| 标题 | 租赁车辆运输合同范本 |
| 范文 | 租赁车辆运输合同范本（精选3篇） 租赁车辆运输合同范本 篇1托运人：__________________________________ 承运人___________________________________ 现甲方将生产的产品的公路运输方面工作交由乙方完成，为明确双方权利、义务和经济责任，基于平等互惠互利原则，根据《中华人民共和国合同法》有关规定，经过双方协商，特订立本协议，以便双方共同遵守。 一、货物运输的种类和特征： 1、货物名称：_____等产品 2、运输种类：____产品在公路汽车运输以及吊卸 3、合作项目：甲方按销售任务制定运输计划后通知乙方，乙方按甲方要求完成运输。乙方用运输车将产品按时送到甲方指定的施工现场，并安排吊车安全的卸到甲方客户工地人员指定位置堆放。甲方厂内驳或装船，以及运程在1公里范围内的运输装卸，统称为驳桩。乙方按照甲方要求，特别安排车辆或吊机进行退桩或驳桩。 4、风险承担：乙方车辆必须处在有效的保险期内，由于车辆行驶过程中发生的交通意外责任由乙方自行承担。 甲方厂内货物装车完毕，物损风险即转移到乙方，直至乙方将货物按要求卸到指定地点，并取得甲方指定人员签收的回单起，物损风险即转移至甲方客户。甲方未取得签收的回单期间，可视为物损风险依旧由乙方承担。乙方物损风险承担期间发生的物损，由乙方全额承担。 二、装载标准和货物运输验收方式 1、方桩运输需按照甲方公司技术部门的方桩装载要求进行装载支点加工及搁置，装载支点加工费用由乙方承担 2、货到指定卸货地点后，由甲方按照发运单进行数量验收，并由甲方指定签收人签收，如未按指定签收人签收所造成的货款损失由乙方负责。 3、乙方运输方桩到达工地卸桩时，所卸方桩堆放不允许超过二层。 4、每车甲方指定人员签收的回单，作为该车运输验收的依据。 三、发运量及到达地点期限 1、甲方当日提供次日的大概的发运量数据。乙方须按照甲方的发货量要求，事先按照要求安排好发货车辆，并根据甲方的实际需要调整运输车辆。每车的装载量按照甲方开具的运输清单数量结合乙方意愿。 2、甲方当乙方必须次日九点前送往工地。逾期的发运单必须退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客户有所损失，则由乙方承担相应的赔偿责任。 3、甲方本生产基地的设计生产能力万米/年，按照平均比重约计吨。其中需要汽车运输的比例约占70%，即大概的运输量在吨左右。该数量同时受市场因素影响，具有一定的不确定性。一般情况，甲方本生产基地生产需要汽车运输的货物，均由乙方承运；但如乙方服务无法满足本合同要求，或者乙方承运能力不足，甲方有权选择新的承运商和乙方一起承运甚至终止本合同。 4、当日发运单回执，在签收后，必须于次日17：00之前送至甲方指定人员，并做好签收工作。 四、运输单价以及零星附加作业结算单价 1、输运区域名称及单价结算 注：上表单价包含吊机费用3元/吨，如甲方客户工地自备吊机，则针对该工地上表单价下浮3元/吨。 上表所列单价中已包括：过路、过桥、油费、卸桩、税金、过境、保险及运输过程中必然或偶然所发生的一切费用。如在运输途中因乙方原因造成的货运损失或延误发货，所有责任由乙方承担，甲方不再额外支付费用。 新增区域运价依据表一相关公里数双方协商具体确定，并以书面形式作为上表的增加。 2、运输重量的结算按图集内各规格型号方桩的理论重量计算，随车附属品如桩尖，接桩材料及工具等不计重量。甲方保证乙方每车运输量不低于50吨，低于50吨按50吨结算，乙方对50吨以上货物不得推托不装。有货情况下，乙方装货数量在50吨以下的，甲方不予上述补助。 3、工地有退桩要求时，按15吨为基准，不足则不予任何补贴，超出予以半价补贴；如属必须派空车至工地运回退桩的，甲方按正常运输予以结算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必须出空车运退桩，则甲方不予该类补贴，相应退桩数量记入该项目退桩总数量。退桩须办理《工地转运确认单》手续，并以该单据为依据。 