备课和讲课要进行再创造——三上《詹天佑》
备课和讲课要进行再创造——三上《詹天佑》（精选14篇）
备课和讲课要进行再创造——三上《詹天佑》 篇1
让学生给京张铁路取名
让学生给京张铁路取名
甘肃省天祝县岔口驿小学 徐彩斌
《詹天佑》一课教学快结束时，我设计了让学生给京张铁路取名的教学环节，不仅训练了学生的扩散思维，而且加深了学生对课文中心的理解，现实录如下。
师：京张铁路提前竣工，全国上下欢欣鼓舞。詹天佑不愧为中华民族的优秀子孙，他没有辜负中国人民的期望，用铁一样的事实，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，一记响亮的耳光！现在，请同学们为这条铁路取个有意义的名字，并说说理由。
学生情绪激昂，踊跃举手：
——詹天佑路。因为这是詹天佑主持修筑的，为了纪念他，取这个名字。
——争气路。这条铁路修筑成功，实实在在为中国人争了一口气。
——爱国路。爱国热情是詹天佑克服困难的动力，修筑成功又是爱国精神的具体表现。
——中国路。这是中国人民自己设计施工的第一条铁路。
——成功路。这项艰巨的工程，外国工程师都不敢轻易尝试，中国当时科技落后，詹天佑却克服艰难险阻修筑成功了。
——“人”字路。这是詹天佑创造精神的集中体现，也是这条铁路的主要特征。
——光荣路。这条铁路使每一个中国人感到无尚光荣、无比骄傲。
师：你们给京张铁路取的名字真好，尽情赞颂了詹天佑的杰出才能和爱国热情，也表达了同学们对詹天佑的怀念崇敬以及作为一个中国人的自豪。现在，选一个你最喜欢的名字，填在课文的插图上。
江苏省丹徒县丁岗中心小学 贾国洪
《詹天佑》一课我已上了三遍，但我总觉得只有第三遍才上得成功，原因是备课和讲课中进行了再创造，注意了语文这门学科的科学性和艺术性。
前两次上这课，虽然花了九牛二虎之力，但效果不见得好。我也听过别的老师上这篇课文，发现不少学生并没有弄懂课文中的难点。在这篇课文中，有关修筑居庸关、八达岭隧道和“人”字线路的两段课文最难理解，并非是“书读百遍”，就能“其义自见”的。由于学生的生活经验少，阅历浅，即使看挂图，也因是平面图而难以理解。
第三次上《詹天佑》时，我想，怎样才能使学生既有兴趣又容易理解呢？应该让学生对这几个工程有立体感，还要让他们进入角色，来当詹天佑，当小工程师。
于是，在上《詹天佑》第二课时前，我让两个学生抬来了一盆沙子倒在小黑板上，又让他们把沙子垒成“山”，拍紧。学生围上来好奇地问：“贾老师，下节上什么课呀？”“下节不是语文课吗？”“语文课怎么要沙子？”我笑笑：“大家猜吧。”为学生制造了一个悬念。
上课了，学生都望着讲台上的“沙山”。我抓住学生的好奇心，指着“沙山”说：“这座‘山’就是居庸关，一会儿要变成八达岭，最后要变成青龙桥附近的陡坡。现在大家先读詹天佑是怎样开凿居庸关隧道的，谁读得认真谁就能当小工程师，上来开凿居庸关隧道。”读完，大家争着当小工程师。“小工程师”走上讲台，用两支铅笔同时从“山”的两端向中间插，表示从两端同时向中间凿隧道。我问：“这样开凿隧道会遇到什么困难？”学生答：“如果测量不准，计算不精确，两头的隧道就会错开了。”学生从中体会了詹天佑的话：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”
开八达岭隧道，工程更艰巨了。“八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他……决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短了一半。”“小工程师”上来开凿八达岭隧道，先用两支铅笔从“山”两端向中间插，再用一支或两支铅笔从“山”的顶部向下插。我配合讲解，学生很快就弄懂了：两头向中间开凿就形成两个工作面，一口直井分别向两头开凿，也形成两个工作面，两口直井形成四个工作面，几个工作面同时施工，工期就大大缩短了，这充分反映了詹天佑高超的才能和技术。
讲到“人”字形线路，这座“沙山”又成了青龙桥附近的陡坡。我指着“陡坡”问：“詹天佑为什么要设计‘人’字形线路，这不是走弯路了吗？”大家抢着答：“坡太陡，火车根本上不去，‘人’字形路减小了坡度。”我又问：“我们学过的哪篇课文也涉及这个减小坡度的道理？”过了一会儿，有学生叫道：“《挑山工》！”“对了，挑山工上山走的是折尺形线路，就是为了减小坡度。又如环山公路的设计也是为了减小汽车上山坡度，骑自行车上山走‘之’字形线路也是同样道理。”我说。然后让“小工程师”在“坡”上架设“人”字形线路，学生争先恐后地上来用铅笔或尺子“架铁路”。
“人”字形铁路修好了。“谁来当火车司机，开火车？”我问。“我来，我来！”学生兴致勃勃。“火车司机”用一支圆珠笔或一支粉笔当火车，先做了“车头”“车尾”的标记，就开始“开火车”了。“北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过了青龙桥，列车向东北前进，过了‘人’字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。”“火车司机”边演示边讲解。
下课铃响了，还有学生要上来“开火车”。这堂课，好动的、调皮的学生都得到了动手、动口的机会，他们听起课来也很专心了。同样一课，过去用三四课时学生还没全弄懂，现在两课时学生就明白了，而且学得生动、活泼、有趣。一盆沙子，几支铅笔——这不是什么复杂的教具，人人皆可找到，关键是老师备课、讲解要努力进行再创造。
备课和讲课要进行再创造——三上《詹天佑》 篇2
一 导入新课：
同学们，100多年前，中国出了一位杰出的爱国工程师，他主持修建了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的京张铁路，他被誉为“中国铁路之父”，周恩来同志称赞他是“中国人的光荣”。他就是——（生齐答：詹天佑）
（师出示投影并板书课题)
回忆一条铁路，牢记一段历史；缅怀一位伟人，激发一种精神！这节课，让我们穿越百年的沧桑，一起去领略这位伟大人物的风采吧！
课前大家都预习了课文，下面谁能用文中的一句话来告诉大家，詹天佑是一个什么样的人？
生：“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”
师：这句话概括了詹天佑的两个特点－－杰出、爱国
（师板书：杰出 爱国）
二 品味“杰出”
1 师：你怎样理解“杰出”这个词语的意思？
生：（才能成就）出众。
2 师：请大家浏览课文，思考：在修筑铁路过程中，哪些事具体体现了詹天佑的“杰出”才能？
生：开凿隧道，“人”字线路
（师相机板书）
3 研学“开凿隧道”部分
（1）师：哪个自然段描写了“开凿隧道”的情况？（第5自然段）
（2）师：谁想给大家读一读这一自然段？（点名）请其他同学思考：在开凿隧道的过程中，詹天佑遇到了什么困难，他是用什么办法克服的？边读边画出相关语句。
（3）生读文后，汇报交流
居庸关－－“山势高，岩层厚”，采用“两端同时向中间凿进法”。
八达岭－－“隧道长—干—百多米”，采用“中部凿井法”。
（4）师：那么什么是“两端同时向中间凿进法”和“中部凿井法”呢？请大家再读课文，根据课文内容画出示意图。哪位同学愿意做一名少年工程师，到黑板上来画呢？（生画图，师巡视）
（5）师：这两种开凿隧道的方法有什么好处呢？
生：增大了工作面、缩短了工期
（师引导体会：居庸关和八达岭的山为什么这样画？两种方法互换一下行不行？八达岭的山顶多打几个竖井，不是工作面更多么？……）
（6）师：詹天佑根据不同的地形，采用了两种不同的开凿方法，大大缩短了工期，你觉得他是一个什么样的人？
（大胆创新，科学精神）
4 研学“人”字线路部分
（1）师：詹天佑真是一位杰出的铁路工程师啊！他创造性的完成了居庸关和八达岭隧道的开凿任务。当铁路修筑到青龙桥附近时，新的难题又出现在了眼前。请大家轻声读课文第6自然段，思考：在青龙桥附近又遇到了什么困难？
生：（坡度太大）
（师出示青龙桥地形图）
师：大家请看青龙桥的地形图，火车为什么不能爬上这样的陡坡呢？（提示：要去的方向是哪里？动力不足的问题如何解决？火车沿着“人”字铁路一直走下去，是什么方向？）
（4）师：詹天佑设计的“人”字形铁路是怎么解决这些困难的呢？请你从文章中找出句子来。哪位同学来读，老师和你合作演示一下。
(5) 师：老师这里有一个动画演示，请大家来观看并体会一下，“人”字形铁路的设计有什么好处？（减缓坡度，增加动力，改变方向）
（6）师：詹天佑又一次发挥了他杰出的创新才能，巧妙的克服了地形的困难，解决了一个大难题。这是中国乃至世界铁路史上的一个创举。这一设计思路，也在随后的各国铁路设计中被广泛采用，沿用至今。
三 感悟“爱国”
1 师：修筑铁路，千难万险；内忧外患，难上加难。在修筑铁路过程中，詹天佑用自己的杰出才能解决了一个又一个困难。他的杰出令我们叹服，他的爱国情怀更深深的感动着每一个炎黄子孙。你想知道京张铁路是在什么样的时代背景下修筑的吗?请大家默读课文2、3自然段。
2 师：读完了这两段简短而又沉重的文字，作为一个有血性的中国人，你的内心有什么感受？
生：生气，愤怒，痛恨……
3 师：为什么会有这样的感受呢？请大家从文中找出语句。
（1）“阻挠”
a、理解“阻挠”（阻止或暗中破坏使不能发展或成功）
b、师：我们中国人在我们中国的领土上修筑一条铁路，本是无可厚非的事情，帝国主义国家为什么要横加“阻挠”呢？
生：“想进一步控制我国的北部。”
（师出示投影简介背景）
（2）师：“阻挠”的结果是几个国家互不相让，僵持不下。帝国主义国家又使出了什么样的手段？
生：“要挟”
师：谁知道“要挟”的意思？
生：利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求。
师：在课文中是帝国主义国家利用我们中国的什么弱点，强迫我们答应他们的什么要求呢？
生：帝国主义国家利用当时中国的弱点，强迫清政府答应自己修筑铁路的要求。
师：当时的中国有什么弱点呢？
生：缺少工程人员。
（3）师：帝国主义认为中国没有自己的工程师来修筑京张铁路，当得知詹天佑被任命为总工程师的消息后，外国人又是怎么说的？
生：“有一家外国报纸轻蔑地说∶‘能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。’”
师：这句话是外国人对我们的什么？
生：“嘲笑”
师：为什么帝国主义国家这样嘲笑我们？这条铁路就那么难修吗？
生：“一路都是高山深涧，悬崖峭壁”
师：（出示图片）在这样艰险复杂的地理环境中修筑铁路，连外国著名工程师都不敢轻易尝试，难不难？再加上帝国主义国家百般阻挠，要挟，嘲笑，难不难？再加上当时的中国，清政府腐败无能，国贫民弱，人才缺乏，设备落后，财力有限，难不难？既然这么难，京张铁路还修不修？（生：一定要修！）
4 铁路修筑权的争夺，就是一个民族、一个国家命运的抗争！詹天佑也和我们一样感到无比的愤怒、万分的屈辱和深深的担忧。詹天佑又是怎样做的呢？请大家浏览课文第4自然段，找出句子。
生：“詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。”
（1）师：国外是帝国主义的阻挠，要挟和嘲笑；国内是朝野上下的殷切期望，接受修筑任务的詹天佑可以说是——“忍辱负重”。（师板书）
