| 标题 | 工程项目施工方案 |
| 范文 | 工程项目施工方案（通用3篇） 工程项目施工方案 篇1为了督促工程项目施工单位和监理单位认真履行合同，加强对工程项目进度、质量、安全、造价和文明施工管理工作，稳步提升水土园区工程项目的施工管理水平，根据相关法律、法规和规范标准，制定本考核办法。 一、总则 （一）考核原则 客观、公正、奖惩结合。 （二）适用范围 本办法适用于我公司组织建设或受委托管理的房屋建筑项目。 （三）考核对象 工程项目的施工总承包单位和监理单位。 二、考核标准 （一）评分标准 本办法考核以检查评分表的形式进行，施工单位考核评分使用《施工单位考核评分表》（表一），监理单位考核评分使用《监理单位考核评分表》（表二）。评分表总分值为100分，考核等级分为：优良、合格、不合格。60分以下为不合格，60分及其以上80分以下为合格，80分及其以上为优良。 （二）施工单位考核内容 对施工单位的考核分为五个方面，质量方面分值30分，安全方面分值20分，进度方面分值20分，造价方面分值10分，文明施工方面分值20分。 （三）监理单位考核内容 对监理单位的考核分为四个方面：资质资格管理方面15分，组织协调方面15分，质量安全进度造价控制方面55分，资料方面15分。 （四）一票否决内容 凡施工过程中发生以下情况的单位，均实行一票否决，当月考核等级为不合格。 1、违法承接工程、违法分包或者转包工程。 2、因工程质量不符合规范或设计要求，被责令停工、返工的。 3、因施工现场发生安全生产安全死亡责任事故，施工单位承担事故责任的，监理单位负有管理责任的。 4、因施工组织不当，管理不到位或违反管理规定和指令而导致施工进度滞后十天以上的和造成经济损失一万元以上的。 5、受到行政主管部门和监督机构通报批评或行政处罚的。 6、受到媒体通报批评或造成恶劣社会影响的。 7、被水土公司通报或下达停工及整改通知两次及其以上的。 （五）考核加分内容 凡获得以下表彰奖励工程项目的施工单位和监理单位，无一票否决情形的，均可在当月考核评分时，实行加分奖励，多个奖励加分的以最高加分为准，加分后满分不超过100分。 1、获得媒体通报表彰，加1分； 2、获得公司级奖励表彰，加2分。 3、获得区级奖励表彰，加3分。 4、获得市级奖励表彰，加5分。 5、获得国家级奖励表彰，加10分。 三、考核程序 （一）考核周期 按自然月为周期，每月对在建工程项目施工单位和监理单位均开展一次考核，原则上每月中旬进行考核。 （二）考核人员 由业主现场代表组成考核组，考核组人员不得少于两人，考核结果由考核组负责解释。 （三）考核流程 1、考核组在施工现场按照评分表各项内容评定得分，确定考核等级，施工单位和监理单位现场人员须在评分表上签字确认。 2、考核等级为不合格的单位应在规定整改时限内对存在问题进行整改，整改时限到期后，考核组应重新进行考核，考核结果以第二次考核结果为准。 3、考核组在每月25日前将各房建项目的考核情况汇总，上报至建管部部长，由部长核定考核结果。 4、核定考核等级为不合格的单位，现场代表应立即下发书面整改通知。 5、我公司建管部将对考核结果定期通报，并依据考核结果对各单位实行奖惩。 （四）考核监督 我公司纪委将对考核过程和考核结果实施全程监督，同时受理考核投诉相关事宜。 四、考核奖惩 （一）考核奖励 1、每月核定考核等级达到优良的单位奖励一万元。 2、连续三次核定考核等级达到优良的，由我公司上报集团公司通报表扬。 3、核定考核等级达到优良的单位及其主要管理人员，享有评优资格。 （二）考核惩罚 1、每月核定考核等级为不合格的单位，罚款一万元。 2、连续两次核定考核等级为不合格的单位，我公司将约谈单位项目负责人。 