标题 | 钳工个人工作总结 |
范文 | 钳工个人工作总结十篇 钳工个人工作总结 篇1试用期结束了,为此为这段时间的工作作一总结。 一、勤奋学习,总结提高 刚进入保修中心,我就被委以重任,作为xx区现场维修分管工程师。面对着x户业主,第一次接触服务类职业的我,对业务不甚熟悉,不免对工作产生担心和忧虑很多地方不是很懂,让我一方面感到隔行如隔山,另一方面又觉得任重而道远。 但这种担心随着领导的关心和同事们的帮助很快便烟消云散了。遇到困难,大家都很耐心的教导:无论是带业主验房、检查验房单问题点维修,还是反馈通知业主复验签字、发布晨会,或者写函发函、基本礼仪和现场取照片采集等,都得到了各位同事的支持,尤其是前台信息员,屡次慷慨相助。大家知道我是初来,对我特别照顾,每次都有人善意提醒我别遗漏,甚至手把手教我怎样消单及关闭问题点等一切的一切,让我很感动。哲人说过,完美的团队是取得成功的保,在这个大家庭里,我深深感受到了这一点。 为了迅速融入,我随身携带着小笔记本,同事提醒某事,便当场记下,此后时常翻看,以此醒;经常总结自己的不足,学习别人的长处,提高自己的业务水平。从不懂到懂,从初通到细致,受到了不少业主的赞扬和支持,让我非常开心,觉得自己的努力得到了回报。 二、敬业爱岗,热情服务 刚到xx区负责,正好是集中交付。 带业主验房时,我认真回答着业主提出的每一个问题,并详细讲解小区的规划、室内装修材料品牌以及和房屋保养注意事项。对于业主提出的不满意处详细记录,并及时将验房单问题点派发给各分包单位进行维修;对完成的问题点通知业主复验,在验房单签字。大多业主对我们的服务都很满意,我们的劳动得到业主的称赞,也是为团队增添了一抹亮。 房子交付完毕后,随着业主入住率的提高,报修的问题点也越来越多了。每次收到报修后,我都迅速前往现场查看,确定非人为损伤,填好维修方案并告知业主,然后派单给工人安排进入业主家维修,完成任务后给业主签字确认。继而一直负责进入房修平台进行消单,在公司网关闭问题点。 三、秉公办事,真诚待人 有时候业主不注意造成的人为损伤,如某家养花浇水,导致地板膨胀变形,打电话抱怨是我们用材质量问题。遇到这种情况,我在现场勘察后便加以解释,无论业主大声咆哮还是冷嘲热讽,我都以诚挚的态度对之。 圣经上说过,当别人怒火燃烧的时候,你唯有平静对待,才能使其熄灭。业主大多会被我们的`态度所感化,我相信用一颗真诚的心对待别人,人家也会设身处地为你着想。公司的制度不能乱,唯有自身不乱,他人方莫能使之乱。 四、严谨细致、律人律己 每到业主家,无论主人在意与否,必穿鞋套,人家客气说房屋乱,不必是一回事,个人是否遵守公司制度又是一回事。 某次在一家维修,主人性格开朗,看起来是文化人士,自己抽烟的时候也给施工人员递上,我坚决制止不能在业主房中接烟、抽烟。主人劝规矩不外人情。我对答人情不坏规矩。主人大笑,不再勉强,称赞我们自律者,人恒敬之。 五、情系业主,及时反馈 抱着为业主着想,以业主为中心的服务思想,每次维修后,我都致电询问业主是否满意,哪些需要改进提高。经常跟业主交流,也增进了彼此间的信任与了解。 有时候热情的业主还要赠予某些小礼物,如矿泉水、小零食之类,我深表谢意,一律不取为大家服务是我的工作职责。还有业主在上发帖表扬,甚至写诗相赠飒爽英姿气凛然,谈笑之间解忧难情系千家志万里,谁说女子不如男?如此雅意,只能谢其厚爱了。 我虽然年纪较轻,工作阅历不太深,经验有限,但我会发挥年轻人的好学勤快、吃苦耐劳、精力充沛等优势,努力成为一个优秀的人才,为公司的发展贡献自己的力量。在领导和同事的关怀下,我将更有信心做好xx区维修工作。 钳工个人工作总结 篇2一个学期临近尾声,可以说紧张忙碌而收获多多。现对本学期的工作情况作出总结,希望能发扬优点,克服不足,总结经验教训,促进教学工作更上一层楼。加强业务学习,切实转变教育教学观念,不断完善教学思想,提高自己的理论水平和实践水平。一个工作者有什么样的工作思想和教育理念,会直接体现在一切工作之中,只有通过不断的学习,不断接受新观念,充实完善自己的教育教学思想,才能有不竭的动力和创新的源泉。 一、思想方面: 在这一学期里,作为学校的一分子,我在思想上严于律己,热爱党的教育事业,全面贯彻党的教育方针,严格要求自己,鞭策自己,力争思想上和工作上在学生的心目中树立起榜样的作用。