师：是什么力量支持詹天佑敢于忍辱负重，勇挑重担呢？他又是怎么想的呢？请大家再读第4自然段，画出句子。
（2）师出示句子：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”
（3）师出示提示，进行感情引读
a：修筑铁路过程中，詹天佑忍辱负重，卧薪尝胆，每当想起帝国主义国家的无理阻挠，卑鄙要挟和疯狂嘲笑，他总是想······
b：当修筑铁路过程中遇到难题，面对山高岩厚的居庸关，绵延不绝的八达岭，坡度极大的青龙桥，他冥思苦想，绞尽脑汁时，他总是想······
c：当他在风沙中跋山涉水，奔波一天，拖着疲惫不堪身躯回到简陋的帐篷中，在油灯下又开始画图计算时，他总是想······
5、师：这就是一位伟大工程师的爱国情怀，正是这种爱国情怀使他一丝不苟，不敢懈怠；正是这种爱国情怀使他身先士卒，不顾危险;正是这种爱国情怀使他夜以继日，不辞辛劳！可以说，爱国情怀使他战胜一切艰难险阻的不竭动力。为民族争光，为中国人争气是他非凡智慧的源泉。让我们怀着对詹天佑爱国之情的敬仰一齐来读这一段！
四、理解“杰出”与“爱国”的关系
1 师：爱国力量的激励，加上詹天佑杰出的创新才能，终于使京张铁路提前竣工了，举国欢庆，扬眉吐气！让我们用自豪的心情一齐来读这段话吧！
（师出示句子：“这条铁路不满四年就全线竣工了，……看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。”）
师：京张铁路的提前竣工有什么重大意义？
生：“给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。”
师：“回击”如何理解呢？
生：受到打击后，反过来攻击对方。
2 师出示语句
a：京张铁路的提前竣工，告诉全世界：（以詹天佑为代表的中国工程师是好样的！我们完全有能力独立修筑一条外国工程师而不敢轻易尝试的铁路！）
b：京张铁路的提前竣工，还告诉全世界：（中华民族是富有智慧和力量的民族，必将以崭新的姿态屹立于世界民族之林！）
3、师：詹天佑用京张铁路的提前竣工，给了帝国主义国家一个响亮的耳光！他用杰出的才能，维护了祖国的尊严！他也让我们知道了，空有一腔爱国热情是不够的，还需要有创新的能力和杰出的才华才能为国争光！（师板）
五 总结升华
1 师总结板书。（板“集中体现”“力量源泉”）
2 师：假如此时此刻，我们一起来到了青龙桥，瞻仰着这位杰出爱国工程师的塑像，你最想说的是什么？请大家把你内心真实的感受写在课本上。
3 （生写感言，师巡视指导，指名读感言。）师：同学们的精彩感言如涓涓清泉流入了老师的心里，也感动了在坐的领导和老师们。
4 师：穿越一个世纪，回首沧桑百年；感受历史风云，铭记伟人风采！
师：这是值得每个中国人都深深怀念的名字，让我们再一次深情地呼唤他的名字：
生：詹---天---佑！
师：这节课就上到这里。下课！
（附：板书设计）
开凿 隧道
杰出 集中体现
“人”字线路
詹天佑
忍辱负重
爱国 力量源泉
为国争光
《詹天佑》教学反思
激爱国情 树民族魂 立创新志
——《詹天佑》教学反思
《詹天佑》是一篇较为经典的老课文，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路。
对于这样一个较为传统的课文，为了做到“常教常新”，挖掘文章中经久不衰的魅力，使文本焕发出时代的风采，我设计了如下的教学思路：
一 着眼整体， 大胆取舍
考虑到本课内容较多，为了从整体入手，凸显文本重点，我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟，主动探索，体现了教学目标和教学设计的整体性。
二 教无定法，贵在得法
以图示意、动画演示、突破难点。课文理解的难点之一就是“开凿隧道”和“设计人字形线路”这两部分内容，对于这两个技术性比较强的问题，我采取了直观教学的手段，让学生在自读理解课文的基础上，用笔画出简单的开凿示意图，使学生感受到设计的精妙，体悟人物的杰出与伟大。
在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才干的地方，就是设计了“人字形”线路。我在讲解时，让学生自读课文后，先出示青龙桥地形图，让学生了解火车爬陡坡的困难。然后，通过动画演示再现了火车在“人”字形线路行驶的情形。就这样，学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了。
三 二度开发 ，匠心独运
二度开发教材，落实编者意图，体现授课者对教材的独到理解。为了体现编者将这篇老课重新选入课标教材的深意，我将了解时代背景，树立民主自尊心做为教学的重难点，也是本课教学一个亮点。这是我在深研教材、了解编者意图的基础上确定的。把“社会环境中的困难”作为铺垫，适时补充介绍了背景材料，把接受任务放在了背景之中，加深学生对“纪念一条铁路，是为了牢记一段历史；缅怀一位伟人，是为了激发一种精神”的深刻体悟。
四 品词析句 ，体悟情感
理解是基础，体悟是核心，也是最重要的手段。它不是由老师牵强地通过范读引导学生模仿，或者单纯标出重点词语来解决，那只是从技术层面的指导，它无法将学生在学文中的个性体验融入其中。 在理解铁路修筑背景的内容时，我引导学生抓住了“阻挠，要挟，嘲笑”三个词语，联系上下文，透过对词语的理解，实现对词语的品析，实现对文章的深刻体悟。
五 情景引读，加深体悟
为了加深学生对詹天佑爱国情怀的理解，在朗读理解描写詹天佑心理活动的句子时，我为学生创设了三种情境，进行情景体验。学生通过声情并茂的朗读，使詹天佑的爱国形象在学生的心中越来越丰满，越来越鲜活。
这样的设计力争做到抓住文章的灵魂、精髓之处，读出感，悟出情。
六 读写结合 ，理性升华
在教学过程中，我着力引导学生从整体把握课文的主旨，开展深层次的思维活动，增强对语言的感悟能力。
为了加深对詹天佑的敬佩之情，我设置了“詹天佑，我想对您说”这个环节，学生通过文字表达，“创新的种子，爱国的种子”已根植在学生的心中，不但情感的目标得以达成，而且学生通过真情的表白，将感性的认知，升华为理性认同——空有一腔爱国热情是不够的，还需要有创新的能力和杰出的才华才能为国争光！
不足之处：本次公开课，尽管许多领导和老师给予不少的赞美和鼓励，自己也在”以情燃情，以情促情”做了很多努力，有了一些提高。但是，参赛同仁们在课堂上所流淌的真情，让我再次深刻体会到了语文课堂中真情所带来魅力和感动。我将以激情演绎精彩的人生，以真情书写魅力的课堂，以成就学生心中的魅力人师。
备课和讲课要进行再创造——三上《詹天佑》 篇3
学习目标：
①学会11个生字。读读写写“杰出、修筑、设计、施工、阻挠、控制”等词语。
②有感情地朗读课文，背诵感受最深的部分，摘录喜欢的词句。
③了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。
④重点感悟描写詹天佑言行、心理活动的语句，体会关键词句在表情达意方面的作用。
第一课时
导语引入，揭示课题
①我们伟大的祖国有悠久的历史，灿烂的文化，在五千年的历史长河中，有多少英雄儿女一身正气，威武不屈，他们热爱祖国，用毕生精力报效祖国。今天我们将走近深怀赤子之心的爱国人士，去感受中华儿女的爱国情怀。
②学习本组课文有哪些任务？（通过学习本组课文，感受中华儿女的爱国情怀；在读懂课文内容的基础上，体会关键词句在表情达意方面的作用；围绕“祖国在我心中”这个专题进行综合性学习。）
③揭示课题：詹天佑
简介詹天佑
初读课文，整体感知
①整体感知课文。
a.自读课文，注意读准字音。
b.交流哪些字词的读音和字形需提醒大家。
c.交流哪些句子不容易读好，需提醒大家注意。
②再读课文。
a.用“读了课文____________，我知道詹天佑_________。”交流读课文后了解的内容。
b.说说课文记叙了一件什么事？（詹天佑主持修筑京张铁路的事。）
③图文结合，简介京张铁路。（京张铁路，南起北京丰台，北至张家口，全长200千米。因为它是联结华北和西北的交通要道。引起了帝国主义的垂涎，他们千方百计阻挠中国人自己建造京张铁路。）
了解背景，研读体会
①帝国主义国家是怎么阻挠和要挟的？请同学们自由读2-3自然段，读完后说说你的感受。交流时可参考以下句式：“当我读到__________时，我感到_________。因为__________。”
②重点研读以下几句。
a.“当时，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。”
（1）指名几位学生交流感受。（引导学生从“刚……就……”，“阻挠”等词体会帝国主义的霸道、张狂）
（2）师补充：从1895年到1899年，帝国主义国家在中国攫取了近1万公里的铁路修筑权。帝国主义控制的铁路修到哪里，他们侵略的魔爪就伸到哪里。在铁路附近，帝国主义国家竞相设厂开矿，掠夺中国的资源。他们在中国投资修筑铁路，除获得巨大的经济效益外，还附有种种条件，包括控制铁路和沿线地区，以及运输军队等。
（3）感情朗读。
b.“他们提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。”
（1）指名交流感受。（帝国主义狂妄自大。）
（2）“要挟”是什么意思？（利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求。）帝国主义者利用我们的什么弱点，强迫我国答应他们的要求？（帝国主义这利用我国政府腐败、经济落后、技术薄弱的弱点，强迫我国答应由他们修筑京张铁路。）
c.帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”
（1）指名交流，其他同学补充。（帝国主义者看不起中国工程师，看不起所有的中国人。）
（2）引导学生扣住“笑话”“轻蔑”“还没有出世”等词理解。
d.“原来，从南口以北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为，这样艰巨的工程，外国的工程师都不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何完成不了的。”
（1）指名交流感受。（由于环境太恶劣，修筑铁路非常困难。）
（2）出示地形地貌图，指导感情朗读。
③刚才交流的内容是对当时环境的描写，都是詹天佑修筑铁路以前的事。能否删去？为什么？（不能；衬托了詹天佑的爱国主义精神。）
小结课文，激趣存疑
①从某种意义上说，铁路修筑权关系到民族、国家的命运！面对帝国主义的阻挠、要挟和嘲笑，面对十分恶劣的自然环境，詹天佑──（不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。）
②詹天佑是如何主持修筑铁路的呢？我们下节课继续研究。
第二课时
谈话引入，理清层次
①通过上节课的学习，我们知道清朝末年清政府要修筑京张铁路，帝国主义者千方百计的阻挠、要挟，当时政治腐败，经济落后，技术力量薄弱。在帝国主义的嘲笑声中，在全国人民的殷切希望中，在这样的危难之际詹天佑──（“詹天佑不怕……线路”）
②詹天佑是如何主持修筑京张铁路的？课文记叙了修筑过程中的哪几件事？快速默读4—6自然段，用小标题概括。
