之人士，须严格遵守下列停车场制度： 车辆进出车场时，外来车辆必须进行登记（录），并由车主及管理员对登录内容核实。 车辆应按管理员的要求停放于规定位置。 车辆停放好以后，拉好手闸，关好车窗门，锁好防盗锁，避免使用带报警音的防盗锁，车内请勿存放现金及其它贵重物品。 车场应按管理员的要求及现场的标识行车，车速小于 10公里/小时，禁止鸣笛。 场内禁止修理车辆、洗车、试刹车、学习驾驶等有安全隐患及影响现场卫生的活动。 请勿将有可能对其他车辆或人士构成危险的车辆停泊于停车场内。 车场车辆管理制度 篇51、凡装有易燃、易爆、剧毒等危险性物品的车辆,严禁驶入小区。2吨以上的卡车一律不得进入小区,特殊情况除外。 2、本小区有车辆的住户,应向本公司申请办理通行ic卡,凭ic卡通行大门,及在小区停放,按规定收取ic卡工本费、停车费。 3、本小区住户车辆进入小区后,有车库的住户必须将车停放在车库内,无车库住户必须将车停放在指定停车位置,严禁乱停乱放。 4、非本小区住户的`车辆,进入大门时应主动向门卫出示证件,讲明进入原因,符合进入条件的领取临时通行ic卡,并做好登记,方可进入小区,严禁冲闯大门。出小区时收回ic卡,并按停车时间收取停车费。遗失、损坏ic卡,照价赔偿(每卡30元)。 5、进入本小区的货车,卸完货物后应及时离开小区,因故不能离开的,应将车停放在指定停车位置。 6、进出、停放车辆必须服从小区管理人员的管理。驶入小区的车辆应减速行驶,时速不得超过5公里,不得鸣号。如车辆损坏路面或公用设施,应照价赔偿损失,并视情节处以罚款。 7、管理人员必须坚持原则,严格执行车辆出入、停放管理规定,发现可疑情况及时报告。不得利用工作之便与车主拉关系,收受贿赂,放松管理,违者从严处理。 8、违反以上规定者,除按《中华人民共和国交通管理条例》处罚外,并按小区有关规定办理,情节特别严重的,移交公安部门处理。 车场车辆管理制度 篇6一、目的：为规范车辆管理，加强公司资产管理，保障正常工作用车，根据公司实际情况，特制定本规定。 二、适用范围：快递所有车辆。 三、管理细则： （一）、新车购买审批： a、新车购买由使用部门提出书面申请，交运经理评估申请理由是否需要购买，经批准后。由公司指定人员购买。 b、新车购买由公司指定人员统一采购、验收、上牌和办理保险，在办讫所有手续、证照后，再交相关使用部门。 （二）、车辆使用： 1、车辆使用：要求司机按下面使用规定去操作： a、出车前检查： 1）、检查证件： ①、所有证件是否齐备； ②、不得无证驾驶、或驾驶与准驾车型不相符的车辆。 2）、目视检查： ①、“燃料、刹车油、冷却液、电液”是否够； ②、电瓶搭线是否紧固清洁； ③、各连接管道有无漏油现象； ④、轮胎气压是否合乎标准，轮胎螺丝是否紧固； b、收车后： 1）、检查车容车貌，将车停放在公司指定的固定车位上。 2）、停车后拉紧手制动器，加防盗锁，检查轮胎气压及各部件是否齐全、完好，关门上锁离开。 3）、检查车上是否还有没送到的货物。 c、车辆使用范围： 1）、所有车辆只为送货、提货服务，未经允许，不得做其它用途。 2）、工作用车只限规定的区域、必经路线和规定时间； 3）、所有车辆只能在早上七点至晚上七点为送货时间（特殊情况除外）。 （三）、保管： a、出车后，车辆、证件（货物）由司机保管。 b、出车任务结束或下班时，车辆应停放在指定的停放点。 c、未经批准，任何人不得公车私用、，违反规定者，将处以扣考核10分的处罚，累计三次者做开除决定。 d、如确需动用公车，必须以书面形式申请，并由主管签字后，上报至公司主管经理、总监批准方可，并与公司签订“用车协议”。 （四）、加油规定： a、公司均实施“加油卡”加油，长途可用现金加油。其他情况使用现金加油（如油卡没钱时），现金加油必须由一名财务人员陪同，且经过总经理审批。 （五）、车辆保险： a、统一由总公司指定车管人员办理，公司指定保险单位。 b、无特殊情况，任何人不得以任何理由代为办理。 （七）、车辆维修、审批、费用报销： a、所有维修、保养费用，必需以正式发票报销，并附带维修明细单方可。否则不予报销。 b、所有故障维修，经检查属自然和疲劳损坏，由公司报销费用，属驾驶员操作不当或违规驾驶则由当事人自己承担（由经理、公司车管人员判定责任归属）。 （八）、道路交通事故处理： a、一旦发生交通事故，必须立即报警，并即时通知公司主管，保存事故现场。 b、事故当事人协助交管、保险人员调查取证，严禁私了。 c、因车辆交通事故造成的损失费用（除保险赔付外）：责任：司机违反交通法规发生的罚款，由司机本人承担；司机在行车时发生事故的，司机负全责的`，按造成损失的50%处罚。 （九）特殊车辆（私车公用）的规定： a、部门负责人在职受聘期间，其将所拥有的私车用于公务使用的，享受费用补贴，补贴标准随费用价格的变动而浮动，补贴经总经办制定。 b、私车公用的车辆，必须已缴纳保险费，不影响部门正常业务工作。 （十）、车辆报废审批、处理： a、审批：公司所有车辆，达到报废时限，或不再具有使用价值，由主管以书面的形式将具体情况上报给经理、审批。再填写资产报废报告单，上报公司审批。 b、处理：经公司核准报废后，折价处理后上交公司财务，并办理好所有变更过户手续。 车场车辆管理制度 篇7总则 第一条为提高车队规范化、标准化、制度化、科学化的管理水平，为确保车辆统一管理和行车营运安全，树立环卫工人的良好形象，增强凝聚力，不断提高效益，特制定本制度。 第二条 第三条站车队坚持高效、安全、整洁的工作理念。车队具体负责全区垃圾转运、全站果皮箱及垃圾库等环卫设施机械部分维护、全站车辆安全、保养和管护，其他交办工作。 第一章职业道德规范要求 第四条爱岗敬业、遵纪守法、规范操作，文明驾驶、主动热情、态度谦和，团结友爱，及时运送。 第二章劳动纪律标准 第五条车辆一律按车队的调度命令行车。 第七条驾驶人员必须严格遵守交通法规，按操作规程的要求合法、文明驾驶车辆，并服从交通管理人员的监督检查。 第八条驾驶人员驾车时必须精力集中，确保行车安全，在行车中严禁超速行驶和疲劳驾驶。 第九条驾驶车辆时须携带有效驾驶证、行驶证、路卡，以上证件不得转借、涂改、伪造，不得将车辆交给其他人驾驶。 第十条驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，不得长期占用超车道，信守职业道德。 第十一条驾驶车辆时严禁穿拖鞋、闲谈、吃东西、酒后驾车，严禁行车中接、拨打电话。 第十二条驾驶员严禁在车内、油库吸烟及携带明火。 第十三条发生行车事故时，驾驶员须立即停车，设置标志，抢救伤员保护现场，并及时向车队及交警部门报告，听候处理，不得开车逃逸或伪造现场，否则一切后果自负。 第十四条驾驶员必须积极参加车队或者站组织的安全活动，服从站的安全管理措施。 第十五条驾驶员在行驶期间，应与其它车辆保持一定的距离。车辆必须在车队指定地点停放。 第十六条随车装卸工必须随车做好密闭转运等工作。 第十七条车辆在路途中发生故障时，必须在车后安全距离的醒目地点放置随车的红色三角标牌，并打开应急灯，提示过往车辆和行人注意。 第十八条驾驶员在收车时必须做到“三勤三检、日常巡检”。 第三章安全管理规定 第十九条车队要加强驾驶员的安全教育，增强驾驶员的安全意识和工作责任感。建立安全教育，安全培训，事故处理，安全考核，台帐及车辆和驾驶员分类管理档案。切实做到“安全重于泰山”。 第二十条驾驶员必须具有良好的职业道德，职业纪律，和敬业精神，确保优质服务和行车安全。 第二十一条驾驶员必须努力学习政治、业务，安全知识，掌握垃圾装卸操作规程，不断提高自己的思想觉悟和技术水平。掌握垃圾装卸、运输操作规程和消防灭火技能。必须参加站组织的消防演练，掌握一定的消防技能。 第二十三条车队每月开一次例会，小结当月运行情况，并组织驾驶员学习遵章守纪安全知识。 第四章车辆及设备管理条例 第二十四条车队要按照“一车一档案”落实专人建立健全车辆档案制度，对每台车及设备交付使用的时间，运行公里，保养换件、维修检查、投诉处理等情况进行详细的记载并存档。车队根据档案记载和实际运行情况，定时对车辆进行维修保养。 第二十五条每台车必须明确专职驾驶员，驾驶员对车辆的各种手续及随车工具备件、电瓶、备胎及车辆各个操作机构进行全面负责。车辆更换驾驶员时，对以上物品进行登记签字，如有损坏丢失查不出责任人者，由驾驶员负责赔偿。严格做好驾驶员的交接手续。 第二十六条车辆完成任务后必须开回车队安全停放，不可将车辆放在车队以外（特殊情况停放车队外指定地点须经车队报站领导同意）的任何地点过夜，否则造成的任何损失由责任者承担。 第二十七条车辆如有故障驾驶员必须及时报告车队负责人，以便及时排除和修理，小故障当天必须排除，否则造成不能出车的损失由责任者承担。 第二十八条保持车辆技术状况良好，不准车辆带故障上路行驶。 第二十九条车辆附件在车体上固定牢固，倾斜度不超过允许范围。 第三十条车辆的油泵、呼吸阀、密封盖、胶管等配套附件性能完好，使用安全有效；各部件螺栓、螺帽齐全坚固。 第三十一条汽车必须配备一个以上干粉灭火器设备，质量符合要求，安放位置适宜，使用方便。以上设备，要求驾驶员勤检查、勤保养。 第三十二条按市局制定的标识要求，统一喷涂规定标识，车门喷涂自井及自编号。 