一学期来,我服从学校的工作安排,配合领导和老师们做好教学的各项工作。我相信在以后的工作学习中,我会在学校的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。新学期即将来临,我将更加努力工作,勤学苦练,使自己真正成为一名合格的人民教师。 二、教学方面: 在教学工作方面,我担任机制各专业的钳工技能课程,机加工3班的数控编程课程。由于自己水平有限,课程的有些内容讲的不太透彻。但不管怎样,为了把自己的.教学水平提高,我坚持经常看和专业有关的、计算机网络技术等书籍,还经常在网上找一些优秀的教案课件学习,还争取机会多听经验比较丰富的老师的公开课,从中学习别人的长处,领悟其中的教学艺术。平时虚心请教有经验的老师。在备课过程中认真分析教材,根据教材的特点及学生的实际情况设计教案。一学期来,认真备课、上课、听课、评课,及时检验学生实习工件,做好课后辅导工作,广泛涉猎各种知识,形成比较完整的知识结构,严格要求学生,尊重学生,发扬教学民主,使学生学有所得,不断提高,从而不断提高自己的教学水平和思想觉悟,并顺利完成教育教学任务。 三、学生考核方面: 根据钳工专业实习大纲的教学要求,如何判定学员是否达到了各项技能学习指标,特制定如下钳工专业技能考核方案。 考核原则: 1、 严格遵照国家职业标准中关于中等职业专业和等级的标准,坚持标准化,力求使考核内容覆盖职业技能的各项要求; 2、 坚持以培养技能型人才的方向,注重理论联系实际,突出实用性; 3、 内容新颖,力求较多地采用新知识,新技术,新工艺,新办法等,让同学们通过考核促进学习,从而提高专业技能水平,在就业准入制度中提高竞争力。 考核办法: 为了是使学员全面素质的提高,不但要逐渐加强专业技能水平,更要注重专业职业道德的修养。 考核总分按百分比评定,平时在车间实习考勤和是否遵守车间安全生产规程为一项评定内容,站总学分的20%;平时章节技能模块测试占总学分的30%;期末技能总测试占50%。 四、考勤方面: 我在做好各项教育教学工作的同时,严格遵守学校的各项规章制度。处理好学校工作与个人之间的关系,一个学期里没有缺席过一次,晚上有时候加班,一边完成学校的各项任务,一边准备教材和学习自己的专业知识。在新学期中,我应更加勤恳,为学校作更多的事,自己要更加努力的学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。 教书育人是塑造灵魂的综合性艺术。在课程改革推进的今天,社会对教师的素质要求更高,在今后的教育教学工作中,我将立足实际,认真分析和研究好教材、大纲,研究好学生,争取学校领导、师生的支持,创造性地搞好数控专业课程的教学,使我的工作有所开拓,有所进取,更加严格要求自己,努力工作,发扬优点,改正缺点,为教育事业的美好明天奉献自己的力量。 钳工个人工作总结 篇3一、思想方面: 在这一学期里,作为学校的一分子,我在思想上严于律己,热爱党的教育事业,全面贯彻党的教育方针,严格要求自己,鞭策自己,力争思想上和工作上在学生的心目中树立起榜样的作用。一学期来,我服从学校的工作安排,配合领导和老师们做好教学的各项工作。我相信在以后的工作学习中,我会在学校的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的`进步。新学期即将来临,我将更加努力工作,勤学苦练,使自己真正成为一名合格的人民教师。 二、教学方面: 三、学生考核方面: 根据钳工专业实习大纲的教学要求,如何判定学员是否达到了各项技能学习指标,特制定如下钳工专业技能考核方案。 考核原则: 1、严格遵照国家职业标准中关于中等职业专业和等级的标准,坚持标准化,力求使考核内容覆盖职业技能的各项要求; 2、坚持以培养技能型人才的方向,注重理论联系实际,突出实用性; 3、内容新颖,力求较多地采用新知识,新技术,新工艺,新办法等,让同学们通过考核促进学习,从而提高专业技能水平,在就业准入制度中提高竞争力。 考核办法: 为了是使学员全面素质的提高,不但要逐渐加强专业技能水平,更要注重专业职业道德的修养。 