| 标题 | 安全生产技术专家述职报告范文 |
| 范文 | 安全生产技术专家述职报告范文（精选3篇） 安全生产技术专家述职报告范文 篇1尊敬的各位领导、职工代表同志们: 光阴荏苒，时间如梭，岁月如流，弹指一挥间，流水又一年。岁月逝去不复返，霜鬓崔朱颜。xx年很快就要过去了，蓦然回首，无比感动。 回首这一年，内心不禁感慨万千，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺，感谢陪我走过不同阶段的各位同仁、感谢一直以来对我成长给予关心、支持的各位领导。 xx年，我的工作分为四个阶段: 第一阶段从xx年1月1日到xx年4月1日，全面负责北京地铁昌平线项目收尾工作; 第二阶段从xx年4月2日到xx年4月20日，成都龙泉房建项目助勤，主要负责施工现场安全质量管理工作; 第三阶段从xx年4月21日到xx年7月15日，在北京地铁9号线及房山线项目助勤抢工，负责北京地铁房山线项目施工技术管理工作; 第四阶段从xx年7月16日到目前，全面负责东莞地铁r2线项目安全生产管理工作。 为总结经验、克服不足、发扬优点，结合一年来的工作，我从思想汇报、xx年工作总结、存在不足及改进措施三方面向各位领导及职工代表同志们述职，请审议。 一、加强学习，不断提升政治品德，廉洁自律铸美德 邓小平同志说我们党执政以来面临着本领的危机、知识的恐慌。克服本领危机和知识恐慌的唯一途径，就是不断学习，因此，我们要把学习意识的培养和学习能力的提升作为一种工作需要来坚持，要勤学习、善学习，努力成为学习型领导干部。 xx年，是建党90周年，一年以来，通过学习党的理论知识，使我更加坚定了共产主义信仰，不做金钱的奴隶、权力的俘虏、情色的囚徒。忠于党、忠于国家、忠于人民、忠于企业，当好排头兵、掌舵手;坚决与不良倾向作斗争，讲真话、实话;不断提高自身理论修养，能够从政治上正确地看问题，审慎、周密地考虑问题，具有较强的战略思维;能够从对待社会难点、热点和一些深层次问题的态度与措施上，去分析问题、解决问题，提高了政策理论应用水平和领导水平。 通过深入学习实践科学发展观活动，树立大局意识，在日常工作中具有始终将自己管辖之内的工作纳入全局的意识，从而在工作中时时、处处以全局为重，服从全局、服务全局;与各级干部间团结协作共事，在应对各种挑战和突发事件的关键时刻，展现出大局观和大局意识，体现出领导素质和能力。 通过认真学习各级党组织关于党风廉政建设的有关规定，我深刻认识到廉洁奉公、勤政为民的重要性。常怀律己之心，增强自律意识，做到自重、自警、自励，清正自守;坚持原则，敢抓敢管、敢抓善管、发扬民主、严守组织纪律。 二、xx年工作总结 1、战胜困难，恪尽职守完成昌平地铁项目收尾工作。 xx年1月到4月，北京地铁昌平线项目接近尾声，由于北京地铁9号线及房山线工期紧，昌平线项目领导陈顺勇率大部分成员组成公司工作组前往北京地铁9号线及房山线抢工。我同项目上部分同事留守昌平项目，由我全面负责该项目收尾工作。 昌平地铁项目线长、量大、工法多、接口多、风险源多，同时，该项目所处地域特殊、具有高度政治敏感性，在多数同事已撤离，项目管理团队严重欠缺的情况下，我们留守的一个小班底圆满完成:竖井封闭、地铁运营期间缺陷修补、区间隧道堵漏、项目收尾、春节期间维稳工作。 期间也有插曲，春节即将到来，个别作业班组工人因为没有拿到工资而没有过年钱，几十个工人浩浩荡荡前往项目部讨薪。通过向项目党政主要领导电话汇报、请示，根据领导指示，我们想尽一切办法解决劳务队拖欠民工工资问题，解除民工讨薪事件危机。 实际上，到xx年，我已经连续7年没能回家过春节，思亲情切。但是，项目收尾工作圆满完成、领导的认可让我感到欣慰。 2、全力以赴，精诚合作屡屡夺战果。 在成都短暂的助勤后，xx年4月中到7月中，我参与北京地铁9号线及房山线项目抢工，负责北京地铁房山线项目施工技术管理工作。 北京地铁房山线必须在7月30日前完工，工期比原计划工期提前一年，工期大幅度缩短，重大施工方案也发生了改变，为顺利完成工作，我组织编制了隧道台车、大断面模板、渐断面模板、高支模板、大体积混凝土浇筑、暗挖法、明挖法、深基坑、盖挖法等重大施工方案，均通过了专家论证并组织落实施工。 