| 标题 | 煤场春节前安全大检查总结范文 |
| 范文 | 煤场春节前安全大检查总结范文（精选3篇） 煤场春节前安全大检查总结范文 篇1为确保联合检查横向到边、纵向到底、不留死角，该厂对检查范围进行了详细分工，设备部各专业组织所辖区域和单位，重点对厂内交通、防火、重大危险源及设备隐患的'排查;发电部各专业组织所辖区域和单位，重点对危化品、运行隐患和外围区域存在的隐患进行排查;安监部各专业组织安全网对安全设施、现场作业安全措施进行检查;行政事务部重点对食堂、公寓、综合办公楼、厂区建筑物、道路等区域的安全情况进行全面排查;燃料物资部重点对物资库房物品的存放、防火、煤场倒运外委作业等安全情况进行全面排查;各车间(分场)、保卫部、工会等单位由本单位负责人牵头，对所辖区域、设备、人身存在的安全隐患进行全面排查。 为确保检查整改效果，按照方案要求，由部室、分场(车间)对所辖区域进行第一轮检查，要求在1月25日前完成，检查问题及整改措施计划报安全监察部;第二轮检查由厂领导带队，从1月26日至1月30日，分成7个检查组进行第二轮检查，在部室、车间(分场)等单位第一轮未查出的重大隐患，被厂级领导在第二轮查出的，对相关单位负责人严肃追责考核。 经过两轮深入细致的检查，共计发现问题102项，安监部下发了检查通报，要求存在问题的单位立查立改，同时要确保检查整改效果。通过本次检查，进一步提高了各生产单位的安全意识、隐患排查能力与力度，强化了安全生产责任制的落实，提升了安全生产管理水平，为确保该厂“两节、两会”期间安全生产稳定奠定基础。 煤场春节前安全大检查总结范文 篇2为切实抓好“防寒、防冻、防火、防中毒”为主要内容的“冬季四防”工作，根据集团公司《关于开展20xx年“冬季四防”专项治理通知》的精神，公司领导高度重视此项活动，成立了“冬季四防”领导小组，精心组织，结合本公司实际制定、下发了《河南豫联中山投资控股有限公司关于开展20xx年“冬季四防”专项治理的通知》，对公司所属各煤矿明确了活动时间、指导思想、主题、组织机构、目标、任务和要求。并制定了此次专项大检查的详细工作计划，成立了领导小组，张卫东经理担任组长。副组长由安监部李文立经理担任，各部门工作人员为检查组成员。通知要求以安监部为主对所属各单位组织一次“冬季四防”大检查，并在“冬季四防”期间不定期的对所属各单位进行排查治理。 各企业加强组织领导，突出工作重点。各单位要立即成立“冬季四防”安全生产自查自纠领导小组，消除事故隐患，提高保安能力，确保“冬季四防”安全生产安全形势稳定。各单位要重点做好 “防寒、防冻、防火、防中毒”为主要内容的“冬季四防”工作。 11月中旬公司安监部组织相关技术人员对各矿“冬季四防”安全工作进行全面检查。主要对进、回风井口周围20米内范围内，瓦斯抽放站、木料场、风机房、绞车房、矿灯房、宿舍楼、澡堂、更衣室、仓库、变电所、炸药库等地点取消明火取暖、及照明、消防等设施进行全面排查。并对各矿所制定的“冬季四防”方案措施的实施进行了落实。 通过检查，共排查隐患28条，检查中发现，煤矿企业都能够按照“冬季四防”工作的有关要求规定，建立完善“冬季四防”工作的管理制度，并严格按照《河南豫联中山投资控股有限公司关于开展20xx年“冬季四防”专项治理的通知》精神实施。但也存在有一定的问题，比如新丰煤矿平面主要岗位的取暖问题，慧祥煤矿的职工宿舍照明线老化、混乱，木料场消防设施配备不足等。公司安监部在“四防”期间进行不定期的排查、监督，确保了公司所属各单位在“冬季四防”期间有一个良好的安全生产环境。 针对在检查中存在的问题，按照“五定”原则下达了责令改正的监察通知书。要求各矿限期整改；并将隐患整改治理情况上报公司。有公司安监部门负责进行复查。要求各单位必须加强“冬季四防”工作管理、全面做好“冬季四防”工作，认真做好“冬季四防”治理责任制度落实工作。全面落实安全生产责任制。促进矿井安全生产。确保公司安全生产工作持续稳定健康发展 煤场春节前安全大检查总结范文 篇3地处豫西山区的。工务段，担负着陇海、焦柳、侯月三大干线1707公里的设备养修任务。该段立足于山区线路洞多桥长、山高路险的实际，在设备养修上积极引进新思路、新标准、新机制，通过标准提升，促进设备质量提高，引领干部职工逐渐走上了一条靠设备强基的康庄大道，开辟了安全生产的新局面。 