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标题 认识实习心得体会范文
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认识实习心得体会范文十篇

认识实习心得体会范文 篇1

  生产实习是大学实习的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下大批资金安排学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。

  开学前三周系上就安排我们到洛阳中国一拖参观实习,参加生产实习,让我们学到了很多知识。

  通过我们自己的参观,还查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料,使我们的的知识得以巩固和完善,并能顺利完成本篇实习报告。

  知识是人类进步的阶梯,而学习知识不仅仅靠从书本上获取,而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化,仅仅靠掌握理论,一点实际操作经验都没有的话,事实上是没有实际效应的,现实中的事情往往是千变万化的,运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明:只有将理论知识与实践很好的结合起来,才能将知识运用到最高境界,为了学有所长,学有所用,为了将知识转化为自己所真正拥有的能力,面对充满竞争与压力的社会环境,结合自己所学的专业知识,学校为我们同学们提供了很多的实习单位来锻炼我们,而我有幸进入洛阳第一拖拉机厂实习。

  高等学校学生进行生产实习的总要求是:了解社会,接触实际,以增强群众观点和事业心、责任感,提高思想觉悟,巩固所学理论,获得本专业初步的实际知识,以利于培养实际工作能力和专业技能。根据这一原则要求,结合机械工程类专业的培养目标,提出以下具体要求:

  1)全面熟悉机械产品的制造、装配过程及其所适用的各种技术文件。

  2)深入分析典型零件的机械加工过程及其所属部件的装配工作过程。。

  3)重点了解典型零件加工所用设备、工装(夹具、刀具、量具、辅具)的工作原理,结构特点及适用范围。对重点工序的部分专用夹具能分析定位、夹紧,并计算定位误差。

  2、实习要求

  一.安全教育 ------20xx年8月12日下午我们在一拖培训中心进行了安全教育。老师给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项加血淋淋的案例,尽管我很害怕,不敢听不敢看,但我不能,我必须听还要看,还要做笔记,这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了好多要求,我们都必须做到,毕竟事故发生了谁也负担不起。20xx年9月11日我们顺利到达洛阳一拖,一切安排妥当之后就上街逛逛,就那样打量着这个环境优美的城市,对于我们一切都是新鲜的,不同于焦作,她比焦作更有文化韵味,然后就准备吃饭,我们就找那些在焦作没有的东西吃,过后就回住处等着下午的安全教育。而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求,其主要注意事项:

  不允许穿凉鞋进厂;

  进厂必须穿长裤;

  禁止在厂里吸烟,被发现者罚款;

  进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;

  人在厂里不要成堆,不要站在主干道上;

  注重自身和学校形象;

  不准乱按按扭、开关;

  注意安全!!!

  二,实习内容

  (1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备;(2)记录零件设计和制造工艺及设备;(3)掌握机械加工工艺方面的知识及方法(4)了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等(5)了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备(6)了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法(7)熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识,更加让我们学到了课本上所学不到的知识,增加我们的知识面,在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程,对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解,对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。当然,我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识,了解自己真正学到了多少东西,从而弥补自己的不足。

  第一部分:一拖概况

  第一拖拉机股份有限公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂,创建于 1955年,是我国“一五”期间兴建的156个国家重点项目之一,是中国农机行业唯一的特大型企业,1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1997年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后,股份公司在境外发行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标,20xx年“东方红”牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。20xx年1月公司整体通过ISO9002:1994质量管理体系认证,并于20xx年5月整体通过ISO9001:20xx质量管理体系认证。目前,公司为进一步满足生产及市场发展的需要,从20xx年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准,确保20xx年上半年通过第三方认证,建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础,ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合,融为一体的有序、高效的管理平台,全面提升公司管理水平。

  公司占地 49万平方米,总资产36亿元,固定资产22亿元,下设10个职能部门和17个子/分公司、专业厂,拥有职工1.6万余人,专业管理及工程技术人员1200余人。公司拥有强大的铸锻、加工、装配和测试的全套生产能力,流水生产线近百条,公司主导产品为“东方红”系列履带拖拉机、轮式拖拉机和收获机械、工程机械共计100余个品种。公司具有年产履带拖拉机2.8万台、小型轮式拖拉机20万台、大中型轮式拖拉机1.5万台、收获机械1万台和工程机械1万台的生产能力。

  建厂四十多年来,公司从单一产品向多元化产品发展,成为集生产、科研、销售于一体的综合性企业,目前公司已累计为社会提供各种拖拉机 160多万台,“东方红”产品畅销全国,远销世界五十多个国家和地区,为中国的农业现代化做出了重要贡献。公司始终把顾客需求放在首位,不断强化质量管理,完善质量管理体系,产品质量稳步提高,“东方红”品牌深受广大用户信赖。东方红履带拖拉机、东方红小四轮拖拉机近年来连续获河南省重点保护产品、机械行业名牌产品和全国用户满意产品,20xx年东方红170/180、300/400型轮式拖拉机获河南省名牌产品,LF80/90、1004/1204型轮式拖拉机获全国行业质量、服务诚信示范企业等殊荣。

  公司将继续大力推进产品结构调整,不断完善质量管理体系,推进质量管理和质量改进,持续地向用户提供满意的产品和服务,以确保公司在农机行业的地位不断巩固和加强。

  一拖(YTO)简介:

  1955年,作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善, 1958年7月20日,一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1997年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后,股份公司在境外发行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标,20xx年“东方红”牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。20xx年1月公司整体通过ISO9002:1994质量管理体系认证,并于20xx年5月整体通过ISO9001:20xx质量管理体系认证。目前,公司为进一步满足生产及市场发展的需要,从20xx年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准,确保20xx年上半年通过第三方认证,建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础,ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合,融为一体的有序、高效的管理平台,全面提升公司管理水平。

  20世纪90年代中国拖拉机研究与试验检测中心的成功并入,极大地提高了一拖的产品研发实力。多年来,一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际知名企业合作。在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。

  一拖一直把保护人类生存环境作为自己的责任,其生产的柴油机从20世纪70年代开始一直是中国最清洁、最节约能源动力之一。其中,与英国里卡多公司联合设计的LR105系列柴油机,其排放达到了欧Ⅱ标准,已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。专门为欧洲设计的运泥车达到了国际先进水平。

  凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力,中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家,在这一领域享有极高的声誉。

  一拖简介:

  洛阳是个美丽的地方,洛阳是国务院首批颂的历史文化名城和七大古都之一。洛阳素称、“九朝古都”,据考证,行后有夏、东周、东汉、曹魏、西晋、北魏、隋、唐等13个王朝在此设立国都,建都史长达1520xx年,是中国建都最早、朝代最多、历史最长的古都。在隋唐盛世,洛阳人口百万,成为世界上最繁华的大都市之一。

  总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司,是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司。1955年建成投产。目前具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台,履带式拖拉机25000台,中小马力轮式拖拉机15-20万台,柴油发动机10万台,联合收割机 4000台,压路机4000台,工业推土机20xx台的生产能力。

  源自瑞士、德国、美国、英国、意大利等世界发达国家的先进设备、流水生产线,能够出色的完成铸造、锻造、冲压、机械加工、热处理等工艺过程。

  20世纪90年代中国拖拉机研究与试验检测中心的成功并入,极大地提高了一拖的产品研发实力。多年来,一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际知名企业合作。在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。

  从15马力到180马力的轮式拖拉机,各种规格的推土机、压路机、摊铺机等为工农业生产和建设提供了操作舒适、高效、作业质量无与伦比的装备。

  一拖一直把保护人类生存环境作为自己的责任,其生产的柴油机从20世纪70年代开始一直是中国最清洁、最节约能源动力之一。其中,与英国里卡多公司联合设计的LR105系列柴油机,其排放达到了欧Ⅱ标准,已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。专门为欧洲设计的运泥车达到了国际先进水平。

  追随时代和科技的发展步伐,以品质卓越的产品满足社会的需求,是一拖集团有限公司多年来的信念和追求。在中国缺少粮食的年代,一拖生产的拖拉机,完成了中国机耕地60%的耕作,为中国人解决吃饭问题做出了贡献。在1984年中国首次考察南极、建立长城站时,一拖的产品经受住了恶劣环境的考验。

  凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力,中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家,在这一领域享有极高的声誉。

  (3)参观一拖精密铸造厂

  20xx年8月2日下午,我们去参观了一拖精密铸造厂,同样工作条件也不怎么好。通过师傅的讲解和自己的观察,发现该厂主要采用熔模铸造法生产,熔模铸造的工艺流程如下:制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳。熔模铸造尺寸精确,铸件表面光洁,无分型面,不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多,生产周期较长,受型壳强度限制,铸件重量一般不超过25kg,适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。

  一拖精密铸造厂简介:厂是第一拖拉机股份有限公司的专业厂,具有四十年的熔模铸造生产历史,是全国最大的精密铸造厂之一。精密铸造工程机械方面的备件有各种挖掘机、装载机的斗齿、齿根、矿用钻头、铁路枕底清筛机扒掌、扒链、扒齿等,耐磨性、质量可与进口原装备件相媲美。年生产能力为3000吨。

  我厂技术力量雄厚,工艺装备精良。拥有全国第一条机械化制壳流水线、中频感应炉,有造型、煤气焙烧、浇注、落砂联动铸工输送器,以及从美国微软公司国进口的DV-6型直读光谱仪等先进质量检测设备等。

  我厂通过了ISO9002质量体系认证,产品曾获全国铸造行业“金鼎奖”银奖和金奖。产品出口美、德、日等国家,其中有全球著名的企业通用公司采购我们生产的铸件应用于火车头刹车系统。

  (7)参观一拖热处理厂

  20xx年8月6日下午我们参观了热处理厂。据领队师傅介绍,该厂的设备在全国是数一数二的,刚开始对这个没多大概念,进去之后才发现原来人家不是吹的,各种大型设备都在高效率的工作着,而且还都是数控的,可见设备之先进,当然我们不能动,只能看,其实看不懂多少,只是参观一下,有所了解就行了。

  企业介绍,今年以来,热处理厂找准市场定位,苦练内功,在“做精做专”的同时,不断用技术、质量、规模等手段创立企业品牌优势,用真情、诚信、优质服务赢得商机,获得合作伙伴的信赖和支持。

  作为一个以零件承揽加工为主的专业厂,如何创立并提升热处理品牌优势,在激烈的市场竞争中占得一席之地?该厂在分析厂内外市场形势和自身发展状况的基础上,制定了“技术领先、诚信服务”的市场经营理念,并将这一理念贯穿落实到生产、技术、经营、质量管理等各个方面,努力为用户提供“心里美、外观靓”的热处理产品。锻造厂、精铸厂是热处理厂的内部市场主要客户,为构建良好的合作关系、实现互利双赢,生产经营部在主管厂领导李靖弟的带领下主动出击,密切与合作生产厂联系,24小时全程跟踪服务。技术、质量部门及相关车间虚心征求用户的意见和建议,及时解决用户反映的问题,他们在比进度、比价格、比服务的同时,用先进的工艺技术和操作手段来满足用户的不同需求,开拓经营品种也由原来的二三个扩展到现在的60余种,1-11月份完成产值较去年同期增长362%。轴研科技股份有限公司是热处理厂对外新开拓的厂家,该公司生产的壳体、前大盖等产品,热处理外观、精度等技术条件要求都很高,热处理加工费相当可观。为保证产品质量、拓展高附加值产品的市场份额,该厂指派专业技术人员调整工艺,用先进的意大利炉进行生产,以最佳的质量保证客户满意,使合作伙伴关系得到进一步巩固,为20xx年热处理厂产品结构调整创造了条件。

