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安全经验分享故事(精选28篇)

安全经验分享故事 篇1

  1、上海20xx年7月13日消息 6月22日下午,一名10岁的小学生突然冲出高架下的隔离栏,撞上飞驰而来的桑塔纳小轿车,路面顿时一片血迹,幸好被及时送至医院,经抢救脱离了生命危险。

  2、安徽20xx年3月16日下午4时30分左右,206国道安徽长丰徐庙段发生特大交通事故,5名小学生在放学途中被一辆阜阳牌照的黑色奥迪轿车撞死,另有1名学生受重伤。

  3、6月7日1 2时30分,房山区霞云岭乡银水村村民李兴明(男,8岁)骑自行车由东向西行至房山区房郑路潘家庄路口时,适有湖北省雄县小步村村民韩东辉(男,35岁)驾驶小客车由南向北驶来,两车相撞,李经医院抢救无效于6月10日死亡。

  4、3月31日11时55分,河南省潢川县小学生杨明亮(男,8岁),在丰台区富丰桥东韩庄子路口步行由北向南横穿机动车道时,被由西向东驶来的李元元(女,24岁,北京市公交总公司603车队)驾驶的大公共汽车当场轧死。

  5、2月11日14时5分,大兴区黄村镇狼各庄村村民薛新开(女,7岁)在由南向北步行横穿公路,适有河北省固安县解家务村司机杨建中(男,19岁)驾驶农用四轮车由东向西驶来,农用车将薛新开撞出,薛受伤经送医院抢救无效当日死亡。

  6、20xx年5月21日10时,兰州市城关区桃树坪乡境内发生一起特大交通事故,有14辆车先后追尾致不同程度受损,并造成8人死亡,其中5人为小学生。 1988、1989年两年中,太原共发生涉及小学生上下学的交通事故242起,死亡36人,致伤181人,即每天就有一起交通事故发生,每20天就有二名小学生在交通事故中丧生。1997年4月18日,太原市政府规定全市小学生放学时头戴小黄帽、建立路队制,小黄帽有优先通行的权利地就是这一年,太原市涉及小学生的交通事故首次出现了“零”记录。1998年6月18日,不幸又发生了,8岁的小学生曹某与小伙伴们结伴上学,下了电车从车前绕过,高喊着“冲刺流星”向校门冲去时,一辆载着12吨石子的大货车将曹某撞倒并碾于轮下。这一沉痛的案例发生的原因是孩子没有按路线通行,司机在视觉盲区造成的事故。20xx年小学生交通事故案例

  7、20xx年11月21日6时40分许,黑龙江省双城市周家镇发生一起特大交通安全事故,造成8名小学生(5男3女)死亡,39名不同程度受伤,其中重伤7名。

  8、20xx年6月7日1 2时30分,房山区霞云岭乡银水村村民李兴明(男,8岁)骑自行车由东向西行至房山区房郑路潘家庄路口时,适有湖北省雄县小步村村民韩东辉(男,35岁)驾驶小客车由南向北驶来,两车相撞,李经医院抢救无效于6月10日死亡。

  9、20xx年3月31日11时55分,河南省潢川县小学生杨明亮(男,8岁),在丰台区富丰桥东韩庄子路口步行由北向南横穿机动车道时,被由西向东驶来的李元元(女,24岁,北京市公交总公司603车队)驾驶的大公共汽车当场轧死。

  10、20xx年2月11日14时5分,大兴区黄村镇狼各庄村村民薛新开(女,7岁)在由南向北步行横穿公路,适有河北省固安县解家务村司机杨建中(男,19岁)驾驶农用四轮车由东向西驶来,农用车将薛新开撞出,薛受伤经送医院抢救无效当日死亡。

  11、20xx年1 0月8日11时10分,房山区玻璃河中心小学学生刘雁飞(男,9岁)步行在房山区京保路刘李店村由东向西横过马路,适有房山区玻璃河水泥厂职工张海(男,34岁)驾驶两轮摩托车由南向北驶来,张车前部将刘撞出,刘受伤经抢救无效于10月1 3日死亡。

  12、20xx年1 0月2 3日1 3时许,通州区郎府乡马场村村民郎雪君(女,1 0岁),在通州区通香公路杜柳棵路口迤东由北向南横穿道路时,被由西向东驶来的河北省香河县淑阳镇胡庄子村村民张铁全(男,44岁)驾驶的旅行车撞伤,郎经医院抡救无效死亡。

  13、1 0月8日11时10分,房山区玻璃河中心小学学生刘雁飞(男,9岁)步行在房山区京保路刘李店村由东向西横过马路,适有房山区玻璃河水泥厂职工张海(男,34岁)驾驶两轮摩托车由南向北驶来,张车前部将刘撞出,刘受伤经抢救无效于10月1 3日死亡。

  14、1 0月2 3日1 3时许,通州区郎府乡马场村村民郎雪君(女,1 0岁),在通州区通香公路杜柳棵路口迤东由北向南横穿道路时,被由西向东驶来的河北省香河县淑阳镇胡庄子村村民张铁全(男,44岁)驾驶的旅行车撞伤,郎经医院抡救无效死亡。

安全经验分享故事 篇2

  一、事件经过描述 刚立秋的时节一早一晚凉风袭人,甚是惬意。今天是星期六,妻 子单位有事加班,小孩参加绘画兴趣班去了,平时少于回家的我美美 地睡了个懒觉。起床后吃完妻子早已备好的早餐,和着上午清凉的晨 风,伴着轻音乐我休闲地做

  起家务来。整理完室内卫生,我发现开水 瓶中的凉水没啦,决定重新烧点开水,于是将水壶放置在灶台面上开 始接水。 “反正接一壶水得 2 分钟吧,我干脆将垃圾提到电梯口,物 管保洁员好收走。 ”于是我提着垃圾,打开房门,凉爽的晨风迎面而 来,我走了出去。 “风会不会将门吹回来关起哟?——反正走不到几步路。 ”我快 速向垃圾存放处走去,择身回来时,看见门缓缓地关闭。我一个箭步 冲向房门,可在我手触到门的同时,门已经关闭了。 “遭啦!我除了 休闲短裤和背心,没带任何物品。 ”我赶紧敲开邻居的门,借来他的 手机向妻子求援。妻子在电话中苦笑我这“马大哈” ,并称立即驾车 回来。这次我可没忘了提醒妻子驾车时注意安全。妻子从单位回来起 码得 20 分钟,我站在门外甚是煎熬。待妻子回来打开房门,厨房内 早已是“水漫金山”了! “还好,整个厨房做过防渗漏处理的哟! ”妻 子风趣地说。但处理完室内积水后,还是主动向楼下的邻居做个加强 观察的提示,毕竟要预防为主嘛!

  二、事件教训 事件教训 我这次真实的经历引起这样一些安全方面的反思: 1、 做任何事不能有侥幸心理。在我提垃圾开门时,我意识到风很 、 大, 可能将门吹关闭, 但侥幸心理及经验主义思想还是让我选择了 “冒 险” 安全工作切不能有任何侥幸心态! 。安全工作切不能有任何侥幸心态 安全工作切不能有任何侥幸心态! 2、 平时习惯性“违章”为此次事件埋下了“隐患” 、 。我们可能都 有过烧烂水壶或接水漫出来这类生活琐事发生。 将水壶置于灶台面上 接水本身就不是最佳选择,我完全可以将水壶置于洗碗槽内接水,即 使发生水满水壶顶多造成水资源浪费(当然也不应该) ,但我没有吸 取以往的教训。杜绝日常习惯性违章是搞好安全工作的法宝! 杜绝日常习惯性违章是搞好安全工作的法宝! 杜绝日常习惯性违章是搞好安全工作的法宝 3、 采取一些“小措施”完全可以避免“事件”发生,如开门后顺 、 手在门沿处搁置一只拖鞋或其它,或出门前检查一下自己的钥匙。强 强 ! 力推行“五分钟工作法” 即做任何操作前思考五分钟,做好危险源 推行“五分钟工作法” 任何操作前思考五分钟, 识别,想好应急措施。 识别,想好应急措施。 4、 对重要部位做好防御性安全措施十分重要。 、 如果我家厨房没有 或只局部做防渗漏处理,这次肯定会给邻居造成损失。事前防范优于 事前防范优于 事后补救! 事后补救!

