| 标题 | 2023年文明交通劝导活动方案 |
| 范文 | 2023年文明交通劝导活动方案（精选22篇） 2023年文明交通劝导活动方案 篇1一、活动的背景及意义 从4月1号开始，在金华市区5条重点整治路段，包括八一北街(通济桥-通园路)；八一南街(环城南路-城南桥)；双龙南街(环城南路-解放西路)；李渔路(双龙南街-东阳街)；回溪街(通园路-五一路)，行人闯红灯、不走斑马线，也将现场被罚款5到50元。据报道：金华全市每天200名交警忙碌在市区各大路口还不够，还要再从警察学校抽了30人。做为大学生我们应该为整治“中国式过马路”献出一份绵薄之力。 为了深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，以“文明劝导”为主题，以提高公民文明交通素质为主线，以更好的动员社会各界和人民群众共同参与文明交通行动为抓手，切实增强公民文明交通意识，纠正各类违反交通法律法规的现象，创造良好道路交通环境，提升道路交通管理管理水平，形成“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的工作格局，实现交通管理工作的新发展、新跨越，为经济社会发展和人民群众工作生活创造安全畅通、文明和谐的交通环境。特开展此次活动。 二、活动主题 “ 中国式过马路”之文明交通劝导 三、活动时间 20__年4月18号，4月20号 四、活动地点 八一北街(通济桥-通园路的.各路口)，回溪街。 五、活动组织单位 主办：浙江师范大学工学院、职业技术教育学院志愿者大队、自强社、交通运输协会、金华市公安局交警支队 六、活动参与人员 浙江师范大学工学院、职业技术教育学院志愿者大队文明交通劝导志愿者、交通运输协会会员、自强社社员40名。 七、活动流程 （一）前期准备 1、联系金华市公安局交警支队，安排此次文明交通劝导活动； 2、招募此次活动志愿者的35名； 3、印制此次活动宣传单150份，绶带条35条，志愿者帽子35顶；（已经准备齐全） 4.制作交通安全的宣传展板一份，并配备一名解说人员。（需要配备个扩音器，请求交警队支援。） （二）活动开展 1、4月18号和20号上午8点钟在桃源食堂门口集合，坐校车到人民广场；再由相关交警进行活动安全知识培训；（何时及怎样培训，等待商议） 2、上午9点钟在交警安排下开展文明交通劝导活动：志愿者们身上穿有印着相关标识的绶带，头戴志愿者帽子， 3、中午11点30活动结束，大家一起回来； （三）活动结束 1、做好小红帽、志愿者证回收工作； 2、做好志愿服务时间认证工作； 3、做好活动新闻报道工作。 浙江师范大学工学院、职业技术教育学院志愿者大队、交运协会、自强社 20__年4月10日 2023年文明交通劝导活动方案 篇2一、活动目的 为进一步深入营造浓厚的交通安全宣传教育氛围，切实提升学生文明素质，倡导文明规范的出行习惯，我校决定发起“安全出行，文明礼让，做文明小学生”的文明交通志愿者劝导活动。 二、活动方式 中高年级学生组成班级志愿者小队，对学校大门口乱放的车辆进行规劝，学生出入校门进行有序引导。少先队中队干部进行监督，值班教师进行指导。 三方共同完成服务志愿表的'填写。 三、志愿服务时间 交通文明劝导活动时间：20__年4月1日——6月底 志愿者服务时间：每天早上7:35—8:00 中午12:40——13:15 四、服务地点 学校大门口 五、工作要求： 1、按时上岗，佩戴好红领巾。 2、认真履行职责，说文明话、做文明人、办文明事。 3、对不文明行为进行劝导，尤其对屡次违反文明出行的家长做好车牌、姓名登记工作，并将家长名单及时反馈给班主任。对屡次不遵守规劝的学生，将名字记下并反馈给班主任。 六、志愿者服务名单 四年级： 五年级： 六年级： 少先队干部： 2023年文明交通劝导活动方案 篇3为保障交通安全劝导站工作开展，调动交通安全员和劝导员的工作积极性。进一步夯实我镇交通安全基础工作，提升道路安全基层监管能力，保障人民群众生命财产安全，实现对道路交通安全管得住、控得牢、防得稳的基本目标。根据《关于专职交通协管员、兼职交通安全员补贴发放的通知》（浦道安领导小组〔20xx〕7号）文件精神，结合我镇交通安全劝导队工作实际制定本考核方案。 一、工作职责 劝导站人员必须服从镇道安办领导和任务分工。 1、宣传、引导行人文明行路，劝阻不文明行路行为； 2、宣传、引导非机动车安全文明骑行，劝阻不文明行驶行为； 3、宣传、引导机动车行经斑马线应减速避让，劝阻不文明驾驶行为； 4、使用照相机、摄像机对以上违法行为人或车辆进行录拍，记录违法行为并上传至农交安app系统； 5、扶助老、幼、残疾人安全文明行路，热情为外地驾驶人、游客提供咨询服务； 6、劝导员必须做到举止文明、礼貌待人，自觉遵守各项法律法规，听从指挥、坚守岗位、尽职尽责，不得有越权行为。 二、工作要求 1、劝导员应当树立文明交通大局观念，从自身做起，以自身文明的交通行为在群众中倡导安全交通、共建交通安全。 2、在开展交通劝导和安全宣传的过程中，应当注意自身安全，遵循劝导的操作程序，遇有工作疑问时，向派出所，交警，道安办请求帮助。 3、劝导员上岗期间必须穿着反光背心及劝导制服，配备的相关装备应齐全，请勿擅自离开岗位和做与执勤无关的事，不迟到、不早退、不脱岗、不误岗，执勤时不聚岗、溜岗、闲谈等。 4、遇有交通和治安案件及时报告，一旦有紧急情况，请速拨打“110”报警电话。 5、语言规范：使用统一宣传用语，礼貌用语，文明宣传。 三、岗位设置 原则上劝导员由村干部兼任或责任心强的党员或群众担任，上岗劝导由镇道安办统一安排。为了杜绝劝导员占岗位混补贴不作为现象，镇道安办采用月份考核的办法，对考核不合格、拒不上岗出勤履行职责的第一次警告、整改，第二次劝退予以取消劝导员资格。 四、管理成效 1、因工作不力，未按工作要求、工作时间开展劝导工作，受到镇道安办通报批评的，视为不合格； 2、积极按照镇道安办和县道安办要求开展工作，辖区道路安全、畅通，秩序良好的`为合格； 3、因劝导不到位，工作不负责任，不认真履行劝导职责，导致劝导点交通秩序混乱，交通事故高发的，视为失职； 4、考核结果受到镇道安办通报表扬的视为优良，受到县道安办通报表扬的视为优秀。 五、经费保障 本岗位为公益性岗位，岗位工作经费补贴资金来源由县财政支出。补贴发放按绩效考核和实际出勤时间计算。补贴方式借鉴其它乡镇做法，统筹县财政年度预算的全镇劝导工作经费，建立绩效考核办法对劝导员工作进行量化，采取扣发、增发绩效报酬的形式管理劝导员，对工作成效明显的予以表彰推广或通过“以奖代补”形式予以物质激励。以“留住人、运行好”为目标，确保劝导站正常工作运行，有效发挥作用。实施量化后的劝导补贴标准和方式如下： 1、劝导基础补贴：每月100元 必须做到除镇道安办统一安排劝导值班外，每月自行组织1次上路劝导，并将图片发至道安办存档。 2、绩效补贴：每月100元 每人每月需登录农交安APP28天，150条劝导日志。 以上工作内容统计由镇道安办于次月5日前统计并给予通报，对职责履行不达标人员扣除绩效以及当月工资。劝导补贴以月份考核结果为标准实施发放。 六、考核办法 1、以月为周期，由镇道安办组织实施每月考核一次，并纳入年终绩效目标考核； 2、由镇道安办人员组织对每次劝导带班出勤情况进行现场记录，月底汇总得分； 3、镇道安办次月5日前统计农交安APP使用情况，汇总得分； 4、镇道安办将依据考核结果，对各劝导员实施奖惩： 失职：视情节扣除劝导员补贴、绩效、直至开除（月平均得分50分以下）。 不合格：第一次警告、整改，第二次劝退（月平均得分51至70分）。 合格：继续强化培训引导（月平均得分71至94分）。 优良和优秀：（月平均得分95分以上）。 2023年文明交通劝导活动方案 篇4一、活动目的 为进一步深入营造浓厚的交通安全宣传教育氛围，切实提升学生文明素质，倡导文明规范的'出行习惯，我校决定发起“安全出行，文明礼让，做文明小学生”的文明交通志愿者劝导活动。 二、活动方式 中高年级学生组成班级志愿者小队，对学校大门口乱放的车辆进行规劝，学生出入校门进行有序引导。少先队中队干部进行监督，值班教师进行指导。 三方共同完成服务志愿表的填写。 三、志愿服务时间 交通文明劝导活动时间：20xx年4月1日——6月底 志愿者服务时间：每天早上7：35—8：00 中午12：40——13：15 四、服务地点 学校大门口 五、工作要求： 1、按时上岗，佩戴好红领巾。 2、认真履行职责，说文明话、做文明人、办文明事。 3、对不文明行为进行劝导，尤其对屡次违反文明出行的家长做好车牌、姓名登记工作，并将家长名单及时反馈给班主任。对屡次不遵守规劝的学生，将名字记下并反馈给班主任。 六、志愿者服务名单 四年级：少先队干部：五年级：少先队干部：六年级：鹏少先队干部： 2023年文明交通劝导活动方案 篇5一、活动要求 1、活动目标：按照要求，达到在规定地点规定时间有足够人数开展活动;友善耐心回答他人问路;交通秩序无闯红灯、乱穿马路现象;机动车、非机动车、行人有序通行，无侵占通道通行现象;无摩托车无牌行驶和驾乘摩托车不戴头盔现象等目标要求。 2、活动方式：采取集中开展和自主活动的方式。集中开展由区委文明办统一组织安排，活动时间为8月5日;自主活动由我局自行安排时间、地点、志愿者开展文明交通劝导活动，活动次数不少于5次(具体见附表)。 3、活动时间：文明交通志愿服务活动总体时间为20xx年7月30日——20xx年12月31日。 4、活动地点：交叉路口。 5、活动对象：本局志愿者队伍所有成员。 6、活动内容：一是开展文明交通劝导活动。各志愿者在交通路口劝导行人过马路遵守信号灯，不闯红灯，不乱穿马路，不跨越护栏;友善耐心回答他人问路;劝导驾乘摩托车戴头盔。二是开展示范带头活动。本局所有干部职工要发挥模范带头作用，自觉做文明交通示范者，树立文明单位良好社会形象。做到在单位、家庭、社会倡导文明出行，带头摒弃开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、机动车随意变更车道、步行过街闯红灯、跨越隔离设施等交通陋习，坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车超员超载等危险驾驶行为，带动更多市民自觉遵守交通安全法规，营造和谐文明交通环境。 二、实施步骤 1、宣传发动阶段(20xx年8月初)：制定实施方案，拟定参加对象名单，确定活动路口，启动文明交通活动。 2、集中实施阶段(20xx年8月5日)：派六人参加，分成三组，于上午7:30——12:00、下午15:00——18:30在制定路口开展文明交通劝导志愿服务活动。 3、自主活动阶段(20xx年8月6日——20xx年12月31日)：我局自行安排时间开展文明交通活动，展示我局的良好精神面貌，自主活动次数不少于5次。同时做好日常活动图片资料保存，作为我局文明单位创建考评材料。 4、总结推广阶段(自20xx年1月1日起)：总结活动经验，推广活动做法，建立活动长效机制，推动文明交通志愿服务活动常态化、制度化、规范化。 三、工作要求 1、精心组织。开展文明交通活动是深化文明单位创建内涵的重要举措，是推动精神文明建设工作深入开展的有效抓手。要充分认识开展这项活动的重要意义，切实加强领导，精心安排部署，确保活动有效开展。 2、务求实效。局文明办要做好组织协调工作，广泛宣传发动。各股室、大队、中心要把开展文明交通活动与创建文明单位活动结合起来，把开展文明交通活动列入文明单位创建的重要内容，积极参与，充分发挥示范带动作用，增进活动的实效。 3、加强督导。局文明办要加强对文明交通活动的管理，要把这项活动的成效作为文明单位创建的重要内容和依据，加强日常督查指导，及时总结、宣传、推广活动的经验和做法，确保文明交通活动扎实推进，取得实效。 2023年文明交通劝导活动方案 篇6一、活动主题 雷锋精神与时代同行 志愿服务与文明同在 二、活动目的 营造学习传承雷锋精神的氛围，确保各交通路口和公交站点的文明秩序 三、活动时间 20xx年6月18日(劝导时间段为下午16：30 —18：30) 四、文明劝导内容 对行人及非机动车辆不遵守交通信号灯指示及行人走机动车道和非机动车道、不走斑马线、在机动车道内候出租车、闯红灯、随意翻越栅栏等不文明行为和非机动车逆向行驶、违章带人、在机动车道内行驶、闯红灯、乱丢垃圾等不文明行为进行劝导。 五、文明劝导员要求 1、统一标识。文明劝导员在劝导时间内要按规定着志愿者蓝马甲，头戴小红帽，手持志愿者小红旗。 2、注重仪表。文明劝导员要注重自身形象，保持着装整洁、仪表端庄、精神饱满，并在规定时间内按时上岗，当好文明礼仪标兵。 3、忠于职守。文明劝导员要按时到岗，上岗期间应主动协助执勤交警和协管员维护交通秩序，坚决有效地劝阻、制止交通违法行为，不擅自离岗，不做与岗位无关的事，不与他人并岗、闲谈。 五、其他事项 请社区各志愿者积极宣传、广泛发动，认真筹划、合理安排，组织大家积极参与本次活动。 2023年文明交通劝导活动方案 篇7为有效改善和治理我县公交车“冒黑烟”现象，确保我县公交行业以优美、良好的形象服务人民群众，特制定XX县交通运输局20xx年公交车尾气污染专项治理工作方案。 一、工作目标 以科学发展观为指导，从推进节能减排、改善空气质量、服务民生出发，全面对全县公交车开展尾气污染专项治理活动，进一步改善车辆排放状况，基本消除公交车“冒黑烟”现象。按“以补助”的形式，鼓励对车龄较长的车辆提前报废更新，切实为人民群众出行营造良好的公交出行环境。 二、组织领导 成立XX县交通运输局公交车尾气污染专项治理工作领导小组，具体如下： 组 长： 副组长： 成 员： 领导小组下设办公室，办公室设在县运管所，办公室主任由许荣春担任，办公室人员由县运管所客运股有关人员组成，负责专项整治工作的综合协调、跟踪督促和日常工作。 三、实施步骤及时间安排 （一）制定方案阶段（8月10日前） 县公交企业要制定出公交车尾气污染专项治理、维保等细化方案，形成主要领导亲自抓、分管领导具体抓，明确责任分工，层层抓落实，切实推进治理工作。 （二）实施治理阶段（8月31日前） 1.县公交公司要做好公交车尾气治理计划，分批安排车辆进行规范的检查维修。同时，针对存在冒黑烟现象的车辆，要按照“停一批、修一批、换一批”的要求，对冒黑烟车辆先停运、后修理。 2.对车龄较长且尾气污染严重难以治理的车辆，鼓励进行提前报废并更新。 3.治理过程中，对车辆进行零配件更换的，县公交公司要做好登记造册工作，以便备查。 （三）检查验收阶段（9-10月份） 我局会同有关部门对县公交公司公交车进行尾气污染专项治理工作检查验收。一是9月30日前组织对治理后的公交车情况进行检查；二是由县运管所组织人员对公交车的尾气排放情况进行集中检查，对冒黑烟的公交车进行登记，并督促整改。 （四）长效治理阶段（11月1日起） 县公交公司应建立公交车尾气排放长效治理制度，对尾气排放不达标和冒黑烟的车辆要严格按照我局公交车尾气污染专项治理总原则的要求进行停运，并及时对排放不达标和冒黑烟的车辆进行维保。11月1日起冒黑烟超标车禁止上路运营，我局将联合环保部门对冒黑烟车辆进行处罚。 四、补助办法 据统计，目前我县共计有16辆公交车，县公司公司购置新车后，凭购车发票、车辆行驶证、车辆注册登记证、保险单等凭证，按购置金额的20%予以财政补贴。该项费用自20xx年起列入县财政年初预算。 五、工作要求 （一）加强领导，抓好落实。县公交公司切实加强对公交车尾气污染专项治理工作的组织领导，把专项治理工作作为一项重要任务，精心组织，周密安排，制定细化专项治理的具体措施，把专项治理与日常管理结合起来，从根本上杜绝尾气排放不达标和冒黑烟公交车上路营运。 （二）加强协调配合，推进专项治理。县公交公司要认真履行职责，主动配合有关部门，积极推进专项治理工作的开展。 （三）严格治理标准，坚持标本兼治。县公交公司要针对以往一些治理不彻底和反弹的问题，制定严格的治理标准和长效机制，坚持标本兼治、重在治本的原则，认真查找存在的问题和深层次的原因。对治理不到位的车辆，禁止上路运营。 （四）及时反馈专项治理工作信息。县公交公司要按照本方案的要求，抓好工作落实，加强工作指导，及时总结和反馈工作情况，治理过程中出现问题应及时上报。请县运管所于12月25日前将此次专项治理工作总结报局办公室。 2023年文明交通劝导活动方案 篇8一、指导思想 以开展“交通安全文明出行”养成教育为主线，结合城乡环境综合治理和学雷锋、讲文明、树新风活动，在全校认真开展多种形式的交通安全教育活动，营造关注交通安全、遵守交通秩序、摒弃交通陋习的良好氛围，努力创建安全文明出行的交通环境。 二、工作目标 1、文明交通意识明显增强。通过校外辅导员的专题讲座和《小学生安全教育读本》的学习，让“各行其道、文明礼让”的交通宣传进校园、入头脑，师生知晓率达到100%，小学生文明交通习惯逐步形成，文明交通素质明显提高。 2、交通安全设施进一步完善。学校周边交通安全设施进一步完善，斑马线、减速带等交通标识设置到位。 3、道路交通安全明显改善。通过文明礼让宣传活动和争当“交通小宣传员”活动的开展，师生自觉遵守交通法规的良好习惯形成，交通安全事故零记录。 4、提高学生家长的交通安全意识。以开展“小手拉大手”活动和发放“致学生家长一封信”等形式，引导家庭树立文明交通意识。 三、活动主题 关爱生命，平安交通，文明劝导，礼貌出行。 四、工作措施 1、积极安排部署。迅速召开“交通安全文明出行”活动动员大会，将此要求传达给每位师生，并就开展“交通安全文明出行”活动进行全面安排部署。 2、加强宣传教育。充分利用标语、黑板报、校园网站、《告家长书》、手机短信等多种形式宣传“交通安全文明出行”相关规范要求。广泛开展《道路交通安全法》等法律法规知识的宣传教育，教育学生严格遵守交通规则，正确识别交通信号和交通标志，增强学生交通文明意识。 3、排查道路隐患。积极协助当地政府，组织师生排查道路交通安全隐患，建立台账，并及时报告相关部门。同时，协调相关部门进一步完善学校门前路段警示、提示标志和减速设施的设置，为文明出行创造良好的道路通行条件。 4、开展实践活动。以“关爱生命，文明出行”为主题，继续深入开展“小手拉大手，文明一起走”、“文明出行从我做起”、“学生路队制”、“赠送小黄帽”、“周末安全行”等以路育人主题实践教育活动。引导师生从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明出行。教育训练学生会走路（如：走路要走人行道，没有人行道的正向靠右行；过马路要走斑马线，不在马路上玩耍、游戏、追逐、打闹；知道礼让于车，不与车抢道等），让学生知道学生不乘坐危险车（如：不坐摩托车、不坐超载车、不坐无客运资质的车等不安全的车、船，不骑车驾车上下学等），严禁学生追车、打车、爬车，严禁学生在公路上做游戏。同时，要求学生把交通安全知识带回家，劝导父母安全、文明、礼貌出行，努力实现“一个学生带动一个家庭”的社会效应。 5、组建文明交通劝导志愿队。积极组建教师交通安全宣传志愿队，动员教师积极参与，给学生作出表率。教师志愿队伍在学生上、放学时段负责到校门前维护交通秩序，劝导中小学生改变不文明交通行为，强化中小学生交通法制观念和安全文明出行意识。 五、工作要求： 1、加强领导，形成合力。为确保“文明交通行动计划”在我校顺利实施，学校成立“交通安全文明出行”工作领导小组，负责指导、协调、督促、检查相关工作。具体组成人员如下： 组长：（负责活动的全面工作） 副组长：（负责活动的督促、落实） （负责活动计划的制定、实施，建好台帐） 成员： 办公：（负责信息的传达、收集、资料的整理） 2、明确目标，扎实推进。学校把交通安全教育纳入教育教学工作计划，体育教师要认真上好《小学生安全教育读本》，让学生懂得必要的安全知识和基本的自救自护常识；各班级要把学生遵守道路交通安全法律法规的情况纳入学生个人操行评定；开展争当“交通小宣传员”活动，有序推进“交通安全学校”建设，发放“致学生家长一封信”，通过学生引导家庭树立文明交通意识；加大对接送公交车的管控力度，最大限度的保障接送车辆运行安全。 3、创新载体，注重实效。学校要不断探索文明交通工作的新路子、新方法，把文明交通的法律法规和行为规范教育寓于生动活泼的班队活动和道德实践中，通过专题黑板报、校园广播、实践活动、手抄报、校外辅导员的'专题讲座等形式，促进学生文明交通习惯和行为习惯的养成，力求用扎实有效的教育活动，提高交通安全教育的针对性和实效性，使“交通安全文明出行”工作取得实实在在的成效。 4、加强信息报送。学校办公室人员负责信息的报送工作，按照教育局的活动部署，及时上报相关信息。 2023年文明交通劝导活动方案 篇9为落实《广东省人民政府办公厅关于印发广东省国省道交通安全文明示范路创建活动实施方案的通知》（粤办函〔20xx〕271号），进一步加强国省道（不含高速公路，下同）交通安全管理，切实改善通行秩序，减少交通事故，全面提升国省道现代治理能力和水平，市政府决定自20xx年至20xx年在全市范围内开展国省道交通安全文明示范路创建活动。现制定如下方案： 一、指导思想 牢固树立安全发展理念，通过创建一批国省道交通安全文明示范路，抓基础、补短板、建机制、强科技，推动完善交通安全基础设施，调整优化勤务管理模式，改进提升路面管控水平，改善国省道通行秩序，预防和减少交通事故，引领公路交通现代治理能力和水平整体提升，全力营造安全、畅通、有序、和谐的公路通行环境，不断提高群众出行安全感、获得感和满意度。 二、目标任务 （一）安全隐患明显减少。示范路沿线乡道以上公路平交路口，交通信号灯、减速带等设施应设尽设；符合公路行业标准双向四车道以上公路中央隔离带应设尽设；近3年发生过翻坠交通事故的急弯陡坡、临水临崖、长下坡等重要路段，路侧护栏、警示标志等安全设施应设尽设，示范路沿线村道出入口“平安村口”应设尽设。近10年发生过重特大交通事故的国省道路段交通安全设施完好率达到100%。 （二）通行秩序明显好转。示范路机动车逆行、闯红灯、不按规定让行、违法超车、违法会车、不按规定车道行驶等显见违法行为百车发生率低于20%。摩托车、电动自行车、三轮汽车闯红灯、逆行及行人翻越护栏横穿公路等违法行为发生率低于20%。汽车驾驶人、乘车人安全带使用率，摩托车、电动自行车驾驶人安全头盔佩戴率分别达到90%、80%、90%、70%以上。 （三）管控效能明显提升。打造数字警务室，建立完善“情指勤督”指挥调度体系，健全网上网下结合巡逻模式，深化公路交通安全防控体系建设应用，提升路面查控的针对性、精准度和实效性。到20xx年底，示范路每5至10公里设置1处卡口系统，并联网接入公安交通集成指挥平台，就近与执法站关联，卡口日间识别准确率达到80%以上、预警拦截率达到80%以上、处罚一致率达到90%以上。 （四）队伍建设更加规范。执法队伍正规化建设水平进一步提升，到20xx年底，原则上示范路每3至5个乡镇范围内或每30公里设有1个公安交警中队，每个中队至少配备1辆警车、5名警力，辖区机动车和驾驶人数量多、国省道公路里程长、交通流量大的中队可视情增加警力，按照标准规范设置交警中队用房以及配备执勤执法、事故勘查、安全防护等基础设备，结合农村“派出所+交警中队”警务改革优先在国省道周边配置警力和装备。示范路沿线公安交管部门的队伍和执法监督管理机制不断健全，违规违纪问题“零发生”。 （五）交通事故明显下降。示范路每年交通事故死亡人数同比下降不少于6%，因超速、超员、超载、酒驾醉驾、无证驾驶导致的交通事故死亡人数同比下降不少于6%，一次死亡3人以上较大交通事故同比下降，不发生一次死亡10人以上重特大交通事故。 三、进度安排 国省道交通安全文明示范路创建活动自20xx年开始，到20xx年底结束。综合地域分布、经济状况、公路里程、管理基础、交通运行特点、交通事故情况等因素，创建活动按照分类别创建、分阶段推进、差异化评估的原则，在2年任务目标的基础上，每年根据整体进度有序推进。 （一）打造样板阶段（20xx年上半年）。确定205国道（河源大道示范段长度23.55公里，起点桩号K2801+200，终点桩号K2824+750）为全市示范样板路，自20xx年起率先创建。 （二）深化推进阶段（20xx年下半年）。推动20xx年上半年创建的示范路源头治理、勤务管理、管控效能等方面制度再完善、机制再健全、水平再提升，认真总结、借鉴、推广建设经验做法，进一步扩大示范路创建范围，增加105国道作为创建示范路。在此基础上，有条件的地区可自行将国省道创建示范路拓展到1条以上。 （三）巩固提升阶段（20xx年）。巩固示范路创建成效，完善长效工作机制，统筹协调解决实际问题，加强示范引领，以局部带动整体，推动所有国省道参照示范路标准提升交通安全管理水平。 四、工作措施 （一）全面梳理排查，着力补齐国省道交通安全管理短板。 1.完善公路交通安全设施。建立示范路交通安全风险隐患定期摸排和通报制度，制定并不断健全台账，落实整改。对于交通标志标线、安全防护设施不符合标准或破坏损毁的，按照现行标准及时更新修复。推动夜间事故多发路段增设主动发光设施，长下坡路段增设限速标志和设施。发生较大以上交通事故的路段，启动事故深度调查机制，倒查道路基础条件、安全设施等方面存在的'隐患，提出整改对策和建议，报请当地党委政府整改完善。近3年发生过翻坠交通事故的急弯陡坡、临水临崖、长下坡等重大隐患路段，一律安装路侧护栏、警示标志等安全设施，20xx年上半年前完成治理；对符合公路行业标准的双向四车道以上公路无中央隔离设施路段，一律增设中央隔离设施。[市公安局、市交通运输局、市应急管理局、市公路事务中心分工负责；以下事项均需各县（区）政府（管委会）负责] 2.强化穿村过镇路段治理。建立示范路沿线穿村过镇（乡）路段基础台账，梳理排查安全隐患，分类分级分期推进整改。借鉴城市交通管理理念，对穿村过镇（乡）路段进行综合治理，优化交通组织，科学渠化设计，完善标志标线、机非隔离、人行横道等设施，引导不同性质交通流分道行驶，保障非机动车和行人通行空间，减少混合交通。封闭不合理的路侧开口，有序推动清理移置马路市场。加大对长下坡、急弯陡坡等隐患路段路侧违章建筑的排查整治力度。20xx年上半年穿村过镇（乡）路段治理完成率要超过50%，20xx年底前超过80%，20xx年底前全部完成。（市公安局、市交通运输局、市公路事务中心分工负责） 3.增设平交路口管理设施。建立示范路沿线公路路口台账，按照《广东省农村公路平交路口“千灯万带”示范工程实施方案》（粤公通〔20xx〕86号）规定的建设标准和任务分工，在示范路沿线与乡道以上等级公路平交路口增设“一灯一带”（交通信号灯、减速带）等设施，20xx年底前完成建设。有条件的地方要实施“一点一策”整改，推动“坡改平”、安装照明灯、修剪绿化带、增设支路口反光道钉等工作，减少平交路口安全隐患。（市公安局、市交通运输局、市公路事务中心分工负责） 4.建设“平安村口”。建立示范路沿线村道出入口基础台账，按照“六个一”标准建设“平安村口”，即：一组减速标线、一组停车让行标志、一组村庄警告标志、一组带黄闪警示灯的道口标柱、一组反光道钉和一段良好的停车视距，20xx年底前完成建设。有条件的可在村道口安装高杆路灯，提升照明效果。（市公安局、市交通运输局、市公路事务中心分工负责） 5.推进视频监控资源共享。整合科技资源，协调接入“天网工程”“雪亮工程”视频监控，共享共用视频监控、卡口设备，争取加大投入，推动增设具备人脸抓拍、全景抓拍等功能的高清设备，提高覆盖率。20xx年底，示范路主要平交路口、穿村过镇（乡）重点路段、交通事故多发路段要实现视频监控全覆盖。20xx年底，原则上示范路平均每5至10公里有1处视频监控、1套卡口设备，有条件的地区可结合实际适当加大密度。要将视频监控、卡口设备全部联网接入公安交通集成指挥平台，与就近交警执法站关联。(市公安局牵头，市交通运输局、市公路事务中心配合) （二）完善勤务机制，着力实现快速精准高效指挥调度。 6.建设“情指勤督”指挥平台。充分依托公安交通集成指挥平台，组建研判专班（小组）或设立专职情报研判岗，搭建以指挥中心或数字警务室为核心、以交警执法站和路面巡逻警力为支撑，集视频监控、指挥调度、分析研判、布控拦截等功能于一体的指挥体系，强化全要素实战管理，实现扁平化调度指挥。20xx年上半年，示范路沿线公安交警大队一级要全部组建研判专班（小组）或设立专职情报研判岗。完善网上网下结合的巡控模式，结合本地实际统筹制定视频巡查、交通执法站定点拦截、路面巡逻查缉的具体要求，及时发现交通违法、交通拥堵、交通事故和突发事件，快速出警干预、处置。依托智慧交警大队（中队）建设，建设一批中队数字警务室，落实“情指勤督”工作机制，打造现代高效的基层实战单元，原则上示范路中队数字警务室20xx年上半年打造完成率要超过30%，20xx年底前超过60%，20xx年底前全部完成。(市公安局牵头负责) 7.完善精准高效勤务模式。