期间，我在一线工点和民工吃住了几个月，靠前指挥，见证房山线项目500m隧道内3个竖井共上了6台隧道衬砌台车的台车大聚会、10多个作业面1000多人同时施工场面，亲历工地如战场。 由于房山线技术干部分别来自北京地铁昌平线和9号线两个项目，之前相互并不熟悉，我组织职工夜校，让两个项目的技术干部相互交流学习，将磨合期缩到最短，让其迅速投入项目生产抢工中去。 3、身负重任，总结经验，加强学习，努力做合格的生产管理者。 7月中旬到现在，参与东莞地铁r2线项目建设，任安全生产总监职务。安全生产管理是项目管理的关键工作之一，对内应不断提升安全生产管理水平要求、全面抓好安全生产工作;对外要组织应对省市两级安质监站、安监局、消防局、公安局、交警大队、公路局、轨道公司及监理等单位的各项检查。 目前，我的主要工作是项目交通疏解、安全质量管理、主线高架桥施工生产管理工作。另外，涉及项目建设的征地拆迁工作需要所有班子成员的参与、配合，已配合郭帆副经理完成了经理部驻地、梁场用地相关征地审批手续。 经过项目党政主要领导强有力的指挥、精心部署、全力支持，到项目20天后，即组织完成隧道明挖段、高架桥交通疏解方案审批;11月2日完成虎门站交通疏解方案审批;组织完成了高架桥、隧道明挖段交通疏解划线及各个路口导行标牌施工。目前为止高架桥主线施工围蔽3200余米，围护桩施工30根，破除52个承台路面。 另外，在项目部定额管理人员极为紧张情况下，主动出击，积极整合劳务队人力资源，争取设置了专兼职安全员12名、保安6名，义务消防队两支。 在东莞地铁r2线项目4个月的过程中，工作亮点如下: ①施工生产重计划、善组织。 面对交通疏解压力大、管线绿化迁改难度大、场地狭窄、工期紧、任务重、外界干扰因素多的情况，我们工作开展始终坚持生产周例会制度、领导夜间巡查制度。施工生产重定措施、抓落实、提要求、解决实际问题;以现场协调会、安全生产办公会辅助安全生产进度管理，通过会议及时明确各个部门各节点的生产组织重点环节，合理地安排安全施工顺序;协同总工研究确定施工方案、施工计划，以确保项目按组织、按计划进行。 ②安全第一，预防为主，综合治理。 为了全面贯彻落实集团公司三整治一提高活动方针，我们项目严格按照谁主管谁负责的原则，抓住冬防、春防、安全生产月、定期安全隐患排查、安全生产大检查、定期安全生产分析总结、三整治一提高等专项活动契机，以活动为载体，突出宣传重点。截止目前开展的各专项活动中，项目利用简报、板报、标语、宣传单、张贴画等宣传工具，向职工广泛宣传党和国家的安全生产方针、政策、法规，将安全生产宣传深入到工地每一个角落，力求实效。 另外，项目部共牵头开展安全隐患排查20余次，查处安全隐患100余起。 累计安全教育培训员工200余人次; 累计安全技术交底20余份; 受教育面200余人次; 累计迎接各种检查20余次; 累计编制应急预案8份，专项安全方案6份。 ③强化文明施工管理的有序性，树文明施工新形象。 在施工管理中狠抓了现场文明施工管理。坚决清退不遵守文明施工的班组;领导班子、部门负责人、技术人员靠前指挥、靠前指导、靠前协调、靠前服务，及时解决问题，保证文明施工。 ④加强安全质量管理工作，做到生产无事故。 抓好安全质量管理工作，夯实基础、抓落实是关键。项目针对人员流动性较大，生产任务重的实际情况，组织管理人员进行安全质量培训;安质部门在危险地段设立安全警示牌;专职安质人员旁站监督钢筋笼起吊等重大危险源;安质人员随时进行检查、排查，定人、限时整改消除安全隐患，加大处罚力度，必要的时候责令停工。 三、正视存在不足，创新工作方法，再创工作新局面 目前，我个人、工作中都还存在很多不足，有政治理论学习不够自觉、工作中处理问题不够成熟、全局统筹意识不强等缺点。 首先，为了适应新形势、新任务、新工作的要求，在接下来的生活和工作中，我还需要主动加强学习，学习政治理论知识，用思想指导实践;积极参与党的争先创优活动，进一步理解 新时期争当先进的基本要求;抓住与领导、同事交流的机会，学习他人优点、长处，弥补自身不足。学习项目管理各项理论知识，提高自身管理水平。 