安全经验分享故事 篇3

  校园安全事例一:

  20xx年12月7日晚,湖南湘乡育才中学发生一起踩踏惨剧。当天晚自习下课后,1名女生下楼时滑倒,后面潮水般涌来的人群,一层叠一层地压了上去,导致8名学生不幸殒命,26名学生受伤。八朵生命之花瞬间凋零,类似校园踩踏悲剧频繁发生,而且迄今为止,尚看不出悲剧有被遏止的趋势。

  校园安全事例二:校园体育运动猝死案

  小强(化名),男,汉族,15岁,生前系武汉某大学附属中学(以下简称“附中”)高中一年级206班学生。

  20xx年10月,小强经确诊患有肥厚型心肌病。20xx年7月,小强被附中录取,入学体检时,医生发现其有心脏病,小强如实陈述其心肌病史,体检档案对此记载。

  20xx年12月9日,下午第二节课后,附中组织学生参加冬季越野长跑比赛。小强坚持半个小时(16:30-17:00左右)完成约3000米长跑。长跑结束后,小强继续在学校上完晚自习(18:30-20:10)。骑自行车半个小时后回到家,刚一进门对父亲说了句“下午跑得好累啊!”便倒地不醒,小强父亲随即拨打120急救电话,后经广州军区武汉总医院抢救无效,于22:10被宣告身亡,诊断结论为猝死。

  校园安全事例三:

  小学五年级学生军军因迷恋上网已逃学两天。班主任唐老师了解实情后,利用自己上语文课的时候,罚军军站在讲台边。但军军站在那里并不老实,竟故意伸出舌头,左右摇晃脑袋,逗得下面的同学忍不住笑出声来。唐老师见状很是气愤,上前推了军军一把,导致军军摔倒在地,右手腕关节处移位,花医疗费3200多元,还不得不休学一年。经教育局调解处理,学校赔偿了军军致伤的全部损失。

  校园安全事例四:

  20xx年9月23日,内蒙古乌兰察布盟丰镇市第二中学,发生学生拥挤造成楼梯护栏坍塌,事故中21名学生死亡,47名学生受伤。

  校园安全事例五:

  赵某刚满10岁的儿子小波在某小学读4年级。前不久,学校组织小波班上的同学到郊区野炊,小波在一高坎边拾柴时,脚下一滑,滚落至坎下,导致左肩关节脱位。

  校园安全事例 六:

  20xx年11月14早晨5点40分,沁源县第二中学组织全校初二、初三13个班的900多名学生来到汾屯公路上跑操,学生们跑到汾屯公路118公里+ 206米 处,在公路上调头返回。前面12个班都调头返回去了,尾随其后的初三121班转弯时,一辆车号为晋D13513的东风带挂大货车像疯了一般突然碾压过来,在一片惊呼和惨叫声中,学生们纷纷倒地。东风带挂车“扫”倒一大片学生后,撞断路边的大树又驶上公路斜横在路上才停了下来。当场有18人死亡,21人受伤,其中32岁的班主任老师姜华也在此次事故中丧生。死亡学生中,年龄最大的18岁,最小的15岁。

  晋D13513东风带挂车为黎城县东阳关镇长宁村李孝波驾驶,准备从黎城县到沁源马军峪煤矿拉煤,拉煤车为空车,肇事的两名司机在事故中没有受伤。

安全经验分享故事 篇4

  小学生游泳安全知识一、游泳安全要点

  1.下水时切勿太饿、太饱。饭后一小时才能下水,以免抽筋;

  2.下水前试试水温,若水太冷,就不要下水;

  3.必须有父母相陪,不可单独游泳,不可离开父母视线;

  4、忌饭前饭后游泳。空腹游泳会影响食欲和消化功能,也会在游泳中发生头昏乏力等意外情况;饱腹游泳亦会影响消化功能,还会产生胃痉挛,甚至呕吐、腹痛现象。

  5、忌剧烈运动后游泳。剧烈运动后马上游泳,会使心脏加重负担;体温的急剧下降,会抵抗力减弱,引起感冒、咽喉炎等。

  6、忌长时间曝晒游泳。长时间曝晒会产生晒斑,或引起急性皮炎,亦称日光灼伤。为防止晒斑的发生,上岸后最好用伞遮阳,或到有树荫的地方休息,或用浴巾在身上保护皮肤,或在身体裸露处涂防晒霜。

  7、忌不做准备活动即游泳。水温通常总比体温低,因此,下水前必须做准备活动,否则易导致身体不适感。

  8、忌游泳后马上进食。游泳后宜休息片刻再进食,否则会突然增加胃肠的负担,久之容易引起胃肠道疾病。

  9、忌游时过久。皮肤对寒冷刺激一般有三个反应期。第一期:入水后,受冷的刺激,皮肤血管收缩,肤色呈苍白。第二期:在水中停留一定时间后,体表血流扩张,皮肤由苍白转呈浅红色,肤体由冷转暖。第三期:停留过久,体温热散大于热发,皮肤出现鸡皮疙瘩和寒颤现象。这是夏游的禁忌期,应及时出水。游泳持续时间一般不应超过1.5——2小时。

  10、发现有人溺水,不要贸然下水营救,应大声呼唤成年人前来相助。

安全经验分享故事 篇5

  安全经验分享,是将本人亲身经历或看到、听到的有关安全、环境和健康方面的经验做法或事故、事件、不安全行为、不安全状态等总结出来,在一定范围内进行介绍和讲解,使事故(包括未遂事故)教训得到认识和吸取、典型经验得到推广,达到提高全员安全意识和技能的目的。

  在生产经营过程中,设备、人员、制度、环境是影响安全的四大因素。其中,人的因素最为重要,因为设备、制度、环境方面的缺陷一是较容易改变,二是在一时无法改变时还可以通过人的行为进行防范。因此,如何提高员工的安全意识、岗位风险识别的能力,是企业不断发展的需要,是企业实现和谐安全发展的需要。总之如何加强安全教育问题,可以说各企业都进行了不同形式、不同深度的探索,最为普遍的教育方式是由领导或专业人员在台上给台下员工读文件,学报纸、讲事故、说教训等,这一方式内容较为枯燥,是让员工被动参与,被动学习,员工的积极性不高,正是因为员工的参与性不强,员工接受到的信息就不多,印象就不深。我们经常听到“这个方面的问题我们经常讲,员工就是不听”这样的感叹,实际上就是证明这一教育方式的效果不佳。 安全经验分享重在员工参与,实现角色转变,由员工收集相关资料进行讲解,讲解人具有的体会是最深刻的,那么就会形成潜移默化的思想。而且具有场面生动,感染力强,内容丰富等特点,容易让员工切身体会到事故带来的危害性和安全的重要性,能从正反两个方面引发员工认真思考和领悟。由于这种方式员工自觉参与性强,印象深刻,达到了潜移默化提高员工安全意识的效果。随着员工安全意识的提高,就会养成干任何工作首先想安全再作业的良好习惯,就会自觉遵守规章制度和操作规程,就会自觉纠正不安全行为,“三违”现象就会逐渐减少,达到安全上“只有规范动作,没有自选动作”的目的。可以说安全经验分享是当前提高员工安全意识的一种有效形式。尤其我们是新组建的维抢修单位,从事的又是高危行业,员工来自不同地区和岗位,特别是新员工入场,安全分享更显得尤为重要。

  通过长期坚持开展安全经验分享,能启发员工互相学习,激发全员积极参与HSE 管理,创造一种以HSE 为核心的“学习文化”;同时,能使员工自觉纠正不安全习惯和行为,树立良好的HSE 行为准则,促进全员HSE 意识的不断提高,形成良好的安全文化氛围。

安全经验分享故事 篇6

  xx年办公室小车队狠抓了队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习公司安委会和公司领导关于车辆安全的要求,加强驾驶员的安全意识教育。

  一、狠抓了安全教育,确保安全行驶。认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全工作放在首位。车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

  1、每周召开一次安全例会,认真学习法制、法规、安全条例等以各种方式进行安全教育,先后请修理厂技师和交警队宣传科警官,对驾驶员和部分员工进行了车辆维护保养和交通安全警示教育,保证了全年行车无事故,安全行车里程达x公里,未发生任何大小车辆责任事故,做到了遵章行驶,杜绝了酒后开车,疲劳开车,超速行驶,违章超车等,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。

  2、坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成出车任务。

  3、坚持冬季车辆安全大检查,全部车辆均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

  4、根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

  5、根据交通法规,公司安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

  二、日常狠抓驾驶员管理,提高安全服务意识是工作重点。

  1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

  2、每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

  3、注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。

  4、随着车队各项管理制度化,全年未发生各类交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

  总之,一年来,经全体驾驶人员的努力,保证车辆及人员安全,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,经去交管部门核实全年全车队违章次数达35次,主要集中在市内道路未按规定车道行驶、乡村公路个别路段有超速行为。今后小车队会继续加强安全教育,加强对道路交通安全法的学习,争取使车辆违章次数有较大幅度的降低,确保安全行车,为公司的安全工作作出应有的贡献。

安全经验分享故事 篇7

  如果说企业的存在是为了追求效益,那么安全生产就是企业最大的效益,所以安全生产是立业之本。对于广大企业职工来说,对安全生产的重视是我们的责任和义务,保证自己在正常生产的同时不受到伤害,是对企业负责,更是对自己和家庭负责。从进入企业的第一天起我们接触的第一堂课就是安全教育,企业对员工进行公司、车间、班组三级安全教育,层层把关,可见安全生产对于企业的重要性。

  安全生产是每一个企业员工的护身符。谁违反了,就等于飞蛾扑火。安全也是一把双刃剑,遵守它的规则它就会保护你,违反他的规则他就会让你付出血的代价。违章导致如此严重的后果,不能说大家没有认识。那么为什么又常有违章的事发生呢?我想有一个关键的问题长困扰着我们。那就是:我们总是相信自己所谓的经验,原谅自己的疏忽,甚至放纵自己不遵规守纪的行为,最终,一足失成千古恨!