考核总分按百分比评定,平时在车间实习考勤和是否遵守车间安全生产规程为一项评定内容,站总学分的20%;平时章节技能模块测试占总学分的30%;期末技能总测试占50%。 四、考勤方面: 我在做好各项教育教学工作的同时,严格遵守学校的各项规章制度。处理好学校工作与个人之间的关系,一个学期里没有缺席过一次,晚上有时候加班,一边完成学校的各项任务,一边准备教材和学习自己的专业知识。在新学期中,我应更加勤恳,为学校作更多的事,自己要更加努力的学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。 教书育人是塑造灵魂的综合性艺术。在课程改革推进的今天,社会对教师的素质要求更高,在今后的教育教学工作中,我将立足实际,认真分析和研究好教材、大纲,研究好学生,争取学校领导、师生的支持,创造性地搞好数控专业课程的教学,使我的工作有所开拓,有所进取,更加严格要求自己,努力工作,发扬优点,改正缺点,为教育事业的美好明天奉献自己的力量。 钳工个人工作总结 篇4时光匆匆,岁月流梭,转眼为期四周的钳工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于实习的有关的知识与我实习过程中的注意事项。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?四个星期,短短两个星期,对我们这些工科的学生来说,因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平。我暗暗下定决心:我会做得最好的!实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在金工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,机电学院的学生的必修课,非常重要的也特别有意义的必修课。实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的.环境,范文参考网我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。这次我们实习的主要任务是当一名钳工。通过老师的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。其中钳工的实习安全技术为: 1 钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。 2使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。 3台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。 4 使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。 5毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。 6钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。7使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识 这次实习我共做了四个零件。 第一天,来到车间,老师叫我们做的第一个零件是配合。听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但是事实在锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,单纯的来回拖啊拖啊,如果是这样做的话,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,论文写作锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。开始锯时我实在是吃了大亏,因为我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的锯削,结果弄断了一根锯条不说,第二天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,真是惨啊,还好我终于学会了怎么锯削了。