| 标题 | 交通安全维护方案 |
| 范文 | 交通安全维护方案（精选21篇） 交通安全维护方案 篇1为全面推进交通运输法治政府部门建设，深化交通运输综合行政执法改革，巩固和拓展交通运输执法领域突出问题专项整治行动成果，进一步推动和深化交通运输执法规范化长效机制建设，根据厅党组部署，结合实际，制定本方案。 一、总体要求 坚持稳中求进工作总基调，紧扣严格规范公正文明执法，紧盯执法领域各类突出问题，巩固和拓展执法领域突出问题专项整治行动成果，落细落实执法规范化长效机制，推动交通运输行政执法队伍实现长效治理。 二、组织领导 厅党组高度重视交通运输执法领域突出问题常态化查纠整改工作，要求切实加强组织领导，把常态化查纠整改作为落实执法规范化长效机制的一项关键性工作抓紧抓实，逐级落实责任，确保持续发力。成立以厅分管法制工作领导为组长，厅法制处处长汤远华为副组长，厅直有关单位、厅机关有关处室负责人为成员的常态化查纠整改工作小组。整改工作具体由厅法制处牵头，组建工作专班，明确任务措施，落实责任分工，加强跟踪督导，确保整改工作取得实效。 三、整改问题 聚焦6月29日交通运输部召开落实交通运输执法规范化长效机制视频会议通报的共性问题、省委依法治省办《湖南省道路交通安全和运输执法领域突出问题线索清单》交办的个性问题、省公路水上“三乱”治理群众投诉举报的问题等3类重点问题，开展常态化查纠整改。 （一）交通运输部通报的共性问题。即短板弱项问题4类，包括思想认识不到位、协同联动不紧密、查纠整改不主动、工作实效不突出的问题。 （二）省委依法治省办交办的个性问题。共涉及交通运输执法领域突出问题82个，分别是长沙市13个、衡阳市2个、株洲市4个、湘潭市11个、邵阳市2个、岳阳市6个、常德市4个、张家界市2个、益阳市6个、郴州市5个、永州市9个、怀化市7个、娄底市5个、湘西州6个。 （三）公路水上“三乱”治理群众投诉举报的问题。共受理群众投诉举报问题11件，分别是衡阳市1件、湘潭市2件、邵阳2件、岳阳市1件、常德市1件、郴州市2件、永州市2件。 3类重点问题详细情况见附件《交通运输执法领域突出问题线索清单》。 四、重点任务 （一）抓紧抓实常态化查纠整改 1.制定印发本地区、本系统常态化查纠整改工作方案，明确任务措施，落实责任分工；建立并动态更新覆盖省市县三级的执法领域问题线索库，对问题线索逐一核查，明确整改措施、责任单位和完成时限，加强跟踪督导；建立挂牌督办制度，对人民群众反应强烈、社会关注度高、引发负面舆情的重点问题以及投诉举报高频事项在省级层面挂牌督办；组织对本地区、本系统执法领域突出问题开展一轮深入摸排，重点排查随意拦车扣车、顶格处罚、一刀切执法、选择性执法、“吃拿卡要”、以权谋私、公权私用、权钱交易等问题，防范排查和化解矛盾风险。（牵头单位：厅法制处；参加单位：厅基建处、养管处、运输处、港航处，省公路事务中心、水运事务中心、道路运输管理局、交通建设质量安全监督管理局，市县交通运输主管部门） 2.逐级建立领导班子成员基层执法站所联系点制度。落实警示案例通报制度，开展警示通报。制定本地区、本系统执法领域突发事件应急处置预案和舆情应对方案，逐级报至省级交通运输主管部门备案。加强舆情跟踪监测，建立问题预防预警机制。（省市县交通运输主管部门按职责分工负责） （二）坚持不懈深化执法为民 3.主动接受群众监督。进一步畅通投诉举报渠道，提升12328应用和服务水平，建立投诉举报案件定期分析制度。（省市县交通运输主管部门按职责分工负责） 4.组织开展一次执法工作社会满意度测评。（牵头单位：厅法制处；参加单位：厅基建处、养管处、运输处、港航处，省公路事务中心、水运事务中心、道路运输管理局、交通建设质量安全监督管理局） 5.扎实推进说理式执法。制定说理式执法工作指引，聚焦执法检查、案件办理、文书制作等重点环节，把法制宣传教育融入执法办案全过程，推动说理式执法工作流程化、标准化。（省市县交通运输主管部门按职责分工负责） 6.继续办好执法工作中的民生实事。组织制定年度执法为民实践活动计划，明确为群众办实事解难题项目清单。坚持开展基层执法站所长接待日活动，每月确定一日作为接待日，接待到访企业群众，听取意见建议，协调解决困难诉求。结合疫情防控、保通保畅等工作细化便民服务举措，协调解决辖区内企业和从业人员的问题困难，强化帮扶支持力度，参加志愿服务活动，展现执法队伍良好形象。（省市县交通运输主管部门及其执法机构按职责分工负责） （三）持之以恒加强队伍建设 7.常态化开展思想政治教育，制定思想政治教育计划，列明重点学习书目，列出研讨专题，做到每月一次集中学习、每季度一次集中研讨。（省市县交通运输主管部门及其综合执法机构按职责分工负责） 8.交通运输执法部门领导班子成员到基层执法站所讲党课，定期与基层一线执法人员开展谈心谈话。以执法站所为单位每季度组织执法人员开展思想交流，从思想上、作风上、服务上主动找差距、找不足、促提升。（省市县交通运输综合执法机构按职责分工负责） 9.提升执法队伍素质能力。继续深入推进执法队伍素质能力提升三年行动。充分运用好交通运输部制定的执法人员培训大纲、应知应会手册、执法操作指南。以现场检查、调查取证、应急处置、案卷制作为重点，加强执法全过程现场模拟训练，分岗位、分年龄制定针对性训练计划，组织业务骨干、执法标兵与一线执法人员开展一对一交流，发挥传、帮、带作用。（省市县交通运输主管部门及其综合执法机构按职责分工负责） 10.进一步深化“四基四化”建设。充实配优基层执法站所领导班子，加强领导班子思想政治建设和纪律作风建设。紧盯基层执法站所长等重点岗位，坚决查处领导干部违纪违法问题。按照财政部、司法部《综合行政执法制式服装和标志管理办法》的部署和交通运输部的要求，完成执法制式服装和标志配发工作。组织实施执法标识标准和执法基础装备配备标准，加强装备使用管理。推广运用行政执法综合管理信息系统建设，加快推进部省系统联网工作，完成执法机构校核和执法人员信息录入，摸清机构人员底数，建立完善基础台帐。深化在线培训系统运用，用足用好线上培训课程和考试题库，加强执法人员线上培训。（省市县交通运输主管部门及其综合执法机构按职责分工负责） （四）完善协同联动工作机制 11.建立工作调度机制。定期召开执法规范化工作调度会议，加强工作部署，推动工作落实，及时解决问题、化解风险隐患。对工作推进不力、风险隐患较多的地方和单位进行点对点调度、跨层级调度、进驻式督导。（牵头单位：厅法制处；参加单位：厅基建处、养管处、运输处、港航处，省公路事务中心、水运事务中心、道路运输管理局、交通建设质量安全监督管理局） 12.建立基层执法站所长执法规范化建设专项考核机制。根据投诉举报数据、走访辖区企业、从业人员和访谈过境驾驶员等方式，按季度评估站所规范化建设情况，作为年度考核、绩效评定、职级晋升、岗位调整的参考依据。（省市县交通运输主管部门按职责分工负责） 13.更加注重协调联动。建立完善省市县三级联络员工作体系，将联络员机制延伸至市县级，进一步增强工作时效性和有效性。（省市县交通运输主管部门按职责分工负责） 14.更加注重典型示范。完善工作简报机制，及时将交通运输部印发的简报转发到市县基层，制定本地区、本系统工作简报，进一步提高简报内容质量，搭建交流推广平台。（牵头单位：厅法制处；参加单位：厅基建处、养管处、运输处、港航处，省公路事务中心、水运事务中心、道路运输管理局、交通建设质量安全监督管理局，市县交通运输主管部门） 五、工作要求 （一）不折不扣抓好线索清单问题整改。各级交通运输主管部门要把解决人民群众关切的焦点、痛点和难点作为首要任务，坚持问题导向，对照3类重点问题线索清单中的各方面问题，以点带面、举一反三，全面深入开展问题排查并立行立改，持续将整改工作向纵深推进。各市州交通运输主管部门要迅速行动，逐项核查和明确清单中各问题的责任单位、整改措施和完成时限，迅速组织整改并在全面核查整改结果的基础上，于7月30日前将本地区整改情况形成专项报告报送厅。厅将加强对整改工作的业务指导、工作调度和督查督办，及时跟踪和通报整改情况，确保清单中的问题切实整改到位。对于本清单中问题线索涉及的违法违纪的责任人、责任单位，以及整改措施不力、整改不到位、敷衍塞责、弄虚作假或拒不整改的个人或单位，要严格按照有关文件规定从严追责问责。 （二）继续深入开展专项调研督察。各级交通运输主管部门要围绕交通运输部执法领域突出问题专项整治行动查摆的5类重点问题、中央依法治国办开展道路交通运输执法领域突出问题调研督察明确的7个方面问题，继续深入群众、深入基层、深入一线，广泛听取人民群众、司乘人员、运输企业负责人的意见建议；要充分调动各方面力量，运用好新闻媒体、信访投诉举报、12328服务监督热线等各方面的渠道和力量，注重倾听和收集一线执法办案人员的意见，继续深挖其他突出问题，动态形成问题线索清单并督促整改落实。 （三）建立健全执法规范化长效机制。各级交通运输主管部门要坚持“当前改”与“长久立”相结合，深入查找问题背后深层次成因，强化整改的针对性、系统性，在此基础上建章立制、强化管理，推动各类问题一体整改、一体推进，确保整改效果长期巩固不反弹，形成推进执法规范化建设长效机制。 交通安全维护方案 篇2一、教学目的： 1、通过读新闻、演小品等形式引起同学们对交通安全的重视。 2、通过本次班会活动，使同学们了解一些基本的交通规则及交通标志，并逐步形成自觉遵守交通规则的良好的行为习惯。 二、课前准备： 1、背诵儿歌《红绿灯》、《上学校》。 2、组织学生排演小品《过马路》。 3、选好及训练班会主持（男、女各一名）。 4、学唱学跳《儿童交通安全拍手歌》（请音乐老师帮忙教）。 4、了解一些基本的交通规则。 5、了解一些常见的标志。 6、在地板上贴“斑马线”。 7、桌子分四行，每行坐12个人。 8、设计评分表，分四组评分。 三、活动过程： （一）认识交通标志。 课件出示交通标志，主持人请学生回答。 A：生命在你手中，交通安全不容忽视。 B：所以今天我们就一起来学习交通规则，并要养成自觉遵守交通规则的好习惯。 （二）认识红绿灯 1、播放动画片《交通安全要注意》。 主持人：片子里的大脑瓜为什么差点被大卡车撞倒了？ 主持人：我们过马路的时候要注意些什么呢？ 主持人：说得真好，表扬你。我们过马路的时候一定要走人行横道，而且要做到“红灯停，绿灯行，遇到黄灯等一等”。 主持人：下面请男同学为我们朗诵儿歌《红绿灯》。 主持人：男同学读得真好，女同学也要给我们朗诵一首儿歌，提醒我们注意交通安全。请听儿歌《上学校》。 主持人：接下来请看小品《过马路》，表演者：等。（学生过马路时只顾着玩，两个人撞倒了。这时，警察叔叔来了，教育了他们，他们知道错了，按照红绿灯走斑马线过马路。） （三）交通知识竞赛（抢答形式） 1、播放片子《交通安全常识》 6分钟 主持人：接下来请大家观看有关交通安全的动画片，看完后就进行交通知识抢答赛。 题目： 1、交通讯号灯有哪些颜色？都有些什么作用？ 2、红灯亮时行人该怎样？ 3、黄灯亮时还可以过马路吗？ 4、什么灯亮时才可以走？ 5、行车、行人应靠哪边走？ 6、出示各种交通标志，让同学们说出交通标志的名称及其意义。 （四）儿歌表演 主持人：接下来请看歌舞表演《儿童交通安全拍手歌》，表演者：等。 主持人：请大家起立，我们一起来跳《与幸福同在》。 （五）小结： 主持人：这节课大家的表现都很出色，获得第一名的是第组，他们将获得今天比赛的奖品。让我们用掌声表扬他们。（主持人颁奖，奖品一支铅笔） 主持人：接下来请班主任罗老师为我们的班会课做总结。 2、班主任小结：同学们，生命像是一根丝线，一端系着昨天，一端系着明天。