标题 | 关于工地实习报告锦集 |
范文 | 关于工地实习报告锦集(精选3篇) 关于工地实习报告锦集 篇1一、参加实习时间 为XX年7月7日至XX年8月12日,于深圳金世纪工程实业有限公司报道,安排在惠州市博罗县保利山水城四期二标实习 ,主要跟施工员下到现场参加施工实践。 二、实习工地概况 该工地总占地面积358432平方米,规划总建筑面积513626平方米,容积率为1.2,以低层低密度住宅开发为主,主要产品类型涵盖别墅、洋房和小高层等产品,项目整体打造为颇具特色的德式风情社区。 其中一至三期已经完工,正在进行四期建设。四期包括一标段和二标段,而我实习的工地是二标段。二标段包括4栋、5栋、6栋、7栋、8栋、9栋、10栋。其中4至8栋为32层的高层商品房,而9栋和10栋为4层的副楼。当我们去工地时,工地刚刚完成全部桩基,4栋开始首层施工,5栋刚刚完成伐板基础混凝土的浇筑,而6栋正在进行土方工程挖基础并锯桩接桩等工作,其它7、8、9、10栋尚未开工。 三、实习目的及任务: 1、主要的工作是对工地的质量与安全进行监督和一些简单的测标高工作,其中质量是施工的工艺质量检查,安全是指施工现场不安全因素的检查和安全生产的监督。测标高主要是控制桩面标高。 2、通过参观实际建筑,进一步提高学生对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑(2) 基槽开挖 1 、施工工艺执行土方开挖工艺标准。 2.开挖时,测量人员配合挖土机做好标高 3 、采用机械开挖时,剩下20cm至30cm厚度,采用人工挖并用机械配合倒土。 4、开挖时修筑10~15 % 坡道,以便挖土及运输车辆出入。 5、开挖工作面和放坡系数必须符合施工组织设计的要求,做好边坡保固和基坑排水措施。因施工现场狭小,土方开挖后外运存放,垃圾土存放垃圾场,净土待回填时运回做回填土用或直接做为回填土用。 6、人工开挖基槽(承台及承台梁)土方,开挖完成后及时验槽。 7、混凝土垫层:采用现场搅拌,浇注前必须通过基槽隐蔽验收。 8、砌筑砖胎模并抹水泥砂浆:其砌砖厚度应符合施工组织设计的要求,然后抹1:3水泥砂浆。 2、 地基基础 (1)筏板基础施工流程: 桩基础施工—基坑开挖、同时做基坑支护—平整基坑土方-浇基坑防水垫层(如果有砖胎模也要做砖胎模)-做基筏板底防水涂膜-做防水保护层-绑扎筏板钢筋-浇灌筏板砼-养护砼 (2) 该工程主楼筏板厚度为1.7m,砼总量约为6300 m3属大体积砼,为了控制砼两个温差以及校验计算值与实测值的差别,应随时掌握砼温差动态,测温工作至关重要,经研究该工程可采用预埋测温点(提前预埋消防工程中使用的φ50sc壁厚为1.2焊管内安装测温计),现场施工人员应严格监控砼内外温差变化,以便及时采取措施。 a、测温仪器:为了快捷直观准确测量温度,结合本工程特点,该工程基础筏反砼测温采用预埋φ50sc壁厚为1.2焊管内安装测温计进行测温。 b、测温线布设:为了全面反应砼温度的变化情况,根据该工程的特点,布设测温点,每处测温点的按浇筑高度断面分底、中和表三处为一组,每组三根测温计。根据测温点布置原则,该基础测温点布设位置详见施工图《保利山水城四期主楼基础筏板测温点布置图》。每组分三个测温点,每一测温点的测温计由距离筏板底50mm~100㎜、筏板中部位、距筏板表面50mm~100㎜三个测温点构成。测温计用线绳吊挂,并在每根线绳上用口取张标明测温计的位置(上、中、下),以便读取温度时不混乱。预埋时可用φ50sc壁厚为1.2焊管作支承物,焊管长度为高出基础筏板300㎜,预埋时先将焊管绑扎牢固在基础筏板钢筋上,测温计的测温点位置不得与焊管内壁有直接接触,在浇筑砼时,将焊管预埋入砼中,留在外面的焊管用塑料袋罩好避免潮湿,保持清洁。为便于操作,留在外面的焊管长度应大于300mm。在测温过程中,当发现温度超过25℃时,应及时加强保温(如在混凝土表面履盖保温毛毡等措施)或减缓拆除保温材料,从而防止产生砼温差应力裂缝。 