| 标题 | 应对恶劣天气应急预案 |
| 范文 | 应对恶劣天气应急预案（精选17篇） 应对恶劣天气应急预案 篇1一、编制目的 提高我校处置恶劣天气的应急能力，提高恶劣天气师生上、放学应急应变能力，最大限度地减少事故的发生及人员伤亡，保障全体师生生命安全及学校财产安全，全力维护学校正常的教育教学秩序，特制订本预案。 二、编制依据 《中华人民共和国教育法》、《中小学幼儿园安全管理办法》、《山东省突发事件应急条例》、《安丘市自然灾害应急预案》等。 三、指导方针 实行“预防为主，防御与应急处置相结合”的方针。 四、适用范围 本预案适用于我校对恶劣天气的应急处置与准备工作。 五、工作原则 以人为本、生命至上，统一领导、综合协调，分级管理、层层负责，加强保障、强化措施。 六、组织体系及职责分工 1、恶劣天气应急处置工作领导小组组成 组长： 副组长： 成员： 2、学校恶劣天气应急处置工作领导小组主要职责 在镇教管办恶劣天气应急处置工作领导小组的领导下，负责我校恶劣天气应急处置工作；了解和掌握恶劣天气情况及发展趋势，向镇教管办恶劣天气应急处置工作领导小组报告情况，协同教职员工开展恶劣天气应急处置工作；执行镇教管办恶劣天气应急处置工作领导小组下达的其他任务。 来临。 2、应急处置 （一）、遇到大雨、台风、急剧降温等恶劣天气。 学校领导要及时到位，要按照学校领导的安全、卫生责任分工情况各负其责，做好各部门的安全工作，发现问题及时报告并妥善处理。在工作时间内遇到恶劣天气，全体教职工要按照学校关于做好恶劣天气下师生安全、卫生责任分工情况，及时认真做好各自分工的安全工作，确保全校师生人身安全和学校财产安全。 （二）、遇到恶劣天气全体班主任要做好学生的出勤管理工作。 班主任要及时了解学生迟到或未到校的情况及原因，要将出现的问题及时上报教导处。恶劣天气来临，要按照安丘市关于恶劣天气的安全规定及时通知学生停止到校或离校（听从学校恶劣天气应急处置领导小组的通知）。凡是学生在校上班时间天气突然恶劣，班主任应当按照学校的要求，把学生留在教室等候学校的安排或家长接送。班主任老师要及时和家长联系，确保学生在家或在校的安全。 （三）、台风或下雨，全校师生要及时清扫。 打扫积水是全校教职工和学生共同的.任务。教导处将我校的各教室、走廊的清扫任务，具体到每个班主任。遇到下大雨后，各班级要按照教导处的安排及时清扫各教室、走廊的积水。学校领导要加入到分管的班级中清扫积水，全体任课教师要随着所教班级进行清扫工作。安全科要在雨后较滑的各走廊采取安全保障措施，各班主任要对学生安全行走进行提示和教育。 （四）、恶劣天气的校车安全接送工作。 在上、放学乘车时间如果有台风、暴雨、强雷电、暴雪等，按照规定，学校要停课，学校应指派专人负责保护到校或未离开学校的学生。校车暂时停止接送工作，已经在途中开展接送工作的校车，要及时联系家长到停车点接学生，没有家长接的学生一律载回学校回各自教室，由班主任进行安全管理并与学生家长继续进行联系。 （五）、恶劣天气的走读学生的安全工作。 在上、放学时间如果有台风、暴雨、强雷电或突降暴雪，班主任要积极与学生家长联系，做好安全教育工作，防止溺水、交通、摔伤等事故的发生。对到校或在校学生要求留在各自班级等待天气好转或家长来接，不允许学生在没有成人陪同的情况下独自离开学校。学生全部离开学校后，班主任要巡视关好所有门窗、电器开关，确保学校财产的安全。 （六）、对于放学时间段下小到中大雨学生放学秩序做如下安排： （1）领导值班安排，王君林主任负责一楼楼梯口及周边的学生放学秩序，李云升校长负责二楼楼梯口及周边的学生放学秩序，任其烈校长负责三楼各班的放学秩序罗忠全科长负责校门口交通管制和学生离校秩序。 （2）各楼层安全员和离校护送安全员必须在放学前到岗，认真履行好职责，确保学生安全有序下楼和离校。 （3）要求班主任在放学前5分钟进入各自班级，组织学生放学，要求没有带雨具的同学特别是中低年级学生暂时留在班级等待天气好转或家长来接，坐第二趟校车的学生也必须留在本班教室，听通知下楼，其他同学有秩序下楼离校。 （4）由于天气原因校车推迟离校，各年级学生也相应推迟时间离校。 （5）值班校干负责校门口大门的值班，履行好职责，安排家长从大门有序进出学校接送小孩。 （6）其它保安人员及值班教师服从工作安排，履行好相应职责。 （七）、关于在恶劣天气（光线较暗）突然停电的应急处理措施。 （1）班主任要在第一时间到达教室将学生控制在教室内，学生不能随便走动，不能大声喧哗，更不能出怪声、怪调，要安静地坐在自己的座位上。 （2）学校领导及班主任要及时了解情况，迅速通知有关负责人进行维修。 （3）放学时间没有电，学校领导和老师要做好学生下楼的组织工作，要在各个楼层上安排安全人员，确保学生下楼的组织工作，要在各个楼层安排安全人员，确保学生下楼安全。班主任要教育学生在下楼的过程中做到有序疏散，不做与安全相悖的任何事情。 十、后期处置 待天气好转后，调动一切积极因素，迅速恢复教育教学秩序，全面保证和促进学校安全稳定。 应对恶劣天气应急预案 篇21 总则 1.1编制目的 为提高对各种自然灾害的反应能力，避免造成电站全厂停电、设备损坏、人员伤害等事故。在出现故障时，生产运行人员能够做到准确、及时地解除危险，恢复设备正常运行，避免设备、人员损伤。同时检验各种设施、设备的配置、性能及操作、管理能力，及时发现各种辅助设施、设备（包括一次、二次设备和通信、自动化等）的薄弱环节与隐患，以制定相应的防范措施，提高我厂安全稳定运行水平。 1.2编制依据 1.3适用范围 适用于光伏电站发生暴雨、台风、冰雪、冰雹、雷暴等恶劣的自然现象时的应急管理。 2 主要危险源与风险分析 异常天气是指暴雨、台风、冰雪、冰雹、雷暴等恶劣的'自然现象，具有破坏性强、控制难度大的特点。异常天气灾害处理不当，不仅对电站的正常运行造成严重的威胁，而且有可能对电站设施造成毁灭性破坏或导致人身伤亡事故。 3 组织机构及职责 3.1 事故应急现场指挥部 总指挥：光伏电站场长 副总指挥：值班长 成员：副值长、值班员 各应急小组： 现场设备隔离组：当班人员 安全保卫警戒组：值班员 灭火施救组（义务消防队）：其他义务消防员 救护后勤保障组：驾驶员、司机 指挥部地点：光伏电站中控室 （备注：站长因故不在光伏电站中控室当班值长负责统一协调指挥事故应急处） 应对恶劣天气应急预案 篇3一、指导思想 坚持“教育为先、预防为主、协调联动、综合施治”的原则，防范冬季大雾、降雪及路面结冰对小学生上下学交通安全的不利影响，切实有效降低和控制安全事故的危害，依照上级有关要求及相关法律法规，从学校实际出发，特制定本预案。 二、领导机构 组长： 副组长： 组员： 三、预案制订依据的原则： 1、教育性原则。 ①经常召开安全工作会议，不断强化安全工作要求，使全体师生高度重视安全工作； ②建立健全安全工作制度，规范安全工作管理，使安全工作做到经常化、制度化； ③坚持责任到人，强化安全督查。 ④教育学生不乘坐“三无”、超载车辆。 2、预防性原则。坚持预防为主，防患于未然；一旦出现突发情况，即应迅速启动应急预案，尽可能将损失和影响消除或降到最低程度。 四、具体内容 1、提高认识，加强领导 学校交通安全事关我区广大人民群众的根本利益，预防和减少师生交通事故是学校的重要职责之一，增强交通安全工作的责任感和紧迫感，把加强冬季学校交通安全教育和管理工作作为当 前学习实践科学发展观活动的一个具体行动，作为解决广大人民群众关心的现实问题的一项民生工程，要切实加强组织领导，采取行之有效措施，最大限度地预防和减少涉及师生的交通事故发生。在学校交通安全教育和管理工作中，明确各职责，校长是第一责任人，分管领导和班主任是直接责任人，全体教师是直接参与人，必须责任到人，各司其职，各负其责，做到警钟长鸣、常抓不懈。 2、加强教育，注重防范 坚持“以人为本、安全第一”的原则，将冬季交通安全教育纳入工作计划，每年在12月中下旬安排“交通安全教育周”，开展以交通安全为主题的教育活动，做好学生安全乘车、安全骑车、安全走路”的养成教育。 （1）各组员对本班开展交通安全宣传教育活动。 （2）遇到大雾、降雪、路面结冰等极端天气，对上下学交通安全可能造成不利影响时启动本预案。 （3）遇到大雾、降雪、路面结冰等极端天气，组长立即向教育局申请，调整上下学时间。 （4）遇到大雾、降雪、路面结冰等极端天气，各组员根据中心指示通知本班家长。 （5）加强安全乘车教育。教育学生遵守乘车纪律和交通规则，有序上下车；不在候车点追逐起闹，四处玩耍，做到文明候车、文明乘车。 （6）加强安全骑车教育。教育学生文明骑车，严禁并排骑车、严禁骑车带人；12周岁以下及不具备独立骑车能力的不得骑自行车。 （7）加强安全行路教育。教育徒步上下学的学生遵守交通规则，要在斑马线处穿越公路，养成“一停二看三通过”的习惯。 （8）增强家长对孩子的监护人意识。学校要积极配合宣传、交警、司法、交通等部门，通过家长会、致家长一封信等渠道，要求家长履行好监护人的职责，配合学校做好子女的交通安全教育和监管工作。并提醒家长，不得让体弱多病无保护能力的老年人用车接送孩子。 在“交通安全教育周”活动中，学校要通过相关学科教学渗透、召开晨会和主题班队会、观看教育影像片、举办专题宣传栏、进行主题讲座、演讲和开展社会实践活动等多种形式，有针对性、实效性地加强对学生的交通安全教育，努力增强学生的交通安全意识和自我防范能力。切实预防和减少学生的交通事故，维护学校正常教育教学秩序，保障和促进学生的健康成长。 3、强化管理，狠抓落实 （1）加强对车辆进出校园的管理。社会车辆未经同意不得进入校园，本校教职员工的机动车辆进出校园，必须减速慢行（校门口醒目处要设置减速标志或装置），并避开学生上学、放学高峰；非机动车辆进出校门口要推车步行，确保师生安全。 （2）切实加强学生接送车的安全管理。严禁学生接送车进入校内，学校必须安排值班教师在接送车来校和离校时维护秩序、清点人数。接送车来校时必须由值班教师到指定地点接学生 下车；离校时必须在值班教师的带领下排队到指定地点上车。严禁学生接送车超载、超速。 （3）、加强灾害性天气的防范工作。冬季气温较低，风、雨、雪、大雾、霜冻、冰冻等恶劣天气增多，交通事故易发，各校要采取有效措施，调整作息时间或停课，加强防范工作。 4、事故应急处置程序 （1）获得学生在交通事故中受伤信息的任何人员，都应当在第一时间用最快方式向学校领导报告，报告内容最重要的是出事地点和人数，同时拨打110、120电话求援。 （2）学校领导必须在第一时间赶赴现场。 （3）学校应当及时与受伤学生家长联系，并派校级领导和班主任等到医院探视、慰问。 （4）学校应当配合交通民警做好事故调查处理工作。 （5）及时做好学生及家长的安抚工作，控制事态，维持学校教育教学秩序正常进行。 （6）通知保险公司介入。 5、严肃事故责任追究制。 要进一步加强“一把手”安全第一责任人意识，要强化责任意识，进一步落实交通安全责任制和责任追究制，凡在工作中因责任心不强、责任制不落实、管理不严、报告不及时、监督不到位引发的各种交通安全责任事故，要严肃追究有关领导和责任人员的责任，触犯刑律的将移交司法部门依法进行处理。 应对恶劣天气应急预案 篇4202X年冬至已过，新的一轮降温来临，在冬季雾雪等恶劣天气里，要切实保障广大师生的人身安全，为做好冬季恶劣天气的应对，学校特制定本应急预案： 一、管理机制 （一）学校安全工作领导小组： 组长： 副组长： 成员：各处室和各班主任 （二）应急突击队： 队长： 副队长： 队员：班主任、相关教师及保安 二、保障措施 （一）认真全面排查教育教学设施的安全隐患，特别是教学楼的通道照明与楼梯扶手、围墙、厕所、自行车棚、枯枝落叶等，发现安全隐患及时消除。 （二）针对冬季昼短夜长、气温低、地面易结冰等情况，确保通道照明设施的正常使用；安排充足人员做好学生集中上下楼梯时的疏导工作；开展防寒保暖、防火灾、防拥挤推倒摔伤等安全教育，确保学生校内活动的.安全。 （三）及时关注天气预报，灵活应对天气变化。经上级主管部门同意，学校可以调整作息时间，采取停课、提前放学、延时放学、通知家长接送、教师护送等安全措施。 （四）如遇雨雪等恶劣天气，要及时清除校园内与校园周边主要道路积雪冰冻，确保师生与行人安全，严防滑倒、跌伤事故的发生。认真做好下大雪、节假日下雪的扫雪组织工作，确保上课与节假日期间扫雪工作落实到位。 （五）做好宣传工作，向师生宣传御寒抗雪常识，提高学生的安全防范意识和自我防护能力。针对冬季雨雪天多、路面易结冰等情况，开展交通安全教育，尤其做好雪、雾等黄色恶劣天气情况下的交通安全。教育学生上学、放学途中不到野外玩雪玩冰，以防发生伤害事故。 （六）应急预案启动后，每一节课任课教师应认真登记学生出勤情况，及时掌握学生请假情况，并向主管领导汇报。 （七）要加强食堂管理。学校食堂饭菜要有保温措施，在保证饮食卫生的同时，为学生提供热的食物，防止学生因食用冰冷食物而引发各种疾病。 （八）领导小组加大巡查力度，严禁在校内出现延期放学，拖堂补课现象。严禁组织学生高空擦窗等活动，防止意外事故的发生。 应对恶劣天气应急预案 篇5为应对极端恶劣天气，提高应急处置能力，建立健全应急体系和运行机制，维护学校正常教育教学秩序，根据上级有关文件精神，制定本预案。 一、工作原则 坚持以人为本、安全第一、统一有序、快速高效的原则，积极稳妥地组织全校师生，应对极端恶劣天气工作。 二、组织领导 1、应急机构。在教育办公室的领导下，我校成立应对极端天气应急领导小组，校长任组长，各位副校长任副组长，政导处、各班班主任为成员，负责领导、组织、协调全校应对极端恶劣天气工作。应急领导小组，对气象部门发布的极端恶劣天气预报和预警级别，及时向教育办公室应急领导小组报告，及时发布停课、停考、提前放假或延期开学的通知和信息。