站在两端之间，我们才知道：因为生命，我们才会拥有今天，因为今天，我们的生命才得以延续。 我们的生命是宝贵的，也是脆弱的，一次小小的意外就可能吹破生命那张薄弱的纸，生命只有一次，幸福快乐掌握在你的手里，希望同学们通过这次班会活动，学会珍惜生命，养成自觉遵守交通规则的好习惯。最后，送给大家一首歌曲《交通安全》，希望大家每天都过得平平安安，快快乐乐。（播放歌曲《彭也新儿歌交通安全》） 交通安全维护方案 篇3一、音乐活动导入。 师：有一群乡下老鼠要到城里去，我们出发去看看吧。 教师播放背景音乐——《乡下老鼠》带领幼儿进入活动室。 师：乡下老鼠来到城里，发现有什么新奇的东西?我们认识这些符号吗?让我们来长长本事，学习一下城里的交通标志吧。 二、红绿灯图片展示。 师：请小朋友们看一看，这是个什么标志? 幼：红绿灯 师：请小朋友来告诉老师，红灯代表什么意思?绿灯代表什么意思? 幼：...... 总结：红绿灯是生活中重要的信号标志，告诉我们红灯停，绿灯行。 三、多媒体视频展示。 师：通过这个视频，你观察到了哪些交通标志?这些标志代表了什么意思? 总结：生活中有很多标志，告诉我们这里禁止干什么，可以干什么。是生活中的导向标。 四、认识一些禁止标志。 1.教师出示小黑板——一些禁止标志。 师：这些标志都有什么共同点?幼： 教师讲解每一幅图代表什么意思，带领幼儿认识这些交通标志。 2.出示斑马线。 告诉幼儿斑马线的作用。并认读儿歌。 五、游戏：文明小司机 师：我们今天学习了这么多交通标志，我们来做一个游戏——文明小司机。老师手拿红绿灯，请小朋友们仔细观察我拿的是什么灯?按信号行驶奥。评一评比一比看看谁是文明小司机。(背景音乐——《汽车开来了》) 六、结束部分。 教师带领幼儿随音乐开汽车离开活动室。 小班安全教育活动：怎样安全乘车 活动目的：让幼儿知道怎样安全乘坐各种各样的车，增加孩子们的安全意识。 活动准备：ppt课件，录音机，自制方向盘 活动过程： 一、谈话导入活动，小朋友都做过车吗?引导幼儿说出都做过什么样的车。 二、展开活动： 1、引导幼儿说出做车都应注意什么样的安全问题，孩子们回答(引导说出做自行车、电动车一定要把好扶手，脚不能乱动，坐摩托车时一定要带头盔) 2、出示课件，做公交车时要注意什么?图片中的小朋友做的对吗?为什么?(图片中的小朋友把头伸到了车窗外，这样太危险了) 3、坐车还要注意什么?(不能吃东西，不能在车上乱跑) 4、继续出示课件，在车上要系好安全带，12岁以下的幼儿要坐到安全座椅上，小朋友不能坐到副驾驶的位置上，在公交车上一定要抓紧扶手，注意前门上车，后门下车。 5、出示课件，请孩子们看看图片中的小朋友做的对吗?为什么?巩固对乘车安全知识的掌握。 6、如果孩子们被困车中要怎么办?(一定要大声呼救，可以用安全锤使劲敲车窗) 7、认识红、绿灯，记住红灯停，绿灯行。 8、小结乘车注意的安全知识。 三、一起随音乐做开汽车的游戏，注意坐车要安全，先系好安全带，看好红灯停，绿灯行。 小结与反思： 本节活动针对乘车安全知识而设计的一个活动，小班孩子年龄偏小，对安全知识不太了解，本节活动通过首先让幼儿讨论坐车要注意什么，孩子们对车有了一定的认识，其次，通过直观形象的ppt课件，让幼儿更进一步了解了乘车注意的问题，最后，和孩子们一同做游戏，让孩子们更进一步巩固对乘车安全知识的掌握，孩子们在这节活动中表现很积极，老师对乘车安全知识的讲解还是不太全面，随着孩子年龄的增长，要把安全知识进一步渗透到幼儿生活的各个方面，让孩子们时时讲安全，处处讲安全。 交通安全维护方案 篇4活动目的: 通过这次主题班会，我们可以了解关于交通安全的知识，让学生树立自我保健、自我帮助的观念，形成自我保健、自我帮助的意识，让学生安全健康的成长。 活动准备: 确定主题，竞选主持人，拟定节目，讨论整个活动步骤，排练节目。 活动流程: 第一项:起立，敬礼，摇旗！ 第二项:唱团队歌曲。 第三项:中队队长宣布活动主题(中队队长:本次中队活动主题为“牢记交通安全”，现在我宣布中队活动正式开始！) 第四项:活动开始 一、主持人的发言: 主持人A:安全是一种文化。注重安全，尊重生命，是先进文化的体现；忽视安全，轻视生命，是文化滞后的表现。我们每天看到的大量安全警示和标志都是一种文化，大家要认真学习安全文化，提高安全意识。 主持人B:安全是一种幸福，幸福是一种美好的状态。人谈幸福，谁会想到瓦斯爆炸，船只沉没，建筑物倾覆，四肢骨折，血肉模糊？谁会把没有安全感的生活当成幸福的生活？谁敢说安全不是长久享受幸福生活的保障？ 主持人甲:安全关系到生死和我们的生活质量。每一次重大事故都会促使人们反思自己的行为，总结教训，研究对策，发明新技术，防止类似事故再次发生。当我们谈论安全时，我们想提高人们的生活价值，积累财富。 主持人B:安全关系到你我，关系到我们的祖国。无论贫富，无论职业，无论城乡，每个公民都应该尊重他人和自己的生命，必须维护和保障生产生活安全，否则将受到法律的制裁和惩罚。 主持人A:安全是永恒的话题。在科技飞速发展的今天，安全保卫着我们的生命，保障着我们的利益，给我们注入了无穷的力量。 二、团队活动展示: 主持人A:我们身边经常有一些不安全的因素。如果不注意，就会酿成大祸。请看一队的小品《闯红灯的后果》。 (学生表演素描) 1.论文《闯红灯的后果》 剧情简介:几个学生，小刚、小吴、小平和小红，正在上学的路上玩耍。后来发现上课时间快到了，就拼命往学校跑。过红绿灯时，红灯亮了。小刚看见没人就想闯红灯。 小吴、小平、小红、小李劝他不要闯红灯，小刚不听，直接跑过马路。他被两辆快速行驶的汽车撞了，当场死亡。小武的父母和爷爷都很痛苦。 主持人A:红灯短，生命长。你知道交通事故的原因吗？(一次讨论) 主持人B:安全是一种文明。一定要珍惜安全，请听二队的《安全拍拍歌》。 2.“放心拍手”。 交通安全很重要，要谨记交通规则。 从小养成一个好习惯，不要在路上玩游戏。 走在人行道上，没有人行道向右倾斜。 立交桥隧道横穿马路，过马路逃不掉。 一慢，二看，三过，不要和车辆抢。 骑自行车应该遵守规则，不要闯红灯。 转弯速度会变慢，急转弯会造成车祸。 注意骑行安全，保持秩序，排队。 不要把手和头伸出窗外。握紧你的手，别忘了。 主持人A:交通法规是人生之友；交通安全是全社会关注的焦点。学生们，我们应该更多地了解交通安全。我们来做个小测验，看看谁最懂。 3.交通安全知识测验 主持人B:首先是必答题，然后是选择题。选择题游戏规则:听清楚问题后，用手索引表达所选答案。分数由回答更正确的小组打分。 (选择题大赛，B看题，A公布答案。) 主持人A:以下是答题比赛。游戏规则:听清楚题目后，举手获得正确答案，然后点名回答问题，否则无效。答对了就加分，答错了就加分。 (参加小考，看小考或者出示交通安全标志，A宣布答案。) 标题参考: 一.必要问题: 1.灯亮着的时候，车辆和行人可以通过吗？(绿灯) 2.下雨天骑车可以带伞吗？(没有) 3.过马路必须带什么？(人行横道) 4.你能在路上学骑自行车吗？(没有) 5.在上学的路上，小明骑着自行车炫耀他的手。学生们羡慕他。你这样认为吗？为什么？(不行，很危险) 6.开车时你能和司机说话吗？(没有) 7.醉酒的人可以开车吗？(不允许) 8.小学生可以在公路、高速公路、铁路、码头上玩耍、奔跑、玩耍吗？(不能) 费:首先恭喜各队精彩流畅的回答。下面的题目是选择题。首先，请从每个队的代表中抽签。答对一个问题会得到一个小红旗，答错一个会得到一个小红旗。请其他同学配合，不要说答案，谢谢！ 二、选择题: 1.几岁以下的孩子不允许在路上骑: a、11岁以下儿童b、12岁以下儿童 2、骑行时更安全的行为 a、上车时手忙脚乱B、车辆行驶时，头和手不伸出窗外 3.过马路时，我们应该: A.直接穿过b .走斑马线 4.过马路时，如果遇到没有人行道的路，应该走哪条路 a，走B路右边，走C路左边，随意走 5.过马路时，我们应该留意交通灯: a，红灯线b，绿灯线 6.我妈应该带你去哪个车道坐电动车？ a、非机动车道b、机动车道 7.如果奶奶在马路对面叫你，你该怎么办？ a，过护栏b，绕过人行横道再过去 8.绿灯还剩2秒时，我该怎么办: a，等下一个绿灯过马路。乙，冲过马路 费:交通安全的保障在于建立必要的交通安全措施，在于人们自觉遵守和维护交通法规。我们每个人都应该熟悉常见的交通法规和标志，并与交通标志交朋友。你认识他们吗？接下来我们来冲答案，答对的队伍会得到一个小红旗。 三、交通标志知识回答: 主持人B:我们呼吁安全，因为生命只有一次；我们呼唤安全，因为安全让我们的社会更加和谐，我们把安全放在心上，安全就是我们的生命。请听《呼唤安全》，队带来的关于安全的诗歌朗诵。 四、呼唤安全 隐患是隐藏的恐怖杀手，意外是突如其来的悲剧灾难。 机械设备无保护，电气设施无绝缘；职业病，危害，隐患总是在身边。交通煤矿建筑...事故频发；多少肢体残缺，多少家庭破碎，没有团圆。 安全！安全！安全！ 有一份安稳的工作才能安稳！ 有了安全，我们的生活才会阳光！ 只有有了保障，才能保证和谐社会的实现！ 主持人甲:安全关系到我们的同学、老师和父母。 主持人B:安全和我们学校和我们社会的关系更大。 主持人甲:现在请辅导员发言。欢迎光临。 联合主持人:最后，让我们唱安全之歌，祝大家生活平安顺利。 第五项:辅导员发言。 主持人A:现在请辅导员发言！ 同学们，人生对我们来说只有一次，没有机会重来。我们不能因为自己的疏忽而后悔一辈子。安全靠什么？安全靠责任。在我们的日常生活中，每一个小时，每一分钟，每一秒钟，安全隐患总是像一头凶猛的野兽，盯着我们脆弱的身体，麻痹我们的神经。只有保持自律，循规蹈矩，脚踏实地，强化安全意识，增强责任感，才能保证安全，才能让生活变得美好。所以，希望我们每个同学都能从身边的小事做起。从小树立安全意识，规范自己的行为。我想，如果我们的心中能永远充满安全，那么红太阳就属于你，美丽的夕阳就属于你，健康和幸福就属于你，安全就一定属于你。 第六项:呼号 呼号:为共产主义事业奋斗，时刻准备着。 第七项:撤旗、敬礼、演奏音乐 主持人乙:现在我宣布本次中队活动圆满成功！ 活动摘要: 这个主题团队会以小见大，不做作，贴近学生日常生活。主题明确，具有时代感，以小主题反映大问题，创设教学情境，引导学生初步了解一些交通安全知识，了解交通安全的重要性，培养学生学会与人合作的意识，体验合作的快乐，养成自觉遵守交通规则的良好习惯。活动过程针对性强，效果好。通过这次主题小组会议，很多同学都知道了在学校和放学后要注意安全，家长也反映孩子的安全意识比以前强多了。 交通安全维护方案 篇5根据《湛江市教育局关于印发〈20xx年湛江市教育系统校车及学生交通安全整治工作方案〉的通知》（湛教函〔20xx〕13号）和区交通、交警部门的部署要求，结合我区教育系统实际，开展为期一年的校车及学生交通安全整治工作，现制定如下工作方案。 一、总体要求 （一）指导思想 全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，认真落实区委、区政府和市教育局关于安全工作的各项决策部署，深入开展教育系统校车及学生交通安全整治行动，突出重点难点，健全体制机制，不断夯实全区教育系统校园安全基础，提升交通安全管理工作水平，有效防范和遏制交通安全事故，确保全区教育系统校园安全工作形势稳定向好。 （二）工作目标 以实施“道路交通安全综合治理攻坚年”为主题，坚持自查自改与校园安全工作有关职能部门督查巡查相结合、全面排查与重点整治相结合、监督检查与严格执法相结合的原则，在全区教育系统集中开展拉网式校车及学生交通安全大检查、大排查、大整治、大执法，狠抓校车及学生交通安全隐患排查、治理整改、日常管理、督导检查、监管执法等各个环节的工作落实。