| 标题 | 测量实习报告模板合集 |
| 范文 | 测量实习报告模板合集（精选3篇） 测量实习报告模板合集 篇1一、实习目的 本次地形测量实习的目的'是提高实际操作能力，将理论和实践联系起来，培养动手能力，熟练掌握仪器的使用方法和决实际问题最有效的方法，以及更好地掌握所有学习过的理论知识。 二、实习任务 1、 以5秒网中各点为已知点布设单一导线（附合导线或闭合导线）。要求导线边为6到8条，边长为100米到150米左右，具体操作过程如下：一是野外选点、埋设标志（木桩及铁钉），画观测略图；二是利用经纬仪进行测角，致意左右角，要求测水平角及垂直角，记录要清楚，特别是觇标的高度及仪器的高度要即使量取、三是室内进行解算，求出各导线点的平面坐标及高程（三角高程）。 2、以四等水准要求测设水准网，高程系统采用1956不黄海高程系统。水准点起算为丹东市规划设计院三等水准网点，校墙角III-3（高程为13、430米） 3、利用已布设的导线点进行图根二次加密：布设单三角形交会、侧方交会、前方交会、后方交会，各作出一个点并进行解算。 4、测绘山地地形图，比例尺的1:500（根据实习任务完成情况定） 三、仪器设备 1、水准测量：DS3水准仪、水准尺、尺垫。 2、经纬仪导线观测：DJ6光学经纬仪、全站仪、花标、钢卷尺。 四、测区概况 本次实习区域为校外实习基地，其地势较为平坦，其中部分地区为耕地、厂矿、居民区、坟地。植被种类较少，无大型野生动物。山路略为崎岖，给我们的测量工作带来一定的困难。 五、技术要求 1、水准测量： ⑴方法采用S3水准仪、中丝法、配合木质双面水准标尺、观测顺序是后-后-前-前或黑-红-黑-红，要求尺子三丝能读数。 ⑵每测段进行往返测。往返测限差：仪器检校i角提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠，最准确的手段。 通过这次实习，锻炼了很多测绘的基本能力。首先，是熟悉了仪器的用途，熟练了仪器的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法，第三，除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。 通过工程实习，真正学到了很多实实在在的东西，比如对测量仪器的操作、整平更加熟练，学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。 同时在这场实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性：每个人的一个粗心，一个大意，都可能直接影响工程的进度，甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力，增进了同学之间的感情。而这些，就是在测量之外所收获的了。 总的来说，这次实习让我体会到了外业的艰辛，内业的耐心，工作的细心，锻炼了实际操作的能力，让我在未来面对选择时更有信心和勇气。 测量实习报告模板合集 篇2一、实习目的 二、实习任务 三、仪器设备 四、测区概况 五、技术要求 六、实习经过及心得体会 一、实习目的 本次地形测量实习的目的是提高实际操作能力，将理论和实践联系起来，培养动手能力，熟练掌握仪器的使用方法和决实际问题最有效的方法，以及更好地掌握所有学习过的理论知识。 二、实习任务 ⒈以5秒网中各点为已知点布设单一导线（附合导线或闭合导线）。要求导线边为6到8条，边长为xx0米到150米左右，具体操作过程如下：一是野外选点、埋设标志（木桩及铁钉），画观测略图；二是利用经纬仪进行测角，致意左右角，要求测水平角及垂直角，记录要清楚，特别是觇标的高度及仪器的高度要即使量取、三是室内进行解算，求出各导线点的平面坐标及高程（三角高程）。 ⒉以四等水准要求测设水准网，高程系统采用1956不黄海高程系统。水准点起算为丹东市规划设计院三等水准网点，校墙角III—3（高程为13。430米） ⒊利用已布设的导线点进行图根二次加密：布设单三角形交会、侧方交会、前方交会、后方交会，各作出一个点并进行解算。 ⒋测绘山地地形图，比例尺的1：500（根据实习任务完成情况定） 三、仪器设备 ⒈水准测量：DS3水准仪、水准尺、尺垫。 ⒉经纬仪导线观测：DJ6光学经纬仪、全站仪、花标、钢卷尺。 