充分利用公安交管大数据，深入研判分析交通违法行为的时间、地点、数量、类型以及交通事故发生的时间、地点、形态、原因等特点，打造日常时段、重要时段、紧急时段等不同阶段的分级勤务模式，突出管控重点。深化公路交通安全防控体系建设应用，建立公安交通集成指挥平台布控查控配套工作制度，推进车辆布控联网联控，完善分级分类查控标准，推广公安交通集成指挥平台APP应用，提高移动警务终端配备率。力争20xx年上半年，示范路卡口日间识别准确率超过60%、公安交通集成指挥平台预警拦截率超过50%，处罚一致率超过80%。到20xx年底，识别准确率超过70%、预警拦截率超过70%，处罚一致率超过90%。到20xx年底，识别准确率超过80%、预警拦截率超过80%，处罚一致率超过95%。(市公安局牵头负责) 8.科学布设交警执法站点。在示范路现有交警执法站布局基础上，结合交通流量、违法、事故特点，科学合理调整或设置交警执法站点，守点、控线、成网，构筑严密的封堵查控网络，原则上示范路省、市际交界处要根据实际设立交警执法站或临时执勤点并灵活安排勤务。按照《全国主干公路交通安全防控体系建设三年规划》要求，站区规范设置检查通道、免检通道，施划待检区、停车区，规范摆放警示、提示标志，合理配备警力和装备，确保满足执勤执法工作需要，确保检查安全、有序、高效。（市公安局牵头，市交通运输局、市公路事务中心配合） 9.健全警务协作联动机制。示范路沿线相邻公安交警支队、大队要建立健全区域协作机制，完善方案预案，细化工作措施，实现全线联勤联动联控。以“线”为单位系统安排勤务，支队统筹、大队组织、中队落实，采取错时勤务、交叉勤务等方式，最大限度保障全地市一条线可见警力、见警车。要加强集成指挥平台预警车辆跨辖区协查，及时高效拦截查处重点车辆。示范路沿线设有高速公路出入口的，属地公安交管部门与高速公安交管部门要密切协作，制定车辆查缉、应急管理等高地联动措施，特别要细化分流方案，一旦高速公路采取管制措施，高速公安交管部门要及时提供管制原因、预计时长、分流车型等内容，属地公安交管部门要做好疏导、分流、管控，形成高地联合处置合力。（市公安局牵头，市交通运输局配合） （三）突出治理重点，着力提升交通安全执法管控效能。 10.推动压实重点单位主体责任。对示范路沿线运输企业、学校，以及所属车辆在示范路通行集中的运输企业、学校等重点单位开展排查，完善“人、车、企、校”台账，督促教育驾驶人、员工、学生遵规守法安全文明出行。进一步深化“企业画像”应用，优化“企业画像”采集和推送渠道，扩大“企业画像”覆盖范围。建立重点单位风险隐患通报制度，根据所属车辆交通违法和事故特点，确定高、中、低三级风险单位，以当地公安交管部门为主，及时将交通安全隐患通报交通运输、应急管理、教育等部门，推动督促整改。运输车辆发生交通事故的，要用好深度调查机制，剖析事故发生的深层次问题和原因，推动行业主管部门对存在风险隐患的运输企业进行督办整改和责任追究。（市教育局、市公安局、市交通运输局、市应急管理局分工负责） 11.盯紧抓牢重点车辆通行管理。紧盯“两客一危一货一面”（大型公路客车、大型旅游客车、危险货物运输车、重型货车、面包车）重点车辆，加强通行秩序管理和安全管控，严防群死群伤事故。规范货车通行秩序，大力推行靠右行驶，在货车通行量大、秩序混乱的路段增设引导提示标志，设置相应交通组合标志和电子抓拍系统，有条件的路段开辟货车专用通道，加强货车通行引导和违法查纠。加强摩托车、电动自行车、三轮汽车、低速电动车的交通安全管理，坚决压降“涉摩涉电”交通事故。力争示范路创建期间，“两客一危一货一面”重点车辆肇事导致的交通事故年均下降5%，“涉摩涉电”的交通事故年均下降5%。（市公安局牵头，市交通运输局配合） 12.突出强化重点违法执法管控。以科学研判为引领，坚持现场与非现场相结合、常态管理与专项整治相结合，加大现场查处力度，严管逆行、闯红灯、不按规定让行、违法超车、违法会车、不按规定车道行驶等严重扰乱通行秩序的违法行为，严查“三超一疲劳”、涉牌涉证、酒驾醉驾、货车违法载人等易肇事肇祸的违法行为。加强非机动车和行人的执法管理和宣传教育，及时纠正处罚不按规定横穿公路等行为。加强“一盔一带”执法检查和宣传引导。（市公安局牵头，市交通运输局配合） 13.严格规范测速管理。深入排查不规范、不合理的限速标志、测速提示标志、测速的取证设备，对限速值明显低于设计时速、限速标志设置不规范、测速提示标志缺失的，推动及时整改。特别是群众反映突出的路段，经交通工程论证后，科学合理设置限速值。探索推广示范路区间测速，在隧道、学校、村庄和交通事故多发点段，提前逐级安装限速标志，加强执法检查。力争示范路创建期间，因严重超速违法导致的交通事故每年下降6个百分点。（市公安局、市交通运输局、市公路事务中心分工负责） 14.严厉打击货车超载。针对高速公路入口治超导致国省道超载风险加大的实际，将超限检测站固定检查和流动执法相结合，加大治超力度。沿线超限检测站全部安装电子抓拍系统并联网备案，加强称重数据和车辆、企业超载违法数据共享。深化治超联合执法机制，督促交通运输部门落实“一超四罚”措施，推动矿山、钢铁、水泥、砂石“四类企业”和港口、铁路货场、大型物流园区、大宗物品集散地“四类场站”安装出口称重设备，防止超载车辆出站出场。深入开展货车超载集中整治，严格查纠非法改装，坚决杜绝“百吨王”，重型货车超载30%以上违法要大幅下降。（市交通运输局牵头，市公安局、市自然资源局、市住房城乡建设局、市应急管理局、市市场监管局配合） （四）广泛宣传引导，着力营造齐抓共管综合治理氛围。 15.深化宣传提示。精心组织示范路创建活动宣传，充分发挥融媒体阵地作用，利用电视广播、双微平台、抖音小视频等各类传统媒体和新媒体全方位加强宣传。依托示范路创建活动，强化打造国省道示范路沿线村庄交通安全宣传阵地建设，持续开展“畅行安全路，幸福奔小康”宣传活动。在交警中队、执勤站点加强窗口宣传，摆放宣传展板、发放宣传材料、开展体验式宣传。在示范路沿线重点村庄建设“交通安全文明村”，定期开展交通安全大喇叭广播。在公路沿线增设标志、施划标语或悬挂横幅，电子显示屏滚动播放宣传标语，营造浓厚的舆论氛围。（市公安局牵头，市文明办、市交通运输局配合） 16.强化警示教育。将示范路近期交通违法、事故典型案例制作成图文、视频资料，讲危害、讲后果、讲责任，以案说法，警钟长鸣。广泛宣传国省道安全行车、出行常识，着力增强群众安全意识、规则意识和法治意识。有针对性地向重点客货运车辆驾驶人、国省道沿线农村群众点对点发送安全提示信息，加强农忙出行、雨雾天气出行、夜间出行等安全提示，切实提高宣传提示的实效性。（市公安局牵头，市文明办、市交通运输局配合） 17.营造共治氛围。充分借助安委会、联席会议等平台，借力安全生产责任制考核、平安建设（综治）工作考评和安委办巡查等载体，加强交通安全管理责任制的宣贯与指导，压实各级领导责任、部门监管责任、企业主体责任，推广死亡交通事故党政领导干部到场制，营造党委政府重视、部门齐抓共管、企业积极参与的氛围。推进警路、警保、警企、警医联动合作，充分调动和借助各方力量，推动社会协同共治。（市公安局、市交通运输局、市应急管理局分工负责） 18.动员群众参与。积极发动志愿者、农村道路交通安全劝导员参与示范路交通安全宣传，通过发放倡议书、建议书，动员广大驾驶人和群众参与创建活动，自觉遵守交通法规，做文明交通的维护者和示范者。向社会公布热线电话、双微平台等举报渠道，开展严重交通违法行为有奖举报，鼓励群众对交通管理工作提出意见和建议。（市公安局牵头，市文明办、市交通运输局配合） （五）狠抓力量建设，着力解决基层一线警力不足难题。 19.科学布设交警中队。推行公安交警大队警力下沉，按照《交警队用房建设标准》规范营房建设，依托现有公路交警中队、乡镇交警中队等，打造兼具交通秩序管理、交通事故处理、车驾管业务等一体化的交警中队，以线为主、管线控面，辐射周边乡镇，推动交管业务更专业、更有效、更便民。（市公安局牵头负责） 20.深入推进科技应用。推进现代科技与交通管理深度融合，向科技要战斗力，科技强警、服务实战，全力弥补警力不足的短板。升级优化现有公安交管信息系统，加强培训指导，强化日常应用，充分借助科技手段提升管控效能。推动示范路电子警示提示标志、可变限速标志、信息显示屏等设施建设，推广区域路网流量监测、动态违法智能抓拍、恶劣天气监测预警等系统应用，鼓励无人机巡航、高点监控、智能导航等技术创新，着力提升国省道交通管理科技化水平。（市公安局牵头，市交通运输局配合） 21.全面提升素质能力。结合交警系统实战大练兵活动，紧盯公路交通管理职责，聚焦执法管理和服务群众中的突出问题和薄弱环节，开展岗位实战大练兵，着力提升警务实战、规范执法等技能。深入分析查找执法部门安全防护中存在的问题，针对性加强培训教育，落实装备配备、实战训练、提醒提示等措施，提升基层一线执法安全防护能力。示范路沿线各级领导干部要严格落实一岗双责、党政同责，做到业务与队伍同研究、同谋划、同部署、同落实，实现长效常态。要教育监察一线执勤执法人员切实做到严格规范文明执法，扎实落实执勤执法记录仪使用管理规定，建立健全队伍和执法监督管理各项机制，严防发生乱罚款、收黑钱等严重违法违规违纪问题。发生严重违法违规违纪问题的，对示范路创建实行“一票否决”。（市公安局牵头，市交通运输局配合） 五、工作要求 （一）加强组织部署。市公安局、市交通运输局、市公路事务中心各抽调一名业务科室负责人和一名业务骨干组成工作专班，负责具体推进示范路创建工作，不定期通报工作进展情况，推动创建活动有序开展。各县（区）、各相关部门要明确职责任务，细化推进措施，确保按时限、高标准完成创建任务，切实发挥好示范、引领、带动作用。 （二）加强评估问效。各级各有关部门要结合本地实际进一步细化完善示范路创建测评指标体系，创新评估方式方法，通过县（区）自评、市复评以及第三方专业机构测评等方式，全方位统计分析示范路交通安全状况，科学评估创建活动的实际成效。 （三）加强督促指导。各级公安交管、交通运输、公路部门要加强督导检查，领导干部要深入一线，不定期开展明察暗访，加强督促指导，及时发现和解决创建活动中出现的问题。采取战果通报、约谈督办等形式，表扬先进，帮助后进，确保各项创建任务对标对表按时完成。 （四）加强信息报送。示范路创建期间，各有关部门要加强情况信息报送，及时反映工作进展、先进经验及典型案例。各有关单位于20xx年2月5日前将示范路创建工作联络员信息报送至市公安局（交警支队），每月30日报送工作进展情况、每年12月5日报送全年工作总结至市公安局（交警支队，联系人：，联系电话：，邮箱：）。 2023年文明交通劝导活动方案 篇10为进一步增强我校师生交通法治、安全和文明意识，努力营造安全畅通、文明和谐的道路交通环境，根据市教育局《关于印发xx年xx市教育系统实施文明交通行动计划工作方案的通知》（x教秘100号）的要求，结合我校实际，特制定本工作方案。 一、指导思想 坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，以提高全校师生文明交通素质为主线，继续以“关爱生命、文明出行”为主题，广泛发动，大力开展文明交通活动，奏响文明交通主旋律。 二、工作目标 通过教育活动使全校师生交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强，师生的文明素质和文明程度明显提升。 三、组织领导 学校成立“文明交通行动计划”领导小组，领导小组成员如下： 组长：裴 副组长：汪 成员：李各班班主任。 领导小组下设办公室，办公室设在政教处，负责“文明交通行动计划”活动的具体组织实施工作。 四、活动内容 （一）大力开展“关爱生命、文明出行”宣传教育活动，使文明交通意识深入人心 1.组织好活动启动仪式。第六周举行启动仪式，学校分管安全副校长汪元平讲话，大力营造活动氛围，激发广大学生遵守交通法规，安全文明出行的意识情感，引导他们自觉培养文明交通的行为习惯。 2.办好交通安全宣传栏。在活动期间，利用宣传栏办一期交通安全板报，集中宣传交通法规和学生安全出行的基本规范，组织学生分班学习，使宣传内容人人皆知、个个掌握。 3.发挥好班级宣传主阵地作用。班集体是对学生实施交通安全教育的主阵地。活动期间，组织班级认真做好文明出行的宣传教育活动，利用班会、晨会等形式，结合各班掌握的具体事例，对学生进行形式多样、生动具体的交通安全宣传教育活动，使所有学生都明白文明出行关系每个人的生命健康，文明出行是现代人的基本素养。 （二）扎实开展专题活动，使学生文明交通习惯明显改善 1.上一堂交通法规专题课。联系法制副校长或公安交通民警，进校上一堂交通法规专题课。课前与主讲警官对讲稿内容充分讨论，将发生在学生中的具体交通事故案例融汇到讲稿中，丰富讲稿内容，使讲课内容既有法律规范性，又有事例生动性，进而提高讲课实效，最大限度地发挥专题法制课的育人作用。 2.召开一次“关爱生命、文明出行”主题班会。利用班会时间，召开一次“关爱生命、文明出行”主题班会。结合各班掌握的具体事例，对学生进行形式多样、生动具体的交通安全宣传教育活动，使所有学生都明白文明出行关系每个人的生命健康，文明出行是现代人的基本素养。 3.开展一次以“关爱生命、文明出行”为主题的征文活动。校团委在全校范围内组织开展一次以“关爱生命、文明出行”为主题的征文活动，通过征文活动的开展，进一步增强学生交通法治意识、交通安全意识和交通文明意识，提高交通安全自我管理、自我教育和自我防护能力，倡导文明交通行为，摒弃交通出行陋习，使文明交通理念深入家庭，辐射社会，形成全社会共同参与文明交通行动计划的良好氛围。 4.开展一次上下学乘车整顿活动。周五放学时间，开展一次学生乘车整顿活动，进一步加强对学生上下学不乘坐非法车辆的教育，提高学生文明习惯，确保学生安全回家。检查完善《安全协议》和《学生上下学不乘坐非法车辆承诺书》的'签订情况。 （三）完善安全管理工作机制，将交通安全管理制度化、常态化 1.将交通安全教育纳入地方课程有计划地开展实施。按照市教育局、县教育局关于地方课程开设的相关文件要求，有计划地将交通安全教育纳入地方课程组织实施，课时每学期不少于2节。 2.进一步完善交通安全管理制度，夯实交通安全保障体系。要紧紧围绕“学生安全上下学”这一目标，进一步对当前的相关管理制度进行修订补充，加强学生步行上下学、乘车的安全管理，特别要加强寄宿生乘坐三无车辆，行走途中追逐嬉闹等不安全不文明交通行为的治理工作，切实提高学校交通安全管理水平。 五、工作要求 1.提高认识，加强领导。