实现全年“两个下降、两个零发生”的工作目标，即：交通事故死亡人数下降，校车交通违法行为下降，特别较大以上事故“零发生”，重要节日节点有影响交通事故“零发生”。 二、组织领导 区教育局成立全区教育系统校车及学生交通安全整治工作领导小组及其办公室，由局长陈俊优同志担任组长，副局长詹晓强同志担任副组长，组员由局相关股室负责人组成。领导小组办公室设在局政策法规和安全应急股，具体负责统筹协调、指导全区教育系统整治行动。各学校也要成立相应工作机构，切实履行属地责任，加强组织领导、指挥协调、检查督导。 三、时间进度和工作安排 （一）动员部署（20xx年2月10日完成） 各学校要结合实际，制定本学校校车及学生交通安全整治工作方案，细化排查整治任务和措施，进一步明确岗位具体工作职责，逐级压实责任，确保整治取得实效。 （二）自查排查（20xx年3月30日前完成） 各学校要深入摸排本学校基本情况（各完全小学要负责摸排辖区幼儿园的基本情况），3月底前完成校车及学生交通安全隐患和问题的摸排，掌握基本底数，并进行初步安全风险评估，制定整治工作路线图。 （三）专项整治（20xx年10月1日前完成） 各学校要对照工作方案，认真组织实施，从严从实从细抓好各项责任措施落实。针对排查出的安全隐患，要定人定岗定责，实施专人跟进、挂单整改、挂表推进，确保整改到位。 （四）总结提升（20xx年11月1日前完成） 各学校要对整治工作进行全面总结，将好的经验和做法固化成长效机制，对存在的问题要进行深入剖析，明确努力的方向。总结和经验材料于11月10日前以电子版和盖章PDF版报送区教育局政安股邮箱（）。 四、主要任务 （一）实施交通安全监管责任提升工程 1.落实学校主体责任。各学校要将校车及学生交通安全工作纳入本学校安全工作重要议程，加大校车及学生交通安全管理人员、经费保障力度。各学校要加强研究部署，在整治期间至少召开1次校车及学生交通安全专题会议。 2.落实监管责任。各学校牵头开展部门联合检查行动不少于2次。 3.严格落实挂牌整治措施。根据《广东省道路交通安全隐患重点地区挂牌整治实施办法（试行）》，对存在校车及学生交通安全隐患、发生恶劣影响事件的地区和学校坚决挂牌整治，并向社会公布；验收不合格的延期摘牌，并通报所在地党委、政府。 4.建立事故倒查问责及隐患整改评估制度。对一次死亡3人以上较大交通事故一律开展深度调查，对死亡1人以上安全责任事故开展调查，重点倒查学校和承包企事业单位主体责任落实、职能部门监管等问题，并在综治考评中予以扣分。 （二）实施交通安全宣传教育提升工程 5.开展“警家校”文明交通宣传志愿活动。积极开展家长志愿者、高年级学生文明交通志愿活动，结合实际开展“警家校”文明交通宣传志愿活动，通过“交警+老师+家长+学生”的组队模式，适当组织家长志愿者、高年级学生在上下学时段到校园门口、周边道路派发宣传资料，宣传文明交通宣传理念，让学生在实践中感悟安全文明出行的重要性。 6.多渠道宣传交通安全“小手拉大手”活动。各校要在开展交通安全进校园宣教活动的同时，掀起新一轮交通安全“小手拉大手”活动，要以“两微一端一抖”等自媒体为引领，充分利用家长会、家长微信群等渠道开展宣传，将关注学生道路交通安全引导成为全社会关注道路交通安全。 7.大力弘扬学生志愿者形象。通过新闻媒体“双微”平台、直播平台等多形式广泛挖掘，宣传报道学生用实际行动推进文明交通提升，传播文明交通理念。学生通过劝导体验活动，将“课堂学习”与“社会实践”双重结合，不仅提高志愿者的交通安全自我防范意识和交通文明意识，提升学生志愿者参与文明交通的荣誉感和获得感，还以点带面辐射周围人群，共同营造安全、文明、有序的道路交通出行环境。 （三）实施专项打击整治效能提升工程 8.坚持问题导向，实施专项打击整治。重点整治校车超员、超速、不按规定线路行驶，校车管理制度不健全，校车变相挂靠经营，校车逾期未报废、逾期未年审、多次交通违法行为逾期未处理，校车信息化监管平台不健全；未取得校车许可的“野鸡班车”接送学生；学生寒暑假放假回家及返校包租利用微信APP等网络渠道从事非法营运的网络平台的非法营运车辆、不在正规乘车点乘车；师生外出社会实践等集体活动包租非正规车辆、手续不完备、制度不健全等问题；未成年人驾驶机动车及未满12周岁学生骑自行车问题；学生乘坐非法机动车辆上下学问题。 五、整治内容及措施 （一）校车安全 1.整治内容。 （1）校车安全管理制度不健全、监管不到位问题。 （2）校车超员、超速、不按审核路线行驶、校车行驶路线不符合有关通行条件等问题。 （3）校车逾期未报废、逾期未检验和多次交通违法未处理问题。 （4）校车未坚持每天出车前检查、回场检查及定期检修保养问题。 （5）未取得校车许可的“野鸡班车”接送学生问题。 2.整治措施。 （1）每学期对所有使用校车学校和校车服务提供者开展至少一次地毯式排查，严格做到不漏1所学校、不漏1家企业、不漏1辆校车、不漏1个校车驾驶员和随车照管员。严查校车和校车驾驶员是否获得许可、校车内灭火器、医药箱等安全设施设备是否齐全、校车安全管理制度是否健全、校车是否建立定期维修保养制度、学生上下车是否清点记录。对发现的问题立即进行整改。问题未整改前，车辆严禁上路、人员严禁上岗。 （2）全面排查校车驾驶员资格和安全驾驶记录，确保校车驾驶员具备驾驶资格；对准驾资质为A、B类的重点驾驶人实施隐患“清零”。重点整治校车驾驶人逾期未审验、未换证、满分未学习或未消除等重大安全隐患。密切关注校车驾驶人、随车照管员的心理健康和身体健康状况和履职情况，严禁心理不健康、身体不适应的校车驾驶人、随车照管员上岗。对20__年以来发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任等校车驾驶人列入“黑名单”管理并解除聘用，杜绝校车驾驶人“带病”驾驶。 （3）全面排查校车是否存在逾期未报废、逾期未检验和多次交通违法未处理问题，对排查出的问题实施“清零”，务必限期整改到位。 （4）充分发挥各级校车安全管理联席会议等协调机制作用，由教育部门牵头，协调公安交警、交通运输等部门在寒暑假前不定期开展路面检查，严查校车超员、超速、不按审核路线行驶、校车行驶路线不符合有关通行条件等问题。对检查发现的问题要以零容忍的执法要求，对涉事学校、单位和人员按照《校车安全管理条例》《广东省实施（校车安全管理条例〉办法》等有关法律法规作出严肃处理。 （5）全面加强校车安全管理人员、驾驶员、随车照管员的安全宣传教育和培训。各级教育部门和使用校车的学校要对所有校车安全管理人员、驾驶员、随车照管员重点围绕《广东省校车安全事故应急处理手册》开展一次集中学习培训，学习结束后要组织考核，考核不合格的一律不得上岗。每学期组织至少一次校车安全应急演练，教育幼儿在突发情况下求救逃生技巧。 （6）实施校车动态监控。开展校车动态监控检查，重点检查校车服务提供者、使用单位动态监控平台运行及管理情况，专职监控人员配备情况，动态监控制度落实情况，校车安装并使用卫星定位装置情况。车载终端不能正常上线使用或未接入联网联控系统的校车不得安排接送学生任务；对故意损坏车载终端或屏蔽、遮挡定位信号或篡改动态监控数据的车辆、驾驶人和所属学校、企业，责令停止营运；建立动态监控信息共享机制，及时抄告校车交通违法行为，形成监管合力。 （二）学生寒暑假放假回家及返校乘车安全 1.整治内容。 （1）学生乘坐无营运资质车辆问题。 （2）利用微信、APP等网络渠道从事非法营运的网络平台学生集体包租无营运资质等非法车辆问题。 （3）无营运资质等非法车辆进入校园或在校园周边揽客问题。 （4）学生在非正规客运站乘车问题。 2.整治措施。 （1）严禁学生乘坐非法营运的网络平台订购的无营运资质车辆、包租无营运资质等非法车辆离返校或到非正规乘车点乘车。对学生离返校交通情况进行一次全面排查，掌握学生离返校乘车情况，动员组织老师和学生干部做好跟踪监督管理，发现私下购买非法营运车辆车票及包租非法营运车辆的行为及时予以制止，并及时向学校及有关部门报告。 （2）严禁非法包租车进入校园揽客，积极协调道路交通和公安交警部门加大对校园周边非法包租车的打击力度。 （3）加强学生安全教育，各学校一是要向每位学生印发告知书，告知学生寒暑假乘车安全知识；二是要与学生签订承诺书，督促每位学生承诺不乘坐无营运资质车辆或包租无营运资质等非法车辆离返校，不在非正规站点乘坐车辆。 （三）师生外出社会实践等集体乘车安全 1.整治内容。 （1）包租无营运资质车辆问题。 （2）包租车辆安全性能不合格问题。 （3）集体外出未经审批问题。 （4）集体外出未制定应急预案、未配备应急物资器材、未开展安全教育问题。 （5）集体外出未签订合同、未购买相关保险、未制定各项安全管理措施问题。 2.整治措施。 （1）严格师生集体校外活动审批，按照谁主管、谁审批、谁负责的原则组织实施。 （2）制定安全保障方案和应急预案，配备必要的安全应急防护物资设备器材。 （3）严格落实安全风险评估和安全事故防范措施。依法与承接活动的旅行社、汽车租赁公司签订合同，明确各方责任，严查车辆安全性能，严禁超员、超速行驶，并为师生购买意外伤害保险。 （4）加强安全教育，活动前提前对师生进行安全知识教育，发动家长配合学校做好安全教育。对带队教师、旅行社工作人员、车辆驾驶员等相关人员进行安全教育和应急知识培训，明确活动组织流程，强调系好安全带等安全纪律。 （5）严格按照审定的活动方案开展工作，禁止随意增加活动内容、改变行车线路，切实加强对学生的监护，严防学生脱离教师监管的情况发生。 （四）师生节假日期间外出交通及乘车安全 1.整治内容。 （1）师生不遵守交通规则，闯红灯、不按交通指示标志走路或驾车行驶问题。 （2）师生乘车不系安全带问题。 （3）师生外出乘坐非法营运车辆问题。 （4）未满12周岁学生骑自行车及未成年人驾驶机动车问题。 2.整治措施。 （1）各学校要落实“天天讲安全”制度，每天放学前对学生进行交通安全提醒式教育，促使学生逐步养成交通安全遵章守纪的良好素养。 （2）对未满12周岁学生骑自行车及未成年人驾驶机动车问题进行一次全面排查。对排查出问题的学生建立工作档案，采取教师和学生一对一、一帮一的方式加强跟踪管理。对屡教不改的学生要依据校规校纪作出严肃处理。 （3）寒暑假前利用安全教育周、放假前最后一节课，开展一期交通安全专题教育。教育师生不乘坐非法营运车辆，要遵守交通规则，不闯红灯、按照交通指示标志走路或驾车行驶。 （4）寒暑假、春节期间通过微信、手机短信等方式，不定期向学生和学生家长发送提示信息，提醒节假日注意交通安全，严防交通安全事故。 （五）学生乘坐非法机动车辆上下学问题 1.整治内容。 学生乘坐非法营运小面包车、机动三轮车、农用车、拼装改装车、货车等非法车辆上下学问题。 2.整治措施。 （1）加强学生安全教育。通过集体宣誓、签订承诺书、主题班会、专题教育等方式，教育学生不乘坐非法营运小面包车、机动三轮车、农用车、拼装改装车、货车等非法车辆上下学。对学生上下学交通情况进行一次全面排查。对排查出乘坐非法车辆上下学的学生要建立工作档案，采取教师和学生一对一、一帮一的方式加强跟踪管理。对屡教不改的学生要依据校规校纪作出严肃处理。 （2）督促家长不使用非法营运车辆接送学生上下学。各学校要通过家长会、致家长的一封信、微信、手机短信等方式定期做好家长的宣传教育工作，教育引导家长不使用非法营运车辆接送学生上下学。 （3）积极协调各级安委办、公安交警、交通运输等部门加大对非法营运车辆接送学生上下学行为的打击力度。 