第三十三条经常保持车容整洁，无明显泥污，附件及工具放置有序。第三十四条驾驶员在装卸、运输各环节要严格按照操作规程作业，严禁违章作业。 第三十五条车辆进入作业现场，驾驶员应严格按照垃圾库及垃圾厂的相关要求作业。 第三十六条装卸工必须随车并确保垃圾密闭转运。 第三十七条每日收车垃圾转运车必须如实填报当日垃圾转运工作量。 第五章车用燃油管理制度 第三十八条严格按照站燃油管理制度（自井环字〈20xx〉36号）执行。 第六章车辆维护维修保养的规定 为了保证安全行车，加强车辆保养，增加车辆的使用寿命，降低备品、备件的消耗，特制定以下规定： 第三十九条运输车辆的维护 1.日常维护：驾驶员每日出车前、行车中和收车后必须对车辆外观，发动机外表进行清洁，保持车容整洁。对车辆各部位润滑（脂）、燃油、冷却液、制动液等各种工作介质、轮胎气压进行检测补给。确保行车安全。 2.一级维护：是由驾驶员负责对车辆做定期维护保养作业。其中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵系统的灵活、可靠性。 3.二级维护：是由保修组或者指定维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护必须按期执行。 4.车队每半年对车辆进行一次安全技术检查，并将车辆维护情况分车、分次计入车辆技术档案。 5.驾驶员在维护过程中，要确实落实一保、三检、四勤的优良传统：一保：保持车辆各部卫生良好，车容整洁。 三检： 1、检查刹车、转向、传动是否灵敏有效。 2、检查各部仪表是否工作正常，机油、水是否充足。 3、检查各部件是否松动和有无滴漏现象。 四勤： 1、勤紧固 2、勤保养 3、勤润滑 4、勤擦洗 第四十条车辆的维修： 1.车辆必须做到定期维修、保养，落实车辆维修、保养制度，坚持经常检查，发现隐患要及时排除，严禁带故障行车。 2.车辆维修本着保证质量、厉行节约、降低费用、满足工作需要的原则，达到快修、细修、严修的目的。 3.车队对车辆的轮胎编号进行登记，并注明备胎的号码，凡行驶6万公里以内的轮胎爆胎事故，要进行严格的技术鉴定，属于轮胎质量的，投诉生产厂家处理，否则将按轮胎的磨损程度由责任者按比例赔偿。 4.凡是修理的车辆，都需经过站和车队领导进行鉴定（必要的时候聘请专业机构进行鉴定，费用按照责任分担），对违犯操作规程，车辆使用不当，造成机械事故，驾驶员应承担其修理及配件的全部损失。 5.对随车配备的工具、电瓶、备胎及罐车所用的专用附件，驾驶员应爱护使用，谁损坏、谁负责、谁赔偿。 6.根据车辆的使用年限和车况，严格控制每台车的维修保养费用。 第七章驾驶员考核与奖惩制度 第四十一条对驾驶员待遇按照站的相关规定实行。 第四十二条单位对驾驶员和装卸工实行节油奖励，具体规定按照站燃油管理制度（自井环字〈20xx〉36号）执行。 第四十三条在运输作业过程中对安全行车的驾驶员，全年无安全事故者，大车每年奖励800元，小车奖励400元，年终时一次性给予奖励以作鼓励。出现安全事故者取消当年先进评选资格。 第四十四条发生责任事故，经济损失在保险公司理赔后的剩余部分按照责任由责任人承担，具体标准为： 1、同责者承担40%，次责者承担20%； 2、1000元内由主责和全责责任人自行承担，超过1000元部分的全责者承担80%，主责者承担60%； 3、自行承担部分最高不超过15000元。 第四十五条酒后驾驶造成交通事故的自行承担全部经济损失。 第四十六条对不遵守规定和故意损坏车辆者，个人承担全部责任（包括损失评估费用），情节严重者交由司法部门处理，责任者将承担相应的法律责任。 第四十七条由于个人违章驾驶所造成的扣证、罚款一律由责任者自负。 第四十八条垃圾转运不密闭或者速度过快等原因造成沿途洒落所造成的罚款一律由责任人承担，不能查明责任人者由装卸工和驾驶员按照6：4分担，同时站对驾驶员和装卸工分别扣款50元。 车场车辆管理制度 篇81、一级完好车：新车行驶到第一次定额大修间隔里程的2/3和第二次定额大修间隔里程的2/3以前，汽车各主要总成的基础件和主要零部件坚固可靠，技术性能良好，发动机运转稳定，无异响，动力性能良好，燃料润滑油消耗不超过定额指标，废气排放和噪声符合国家标准，各项装备齐全、完好。 概括而言，一级车所应满足的`标准为三条： （1）技术性能良好，各项主要技术指标满足定额要求； （2）车辆行驶里程必须在相应定额大修间隔里程的2/3以内； （3）车辆状况完好，能随时投入使用，参加运输生产。 2、二级主要技术性能和状况或行驶里程低于一级车的要求，但符合GB7258-20xx《机动车运行安全技术条件》的规定，能随时参加运输的车辆。 3、三级需修车：送大修前最后一次二级维护后的车辆和正在大修或待更新尚在行驶车辆。其含义为： （1）凡技术状况和性能较差，不再计划做二级维护作业，即将送大修，但仍在行驶的车辆为三级车； （2）正在大修的车辆列为三级车； （3）技术状况和性能变坏，预计近期更新但还在行驶的车辆列为三级车。 4、四级停驶车：预计在短期内不能修复或无修复价值的车辆，其含义是指已经不能行驶、短期内又不能修复或无修复价值，但又尚未报废的车辆。 车场车辆管理制度 篇9第一条车辆管理 1.单位公务车的证照及稽核等事务统由办公室负责管理。由办公室负责人指派专人调派，车管专人负责维修、检验、清洁等。 2.本单位人员因公用车须于事前向车管专人申请调派，填写《派车单》；车管专人依重要性顺序派车。不按规定办理申请，不得派车。 3.每车应设置“车辆行驶记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。办公室每月抽查一次。发现记载不实、不全或未记载者应呈报领导提出批评，对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分，并停止其借用权利。 4.每车设置“车辆使用记录表”，由会计于每次加油及修护时记录，以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转办公室稽核。 第二条车辆使用 1.公务车不得借予非本单位人员使用。 2.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 3.驾驶人须严守交通规则。 4.驾驶人不得擅将公务车开回家，或作私用，违者受罚。经单位特许或返回时已逾晚上9时者例外。 5.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失，并予以处分。 6.为私人目的`借用公车应先填“车辆使用申请单”，注明“私用”，并经领导核准后转财务部会计稽核。 7.使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后并应将车辆清洗干净。 8.私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由使用人负担。 第三条车辆保养 1.车辆维修、清洗、打蜡等，应先填“车辆使用申请单”，注明行驶里程，核准后方得送修。 2.车辆应由指定各厂牌保养，特约修护厂维修，否则修护费一律不准报销。可自行修复者，可报销购买材料零件费用。 3.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过500元时，应与车管专人联系请求批示。 4.如由于驾驶人使用不当或车管专人疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，所需的修护费，应依情节轻重，由单位与驾驶人或车管专人负担。 第四条违规与事故处理 1.在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。 (1)无照驾驶。 (2)未经许可将车借予他人使用。 2.违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。（因公务经特批的情况除外）。 3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，立即向附近交警部门报案，并即与办公室及领导联络协助处理。 4.意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与单位共同负担。 5.发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与单位经协商后共同负担。 关于车辆使用的规定 公司的车辆专供于公司的业务，一切为公司服务是司机的天职，为真正起到这一作用，特做如下规定： 公司的高档轿车只供公司中高层以上领导公出使用。 普通轿车供公司采购、业务、现场服务等使用。 其他工作人员因公务需用车时，必须由公司统一安排，司机方可出车。个人私事一律不准动用公车。 司机不得擅自用车，不得用公车为自己或他人办私事。 擅自用车一经发现轻者扣当月工资的50%,重者当场解聘。 汽车司机要作好汽车的养护工作，按使用说明保养汽车。 在本市一律用油卡加油（包括近郊区县），如未经批准者用现金加油，产生的费用自付。 