交通安全涉及学生的生命，涉及千万个家庭的幸福，涉及社会的稳定，各处室、各年级、全体教职工要高度重视，要明确工作职责，各班级要根据学校的总体方案制定详细活动工作方案，稳步推进。 2.创新形式，务求效果。各年级结合实际，认真组织部署，明确工作要求，要突出工作重点，细化目标任务，采取广大师生喜闻乐见的形式，分类分步推进各项工作，贴近实际，贴近师生，确保活动取得实效。 3.巩固成果，统筹推进。要边实践、边总结，推动经验固化和转化。要对效果明显的工作，进行经验总结，形成工作亮点和品牌。 2023年文明交通劝导活动方案 篇11为认真贯彻落实“10.8”全省道路交通安全电视电话会议精神，切实加强我市的道路交通安全管理工作，有效防止重特大交通事故的发生，保障人民群众生命财产安全，市政府决定自即日起，利用一个月的时间，在全市范围内组织开展道路交通秩序集中整治工作。特制定实施方案如下： 指导思想 以“10.8”全省道路交通安全电视电话会议精神为指导，紧紧围绕“保增长、保民生、保稳定”总目标，深入开展道路安全隐患排查治理，综合落实人防、物防和技防工作措施，切实改善道路安全通行条件。从严整治辖区道路交通秩序，迅速掀起专项整治行动高潮，坚决预防和遏制交通事故特别是重特大交通事故的发生，增强人民群众出行的安全感与满意度，建设“平安”、构建和谐社会，营造安全、畅通、有序、和谐的道路交通安全环境。 工作目标 通过集中整治，进一步完善“政府负责，各有关部门齐抓共管，全社会共同参与”的道路交通安全管理工作机制。从重从快查处一批严重违法驾驶人，查纠一批严重违法车辆，排查治理一批公路交通安全隐患，努力使超载、超速、超员、酒后驾驶、疲劳驾驶、涉牌涉证、货车违法载客和公路沿线违法占路、城区道路违法停车等严重交通违法行为明显减少，使全市道路通行秩序进一步好转，人民群众的交通安全感明显增强。 组织领导 为加强对此次专项整治工作的组织领导，市政府决定成立道路交通秩序专项整治工作领导小组，市政府市长李忠任组长，市委常委、政法委书记、市政府党组副书记杨春景、市政府党组成员李晓波、市公安局局长孙俭任副组长，市直各有关单位一把手、各镇（乡）长、城区街道办事处主任为成员。下设办公室，办公室设在市公安局，市公安局党委副书记、副局长张小峰任办公室主任，专门负责专项整治工作的组织、协调工作。 整治重点 （一）重点路段：一是前段时间公路交通安全隐患排查治理工作中排查出来的事故多发路段；二是秋冬季恶劣天气条件下交通安全隐患较多的国省道、县乡公路主要路段及城乡结合部道路。 （二）重点交通违法行为：货车超载、客车超员；酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、涉牌涉证；微型面包车、三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人；城区道路和国省道违法停车、闯红灯、走禁行等严重交通违法行为。 （三）重点车辆：货运车辆、客运车辆、各大厂企及单位通勤车、危险化学品运输车辆、校车、公交车、微型面包车、三轮汽车、低速载货汽车等。 建立长效机制 一是要建立和完善交通安全宣传教育长效机制。《道路交通安全法》第6条规定，机关、企事业单位、社会团体以及其他组织应当加强本单位人员的道路交通安全教育；教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容；广播、电视、报纸等新闻媒介有进行道路交通安全教育的义务。宣传、教育部门和各镇乡要全力配合公安交警部门切实落实好“五进”等工作。 二是建立和完善市政、道路建设、改造长效机制。对新建和改建市政工程、道路，要组织相关部门进行交通安全评估，公安交警要参与规划、设计，做到交通管理设施与市政、道路建设工程“同时规划、同时设计、同时建设”；对排查出来的事故危险路段和城区道路设计不合理、影响交通通行能力的路段，各镇乡、有关部门和单位要按照“谁主管、谁负责，谁建设、谁负责”的原则进行改造。 三是把交通安全情况和交通守法情况纳入综合治理目标考核范围，形成各负其责、齐抓共管的长效机制。各镇乡要成立交通安全工作领导小组，组织实施辖区道路安全评估，排查治理道路交通安全隐患；负责对辖区交通参与者的交通安全教育，提高辖区群众的交通安全意识。各厂矿企业内部发生的交通事故，参照安全生产责任事故追究责任。市综治办要和公安交警部门一道制定具体的考核办法，作为综合治理考核检查的重要内容，特别是对发生交通事故多，交通违法现象严重的单位和主管部门要实行综合治理一票否决。 四是扎实推进交通管理社会化进程，依托社会管理创新，建立互利共赢的社会化管理长效机制。发挥社会公众参与交通管理的作用，形成“全社会关注交通，全社会管理交通”的格局，建立政府行政功能同社会自治功能互补、政府管理力量同社会调节力量互动的社会管理网络。提倡和鼓励企业、个人出资开展交通安全宣传，努力实现交通安全宣传工作的常态化、社会化。 工作要求 （一）统一认识，加强领导。这次全市道路交通秩序专项整治工作时间紧、任务重，各有关部门要充分认识整治的重要性和紧迫性，把思想统一到市领导的要求上来，按照“条块结合，以块为主，各负其责，综合治理”的要求，成立相应的领导班子和工作机构，制定相应的整治工作方案，将任务层层分解到每个部门、每个单位、每个人，不断加大工作力度，限期完成工作任务。 （二）责任到人，任务到位。各相关职能部门、各镇乡行政一把手是第一责任人，要按照各自工作职责，切实抓好整治工作，落实路段管理责任制，坚决杜绝推诿扯皮、不负责任等不作为现象，形成共同参与，齐抓共管的合力。各职能部门、单位要按照属地原则，在镇乡的统一指挥下，积极主动开展专项整治，通过整治成效来检验执政能力。对工作措施不力，工作任务不落实的单位负责人要实行行政问责。 （三）强化宣传，营造氛围。宣传部门要组织新闻媒体，大力宣传整治工作的目的意义，宣传相关法律、法规，发动和引导群众积极行动起来，维护好交通秩序，争做文明市民，同时及时报道综合整治工作情况，加强正面引导，树立典型。 （四）密切协作，齐抓共管。在这次道路交通秩序专项整治行动中，各执法部门的职责不同，所担负的任务也不同，有些地方还存在着职能交叉的问题，公安、交通、城管部门要成立交通秩序专项整治联合执法小组，密切协作、统一口径、统一标准、统一处罚、齐抓共管，严禁推诿扯皮、不作为的现象发生。 （五）以身作则，模范带头。各党政机关要切实加强对公务车辆的管理，建立健全公务用车使用管理制度，教育公务车辆驾驶员带头遵守《道路交通安全法》的相关法规。凡公务车辆违反交通法规的，一律依法严肃查处，情节严重的，坚决予以曝光，并报市纪委、组织部备案，将其和干部考核、任用挂起钩来。 （六）严格执法，依法行政。在整治行动中，各单位要进一步加强执法队伍建设，提高队伍素质，全面落实行政执法责任制，做到依法行政，文明执法，坚决杜绝说情风。 （七）强化督查，确保实效。交通安全委员会、市政府督察室要加强检查指导，认真督查，及时了解掌握整治进展情况及存在的问题，做到随时督查、及时通报。市监察局要对整治过程中循私办案、干扰执法的行为、人员进行严肃查处。 2023年文明交通劝导活动方案 篇12为了在全区进一步深化“讲文明，树新风”活动，着力纠正各类交通违法行为，切实增强公民的文明交通意识，为全区经济社会发展和人民群众工作生活创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。根据中央文明办、公安部和省文明办、省公安厅关于在全国、全省实施文明交通行动计划的统一部署以及《张掖市-文明交通行动计划实施方案》的要求，从XX年起至，在全市实施“文明交通行动计划”，现结合辖区实际，制定《xx区-文明交通行动计划实施方案》。 一、指导思想 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，体现人文关怀，坚持教育引导、严格管理，整合社会资源，实施综合治理，以努力提高公民文明交通素质为目标，以解决影响道路交通安全畅通的突出问题为切入点，以动员社会各界和人民群众共同参与为抓手，以“关爱生命、文明出行”为主题，大力开展文明交通实践活动，立足当前，着眼长远，深入宣传发动，严格规范执法，科学规范管理，实现文明交通，推动社会主义精神文明建设及和谐社会建设。 二、工作目标 （一）总体目标。力争经过实施“文明交通行动计划”，使公民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强，交通执法更加规范，交通管理更加科学，交通秩序明显改善，交通事故明显下降，文明交通深入人心，广大交通参与者文明交通习惯逐步形成，文明交通素质明显提高。初步建立文明交通长效机制，实现宣传、管理、执法各方面工作的常态化。 （二）具体目标。 1、XX年，全面启动文明交通行动计划。通过加大宣传教育力度，大力组织专项整治行动，集中解决日常交通行为中存在的突出问题，加强文明执法和科学管理，促进交通参与者知法、守法，努力实现行人、非机动车守法率明显提高，机动车驾驶人交通陋习及危险驾驶行为进一步减少，道路安全设施和管理设施进一步完善，党政机关公务人员进一步发挥文明交通表率作用，执法规范化水平明显提升，活动首先在城区取得明显实效。 2、XX年，大力解决交通行为中的痼疾。通过组织专项检查，督促工作落实，促进交通参与者身体力行文明礼让，努力实现安全带、头盔使用率明显提高，机动车停放规范有序，路口、路段人行横道交通事故发生率明显降低，酒后、超速、疲劳等危险驾驶行为引发的重特大道路交通事故明显下降，道路安全设施和管理设施隐患治理取得阶段性成效，执法效率和科技应用水平明显提升，并取得明显成效。 3、巩固前两年实施文明交通行动计划的成果。认真总结成功经验，扩大活动实效，形成长效工作机制，促进全社会文明交通良好风尚的形成，努力实现交通参与者守法出行的文明素质显著提高，机动车交通违法率、事故率显著下降，城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”，群众交通出行安全感以及对交通环境的满意度大幅度提高，执法能力显著增强，执法形象、执法公信力大大提升。活动向全区城镇全面铺开，取得明显成效。 三、活动内容 围绕“关爱生命，文明出行”这一活动主题，重点组织开展以下四项活动：一是倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为。二是“摒弃六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。三是“抵制六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。四是“完善六类道路安全及管理设施”。即进一步完善城市过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施、农村公路基本安全设施、施工道路交通组织与安全防护设施。 四、主要措施 （一）开展文明交通教育。区文明办和公安交管部门将组织力量深入机关、学校、企业、社区等基层单位，采取专题讲座、征文、演讲、座谈讨论、知识竞赛等多种形式，有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训，使广大公民增强“关爱生命、文明出行”意识，明确文明安全出行的基本要求，逐步养成自觉遵守交通法规的交通行为习惯。公安交管部门要加大对机动车驾驶人、中小学生和农民群众等重点群体的教育力度，将文明交通常识教育纳入驾校培训及记满12分驾驶人再培训内容。与交通运输部门密切沟通协作，加强营运驾驶人安全行车责任意识教育，落实违法、事故信息抄告和通报制度。要商请教育行政部门，抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实，全面推行中小学生交通安全联系卡制度，推进交通安全“进学校”活动。要商请劳动保障部门，加强对进城务工人员的交通安全教育，深入劳务市场、建筑工地等外来务工人员集聚场所，开展交通安全巡讲活动。整合各类资源，大力开展安全常识普及等公益宣传活动。要发挥、驾驶员协会、车友会、汽车俱乐部、汽车安全组织等团体和组织的作用，对私家车驾驶人进行文明交通教育引导。依托全市共享数据库建设，进一步完善“违法系统”的录入、处理、交换、传递和监管功能，充分发挥交通违法记分管理的后续教育功能。要综合运用多种警告教育手段，对交通违法行为通过抄告单位、组织看教育片、参与协勤、公开曝光等多种方法，教育警示当事人，增强执法的社会效果。 （二）完善交通管理设施。持续推动创建“平安畅通县区”活动的深入开展，实施“畅通工程”，公安交通与城建、交通运输部门密切合作，认真排查、完善道路交通管理设施，为文明出行创造良好道路通行条件。一是加强交通设施建设。清理影响行人和非机动车通行的障碍物，整修不符合标准的人行道、非机动车道，改造设计、渠化不合理的路口，调整设置不合理的公交站点。对交通流量大、行人过街困难的，建议政府规划增设天桥、地道等过街设施，保障行人和非机动车驾驶人的通行权利。完善道路安全防护设施以及农村公路基本安全设施，对一些交通安全隐患比较突出的公路、城市道路等，实施挂牌督办，限期整改。二是完善交通管理设施。贯彻《道路交通标志标线》国家标准和《行人过街信号控制设置规范》、《城市道路路内停车泊位设置规范》行业标准，规范道路信号设置和城市道路路内停车管理，解决道路拥堵问题。对涉及行人和非机动车的交通标志、标线、信号灯、隔离护栏等交通管理设施不齐全、不规范的，及时上报上级公安交通管理机关进行调整完善。对同一路段相邻人行横道信号灯实行联动控制。在双向六车道以上的'道路路口施划行人二次过街等待区、非机动车左转等待区，在无信号灯但人流量较大的人行横道设置黄闪警示灯、减速、停车让行等标志标线，规范行人和非机动车交通行为，保护行人和非机动车交通安全。要积极向党委、政府汇报工作，争取财政和发改部门支持，加大科技投入，科学设置电子监控设备，规范使用非现场执法装备，提高科技应用与管理水平。本着“架构合理，平台先进，功能实用，注重产出”的原则，进一步优化支队智能交通指挥中心。努力实现城市主要路口信号灯管控率达到90%以上，城区主干道行人过街设施的平均距离不超过300米，路口渠化率达95%以上，学校周边安全设施设置率达100%，人行道非交通占用率低于2%。 （三）规范道路交通秩序。