网站首页  词典首页

请输入您要查询的范文:

 

标题 铁路局配合安全施工协议
范文

铁路局配合安全施工协议(精选3篇)

铁路局配合安全施工协议 篇1

  甲方:

  乙方:

  一、施工概况:

  由乙方承担的坡头站微机联锁改造工程,需在甲方管内____________________ 范围内改造施工,为保证施工期间既有线的运输畅通及施工安全,经双方协商达成如下协议:

  二 、施工责任地段和期限:

  施工责任地段:

  施工内容:挖电缆沟;电线路过轨;敷设电缆;室内外信号设备安装;信号设备硬化面。

  施工时间:_______年_______月_____日至_______年_______月_____日止

  三、双方遵循的技术标准、规程和规范:

  1.太铁师[ ] 号《太原铁路局关于重新印发<太原铁路局营业线施工安全管理实施细则>的通知》;

  2.《铁路信号工程施工规范》( );

  3.铁运【 】 号《铁路营业线施工安全管理办法》。

  4.太铁办[ ] 号《路局、路局党委关于严格施工管理坚决杜绝“黑施工”的决定》

  5.《铁路沿线路材路料管理办法》(太铁安监【 】 号)。

  6 《铁路运输安全保护条例》(国务院令第 号);

  7.《铁路工程施工安全技术规程》(TB1040l-- );

  8.《铁路信号工程施工质量验收标准》(TB10419- );

  9.太原铁路局关于《太原铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》的补充通知(太师铁【 】 号)

  四、安全防范内容、措施及结合部安全分工:

  按规定提报施工计划,准确提供施工影响范围,并经甲方批准后,方可向路局申报。严禁无计划施工或超范围施工。

  双方应共同维护铁路的行车安全,发现危及行车安全时,商讨解决,保障铁路的行车安全。

  按规定召开施工预备会和总结会,商讨在施工中的注意事项,制定施工安全措施、对施工中存在的问题及时进行整改。

  为确保施工安全,乙方应严格执行甲方的有关规定。

  双方在施工中加强联系,乙方及时向甲方汇报现场施工进度。

  五、双方安全责任、权利和义务

  甲方职责:

  1.甲方对既有设备负有安全管理责任。

  2.施工前,甲方要积极配合与乙方一道对既有设备、电缆位置情况进行摸底调查,并将安全防护要求提供给乙方。

  3.甲方要积极配合乙方施工,确保施工顺利进行。在接到乙方施工作业计划通知后,甲方应积极配合,派专人监护。如果甲方配合监护人员不足时,乙方要适当调整施工内容和工作量,以保证甲方有足够人员进行施工配合监护。

  4.施工时,甲方必须安排配合监护人员进行施工现场既有设备的安全监护,并对乙方的施工质量进行监督,及时纠正施工单位现场存在的问题。

  5.对乙方危及设备安全的施工和行为,有权制止。如乙方强行进行作业,甲方要及时向上级汇报,必要时可请求公安部门介入,以确保行车安全。

  6.根据该工程实际状况和乙方的配合要求,甲方安排专人对施工实施监护,及时制止超范围、无计划或进行未经批准的施工。对严重违章、安全措施不落实、危及行车安全的问题,根据具体情况责令施工单位暂停施工,进行整改。

  7.负责施工方案、施工管理、施工安全措施的审定、施工过程的监督检查。

  8.乙方在既有设备上施工完毕后,甲方应派监护人员进行复查试验,确认良好后,方可交付使用。

  乙方职责:

  1.乙方工作人员应自觉遵守施工安全的有关规定, 施工过程中,乙方作业人员的人身安全由乙方负责,承担施工安全的主体责任。

  2.涉及既有线的施工,施工前,乙方必须先与甲方现场车间、工区联系,提供每项施工的具体进度安排,经甲方同意后方可开始施工。施工期间,严格执行《施工配合监护安全协议》。并要严格按照施工方案会议纪要要求进行施工。

  3.施工时应提前一个月给甲方提报施工计划,施工前一日向甲方现场维修车间、工区通知次日施工作业事宜。

  4.乙方应积极配合甲方进行的施工监护工作,对甲方检查发现的问题要立即整改,不妥处与甲方负责人进行协调。无甲方配合监护人员在场不得进行施工作业。

  5.在正式施工开挖和填筑土方前,乙方在甲方的配合下探测电缆埋设情况,双方共同确定地下信号电缆的位置和防护方案,并由乙方采取划线、插旗、拉绳等措施。发现地下不明电缆时,待查明电缆所属单位及用途后方可施工。乙方要认真执行制订好的防护方案,以确保信号电缆安全,否则一切后果由乙方负责。