六、工作要求 （一）高度重视，周密部署专项整治 各学校要把校车及学生交通安全列为学校工作的重要任务来抓。成立由单位主要领导任组长的专项整治工作领导小组，结合本校实际制定更为详实的工作方案，细化整治内容和措施，迅速进行动员部署、迅速开展排查整治，对排查出的问题迅速进行整改，采取铁腕措施和手段，将各类安全隐患消除在萌芽状态。 （二）切实改进工作作风 各学校要增强做好专项整治工作的责任感和紧迫感，采取超常规的动员、投入、执法、宣传和问责措施，确保专项整治工作取得实效。要注重总结道路交通安全中的共性问题，及时研究部署有力措施，切实解决制约道路交通安全的深层次、根源性问题。 （三）开展联合执法行动 各学校要密切与公安交警、交通运输等部门的沟通与配合，建立健全信息共享、情况通报、联合执法工作机制，组织联合执法行动，对严重交通违法行为实施“零容忍”，注重运用“两法衔接”，对涉嫌犯罪人员依法严肃追究其法律责任，在全社会营造严查严处的浓厚氛围。 （四）从严追究事故责任 各学校要依法从严从重查处专项整治期间发生的涉校、涉师生交通安全事故和严重交通违法违纪行为，既要追究当事人的责任，也要倒查监管部门和人员的监管责任，切实发挥事故查处的警示和惩戒作用。 交通安全维护方案 篇6一、活动主题 结合20__年为民服务日活动，以“心系群众，为民履职”为主题，开展一次“珍爱生命，文明出行”为主要内容的交通安全知识讲座。充分利用横幅、标语、图片等媒介，大力开展形式多样、主题鲜明的交通安全宣传活动，进一步提高全院干警的交通安全意识和文明交通意识，为珍爱生命，构建和谐社会，创造安全、畅通、和谐的交通环境。 二、参加人员 市县人大代表、交警中队全体干警、镇一中全体师生 三、活动要求 加强领导，统一组织，此次活动由镇人大牵头组织。 四、活动形式 采取大会形式，集中讲解交通安全法律法规，特别是与中小学生有切身联系的交通法规 五、活动内容 一、自觉遵守交通法律法规，主动维护交通秩序，服从公安机关的管理。 二、不驾乘无牌、无证摩托车，驾驶摩托车不超员、超载。 三、骑电瓶车、自行车、三轮车等非机动车应靠边行驶，不得突然猛拐、相互追逐。自行车、三轮车不得加装动力装置 四、不在道路上强行拦车、扒车、追车和抛物击车，不携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车和长途客车。 五、不驾驶报废车、拼装车上路行驶。不无证驾驶机动车，不使用拖拉机、农用三轮车、老年车载人营运。 六、行人通过路口或者横过道路，应当走人横道或者过街设施。不翻越公路护栏、交通隔离墩、隔离栏， 七、行人通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行。 八、行人通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。 九、在机动车道上不得从机动车左侧上下车，开关车门不得妨碍其他车辆和行人 十、学前班儿童在道路上行走须有家长或教师带领，未满12岁的学生不得在道路骑自行车、三轮车和推、拉人力车。不得在公路、街道上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。 十一、驾驶机动车通过有交通信号灯的路口时，应当按照交通信号灯指示通行，不得闯红灯。 十二、驾驶机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道时，应当停车让行。 十三、不得在街道上乱停乱放机动车。 十四、爱护公路两侧的花草树木，不损坏交通设施。 十五、骑自行车要靠边行驶，不侵占机动车道、逆向行驶、抢行猛拐;不骑车搭人和追逐打闹;通过有交通信号灯的路口时，应当按照交通信号灯指示通行，不得闯红灯。 十六、驾驶车辆时，不得故意遮挡污损号牌。 十七、驾驶车辆时，不得拨打、接听手持电话、抽烟、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。 十八、严禁酒后驾驶、超速行驶和疲劳驾驶。 十九、驾乘车辆时，不得向车外吐啖、乱扔垃圾、乱丢烟头。 二十、发生交通事故时，不得肇事逃逸。驾驶人应当立即停车、保护现场，造成人身伤亡的，应当立即抢救受伤人员，并迅速报警。 二十一、遇有交通事故或治安、刑事案件时应及时报警，积极保护现场，抢救伤员和财物，检举揭发违法犯罪行为，协助公安机关打击违法犯罪活动。 二十二、其他方面交通法规讲解。 交通安全维护方案 篇7一、活动主题： 反思交通安全 共创平安__ 二、活动背景： 随着__机动车数量快速增加，人车路矛盾突出，交通事故数量也不断上升，为唤起人们关注交通安全意识，正视交通安全现状，我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。希望有更多的市民来关注交通安全，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利！ 三、活动目的： 车可修复，人无来生，红灯可以等，生命不能重来。借此活动向广大市民宣传交通安全知识，反思自己平时出行中存在的交通安全隐患，唤起更多的市民关注交通安全，反思以往行路驾车的陋习，从而依法行车走路，不断创造安全畅通的交通环境。 四、活动时间： 20__年4月28日 五、活动地点： __市交巡警二大队 六、议程： 1、9:30—10:00：参会人员签到。 2、10:00—10：30：统一参观、体验、观感交通安全影像、展板、资料室。主要包括： （1）交警支队宣传板块，一是展出近期或者有代表性的交通事故；二是一些基本的交通安全知识；三是介绍全国交通安全反思日 主持人介绍领导和来宾。介绍全国交通安全反思日 （2）、主办单位领导致辞 （3）、交警支队相关领导致辞 （4）、建筑垃圾清理协会发表讲话 （5）、交管专家做交通安全讲座、法律知识讲座 （6）、与会渣土车驾驶员代表谈安全出行感受 （7）、与会人员沟通交流 （8）、交警支队与建筑垃圾清理协会及相关货运公司签订无交通违法保证书 七、活动外宣 1、宣传横幅，标语要鲜明 2、将本活动相关信息发布到相关网站和微博上 3、邀请__主流相关媒体参与，形成舆论氛围 4、邀请相关的大客（货）车司机和易发交通安全事故单位参与反思 5、总结交通事故发生的原因及反思我们日常的出行陋习，警示交通参与者遵守交通安全 联系人：彭__ 电话：__ 邢__ 电话：__ 交通安全维护方案 篇8为预防和减少交通事故的发生,保障师生的生命安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定和上级有关文件精神,特制定本预案。 一、预防办法和措施 1、加强对广大师生交通法规的安全教育。 2、加强对乘车师生的交通安全教育,特别要教育学生不要把头、手伸出车窗外。 3、师生集体乘车外出时,租用车辆的驾驶员要求经验丰富、驾驶技术熟练、驾龄较长、自觉守法。 4、选择认真负责的老师随车,做好学生的安全保护工作。 二、应急处理程序 一旦发生校车交通事故,按下列程序处理。 1、报警。 2、报教育局及相关部门(先口头后书面)。 3、处置乘车人员。 (1)、发现学生受伤者,要尽快及时送医院救治(或视情拨打120)。 (2)、另外调动车辆接送学生,换乘车辆时,随车教师要看清周围交通、车辆行驶情况,避免发生新的交通事故。 4、通知家长。 5、配合交通事故处理部门调查,并参与调解。 6、及时做好学生及家长安抚工作,控制事态,维持学校教育教学秩序正常进行。 7、保险介入。 三、工作机构及职责 组长: 副组长: 组员: 职责:下达启动处置交通应急预案命令。依据上级批示和现场情况,适时决策、发布指令,组织指挥处置行动。组织调集人员、物资及交通工具,指挥现场处置工作。向市委、市政府、上级教育部们报告事件的情况,必要时向有关部门发出通报或协处请求。同时负责与有关部门协调工作,检查监督突发事件的调查及善后处理工作。 交通安全维护方案 篇9冬季到来，由于雨、雾、雪、等天气的马上降临，导致道路能见度降低，局部路段可能存在积水结冰的现象，严峻影响道路畅通和行车安全，为了切实加强冬季学生接送车辆运行安全治理，避开重大安全事故的发生，高效有序的组织事故抢救工作，最大限度地削减人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和学校秩序，明确安全事故处理的责任，确保学生人身安全不受损害，特制定本预案。 一、组织领导 学校建立学生校车冬季安全事故应急处理领导小组，由校长任组长，分管安全工作的副校长任副组长，组员由各班班主任、安保人员及校车司机组成，领导小组负责本预案的制定，公布和实施，参加处理安全事故，对事故发生经过做好具体调查和记录，并在第一时间内报告相关部门，并通知相关人员赶到现场，帮助交警等部门进展处理。全体成员分工合作，亲密协作，快速、高效、有序的开展救援处理工作。 二、事故预案方法和措施 1、学校要对放学乘坐校车的学生常常进展安全方面的教育和交通法规的教育，特殊是对于简单造成安全事故的因素，重点反复地对学生进展讲解、分析，增加学生自我爱护力量和意识。 2、制定学生乘坐校车的纪律和安全制度，针对学生的年龄特点对乘坐校车过程中应留意的事项，强调安全第一的重要性和必要性。租用车辆要求选用遵守交通法规，驾驶阅历丰富的`驾驶员，选用车容、车况、安全性能好的车辆为学校供应效劳。 3、加强驾驶员和乘坐校车负责教师的责任意识教育，要求驾驶员严格遵守交通法规慎重驾驶，“文明驾车、礼让先行”，提高驾驶员安全意识，削减事故隐患，并落实安全检查制度，确保车辆安全状况良好。要求负责教师加强治理，发觉安全隐患准时制止并加以教育。 4、要求学生在乘车中自觉依次上下车，要文明、安全候车，要在规定的时间、地点等候校车，上下车辆时要特殊留意安全。在行车过程中，严禁同学之间打闹，头和手伸出窗外。 5、做好车辆例行保养工作，出车前要对车容、车况、安全性能（特殊是制动系统）进展检查 三、处理事故的职责 接到事故发生报告后，有关职能部门要马上赶赴现场，以最快的速度马上积极开展工作，掌握事故的扩散和扩大，组织救援、爱护事故现场、开展事故调查取证，尽快设法向领导小组报告事故状况；如属重大安全事故，则视事故状况，与有关方面取得联系，妥当处理。 四、关于安全事故的调查结案 原则：突发安全事故发生后，应先抢先救急，准时汇报，根据依法办案、实事求是、敬重科学的原则开展事故调查处理。 确认事故现场，爱护现场，先抢救伤员排险，防止事态扩大而实行的紧急措施和移动现场物件时，应作出标志，帮助交警、交管部门拍摄或绘制现场图并写出书面记录。 准时疏散人员，组织人员准时做好同乘学生的护送工作。 在上级部门指导下做好其他善后工作。 五、应急处理程序 一旦发生校车交通事故，应按以下程序进展处理： 随车教师第一时间报警，然后准时汇报学校领导。 领导小组准时报中心校、教育局和相关部门。 处置乘车人员。 ①如有受伤者准时拨打120急救电话，要尽快准时联系车辆把伤员送至县级或县级以上医院救治。 ②另外调动车辆接送同乘没有受伤的学生。换乘车辆时，随车教师要看清四周交通、车辆行驶状况，避开发生新的交通事故。 准时通知家长。 协作交通事故处理部门，并参加调解。 准时做好学生及家长安抚工作，掌握事态，维持学校教育教学秩序正常进展。 保险介入。 