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又可爱的螺母。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们三天来奋斗的结果。说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单,其实做起来,我们才会真真正正地体会到作为一名钳工的苦和累,也体会到为什么有人把钳工说成“钳工是地狱!”,但是我们也才会切身地体会到作为一名钳工的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。黑铁也能变成光滑可爱的螺母。 四个星期的实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多: 1、我们知道了钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。 2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。 3、实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。 钳工个人工作总结 篇5我参加工作,—在建设公司土建二公司混凝土工,—在建设公司职工食堂工作,—在建设公司机装公司,从事钳工工作。考取中级钳工证;在长铝技校学习,考取国家颁发的高级钳工证;任机装公司钳工一班班长。被评为长铝五一劳动奖章;荣获中国长城铝业公司建设公司70万吨氧化铝扩建项目三等功。获长铝建先进职工,考取了国家级钳工中级技师。 近几年以来,我参与了多项长铝建设公司大型重点工程项目,及国内外设备的安装;在担任机装公司班长期间,负责承担了种分槽﹑沉降槽的制作安装;热力厂8号锅炉改造﹑9号锅炉安装;3管道化、4管道化、70万吨管道化熔岩系统烟囱的制作安装及国外配套设备的安装调试工作,得到了车间、分厂和国外设备代理商的高度赞誉。 至今在建设公司连云港分公司担任综合班班长,主要承担分公司设备的安装调试和维护工作,使许多新设备能够正常运转、老设备得到良好的维护;获长城铝业公司级先进员工。 我在公司领导、各部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。加强政治思想学习。加强政治理论学习,是坚定理想信念、与党中央保持一致的重要前提,是保持奋发向上和与时俱进精神状态的动力源泉。认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍和互联网积极学习政治理论和专业技术知识;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,工作态度端正,认真负责。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作就加班加点,保证车间设备正常运转,生产顺利进行。 我公司举行了全员安全答题、职工安全教育培训、全员消防培训和“特种作业人员”安全培训等专项活动。通过这些活动,增加了我对安全工作的兴趣,提高了参加安全教育的积极性和主动性,把安全放到第一位,以安全促生产,以安全保效益;安全生产,人人有责,牢记三不伤害:不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。打牢公司安全生产工作的根基,同时提高安全操作、自救互救以及应急处置的意识和技能,减轻职业危害,有效预防和遏制违章指挥、违章作业和违反劳动纪律等“三违”现象和安全生产事故的发生,增强安全责任意识和遵章守纪的自觉性。 连云港分公司新进数控镗铣床是海德鲁卡塔尔项目整个工程的设备重点,对整个工程起到举足轻重的作用,为了该设备的正常稳定运转,我白天工作晚上学习,报考了中南大学机械电子工程专科;购买了些有关数控设备的书籍,努力钻研学习新的技术知识,保质保量的完成了各项维修工作。 