  一年来,热处理厂用技术创立了自己的品牌,靠诚信得到了广大客户的支持,吸引了众多厂家与自己结为战略合作伙伴。许昌金润达齿轮有限公司不远千里将零件运到热处理厂加工。一拖公司内外的其他厂家也纷纷主动寻求与热处理厂进行生产合作,从而为热处理厂开拓经营提供了有力支撑。

  二.参观一拖工程机械有限公司

  20xx年8月13日我们首站参观了一拖工程机械有限公司。该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司占地面积14万平方米,建筑面积9.8万平方米。

  公司始建于七十年代,前身为机械工业部的重型军工企业,生产规模宏大,技术力量雄厚。九三年成立合资公司以来,凭军工技术的科研能力,不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。先后推向市场的有:轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品,其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。作为驰名中外的“东方红”工程机械产品,行销国内三十个省市自治区,并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。

  公司始终坚持”质量第一,顾客至上”的方针,通过1S09001质量体系认证,并多次被省、市授予”五一劳动奖状”、“职业道德建设十佳单位”和“外商投资优秀企业”等荣誉称号。

  精益求精、精良制造。凭借军工生产的实力,公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台,主要加工设备400余台,而且在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器,为产品质量提供了可靠的保障。从军工生产转为工程机械制造,公司始终坚持”传承军工品质,争创行业一流”的企业精神,凭借良好的基础和雄厚的实力,以市场为导向开发出:轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。

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  20xx年8月21日上午我们参观了热处理厂。据领队师傅介绍,该厂的设备在全国是数一数二的,刚开始对这个没多大概念,进去之后才发现原来人家不是吹的,各种大型设备都在高效率的工作着,而且还都是数控的,可见设备之先进,当然我们不能动,只能看,其实看不懂多少,只是参观一下,有所了解就行了。

  企业介绍,今年以来,热处理厂找准市场定位,苦练内功,在“做精做专”的同时,不断用技术、质量、规模等手段创立企业品牌优势,用真情、诚信、优质服务赢得商机,获得合作伙伴的信赖和支持。

  作为一个以零件承揽加工为主的专业厂,如何创立并提升热处理品牌优势,在激烈的市场竞争中占得一席之地?该厂在分析厂内外市场形势和自身发展状况的基础上,制定了“技术领先、诚信服务”的市场经营理念,并将这一理念贯穿落实到生产、技术、经营、质量管理等各个方面,努力为用户提供“心里美、外观靓”的热处理产品。锻造厂、精铸厂是热处理厂的内部市场主要客户,为构建良好的合作关系、实现互利双赢,生产经营部在主管厂领导李靖弟的带领下主动出击,密切与合作生产厂联系,24小时全程跟踪服务。技术、质量部门及相关车间虚心征求用户的意见和建议,及时解决用户反映的问题,他们在比进度、比价格、比服务的同时,用先进的工艺技术和操作手段来满足用户的不同需求,开拓经营品种也由原来的二三个扩展到现在的60余种,1-11月份完成产值较去年同期增长362%。轴研科技股份有限公司是热处理厂对外新开拓的厂家,该公司生产的壳体、前大盖等产品,热处理外观、精度技术条件要求都很高,热处理加工费相当可观。为保证产品质量、拓展高附加值产品的市场份额,该厂指派专业技术人员调整工艺,用先进的意大利炉进行生产,以最佳的质量保证客户满意,使合作伙伴关系得到进一步巩固,为20xx年热处理厂产品结构调整创造了条件。

  一年来,热处理厂用技术创立了自己的品牌,靠诚信得到了广大客户的支持,吸引了众多厂家与自己结为战略合作伙伴。许昌金润达齿轮有限公司不远千里将零件运到热处理厂加工。一拖公司内外的其他厂家也纷纷主动寻求与热处理厂进行生产合作,从而为热处理厂开拓经营提供了有力支撑。

  十.参观一拖精密铸造厂

  20xx年8月22日下午,我们参观了一拖精密铸造厂,工作条件也不怎么好。通过师傅的讲解和自己的观察,发现该厂主要采用熔模铸造法生产,熔模铸造的工艺流程如下:制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳。熔模铸造尺寸精确,铸件表面光洁,无分型面,不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多,生产周期较长,受型壳强度限制,铸件重量一般不超过25kg,适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。

  一拖精密铸造厂简介:厂是第一拖拉机股份有限公司的专业厂,具有四十年的熔模铸造生产历史,是全国最大的精密铸造厂之一。精密铸造工程机械方面的备件有各种挖掘机、装载机的斗齿、齿根、矿用钻头、铁路枕底清筛机扒掌、扒链、扒齿等,耐磨性、质量可与进口原装备件相媲美。年生产能力为3000吨。

  该厂技术力量雄厚,工艺装备精良。拥有全国第一条机械化制壳流水线、中频感应炉,有造型、煤气焙烧、浇注、落砂联动铸工输送器,以及从美国微软公司国进口的DV-6型直读光谱仪等先进质量检测设备等。

  该厂通过了ISO9002质量体系认证,产品曾获全国铸造行业“金鼎奖”银奖和金奖。产品出口美、德、日等国家,其中有全球著名的企业通用公司采购我们生产的铸件应用于火车头刹车系统。

  1、参观第一发动机厂

  第一发动机厂区内主要分为毛坯区,在制品区,还有成品区。

  毛坯区主要放置要生产零件的毛坯。毛坯从毛坯区开始,到在制品区,再到成品区加工完成。比如飞轮加工,先对毛坯加工,然后钻孔,后来通过工业只能标记机标记尺度,之后对飞轮加热令其膨胀,最后与主轴啮合。在制品区主要有半自动高速端面外圆磨床,同时连接zmk-1D主动测量控制器,测量合格与否;同时配备钻孔用的钻床,检验工具是量规;滚刀机床,加工齿轮倒角;横梁固定单柱立式车床;组合机床。而成品区的机床有磨床,通过电磁铁定位,用切削液润滑、降温、冲洗磨头屑片,检测项目主要测量工件精度,厚度和粗糙度;另外还有冲床,钻床,铣床,车床和滚丝机。

  2 参观齿轮厂

  齿轮厂是专业的齿轮及其总成加工中心,其主要设备:

  摇臂钻床(用于零件的深孔加工)、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。

  主要加工产品:

  直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮,渐开线花键和矩形花键。

  加工范围为:Dma 1250 m15,精度6级,可对Dmax800 m16齿轮进行磨齿加工。可用于农机、工程机械、柴油机等行业。

  5、参观热处理厂

  热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有丰富成熟的技术管理经验,总体年生产加工处理能力在2万吨以上。其设备及功能为双排炉,主要用于渗碳、淬火,辅助材料甲醇是种渗碳剂,丙酮为一种保护气体;喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;校直机,主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。热处理工艺流程:

  8参观精密铸造厂

  该厂主要采用熔模铸造法生产,熔模铸造的工艺流程如下:制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳。熔模铸造尺寸精确,铸件表面光洁,无分型面,不必在加工或少加工。

  在蜡模型车间熔模制造的生产流程基本如下:

  1、溶蜡。石蜡与硬脂酸比例1:1;2、造模。由2-3个模具交替使用,制作出蜡模;3、修模、装配。修整蜡模,并将蜡模装到蜡棒上,组成蜡模组;4、做模壳,利用水玻璃、石英沙和氯化铵水等,反复加工,形成8mm左右的模壳;5、溶蜡,用95度热水浸泡,将蜡溶化;6、焙烧模壳,利用煤气炉,烧至860-950度,2-3小时;7、冷却,冷却至600度。

  在铸造车间:

  1、溶化。化钢水;2、浇注;3、去模壳。用振动法;4、切割;5、清洗,氢氧化钠为溶剂以及喷丸机清洗铸件。

  在铸件清理车间:

  1、砂轮磨平浇口;2、正火,热处理;3、清理氧化膜,利用抛丸机清理;4、检验、去毛刺(砂轮机);5、磁粉探伤,利用冲磁机上磁,放入磁悬液里,利用黄光机检验表面是否有裂纹,最后用退磁机退磁。

  5,参观精密铸造厂:

  该厂主要采用熔模铸造法生产,熔模铸造尺寸精确,铸件表面光洁,无分型面,不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多,生产周期较长,受型壳强度限制,铸件重量一般不超过25kg,适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。有各种挖掘机、装载机的斗齿、齿根、矿用钻头、铁路枕底清筛机扒掌、扒链、扒齿等,耐磨性、质量可与进口原装备件相媲美。年生产能力为3000吨。该厂技术力量雄厚,工艺装备精良。拥有全国第一条机械化制壳流水线、中频感应炉,有造型、煤气焙烧、浇注、落砂联动铸工输送器,以及从美国微软公司国进口的DV-6型直读光谱仪等先进质量检测设备等。

  熔模铸造的工艺流程如下:制作母模—制作压型—制作蜡模—制作型壳—脱蜡—焙烧和造型—浇注—脱壳。

  采用石蜡造型,熔模制造的生产流程基本如下:1,化腊,1:1的石蜡硬脂酸(防止腊模变软)2,腊模 3,装配 4,熔腊 5,焙烧(焙烧炉,未熔干净的腊滴蒸发)6,铸造

  6,参观燃油喷射公司:

  1956年建立,该公司主要生产油嘴和油泵。其厂内车间包括自动机车间和铸件车间,主要机床是单轴六角自动机床和精密单轴纵切自动车床。主要生产零件时推力盘,下体,凸轮轴,喷雾器偶件(包括油针和油针体,油针体通过特种电火花加工)和柱塞副偶件,主要制造油泵推力盘(调节控油及推力)

  参观中看到主要加工车间内有三条流水线,首先看到的是

  油泵下体的大致主要加工工艺过程:1,粗铣上下面 2,钻孔 3,镗左右孔 4,镗孔(缸体内4个孔) 5,钻前面孔,铣前面孔 6,铣孔(缸体内4个孔) 7,以4个孔定位,铣前后左右面 8,以4个孔为基准,镗左右孔 9,倒角 10,钻孔 11,攻丝

  凸轮轴的加工工艺过程:1,打中心孔 2,车右外圆 3,车轴颈 4,车左外圆及锥面(数控车床一次加工) 5,车右外圆 6,精车凸轮面 7,热处理 8,磨削等精加工工序

  8,参观工程机械厂:

  1970年4月建场,前身生产坦克,现在主要生产农用机械,挖掘机,装载机,推土机,压路机等

  共有5个车间,1,结构车间,2,铆焊车间,3,机加车间,4,涂装车间,5,总装车间

  该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司占地面积14万平方米,建筑面积9.8万平方米。公司始终坚持”质量第一,顾客至上”的方针,通过1S09001质量体系认证,并多次被省、市授予”五一劳动奖状”、“职业道德建设十佳单位”和“外商投资优秀企业”等荣誉称号。精益求精、精良制造。凭借军工生产的实力,公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台,主要加工设备400余台,而且在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器,为产品质量提供了可靠的保障。从军工生产转为工程机械制造,公司始终坚持”传承军工品质,争创行业一流”的企业精神,凭借良好的基础和雄厚的实力,以市场为导向开发出:轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。

  洛阳LYC轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业,其前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂,是中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一。20xx年“LYC”品牌被国家商务部评为“中国最具市场竞争力轴承品牌”;公司连续四年被认定为“中国工业行业排头兵企业”。目前,LYC公司已在国内30多个城市设有销售代表处,在中国香港、美国旧金山、巴西圣保罗、意大利、罗马等地建有完善的销售服务网络,产品出口70多个国家和地区。

  中铝洛阳铜业主要产品有铜及铜合金板、带、箔、管、棒、型、线材、铝镁板带材、电解铜等。可生产有色加工材合金牌号170余个,品种760余个,规格上万种。产品广泛应用于航空、航天、舰船、军工、冶金、电子、机电、纺织、交通、建筑、化工、轻工、能源等国民经济各领域,为国家国民经济发展和国防军工事业做出了突出贡献。中铝洛阳铜业是国内唯一取得武器装备科研生产许可证的铜加工企业,是我国国防军工用铜材研发、生产基地,曾为人造卫星、长征火箭、各型歼击机、核潜艇、神州飞船等研发提供关键铜及铜合金材料,为我国的国防工业做出了突出贡献,多次受到国务院、国防科工委和各军工集团的表彰。

  第三章实习感受

  怀着激动的的心情,我们到了洛阳这个美丽的“九朝古都”,安住在一拖安排的集体宿舍里,开始了我们又一段新的历程。

  没去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅,绝知此事需躬行”的真正含义,也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。真的,有许多东西看似已经懂了,但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面,甚至有时是错误的认识,而如果没有实地考察实践,你是无法发现这些问题的。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识,增长了我们的见识,对生产操作有了一定的直观认识,对工人也有了一中全新的认识。感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会!