4、非乙方原因，工地有驳桩要求时，乙方接到甲方调度驳桩指令后进行驳桩，同时涉及到吊车和车辆的使用，甲方支付乙方300元/车补贴，光涉及到车辆的甲方给与乙方200元/车补贴。光用吊车的甲方不做补贴；但如所驳桩非乙方承运的，且光用吊车驳桩的，甲方给与乙方3元/吨的补贴，但单次驳桩数量在5节之内的甲方不予补贴。每次驳桩工作完毕后需补办《工地转运确认单》手续，并以该单据为依据。 5、甲方厂内短驳、装船以及运距在1公里范围内的非运至施工工地的运输费用不包卸按3元/吨结算；包卸按5元/吨结算。运距超过1公里非运至施工工地的运输费用，双方协商运价并书面确定。 6、若一天内单个工地发货数量为一车的，又需吊卸的，并且吊机由乙方负责的，甲方额外给予乙方200元/车补贴。二车以上含二车不做补贴。 五、甲方义务 1、每个项目运桩前，甲方必须将该施工工地的地点，联系人及联系方式，签收人及联系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必须派员随同乙方至工地了解实际情况，并介绍乙方和施工工地相关人员如负责人，签收人等认识，以方便后续乙方的业务操作。每次运桩前告知乙方运输产品的规格，长度，数量以及装货地点。通知方式以短信或传真为准。 2、甲方每天点之前出具发货计划给乙方，以方便乙方安排当日的运输车辆。发货量在甲方必须提前一天通知；没有通知，乙方可免予承担运力不足的责任。 3、当乙方在具体业务操作中需要和施工工地现场人员沟通时，甲方应当积极和工地现场人员取得联系，并协助乙方人员进行沟通。 4、甲方尽量提供场地供乙方停车、提供办公室、提供乙方驾驶员以及乙方其他人员休息以及工作，并提供该办公室的使用规则，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可随时收回。 5、甲方针对乙方的运输方式，运输路线进行监督，并提出意见和建议。甲方提供施工工地以及其他单位针对车队的反馈意见，供乙方改善，并作书面记录，供乙方查询。 6、每次运输款结算，甲方只针对乙方指定人员结算；相关货款只支付到乙方帐户。 7、乙方在合同期内工作出色，甲方将在年终给予乙方适当奖励，并优先考虑续签合同。 8、在运输过程中由于第三方造成的.原因导致甲方损失的，甲方配合乙方共同与第三方协商解决。 六、乙方服务承诺 乙方本着，安全第一、服务到位的理念，为甲方做好产品托运服务工作： 1、乙方运输前针对每个项目都去工地熟悉路线和地形，便于运输。同时应与甲方、现场调度人员及现场甲方指定签收回单人员相互熟悉。由于工地内道路问题造成驳运桩所产生的费用，不要求甲方补贴。特殊情况，可向甲方协商。 2、乙方每天的承运能力在车以上，乙方运输车辆在接到甲方通知后，必须按时到达指定装货地点，按甲方现场要求进行装货，并对货物进行必要的安全处理。乙方必须达到甲方每天出车计划数量的90%以上，低于90%，乙方自愿承担200元/车的罚金给甲方。 3、乙方用运输车辆将货物运送到卸货地点后，吊机必须及时到位，并按现场施工人员指定位置堆放，操作时一定要服从现场施工人员或甲方现场管理员的指挥。货到装卸地点后，乙方吊机需在2小时内抵达，如超过两小时并引起甲方客户。 甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________ 法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________ _________年____月____日 _________年____月____日 租赁车辆运输合同范本 篇2甲方： 乙方： 根据中华人民共和国相关法律、法规，经甲乙双方协商，本着互利互惠原则，就用车（后八轮拉土车）一事达成如下协议，以明确双方责任义务，特立此合同，共同遵守： 一、 用车价格：乙方拉土车以车辆次为单位计量，每车1公里之内 元，以起步价为基础按矿坑深度进行调价，矿坑深度挖掘为20米开始加价，每下10米运费加价元。 