四、测区概况 本次实习区域为校外实习基地，其地势较为平坦，其中部分地区为耕地、厂矿、居民区、坟地。植被种类较少，无大型野生动物。山路略为崎岖，给我们的测量工作带来一定的困难。 五、技术要求 ⒈水准测量： ⑴方法采用S3水准仪、中丝法、配合木质双面水准标尺、观测顺序是后—后—前—前或黑—红—黑—红，要求尺子三丝能读数。 ⑵每测段进行往返测。往返测限差：仪器检校i角<20prime；；前后最大视距 ⑶注意事项： ①各测段采用测站数必须是偶数站，观测时打伞，记录时须将观测者、记录者、测站的起点及终点、日期书写清楚。 ②前后尺读中丝时，须调平符合水准气泡，尽可能使前后视距相等，保证测站只有一次调焦。 ③每站记录员计算完毕，确认无误后，允许观测仪器搬动，后尺方可前移，此时响应前尺变为下一站后尺，不得移动。 ④在观测中，若确需设立间歇点，则可选择坚固桅顶的两个点，立尺（不放尺垫）观测这两个点的高差并在手簿中注明间歇点字样。 ⑤立尺人员不得离开尺子或尺垫，沿公路施测时，注意安全，要尽可能在里边立尺，当到达已知点开始返测时前后两尺应互换。当天成果要由记录员和组长进行检查。 ⒉导线观测： ⑴导线布设成闭合导线，导线边数6到8条边；边长观测采用全站仪、（精度为一方向中误差2秒）及J6经纬仪（一方向中误差6秒），测导线按前进方向左角观测，记录要特别注意，观测方向的顺序。 ⑵3个以上方向半测回要归零，观测水平角之后，观测垂直角，二者要分开进行，在手簿中一定要记录清楚仪器高和觇标高（精确到毫米）。 ⑶导线连接角要观测两个测回，第一测回起始方向配置度盘为0°00′若干秒，第二测回为90°00′若干秒。 ⑷J6观测时要求不用测回同一方向值较差小于25Prime；，同一测回不同方向的2C互差小于35Prime；，归零差小于24Prime；。 ⒊经纬仪导线： 使用J6仪器观测一测回，连接角，两次较差不超过plusmn；25〞。附和导线方位角闭合差不超过plusmn；40Prime；（n是导线折角个数）。导线相对闭合差小于。各导线边通过全站仪观测。 ⒋图的测绘：比例尺是1：500，基本等高距1米。采用经纬仪测图。将经纬仪导线点作为测站点，展绘在图纸上（注意检核）。 六、实习经过及心得体会 20xx年xx月6日至20xx年xx月16日我们进行了水准测量实习。 第一天分配到我们组的水准路线是从校墙角Ⅲ—3水准点到已知点V3。在刚刚领到仪器的时候，先对仪器进行了i角检验，确定仪器本身无毛病后，长带领我们开始了实习作业，我被分配做记录员的工作。起初以为做记录员只要记记数，很简单的一件事，但是当真正的实习作业开始后我发现，作为一个记录员，他的责任很重大，当观测人员将数据报给我时，我必须认真清晰地记录到水准手簿上，并且快而准地计算出“K+黑—红”，“高差中数”，以次来检验每一站的各个数值是否超限，若超限了就要立即重新测量。当遇到了山坡，我们选择了“Z”字型路线进行测量。因为我是女生，组里的同学非常照顾我，没有让我做立水准尺的工作，但是通过观察他人立尺，我也总结了一些经验：尺子一定要竖直立在尺垫上（间歇点和以知点除外），不能前后左右偏移，这样观测者才能得到精确的数值，才能保证误差最小。做为观测者，一定要严格遵循“安置仪器—粗平—瞄准—精平—读数”，置时脚架一定要塌实，粗平注意气泡移动方向跟左手拇指移动方向一致的，瞄准要“先目后物”，在每次读数时一定要先精平再进行读数。通过大家几天的辛苦工作，多次检算，我们的第一条水准路线符合了任务要求，接着老师又给我们布置了新的路线：V1到铜矿岭。有了之前的经验，这一次我们一路测地得心应手，我们顺利的完成了导师布置的任务，与此同时，水准测量实习也告一段落。 20xx年xx月17日至20xx年xx月27日我们进行的是经纬仪导线布设及观测、交会测量。首先进行导线测量，然后做前方交会、侧方交会、后方交会、单三角形以及三角高程对象观测。 导线测量时，导师带领我们拿着木桩到山上选点。选点后的第二天开始，我们先进行了各个点的水平角观测、垂直角观测，之后导师用全站仪帮我们测出各段导线距离外业数据采集之后我们回到学校进行导线测量的内业处理，很骄傲，我们的经纬导线测量一次成功了！这给了我们很大的信心。 在我们已测定的导线基础上，我们又另外选P1、P2、P3三个点做前方交会、侧方交会、后方交会、单三角形以及三角高程对象观测。