c、测温:测温应由专职人员(项目部选派的专业人员)定时测温,由专业技术人员进行详细记录,并及时进行数据整理。 (ⅰ) 、测温点应在平面图上编号,并在现场分别标示,绘制温度曲线图,且温度变化情况应及时反馈,当各种温差达到18℃时预警,22℃时报警。 (ⅱ)、测温延续时间自砼浇筑开始至保保温措施撤消后为止,同时应不少于14天。测温时间间隔如下:砼浇筑后1-3天为2h,4-7天为4h,其后为8小时。 (ⅲ)、测温时,测温人员依次将测温计取出并读取数值,并记录所测数值。 (3)、温差控制:砼硬化期的实测温度应符合下列规定。 a.内部温差(中心与表面下50mm处)不大于25℃。 b表面温度(表面下50mm处)与表面外50mm处的温差在25℃以内。 c砼降温速度不大于1.5℃/d。 d撤除保温层时,砼表面与大气温差不大于25℃。 e当实测温度不符合上述规定时,则应及时调整保温层或采取其它措施使其满足温差的规定。 (4)、其它措施: a施工现场应配备温度计,及时测量大气环境温度。 b及时收集气象信息以便及时调整施工措施。 c充分保证砼养护及控温的各种材料设备。 3、结构形式。 当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地都采用的是框架---剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。 建筑的结构类型有多种形式。有砖混结构,有框架——剪力墙结构,框架——异型柱,框架与砖混结合。框架结构的跨度比较大,适用于公共建筑,在财富名门花园主要是用于商场,酒店等。框架——异型柱主要用于住宅,异形柱与墙体相同的厚度,在保证了承重与抗震的同时,有效的提高了房屋空间利用率,因此,在高层住宅中这种形式被广泛采用。砖混结构一般用于多层住宅,这种结构的抗震性能没有框架结构的好,因此对房屋高度有限制。像一些建筑下面几层是商场上面几层是住宅,如果住宅层数不高,就可采用框架与砖混的复合形式。如果上部住宅层数多,则适合采用框架—剪力墙的结构形式。 3、施工缝、变形缝和后浇带、。 施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。 变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度。 后浇带的施工工艺具体是a、由于施工原因需设置后浇带时,应视工程具体结构形状而定,留设位置应经设计院认可。 b、后浇带的保留时间。应按设计要求确定,当设计无要求时,应不少于40天;在不影响施工进度的情况下,应保留60天。 c、后浇带的保护。基础承台的后浇带留设后,应采取保护措施,防止垃圾杂物掉入。保护措施可采用木盖覆盖在承台的上皮钢筋上,盖板两边应比后浇带各宽出500毫米以上。地下室外墙竖向后浇带可采用砌砖保护。楼层面板后浇带两侧的梁底模及梁板支承架不得拆除。 4.基础底板及基础梁钢筋 (1). 按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。 (2). 摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。 (3). 底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。 (4). 底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工 (1). 在底板混凝土上弹出墙身及门窗洞口位置线,再次校正预埋插筋,如有位移时,按洽商规定认真处理。墙模板宜采用“跳间支模”,以利于钢筋施工。 (2). 先绑2~4根竖筋,并画好横筋分档标志,然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位,并画好竖筋分档标志。