  每个人都明白安全意味着什么,安全也是最容易被人忽视的。当我们注视这设备正常运行的时候,当我们看着场地上一辆辆装卸车缓慢驶过的时候,安全二字往往会被一时的松懈刹那间离开了我们的头脑,而就是这一刹那,安全事故可能就会在这一瞬间发生。其实安全事故往往都是些完全可以避免的事件,安全事故也往往是发生在那些我们认为本不该发生的地方,事实证明侥幸和疏忽大意是造成安全事故发生的重要因素,所以工作的同时我们一定要把安全二字牢记在心,完成工作任务之前一定要确认安全与否,主观上引起重视,三思而后行,对任何存在危险的不安全因素都要小心对待,不要麻痹大意,自以为是,做到胆大心细,圆满安全的完成工作任务。

  安全生产是我们工作的基石,更是我们生活的保障。许多时候,不少警句往往我们耳熟能详“安全生产预防为主,安全第一以人为本”,但我们需要的并不完全是这些,最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中,谨于思慎于行。

  每一次血的教训,都给了我们安全的警示,每一次事故的发生,总在于疏忽与大意,每一次事故的背后,总留有许许多多的懊悔与哀伤,但我们要在哀思中反思,在反思中牢记,牢记这用生命换来的教训。只要人人心中都能牢记“安全第一,预防为主”的思想,对安全工作在思想上加以重视,在行为上提前防范,提高安全意识,增强安全责任心,绷紧“安全这根弦”,我们就会营造出安全和谐的氛-围,我们的平安之花才会盛开的更加长久鲜艳。

安全经验分享故事 篇8

  学校消防安全工作是学校综合治理的重要内容,关系到学校财产安全和教师员工的生命安全。对于这项工作,我校从来不敢有丝毫懈怠与麻痹大意。在实际工作中坚持做到不断总结经验教训,不断改进和完善工作方法,提高安全防范能力,将事故隐患减少到最低,最大可能的提供安全保障,确保学校建设发展不受影响。

  一、高度重视,积极做好消防安全的宣传工作

  只有思想上重视起来,安全行为才有保障。这是我校多年来的 工作经验之一。为此,我们十分重视消防安全工作的宣传。近几年,我校主要从三个方面落实这项工作。

  首先,是通过各级会议进行消防安全宣传,通过学校班子会、班 主任会、教师会、学生会等加强安全教育,特别是消防安全教育。通过安全教育课、校园网站、国旗下讲话等多种形式宣传消防安全教育。 其次,是组织学生观看消防展览和影片,我校针对中学生接受和 理解问题的特点,组织学生参观直观材料,加深他们的印象,使学生掌握了基本的消防安全知识,增强了消防安全意识。另外是在全校师生员工之中进行了多次系统全面的消防安全培训。培训既有书面的又有实际操作,理论与实践相结合,参加培训人员面广量大,培训工作细致全面,效果显著。

  再次,就是组织学生进行消防安全应急演练练习,让学生知道消防应急训练的目的,预防事情发生的时出现混乱现象,极力把事故率降低到最低。学会逃生,学会自救。

  二、推进消防安全责任制,充分落实管理责任与具体措施

  只有加强管理,做到责任到人,才能真正做到防微杜渐。这 是我校多年来做好消防安全工作的另一条重要经验。明岗明责,检查评比,是强化管理力求实效的重要举措。具体说来,我校在以下七个方面加强了规范管理:

  1.确定重点防火部位,明确重点防火部位负责人。

  2.经常性地检查疏散通道,检查疏散指示标志,以便应急情况有保障。

  3.加强对实验室的管理,尤其是对化学药品.易燃易爆药品加强管理,保证了无一例隐患存在。

  4.加强对图书室、计算机室的管理,不定期检查安全情况。这两处是事故易发地,我们在对有关人员加强消防安全教育的同时加大检查力度,有隐患及时有效整改,确保万无一失.

  5.加强对消防器具的管理和保养。我们并不因为这些器具平时很少使用就放弃管理,而是注重保养,保证随时可以应急使用。

  6.加强对班级、学生的安全教育与检查。

  三、制订消防安全应急预案,确保临危不乱

  消防安全无小事,为使火险隐患能够在第一时间得到有效扼制,并保证学生能够处危不乱,科学避险,减少盲目、慌乱和踩踏事故的发生,学校制定了消防安全应急预案,每年的三月和十一月两次进行消防安全疏散演练,提高师生的应急反应能力。今年学校承担了全区学校的消防演练现场会,取得了良好的效果。

  四、警钟常鸣,专人值守,安全有保障.

  为避免各种不安全因素的发生,学校严禁学生在任何时候使用火具和照明蜡烛。课间在各楼层安排学生会值日,教师值日,班主任值班,防止学生拥挤、踩踏。下晚自习时,安排值日教师护送和巡查,多管齐下,确保学校稳定无事故,把一切不安全因素消灭在萌芽状态。 学校消防安全工作是一个艰巨的长期的任务,不是一劳永逸的事情。由于认识明确,措施到位,多年来,我校从未发生过消防安全方面的意外事故。我们在加强日常工作管理和阶段情况总结的同时,要真正树立一种防患于未然的安全意识。只有防治结合,才能保证学校安全。每个人都要关心消防安全,不能以为看不到就没事,事不关己就没事。

  我们相信,在全校教职员工的共同努力下,我们一定能将消防安全工作做得更好,为学校发展与改革事业做出我们应有的贡献。消防安全高于一切,消防工作任重而道远。构建平安校园,感受快乐生活 。

安全经验分享故事 篇9

  一件可怕而真实的事

  20xx年3月,时逢大一,我们班集体到河池市金山水进行烧烤野炊活动,我们班副班长(女)戴着隐形眼镜参加了我们这次活动!就在她开始以木炭生火之后的几分钟,她突然大叫一声,然后很痛苦的跳来跳去,在地上打滚……,全场的人都吓呆了,没人知道究竟发生了什么事?当时,我们班主任见此情况,急忙拨打120,将她送到医院,医生检查后遗憾地说,她的左眼失明了,当时我们全班同学听到这个消息后万分惊诧和痛惜!

  失明的原因就是隐形眼镜所导致,因为隐形眼镜是用塑胶制成的,篝火的温度熔化她眼中的隐形眼镜!

  提醒:参加野外烧烤或任何有可能接触到火源的时候,请不要戴隐形眼镜!

安全经验分享故事 篇10

  抓好交通安全教育,帮助幼儿从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工程,也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化幼儿交通法规和安全常识的意识,提高幼儿自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体幼儿的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主“的思想。把“交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动,切实加强对幼儿交通法规教育,增强幼儿交通安全意识,确保幼儿交通安全。现把我们学校交通安全教育工作情况落实如下:

  一、加强领导,落实责任。

  为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全教育小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把幼儿的交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人多次召集召开专题会,商讨幼儿交通安全工作落实情况,确保幼儿的交通安全。

  二、加强宣传,增强意识。

  精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

  1、交通安全教育课。我们利用各种活动课,专门设置“交通安全在心中”为内容的课程,备好课,上好课等形式,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,让交通安全知识讲座使全体幼儿深受教育。

  2、组织幼儿观看《珍爱生命,安全第一》宣传片,通过视频中一些场景感染幼儿,并提升安全意识。

  3、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和乘车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高幼儿的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。通过活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师、幼儿和家长都深有感触。幼儿了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,己成为幼儿们的自觉行动。

  开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。通过活动的开展,广大的家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

安全经验分享故事 篇11

  20xx年12月7日晚,湖南湘乡育才中学发生一起踩踏惨剧。当天晚自习下课后,1名女生下楼时滑倒,后面潮水般涌来的人群,一层叠一层地压了上去,导致8名学生不幸殒命,26名学生受伤。八朵生命之花瞬间凋零,类似校园踩踏悲剧频繁发生,而且迄今为止,尚看不出悲剧有被遏止的趋势。20xx年9月23日,内蒙古乌兰察布盟丰镇市第二中学,发生学生拥挤造成楼梯护栏坍塌,事故中21名学生死亡,47名学生受伤。就在今年11月3日上午10时许,湖南省常宁市西江小学发生踩踏事故,造成六名学生不同程度受伤。25日,重庆彭水县桑柘镇中心学校又发生学生踩踏事件,造成15名学生受伤。

安全经验分享故事 篇12

  螺丝刀绝缘柄损坏,带电维修遭电击

  1.事件经过:

  20xx年秋季我当时任加油站经理,一天凌晨2点左右,加油员向我反映加油站的抽水机出现断相现象,无法使用,我去检查发现抽水机主线路闸刀开关有一路线路由于接触不良烧坏。当时加油站加油车辆较多,为了不影响正常营业,我独自一人拿了个绝缘螺丝刀带电维修,维修过程突然一股电流由螺丝刀流入身体,手臂本能的一抖,抖落带电螺丝刀。原来是螺丝刀上的绝缘保护层损坏。由于旁边没有监护人,如果不是侥幸抖落带点螺丝刀,将会酿成触电身亡惨祸。该事件未引发事故,实属万幸。

  2.原因分析:

  (1)螺丝刀绝缘层破损,起不到绝缘作用;

  (2)自己存有侥幸心理、麻痹大意,无证、无票带电操作;

  (3)作业前未认真检查作业工具,未进行风险识别;

  (4)用电维修作业无人监护。

  3.经验教训:

  (1)电气线路维修作业必须由专业人员断电进行。

  (2)检维修作业前要认真识别风险,办理相应票证书,落实安全措施;