如因工作失误使车辆损坏，由司机本人负责修理，所有费用由本人承担。 车场车辆管理制度 篇10公司程序文件 版号: a 修改号: 0 ej-qp4.8物业小区车辆管理程序页码: 1/2 1.目的: 加强小区停车场的管理，保障私人车位使用权不受侵犯，保障停车有序和安全。 2.适用范围: 适用本小区车辆管理。 3.引用文件: 3.1质量手册第4.7、4.8、4.9、4.10、4.13章 3.2 iso9002标准4.7、4.8、4.9、4.10、4.13章 4.职责: 4.1保安服务部按《车辆通行、停放收费办法》为小区住户提供车辆停放车位服务，并做好登记和宣传工作。 4.2保安服务部的车管员、保安员负责日常的车辆停放秩序、车辆安全管理。 4.3保安服务部主任负责对车管员、保安员工作监督与检查。 5.工作程序: 5.1对使用小区各种车证车辆管理: 5.1.1保安服务部每年根据住户租用车证期限，到期发放《车位续租通知单》，通知住户到经营管理部办理续租、换证、收费手续。 5.1.2住户续租车位、更换停车证要填写《机动车位登记表》并请住户将车证放在明显处。 5.1.3对持有小区车证的车辆进入小区时，由保安门岗确认其合法性后，打手势放行。 5.1.4每日20时至次日6时前，持小区车证的车辆进出小区时，须在《机动车进小区登记表》、《机动车出小区登记表》中进行登记。 5.1.5每日6时至20时前持小区车证的车辆进出小区时无须登记。 5.2无证车辆管理: 5.2.1此类车辆是指各大公司办理公务，探亲访友者所乘车辆。 5.2.2无证车辆进入小区时，保安人员问清去向，所办何事，填写在 《机动车进小区登记表》、《机动车出小区登记表》和《会客证》，并告知司机不能占用私人车位，如果占用，必须在17:00前离开，以免影响个人使用。 5.2.3此类车辆未经保安保安服务部同意一律不得在小区过夜 。 5.3搬家、拉物车辆管理: 5.3.1住户搬家需到经营管理部填写《出小货物登记单》，将大件物品填写在物品名细项目内，经门岗验证无误后方可放行。 5.3.2住户委托他人协助搬家、搬物时，需在《出小区货物登记单》受托人项目中填写姓名及证件号码。 5.3.3住户拉物出小区时，由门岗确认合法性(指确实时住户本人)由门岗填写《出小区货物登记单》由住户签字，即可放行。 5.4除以上程序外，小区内车辆管理执行《车辆管理规定》。 5.5停车场的标识: 5.5.1地面停车位的标识:地面停车场由交通管理局划制的长5m，宽2.5m的车位线，喷制车位号。 5.5.2地下车库的标识:在入口处挂有限高2.2m的标志牌，车位线和车位号同地面停车场相同。 5.5.3在工作过程中，使用《物业管理服务规范用语》。 6.支持性文件与质量记录: 6.1《车辆管理规定》ej-wi-qp4.8-01 6.2《地下车库车辆管理规定》ej-wi-qp4.8-02 6.3《机动车车位登记表》ej-qr-qp4.8-01 6.4《机动车出小区登记表》ej-qr-qp4.8-02a 6.5《机动车进小区登记表》ej-qr-qp4.8-02b 6.6《地下车库车辆登记表》&n bsp; ej-qr-qp4.8-03 6.7《出小区货物登记单》ej-qr-qp4.8-04 6.8《会客证》ej-qr-qp4.1-13 车场车辆管理制度 篇11一、车辆管理 1、车辆有关证照和有关手续，由办公室人员妥善保管。 2、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。 3、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用单位车辆练习驾车；不准跑私车。外单位向我单位借车的，须经领导批准； 4、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字；每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数状况，财务人员进行审核公布。 5、特殊状况用车务必经领导同意方可出车。 二、车辆调度和使用 1、车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则。 2、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机务必经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。 3.用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。 4.设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排状况，理解监督。 5、办公室各工作人员如需用车的，须至少提前一日向领导提出申请，报经领导同意后，由领导负责安排。①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。②遇天灾人祸突发事件等紧急状况的。车辆的过桥过路费由用车人承担。 6、车辆出车回到后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆调度。未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。 7、单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。 三、车辆驾驶与行车安全（驾驶人员岗位要求） 1.驾驶员要严格遵守上下班时间，随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。 2、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。 3、为确保行车安全，驾驶员务必认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。 4、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终持续最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排下午下班前一小时内洗车，无特殊状况不得提前洗车，以免影响正常用车。 5.公车执行公务中发生交通事故，因违章造成事故应负全部职责或主要职责的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用，并作出书面检查；负次要职责或必须职责的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用的10%。公车私用发生交通事故，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。 四、车辆维护与修理 1、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。 2.办公室要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用状况检查，控制支出，节约开支。 3.。车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。 3、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。 4、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理推荐。 五、相关费用报销 1.车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用，统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次，路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次，由财务人员根据出车记录复核，经领导签字验核方可报销。 2.车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单，经领导审核批准后报销。 3.驾驶员如有违反交通规章（如闯红灯，违章停车等），造成罚款的不予报销（特殊状况除外），由违规驾驶员个人承担职责，并准时交纳罚款。 车场车辆管理制度 篇12为了规范涉校车辆管理，维护教学秩序，确保师生安全，创建平安校园，特制定本规定。 1、特许车辆自觉遵守阳浏一中送货车辆管理规定，严格按照学校规定的`时间入校园送货。非规定时间和证照不齐车辆不得进入校园。 2、送货车辆必须具有齐全的车辆手续和保险手续，驾驶员取得有效驾驶资格，并将资格、手续复印件交学校后勤处、保卫处审查备案，发放《阳浏一中校园车辆特殊通行证》。 3、送货车辆凭学校核发的车辆通行证，经保安人员确认同意后出入校门，对保安人员有礼貌，非规定送货时间不得强行将车辆驶入校园。 