③交流：勘测线路；开凿隧道；设计“人”字形铁路。
深入研读，感悟爱国
①研究勘测线路，感受爱国情怀。
a.我们先来研究勘测线路，读读第4自然段，找找詹天佑是怎么做的？
②交流品读以下几句：
a.“他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。”
（1）指名几位学生交流。（引导学生扣住“亲自、始终、一不小心还有坠入深谷的危险”等词句来谈体会。）
（2）听老师读这几句话，你仿佛看到什么？（詹天佑跋山涉水的身影、布满血丝的眼睛。）
（3）在峭壁上定点、测绘多危险呀！他为什么不去安全的地方呢？
b.詹天佑经常勉励工作人员说：“我们工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”
（1）“大概”“差不多”这类说法为什么不应该出自工程人员之口？
（2）从这句话，你读懂了什么？（詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟，高度负责的精神和严谨的科学态度。这也是詹天佑能在如此艰苦的条件之下完成艰巨任务的重要基础。）
c.遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
（1）指名交流。（这是詹天佑克服困难，完成艰巨任务的动力。京张铁路修筑得好坏，直接关系到国家和人民的声誉。如果修得不好，帝国主义国家看中国人笑话的阴谋得逞，我们中国工程师也会丧失信心；修好了，可以回击帝国主义的蔑视，提高中国人尤其是中国工程师的自信心。）
（2）小结：正是因为詹天佑有这样的赤子之心，爱国情怀，所以他才这样做，这样说。
（3）比赛读。（要读出詹天佑战胜困难的信心和满腔的爱国热情。）
②研究开凿隧道，设计“人”字形铁路，进一步体会“杰出”的智慧和爱国精神。
a.过渡：通过刚才的研究，我们知道，在困难面前，詹天佑把一腔爱国情感转化为报国行动，詹天佑深深感动了我们，那么，他在开凿隧道，设计“人”字形铁路时又是怎么做的呢？
b.默读5-6自然段，根据课文内容给居庸关、八达岭画一张施工图，用箭头表示；借助课文中“人”字形线路的插图，说说火车爬陡坡的方法。（火车可用你身边的学习工具代替）
c.交流反馈。（师板画2幅图）
（1）图1.图2各代表哪里，从哪些词句中看出来？
（2）（生上台画表示工作面的箭头）这样两端凿进施工会有什么困难？难怪詹天佑他要在峭壁上定点、测绘，难怪他勉励工作人员说──（“我们工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”）
（3）（课件的动画演示4个工作面的施工。）既然中部凿井法能缩短了工期，为何不用在居庸关？同样是隧道，两处两种施工方法，这说明了什么？
d.火车经过青龙桥时，詹天佑又设计了“人”字形的线路，那火车是怎么爬陡坡的呢？（生对照插图读课文，指名学生说，师边动车演示边总结。）
e.从詹天佑的做法中，你又感受到什么？（用自己杰出的智慧和才干报效祖国）
总结延伸，想象写话
①总结课文：强烈的爱国心和杰出的才能使得詹天佑提前两年完成了任务，给了蔑视中国的帝国主义国家一个有力的回击，同时也长了中国人的志气。事实证实，他的确是一个杰出的爱国工程师。
②各自有感情地朗读课文。（读出你的自豪、读出你的扬眉吐气。）
③想象写话：詹天佑修筑京张铁路这件事已过去了一百年了，但他伟大的爱国情感和非凡的创造才能仍激励着我们。当你站在青龙桥车站的塑像下，会想些什么？请写下来。
④交流评价。
积累内化，课外拓展
①把感受最深的部分背下来，抄写喜欢的词句。
②根据综合性学习的要求，自选内容，落实小组分工与活动安排等。
备课和讲课要进行再创造——三上《詹天佑》 篇4
《詹天佑》教学反思
《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是德育教育的好教材。文章选材典型，详略得当。修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭记叙，很有代表性。
教学本课，为了更好地突破教学重难点，我采用了围绕中心词，主动探索的学法；画一画，浅显明白；演一演，生动有趣等教学方法。例如：课文写“勘测线路”这一段，由于内容长，我先让学生自学：这一段重点表现了詹天佑哪种品质？再让学生分四人小组讨论，引导学生从多方面、多角度思考问题，培养学生思维的灵活性和创造性。又如在开凿隧道时，先引导学生细读课文，然后，引导学生画出两种开凿方法的草图。讲解“人字形”线路时，我在黑板上画出草图，用粉笔刷当火车，请学生示范开火车，讲述情形，然后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开，边读边理解。这样，学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服，不住地称赞“詹天佑的确是个杰出的工程师”。
学生通过读书、动手、动脑等实践活动，有了较深感悟，从而体会到了在生活中、学习中处处都需要创新精神，使学生得到了启发，对学生起到了导行的作用。
从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：
1、 尽管采用多种形式的读，但读的遍数和时间还不是很充分。
2、 教学修筑京张铁路那一部分是时，没有以理解社会环境中的困难为铺垫，导致学生谈起来苍白无力。
3、 在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时，尽管采用了比较直观的方法，但对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”就会水到渠成。
通过这篇课文的教学，让我明白了每仪篇课文的教学都有自己的独特之处，要针对文章特点选择教学方法，采用多种有效的方式，唤起学生的精神世界，实现语文课堂教学的高效率、高质量。
备课和讲课要进行再创造——三上《詹天佑》 篇5
语文新课程标准中提到：“语文课程应拓宽语文学习和运用的领域，注重跨学科的学习和现代科技手段的运用，使学生在不同内容和方法的相互交叉渗透和整合中开阔视野，提高学习效率。”
近几年来我们不断地去探究如何实现网络技术与语文学科整合，使网络技术的学习与提高，同语文新课程标准的落实达到和谐的统一。经过几年的研究，许多的教师对语文与信息技术的整合已有了一定的认识。但与此同时我们也发现，能够给每个学生配备一台电脑实现人机对话的学校并不多。即使是省市级的学校，具备这样硬件设备的课室也只有一两间，普通的学校就更不用说了。这似乎就给我们的整合带来了限制，使我们不能广泛地开展这种课型。正是因为这种限制使区现代教育技术中心教研组萌发了一种想法：能否只用一台计算机来实现学科间的整合后来，很荣幸得到教研组的信任，我们邓世昌纪念小学接到了这个试验任务。接受任务后，我们就开始不断地琢磨一台计算机环境下的整合该如何实施毕竟这种环境下的整合课从未有老师上过。后来我们决定把研究的重点放在以下四个方面。
一、研究如何把握学科与信息技术的平衡
例如，在研究《詹天佑》这一课的过程中，我觉得最难把握的就是这点。这种整合课如果偏重了信息技术，就变成了电脑课；相反，如果偏重了语文，与信息技术的整合就没能体现出来。最后，我决定把立足点放在语文上，因为这毕竟还是一节语文课，而与信息技术的整合就体现在课前的师生从网络收集信息；课中的有效运用，突破难点；课后的拓展延伸。只有这样有机地整合，网络技术才能成为师生的助手，体现出网络在教学中的优势。
二、研究如何准确地找到整合点
我们不是为整合而整合，必须要从那么多的内容中，发现可以利用信息技术进行深化和拓展的那些部分，并做到整合了信息技术后，能提高学生的学习效率和效果。而且要钻研教材，认真理解新课标理念，仔细分析出可以进行整合的知识点，并把整合分别放在课前，课中，课后。课前的整合体现在师生共同从网络收集相关信息方面；课中的整合，则是充分让学生有机会利用网络和其他途径收集信息，解决学习中的重点和难点。例如：为了突破人字形线路设计的创新这一难点，我们自行设计了一个人字形线路动画。通过这动画，学生很容易就体会到詹天佑敢于创新的精神。另外，如果按传统方法学习，学生只会理解到课文所写的内容。但整合了信息技术后，他们不仅理解了詹天佑的杰出与爱国，还能拓展到课外，了解到现今铁路的新成就，更激发出学生的爱国精神。我还把整合拓展到课后，让学生利用学习论坛和QQ，在课后继续发表自己的收获和感受等等。并提供相关的网站地址，使他们在课后可以浏览更多詹天佑的资料，深化学生对詹天佑爱国精神和杰出才能的体会。
三、研究教师的任务
新课标理念指导下的教师教的本质是：做到指而不明，引而不发。所以，我认为教师应该承担一些必要的任务。
1、提出明确的要求：
在第一课时上课前，我就要求学生收集詹天佑的相关资料，使学生知道詹天佑被称为“铁路之父”。第二课时上课前，就要求学生收集詹天佑对铁路的贡献，以及铁路的新成就，使学生深入理解詹天佑被称为“铁路之父”的原因。
2、师生共同合作学习：
在学生收集好资料后，我们就共同建立了“詹天佑站”。这个网站主要由三方面构成──学生网页；教师网页；学习论坛。教师要做的就是建立这个网站的框架，弄好学生网页的链接，好让学生根据情况自主选择充实。另外就是要建立起教师的网页，这部分的网页主要是起到突破教学难点，激发学生感情的作用。例如：我们借助网络的优势，制作了一段铁路新成就的影片。凭借色彩鲜明，形象逼真的画面来拓展语文教学的信息通道，刺激学生的视觉和听觉，使学生更快，更准确，更牢固，更大容量地接受信息和知识，并激发他们内心的爱国之情，学生的兴趣和激情一下子就被充分调动起来了。
3、鼓励学生去交流：
学生在预习和收集资料的过程中，肯定会遇到疑问。这时，老师就要鼓励学生利用学习论坛，及时与老师，同学交流，起到师生互动，生生互动的效果。
四、研究如何使学生得到发展
新课标积极倡导自主，合作，探究的学习方式，为了培养学生，我大胆放手让学生去实践。例如：学生在明确教师的要求后，他们就开始以小组合作的方式在网络等多种途径中寻找所需的资料。在这过程中，其实也把我们以前的课中小组合作学习拓展到了课前，而且他们在收集好了资料后，学生们为了能在课中把收集好的资料更好地展示，他们还会自觉地在小组内商量好如何汇报。另一方面，学生们要在如此资源丰富的网络中，找到自己所需的那些资料，课前他们就必须先充分地读书，做好预习，这一过程也正体现到了新课标所提倡的自主学习。但由于学生的水平有限，这当中难免会出现错误。但我认为这不要紧，我们应该给予学生发展的空间，我相信通过课中的交流，他们会自己发现错误，再自己改正，这又是自主学习的体现。因此在学生收集好资料后，我就让小组内电脑技术比较好的学生自己把资料放到站上。而对于这学生网页我也只是在课前大概浏览了一下，并未做过多的修改。
另外，我觉得课堂上学生的表现非常棒。学生收集资料的能力以及信息技术素养这两方面，有了很大的`提高，为我们日后继续研究这整合课起到一定的作用。我认为这主要是因为这节课的资料是他们自己收集回来的，讲起来肯定就得心应手，充满自信。因此，我个人觉得“一台电脑的情况下是可以实现整合的”。
备课和讲课要进行再创造——三上《詹天佑》 篇6
