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标题 车队长年终工作总结
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车队长年终工作总结(精选3篇)

车队长年终工作总结 篇1

  我们环境卫生在分区领导下,在区环境卫生管理局的指导关心下,以创特色、创亮点为宗旨。提高环境卫生的总体水平,依照区环境20xx年环境卫生管理工作考核细则的要求,坚持长效管理抓落实,经常检查抓整治取得了明显的效果,为创建园林城市,提高分区形象,美化环境而努力。

  20xx年主要工作:

  一、领导重视、落实组织。

  我们共有2个村、5个xx小区、1个居委会、66家企业单位、总户3850户,总人口29500人、其中户籍人口13500人、外来人员16000人、占地面积13、6平方公里,针对开发建设,人员流动大、居住人员多、建筑工地增加带来环境卫生管理难度,我们领导十分重视环卫工作。成立卫生工作领导小组,由任组长,社会事业科科长任副组长,成员由环卫、市容、各村卫生干部参加,坚持定期每月一次例会,总结上阶段工作,布置下阶段工作任务,讨论研究环卫工作,分管领导副书记多次参加环卫检查,参加环卫工作列会,在卫生工作会议上提出,环卫工作面广量大,看得见、摸得到,环境卫生的好差直接影响分区形象和投资环境,舍得花钱搞环境卫生今年已拨资金25.6万元,用于环卫所,保洁社的设备、设施、人工费用等,而且列入财政经费。确保环卫工作的正常运转。

  二、强化管理,健全制度。

  我们已有环卫所3人、市容2人、协管15人、保洁员60人。担负环卫保洁任务,我们保洁服务社人员通过村级推荐,专业培训、思想考核把工作有责任心,愿意吃苦耐劳,肯做、热爱保洁工作的人吸收到保洁服务社来。我们今年×月×日-×月×日作为试用期,对表现差要淘汰、表现好的留用签订20xx年用工合同。工资每月xx元,其中xx元每月现发,每月xx元作为季度考核、年终总评。按工作表现扣分多少兑现。为了抓好内部管理,一是抓思想教育,转变观念,认真保洁。二是建立规章制度,把保洁员岗位职责,考核标准提出来,在会上通过认可。三是定人、岗位、定地段把负责地区,明确任务,责任到人。要求驾驶员必须安全行车,节油消耗,车辆整洁,遵守工作规范,按时操作。从目前运转二个多月,情况良好,运转正常,使分区环境卫生有了新的起点。

  三、抓好检查,以点带面。

  我们组织专人检查队伍,由环卫所、市容、保洁社管理人员、各村的卫生干部,坚持每周一次自查,每月二次分区检查,每月一次评比打分,在检查中发现暴露垃圾,从严从快处理,对遗漏的死角及时安排人员到位,对黑色广告、乱张贴、乱涂画抓紧清除,如xx小区的路在检查中出现乱脏差,我们及时与村委商量,拿出方案进行整治。

  1、抓宣传教育,每户每家发放告知单,要求村民、外来人员环境卫生,人人有责。

  2、抓集中整治,组织村的、干部、积极分子义务劳动搞卫生。

  3、包干地段保洁员当月扣分进行教育,明确责任,现在沿村路干净、整洁。又如xx村一组靠近边界有个别10多户没有人收集,我们检查发现后,及时安排人员收集、不留死角,从目前看分区的环卫质量在不断提高,得到群众的好评,领导表扬。

  20xx年工作计划:

  一、加强力度抓宣传。利用召开会议传发宣传资料等各种形式大力宣传环境卫生,教育村民、外来人员坚持环境卫生,人人有责,各自管好自己宅前宅后生活垃圾,讲文明,讲卫生,不乱丢各类垃圾,保持良好生活环境。

  二、认真实施抓创建。进一步深入示范街(道路)的创建工作,根据实际情况,我们对北路的创建,参照创建标准,加强整治力度,为创建示范道路达标而努力。

  三、明确责任抓落实。建立管理网络制度,坚持一级抓一级。分管领导亲自抓,社会事业部具体抓,卫生干部专职抓,保洁人员认真做,各尽其职,各块卫生包干,管好、收集好自己地区、地段、户数,收集生活垃圾做到任务明确,责任到人。

  四、经常检查抓整治。坚持农村生活垃圾收集长效管理,做到每月开一次例会,检查二次,村每周检查一次,发现问题及时整改,并做好记录,对重点脏、乱、差居住区进行集中整治,对不讲卫生、乱丢乱仍各类垃圾村民经教育不听者,按有关卫生条例处罚,确保清洁卫生。

  五、加大投入抓到位。根据分区生活垃圾的逐渐增多,需增加一辆环卫车,更换40辆手推垃圾车,新增垃圾箱150只,翻建黄沙村垃圾房一只,并购置二辆轻便摩托车。增加环卫设施设备,确保环卫正常运作。