  (3)检维修作业一定要指定好监护人员。

安全经验分享故事 篇13

  户外运动存在较高的危险性,因此加强安全意识,如何避免各类意外事故的发生,以及发生意外事故后如何自救和救人就是我们应该着重讨论和强调的。

  户外活动中无论是登山、朔溪、漂流还是速降、定向等,都经常会遇到江河湖海。因此溺水是户外运动中发生频率较高的一种事故。

  I 安全游泳的原则

  一、 了解自身健康状况:

  1. 心脏病、高血压、传染病、癫痫、皮肤病、眼疾等不宜游泳;

  2. 疲倦、生病、饱食、空腹、情绪不好及酗酒后不宜游泳;

  3. 正确评估自我能力,游泳时不能逞强好胜,应该量力而为。泳技差者不能到深水处或离岸太远。

  二、 选择安全场所:

  1. 不可在有“禁止游泳”、“水深危险”等警示标志区域内游泳;

  2. 不可在航道、港区、急流区、礁岩区、码头旁及水草生长区域游泳;

  3. 游泳时遇大雷雨或地震时应立即上岸;

  4. 了解水温、海浪、风力、潮流等情况;

  5. 不明地形或水浅处均不宜跳水、不可贸然潜入深水;

  三、 养成良好的习惯:

  1. 热身运动:入水前应先做伸展热身操;

  2. 游泳中呼吸时尽量用嘴吸气,用鼻呼气,且以最大肺活量吸气及吐气, 做到有节奏,不易多说话, 以防呛水;

  3. 养成睁眼游泳的习惯,戴泳镜,以免被撞或踢伤;

  4. 结伴游泳以便互相照顾;

  5. 从事水上活动,泳外,均应穿着救生衣;

  6. 不可拿呼救的动作开玩笑;

  7. 离水后应立即擦干身体、保持体温;

  8. 游泳前应仔细勘察水域,并用浮标划分深浅水及安全区域。

安全经验分享故事 篇14

  安全经验分享是中国石油天然气集团公司改进安全生产管理的一项重要活动,其目的是增强全员安全意识,持续改进安全生产管理,促进安全文化建设,提升安全业绩,进而树立中国石油天然气集团公司良好的社会形象,开展安全经验分享活动对安全生产管理主要有以下几方面的作用。

  一、增强各级领导干部对安全生产重要性的认识,促进有感领导,加强安全生产的领导

  安全经验分享活动做为安全管理的一项全新内容,能否有效开展,收到预期目的,和其他安全管理一样,关键在领导,尤其是安全生产第一者。这就要求,各级领导干部要切实体现有感领导,带头开展安全经验分享活动,积极参加不同层次的安全经验分享活动。从这个角度讲,领导干部率先垂范,既能促进安全经验分享活动的持续、深入开展,也能增强领导干部对安全生产重要性的认识;尤其是通过对员工亲身经历的事故、事件的分享,能进一步了解和掌握各种事故、事件,发现安全生产管理中存在的问题,进而增强其安全生产管理的紧迫感,促进其加强安全生产的领导和管理。

  二、增强岗位员工的自我保护意识,促进员工安全意识和避险能力的不断提高,规范员工的操作行为

  安全经验分享的重点在岗位员工,只有通过岗位员工现身说法,将自己亲身经历或本人亲自看到或听到的各类事故、事件经过、教训和防范措施与其他员工进行分享,才能达到安全经验分享的目的。从这层面讲,安全经验分享活动既分享了安全经验,更是安全事故案例教育的有效载体。从而使岗位员工对自身从事的生产作业活动可能要发生的事故、事件有了更清醒的认识,自然也就提高了岗位员工的自我保护意识。另一方面,通过对事故教训的吸取,使岗位员工了解、掌握了紧急情况下的应急处置措施和方法,进一步提高了岗位员工的紧急避险能力。同时,通过安全经验分享,使岗位员工明白了什么样的操作可能要发生事故,怎么操作能避免发生事故,或者说,使岗位员工明白了什么是规定动作,什么是自选动作,从这意义讲,安全经验分享活动有效地促进和规范了员工的操作行为,减少了“三违”行为的发生。

  三、有利于推进风险管理,促进HSE“两书一表”的有效运行

  安全经验分享要注重针对性,尤其是要结合本系统、本单位、本人曾经发生过的事故、事件进行经验分享,从某种意义讲,这本身就是对一项作业活动的危害辨识。通过安全经验分享,使基层干部、岗位员工对生产作业活动潜在危险性有了更进一步的认识,尤其是对过去没有认识到的潜在危险性,或是忽略了危害,能全面识别出来,并结合事故、事件防范措施,在制定风险控制措施时更具有针对性。因而,通过安全经验分享,有利于基层组织在生产作业活动中辨识危害、制定风险削减措施,改进风险管理,促进HSE“两书一表”的有效运行。

安全经验分享故事 篇15

  交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

  在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

安全经验分享故事 篇16

  煤气软管烧化出火情

  1.事件经过:

  20xx年11月15日,油库一名员工在家中用煤气炉烹煮食物,开火后便离开厨房到客厅看电视。10分钟左右,厨房内冒出白色浓烟,并散发出刺鼻的焦味,随即,该员工捂住鼻子跑进厨房,发现煤气连接软管处泄漏燃烧,急忙将煤气罐阀门关闭,用水浇灭着火部位。此时厨房内铁锅、案板、窗户等均被烧坏。

  2.事故原因:

  ① 由于厨房面积小,煤气炉输气软管摆放位置离炉灶火苗圈太近,在火苗的高温炙烤下软化脱落,最终导致煤气泄漏引发火灾。

  ② 该员工对家庭用火安全意识差,使用火炉等明火煮东西时,应注意看管,防止干烧起火,同时要注意开火不要过大。

  3.防范措施:

  ① 使用煤气、石油液化气等明火煮东西时要注意看管,防止煮物溢出、干烧等情况。

  ② 煤气炉输气管摆放位置应与炉灶火苗圈保持一定的安全距离,气源与火源不可近距离接触,防止炉子非正常出火。

  ③ 如闻到家中弥漫煤气等异常气味时,不要开灯、不要点燃火种,应首先切断家中的煤气,同时马上开窗散气,并查找漏气源。

  ④ 因煤气泄漏发生火灾时应保持冷静,首先切断气源,切记“断气即断火”。如果火势较大,煤气灶阀门附近有火焰,可用用湿毛巾、湿衣物包手,尽快关闭阀门。

  针对此案例举一反三,冬季来临,气候干燥,大家更要注意家庭用火安全,由于气温低,燃气管线容易发脆开裂,使得气体泄漏引发火灾,建议各员工应对住宅用火、用电、用燃气做一次全面检查。

安全经验分享故事 篇17

  针对夏季高温,为杜绝火灾事故,确保生产稳定,公司认真贯彻落实通知要求,并在全厂范围内开展了“夏季安全防火“活动。通过活动的开展,使各部门安全生产意识得到进一步提高,安全生产的氛围得到进一步提升。截至9月底无发生任何火灾事故,安全状况相对稳定。现将夏季防火安全工作总结如下:

  一、领导高度重视,全面动员部署,活动计划周密

  八月份公司召集各相关部门负责人召开夏季防火安全生产工作会议,全面动员部署夏季防火安全活动,公司领导在会上作了重要讲话,根据《通知》的要求,明确了活动的指导思想和主要活动内容,进一步强化了责任意识,推动了活动的开展。通过各部门层层分解,部署落实夏季防火工作的各项工作任务,并围绕夏季生产的特点,认真落实夏季防中暑、防汛、防火、防爆、防雷击、防触电等措施,努力实现、无火灾、无中暑、无重大设备事故等目标。 为全面贯彻落实“预防为主 防消结合”的方针,公司做了以下主要工作:

  1.加强危险爆物品的管理,确保消防设施安全有效。夏季气温高,汽油、天然气等易燃易爆化学危险品挥发性强,容易发生火灾事故。为此,要求各部门结合实际,严格按照操作规范作业,把事故苗头消灭在萌芽状态。对食堂、油库、配电室等重点防火部位,要加大检查整改力度,对公司各个部位的消防设施进行检查、维护,及时消除事故隐患。车间对生产现场的消防水源、消防通道、安全出口进行了认真检查,确保消防水源管网完好、安全出口、通道无堵塞、无占用。同时,要求设备保障部定期对全厂范围内所有的线路(包括配电室)及电器设备进行逐一检查,并做好记录,发现问题及时解决,确保线路连接可靠,无老化、漏电等现象。对一时难以整改的隐患,要明确专人负责,制定切实可行的预防措施,直至隐患消除。另外,要加强用火、用电、用气、用油管理,确保场地安全。

  2.加大安全培训力度。重点针对安全法律法规及安全规章制度、安全操作规程和操作法、危险化学品的操作方法、个人防护用品及安全器材的使用方法、危险源的辨识和管理以及有关事故案例分析等方面的内容开展安全培训,着力推进消防工作“四个能力”达标建设。

  3.注重以人为本,加强安全教育,营造活动氛围 。全面落实高温期间企业劳动保护及防暑降温的各项工作,体现以人为本的理念。针对高温期间的安全生产工作特点,及时发放夏令用品,合理调整作业时间,加大安全生产投入,在生产现场添置必要的通风降温设施,关心劳动者的生产生活,把茶水、饮料、防暑药品送到一线劳动者手中。

