标题 | 安全行车学习心得体会800字 |
范文 | 安全行车学习心得体会800字(通用9篇) 安全行车学习心得体会800字 篇1我是一名老司机了,20--年到公司开车以来,从未出现过车辆责任事故,之所以年年安全、岁岁平安,我想是因为我热爱这项工作,有高度的责任心,有刻苦钻研驾驶技术的精神,熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规,有较高的思想素质、心理素质、身体素质。只要这样,安全就会有保障。关于怎样掌握,下面我讲讲我的经验技巧。 一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。比如,有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感,因为当时车速有点快,这时我只要把车速放慢一点,我心里就觉得比较有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候,路况复杂的时候,没有十分把握的时候等情况。我慢慢的开车就是了。 二、小心心细,心细决定安全。小心行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面情况,提前判断和决定。前后左右的动态,要在大脑里及时判断准确,及时处理。保持车辆与物体要有一定的安全距离。给自己留有一点的安全空间。 三、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。 四、规规矩矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的,谁不遵守,谁就会受到血的教训。受到血的教训再后悔就来不及了。 五、当快就快,当慢就得慢下来,为什么这样说?因为开车是一项思维性运动,要形成好的驾驶思维,例如:在行车的过程中自己的车辆速度,对面来车的速度,大约在什么地段相会,自己要有明确的思维判断,选择合适的时间地点,哪儿加速哪儿减速,控制合适的时间和地点保证安全的交会。如果视线良好,道路宽阔,路上又没有行人,不存在安全隐患时,当然可以开快点。反之,前方情况不明,或不具备安全条件时,还是要慢,不然就太危险了。该慢时慢,该快时就快。 六、要能自我控制。作为司机一定要学会自己控制好自己的情绪,要知道人、车、路、天气、等因素都会影响安全。 七、及时采取有效的措施,果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车,不给自己和他人制造安全隐患。 八、不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。 九、选择了司机的工作岗位,就得开好安全车,时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理,服从指挥听从安排。 安全行车学习心得体会800字 篇21、启程之前先体检,跑长途之前最好给车辆做个全面的检查,包括胎压啊、有无漏油漏水情况等等…确保一路上的行车安全! 2、及时加油。天语的油箱是50L的,说多也不过,所以跑长途前要将车加满油,途中当油量少于一半时就该到途经的大油站加油了,不要等燃油灯亮了再找油站,这样会很被动的。 3、高速行车要小心!跑长途就避免不了上高速,但是高速路上速度不要太快,按照天语来说,我一般都是开在100——120左右吧,省油又安全!而且高速切忌保持车距,也别因为一时斗气和别人抢道,高速上有不少开快车的,明哲保身为好! 4、路线要计划好,跑长途之前就把路线记牢(有GPS最好)千万别指望老婆帮你认路(即使你是去她家)女生虽然不是路痴,不过方向感绝对不怎么好,第一次开车去丈母娘家老婆一顿“左转,向右,好像是…”没把握弄疯了! 5、小心涉水。夏天雨水多,虽然天语的底盘高,不过涉水时还是要小心,应挂低速挡,使车从岸上平稳地驶入水中,以免水花溅起,在行驶中要保持发动机有足够的动力,避免中途停车、换挡或急打方向盘 6、雨天行车要小心,这几天雨水多,开车一定要注意,既要小心车,也要小心人!这个我有经历,因为与量大,视线模糊,差点撞到路人,幸好天语的刹车比较灵敏才险险的躲过!别人的安全和自己的安全一样重要! 长途开车一大忌: 疲劳驾驶,动辄上千里的路程任谁都会感到疲惫,这个时候最好有人将你换下来休息一下,否则会很危险的,所以男士们最好让你们的老婆学开车,天语操控性不错,女士驾驶也不会有问题! 第一, 带好你所有的证件,驾驶证、行车证、保险、车船使用税、养路费等 第二,带足带好你的现金。临行前把手机充足电。 第三,提前检查好你的车辆,最主要的是五轮气压(为什么是五轮不是四轮自己想),制动,机油、防冻液、制动液,加满汽油,最好带上一条风扇皮带,半壶机油,保险丝和灯泡以做备用。 第四,带好必要的工具,主要的是你的千斤顶,还有一个赵本山家里的家用电器?(手电筒),如果你想得更加周全,那么可以带上一条拖车绳。 第五,带好你的衣服,俗话说饱带干粮暖带衣,如果是冬季一定带上你的羽绒服,还有一暖壶的开水,一旦路上有事情,定给你带来好处。 第六,路上一定要注意安全,切勿超速行驶,高速路注意避让大货车,进入混合车道注意处理好的各种不安全因素,比如马车、拖拉机、行人和骑自行车人。 第七,在不熟悉的路段最好不要夜间行使,尤其是山道。与上风雪天气小心驾驶。 安全行车学习心得体会800字 篇3一、早打转向灯 在很多城市里面,有各种各样的交叉路口,每一个交叉路口都设置对应的线,那线就是导向车道线,开车的人在行车的过程中,首先应该知道每个车道的导向线的指导方向,并且在一定距离里面按照交叉线的指导方向行驶,大概要在30-50米处驶入相应的导向车道。