4、车辆进入校园后要减速行驶，车速不超过10公里/小时，严禁鸣喇叭。 5、车辆进入校园，如果遇到学校重大活动集合及人流高峰期，要自觉配合，将车辆暂时靠边停放，待活动结束后再通行。 6、特许车辆可进入校园送货时间为： 入校时间为下午上第一节课至第三节课（不含课余时间）：即点至点 离校时间为下午下第三节课前，即：点至点。 车场车辆管理制度 篇131、镇政府的车辆为工作用车，首先保证主要领导工作的需要和其它重要工作的.需要安排使用。 2、三菱车只配二把钥匙，由主要领导保管；桑塔纳轿车和面包车各配三把钥匙，分别由主要领导、专职司机和办公室各保管一把。不允许任何人自配车辆钥匙。 3、所有机动车辆均指定专人驾驶。因工作需要临时安排驾驶员的，驾驶员必须执有驾驶执照，由办公室分管领导统一调度；安排驾驶单位轿车的，须经主要领导批准。 4、专职司机不得擅自将单位车辆借给他人驾驶，不得公车私用。无驾驶证人员不得驾驶单位机动车辆，如违反造成交通事故或车辆损坏的，由无证驾驶员自负责任，车辆损坏的由其原样修复，情节严重的追究责任。 5、工作用车加油的由办公室写票备查，定点加油。干部职工因特殊情况使用公车时，由主要领导审批。 6、单位车辆在政府院内划定车位，执行定点停放，严禁在交通要道随意停车。 7、车辆的保养、维修和购买零配件，先由专职司机对所需项目进行费用评估，报主要领导审批后送修或采购。 8、司机要努力学习驾驶技术和维修技能，遵守交通规则，严禁酒后开车，要爱护、保养、使用好车辆，保持车辆车容车貌整洁和技术状况良好，确保行车安全。 车场车辆管理制度 篇14第一条:车辆的管理权限 1、局机关所有机动车辆的调度、维修、保养、供油等统一由局办公室进行管理，办公室主任负责组织、协调，分管办公室领导负责核准；各二层机构车辆的调度、维修、保养、供油等统一由本单位办公室进行管理，由分管办公室的副职领导负责核准。 2、所有的车辆钥匙由专职驾驶员保管一套，其余分别由局办公室和各二层机构分管办公室的副职领导保管，其他任何人员不得自行保管。 第二条:车辆的停放、保管 1、所有车辆从购置到报废全过程的技术资料及有关证照，由专职驾驶员（办公室）妥善保管。 2、车辆务必停放在统一的指定地点，因事不能停放在指定地点的，应停放在安全的停放处。出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘，搞好安全防范，否则后果由驾驶员自负。正常业务用车、重要工作用车、出差用车应按时回到待用，并及时将钥匙交到办公室。 3、出差、下乡的车辆须由专职驾驶员驾驶。如外单位借用本系统车辆，须经局长批准，且务必由专职驾驶员驾驶，其过桥过路费、油费一般状况下由借车方负责。严禁将车辆私自交他人驾驶，驾驶员或办公室人员擅自将车借给他人驾驶的，一经发现，将严肃处理。 4、本系统所有车辆一律实行刷卡加油，用车时由办公室按实际里程数计划供油，并进行登记备查，由专职司机按计划量加油，因特殊状况，在外加油的须报办公室登记。每月末由财务人员统计实际用油量与办公室用油登记状况进行核对，如出入较大，查明原因并追究职责。 第三条:车辆调度和使用 1、出差、下乡用车，实行派车制度。由办公室根据实际状况，遵循先急后缓，先远后近，先公后私的原则，统筹安排。 2、派车程序：①工作用车，先由经办人填写统一印制的《出差及用车审批表》并由办公室主任（二层单位由办公室）签署意见，报分管办公室领导审批后，统一进行安排、调度。未经办公室批准，驾驶员不得擅自出车。②司机务必凭办公室通知方可出车，并按派车单规定的时间、地点出车，不得擅自改变。 3、本系统工作人员如遇突发事件等紧急状况需要用车的，以书面形式向办公室申请，经分管办公室局领导签字同意后，由办公室负责安排车辆和驾驶员，油费、过路（桥）等费用由用车人承担。 第四条:车辆驾驶与行车安全 1、为确保行车安全，驾驶员务必认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车。 2、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终持续最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。 第五条车辆维护与修理 1、要坚持预防为主的原则，发现问题，及时反映，果断处理。 2、驾驶员要加强对车辆的日常维护与保养，搞好清洁卫生，出车前务必检查制动、操纵等有关安全部件，及时添加更换机油、电瓶液等，保证车况运行良好。 3、车辆需维修的，专职驾驶员务必先填写维修报批单，经办公室核实，报分管办公室领导审批，如修理费超过1000元的，报主要领导审批。修理时由办公室人员和专职驾驶员共同讨价，由财务人员会同专职驾驶员结算。车辆外出途中需要修理的，经随车领导和干部证实后方可维修，修理报销凭证需随车人员签字证明，送办公室主任（分管办公室领导）审核后，方可报销。 4、车辆务必到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不予报销。 车场车辆管理制度 篇151、所有进出校园的车辆应严格遵守本制度。 2、我校公车和教职工车辆，已录入车牌识别系统，请在校门减速带和道闸前缓慢行驶，以便系统识别。 3、本单位正式职工车辆通行时间为长期。外聘人员和为我校服务的其他人员通行时间为一学期。通行时间到期，继续为我校服务的人员，经使用部门同意，携带聘用合同和行驶证复印件、部门证明到安保处办理车辆通行手续。 4、进出校门车辆需按照“一车一杆”的要求减速行驶，因跟车闯杆，造成车辆及人员损失由驾驶人自行负责；因驾驶人原因造成设备损坏时，由驾驶人照价赔付。 5、行人请从人行道通行，严禁行人从机动车道通行，避免因道闸杆起降或人车混行，对行人造成伤害。 6、外来车辆和未经允许进入的其他车辆，应停放到南门外停车场，如车辆确需进入时，按照《神木职业技术学院会客访客制度》进行登记，并严格遵守校园车辆管理规定，将车辆停放到停车位上，不得违反规定乱停乱放。不听劝阻者，安保处可做锁车处理。经批评教育后予以放行。 7、所有进入校园的车辆必须遵守30公里/小时的限速规定，否则学校保安人员有权纠正和制止，校园内发生肇事的车辆，保卫人员有权限制其车辆驶离，并按照《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定，交由交通管理部门处理。 8、携带大宗物品、行李出校门时，须经物品管理部门或使用部门出具相关证明，经安保处核实确认或由本校教职工陪送，并予以登记，否则门卫不予放行。 9、建筑施工单位的车辆和后勤保障车辆出入校门时，需在安保处办理通行手续并按规定接受检查和管理。在校园内按规定路线行驶。不得乱停乱放和乱鸣喇叭。 10、发生紧急或特殊情况限制车辆通行。 11、本制度由安保处负责解释，从印发之日起执行。 车场车辆管理制度 篇16为落实安全生产的主体责任，加强对特种设备的安全管理，确保特种设备安全运行，使特种设备安全管理工作步入系统化、规范化、制度化、科学化的轨道，依据《安全生产法》、《特种设备安全法》等法律法规、规范的要求，结合公司对特种设备的使用实际，特制定本制度。 （一）特种设备岗位安全责任制 安全生产责任制度是特种设备安全管理制度的核心，是明确各级管理人员和岗位操作工在各自职责范围内对安全生产应负责任的制度，充分体现责、权、利相统一的原则，形成全员、全面、全过程的安全管理。 1、公司总经理的职责： 公司是特种设备安全的责任主体，总经理是特种设备安全的主要责任者，应当对公司特种设备的安全全面负责。其主要职责为： （1）建立健全公司的特种设备安全责任制； （2）制定公司特种设备安全规章制度和操作规程； （3）保证公司特种设备安全投入的有效实施； （4）督促、检查公司的安全工作，及时消除特种设备事故隐患； （5）制定并实施公司的特种设备事故应急救援预案； （6）及时、如实报告特种设备伤亡事故。 2、公司其他班子成员的职责： 公司其他班子成员在各自的职责范围内，对分管范围的安全工作负有直接领导责任，协助主要负责人做好特种设备安全工作。 3、特种设备安全管理人员的职责： 特种设备安全管理人员应当经特种设备安全监督管理部门考核合格取得相应的资格证书后，方可从事管理工作。参与和协助公司负责人制定特种设备管理制度、设备操作规程等，按照制度要求，对特种设备使用状况进行经常性检查，发现问题应立即处理。在紧急情况时，可以决定停止使用特种设备，并及时报告有关负责人，认为有必要时，可以向当地特种设备安全监督管理部门报告。 （1）部室主要负责人的职责： 部室主要负责人是负责本部室特种设备安全的第一责任人，全面负责本部室特种设备安全工作。 ①严格执行国家有关特种设备安全管理的有关法律法规、规范及有关标准的要求。 ②明确落实特种设备安全措施，负责制定和执行特种设备安全管理的各项制度和操作规程。 ③定期特种设备安全检查，发现问题立即整改。 ④负责编制应急预案和实施应急演练。 ⑤负责部室特种设备事故、应急处理和报告。 （2）部室副经理的岗位职责： 1①在部室经理领导下，对部室的特种设备安全监督管理具体负责。 ②掌握相关特种设备安全知识，满足国家有关安全技术规范对其任职资格的要求；并经特种设备安全监察部门考核合格，持证上岗。 ③具体制定、修改、落实各项安全管理制度，安全操作规程等，并检查执行情况。 ④传达、贯彻上级有关特种设备安全的指示以及法律、法规、标准； ⑤定期、不定期检查特种设备运行情况，发现问题，及时处理；⑥具体负责特种设备事故的处理、统计、上报等工作。 ⑦明确特种设备安全管理（使用、维保、检验等）的各个环节及操作人员的安全技术培训、考核及管理。 ⑧负责特种设备应急预案的制定、修订、演练，具体负责或事故的处理和报告等。 （3）安全员及班组长岗位职责。①配合部室经理、副经理对本部室使用的特种设备安全管理具体负责，是负责本岗位特种设备安全的第一责任人。 ②掌握相关特种设备安全知识，满足国家有关安全技术规范对其任职资格的要求；并经特种设备安全监察部门考核合格，持证上岗。 ③落实有关安全管理制度，具体制定、修改、落实本部门各项安全管理制度，安全操作规程等，并检查执行情况。 ④传达、贯彻上级及安全管理部门的有关特种设备安全的指示以及法律、法规、标准。 ⑤负责本岗位特种设备的日常检查，发现问题，及时处理和上报。⑥具体做好操作人员的安全技术培训及管理。 ⑦做好特种设备的定期检验以及安全附件、仪器仪表的检测、校验工作；按照安全技术规范的定期检验要求，在安全检验合格有效期届满前xx个月向特种设备检验检测机构提出定期检验要求，并配合检验机构做好检验工作。检验中发现的问题，应及时整改。 ⑧具体负责特种设备应急预案的制定、修订、演练；具体负责或事故的响应、处理和报告等。 （4）特种设备作业人员岗位职责： ①遵守劳动纪律，严格执行特种设备安全管理制度和操作规程，确保本岗位的设备和安全设施齐全完好。 ②持证上岗，严格按照特种设备操作规程操作有关设备，不违章作业，按时巡回检查，准确分析、判断和处理特种设备运行中的异常情况，出现紧急异常情况立即采取措施，启动应急预案，报告领导。 ③听从指挥，保持本岗位设备的安全和清洁，不随意拆除安全保护装置，有权拒绝违章指挥。 ④按时参加有关安全技术培训，提高水平，确保特种设备安全。 ⑤按照部室和公司安排，认真参加应急演练，做好应急处置等工作。 （5）特种设备安全技术档案管理人员岗位职责：严格执行公司特种设备安全技术档案管理制度，确保部室特种设备安全技术档案齐全完好。特种设备技术档案应至少包括以下内容：特种设备出厂时所附带的有关安全技术规范要求的设计文件、产品质量合格证明、及使用维修说明、监督检验证明等；特种设备运行管理文件包括：注册登记文件、监督检验报告、年度检验报告、日常运行记录、故障排除及维修保养记录等。 （二）特种设备使用管理制度 为保证部室使用的压力容器、压力管道等特种设备安全、正常、有效使用，特制定安全管理规定，内容如下： 1、特种设备的购置、制度。凡属特种设备均应由使用部门提出购置计划，经安全技术部审核并逐级报公司领导批准后，由物资供应部负责购买持有国家相应制造许可证的生产单位制造的'符合安全技术规范的特种设备。 特种设备前，必须先确定具有国家相应许可的单位负责工作，开工前应按照规定向特种设备安全监察部门办理开工告知手续。任何部门不得擅自未经批准的特种设备。完成后，使用部门（或者督促xx单位）应向有关特种设备检验检测机构申报验收检验。 2、特种设备注册登记制度。特种设备在投入使用前或者投入使用后xx日内，由使用部门负责向市质量技术监督部门办理注册登记。登记标志以及检验合格标志应当置于或者附着于该特种设备的显著位置，并在有效期内安全使用。 管理人员应明确所有特种设备的位置、使用情况、操作人员及安全状况，并负责制定相关的设备管理制度和安全技术操作规程。 3、特种设备安全技术档案管理制度。特种设备安全技术档案管理，是为特种设备安全运行提供技术保障的唯一可追溯的技术文件。各相关责任人均应给予高度重视和妥善保管。当需调阅特种设备技术档案资料时，档案管理责任人应严格照章办事，履行调用借阅手续并由相关领导审批后，方可交给资料借阅人。 特种设备安全技术档案的主要内容包括。特种设备的设计、制造单位、产品质量合格证明、使用维护说明等文件以及技术文件和资料；定期检验和定期自行检查的记录；日常使用状况记录；特种设备及其安全附近、安全保护装置、测量调控装置及其有关附属仪器仪表的日常维护保养记录；运行故障和事故记录等。特种设备档案是从特种设备的设计、制造、使用、检修全过程的文字记载，它向人们提供各个过程的具体情况，也是特种设备定期检验和更新报废的根据。通过建立特种设备档案，可以使特种设备的管理部门和操作人员全面 3掌握其技术状况，了解和掌握运行规律，防止盲目使用特种设备，从而能有效地控制特种设备事故。 4、特种设备使用制度 ①特种设备使用部门的各级管理人员，应具有安全生产意识和特种设备使用管理相关知识，加强特种设备使用环节的安全管理工作。 ②各设备使用地点、场所应设置安全警示标志，严格进出人员的管理。凡进入危险场所的其他人员（包括领导检查、外来参观、设备检测人员），应由公司或部室负责人批准，并在安全管理人员、操作人员等陪同下进入，并严格遵守相关规定。设备使用地点严禁吸烟、使用明火、放置杂物等。 ③依据《条例》、《特种设备作业人员监督管理办法》规定，特种设备的作业人员和安全管理人员应经特种设备安全监察部门考核合格后，方可从事相应特种设备的作业或管理工作。严禁安排无证人员操作特种设备，杜绝违章指挥和违章操作现象。特种设备操作人员在作业过程中发现设备事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向设备安全管理人员和部门安全负责人报告。 ④各设备使用部门应当对特种设备作业人员进行条件审核，保证作业人员的文化程度、身体条件等符合有关安全技术规范的要求；进行特种设备安全教育和培训，保证特种设备作业人员具备必要的特种设备安全作业知识。培训应做出记录。特种设备作业人员的资格证书到期前三个月，应提出复审申请，复审不合格人员不得继续从事特种设备的作业。 ⑤特种设备作业人员应当严格执行特种设备的操作规程（操作规程可根据法规、规范、标准要求，以及设备使用说明书、运行工作原理、安全操作要求、注意事项等内容制定）和有关的安全规章制度。 设备运行前，做好各项运行前的检查工作，包括。电源电压、温度、压力、安全防护装置以及现场操作环境等。发现异常应及时处理，严禁不经检查强行运行设备。 设备运行时，按规定进行现场监视或巡视，并认真填写运行记录；按要求检查设备运行状况以及进行必要的检测；根据经济实用的工作原则，调整设备处于最佳工况，降低设备的能源消耗。 当设备发生故障时，应立即停止运行，同时启动备用设备。若没有备用设备时，则应立即上报主管领导，并尽除故障或抢修，保证正常经营工作。严禁设备在故障状态下运行。 因设备安全防护装置动作，造成设备停止运行时，应根据故障显示进行相应的故障处理。一时难以处理的，应在上报领导的同时，专业技术人员对故障进行排查，并根据排查结果，抢修故障设备。禁止在故障原因不清的情况下强行运行。当设备发生紧急情况可能危及人身安全时，操作人员应在采取必要的控制措施后，立即撤离操作现场，防止发生人员伤亡。 5、特种设备的维护保养制度。特种设备的维护、保养必须由有资质的单位或有特种作业操作证的人员进行。各使用部门应加强特种设备的维护保养工作，对特种设备的安全附件、安全保护装置、测量调控装置及相关仪器仪表进行定期检修，填写检修记录，并按规定时间对安全附件进行校验，校验合格证应当置于或者附着于该安全附件的显著位置，并送交安全技术部门备案。 6、特种设备安全技术性能定期检验制度。在用特种设备实行安全技术性能定期检验制度。对特种设备进行定期检验，是确保安全使用的必要手段。所有特种设备在运行中，因各种原因会产生一些缺陷，或原有允许的缺陷逐步扩大，产生事故隐患。通过定期检验可以及时发现缺陷，以便能够得到及时处理，消除事故隐患。设备使用部门应按照特种设备安全技术规范的定期检验要求，在安全检验合格有效期满前天，向公司、向相应特种设备检验检测机构提出定期检验要求。设备使用部门应予以积极地配合、协助检验检测机构做好检验工作。未经定期检验或检验不合格的特种设备，不得继续使用。根据特种设备检验结论，各使用部门做好设备及安全附件的维修、维护工作，以保证特种设备的安全状况等级和使用要求。对设备进行的安全检验检测报告以及整改记录，应建立档案记录留存。 7、特种设备安全检查制度。各责任部室根据设备使用情况，定期（至少每月进行一次）安全检查和巡视，发现问题或异常情况应立即处理；情况紧急时，可以决定停止使用特种设备并及时报告安全管理部门，并做出记录。公司安全技术部将采取定期检查和不定期抽查的方式，对各特种设备使用部门的安全生产管理情况进行检查，并将检查结果以书面形式反馈给使用部门。 8、特种设备报废制度 标准或者技术规程有寿命期限要求的特种设备或者零部件，或者特种设备存在严重事故隐患，无改造、维修价值，应当按照相应要求予以报废处理。特种设备进行报废处理后，使用部室必须到负责该特种设备注册登记的特种设备安全监察管理部门办理注销手续。 9、其他 设备大修、改造、移动、报废、更新及拆除应严格执行国家有关规定，按公司内部流程逐级审批，并向特种设备安全监察部门办理相应手续。严禁擅自大修、改造、移动、报废、更新及拆除未经批准或不符合国家规定的设备，一经发现除给予严肃处理外，责任人还应承担由此而造成的事故责任。 