  4.切实抓好应急救援体系建设。未雨绸缪,居安思危,应急救援体系的建立有助于迅速应对事故,减少事故所造成的损失。公司十分重视应急救援体系的建设,也建立了灭火应急救援预案,为迅速应对突发事件提供了有力的保障。

  5.加强安全监管,消除安全隐患。各部门在活动期间加大检查力度,有力地保障和促进公司安全生产的发展。一是组织夏季防火安全大检查。公司领导亲自带队,对重点位置认真开展了深入细致的安全大检查,最大限度地发现隐患和问题。二是督促隐患整改,公司领导对安全隐患情况进行了普查,及时发现和督促整改了一批安全隐患。

  二、下一阶段防火安全生产工作意见

  进入秋季,风干物燥,必须确保安全。开封配送将提高认识,切实加强组织领导,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持“以人为本”的思想理念,始终把安全生产工作放在重要位置,切实加强对安全生产工作的组织领导,认真分析本单位的安全生产工作、防火为重点的安全生产措施的全面落实,做到任务明确、责任到人、各负其责,并加强督促检查。要深入基层、检查、指导秋季防火安全生产工作,真正在思想上、组织上、措施上把安全生产工作落到实处,防止各类火灾事故的发生。

安全经验分享故事 篇18

  今天是xx月xx日,xx煤矿事故再次引起了我们的 反思,作为煤矿工作人员,面对每起事故心情都非常沉痛!每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我 们的安全工作还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自 身的安全意识忒差,安全确认不到位,无视安全,或者说存 在教育别人而忽视自己的现象,安全工作是要在工作中和工 作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全 工作落到实处,达到真抓实干的效果,是工作的重点,一方 面通过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要 营造一个良好的安全氛围, 这样不安全因素很难成长。事故,相信谁都会应此痛心疾首!也许这是一时疏忽,只是一不留 神,然而,就是这么一次违章!给他,他的家庭和我们的企 业带来了无法弥补的损失,让原本幸福和睦的家失去笑声和 欢乐,让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉,而他也不能像 以前养活妻儿老小,还要靠别人来养活他,这是多大的折 磨?这是多大的痛苦,他自责,他懊悔!在这里,面对为我 们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人,我不能 断然做出否定的回答,因为之所以会出现疏漏,发生事故,是安全思想教育工作没有做到位,也是没有将“安全”二字 时刻放在心中,生命无疑是宝贵的,血的教训是惨痛的。

  作为一名普通的职工,我们在工作中一定要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,通过平时的工作和学习不断提高自 身的安全技能和综合素质,提高安全意识,增强安全责任心,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,客服侥幸心理,消除麻痹大 意的松懈思想,在工作做到“严、勤、细、实”,以踏踏实 实的工作作风,将“以人为本”的经营理念深入人心,将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑,以严 格的要求,严谨的态度,高度的责任感,来体现人身的价值, 保证人身的安全,实现公司的发展。

  我们在学习的同时,组织人员认真分析,总结教训,认真学习事故防范措施,举一反三,结合自己区域的特点,针对事故发生的原因找自己工作的不足之处,还从在哪些方面 的隐患,及自身还有没有同事故者同样的违章习惯,通过学 习,分析,总结大家从事故中得到的教训,安全意识有了一定的提高,安全检查的主动性有了上升,冒险蛮干,侥幸心 理,思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层,更进一步 认识到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平时工作 责任心不强,自我保护意识差,对安全不重视,工作程序不 完善, 没有认真开好班前班后会, 没有认真坚持“一个活动, 两个交底”,平时对设备巡视不到位,未能及时发现设备隐 患,造成了事故的扩大,不该发生的事情发生了,应该避免 的没有避免,这不仅给当事人造成一生的遗憾,还对企业造 成一定的损失。现在,请大家查查自己,看看身边的人吧,

  安全措施完备了吗?安全帽带了吗?安全带、保险绳系好了 吗?一颗心里带着警觉吗? “事故猛于虎”,但更可怕的是 每次事故后,我们都会说重视安全,关爱生命,抓重点,搞 培训落实安全责任,防止事故的发生,但事故不久,血的事 故教训就会淡忘,工作中依旧我行我素,置安全与脑后,如 果这样安全从何而谈,只有加强对“安全第一,预防为主” 的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全 过程,只有通过安全思想教育工作,使每一位职工牢固树立 “安全第一,预防为主”思想,加强安全管理,落实安全责 任将违章行为当事故,把事故分析实施“四不放过”强化安 全风险意识,真正意义上实现“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,不让别人受到伤害”。完成公司下达的安全 生产任务而努力。

  经过这次反思活动,我意识到了我的责任所在,我会把 每一起事故作为警钟, 努力排除安全隐患, 尽我最大的努力, 把安全事故降到最低。

安全经验分享故事 篇19

  20xx年化工局安全生产工作在市委、市政府的正确领导下,牢固树立“安全责任重于泰山”的思想,始终把安全生产工作摆在各项工作的首位来抓,从讲政治、保稳定、促发展的高度,坚持“安全第一,预防为主”的方针,不断提高对安全生产重要性的认识。加大对安全生产工作的监管力度,大力开展安全生产宣传,深入企业进行安全生产检查,开展安全生产月活动,为化工行业经济发展营造了安全文明和谐的发展环境。现将20xx年安全生产情况总结如下:

  一、加强领导,强化责任

  一是安全生产工作是一把手工程,安全工作能不能做好,各项安全法律、法规及管理制度能不能得到有效地实施和落实,管理干部有没有责任心,员工有没有工作热情,都与领导对安全的态度及重视程度有着直接联系。化医中心党委书记非常重视安全生产工作,常教育中心干部,虽然全行业的安全生产状况呈现出总体稳定,但要清醒的看到在安全管理方面仍然存在着一定的不足,要以更高的警觉进一步加强对行业内全体干部和员工的安全知识、法律、法规和思想教育,加大安全隐患排查整治力度。严格落实企业安全生产主体责任、政府监管责任,切实做到警钟长鸣,常抓不懈,把安全管理的各项工作落到实处。

  一是成立安全生产管理工作领导小组。为进一步加强对安全生产工作的领导,中心按照目标责任制的要求,成立了以主要负责人为组长,分管领导为副组长,所属化工、医药企业“一把手”为成员的安全生产管理工作领导小组,为抓好安全生产管理工作以及落实安全生产责任制提供了坚强的组织保证。

  二是层层建立目标管理责任制。年初,中心与所属各生产经营单位分别签订了安全生产目标管理责任书,进一步明确各单位“一把手”为第一责任人,分管领导为第二责任人,明确职能科室,明确专人具体抓,层层签订责任书,层层落实责任制,一级抓一级,切实把安全生产管理工作落到实处,形成上下齐抓共管的安全生产管理格局。二、严查隐患,加强整改

  一是加强安全检查。安全检查在中心已形成一种长效机制,一年来中心把安全检查作为一项经常性的工作,一月一检查,重大节日突击检查,坚持安全检查“六抓”:无事当着有事抓、小事当着大事抓、隐患当着事故抓、一般问题当着重点抓、所有领域一样抓、每个环节都认真抓,全力查处安全隐患,坚持用“放大镜”看问题,用“显微镜”找隐患,中心领导亲自带队,开展拉网式大排查,横向到边,纵向到底,不留死角。中心干部深入到企业一线进行安全生产大检查,实地检查了各车间是否存在安全生产隐患,危险废品、废物堆放是否合理等情况,对发现的问题,限期要求其整改,中心对整改情况进行复查。全年企业自查83次,查隐患90处;中心组织定期不定期检查76人次,查出大小事故隐患39处。“安全生产月”活动期间,各企业也开展自查自纠,干部组织检查一次,职能部门检查三次,各车间检查四次,在安全检查中发现的隐患,督促车间及时做出整改,绝不拖延,并跟踪督促验收,整改率100%,为行业经济快速发展提供了保障。

  二是加大安全隐患整改力度。中心对各企业存在的事故隐患实行限期整改、跟踪管理制度,使隐患整改率达98%,比较好地优化了生产条件,为生产安全运行提供了可靠保证。

  3、加强宣传,强化培训

  一是在行业内广泛深入持久地宣传《安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》等法律法规。为了增强广大职工知法、学法、懂法、用法意识和自我保护意识,所属企业利用安全宣传专栏、黑板报,橱窗专栏广泛开展安全生产教育。

  二是搞好职工安全技能培训,提高员工自我保护意识,做到“三不伤害”,遏制各类事故的发生。

  一是20xx年,继续做好新员工“三级”安全教育工作,共计进行安全培训30余人,同时对离岗六个月以上的尿素车间全体员工进行了复工安全教育培训,均经考试合格后上岗,三级安全培训及复工培训率达100%。开泰公司对工人进行了全员岗前安全生产教育。

  三是组织开展6月份的全国性安全活动月活动,化工行业参加了6月12日全市性安全法律、法规咨询日活动,公司分别制作了危险化学品宣传展板,介绍危险化学品的危害、预防措施、应急措施以及展现公司应急演练,并于6月12日上午8时30分摆放在市人民广场危化品展区。

