| 标题 | 工厂车间实习报告 |
| 范文 | 工厂车间实习报告（通用3篇） 工厂车间实习报告 篇1第1周 从学校一下步入社会，心里压力真的很大，每天跑到人才市场，看到无数求职者来来往往，不过幸运的是，我顺利的找到了实习单位。 时间过的很快，一个星期就过去了，在这里，我们一行的同学一起先进行了为期7天的上岗前培训。 培训的内容是： 1.工厂的基本情况，比如发展历史，人员数量，产品的卖点等等。 2.工厂的基本制度比如：上班时间，下班时间，节假日的放假情况等。 3.工厂的组成，有多个车间组成的：x车间x车间xx车间xx车间等。 4.工厂的业余安排等，每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等最后一天的下午和单位签署了劳动合同。 工作的地点也去看过了，迷迷糊糊之间，一个星期过去了很多东西在培训时说过，但有一点记住了工厂的每一个车间，都和其他地方的小加工厂有的一比，这或许是骄傲的一个卖点吧主要是这个工厂有自己的模具厂，这让我很激动。 第2周 这是我来这里的第二个星期了，渐渐地对这里有了一点熟悉，但是工作还是比较吃力的，毕竟实践经验比较少，工作上的事还是只能做一些简简单单的，毕竟我们还刚来不久，等日子长了我们就会慢慢的上手了。 工厂里面有自己的一套人员培养政策，刚进来的员工都是从抛光开始抛光这样的工作都是一些手上的活，算不得怎样的辛苦，总的说起来的不满，那就是繁琐，单调，每天上班就坐在抛光组里，手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的，因为无聊，就给自己找一些活干，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，这是动模镶件，这是定模镶件，这个是一模两腔玩具电池壳模具，这个是一模一腔的风扇叶模具接触模具这些东西，很激动，毕竟是与自己专业的东西啊。 在这个工厂就是好，它有自己的模具厂，可以接触到各种不同形状的模具，这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的，特别是专业对口的时候很好的机会，一定要好好学习。 第3周 时间很快，转眼来到这里已经是第三个星期了，由于还是进厂里的第一个月，所以星期六要上班，晚上需要用加班，至少我的车间里面的制度是这样执行的，对此，我也一点都没有抱怨，毕竟自己是老淘宝学东西的我们所学的大多都是理论知识，要跟实践结合时要很大的时间与精力去磨合实践虽然累，但是我感到值。 现在的工作还是抛光，没办法，制度是这样设置的，只有等上位者走了，下面的小卒才顶上去，说起来都心碎，这就是打工仔的心酸一面抛光很轻松，都是手上的活，但是，有一点很郁闷，那就是工作的重复性，每天都是重复一个动作，这样也太折磨人了，有时候都觉得自己像是一个机械，机器人般动手，移动到一定的距离后返回，就是那个直线电机一般，做这自己认为最有规律的往复机械运动。 在车间里与同事相处的还算不错，但是在上班时候不能有太多的交谈，下班后又急急忙忙的分开了，不过毕竟大家一起工作，周天的休息大家还是会一起出去开心下。 第4周 这一周虽然依旧很累，不过从中学到了很多，不过心态好像好多了因为在这里的基本工作都做了一些了解。 抛光主要是先用油石打磨去刀纹，油石使用时要配合研磨液刚开始时还闹了一个笑话，我误认为是水了当时真的感觉到非常不好意思，这就是典型的学不专，记不全接着是二百四号的砂纸，四百号的砂纸，八百号的砂纸，一般到八百好就已经达到要求了，有些要求更高的用到了一千二百号的砂纸，磨出来的零件都可以照出自己的影子了这就是所谓的镜面啦。 工厂的食堂伙食还不错，至少我认为和学校里的不会差到那里去，有时候觉得更好一些宿舍是三到四个人住，条件有些简陋，不能使用大功率的电器，甚至要在宿舍里使用电视机都得提出申请，够寒酸的不过对于我这从农村出来的人来说根本不算什么，这点苦，不在话下，吃的苦中苦，方为人上人狠狠的对自己说句：加油！ 工厂车间实习报告 篇2在参观实习结束之后我们紧接着迎来了为期两周的车工实习，大家对这一日的到来早已期盼很久!由于我们在大一已经经历了一次金工实习，所以对车床及其操作有一定的了解。同学们在此次实习中都表现的十分积极! 进入车间之前首先进行的就是安全教育，老师特备叮嘱实习期间要穿工作服，女生戴工作帽，并将长发挽入帽内。工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时，不准测量工件。工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，扳手飞出伤人。上班不准串岗，坚持各自工作岗位。 这次的实训以教师布置任务，学生成小组完成任务的模式来完成。我们的实习要求是加工一件手柄，一个阶梯圆柱体和磨好一把外圆刀。加工手柄与磨刀相对比较简单，被安排在第一周来完成。