标题 | 学员路考心得总结 |
范文 | 学员路考心得总结(精选3篇) 学员路考心得总结 篇1心得一:换挡时方向跑偏 主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。 换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下,二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。 一挡换二挡应该轻加油门,达到人行走的速度即可换二挡了。 心得二:转弯时打方向盘的时机 左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。 右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。 或者看车头角咬着边线就行了,就是一路开,那个车头都是咬着路边线的,就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了,一个字“咬”。 转弯打方向原则:缓弯(早打,慢打;早回,慢回);急弯(晚打,快打;早回,快回)。 转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。 如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。 转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。 心得三:起步停车问题 起步一定要规范:踏下离合器,换一挡,打转向灯,按喇叭,看左右反光镜和后视镜,最后放手刹,慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹,拨空挡,再放离合器和刹车,关转向灯。 心得四:不同挡位减速时刹车和离合器操作 一挡没情况不要点刹车,有情况踩离合器再点刹车。 二挡时有情况先踩离合器到底,再刹车,车多又可以走时可以半联动前进,情况处理好了,再加油门加挡。 四挡、五挡减速时要看情况,前面很多人和车,多点刹车,到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况,稍微点刹车换三挡,脚钩油门看看可以通过就可以了。 转弯:直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过,弯度适中的用三挡。 上坡:要加油门,不能点刹车,松油门就相当于用刹车了,更不允许换挡。 路考经验总结方法/步骤 1.上车准备:上车之前需绕车一周,对车辆外观及周围的环境进行正确观察,确认安全。特别是在打开车门之前应观察后方的交通情况,以防后方有车或行人路过。这个习惯在以后开车过程中也会用到!大家千万不要忽视这个细节,很重要的哦。 2.起步:上车准备之后,拉开车门上车起步,起步前检查车门是否完全关闭,调整座椅、后视镜,系好安全带,检查驻车制动器、挡位,启动发动机。检查仪表,观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况,开启转向灯,挂挡,松驻车制动,起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火。建议起步时右脚踩刹车,以坡道起步标准起步,防止路面不稳导致起步熄火。 3.直线行驶:根据道路情况合理控制车速,正确使用挡位,保持直线行驶,跟车距离适当,行驶过程中适时观察内、外后视镜,视线不得离开行驶方向超过2秒。大家切记看的远才能跑的直,如果眼睛只看车前最终不能行驶直线是肯定的。 4.加减档位操作:根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。加减挡的时候一定要左手握紧方向盘,不然在加减挡的时候会出现跑方向的情况。操作过程:踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。 5.变更车道:变更车道前,观察与判断车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流情况,确认安全后,打开转向指示灯示意,再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越,确认准备驶入的车道是否允许留有安全距离。在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下,平稳转向驶入所需车道后,关闭转向指示灯。 6.靠边停车:听到考官的“靠边停车”的指令后,开右转向灯,看右侧反光镜,观察情况;适量踩下制动踏板;向右转动方向盘(第一把轮向右靠边);在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板,当右前轮靠近路沿时,再向左转方向(第二把轮,调正车辆并且调整车身与路沿的距离);向左回转方向(第三把轮,车正轮正)迅速停车。