在观测时，步骤与导线观测相同。 在拿到仪器时，先检查仪器的对中偏差是不在规定限差要求之内。 在观测作业时，要严格按照经纬仪的操作要求进行操作。一定要反复进行对中整平。对中的目的是通过对中使仪器的水平度盘与测站点位于同一条铅垂线上。整平时要注意不可用力过猛地转动脚螺旋，气泡移动方向与左手拇指一定方向一致。为了减少仪器的隙动误差，使用微动螺旋精确照准目标时，一定要用旋进方向。测水平角时，照准部的旋转一顶要按规定的方向旋转，以减少仪器的隙动误差。当仪器整平后，应盘左瞄准目标，将水平度盘配置为0°若干分、若干秒，这是为了减弱度盘的刻划误差和方向值计算方便。 通过这次实习，我学到了很多东西，让我体会到了外业的艰辛，内业的耐心，工作的细心。而且将以前在课堂上学习的零散的理论知识系统地，有机地串在一起，让我更加全面的掌握了测量工作中的技术，为今后的工作打下了坚实的基础。同时，也让我了解到，团结的力量，一个团队齐心协力，必定会事倍功半。感谢导师给我这次地形测量实习的机会，感谢导师对我们一个月的耐心指导。 上周二中午从学校出发去field trip，经过半天的汽车颠簸到达那个传说中的盆地，开始了为期5天的难忘经历顺便提一下，我可爱的周末就此莫名其妙的搭进去了。 感觉有很多方面要说，不知从何说起，我这个人就是乱的很，逻辑思维很差，想起这个就感觉很烦。 还是回到实习，先做个整体介绍吧。 背景简述： 这次实习由系里组织，有三位指导老师两位地质方面的，一位油藏工程，还有若干博士随行，做自己的研究。我们石油工程和石油地质科学两个班的学生一起参加实习，其间分分合合若干次。我们实习的主要内容就是观察岩石构造，分析它是否能产生石油，顺便看了bp公司一个人的讲座，远观了他们公司的第一口油井，主要活动范围英国南部海岸。 说了这些可能大家都很不感兴趣吧，其实我也有同感，实在是无聊得要命，所以赶紧打住，言归正传。相信大家都能在下面的几个方面里找到自己感兴趣的。 天气： 典型的英国天气，变化无常，东边日出西边雨。就是苦了我们，在风雨中描绘岩层图形，奋笔疾书做笔记，衣服湿透，瑟瑟发抖。不管怎样，我还是比较喜欢英国的天空，风起云涌，抬头看天能明显的感到云在动，感觉非常好，这次在海边就拍到雨前的天空，黑云压阵，层层晕染，一幅活的水墨画，漂亮! 地理： 就我的行程看来，英国就没有基本没有平地，也没有直路，车子的行使就是上下左右的振荡，路旁的田野也全是斜坡，这可能会让观光的乘客觉得不那样无聊。可是在我就比较郁闷了，因为本来就不太习惯几天来的饮食，胃常常很不舒服，在车里上下左右的晃，加之还要努力完成作业(下车时就要交)，我简直能疯了。往往是相当矛盾的，一方面盼着早点下车结束这种痛苦，一方面希望多休息会儿，毕竟每天能坐下且不用努力听那些听不懂的介绍的时间也就是在车里了。 美女： 我始终坚持我班阿塞拜疆的那位姑娘长得不错，有照片为证，男同胞们大都觉得她不够窈窕，我完全可以理解。她会很多种语言，除了母语，已经证明的有：俄语、西班牙语、英语都可以和native 一比高低，偶尔跟我学几句中文，发音相当清晰。八六年生人，还有一年美国留学经历，拿bp的奖学金，说自己很喜欢油藏方面的东西，很有兴趣，这一点尤其让我佩服。 一位细眉细眼的欧洲姑娘，也是我关注的目标，可惜她周围总有诸多男士，至今我还没有机会搞清楚她是哪个国家。温柔优雅的类型，野外活动时，一旦天气变冷，她都会穿上一件男式运动外套，显得她越发娇小，这也是男士对她照顾的证明了。 上周二中午从学校出发去field trip，经过半天的汽车颠簸到达那个传说中的盆地，开始了为期5天的难忘经历。顺便提一下，我可爱的周末就此莫名其妙的搭进去了。 感觉有很多方面要说，不知从何说起，我这个人就是乱的很，逻辑思维很差，想起这个就感觉很烦。 还是回到实习，先做个整体介绍吧。 背景简述： 这次实习由系里组织，有三位指导老师两位地质方面的，一位油藏工程，还有若干博士随行，做自己的研究。我们石油工程和石油地质科学两个班的学生一起参加实习，其间分分合合若干次。我们实习的主要内容就是观察岩石构造，分析它是否能产生石油，顺便看了bp公司一个人的讲座，远观了他们公司的第一口油井，主要活动范围英国南部海岸。 |
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