在海德鲁卡塔尔项目709台电解槽上部结构制作过程中,需要把阳极母线大梁(长11米、宽1.6米、高0.65米)放在镗铣床工作平台上,进行镗、铣、钻等一系列复杂的加工工序。为保证加工的精确度,根据以往工作经验结合这次加工工件体积大、重量重的特点及加工工艺程序要求,改造自制了一套共27件的胎夹具,不但加强了工件固定强度而且提高了定位速度,保证了加工件的精确度,完全满足了镗铣床加工要求,从根本上解决了调整、定位、固定等阳极母线大梁加工中的难题,从人力和财力上为公司节约了五万余元;根据实际操作的需要和加工单位时间的要求,又和几位师傅一块改造自制了一套加工刀盘,既保证了计划进度又节省了上万元资金。 数控切割也是工程下料的重要设备,专用系统经常出问题,厂家修一次要4800元,找资料学习自己修,又为公司节省近万元。13台科尼天车全是地操按钮手柄,使用频繁大部分已埙坏,换国外按钮手柄,一个需上万元,经过我和电工师傅的共同努力,把国外天车按钮手柄改为国产按钮手柄,国产几百元一个,不但好用也为公司节省十二万多元。卡塔尔项目需购进大批钢板,卸车也是个难题,我自制了一套卸钢板专用吊钩,为按时完成施工工期提供了有力的保障。 8月海德鲁卡塔尔项目709台电解槽上部结构制作圆满完工;为了越南项目钢结构制作的顺利开工,我带领组员把两台数控切割机进行了全面维护,把氧气管带﹑乙炔管带﹑电源线规范整理;制作了氧气乙炔存放护栏。9月越南项目钢结构制作开工,12月钢结构制作全部完成。面对工作内容多、维护点多、时常要加班加点的工作,我毫无怨言,总是冲锋在前、不计个人得失,确保工程进度顺利进行。被评为中铝郑州企业“明星员工”。 总结以往的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但和我公司全国五一劳动奖章获得者杨红蕾相比,相差甚远;在以后的工作中要向杨红蕾学习,立足岗位、扎实工作、不断进取,勤奋敬业,努力工作,团结和带动周围的职工为企业又好又快发展立新功。 钳工个人工作总结 篇620xx年x月我来到了油田装备制造总公司加工分厂工作,学习钳工。 时光荏苒,工作期间使我褪去了学生时代的懵懂,对于机加工不禁感慨不已!特此总结一下之前的工作,同时也规划一下自己的将来,刚刚学习钳工的时候,师傅就教导我:钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和等等。一时间大量的实际操作让我不知所措,在学校时学的理论知识,有时和实际的出入,更加让我茫然,甚至是灰心!但是经过一周的时间,在师傅的耐心讲解,不断演示,重复告诫下我终于理清了头绪,渐渐地步入了正轨并产生了浓厚的。 在工作中我逐渐的了解了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。培养、提高和加强了我的工作实践能力、创新意识和创造能力。使我更好的用理论与实际相结合,巩固了我所学的知识。同时也学到师傅们的敬业、严谨精神。对工作总是怀着极大地热忱,加工工件时的严肃认真。并保证每一个工件的质量,无论工件的大小,技术要求的宽松,都要用心去完成并深入地挖掘工艺的设计理念,进加工手法运用学习过的知识,提高工作效率,改等。想,把繁重的钳工工作干出技术,干出水平,干出快乐。 钳工是一个范围很广的'工种,但是就加工车间来讲,加工钳工的定义是:采用机械方法不适宜或不能解决的加工,都可由钳工来完成。如:零件加工过程中的划线,精密加工(如,刮削挫削样板等等)转床的操作也是钳工加工范畴。钳工还有很多分支工种,所以我感觉学好钳工是非常重要的。 当然,学好技术的同时,自身修养也应该不断的提高,注重自身的素质建设,以身作则。在工作中仍坚持“勤”字当先,凡是以工作为重。积极学习。学习先进的理念知识!“做一个高尚的人,一个纯粹的人,一个有道德的人,一个脱离了低级趣味的人,一个有益于人民的人。” 在今后的工作生活中,在各级领导、师傅的带领下,努力学习他们的工作的同时,更要学习他们对工作认真负责的态度。 钳工个人工作总结 篇7由于选择了钳工,便不得不与锉刀打交道。从第一天的安全教育到拿起锉刀进行“实战演练”,看似简单,其实它是一个理论结合实践的过渡,是理论衔接于实践的一个重要阶段,同时又是一个相对很难的适应性的开始。 