车场车辆管理制度 篇171、客运车辆应符合《营运车辆综合性能要求和检验法》（GB18565）和《机动车运行安全技术条件》（GB7258—97）等有关规定等有关规定，保持车辆技术状况良好，证照齐全有效。 2、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对客运车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、适时更新和报废的全过程综合管理。 3、公司车辆维护按本单位的《车辆各级维护制度》执行并组织实施。日常维护应在每日发车前、行车中和收车后进行，由驾驶员负责实施。 4、客运车辆按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/18344—20__）要求进行一级、二级维护，特殊车辆应参考车辆生产厂家提供的里程数据进行，由公司修理厂负责实施。 5、客运车辆的各级维护必须按规定的维护项目进行维护，不得拖期和漏项。 6、公司修理厂作为本单位车辆回场停放和日常维修的工作场所，不停放在公司修理厂的车辆应返回单位规定的其他场所统一停放。 7、公司报废车辆不能转让或移作他用。严禁非法改装、拼装车辆。 8、客运班车应严格按照核定的线路、站点运行，不得私自变更。 第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验： （一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次； （二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次； （三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次； （四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次； （五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。 营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。 车场车辆管理制度 篇18一、车辆使用管理 1.机关车辆由局办公室统一管理调动。 2.车辆使用的原则：保证防汛用车，保证领导工作用车，保证值班用车，保证老干部就医用车，先急后缓，兼顾一般。 3.用车一律实行派车单制度，不经派车一律不准使用车辆。 4.机关各部门，因公到某地城办事，除财务科提款外，一般不派车。 5.机关工作人员根据工作需要用车，必须填写(用车申请单)经主管局长签批后，交办公室车辆管理员，按先后顺序派车。 6.如遇防汛抢险，迎接上级领导，紧急病号等特殊情况，驾驶员应根据领导安排及时出车，并在行车途中向车管人员汇报车辆去向，返回后及时领取派车手续。 7.机关车辆不准用于结婚等私事。 8.驾驶员不得私自出车，发现一次罚款100元，发现2次罚款300元，超过3次，调离驾驶岗位。因私自出车发生交通事故，后果自负。 9.驾驶员请假三天以上者，必须把车辆停放在机关，车上钥匙和全套手续交车辆管理员保管。 10.任何部门和个人都应以大局为重，不得刁难车管人员，不准以任何理由给车管人员和司机出难题，不得指定车辆。 二、车辆维修管理 1、当驾驶员发现车辆出现故障需要维修时，应及时向车管人员反映故障情况，并及时填写车辆维修申请单。 2、维修申请单上需填写维修所需时间、损坏部位、更换零件、维修金额等，如不清楚情况时，应立即到指定修车厂进行询问，以便填写申请单，申请单上需要由车管人员、车管负责人、办公室负责人、及主管局长签批。 3、修车申请得到批准后，驾驶员应会同车管人员到指定车辆维修厂进行车辆维修，驾驶员不得私自维修。车辆在维修时发现新的问题，需要更换新的零件及增加费用时，应立即向办公室负责人反映，并汇报主管领导，得到批准后方可修车。 4、修车完毕后，修车厂应出示修车费用清单，驾驶员和车管员认可后签字，以便日后结算。若驾驶员私自修理，没有车管员的认可签字，日后不予报销。驾驶员应将更换掉的旧零件收回，交到办公室。 5、修车费用每两个月结算一次，结算时由驾驶员、车管员及车管负责人共同前往结算，报销时维修申请单及签字后的修车费用清单应附在发票后报销。 三、车辆燃油管理 1、车辆燃油实行全奖全罚制度。即车辆管理人员根据各车的耗油指标定出各车用油标准，办公室每月底统计各车行驶里程提供给财务科，财务科根据当月某场油料价格按照行车里程和用油指标填写核报单，由办公室负责人签字后交主管局长审批，财务科复核兑现。 2、润滑油、刹车油由办公室统一购入保管，车管员根据单车里程用量及时登记更换。 3、车辆用油一定要保证油的质量，绝不能投机取巧，弄虚作假，如发现在油的价格或用油规格投机钻营，弄虚作假，将调离工作岗位，并进行500-1000元罚款。 四、奖罚制度 局机关每年对圆满完成全年出车任务，爱惜车辆遵守交通规则，无发生交通事故，积极参加交通安全竞赛，在本职工作中做出优异成绩的驾驶员予以奖励。同时，对违反规章制度冒险蛮干，不履行工作职责，造成车辆损坏以及发生事故的驾驶员，予以惩罚，惩罚标准按(黄委劳动安全条例)执行。 五、对外租车管理 1、对外租车必须经办公室统一安排、调度。 2、对外租车原则：各部门用车尽量安排本局公车,在无公车的情况下,为保证防汛抢险,工程施工,以及突发事件的需求方可租车,各部门因公到某地城办事一律不得租车。 3、对外租车一律实行填写租车申请单制度。 4、机关各部门根据工作需求，需要租车时必须填写租车申请单,填写申请单时要注明申请部门、事由、时间、起止地点、带车人，租车申请单需要部门负责人、主管局长、主管车辆局长、办公室负责人签批，签批后交办公室由车管人员统一安排调度，车管人员根据出车时间、地点确定租车费用。 5、被租车司机得到出车通知后，必须有租车申请单方可出车，被租车司机必须听从办公室车管人员,以及用车单位带车人的安排，不得擅自行事,完成出车任务后立即返回. 6、被租车辆出车时，根据工作需要，需要改变行车路线增加费用时，带车人应及时与办公室车管人员联系，回来后及时补写租车申请单补出差价。 7、被租车辆车主日后报销时凭租车申请单，并由税务部门开出的租车专用发票为依据报销，每一个季度报销一次。 8、任何部门和个人都应该服从车管人员安排，不得以任何理由、借口给车管人员出难题。 9、本办法经局党组会研究通过。 车场车辆管理制度 篇19物业辖区车辆停放管理作业规程 1目的 确保车辆、设施、人员安全,保证车辆停放整齐有序。 2适用范围 适用于辖区内车辆停放管理。 3职责 3.1保安队长(安保部经理)负责监督、检查车辆停放管理工作。 3.2保安班组长负责车辆停放管理的指导、检查和纠正工作。 3.3保安员负责车辆的日常管理工作。 4作业规程 4.1车辆管理 4.1.1各辖区视情况设立专职车管员,对辖区业主(使用人)的车辆实行全面管理。 4.1.2建立详细的车辆管理档案,内容包括业主或使用人姓名、房号、车辆品牌、车牌号、车辆颜色、联系电话等。 4.1.3辖区管理处负责对需要租用泊位的业主进行登记,并设法解决他们的需求。 4.1.4业主或使用人应自觉将车辆停入自己的车库或泊位,及时关好车(库)门、窗,并随身带走贵重物品,接受车管员的管理。 4.1.5所有车辆均不可随意占道停放或占位停放。 4.1.6车管员和巡逻岗应适时巡检停放车辆的状况,发现车门、窗没关好,车内有贵重物品,漏水,漏油等现象应及时通知车主,并做好记录。 4.1.7若巡检中发现有异常情况,应立即拦截车辆,并通知班长或保安队长(安保部经理)前来处理,并做好记录。 4.1.8大型客车、5吨以上的`货车、易产生污染及噪音的车辆原则上不允许进入辖区,以免压坏道路或堵塞辖区的交通和污染环境。如确需要进入时,应提前申请并经辖区管理处的同意。 4.1.9辖区的道路和停车场不可用于学习驾驶或试车,不可无故使用车载报警器或随意鸣喇叭。 4.1.10辖区停车场只向业主(车主)提供有偿使用的停车泊位,但不负责车辆的保管。 4.1.11外来车辆进入辖区时,须经确认、登记后放行。22:00后,谢绝出租车进入辖区(特殊情况除外)。 4.2泊位的收费方式和标准(适用于住宅小区,可视情修改) 4.2.1对已出售的车库或泊位,由管理处负责向业主收取相应的管理费。 4.2.2对租用地面泊位的私家车主,每月收取100元的租费;对租用地面泊位的公车,每月收取150元的租费,不另外收管理费(可根据物价部门规定进行调整)。 4.2.3在辖区临时停车不超过1小时的免收停车服务费;超过1小时,不足4小时的按4小时计算,每辆每4小时收费2元;每天(24小时)每辆停车服务费超过6元的,按6元收费(可根据物价部门规定进行调整)。 4.2.4对需长期租用停车泊位的业主,辖区管理处应每年与其签订一次租用协议。 4.3各辖区应设置减速条(路拱)、单向行驶、限速、限高、禁鸣、禁止通行等交通设施及标识。 4.4业主应自觉遵守辖区的交通及停车管理制度,出入辖区(大门)时应各行其道或先出后进。 