1.学会本课生字，积累词汇；继续训练联系上下文，查阅工具书理解词义，能用“阻挠”、“主持”造句；背诵课文第三、四自然段。
2.注意当时当地的情况，了解詹天佑主持修筑京张铁路的过程。
3.认识詹天佑是我国杰出的爱国工程师；激发孩子们的爱国热情，增强民族自豪感，激励学生努力锻炼自己的创造才能。
【教学重点】詹天佑是怎样克服修筑京张铁路的困难的。
【教学难点 】詹天佑主持修筑京张铁路的社会背景和自然地理环境。
【课时安排】三课时
【课前准备】查阅资料，充实感性认识，丰富教师情感；自制投影片。
备课时主要教学内容：
第一教时：整体感知，讲读课文1—4节。
第二教时：讲读课文5—7节，认识中心。
第三教时：练习巩固，用“阻挠”、“主持”造句，背诵3、4节。
【教学步骤 】
第一教时
一、谈话引入，存疑激趣
同学们，这学期咱们第1课学了《长城》，也许你们说过：有一天我们登上高高的八达岭，亲眼去看看在崇山峻岭之间蜿蜒盘旋的长龙，领略万里长城的雄伟气魄，该多美！那么，今天，咱们就从这里出发，登上北行的列车吧。到了北京，再换乘从北京到张家口的这一趟列车。火车奔驰。当我们经过长城脚下的青龙桥车站时，你们看，月台旁矗立着一座青铜像——他目光炯炯，正视前方，神情刚毅自若。
这时，我们似乎听到车厢里议论纷纷。看到这青铜像，你们想到些什么？
（强调学生质疑）好吧，就带着你们的问题学习第15课。
二、整体入手，感知中心
（一）詹天佑是怎样一个人？
1.齐读课文首句。
2.再默读此句，在关键词下面记上“.”（杰出爱国）；再按所注符号朗读。
（二）就本小节看，詹天佑最杰出的贡献是什么？（主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线——京张铁路）
（三）读到这里，有什么感受？（崇敬、热爱、自豪）用朗读表达感受。
三、细读课文，体会情感
（一）讲读2、3节
1.默读2、3节，思考问题；詹天佑是在什么情况下主持修筑京张铁路的？
2.讨论、讲读：
（1）当时的情况怎样？（帝国主义的阻挠）怎么阻挠的？（查字典，弄懂“要挟”的意思）帝国主义利用我们的什么弱点，强迫答应他们的什么要求？
（2）当地的情况怎样？“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没出世呢？”这个句子是什么意思？（观察灯片、联系下文理解“气势险要”、“气候劣恶”）
（3）全国的反映如何：
▲用文中的词语概括。（轰动）
▲想象：大家怎样议论？（争气）
▲回答：表现了人民怎样的心愿？（殷切希望）
3.连起来概括回答问题。（注意当时当地的情况）
（二）讲读4小节
1.理清本意义段层次。（勘测线路开凿隧道设计线路）
2.讲读4小节。
（1）在勘测线路的过程中，詹天佑说了些什么、怎样做的、又想到了什么？（默读：按要求勾画语句：说、想、做；思考；詹天佑是一位怎样的工程师？）
（2）讨论：
▲詹天佑是一位怎样的工程师？（爱国；工作一丝不苟；极端负责……）
▲说：读出勾画的句子；理解“大概”、“差不多”的意思；体会人物精神（工作负责；严格要求；严肃的科学态度）。
▲做：分别读勾画的句子；打算强调哪些词语，读得更有感情？（亲自；常常……）用一个词来概括。（身体力行）
▲想：遇到困难想什么？发现提示语中一个充满感情的词儿。（总是）比较、体会（为国争光，信念坚定）。
（3）引读：回答（1）的提问；逐步加深对中心的认识。
第二教时
一、紧承第一教时，细读课文，体会情感
（一）讲读5、6节
1.第5节（1）观察灯片，区分八达岭、居庸关示意图，并从课文中找出根据
（2）根据文字内容说出这两处隧道的开凿办法、画出施工示意图。
（3）从什么地方看出开凿居庸关隧道工程艰巨？
（4）“中部凿井法”为什么可以缩短工期？（补充讲述；两口竖井六个工作面）
2.第6节（1）为什么火车走“人”形线路能爬上青龙桥陡坡？（观察灯片，阅读课文，思考问题）
（2）面对世界首创的“人”字形线路，想到了什么？（创造精神，高度智慧）
（3）讲解“人”字形线路。（面对外宾：讲述清楚；具有民族自豪感）［相机解决质疑问难］＃娑酝獗觯航彩銮宄痪哂忻褡*
3.回答问题：从三处地方，不同施工方案，你悟出什么？（智慧超人、为国争气、扬眉吐气）
（二）讲读7小节
1.为什么说京张铁路提前竣工是给了藐视中国的帝国主义者一个有力回击？
2.补充介绍：这项工程完全达到詹天佑提出的“花钱少、质量好、完工快”的要求。［相机解决质疑问难］摹盎ㄇ佟*
3.深究“赞叹不已”，进行有体验的表达：
（1）弄清词义
（2）
二、小结全文，认识中心
在半封建、半殖民地的旧中国，在备受帝国主义者欺凌、侵略的情况下，詹天佑毅然受任，在地势险峻、气候恶劣的情况下创造性地采用开凿的新办法、采取新设计，成功地修筑了中国人自己修筑的第一条铁路，为我国铁路建筑史写下了光辉灿烂的一页，取得了中国近代史上反对帝国主义斗争的一大胜利。“为深受侮辱的当时的中国人民出了一口大气，表现了我国人民伟大的精神和智慧，昭示着我国人民伟大的将来”。（李四光语）咱们敬爱的周总理对詹天佑的赞语是：中国人的光荣！
同学们，火车将离开青龙桥车站，沿着詹天佑首创的“人”字形线路驶向八达岭。望着越来越远的詹天佑青铜像，我们深情地说：詹天佑，中国人的光荣！崇山峻岭、广阔大地都回荡着这个声音！
第三教时（略）
附：板书设计
（为民）
备课和讲课要进行再创造——三上《詹天佑》 篇7
教学目标：
1、学习课文，了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。
2、结合具体事例，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神。
3、有感情地朗读课文。
教学重难点：
1.了解詹天佑修筑京张铁路遇到的种种困难；通过具体事例体会詹天佑是“杰出的爱国工程师。”
2.顺着作者的思路读课文，深入理解课文中的难句及思想内容。
教学过程：
一、 复习导入
师：上节课我们认识了一位伟大的人物，他就是——詹天佑。谁能用一句简短的话来介绍一下詹天佑？
生：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他主持修筑了京张铁路。
师：（板书：杰出 爱国）提问：詹天佑在什么情况下，主持修筑京张铁路的？
按课文内容用排比句说话。
在……情况下,
在……情况下, 詹天佑主持修筑京张铁路。
在……情况下,
（在清政府无能，国内科学技术落后的情况下，在自然环境非常险恶的情况下，在帝国主义阻挠、要挟、嘲笑的情况下，詹天佑主持修筑京张铁路。）师板书：阻挠、要挟、嘲笑。
师问：我们从中可以体会出什么？
生：詹天佑是一个爱国的人。
师：有句话可能大家都知道“没有金刚钻，就不揽这瓷器活儿”，现在詹天佑揽下了这瓷器活，可见——
生异口同声地说：“他有金刚钻！”
师：那么詹天佑的金刚钻到底是什么，他又是怎样完成京张铁路这件瓷器活的呢？这就是我们这节课所要学习的内容。
二、细读第三段。
1.默读课文第三段，思考：这段主要选取了铁路施工过程中哪几件典型事例来写的？你能不能用小标题的形式概括出来？
读书，讨论，找一个学生到前边板书：勘测线路
开凿隧道
设计线路
2.学习第四自然段。
学生默读第四自然段。边读边思考：在勘测线路时，詹天佑是怎么说的？是怎么做的？心里又是怎么想的？分别用“______” 、“~~~~~~”“~~~~~~”在书上标出。请大家带着这几个问题默读第四自然段读，在书上找出答案回答，可以四人小组讨论，各抒己见，谈谈自己对这几个问题的理解生交流汇报：
①说的：詹天佑经常勉励工程人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”
师：你从这句话中体会到了什么？
生：我从这句话中体会到了詹天佑严谨的工作态度，和对待工作一丝不苟的精神。
师：詹天佑只是一次两次对工程人员这样说的吗？（生答不是）我们可以想象：在施工动员会上，詹天佑面对着所有的铁路建设者，慷慨激昂地勉励工程人员——
生：齐读“我们的工作……”
师：看到有些工程人员偶尔粗心，施工质量不是很高，詹天佑语重心长地勉励工程人员——请女同学读
女生：齐读“我们的工作……”
师：极个别工程人员因为条件艰苦，消极怠工，詹天佑严厉而又恳切地勉励工程人员——请男同学读
男生：齐读“我们的工作……”
师：詹天佑是这样说的，又是怎样做的呢？
②做的：
生答：“他亲自带着学生和工人……为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。”
师：每次读这段话，老师总是非常感动，我也想通过朗读表达心中的那份感动（投入地范读）。听老师读这段话时，同学们脑子里浮现出怎样的画面？
生：我仿佛看到了漫天卷地的沙尘，一阵又一阵地刮来，吹得人睁不开眼睛。但是詹天佑和工人们不顾这些，坚持在野外工作。
生：我仿佛看到了塞外到处都是崇山峻岭，到处都是深不见底的山涧。环境十分恶劣。
师：是啊！怒号的狂风吹动了漫天的黄沙，但吹不动詹天佑坚定的信念；陡峭的悬崖挡住了铁路的延伸，但挡不住詹天佑前进的步伐。
生：我仿佛看到了：白天，詹天佑在山间艰难行走的脚步，晚上，他在昏暗的油灯下认真地计算的身影。
师：是啊，我们仿佛看到，看到他风沙中跋山涉水的身影，看到他油灯下布满血丝的眼睛。请大家脑子里带着刚才想象的画面，入情入境地读读这些句子，打动自己也打动别人。
生：（自由练读刚才体会的句子，再指名读。）
师：那么，遇到困难，詹天佑又是怎么想的呢？
③想的：
生：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”
师：你从这句话中感受到了什么？
生：我从这句话中体会到了詹天佑强烈的爱国情感和为祖国争气的坚强决心。
师：请同学们自由朗读这句话，读出詹天佑的爱国精神。
3.学习第五自然段
师：面对崇山峻岭的地形，詹天佑是如何开凿隧道的呢？（出示沙子）这个“沙山”就是居庸关，一会还要变成八达岭和青龙桥附近的陡坡，下面请同学们先读课文，看看詹天佑是如何开凿居庸关隧道的，谁读得认真，一会就请谁当小工程师，到前面来开凿隧道。
生自由读课文
指一个学生到前面演示“两端向中间凿进法”，教师这时充当记者：京张铁路不是一条寻常的铁路，它是由我们中国人自己修筑的第一条铁路，现在全国上下都在关注着京张铁路的进展。我现在就来到了京张铁路的施工现场，我们可以看到，铁路已经进展到居庸关隧道阶段，我们的总工程师詹天佑先生正带领工人们紧张地忙碌着。
采访詹天佑：总工程师先生，您采用什么方法开凿居庸关隧道呢？（两端同时向中间凿进法）您为什么要采用这种方法呢？（因为居庸关山势高，岩层厚，采用这种方法可以缩短工期）您就不担心如果隧道在中间错开了，没有挖通，那岂不是前功尽弃了吗？您在施工前考虑到这个问题了吗，您是怎么解决的？（我们提前已经考虑到了，所以我们在勘测线路的时候，在计算和测量的时候要求非常精密，不能有一点马虎，所以你所担心的这个问题是不可能出现的
用同样的方法学习开凿八达岭隧道的“中部凿井法”，在这一环节适时地让学生把示意图画到黑板上。
师：你从詹天佑开凿居庸关和八达岭隧道体会到了什么？
生：体会到了詹天佑高超的才能和技术，以及大胆创新的精神。
4.学习第六自然段