二、 用车期限： 三、 结算与付款：甲方以乙方实际运土车次为依据开出二联票并以此每月进行结算。 四、 甲方责任： 1、甲方提供燃油，油费乙方自负，油费高于加油站实际价格0.1元。 2、负责乙方司机食宿。 3、甲方在施工阶段确保乙方车辆不停工，若在施工阶段因甲方原因因起车辆停工三天以上（包括三天），甲方必须承担乙方车辆及司机工资的误工费，每车每天按元计算。 五、乙方责任与义务: 1、乙方每台车必须配备两名熟练操作司机，以利与进行正常工作。 2、乙方进工地必须按甲方要求搞好施工，不得违反甲方管理要求和制度，否则应承担相关责任。 3、确保安全生产，上班期间严禁喝酒；不允许携带于工程无关的人员进入施工现场，否则后果自负；上班必须按要求搞好施工，不得违反甲方管理进行工作。 4、文明施工，保证本单位的所辖生产干净卫生，严禁“飞车”。 六、本合同一式二份，双方各执一份。 七、未尽事宜，双方协商遵守。 甲 方： 乙 方： 身份证号： 身份证号： 电 话： 电 话： 署名： 租赁车辆运输合同范本 篇3甲方：甘肃张掖巨龙建材有限责任公司 乙方： 依据《合同法》、《安全生产法》及其他有关法律、法规，为了保证甲乙双方生产安全，保障双方的人身、财产安全，明确双方的安全管理职责，经双方共同协商一致，签订本协议。 一、适用范围 本协议适用所有进出甲方厂区、并在厂区行驶及进行装卸作业的供应商及承运商（车辆）。 二、双方管理责任 （一）按照《安全生产法》规定，乙方对所雇用承担拉运任务的车辆安全负主要责任，乙方要确保车辆证照齐全，经常性地对车辆驾驶员进行安全教育，经常性深入甲方工作现场查看雇用车辆安全运行情况，确保车况完好无安全隐患，督促雇用车辆驾驶员严格执行甲方规定的所有安全管理内容，有条件的要设专职安全员，负责雇用车辆的现场安全管理，确保雇用车辆安全。 （二）按照《安全生产法》规定，甲方对所有进入厂区的车辆安全负有监管责任，对违反厂区交通规则和管理内容的车辆不安全行为进行制止和处罚，严防厂区车辆安全事故的发生。 三、管理内容 （一）车辆进出管理 乙方所有进入厂区的机动车辆均应遵守相关的环境、职业健康安全方面的法律法规及本公司的相关规定，进出大门应主动接受门卫查验，服从门卫统一指挥，严禁无牌证车辆进入厂区；严禁无证司机驾驶车辆进入厂区；严禁带病及存在安全隐患的车辆进入厂区；严禁携带无关人员进入厂区； （二）车辆行驶管理 乙方车辆进入厂区后，必须要严格遵守厂内交通规则和甲方的`各项管理制度及禁止、警告和提示标志规定的内容；正常行驶时速不得超过15公里/小时，进入作业区时速不得超过5公里/小时；严禁酒后驾驶、严禁疲劳驾驶、严禁逆向行驶；乙方进入厂区严格按甲方规定的路线行驶，乙方车辆驾驶员不得随意进入与工作无关的区域。 （三）作业管理 车辆装卸过程中发动机必须严格熄灭并采取驻车制动措施，车辆卸货时必须服从甲方现场管理人员的指挥，不得随意插队；装卸过程中需要移动车辆时，应先关上车厢门或拦板，在保证车上无作业人员的情况下方可移动车辆，起步要慢，停车要稳；禁止在装卸作业区内维修车辆；进入厂区下车及作业时必须正确佩戴安全帽，散装装车司机作业时必须要正确系好安全带；倒车过程中，必须要开启指示灯、鸣喇叭，仔细观察后方情况，在确认无盲区后慎重低速倒车，原燃材料车辆上堆卸车必须要经甲方现场管理人员同意，拆除挡车指示牌，有随车人员指挥方可卸车；所有车辆必须无条件服从甲方的统一安全管理。 四、约束考核 （一）乙方要建立内部对雇用车辆的考核机制，确保车辆安全。 （二）乙方违反以上管理内容，一经甲方检查发现，严格进行处罚，并在当月结算中兑现；对安全管理混乱，存在严重安全隐患的，按合同规定退出甲方供应商（承运商）名录。 五、双方可根据实际管理情况补充协议内容，补充内容作为协议附件，与协议具有同等效力。 六、本协议一式三份，甲乙双方各持一份，存档一份，自签订之日起实施。 甲方：（签字盖章） 乙方：（签字盖章） 甲方代理人： 乙方代理人： 年? 月? 日? 年? 月? 日 |
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