  为期两周的实习已经结束了,在写实习报告的时候,实习期间的一幕幕还清晰的映在脑海里。在两周的时间里,我学到了很多在书本上难以学到的东西,对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。。当我第一次走进那车来车往的生产第一线时,当我亲自见到一个个零件的生产过程时,不禁感慨:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”当我们好奇的看过各种各样的机床,听过工人师傅多年来的经验总结,才明白了什么叫“实践出真知”,这次难得的实习机会,使我对机械行业有了更深的认识,对各种机床的原理有了进一步的了解。

  生产实习的心得体会概括起来有以下几方面:

  1.了解了机械制造生产过程中危险因素,每一次进厂都要做一次安全介绍,每个工厂的工作工况不一样,安全隐患都不同,增强了我们的安全意识。

  2.了解了机械产品流水线生产,对于大批大量生产,专用机械特别多,对精度,效率都有提高。

  3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、使用要求。

  我们能圆满的完成这次使我们获益匪浅的实习都承蒙王老师、胡老师的带领和指导。在此对各位老师的照顾和栽培表示深深的感谢。

  读了几年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是不够透彻,在模具设计与机电一体化等方面缠绕不定。今年暑假,系上组织我们去洛阳中国第一拖拉机集团有限公司实习,能到曾经是九朝古都的洛阳实习,我们都很兴奋。曲轴和连杆是怎么加工的?本专业适合干哪方面的工作?本专业前途如何?带着这些问题,我们参加了这次的实习。

  本次实习由10位老师带领,机制和材料2个专业,200多人参加实习。8月11日我们出发,坐了八个小时的火车我们到达目的地-洛阳,安住在一拖安排的集体宿舍里,开始了我们一段新的历程。希望我们这一次的实习能够把学到的知识真正应用到实践中,在实践中增强我们对理论知识的理解,提高动手操作能力!

  去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅,绝知此事需躬行”的真正含义,也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。真的,有许多东西看似已经懂了,但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面,甚至有时是错误的认识,而如果没有实地考察实践,你是无法发现这些问题的。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识,增长了我们的见识,对生产操作有了一定的直观认识,对工人也有了一中全新的认识。感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会!

  为期两周多的实习结束了,在这期间我们总共在四个单位进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

  在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。

  这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识,增长了我们的见识,对生产操作有了一定的直观认识,对工人也有了一中全新的认识。感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会次生产实习感想很多,才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅,绝知此事需躬行”的真正含义,也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。现将这次生产实习的心得体会归纳如下:

  1、扩展了我的知识面,对书本理论知识给予了一个很好的补充;2、真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带支了解生产过程,支认识工厂,了解设备; 3、对专业知识的学习打下有力的基础,为日后的专业课学习埋下了伏笔; 4、深入全面了解本专业职业定位,为将来工作有了一定的导向作用; 5、对生产设备有了由感性到理性的认知,有种实实在在的深刻印象; 6、对工厂或企业的各个车间间的联系,资源配置,生产流水线,企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解。

  六,致谢

  在天气骤变的实习期间,老师们辛苦的带队参观,感到非常的感动,在此,对他们表示诚挚的谢意。

  坐了了十个小时的漫长列车,经过陇海线的沿线城市,我们一行百余人来到了"九朝古都"洛阳,旅途是很辛苦的,也是很折磨人的.但是跨如洛阳这个陌生的城市,我们觉得还是很兴奋的.至少是我还是很期待的,从一个江南水乡来的孩子一下子到了中土风情的城市,更多的应该是怎样适应别样的风俗习惯吧,我有一个习惯,就是每走过一个城市,总会记下对这个城市的感觉,这次实习的结束,我想也不会例外的.

  洛阳第一拖拉机厂是一个具有传统历史的老厂,建厂于1959年,该厂最著名的产品就是"东方红"拖拉机.我们实习的地点就是这个老厂,同时的还有江苏大学京江学院.刚到这个厂的时候,你会深深的感染到一种革命的气息,因为这个厂的主基调颜色就是红色,并且厂的前面就是一个硕大的毛泽东主席的雕象,据说这个雕象就是建于文革时期.总的看来这个厂是很雄伟也很气派的,毕竟这是洛阳的标志,也是中国重工业基地不可磨灭的一个里程碑.全厂职工都是统一着装,严格的生产制度和安全制度,包括我们去那里实习都要遵守很多厂的里规章制度,包括很重要的安全制度,不然会付出严重的代价的.我们系对这次实习也是很大力的支持的,三个系里的带队老师都很辛苦,也很负责.包括江苏大学的援建老师也是这样,他们对我们管理很到位.

  我们住的是统一的实习生楼,因为洛阳一拖是接待很多全国高校的,就象和我们住一起的还有武汉大学,河南工业大学,河南大学,广州大学等等,整栋楼有七层,我们分到的宿舍是十人间,有分配到被套,枕巾,床上已经布置好被褥等等,但是不是很干净的,至少看来就是如此.因此我们都带了本校的被套套在外面.

  随便转转了下洛阳的城市,整个城市首先印象还是不错的,城市环境很干净,这作为一个重工业基地是很不容易的,包括洛阳拖拉机厂里面都是绿化很好.商场以"王府井"中心向四周散开,还有一条步行街,各种专卖店都有,包括一些国际品牌.但是高楼不多,没有无锡那样的高楼林立,楼建的普遍不高.洛阳著名的吃就是吃水席,我们有幸吃了一次,其实也就是大杂烩里面很多汤.还有感觉这里面食实在多,想找个有米饭的饭店很困难,作为一个南方人,我们南边的很不习惯.饺子,面,肉夹馍到处都有,北方的同学是不愁的,我们可惨了.

  还没有去游玩周边的风景名胜,比如龙门石窟,少林寺,白马寺等等.但这个星期或可能的下个星期,我想我一定会去的.

  关于正式的实习是从明天开始的,今天下午,我们参观了河南柴油机有限公司,也就是军工厂"407"厂,这个厂的效益不怎么好,究其原因大概是和平年代吧.

  这次实习永远会是我人生中最宝贵的记忆之一,慢慢品味,会有一番意境的.

  后记

  为期两周多的实习结束了,在这期间我们总共在四个单位进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

  在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。

认识实习心得体会范文 篇2

  生产实习是大学实习的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下大批资金安排学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。

  开学前三周系上就安排我们到洛阳中国一拖参观实习,参加生产实习,让我们学到了很多知识。

  通过我们自己的参观,还查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料,使我们的的知识得以巩固和完善,并能顺利完成本篇实习报告。

  知识是人类进步的阶梯,而学习知识不仅仅靠从书本上获取,而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化,仅仅靠掌握理论,一点实际操作经验都没有的话,事实上是没有实际效应的,现实中的事情往往是千变万化的,运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明:只有将理论知识与实践很好的结合起来,才能将知识运用到最高境界,为了学有所长,学有所用,为了将知识转化为自己所真正拥有的能力,面对充满竞争与压力的社会环境,结合自己所学的专业知识,学校为我们同学们提供了很多的实习单位来锻炼我们,而我有幸进入洛阳第一拖拉机厂实习。

  高等学校学生进行生产实习的总要求是:了解社会,接触实际,以增强群众观点和事业心、责任感,提高思想觉悟,巩固所学理论,获得本专业初步的实际知识,以利于培养实际工作能力和专业技能。根据这一原则要求,结合机械工程类专业的培养目标,提出以下具体要求:

  1)全面熟悉机械产品的制造、装配过程及其所适用的各种技术文件。

  2)深入分析典型零件的机械加工过程及其所属部件的装配工作过程。。

  3)重点了解典型零件加工所用设备、工装(夹具、刀具、量具、辅具)的工作原理,结构特点及适用范围。对重点工序的部分专用夹具能分析定位、夹紧,并计算定位误差。

  2、实习要求

  一.安全教育 ------20__年8月12日下午我们在一拖培训中心进行了安全教育。老师给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项加血淋淋的案例,尽管我很害怕,不敢听不敢看,但我不能,我必须听还要看,还要做笔记,这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了好多要求,我们都必须做到,毕竟事故发生了谁也负担不起。20__年9月11日我们顺利到达洛阳一拖,一切安排妥当之后就上街逛逛,就那样打量着这个环境优美的城市,对于我们一切都是新鲜的,不同于焦作,她比焦作更有文化韵味,然后就准备吃饭,我们就找那些在焦作没有的东西吃,过后就回住处等着下午的安全教育。而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求,其主要注意事项:

  不允许穿凉鞋进厂;

  进厂必须穿长裤;

  禁止在厂里吸烟,被发现者罚款;

  进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;

  人在厂里不要成堆,不要站在主干道上;

  注重自身和学校形象;

  不准乱按按扭、开关;

  注意安全!!!

