| 标题 | 4s店个人工作年终总结700字 |
| 范文 | 4s店个人工作年终总结700字（精选3篇） 4s店个人工作年终总结700字 篇1结合20xx年公司行政部门总体运行来看，基本实现在年初拟定的计划，客户的的承认是对我们工作的鼓励，批评建议是对工作改进的方向，为了更好的完成工作，总结经验，现对行政售后服务总的工作总结如下： 1、20xx年度售后服务部的运营状况20xx年售后部营业额：万余元。毛利：万余元平均单车营业额：xx元。20xx年共进厂辆其中润保辆。(具体数据，可根据部门实际情况。) 二、不足之处 新成员较多制度不够完善，现场实践经验较为欠缺我们必须坚持加强现场实践的力度在实践中培养增强各种业务水平，同时要争取工作的主动性提高责任心、专业心，加强工作效率、提高工作质量。 要树立真正的主人翁思想心往处想劲往处使积极主动共同服务于公司的各项工作中。为公司更好的发展为更好地服务服务汽车贡献自己的微薄之力。 三、20xx年行政售后服务部的工作计划 确定并重点服务忠诚客户，随着辖区保有量的增加耨服务做细、做精提高客户满童度减少客户流失特别是忠诚客户的流失显得由为 一、客户管理细化 1、根据客户回厂次数、客户的品质作为客户的忠诚度的评价指标找出我们的忠诚客户作为我们的重点维护对象。 2、通过对流失客户回访及分析找出客户流失的内在原因及改进措 3、对于我们的忠诚客户在公司举办的各种活动时优先通知让客户受到特殊待遇增加客户对专营店的依藏感和归属感。 二、预约率 人厂台次的增加导致维修高峰期时客户等待时间长和车间超负荷工作需通过预约工作合理调配，减少客户等待时间。 三、资源共享、良性竞争 在客户、索赔、备件方面同其他店进行资源共享促进良性竞争.减少客户的流失及资源浪费，形成备件、技术互动的信息平台提高整体的战斗力。 四、人员培训 随着车用新技术不断应用更新换代周期缩短及客户期望值的提高，人员素质级战斗力须相应提高个台阶对培训工作提出了更高的要求。为此做出如下工作计划： 1、加大培训工作的频次分为定期和不定期的培训考核。 2、注重理论与实际工作相结合的培训对接待注重产品基本知识和实实践操作相结合特别是实际接待能力的考核。维修技师注重操作技能和常规故障排除能力的培训提高员工的整体战斗力。 五、增加维修人员 随着保有量增加和回厂频次的增加在加强管理提高工作效率考核人均产值的同时置当增加维修人员数量。 六、团队建设 1、目标和表现形式以公平、公正、公开为原则坚持只有团队利益化才能确保个人利益化本售后维修组织培训及考核营造学习氛围提升员工服务理念及个人技能进行职业道德、服务理念、主人翁童识培训塑造员工服务的工作态度注重细节问题的发掘促使员工王动提高自身素质。 2、实施手段及措施采用将所有培训及考核资料纳入员工个人档案团队意识直接与员工个人收入挂钩、团队意识强者优先考虑外出培训、职称晋升、福利等优惠。 总的来讲新的一年是富有挑战的年。为努力实现公司质量目标，售后服务部已经做好了迎接挑战的准备，也有信心把服务做得更好。 4s店个人工作年终总结700字 篇2一、在工作上 我认真积极的协助店长去把行政的事务性工作给做好，帮助销售跑上跑下，文件，数据的收集，整理，以及销售在和客户签订合同的时候，积极的协助，把相关的文件整理好，送达销售的手里，协助客户去把合同签订好，让客户尽早的提车。在这一年的工作中，我没有出过差错，行政的工作也是得到了店长和同事们的一个肯定，无论是平时或者比较忙的时候，我每天都会尽早的到店里，整理好一天要做的工作，把各种文件准备好，做好一个积极的准备，避免当忙的时候，却找不到文件，或者事情做得不到位。今年店里的生意不错，我也是在行政的工作中感受到这种销售增长的喜悦。