在通过交叉路口前要早打转向灯,早变道;经过交叉路口还要坚持“右转弯走小弯,左转弯走大弯”的原则,以确保安全通过交叉路口。 二、抢红不抢绿 很多开车的人总喜欢抢速,在很远处看到绿灯就拼命加速,可是到了门口又是红灯,然后又要踩刹车,减速,造成不必要的麻烦。也很容易跟车追尾。很多时候我们看到开公交车的老司机总是会避免红灯,那么他们是怎么做到的呢,正确的做法是:充分估计车辆到达停车线的时间与红灯变绿灯的时间。因此,应“抢红不抢绿,秒数要记清,”争取在不用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口,老司机对于开车的速度都有一定的估计,所以他们会在红灯和绿灯做一些考虑,然后就可以一路同行了。 三、忌高速高档低转速冲坡 在山路行驶的时候,一定要注意速度问题,尤其注意上坡的'问题,转速应控制在每分钟3000转左右,以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高档低转速冲坡,不仅浪费油,而且对于车辆的机械造成很大的负担荷损耗。同理,用低速高档上坡就会造成发动机功率过剩,然后使能量浪费了。 四、雾中行驶要小心 大雾行驶,防止错觉,之前讲过错觉,有速度错觉也有距离错觉,还有光线错觉,要注意旁边的行人,还有各种小型车辆,摩托车、三轮车、另外还有车上挂的一系列东西,它们都是雾中的“隐形杀手”。 五、慢着走水路 沙地比较软,所以要快速的通过,另外过漫水路应该慢速行驶,太快会使发动机进水,然后容易熄火,所以,涉水时应挂上低档,使汽车平稳地驶入水中,以免水花溅入发动机,行驶中,避免中途换档、停车和急打方向,尤其是通过流沙水底时更应注意,另外你过水的时候,速度慢点,对于旁边的行人也是帮助,免得让行人身上都溅的是水。 六、走灰不走白,遇黑停下来 晚上开车,能见度比较低,所以晚上开车的时候一定要注意,不少事故都是因为错觉产生的,一般规律是:白是水,黑是泥,灰白是路。所以要走灰不走白,遇黑停下来。 安全行车心得体会篇暴风雨过后再行,一定要做到四防,即:“一防视线不清,二防行车撞人,三防车辆侧滑,四防涉水陷车”,驾车出行时时刻牢记。 安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。 安全行车学习心得体会800字 篇4开车在一些关键地方和细节上做到适当的“慢”。 一是起步要慢。不论多么好的车,慢起步才能实现起步稳,让坐在车内的人在没有感觉中实现平稳地起步。特别在冬天,即使已经热车,也要慢起步,否则对车没有什么好处。 二是转弯要慢。不论大弯还是小弯,在转弯前都要先把速度降下来。即使没有其它车辆妨碍,就你一辆车转弯,也要慢转,切不可“肆无忌惮”快转弯。 三是过路口要慢。不论是十字路口,还是三叉路口,或是丁字路口,穿过这些路口时,一定先把速度降下来,稳稳当当地过去。特别是在城区内过路口、在村庄过路口或过学校门口,更要慢些。在新建的没有安装交通信号灯的路口,更要先把速度降下来,边观察情况边慢慢地通过,切不可“胆大妄为”地不减速或加大油门过路口。 四是会车要慢。尤其在没有中心线的道路上行驶,车速提上来后,遇有会车一定降低速度,把好方向盘。在乡村道路上会车时更要注意减速。 五是倒车要慢。由于倒车的时候视线死角大,车后的情况估计不足,容易发生事故,因而不能快倒。倒车坚持能慢则慢,这样便于边倒车边通过后视镜观察车两边的情况,以备不测。 六是停车要慢。什么时候、什么地方停车,一定做到心中有数,提前做好停车准备,根据停车的位置尽早实现降速,让坐在车上的人在不知不觉中实现平稳停车。 除了上述“六慢”外,在视线不好,路况不够平坦,容易颠簸的乡村道路上行驶,也要慢行,否则坐你车的人就要受苦了。行驶在雨后积水的水坑更要慢行,否则会溅到行人身上一些污水而挨骂。当然,这里说开慢车,并不是不让开快车,尤其在路况好、视线好的道路上或高速路上,该快时还要快,只是把车速掌握在自己适应和控制中的时速内就行。 安全行车学习心得体会800字 篇5公交,是一座城市流动的血脉;公交,是一座城市文明的窗口;公交,是给一座城市百姓出行带去“安全、舒适、方便、快捷”的交通工具。 公交的安全关系着千家万户,今天就为大家分享公交驾驶员的安全行车心得体会。 一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。 作为一名公交司机,最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全学习,安全学习不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全学习,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。 二、中速行车,谨慎驾驶。 “驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶。 1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,路上车多人多,为此,需要在行驶中勤观察,集中注意力。 2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,谨记一句话——回家心切莫超速,亲人盼你平安归。 