各相关各处依照职能指导师生做好各项工作。 2、分级管理。 ①按照“谁主管谁负责”的原则，当即将出现或已经出现极端恶劣天气的情况时，我校应急领导小组及时研究是否启动应急预案，采取停课、停考、提前放假或延期开学的应急措施，并拿出具体方案上报，由教育办公室部署实施。 ②在必要时，由教育办公室统一安排停课、停考、提前放假或延期开学。学校应急领导小组及时研究是否启动应急预案，采取停课、停考、提前放假或延期开学的应急措施，并拿出具体方案上报教育办公室领导同意后，部署学校实施。 三、停课依据 1、根据山东省《气象灾害预警信号发布标准及防御指南》预报，以下情况可以停课。 ㈠台风 ①台风橙色预警信号。标准：12小时内可能受大风影响，平均风力可达10级以上，或者阵风11级以上；或者已经受大风影响，平均风力为10～11级，或者阵风11～12级并可能持续。防御指南：房屋抗风能力较弱的中小学校和单位应当停课、停业，人员减少外出。 ②台风红色预警信号。标准：12小时内可能受大风影响，平均风力可达12级以上，或者阵风13级以上；或者已经受大风影响，平均风力为12级以上，或者阵风13级以上并可能持续。防御指南：人员应当尽可能停留在防风安全的地方，不要随意外出。 ㈡暴雨 暴雨红色预警信号。标准：12小时内降雪量将达30毫米以上，或者已达30毫米以上且降雪持续，可能或者已经对交通或者农牧业有较大影响。防御指南：学校要停课，工厂要停业（除特殊行业外）。 ㈢暴雪 暴雪红色预警信号。标准：12小时内降雪量将达30毫米以上，或者已达30毫米以上且降雪持续，可能或者已经对交通或者农牧业有较大影响。防御指南：学校要停课，工厂要停业（除特殊行业外）； ㈣大风 大风橙色预警信号。标准：12小时内可能受大风影响，平均风力可达10级以上，或者阵风11级以上；或者已经受大风影响，平均风力为10～11级，或者阵风11～12级并可能持续。防御指南：房屋抗风能力较弱的中小学校和单位应当停课、停业，人员减少外出。 ㈤严寒 严寒橙色预警信号。标准：标准：24小时内最低气温将达零下38℃以下。防御指南：人员尽量避免外出，幼儿园、学校停课。 2、应急领导小组可针对其它极端恶劣天气，或根据实际情况，研究决定采取停课措施。 四、应急措施 （一）停课应急措施 1、正常教学时间遇极端恶劣天气确需停课的，由教育办公室及时发布通知，明确停课的时间和复课时间，提出相关要求。 2、学校要及时将停课通知告知每一个学生和家长，并调整学校教学工作计划。 3、学校按照教育办公室规定的统一时间停课和复课。若确因客观原因不能按时复课的，必须报告教育办公室，经批准后方可延期复课。 4、停课后，学校要妥善安排好各项工作，确保复课后教学工作有序进行。 （二）停考应急措施 1、考试期间遇极端恶劣天气确需暂停考试的，由教育办公室及时发布通知，明确停考的时间和复考时间，提出相关要求。 2、学校要及时将停考通知告知每一个学生和家长，及时调整教学工作计划。 3、学校按照教育办公室规定的统一时间停考和复考。若确因客观原因不能按时复考的，必须报教育办公室，经批准后方可延期复考。 （三）提前放假或延期开学的应急措施 1、学期末或学期初遇极端恶劣天气，学校确需提前放假或延期开学，由教育办公室及时发布通知，明确提前放假或延期开学的时间，提出相关工作要求。 2、学校要及时将提前放假通知告知每一个学生和家长，及时调整教学工作计划，未完成的教学计划应在下学期中安排及时补上。 3、提前放假时，学校应妥善安排好期末考试、阅卷及素质报告单（成绩单）发放等工作，确保学期教学工作任务完成。 4、期末考试属于学校组织的，因提前放假未考完的科目，下学期开学初，由学校安排对未考完的科目进行考试。 5、期末考试属于全县统考的，因提前放假未考完的科目不再作为统考。下学期开学初，由学校自行安排对未考完的科目进行考试。 6、提前放假后，学校要妥善安排好各项工作，认真做好开学准备，确保下学期开学工作有序进行。 （四）完善通讯网络确保通讯畅通 为应对极端恶劣天气，学校应完善“学校、教师—班级—家长”的通讯网络，以便紧急联络。在应急期间，学校要安排人员值班，学校公布值班电话，方便学生和家长咨询。所有责任人员必须保持通讯工具24小时畅通。 （五）规范发布通知和信息 学校应急领导小组统一对外发布所辖范围内学校停课、停考、提前放假的通知和信息。发布的通知和信息必须经校长签发，及时发布通知和信息。各处和个人不得擅自对外发布停课、停考、提前放假或延期开学的通知和信息。 五、责任追究 学校要按照县局的统一要求落实工作，保持政令畅通，做到令行禁止、步调一致。对工作责任心不强、玩忽职守造 成不良影响和损失的，依据有关规定进行问责，追究当事人的责任。 应对恶劣天气应急预案 篇6为全面提高应对恶劣天气的应急处理能力，保证我县交通运输在冰、雪、雾等恶劣天气（以下统称恶劣天气）应急工作安全、高效、有序进行，最大限度的预防和减轻恶劣天气的影响，保障人民群众安全出行。根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《国家突发公共事件应急预案》结合我公司实际，特制定本预案。 一、基本原则 统一指挥、分级负责，科室分工、协调一致。最大限度地预防和减少恶劣天气造成的人员伤亡和危害。各科室要落实责任，互相配合，形成应急合力，共同做好恶劣天气的应急工作。要以科技为先导，依靠科技手段，全面提高恶劣天气的应急工作的现代化水平，做到及时发现、预警、响应和处置。同时，通过通信工具，加强对天气的预报工作，确保全市交通运输的安全有序。 一、组织机构 为强化我公司管理人员及驾驶人员的安全责任意识，确保雨、雪、雾等恶劣天气客运工作安全畅通、乘客出行无阻，做到及时迅速、反应敏捷、组织严密、保障有力。成立应急领导小组负责紧急情况下组织指挥、人员调遣、后勤保障等工作。 应急领导组组长： 副组长： 成员： 三、具体措施 1、组建应急营运车队，遇有雨、雪、雾等天气统一调动，抢运客源。 2、在客流高峰期、重点线路上配足运力，适时调整运营时间，方便群众安全出行。 3、运营车辆准备好风挡玻璃的除冰霜物品，保证驾驶员视线良 好；各营运车辆准备好防滑链等，防止车轮打滑。 4、及时消除停车场区的冰雪，确保车辆安全进出。 5、加强对运营车辆安全状况的检查，掌握沿途道路通行条件，必要时坚决停运。 6、加强对驾驶人员雪、雾天气行车的安全教育，牢固树立预防为主、安全第一的思想观念，努力消除隐患及事故。 应对恶劣天气应急预案 篇7一、成立事故应急小组 组长： 副组长： 成员： 组长职责：负责收集台风或恶劣天气的相关信息，并向全公司通报相关信息，结合实际情况启动应急预案，做好灾前的应急准备，灾后的救助工作。 副组长职责：向组长提供台风或恶劣天气的相关信息，按照组长及相关政府部门的要求，做好灾前准备及灾后的救助。 成员：按照副组长的要求，进行相关的应急活动。 