  二,实习内容

  (1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备;(2)记录零件设计和制造工艺及设备;(3)掌握机械加工工艺方面的知识及方法(4)了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等(5)了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备(6)了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法(7)熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识,更加让我们学到了课本上所学不到的知识,增加我们的知识面,在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程,对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解,对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。当然,我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识,了解自己真正学到了多少东西,从而弥补自己的不足。

  第一部分:一拖概况

  第一拖拉机股份有限公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂,创建于 1955年,是我国“一五”期间兴建的156个国家重点项目之一,是中国农机行业唯一的特大型企业,1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1997年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后,股份公司在境外发行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标,20__年“东方红”牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。20__年1月公司整体通过ISO9002:1994质量管理体系认证,并于20__年5月整体通过ISO9001:20__质量管理体系认证。目前,公司为进一步满足生产及市场发展的需要,从20__年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准,确保20__年上半年通过第三方认证,建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础,ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合,融为一体的有序、高效的管理平台,全面提升公司管理水平。

  公司占地 49万平方米,总资产36亿元,固定资产22亿元,下设10个职能部门和17个子/分公司、专业厂,拥有职工1.6万余人,专业管理及工程技术人员1200余人。公司拥有强大的铸锻、加工、装配和测试的全套生产能力,流水生产线近百条,公司主导产品为“东方红”系列履带拖拉机、轮式拖拉机和收获机械、工程机械共计100余个品种。公司具有年产履带拖拉机2.8万台、小型轮式拖拉机20万台、大中型轮式拖拉机1.5万台、收获机械1万台和工程机械1万台的生产能力。

  建厂四十多年来,公司从单一产品向多元化产品发展,成为集生产、科研、销售于一体的综合性企业,目前公司已累计为社会提供各种拖拉机 160多万台,“东方红”产品畅销全国,远销世界五十多个国家和地区,为中国的农业现代化做出了重要贡献。公司始终把顾客需求放在首位,不断强化质量管理,完善质量管理体系,产品质量稳步提高,“东方红”品牌深受广大用户信赖。东方红履带拖拉机、东方红小四轮拖拉机近年来连续获河南省重点保护产品、机械行业名牌产品和全国用户满意产品,20__年东方红170/180、300/400型轮式拖拉机获河南省名牌产品,LF80/90、1004/1204型轮式拖拉机获全国行业质量、服务诚信示范企业等殊荣。

  公司将继续大力推进产品结构调整,不断完善质量管理体系,推进质量管理和质量改进,持续地向用户提供满意的产品和服务,以确保公司在农机行业的地位不断巩固和加强。

  一拖(YTO)简介:

  1955年,作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善, 1958年7月20日,一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1997年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后,股份公司在境外发行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标,20__年“东方红”牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。20__年1月公司整体通过ISO9002:1994质量管理体系认证,并于20__年5月整体通过ISO9001:20__质量管理体系认证。目前,公司为进一步满足生产及市场发展的需要,从20__年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准,确保20__年上半年通过第三方认证,建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础,ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合,融为一体的有序、高效的管理平台,全面提升公司管理水平。

  20世纪90年代中国拖拉机研究与试验检测中心的成功并入,极大地提高了一拖的产品研发实力。多年来,一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际知名企业合作。在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。

  一拖一直把保护人类生存环境作为自己的责任,其生产的柴油机从20世纪70年代开始一直是中国最清洁、最节约能源动力之一。其中,与英国里卡多公司联合设计的LR105系列柴油机,其排放达到了欧Ⅱ标准,已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。专门为欧洲设计的运泥车达到了国际先进水平。

  凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力,中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家,在这一领域享有极高的声誉。

  一拖简介:

  洛阳是个美丽的地方,洛阳是国务院首批颂的历史文化名城和七大古都之一。洛阳素称、“九朝古都”,据考证,行后有夏、东周、东汉、曹魏、西晋、北魏、隋、唐等13个王朝在此设立国都,建都史长达1529年,是中国建都最早、朝代最多、历史最长的古都。在隋唐盛世,洛阳人口百万,成为世界上最繁华的大都市之一。

  总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司,是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司。1955年建成投产。目前具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台,履带式拖拉机25000台,中小马力轮式拖拉机15-20万台,柴油发动机10万台,联合收割机 4000台,压路机4000台,工业推土机20__台的生产能力。

  源自瑞士、德国、美国、英国、意大利等世界发达国家的先进设备、流水生产线,能够出色的完成铸造、锻造、冲压、机械加工、热处理等工艺过程。

  20世纪90年代中国拖拉机研究与试验检测中心的成功并入,极大地提高了一拖的产品研发实力。多年来,一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际知名企业合作。在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。

  从15马力到180马力的轮式拖拉机,各种规格的推土机、压路机、摊铺机等为工农业生产和建设提供了操作舒适、高效、作业质量无与伦比的装备。

  一拖一直把保护人类生存环境作为自己的责任,其生产的柴油机从20世纪70年代开始一直是中国最清洁、最节约能源动力之一。其中,与英国里卡多公司联合设计的LR105系列柴油机,其排放达到了欧Ⅱ标准,已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。专门为欧洲设计的运泥车达到了国际先进水平。

  追随时代和科技的发展步伐,以品质卓越的产品满足社会的需求,是一拖集团有限公司多年来的信念和追求。在中国缺少粮食的年代,一拖生产的拖拉机,完成了中国机耕地60%的耕作,为中国人解决吃饭问题做出了贡献。在1984年中国首次考察南极、建立长城站时,一拖的产品经受住了恶劣环境的考验。

  凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力,中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家,在这一领域享有极高的声誉。

  (3)参观一拖精密铸造厂

  20__年8月2日下午,我们去参观了一拖精密铸造厂,同样工作条件也不怎么好。通过师傅的讲解和自己的观察,发现该厂主要采用熔模铸造法生产,熔模铸造的工艺流程如下:制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳。熔模铸造尺寸精确,铸件表面光洁,无分型面,不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多,生产周期较长,受型壳强度限制,铸件重量一般不超过25kg,适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。

  一拖精密铸造厂简介:厂是第一拖拉机股份有限公司的专业厂,具有四十年的熔模铸造生产历史,是全国最大的精密铸造厂之一。精密铸造工程机械方面的备件有各种挖掘机、装载机的斗齿、齿根、矿用钻头、铁路枕底清筛机扒掌、扒链、扒齿等,耐磨性、质量可与进口原装备件相媲美。年生产能力为3000吨。

  我厂技术力量雄厚,工艺装备精良。拥有全国第一条机械化制壳流水线、中频感应炉,有造型、煤气焙烧、浇注、落砂联动铸工输送器,以及从美国微软公司国进口的DV-6型直读光谱仪等先进质量检测设备等。

  我厂通过了ISO9002质量体系认证,产品曾获全国铸造行业“金鼎奖”银奖和金奖。产品出口美、德、日等国家,其中有全球著名的企业通用公司采购我们生产的铸件应用于火车头刹车系统。

  (7)参观一拖热处理厂

  20__年8月6日下午我们参观了热处理厂。据领队师傅介绍,该厂的设备在全国是数一数二的,刚开始对这个没多大概念,进去之后才发现原来人家不是吹的,各种大型设备都在高效率的工作着,而且还都是数控的,可见设备之先进,当然我们不能动,只能看,其实看不懂多少,只是参观一下,有所了解就行了。

  企业介绍,今年以来,热处理厂找准市场定位,苦练内功,在“做精做专”的同时,不断用技术、质量、规模等手段创立企业品牌优势,用真情、诚信、优质服务赢得商机,获得合作伙伴的信赖和支持。

  作为一个以零件承揽加工为主的专业厂,如何创立并提升热处理品牌优势,在激烈的市场竞争中占得一席之地?该厂在分析厂内外市场形势和自身发展状况的基础上,制定了“技术领先、诚信服务”的市场经营理念,并将这一理念贯穿落实到生产、技术、经营、质量管理等各个方面,努力为用户提供“心里美、外观靓”的热处理产品。锻造厂、精铸厂是热处理厂的内部市场主要客户,为构建良好的合作关系、实现互利双赢,生产经营部在主管厂领导李靖弟的带领下主动出击,密切与合作生产厂联系,24小时全程跟踪服务。技术、质量部门及相关车间虚心征求用户的意见和建议,及时解决用户反映的问题,他们在比进度、比价格、比服务的同时,用先进的工艺技术和操作手段来满足用户的不同需求,开拓经营品种也由原来的二三个扩展到现在的60余种,1-11月份完成产值较去年同期增长362%。轴研科技股份有限公司是热处理厂对外新开拓的厂家,该公司生产的壳体、前大盖等产品,热处理外观、精度等技术条件要求都很高,热处理加工费相当可观。为保证产品质量、拓展高附加值产品的市场份额,该厂指派专业技术人员调整工艺,用先进的意大利炉进行生产,以最佳的质量保证客户满意,使合作伙伴关系得到进一步巩固,为20__年热处理厂产品结构调整创造了条件。

  一年来,热处理厂用技术创立了自己的品牌,靠诚信得到了广大客户的支持,吸引了众多厂家与自己结为战略合作伙伴。许昌金润达齿轮有限公司不远千里将零件运到热处理厂加工。一拖公司内外的其他厂家也纷纷主动寻求与热处理厂进行生产合作,从而为热处理厂开拓经营提供了有力支撑。

  二.参观一拖工程机械有限公司

  20__年8月13日我们首站参观了一拖工程机械有限公司。该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司占地面积14万平方米,建筑面积9.8万平方米。

  公司始建于七十年代,前身为机械工业部的重型军工企业,生产规模宏大,技术力量雄厚。九三年成立合资公司以来,凭军工技术的科研能力,不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。先后推向市场的有:轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品,其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。作为驰名中外的“东方红”工程机械产品,行销国内三十个省市自治区,并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。

  公司始终坚持”质量第一,顾客至上”的方针,通过1S09001质量体系认证,并多次被省、市授予”五一劳动奖状”、“职业道德建设十佳单位”和“外商投资优秀企业”等荣誉称号。

  精益求精、精良制造。凭借军工生产的实力,公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台,主要加工设备400余台,而且在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器,为产品质量提供了可靠的保障。从军工生产转为工程机械制造,公司始终坚持”传承军工品质,争创行业一流”的企业精神,凭借良好的基础和雄厚的实力,以市场为导向开发出:轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。

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  20__年8月21日上午我们参观了热处理厂。据领队师傅介绍,该厂的设备在全国是数一数二的,刚开始对这个没多大概念,进去之后才发现原来人家不是吹的,各种大型设备都在高效率的工作着,而且还都是数控的,可见设备之先进,当然我们不能动,只能看,其实看不懂多少,只是参观一下,有所了解就行了。

  企业介绍,今年以来,热处理厂找准市场定位,苦练内功,在“做精做专”的同时,不断用技术、质量、规模等手段创立企业品牌优势,用真情、诚信、优质服务赢得商机,获得合作伙伴的信赖和支持。

  作为一个以零件承揽加工为主的专业厂,如何创立并提升热处理品牌优势,在激烈的市场竞争中占得一席之地?该厂在分析厂内外市场形势和自身发展状况的基础上,制定了“技术领先、诚信服务”的市场经营理念,并将这一理念贯穿落实到生产、技术、经营、质量管理等各个方面,努力为用户提供“心里美、外观靓”的热处理产品。锻造厂、精铸厂是热处理厂的内部市场主要客户,为构建良好的合作关系、实现互利双赢,生产经营部在主管厂领导李靖弟的带领下主动出击,密切与合作生产厂联系,24小时全程跟踪服务。技术、质量部门及相关车间虚心征求用户的意见和建议,及时解决用户反映的问题,他们在比进度、比价格、比服务的同时,用先进的工艺技术和操作手段来满足用户的不同需求,开拓经营品种也由原来的二三个扩展到现在的60余种,1-11月份完成产值较去年同期增长362%。轴研科技股份有限公司是热处理厂对外新开拓的厂家,该公司生产的壳体、前大盖等产品,热处理外观、精度技术条件要求都很高,热处理加工费相当可观。为保证产品质量、拓展高附加值产品的市场份额,该厂指派专业技术人员调整工艺,用先进的意大利炉进行生产,以最佳的质量保证客户满意,使合作伙伴关系得到进一步巩固,为20__年热处理厂产品结构调整创造了条件。

  一年来,热处理厂用技术创立了自己的品牌,靠诚信得到了广大客户的支持,吸引了众多厂家与自己结为战略合作伙伴。许昌金润达齿轮有限公司不远千里将零件运到热处理厂加工。一拖公司内外的其他厂家也纷纷主动寻求与热处理厂进行生产合作,从而为热处理厂开拓经营提供了有力支撑。