认真做好店里行政的工作。 二、在学习上 除了做好日常的行政工作，我也是积极的学习，了解店里的情况，我知道虽然我不是销售，只要了解一些基本的合同签署事宜以及汽车的信心就好了，但是我觉得自然来到了4S店里面工作，那么我就要对车了解更多一些，对销售方面我也是有一些了解，特别是忙的时候，我也是可以临时的做下销售的工作，帮助店里去把工作做得更好，行政虽然是我的本职，但是想要赚更多的钱，想要有更好的发展，那么我就必须学更多，了解更多的方面才行，而在这一年的学习中，我也是了解更多车的知识，对于销售也是有自己的一个感悟，同时我也是对于自己的行政工作有了更深的体会，做事的效率也是提高了很多。 一年的时间，行政的工作我都做好了，在配合方面也是得到同事的肯定，没有出过什么差错，回想曾经刚进入公司的时候，很多方面都做不好，而今能做得如此的好也是我一直努力的结果，也是让我明白，工作中，除了熟能生巧，也是需要我一直不断的去学，了解更多的方面，那样才能在工作里，遇到什么问题，都能有方法去解决，在今后的工作中，我要继续以这种积极的心态去认真工作，努力学习。 4s店个人工作年终总结700字 篇3时间如梭，转眼间xx年已从身边悄然滑过，来店里工作有3年了，我也熟悉并融入了这个职业，回望20xx，工作建议如下： 1、建立更加合理的价格体系。 建议所有的配件价格都参照4s店的配件价格，4s店配件价格一定要询问准确，以4s店的配件价格下浮15——20点为我们的配件价格，整理常修车型，常用配件的，做成我们自己的配件价格表，无论单位，个人，原厂件，副厂件统一价格。这样一方面方便做结算单，不会一个配件几个车子，几个单位几种价格。另一方面清晰4s店价格，知已知彼有利于追求利益更大化。 2、紧抓质量不放松。 机修和钣金方面主要要结合返修率，对返修方面要重视起来，为什么要返修？配件本身的质量还是因为员工的疏忽大意造成，整理返修清单每月，都要总结处理。油漆是最直观的，对客户产生的印象也最直观，好与坏很好分辩，现在虽然用了打分制，但效果一般，员工并没有积极重视起来，打的60分和90分有什么区别？该交的车还是交了，只是单子上60与90的区别罢了。还有就是强调明确各班长的责任。现在的班组长好像只修车了，做为班组长不仅修车，还要有更多的责任。如修车后对车辆的质检，有时车多，好多车没有经班组长的手有的是小工或中工修的，修完就直接交车了，班组长根本不检，这样就更容易出质量问题，所以修理完车后，必须要由班组长亲检，检完后，一定要亲自在接车单上签字，才能转单。出现返修，班组长是一定有责任的。 3、工公工具与值班工具问题。 配全一套工公工具与值班工具放在仓库，有仓管统管，像领料一样的领，一样的还，明明白白的。这样就不会等到用工具时到各班组到处找，还找不到。每天值班前清点值班所需工具，抢修时也才会不慌不忙。 4、整理各班组车辆的进厂里程。 在厂里空闲时，主动提醒车主的发动机保养等项目，深挖可利用资源。 5、要真正让大家意识到节约的重要性。 从仓库领了一瓶表板蜡或清洗剂，只用了半瓶子，剩下的或当垃圾或之永不再用，反正都不见了。虽然客户付了钱，但这就是浪费。开源节流才是企业生存的根本。 6、要爱惜客户的车辆。 不管客户是高档还是底档车，是熟客还是生客，在厂里不放垫子，穿工装上去，然后拼命的死踩油门一路狂飙这都是不对的。 7、厂容厂貌，厂地卫生还是一天都不能放松的。 这是客户对企业最直观的印象呀。最后想要说的是分组后，工作清晰明了，好处是显而易见的，但好像员工与员工间，班组各班组间，整个企业间总觉少了什么，是凝聚力，向心力吗？很抽象，但绝对有。 |
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