  四是组织职工进行危险化学品事故应急救援演练。为及时有效地处置公司内部发生的突发性化学品等有毒有害物质的泄漏事故,确保事发时能快速有效进行现场处置,减轻人员伤亡及财产损失,在6月12日组织公司根据本单位制定的《危险化学品应急事故处置预案》的要求,模拟爆炸、火灾事故现场,组织举行仿真性的事故应急救援演习,使职工面对爆炸、火灾事故的心理素质、自我保护、抢险技能等方面得到实际锻炼。

  三、取得的效果

  一是各企业对安全生产工作重要性的认识不断加强。各企业主要领导高度重视安全生产工作,将安全工作切实列入议事日程,真正把安全责任制落到实处。特别公司在安全生产方面加大了管理和投入,设置了专管安全生产的安环部,配置了安全生产专管人员,新增了一间办公司,添置了档案柜及各类办公器材,完善了安全生产管理制度并上墙,档案收集管理有序,令安环部焕然一新,在基础设施、人员配置、管理的规范上有了较大发展。

  二是各企业牢固树立安全第一的思想,消除糊涂意识和错误认识,能正确处理安全与生产、安全与效益、安全与企业发展的关系。

  三是各企业建立和健全了安全管理制度。各生产企业都建立了一整套完整的安全生产管理制度和危化品事故应急救援预案,并把安全生产工作的着力点放在各项制度的执行落实上,实现了安全生产管理的规范化。

  四是职工的安全意识和自我防范意识明显增强。在高温、高压、易燃、易爆岗位上工作的职工能严格按照安全法规、工艺操作规程履行职责和义务。五是行业企业安全生产档案管理不断向标准化进,其中公司安全生产档案标准化建设通过了省二级标准化验收。

  四、存在的问题及下一步工作打算

  20xx年,中心在抓行业安全生产工作中,虽然做了一些积极有效的工作,取得了一定成效,但仍存在一些问题和不足,主要表现在:企业民营化后对安全生产的认识有待进一步提高,投入有待于进一步加大;安全管理制度有待进一步完善,查隐患抓整改的力度有待进一步加强。

  今后我们将按照市委、政府和相关职能部门对安全生产工作的要求,充分发挥组织领导和协调作用,安全生产管理上再努力、再加力度;职责上再明确、再细化;制度上再规范、再完善;安全基础设施要再投入、再更新。切实把安全工作当做一件大事抓好抓实,为行业发展提供强有力的保证。

安全经验分享故事 篇20

  生命是唯一的,是宝贵的,世界因为有了生命而精彩!您的生命,您珍惜了吗?要想得到生命的保障,请您了解以下知识,为自己的生命做一份保障。

  一、如果有避难层或疏散楼梯,可先进入避难层或由疏散楼梯撤到安全地点。

  二、如果楼层已经着火燃烧,但楼梯尚未烧断,火势并不十分猛烈时,可披上用水浸湿的衣被,从楼上快速冲下。

  三、多层建筑火灾,如楼梯已经烧断,或者火势已相当猛烈时,可利用房屋的阳台、落水管或竹竿等物品逃生。

  四、要发扬互助精神,帮助老人、小孩、病人优先疏散。对行动不便者可用被子、毛毯等包扎好,用绳子布条等吊下楼,攀爬时注意安全

  怎样及时灭火?

  家中起火,不要慌张,应根据火情及时采取相应措施:如果炒菜时油锅起火,迅速将锅盖紧紧盖上,使锅里的油火因缺氧而熄灭,不可用水扑救。当房间内起火时,不能轻易打开门窗,以免空气对流,形成大面积火灾。纸张、木头或布起火时,可用水来扑救,而电器、汽油、酒精、食用油着火时,则用土、沙泥、干粉灭火器等灭火。若火势已大,必须立即报火警。被火围困时,应视不同情况,采取不同方法脱离险境。如俯下身体,用湿布捂鼻。

  路上被人抢劫、敲诈和勒索怎么办?

  (1)要保持冷静,不要害怕,尽量说好话,跟他们说明自己没带钱,避免被他们绑架。

  (2)如果他们继续坚持要你拿钱,就跟他们说我回家取钱,先放掉我并趁机跑掉,并向你认识的人求助。

  (3)如果一个人遭挟持,不要反抗,不要“硬碰硬”,可以给钱,但要记住对方的相貌和特征,事后向公安局报案。千万不要拉住欲跑的持刀歹徒不放,这样容易造成歹徒狗急跳墙,持刀伤人。

  为防范被歹徒抢劫勒索,应注意以下几个方面:

  (1)要和同学结伴上学、回家,尽量不要单独外出。

  (2)言谈举止一定要符合身份,不要过分张扬,避免引起问题少年的注意。

  (3)上学放学路上尽量走大道,不走偏僻小路。

  (4)穿着打扮要朴素,平时不穿名牌、不高消费,不在外人面前炫耀自己家的财富,以免被不良少年盯上。

  我们在校园里,应该注意哪些安全?

  1、上课要遵守纪律,听从老师指挥,体育课、活动课上应在老师的指导下使用体育器材。

  2、课间玩耍不打闹追逐,严禁爬围墙、爬树、爬走廊栏杆、攀校门等。

  3、上下楼梯靠右走,不在楼道内玩耍,严禁在楼梯扶手上嬉戏。

  4、不带利器及易燃易爆物品来校,不做危险游戏。

  5、注意用电安全,不要乱摸乱动教室、走廊等公共场所的电器设备。

  6、放学要按时回家,不要在教室、校园内逗留,也不要在街头闲逛。

  7、上学、放学要遵守交通规则,过马路时看清来往车辆,要走人行横道。学生乘车一定要遵守交通法规,不乘坐不符合规定的车辆或超载车辆。

  “高高兴兴上学去,平平安安回家来。”是每个学校老师和学生家长对学生的一个共同心愿。青少年是祖国的花朵,社会主义的接班人,在学好科学文化知识的同时,更应该学习如何保护自己。希望大家在以后的道路上注意安全,不要再让亲人们牵挂,担心。

安全经验分享故事 篇21

  研读着安徽电力修造厂7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等几个事故情况报告,我深深被震撼了。薄薄的几张纸能够承载多少曾经鲜活的生命?我陷入了深思。纸上记录的几起车祸,让我感慨生命的脆弱,作为驾驶员的我,更感觉自身的责任重大。

  交通安全关乎生命,生命没有彩排。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。11死2伤,转眼让喜事变成了惨痛。

  今年以来,中国杭州、南京、成都等地先后发生的飙车肇事、醉驾致死案件,引发社会舆论强烈关注。日前,全国开展为期两个月的专项行动,严厉整治酒后驾驶交通违法行为,对酒后驾驶实行“零容忍”政策。酒后驾车在车祸原因里占据重要部分,严厉打击漠视交通规定的醉驾者,是保障司机及广大公民人身安全的有力手段。

  发生车祸的原因许许多多,但当事情发生后,结果却永远只有一个。超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸;因超载而引出的惨重车祸,为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等交通违法行为,导致了接二连三的交通事故,一个个都让我们触目惊心。

  在血的教训下,生命如此地脆弱,却也显示出其如此的宝贵,生命只有一次。为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命,珍惜生命,从我做起。安全无小事,在以后工作中,我一定会严格遵守各项交通道路交通安全法律法规,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。

  遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们就向社会交了一份合格的试卷。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来,远离伤痛,珍爱这美好的生命吧!

安全经验分享故事 篇22

  学生周某,在课间活动六一儿童节的下午,班级活动结束后,课间休息时,拿装有水的饮料瓶玩耍,瓶子飞到了教室前排,碰到了同学额头,以至于将同学秦某额头碰破。事发后及时与其家长联系,同时把王秦某送到附近医院,经检查表皮擦伤。

  接下来由学生家长送孩子就治,双方家长都十分理解、配合。周某家长事后上门道歉,班主任也多次上门、电话慰问。秦某恢复良好,没有任何疤痕。

安全经验分享故事 篇23

  一、加强安全管理

  每一次安全事故的发生都是由麻痹大意造成的。要从以前发生的安全事故中吸取经验教训,不断加强对现场安全工作的管理,杜绝此类事故再次发生;要充分发挥公司安全员和班组安全员作用,对现场安全隐患进行定期、不定期排查,做到安全隐患及时发现,及时处理;安全责任人要加强对生产现场的巡察工作,对违章操作进行严肃处理和纠正,加强安全规章制度和操作规程的学习,提高员工执行力,增强员工责任感,把安全工作落到实处,确保安全生产的良好秩序。

  二、杜绝“三违”行为

  “违章,麻痹,不负责任”,三违行为就是野蛮行为,不树立牢固的安全意识,只图省事,存侥幸心理,怕麻烦,这就给了事故发生可乘之机。作业人员严重的违章,是导致事故发生的主要原因,操作行车前不进行遥控器和行车的比配确认,远距离操作行车,都严重违反安全操作规程。要加大对“三违”行为的查处,坚持开展班前五分钟安全早会,做到安全工作天天抓、天天讲,安全互保对子之间应做到时时监督,时时提醒,发现不安全因素,及时制止;把安全工作落到实处,坚决杜绝安全事故的发生。

  三、强化安全意识、加强技能培训

  要组织好员工的技能培训工作,不断提高员工的操作技能

  和职业素质;加强设备认知培训,让员工了解设备的基本原理和构造,增强其对操作规程的进一步理解;加强安全培训,让员工在通过不断的安全学习中进行反思,从中吸取经验教训,强化安全意识,增强责任感。