交通安全维护方案 篇10为确保全镇道路交通安全畅通，有效预防道路安全事故的发生，积极应对可能发生的特大交通事故，最大限度地减少人员伤亡和财产的损失，根据市政府办公室《关于切实做好雨雪冰冻恶劣天气下安全生产工作的紧急通知》精神，特制定本预案 一、基本原则 （一）预防为主，常抓不懈。各村、各单位要坚持对可能发生的道路安全事故进行分析、预测，认真排查事故盲点，加大整改力度，有针对性地制定应急预案，采取预防措施，防范重大事故发生。 （二）统一领导，协调联动。各村、各单位要在镇政府的统一领导下各司其职，各尽其职，密切配合，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。 （三）反应迅速，措施果断。紧急情况发生后，各村、各单位应及时反应，果断采取措施，迅速实施抢险，全力控制事态。 二、适用范围 本预案适用于全镇区域内可能发生的道路交通紧急情况的`应急救援工作 （一）特殊天气：大雾、雨天、大雪、冰冻天气车辆不能正常运行或车辆不能通行。 （二）交通事故：发生一次死亡3人及以上或一次重伤10人及以上的特大交通事故。 三、情况汇报 （一）发生紧急情况时，现场司机或群众可拨打报警电话，向镇政府报告，发生人员伤亡的可拨打110和急救电话120求救。 （二）在发生或得知紧急情况后，发生地村委会必须立即向镇政府报告，紧急情况下可直接向镇长和蹲村领导报告。 （三）镇政府办公室接到报告后应立即向镇长和分管领导报告，并按照镇长或分管领导的指示，在第一时间内将有关情况向市政府报告。 四、组织领导 （一）镇政府成立道路安全应急救援指挥部。总指挥由人大主席杨文高同志担任，副总指挥由镇副镇长刘新华、吴健、顾强、姜素梅同志担任，指挥部成员由各村及相关职能部门负责人担任，分别为朱志友、丁鑫、孙敏、王卫明、孙汉勤、倪金明、陆祥林、曹金荣、班加滨、丁辉、严海、夏友军、吴晓明、奚爱明、高风舞、顾世荣、唐勇、沈万华、杨从清、王恒铨、黄来扣、孙鹏、孙金才、邵兴华、沈建明、杜宏文。指挥部主要职责是指导、督促、检查全镇道路交通安全情况，督促有关部门加大对事故盲点的整治排查力度，有效预防交通事故的发生，研究确定重特大交通安全事故应急处理工作的方针和政策，决定启动或终止应急预案，统一领导，指挥紧急情况下的应急求援工作，解决应急处理中的重大问题，及时向上级报告事故应急处理情况，适时发布公告，指定报道负责人。 （二）指挥部内设综合协调组、抢险救援组、医疗救援组。 1、综合协调组：负责传达指挥部指令，综合协调各组救援工作，调动救援队伍，全面负责抢险现场的组织，协调调度汇总、上报救援进展情况，并做好信息反馈工作，组长由吴健同志担任，成员由党政办、财政所、社会事务中心、农业服务中心、民政、医院等相关部门负责人员组成。 2、抢险救援组：在紧急情况下，（如出现严重的交通堵塞，发生重特大交通事故、大雾等恶劣天气致使车辆通行受阻等），主要职责是负责现场的交通管制和维护治安，清理路障，疏导车辆保障通行，事故抢险等工作，组长由姜素梅担任，成员由镇、村相关部门人员组成。 3、医疗救援组：如有人员伤亡情况，首先要协助医疗人员和车辆及抢险设备，在最短的时间内赶到事故现场。并由专家迅速开展抢救工作，力争将人员伤亡降到最低程度，组长由顾强担任，成员由镇和卫生院相关人员组成 五、预案启动 紧急情况发生后，镇各有关单位要快速反应，立即启动应急预案组织实施紧急救援。 六、应急措施 （一）镇指挥部到达事故现场后，综合协调组、抢险救援组、医疗救援组按照指挥部指令，立即就位并按照预案开展工作，紧急救援工作展开。 （二）综合办、派出所和安监办加强现场安全保卫、治安管理和交通疏导、预防和制止各种破坏活动，防止事态的进一步扩大。 （三）镇卫生院立即组织紧急救援，及时提供急救药品，器械，全力抢救伤员，其他相关部门配合抢救工作。 （四）各有关单位必须从全局出发，服从指挥部的统一指挥，各司其职，分工协作，共同做好事故的抢救和处理工作。 七、其他事项 （一）镇政府对发生的道路交通紧急情况，有本预案以外的随机处置权力。 （二）加大路面控制力度，派出所、农路办、安监办、 等要严格查处非法营运车辆、无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、超速超载、夜间不按规定使用灯光，夜间违法停车，强超强会，客车超员、农用车违法载客等各种违法行为，严禁报废车、带病车、上路行驶。确保车辆安全行驶，农路办要做好公路的养护及管理等工作，确保道路交通安全。 八、加强交通安全宣传 认真开展“六个一”的宣传工作：每年组织一次基层干部交通安全集中教育活动，每个学校每月开展一次安全教育主题班会，镇广电站自办频道每周播放一条交通安全公益广告，每个村庄、学校、企业等至少一处宣传橱窗，每村大喇叭每天播放一次安全提醒，村口至少一处安全提示标牌。 交通安全维护方案 篇11活动目的： 1、明白各种交通信号、标志和标线的作用，明白有关的交通法规，懂得应自觉遵守交通法规。 2、明白从事交通运输业人们的辛勤劳动，培养学生尊重他人劳动，爱护交通设施的意识。 活动过程： (一)、导入新课： 提问： 1、交通运输业为我们的生活带给了那些方便？ 2、如果没有交通运输我们的生活会怎样？ 谈话：交通运输是现代生活必不可少的组成部分，交通运输为现代人的生活带给了极大的方便。同时由于一些人重视交通安全的程度不够，它也给很多家庭带来了不幸。我们就应发挥交通运输用心的方面，克服不利的因素，让他更好的为我们服务。 (二)、学生汇报： 1、学生介绍乘车、乘船的有关资料。 ①学生介绍乘车、乘船的有关知识。 ②播放视频“车中的危险”。 2、学生介绍各种交通标志及相关法规。 ①学生用课件或图片介绍各种交通标志。 ②学生介绍相关的交通法规。 3、学生介绍礼貌乘车方面的资料。 ①学生表演小品“在公共汽车上”。 ②学生讨论。 4、学生介绍重大交通事故的案例。（请学生分析他们违反了法规中的那些条款。） 5、交警介绍中小学生常出现的交通事故及其原因。 6、学生介绍在街头实地调查车辆和行人违犯交通规则的状况。 (三)、师生小结： 提问： 这天你学到了那些知识，透过这天的学习你有什么收获？ 教师小结； 交通运输是现代生活中必不可少的组成部分，交通运输为现代人的生活带给了极大的方便。同时由于一些人忽视交通法规，给很多家庭带来了不幸。我们就应遵守交通法规，注意交通安全，发挥交通运输用心的方面，克服不利的因素，让他更好的为我们服务。 交通安全维护方案 篇12教学目的： 1、通过对学生行路、骑车、乘车等知识的了解，提高学生的交通安全意识。 2、通过学习有关安全知识，使学生树立自护、自救观念，形成自护、自救的意识，使学生安全、健康成长。 3、用血的教训，使学生了解生命的脆弱无常，感悟生命只有一次，要好好珍惜。 4、使学生懂得溺水后家长的伤心欲绝与孤独无助。 5、使学生懂得溺水的主要原因和救助的方法，强化防溺水的意识。 6、让学生懂得一些俗语：宁欺山，莫欺水；不怕一万，只怕万一；生命没有第二次。 教学内容： 防溺水安全、行路的安全、乘汽车的安全、骑车的安全 教学过程： 一、交通安全教育 （一） 列举交通安全事故交通安全 自从1886年德国人发明了世界上第一辆以汽油做燃料的机动车以来，它使人类进一步向现代文明迈进，但同时也带来了交通事故这一灰色阴影。交通事故已成为“世界第一害”， 一个永恒的话题。而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。 中国（未包括港澳台地区）每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，已经连续十余年居世界第一。全国平均每天发生交通事故 1600 起 ， 死亡 257 人 ， 受伤 1147 人 ， 其中中小学生占总人数的8％左右。直接经济损失 731 万。年经济损失33亿多元，可以养活100万个下岗职工；可以使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂，改变他们的人生轨迹。交通安全，一个关系人生质量、家庭幸福的话题。当一个鲜活的生灵瞬间成为车轮下的亡灵时，当一个好端端的家庭因为惨痛的车祸而支离破碎时，怎不让我们为之警醒？同学们，面对着这些触目惊心的交通事故，你将会对人们（如司机、行人、亲人、交通管理部门等等）说些什么？教师总结：“生命如此美丽，又是如此脆弱， 爱惜生命提高交通安全意识”。 （二）不良交通行为 1、马路上追逐打闹 2、跨越隔离墩 3、不满12周岁骑自行车 4、在大街小路上踢足球、捉迷藏很危险 5、在马路上地下铁路跳绳、跳方格， 6、在较窄的街区马路上行走，一定要靠右边走，不要几个小朋友横着走，以免妨碍他人行走和车辆行驶。 7、骑车上下学一群并排行驶，这样既妨碍交通，又不文明，互相挤道，也容易摔跤或撞人。 8、在马路上，有的同学喜欢骑着自行车闹着玩，这都是不安全的。 9、隔着马路相互喊话、问候，也容易被往来的行人、车辆碰撞。 10、当走路只顾着谈天说地，没有留意地面的情况时，很容易发生意外 11、坐车时不能把头、手伸出车外，这样很容易在两车相会时出现意外事故。 （三）我校主要交通安全常识 ：现在，我教大家学习三大本领：一会走路、二会骑车、三会乘车（这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全） 1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。 2、乘车时，等车停稳先下后上；坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。 3、不要搭乘超载车，如摩托、拐的等。更不要坐农用车，尤其是人货混装车。 4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。 5、在道路上遇到突发事件，要立即就去找大人帮忙。 6、遇到交通事故，拨打122或110报警电话，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征。 我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣： 走路要走人行道，不在路上打和闹。 不骑快车不抢道，靠右行车要记牢。 转弯慢行仔细看，不急躁来不猛拐。 遵守交规习惯好，健康平安幸福长。 二、防溺水安全教育 （一）血淋淋的教训 20xx年阳光灿烂的夏日，本该是充满欢笑的季节。而对于刚刚在新店中学、鸭池河中学溺亡的2名中小学生来说，却再也无法沐浴这美好的阳光。20xx年5月7日，我校一年级王飞业、四年级王美富在王庄铧锦污水处理池溺水身亡，花季生命过早凋谢，带给那些不幸家庭难以承受的巨大痛苦，又一次用生命代价敲响了未成年人的安全警钟。 师讲述去年两名溺水初中生的故事。 （二）说说感受 师：听了这些实例，我想在座的每一位同学心里都不会感到轻松。你是否感叹，是否惋惜，一个生命就这样在世界上转瞬消失？此刻，你在想什么？对于人失去亲人的父母来说，失去孩子会有怎样的感受？ 请同学谈谈你的看法？？ （三）小结发生溺水事故的原因 ●多发生在周末，节假日或放学后 ； ●多发生在农村地区，城乡结合部，多发生在无人看管的江河、池塘等野外水域； ●多发生在学生自行结伴游玩的过程中； ●多发生在小学生和初中生中，男生居多； 交通安全维护方案 篇13一、总则 （一）目的 为切实加强我乡辖区的公路、事故多发路段的道路交通安全管理工作，积极应对可能发生的安全事故，高效、有序地组织事故应急救援工作，快速、及时、妥善地处理本辖区行政区域内生产经营单位发生的生产安全事故，做好应急处置和抢险救援的组织工作，最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会危害。 （二）指导思想 以全省道路交通综合整治年为契机，根据省、市、县要求，充分认识到做好事故应急救援工作的重要意义。落实“安全第一、预防为主”的方针，制定形成“横向到边、纵向到底”的应急预案体系，确保将事故降至最低水平，将损失减少到最小，能及时抢救，实现救灾、减灾的目的，维护社会安全和稳定。 二、组织机构与职责 为了加强对道路交通安全生产事故应急救援的组织，乡人民政府成立道路交通安全事故应急救援领导小组。 （一）应急救援领导小组及其职责 主要职责：负责应急救援预案的日常协调工作；协助领导小组实施本预案；汇总报告事故情况；传达领导小组的各项指令；负责乡辖区各条路段交通安全。 具体责任路段如下： （三）各项具体分工情况 1、警戒保卫工作，由乡派出所所长肖孟志牵头负责。主要职责是： （1）组织派出所、交管办等有关部门迅速开展对事故现场的安全保卫工作，预防和制止各种破坏活动。 （2）做好事故现场的交通疏导和人员疏散及事故现场保护工作，阻止无关人员随意进入事故现场。 （3）配合有关部门做好伤亡人员家属的安抚工作，对肇事者等有关人员采取监控措施，防止逃跑。 2、现场处理，由县一中队队长牵头负责。负责交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论及解释等工作。 3、医疗救护工作，由卫生院院长牵头负责。主要职责是： （1）迅速组织和指导急救人员展开抢救工作，力争将人员伤亡数量降到最低程度。 （2）紧急调用各类医药物资、医疗设备、医务人员和占用急救场所。 （3）及时对抢救方案提出调整、修订和补充意见，对抢救工作中发生的争议提出紧急处理措施。 （4）准确统计人员伤亡数字，及时向应急救援镀层小组办公室报告人员抢救情况。 4、善后处理工作，由交警牵头负责。主要职责是： （1）交警做好对死亡人员进行身份确认和处置、收集保管死亡人员的遗物，通知死亡人员家属及做好接待和安抚工作，协助家属输认领、火化等后事。 （2）按照有关法律、法规的规定，做好保险与赔偿金的测算和解释工作，协调处理相关的理赔事宜。 三、安全事故报告和现场保护 （一）道路交通安全事故发生后，事故发生单位必须立即将发生事故的情况报告乡人民政府、交警中队，按规定逐级上报，并且在24小时内写出书面报告。 （二）事故报告应包括以下内容： 1、事故发生单位及事故发生的时间、地点； 2、事故的简要经过、伤亡人数、直接经济损失初步估算； 3、事故原因、性质的初步判断； 4、事故抢救处理的情况和采取的措施；需要协助事故抢救和处理的有关事项； （三）安全事故发生后，事故发生单位必须严格保护事故现场。凡与事故有关的物体、痕迹、状态不得随意挪动和破坏。 交通安全维护方案 篇14一、课题提出 阳城三中位于县城中心，主校区新校区有师生约2500人。校门外只有一条道路通行，且路面经去年改建后变得更加狭窄。路边小商小贩众多，没有专门的停车场所，造成乱停乱放车辆严重。每逢上下学时段，从新校区至北街十字路口路段交通拥堵现象特别严重，长期以来，无论是路过司机还是行人都对此现象怨声载道。特别是人车混流、人车抢道现象对学生的生命安全带来极大隐患。 近年来，电视、报纸等媒体上交通事故的相关报道令人触目惊心，而且学生的交通事故发生也日趋增多，尽管交通安全设施不断增加，交通执法力度不断加大，但仍无法阻止悲剧不断重演。这就突现了交通安全的重要性及刻不容缓，相信所有的观念值根于小时侯。所以，在班级组织学生开展一次“交通安全”综合实践活动非常必要，学生已有较好的组织合作能力和独立活动能力，通过活动增强学生交通安全意识，培养从小遵守交通规则的习惯，从而在一定程度上降低学生交通事故的发生率，这也是对学生进行生存能力的培养。 二、活动目标 （1）通过活动使学生掌握一些常见的交通标志，了解一些基本的交通规则。 （2）通过活动增强学生交通安全意识，培养从小遵守交通规则的习惯。 （3）培养学生的动手能力、观察能力、统计分析能力、收集处理信息的能力、交际能力、语言表达能力及团结协作精神。 三、活动形式 分组讨论、实地考察、查找资料、调查问卷、整理资料、实地采访、宣传发动、成果汇报等形式。 四、活动准备 （1）通过讨论，了解学生对于“交通安全”哪些方面感兴趣，想学些什么知识，希望通过怎样的活动去了解。 （2）通过讨论确定分四个方面去了解，即交通设施、交通事故、交通违法、交通宣传。学生根据自己的兴趣选择参加一组活动，教师对各组中有某方面特长的学生作适当调整。 （3）分组后各组学生设计出活动方案。教师对各组设计的方案汇总，并设计出总方案，同时确定好活动时所需要的各种工具。 （4）确定好方案后，对此次活动有一个整体的时间安排，活动中邀请部分家长一起参加，同时保证分组活动时有教师带队。 五、活动过程 每组根据活动内容和方案，设计具体活动和汇报方式，每位学生把活动所得资料存入本小组的活动档案袋中。 交通设施调查组 目的：选择中心地段人流量较多的马路路口，了解路口的交通标志及红绿灯等交通设施的作用。 地点：阳城县第三中学新校区到北街十字路口； 具体活动： 1、每位同学由父母陪同乘车观察阳城三中新校区到北街十字路口路的交通设施，将观察到的交通设施及标志记录在表格中。 2、将搜集、了解到的交通标志及设施，在组内交流，要求全班同学都来熟悉。 3、派出两人采访阳城三中新校区到北街十字路口的交警，了解关于交通设施及标志的一些知识。在组内谈谈调查后的体会。 交通违法调查组 目的：了解交通违法的各种现象，并能根据违法现象说出自己的一些想法和策略。 地点：县区内的任一个十字路口； 具体活动： 1、设计路口的车流量及人流量，根据统计的数据，谈谈自己的想法 2、统计违法情况。上下班高峰时，对汽车、自行车、电动车和行人等进行交通违法情况统计。 3、统计乱停、乱放车现象，拍摄成照片。并分析这种乱停、乱放车现象会早成哪些影响。 4、协助交警队当一天的协管员采访路人，询问交通违法方面的情况。 交通事故调查组 目的：通过上网、看电视、阅报刊、采访相关人士等方式了解近年全国及市、区交通事故发生情况，并能分析其原因，逐渐使同学们对交通事故的发生有一个比较全面和深刻的认识。 具体活动： 1、家里能上网的同学上网查寻相关资料，其余同学查阅其他资料。 2、采访交警队,观看交通安全资料篇及交通宣传版报，写写观后感。 3、由组长将每人查阅的资料、采访情况及观后感汇总筛选，汇总材料。 4、由组长代表本小组做汇报交流，并选择两名成员对某一起交通事故进行原因分析和对策设计。 交通安全宣传组 目的：通过各种方式的宣传，培养提高学生的社会活动能力，同时，能够使交通安全知识渐渐深入人心，促使全校学生都能够自觉遵守交通规则，增强交通安全意识，进而减少交通事故的发生。 具体形式： 1、调查问卷2、分发资料 3、实地采访4、画宣传画 5、出黑板报6、设计剪报 7、编排小品8、搜集资料 9、主题班会10、拟倡议书 具体活动及安排： 1、采访交警队关于交通安全的宣传情况 2、调查问卷 3、分发资料并采访家长 4、宣传画，交通事故剪报 5、书写标语 6、小品演出 7、整理宣传资料 六、成果展示： 活动结束，小组内以校园周边交通拥堵问题调查报告的形式向有关部门提出整改建议；向有关交通参与者提出关于整治校园周边交通问题。 交通安全维护方案 篇15一、活动主题：在全市范围内组织开展“看事故，引反思，评心得”系列教育宣传活动。 二、活动时间：xx年4月5日-xx年5月30日 三、活动内容： 1、编印一本宣传册。宣传册内配一张交通事故教育光盘。a4规格，彩色图文并茂印刷，全区印量10万本，6个县区分别10000本，市区40000本。内容以“xx市交通安全反思日事故案例汇编”为主，采用问答式，例：超载会带来哪里危害?相关法规解释，列举一个超载事故案例，反思语。通过案例形式，以案说法，引起受教育人的反思，更好地自觉遵守交通法规。宣传册中串插交通安全相关法律法规，以及驾驶人员关心的相关违章处罚规定。 2、撰写心得体会并评比。撰写心得是这次反思日教育的重点和创新，是对这次教育活动的有效验证。要求各部委办局、各系统行业、各大交通重点单位都要组织一次或多次集中学习，尤其是出租车、公交车、运输企业、驾校等重点单位更要主动带头，扎实开展，并要求受教育人撰写文明交通反思日心得体会，通过撰写心得体会，真正从思想上提高足够认识，达到宣传教育目的。对撰写的心得体会按照XX区、XX区、开发区、XX区、xx区、XX县、XX县、XX县、XX县这9个区县，每个区县选择10-20篇优秀心得体会上报市交警支队，集中组织评比，并设不同奖项，分别对优秀心得发奖匾、证书、奖金，有效调动撰写心得人的参与积极性。对获得优秀心得体会编印小手册，作为本次活动的辅助教材，以便来年学习使用。同时设活动组织奖，进行相应奖励。 3、组织电视电话会议式演讲或深入重点单位、行业进行演讲。选择3-6名获奖优秀心得人员组织集中演讲或巡回演讲，用身边的人、身边人的体会进行教育，形成影响，主要媒体进行相关跟踪报道，达到一定的宣传效果。 4、启动仪式。结合4月30日文明交通反思日活动适时举行，届时将邀请市委、市政府、市人大、市政协相关领导、部分部委办局领导、相关重点单位人员、新闻媒体等单位和人员共同参加启动仪式。 四、活动组织： 主办单位由xx市文明办、xx市公安局、邮政局三方单位联名组成，各自职责： xx市文明办：提供相关文明交通宣传内容，在宣传册中体现。 xx市公安局：作为主办单位，具体工作由交巡警支队主办，对活动的全程、内容、实施、评比进行全程把控。收集事故案例材料，提供相关交通安全法规，审核把关宣传册内容，负责相关印制费用的落实和奖项、奖品、奖金发放，组织具体活动的实施。 邮政局：作为承办单位，负责本次方案活动的具体执行。主要负责编辑、设计、印刷、寄发宣传册，负责宣传册部分画面广告招商，以解决相关费用，集中回收心得体会，免费提供电视电话会议室供各区县演讲会场使用，配合交警支队完成相关活动工作。 五、相关费用及解决办法。 本次活动量广面大，宣传教育周期近六十天，总费用约50万元，分印制成本费30万元和各项杂费(编辑、邮寄、宣传、组织等费)约20万元。 1、宣传册印制成本费3元/本，10万本，共计30万元。初步计划20p、宣传dvd刻录盘。此费用建议由交警支队按9个区县、1个支队共10个单位从其单位宣传费用中列支，每个单位30000元。阅读 2、各项杂费20万元，由邮政局通过招商方式解决。其中费用包括邮寄费、评比奖励费(组织奖和优秀心得奖分别设一、二、三等奖，具体名额和奖励标准待定)、优秀心得汇编(2元/本)、其它费用等组成。 3、相关发票由邮政局提供。 交通安全维护方案 篇16为做好本镇校车安全事故防范处置工作，增强应急处理能力，最大限度地减少人员伤亡和经济损失，维护学校正常的教学工作和生活秩序，维护社会的和谐稳定。根据《中华人民共和国道路交通安全法》、国务院《关于特大安全事故行政责任追究的规定》和上级部门有关要求，现结合本镇实际制定本预案。 （一）校车安全事故应急处理的工作原则： 1、统一指挥原则； 2、紧急处置原则； 3、协调一致原则； 4、局部利益服从全局利益原则。 （二）校车安全事故应急处理的指挥体系： 1、成立校车公司安全管理领导小组： 组长：李莹 副组长：王新祥曾红艳 成员：田友凯李晓刚邵小明彭杉张年斌 各小学校长各村支部书记 安全员：李晓刚张年斌 2、领导小组职责：主要是对各单位各部门实行统一领导，统一组织，统一指挥。