  6.乙方必须保证地下电缆及设备的安全,不得进行影响信号设备和行车安全的施工,如因施工造成信号设备故障,发生安全事故,乙方应停止施工,积极配合甲方完成抢修工作,保证既有设备及时恢复使用。并由乙方承担责任和相关费用,费用按路局有关规定清算。

  7.乙方在施工中要严格执行安全规章制度。严禁大型车辆、机械和作业工具在电缆径路上行走和停留。乙方在电缆径路5米范围内不得使用大型机械开挖;在3米范围内不得使用大型机械行走碾压;1米范围内不得使用洋镐等尖锐工具机械开挖作业。

  8.施工中如需改移、拆除的既有设备(电缆、箱盒、信号机、转辙机)时,必须于施工前3日书面通知甲方进行配合监护。改移、拆除方案须经设计院、信号技术科、电务处审核同意后方可实施。需改移、加固防护的设备,由乙方负责进行设备的改移加固防护。设备未加固改移前,乙方不得进行影响范围内的施工,否则甲方有权制止施工。严禁将各种箱盒埋入土中,要保证箱盒不进水,确保既有信号设备不受到伤害。

  9.施工中遇有电缆需迁移时,乙方要对施工地段的电缆挖出,并电缆槽或槽钢做好防护后方可进行施工;在电缆未进行迁移防护时不得进行施工作业。乙方对挖出的电缆、设备必须24小时全天候按规定进行防护,以保证既有设备的安全。

  10.乙方安装的未开通使用的设备,须按《技规》要求做好防护标记,坚决杜绝因防护不到位干扰行车安全,否则由乙方承担责任。

  11.甲方应积极配合及进行施工监护,对工程质量进行验收,隐蔽工程须经甲方验收合格后方可进行下一道工序施工。隐蔽工程回填前,乙方应会同各维修车间配合人员对电缆进行摇测,且必须经过维修车间配合组长逐段验收,并在隐蔽工程记录表中签字后方可回填。

  12.乙方在施工时要对既有设备进行认真调查摸底,不得改变甲方既有设备的运营状态,因调查不细对既有设备造成损坏由乙方负责,并且由此对乙方造成的连带损失均由乙方负责。在装卸材料、设备时,确保既有信号设备的安全,必要时对相关设备进行防护。

  13.乙方在施工中要设专人进行防护,密切注意既有信号设备的安全运用。尤其要注意防止轨道电路红光带的发生,要保证各部绝缘的完好无损,搬运机具、设备、材料不得造成轨道电路封连。

  14.乙方要严格按照配合监护范围、项目和时间进行施工作业,不得超范围进行作业。

  15.乙方必须根据定测的电缆径路进行施工,不得随意变更径路,确保地下电缆的安全。

  16.施工期间时,甲乙双方必须相互联系,每日施工结束进行当日工作小结,布置次日工作。

  17.乙方在既有设备上动线时,必须按过渡设计要求经信号技术科审核后,并于施工前10天向现场车间、电务段技术科提交室内拆配线表,经现场核实无误后,方可实施。施工后,乙方现场必须进行认真复查,经电务段试验无误后,方可交付使用。

  18.施工中所有器材必须经甲方检修车间检修测试合格后方可使用。

  19.乙方在施工开始前十天向甲方提供施工组织机构、方案及联系方式。在未提供资料前乙方不得进行施工。在设备开通前乙方应将设备维护有关资料、临时竣工图及利旧情况说明提交电务段信号技术科及现场车间。

  20.所有施工机具、材料及有碍行车物品在作业完毕后,必须及时清除出线路,严禁侵入限界。路料集中堆放,设路料看守牌,并由乙方设专人看守。

  21.乙方必须按照批准的施工计划及调度命令准许的施工内容进行施工,严禁擅自扩大或变更施工计划,严禁超范围施工。乙方必须在施工计划时间内完成施工,严禁超时,由于施工延点等给甲方造成的一切后果及经济损失,均由乙方承担。未经批准,严禁擅自动用设备施工。

  共同责任

  1.必须把确保行车安全放在首位,坚持“安全第一、预防为主”的方针。

  2.共同维护铁路行车安全,发现问题及时协调解决。确保行车安全。

  六、违约责任和经济赔偿办法:

  施工过程中,甲乙双方需按照协议中约定的各自责任认真履行,由于对方原因造成的经济损失,由对方根据损失大小,进行经济赔偿。

  七、法律法规规定的其他内容

  1、双方应本着把铁路营业线行车安全放在首位,确保在施工中的施工、行车和人身安全的态度,在执行协议过程中若出现争议,双方协商解决,协商无法解决的交由铁路运输法院裁决。

  2、本协议未尽事宜,按现行铁路规章办理。

  八、本协议一式四份,双方各执二份,自甲乙签字盖章之日起生效,工程竣工清算完毕,本协议自行废止。

  甲方(签章): 乙方(签章):

  负责人: 负责人:

  经办人: 经办人:

  联系电话: 联系电话:

  年 月 日

铁路局配合安全施工协议 篇2

  为在施工合同的实施过程中创造安全、高效的施工环境,切实搞好本项目的安全管理工作,本项目业主(以下简称“甲方”)与承包人(以下简称“乙方”)特此签订安全生产合同:

  一、甲方职责

  1.严格遵守国家有关安全生产的法律法规,认真执行工程承包合同中的有关安全要求。

  2.按照“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理,做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。

  3.重要的安全设施必须坚持与主体工程“三同时”的原则,即:同时设计、审批,同时施工,同时验收,投入使用。

  4.定期召开安全生产调度会,及时传达中央及地方有关安全生产的精神。

  5.组织对乙方施工现场安全生产检查,监督乙方及时处理发现的各项安全隐患。

  二、乙方职责

  1.严格遵守国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发的《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)和《公路筑养路机械操作规程》有关安全生产的规定,认真执行工程承包合现中的有安全要求。

  2.坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则,加强安全生产宣传教育,增强全员安全生产意识,建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度,配备专职及兼职安全检查人员,有组织有领导地开展安全生产活动。各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员,必须熟悉和遵守本条款的各项规定,做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。

  3.建立健全安全生产责任制。从派往项目实施的项目经理到生产工人(包括临时雇请的民工)的安全生产管理系统必须做到纵向到底,一环不漏;各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向到边,人人有责。项目经理是安全生产的第一责任人。现场设置的安全机构,应按施工人员的1%~3%配备安全员,专职负责所有员工的安全和治安保卫工作及预防事故的发生。安全机构人员,有权按有关规定发布指令,并采取保护性措施防止事故发生。

  4.乙方在任何时候都应采取各种合理的预防措施,防止其员工发生任何违法、违禁、暴力或妨碍治安的行为。

  5.乙方必须具有劳动安全管理部门颁发的安全生产证书,参加施工的人员,必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,定期进行安全技术考核,合格者方准上岗操作。对于从事电气、起重、建筑登高架设作业、锅炉、压力容器、焊接、机动车船驾驶、爆破、潜水、瓦斯检验等特殊工种的人员。经过专业培训,获得《安全操作合格证》后,方准持证上岗。施工现场如出现特种作业无证操作现象时,项目经理必须承担管理责任。

  6.对于易燃易爆的材料除应专门妥善保管之外,还应配备有足够的消防设施,所有施工人员都应熟悉消防设备的性能和使用方法;乙方不得将任何种类的爆炸物给予、易货或以其他方式转让给任何其他人,或允许、容忍上述同样行为。

  7.操作人员上岗,必须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况,不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。

  8.所有施工机具设备和高空作业的设备均应定期检查,并有安全员的签字记录,保证其经常处于完好状态;不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。

  9.施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,必须制定相应的安全技术措施,施工现场必须具有相关的安全标志牌。

  10.乙方必须按照本工程项目特点,组织制定本工程实施中的生产安全事故应急救援预案;如果发生安全事故,应按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》以及其它有关规定,及时上报有关部门,并坚持“三不放过”的原则,严肃处理相关责任人。

  三、违约责任

  如因甲方或乙方违约造成安全事故,将依法追究责任。

  本合同正本一式二份,合同双方各执一份。由双方法定代表人或其授权的代理人签署与加盖公章后生效,全部工程竣工验收后失效。

  甲方(签章):_________乙方(签章):_________

  签订地点:_________签订地点:_________

  _________年____月____日_________年____月____日

铁路局配合安全施工协议 篇3

  甲方:______________有限公司

  乙方:______________有限公司

  工作内容:______________

  工作地点:______________

  施工时间:_______年_______月_____日

  带压堵漏工作是一项专业技术性较强,又具有一定风险的专业工作。因甲方不具备从事这项工作的能力,而乙方是电网内知名的专业带压堵漏技术公司,经双方协商签订合作合同。

  乙方工程技术人员到现场核实泄漏情况并负责具体措施的实施。

  为了确保工作过程中甲、乙双方的人身和设备安全,落实双方的安全责任,根据国家有关安全生产的法律、法规及电力行业有关安全生产的归程制度,经双方协商同意,签订本安全协议。