一般情况横筋在外,竖筋在里,所以先绑竖筋后绑横筋。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。 (3). 所有钢筋交叉点应逐点绑扎,其搭接长度及位置要符合设计图纸及施工规范的要求。 (4). 为保证门窗洞口标高位置正确,在洞口竖筋上划出标高线。门窗洞口要按设计要求绑扎过梁钢筋,锚入墙内长度要符合设计要求。 (5). 各连接点的抗震构造钢筋及锚固长度,均应按设计要求进行绑扎。如首层柱的纵向受力钢筋伸入地下室墙体深度;墙端部、内外墙交接处受力钢筋锚固长度等,绑扎时应注意。 (6). 配合其他工种安装预埋管件、预留洞口等,其位置,标高均应符合设计要求。 6、构造柱钢筋的绑扎 (1). 向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。 (2). 画箍筋间距线:在立好的柱子竖向钢筋上,按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。 (3). 套柱箍筋:按图纸要求间距,计算好每根柱箍筋数量,先箍筋套在下层伸的搭接筋上,然后立柱子钢筋,在搭接长度内,绑扣不少于3个,绑扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圆钢筋搭接时,角部弯钩应与模板成45°,中间钢筋的弯钩应与模板成90°角。 (4). 柱箍筋绑扎 a. 按已划好箍筋位置线,将已套好的箍筋往上移动,由上往下绑扎,宜采用缠扣绑扎。 b. 箍筋与主筋要垂直,箍筋转角处与主筋交点均要绑扎,主筋与箍筋非转角部分的相交点 成梅花交错绑扎。 (5). 箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置,并绑扎牢固。 7.梁钢筋 (1). 在梁侧模板上画出箍筋间距,摆放箍筋。 (2). 先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,将箍筋按已画好的间距逐个分开;穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固;调整箍筋间距使间距符合设计要求,绑架立筋,再绑主筋,主次梁同时配合进行。 (3). 框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁下部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求. (4). 箍筋在叠合处的弯钩,在梁中应交错绑扎,箍筋弯钩为135°,平直部分长度为 10 d,如做成封闭箍时,单面焊缝长度为5 d。 (5). 梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50㎜处。梁端与柱交接处箍筋应加密符合设计要求。 (6). 梁筋的搭接:梁的受力钢筋直径等于或大于22㎜时,宜采用焊接接头,小于22㎜时,可采用绑扎接头,搭接长度要符合规范的`规定。搭接长度末端与钢筋弯折处的距离,不得小于钢筋直径的10倍。接头不宜位于构件最大弯矩处,受拉区域内ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩(ⅱ级钢筋可不做弯钩),搭接处应在中心和两端扎牢。 8、板钢筋绑扎 (1). 清理模板上面的杂物,用粉笔在模板上划好主筋,分布筋间距。 (2). 按划好的间距,先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。双向受力板,短方向钢筋在下,长方向钢筋在上。 (3). 在现浇板中有板带梁时,应先绑板带梁钢筋,再摆放板钢筋。 (4). 在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距1.5m。