其次，严格按照既定的管理办法规范现场各项施工行为，标准化管理，精细化操作，让标准成为习惯，习惯符合标准，结果达到标准;加强施工工人安全教育，强化现场安全质量管理，真正做到安全质量管理工作全员参与、齐抓共管。 谢谢大家! 安全生产技术专家述职报告范文 篇2201X年，我局坚持科学发展观，认真落实《安全生产法》等法律法规和县委县政府安全工作指示，坚持“旅游发展，安全第一”思想，执行“安全防范、综合治理”方针，加大安全检查专项整治力度，全县旅游安全形势保持良好势头。现将工作情况汇报如下： 一、加强领导，落实责任 按照与县政府签订的安全生产目标要求，我局加强组织管理，细化责任目标，为旅游安全生产工作奠定强大基础。 (一)组建安全生产工作领导小组 旅游发展，安全第一。为加强对旅游安全生产工作的领导，我局建立了安全生产工作领导小组，由局长任组长，副局长任副组长，一名工作人员专门负责旅游安全工作;实行安全工作例会制度，统筹协调，全面指导旅游企业单位的安全工作，保证全县旅游安全生产工作顺利开展。 (二)落实旅游安全生产责任制 安全生产离不开责任制度的有效落实。为此，年初局长代表旅游局与全县18家旅游企业单位签订201X年度旅游安全生产责任书，突出旅游企业单位一把手的安全主体责任;同时要求各企业单位与工作人员签订岗位安全书，具体细化安全责任，切实加强安全监管，有效遏制安全事故发生。 (三)完善旅游安全生产各项制度 按照县政府及安委会要求，我局积极建立完善各项安全生产制度。一是建立健全“安全自查、隐患自改、责任自负、接受监督”的安全管理机制;二是落实重大隐患排查和重大活动备案制度;三是建立旅游安全考核与奖惩机制;四是严格执行节假日等非常时期工作人员值班和领导带班制度。 二、积极宣传，营造氛围 加强旅游安全宣传和教育，是做好旅游安全工作的保证。我局主要从以下几方面开展工作： (一)统一全局安全生产责任意识 根据旅游行业生产特点，我局紧紧抓住“安全”这一主题，把其作为构建和谐社会，提升旅游形象的重要抓手。遵照省市旅游局和县委县政府要求，多次组织召开各类安全生产工作会议，明确落实重大节假日旅游安全生产任务，增强各级从业人员的旅游安全责任意识。 (二)加大旅游安全教育培训力度 结合旅游敏感性和综合性强的特点，我局积极协调市旅游局与相关旅游院校，推荐旅游企业单位派人外出学习，加强对从业人员的安全教育培训。同时，要求各旅游企业单位制定本单位安全生产宣教和培训计划，严格督促落实人员、经费，确保安全教育与技能培训落到实处。 (三)多种手段加强旅游安全宣传 一是利用报纸、网站等进行旅游安全宣传;二是结合“中国旅游日”活动，在太阳城步行街悬挂竖幅4条，散发宣传材料1000余份;三是召开“安全生产月”专门会议，落实旅游安全宣传、刊物征订、安全知识培训等任务。四是发挥旅游企业单位直接服务游客作用，增强游客安全意识。 三、精心组织，扎实推进 结合全县安全生产大局，我局精心组织，扎实推进各项旅游安全工作，确保实现全年旅游安全无事故的目标。 (一)精心组织各项安全生产工作 针对各级领导、部门要求，我局及时落实相关安全生产责任，力求工作取得实效。 1、加大节假日等非常时期旅游安全检查力度。“五一”、“十一”等节假日期间，我局均召开专门会议，研究部署全县旅游安全生产工作。另外，“xx大”、“打非治违”、“大排查、大治理”、“第二个旅游市场检查周”期间，我局均出动人员对旅游企业单位进行了安全生产专项检查。 2、积极参加安委会各类安全生产活动。根据安委会统一安排，我局积极落实旅游行业打非治违，参加安全人员培训，督导旅游企业单位进行隐患排查治理，及时报送安全生产信息动态并取得较好效果。在此基础上，还把旅游安全整治与落实安全生产保障制度、建立长效机制有机结合起来。 (二)有效完成年度安全生产目标 今年以来，我局积极开展相关安全生产工作，具体情况为：1)会议：局长每月均主持召开安全工作例会;2)安全生产责任：与全县7家旅行社、7家旅游景区和4家星级酒店签订安全生产责任书，签约率100%;3)安全生产机构：全县旅游企业单位均建有安全生产领导小组，并配有专门安全管理人员;4)安全检查与治理：联合工商、质检、消防、卫生等单位，累计开展安全检查6次，累计排查隐患49家次;5)应急救援：全县各旅游企业单位均制定有安全生产应急救援预案;6)安全教育培训：累计培训单位负责人19人，安全管理员30多人次。