小组成员将分别担任校车事故工作组负责人或成员。 3、领导小组组长是应急预案的总指挥，根据事故等级启动应急预案和发布解除救援行动的信息，小组按统一指挥、分级响应、岗位责任、互相配合的'运行原则，采取一切必要手段，组织各方面力量全面进行救护工作，把事故造成的损失降到最低点；调动一切积极因素，做好稳定工作和伤亡人员的善后及安抚工作；对应急工作中发生的争议采取紧急处理措施；向上级或当地有关部门通报应急救援行动方案，并提出要求支援的具体事宜，配合上级部门做好各项工作。 （三）应急响应过程和应急处理程序： 1、接警与通知:事故发生后，在场人员(驾驶员、照看员、学生)必须立即将所发生的事故的情况报告110，组长必须掌握的情况有：事故发生的时间与地点、种类、强度、危害；在基本掌握事故情况后，领导小组应立即启动应急预案，迅速赶赴现场组织抢救。同时向公安机关、交通管理部门报案并配合公安部门开展工作，还应根据需要通知急救、医疗、消防等部门参与现场救护。 2、如遇到恶劣天气，请求上级有关部门，果断采取停运、调整上课时间、停课、提前放假等措施，确保学生安全。 (四)现场应急抢救、现场保护: 1、在场人员应首先检查学生受伤情况。如果有学生受伤，根据先重后轻的原则立即对受伤学生进行应急救护处置。同时向公安机关、交通管理部门报案并配合公安部门开展工作，还应根据需要通知急救、医疗、消防等部门参与现场救护。医护人员到达现场后，应马上对受伤学生进行救护处置，尽快确认伤者中哪些需要送医院救治。如需送医院救治，应确定送到哪一所医院，抢救小组组长马上通知司机或拨打110、120急救电话将伤者送往医院救治，受伤人员较多时，组长应通知公司动用其私人小车运送伤者。在急救车到达前，卫生室、医生负责受伤学生救护处置。急救车到达后，组长应立刻向急救人员报告情况，派小组人员和医生随车参与救治。 2、领导小组要及时通报家长事故情况和学生被送往的医院地址，请家长到医院；并通知有关部门发生什么事故和被送往的医院地址，请家属到医院。 3、抢救小组、保卫应组织在场人员，组织事发现场人员简单调查事件发生的过程，用分隔调查形式，不诱导；并实事求是做好书面记录，被调查人员要签名。严格保护事故现场，因抢救伤员、防止事故扩大等原因需要移动现场物件时，必须做好标记、拍照，详细记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等，待公安交警部门赶到后及时移交现场保护。 (五)信息联络： 组长：李莹 副组长：曾红艳李晓刚张年斌彭杉 成员：各小学（园）校长 1、接到事故通知启动预案，联络小组在24小时内写出书面报告，报告内容包括：发生事故的时间、地点；事故的简要经过、伤亡人数；事故原因、性质的初步判断；事故抢救处理的情况和采取的措施；需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关事宜；事故报告部门、部门负责人和报告人。报告内容经镇政府审查同意后送交上级部门。属公司责任保险事故还要及时报知保险公司。之后随时将事故应急处理情况报上级主管部门。 2、要求学校和幼儿园协助做好学生教育工作，稳定师生情绪，要求各类人员绝对不能以个人名义向外扩散消息，以免引起不必要的混乱；对情绪反应较大者安排专门人员疏导；如有新闻媒体要求采访，必须经过镇校车办和上级部门同意，由小组统一对外发布消息。未经同意，任何单位和个人不得接受采访，以避免报道失实。 (六)家长接待和后勤支援: 组长：王新祥 副组长：邵小明田友凯李晓刚 成员：各村支部书记 1、组长接到通知后启动本组工作及通知保卫人员防止肇事人员逃脱。 2、看望、援助、救助伤亡学生家庭。如有个别家长来访，小组人员做好家长的思想工作和接待工作；协助处理伤亡学生善后工作，安排住院学生的家属的食宿。 3、要依法调解安抚，不要信口开河，随心所欲，掌握合法、合理、合情的原则。不留尾巴；不搞分段解决。小组在无力调解学生意外伤害事故处理时，组长报请上级部门介入调解解决。 4、事故处理结尾阶段，由小组行政起草《协议书》。《协议书》要写清协议双方的身份；事故的简要经过，包括事发时间、地点、双方达成的补偿协议；双方签名等内容。整理病历卡复印件、医药费发票原件和复印件报保险公司理赔。 (七)事故调查: 1、配合上级部门进行事故处理及调查工作。调查事故原因，整理事故记录，形成书面报告。 2、向市校车办报告事故处理结果。对违反本预案，不履行应急救援工作的，发布假消息的，不服从应急救援指挥的人员进行处分，构成犯罪的，移送司法机关依法追究刑事责任。 3、总结经验教训，查找制度、政策、设施等存在的问题，制定防范措施。 （八）、本预案在发布之日生效。 交通安全维护方案 篇17一、总则 1.编制目的 以人为本，提高快速反应和应急能力，将应急救援工作纳入法制化、科学化和规范化的轨道，保障人民群众的生命财产安全，确保我镇生产安全和社会稳定，促进经济社会全面、协调、可持续发展。 2.编制原则 坚持以人为本、预防为主、及时控制、消除隐患的原则，建立健全统一领导、分级管理、职责明确、反应灵敏、运转高效的预警和应急机制，提高政府的社会管理水平和应对突发事件的能力，最大程度地减少事故造成的损失。 3.编制依据 依据有关法律、法规以及县《总体应急预案》相关条款制定。 4.工作原则 以人为本，预防为主；统一领导，分级负责；依法规范，加强管理；属地管理，条块结合；快速反应，靠前处置；资源整合，信息共享；依靠科技，协同应对。 建立预警和处置生产安全事故快速反应机制，强化人力、物力、财力储备，增强应急处理能力。确保早发现、早报告、快处理等环节紧密衔接，一旦出现隐患或事故，快速反应，及时准确处置。 5.适用范围 本预案用于指导预防和处置发生在我镇的道路交通事故，适用于本辖区内的机关、村社、事业单位（部门）、企业等。 二、应急救援组织机构设置及其职责 为加强对道路交通事故应急救援工作的组织领导，镇政府成立武平镇生产安全事故应急救援领导小组，领导小组人员组成如下： 组长：李俊镇党委副书记、镇长 副组长：马勇镇党委委员、副镇长、人武部长 成员：许勇武平派出所所长 杨省镇党政办主任 罗成波镇应急办主任 谭应君镇财政所负责人 向美蓉镇社会事务办主任 陈小红武平卫生院院长 领导小组下设办公室在应急办，由罗成波同志负责日常工作。领导小组负责日常事务及组织协调、督促检查辖区内各企业、单位落实相关各项措施。 同时设立后勤保障组、医疗救护组、警戒与治安组。办公室、各工作组主要职责如下： 办公室：由应急办、党政办工作人员负责，承担沟通联络、组织协调工作。 后勤保障组：由农服中心、计生办、经发办等负责，负责现场救援人员的办公场所、食宿、相关物资准备等后勤保障工作。 医疗救护组：由卫生院负责，提出医疗卫生资源调配方案并组织实施。组织有关人员对伤亡人员实施现场救治、处置和转送工作。 警戒与治安组：由派出所负责，负责事故现场安全保卫、重点嫌疑人监控、治安管理、交通疏导和人员疏散工作，并制定紧急情况下安全保卫方案。 应急情况发生时，即时成立现场救援指挥部。现场救援指挥部为镇生产安全事故应急救援领导小组的临时派出机构，负责统一指挥现场救援工作和分配、调度人力、物力等相关物资。 三、预防预警机制 1.信息监测与报告 领导小组办公室实行预防预警机制，各村、各单位、各部门负责建立监测网络，设立监控点，发现安全事故及道路隐患，应及时向政府值班电话报告（70660008），镇政府在接到报告后，及时与相关部门联系，并负责向县政府报告有关情况，镇政府在接到报告后应立即启动应急预案。 2.应急信息报送主要内容 （1）事件发生的时间、地点、规模、当前状况等基本情况； （2）事发地相关部门已做的工作和采取的措施； （3）造成的影响； （4）需要报告的其他事项。 四、分级响应 一旦事故发生，我镇分别启动相应的应急响应程序。 1.三级响应 情况描述：企业、单位、部门的初期响应已能完全应对发生的事故，事故的发生没有造成人员被困，事故事态已被完全控制且没有扩大的情况，没有需疏散或现场避险的人员。 响应行动：镇生产安全事故应急救援领导小组派出人员进行情况调查，排查相应安全隐患以防止次生事故的发生，并对发生生产事故的企业、单位、部门提供必要的医疗、物资帮助。 2.二级响应 情况描述：企业、单位、部门的初期响应不能完全应对发生的事故，但事故已受到控制，事故的发生造成少数人员被困或受伤，事故事态有扩大的可能性，需疏散或现场避险。 响应行动：镇生产安全事故应急救援领导小组即时组成现场救援指挥部，各工作组全部到位，在现场救援指挥部的统一调度指挥下开展工作。现场救援指挥部在接事故报告1小时内组织相应人力、物力赶赴现场救援。同时通知县有关部门做好相应的救助准备。 3.一级响应 情况描述：企业、单位、部门的初期响应不能应对发生的事故或初期响应失败导致事故不受控制，且事故的危害性较大并较易扩散，事故的发生造成较多人员被困或受伤且危险状况无法解除。 响应行动：各工作组全部到位，在现场救援指挥部的统一调度指挥下开展工作。现场救援指挥部在接事故报告40分钟内组织相应人力、物力赶赴现场救援。即时请求临近乡镇和县有关部门提供援助。 五、响应程序 1.接警。事故发生初期，事故单位或现场人员应迅速启动本企业、本单位的应急预案，采取自救措施，全力抢救受伤人员和财产，疏散有关人员，保护现场和控制事态发展，并立即报警（电话：110、120、119），同时报告镇值班室。 2.确定响应级别及预案启动。镇值班室将情况报告镇道路交通事故应急救援领导小组，由领导小组根据具体情况决定启动相应级别的.响应程序。 现场指挥。镇生产安全事故应急救援领导小组接值班室报告后启动应急预案，并组织、指挥各小组到位，并在镇生产安全事故应急救援领导小组的统一指挥下，开展事故的处理与救援工作。 现场恢复。现场救援结束后，应急救援领导小组在保护好现场以利事故调查的基础上，恢复区域秩序和组织疏散的人员恢复正常的生活，必要时提供相应的物资援助。 六、保障措施 1.交通运输保障。本镇长备有荣威SUV、猎豹两辆车，根据镇应急领导机构的指令随时执行应急运输任务，同时及时做好重点公路的除雪、除冰和清障工作，保证在最短时间内恢复通车。 2.应急队伍保障。按照《武平镇安全生产应急救援预案》等文件的规定，组织应急救援队、应急突击队。 3.通讯保障。将应急成员单位的电信联络工具记录在册，建立通信信息库，利用电信联络工具或文字通报，及时传达救治进展情况，后勤组负责向党政领导机关、现场指挥部等进行联络通报。 4.医疗卫生保障。由镇卫生院进行现场救治，与县医院建立伤员求助机制，确保医疗救治、医药物资的渠道通畅。 5.治安保障。根据事故的性质，防止灾民和社会公众的情绪波动或受不法分子的煽动，保证社会稳定，提请公安治安大队警力支持，进行安全警戒。 6.资金保障。原则上本镇自筹，如数额过大，申请县政府解决。 7.物资保障。购置必要的生活、抢险物资备用。 8.社会动员保障。事故难以控制时，动员社会公众志愿者援助救灾。 七、应急结束 由镇道路交通事故应急领导小组根据应急工作进展，适时公开发布信息，宣布应急状态解除。 八、后期处理 1.善后处置。 响应结束后，应急领导小组应妥善安置灾后重建工作及群众财产损失情况统计，制定补偿标准。后勤保障采购充足的生活劳保物资，保证灾民的生计。抢修组进入实地对污染进行清理收集，防止隐患隐藏。 2.社会求助 向社会公众呼吁，争取志愿者伸出援助手，对灾民灾情进行物质或资金捐赠，赠物赠金由后勤组专人保管，专款专用。 3.保险 与县财产保险公司建立保险机制，由财保公司根据灾情损失进行理赔。 4.