现在，这座“沙山”又成了青龙桥附近的陡坡。我指着“陡坡”问：“詹天佑为什么要设计‘人’字形线路，这不是走弯路了吗？”大家抢着答：“坡太陡，火车根本上不去，‘人’字形路减小了坡度。”我又问：“我们学过的哪篇课文也涉及这个减小坡度的道理？”过了一会儿，有学生叫道：“《挑山工》！”“对了，挑山工上山走的是折尺形线路，就是为了减小坡度。又如环山公路的设计也是为了减小汽车上山坡度，骑自行车上山走‘之’字形线路也是同样道理。”我说。然后让“小工程师”在“坡”上架设“人”字形线路，学生争先恐后地上来用铅笔或尺子“架铁路”。
“人”字形铁路修好了。“谁来当火车司机，开火车？”我问。“我来，我来！”学生兴致勃勃。“火车司机”用一支圆珠笔或一支粉笔当火车，先做了“车头”“车尾”的标记，就开始“开火车”了。“北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过了青龙桥，列车向东北前进，过了‘人’字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。”“火车司机”边演示边讲解。
师：詹天佑的这些设计真是巧夺天工啊，那么从这些设计我们又可以看出詹天佑是一个怎么样的人呢？
请个别学生回答
（是一个拥有高度智慧和创造精神的人）
师：前面我们说“没有金刚钻，不揽这瓷器活”，课文学到这儿，谁能来说说詹天佑的金刚钻是什么？（其实这个问题也就是在问詹天佑最后取得成功的原因是什么，让学生总结概括，以加深他们对课文的理解。）
（满腔的爱国情怀，超人的智慧，杰出的才干，勇于创新的精神，身先士卒勤勤恳恳的工作作风，严肃认真一丝不苟的工作态度等）
师：有了这么厉害的金刚钻，京张铁路这件瓷器活还怕完不成吗？（不怕）对，詹天佑最后不但完成了，而且完成得相当漂亮，请大家读课文最后一段。
三、 学习第四段
生：（自由朗读最后一段）
师：读了这一段，你的心情怎样？
生1：很激动！
生2：很兴奋！
生3：很自豪！
师：是啊，读了这一段，每一个中国人都会无比激动，无比振奋，无比自豪！我们完全可以想象：京张铁路竣工的那一天，所有的中国人都扬眉吐气，奔走相告！让我们无比激动、无比自豪地再读这一段话。
生：齐读最后一段。
师：什么是“赞叹不已”？外宾们看到詹天佑留下的伟大工程，都会怎样赞叹？（让学生联系上下文理解词语，并充分发挥他们的想象力。）
师：京张铁路默默无言，但它用铁一般的事实，告诉全世界：中国人有骨气，中国人有智慧，中国有希望！ 我相信在不久的将来，我们班的同学中也一定有像詹天佑一样的仁人志士活跃在祖国的各行各业，为祖国的现代化建设、为中国走向世界贡献自己的力量，我坚信，你能行！同学们，有信心吗？
板书设计
詹天佑
阻挠 勘测线路
杰出
要挟→毅然接受→ 开凿隧道→提前竣工
爱国
嘲笑 设计线路
布置作业
1、请你替清朝的皇帝拟一道圣旨，就詹天佑所作的伟大贡献进行嘉奖。
2、搜集我国铁路建设方面的新成就，与同学们交流，感受我国百年来的沧桑巨变。
备课和讲课要进行再创造——三上《詹天佑》 篇8
作者： SZY
六年制小学语文人教版第十二册第十七课的《詹天佑》是一篇讲读课文。课文主要记叙了我国杰出的工程师詹天佑主持修筑京张铁路的伟大事迹，说明了詹天佑是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人民的智慧和力量。这是一篇能很好地进行思想教育的文章。在教学中，我们应当围绕文章的中心，引导学生理解课文内容，并对学生进行思想品德教育。如何才能上好这一课呢，下面浅谈我的做法。
一、导入 新课，直击中心。
课始，我导入 新课，板书课题之后，就向学生介绍詹天佑所处的时代背景，并结合地图介绍京张铁路的地理环境，以方便学生更好地理解课文。接着我便向学生介绍詹天佑的资料，让学生对詹天佑的生平有个初步的了解。然后我就播放课文录音，让学生边听边画出全文的中心句。学生一听完，就找出了“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”这个中心句。紧接着，我再引导学生围绕中心句去提问题。在我的启发下，学生提出了“为什么说詹天佑是爱国的工程师？”、“为什么说詹天佑是杰出的工程师？”等问题。通过老师的引导，学生就明白了课文是从“杰出”和“爱国”这两个方面去写詹天佑的。
二、划分段落，理清中心。
找到全文的中心句之后，我就引导学生围绕中心句，将文章中写詹天佑“爱国”和“杰出”的内容分别用不同的符号标出来。学生通过思考，就找出了“在帝国主义者的阻挠和要挟下，詹天佑不怕嘲笑，毅然地接受了任务”这一部分内容是写詹天佑“爱国”的；同时也找出了“詹天佑勘测线路、开凿隧道和设计‘人’字形线路”等内容是写詹天佑“杰出”的。然后，我再引导学生根据“杰出”和“爱国”这两点进行分段，这样学生就能进一步理清文章的条理了。
三、理解课文，深化中心。
分段之后，我就引导学生，围绕“杰出”和“爱国”这两点，去深入理解课文。为什么说他是一个爱国的工程师呢？在第二大段的学习中，我首先提出两个问题：“①在清政府提出京张铁路的修筑计划时，帝国主义者有什么反应？②当清政府任命詹天佑为总工程师时，国内外当时又有什么反应？”学生通过阅读思考，就理解了“帝国主义者在争夺该铁路的修筑权时，采取阻挠、要挟等卑鄙手段；当清政府任命詹天佑为总工程师时，大家都认为争了一口气，而帝国主义者却嘲笑了我们，他们认为詹天佑根本不可能完成这个工程的。”这时，我乘机追问：“詹天佑在这危难之际，毅然地接受了任务，这又说明了什么？”通过引导，学生就体会到詹天佑强烈的爱国主义精神了。
为什么说他又是个杰出的工程师呢？我先让学生读第三大段，概括出每个自然段的小标题。之后，再引导他们学习“勘测线路”这一部分内容。詹天佑是怎样勘测线路的呢？学生通过思考讨论，概括出如下几点：①他对工作高度负责，对工作人员要求严格；②他以身作则，带领工人和学生辛勤工作。白天，在塞外进行定点、测绘，晚上，在油灯下绘图、计算；③他还请教当地的农民。这样，学生就能够初步理解詹天佑为什么是一个杰出的工程师了。“扶”学生学完这一部分内容后，我就采取“放”的教学策略，引导学生以小组的形式去自学，理解詹天佑是怎样开凿隧道，怎样设计“人”字形线路的。学生通过自学，了解到詹天佑在开凿隧道的过程中，根据居庸关山势高、岩层厚的特点，采用了从两端向中间凿进的办法。又根据八达岭隧道长的特点，采用了中部凿井法去进行开凿，从而将工期缩短了一半。又根据青龙桥附近的坡度较大这一特点，设计了“人”字形线路。通过学生深入的理解，詹天佑的“杰出”就不言而喻了。
四、感情朗读，升华中心。
俗话说得好，书读百遍，其义自见。因此，在语文课中，必须要大力加强读的训练。在《詹天佑》一课的教学中，我因地制宜地创造条件，让学生多读，以帮助他们正确领会课文所表达的思想感情。比如，在导入 新课，直击中心之后，我就引导学生初读，让学生整体感知课文的内容，理清文章的条理。在讲读每一部分内容前，我都让学生带着问题进行朗读。在讲读的过程中，对一些重点的词句，我也有目的有意识地指导他们，采用多种不同的形式进行朗读。如文章的中心句，一家外国报纸说的内容，詹天佑勉励工作人员要认真的句子，詹天佑在勘测线路时的心理活动的句子等等。学完每一大段的内容后，我还有选择性地指导学生进行朗读。在学完全篇文章之后，我还要求他们选择自己印象比较深刻的句子，进行有感情的朗读。通过反复的训练，学生对文章的理解得到了进一步的升华。
五、文道统一，延伸中心。
小学语文教学大纲中要求，我们的语文课不仅是学习语文基础知识的训练课，更重要的是它还担负着进行思想品德教育的重要任务。因此在进行语文基础知识训练的同时，教师还应当结合课文的有关内容对学生进行思想品德教育。如在学习本课的最后一段时，我就根据课文的内容，提问“当外宾看见了詹天佑的铜像时，会发出怎样的赞叹？”学生通过大胆说，再次重温了文章的中心。这时，我趁机追问：“假如你也看到了詹天佑的铜像，你会有什么启发或感受呢，又受到了怎样的教育？”接下来，学生就各抒已见，有的说要学习詹天佑的爱国精神，有的说从小就要学好科学文化知识，长大后要像詹天佑一样，报效祖国……从学生的谈话中，我相机地对学生进行思想品德教育，教育他们从小要学好本领，长大后投身到我们伟大的社会主义祖国的现代化建设中去。
备课和讲课要进行再创造——三上《詹天佑》 篇9
（本节课开始让学生反复读书，然后小组讨论交流，从文中哪些地方可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师？最后学生向老师汇报，便开始了下面的教学环节。） （学生争先恐后，自由发言）生：我从文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。因为詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。开凿居庸关隧道，采用从“两端向中间凿进”的办法，开凿八达岭隧道又采用了“中部凿井法”克服了重重困难，最后把工期缩短了一半。师板书：两端凿进法 中部凿井法生：我还从文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程师。因为詹天佑 设计了“人”字形线路，使火车巧妙的爬上了陡坡。师板书：设计“人”字形线路……师：大家的理由都很充足，可见我们同学具有一定的阅读能力和口语表达能力。（学生分组学习，每组推选出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人员”介绍自己的设计方案，学生在本子上一边画图，一边解说。教师巡视。）[评析：该教学片段为“读书汇报”，学生已通过“汇报课文主要内容”的口语交际过程，对课文内容有了进一步的认识，能够做到对课文内容心中有数。此时，我创设交际情境，让同学扮演“詹天佑”向“工程人员”解说自己的设计方案，进一步诱发学生的积极思维，以形成本课口语交际的又一个高潮。]师：现在有哪位同学扮演“詹天佑”开始向“工程人员”解说自己的方案。（一学生走向讲台，面向大家。）“詹天佑”：大家好！近几天的工作非常劳累，大家辛苦了！（作拱手状，众笑）下面我向大家介绍一下居庸关的情况，并画一张简图，便于同志们施工。居庸关山势高，岩层厚，（画一高山）我想采用从两端向中间凿进的办法，（画 → ←）这样施工会缩短工期。同志们，有什么意见吗？“员工们”：没有！师：（鼓掌）讲的真好！“詹天佑”：大家好！（招手）今天把大家召集在一起，是和大家商量一下八达岭的开凿情况。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长，（画八达岭）所以，我决定采用“中部凿井法”，先从山顶往下打一口竖井（画井），再分别向两头开凿，（画 ← →），外面两端也同时施工，（画 → ←），这样能够把工期缩短一半。同志们,你们认为这样的方法可行吗？“员工甲”：詹总，能不能多打几口竖井，增加多个工作面，这样不是能更快的缩短工期吗？“詹天佑”：这位员工提出再多打几口竖井，这个办法大家认为如何呢？“员工乙”：我觉得多打几口竖井不合适，原因有二：一是我们国家非常贫穷，当时的国力很难承受；二是这样会花费更多的人力、物力。“员工丙”：我也认为不合适，几口竖井加起来的长度都会超过两端凿进的长度，这样，人力、物力、财力不是白费了吗？哪如就从山顶打一口井呢？