二、接到天气预警时应急小组的执行事项： 1、组长负责发布台风或恶劣天气将要来临的通知，并集合相关成员到二楼会议室，商讨启动应急预案的必要性及相关组织准备。 2、紧急状态，通知全体职员切勿随意外出； 3、通知人事行政部和保安队做好相应的准备工作；并通知各部门关好门窗，做好相应的预防工作； 4、通知相关部门在台风或恶劣天气来临时，工作人员停止室外的一切作业或活动，特别是不得从事高空作业活动； 5、告诫全体员工，若有在外租房的员工，注意自身安全。 三、接到“预警信号”后，人事行政部的执行事项： 1、检查厂房（包括公司宿舍）的.门窗及玻璃等是否完好无损，是否能够栓锁牢固，若发现门窗有被风吹掉或吹坏的可能时，应立即抢修加固，特别是卷闸门犹为注意； 2、对花盘、招牌等易被风吹动的物品作紧固处理或者移到室内； 3、检查公司的铁皮房是否牢固可靠，不得有被台风掀翻或吹倒的可能，需要加固的应立即加固； 4、妥善安置室外物品； 5、根据天气预报台风中所伴大雨等级，准备或安装好防水档板。 四、接到“预警信号”后，保安队的执行事项： 1、检查厂区各通道口及上方的悬挂物或搭建物是否牢固可靠，对人事行政部已经处理、维修过的项目进行检查，确保其有效可靠； 2、台风到来时，督促厂内人员聚在室内避风，不得走出室外； 3、督促各部门在台风来临前关闭好门窗； 4、当台风中心区经过时，风力会减小或静止一段时间，应督促工人继续留在安全处避风，不要外出走动。 五、各部门执行事项： 1、各部门主管负责本部门的安全，灾前检查本部门与台风相关的危险点，灾后组织本部门的义务消防员或者相关人员参加抢险救护。 应对恶劣天气应急预案 篇8一、编制目的 为了提高公司在恶劣天气下处理突发事件的应急能力，有效减少和控制安全事故的发生，保证恶劣天气下的生产安全，确保应急工作快速启动和高效有序，结合公司实际，特制订本预案。 二、适用范围 在以下情形出现时，启动本预案。 （一）大雾能见度较低时； （二）遇强风、暴雨、冰雹时； （三）低温、暴雪、积雪很深或雪后路面积冰时。 三、组织机构和职责 （一）恶劣天气应急领导小组 组长：曹益勇（法人兼总经理） 副组长：姚其明（主要负责人） 郭增强（安全员） 成员：曹坚廉增伟曹逢文任锦生 王功新陈念信 组长职责： 1、认真贯彻恶劣天气的方针、政策、法规； 2、根据恶劣天气情况，宣布恶劣天气预案的启动、终结。副组长职责： 1、领导、组织应对恶劣天气的各项工作； 2、做好各部门、班组之间的协调工作。 成员职责： 1、做好对班组人员的安全交待； 2、检查机械设备及器具是否符合安全要求； 3、在不具备安全作业的条件时，有权下达停止作业的指令。 4、当预案终止后，将灾害破坏情况统计上报。 （二）应急预案启动期间，领导小组成员未经组长批准不得离岗。各成员必须严格执行领导小组的决定和指令，遇情况发生变化时及时上报。 四、响应程序 应急处理总原则：安全、迅速、高效、有序。 公司在接到上级部门异常天气灾害预报后，立即通知有关部门和应急小组做好预防措施，发出预警。 五、预案启动 遇大雾、大雪能见度低于50米、路面积雪较深、路面积冰或遇强风、大暴雨、冰雹不能保证安全作业时，由恶劣天气应急领导小组组长宣布启动本预案，所有人员立即到岗。 六、处置措施 1、雨天 ①料场易积水。 措施：下雨天尽可能的用雨布盖料。 ②厂区南侧围墙墙根易积水，易引发墙根松软坍塌导致墙体倾斜裂痕。 措施：尽可能将墙根填高，将雨水引入污水池，有序排水。同时，在暴雨时应做好防雨水倒灌工作，雨后应及时做好水封坑井的排水工作。 ③高空和热作业等检修项目可能会因为雨天的原因造成高空事故或漏电事故。 措施：尽可能地停止露天检维修项目，电焊等带电作业的项目也尽可能的停止。 ④雨天一般会伴随雷电可能会使高烟囱等较高设备带电，造成事故。 措施：雷雨天气应避免站在烟囱周围。 2、大风天气 ①大风有可能造成厂内用电中断，导致风机停止工作，造成炉内煤气淤积，不能充分燃烧，构成事故隐患。 措施：大风天气应检查发电机状况，确保正常，以备在停电时及时启动供电。 ②大风天气对高空作业不利，有可能危害人身安全。 措施：大风天气应尽可能停止高空作业或采取可靠的防护措施。 3、冬雪天气 ①雪天路滑易结冰，会对人员行走或托运设备带来隐患。 措施：发现结冰，尽快清除，暴雪天气时尽可能停止户外作业。 ②雪花落在设备上可能造成设备带电引发事故。 措施：设备一旦有雪覆盖应先清理完雪待确认安全后方可通电使用。 4、大雾天气 ①能见度低的大雾天气对高空作业不利，容易造成事故。措施：能见度低的大雾天气应尽可能停止高空的检维修作业。 七、通讯保障 应急领导小组成员必须保证24小时通讯畅通，确保应急预案顺利实施，信息能得到及时传达。 八、信息报告 厂区负责人、安全员、各班组长为恶劣天气信息员，遇大雾、大风、大暴雨、冰雹、路面积雪很深或结冰时，信息员应及时向应急小组组长报告，相关部门立即采取应对措施。 九、责任追究和处理 各部门、班组负责人必须无条件接受恶劣天气应急领导小组组长下达的指令，对执行上级命令不坚决，造成安全事故或恶劣影响的责任人将进行警告、罚款或辞退处罚。 十、预案终止 根据天气变化情况，经应急领导组长或副组长同意，终止本预案的执行。 应对恶劣天气应急预案 篇9为全面提高应对恶劣天气的应急处理能力，保证全市交通运输在冰、雪、雾等恶劣天气（以下统称恶劣天气）应急工作安全、高效、有序进行，最大限度的预防和减轻恶劣天气的影响，保障人民群众安全出行。根据《中华人民共和国突发事件应对法》、>，结合我局实际，特制定本预案。 一 一、 对客运、危险品车辆实行临时性管制措施 为确保当前天气下的交通运输安全，对全市客运、危险品车辆实行停止发车的临时性管制措施，为解决滞留人员、车辆的有关问题，采取以下应对措施： （1） 道路客运站场停止发车期间实行两个集中：所有客运车辆就地集中；所有驾驶员就地集中；由客运企业统一组织待命； （2） 各客运站、场必须做好对旅客的宣传解释工作，保证旅客疏散有条不紊；对有旅客滞留的`客运场站实行24小时开放、确保供水、供电、供暖，有条件的还应保持饮食供应，同时和当地治安、卫生部门积极配合，采取“防火、防盗、防抢”及“防疫病”等措施，确保治安、卫生安全。 （3） 所有客运、货运企业实行24小时值班，密切关注天气情况和传达上级的有关决定、加强与气象、公路、交警部门信息沟通，及时掌握气象变化情况、道路通行情况； （4） 所有危险品运输车辆在目前天气情况下全部停运。为保障蔬菜、鲜果、肉类等重要物质的运输，普通货物运输车辆应加强安全设施的配备，规范操作，确保运输安全； 二、 旅游码头、渡口及船舶管理方面，采取以下应对措施： （1） 各水运公司、渡运公司、渡口所在地乡镇政府及时启动应急预案； （2） 认真做好旅游船停航和渡船停运工作，对乘客进行疏导； （3） 各船舶公司、渡运公司安全管理人员做好停航、停运期间安全管理工作，乡镇政府船舶安全管理员做好乡镇船舶管理工作，海事机构履行监管职责，对重点水域、重点船舶加强监控； （4） 对拒不停运的公司和船员，采取坚决有效的管制措施； （5） 密切关注天气状况，保持全天候通讯畅通。 