公安交管部门要切实加强对重点路段、重点时段的管控力度，以预防重特大道路交通事故、创造良好通行秩序为目标，对交通秩序混乱、易阻塞路段，对机动车不礼让斑马线、不按序排队通行、随意变更车道、乱停乱放、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔，对行人过街跨越隔离设施及占道经营堆物等交通违法行为进行专项整治。对酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超速50%以上、超员20%以上等严重交通违法行为实施高限处罚。要优化路口交通渠化、信号管控方式，合理分配通行权，为行人、非机动车提供安全、便捷的出行条件。实现高等级公路行驶驾驶人安全带使用率达到100%，城市达到80%以上。实现非恶劣天气因素、自然灾害条件下，省际交界处公路、高等级公路不发生滞留长度5公里、滞留时间4小时的拥堵，省内公路不发生滞留长度10公里、滞留时间5小时的拥堵。城区行人、非机动车遵守交通信号灯率分别达到80％和85%以上，其中主干道路口分别达到90%和95%以上，机动车遵守交通信号灯率达到100%。 （四）提升规范执法水平。以实施“文明交通行动计划”为契机，强化交通执法技能、公共关系建设培训，提高交通秩序管理、事故处理执法水平。要细化执法制度，强化执法管理，树立先进典型，进一步规范执法行为，提升交警队伍执法形象。深化警营开放、警务公开，创新服务模式，继续推出交通管理便民、利民措施，提升管理服务水平。健全执法责任制和执法过错责任追究制，完善值日警官制度、法制员审核制度和特邀监督员制度，增强内外监督力度。依据公安部交管局和省厅交警总队制定的各项管理制度，清理、整合、完善现有的规章制度，进一步规范交通协管员的教育、管理、使用和经费保障问题，统一核发《交通管理协勤证》。统一路面固定执勤点和临时执勤点的外在标识设置，统一制作标志标牌、统一设置规范和防护要求，实行路面执勤点编码管理。要按照《甘肃省道路交通事故处理岗位规范化建设考核办法》要求，全市事故处理岗位达标率达到100%，路面执勤民警具备事故处理资格的比例达到80%以上，道路交通违法行为系统录入率达到100%。要充分运用记分手段，严格执法管理。充分运用摄像、视频等电子监控设备，进行取证查处，提高管理效能。 （五）营造浓厚舆论氛围。要继续发挥好交通安全宣传教育工程成员单位的职能，持续推动交通安全宣传教育工程的深入开展。一是加强媒体宣传。要积极主动地向文明委、宣传部汇报，做好与各新闻媒体的协调工作，区文明办、公安交管部门要积极协调区电视台、广播电台、《张掖日报》、《张掖广播电视报》和网络等媒体，建立交通安全宣传栏目，要继续发挥张掖交警网的优势，及时准确的向群众提供各类交通管理信息，提供服务咨询，接受群众投诉，并对一些典型的交通不文明行为进行曝光。要不断拓展交通安全宣传领域，组织媒体开展深度报道，介绍不文明交通行为引起的典型事故案例，追根溯源，深入剖析，开展警示宣传。利用媒体专栏，集中宣传“文明交通行动计划”的措施，曝光不文明交通行为，公布举报电话，营造良好舆论氛围。二是加强正面宣传，注重舆论引导。要强化正面宣传、新闻宣传意识，积极主动地宣传公安交管部门理性、文明、平和、规范执法的工作理念和具体管理措施，通过加强正面宣传引导公众舆论，遏制负面舆情报道。三是开展特色宣传。要因地制宜，突出特色，积极组织开展各种雅俗共赏、丰富多彩的交通安全宣传活动，把文明交通行为寓于群众喜爱的文艺节目和文化作品中，丰富交通安全宣传内涵，提升交通安全宣传效果。四是开展集中宣传活动。要以“关爱生命，文明出行”为主题，结合交通状况实际，围绕道路交通突出问题，开展多种形式的主题宣传，推广开展文明交通一日活动，引导人们从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明礼让。五是开展窗口单位和户外宣传。公安交管部门，要进一步完善车辆驾驶人管理以及交通事故处理、交通安全违法行为处理等窗口单位和户外交通安全宣传阵地建设，在窗口单位和户外交通安全宣传阵地广泛宣传“文明交通行动计划”，利用楼宇、公交车、公交车和客运车站点、长途客运车辆安置的媒体电视、道路电子显示屏播放交通安全宣传提示语、交通安全警示教育片，张贴交通安全宣传画。进一步深入开展交通安全宣传主题公园、广场和基地建设，支持开展各种交通安全体验活动，引导人们从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明礼让。六是继续深化“五进”宣传，开展“交通安全示范单位”创建工作。要制作形式多样、内容丰富的文明交通宣传作品，在学校、单位、社区设置交通法规宣传栏，使“文明交通行动计划”家喻户晓，在全社会营造践行交通文明，告别交通陋习的浓厚氛围。要通过开展“交通安全示范单位”创建工作，推动“文明交通行动计划”不断发展。七是广泛开展文明交通志愿服务活动。要动员党员干部、企事业单位员工、学生、社区居民等组成志愿者队伍，开展经常性交通违法劝导活动。力争经过三年在全市实施“文明交通行动计划”，交通法规和交通安全常识社区居民知晓率达90％以上，公务员、驾驶人和中小学生知晓率达100％，全体公民普及率达到95%以上。 （六）加强社会舆论监督。建立健全单位内部交通安全管理制度，加强对公务车辆的监管，制定公务车辆交通违法、交通事故日常管理、考核、抄告制度。完善群众举报制度，选聘文明交通监督员，并赋予其相应权限，通过照相、摄像等方式记录交通违法行为和不文明现象，利用新闻媒体进行批评曝光。探索将酒后驾驶等严重交通违法行为不良记录纳入保险系统，建立机动车保险浮动费率机制。严格落实执法公开制度，组织定期信息发布，增强执法透明度，保障公民的知情权和监督权。建立并完善涉警舆情工作系统，落实舆情民意定期分析研判制度，梳理群众反映的管理问题，改善执法管理，赢得群众理解和社会支持。 五、工作要求 “文明交通行动计划”是适应经济社会发展和人民群众愿望，直接面向公众开展的精神文明建设实践活动。区文明办、公安交管部门要按照“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的原则，积极和相关部门协作配合，结合本地实际，推动“文明交通行动计划”健康顺利开展。 （一）加强组织领导。各单位要充分认识开展“文明交通行动计划”的重要意义，把这项活动作为坚持以人为本、促进经济社会协调发展的生动实践，作为提升公民文明素质和社会文明程度的重要举措，作为改善道路通行秩序、缓解交通拥堵、预防和减少道路交通事故，创建文明和谐道路交通环境的重要措施，列入重要工作日程，制定实施计划，做出周密部署。要建立健全“文明交通行动计划”领导机制，为切实加强对这项工作的组织领导。区上成立“文明交通行动计划”领导小组，宣传部副部长、区文明办主任任组长，区公安局副局长任副组长，区广电局、交通局、教育局、司法局、安监局、建设局、交警大队为领导小组成员，“文明交通行动计划”领导小组办公室设在交警支队。具体负责指导、协调、督促、检查等工作，确保各项措施落到实处。 （二）明确部门职责。区文明办、公安交管部门要对“文明交通行动计划”进行任务分解，明确职责分工，在加强宣传教育、完善安全设施、开展交通秩序整治、强化社会监督等方面，各司其职，多管齐下，综合施策。xx大队要发挥牵头作用，做好联络协调、方案制定、组织实施、检查考核等工作。文明办要组织新闻、出版等单位积极主动参与，精心组织策划系列交通安全宣传。要与当地宣传、教育、司法、建设、交通运输、安监、保险、军队等部门和新闻单位密切配合，共同推动“文明交通行动计划”的实施。要明确驾驶人所在单位、运输企业、公交公司、出租车公司在“文明交通行动计划”中的职责，充分调动他们参与文明交通行动的积极性。要充分发挥基层单位、广大群众的积极性、主动性，形成全民参与、上下衔接、群策群力、全面推进的工作局面。 （三）务求抓出实效。要紧密结合本地群众文明交通素质、交通出行需求、交通方式、交通行为表现、导致或诱发交通事故的违法行为特征等，确定工作重点，细化工作要求，分类分步逐年推进。要按照贴近实际、贴近生活、贴近群众的要求，从具体事情抓起，从影响群众切身利益的突出问题抓起，确保“文明交通行动计划”取得实实在在的成效。要坚持以社会反响和群众评价检验活动成效，不搞形式主义。要紧紧抓住中央文明办把“文明交通行动计划”实施情况纳入《全国文明城市测评体系》和城市公共文明指数测评内容这一契机，紧密结合开展争创“全国文明城市”、实施“畅通工程”和创建“平安畅通县区”工作，充分发挥考核评比的杠杆作用，进一步推动各部门在道路交通安全工作中职责任务的落实，力争从根本上解决一批长期制约道路交通安全发展的重大实际问题。 （四）发挥示范作用。要充分发挥文明城市的示范带动作用，在全国、省级文明村镇、文明单位、文明社区率先开展活动，要健全完善激励机制，通过树立一批“文明交通行动示范单位”，发挥示范作用。通过推出一批城市道路的“文明交通示范路”、“文明执法示范岗”和“人民满意交警”、“执法示范单位”、“执法标兵”等先进典型，发挥带动作用。通过评选一批“文明驾驶人”、“文明行车标兵”、“优秀文明交通志愿者”，鼓励发动全社会积极参与。要建立健全科学的考评机制，通过社会调查、民意测评等方式，形成科学的评价体系，对“文明交通行动计划”实施效果进行阶段性、动态性的评估。区文明办、公安交通管理部门要不断完善相应的政策措施，探索建立长效机制，实现文明交通制度化、规范化、常态化，实现“文明交通行动计划”的长期目标。 2023年文明交通劝导活动方案 篇13为进一步巩固提升文明城市创建成果，推进“文明伴我成长”主题教育，根据《市教育局关于开展交通文明劝导志愿服务活动的通知》精神，学校决定开展交通文明劝导志愿服务活动，实施方案如下： 一、活动主题 安全出行，文明礼让，做文明宜昌人。 二、组织领导 组长： 副组长： 组员： 三、活动时间 20xx年5月，每周六上午10：00-13：00，每次安排3个小组。 四、活动区域 西子西环午小北三路北二路路路路 五、活动安排组长组员 一组：黄江陈龙刘敏葛永山 二组：刘伯杰张逸刘媛媛冯占军 三组：马芳田杨阳于娟谢翼飞五、活动任务 1、向市民宣传文明交通常识。 2、对非机动车闯红灯、逆向行驶、上快车道、带人、乱停乱放等不文明行为进行劝阻。 3、对行人过马路不走人行横道、翻越隔离栏、闯红灯等不文明行为进行劝阻。 4、对过马路有困难的行人(如孕妇、老人等)，要帮助他们安全过路口。 5、有行人问路，如有知道可直接告知对方，若不知应热情引导其询问交警或其他人。 六、相关要求 1、加强组织领导：按照活动部署准时前往指定区域，开展志愿者服务活动，不能提前结束。各班认真学习方案，按照实施方案要求组织本次志愿者活动各班对志愿者进行组织和培训。 2、保障活动安全：在活动开展前要组织开展安全防范教育;在往返途中加强组织管理，注意交通安全;在责任区域开展活动时，师生只在人行道上活动，不得进入机动车道;注意防暑等。 3、志愿者要求： (1)所有志愿者佩戴志愿者标识(团市委配发的'小红帽)。 (2)志愿者服务活动期间，请讲普通话，严禁使用不文明的语言，严禁出现乱扔垃圾、随地吐痰等不文明行为。 (3)志愿者服务式要注意文明礼仪规范。 4、及时总结，反馈情况。活动结束后，各班须将活动开展情况(包括活动总结、图片信息资料)报至综治办。 2023年文明交通劝导活动方案 篇14根据市城管局关于印发《开展交通文明示范街（路）创建活动工作方案》《中心城区道路交通秩序大整治大提升工作方案》和《在全市开展低速电动车综合整治行动工作方案》的通知（汉市城管发〔20xx〕18号）要求，现制定交通文明示范街（路）创建工作方案如下。 一、创建目标 以深化交通文明引领城市文明为抓手，在县城狮凤路开展交通文明示范街创建活动，打造安全畅通、基础完善、整洁规范、文明有序的道路交通环境，为打造县城中央会客厅建设生态宜居县城，创造良好环境、提供有力支撑。 二、创建道路 狮凤路水灵路口至中学路口。 三、创建目标 （一）基础设施方面，做到“四好”。 1.安全设施好。健全生命防护工程，科学设置防护栏、隔离墩等，管理严格，运行正常。 2.道路维护好。路面、道沿、人行道设施无缺失、损坏，保持平整、完好状态。 3.服务设施好。按规范建设公共卫生间、公共休息区、停车场等，实现智慧化管理。 4.日常管理好。无倚门经商、乱摆摊点、占道经营、车辆乱停乱放等问题，规范有序，长期保持。 （二）整洁有序方面，做到“五到位”。 1.保洁到位。常态清扫道路，清洁设施和公共卫生间，保持整洁。 2.绿化到位。经常对绿化带、行道树进行补种、修剪做到全覆盖、无死株、无缺失。 3.拆除到位。对违章建筑、设施、广告牌等依法拆除、清除，确保规范。 4.清理到位。严厉打击、查处、清理“野广告”和路面、墙面以及相关设施“牛皮癣”，根除不文明现象。 5.治理到位。建立门前保洁、停车、规范经营责任制，签责任书、承诺书，负责到底。 四、创建责任 1.创建道路的清洁、保洁和垃圾站、垃圾桶、公共卫生公共休息区的建设、管理。 责任单位：市政工程园林服务中心 责任人： 2.路面绿化带、行道树、人行道设施的建设和管理。责任单位：市政工程园林服务中心 责任人： 3.拆除违章建筑、违规广告，清理野广告和倚门经商、占道经营、人行道乱停车辆、乱摆摊点治理。 责任单位：城市管理综合执法大队 责任人： 4.共享单车的日常运行管理。 责任单位：城市管理综合执法大队 责任人： 5.路内道沿上停车泊位的施划、收费管理。 责任单位：城投公司 责任人：陈智慧 6.建立完善的长效常治机制。 责任单位：城市管理综合执法大队 责任人： 五、创建措施 （一）建立整治措施台账。对创建路段进行彻底摸排，排查基础设施、管理措施等方面存在的问题，建立台账清单，明确整改责任人，逐一对标整治规范到位。 （二）加强路面巡查检查。明确工作人员职责和范围，在重点时段、路段不间断开展巡查检查及时发现整治突出问题、纠正违法违章违规行为。 （三）严格执法管理。严格按照相关法律法规要求，严查严处道路交通违法、违章违法建筑、违规倚门经营、乱摆摊设点、破坏基础设施和公共设施行为，加大治理力度，形成治理合力。 （四）广泛开展宣传。要动员社会广泛参与、配合支持。对严重违法、违规行为予以曝光，涉及机关、单位车辆、人员的，点对点通报所在单位。 六、创建步骤 第一阶段：2月16日至2月28日，各相关责任单位制定工作方案，摸排创建路段排查问题，建立清单，夯实责任。 第二阶段：3月1日至9月30日，创建路段问题集中整治。 