（教室里爆发出热烈的掌声）……师：刚才，同学们各抒己见，老师真是大开眼界，从中受益匪浅。的确，八达岭隧道太长了，我们的测量设备也很落后，如果仍用“两端凿进法”开凿，容易产生误差，在中间对接有困难，如果多打几口竖井，我们的人力、物力、财力又实在有限，所以还是用“中部凿井法”比较理想，大家明白了吗？生：（异口同声）明白了！[评：尊重学生的天性，尊重学生的个性，尊重学生学习的权利，是进行口语交际的根本保证，在这一节的教学中，教师激发学生的学习兴趣，创设口语交际情境，这就形成了学生想说、乐说、会说、敢说的氛围。这样教学，激发了学生的学习兴趣，拓展了学生的思维，培养了学生的口语交际能力。]（有一学生踊跃走向讲台，面向大家）“詹天佑”：各位员工，大家好！经过长时间的昼夜奋战，我们成功的开凿了居庸关和八达岭的隧道，但是，铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，怎样才能使火车爬上陡坡呢？我设计了一种“人”字形线路，给大家演示一下。（画“人”字形线路图，一边演示，一边解说）北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后面推。过青龙桥，列车就向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口，就倒过来，原来推的火车头拉，原来拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易多了。大家听懂了吗？“员工们”：听懂了！师：那么此时，同学们想对詹总工程师说些什么？（学生纷纷发言）生：詹总，你的设计真是太巧妙了！实在令人佩服！（伸出大拇指）生：詹总工程师，你真是技高一筹！为我们中国人争了一口气！生：詹总，您不愧是我国杰出的爱国工程师！将来我也要向您一样，当一个出色的工程师！生：詹总，您的杰出设计长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风！生：詹总工程师，您在实践中勇于创新的精神非常值得我敬佩！……师：鼓掌[评：新修订的小学语文大纲在谈及阅读教学时指出，“要避免烦琐多余的内容分析。”“人”字形线路这一重点段落，如果逐句解析，会显得烦琐多余，学生不易感兴趣，，于是，我改变了传统的讲析式教学方法，在学生充分理解课文内容的基础上，创设“詹天佑”向“工程人员”解说工程设计方案的情境，让学生扮演有关角色进行口语交际训练，使教材中的文字变为学生生动的语言，发挥了学生的主体作用，激发了学生的学习兴趣，在解说和谈论的“对话”中有效的培养了学生分析问题的能力和口语交际的能力。]
备课和讲课要进行再创造——三上《詹天佑》 篇10
执教者：江苏省响水县海安集乡中和小学 陈兆国
教学目标 ：
1.了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国，立志为祖国贡献的思想感情。
2.知道课文是怎样一层一层表达中心思想的，能顺着作者的思路深入理解课文内容。
3.有感情地朗读课文。
教学重点、难点：
1.了解詹天佑修筑京张铁路遇到的种困难；通过具体事例体会詹天佑是“杰出的爱国工程师。”
2.顺着作者的思路读课文，深入理解课文中的难句及思想内容。
教学过程 ：
一、揭示课题，谈话导入 新课。
（让学生各自说说自己对“詹天佑”的了解情况）教师导入 ：今天我们就学习《詹天佑》这篇课文，一起来了解詹天佑是个什么样的人？
二、比较揣摩（用感情阅读）
1.学生速读全文，找出全文的中心句。（詹天佑是我国杰出的爱国工程师）
①找出关键词：（杰出、爱国）
②分析“杰出”一词的意思。
③教师过渡：刚才同学们找出了全文的中心句。这句话位于全篇之首，既是全文的领句，也是文章的中心句，起着统帅全文的作用。课文是怎样围绕中心句来写的呢？请同学们继续往下学。
2.学习第二段。
①学生自由朗读。体会感情。
②学生谈谈自己读后的感想。
③分析重点词：阻挠、要挟、嘲笑。
④教师过渡：詹天佑就是在帝国主义者百般阻挠，祖国人民遭受欺凌和侮辱的情况下，为粉碎帝国主义的侵略阴谋，挺身而出接受任务，所以说他是个杰出的爱国工程师。下面我们一起来学习第三段。三、自学讨论（画画、做做、读读）
1.自由朗读第三段。一共讲了几件事？用课文中的原话列小标题。（勘测线路、开凿隧道、设计人字形线路。）
2.自学要求：在勘测线路时，詹天佑是怎样勉励工作人员的？他是怎么做的？心里是怎么想的？分别用“______”、“~~~~~~”“~~~~~~”在书上标出。你是怎么理解的。请写上批注。（运用此读法检查圈画情况，并指导朗读。以“读”取代教师的繁琐分析。）
3.做一做。
①教师导言：面对崇山峻岭险恶的地形，詹天佑采用什么方法开凿隧道？请同学们自己当小工程师，边察地形（书中的描述）边设计绘图。
②学生认真读书，相互议论，各自设计绘图。（附图：）
③让学生说说这种设计的好处。
④教师导言：上节课有同学提出“人字形线路”是怎么回事？火车怎么走？现在请大家先读课文，再看看人字形线路。然后，我要请一个同学当小火车司机，把火车开上坡去。
⑤学生表演。
⑥提问：他是根据什么设计的？
⑦教师总结：他就是根据当时自然环境的特点来设计的，詹天佑的高度智慧和杰出才能就是在当时的环境中，在同大自然的斗争中表现出来的。以后，我们在阅读文章时。不但要注意人物所处的社会环境，还要注意他所处的自然环境，弄清当时当地的情况与人物的密切关系。
四、总结。
1.点明本文的中心思想。
2.谈谈各自的收获或感想。
备课和讲课要进行再创造——三上《詹天佑》 篇11
各位评委老师好！今天我说课的题目是北师大版小学语文第十二册第七单元的一篇讲读课文——《詹天佑》。
站在那巍巍的八达岭上，看着纵横的铁路，我们会不由自主想起詹天佑，这位中国的铁路之父。正是他，这个杰出的工程师，主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路——京张铁路。
根据素质教育的新思想，新课程改革的新理念，充分考虑到本课在教材中的地位和学生的实际情况。综合知识与能力，过程与方法，情感态度与价值观这三个维度的要求，我采用“激趣促读，直扑重点”的教学方法。引导学生用“自学探究，小组合作”的学习方式，来阅读这篇课文。以此在学生了解詹天佑事迹的基础上，培养学生收集、处理信息资料的能力；自学能力；动手实践操作能力和口头表达能力。激发学生的爱国热情。
教学重点：在读中感悟詹天佑杰出才干和爱国热情。
教学难点：了解詹天佑主持修筑京张铁路过程中遇到的种种困难。
本课为2课时，第一课时让学生在读中初步感知内容，了解詹天佑的事迹。第二课时直扑重点，分组合作，在读中领悟詹天佑的杰出才干和爱国热情。
一、交流信息，激发兴趣
让学生交流詹天佑所处的时代背景、生平、求学事迹等方面的资料，初步了解詹天佑。激起学生对了解詹天佑一生伟大业绩的兴趣。学生的注意力自然就引向了全文的重点部分，即介绍詹天佑是如何主持修筑京张铁路的内容。
二、小组合作学习，体会施工过程中遇到的种种困难，感悟詹天佑的杰出才干。
叶老曾说：“教是为了不教。”而传统教学的弊端就在于教师繁琐的讲解分析，占据了学生读书的时间，从而使学生失去了练笔的机会。事实上，语文学科具有很强的实践性，因此，当学生迫切想学习第三段，感悟詹天佑超人的智慧和杰出才干时，我因势利导让学生采取小组合作探讨的方式来学习，学生可以自由选择学习伙伴，学习内容和学习方式。从而使课堂上师生之间、生生之间的情感和兴趣交流呈现出双向和多向互动的局面，使学生始终保持一种自觉主动热情的学习状态，投入到读、思、议、画、写等语文活动中去。
通过小组讨论，学生汇报学习成果。如：勘测线路部分，学生们抓住自己感受最深的词句，结合生活实际和课前收集到的资料，感受詹天佑严肃认真、吃苦耐劳、身先士卒的工作态度和作风。并体会到他能完成任务的思想动力源于他深深的爱国热情。
开凿隧道部分，学生通过画示意图，体会詹天佑一切从实际出发，根据不同地势采用不同工作方法，从而感悟詹天佑的智慧和才干，这体现了学科的综合，有效利用美术教学来解决语文学习中的问题。
设计人字形线路部分，学生除了画示意图，还演示火车走人字形线路的原理，充分培养学生的口头表达能力和实践操作能力。
语文教学要注意开挖学生的创造潜能，关注学生的持续发展。因此，我又让学生分析有没有别的办法能代替人字形线路，给学生创设了一个想象的空间，学生可能会设计出：之字形线路，螺旋形线路，折回线路等。引导学生把自己的方案和詹天佑的人字形线路做比较，结果发现学生的方案可行性不足。然后再观察动画，通过直观的手段让学生感悟詹天佑的杰出才干。
三、结合自身感悟，体会詹天佑的爱国精神
语文学习是个性化很强的活动，教师要尊重学生独特的情感体验。学生已经感受的詹天佑的杰出才干，为了强化学生感受，引导学生研读第二段，观看悬崖峭壁图片，了解施工难度，这样，学生对詹天佑的崇敬之情油然而生，感情朗读也就水到渠成。
四、总结全文，拓展延伸
詹天佑顶着帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑。克服重重困难，发挥自己的聪明才智，终于成功地修筑了京张铁路，显示了中国人的智慧和才干，国人为之振奋骄傲。为了激发学生的爱国情感，我顺势安排了一个口语表达训练，让学生夸夸詹天佑。给学生留出情感发挥的空间。
五、作业练习，课内外结合。
我设计了读一读、写一写、画一画等自由选择的作业内容。体现了训练的层次性。一课的结束并不意味着学习活动的完结，而应该以此为一个新的起点，激发学生进一步学习的热情。
詹天佑生前说过这样一句话：“人活着，总要为后代留下点什么。我詹天佑只想为后代留下几条铁路。”是啊，我们的教育应该给孩子留下点什么呢？构建主义的精髓是以学生为中心，我们的教育应该为学生的终身发展打下坚定的基础，培养他们全面的人文素养。
我的说课到此结束，谢谢大家！
备课和讲课要进行再创造——三上《詹天佑》 篇12
教学目标：
知识：学习本课14个生字及14个新词。
能力：培养学生的背诵能力。了解课文选取典型材料表现人物特点的方法。
思品：了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，产生热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。
教学重点：詹天佑是怎样克服修筑京张铁路的困难的。
教学难点：开凿隧道的方法。
教学准备：
搜集与课文相关的图片及时代背景。预习课文。
第一课时
教学目标：
1、学会本课生字词。
2、读通课文，初步感知。
教学过程：
一.导入激情
同学们，在我们中国近代的屈辱史中，曾经涌现出了很多的爱国人士，像虎门硝烟的林则徐，收复中国台湾的郑成功等。今天我们再来认识一位我们中国的伟大爱国工程师詹天佑。
（投影出示詹天佑的图片）谁能结合搜集的资料介绍一下。（学生介绍）
师：刚才同学们的精彩介绍让我们对詹天佑有了一个大概的印象，那么他到底为什么会被称为伟大的爱国工程师呢？今天我们就来学习《詹天佑》。
二、自读悟情
（一）预习展示
1、轻声读课文，注意读准字音。
（1）读生字组词。（投影）
施挟庸涧峭嘲勘勉纬饥隧渗竣邈
（2）你记住了哪些生字，是用什么方法记住的？哪些字在写法上应该注意？你能给下面的形近字组词吗？