从目前来看，201X年度我局安全工作效果明显，全县旅游安全生产形势良好，全年没有发生旅游安全事故，圆满实现了我局安全生产目标。 四、面对问题，立足长远 旅游安全生产工作牵涉面广，敏感性强;但安全生产工作责任重于泰山，需要时刻关注，未雨绸缪。 (一)存在的问题 1、旅行社方面：旅游车辆多依赖的车船公司，不利于我局进行安全监管;部分旅行社存在虚假宣传，旅行社门市部存在违规操作团队现象，严重干扰旅游市场秩序;旅行社对导游缺乏有效监管;旅行社档案管理还不是很完善。 2、星级饭店方面：部分酒店的设施设备保养和质量监督不足;酒店从业人员流动性大，新进人员安全意识淡薄;部分酒店安全培训与演练不到位;食品卫生环节问题较多。 3、旅游景区方面：一些旅游景区内部安全标识标牌严重不足;有些景区的值班人员监管不力，安全意识淡薄;景区消防、重点区域(特别是水面)监管还存在较多安全隐患。 (二)下一步打算 下一步，我局将加大工作力度，坚决反对“重旅游、轻安全”思想，不断强化安全意识，消除安全隐患，督促各旅游企业单位加强安全生产管理，加大从业人员安全教育培训。一是促进建立旅游车船公司，加大对旅游车(船)安全出行的监管力度，对旅游驾导人员进行安全教育，从根本上解决旅游车(船)安全出行问题;二是规范旅行社宣传和团队运作，严厉查处旅行社门市部超范围经营，要求租赁具有旅游营运资质的旅游车辆;三是加强星级饭店诚信经营宣传和实施力度，加强食品卫生和消防安全监管，加强员工安全知识培训工作，强化突发旅游公共事故应急演练，确保游客的生命财产安全;四是加强景区重点区域和安全设施设备的检查管理力度，完善消防设施设备的使用和管理制度。 安全生产技术专家述职报告范文 篇3尊敬的厂领导、同事们： 大家好，在述职开始之前，请允许我向各位表示感谢，谢谢大家今年来对我工作和生活上的支持和帮助，谢谢你们。下面就20xx年个人的安全、质量工作履行情况汇报如下： 一、岗位职责履行情况 1.xx年初，对厂内安全生产主体责任进行重新分解，修订了各级人员的安全生产目标责任制，并逐级签订了安全生产责任书签订，落实了安全生产目标责任制，车间负责人“一把手”是安全生产的第一责任人，同时配套了相应的安全奖惩考核体系，开展了车间安全生产比优竞赛活动，利用“奖优惩劣、优胜劣汰”的竞争机制，充分调动各级管理干部及员工抓安全、想安全的积极性和能动性。 2.强化安全检查、加大三违处罚力度。 20xx年全年共查出各项安全隐患185项，整改完成183项，整改率98%。全年共查处各类“三违”现象230人/次，共处以罚金13xx0元。 3.开展反“三违”活动，杜绝“三违”行为 为了促进员工认清“三违”危害，识别“三违”行为，增强遵守安全规章制度的自觉性，20xx年4月份在厂领导的安排下，出台了《三违管理规定》，对生产作业过程中可能出现的三违行为进行明码标价，使员工清楚的知道出现三违行为，应受到怎样的经济处罚。同时开展了持续5个月的“反三违攻坚战”活动，建立了三违行为曝光台，对发现的违章作业人员进行曝光，树立典型，通过运行，效果明显，确实起到了规范员工的'作业行为和提高了员工的安全意识的作用。 4.安全教育培训工作开展情况 xx年度的安全教育培训工作重点是按照集团下发的各同类企业典型事故案例，组织员工进行学习，对照事故案例形成的原因，结合厂内的实际情况进行比对自查，通过吸取事故教训，员工的安全意识有了较大的提高。xx年全年累计下发事故案例105份。同时根据国家安全生产法要求及对特种作业人员的需求，先后组织3人赴县安全技术培训中心取得了非煤矿山安全管理人员证件；组织3人县安全技术培训中心进行电气作业安全培训取证；组织3人赴县安全技术培训中心参加电焊工操作取证。通过培训提高了安全管理人员的安全管理水平及特种作业人员的岗位操作技能。 5.20xx年共完成1项安全管理制度创新，7项安全设施小改小革项目，完成1项重大隐患整改：锚固剂车间防爆灯整改。 