  事故通报的学习与分析,其目的旨在于警世及教育我们,帮助我们查找自己工作中的不足。我会在以后的工作中不断学习,提高自己的安全管理水平,做到安全无小事。

安全经验分享故事 篇24

  安全第一,责任重于泰山,保证和促进幼儿的健康和安全是幼儿园的首要任务,我园一贯非常重视安全工作,尤其对于幼儿的交通安全工作。我们在加强学习的同时,仔细考虑全园师生方方面面的交通安全,排查隐患,进一步规范工作,不断提高交通安全管理工作。

  一、领导重视,加强学习,交通安全工作常抓不懈。

  为了使安全工作深入人心,我们要求全体教职工自觉学习《交通安全法》,大家通过网上看资料、案例分析、讨论等对《交通安全法》有了深入的了解。同时充分发挥安全教育网的作用,进行学习的同时,注重在实践中的运用。我们组织教职工一起讨论,就身边发生的、听到的、幼教杂志上收集的交通安全案例进行分析,在讨论的同时,分析本园自身的实际情况,自找差距与隐患,进行整改,不断完善交通安全工作。如我们结合“离园时孩子丢失是谁的责任”的案例分析,使全体教职工明确幼儿园的交通安全工作必须细化到每个角落,制度必须规范到位。又如结合杂志上离园时助动车未熄火而造成的事故的案例分析,使我园的教职工明确幼儿园孩子幼小,自控能力差,任何方面、任何时间段都来不得半点疏忽,大家要防患于未然,时时具备安全意识。

  二、健全制度、规范管理,确保交通安全。

  我园的安全工作制度不断地健全与完善,重落实、有检查、有反馈、有奖罚。如与交通安全相关的制度有:幼儿园安全保卫制度、幼儿接送制度、各岗位工作人员的安全管理责任制、安全管理责任区负责制等。如《幼儿园安全保卫制度》第八条中规定对师生要加强交通安全教育,幼儿外出活动时所用车辆必须经交警大队严格验车。《幼儿接送制度》中规定:各班注重离园环节的组织,保教人员同时进班,分工负责,做到幼儿离园有序、安全。在《教师安全管理责任制》中规定教师要加强对幼儿的交通安全教育,教师带班过程中负有对幼儿的监护责任,要防止幼儿的走失、走散等。我园的安全责任区负责制规定,责任区负责人须敏锐地察觉薄弱之处,管理人员每周须对责任区内排查。如我们发现离园时接送孩子后有的家长安全意识淡薄,通过家长会我们进行宣传与教育,提醒家长遵守我园的接送制度,通过警示标志每天提醒家长在离园时注意担负起对孩子的监护责任。

  我园建立有安全领导小组、创建“平安校园”活动领导小组等,我们采取日常督导与定期检查相结合的方式,经常关注教职工的交通安全工作情况,保证幼儿园的交通安全工作常抓不懈。每日的行政督导第一时间关注的是安全工作,每月安全小组都要进行全面的检查,对照奖罚制度,对安全工作先进进行奖励,对安全责任没有很好落实的,根据相应的制度扣发质量奖,并根据连带责任制扣发班主任、年段长津贴等,从而人人明确安全责任重于泰山,保证安全措施的时时落实。期末对教职工的考核中,安全工作的情况是教职工工作质量的重要方面

  三、深入实践,细化工作,探索交通安全管理有效策略

  每天清晨与傍晚,园领导总是最早到、最晚回,在幼儿来园、离园时总会看到他们在园门口、在交通要道巡查,与早早班的教师一起迎接全园第一位幼儿的安全到来,傍晚又与晚晚班的教师一起看着最后一位幼儿被家长安全接走。我们号召大家都来做交通安全文明人,要求教职工们做遵守交通规则的模范。园门口接送孩子时停车较多,我们从教职工自身做起,做好家长的表率,车辆停入车棚,分区域、有秩序,不停在园门口要道,同时规范家长的停车,请交警队协助,设置禁令标志,禁止汽车开进第一道园门,同时通过地面上设置警示标语及划分停车区域,保证幼儿园出入要道的畅通。

  另外,为了保证离园时的安全,还在门口设置了安全警示告示牌,提醒家长在离园时监护好自己的孩子,以免孩子出现交通意外。分部的职工车棚在园内,我们则用一道不锈钢的门隔断,以免孩子进入发生危险。园门外无证摊贩有时堵塞交通,特别是虹桥园区,门口道路狭窄,我们就请城管办等有关部门协助进行管理,保证道路畅通无阻,保证家长接送孩子的安全。每次家长会、亲子活动时,家长一下子来的较多,园内外的停车我们总是事先规划好,家长停车时在现场指挥好,从而保证道路时时畅通安全。

  四、注重引导教育,幼儿从小树立交通安全意识。

  安全工作,教育为先。幼儿园的孩子年龄小,自我保护能力差,交通安全教育更要注重具体、形象,要抓细、抓实对幼儿的教育。我园各年段根据幼儿的年龄特点由浅入深分别安排了交通安全的主题教育活动,如小年龄的幼儿我们从上下楼梯的教育开始,托班的孩子一入园就在教师们的教育下懂得了上下楼梯靠右行。教师们就在楼梯的两侧贴上了两排小脚印,提醒孩子们靠右行,集体活动中往往拥挤。大班教师还发挥家长志愿者的作用,请了当交警的家长给幼儿上课,大班教师布置了图文并茂的安全走廊,教育幼儿注意乘车时的安全等,并组织幼儿畅说“我心中的红绿灯”引导幼儿做交通安全文明人。为了让幼儿有更多的社会生活体会,我们组织幼儿去十字路口看交警指挥交通,观察行人遵守交通规则的情况,看一看机动车道、非机动车道上的车子,数一数一个时间段内车子通过的数量。

  为了将这些学到的交通安全知识内化,将交通规则深植幼儿心中。我们为幼儿创设更多的实践机会,如在模拟成人社会的角色游戏中为幼儿提供行人遵守规则的训练机会,模拟交警指挥交通等。幼儿外出散步时提醒幼儿走人行道,走“斑马线”——人行横道线,教会幼儿看红绿灯,使幼儿将“红灯行、绿灯停”等交通规则深植心中。大班幼儿还开展了实践活动,如“坐公交车”“去超市购物”,明确了如何在公交车上注意安全。

  五、做好对家长的宣传教育,确保幼儿节假日的安全。

  我园利用家长会、宣传栏,园家教刊物、安全走廊等向家长宣传交通安全工作的重要性,如在家长会上宣传接送幼儿时注意路途中的安全,幼儿园家长接送制的要求等。又如张贴图文并茂的交通安全宣传资料,每逢节假日前做好对家长的宣传与教育,寒假暑假还在给家长的一封信中强调幼儿的交通安全。保证幼儿节日期间的安全。

  由于我园的交通安全工作从规范管理入手,加强制度保障,对幼儿的教育能做到从细微处着眼,因此,多次被评为县交通安全先进集体。但同时我们也想到随着生活环境的不断变化,幼儿园规模的扩大,方方面面的工作应做得更细更实,我们有信心把这项工作做得更好。

安全经验分享故事 篇25

  我乡的水上交通安全工作在县委、政府的正确领导下,在县交通局及海事事务所等部门的帮助和支持下,按照上级相关文件要求,从“讲政治、保稳定、求发展”的高度出发,通过全乡各职能部门的团结协作,广大干部职工的艰苦拼搏,使我乡的水上交通安全工作取得了新的成绩,有力地促进全乡经济社会各项事业健康、迅速的发展,现将我乡水上交通安全工作总结如下:

  一、加强领导,提高认识

  乡政府把抓好水运安全工作作为推动全乡经济社会发展、社会稳定的重要保障抓紧、抓实。列入政府重要议事日程,召开了专题会议,坚持“保稳定、顾大局、促发展”的指导思想,牢固树立“以人为本、安全第一”的科学发展观。于2月初和涉及的4个村签订船舶安全责任书9份,乡签到村,村签到船主,为确实保证水上交通安全,成立了“水上交通安全”领导组,同时把水运安全与政府各项中心工作结合起来一并抓好、抓实,形成乡、村、社、个人层层负责、层层落实,人人重视水运安全的良好格局。

  二、狠抓落实,完善措施

  在今年3月份县海事处还我乡的船员进行了培训,并配发了救生衣等相关器材。结合上级关于渡船、渡口专项整治的要求,我乡从10月份在市海事局及县交通局的帮助下,组成水运安全检查组对各村主任、安全员、船主进行了一次船舶安全教育培训,并对辖区内的4个渡口5艘船舶建立了管理台帐,下达了停运整改通知书。

  要求完善相关渡运手续,定期对船舶进行维修,渡口上必须牵安全钢索,确实保证安全渡运。同时在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全监察员,负责本船舶的签单发航记录和日常船舶安全检查及相关船舶安全法规、规章、制度的宣传。对已渡该桥的渡口,要求船主将船只进行销毁,确保渡口安全。

  三、加强宣传教育力度,提高群众知晓率

  为及时把相关水运安全法律、法规宣传到村社,领导组采取分级宣传的形式进行宣传教育。首先召开村干部会议,把宣传的重点、内容传达给村干部,其次村干部召开村民小组和船主参加的小组会议,最后由村民小组长召开社员大会进行传达。通过层层传达,层层落实,有效地传达了会议精神。截止目前利用赶集天宣传2场次,受教育群众1.2万人,书写宣传标语20余份。