三、 农村公路管理方面，采取以下应对措施： （1） 对农村公路桥面结冰路段采取铺撒工业盐处理； （2） 对危桥采取以下安全管理措施： 一是派人值守和巡查，加强对过往车辆限载、限高、限宽的安全管理及监督；二是对护栏缺失部分，派人驻守并增加警示标志。 四、 工程建设施工现场管理方面，采取应对措施： 在恶劣天气条件下，所有建筑施工作业一律停止，并对工程特殊重点部位进行保温处理，确保建筑工程质量安全。 3、信息共享和处理 恶劣天气的检测、预警、灾情报告等信息实行分级上报，由恶劣天气应急领导小组统一管理，实现信息共享。 恶劣天气信息的报送，应当快速、准确、详细、重要信息应当立即上报。因客观原因暂时难以准确掌握的信息，应及时报告基本情况，同时抓紧时间了解情况，及时补报详情。 4、 应急人员的安全防护 应当对灾害现场的安全及时进行科学评估，保障现场人员的人身安全，并携带必要的安全防护用具。需要公众参与时，应当对公众讲解必要的安全防护知识。 5、 应急通信方式 各单位应当保证24小时通信畅通，并将值班电话、辅助通信方式和主要负责人联系方式及时向应急办公室上报备案。 6、 新闻发布 新闻宣传要按恶劣天气应急救援领导小组有关规定，将恶劣天气及其次生灾害检测预警、恶劣天气伤亡人员、经济损失、救援情况及时通过广播电视向社会公布。 7、 应急终止 由发布预案启动指令的恶劣天气应急救援领导小组根据恶劣天气发展趋势信息和灾情发展情况，决定是否终止应急响应。应急响应终止时，应当及时向市政府、省交通运输厅报告。 五、 监督管理 1、 宣传、培训和演习 充分利用广播电视媒体作用，及时向社会公众宣传恶劣天气预警信号及恶劣天气预防、避险、自救、互救等相关知识以及灾情和抢险救灾情况。 领导小组要有组织、有计划地对本单位应急工作人员进行技术、服务、管理等方面的培训，并定期组织应急演习。 2、 奖励与责任 对在防灾、救灾工作中做出突出贡献的单位和个人，按照国家有关规定给予表彰和奖励。 同时对在防灾、救灾工作中拒不履行本预案规定的应急处置职责，在应急处置中指挥严重失误、致使国家利益和人民生命财产遭受重大损失的，要根据情节轻重，按有关规定给予直接责任人和主管人员相应处分。 六、 其他 1、 预案管理与更新 本预案根据情况变化，由恶劣天气应急领导小组办公室组织修订和完善。 2、 预案实施时间 本预案自印发之日起实行。 应对恶劣天气应急预案 篇10一、成立防汛防台、暴雨风抢险救灾领导小组 组长： 副组长： 成员：各班班主任 二、应急领导小组分工职责 组长职责：在上级有关部门的领导下，贯彻执行区防汛防台风、暴雨抢险救灾防汛指挥部指示精神，全面指挥淄河中心幼儿园的抢险救灾工作。 副组长职责：根据幼儿园出现的险情，提出排险、抢险方案。及时向中心校安全办公室汇报，分析汇总有关灾情，为组长决策提供科学依据。根据组长的指令，指挥抢险队伍进行抢险。组织足够的应急物资送达抢险幼儿园现场。联系医疗部门，调动医务人员、医疗设备，组成医疗队参加幼儿园抢险救灾工作。联系公安部门维护幼儿园交通秩序，组织幼儿和园内工作人员撤离和转移。 各成员职责 1、全面掌握灾情和各类动态等消息，按重要信息汇报制度在第一时间报送灾情重要信息，保证信息渠道畅通。 2、负责检查本班防灾措施的落实情况，维护班级正常教学和活动秩序。 3、按照上级的要求，做好园区救灾工作，稳定好幼儿的情绪，使各项工作顺利进行。 三、落实汛期、台风期间各幼儿园负责的各项应急措施，强化防汛抢险力度。 1、根据“谁主管、谁负责”的原则，组织防汛防台工作小组，落实必要的抢险措施，严格实施防汛防台的各项工作。 2、注意收听、记录气象预报，及时做好防范工作，及时关闭门窗和有关电器设备。 3、遇到险情、灾情，应根据工作预案，组织开展抢险工作，并立即逐级上报。 4、实行领导带班，24小时值班，立即上岗，开展防汛防台工作，并对积水地段架设临时走道，要迅速自主抢险，确保幼儿安全。 应对恶劣天气应急预案 篇11为了加强幼儿园安全工作，保障全园师生员工的生命安全，打造和谐校园，防范恶劣天气安全事故的发生，并能快速、及时、妥善的处理突发事件，切实有效降低恶劣天气安全事故的.发生。依照上级有关要求及有关法律法规，根据我园实际，制定本预案。 一、指导思想 防范事故，确保人员安全，减少财产损失。 二、适用范围 暴雨、暴雪、雷电、大风等各种恶劣天气。 三、恶劣天气安全应急管理领导小组 组长： 副组长： 组员 四、应急预案 （一）恶劣天气来临之前 1、注意天气预报，时该关注暴雨等恶劣天气的动向，随时向全园师生发布暴雨等恶劣天气状况（负责）； 2、园校舍、消防、用电等安全职能小组加强对校舍设施的巡回排查，发现问题，及时解决。（负责）； 3、关紧教室、走廊门窗。（各班主任负责）； 4、班主任加强对幼儿预防恶劣天气知识的教育（各班主任负责）。 5、储备好应对各种恶劣天气的应急处理工具和设备（负责）。 （二）预防恶劣天气具体措施 1、如果幼儿下午离园前，出现恶劣天气或恶劣天气仍就不停，允许家长提前将孩子接走。 2、孩子在家未入园时，如遇恶劣天气，可以推迟入园时间，直至天气好转，家长可校舍安全隐患工作所引起的学校师生学习、生活不便的问题，做出妥善安置。 3、学校成立安全工作领导小组。安排专人负责，切实落实学校安全值班制度，同时对雨天以及恶劣天气时学校安全工作作出应急预案。保证信息渠道畅通。 4、加强学生对雨天或恶劣天气的安全教育，教会学生了解有关天气预报的预警知识及自我保护意识。每学期做一次恶劣天气接送现场模拟演练。 5、雨天或恶劣天气接送规定：凡遇雨天或恶劣天气（含有下雨征兆天气），家长可以进入校园直接到教室接孩子，接到孩子后陪同孩子离校。如果学生在接送区等待家长来接过程中发现有下雨征兆或突遇恶劣天气，值班老师要教育孩子撤离接送区立即返回课室安静有序等待家长。老师和家长应通过各种形式增强孩子安全避险意识。 6、在大雨天或恶劣天气（含有下雨征兆天气），学校安全应急领导小组成员以及政教处和当天的值日教师、各班班主任辅导员要及时到位，在学校校门接送区以及教学楼一楼架空层负责学生的疏导工作。 7、家长在雨天或恶劣天气（含有下雨征兆天气）来校接孩子要遵守学校的接送要求，听从指挥。 应对恶劣天气应急预案 篇12XX有限公司为确保行车安全，针对恶劣天气，道路湿滑，做好车辆安全技术状况检查，确保制动、方向、灯光、轮胎、雨刮器等性能良好，组织春/冬季车辆交通安全大检查，正式启动“恶劣天气车辆安全应急预案”。 一是在不影响各项安全生产和抢修任务的前提条件下，车辆调度部门压缩车辆的使用频率。 