车队长年终工作总结 篇2

  今天是公司年度大会召开的好日子,在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满成功,并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作情况:

  首先本人现在现任、汽配城项目的小车队兼人事。在此简单的介绍一下广西这边共有4个项目部现有公司车辆23辆。不包括外租3辆面包车,公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车(小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1辆、五十铃3辆,马担车4辆、洒水车1辆)小车司机11人;大车司机10人。车辆工作内容主要是于服务运送公司办公需要、保障车辆正常使用。在小车的管理过程中,实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月1号登记行驶里程、加油数量、维修情况、车辆状况、保险、定期提醒司机进行保养。通过GPS监控对车辆行驶路线核对,参与交通事故的调查和处理。20xx年,小车队会继续完善公司车辆管理制度,并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理办法,杜绝了酒后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年出现了大、小14宗交通事故,事故主要原因是行车过快、行车大意,导致大多是我方付全责。有个别司机存在不爱护车辆、野蛮驾驶现象,致使车辆故障多,维修费用高,而且还耽误正常工作。进行车辆定点维修,配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买,仅保证了维修配件质量、减少了车辆维修费用。在车辆的使用安排上,未经批准公车私用现象也还存在,交通违章现象也有,交通安全意思较差。这些都是存在的问题。

  根据记录统计,公司现在每部小车每月行驶平初中教导处工作总结均3000公里/台车,油费2500元/台车,过路费500元/台车,维修费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比较高,公司小车开支每月平均约65000元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强管理,满足于公司各部门、各项目部是需要我们加强自身管理的一门课题。在下一步的工作中,在总结经验的同时,小车队主要做好以下工作:

  1、严格执行公司管理制度,加强制度的学习。

  2、加强GPS的管理,每月公布车辆行驶情况,对不合理的情况,要说明理由,坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正,对公车私用严厉处理,及时统计上报。

  3、加强车辆状况、保养管理。要定期抽查车辆状况,核算车辆经济合理性,对于耗油大,维修成本高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持定期保养,严格控制维修成本,防止车辆带病工作。

  4、强化司机素质、建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的检查习惯,出去前登记好车辆行驶记录;熟悉周边线路、按公司规定的线路行路;遵守交通规则、提高安全意识、严谨酒后、疲劳驾驶。

  5、武警总队、汽配城项目人员包括(保安、杂工、外包班组)全面实行打卡记考勤,当天补考勤,由本人上公司平台。

  6、有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位领导对我的不足指导与批评,在以后工作内严格要求自己改正。

  最后,感谢今年来对小车队工作支持的领导和同事,诚祝公司发展蒸蒸日上,同事们身体健康。

车队长年终工作总结 篇3

  时光流逝,又要迎来新的一年,在本年中,我们与公司都在共同进步,车队在公司正确领导下,深入学习物流行业服务精神,认真做好本职工作,并取得了稳步发展。下面是我总结的商品混凝土搅拌站工作总结之车队年终报告,详情如下:

  一、履行职责情况

  自我担任了车队队长一职,我就下定决定,要全力以赴才能不辜负领导的期望与队员的信任,所以我一直兢兢业业,保持积极心态来面对问题,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,也推动着车队整体工作的稳步开展。

  一)加强学习,不断提高自身素质。

  “打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。

  二)属尽职守,认真做好本职工作。

  我车队的4辆小车是领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

  三)联系实际,全面加强队伍建设。

  为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开一对一或一对多式的座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

  二、工作情况

  严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

  做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

  三、工作中存在的问题

  一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:

  1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

  2.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。

  3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与安全服务方面上仍存在一些问题。

  4.员工在工资方面有些负面情绪,会影响工作的积极性,请领导研究给予工资调整,以稳定员工情绪,便于车队管理工作。解决员工工资的问题迫在眉睫,也是激励员工工作积极性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!

  四、工作中所取得的成绩

  自从上个月我们车辆增加了,我针对车队存在的一些问题进行了深入研究,对驾驶员的职责进一步细化明确,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准。

  五、今后努力的方向

  我将定期对车队成员进行定期安全培训、提高服务意识培训,加强对驾驶员的考核。根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

  在新的一年中,我要做到商品混凝土搅拌站工作总结之车队年终报告中的要求,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。>混凝土搅拌站年终总结

  转眼间,20____年已经过去,我们满怀坚定的信心,迎来了最具挑战的20__年,在过去的一年里,全球经历了金融风暴的洗礼,各行各业都经历了滑铁卢式的经济滑坡,我们混凝土搅拌行业也没有例外,而且是首当其中,虽然也经历了很大的危机,但在危机中也得到了淬炼,我们始终还是坚定的坚持下来了,在行业中立足了脚跟。

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更新时间:2025/3/22 16:52:17