  四、存在问题

  (一)人少事多,经费紧张,船舶年久失修,虽下达整改通知书但因乡政府和村委会距渡口较远,不能及时有效地对其进行监督管理从而给我乡的水运安全工作带来一定的困难。

  (二)部分群众对水运安全的重要性认识不够,还有待进一步提高。

  (三)要求每个渡口上必须牵安全钢索,船主经济有限,乡政府财政紧张。

  四、下步工作打算:

  (一)继续做好水运安全工作的宣传教育,不留死角,提高群众对安全生产重要性的认识。

  (二)加强对各渡口的排查、监控力度,做到发现隐患、立即整改,发现一个、整改一个,不留后患。

  (三)加大节假日期间的安全防范和检查,保证群众能过上欢快、祥和的节日。

安全经验分享故事 篇26

  一年时间转眼间就过去了,回顾这一学年的安全工作,通过我们的不懈努力,我园的安全工作取得了较好的成效。现将一年来我园的安全工作总结如下:

  一、着重提高了全园教职员工对安全的重视度,把安全工作放到了首位

  我园定期组织教职工学习报刊、杂志、媒体报道的各类事故、案例,分析产生事故的原因,进行讨论评述,除了少数不可预测的突发事件外,园很多事故主要还是当事者责任心不强造成的,让大家认识到己肩负的责任重大,要引以为戒,加强责任心才能杜绝事故的发生。

  二、严格执行了各项安全制度,措施得力,管理到位

  1、安全检查小组定期检查,认真记录。

  我园成立了以园领导和班主任为主要成员的安全工作小组,负责检查全园各项安全工作,定期对园设施进行检查,查找园内不安全隐患,包括显在的、隐蔽的,如,开关、电器、食品卫生、消毒,消防栓、灭火器,户外大型运动器械等等,发现问题及时采取措施加以消除,确保了的安全。并认真作好记录,为日后的安全工作提供宝贵经验。

  2、坚持每天晨检。保证不带危险物品入园,如有要收回。严格安全制度,预防烫伤、外伤、药物毒,预防异物进入耳、鼻及气管,预防走失。保证教室的通风、干净,保证区角材料的安全、卫生,定期消毒玩具。及时预防传染病的发生,保证一人一巾一杯。

  3、加强对食品卫生的管理。

  坚持执行《食品卫生法》等文件规定,严把食品采购关、加工关,不购买腐烂、变质的食品。存放食品有专人专门管理,其他人不得进入食品加工间和操作间,严禁外来人员出入厨房。加强餐具和炊具的消毒工作,严防食物毒和经食物传播疾病。

  三、开展安全教育活动,增强防范意识

  安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本,才是最有现实意义的。我们开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。

  1、在活动过程经常提示注意安全。如小心触电、当心危险,上下楼梯慢慢走,不推挤,以免碰撞。教育不玩火,不动插头开关等。

  2、开展一系列安全主题活动。

安全经验分享故事 篇27

  交通安全关乎生命,生命没有彩排。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。

  在安全生产领域,有这样一个定律:每一起事故的背后,都有9次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。

  遗憾的是,一些学校根本不重视学生的安全管理,对学生的安全隐患漠然视之。他们感兴趣的是学生的成绩,只要升学率上去了,学生的安全则可以疏于管理,甚至放任不管。

  一些学校正是抱有这样的侥幸心理,才没有将学生的安全管理放在心上,任凭事故隐患长期存在甚至由小变大、积少成多,最终造成难以挽回的恶果。就此次踩踏事故而言,如果阿克苏第五学校高度平时重视学生的安全管理,加强学生安全应急的演练,这次踩踏事故或许就能避免。

  退一步讲,既使细心的老师们平时在课堂上提醒一下课间和放学的秩序,并进行有序的疏导,这次车祸事故还会发生吗?

  今天的心情也因为他们而变的很差,虽然他们是艺人,但是他们更像是我们身边的朋友一样,无时无刻想要去关心,了解!

  最近车祸的报道接连不断,真不知道是怎么了?对于车祸来说,每一次的报道都对人们是一种打击,因为车祸就是一瞬间的事情,那么为什么还有那么多人不把交通事故放在眼里呢?往往最重要的却是人们最容易忽视的问题!这次的事故对于我们来说也是不小的打击,他们是那么的优秀,那么的受欢迎,听到这种消息真的心痛极了!

  不过还是一句话,希望他们尽早康复,重新回到他们的舞台上!

  看了北京长安街车祸的感叹:一定要买你买得起的最好最安全的车!

  看了北京长安街车祸之后,除了对肇事者表示愤慨和对受害者表示同情和遗憾之外,还深深地体会到了不同档次的车的安全差异。

  受害者是两厢的派力奥,车型陈旧,从图片和录像上看应该是不带安全气囊的低配型号,也没有后防撞梁,而且还是两厢车,导致撞击时直接将暴力传导到乘员厢中,造成乘员的重大伤亡。

  如果受害者开的是一辆三厢车,突出的后尾箱会吸收一部分的能量,而不是像两厢车那样一撞就直接撞到乘员厢;如果他们的车有后防撞钢梁,也会吸收一部分的冲击能量而不会将冲击力直接传导到车厢;如果他们的车有安全气囊,也就不至于司机的胸部直接撞击方向盘而导致方向盘都脱落;如果他们的车配备有儿童安全座椅,也就不至于坐在后座的小女儿直接冲击车窗以至身体的一半都探出车外;如果他们的车拥有更坚固的车身结构,也就不至于严重变形扭曲……

  上面说的那么多如果,也就是几项基本的安全配置而已:三厢、防撞钢梁、安全气囊、儿童安全座椅、安全车身结构。虽然每一项只会增加1%的生还机会,但是几项加起来也就是5%了,也许这5%,恰好就是生与死的一线之差。

  反过来看看那辆英菲尼迪,乘员舱没有任何变形,安全气囊顺利弹出,车上4个人没有人受伤,甚至司机被抓到的时候都没有看到有任何的身体伤害,行动自如。

  虽然说,车的前部撞击车的后部本身就占了便宜,因为车前部的安全性会比车后部的安全性强很多,这个没有可比性。所以从这起车祸也可以看出,汽车后部的安全性能也是非常重要的,不少汽车的安全测试都没有尾部撞击测试这一项,导致很多车型在尾部安全方面偷工减料,比如以前关注过的思域,这种十几万的车甚至连后钢梁都没有!一旦被人从后部进行撞击,不管你其它部位可以获得多少星级的安全分数,同样会造成严重的后果!所以呼吁CNCAP加上尾部撞击测试这一项!

  另外,由于这辆派力奥缺乏多项基本的安全配置,造成乘员的严重伤亡。如果加上上述的各项安全配置之外,也许就不会导致如此严重的后果。

  也许会有人说:如果是被大卡车撞,多好的车也是白搭。说得好!但是在同样的撞击条件下,安全配置高的车,生存系数肯定会更高!如果受害者开的是奔驰S600或者沃尔沃S80,按照规矩安装好儿童安全座椅,也许他们仅仅是受到普通的创伤而不是生死离别……

  受害者家庭条件也不差,外企中层领导,应该不是买不起好车,实在是令人扼腕。。。

  本来我也一直在选择好车和一般的几万块经济小车之间徘徊,但是看了这件事情之后,更坚定了我直接买好车的决心。写到这里想起了我的领导,他跟我谈起买车的事情时,他的意见是:买你买得起的最好的车!

  通过对交通安全管理规定的学习,让我深刻意识到交通安全的重要性,一幕幕的惨剧,无数条生命的逝去。违规驾驶的代价,无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我深深地体会到生命的脆弱,生存的渴望。

  交通事故的频繁,直接带来生命的安全、财产的损失。交通事故是人们不想看到的,也不希望发生的,为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如:酒后驾驶,疲劳驾驶,超速驾驶等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规,所带来的后果是不言而议的,虽然交通带来很多方便,但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头,生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。

  只要谨慎、小心驾驶,严格遵守道路交通安全管理规定,杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶及强行会车等严重交通违规行为。

  只要我们做到“安全”这两个字,我们的生命就会强大起来。人人遵守道路交通安全,养成良好的交通习惯,走文明路,骑、乘文明车,做文明人。

安全经验分享故事 篇28

  20xx年2月23日云南省昆明市公安局接报,在云南大学学生公寓一宿舍柜子内发现4具被钝器击打致死的男性尸体,4受害学生均为马加爵的同学,从而引发了轰动全国的“马加爵事件”。

  马加爵为广西壮族自治区宾阳县宾州镇人,因琐事与同学积怨,即产生报复杀人的恶念,并经周密策划和准备,先后将4名同学残忍杀害,主观上具有非法剥夺他人生命的故意,客观上实施了非法剥夺他人生命的行为,已构成故意杀人罪。在整个犯罪过程中,马加爵杀人意志坚决,作案手段残忍;杀人后藏匿被害人尸体并畏罪潜逃,犯罪行为社会危害极大,情节特别恶劣,后果特别严重,应依法严惩。

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更新时间:2024/12/22 11:48:26