4.5摩托车、(电动)自行车管理。 4.5.1辖区的停车场所应有明显标识,业主应按规定有序地停放车辆。 4.5.2外来人员的摩托车、(电动)自行车原则上不可进入辖区。 4.5.3辖区的车管员、巡逻岗要认真履行职责,整理停放不齐的车辆。 4.5.4辖区内的楼道、走廊等公用部位不可乱停车辆。 4.5车管员和巡逻岗应确保辖区道路、消防通道的畅通。发现闲杂人员要及时劝离,若有紧急情况按《突发事件处理作业规程》的要求进行处理。 5记录 5.1《值班情况记录表》 5.2《外来车辆登记表》 6相关支持文件 6.1《交通管理作业规程》 6.2《门岗(大堂岗)管理作业规程》 6.3《突发事件处理作业规程》 车场车辆管理制度 篇20为创建平安校园，营造良好的教育教学环境，确保学校正常秩序，根据教育部和部的有关规定，结合学校实际情况，特对校园内各种车辆的管理作出以下规定(20xx年3月31日教职工代表会讨论通过)。 一、总则 所有车辆进入校园内，严格遵守交通法规，听从指挥、服从管理。 二、机动车的管理 校园道路以行人为主，机动车应主动避让行人和非机动车。 (一)车辆出入 1、无牌无证的机动车严禁入校。 2、机动车(含摩托车)按指定的门进出。特殊情况须经学校批准，方可出入。 3、本校机动车辆进出校门，尽量避开上学、课间、放学高峰时间。 4、凡来学校参加各种会议或活动的外单位车辆，由主管科室提前一天告知安全办，安全办通知门卫放行，并按指定地点停放。 5、警车、消防车、救护车、工程抢险车等特种车辆进出校门时，门卫应主动疏导通道，以确保通行。 6、其它各种机动车辆进出校门时，应主动接受门卫的查询，经被问者同意后登记放行，按指定的停车场停放。 7、车辆载物出门时，必须接受检查，得到确认后放行。 8、原则上不是校园施工车辆，一律不准进入校园。 (二)车辆行驶 1、各种机动车进入校园后，禁止鸣笛，减速慢行，时速不得超过5公里/小时，不得超车。 2、严禁在校园内无证驾车、练车和试刹车。 3、基建、扩建、改建、装修、维修等工程用车须经校长同意后方可进出校园，且在工程区域内和指定路线上行驶。 4、各种机动车辆不得在禁行区域内行驶。 (三)车辆停放 1、车辆应按指定地点或区域停放。 (1)本校教职工车辆上下班时间严禁进入校园停放。 (2)外来车辆停放地点为：南操场。 2、车辆停放时，须停放整齐，并拉刹、关电路、锁门窗以确保安全。 3、外来车辆停放过夜须经批准，一律停放在南操场。 三、非机动车的管理 1、进出校门的非机动车必须证照齐全，手续完备。 2、进入校门时，须下车推行，校园内禁止骑车。 3、载物出门时经校警检查后放行。 4、所有非机动车应在划定的停车区域有序停放并上锁，严禁乱停乱放。 四、管理办法 1、进出校园的车辆，应自觉服从管理，凡违有关规定或在校园内造成交通事故的，将追究当事人的责任，按交通法规有关条款处罚。本校教职工在校园内驾驶机动车造成交通事故的，除按交通法规有关条款处罚外，学校将给予行政处分。 2、机动车有下列违规情况之一的，送交相关部门处理。 (1)无证、无照机动车擅自入校的; (2)未经门卫人员同意擅自入校的; (3)酒后驾驶机动车的; (4)驾驶机动车造成交通事故的。 3、机动车有下列违规情况之一的，给予批评教育。 (1)不按规定位置停放的; (2)在校园内练车、鸣笛、试刹车的; (3)在校园内超速行驶及超车的; (4)在禁行区域内行驶、停放的; 3、非机动车无证照的一律扣留，上交相关部门处理。 五、附则 1、本规定自20xx年3月1日起执行，如与相关规章制度相，按本规定执行; 2、本规定解释权归校会。 3、学校车辆管理管理制度 为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下管理制度： 1、成立学校行车安全管理领导小组。 2、建立校车随车制度。学校每一天有一名值日教师随车，负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车教师务必认真填写随车记录。 3、驾驶员的安全行车规定。 (1)驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。 (2)不疲劳驾车。 (3)遵守交通规则，不违章驾车。 (4)驾驶员工作期间不得饮酒。 (5)经常学习交通法规。 (6)持续车况良好，经常检查车辆运载状况，发现问题及时解决。 (7)驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。 (8)载送学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。 4、违规与事故处理 (1)在下列情形之一的状况下，违交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以箭或免职处分。 ①无照驾驶。 ②未经许可将校车借予他人使用。 (2)违交通规则，其罚款由驾驶人负担。 (3)各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及园长联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。 (4)意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际状况由驾驶员与学校共同负担。 5、汽车例行保养修理规定 (1)车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心资料，司机应单完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，持续轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。 (2)车辆务必保证在不延误解送学生的状况下，进厂修理(特殊状况例外)。 (3)车辆需维修或保养时，应提前报告园长人，由园长报告后勤主任，经主任同意并签名即可。由园长记录公里数，并会同司机一齐进厂，否则校方将不承认此款项。 (4)维修车辆出厂，司机务必仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告园长、另安排检修。 6、接送学生规定 (1)家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校，绝不能够让学生自回家。 (2)若有家长要求在沿途增添停车点或更改线路，可示意家长写申请信，经学校同意后方可更改。 (3)司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。 7、司机日常工作规定 (1)除经常洗车辆，持续车厢内外清洁整齐外，也不准将车厢内的、垃圾抛弃在停车场上。 (2)除早、晚接送学生外，司机务必持有幼儿园签署的《派车单》方可将校车驶出学校。否则后果自负。 (3)除学校同意的人士之外，司机不得私下允许其他人(包括教职员工)搭乘校车，否则将按学校有关规定惩处。 (4)若司机于工作期间违交通规则而遭交警处理，司机务必即时呈交案发报告，由后勤处按状况评估相关费用并由个人分担相应部分。 8、司机的职责 (1)学校司机务必遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。 (2)司机应爱惜学校车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。 (3)司机每一天抽适当时间擦洗车辆，以持续车辆的清洁。 (4)出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油，不得将学生载入加油站加油。 (5)司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应将车辆送修理厂维修。 (6)当车回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。 (7)对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件才出车。 (8)晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。 (9)司机驾车必须要遵守交通规则，礼貌开车，不准危险驾车。 (10)司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销，违章造成后果由当事人负责。 (11)校内不准按喇叭，车内不准吸烟。 (12)司机对师生应热情、礼貌，说话礼貌。 (13)司机接送学生，要准时出车，不要误点。 (14)下班后，应将车辆停放地点保管，不准私自用车。 (15)司机未经领导批准，不得把车辆交给他人驾驶或练习驾驶，否则，一切后果自负。 (16)司机未经领导批准，非专职驾驶员不得驾驶学校任何车辆，否则，一切后果自负。 (17)如发生事故，应立即按应急预案处理。 