6.质量方面： 原材料的验收：xx年重点是完善了入厂原材料验收管理程序，建立了原材料入厂登记台账，形成完善的签字验收确认程序。同时修订了外协设备的验收管理程序，矿产品的质量管理：矿产品的原材料入厂后全部要经过抽检化验，合格后才卸车。日常质检员每天对各类矿产品的关键工序进行检查，及时纠正和处理发现的不合格问题。20xx年7月和9月份分别通过了山西省机械产品质量监督检验站和安标国家矿用产品安全标志中心的两次现场评审工作，同时生产的锚杆、锚固剂经过机械产品监督检验站和北京矿山井巷设备检测检验中心检验合格。 煤矿主要设备检修质量管理：20xx年年初修订了质量处理卡片，对检修的设备首先由车间检修人员进行拆解，经技术员进行鉴定、明确检修方案，车间负责人和厂内安全质量主管进行审批，对于价值超过3000元的更换件，由矿方进行签字确认。针对检修前首先明确责任人，谁检修的、谁验收的，形成了完成的检修记录档案，便于出现问题进行责任追究。同时20xx年9月份完成了对煤矿主要设备检修资质证书的换证、年审工作。 二、工作中存在的不足之处： 1.安全监管、安全检查力度欠缺，安全管理始终落实不到实处，未切实兑现“上为领导分忧，下为职工负责”的。现在回头看看，离目标确实相差甚远，最主要的体现就是在安全监管上瞻前顾后，怕左怕右，没有深层次去发掘问题，对发现的问题也没跟踪下去。 2.安全检查的深度、力度、精细化程度不够，到生产现场次数不到，但发现的问题不多。同时在安全管理工作以及隐患整改方面的监督力度和考核力度不够。 3.工作没有了创新性，只是墨守成规。也许是经验的不足很多问题不能想的很周全，对自己的工作没有主动改善的想法不知道该从何处着手开展工作，没有采用新的安全思路和措施来保障安全生产。 4.在日常的工作中对发现的各类问题没有及时与部门领导沟通，或沟通较少，自我的安全信息和接受渠道不足。 5.质量上主要存在两方面的不足： 一方面：自身的业务知识水平不足，有时工作没有很好的条理性，不能很好的把握细节，在质量检验方面容易疏忽一些问题，不能很好的发挥质量检验的作用。 另一方面：沟通能力不足，一些需要沟通解决的问题处理不及时，包括不符合项目的传达，现场不符合的指正与确认等。 三、20xx年安全质量工作工作主要从以下几个方面做起： 1.继续健全并落实安全生产责任制，根据“谁主管谁负责”的原则，明确安全生产工作目标，逐级签订20xx年的《安全生产目标责任书》，并认真监督落实。xx年安全主体责任延伸的中心就是解决生产现场的安全问题“谁来负责、负什么责、怎么负责、不负责怎么办”的问题。 2.安全培训方面，加大对各部门负责人、安全管理人员、从业人员、特种作业人员的安全管理知识、安全操作规程、安全操作技能和特种作业操作等方面的培训教育，采取“教考分离”的原则，组织“每周一题”、规程考试、技能大赛等活动，提高管理人员的安全责任意识，专业人员的安全管理水平，作业人员的安全文化素质。 3.推进专业管理力度，狠抓隐患排查治理，从系统安全、本质化安全入手，加强专业管理，落实管理责任，重点对特种设备、机械设备、电气设施、压力机等设备和吊装作业、压力机使用、零星作业、非常规、外出、外来人员等作业项目进行检查。认真贯彻三查工作法，执行好每天对不放心的事和不放心的人的关注工作，尤其是行车、叉车、吊装作业等关键设备和关键作业的每天关注、过问、确认。同时对照适用的法律法规、规程、标准展开详查和精查工作，对查出的隐患以“隐患整改通知书”的形式及时通知相关单位进行整改，并跟踪隐患整改落实情况，保证隐患排查不走过场，不留盲区、死角、治理不留后患。 4.抓好班组安全管理工作 班组是安全生产最基层的单位，班组员工既是企业完成安全生产各项指标的主要承担者和实现者，优秀、合格的班组是减少各类事故最有效的办法之一。20xx年开展班组安全生产比优竞赛活动，两个目的一个是培养优秀的班组，对作出贡献的班组和班组长进行表扬和奖励，一个是剔除不胜任班组长岗位要求的人员，避免因为管理失职而发生安全事故。 |
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