  十.参观一拖精密铸造厂

  20__年8月22日下午,我们参观了一拖精密铸造厂,工作条件也不怎么好。通过师傅的讲解和自己的观察,发现该厂主要采用熔模铸造法生产,熔模铸造的工艺流程如下:制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳。熔模铸造尺寸精确,铸件表面光洁,无分型面,不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多,生产周期较长,受型壳强度限制,铸件重量一般不超过25kg,适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。

  一拖精密铸造厂简介:厂是第一拖拉机股份有限公司的专业厂,具有四十年的熔模铸造生产历史,是全国最大的精密铸造厂之一。精密铸造工程机械方面的备件有各种挖掘机、装载机的斗齿、齿根、矿用钻头、铁路枕底清筛机扒掌、扒链、扒齿等,耐磨性、质量可与进口原装备件相媲美。年生产能力为3000吨。

  该厂技术力量雄厚,工艺装备精良。拥有全国第一条机械化制壳流水线、中频感应炉,有造型、煤气焙烧、浇注、落砂联动铸工输送器,以及从美国微软公司国进口的DV-6型直读光谱仪等先进质量检测设备等。

  该厂通过了ISO9002质量体系认证,产品曾获全国铸造行业“金鼎奖”银奖和金奖。产品出口美、德、日等国家,其中有全球著名的企业通用公司采购我们生产的铸件应用于火车头刹车系统。

  1、参观第一发动机厂

  第一发动机厂区内主要分为毛坯区,在制品区,还有成品区。

  毛坯区主要放置要生产零件的毛坯。毛坯从毛坯区开始,到在制品区,再到成品区加工完成。比如飞轮加工,先对毛坯加工,然后钻孔,后来通过工业只能标记机标记尺度,之后对飞轮加热令其膨胀,最后与主轴啮合。在制品区主要有半自动高速端面外圆磨床,同时连接zmk-1D主动测量控制器,测量合格与否;同时配备钻孔用的钻床,检验工具是量规;滚刀机床,加工齿轮倒角;横梁固定单柱立式车床;组合机床。而成品区的机床有磨床,通过电磁铁定位,用切削液润滑、降温、冲洗磨头屑片,检测项目主要测量工件精度,厚度和粗糙度;另外还有冲床,钻床,铣床,车床和滚丝机。

  2 参观齿轮厂

  齿轮厂是专业的齿轮及其总成加工中心,其主要设备:

  摇臂钻床(用于零件的深孔加工)、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。

  主要加工产品:

  直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮,渐开线花键和矩形花键。

  加工范围为:Dma__ 1250 m15,精度6级,可对Dma_×800 m16齿轮进行磨齿加工。可用于农机、工程机械、柴油机等行业。

  5、参观热处理厂

  热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有丰富成熟的技术管理经验,总体年生产加工处理能力在2万吨以上。其设备及功能为双排炉,主要用于渗碳、淬火,辅助材料甲醇是种渗碳剂,丙酮为一种保护气体;喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;校直机,主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。热处理工艺流程:

  8参观精密铸造厂

  该厂主要采用熔模铸造法生产,熔模铸造的工艺流程如下:制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳。熔模铸造尺寸精确,铸件表面光洁,无分型面,不必在加工或少加工。

  在蜡模型车间熔模制造的生产流程基本如下:

  1、溶蜡。石蜡与硬脂酸比例1:1;2、造模。由2-3个模具交替使用,制作出蜡模;3、修模、装配。修整蜡模,并将蜡模装到蜡棒上,组成蜡模组;4、做模壳,利用水玻璃、石英沙和氯化铵水等,反复加工,形成8mm左右的模壳;5、溶蜡,用95度热水浸泡,将蜡溶化;6、焙烧模壳,利用煤气炉,烧至860-950度,2-3小时;7、冷却,冷却至600度。

  在铸造车间:

  1、溶化。化钢水;2、浇注;3、去模壳。用振动法;4、切割;5、清洗,氢氧化钠为溶剂以及喷丸机清洗铸件。

  在铸件清理车间:

  1、砂轮磨平浇口;2、正火,热处理;3、清理氧化膜,利用抛丸机清理;4、检验、去毛刺(砂轮机);5、磁粉探伤,利用冲磁机上磁,放入磁悬液里,利用黄光机检验表面是否有裂纹,最后用退磁机退磁。

  5,参观精密铸造厂:

  该厂主要采用熔模铸造法生产,熔模铸造尺寸精确,铸件表面光洁,无分型面,不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多,生产周期较长,受型壳强度限制,铸件重量一般不超过25kg,适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。有各种挖掘机、装载机的斗齿、齿根、矿用钻头、铁路枕底清筛机扒掌、扒链、扒齿等,耐磨性、质量可与进口原装备件相媲美。年生产能力为3000吨。该厂技术力量雄厚,工艺装备精良。拥有全国第一条机械化制壳流水线、中频感应炉,有造型、煤气焙烧、浇注、落砂联动铸工输送器,以及从美国微软公司国进口的DV-6型直读光谱仪等先进质量检测设备等。

  熔模铸造的工艺流程如下:制作母模—制作压型—制作蜡模—制作型壳—脱蜡—焙烧和造型—浇注—脱壳。

  采用石蜡造型,熔模制造的生产流程基本如下:1,化腊,1:1的石蜡硬脂酸(防止腊模变软)2,腊模 3,装配 4,熔腊 5,焙烧(焙烧炉,未熔干净的腊滴蒸发)6,铸造

  6,参观燃油喷射公司:

  1956年建立,该公司主要生产油嘴和油泵。其厂内车间包括自动机车间和铸件车间,主要机床是单轴六角自动机床和精密单轴纵切自动车床。主要生产零件时推力盘,下体,凸轮轴,喷雾器偶件(包括油针和油针体,油针体通过特种电火花加工)和柱塞副偶件,主要制造油泵推力盘(调节控油及推力)

  参观中看到主要加工车间内有三条流水线,首先看到的是

  油泵下体的大致主要加工工艺过程:1,粗铣上下面 2,钻孔 3,镗左右孔 4,镗孔(缸体内4个孔) 5,钻前面孔,铣前面孔 6,铣孔(缸体内4个孔) 7,以4个孔定位,铣前后左右面 8,以4个孔为基准,镗左右孔 9,倒角 10,钻孔 11,攻丝

  凸轮轴的加工工艺过程:1,打中心孔 2,车右外圆 3,车轴颈 4,车左外圆及锥面(数控车床一次加工) 5,车右外圆 6,精车凸轮面 7,热处理 8,磨削等精加工工序

  8,参观工程机械厂:

  1970年4月建场,前身生产坦克,现在主要生产农用机械,挖掘机,装载机,推土机,压路机等

  共有5个车间,1,结构车间,2,铆焊车间,3,机加车间,4,涂装车间,5,总装车间

  该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司占地面积14万平方米,建筑面积9.8万平方米。公司始终坚持”质量第一,顾客至上”的方针,通过1S09001质量体系认证,并多次被省、市授予”五一劳动奖状”、“职业道德建设十佳单位”和“外商投资优秀企业”等荣誉称号。精益求精、精良制造。凭借军工生产的实力,公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台,主要加工设备400余台,而且在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器,为产品质量提供了可靠的保障。从军工生产转为工程机械制造,公司始终坚持”传承军工品质,争创行业一流”的企业精神,凭借良好的基础和雄厚的实力,以市场为导向开发出:轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。

  洛阳LYC轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业,其前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂,是中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一。20__年“LYC”品牌被国家商务部评为“中国最具市场竞争力轴承品牌”;公司连续四年被认定为“中国工业行业排头兵企业”。目前,LYC公司已在国内30多个城市设有销售代表处,在中国香港、美国旧金山、巴西圣保罗、意大利、罗马等地建有完善的销售服务网络,产品出口70多个国家和地区。

  中铝洛阳铜业主要产品有铜及铜合金板、带、箔、管、棒、型、线材、铝镁板带材、电解铜等。可生产有色加工材合金牌号170余个,品种760余个,规格上万种。产品广泛应用于航空、航天、舰船、军工、冶金、电子、机电、纺织、交通、建筑、化工、轻工、能源等国民经济各领域,为国家国民经济发展和国防军工事业做出了突出贡献。中铝洛阳铜业是国内唯一取得武器装备科研生产许可证的铜加工企业,是我国国防军工用铜材研发、生产基地,曾为人造卫星、长征火箭、各型歼击机、核潜艇、神州飞船等研发提供关键铜及铜合金材料,为我国的国防工业做出了突出贡献,多次受到国务院、国防科工委和各军工集团的表彰。

  第三章实习感受

  怀着激动的的心情,我们到了洛阳这个美丽的“九朝古都”,安住在一拖安排的集体宿舍里,开始了我们又一段新的历程。

  没去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅,绝知此事需躬行”的真正含义,也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。真的,有许多东西看似已经懂了,但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面,甚至有时是错误的认识,而如果没有实地考察实践,你是无法发现这些问题的。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识,增长了我们的见识,对生产操作有了一定的直观认识,对工人也有了一中全新的认识。感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会!

  为期两周的实习已经结束了,在写实习报告的时候,实习期间的一幕幕还清晰的映在脑海里。在两周的时间里,我学到了很多在书本上难以学到的东西,对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。。当我第一次走进那车来车往的生产第一线时,当我亲自见到一个个零件的生产过程时,不禁感慨:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”当我们好奇的看过各种各样的机床,听过工人师傅多年来的经验总结,才明白了什么叫“实践出真知”,这次难得的实习机会,使我对机械行业有了更深的认识,对各种机床的原理有了进一步的了解。

  生产实习的心得体会概括起来有以下几方面:

  1.了解了机械制造生产过程中危险因素,每一次进厂都要做一次安全介绍,每个工厂的工作工况不一样,安全隐患都不同,增强了我们的安全意识。

  2.了解了机械产品流水线生产,对于大批大量生产,专用机械特别多,对精度,效率都有提高。

  3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、使用要求。

  我们能圆满的完成这次使我们获益匪浅的实习都承蒙王老师、胡老师的带领和指导。在此对各位老师的照顾和栽培表示深深的感谢。

  读了几年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是不够透彻,在模具设计与机电一体化等方面缠绕不定。今年暑假,系上组织我们去洛阳中国第一拖拉机集团有限公司实习,能到曾经是九朝古都的洛阳实习,我们都很兴奋。曲轴和连杆是怎么加工的?本专业适合干哪方面的工作?本专业前途如何?带着这些问题,我们参加了这次的实习。

  本次实习由10位老师带领,机制和材料2个专业,200多人参加实习。8月11日我们出发,坐了八个小时的火车我们到达目的地-洛阳,安住在一拖安排的集体宿舍里,开始了我们一段新的历程。希望我们这一次的实习能够把学到的知识真正应用到实践中,在实践中增强我们对理论知识的理解,提高动手操作能力!

  去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅,绝知此事需躬行”的真正含义,也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。真的,有许多东西看似已经懂了,但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面,甚至有时是错误的认识,而如果没有实地考察实践,你是无法发现这些问题的。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识,增长了我们的见识,对生产操作有了一定的直观认识,对工人也有了一中全新的认识。感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会!