第三阶段：10月1日至12月20日，创建路段巩固提升、迎接验收。 七、创建要求 （一）狠抓工作落实。各责任单位要高度重视，明确包抓领导和责任人，夯实创建责任，实行路长、段长责任制，认真开展排查，建立台账清单，加强对违法建筑、倚门经商、乱摆摊点，破坏公共设施等行为惩处力度，坚持问题销号制度，逐条逐项抓好问题整改，确保示范街（路）创建工作如期达标。 （二）严格夯实责任。各责任单位做好查漏补缺，对反馈、排查的问题，要认真整改落实，确保全面达标。对出现创建工作推动不力、整改不力、进展缓慢的单位和个人将视情节追究责任。 （三）及时报送信息。各责任单位要做好日常台账建立、资料收集工作。安排专人负责，明确具体工作责任人，并每月按时上报工作进展情况，11月底报送工作总结。 2023年文明交通劝导活动方案 篇15根据市委市政府部署安排，经研究，决定组织开展城区文明交通劝导志愿服务活动。制定实施方案如下。 一、指导思想 贯彻以人民为中心的发展思想，通过开展文明交通劝导志愿服务活动，大力弘扬志愿精神，深入推进全国文明城市创建，规范市民文明交通行为，提升广大群众交通文明素养，营造畅通、和谐、文明的交通环境。 二、活动时间 本年度活动分三个阶段进行，即6月1日至6月30日，9月1日至9月30日，12月1日至12月31日。 上岗时间：周一至周五的上午7：45-8：30，下午17：45-18：30；周六、周日的上午10：30-11：30，下午16：30-17：30。端午、中秋小长假不安排活动。 三、参加人员 市直及滨城区、沾化区、经济技术开发区各机关事业单位志愿者，市、区直及驻滨参与文明创建的单位志愿者。 四、活动内容 （一）整治机动车不文明行为。针对机动车不礼让斑马线、车窗抛物、乱停乱放等交通陋习进行劝导。 （二）纠正非机动车不文明行为。针对非机动车越线停车、闯红灯、逆向行驶、不在非机动车道内行驶等道路交通违法行为进行劝导。 （三）引导行人文明交通。对行人闯红灯、不走斑马线、不走人行道、过街不遵守信号等不文明交通行为进行劝导。 （四）开展现场帮扶。主动帮助未成年人、老人和残疾人安全过马路，主动向群众介绍开展文明交通劝导志愿服务活动的目的、意义，树立文明交通志愿者的良好形象。 五、活动安排 此次活动实行定岗服务，分别负责城区30个路口120个岗位的文明交通劝导服务，详细安排见附件。各参与单位根据方案要求，确定本年度的志愿执勤表，确定每天的执勤人员，定责定岗；由多个单位共同承担劝导服务的岗位，由排第一位的单位负责进行统筹协调确定本岗全年的志愿执勤表。请于5月31日前将志愿执勤安排表报市文明办（联系电话：，电子邮箱：，政务协同办公：市委宣传部文明办）。 滨城区、沾化区、经济技术开发区参照市里活动安排，组织实施本区的城区文明交通劝导志愿服务活动。 六、工作要求 （一）提高认识，加强领导。开展文明交通劝导志愿服务活动是市委市政府的重要工作部署，是创建全国文明城市的重要内容，是提高市民文明素质和提升城市文明程度的有效途径。各单位要充分认识活动的重要意义，高度重视，立足实际，加强组织领导，严格落实“定单位、定人员、定路口，保秩序”的“三定一保”责任制，将任务落实到每一名参勤人员，做到任务明确、目标清晰，提高出勤率、管事率，确保活动取得实效。 （二）精心组织，确保实效。各单位要对活动进行充分动员发动，确保活动参与面。要教育职工志愿者遵守纪律，不溜岗、脱岗，不得在志愿服务期间做与志愿服务无关的.事情；要严格遵守安全防护规定，注意避让车辆，确保自身安全；注重单位和自身形象，做到精神饱满，举止得体，语言文明。市文明办按照《志愿服务条例》要求，活动期间为志愿者购买岗位意外伤害保险；市公安局为志愿者统一配发帽子、反光背心和交通指挥旗，由现场执勤民警为志愿者发放；执勤交警负责对劝导志愿者进行岗前培训，明确劝导员的职责、任务，并负责对志愿者在岗情况进行日常考勤。市文明办、市综治办、市公安局将组成督导组对此项活动的落实情况进行日常督查，对缺勤、迟到、早退、在岗不尽责等人员所在单位进行通报，通报结果计入文明单位考核成绩。 （三）加强宣传，营造氛围。市级报纸、电台、电视台要开辟专题专栏，对活动开展情况进行大力宣传报道，宣传活动的重要意义，宣传活动中涌现出的先进典型，解读文明交通行为规范。要组织记者深入一线采访报道，设立曝光台，对机动车、非机动车、行人的交通违法行为和不听从劝导、态度恶劣的不文明行动进行曝光，在全社会营造浓厚的舆论氛围。 2023年文明交通劝导活动方案 篇16为推动创建文明城市、文明交通活动深入开展，进一步提升公民文明交通意识和社会文明程度，着力纠正各类违反交通法规的现象，经新区工委、管委会研究，决定开展20xx年红谷滩新区“文明交通行动计划”。现制定实施方案如下： 一、指导思想 二、工作目标 （一）总体目标 通过“文明交通行动”活动的开展，努力使公民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强,交通事故明显下降,交通秩序明显改善,交通执法更加规范,交通管理更加科学,文明交通长效机制进一步完善。 （二）具体目标 1.全面启动“文明交通行动计划”。结合“创建全国文 明城市”活动,加大宣传教育力度,大力组织专项整治行动,集中解决日常交通行为中存在的突出问题,加强文明执法和科学管理,增强交通参与者知法、守法意识,努力实现行人、非机动车守法率明显提高,机动车驾驶人交通陋习及危险驾驶行为进一步减少,道路安全设施和管理设施进一步完善,党政机关公务人员进一步发挥文明交通表率作用,执法规范化水平明显提升。 2.大力解决交通行为中的痼疾。通过组织专项检查,督促工作落实,促进交通参与者身体力行、文明礼让,努力实现安全带使用率明显提高,机动车停放规范有序,路口、路段人行横道交通事故发生率明显降低,酒后、超速、疲劳等危险驾驶行为引发的重特大道路交通事故明显下降,道路安全设施和管理设施隐患治理取得阶段性成效,执法效率和科技应用水平明显提升。3.形成长效工作机制。促进全社会文明交通良好风尚的形成,努力实现交通参与者守法出行的文明素质显著提高,机动车交通违法率、事故率显著下降,建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”,群众交通出行安全感以及对交通环境的满意度大幅度提高,执法能力显著增强,执法形象、执法公信力大大提升。 三、活动内容 重点组织开展以下4项活动： 一是倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼 让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人、非机动车各行其道、行人、非机动车过街遵守信号等文明交通行为。 二是“摒弃六大交通陋习”。即告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。 三是“抵制六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员、超载等危险驾驶行为。 四是“完善六类道路安全及管理设施”。即进一步完善城市过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施、农村公路基本安全设施、施工道路交通组织与安全防护设施。 四、活动安排 （一）广泛开展文明交通行为宣传教育。组织力量深入机关、学校、企业、社区等基层单位,采取专题讲座、上交通安全课、征文、演讲、座谈讨论、知识竞赛等多种形式,有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训,使广大公民增强“关爱生命、文明出行”意识,明确文明安全出行的基本要求,逐步养成遵章守纪的`交通行为习惯。加强营运驾驶人安全行车责任意识教育,落实违法、事故信息抄告和通报制度。抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实,全面推行中小学生交通安全联系卡制度,推进“交通安全进学校”活动。 深入建筑工地等外来务工人员集聚场所,开展交通安全巡讲活动。整合各类资源,大力开展安全常识普及等公益宣传活动。 （二）进一步完善安全和管理设施。结合实际,排查治理道路交通安全设施和管理设施隐患,为文明出行创造良好的道路通行条件。重点完善城市道路交通标志标线、行人过街通行设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施以及残疾人驾车无障碍设施。进一步完善路口、学校、幼儿园、医院等门前路段警示、提示标志和减速设施的设置。规划和施划停车泊位,完善道路车速控制、防护设施、施工道路安全防护设施以及农村公路基本安全设施。对一些交通安全隐患比较突出的公路、城市道路等,实施挂牌督办,限期整改。加大科技投入,科学设置电子监控设备,规范使用非现场执法装备,提高科技应用与管理水平。 （三）大力整治交通秩序。加强对重点路段、重点时段的管控力度,以预防重特大道路交通事故为目标,开展严重交通违法集中整治行动。重点对公路交通秩序混乱、城市行人、非机动车乱闯红灯、乱穿马路、翻越交通护栏、机动车乱停乱放等行为进行专项整治。 （四）大力营造浓厚氛围。以“关爱生命,文明出行”为主题,开展多种形式的主题实践活动,推广开展“排队日”、“让座日”活动的做法和经验,引导人们从规范自身交通行为做起,自觉遵章守纪,文明礼让。广泛开展文明交通志愿服 2023年文明交通劝导活动方案 篇17按照《xx省交通运输厅关于认真做好xx省治理货物运输车辆超限超载办法宣贯工作的通知》(豫交文﹝20xx﹞530号)的要求，为切实做好xx省人民政府省长谢伏瞻签署的20xx年第154号省政府令《xx省治理货物运输车辆超限超载办法》（以下简称《办法》）的宣传贯彻工作，特制定本方案。 一、指导思想 以科学发展观为指导，深入贯彻落实xx省人民政府20xx年第154号令，按照“政府主导、部门协作、齐抓共管、综合治理”的总体要求，充分认识《办法》颁布实施的重大意义，切实加强组织领导，认真组织学习培训，深入开展法制宣传，严格履行法定职责，把宣传贯彻《办法》与当前的治超工作紧密结合起来，采取切实可行的措施，精心组织，狠抓落实，确保宣传贯彻工作落到实处。 二、基本目标 通过广泛、深入地学习和宣传《办法》，让全市交通运输系统的干部职工牢固掌握《办法》的各项规定，特别是交通运输系统行政执法人员明确源头治超内容，明确路面治超要领，明确法律责任，让社会公众全面了解《办法》的基本要求，保障《办法》的全面贯彻实施，确保全年超限超载率控制在4%以下，基本杜绝车货总重55吨以上的超限超载车辆上路上桥行驶，确保我市治超工作扎实开展。 三、组织领导 为切实做好《办法》的宣传贯彻工作，市交通运输局成立全市宣传贯彻《xx省治理货物运输车辆超限超载办法》工作领导小组，人员名单如下： 领导小组下设办公室，办公室设在政策法规和路政管理科，由王海军同志兼任办公室主任。各县区交通运输主管部门负责本辖区的宣传贯彻《办法》工作，要成立相应的工作领导小组，明确责任领导，制定宣传贯彻《办法》的工作方案，明确具体目标任务、工作措施和时限要求；要结合实际，周密安排部署，拿出有效措施，确保宣贯工作落到实处。各级公路管理机构、道路运输管理、交通路政管理机构要依据各自职责，认真抓好落实。 四、具体安排 （一）宣传贯彻内容 《办法》规定的主要内容、《办法》对公路治超工作将产生的积极意义。 （二）工作措施 1、认真组织学习培训，强化治超责任意识 20xx年9月11日至9月22日为集中学习培训阶段。各单位要把学习《办法》列入职工教育培训计划，按照自学与培训相结合的原则，采取灵活多样的方式开展《办法》学习培训活动，每人学习培训时间不得少于20学时。 （1）自学。全市交通运输系统的干部职工要充分利用业余时间，积极自学《办法》，每人抄写一遍《办法》，做到学前有准备，学时有记录，学后有体会。 （2）集中培训。集中培训采取分类培训的方式进行，重点讲解《办法》以及与履行治超岗位职责密切相关的内容。市交通运输局负责对机关全体工作人员、系统相关单位负责人的培训工作；局属二级机构负责本单位人员及治超工作人员的培训工作。 （3）其他学习培训方式。各单位可根据实际需要，适时举办多种形式的研讨会、座谈会、交流会、知识竞赛、考试等，为本单位、本系统干部职工探讨问题、交流体会创造条件，促进全市交通运输系统的干部职工全面理解《办法》，准确把握《办法》的基本精神。年底前市局将组织《办法》规章知识考试。 2、广泛开展宣传，营造治超工作良好氛围 20xx年9月23日至12月31日为集中宣传贯彻阶段。各单位要结合本工作实际，充分利用广播、电视、报刊、杂志、互联网等媒体宣传报道《办法》，灵活采取多种方式宣传《办法》，使政府相关部门、运输企业和广大车主和驾驶员都能进一步认识到超限超载的违法性及其危害性，了解《办法》赋予的相关责任、法定的权利和义务。 各单位要利用对外办公场所、政务审批窗口、办案大厅、超限检测站等场所的告示牌、宣传牌、电子播放设备等设施张贴宣传图片、宣传标语，播放宣传图文、音像资料；要在货运源头单位设宣传点，散发宣传单、宣传手册，现场介绍《办法》内容，接受咨询；要沿路悬挂宣传横幅、张贴宣传标语、散发宣传资料；要利用执法车辆开展流动宣传。 治超宣传工作要紧紧围绕国务院《公路安全保护条例》、省人民政府20xx年第154号令《办法》以及省、市关于治理超限超载车辆工作出台的一系列规章和规范性文件，做到主题鲜明、形式多样，内容具体。重点宣传： （1）国家和我省治理车辆超限超载法规规章、政策措施及相关规定。 （2）治超工作成效，特别是货物源头、车辆源头、路面超载的治理等方面的新举措、新做法。 （3）治超工作中涌现出的典型事迹和先进人物等。 （4）依法治超、文明治超等治超队伍建设方面好的做法。 （5）加强治超工作信息化管理，充分利用现代科学技术、设备，不断提高科技治超水平好的经验和做法。 （6）对恶意超限、闯卡、拒不接受检查等违法违规行为的查处曝光。 （7）加大治超工作研究，积极开展治超工作交流，构建治超长效机制方面的经验。 3、全面贯彻执行《办法》规定，加大治超工作力度 《办法》进一步明确职责分工，确保各相关部门按照各自分工认真履行职责、相互配合、相互沟通的工作机制。各单位要认真贯彻落实《办法》，切实履行治超职责，严格依法行政，确保治理超限超载制度落实到位。