二是加强驾驶员在恶劣天气下安全行车的教育和培训，针对春/冬季道路情况复杂等特点制定春/冬季安全行车注意事项。 三是明确生产施工车辆、夜间抢修车辆安全责任，通过信息平台提示驾驶员谨慎驾驶、注意安全。 四是根据天气情况减少车辆的派遣台次。急办工作，事先进行登记，待天气情况好转后，再进行派车。外出车辆必须安装防滑链方可外出 五是严格履行派车单审批制度，县域以外使用车辆必须由公司领导批准。 春/冬季安全行车注意事项 由于春/冬季气候特点进入冬季后，经常出现大雾、雨/雪天气，由于气温低雨/雪后路面滑湿/结冰及下雾时能见度低，给行车带来很多困难。为了确保春/冬季行车安全，重点注意以下事项。 一要防冻。进入春/冬季要及时进行换季保养更换防冻液，启动发动机时不要大轰油门，起步前先用怠速对发动机进行预热，起步后要低速行驶一段路，底盘运转正常后，方可加速行驶。 二要防滑。春/冬季无论是下雾、下雨、下雪，反映在路面上的特点主要是“滑”，因此驾驶员要严格按规定的车速行驶，思想上要保持高度警惕，保证充沛的经力，密切关注道路情况变化提前采取措施。（据测试结冰道路上的制动距离是正常路面的4—8倍）。 三要防雾。春/冬季多雾、多霜、多雨、多雪，反映在视觉方面的特点主要是“雾”。因雾天行车时视线模糊，容易使驾驶员发生错觉，以致判断失误发生事故。当遇到浓雾弥漫无法前进时（视线不到三米），应停车避让待雾气减退时再走，视线在30米以内时速不得超过20公里/小时，行驶中严禁超车。 四要防火。因为冬季气温较低，发动机起动困难有些驾驶员违章用火烤车，很容易造成车辆火灾事故，严禁明火烤车。车辆在冰雪路面行驶的基本特点： 车辆在冰雪路面上行驶，因汽车轮胎与路面的摩擦系数减小、附着力大大降低，汽车驱动轮很容易打滑或空转，尤其是上坡、起步、停车时还会出现后溜车的现象；车辆在行驶中如果突然加速或减速，很容易造成侧滑及方向跑偏现象；遇情况紧急制动时，制动距离会大大延长，高于一般干燥路面的四倍以上，在了解了车辆在冰雪路面上的行驶特点后，就要根据不同的情况掌握不同的驾驶技巧。车辆在行驶中，面对不同的路面、不同的气候，要保持安全的行车距离。司机要精神集中，处理情况要及时果断。尤其是冰雪路面行车，最关键的是要做到：降低车速、提前收油；轻点刹车、引擎制动；放宽距离、宽打窄用。 注意问题 （1）在冰雪路面上起步时，应缓加油、慢抬离合器，如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，离合器松开时比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。在坡路上起步，一旦起步发生侧滑，要充分利用紧打方向的办法来纠正。 （2）在行车中，要始终保持低速平稳驾驶，需加速或减速时油门应缓缓踏下或松开，以防车辆发生侧滑，由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。 （3）冰雪路面上禁忌急打方向，当需要转向时也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。 （4）在冰雪路上行驶，驾驶员应集中精力避免紧急制动，尽量少用脚制动，应先利用发动机的“牵阻”制动进行减速，使发动机转速迅速下降，迫使驱动轮转速降低。 （5）冰雪路面上行车最好不要超车，跟在前车后面谨慎行驶。如果要超车必须变更车道时，千万不要急打方向盘，要注意观察欲变更车道前后车辆的距离，可以超车时，先打开转向灯，多看相应方向的后视镜，确认没有危险时再变更车道超车。 （6）会车时要保持较大的横向安全距离，冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，礼貌让行，始终保持较大的横向安全距离。 （7）一定要保持良好的心理状态，冰雪路面虽然不可怕，但也要谨慎慢行，分不同情况具体处理，一定切记遇上突发紧急情况千万不要惊慌失措，更不要做过激的动作，应该做到头脑沉着冷静，按照自己的分析判断，果断处理。雾天行车注意事项：雾天行车能见度下降影响驾驶员地观察和判断，很容易发生交通事故，对安全行车构成严重威胁，因此雾天行车要注意做到以下几点： （1）出车前注意检查防雾灯、示宽灯、尾灯是否完好，遇到雾天时及时开灯。 （2）控制好车速、适当加大与前车的安全距离，注意观察路面及行人动态提前采取措施。 （3）尽量避免紧急制动或停车，如需停车应先轻踩刹车几下，通过刹车灯提醒后车注意以防追尾。 （4）严禁超车和抢行，以免发生意外。 应对恶劣天气应急预案 篇13为认真做好交通运输组织工作，保障在发生恶劣天气时，组织调配交通运输力量及时处置，保障各种生产生活重要物资的运输。根据上级行业管理部门的相关要求，现制定如下应急预案。 一、工作原则 1、以人为本。把保障人民群众的生命安全和财产安全作为应急工作的出发点和落脚点，最大限度地减少交通事故、人员伤亡和财产损失。 2、预防为主。贯彻预防为主的思想，树立常备不懈的观念，做好应对恶劣天气安全运输的思想准备、机制准备和物资准备，完善建立信息报告体系、科学决策，提高预防和应对恶劣天气的处置能力。 3、分级负责。在应急工作指挥领导小组的领导下，根据天气情况、所需动用的资源、影响范围等因素，启动应急预案。落实岗位责任制，明确责任人及其指挥权限。 二、组织领导 为了保障在发生恶劣天气时，保障道路运输安全，公司成立恶劣天气突发应急工作处置指挥领导小组，负责公司的运输保障应急工作。 组长：副组长：成员：应急领导小组下设办公室，办公室设在安技科，担任办公室主任，值班电话：。 三、具体措施 1、遇有雨、雪、雾等恶劣天气时，如有必要时应采取临时管理措施，暂停车辆运行。 2、遇有冰雪天气，运营车辆应配齐风挡玻璃的除冰霜物品和防滑链等，保证驾驶员视线良好；使用防滑链防止车轮打滑。 3、及时消除停车场区的冰雪，确保车辆进、出安全。 4、加强对运营车辆安全状况的检查，掌握沿途道路通行条件，必要时坚决停运。 5、加强对驾、押人员雪、雾天气行车的安全教育，牢固树立预防为主、安全第一的思想观念，努力消除隐患及事故。 6、若雨、雪、雾天出现交通安全事故，按照《事故处理应急预案》程序进行处理。 四、值班报告制度 在应急预案启动后，应急领导小组实行24小时值班，负责组织、协调解决运输中出现的问题，严禁脱岗、误岗。随时向上级报告有关情况，做到上情下达，下情上传，保证通讯信息、政令畅通。 五、应急处置 在发生雾天等恶劣天气时，及时启动应急预案，应急领导小组领导和相关人员应迅速赶往现场，根据现场情况认真处置。启动应急预案；组织应急预备车辆，进入紧急状态，加紧进行检修，随时听候调遣；科学合理安排运输力量，在最短时间内到达指定地点，抢装紧急物资，确保运输安全、及时、准确、高效。因恶劣天气，影响运输安全时。现场指挥组要立即赶往现场，督导车辆配齐防滑链，加铺草垫和黄沙等材料，做好防雪、防冻、防滑工作；在路况条件较差的情况下，采取编队发车的方法，保证行车安全。