9、驾驶员守则 (1)努力学习专业技术，熟悉掌握车辆的技术性能，精通本职业务，遵守交通法规。 (2)具备崇高的职业道德，良好的礼貌素质，高度的事业心、职责心，敬岗爱业。 (3)遵纪守法，服从领导，团结同事，爱护车辆，爱护公共财物。 (4)负责随车物资、工具等的.保管和使用。换车时应做好移交手续和车况检查，交接不清的由双方共同赔偿。凡丢失损坏的由驾驶员负责赔偿。 (5)车辆的牌照、手续等一切证件，务必认真保管，由于丢失所造成的一切经济损失由当事人自己承担。 (6)做到安全行车，优质服务。遇到事故，肇事者应及时向领导报告。特殊状况可灵活处理。 (7)出车一律凭申请派车单，并认真如实填写。校车归队后，派车回收单及时交回后勤处(正常接送学生例外)。 (8)驾驶员应做到诚实守信，表里如一，凡事应实事求是，如有伪造、报假单据者，一经查出，按原单据数额给予相应的罚款，并接学校的有关规定进行处理。 (9)严禁酒后开车;严禁私自动车;严禁私自将车交与他人或他人换车驾驶;严禁公车私用;严禁私自改变行车路线。违者按学校制定的目标职责指标考核办法处理。 (10)严格执行学校、部的各项规章制度，违者按有关规定处理。除贯彻上述规定外，还要做到：驾驶车辆时务必携带驾驶证和行驶证;不准转借、涂改或伪造驾驶证;不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶;不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的车辆;未按规定审检不合格的，不准继续驾驶车辆;饮酒后不准驾驶车辆;在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆;车门、车厢没有关好，不准行车;不准穿拖鞋驾驶车辆;不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行为等。 10、司机遇投诉事项处理 (1)家长态度有礼貌，对学生具爱心，若遇无理家长，亦需耐心聆听，并尽量克制自己，避免与家长发生争执，事后可将事件告知园长。 (2)司机若遭到家长投诉，务必及时报告园长。 (3)应熟悉每位接送学生家长之面孔，如果遇到陌生家长之后学生，要提高警觉，并向学生证实之后者之身份，若在不肯定的状况下，不能够其接走学生。 车场车辆管理制度 篇21依据公司与清水河县安通运输有限责任公司签订灰渣拉运合同，灰渣拉运相关要求：要求灰渣拉运必须采用自卸车，按照公司指定的路线行驶，车速要求厂内部分限速10Km/h，厂外限速15Km/h。灰渣拉运时必须采用篷布等遮盖物品对灰渣进行苫盖并喷水，避免灰渣污染周围环境，达不到环保要求。如果因清水河县安通运输有限责任公司不按本合同要求拉运灰渣作业，导致的环保事件，由清水河县安通运输有限责任公司负责全部责任，后勤管理部不负任何责任。另外出现环保事件的，根据考核细则进行考核。 清水河县安通运输有限责任公司不得将本工程转包或分包给他人。 清水河县安通运输有限责任公司组织专用运输车辆运至公司指定现场，在此过程中所发生的一切费用和发生任何事故及责任完全由清水河县安通运输有限责任公司负责。 考核标准 1、项目要求的工作人员没有相应从业资格证的、驾驶员没有对应车型驾驶证的、出现假驾驶证的、车辆没有行车证、牌照的，有其一情况时，一次考核500元，且乙方必须第一时间更换工作人员及车辆。 2、装灰渣作业区未达到公司卫生管理要求，出现地面脏差、有积灰、泥水未能及时进行清扫时，发现一次考核300元。清扫整改每逾期1小时，增加考核100元。 3、对现有拉灰渣车辆进行全面检查，对车厢损坏，漏灰、渣的车辆进行维修。每发生一次漏灰、撒灰，由清水河县安通运输有限责任公司清理，并考核100元。 4、装运灰渣时，灰渣不得超过车厢顶部平面。一次超高，考核清水河县安通运输有限责任公司200元。 5、放灰员放灰时必须加水搅拌均匀方可装车，放出干灰，运灰渣车司机有权拒绝装车，如放出干灰并装车，每发生一次考核放灰员、运灰渣车司机每人200元。运输过程中必须洒水。每发生一次不洒水，考核清水河县安通运输有限责任公司100元。 6、严格控制车速，厂内部分10km/h，厂外部分15km/h。每发生一次超速，考核清水河县安通运输有限责任公司500元。 7、运灰、运渣车每天出车前，必须按照车辆检查表，检查车辆的刹车和手刹是否有效、车辆轮胎的'气压是否适当、刹车板踏度是否适当、转向灯、近光灯、远光灯、示宽灯、尾灯、雾灯、倒车语音喇叭等是否正常，确认车况良好，方可上路运行。每发生一次不检查，考核清水河县安通运输有限责任公司200元。 8、运灰、运渣车辆的前挡风玻璃、门窗玻璃、后视镜保持干净。玻璃、后视镜看不清，每发生一次，考核清水河县安通运输有限责任公司100元。 9、拉灰、拉渣车辆不许乱停乱放。每发生一次乱停乱放，考核清水河县安通运输有限责任公司100元。 10、保安队负责监督检查，运灰、运渣车辆的漏灰、超高、超速、乱停乱放。如保安队不检查、不管，每发生一次考核保安队100元。 9、后勤管理部人员在运灰渣路不定时抽查运灰渣情况，另外利用厂内监控设备，对运灰渣全过程进行检查。发现问题及时整改。 10、外来运灰渣车辆进入厂区，必须严格遵守矸电的各项规章制度： （1）按照矸电指定的路线和规定的车速行驶。违者罚款200元。 （2）进入厂区必须戴好安全帽，严禁吸烟，违者罚款100元。 （3）拉运灰渣车辆必须车况良好，一律用布覆盖，不漏、不撒灰渣，保持路面干净无污染，违者罚款200元。 （4）灰渣运输车辆必须服从现场管理人员的调度，车辆不许乱停乱放，违者每次罚款100元。 车场车辆管理制度 篇22为有效落实保安学校机动车辆平安管理工作，消退机动车辆平安隐患，确保行车平安无事故，结合车辆使用实际，特制定本管理制度 一、严格遵守机动车辆管理制度 （一）车辆管理人员工作职责 1、车辆平安管理工作：讨论把握车辆管理法规政策、业务技能、管理措施，发挥好车辆平安管理参谋助手作用；仔细服务好领导用车、装备、平安管理和工作用车；每周对学校车辆进行一次检查，准时进行保养，确保处于良好状态。 2、车辆档案和车务审验工作：逐车建立管理档案，精确反映车质车况、证件年审、燃油消耗、保养修理等状况；按要求进行车辆年检，驾驶员证件审验，保险续缴等车务管理手续。 3、司机培训工作：每季度至少组织全体驾驶员进行（平安（教育））和业务培训一次，包括交通法规、机动车驾驶、保养、修理技能学问和交通事故典型案例防范分析等，详细培训内容报经学校领导审批。 4、车辆修理和车辆派遣工作：车辆故障要准时（报告），按审批权限到指定地点修理；车辆派遣工作严谨完备，依据用车状况，搞好统筹协调，削减用车次数。 5、车辆管理人员应落实工作职责，以身作则，日常车辆管理工作纳入个人考核，年终进行总体评定，奖惩分明。 （二）驾驶员工作职责 1、严格遵守交通法规，严禁酒后驾驶，严禁开斗气车、英雄车、疲惫驾驶车辆。 2、驾驶员必需养成出车前检查的良好习惯，即对轮胎、仪表、机油、水、光灯、特别声响进行检查，发觉问题逐级汇报，杜绝开带病车。 3、严格执行用车行车审批制度，出车后应停放在指定停车场，锁好车门，防止车辆被毁、被盗。 4、驾驶员应落实自身职责，日常的车辆驾驶工作纳入个人考核，年终进行总体评定，奖惩分明。 二、严格遵守机动车辆定期保养制度 （一）驾驶员自觉保持车容车况干净每周至少冲刷车辆一次。 （二）车内灭火器，提示牌保持完好无损。 （三）运用机动车辆档位应留意油离协作合理，禁止低档位和高档位运行，做到即节油又爱护车辆。 （四）夏季行车为防爆胎准时补充轮胎氮气，车辆行驶时打开空调冷气便于节约汽油，冬季行车应准时补充防冻液。 （五）车辆行驶5000公里左右准时更换三滤，即机滤、空滤、气滤。 （六）风扇皮带应两年左右换一次，轮胎10万公里左右换一次，正时皮带10万公里左右换一次。 （七）对行驶10万公里的车辆应进行全车检修，必要时更换全线路。 （八）保障领导用车平安，对领导用车提前进行检查，消退各种平安隐患，以免影响工作。 （九）学校各种机动车辆修理保养和费用开支应提前统一报经校长审批后方可支出。 三、严格遵守机动车辆应急工作制度 （一）机动车辆发生故障 1、首先把车放到平安地方，开启提示灯或放置提示牌。 2、查找故障缘由，如不能修理应准时报修。 3、四周快修门脸。 （二）机动车辆发生交通事故 1、驾驶员不能擅自离开现场，应爱护现场准时拨打110电话报警；如有伤病者还应拨打120电话急救伤者。 2、车辆行驶时，如与其他车辆发生交通事故，应打开双闪灯，马上拨打110报警电话，如车辆上了保险，应同时给指定保险公司打电话，等待相关人员来处理。 3、车辆行驶时，如与行人发生交通事故，除了拨打110报警电话和保险公司电话之外，应视情打算伤者是否到四周医院检查身体。 4、车辆行驶时，如与动物发生交通事故，应打开双闪灯，马上拨打110报警电话请交警进行责任事故处理。 （四）学校机动车辆各类事故的`发生应逐级报告，准时应急处理。 四、本管理制度规定由学校综合部门负责制定、修改和完善，结合学校员工管理奖惩制度进行考核落实，自发布之日起实施。 |
| 随便看 |
|
范文大全网提供教案、简历、作文、工作总结等各类优秀范文及写作素材，是综合性免费范文平台。