一、新思路，重生于困境中的涅槃 该段管内线路地处山区，受自然条件限制、设备大修不足等客观条件制约，线路养护难度较大，历次轨检车检查出分居高不下，逐渐形成“头痛医头，脚痛医脚，被动应付”的现象，特别是随着动检车横向力、脱轨系数等新型检测指标的投入应用，该段管内线路暴露出诸多的问题，一度成为悬在该段干部职工心头的一块“心腹之患”。为了尽快改变现状，走出困境，该段领导班子深入现场检查调研，与职工进行座谈讨论，多方听取各方面的意见和建议，认真总结分析以往的经验教训，并组织中层干部到兄弟单位参观取经，结合自身实际，确立了“精细检查、精细整治、提高储备、超前控制”的设备养修思路，在设备养护管理上，努力实现从“被动应付”向“超前控制”转变。 二、新标准，新旧理念间的博弈 面对新型检测手段与落后的设备养修方式的巨大反差，严峻的现实给该段干部职工带来了极大的冲击和震动，同时，也引发了一场养修理念上的激烈博弈，最终找准了症结，形成了共识：只有牢固树立“保养严一格，作业零误差，延长设备质量储备期”的理念，在设备养护、检查、验收等方面建立一套严格的设备管理标准体系，并在工作中真正落实，才能推动设备质量提高。该段相继制订了《曲线养护管理办法》、《钢轨打磨及接头综合病害整治标准》等23项设备技术管理制度，重新修订了设备验收标准，大力推行“一、二、三、五”设备检查法。即：日常检查道岔区段每隔1根枕一量，曲线地段每隔2根枕一量，直线地段每隔3根枕一量，曲线地段每隔5米套拉一次正矢，对曲线正、副点正矢进行全面检查，切实加强设备质量监控。同时，该段还完善了设备病害检查、汇总分析、整修处理、销号签认、验收考核的闭环管理机制。按照“分析一级分，消灭二级分，杜绝三级分”的原则，把每次添乘检查的二级分以上的病害通知给车间，安排整治消灭，并派人对整治情况进行回检复查，检查结果纳入考核，公开通报，确保病害整治效果。 三、内动力，源自机制上的嬗变 为了鼓励干部职工争创优质设备，该段先后三次修订《线桥设备动、静态质量控制管理办法》，把设备质量同职工个人收入进行捆绑考核，制定了轨道车动态检查目标管理值，并且每月对各车间设备质量进行静评，分为“优良、合格、失格”三个等级进行考核，定期下发《设备质量考核通报》，对各车间设备质量进行评估，做到目标激励，排队促尾，绩效挂钩，严格奖惩。仅去年一年，该段在设备质量考核中，用于奖励职工13余万元，扣罚80余万元。新的考核机制，把职工收入的多少与设备质量的好坏紧密联系在一起，也促使职工把全部心思放在提高设备质量上，有效激发了干部职工争创优质设备的积极性，在全段形成了工区保车间、车间保全段，一级保一级的良性循环，促进了设备质量的滚动提高。 四、新成效，得自于现实中的拼搏 该段结合季节特点和设备现状，分步推进专项整治，先后开展了轨距、方向、高低、水平、三角坑、道岔、曲线专项整治，累计整修线路570km、道岔679组、曲线238.679km。他们针对薄弱设备积极开展攻关，组织力量对曲线、道岔进行技术改造，更换曲线侧磨钢轨69.8公里，焊接曲线、道岔标轨接头1486处，对12个站场154组正线提速道岔进行了无缝化焊接改造，安装正线曲线及道岔地锚拉杆计24155根，逐步补强了薄弱环节，有效提高了设备的整体稳定性。该段还利用开展集中会战的机会，组织送技术、送方法、送标准下现场活动，按照10～15天一个车间为周期，抽调安全技术人员逐车间、逐公里，对管内线路进行一米不漏地“过筛式”检查，共整修线路905公里，整治各类线路设备病害2860余处，打磨钢轨焊缝泛白接头5600余处。在设备检查整治的过程中，干部与职工同吃同住同劳动，坦诚相见、沟通交流，既增强了干部职工标准化作业意识，促进了设备质量的提高，更融洽了干群关系，增强了共保安全的凝聚力。 经过不懈的努力，去年底该段管内线路动态检查优良率达到97%，与往年同期相比，每公里扣分由20.3下降到15.2，降幅达5.1分。部综合检测车动力学超限由202处，下降到2处。设备质量的改善，为确保安全提供了有力支撑。，该段首次获得了路局安全生产优质段称号。 |
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