在车辆近停时,稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性,平稳停车;拉紧手刹车,挂空档,抬离合器抬刹车踏板,关闭转向灯。整个靠边停车动作完成。 7.直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯:需合理的观察四周交通情况,减速或停车观察,根据车辆行驶方向选择相关的车道行驶,正确使用转向灯,根据不同路口采取正确的操作方法,安全通过路口。路口左转弯和路口右转弯的时候重要的是观察两侧环境并减速行驶,不然会有甩车的现象出现。 8.通过人行横道线:在通过人行横道的时候首先减速,观察两侧的交通情况,确认安全以后,合理控制车速通过,遇到行人需停车让行。在此过程中需注意档位,如果减速不及时减档会出现脱档现象。 9.通过学校区域:动作要领是提前减速至30km/h以下,注意观察情况,文明礼让,确保安全通过,遇有学生和行人横过马路的时候应该停车让行,不得鸣喇叭或与学生抢行。 考试扣分基础点: 1、不观察左、右方交通情况,不合格; 2、不按规定减速慢行,不合格; 3、遇行人通过人行横道不停车让行,不合格。 10.通过公共汽车站:提前减速慢性,观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态情况,着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。需要保持较大的安全间距进行超越,并随时做好停车避让的准备。 考试扣分基础点: 1、不观察左、右方交通情况 不及格 2、不按规定减速慢行 不及格 20xx年新交规C1科目三(大路考)考试过关技巧 11.会车:正确判断会车的地点,前方道路的宽度、坚实情况,路旁行人、车辆情况,路旁停车以及障碍物情况等。会车有危险的时候,控制车速,提前避让,调整会车地点,会车时与对方车辆保持安全间距。在会车时候要注意的细节:会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘;不要在有障碍物、窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地段会车;夜间会车需关闭远光灯。特别注意的事如果有会车让行标志,面对标志的车辆在会车需停车让行。 考试扣分基础点: 1、会车前不使用转向灯 扣20分 2、会车前,开转向灯少于3秒即转向 扣10分 3、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离不及格 4、会车困难时不让行 不及格 5、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车 不及格 6、在规定的时间、路程内,未按语音指令会车 不及格 12.超车:超车之前,需要保持与被超越车辆的安全距离。观察车辆左侧交通情况,开启左转向灯,选择合理时机,鸣喇叭或交替使用远近光灯,从被超越车辆的左侧超越。切记是从左侧超车哦,超车的时候,侧头观察右侧被超越车辆的动态,保持横向的安全距离。超越之后,在不影响被超越车辆正常行驶的情况下,开启右转向灯,逐渐驶回原车道,关闭转向灯。 在超车队的时候,加速连续超越。若对面道路不能保证安全的横向间距,应及时开右转向灯,见机插入车队,待对面车过后再超越车队。不要在交叉路口、弯道、坡顶、岔路口、会车、被超车辆正在超车的时候超车。 13.掉头:掉头之前开启左转向灯、减速,注意观察路况,同时密切注意来往车辆情况(特别是车速快的车辆),必要时停车等待。掉头行驶只要控制速度,只要速度控制好基本没问题。 14.夜间行驶:起步之前开启前照灯。行驶过程中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明情况好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车的时候使用近光灯。在超车和通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制路口的时候,应交替使用远近光灯示意。夜考重点就在于灯光的使用。 考试扣分基础点: 1、不能正确开启灯光,不合格。 2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格。 3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格。 4、会车时不按规定使用灯光,不合格。 5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格。 