  为期两周多的实习结束了,在这期间我们总共在四个单位进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

  在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。

  这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识,增长了我们的见识,对生产操作有了一定的直观认识,对工人也有了一中全新的认识。感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会次生产实习感想很多,才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅,绝知此事需躬行”的真正含义,也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。现将这次生产实习的心得体会归纳如下:

  1、扩展了我的知识面,对书本理论知识给予了一个很好的补充;2、真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带支了解生产过程,支认识工厂,了解设备; 3、对专业知识的学习打下有力的基础,为日后的专业课学习埋下了伏笔; 4、深入全面了解本专业职业定位,为将来工作有了一定的导向作用; 5、对生产设备有了由感性到理性的认知,有种实实在在的深刻印象; 6、对工厂或企业的各个车间间的联系,资源配置,生产流水线,企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解。

  六,致谢

  在天气骤变的实习期间,老师们辛苦的带队参观,感到非常的感动,在此,对他们表示诚挚的谢意。

  坐了了十个小时的漫长列车,经过陇海线的沿线城市,我们一行百余人来到了"九朝古都"洛阳,旅途是很辛苦的,也是很折磨人的.但是跨如洛阳这个陌生的城市,我们觉得还是很兴奋的.至少是我还是很期待的,从一个江南水乡来的孩子一下子到了中土风情的城市,更多的应该是怎样适应别样的风俗习惯吧,我有一个习惯,就是每走过一个城市,总会记下对这个城市的感觉,这次实习的结束,我想也不会例外的.

  洛阳第一拖拉机厂是一个具有传统历史的老厂,建厂于1959年,该厂最著名的产品就是"东方红"拖拉机.我们实习的地点就是这个老厂,同时的还有江苏大学京江学院.刚到这个厂的时候,你会深深的感染到一种革命的气息,因为这个厂的主基调颜色就是红色,并且厂的前面就是一个硕大的毛泽东主席的雕象,据说这个雕象就是建于时期.总的看来这个厂是很雄伟也很气派的,毕竟这是洛阳的标志,也是中国重工业基地不可磨灭的一个里程碑.全厂职工都是统一着装,严格的生产制度和安全制度,包括我们去那里实习都要遵守很多厂的里规章制度,包括很重要的安全制度,不然会付出严重的代价的.我们系对这次实习也是很大力的支持的,三个系里的带队老师都很辛苦,也很负责.包括江苏大学的援建老师也是这样,他们对我们管理很到位.

  我们住的是统一的实习生楼,因为洛阳一拖是接待很多全国高校的,就象和我们住一起的还有武汉大学,河南工业大学,河南大学,广州大学等等,整栋楼有七层,我们分到的宿舍是十人间,有分配到被套,枕巾,床上已经布置好被褥等等,但是不是很干净的,至少看来就是如此.因此我们都带了本校的被套套在外面.

  随便转转了下洛阳的城市,整个城市首先印象还是不错的,城市环境很干净,这作为一个重工业基地是很不容易的,包括洛阳拖拉机厂里面都是绿化很好.商场以"王府井"中心向四周散开,还有一条步行街,各种专卖店都有,包括一些国际品牌.但是高楼不多,没有无锡那样的高楼林立,楼建的普遍不高.洛阳著名的吃就是吃水席,我们有幸吃了一次,其实也就是大杂烩里面很多汤.还有感觉这里面食实在多,想找个有米饭的饭店很困难,作为一个南方人,我们南边的很不习惯.饺子,面,肉夹馍到处都有,北方的同学是不愁的,我们可惨了.

  还没有去游玩周边的风景名胜,比如龙门石窟,少林寺,白马寺等等.但这个星期或可能的下个星期,我想我一定会去的.

  关于正式的实习是从明天开始的,今天下午,我们参观了河南柴油机有限公司,也就是军工厂"407"厂,这个厂的效益不怎么好,究其原因大概是和平年代吧.

  这次实习永远会是我人生中最宝贵的记忆之一,慢慢品味,会有一番意境的.

  后记

  为期两周多的实习结束了,在这期间我们总共在四个单位进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

  在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。

认识实习心得体会范文 篇3

  大三已经结束了,这一年我过的很充实,暑期就开始了我们的实习,更多的缺失以往暑假没有的过的实习的经历。七月十日一大早我就来到了工地,之后就跟着施工员下工地工作去了,由于今年夏天比往年的温度都要高,给我们施工带来了很大的不便,我们只能通过早上和傍晚来弥补。我们实习生的任务基本都是帮着施工员放线、抄平、测平线等,听起来简单,但要真正把这些任务做好是不容易的。做施工员首先就要不怕苦、不怕脏、不怕累,在这个炎热的夏天更要耐得住热。这方面我从工地的施工员身上看到了很多,也学到了很多。

  作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题;亲眼所见了建筑工人的辛苦,以及他们在实际施工中各种手法的巧妙性和实用性,比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。

  在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护等等。绑扎钢筋,这里恐怕是问题最多的了。钢筋时建筑工程的灵魂,所以我们要尤其的关注。作为主要支撑承载的材料,如果不能按照设计规范来的话,其就是英雄物用武之地。这些问题主要有钢筋的间距不均匀,或者有的根本没按照设计来做。本来是间距失误厘米,有几次检查的时候却达到了二十厘米。在连监理的督促下才又加了几条钢筋。其次是钢筋的弯钩经常是不够标准,折现都在标准图集上有规定的。还有一次是阳台钢筋的绑扎的时候主筋居然少了十几公分,最终还是责令施工方将其加长。还有的问题就是垫块不够,马镫不够这类的问题。这个问题出现不是一两次了,而是此次出现但次次都要说的,有些时候不是这些工人不会干活,实际上是他们根本没把这工作当会儿事,完全是态度问题。这便是验钢筋,钢筋检验通过了施工队才能浇灌混凝土。 再者就是浇灌混凝土了,浇灌混凝土是一个费时费力的事,由于浇灌混凝土总是在晚上的时间,所以我很少能看上,不过后来几次就从下午就开始了,所以我也经常和老王监理上楼去看一些。浇灌混凝土前一定要把模板,钢筋间的杂物去除,而且要用水冲洗,但就我这仅有的几次来看却没这样做。

  最后就是砌砖墙了,砌砖墙的师傅我看是做的最好的了,工艺简单是一方面,还有就是这些砌砖墙的师傅手艺还是听不错的。

  是伸出墙外一米二左右,但在一次检查的时候长度居然才七十,远远小于规定长度。

  土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。

  通过这次的实习,我还学会了如何去尊重他人,尤其是尊重工人。这次生产实习虽然时间很短,但我不但学到了很多施工方面的技术,工程管理方面的基本知识,还了解到了监理专业的一些常识,并且经常深入工地,在施工第一线进行学习,理论与实践相结合,在短短几天内,个人能力得到了一定的提升。在实习过程中,我深刻体会到了团队精神的重要性,学会了更好的融入团队中,依靠团队的力量,解决困难,每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。在实习过程中,我体会到了人际交往的重要性。每个组都像一个大家庭,遇到问题都会集所有人的智慧一起解决,虽然有时我们会因为一些实习中的自己的想法和大家吵的面红耳赤,但大家都想着把要完成的这次实习完成的更加完美。在以后的学习、实习、工作中我都要在不断提高自身专业能力的同时,学会和同伴和睦相处,学会宽容。

  实习的日子匆匆而过,但这些记忆还是会深刻的留在我的心中。这段时间我不仅是学习并实践了许多的专业知识,时间虽然短暂但带给我的启发是很大的。接触到建筑额第一线不仅让我了解到了建筑工地形形色色的施工技术,而且还认识了各种各样的技术人员,学习到了书本上未曾介绍过的实践中的知识。不仅让我感受到了实践的伟大之处,同时也让我认识到了学习理论知识的必要性。从理论中来然后回到理论中去,这也是实习的收获。

  总之短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。

  彩,而不是你是别人的精彩。最后我还要说的就是责任的问题,其实建筑行业就是一个建良心的行业,我们不希望自己亲自参与过建设的项目是楼倒倒,楼脆脆。所以由责任心产生了积极的工作态度和正义感。这样的人越多我们的城市才会越美好,因此不要将口号简简单单成了口号,应该成为每个人的信仰,并需要用一辈子笃行之。再多慷慨激昂的宣告都不如埋下头来认真的工作,我们每一个工程人员一定要牢记自己的使命,牢记自己肩上的责任,而且更要牢记自己盖得房子是活着的人的房子,而是不给活着的人的坟墓。

  我们的实习虽然结束了,但是,我们的学习却仍在继续!

认识实习心得体会范文 篇4

  大学生专业认识实习是大学学习阶段在完成一定的课程后所要进行的最重要的一段实践环节。实习是每一个合格的大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中增强专业意识和实践意识,鉴于此,学校根据教学计划于__月__日——__月__日安排我们电信__专业的同学对网通机房、校锅炉房、校配电房、电视塔、网通公司进行了认识实习。在实习期间,我们得到了学校和实习单位的大力支持,更有相关专家的悉心指导,通过实习让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。同时,通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决企业问题的能力,并为毕业以后的工作做准备。一个周的实习让自己增长了不少知识。

  现对实习报告整理如下:

  一、__月__日上午:实习动员

  负责老师着重向我们介绍了这次专业实习的目的、内容、方式、时间安排以及一些实习要求等。

  二、专业实习目的

  专业实习是本科教学计划中非常重要的实践教学环节,其目的是使学生了解和掌握生产知识,印证、巩固和丰富已学过的专业基础课内容。使学生了解电子产品的现代化生产方式和先进的工艺过程,对工业生产有一个感性认识,并得到电子产品工艺、组装和调试方面的训练,掌握一定的生产技能。在实践中提高分析问题和解决问题的能力,为后续专业课程的学习打下基础。培养学生理论联系实际,热爱专业、奋发向上、致力于祖国现代化建设的思想。

  三、专业实习内容

  为了达到上述实习目的,实习主要内容应包括:

  1.了解实习单位的生产过程和生产组织管理情况。

  2.分析和掌握某一通信业务的工作原理、发展和未来的前景。

  3.掌握使用电气设备进行各分机和整机调试的技术和方法。

  4.学会所用电气设备、电信业务的操作方法和基本工作原理。

  四、专业实习方式

  1.组织参观

  组织学生到通信公司或有关车间进行专业性的参观,以了解电信业的现代业务和未来的发展方向,重点了解实习单位的工作过程和生产组织管理情况和先进通信方式、先进装配和调试技术。

  2.听取报告

  在生产实习开始时,由实习单位指派人员向学生介绍单位情况及进行安全保密教育。为了保证和提高实习质量,在实习期间还可请实习单位有关人员作技术报告,介绍:

  ①各个主要设备的作用、工作方式、工作原理;

  ②各设备间的相互联系以及一些主意事项;

  ③目前所用设备所存在的问题和一些简单的应急方案;

  ④目前电信技术的发展,以及未来的方向;

  ⑤工作组织及管理方面的经验及问题。

  3.车间实习

  实习体会:

  通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,对实际操作有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面,对所学的专业有了新的认识。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

认识实习心得体会范文 篇5

  一个多月的中学实习教师的生涯,让我受益匪浅。

  实习内容主要是语文教学、班主任工作,此外,还有其他的一些工作。既然是实习教师,语文教学自然是重点。

  我实习的班级 高一班,是(学习反腐倡廉心得体会)一个很优秀的班级,他们的语文老师,也就是我的指导老师同时还是校长办公室的主任,颇受关注,他们使用的又是我所不熟悉的新教材,这些都让我颇感压力,因为我作为他们的实习老师,总是要给他们上课的。怎样才能上好课,怎样才能教好他们,正是我面临的一个重要而又迫切的问题。