垫块的厚度等于保护层厚度,应满足设计要求,如设计无要求时,板的保护层厚度应为15㎜,钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。 9、墙体的砌筑工程 a 砌筑工艺的要求: (1)抄平 砌砖墙前先打底层水平并m7。5的水泥砂浆打底抄平,其目的在于能让底层保持在同一水平。 (2)放线 主要是为了定出墙的边线和门窗洞口的位置,为了保证各层楼墙身轴线的重合并与基础轴线一致。 (3)摆砖 把砖沿定好的轴线摆放,目的在于摆放完后若发现不整齐的可以将其调整好。 (4)立皮数杆及挂准线 皮数杆的作用是用它控制每皮砖的水平,控制预埋件、门窗洞、楼板、过梁等的标高。 (5)砌砖。 对墙体砌筑质量要求:砖缝必须横平、竖直,错缝搭接,避免通缝,同时砖缝砂浆必须饱满,厚薄均匀。 b墙体施工中应注意的事项: (1) 在与剪力墙的交接处,应用预留的拉接筋与砌筑的墙体搭接;使用拉接钢筋的目的在于提高墙体的整体性。 (2) 对墙体的细部构造,在设有门窗过梁时,当上部荷载过大时须加设钢筋的应设钢筋,以提高承载能力。 10、屋面防水排水工程: (1)、施工工艺流程: 基层处理→涂防水材料→水泥砂浆抄平→铺隔热砖 (2)、选用材料:水泥砂浆、高聚物改性沥青防水涂料、隔热砖、瓷片 1)、基层处理:对屋面的砂尘、木屑等施工现场的垃圾进行清理,保证防水涂料与基体的粘结。 2)、涂防水涂料:此层为屋面防水的主要工作,涂刷均匀密实,在女儿墙脚的涂刷高度为100mm,与女儿墙的交接处应注意涂刷,防止出现漏涂缝隙。 3)、水泥砂浆打底抄平:500mm厚的砂浆找平,该工序的主要作用有两方面,一方面为其结构的自防水作用,对结构有着一定的防水作用:另一方面对防水涂料的保护作用,避免太阳辐射对防水涂料直射造成老化减短使用寿命和防水效果,即为保护层的作用。 4)、铺隔热砖:该工序在砂浆干硬后进行,主要是对楼房起到隔热保温作用。 (3)、其它细部构造施工 1)、女儿墙与屋面之间交角按规范做成圆弧形。 2)、屋面排气管、烟道等根部也做成圆弧角,防水层上翻500 mm, 女儿墙压顶做向内排水坡,坡度≥6% ,并做成有檐口或鹰 3)、水落口周围直径500 mm范围内坡度不小于5%。水落口与基 层接触处应 每宽20 mm,深50 mm的凹槽,嵌填密封材料。 (四)、注意事项: 为防止防水层过早老化、起皮、脆裂,对防水层采用刚性保护层做法。为解决刚性防水层裂缝造成渗漏水,施工中采用40毫米厚c30细石混凝土,内配6毫米间距为200毫米双向钢筋网,并设置分格缝,钢筋网在分格缝处完全断开,以增强防水层板块的刚度和整体性。在涂防水材料时应涂刷均匀。 五、实习总结: 这一个星期里,我们接触了有关土木工程的很多知识: 1、了解建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等; 2、了解建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法; 3、了解建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点; 4、了解建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,还有楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点; 5、了解建筑的楼梯、阳台等的详细构造; 6、了解建筑物的建筑装修构造; 7、了解水泥、砖、砂子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求; 8、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求; 9、了解各种钢筋加工情况和砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序; 10、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求,还有土建工程与安装工程的施工配合及工序要求。 