  一、 总则

  1.1双方都要认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,落实各自的安全生产责任,共同做好现场的安全、文明生产工作,提高安全生产水平。

  1.2双方都要从组织上加强防止违章冒险作业的领导。带压堵漏工作只有在乙方确认泄漏点可以实施带压堵漏的情况下才能实施,不得冒险蛮干。甲方任何人不得强求乙方冒险作业。

  1.3甲、乙双方都受本协议约束。

  二、甲方的安全责任

  2.1开工前向乙方的负责人和技术人员,进行工作项目的安全交底。详细介绍系统名称、正常运行参数、堵漏部位、运行采取措施后泄漏部位的汽、水压力、温度等,一式两份,双方各执一份。

  2.2负责调整机组运行工况,将设备系统参数降至乙方确认可以实施带压堵漏的工况。未经乙方现场负责人的许可,不得调整所泄漏系统的运行参数。

  2.3监督乙方设专职监护人,甲方派工程技术人员在现场协调配合。

  2.4落实合同中规定由甲方承担的辅助性工程。

  2.5负责向乙方提供下列安全管理规章制度,供乙方在日常安全学习中使用:

  2.5.1《电业安全工作规程》(热力和机械部分)、《电业生产事故调查规程》、甲方工作票管理制度、动火工作票管理制度等乙方必须遵照执行的有关规程制度。

  2.5.2 有关消防、电力设施保护、交通安全、社会治安方面的规定。

  三、乙方的安全责任

  3.1工作前现场负责人要认真检查并确认堵漏工作的可行性,不得冒险蛮干。

  3.2工作前现场负责人要组织全体参加作业人员学习甲方的安全技术交底,并制定相应的安全技术措施。

  3.3工作中专职监护人员不得离开工作现场,指导工作人员适时、正确使用个人防护用品,确保不发生人身伤亡事故。

  3.4堵漏工作过程中,必须严格执行《电业安全工作规程》、甲方有关安全及文明生产等方面的规定,严格执行工作票、动火票等制度。

  3.5在工作中要主动接受甲方的安全检查和监督。

  3.6履行合同中的其它规定。

  四、违章考核

  4.1发生由于乙方责任按《电业生产事故调查规程》认定为生产事故的,甲方按有关考核规定对乙方进行处罚,同时还保留法律、法规规定的追诉权。

  4.2发生乙方责任造成的火灾、设备异常、障碍,及其它不安全现象等事件,造成的经济损失从乙方的工程款中扣除。

  4.3 甲方有权按《绩效考核》管理标准对乙方在工作过程中的违章、违规行为进行的处罚,对乙方违反治安、消防、交通等管理制度的处罚等,按甲方有关考核标准从工程款中扣除。

  4.4发生由于乙方责任造成的事故,造成甲方人员伤亡和财产损失,由乙方承担经济损失及法律责任。

  4.5事故的责任认定按第五章的规定执行。

  五、事故调查、责任认定及善后处理

  5.1对在工作过程中发生的人身伤害、生产设备损坏、火灾等事故都要根据《电业生产事故调查规程》进行认真调查,严格执行“四不放过”的原则。

  5.2视事故的具体情况组织调查组,成员包括甲乙双方的领导、安全监察人员和专业技术人员。

  5.3按照《电业生产事故调查规程》规定发生人身伤亡、火灾等需要向地方政府安全管理部门汇报的事故,双方共同报地方政府安全生产主管部门,由地方政府主持调查,双方均不得隐瞒事故。

  5.4根据事故调查组的分析结论和责任认定,由负主要责任的一方负责统计、填写事故报告,处理善后事宜。

  5.5如发生乙方主要责任造成甲方人身伤害和设备故障,乙方负责承担法律及经济责任,但善后处理由甲方负责。

  5.6如发生甲方主要负责造成乙方人身伤害和设备损坏,甲方负责承担法律及经济责任,善后处理由乙方负责。

  以上条款双方应共同遵守,不得违约,未尽事宜双方协商解决。

  甲方:

  代表: 年 月 日

  乙方:

  代表: 年 月 日

随便看

 

范文大全网提供教案、简历、作文、工作总结等各类优秀范文及写作素材,是综合性免费范文平台。

 

Copyright © 2004-2023 triyia.com All Rights Reserved
更新时间:2025/3/22 14:26:19