  思考之后,我决定先从指导老师的上课风格入手。既然指导老师教的这么成功,学习他的方法、吸收他的经验自然是一条捷径。实习开始的两周,我便专心听指导老师的课,揣摩他的教学风格。指导老师也很负责,很热心地告诉我怎么听课,在课堂上如何观察学生,如何针对不同的情况作出适当的反应,从而提高教学效果。总的来说呢,指导老师的教学风格是把课堂话语权交给学生,用他的话说就是一节课能让所有的学生都在听都能听明白都能学到东西,这堂课就算成功了。至于如何把话语权交给学生,主要就是采用教师点拨法,即设问析疑。所谓设问析疑,是教师首先由一篇课文的切入口入手提出问题,然后引导学生回答、分析疑问并由此转入另一问题,最后把学生引导到预定的教学目标中。通过这种设问析疑,在加上适当的讨论,某些课文再结合文体特点,采用品味法、朗读法进行教学师范生实习心得体会心得体会。法国教育学家第惠多斯说过:教学的艺术不在于传授本领,而在于激励、唤醒、鼓舞。那么,怎么去激励、唤醒、鼓舞听课者呢?让他们参与课堂,给予他们更多的机会,惟有这样,学生才会更加的融入课堂,惟有这样,学生的语文水平才会有所提高。设问析疑无疑是一个较好保证学生参与课堂的一种的教学模式。经过多次实践,我发现这种教学模式有颇多好处,具体的说有助于学生思考多方面的意见,增强学生思维的灵活性,发展了学生清晰明白地交流思想和看法的能力,有助于发展学生分析和综合的能力,鼓励学生专心地有礼貌地倾听,使学生的想法和体验得到了尊重,使学生成为知识的共同创造者。总的说来设问析疑可充分增强学生的创造性、口头表达能力、应变能力以及学生的主动性。

  在听课的同时,我也对班上学生语文水平进行了调查。通过作文的批改再加上自习时间和课下时间的了解,得知这个班的语文水平还可以,且全班的学习氛围很好,课堂纪律和作文上交情况都很好,学生课前预习也很自觉,更重要的是他们讨厌传统的语文教学,他们不喜欢老师垄断课堂。显然,指导老师的教学方法是十分适合他们的。

  在备课方面,指导老师也给了我讲述了一些注意事项。备课时,不要巨细无遗,那样在上课的时候可能很难找到要讲的东西,最好只是提纲挈领的一些东西,再补充一些重要的关键性的知识,具体的用到的知识,自己应该十分熟悉,记在脑中

  上课的时候不是照本宣科,而是根据课堂的进展情况,适时调整教学。

  在指导老师的帮助下,我在语文教学这个方面的实习可以说还是成功的。

  因为指导老师是校长办公室主任,我的办公桌也被安排在校长办公室里。没课的时候,也会帮忙做一些工作,比如复印、传达一些文件,办公室里没人的时候帮着接接电话,遇到工作繁忙的时候,也帮着接待来访的人,布置会场等。虽然都是很琐碎的,没有什么实质技术含量的工作,但我却在这些工作中学到很多实际有用的东西,可以算是我实习的意外收获吧。

认识实习心得体会范文 篇6

  如果你学会了合作,就是获得打开成功之门的金钥匙。如果你是独来独往,不好与人合作。可能是因为你的虚荣心太强。在生活中还有许多合作才能做出来的事。一个人盖不了房子,必须许多人合作才能盖。一场世界杯足球赛,一个人是踢不了的。所以说,个人是小,成功是金。只有掌握了合作,学会与人交往,你才能掌握成功,所以俗话说:小合作有小成就,大合作有大成就。我想这句话的含义就是这篇作文所要代表的含义。

  如果你的才华是成功的种子,那么你的合作就会是成功的土壤,浇灌的水。唯有合作,你的成功才能长成一棵参天大树。我们要明白:鲜花虽好看,可也需要点缀。所以我觉得,合作就是成功的秘诀!

  怎样才能卓有成效地合作呢?你一定在音乐厅或电视里看到过交响乐团的演奏吧,这可算得上是人与人合作的典范了。你瞧,指挥家轻轻一扬手里的指挥棒,悠扬的乐曲便从乐师的嘴唇边、指缝里倾泻出来,流向天宇,也流进人们的心田。是什么力量使上百位乐师,数十种不同的乐器合作得这样完美和谐?我想,这主要依靠高度统一的团体目标和为了实现这个目标每个人必须具有的协作精神认识实习心得体会心得体会。

  这里还有一个小故事,也能说明这个问题。一位外国的教育家邀请中国的几个小学生做了一个小实验。一个小口瓶里,放着七个穿线的彩球,线的一端露出瓶子。这只瓶子代表一幢房子,彩球代表屋里的人。房子突然起火了,只有在规定的时间内逃出来的人才有可能生存。他请学生各拉一根线,听到哨声便以最快的速度将球从瓶中提出。实验即将开始,所有的目光都集中在瓶口上。哨声响了,七个孩子一个接着一个,依次从瓶子里取出了自己的彩球,总共才用了3秒钟!在场的人情不自禁地鼓起掌来。这位外国专家连声说:“真了不起!真了不起!我在许多地方做过这个实验,从未成功,至多逃出一两个人,多数情况是几个彩球同时卡在了瓶口。我从你们身上看到了一种可贵的合作精神。”

  可见,成功的合作不仅要有统一的目标,要尽力做好份内的事情,而且还要心中想着别人,心中想着集体,有自我牺牲的精神。

  同学们,现代社会是一充满竞争的社会,但同时也是一个更加需要合作的社会。作为一个现代人,只有学会与别人合作,才能取得更大的成功。

  苦难的洗礼铸就了当之无愧的皇帝企鹅,全体的合作与坚守,成就了这南极冰面上的伟大主群。苦难与挫折将在我们人生中同样存在,只有我们齐心协力,携手并进的共同为我们的目标和承诺共同努力,才能度过我们生命中的每一个寒冬,收获自己的美好春天。

  我们将在春暖花开的季节里拥抱美好的未来!

认识实习心得体会范文 篇7

  在参观__电气有限公司时发现:虽然厂房占地面积大,但是员工不多,多采用自动化工艺,而且设备较为先进,很多较为落后的设备已经被淘汰,或者即将被淘汰。而且我还发现作为一个成功的企业都有属于自己的技术开发人员和开发产品,以适应社会激烈的竞争。

  时代在进步,我的学习应该与时俱进,不能只是局限于书本上的一些较为落后的设备,而是通过网络等工具接受新的设备、知识。我也应该不断开拓自己的创新能力,从激烈的社会竞争中寻找机遇。

  在参观__电气有限公司时,我发现:相对于产品总数量,车间面积较小,故而设备摆放杂乱,不能按类别归类摆放。对此,特别建议__电气的领导扩大厂房,使每道工序可以相对独立,而非杂乱无章。

  虽说为期一个星期的认识实习时间不长,但是参观企业的讲解者竭尽自己所能为我们作的介绍,不但让我对一些电气设备有了进一步的了解,对电气工程及其自动化有了深层次的感性认识,而且激起我对学习专业的迫切渴望。

认识实习心得体会范文 篇8

  转眼间,短短一周的认知实习已悄然过去了。在这次实训中,我们都真正把课堂所学的理论知识运用到实际业务中,掌握了许多平时生活中很少接触的实践技能。这无疑对于我们港口与航运管理专业的同学来说意义重大!虽然是短暂的一周认知实习,但不仅让我们对港口基本情况、国际贸易的基本知识、单证的流转、佛航系统的操作、货代系统的操作等有了更加深刻的了解,并且为我们毕业后走上工作岗位打下良好的基矗与此同时,此次认知实习还让我深刻感觉到自己的专业知识还不够扎实,佛航系统、货代系统的操作还不够熟练。总的来说,在此次认知实习中,我无论是专业知识还是操作技能上得到了很多的进步。

  认知实习的第一天,在老师的指导下,我们由开始接触到转变为逐步熟练佛航系统的上机操作。要想完整的完成佛航系统的上机操作,首先第一步是要求我们要看得懂船舶进出口货物舱单。而在阅读船舶进出口舱单时,我们除了要认真细心之外,还要求我们要具备一定的专业英语知识。可想而知,英语对于我们这个行业来说是多么的重要!可以说是我们港航专业的一个不可缺少的部分。接着就是进行进口流程各角色工作的分配,而进口流程各角色工作的内容大概如下:

  一、 经理:录入基础数据、公司信息、船舶资料、工作人员(搬运班、拖车司机)车辆机械管理(记工号)等资料,依办单员需要,进行反确认操作,记录箱位。

  二、 船代:船单资料录入,包括舱单表头和货物明细录入,存盘,提交。

  三、 港口办单员:审核船代提交的舱单录入内容,如需要变更,则请示经理进行反确认,然后修改船单数据,最后确认舱单;进入船舶动态计划界面,新建船舶动态资料,录入船舶动态计划;确认船舶清关,提交作业申请。

  四、 港口调度员:确定集装箱的堆存箱区,提交,待箱控员工作完毕,确认该次卸船作业完毕,并会同闸口管-理-员完成提重箱作业和收空箱作业。

  五、 港口箱控员:确定集装箱箱位,包括卸船作业放置的重箱箱位,收箱作业空箱的位置;记录新增集装箱箱体状态。

  六、 闸口管-理-员:设备交接单的制作;进出闸口的登记管理,协同作业人员完成最后进出闸口的提箱和收箱作业。

  通过这次的上机进行贸易模拟训练使我们对以前所学过的相关知识有了一次比较系统的回顾,又在训练中对佛航系统的流程及操作有了更加深刻的体会,这对我们未来的工作在思想上做了充分的准备。再者,本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密,各个流程相互衔接,上个流程的疏忽将会导致下个流程无法完成,某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃,这为未来的实际工作敲响了警钟:做贸易一定要仔细谨慎,否则将会给个人和公司带来很大的损失。

  当我们完成了佛航上机系统的操作后,在老师的带领下,我们还参观了船艺实训室,在船艺实训室里面,我们了解到船舶的信号灯的类型以及功能,船舶信号灯根据用途可以分为:

  (1)航行用--号灯、号型、号笛和雾航锚泊时 用的号钟及号锣。

  (2)通信用--通信信号灯、白昼信号灯和信号 旗。

  (3)救助用--烟雾用信号(红光火焰、白光火焰、 橙色灯雾),声响信号(声响火箭、声响榴弹), 红光降落伞信号。

  除此之外,我们还了解到一些船上救生的方法,例如,学习如何利用绳子来救生;学习如何穿好救生衣;了解防毒面罩的作用及用法等等。

  ,转载请保留此标记,谢谢!第二天,在指导老师的带领下,我们参观了华南最大内陆港口——新沙港。新沙港现已建成3.5万吨级泊位10个, 最大可停泊11万吨级轮船,设备先进,装卸、仓储、疏运快捷便利,年吞吐量达4000万吨以上,占整个广州港集团的五分之一强。在港口里面,我们见识了很多港口设备,其中包括堆料机、取料机、堆取料机、皮带输送机、龙门起重机、正面吊、轮胎式龙门起重机,吸粮机等等。并且看到轮胎式起重机一次完整的作业过程。这可是让我进一步加深了对轮胎式起重机作业的认识,轮胎式起重机可以堆3~4层,堆场利用率比较高,可靠性较强,比轨道式起重机使用灵活,并且是目前港口主流设备,但是它的翻箱率较高,只限于堆场使用,堆场建设投资较大,作业效率比跨运车低。而最激动人心的是,我们还看到汽车滚装船的汽车卸船作业。