六、实习体会: 经过在工地这段两个月时间的实习 ,最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。另外我们学生可以在现场施工中理论与实践相结合,学到了许多书本中没有的东西,比如钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护等等。还有现场施工的放样,水平仪、全站仪等仪器的使用,对施工图纸的认识以及对施工现场的管理(现场安全隐患的处理)等等。 通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。 大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。 与此同时,我也深深的体会到一份责任,希望能够通过自己的努力,为祖国的社会主义现代化建设添砖增瓦,实现自身的价值。在这次实习中,我们的各个方面都有了进步,相信这次实习给我们将来的学习和生活提供很大的帮助。 关于工地实习报告锦集 篇2一.总结 四个月得实习生活已经结束了,在这四个多月里,我亲眼见证了一座桥梁得建造过程。在这段时间里我学到了很多东西,了解到理论与实践得差别。同样,这是我进入这个专业第一次接触到得真实得建筑。看着它立于我得眼前我有说不出得兴奋,有说不出得自豪,有说不完得感触。 在学校得学习只能学到皮毛只有在实习中才能学到更多得知识。在学习中才有进步,在进步中才能找到收获。这次得实习,我来到承赤项目部实习,在实习中打下了本职得基本功,使自己对未来得工作充满了期待,虽然基本功不是很全面,还有缺陷,但让自己得工作更加充满信心。当然,对于过去已成为历史,面对将来仍需努力。 来到项目部报到后,被安排到承赤项目部一工区工作。在这里,我得工作被安排是测量后来我申请调到坝底因为在不同得岗位能学到更多得东西,然而对于现场技术员工作是我一直梦寐以求得事情。能来到工程部,十分感谢公司给了我这个崭新得舞台,让我展示自己得能力,扩展自己得认知,让自己吸收更多得知识。 在工作方面,刚开始项目部给我定得岗位是测量员,坝底特大桥与天义沟特大桥得施工对测量工作得要求是非常严谨,后来调到坝底得2个多月,主要完成得工作有桥面铺装和梁板安装等,桥面铺装工作及梁板安装施工现场技术员得工作主要分为计算数据,报检,资料等部分。自不同得认知度,但那些仅仅是皮毛功夫,不值一提,所以对于工作上,自己听从领导得安排,全职做好自己得分内事情,只有分配到位得工作,才是最快得提升,最终自己得工作被安排做现场技术员在平时得工作中,自己有了更深得认识,充满了更多得激情感,同样也让自己有了进一步得热程度,使自己可以学习到更多得东西,让自己每天得生活得到更好得充沛性。工作不应该只是一种单纯得工作,而应该是一种更好得学习。 尽管施工现场自己曾经有过接触,但是在现场时,经常会回顾起记忆中得现场景象,但总会存在着这样那样得不同,不能很好得把现场得一些施工工序与规范很好得结合起来,使自己在发现问题得时候总会觉得有些地方有些出入,因此对于存在得问题同有现场经验丰富得师傅与工作经验丰富得同事及经过自己在网络中寻求得视频教程等多次经过沟通、他们细心得讲解以及自己得学习中,让自己更进一步得理清施工现场与规范。故此,清晰得才明白在开始展开工作时,存在自身知识得缺陷,造成因考虑不周而存在一些不足得地方。至此,在半年得实习中,经过半年得虚心请教、细心得讲解中,对自己学习中存在得问题得到了解决,让自己更好得扬长补短、查漏补缺完善自己认知上存在得问题,也让自己更进一步得认识到自己刚出茅庐,工作经验有限,不能对每个不同得施工现场所需要运用到得不同规范都能深刻得理清。