我们采用同时进行的方式，即在每个小组中一部分人加工手柄的同时，一部分人去磨刀。首先老师细心给我们讲解相关的专业知识，然后进行示范操作。 对刀具的要求是：前刀面与基面成1到3度的夹角，后刀面与切削平面成6到8度的夹角，副后刀面与正交平面成6到8度的夹角，主切削刃与刀柄成1到3度的夹角。磨刀前首先矫正砂轮，使砂轮的切削刃在一个平面。磨刀时先磨后刀面，首先让后刀面的下部与砂轮接触，然后中部最后上部，当主切削刃与砂轮之间成暗红色的火花时，后刀面基本磨好。磨刀期间手要及时调整角度，确保6到8度。其余几个面的磨削方法与此基本相同。俗话说的好：说着容易，做着难!磨好一把刀绝不是一件易事，需要大量练习的同时，要认真思考与分析，并且要经常与同学交流，积极请教老师。 有老师的细心讲解在加之我们的金工实习基础，车手柄相对而言最简单了，但是仍有许多问题不容忽略。比如加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜。装夹好工件后要将卡盘扳手取下，否则当车床开始工作后造成的伤害将不可估计!车刀安装不宜伸出过长，一般切削刀19毫米左右，硬质合金刀为其宽度的1.5倍左右，车刀垫片要平整，车刀要加紧。而且刀尖高度要与卡盘中心高度一致。有些刀具安装时还需有一定角度，不能与棒料垂直。走刀时一定要身心合一，集中精力。手感很重要，同时也要调整好车速，利用好大中小托板。走刀时不可以倒车，工作中也不准用反车的方法来制动主轴回转。 车阶梯圆柱体是本次实训的重头戏!它的突出特点是工艺安排要恰当，精度要求高。我们要车削的圆柱体如图所示。我们小组这样安排工艺：首先平端面，然后车外圆到直径31毫米，接着车圆柱右面直径到28毫米，长50毫米。然后打孔，钻孔，镗孔，切退刀槽，最后在106毫米处切断。卸下棒料，安装零件。平端面，车外圆至25毫米。紧接着切退刀槽，随后车锥面，车螺纹，最后车外圆至30毫米，工件完成。工艺安排好后，就是实际操作了。其中车螺纹对我们来说是一个新知识。由公式计算出首先车外圆于23.74毫米处，采用螺距为2毫米。中托板调零，然后第一次进6毫米，第二次进5毫米，接着4毫米，3毫米，2毫米，最后1.16毫米，退出螺纹刀，工件完成。 每当自己或自己和同学完成了一个项目时，或多或少有些欣慰，会感到开心，休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然两周实训不是很长时间，但对我今后的学习有很大帮助，起到了理论与实践结合的作用。十分感谢学校此次的实习安排! 工厂车间实习报告 篇3还有一年毕业，我愈发感觉到社会竞争的压力，我的心很忐忑，不知道自己能否将自己大学所学的知识与实际工作相结合，能否令自己学以致用。本着参与社会实践，检验实际工作能力，学习社会经验的目地，我来到了xx公司实习。 我所进入的这家公司，主要从事项目开发。公司的领导给我分配了辅助设计和协助工作。让我处理一些财务文件、帮助会计打印一些税务报表和文件、核对收支情况。这份工作虽然很轻松，但是我也不敢掉以轻心。在这期间，我利用我在学校所学的知识对咱们xx公司设计部的电脑进行维护和保养，大大提高了电脑的工作效率，受到了公司同事的一致赞赏。另外，平时我主动帮助公司打扫卫生，帮助公司刻及时贴等。我每天早上第一个到公司，然后对系统进行病毒差杀，垃圾文件删除，系统检测，以供这一天电脑的正常工作运行，其中有几天是比较紧张的，因为正值电脑病毒发作日，所以要查病毒好几次，才可以放心。毕竟我是在这个公司实习，虽然公司不会把一些重要的任务给我这个刚出道不久的实习生来处理的，但是我仍把自己当作这个公司的一分子，尽心尽力地做好本职工作。在闲暇之余，还会帮其他职工做一些力所能及的事情，比如说，当他们的电脑出现的故障时，帮他们查查出错的原因，基本上都是一些常见的故障，如死机，显卡松脱。有的是机子使用年数太久，必须淘汰，因为处理速度实在太慢了。我还帮助一些老职员上网查找他们所需的资料，教会他们一些基本的上网技巧。 通过实习我深切的体会到了自己在动手能力方面的不足，尤其是在计算机的系统维护方面。由于系统使用的时间已经过长，出现了许多意想不到的问题。许多问题不仅要查阅相关资料还要仔细推敲、反复考虑，排除各种错误的判断与推测。这项工作充分考验了我的推断能力与耐心，使的我进一步理解了作为一名职员的艰辛与困难。理论知识方面，虽然学的专业课程确实不少，但距离实际工作要求还远远不够。 在实习期间能够遵守工作纪律，不迟到、早退，认真完成交办的工作，得到公司领导及全体员工的一致好评。毕业实习是每个大必须拥有的一段经历，它能使咱们在实践中了解社会，学到了很多在课堂上就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为咱们以后进一步走向社会打下坚实的基矗。 |
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