同时协调通知相关部门做好道路的保通工作。 应对恶劣天气应急预案 篇14为了加强学校安全工作，保障全校师生员工的平安工作，打造和谐校园，防范雨雪天气安全事故的发生，并能快速、及时、妥善的处理突发事件，切实有效降低雨雪天气安全事故的发生。依照上级有关要求及有关法律法规，切实从我校实际出发，制定本预案。 一、学校雨雪天气安全领导小组 组 长： 副组长： 成 员： 二、安全工作措施 1、学校领导或值班人员应立即通知办公室、教导处、总务处、团委等处室负责人迅速到达现场，组织抢险和救助工作。当日行政值日人员全部到岗，应在放学之前10分钟到达学校大门口和教学楼梯门口，引导组织学生安全有序离开教学楼和学校大门口。 2、各级部主任要加强教师出勤管理，及时了解教师出勤情况，及时汇总情况通知教导处调课并报告办公室主任；各班主任要加强学生出勤考查，及时了解学生迟到、未到校的情况及原因，告知家长后并及时汇总情况报告教导处贾主任。 3、如在下午预知有暴风雨、雪等恶劣天气时，教导主任应立即请示校长是否停课或提前放学，并通知班主任放学前要加强学生的安全教育，防止交通、溺水、摔伤等伤害事故的发生。班主任应在放学前巡视教室，要求值日生关好门窗，切掉微机、电视、饮水机等一切电源，确保学校财产的安全。 4、安全领导小组有关人员到岗，遇到雨雪天气时应提前通知各年级学生放学，并在大门口组织引导学生安全离开校园，引导家长站在大门两侧接送学生区接学生。 5、办公室要及时组织教导处、总务处、政教处、传达室相关人员清扫校园内、周边道路的积雪（或排除积水），采取必要的防滑措施，及时加强学生安全教育，保证师生的活动及人身安全，防止摔伤等事件发生。 三、有关要求 1、总务处要严把供暖时间，确定负责人，负责每天定时巡查，了解取暖情况并做好巡查记录，尤其是针对突然降温天气，要及时检修、检查锅炉、教室，做好记录，晚上做好调整，保证锅炉正常运转，确保供暖。 2、恶劣天气停止上体育课，班主任要通知学生在暴风雨、雪后或大雪清除后不得进入运动场地，防止安全事故的发生。 3、雪天，要求学生不得把冰雪带入楼内，以防摔伤。 4、每一位员工均有提醒、保护学生的义务。若清晨雪积校园，第一节没有课的教师要主动到楼前、楼后清扫道路，确保师生安全。 5、传达、阅览室、总务处负责人要及时在门口楼梯口处放置友情提示牌。 6、未尽事宜，以当天紧急通知为准。 应对恶劣天气应急预案 篇15为切实防范、应对重大自然灾害引起的安全事故，根据上级文件要求，结合我校实际情况，为保证广大师生的工作、学习和生活的安全，特制定应对风雹（雷电、大风、龙卷风、冰雹）灾害应急预案。 一、指导思想 生命无价、安全至上。学校高度重视师生安全工作，增强防范意识和责任意识，预防在先，消除隐患，加强领导，强化责任，采取有效措施，将应对重大自然灾害停课不停学的安全工作抓实、抓好。 二、组织领导 组长： 副组长： 成员： 三、应对重大自然灾害范围 风雹（雷电、大风、台风、冰雹）等。 四、具体措施 1、正常教育教学期间（上课期间），如突遇暴雨等重大自然灾害，将视情况及时向上级主管部门汇报，启动应急预案，决定是否立即停课，并安排好学生的及时离校。 2、如在非教学期间，将及时向上级主管部门请示决定学生是否到校，启动应急预案，及时通知家长，并做好校园安全防护。 3、启动预案后，必要时，学校可采取停课、延迟上学时间、提前放学、临时放假等措施，避免师生出现安全事故（采取措施前，应提前通知家长）。在停课期间班主任及时与每位家长取得联系，并作出合理的学习和辅导意见，确保学生停课不停学。 4、必须停课时，班主任和任课教师要根据教学进度和班级停学不停课应急预案采取措施。确保每一位学生在家都能够学习文化知识。 5、对于就近到校的学生，教师要做好教学辅导和安全工作，利用电话、短信、微信等通讯手段把具体学习内容传递给家长，使家校学习进度一致。 6、假期期间如遇重大自然灾害，将启动应急预案，做好校园防护。 7、加强检查和做好防范工作，经常保持校园道路、排水设施畅通，对学校进行全面安全检查，对检查中发现的问题和隐患，及时整改，防止安全事故发生。 8、加强对学校师生防灾知识的宣传，通过短信、微信、宣传栏等形式，把防灾基本知识宣传到每位师生，在灾害性天气特别提醒师生往返途中注意安全，提高广大师生防范灾害的意识和能力。 9、加强与家长的联系。班主任利用微信、电话、短信等通讯手段，加强与家长的联系，共同做好学生上放学途中的安全工作，及时了解学生迟到或未到校的情况及原因，要将出现的问题及时上报并通知家长。 10、加强值班值守，保障安全信息畅通。学校实行领导带班、教师执勤制度，要求值勤人员及班主任教师保证通信畅通，提前到校，确保能够及时报告和迅速应对各类突发事件。 五、应急保障 1、学校防灾工作领导小组加强值班，主要负责人和值班人员的手机、值班电话全天候开机，保障防灾现场通讯畅通，确保防灾信息的获取和传递。 2、组织必要的教师员工应急抢险队伍，落实学校抢险救灾工作的人力保障。 3、加强与当地公安部门的联系，做好学校的治安工作。 4、加强与卫生部门的联络，做好学校的卫生防疫和医疗救护，预防疾病流行，做好师生疾病免疫和学校公共场所消毒工作。 5、加强防御气象灾害避险知识宣传，提高师生的防灾减灾能力。 六、善后工作 1、学校密切注意灾情动向，灾情解除后，及早向中心校报告灾情损失情况，并及时向上级报告全系统受灾损失情况。 2、学校抓紧组织人员对灾后的学校进行大清理，及时请当地防疫部门进行防疫消毒处理，对重大疫情、病情采取紧急措施，防止疫情的传播和蔓延。对受损较严重的校舍门窗、屋面，以及围墙、宣传栏等，及时提出整改方案上报，并抓紧落实维修工作，尽快恢复正常的教育教学秩序。 应对恶劣天气应急预案 篇16为做好全市教体系统预防雨雪冰冻恶劣天气应对处理工作，保障师生人身生命财产安全，依据《中华人民共和国突发事件应对法》、河北省人民政府《关于全面加强应急管理工作的意见》（冀政【20xx】24号）及泊头市教育体育局《泊头市教体系统突发事件应急预案》规定要求，结合我市实际，制定本预案。 一、指导思想 以“xx大”精神为指导，以国家、省、市《安全生产法》为依据，以维护广大师生员工的生命财产安全为目标，积极开展各种应对雨雪冰冻恶劣天气的预防应对工作，确保全市中小学、幼儿园冬、春季各项教育教学工作的顺利开展。 二、工作原则 统一指挥，分级管理，整体联动，落实到位。 三、编制依据及适用范围 该预案依据《中华人民共和国突发事件应对法》和河北省、沧州市《关于加强应急管理的工作意见》等有关规定制定，适用于全市各中小学、幼儿园。 四、组织机构 (一)领导机构 泊头市教体局成立预防雨雪冰冻恶劣天气灾害指挥部 总指挥：陈磊 副总指挥： 成员：局机关各科室负责人、各中小学校长、幼儿园园长 (二)运行管理机构 成立泊头市教体系统预防雨雪冰冻恶劣天气灾害工作管理办公室（安全科），负责日常雨雪冰冻恶劣天气灾害预防工作的业务指导和报告、信息沟通工作。 