调查总结 事故的调查总结由镇应急指挥部承办，调查结果报请县人民政府审核。 九、附则 1.我镇每三年组织对本预案进行一次评审，并根据评审结论组织修订。 较大道路交通事故发生后，根据评估报告需要对本预案进行修订的，报请镇领导批准后进行修订，并将修改内容通告相关部门。 2.本预案由武平镇人民政府负责解释。 3.本预案自发布之日起实施。 交通安全维护方案 篇18一、教学内容分析： 课程标准：了解、认识一些常见的交通标志，不断增强交通安全意识，能够自觉遵守交通法规。 本节课分为是三个栏目：“认识交通标志”、“学习交通法规”、“遵守交通法规”这一主题的宗旨是引导学生认识一些常见的交通标志，学习有关的交通法规，从而达到遵守交通法规的目的。使学生明确遵守交通规则既是尊重自己的生命，也是尊重他人的生命。要共同维护好公共生活秩序。 在设计本节课时，我对教材中提供的范例进行了选择性的使用，选择了贴近学生实际生活的比较经典范例进行分析。本课是以认识交通标志为重点，通过一些事例让学生判断对错，用图片中的事例增强学生的安全意识，增强活动的实效性。 二、学情分析： 本校周边安全标志不多，大多数学生居住的地方离学校不远，对交通标志的认识并不全面，只认识基本的且常见的交通标志，如：红绿灯信号标志、人行横道等。部分学生不懂得在交通标志的指示下正确遵守交通规则。生活中多数学生自觉性差，学生作为现代交通的重要的参与群体，学习认识交通标志，了解交通规则、遵守交通规则，避免交通事故，保证人身安全是他们急需要做的事。 三、教学目标： 1、增强交通安全意识，自觉遵守交通法规。具有一定的责任心。尊重自己、尊重他人。热爱生命，热爱生活。 2、具有识别简单交通标志的能力，懂得基本的交通法规，初步具备辨别对错的能力，能够讲出一些交通安全的一些法规和措施。 3、认识一些常见的交通标志，知道有关的交通法规，知道自觉遵守交通法规是一个人的基本素质。 四、教学重点： 认识常见的交通标志，了解遵守交通法规的重要性，能够在生活中自觉遵守交通规则，提高自我保护意识。 五、教学难点： 通过观察，对别的方法，能够了解交通标志的不同含义，知道在交通标志的提示下遵守交通规则的重要性。 六、媒体： 使用课件 七、板书： 交通标志伴我行 禁止标志警告标志指示标志 八、学习效果评价设计： 评价方式： 1、评价主体的多元化。 本课采用学生自我评价、学生相互评价、教师即时评价等。 2、评价方式的多样化。 例如：学生间的相互质疑、课堂小测试、课前、课中、课后学习收获的交流。 3、本教学设计与以往或其他教学设计相比的特点(300-500字数) (1)、关注学生生活 本节课关注学生在主题单元目标下的学习，依据《课程标准》，源于教材，活用教材，始终将学习内容与学生现实生活相联系。我把学生熟悉的十字路口场所及学生过马路时的情境引入课堂，激发学生学习兴趣，从学生已有的交通安全意入手，让学生了解在交通标志的提示下遵守交通规则的重要性，创设过马路的几个情境，让学生模拟走进十字路口去观察，通过对过马路时遇到问题进行讨论交流，学会如何在安全标志的指引下遵守交通规则，同时了解认识安全标志的重要性，通过观察、比较，学会认识多种安全标志，最后回到生活中去，创设不同情境，小组活动应用学到的辨别安全标志、遵守交通规则的初步知识，提高自我保护能力，这一系列活动，层层深入，有利于教学目标的实现。 (2)、注重活动体验 品德与社会课程标准倡导与学习者的实际生活、真是生活有机的融合，使学习者通过切身生活体验，学会生活，体验道德的意义和价值。教学过程中我采用体验式学习方式，以学生参与实践活动为基础，把活动作为体验的载体。我针对教材内容和学生的特点，让学生在情境中认识常见的安全和交通标志，注意交通安全，能与他人合作、交流，分享感受，培养自我约束能力和良好的欣慰习惯！ 交通安全维护方案 篇19活动目标 1.幼儿能认识简单的交通标记。 2.通过游戏，引导幼儿遵守交通规则，知道不能乱穿马路,增强幼儿遵守交通规则的意识。 3.愿意参与交通安全游戏，体验游戏的乐趣。 重点难点 认识简单的交通标记，并能在游戏中巩固认识交通信号灯，遵守交通规则。 活动准备 1.课件; 2.儿歌《去郊游》音乐; 3.道具：大眼猫头饰、斑马线贴纸、红绿灯牌、小圆环方向盘。 活动过程 一、活动导入：视频情景感知 观看《过马路》的视频 教师提问:小蓝为什么要拉住小红?过马路应该走哪里呢? 教师归纳:过马路要走斑马线，没有斑马线就走天桥或者地下通道。 二、活动展开 1.出示图片认识集中常见交通标志 2.观看视频《大眼猫过马路的故事》，体验交流。 (1)教师:大眼猫在十字路口有没有走斑马线? 为什么大眼猫走了斑马线还是差点被车撞到? 教师归纳:大眼猫过马路的时候不看红绿灯，差点被车撞到，这样太危险了。 (2)教师：十字路口有斑马线，我们是不是什么时候都可以走呢?该什么时候走呢? 教师归纳:过十字路口要看红绿灯，红灯停，绿灯行。 (3)教师：大眼猫在过马路时遇到了一些危险，你们知道怎样才能避免那样的危险吗? 教师归纳:①行人要走人行道;②不能在马路上玩耍;③过马路时走斑马线，还要看红绿灯，红灯停，绿灯行。没有斑马线的地方，我们就要走天桥或者地下通道。跟大人一起时要让大人握着手走，不能乱跑。 3.玩游戏 播放音乐《去郊游》，游戏体验《小司机》 老师配带大眼猫的头饰扮演大眼猫，请小朋友们扮演行人和司机，大家一起去郊游 大眼猫带领行人一边走一边根据场景提问，巩固对交通规则的认识。 场景一:人行道和车行道 教师(大眼猫)：前面有两条路，行人应该走哪条路? 幼儿(行人)：人行道。 教师(大眼猫)：行人应该注意什么? 幼儿(行人)：靠右边走，不能边走边玩，特别是不能到车行道上玩。 场景二:十字路口 教师(大眼猫):要过马路了，我们应该怎么走? 幼儿(行人)：找到斑马线，看清红绿灯，红灯停,绿灯行。(幼儿找到贴有斑马线纸条的道路) 老师出示绿灯时，司机小朋友握着小圆环方向盘开着自己的车子到马路上行驶。老师出示红灯时司机小朋友把车停下。 三、活动结束 教师用自编儿歌进行归纳:我和妈妈手拉手，一起走到马路口，红灯停，绿灯走，还要左右瞅一瞅，斑马线上慢慢走，交通安全记心上。最后教师评价幼儿游戏情况，结束。 四、活动延伸: 让幼儿回家后和爸爸妈妈交流今天了解的交通安全知识，并思考行人走在马路上还应该注意什么? 交通安全维护方案 篇20一、活动主题： 反思交通安全·共创平安校园 二、活动背景： 为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实，我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。希望有更多的市民来关注交通安全，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利！ 三、活动目的.： 红灯可以再等，生命不能重来。虽然我们正处在美丽的大学校园，但身边也存在着各种安全隐患，不只是交通安全，还有寝室、教室等安全隐患。借此机会向同学们宣传并调查校园内的安全隐患，更多的是让同学们真正能反思自己平时的习惯中存在哪些安全隐患，不仅让同学们了解到更多的交通安全知识，同时也方便学校保卫工作的开展。 四、活动时间： 20__年4月27—5月1日 五、活动地点： 图书馆门前 六、宣传策略： 1.宣传部出三块宣传板，一块展出我们学校及周边所发生的交通事故，一块写同学们不太注意但很基本的交通安全知识，最后一块宣传全国交通安全反思日 2.在东一门拉横幅，标语要鲜明 3.将本活动相关信息发布到建筑系官方网站和微博上 七、前期准备： 1.提前找建筑系学生会借两块宣传板 2.外联部负责拉赞助 3.准备200张便签纸 4.印制一条横幅 5.依照青协成员的无课表，排出摆点值班表 6.与学校保卫处商量好活动具体细则 7.找学校保卫处提供我们学校及周边发生的交通事故资料(包含照片) 八、活动流程： 1.四月二十七日在东一门把横幅拉起来，并把之前准备好的宣传板放在保卫处值班门口 2.由以前招募志愿者人员联系建筑系各班班长及团支书，必须到场写自己认为学校存在的交通安全隐患并在班上进行宣传，让更多的同学参与到此活动中来 2.按照值班表安排人员在保卫处值班旁摆点，并邀请路过的同学写自己认为我们学校存在哪些安全隐患 3.摆点时间为期三天，我们会请保卫人员在摆点处为本活动进行宣传 4.通过同学们写的学校存在的交通安全隐患，保卫处针对此开展一系列的安全隐患扫除活动 九、后期活动： 1.建筑系青协会协助保卫处针对那些安全问题进行逐个解决 2.建立一个武生院校园安全论坛，如果以后同学们在校园内发现哪些安全问题，及时在论坛反映，学校保卫处好及时做出解决 3.保卫处可针对此活动进行一个专题讲座 4.此活动结束后会根据青协成员上学期和这学期的表现开一次表彰大会 十、注意事项： 1.如遇恶劣天气情况，摆点时间会相应做出更改 2.在活动中，且不可与保卫处人员发生争执 3.根据天气情况，对宣传板要妥善保管 4.不可凭空捏造学校及周边的交通事故 5.要妥善保管好保卫处提供的资料 十一、参与对象：建筑系青协全体成员、保卫处工作人员 十二、组织单位：建筑系青协、保卫处 策划人：建筑系青协全体成员 交通安全维护方案 篇21为进一步做好道路交通安全常识的宣传教育，提高小学生交通安全意识和交通文明素质，预防道路交通事故发生，使同学们高高兴兴上学，平平安安回家，结合我校的实际情况，特制定本方案。 一、活动目的 1、通过本次宣传教育活动，增强小学生的道路交通安全常识，使他们懂得指挥灯信号的含义，行走、乘车、骑自行车必须遵守的规则。 2、通过活动教育，培养小学生从小就养成自觉遵守交通法规的良好习惯，保障自己和他们人身安全。 二、活动主题： 以人为本，以防为主，遵守交规，珍爱生命。 三、活动内容： 1、同学介绍自己收集到的“道路交通安全常识”和“交通事故案例”。亲身感受，培养学生的自护能力。让学生感受“遵守交通法规，珍惜生命”的重要性。同时，组织交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识，这对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。 2、轰轰烈烈开展学生交通安全知识宣传活动。我们利用综合实践课，专门设置“交通安全在心中”为内容的教育课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。 3、与交警中队联系，索取有关交通安全的图片资料，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校内进行展览。 4、加强对学校师生自行车的管理，教育学生严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。 5、通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。这样，不仅使能提高学生的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。 6、开展知识竞赛活动，活动室外面悬挂“道路交通安全常识”宣传标语，(如：生命只有一次，平安伴我一生。珍惜生命，遵章出行。)营造安全教育浓厚氛围。活动室内：黑板上用美术字书写“遵守交规，珍爱生命”，墙壁上粘贴各种交通信号、标志等图片及交通常识宣传资料。 |
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