挟侠峡涧间峭俏悄
峻竣俊隧遂饥讥肌
（3）你理解了哪些词语的意思，是用什么方法理解的？
2、认识了生字，理解了词语，自由读课文，要求做到正确流利。
（1）学生自由读书。
（2）指名正确流利地读课文。
（3）两人互相检查读课文。
（二）整体感知
1.请同学们根据下面的问题，默读思考。（投影）
（1）詹天佑是个怎样的人？用在文中找出有关的句子。
（2）本文是通过一件什么事来写詹天佑的？课文哪几个自然段具体叙述这件事的？
2、学生默读勾画思考。
3、两人交流。
4、全班交流。
三、小结
这节课，我们初读了课文，了解了课文的主要内容并理清了课文的脉络。下节课，我们在再深入学习课文。
四.作业
1、抄写生字词。2、熟读课文，思考课后习题。
第二课时
教学目标：
1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，产生热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情
2、了解课文选取典型材料表现人物特点的方法。
3、背诵第4自然段。
教学过程：
一、导入激情
上节课，我们初读了课文，认识了民族英雄詹天佑。这节课，我们就登上开往张家口的列车，去看一看那一伟大的创举。
二、朗读生情
1、通过学习，你认为詹天佑是个怎样的人？
2、自由交流，简要陈述。
师：你们的评价准确又简洁。下面，老师想让你们用具体事例来说明，能行吗？可以自己找依据，也可以小组合作。
3、出示自学提示：
（1）抓住具体事例，结合自己对重点词句的理解说明问题。
（2）联系上下文或课外资料来说明问题。
（3）可按老师提供的问题进行研究或自行设计问题。
例：
A、在的情况下，詹天佑主持修筑京张铁路。
B、找出詹天佑在勘测线路遇到困难时的表现，仔细体会。
C、把“开凿隧道”和“设计线路”两部分用画图或实验的方法来说明。
4、学生自学交流，教师参与活动。
5、全班交流。重点点拨的内容和方法：
（1）詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，开始勘测线路。（毅然是什么意思？联系上文谈一谈你的理解。教师引导学生联系2、3自然段中任命詹天佑为总工程师的时代背景和国内外的不同反映体会詹天佑的爱国思想，）
（2）我们工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。（抓重点词理解詹天佑工作态度严谨、一丝不苟的精神。）
（3）他亲自带着学生和工人，背着标杆、经纬仪，……他还经常请教当地的农民。（抓住描写环境的词语体会詹天佑不畏艰苦、身先士卒的工作作风。）
师：你们抓住具体事例、联系上下文来说明问题，真是有理有据，能把你们理解读出来吗？
（4）自由读—指名读—评读。
（5）用你喜欢的方式展示你对“从两端同时向中间凿进”、“中部凿井法”“人”字形线路的理解。（可以自己画图，也可以用搜集的图片）老师随机补充“两端凿进法”，“中部凿进法”和“人”字型铁路的课件。
从两端同时向中间凿进中部凿井法“人”字形线路
师：从清晰的示意图、精美的图片中看出了你们对课文的理解，你们真了不起。说一说你从这些方法的设计中体会到了什么？（聪明有才干杰出爱国）
（6）假如你是总工程师，如果居庸关隧道也像八达岭隧道那样长，你会不会采用中部凿井法？在八达岭隧道你会打几口竖井，为什么？
师：工作严谨、不畏艰苦、敢于创造、热爱祖国、才华横溢的詹天佑多么让人敬佩，让我们带着对他的崇敬有感情的朗读5、6自然段。
（7）自由读—指名读—评读。
（8）这条铁路不满四年就全线竣工了，比原来的计划提早两年，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。（抓重点词体会詹天佑的杰出爱国）
三、汇报溢情
1、用自己喜欢的方式背诵课文第四自然段。（练习背—两人互相检查—全班展示）
2、渗透表达方法。浏览全文，思考：詹天佑主持修筑京张铁路遇到并克服了许许多多的困难，课文为什么只写了第四、五、六这三个自然段的内容？
3、学了本文，你还有什么收获？（“这件事给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击”与第二部分照应。最后一句中“伟大”一词和第一段“詹天佑是杰出的爱国工程师”相照应？第四自然段中自然环境的衬托 了詹天佑杰出的才干。）（学生提到更好，提不到可以不讲。）
四、迁移抒情
师：京张铁路的提前竣工，使全国上下欢欣鼓舞。詹天佑无愧是中华人民的优秀子孙，他没有辜负全中国人民的期望，用铁一样的事实，给帝国主义者一个有力的回击，一个响亮的耳光。
1、请你放开思路为这条铁路起一个更有意义的名字，并说说理由。
2、想像一下当时当地的中国官员、普通百姓、外宾、帝国主义者，他们在听到京张铁路竣工的消息后，会有怎样的表现？
师：同学们，火车将离开青龙桥车站，沿着詹天佑首创的“人”字形线路驶向八达岭，望着越来越远的詹天佑青铜像，让我们再一次怀着对詹天佑无比崇敬，以及自豪的心情，朗读你喜欢的自然段吧。
五、布置作业
1、背诵第四自然段。
2、查找有关祖国铁路建设成就的资料，与同学交流。
备课和讲课要进行再创造——三上《詹天佑》 篇13
学习目标:
1,学会11个生字.会读 "工程,要挟,轻蔑,悬崖峭壁,陡坡,测绘,讥笑,泥桨,岔道,竣工,藐视"等词语.
2,通过了解清政府的腐败无能和帝国主义的侵略行径,明确"落后就要挨打"的道理,培养立志学习科学文化知识,建设祖国的爱国情感.
3,有感情地朗读课文,背诵感受最深的部分,摘录喜欢的词句.
教学重点,难点:
通过描写人物的言行,心理活动的语句,体会詹天佑的爱国主义精神.
教学过程:
一,谈话引入:
有这样一群人,他们的事迹常常感动着我们每一个人.我们来看看"2005年感动中国人物"的一组颁奖词.青藏铁路的建设者:他们不辞辛苦,连年奋战,在生命的禁区建筑世界上最伟大铁路 .颁奖词:每当汽笛穿过唐古拉山上的时候,高原上的雪山,冻土,冰河,成群的藏羚羊,都会想念他们,想念那些有力的大手和坚强的笑容.他们能驱动钢铁,也会呵护生命.他们,是地球之巅的勇者,他们,缔造了世界上最伟大的铁路!(老师佩乐深情讲述).
你还能说出说出哪些人的名字,他也曾经震撼过你的心灵 (学生举例)
二,揭示课题
有这样一个人,虽然他离我们的年代比较久远,但每一个中国人都不应该忘记他,他就是——詹天佑(板书).(深情地叙述)这是值得每一个中国人都深深怀念的名字,让我们深情地呼唤他的名字:……
生:齐读课题.
三,学习课文
过渡:今天我们来学习《詹天佑》这篇课文吧.
(1)快速阅读课文,划出课文的生字词.
(2)学生反馈:
出示生字词,齐读(多形式读)并指出音序.
chéng xié miè qiào dǒu huì
工 程 要 挟 轻 蔑 悬崖峭壁 陡 坡 测 绘
jī jiāng chà jùn miǎo
讥 笑 泥 桨 岔 道 竣 工 藐 视
1,学习第一自然段
过渡:同学们,老师出示一幅画像看看同学们能不能马上说出他的名字.
(学生轻声呼喊"詹天佑",随即教师出示詹天佑的画像)
师:你了解这个人吗
(学生交流有关詹天佑的资料)
看詹天佑生平事迹简介:詹天佑(1861年——1919年),江西 源人,生于广东南海.少年时代赴美留学,回国后主持修建了我国自建的第一条铁路——京张铁路.詹天佑是一位杰出的铁路工程师,他为我国近代铁路事业的发展作出了卓越贡献.
师:从刚才的简介中,你知道了什么
生:知道了詹天佑是一位杰出的铁路工程师.他主持修建了我国自建的第一条铁路——京张铁路.
师:在课文的哪一个自然段讲了 (第一自然段)
学生齐读第一自然段.
出示句子:
这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线.(指导朗读)
师:完全说明了什么 (齐读句子)
师:京张铁路的修建对于一个半封建半殖民地的旧中国来说是多么自豪啊!
2,学习第二,三自然段
(出示京张铁路的线路图)
过渡:京张铁路是联结华北和西北地交通要道,清朝政府提出修建的时候是一帆风顺的吗
(1)出示小组学习要求:
读第二,三自然段,想想:是谁出来阻挠清朝政府修建京张铁路的呢,为什么,最后怎样 请用"——"划出有关的句子.
(2)学生反馈
出示:他们最后提出一个条件:清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问.他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助他们.帝国主义者完全想错了,中国那时候已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中的一位.
"如果﹍﹍就﹍﹍"是表示什么的关联词 (假设)
谁来用"如果﹍﹍就﹍﹍"说一个句子
这句话说明了什么 (帝国主义者瞧不起咱们中国,瞧不起咱们中国人!)
"要挟"是什么意思 (利用对方的弱点,强迫对方答应自己的要求.)帝国主义者利用我们的什么弱点,强迫我国答应他们的要求
(帝国主义这利用我国政府腐败,经济落后,技术薄弱的弱点,强迫我国答应由他们修筑京张铁路.)
"完全"说明了什么 (说明了他们一点儿也没有想到中国已经在了自己的工程师.)
过渡:当清朝政府任命詹天佑为总工程师修筑铁路的时候,在中国引起怎样的反应
出示:消息一传出来,全国轰动,大家说这一回咱们可争了一口气.(指导朗读)
师:同学们,如果你是当时的老百姓,听了这个消息之后心情怎样 会想些什么,说些什么 (指导说话训练)
(詹天佑你真伟大.你简直是我的偶像.是我们的救世主啊!)
过渡:但对于这件事帝国主义者却认为是个笑话.
出示:有一家外国报纸轻蔑地说:"能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢."原来,从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁.他们认为,这样艰巨的工程,外国著名的工程师也不敢轻易尝试,中国人是无论如何完成不了的.
指导读出轻蔑的语气.
师:这句话是什么意思
(是帝国主义者瞧不起中国工程技术人员,是对中国人蔑视和嘲笑.)
师:同学们,如果你就是詹天佑,看了这份报纸之后会怎样想 会说些什么 (指导说话训练)
生:我一定要为中国人争一口气,一定要把铁路修好,灭你们的威风.
出示:高山深涧,悬崖峭壁的图片.(拓展想像)
师:看了这些图片之后,你会替詹天佑担心吗,你是怎样想的
(这样高的山,这样陡的坡火车能上去吗 要在这样的地方架铁路桥能行吗 能按时完工吗 ﹍﹍)
3,小结:詹天佑在外国人的蔑视和中国人的期盼下接受了任务,而修筑京张铁路并不是一件容易的事,詹天佑顶着巨大的压力,正如他给在美国求学时的一位老师的信中所说:"如果京张铁路失败的话,不但是我个人的不幸,中国工程师的不幸,同时将会带给中国巨大的损失."在这种情况下,詹天佑义无反顾地接受了任务,由此,我们可以看出詹天佑是个怎样的人
(为国分忧,热爱祖国,令人敬佩的人)
4,情感升华
师:这是值得每一个中国人都肃然起敬的名字,让我们崇敬地呼唤他的名字:……
生:齐读课题.
师:这是值得每一个中国人都扬眉吐气的名字,让我们自豪地呼唤他的名字.
生:齐读课题.