3、连续三次核定考核定级为不合格的单位，我公司将清退责任单位出场，并上报集团公司通报批评。 4、核定考核等级为不合格的单位，取消该单位及其主要管理人员的评优资格。 五、实施 1、本办法自20xx年十一月二日开始实施。 2、上述要求如与合同条款不一致，以合同条款为准。 3、本办法由我公司建管部负责解释。 工程项目施工方案 篇2一、适用范围 凡全市或部分地区出现降雪、冻雨等冰雪天气，高速公路路面出现积雪结冰，已经或可能对高速公路安全通行造成影响的，适用本预案。 二、交通管制的条件和级别 根据冰雪天气发展态势及其对高速公路安全通行影响程度，实行三级交通管制措施，并立即向总队高速公路指挥中心和市支队指挥中心、分管领导报告恶劣天气发生路段范围、程度，并及时续报发展情况。 （一）全线桥涵面及路面积雪结冰，无法保证安全通行，实施一级交通管制。 （二）部分路段桥涵面积雪结冰，严重影响车辆安全通行，实施二级交通管制。 （三）出现降雪，道路尚未凝冻结冰，实施三级交通管制。 三、交通管制措施 （一）一级交通管制 1、报告、发布信息。高速公路交警大队值班领导应立即向总队高速公路指挥中心和市公安局交警支队报告情况。同时通报相关高速公路经营部门、路政、施救、医疗（急救）、消防等部门做好实施相关预案的准备工作；要求高速公经营单位利用高速公路沿线和收费站电子显示屏滚动播放相关信息，通过手机短信、广播、电视、报纸等媒体多渠道、多层次发布冰雪天气造成高速公路道路交通堵塞、交警部门采取的交通管制措施、车辆绕行建议以及预计道路恢复通行时间等信息。 2、警车压速带道。对已进入冰雪路段的车辆，加强管控，辖区上下行各保持2台巡逻车，实施警车压速带道并通过鸣警报、喊话、电子诱导屏播放字幕等方式提示过往车辆将时速控制在20公里以下，禁止超车。 3、及时清除路面冰雪。立即要求淮南高速公路管理处铲雪除冰；及时向当地政府报告路面冰雪情况和交警部门采取的交通管制措施，提请政府启动相关应急预案。 4、组织车辆间断放行。高速公路交警大队组织对滞堵在路面上和服务区内的车辆实行分时段、分车型间断放行。放行时，应优先放行大中型货车，视路面冰雪碾压、清除状况，再放行大中型客车，最后放行小型客货车辆。首批放行时必须实施警车压速带道，与第二批放行时间间隔应控制在30分钟以上。 5、关闭高速公路。采取以上措施，仍不能保证安全通行时，应果断关闭沿线进入道口和服务区出口，禁止车辆出入。 6、实施交通分流。预计或已经出现长时间交通堵塞，可对后方来车实施交通分流措施。 实行远端分流时，应在无冰雪或受冰雪影响较小的路段，按总队统一指令，实施多道口逐次进行分流，尽量减少冰雪路段车流量压力。 实行近端分流时，可在有条件的服务区、道口将主线滞留的车辆疏导出高速公路或让其进入服务区等候。 7、实施主线排队。因交通事故、路面积雪结冰无法及时清除、分流点分流不畅等造成道路堵塞时，辖区交警大队应增派警力，加强路面管控，组织受阻车辆在路面上有序排队等候，并确保排队车辆尾部安全和应急车道畅通。 8、维护站区秩序。已封闭的高速公路道口、服务区应通过广场广播、可变情报信息板、车载电子显示屏或设置明显警告标志，以及交通民警和高速公路经营工作人员发放提醒卡等措施，实时发布高速公路交通管理情况，提示在道口等候的驾驶员有序停车，耐心等候或选择其他道口通行。道口和服务区必须留有应急进出通道，保证执行指挥、清障、救援等任务车辆的通行需要。 9、施工路段管理。通知淮南高速公路管理处停止施工作业，增设警示标志和灯具，扩大预警距离，并指派专人负责，加强对施工路段管理，确保各类交通安全设施和管理措施齐全有效。 10、加强路面巡逻。