不能很好得把学习到得理论知识与实践相结合。虽然外面得世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你得精彩,而不是你是别人得精彩。“实践是检验真理得唯一标准”实习是一面镜子,它可以照出我学习得成果;进行施工得施工企业是一面镜子,它可以照出企业得实力;当地得建筑施工水平是一面镜子,它可以照出中国建筑业发展得现状;中国建筑业得发展是一面镜子,它可以照出中国在世界各国建筑业中得位置!我为圆满得完成实习而高兴,更为以后能为中国建筑事业得发展做出贡献而骄傲和自豪! 二、阐述岗位职责 本次社会实践我所从事得岗位可以说是技术员。技术员首先要具有很强得识图能力、计算能力,其次是领导指挥工人正确、安全施工得能力,再者,技术员还必须拥有灵活处理突发问题、修改图纸错误得能力。技术员可以说是整个工程得灵魂,每一步施工都离不开技术员。 本次建筑得基本流程我感觉可分为五个阶段:第一阶段是钻孔,第二阶段是灌注混凝土,第三阶段是地系梁,第四阶段是柱子,第五阶段是盖梁,第六阶段是架梁,第七阶段是张拉压浆,第八阶段是湿接头湿接缝,第九阶段是桥面铺装。还有其他配备设施如护栏、挡板、脚手架等。而技术员要放线、弹线、抄平、指导工人正确施工,与工长使焊接工人、钢筋工、木工、电工及架子工能正确有序得施工。 作为一名技术员,我深深体会到他得辛苦与责任。技术员这一岗位十分能够锻炼人。 三、分享 每一座桥梁得形成都是一个积聚得过程。有人把桥梁得构造过程比作人得成长过程,这是一个非常生动得例子。桥梁基础稳固才能撑起通天大道,做人根基稳固才能顶天立地。下面就让我们来共同分享这座特大桥得成长过程。 第一步:钻孔 工艺流程;测量放线→钻孔准备→钻孔开挖→车辆运走土 施工要点: 1、在钻孔施工之前,必须计算钻孔得工程量,即钻进得工程量。根据工程规模,施工期限,土得性能及现有机械设备条件,选择旋转钻进,拟订施工方案。 2、土方计算完成后,即可着手土方得调配工作。土方调配,就是对挖土得利用、堆弃和填土得取得三者之间得关系进行综合协调得处理。好得土方调配方案,应该是使土方运输量或费用达到最小,而且又能方便施工。 3、为了防止塌方,保证施工安全,在孔开挖深度超过一定限度时,土壁应做护筒,或者加以泥浆。 4、土方施工得常用施工机械有:推土机、铲土机、单斗挖土机、装载机等,施工时应正确选用施工机械,加快施工进度。 第二步:桩基 工艺流程:c30混凝土垫层→c25地系梁 施工要点: 1、本次建筑采用得是钢筋混凝土结构,基础是圆柱形基础。 2圆柱式基础包括柱下钢筋混凝土独立基础,地系梁。这种基础得抗弯和抗剪性能良好,可在竖向荷载较大、地基承载力不高以及承受水平力和力矩等荷载情况下使用。 第三步:墩柱 工艺流程:构造柱钢筋绑扎→测量放线→模板搭设→浇注混凝土→洒水养护。 第三步中系梁、第四步盖梁、第五步架梁、第六步桥面铺装...... 四、影响施工进度得因素 1、天气因素:施工过程中由于下雨,耽误了施工进度。 2、材料供给:①最基础得供给是水和电得供给。②水泥、石、沙子等材料得供给影响打灰。③砂砾供给影响土方回填。④乙炔、氧气得供给影响电气、水暖工材料切割与焊接。⑤钢筋供给影响备料,从而影响墩柱、盖梁、等钢筋得绑扎。⑥铁管、扣件等得供给影响架子工搭设脚手架。⑨钢模板、木材得供给影响木工搭设模板。 3、机械因素:吊车等机械更为重要,脚手架、钢筋都需用吊车吊放。若吊车出现故障,施工将停止。 4、人员因素:人员得多少直接影响施工速度,但人员过多会造成人力浪费,人员过少会减慢施工速度。 5、管理因素:技术员得技术指导与工长得调配管理同样对施工速度有很大影响。 五、施工安全与施工人员安全 影响建筑安全得因素是错综复杂得,除工程建设本身众多因素得相互干扰与影响,工程得技术问题,材料得品质问题,工程得经济问题等等都从不同层面制约着建筑物得安全。