负责人：邓勇 (三)应急措施 1.实行一把手责任制 (1)教体局主要领导负责全面工作，分管领导具体指导中小学、幼儿园抓好落实。 (2)教体局班子成员抓好所包片中小学、幼儿园的落实工作。 (3)中小学、幼儿园校长或园长负责抓好本单位各项工作的落实。 2.中小学、幼儿园要及时掌握和处理因雨雪冰冻造成的安全隐患，包括学校的校舍等建筑设施，车棚、篮球架、宣传栏、旗杆、电线等设备设施和花草树木等，出现损坏及时修复。 3.实行灾情一日一报制度。 教体局办公室及时与上级政府及主管部门、气象部门沟通,了解和发布预警信息。中小学、幼儿园办公室设立专人负责电话、网络信息的传递。一旦发生灾情，在最短的时间内逐级上报，为指挥决策提供快捷、有效的支持。 （四）预警级别 雪灾预警信号分三级，分别以黄色、橙色、红色表示。 1、黄色预警信号含义：12小时内可能出现对交通有影响的雨雪冰冻。 2、橙色预警信号含义：6小时内可能出现对交通有较大影响，或者已经出现对交通有较大影响的雨雪冰冻并可能持续。 3、红色预警信号含义：2小时内可能出现对交通有很大影响的降雪，或者已经出现对交通有很大的雨雪冰冻并可能持续。 （五）应急响应 1、一般（III级），各中小学、幼儿园上报市教体局办公室，并根据灾情由各单位一把手及领导小组来具体实施应急指挥工作。 2、较重（II级），各中小学、幼儿园上报市教体局办公室，预防雨雪冰冻灾害指挥部，由指挥部分管领导副局长亲自指挥，各单位的校长、园长协助实施应急救援工作。 3、严重（I级），各中小学、幼儿园在第一时间内上报泊头市教体系统预防暴风雪灾害指挥部，由教体局预防雨雪冰冻恶劣天气灾害指挥部统一指挥，校长、幼儿园园长积极协助应急救灾工作。 （六）应急处置 1、各中小学、幼儿园要针对恶劣天气制定学校安全应急预案，及时掌握雨雪冰冻的预警信息。根据不同级别的预警信号，适时做出正确的判断，并通过各种方式向学生家长通报。在雨雪冰冻等恶劣天气影响学生正常上、下学通行情况下，经教体局同意，学校可以调整作息时间，采取停课、提前放学、延时放学、通知家长接送、教师护送等安全措施。 2、各中小学、幼儿园，在遇有天气突变、灾情等级信号为红色标志特殊情况下，及时同家长取得联系，务必在第一时间内做出正确判断，并随之天气的变化及时做出调整。同时在最短的时间内上报市教体局。 3、各中小学、幼儿园，要加大对接送学生车辆的管理，尤其做好恶劣天气来临前后路况的排查工作，预防交通事故的发生。 4、雨雪冰冻过后，各中小学、幼儿园要立即开展自救减灾工作，及时组织教职员工清扫校园积雪，确保校内学生通道畅通。校园内的重要部位设立警示牌，高危险部位人员撤离，用警戒线、防护网封闭，必要时设专人看管，确保万无一失。同时要开展多各形式的安全教育活动，进一步提高师生的自我防范意识。 5.加强预防雨雪冰冻灾害。采取有效措施，防止屋顶、宣传栏等设施损坏。 五、工作要求 1.中小学、幼儿园要加强雨雪冰冻期间值班值宿和安全保卫工作，做到24小时有人在岗。单位主要领导和分管领导要保持24小时通讯畅通。 2.做好安全隐患排查，预防次生或其他安全事故发生。 3.加强接送学生专用车辆管理，防止发生交通事故。 4.落实责任追究制。各单位领导要抓好各项工作的落实，对因渎职或管理不善造成不良后果的，教体局及相关部门将严肃追究相关人员的行政责任。 六、本预案实施时间 本预案自发布之日起实施。 应对恶劣天气应急预案 篇17一、事故风险分析 本预案适用于xx高速公路xx省界收费站所辖区域冬季冰雪路滑突发事件的应急和处置工作。 二、组织机构及职责 成立除雪防滑应急处置工作小组：(以下简称应急小组) 组长： 副组长： 成员： 职责：负责统一部署现场处置方案的实施工作以及紧急处理措施，做好事件的调查总结汇报。 除雪防滑应急处置工作小组办公室设在站监控室，坚持24小时值班制度，确保信息联络畅通。综合办公室负责收费站后勤保障工作，负责所需各种物资的供给、保管和维护。 值班电话：(外线)(内线) 三、防范处理措施 1、严格执行24小时昼夜值班制度，站领导亲自带班，并由监控室动态调度值班情况，认真做好值班记录，并安排专用值班车辆，做到人、车始终处于临战状态。 2、办公室根据防雪防滑需要做好食品、饮用水等生活物品的采购和存储工作，保证收费站人员、车辆的正常需要。把好食品入口检验、储存和使用各个关口，确保食品卫生，防止食物中毒等事件的发生。 3、我站防雪防滑物资集中存放在原锅炉房内，遇到恶劣天气需用防雪防滑物资时由综合办公室统一调度使用，并做好相关物资的定期检查及更换工作。 4、综合办公室在接收到重要气象预报后及时上报站领导，并根据预报内容做好防雪防滑准备工作。 四、应急处理程序 1、出现冰雪天气时，站监控室首先向处监控分中心报告情况，并由监控员通知当班收费员在发放通行卡的同时，发放安全行驶警示卡或通过语音提示驾驶员“减速慢行，注意安全”，必要时应采取间隔放行措施。 2、遇有路面积雪厚度小于2厘米时，除雪防滑应急分队应立即采取有效措施及时抛洒融雪剂并清扫，应按照先车道、后收费广场的顺序清扫，要按规定设置安全警示标志，做好安全防护措施。外勤及保安人员要维护好扫雪现场交通秩序。 3、遇有暴雪天气不具备行车条件或对安全行车造成严重威胁时，监控室应立即报告领导小组办公室，并上报管理处值班室，请示下一步工作，在接到管理处封闭高速公路上海方向通知后，10分钟内关闭出口，并在出口处设立封闭交通提示牌。如关闭北京方向，应立即通知江苏站，等待双方交警实施，并做好记录。 必要时由除雪防滑应急分队使用防滑沙、融雪剂对收费广场进行防滑处理。 4、值班人员要密切关注天气变化，堵车时间较长时，值班人员应做好司乘人员的`御寒、保暖、饮食等救援工作，并及时向管理处值班室报告。 5、抢险队全体人员要保持联络畅通，值班人员要坚守岗位，值班电话要保持24小时有人接听，抢险队伍和车辆处于待命状态，一旦出现降雪、堵车等情况发生，确保随时拉得出、用得上，切实保证冬季高速公路安全畅通。 五、后期处置 1、发生灾害后，在应急处置，险情基本得到控制后，要及时组织施工力量对设施设备进行全面检查，及时消除安全隐患。 2、灾情过后，要及时对抢险救灾物资进行补充，对抢险救灾车辆、设备及时进行保养和维护，做好长期作战的思想准备。 3、抢险救灾领导小组办公室要做好防汛救灾抢险救灾工作总结，并及时上报，对救灾中的好经验、好做法认真总结;对出现的问题和不足认真进行反思，以便扬长避短，做好下一步工作。 六、附则 1、预案管理与更新 我站根据形势变化，及时对本预案进行修订、更新。 2、制定与解释部门 本预案由我站负责制定与解释。本预案自印发之日起实施。 |
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