6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格。 7、对低能见度道路情况判断差,不合格。 8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格 学员路考心得总结 篇2很多没有经历过科目三考试的朋友不知道过程,心里没底,考过的朋友,觉得无所谓,很简单,可是对于还没有考试的朋友来说,你的一点点指点可能对他们的帮助很大,因为每个驾校练车的方式都不一样,有些教练根本不会教路考的,很大部分可能要通过自学,另外这些考试过程,事后再回想也会忘记这些过程,包括我自己,故写下来,一来供备考的朋友参考,二来回头看的时候也知道自己做了什么。 考试过程:预约。提前三天练车,上考场,进考场拿资料签字,放资料到所在区域,找到自己的名字,排队等候,念到你的名字就跟着送车教练上车,教练载你到指定考点下车等考车, 上车考试注意: “礼貌 ” 这个非常重要!可能你的一个小细节决定你是否通过。比如,上车通常都会说:考官,早上好!下车会说:考官,您辛苦了! 考官一天要考这么多学员,往往是凭感觉和对比给你定分数,比如你开车很平稳,让人很舒服,可能一些小细节他会忽略,又比如上一个学员开的很好,而你一个小失误都能让人感觉很明显。这就是对比。 当然实力才是最重要的,七分靠实力,三分靠礼貌。考完,拿着身份证下车,说明你通过了,你就赶紧乐去吧~发现突然给你开了张白条,说明准备补考。 考试可能失败的原因 一路观察,那些考试失败的考生,基本考试失败的原因有以下几点,写出来供你们参考,当然,给我的帮助也很大,起码给我提个醒,这个位置不能出错。 1、起步忘记打灯, 2、起步忘记放手刹。 3、靠边停车,打了转向灯,没有看后视镜直接靠边。 4、车辆掉头,离合器控制不稳熄火。 以上是经常出现的原因,而我本人考试,挂掉一次机会,是因为低头看档位。 注意及克服要点: 心态,很重要。我特地咨询了几位考试失败过一次的考生,基本是由于心态紧张造成的,当然也有一部分学了一次车就上考的,这种考生一般不紧张,一副无所谓的样子,所以经常忘记考试内容。紧张的原因:得失心太重恐惧,对自己没信心,克服紧张,深呼吸做好目前在做的,任何事都不要想,心无杂念,只想考试内容。 学员路考心得总结 篇3端午节期间,我们去了中国最美丽的地方之一——黄山 我们从於潜高速公路出发了。车子开呀开,不知开了多久,我感觉 这路没个尽头似的,车子进入安徽了,高速公路上竟然变成了人行横道,这些人胆子真大,难道他们不怕被撞吗?这个时候,天公并不作美,下着丝丝细雨,不过,高山被浓雾环绕,真像西湖雨天,真像“山色空蒙雨亦奇”。 第一天傍晚,我们来到了黄山周边景区之一——九龙瀑。“一折一潭”是它的奇特之处 。它的九折就像九条龙坐卧在这里。天下着蒙蒙细雨,使得九龙瀑比往日更多了一份迷人。站在九瀑潭之下,能感受到水冲击潭石带来的清凉。后来我才知道,这些水是从黄山海拔约800米处落下的,只有十几摄氏度,怪不得这么凉呢! 第二天,我们出发去黄山了。公交车沿着蜿蜒的盘山公路出发了。一侧是道路,而另一侧是万丈深渊,一不留神就会掉下去。车子越靠近黄山越能感受到她的壮观与美丽。 到站了,我们买好了门票与索道票,便去坐索道了。由于我比较喜欢坐索道,所以异常兴奋,奶奶反而有些害怕了。索道越拉越高,我看到“猴子观海”了。那块石头就像一只猴子,看着那美丽的云海;再往上,我又看见了“蟠桃石”,传说是天上的蟠桃坠落在黄山上,变成了石头,所以叫“蟠桃石”。 黄山以奇松、怪石、云海、温泉而闻名中外。而我在黄山看到的 奇松怪石已经多得数不清了。 让我先说说黄山松中的奇松吧:有迎客松、凤尾松、龙爪松、双脊松、黑虎松……凤尾松的树枝排列像凤尾竹,极像凤凰的尾巴;龙爪松的根向外伸去,就像龙的爪子,盘踞在地上;黑虎松的传说很神奇,传说这是一只黑虎卧在这里,结果变成了松树……黄山中最有名的松树非迎客松莫属了,迎客松的树枝向外伸去,好像一位热情的主人,正向我们招手,嘴里说着“欢迎欢迎,黄山欢迎您的游玩!有朋自远方来,不亦乐乎!”迎客松在玉屏楼,这座峰犹如一位美人睡卧在莲花峰与天都峰之间。再让我说说怪石吧,迎客松周围就有两块怪石:距离它0.5公里外有块海豚石,石上突出的部分就像海豚的嘴;迎客松后面还有“松鼠眺天都”, 果真一条小松鼠,真在眺望天都峰,“童子拜观音” ,高的石头就像观音菩萨,矮的石头就像一对童男玉女正在叩拜观音;飞来石,它的形状就像如来佛祖的巨掌,十分有名…… 我们还爬上了黄山第二高峰——光明顶。“不登光明顶,不见黄山景。”光明顶海拔1860米,虽然不陡,但需要有足够的耐力。爬啊爬啊,我一会儿快快地爬,一会儿坐在石凳上,歇个大半天……终于爬上了峰顶,眺望对面的莲花峰,看到她被云海环绕,周围簇拥着诸多小峰,仿佛处在人间仙境。 “五岳归来不看山,黄山归来不看岳”。黄山还真是名不虚传啊!傍晚,我们依依不舍,带着愉快的心情回家了。 |
随便看 |
|
范文大全网提供教案、简历、作文、工作总结等各类优秀范文及写作素材,是综合性免费范文平台。