3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、小心谨慎,就可以避免发生一起起事故。 三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。 司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“三勤三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。在做好车辆“三勤三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。 四、加强思想认识,牢记安全第一。 大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产基本、重要、直接的因素。所以我们要牢固树立“工作一分钟,安全六十秒”的思想意识,行车中要坚决杜绝一切违规行为。 安全行车学习心得体会800字 篇6安全驾驶成了大家关心的热门话题作为一名有多年驾驶经验的老司机把自己的一点驾驶心得体会提供大家参考。因为本人会水平不高,所写心得难免会有不足和错误,恳请批评指正。 一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。比如,有时在开车的时候觉车速有点快没有安全感,这时我只要把车速放慢一点,心里就得踏实了。特别是夜间与雨雾视线不清昕路况复杂的时,要慢一点的开车。 二、心细安全。小心行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面情况,提前判断和决定。前后左右的动态,要在里及时判断准确,及时处理。保持车辆与物体要有一定的安全距离。给自己留有一点的安全空间。 三、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。 四、严格遵守交通法规。道路交通法规是铁的纪律,谁不遵守,谁就会受到血的教训。后悔就来不及了。 五、要能自我控制。作为驾驶员一定要学会自己控制好自己的情绪,要知道人、车、路、天气、等因素都会影响安全。 六、及时采取有效的措施,果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车,不给自己和他人制造安全隐患。 七、不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。 八、坐上驾驶岗位,就得开好安全车,时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。 安全行车学习心得体会800字 篇7最近一段时间我参加了沁源驾校驾驶员培训班通过理论知识和安全教育、驾驶员业务知识的系统学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识,对安全驾驶有了更深的体会,随着经济的日益发展,城市已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。 当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识,提高自我保护能力”。 为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命。我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。 遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。 如何尊守交通法规,做安全驾驶、文明行车的楷模,为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量,我的体会是一句话“一慢解百忧” 在我们的日常生活和坐车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”、“酒后严禁驾车”、“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊! 安全行车看起来是很简单的一件事,里面确有一定的`道理。就像老师傅开车一样,一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。 因此,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻牢固遵守交通法规,避免危险事故在我们身上重演,把车速放慢一点,礼让先三,以自己的实际行动争做交通安全、文明行车的模范。驾车出行时刻提醒牢记自己: 第一、今天安全意识很强。 第二、今天会稍许慢一点。 第三、今天开车特别认真负责。 第四、今天开车会小心谨慎,注意预防万一。 第五、今天开车前不会喝酒,开车时也不会争道抢行。 所以,安全行车有时看起来是很简单的一件事,里面也有一定的道理。不过,有时老师傅一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内。就像一个人简简单单的往那里一站,就令人觉得威仪万千,或者是一个漂亮的女孩狐媚地一笑,就让人感觉风情万种。 安全驾驶就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分、不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全,文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。 