一开始,弯着腰,躬着背累得满头大汗,不时地手上还会出现一些红色的“图案”。但回头看看自己的劳动成果,则感觉与自己的付出不成正比,就感觉越来越烦躁。被老师发现后,经过耐心的讲解,才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了状态。但还是漏洞百出,一会儿忘记尺寸公差的控制,一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调。每出现错误的时候,老师总是悄悄地来到身边进行正确地指导。使这样的错误在心中留下一个深刻的印象,避免以后再出现类似的错误。就这样完成了第一个零件。当拿到老师那里检测时,好多错误的地方经老师分析后才恍然大悟。但每次的分析指导都给我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有进步,但每一次都仍有错误,只不过错误越来越少而已。这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进,使我又多了一份自信。从这一点,我真正地向老师说一声“老师!谢谢您!” 从简单地阿拉伯数字和方块字这么多年的理论学习,一直到现在的公差,制图专业课程,无一不是在课堂中渡过的,当真正拿出图纸、材料和工具让我们去加工时,才感觉到手足无措,并不像课堂三讲的那么容易,那么简单。它需要理论与实践的结合,更需要头脑和一双手的配合。只有这样,才能体现出自己的动手能力和加工水平。 半年看似漫长,其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。 一、安全技术操作规程 1、进厂前,必须穿工作服,女生必须戴工作帽方可进厂实习。 2、上班前,不准饮酒,不准穿拖鞋、高跟鞋,不准打闹,逗笑。 3、不能用湿手触摸电气,更不要用手触摸空气开关上方三根进线。 4、闻到焦臭味,听到异响,看到冒烟,应立即停机,切断电源,报告老师,待处理后方可操作。 二、钳工安全技术操作规程 1、锉削时,不能用手摸工作表面,以免打滑受伤,更不能用嘴吹铁屑,以免飞入眼睛受伤。 2、不要擅自使用砂轮机,如要使用,可在老师指导下操作,人要站在侧边,工作必须夹牢,用力不能过猛。 3、钻孔时,严禁戴手套,工件必须夹牢。 4、实习时,工具要摆放整齐,实习后要整理好工具、量具、并搞好工作卫生。 三、钳工理论 1、钳工:手持工具对金属进行切削加工的操作。 2、操作范围:划线、锯割、锉削、錾削、钻孔、攻丝、套扣等。 3、应用范围:清理毛坯、在毛坯上或半成品上划线。加工单个零件或小批量零件。加工精密零件(如样板、摸具等)。设备安装,调试,维修。 四、工艺 六角螺母加工工艺(序号内容工具) 序号内容工具 1、锯割下φ25*12mm钢尺、锯弓 2、锉削锉二端面、尺寸到9mmm钢尺、平锉 3、划线划六方钢尺、圆规、样冲、鎯头、划针 4、锉削锉六方并300角平锉、游标卡尺 5、钻孔钻φ8.5府孔,扩φ12孔口麻花钻φ8.5φ12各一支,台钻 6、攻丝带攻M10螺纹绞杠、丝锥(M10) 五、钳工心得体会 经过这半年的钳工工作,我在这方面学到很多的东西。对“钳工“这一新的名词有了更进一步的了解,钳工的含义:手持工具对金属进行切削加工的.操作。在这之前,我的确是对钳工没有一个定性的概念,只知是指那个方面,可是就是说不清楚,到现在总算是弄明白了。还有就是,我不光真正意义上的把这个“钳工”二字的含义弄清外,还学到很多这方面的技术,就说这次钳工实习的内容是做一个六角螺母吧,真可谓是不要以为看似它很简单,可是当你真正意义上去做时,你就会发现做它的艰辛了。在刚邻了做工物料时,还喜气洋洋的,不就是叫锯一小段螺母大的料出来吗?哎,这个简单,我一拿到就想开始锯割了,这时被老师叫住了,听完指导老师的细心讲授后,方知是它并不是一个的“锯割”,它是必须按一定的规格做的。如果一旦尺寸没有选对,这将会费很多的工时的,我们所要锯割的是一个直径为25mm长为12mm的钢质物料。我也说不上自己花了好多的工时,好不容易才把这下物料规格确定下来,总是害怕出了差错。