  通过在港口的参观,可以使我们认识到在实践中接触与本专业相关的一些港口设备,促进我们对港口的认识,并培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力。

  第三天,我们进行了佛航系统的考查后,紧接着我们进行了货代系统的上机学习。主要是熟悉货代系统的操作以及一些单证(报价表、托运单、订舱单、委托单)的输出。在学习货代系统的过程中,我深刻的感觉到要想在货代行业上有所作为是件不容易的事。因为要具备一定的货运代理的基本知识和一定的英语口语水平,对世界的各个港口、航线要有一定的的了解。除了具备这些硬性条件外,在实际业务中,我们更加应该保证做到“耐心、细心、多心”。单证是一个非常重要的部分,要是单证上的资料数据不统一,那么就有可能给货主或船公司带来损失或不便之处。

  第四天,复习货代系统后,我们参观航海模拟器训练中心。在模拟室里面,我们进行了船舶航行的模拟以及了解一些船舶控制中心的一些设备功能。在模拟开船的期间,我受到深刻的感触,成为一名船员,我们除了学好一些专业知识外,更加需要在大学期间加强个人心理素质、压力承受能力的锻炼。因为在航行期间遇到暴风雨火或其他意外事故时,必须保持一个冷静的头脑来处理事故。接着我们还参观了一些船上设备,例如:磁罗经、卫星导航仪、火灾报警器、雷达等等。随着经济的发展,科学技术的更新,船上的设备也不断地完善。因此,我们在校期间就应该捉紧时间来学好专业知识,时刻关心行业的发展,设备的更新情况。以便为我们毕业后的工作岗位做好铺垫。

  最后一天的认知实习,我们把佛航系统、货代系统系统的复习一遍后,我们通过参观轮机自动化机舱实训室了解到很多轮机方面的船上设备,包括了压载水仓, 燃油仓,油污水处理装置,分油机,锅炉系统,焚烧炉,造水炉等等。其中我了解到压载水仓主要是起平衡的作用,分油机就是用来分离油里的杂质的。从观看这些设备中,就可以感觉到要想成为这一行业的成员,必须经受得起环境的压力。因此,在我们大学期间,要充分利用时间学习好专业知识,积极参加学校各种校园活动来提高个人的其他方面的能力。

  本次实训,可以说是一笔珍贵的财富,它给我带来了许多深刻感触。我总结了在进出口贸易业务中的经验和教训, 帮助我在以后的学习过程中不断充实自己,更加关注国际的经贸环境,加强实例分析能力并加强训练,增加感性认识, 努力提高业务责任和商务运作能力 , 真正做到学以致用。

  在以后的日子里,我会更加珍惜在学校的每一次的学习!相信,有了这一次实训经历,无论是今后的学习还是日后的工作,甚至是未来的生活,我都会更加清楚,自己想要做什么,该做什么,该如何做,怎样才能做好。此次实训将是我今后人生的一个良好开端,它使我学到了很多东西,为今后的学习做了引导,点明了方向,我相信在不远的未来定会有属于我们自己的一片美好的天空。

认识实习心得体会范文 篇9

  实习单位简介

  中国农业银行是四大国有银行之一,是中国金融体系的重要组成部分。中国农业银行网点遍布城乡,资金实力雄厚,服务功能齐全。中国农业银行五角场支行是坐落在五角场商业区的一个支行,领导杨浦区的各个营业网点。

  经过在农行的1个半月的实习,我从客观上对自己在学校里所学的知识有了感性的认识,使自己更加充分地理解了理论与实际的关系。我这次实习所涉及的内容,主要是第三方存管业务,其他一般了解的有储蓄业务、信用卡业务、贷款业务。工作包括最先简单的录入、统计和后来的前台营销、接待工作。

  实习心得

  在实习的前两个星期,我在五角场支行的电子产品部学习银行的最基本工作,如录入、统计、制表、复核等。通过这些简单的工作,我了解了银行卡业务的基本操作流程,未接触银行工作前看似简单的一张信用卡,是必须经过评估、审核、录入、复核、存档、编制、打印等一系列完整严密的手续才能完成的。当中任何一个环节出了差错,都会带来繁琐的纠正工作。刚开始认为对于简单的电脑操作完全可以胜任的我,慢慢明白,最重要的不是快,而是准。除了银行卡的操作流程,在做一些杂事,如电话联络各所业务人员、大堂经理等工作时,我也深刻体会到银行不是简单的存款取款的渠道,而是一个具有权威性的完整的金融机构。银行的后台业务也包罗万象,每个部门都有自己工作的操作流程,而我这次接触的是电子产品部,主要学习的是第三方存管业务。

  经过两个星期的学习,我有幸有机会被分配到黄兴所营业网点进行前台的第三方存管业务处理。每天我和一名银行操作人员还有三名实习生一组人来到营口路上的中心建投证券所,推广第三方存管业务。第三方存管是指证券公司客户证券交易结算资金交由银行存管,由存管银行按照法律、法规的要求,负责客户资金的存取与资金交收,证券交易操作保持不变。对于这个国家刚出台的新型业务,我们要做好介绍和营销工作。在证券所,接触到的大部分人都是退休离职人员,年长的不在少数。我们除了需要耐心讲解外,还会根据他们的需要为他们提供各种便利帮助他们申请和使用。介绍、答疑、填表、复印、装订、跑上跑下这些看似简单的活拼凑在一起,比起在办公室里的电脑录入工作可是辛苦多了。不过这样的亲民实习让我学习到了很多,收获颇丰:要做好一份工作甚至一个业务,要从顾客的角度切实为他们着想,要用诚心感动他们,尤其是银行这样一个公立的角色,更要时时以认真严谨的态度要求自己服务大众。

  第三方存管作为一个新出台的业务,不仅给了证券市场一股新的气象,也给了我全新的力量,让我收获的不仅仅是简单的业务操作方法,且是工作背后那份深刻的认知体会该如何做好一个银行人员。

认识实习心得体会范文 篇10

  这一方面的例子有很多,只要在学校,无论在课堂上还是课后,教师随时都要准备着给学生正确的归因引导,在教师的耐心教导中强化学生的归因思维,进而实现人的内外兼修。

  对于学习者来说,学习的最终目的是把从学习中积累起来的方法和知识迁移到新知识的理解和应用上来,把从学校里学到的知识,运用到各种不同的实际情境中,解决现实中的各种问题,从而形成解决问题的能力。能否准确、有效的提取有关经验来理解新知识、解决新问题,这实际上就是一个迁移的问题。

  在学校情境中,大部分的问题解决是通过迁移来实现的,迁移是学生进行问题解决的一种具体体现。要将校内所学的知识技能用于解决校外的现实问题,这同样也依赖于迁移。要培养和提高解决问题的能力,就必须从迁移能力的培养入手,否则问题解决也就成为空谈。

  经与学生交流发现,很多学生不好学是因为他们觉得书本上的东西对以后走上社会工作没什么用,与其那么辛苦的学一些用不着的东西还不如轻轻松松的过日子。从这点可以看出,学生其实是爱学习的,成绩不好不是因为他们不想学,而是他们没有发现学习的好处,不懂得迁移。因此教师必须时刻谨记要把书本知识与生活联系在一起,培养学生的迁移意识和迁移能力,使学生在课堂、生活和自己思想三者中形成自我同一性,从而成为自主学习、热爱学习的一个人。

  举个例子来说,教师在讲到汽车刹车问题时,首先是要把汽车刹车当成匀减速直线运动来处理,进而把匀变速规律迁移过来解决问题,再进一步迁移,说明平时在交通事故中测量路面上的车痕以检查是否超速应用的就是这个道理;另外,汽车作末速度为零的匀减速直线运动也可以看作初速度为零的匀加速直线运动,用反向思维解决问题,进而把这样一种思维意识引用到解决现实生活中的问题中去。学生往往对这样的讲授比较感兴趣,因为他们觉得有用。其实这也是激发学生学习动机的一个因素,但由于它有特殊的功能,故单独成一版块。

  实习中很喜欢与学生泡在一起,跟他们分享学习经验讨论生活讨论大学,这些带着真诚带着信任的交流是双赢的,但最终是学生收益最值。做老师就是要做到学生愿意跟你谈,这样才能够名副其实的了解学生,进而有的放矢的开展工作。

  人首先是大自然的动物,其次才是人类社会成员。因此人首先关注的应该是自身基本需要的满足与否,只有基本需要得到满足了,才会想要得到更高层次的满足。中国有句古话仓廪实而知礼节,就明确的反映了这个现象。

  国外的心理学家马斯洛经过研究认为人的需要可分为五个层次,按低级到高级可分为:生理需要、安全需要、归属于爱的需要、尊重的需要和自我实现的需要。

  按照这个理论,教师在关注学生、了解学生的'动机的时候,首先要观察学生生活的基本需要,应该从了解他们的基本需要和愿望出发,如家庭条件、住宿情况、人际关系以及教师尽快叫出每一位同学的名字等等。

  对于学生的努力程度来说,学生内心对教师和教学环境的接受度是一个很重要又经常被忽略的指标,要想提升他们的接受度,就必须让他们觉得老师们是真的在关注他们,让他们觉得很温暖,不愿意辜负老师们的期望。处于高中阶段的学生已经接近成年,但生理上的成熟并不等于心理上的成熟,很多事情仍依赖于得到别人的充分肯定,社会关系的依恋性是很强的,只要让他们依恋老师,教育就可以顺利展开。

  这次实习我们开展了放飞青春主题班会,班干部积极张罗,全班同学热情参与,不论是激发学生的上还是师生感情纽带的构造上都取得了很大的成效,很喜欢这种氛围,有朝一日我真的成为班主任了,我一定会乐此不疲的。

  不过,实习中发现实习学校很不重视班会课,也打听到其他学校也一样。班会课基本上用于纪律强调或者用于练英语听力或者乱成一锅粥。笔者认为,班会课更多的应该用于开展主题班会,在不一样的没有成绩差别的氛围中对学生展开德育教育,使学生更加清楚地认识到自身存在的缺点和优点,在班主任的指点升华中获得内心的强大。主题班会的内容丰富多彩,可以是关于生涯的,也可以是关于集体精神的,也可以是关于付出态度的关于人际交往的等等,每一周都可以享受轻松一刻,何乐而不为呢?

  另外,对于高一的学生,我十分不赞成那么多的考试,因为这种方式只对成绩较好的同学有效,而对那些成绩较差的学生来说基本上每一次都是打击,根本起不了激励作用。为了让学生熟悉高考模式,笔者认为高一每一学期可以进行四次考试,期中期末以及中间再插进两次阶段考。相比每周五六次的早练晚练,这样的做法将使教师平时更有时间更详细的讲解练习,也使得成绩原本一般的学生有较长的时间努力补上来。每一过程都有目标,但每一过程都不会压力太大。

  总结到这里,基本上宣告实习落幕。经历了很多,也成熟了很多,但刚刚起步,经验尚缺,还有待继续努力继续探索。最后,我要感谢我的指导老师们和各位实习伙伴以及高一四班的全体同学,谢谢楚秦老师、立宣老师的耐心指导和支持,谢谢实习伙伴们的指正和支持,谢谢104班68位弟妹的鼓励和支持,我相信这一段日子的相处必会是我们共同的美好回忆!

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更新时间:2024/12/23 2:38:23