安全行车学习心得体会800字 篇8最近一段时期,我参加了宏惠驾校,驾驶员学习培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。 驾驶人是导致道路交通事故的最重要因素,绝大部分的交通事故都是由于驾驶人本身的.违法行为造成的。许多驾驶人法律意识淡薄,安全知识匮乏。无证驾车、超速行驶、酒后驾驶、违法超车会车、违法载人载货等严重交通违法行为已成为导致交通事故的主要原因。如果每一位驾驶人都能够珍爱自己和他人的生命,以安全为最高准则,遵守法规,谨慎驾驶,那么就可以避免许多交通事故的发生,挽救许许多多无辜的生命! 以下是我在学习驾驶期间向各位师傅学到和自己总结出来的几点意见,不对之处多多包涵,多指教。 一、准时参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,通过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保证,安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕,一点都不能松懈。 二、在高速公路上一定要保持最安全的距离。特别是高速公路出入口位置,是交通事故的黑点,所以公路上保持车距是最重要的;其次是不要乱变行车路线,不要左穿右插,违章超车,按线行车,一定要铭记在心,要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线,才能保证安全。 三、在城市道路行车,一定要按规定的车速,规定的路线行驶,不闯红灯,不抢道路,观察行人的状态,要以人为先。 四、在风雨季节路面可能有积水,要看清楚是路面积水水深情况,过路时发动机转速一定保持平稳,以低速档行驶,过完水路面后,要踩几下刹车排出车轮里面的积水。如遇暴风雨视线不清时,要靠边停车待行,等暴风雨过后再行,一定要做到四防,即:“一防视线不清,二防行车撞人,三防车辆侧滑,四防涉水陷车”,驾车出行时时刻牢记。 安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。 安全行车学习心得体会800字 篇9为了保证在城市开车的交通安全,应熟知城市开车的有关注意事项。 1、起步前要格外小心,看清车下是否有人、有无障碍,需停车时应尽量把车停在停车场内。 2、保持车距,缓速“跟近”。由于城市超车机会较少,跟近前车行驶是驾驶的一大特点,所以应适当选择档位,采用小油门,使汽车缓缓跟近、随时观察前车动态(如前车制动灯、转向灯等情况)和车距变化,控制好车速,保持一定的安全 间距,随时做好停车的准备。 3、通过环岛形路口时,一律按“左进右出”绕岛作逆时针单向行驶。通过立交桥时应注意认真观察指示标志或交通信号,不可贸然通过。 4、会车时应保持足够的安全横向距离,当对面来车的尾部形成视野盲区,要特别防备有行人突然横穿,夜间会车不得使用防雾灯。 5、变换车道超车时,应观察前车情况,提防其突然改道而措手不及。要注意准备驶入的车道后面有无车辆正常行驶,驶出驶入原车道时,必须及时开启转向灯。 6、行车中要特别注意骑自行车的人。自行车稳定性差,容易摇晃侧倒,汽车须与其保持较大间距,密切注意其动态,随时准备采取制动,上下班高峰时会形成一股自行车流,此时应特别注意车速不能过快,以免出现意外。 7、注意礼让首长和外宾车队,避让警车、消防车、救护车、工程救险车等。 8、即使在设有中间隔离装置(水泥隔离墩或铁栏杆等)的路段行驶,也要防备有人横穿,遇有停车信号时,车辆不得停在人行横道内。 9、注意收集城市交通信息,做到出车前心中有数。行车时注意交通指示标志,走错了也不要惊慌失措,应及时补救。如在路口驶入左侧车道后发现禁止转弯,可先直行,到前面准予掉头的地段再掉头返回。 10、夜间通过路口时,绝不能因为没有交通民警而闯红灯,夜间行车由亮处驶入暗处,为了适应眼睛的暗适应特征,必须降低车速。 11、在城市驾驶车辆时,必须注意观察交通标志,尤其是单行道、禁止通行、禁止停车、禁止鸣号等标志十分常见,且容易与一些广告牌相混,要仔细观察。通过交通路口要根据交通信号的指示行车,自觉服从交通管理人员的指挥。 12、通过交叉路口、弯道、桥梁、路窄人多的地方,须缓慢行驶,注意鸣号。会车、超车、换道、转弯时,要提前发出示意信号,并按有关规定选择正确的路线 或车道行驶。 13、需'要掉头时,应尽量选择行人、车辆较少的广场、路口等允许掉头的宽阔地点进行,必要时要有人指挥、避免在繁华或狭窄地段掉头。 14、闹市夏天人们乘凉的多,在没有路灯的地段行车,注意观察路边是否有睡觉的。通过生活小区之类的地方,人员杂乱,摊点林立,行车更要谨慎,防止有人 突然拐弯和横穿马路。 15、在冰雪路和泥泞路上开车要慢,不可猛打方向盘踩刹车,小心汽车横滑。不良气候下行车要慢、要稳,要提前处理情况。 16、城市驾驶要多用喇叭示意,但要杜绝使用高音喇叭、怪音喇叭。同时注意在 禁鸣区域不得鸣号。 17、严格按照规定的道路各行其道,有秩序地行进。在末划分道线的道路上应保 持在道路的中间行驶。 18、由于摩托车机动灵活,善挤好钻,在超越摩托车成与摩托车交会时,要多留出横向间距,以防摩托车在钻、挤时产生碰擦。 19、遵守限速规定,应与前车保持安全距离,尽量避免超车,不可抢道。注意后方来车,做到及时礼让。 |
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