高速公路交警大队应增派巡逻车，加大巡逻管控密度，打开警灯，通过鸣警报、喊话、电子诱导屏播放字幕等方式提示驾驶员遵守交警部门各项管制规定，服从交警指挥。同时及时掌握路面天气变化情况和车辆通行情况，及时发现消除各类交通安全隐患。 （二）二级交通管制 1、报告、发布信息。高速公路交警大队值班领导应立即向总队高速公路指挥中心和市公安局交警支队报告情况，同时要求高速公路经营部门利用高速公路沿线和收费站电子显示屏滚动播放相关信息。 2、加强道口、服务区管控，限车型间断通行。受影响的沿线道口、服务区，禁止危化物品运输车辆、超限及严重超载车辆和大型客运车辆进入高速公路，对其他车辆实施间断放行，放行间隔时间根据道口滞留车辆和路面通行情况确定。 3、对重点部位实施融雪除冰。要求淮南高速公路管理处采取有效方式融雪除冰，在重点部位要备足融雪剂等物资，必要时通报当地政府组织人员对桥梁、隧道出入口、坡道等重点部位结冰路面铲冰除雪。清除车道积雪、冻冰应从内向外依次进行，即先清理最左侧行车道、后清理其它行车道、再清理应急车道，不得在中央分隔带处堆放积雪，以防积雪融化后流淌到路面遇冷结冰。 4、加强应急车道管理。因桥梁、坡道结冰或事故造成车辆堵塞时，应派专人加强对应急车道的管理，尽最大努力保障应急车道的畅通。管理应急车道，应在“保头护尾”防事故的同时实施，先迎来车方向防止来车堵塞挤占应急车道，再疏通已被堵塞的地方，直至应急车道全线通畅。必要时，也可分段实施。 5、加强路面巡逻。高速公路交警大队应增派巡逻车，加大巡逻管控密度，打开警灯，通过鸣警报、喊话、电子诱导屏播放字幕等方式提示驾驶员遵守交警部门各项管制规定，服从交警指挥。同时及时掌握路面天气变化情况和车辆通行情况，及时发现消除各类交通安全隐患。 （三）三级交通管制 1、加强路面及重点部位的巡控。高速公路交警大队应会同路政部门增派巡逻车，加大辖区事故多发路段、桥梁、隧道、长坡等重点部位的巡逻密度，及时发现和处理故障车以及路面障碍。通过车载喊话器、电子诱导屏等方式，提醒正在行驶的车辆开启报警闪光灯，时速不超过60公里，与同车道前车保持100米以上距离。 2、及时掌握和发布雪天相关信息。高速公路交警大队应及时向气象部门了解天气变化情况，协调高速公路经营部门通过可变情报板或其他形式及时发布相关信息，重点路段设置“雪天路滑”、“谨慎驾驶”、“禁止超车”等临时交通标志，并利用收费站口、服务区发放警示卡，宣传雪天安全行车常识。 3、及时清除路面积雪。及时通知淮南高速公路管理处做好除雪、防滑等应急处置工作。重点应放在桥梁、坡道、匝道、隧道进出口、高架路段。高速交警大队在清雪路段应做好车辆疏导、实施交通管制等保障工作。 4、加强路面巡逻。高速公路交警大队应增派巡逻车，加大巡逻管控密度，打开警灯，通过鸣警报，喊话、电子诱导屏播放字幕等方式提示驾驶员遵守交警部门各项管制规定，服从交警指挥。及时掌握路面天气变化情况和车辆通行情况，及时发现消除各类交通安全隐患。 四、管制措施启动程序 （一）一级交通管制 1、高速公路实施一级交通管制，由市公安局交警支队长宣布启动指令。 2、高速公路交警大队大队长对指令落实后应及时将有关汇总并报告总队高速公路指挥中心和市公安局交警支队。 3、交警支队主要领导要密切关注路况，支队分管领导要亲临一线督导，大队全员在岗在位，应对恶劣天气。 （二）二级交通管制 1、高速公路实施二级交通管制，由高速公路交警大队长宣布启动指令。 2、高速公路交警大队大队长对指令落实后应及时将有关汇总并报告总队高速公路指挥中心和市公安局交警支队。 3、大队主要领导必须一线指挥，严格执行总队高速公路指挥中心的指令，带班领导实行主副班制。大队至少2/3警力在岗在位，其余人员在队备勤，随时应对恶劣天气。 （三）三级交通管制 1、三级交通管制由相关高速公路交警大队长宣布启动，并及时上报有关情况。 2、大队带班领导实行主副班制，保持至少1/2警力在岗在位，其余人员随时做好备勤准备，随时应对恶劣天气。 （四）变更、解除交通管制指令的下达和报告依照以上程序进行，并应及时向社会发布相关信息。 五、车辆绕行方案 管制措施启动后，为减小各收费广场停留等候车辆压力或因雾霾天气造成主线车辆分流，大队将安排道口执勤人员对驶入、驶出高速的车辆进行绕行提示。 1、淮南南道口：前往合肥方向的车辆经淮河大道左转——南纬十三路左转——206国道向南；前往阜阳方向的车辆经淮河大道与春申大道左转——东西第二通道经凤台——102省道向北；前往蚌埠方向的车辆经淮河大道右转至——洞大路左转至——新206国道右转，沿206国道向西。 2、淮南东道口：前往合肥方向的车辆经洞大路与合水路路口右转——沿合水路向南；前往蚌埠方向的车辆经洞大路与新206国道右转，沿206国道向西；前往阜阳方向的车辆经洞大路左转至——淮河大道与春申大道右转——东西第二通道经凤台——102省道向北。 3、淮南西道口：前往合肥方向的车辆经蔡寿路与102省道右转——沿102省道向东——在孤堆乡并入206国道向南；前往蚌埠方向的车辆经蔡寿路，沿206国道穿市区经国庆路向西；前往阜阳方向的车辆经蔡寿路左转至102省道——沿102省道经凤台后向北。 4、毛集道口：前往合肥方向的车辆经102省道向东——在孤堆乡并入206国道向南；前往蚌埠方向的车辆经102省道向东——在蔡寿路左转至206国道穿市区经国庆路向西；前往阜阳方向经102省道向北。 工程项目施工方案 篇3为了切实提高学校应对食品安全突发事件的应急救援能力，深入贯彻落实《中华人民共和国食品安全法》，根据《餐饮服务许可管理办法》和《餐饮服务食品安全监督管理办法》和《学校食品安全与营养健康管理规定》，特制定我校食堂食品安全突发事件应急处置预案。 一、食堂食品安全突发事件应急处置工作小组成员： 组长： 副组长： 组员： 呼救员： 安全员： 上报员： 二、工作小组成员职责分工： 组长：负责总体协调，组织、指挥、做出相应的应急工作安排。 副组长：协助现场整体工作安排，收集记录相关情况，形成文字材料。 组员：负责现场救治，与卫生、防疫、医疗等部门联系。 呼救员：突发事件发生时迅速、准确地向临近医疗单位发出求救信息。 安全员：提供一线的情况，查明事因，及时落实相关工作安排，并向师生及家长做好解释工作。 上报员：突发事件发生时及时向上级教育以及食品安全主管部门报告。（九华山风景区中心医院电话：九华山风景区教育科电话：九华山风景区食药局电话：） 三、发生食品安全事故具体处置对策 1、立即拨打电话120，对中毒人员急救，同时向上级教育主管部门、卫生管理部门和市场监督管理部门报告。 2、组织人员认真细致地调查中毒原因，同时保护好现场呕吐物，为公安部门及食品药品监督管理局提供第一手资料。 3、立即查封学校食堂，对当天出售的饭菜留样进行封存，待相关部门取样检测。 四、责任制度 1、事故报告制度:必须在事发5分钟内向学校报告，学校在事发10分钟内向教育主管部门、食品监督管理部门报告，在事发半小时内向上级教育主管部门和市场监督管理局报告事态发展情况。 2、事故追究制度:对事故有延报、慌报、瞒报或处置不当，要追究当事人责任，学校食品卫生安全领导小组须组织力量做好学生及亲属的安抚工作，确保不让事态扩大，任何个人不得自行散布事故情况信息，造成严重后果的要追究其法律责任。 |
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