师:带着自己的理解朗读课文第一至三自然段,读出对詹天佑的敬佩之情.(指导朗读)
5,总结
从这节课的学习中,我们知道了当时的清朝政府是多么的落后,受气,就连在自己的国土上修筑铁路都要受到外国的要挟.祖国的明天是我们的,如果我们现在不好好学习,我们就不能把自己的祖国建设得更加强大,也许还会遭到类似的要挟呢.所以,好好学习,把我们锻炼成优秀的人才不仅是我们自己的需要,更是建设伟大祖国的需要!可在当时落后的中国,我们并没有现在如此多的机械,大都是要依靠人工进行修筑的,在自然条件如此恶劣的情况下,詹天佑能完成任务吗 他又是凭着什么力量来完成的呢 这些内容我们在下一节课再来深入学习.
四,作业:
1,有感情地朗读课文,把本课生字一个写一行.
2,想一想:詹天佑在修筑京张铁路的过程中遇到了哪些困难 他是怎样克服这些困难的 并用"—"划出有关的句子.
五,板书:
17 詹天佑 → 杰出的爱国工程师
↓
接受任务{ 帝国主义阻挠,嘲笑
南口以北地势险要
教学反思(黄飞英)
2010年11月19日,我有幸参加了由县教研室组织的在太平小学举行的"同课异构"教学研讨活动.本次活动我感受最深的是:付出的是辛劳,收获的是经验.下面就本人执教的《詹天佑》第一课时的教学反思如下:
一,导语激情,过渡激趣
俄国著名作曲家柴可夫斯基说过:"对于我,作曲是一种灵魂的表白."音乐是一门心灵的艺术,语文教学则是一门塑造心灵的学科,它们共同打动人心灵的东西便是"情".我们语文教师是"性情中人",应是"多情善感"的人.课堂上,当我们"四处留情",到处"抒情","煽情",用心灵去拨动孩子的心灵时,我们的语文课堂难道不就是一曲动人的乐曲吗 有感动,有向往.在这样美的语文境界中学语文,学生浸润其中,何愁语文素养不能提高 何惧健全人格不能养成 学生的语言学习需要一个良好的环境,而这个良好环境的构成是多维立体的,其中教师的导语则是其中一个非常重要的元素.因此,一开课,我就深情地讲述了"2005年感动中国人物"的授予青藏铁路的建设者的一组颁奖词:"有这样一群人,他们的事迹常常感动着我们每一个人.他们不辞辛苦,连年奋战,在生命的禁区建筑世界上最伟大铁路 .每当汽笛穿过唐古拉上口的时候,高原上的雪山,冻土,冰河,成群的藏羚羊,都会想念他们,想念那些有力的大手和坚强的笑容.他们能驱动钢铁,也会呵护生命.他们,是地球之巅的勇者,他们,缔造了世界上最伟大的铁路!"通过精心设计导语,用导语营造一个充满磁性与感动的"情场",让学生在导语中感受中国人的伟大,让学生在导语中受到感动,得到情感的共鸣.通过精心设计过渡:"有这样一个人,虽然他离我们的年代比较久远,但每一个中国人都不应该忘记他,他就是——詹天佑(板书).(深情地叙述)这是值得每一个中国人都深深怀念的名字,让我们深情地呼唤他的名字:……"自然地引出课题,让学生初步感知詹天佑也是我们中国的一个伟大的任务,进而吸引学生学习,了解詹天佑的兴趣.就这样,凭借优美,充满激情的导语和过渡营造出一个诗意的空间,学生栖居期间,浸润其中.
二,落实语文基础——重积累,重训练
实施语文课程改革,语文基础知识与基本技能是不是不那么重要了,还需不需要落实,能不能很好地落实 我认为如果弱化了语文基础知识与基本技能,那么过程与方法,情感态度价值观等教育目标的实现便成了无本之木,无源之水.因此,语文基础知识与基本技能不仅不能弱化,而且应该着力抓好.关键在于教学与训练的方法,形式,手段等要有根本性的改变.要在学生轻松愉悦的学习和实践活动中渗透落实.如我在本课的教学当中,尽管是六年级的学生,我也不放松对课文生字新词的学习,同样安排了生字这一学习环节,并从"音,形,意"三方面强化训练,此环节的安排可以让学生积累和巩固更多的生字新词,为今后的学习打下基础;又如,当学到"清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问."时,我就自然引入到关联词相关知识的渗透学习,让学生找出句子当中的关联词,弄清此关联词表示的关系并用关联词"如果……就……"同桌之间互说一句话,此环节对关联词的巩固和运用起到了一定的作用;再如,我在课中还安排了"同学们,如果你就是詹天佑,看了这份报纸之后会怎样想 会说些什么 "等三个说话训练环节,通过这样教学训练,学生的语言文字的组织和表达能力都得到了训练和提高.
三,改变学习方式——让学生主动,互动学习
改变学习方式,是新一轮课程改革的核心和灵魂之所在.教师角色,教学行为的转变都必须以此为前提.也只有真正改变了学习方式,学生的学习才能更为主动,轻松,活跃,有效.因此,我在本课进行中对改变学习方式进行了探索和研究.我在《詹天佑》第一课时的教学中主要尝试运用了"自主,合作,探究"的学习方式来让学生自读自悟课文.当然,合作学习需在充分自学自读自思的基础上进行.因此,我在本课教学中学习第2,3自然段时就安排了小组合作学习的方式进行:"读第二,三自然段,想想:是谁出来阻挠我们修建京张铁路呢 为什么 最后怎样 ."这样,学生在自读自思的基础上再进行合作,就达到了有话可说,有感而发,达到了预期的合作效益.
四,强化朗读感悟——以读促解,以情促悟
以读为主,注重感悟,是《语文课程标准》所倡导的阅读教学新理念.在《詹天佑》第一课时的教学中,我进行了"以读促解,以情促悟"的大胆尝试.整节课中,对课文的读书方式多种多样,有学生齐读,个人读,小组读等等,并十分注重朗读的指导力度.如"消息一传出来,全国轰动,大家说这一回咱们可争了一口气."一句,通过充分的朗读,学生对课文的感悟极深,体验也非常到位,有的学生说到:"詹天佑你真伟大.你简直是我的偶像.是我们的救世主啊!"而且指导之后的朗读效果是截然不同的.由此可见,学生只有有了充分的自主阅读实践,才可能产生如此深刻的主体感受.通过多读来强化感悟与体验,达到以读促解的目的.
不过,这一节课也有几个环节处理得不是很好.回顾一节课的教学,还存在许多的问题需要改进.
1,说话训练指导不够到位,学生练习不够深入.
因为担心课堂时间不够用,害怕教学任务不能如期完成,所以在"同学们,如果你是当时的老百姓,听了这个消息之后心情怎样 会想些什么,说些什么 "和"同学们,如果你就是詹天佑,看了这份报纸之后会怎样想 会说些什么 "这两个环节上,没有放开来谈,只是分别找了三名同学代表发表了见解.
2,对教材的处理欠合理,学习内容过少.
对于教材的处理,可以说见仁见智,在上课之前我也经过了深重的思考,但通过执教后才发现,原来自己本课对教材的处理还不够合理得当,从而就出现了学习内容过少,教学容量不足的问题.
3,不敢大胆放手让学生自读自悟,忽视了学习有困难的学生
上课时,教师的主导地位体现不够充分,学生的主体地位也没有得到极好的体现,课堂上教师牵得多,放得少;为了完成教学任务,忽视了学习有困难的学生,给他们回答问题和动手的机会太少.今后在教学中要更好地关注全体学生的发展,让学生共同进步.
备课和讲课要进行再创造——三上《詹天佑》 篇14
作者： 冯蕾芳
教学目标 ：
1、用个性化的朗读方式，有感情地朗读课文第4、7自然段。
2、习得读书的良好习惯，边读边体会，为詹天佑的人物形象写有个性特色的点评。
3、创造性地编拟光绪皇帝为表彰詹天佑的爱国和杰出而下的诏书。
教学重点：
1、有感情地朗读课文第4、7自然段。
2、边读边体会，为詹天佑的人物形象写有个性特色的点评。
教学难点 ：
描写“人”字形线路言语的理解及从中体会詹天佑创造性的杰出才干。
教学过程 ：
板块一、
听写词句，引导个性表达
1、听写词句。
词语：（1）阻挠要挟嘲笑（2）朝廷腐败经济落后（3）科技薄弱人才缺乏
句子：詹天佑毅然接受任务，主持修筑京张铁路。
2、引导表达。
（1）用上听写的词句和“在……情况下”的句式说一说詹天佑如何接受主持修筑京张铁路这个任务的。
（2）同样的意思可以用不同的言语来说明，可以不用“在……情况下”的句式，再说一说詹天佑是在怎样的情况下接受主持修筑京张铁路任务的。
（如“詹天佑看清了帝国主义侵略野心和卑劣手段，感受着清朝政府对自己无限信任的兴奋，承受着经济落后、人才缺乏、科技薄弱的重大压力，挑起了主持修筑京张铁路的重担。”）
板块二：
激趣引路，进入新知学习
詹天佑受命于危难之际，一丝不苟地进行工作，京张铁路不满四年全线竣工，实现了詹天佑提出的“质量高、花钱少、时间省”的目标，清政府为了表彰他的丰功伟绩，授予他一封诏书，出示：
奉天承运，皇帝诏日：
天佑总办，因你
_________________，特封________________
钦此
光绪三十九年
板块三、
学文探究，欣赏天佑人格
1、整体感知。快速默读，课文主要选取了詹天佑在铁路施工过程中哪几件典型事例？
（板书：勘测线路开凿隧道设计“人”字形线路）
2、学习“勘测线路”部分
（1）自由朗读后展示个性化的朗读，重点采用个别朗读的方式，结合师生的评价及自评。穿插集体朗读。
（2）选一句话，把自己体会到的用点评形式写一写对詹天佑的认识。
（如：詹天佑你想到的不是自己，而是怎样为国争光，你这样不分昼夜地工作，身体吃得消吗？）
2、学习“开凿隧道”，“设计线路”部分。
（1）选择学习
（2）小组合作
画示意图，说明詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道采用的不同方法。
借助“人”字形线路的插图，说说火车的走法。
（3）反馈引导
师激情地：施工时，詹天佑把总工程师办公处迁到南口，八达岭隧道8个月打通，花时极短，整个工程原计划6年完成，结果4年就竣工了，总费用只用了外国承包商索要价的1/5，为政府节约白银28万两。
板块四、
激情朗读，补充皇帝诏书
1、齐读课文最后自然段。
2、举行盛大通车典礼之日，许多人云集北京，那些曾经阻挠、要挟、嘲笑过我们的帝国主义者看到了这一切，他们会怎么说？
教师提供资料：一位外国来宾竖起拇指夸奖：“詹总办匠心独运，真了不起，令祖龙望而夺气。”意思是说，造万里长城的秦始皇看到这条铁路也要被吓昏过去的。
3、声情并茂读课文最后自然段。
4、补充皇帝诏书。
如“天佑总办，因你在国家危难之际，主持修筑京张铁路，且一丝不苟工作，使铁路不满四年全线竣工，为政府节约白银28万两。你的成就将载入史册，朕特封你为铁路大学士，发“勇士”奖章，赏白银五两。铁此。”
让我们永远记住这个流光溢彩的名字，永远记住这个充满智慧、充满魅力的名字——詹天佑。
板块五、
布置作业
1、学完课文后你有什么感想？请用一段话写下来。
2、完成课后思考练习中的拓展练习，任选一题。