确定好后就的开始锯割了,到现在我才真正意义上的体会了,什么才叫着“只要功夫深,铁棒磨成锈花针”的道理,我总觉得,我还不断的为之“卖命”的锯,可是总感觉它锯不掉,可以这么说吧,我也不知又花了好多的工时,好不容易才把它锯割下来,这次一看自己的那手,起了好大个水泡,当时还不觉得它有好痛,到做工完后才发现它痛的真的专心。 在这实习中,我还遇到一个大问题是在对基本成形的螺母上钻孔时,总是没有信心把这个孔钻好,总是害怕钻不好,如果要是钻歪了,那就是可能导致整个螺母看上去不美观了,还有一点就是有点担心,这个麻花钻会不会一不小心跑到我手上来。我考虑很长一段时间,到最后还是打算按指导老师所述,细心的试试。当我真正动手实践时,发现它并不是想象中的那么难的,不多时,觉得毫不尽的就把孔钻“好了”,拿来一看,这才发现已不知把孔钻歪到那去了。这才真正意义的明白“理论与实践的结合”并不是想象的那么简单的。 经过半年的钳工工作,我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的,什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好,如果要是你的实践能力差了,这都将是无济于事的。我相信自己经过这次钳工实习,将会在很大意义上为自己接下来的钳工生涯中打下坚实的基础。 钳工个人工作总结 篇8我自从进厂以来,一直从事钳工工作。始终工作在维修一线。先后参加了市劳动局举办的中级钳工、高级钳工的培训,并取得职业资格证书。 从事本岗位工作以来,我深切地感到,一味地注重实践经验的积累,忽视理论的学习,尤其是在现阶段技术革命正突飞猛进,不具备一定的专业理论知识,是无法很好地从事维修钳工这一岗位,要重视理论对实践的指导作用。 我从事维修钳工多年,在这么多年的实践中总结积累了一定的经验,为使自己这些有限的经验不致于荒废,这几年,根据公司的安排,先后带了四名徒弟,其中一名也取得了钳工技师资格,并成为车间维修班长,其余三人也都成为维修骨干。形成了“传、帮、带”的良好风气。 “生产是战场,设备是刀枪”这句话是我早些年听讲的,细想起来,我觉得很有见地,随着公司规模不断地扩大,产量越来越高,如何保证设备的正常运转,提高设备的开车率,是生产稳定发展的关键所在,搞好生产的提前就是保证设备的完好,要保证设备的完好,则需要一批高素质的维修人员。 因而,如何培养、造就一支高素质、懂专业、一专多能的维修队伍是我公司当前急待解决的重中之重。 钳工个人工作总结 篇9工作未做到位等。由于国外市场与国内市场在相关标准,材料,制作方式,产品精度等方面都还没有接轨,同时公司在开展国外项目,特别是欧洲项目缺乏系统化经验可以借鉴,所以很多项目都夭折。所以在外部项目这一块,我需要做足功课,协助领导开拓国外高端市场。 2、项目管理经验不足目前感觉自己在日常项目管理当中还比较稚嫩,项目管理比较被动,今后在项目管理手段和技巧上都要多向前辈取经。 3、项目总结不够正如年终总结有利用提高自身工作,一个好的项目总结总能为后期工作的开展提供建设性的意见,是一个项目不可或缺的一部分。但是目前自己在这方面还比较欠缺,有待近一步提升。 4、工作规范化程度不够承前所述,我在日常市场开拓和项目管理当中规范化程度不高,特别是项目资料管理还有很大的提升空间。 5、项目成本管理缺位丸顺项目和优尼等项目暴露了我们在项目成本管理方面的不足,如何有效的配合财务部做好项目成本管理与分析工作将是我需要提升的地方。 6、专业知识和技术素养不够虽然自己在专业知识方面较以前有所提升,但为了以后健康发展,必须近一步提升自己相关素养,否则将会成为制约自身提高的瓶XX年度的`工作计划与思路通过在公司一年多时间的学习与锻炼,以及对过去工作的回顾,发现自己还有许多不足的地方需要去提高。 新的一年意味着新的起点、新的挑战,希望自己在新的一年里能再接再厉,做好下面几项工作: 1、加强外部市场的开拓力度在XX年度,我的主要工作目标一方面是协助领导进行外部市场的开拓。另一方面是结合前期工作上的不足,能做足功课,从而使外部市场开拓能顺利进行。 2、加强现有项目的管理主要从q、c、s、c、s、c、s三个关键指标入手,加强对现有项目的监管力度,阶段性地形成外部市场独特的kpi指标考核体系。 3、提升自身语言能力在外部市场开拓中,语言技能将是一必不可少的工具,特别是专业术语方面,自己仍然有很大的提升空间。