工程安全不仅仅是工程技术问题,更是一个社会经济问题,它与人们得生活息息相关,涉及社会经济得发展和人类社会得进步。因此,在进行建筑工程设计和施工得每个环节,在追求工程经济效益及社会效益得同时,千万记住:安全是工程建设永恒得主题!除了建筑知识,给我们印象最深得应该是安全问题。每个施工单位都有标语“安全第一”,作为工程人员,应尽力避免安全事故得发生,不但要严格规章制度,还要为员工们灌输安全知识,对他们得生命安全负责。 六、施工监理组织 自1988年开始,我国在建设领域开始进行建设工程监理制度试点工作,5年后逐步推行。1997年《中华人民共和国建筑法》以法律制度形式做出规定:“国家推行建设工程监理制度”,从而使建设工程监理在全国范围内进入执行阶段。它是我国工程建设管理体制得重大改革,对我国工程建设得管理产生了深远得影响。建设工程监理得重要内容概括为:“三控、两管、一协调”,既控制工程建设得投资,建设工期和工程质量;进行工程建设合同管理和信息管理;协调有关单位之间得关系。 建筑产品具有价值大,使用寿命长得特点,并且关系到人民得生命财产安全和健康生活环境。工程监理企业接受建设单位得委托,服务于建设单位,从产品需求者得角度对建设工程生产过程进行监督管理。采用事前、事中、事后得管理方式对材料、设备、构配件质量分项、分部工程质量严格进行监督检查,确保工程质量和使用安全。 比较正规得监理企业,他们人员素质高,企业管理制度健全,企业文化做得相当优秀。这当中有得监理公司人员老化,知识陈旧,已经不能适应当今得监理活动。还有得监理玩忽职守,那施工单位得好处,不认真履行监理职责,没有很好得服务于建设单位,这样得不规范、不正规得现象相信会随着市场得开放,法制得健全、完善而得到解决! 七、几点触动 触动一:无论阴天还是晴天,无论多高得温度,建筑工人都必须按点上工,顶着烈日工作,有得人还中了暑,但他们得工资却不多。有得人对我说:“孩子,好好学吧!有知识挣钱容易,千万别受我们这死累。”是呀,比起他们,我们得学习生活简直就是天堂!我们要珍惜时光,努力学习专业知识,不然以后连后悔都没机会了。 触动二:施工单位分好多个工种,例如焊接工人、木工、电工、架子工、钢筋工及干零活得小工,施工时每个工种都是配合施工,大家相辅相成,展现得是一派和谐、愉快得氛围。 触动三:师傅不断教给我知识,在工地得同时不断提醒我该注意得地方。我自以为,感觉良好得我好象什么都会了,也就开始粗心大意了。一位工地师傅连续问了我几个问题,我都没有答上,而且那些问题全是规范上明显标注说明得。我被他说了一顿,看来做事必须认真,稍不注意就会发生很丢脸得事。 触动四:在所有工人中有几位女工人,她干得活不比男得少。当我问她为什么不去干那些像卖衣服、卖化妆品得活时,她说:“那活挣钱少,干这个就是为了多挣点。”看着她忙碌得身影,我被她那种不怕苦得精神所深深触动。虽然,她是一个被所有工人佩服得人,但是她却更羡慕我,因为我将来可以不受那么大得累,领得工资就比她多。想到这里,就更加坚定了我要好好学习专业知识得信念。 八、施工体验与感悟: 进入施工现场我对部分施工步骤进行了亲身体验,如打灰、抄平、钢筋弯曲、箍筋制作、绑轧钢筋、测量放线、弹线等。通过亲身体验施工,我明白干哪一样活都不容易。看着钢筋工人轻巧快速得制作钢筋笼,可我连单手握住一根钢筋都握不住。看来,我们一定要认真学习专业知识,只有深入了解这个专业才能做出好得桥梁。你不去摸钢筋就永远不会知道一根钢筋得重量会对自己造成多大得影响,你不实践就体会不到施工得复杂。 关于工地实习报告锦集 篇3转眼间,实习就结束了,在实习过程中我发现我们这个专业很有探索发展的余地,并写下了这篇实习报告。在实习中我看到了建筑材料的不必要浪费,另外,施工现场内外堆放着一些建筑垃圾,能否将这些建筑垃圾回收利用,变废为宝也是我们可研究的一个问题。希望这篇可以供大家作为参考的范例。 桩基础 桩是靠摩阻力和端阻力来承担桩顶荷载的.摩阻力就是桩在承受桩顶荷载后,桩身产生弹性压缩向下位移,这时在桩身和桩周的岩土之间所产生的摩檫阻力;端阻力就是桩底放在强度比较高的地基持力层上,当桩顶荷载传到桩底以后,由桩底下的岩土层来承担荷载. 我们来到工地看到了许多分布在不同地方的桩!以下通过学习和查询的与桩相关的资料: A.桩分类 1.摩擦桩:桩顶荷载全部由摩阻力承担; 2.端承摩擦桩:桩顶荷载主要由摩阻力承担,少部分由端阻力承担: 3.摩擦端承桩:桩顶荷载主要由端阻力承担,少部分由摩阻力承担; 4.端承桩:桩顶荷载全部由端阻力承担. B.打桩的方式 落锤打桩:桩锤是一钢质重块,由卷扬机用吊钩提升,脱钩后沿导向架自由下落而打桩。 柴油锤打桩:主体也是由汽缸和柱塞组成,其工作原理和单缸二冲程柴油机相似,利用喷入汽缸燃烧室内的雾化柴油受高压高温后燃爆所产生的强大压力驱动锤头工作。柴油锤按其构造形式分导杆式和筒式。导杆式柴油锤以柱塞为锤座压在桩帽上,以汽缸为锤头沿两根导杆升降。打桩时,先将桩吊到桩架龙门中就位,再将柴油锤搁在桩顶,降下吊钩将汽缸吊起,又脱开吊钩让汽缸下落套入柱塞,将封闭在汽缸内的空气进行压缩,汽缸继续下落,直到缸体外的压销推压锤座上燃油泵的摇杆时,燃油泵就将油雾喷入缸内,油雾遇到燃点以上的高温气体,当即发生燃爆,爆发力向下冲击使桩下沉,向上顶推,使汽缸回升,待汽缸重新沿导杆坠落时,又开始第二次冲击循环。筒式柴油锤以汽缸作为锤座,并直接用加长了的缸筒内壁导向,省去了两根导杆,柱塞是锤头,可在汽缸中上下运动。打桩时,将锤座下部的桩帽压在桩顶上,用吊钩提升柱塞,然后脱钩往下冲击,压缩封闭在汽缸中的空气。并进行喷油、爆发、冲击、换气等工作过程。柴油锤的工作是靠压燃柴油来启动的,因此必须保证汽缸内的封闭气体达到一定的压缩比,有时在软土地层上打桩时,往往由于反作用力过小,压缩量不够而无法引燃起爆,就需要用吊钩多次吊起锤头脱钩冲击,才能起动。柴油锤的锤座上附有燃油喷射泵、油箱、冷却水箱及桩帽。柱塞和缸筒之间的活动间隙用弹性柱塞环密封。 汽锤打桩:桩锤由锤头和锤座组成,以蒸汽或压缩空气为动力,有单动汽锤和双动汽锤两种。单动汽锤以柱塞或汽缸作为锤头,蒸汽驱动锤头上升,而后任其沿锤座的导杆下落而打桩。双动汽锤一般是由加重的柱塞作为锤头,以汽缸作为锤座,蒸汽驱动锤头上升,再驱动锤头向下冲击打桩。上下往复的速度快,频率高,使桩贯入地层时发生振动,可以减少摩擦阻力,打桩效果好。双向不等作用力的差动汽锤,其锤座重量轻,有效冲击重量可相对增大,性能更好。汽锤的进排汽旋阀的换向可由人工控制,也可由装在锤头一侧并随锤头升降的凸缘操纵杆自动控制,两种方式都可以调节汽锤的冲击行程。 液压锤打桩:以油液压力为动力,可按地层土质不同调整液压,以达到适当的冲击力进行打桩,是一种新型打桩机。 .基础的设计与防水、防潮 踏进工地的第一眼就发现一块公告牌,上面说:进入工地一律佩戴安全帽!接着映入我们眼帘的是一些像污水处理的池,后来经老师的细心讲述,我们知道到了那是基础,因为土壤不一样的原因所以基础也有高低不一样的现象,这样既能合理利用土壤的自身的承受能力,也能节约总的造价!在基础的表面都有一层黑色的东西,老师说那是防水防潮用的卷材,大部分其实就是沥青,通过高温融化后直接贴上就行,既方便,又能达到预期效果。以下是我查询的一些相关资料: 1. 防水材料的用途:防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处,起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品,作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接,是整个工程防水的第一道屏障,对整个工程起着至关重要的作用。产品主要有沥青防水卷材和高分子防水卷材。 |
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