XX年在提升自身项目管理能力的同时,也要在提升外语技能上面做好具体安排。 4、规范外部项目工作方法目前我们在日常工作当中,不规范是我最容易犯的错误,这直接影响到日常的工作效率。所以有效地规范工作方法也是我们XX年一个工作任务,例如加强对项目资料的管理与归档,学习unipres等先进公司工作方法用以指导日常工作等。 5、自身技术素养的提升自身技术素养不够是制约我个人发展的最大瓶颈!在未来一年里,希望通过公司组织的培训以及与优秀同事之间的交流能够提升自己的技术素养,从而弥补以前工作上的不足。同时XX年度计划制定个人提升规划,并严格执行,希望自己在这方面有所提XX年对于中国,注定是不平凡的一年。雪灾、地震、世界性的金融危机等一重重风暴袭击着中国,中国人面对灾难选择了坚强!XX年经济危机的暴风雪将会更加猛烈,大家都感到肩上的担子重了、压力大了,但是我们没有畏缩,为了进一步的发展和提高,我们决心再接再厉,新的一年将会意味着新的起点、新的机遇、新的挑战!! 钳工个人工作总结 篇10我段维修车间承担沈阳铁路局客运机车的中期维修任务,需要为在线机车提供优质的维修服务,确保机车能够正常在线运行。所以我得严于律己,严格把机车冷却室的管路组装好,这样冷却系统才能正常运行,修好的配件不会出现故障,影响机车正常运行。我们段机车种类多,任务重。所以有很多问题。在实际工作中,问题往往不能用所学的知识来解决,往往会有一些特殊的情况。我把自己的经历总结如下。 冷却系统是机车的重要组成部分。东风4B型机车冷却风扇采用静液压传动技术驱动。该技术能够满足机车柴油机功率调节范围内冷热负荷变化频率的要求。静液压马达通过温控阀中的恒温元件,将冷却风扇转速的变化与柴油机油和水温的变化有机地结合在一起。由于静压系统复杂,管道和元件多,风机不旋转或转速异常的原因也很复杂。静压系统的常见故障最终体现在风机不转动或转速异常。在处理故障时,应准确判断原因,并采取以下步骤进行检查和处理。 1.启动机器前,检查连接到静液压泵的静液压油箱的油位是否正常。如果有利于打开变速箱的油尺,可以判断是静液压泵的油封泄漏导致漏油,高压油路无法建立正常油压,影响风扇转速。如果油位正常,可以用手转动风扇,如果转动不灵活,可以判断静压电机有故障,然后根据故障现象更换静压泵骨架油封或检修静压电机。 2、起动前检查一切正常,然后检查发动机。当油水温度达到最大值(水温83 & plusmn2.油温65 & plusmn2)、在柴油机最高转速下,手动调节螺杆,使温控阀完全关闭(手动调节失败,滑阀卡死)。如果风扇转速正常,可以判断温控阀的感温元件无效;如果风扇转速异常,当手动温控阀的回油管和进油管没有明显温差时,可以判断滑阀与温控阀阀体的'间隙过大或有应变,可以更换温控阀。 3.判断温控阀正常后,保持柴油机转速在最高位置,判断安全阀的有效性或静液压泵的故障。为了减少检查工作量,安全阀可以拆卸下来,在测试台上进行测试。如果检测结果不符合要求,说明安全阀无效,可以更换;如果测试正常,是静液压马达故障,必须更换精密液压马达。 4.如果温度控制阀和静液压马达正常,柴油机转速可以保持在最高位置。如果风扇转速仍然较低,可以判断精密液压泵出口压力不够,高压油路无法建立正常压力,导致风扇转速较低。更换静液压泵后,风扇速度将恢复正常。 5.检查静液压泵或马达时,最好测量其容积效率。由于柱塞连杆与相应气缸的间隙过大,其泄漏量必然会很大,因此容积效率降低。当静液压泵或马达的容积效率低于规定值时,必须进行修理或更换。 6.将精密液压泵和马达的单油封改为双油封后,泄漏基本消除,风机可以处于良好的运行状态。 通过对液压系统故障的分析和处理,我理论联系实际,学到了很多新的技术知识,锻炼了我分析和解决问题的能力,为以后更好地维护配件积累了良好的经验。 在过去几年的维修工作中,我把学习技术和提高能力作为提高综合素质的重要环节。以上车的实际故障处理能力作为积累能力的途径,遇到困难一定要有解决问题的决心,查资料或者请教高手。我相信只有这样,我才能为铁路事业做出自己的贡献,相信铁路的跨越式发展需要更多的努力,更新自己的知识,不断进步,努力为铁路事业做出自己的贡献。 |
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