要以贯彻实施《办法》为契机，结合实际，重点抓好以下工作： （1）进一步做好源头治超工作 根据《办法》规定，各县区道路运输管理机构应当加强本辖区货运源头单位的监督管理，并采取巡查或者派驻行政执法人员的方式，依法履行监督管理职责。对货运源头单位较集中的区域，在其主要出入口设立定点监管点，实施有效监管，防止从源头产生超限超载运输车辆。 （2）进一步做好路面治超工作 各单位要加大经费投入，建立健全治理超限监控网络。执法人员在进行超限治理执法活动时，要严格遵守法定程序，按照法定的超限认定标准，在固定超限超载检测站点实施货运车辆超限检测、检查。对超限车辆避站绕行等行为，应当以固定超限超载检测站点为依托，以固定检测和流动稽查相结合的方式进行严格查处。经检测认定的超限货运车辆运输可解体物品的，应当责令承运人卸载，对拒不卸载者，应当强制其卸载，严禁违反规定放行超限货运车辆或者只罚款不实施卸载的行为。 （3）建立和完善货运车辆超限超载信息系统 各单位要严格执行《办法》规定的超限运输违法信息登记抄报制度，对货运车辆超限违法行为及时登记、抄告、处理和公示，实现信息共享。对信息抄告相关部门移送回来的案件，要严格依照《公路安全保护条例》和《办法》的规定，认真妥善处理。 （4）进一步加强执法监督和责任追究 《办法》明确规定，县级以上人民政府应当组织对严重超限超载的货运车辆进行责任倒查，追究相关单位或者个人的过错责任。各单位要加强执法队伍建设，加大执法监督和明查暗访力度，对违反《办法》规定的行为，要依法严肃查处，通过责任倒查，追究相关单位和个人的责任，切实保障依法治超工作的顺利开展。 （三）监督检查 为确保宣传贯彻《办法》工作取得实效，市交通运输局将组织专门监督检查组对各单位的宣传贯彻《办法》工作进行监督检查，检查结果列入年度依法行政责任目标考核内容。 （四）总结提高 各单位要在明年1月底前将宣传贯彻《办法》工作总结报送市局政策法规和路政管理科，报告应包括宣传贯彻工作组织实施情况、采取的措施、取得的成效等内容。在宣传贯彻《办法》过程中，如发现对《办法》有关规定存在不同理解等问题，请及时与市局政策法规和路政管理科联系。 五、工作要求 治理货物运输车辆超限超载是当前交通运输系统的一项重要工作，要坚持标本兼治、立足源头、长效治理的原则，实行政府领导、部门监管、各方联动的工作机制，坚持源头治理和路面治理相结合，规范行政执法和严格行政责任追究相结合，通过《办法》的施行，解决了一些长期制约治超工作的焦点和难点问题。《办法》明确了县级以上人民政府和治超成员单位的治超职责、治超经费来源、源头管理措施等重要事项，进一步规范了货运车辆通行管理办法，并突出了对违法违规货运源头单位、超限超载运输车辆和各级政府及有关部门的责任追究。各单位要从依法行政的高度，充分认识宣传贯彻《办法》实施的重要意义以及《办法》的实施对交通运输行业的积极意义和深刻影响，将其摆上重要工作议事日程。要结合本地区、本单位的工作实际，认真组织学习培训工作，扎实开展宣传活动，抓好《办法》贯彻实行，切实维护公路的安全、完好和畅通。 2023年文明交通劝导活动方案 篇18为进一步提升人民群众的文明交通参与意识，有效避免和减少道路交通事故，全力保障人民群众生命财产安全。扎实推进我镇道路交通安全大排查大整治大宣传和百日攻坚行动，确保我镇道路交通的安全、有序畅通，根据上级的部署和县领导要求，特制订本方案。 一、工作目标 在县委、县政府的统一领导下，充分发挥各有关单位职能部门作用。开展“一盔一带”安全守护行动，进一步增强摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护能力，有效实现“减量控大”目标；通过开展“交通安全进校园”主题宣传教育活动切实增强中小学生（幼儿）交通安全意识，提高自我防御能力；深化“畅行安全路幸福奔小康”交通安全进村入户宣传活动，不断提升广大农村群众交通安全、文明和法治意识。 二、工作措施 （一）开展宣传阵地建设 1、各单位依通过LED电子显示屏、移动警示牌、路侧标志牌、宣传栏等宣传阵地(以上宣传阵地建设每月进行健全完善），开展“车靠边、人撤离、即报警”九字警句以及酒驾、超员、超速、分心驾驶、疲劳驾驶、占用应急车道、突发应急处置、二次事故预防等方面宣传提示，各单位每月不少于2条次。 2、各单位在村庄出入口、路口、农村文化广场、礼堂等场所开展宣传劝导，每月至少开展2次宣传活动。 （二）“交通安全进校园”主题宣传教育活动 1、结合春季开学交通特点，通过线上线下授课、摆放展板、互动体验、签订交通安全承诺书、召开主题班会、交通安全云课堂、组织学生及家长观看警示教育片的宣教方式，为广大师生和家长上好校园开学季“交通安全开学第一课”活动，提升教师、学生及家长安全守法意识、自救自护技能和应急处置能力。 2、广泛开展学生和家长交通安全警示宣传活动，督促学校通过悬挂宣传横幅、设置宣传展板、召开主题班会、发放宣传折页等方式，讲解和剖析学生及家长交通违法和交通事故典型案例，大力宣传大型车辆（特别是渣土车、工程搅拌车、长挂车、危化品运输车等）驾驶“内轮差”和“视觉盲区”，普及“知危险会避险”交通安全常识。 3、加强新媒体矩阵宣传提示活动。充分利用“双微”、短信、微信群等宣传渠道，策划专题报道，集中发布学生出行交通安全常识和提示信息。通过发送手机短信，每周向“五长一员”、农村面包车、校车驾驶人和管理人至少发送一条交通安全出行提示短信，引导广大交通参与者科学防护，安全生产、安全出行。 （三）“一盔一带”安全守护行动 1、集中主题宣传。全方位多角度高频次将“一盔一带”主题宣传贯穿行动全过程，发挥“声屏报网端”全媒体作用。推广应用交通安全“云课堂”，开展“指尖上的交通文明”传播。 2、突出源头宣传。充分利用各种社会资源，广泛传播头盔、安全带的`重要性和使用常识。发动村委会，在住宅小区、企事业单位、驾校、摩托车和电动自行车销售点，通过播放LED、张贴海报、设置展板、发放材料等方式开展宣传，并加大公园、广场等老年人活动区域宣传力度、即日起利用镇村两级“交安微学群”、小区业主群、农交安APP等平台，每周发布“一盔一带”事故案例、安全提示等信息不少于2条，延伸宣传触角，提高群众知晓度。 3、加强劝导提示。发挥农村“两站两员”作用，加强对村民“一盔一带”佩戴使用情况的常态化检查、宣传、劝导。 4、注重倡导引导。倡导汽车驾驶人安装使用儿童安全座椅、中小学生骑自行车时佩戴安全头盔、反光标志制服、提高未成年人安全防护水平。引导私家车驾驶人提醒乘车人使用安全带、摩托车驾驶人为乘车人配备安全头盔，助推习惯养成。 （四）农村地区和进城务工人员交通安全宣传教育 1、加强“一老一小”安全防护。教育、派出所等部门，要开展学校周边特别是公路沿线学校交通安全隐患排查，将风险点通报相关部门，并及时设置提示警示牌。利用农村集市、圩日等，加强老年人等留守人群普法宣传，重点宣讲规范骑乘摩托车、电动自行车和安全过马路等常识。 2、加强“大喇叭”宣传。依托全镇村两级有线广播联播联控机制，结合疫情防控等工作落实常态播报机制，每周至少播报2次交通安全内容，加强交通安全提示，形成“普法村村播，提示周周有”的宣传态势。编写贴近民生、通俗易懂的广播稿。发挥网络广播或数字广播优势，实现“大喇叭”交通安全宣传提示远程遥控、远程播报。 三、工作要求 （一）加强组织领导。各有关单位要高度重视农村道路交通安全宣传工作，进一步提高认识，增强责任感和紧迫感，周密部署，精心组织，主动履行交通安全宣传教育工作职责，力求取得实效。 （二）提高思想认识。要充分意识到，大张旗鼓地开展交通安全宣传教育，提升我镇广大驾驶员和交通参与者的交通安全意识和防患能力，是贯彻落实党和国家以人为本的重要举措。各有关单位要形成合力，齐抓共管，抓好提升广大驾驶员和交通参与者的交通安全意识和防患能力的各项宣传工作。 （三）保障宣传经费。各单位要落实必要的宣传经费，将交通安全宣传教育经费支出（含交通安全员经费补贴)纳入财政保障，为开展交通安全宣传工作提供必要的装备和经费，加强道路交通安全管理人员配备，规范交通安全协管员队伍建设，优先解决农村地区交通安全宣传设施不足、宣传力量薄弱等突出问题。 （四）及时上报信息。各有关单位要明确专人负责信息报送工作，按照责任分工，逐项抓好贯彻落实，要于每月25日下午下班前将当月开展活动的工作佐证按以下分类网传镇道安办邮箱()。 1、开展宣传阵地建设 2、“交通安全进校园”主题宣传教育活动 3、“一盔一带”安全守护行动 4、农村地区交通安全宣传教育 2023年文明交通劝导活动方案 篇19为了切实加强我项目部安全生产工作深入进行，全面提高安全生产管理标准化、规范化水平，巩固我项目部的安全生产成果，结合本工程建设的实际情况制定本方案。 一、指导思想和工作目标 1、指导思想： 以科学发展观为指导，贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、严格执行国家的安全生产法律、法规和相关规章制度，深入贯彻落实山西省公路 “平安交通”建设活动的要求，坚持抓基础、抓示范、抓关键的原则，大力推进工程建设安全管理标准化。 2、工作目标： 通过开展“平安交通”建设活动，切实将安全生产法律法规、技术规范落实到实处，落实到各个生产环节及整个工程建设过程中，全面夯实安全工作基础，做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，提高安全管理能力、应急救援能力和安全技术保障能力，实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故总量的目标，力争创建“零伤亡”工程。 二、组织机构 南海区西樵镇西岸东西大道、庆云大道改造工程项目部成立“平安交通”建设活动领导小组，全面监督、指导并推进“平安交通”建设活动的顺利开展。 组长：毛锋 副组长：刘应模、林文伟 成员：李育松、黎为政、李国龙、宋国杭、祝国强、各施工队队长、专（兼）职安全员 项目部所属各施工队都要成立相应的组织机构，负责组织实施“平安交通”建设活动的全面深入开展，突出我项目部开展“平安交通”建设活动的样榜。 三、参加范围 项目部安全部负责组织指导所辖各施工队活动的开展，负责所辖各施工队活动全过程的监督指导。 四、活动依据 1、《建设工程安全生产管理条例》 2、《公路水运工程安全生产监督管理办法》 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 五、实施步骤 （一）动员部署阶段 项目部各部门及各施工队要按照项目部制订的《“平安交通”建设活动实施方案》要求，结合各自工作实际，充分进行动员部署，为“平安交通”建设活动的顺利开展打下良好基础。 （二）创建示范阶段 “平安交通”建设活动根据《建设工程安全生产管理条例》《公路工程施工安全技术规程》等有关法规和规范，重点围绕以下8个方面开展活动。 1、安全制度建立和安全责任制落实情况； 2、危险性较大工程专项施工方案和安全措施制定、审查和执行情况； 3、劳动用工登记、三类人员持证上岗、岗前安全培训教育和安全技术交底情况； 4、隐患排查治理、重大危险源管理及落实销号制度以及消防和易燃易爆等危险品管理情况； 5、施工场地总体布设、施工驻地建设、施工作业安全防护达标情况、职业安全卫生设施达标情况； 6、安全专项费用落实和使用情况； 7、各项应急预案制定以及应急演练组织情况； 8、环境治理、水土保持情况。 （三）达标验收阶段 安全部将按照项目部制定下发的“平安交通”达标标准要求，部署和推动“平安交通”建设活动深入开展，对验收不达标的施工队下令停工，并督促其立即进行整改，直至项目部验收达标，从而使项目部建设施工现场的安全防护水平和安全管理水平得到显著提高。 （四）总结完善阶段 活动结束后，项目部要及时做好“平安交通”建设活动总结，巩固活动成果，特别是要及时总结、提炼活动开展中的好经验、好做法，加强“平安交通”制度化、规范化建设，大力提升项目部安全管理水平。 六、活动要求和保障措施 （一）高度重视、加强领导，确保“平安交通”建设活动取得实效。 以“平安交通”建设活动为抓手，强化安全生产基础工作，切实落实安全生产责任制，抓好落实。对活动中遇到的问题安全部将加强监督指导，及时加以解决，推动活动扎实有序进行，严格按标准进行达标验收，切实保证安全生产专项费用足额到位，各部门和各施工队伍要认真履行主体责任，积极认真地深入开展，抓好落实，务求实效。要借“平安交通”建设活动的东风，进一步落实现场管理安全监督责任，以促进本项目工程建设的顺利进行。 （二）开展“平安交通”建设活动，要提高“三个能力”： 1、提高安全管理能力，加强队伍建设，充实管理人员，保证经费，进一步提高安全管理的有效性； 2、提高应急救援能力，加快应急救援队伍的建设，充实应急救援力量，落实应急物资，完善应急预案，加强应急演练，做好应对各种突发事件的应急准备工作； 3、提高安全技术保障能力，大力实施安全技术改造，推广先进、适用、可靠的安全生产技术和装备，淘汰落后工艺和工具，加强施工现场极端天气和地质灾害预警系统建设，提高安全生产技术保障水平。 （三）开展“平安交通”建设活动，要切实做好“五个结合”，确保建设活动与生产各项工作同步实施，整体推进。 1、把“平安交通”建设活动与实现本项目质量安全目标任务结合起来。 2、把“平安交通”建设活动与贯彻安全生产法律法规结合起来，健全各项规章制度，项目部要将安全行为纳入制度化、标准化管理轨道。 3、把“平安交通”建设活动与落实 “安全生产年”提出的“三个突出”和“三个加强”紧密结合起来，强化安全生产管理，坚决遏制重特大事故发生。 4、把“平安交通”建设活动与治安保卫，联警联防工作结合起来，预防和减少施工建设范围内刑事治安案件，纠纷和治安灾害事故，维护正常的工作秩序。 5、把“平安交通”建设活动与隐患排查治理和日常安全生产工作结合起来，加大隐患排查力度，不断改善安全生产环境和条件，实现安全管理工作水平整体提高。 （四）加强宣传动员和信息沟通，促使建设活动顺利开展，充分认识当前交通建设安全面临的严峻形势和“平安交通”建设活动的重要意义，加强宣传动员和信息沟通。通过召开推进会、举办培训班，发放安全宣传材料等方式，大力推进“平安交通”建设活动扎实有效开展。充分调动广大施工人员的主动性和积极性，使其都参与到“平安交通”建设活动的整个过程之中，鼓励监督，鼓励举报，形成人人讲安全、人人懂安全、人人要安全、人人管安全、人人保安全，安全为人人，人人负责任的良好氛围。 （五）、坚持动态监控，加强日常管理检查 将专项检查与日常巡查相结合，开展安全施工、文明施工、节能等专项整治检查，特种设备等重要环节进行重点检查。积极提倡使用低噪声的施工机械设备，降低噪声污染。加强施工现场机械设备管理，安全隐患排查整改落实，严格贯彻落实创建“平安交通”活动的具体要求，使施工场地安全、平安、文明，周边环境规范有序，与居民共建安全、和谐，提高施工工地的整体形象。 （六）、坚持措施落实，狠抓安全、文明施工水平 1、做到经常洒水湿润，使扬尘污染降到最低程度。 2、规范各个施工现场范围内的材料堆放；对所有原材料进行分类存放，并设置材料状态牌，做到工地现场堆放有序，规范整洁。 3、项目部对安全教育工作常抓不懈，设立安全三级教育机制，特别对新进场的工人在上岗前就做好施工安全培训工作，做到安全工作横向到边、纵向到底、不留死角。 4、项目部及各施工处切实做好驻地及施工现场的场容场貌和各项安全防范工作，严格对照创建“平安交通”施工现场安全防护达标要求，及时对存在的安全隐患和损坏的的安全设施进行及时的处理和修复。 （七）、坚持规范施工，有效实施惩防并举 针对施工现场存在的问题，及时要求施工队伍进行整改。对存在严重安全问题的，签发施工整改通知书，要求施工队伍限期整改，并对整改措施进行跟踪管理。狠抓施工场地的安全检查工作，及时教育全体施工人员加强安全意识，要求各施工队伍落实安全生产责任制， 通过签订责任状与经济挂钩，对项目部各部门、各施工处进行创建“平安交通”安全文明考核。把定期检查、专项检查和临时抽查有机结合起来，坚持边检查边指导，边检查边整改，切实将整改措施及时落实到位，确保创建“平安交通”的工作质量。 （八）建立“施工现场”与“建设市场”联动的长效机制，不断将“平安交通”建设活动引向深入。 对在“平安交通”建设活动中走过场、工作措施不得力、工程现场管理混乱的施工队伍，安全部将如实上报“平安交通”建设活动领导小组，从严从重处罚，发生责任事故的坚决按照“四不放过“原则严肃查处，不断探索和完善“施工现场”与“建设市场”联动的长效机制，以“平安交通”建设活动为契机，创建更多更好的“平安工程”“平安工地”，为实现建设安全生产“零事故”、创建“平安交通”的目标做出积极贡献。 2023年文明交通劝导活动方案 篇20为培育和践行社会主义核心价值观，不断提高市民道德素质和城市文明程度，在全市形成“做文明人、办文明事”、“讲好三句话、做到四个不”的良好社会风尚，确保我市蝉联第五届全国文明城市称号，根据济文明办【20xx】28号《关于深入开展“六个文明”主题活动的通知》要求，市文明办、市公安局联合有关部门决定在全市组织开展文明交通活动。现制定方案如下： 一、指导思想 全面学习贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，开展以“文明交通我先行”为主题的文明交通创建活动，倡导文明交通行为，摒弃危险驾驶行为和交通陋习，预防和减少交通事故，缓解交通拥堵，推动形成健康向上的道德风尚，为实现济源崛起创造良好的交通环境。 二、活动内容 （一）开展“礼让斑马线”活动，抓好交通法规“六进”活动。 市公安局要牵头开展普及交通安全法制宣传教育。以传授安全出行知识、传播文明出行常识为重点，深化文明交通“进企业、进社区、进家庭、进学校、进单位、进工地”宣传活动，健全完善宣传机制，创新宣传手段方法，使“六进”活动贴近实际、贴近群众、喜闻乐见、好讲易记，更具针对性和实效性。利用广播、电视、报纸、网络、微博、微信、短信平台等媒体，印发宣传资料、挂图、标语，设置宣传栏，大力宣传交通法规和文明交通知识，提高全民交通安全和文明交通意识。以12月2日“全国交通安全日”活动为契机，组织相关部门、行业和广大群众参与主题活动，积极参加交通安全宣传和文明交通理念传递，强化社会关注和群众互动，提高活动质量和水平。 市文明办组织各级文明单位开展“文明交通我先行承诺签名”活动，所有人员签名承诺，将此项工作开展情况纳入年度文明单位评选考核。市直机关工委要向全市市直机关党员发出“文明交通我先行”倡议，并对市直机关广大党员开展文明交通知识培训教育。市总工会要向全市各级工会组织发出文明交通我先行倡议，通过签名承诺等方式让广大职工在驾车过程中自觉礼让斑马线。市教育局要突出培养中小学生文明交通素质，组织督促中小学校、学前教育机构针对不同年龄段的学生、儿童开展形式多样的交通安全知识教育，组织模拟体验活动，促进青少年安全文明出行习惯养成，让未成年人掌握更多“知危险、会避险”知识技能，有效预防和避免未成年人道路交通伤害。同时，要组织中小学校开展“小手拉大手”活动，发动家长在文明交通我先行承诺书上签名。市人社局要向全市公务员和企事业单位干部职工发出倡议，充分发挥模范带头作用，自觉遵守交通法规。市交通局要加大对客、货运输企业、公交、出租车等部门职业驾驶人的教育培训力度，同时对存在交通违法行为的，要加大处罚力度。 （二）开展“文明交通”志愿服务，在主要交通路口等进行文明劝导。 由市总工会组织广大职工志愿者参加市区15个主要路口义务执勤活动，协助交警劝阻非机动车和行人走机动车道、闯红灯、乱穿马路、骑车带人等违法违章行为，对市民开展交通法规和交通安全常识的面对面宣传，引导广大市民自觉遵守交通法规，维护交通秩序。每个执勤路口确定4名文明交通志愿者，佩戴袖标、小红帽，使用哨子口令，手持文明劝导旗，进行文明劝导。志愿者在执勤过程中要使用礼貌用语，不得接打、摆弄手机，不得扎堆聊天，树立志愿者良好形象。市公安局要负责对文明交通志愿者进行培训和指导。 （三）加大对交通违法违规行为的监管处罚力度，对不文明行为进行重点整治。 市公安局要结合城区交通管理特点，科学调整勤务安排，部署足够警力，推行高峰疏导指挥和平峰机动巡查相结合的勤务模式，在每天的交通高峰期，执勤人员重点教育纠正行人乱穿乱行、非机动车逆行等交通陋习。高峰期过后，各执勤岗点快速转入平峰机动巡查，对机动车违法停放、出租车随意调头、机动车不按规定车道行驶、闯红灯、非机动车、行人闯红灯、车窗抛物、严查重罚“零容忍”，现场抓拍、当场处罚、车辆扣留等执法手段综合运用，营造浓厚的严管氛围。对于查处的客、货运输企业、公交、出租车等部门职业驾驶人存在交通违法行为的，市公安局要及时将相关情况抄告至市交通局。 （四）开展“交通违法我监督”随手拍等活动，与群众进行实时互动。 市公安局要牵头开展“交通违法我监督”随手拍等活动，动员热心网友对不文明交通行为进行抓拍，制定并落实群众举报奖励制度，强化公民主体责任，不断扩大关注交通安全的群众基础。要通过文明济源、济源公安官方微信、济源论坛、济源日报、济源广播电视台等媒体进行曝光，同时要充分利用新闻媒体、手机短信、户外显示屏等传播介质，延伸曝光覆盖面。济源日报社要开辟专版对交通违法乱象进行曝光，济源广播电视台要在《交警视线》栏目中开设专栏进行曝光。 （五）扎实推进示范街建设，选取城市主干道(路段)打造文明交通示范街。 市公安局牵头推进示范街建设，力争打造两条文明交通示范街。合理安排警力，加大巡逻管控力度，禁止机动车在城市主次干道乱停乱放、随意抛撒杂物和随意闯红灯、调头占用人行通道、盲道等各类违法行为，严禁骑乘摩托车不戴安全头盔和骑电动车带人、闯红灯；不走斑马线等不文明交通行为。同时要保持交通和禁停标志明显、运行正常，各类停车、分道标志线和停车泊位明晰，并定期维护、清洗、刷新。 （六）开展文明交通驾驶人、文明交通志愿者等“两个评选”活动。 1.文明交通驾驶人评选标准。评选范围为客、货运输企业、公交、出租车驾驶人。 （1）爱岗敬业，熟悉并模范遵守道路交通安全法律法规及各项规章制度，自觉使用文明用语，热情服务。 （2）驾驶经验丰富，文明驾车，规范操作，认真进行车辆日常检验、维护，保持车辆技术状况良好，车容整洁。 （3）近三年内无交通违法记分记录，无道路交通违法记录或诚信考核不良记录，无行车安全责任事故，无治安拘留和刑事处罚记录。 （4）在工作中有见义勇为、协助破获重大刑事案件等先进事迹，受到政府、有关部门表彰或者获得过荣誉称号的，可以优先推荐。 （5）市交通局负责牵头文明交通驾驶人评选工作。 2.文明交通志愿者评选标准。文明交通志愿者： （1）以“文明过马路”、“自觉遵守交通信号”、“礼让斑马线”、“出行不作低头族”等为主题，以青年人群为重点，开展“文明交通我承诺”志愿实践活动，在全社会带头倡导文明交通新风尚。 （2）有较高的政治觉悟和思想素质，品德优良，责任感强，积极参与文明交通安全社会公益活动。 （3）认真学习交通安全法律法规，定期配合公安交通管理部门维护交通秩序，劝阻、纠正行人、非机动车驾驶人的交通违法行为，积极倡导文明交通新风尚。 （4）利用微博、QQ等平台积极开展文明交通宣传，对道路交通管理工作提出合理化建议。 （5）积极配合公安交通管理部门定期深入机关、企事业单位、社区、学校等地，组织开展文明交通安全宣传，参与各类主题实践活动。 （6）市总工会负责牵头文明交通志愿者评选工作。 三、工作步骤 （一）宣传发动，营造氛围（5月）。市文明办、市公安局要主动会同交通运输、教育等部门和单位，按照各项创建内容，制定创建方案，细化工作措施，认真抓好落实。 （二）深入实施，整体推进（6月至11月）。按照创建活动方案，协调有关单位组织开展文明交通各项创建活动，采取组织检查、观摩、暗访等方式，加强督导，推动落实。 （三）总结提升，巩固成果（12月）。明确评选条件，严格掌握标准，通过层层公开评选，推荐选树一批文明交通创建先进典型，并认真总结文明交通行动开展情况。 四、工作要求 （一）加强领导，提高认识。此次活动是深化全国文明城市创建工作的重要内容之一，对于弘扬和践行社会主义核心价值观，在全市形成“做文明人、办文明事”的良好风尚有着非常重要的意义。各单位要高度重视，精心组织，狠抓落实，确保活动顺利开展。 （二）明确职责，注重实效。此次活动由文明办、公安局牵头，市直机关工委、市总工会、市教育局、市人社局、市交通局参与组织，各部门各单位具体实施。各单位要把此次活动纳入精神文明创建内容，切实增强责任意识，统筹协调，形成合力，确保活动扎实有效。 （三）加大宣传，营造氛围。市文明办、公安局将协调全市主要媒体对活动开展情况进行及时报道，各单位也要充分发挥各类媒体作用，同时积极利用各种宣传教育阵地，加大工作力度，营造浓厚的社会氛围，要将宣传教育贯穿活动始终，确保活动有声有色，顺利开展。各单位活动开展情况及时向市文明办、市公安局上报活动信息。 2023年文明交通劝导活动方案 篇21为进一步巩固提升文明城市创建成果，推进“文明伴我成长”主题教育活动，根据《市教育局关于开展交通文明劝导志愿服务活动的通知》精神，学校决定开展交通文明劝导志愿服务活动，实施方案如下： 一、活动主题： 安全出行，文明礼让，做文明宜昌人。 二、组织领导组长： 马惠平鞠宾副组长：韦亚丽马小茂李铁峰杨才运组员：葛永山黄江陈龙谢翼飞刘伯杰冯占军张逸刘敏于娟牛珊珊刘媛媛田杨阳马芳少先大队干部（20人） 三、活动时间2 0xx年5月，每周六上午10:00-13:00，每次安排3个小组。 四、活动区域 西环路北三路组长一组葛永山子午路北二路西小路四、活动安排组员黄江陈龙刘敏二组冯占军刘伯杰张逸刘媛媛三组谢翼飞马芳田杨阳于娟 五、活动任务 1、向市民宣传文明交通常识。 2、对非机动车闯红灯、逆向行驶、上快车道、带人、乱停乱放等不文明行为进行劝阻。 3、对行人过马路不走人行横道、翻越隔离栏、闯红灯等不文明行为进行劝阻。 4、对过马路有困难的行人（如孕妇、老人等），要帮助他们安全过路口。 5、有行人问路，如有知道可直接告知对方，若不知应热情引导其询问交警或其他人。 六、相关要求 1、加强组织领导：按照活动部署准时前往指定区域，开展志愿者服务活动，不能提前结束。各班认真学习方案，按照实施方案要求组织本次志愿者活动各班对志愿者进行组织和培训。 2、保障活动安全：在活动开展前要组织开展安全防范教育；在往返途中加强组织管理，注意交通安全；在责任区域开展活动时，师生只在人行道上活动，不得进入机动车道；注意防暑等。3、志愿者要求： （1）所有志愿者佩戴志愿者标识（团市委配发的小红帽）。 （2）志愿者服务活动期间，请讲普通话，严禁使用不文明的语言，严禁出现乱扔垃圾、随地吐痰等不文明行为。 （3）志愿者服务式要注意文明礼仪规范。 3、及时总结，反馈情况。活动结束后，各班须将活动开展情况（包括活动总结、图片信息资料）报至综治办，邮箱： 2023年文明交通劝导活动方案 篇22为培育和践行社会主义核心价值观，不断提高市民道德素质和城市文明程度，在全县形成“做文明人、办文明事”的良好社会风尚，县文明办联合有关部门决定在全县组织开展以“文明交通我先行”为主题的文明交通宣传教育活动。现制定方案如下： 一、指导思想 全面学习贯彻党的十九大，开展以“文明交通我先行”为主题的文明交通宣传教育活动，倡导文明交通行为，摒弃危险驾驶行为和交通陋习，预防和减少交通事故，缓解交通拥堵，推动形成健康向上的道德风尚，为建设“家纺名都、卫星新城、生态高阳”创造良好的交通环境。 二、活动内容 （一）开展“礼让斑马线”交通法规宣传活动。（20xx年6月—9月） 县公安局牵头开展“礼让斑马线”交通安全法制宣传教育活动，以传授安全出行知识、传播文明出行常识为重点，深化文明交通“六进”（进企业、进社区、进家庭、进学校、进单位、进工地）宣传活动，创新宣传手段方法，使宣传活动贴近实际、贴近群众、喜闻乐见、好讲易记，更具针对性和实效性。印发宣传资料、挂图、标语，设置宣传栏，大力宣传交通法规和文明交通知识，提高全民交通安全和文明交通意识。 （二）开展“全媒体”宣传教育活动。（长期） 县电视台每日播出文明交通宣传片或公益广告不少于2次，保定日报高阳专刊每期刊发文明交通公益广告图片1幅，各单位政务微博微信平台，通过制作、播放交通文明宣传片，录制文明交通微广播，刊发公益广告等形式进行广泛宣传，每日刊播不少于2篇。县网信办牵头开展“交通违法我监督”随手拍等活动，动员热心网友对不文明交通行为进行抓拍，通过高阳之声、高阳之窗、高阳交警等官方微信平台和县广播电视台等媒体进行曝光。 （三）开展“文明交通我先行”承诺践诺活动。（20xx年6月—9月） 县文明办面向全县发布“文明交通我先行”活动倡议书，号召全县广大干部群众，从自身做起自觉遵守交通法规，文明出行。省市级文明单位开展“文明交通我先行承诺签名”活动，发挥文明单位的示范带动作用，做文明交通的表率。县教育局要突出培养中小学生文明交通素质，组织督促中小学校、学前教育机构针对不同年龄段的学生、儿童开展形式多样的交通安全知识教育，组织模拟体验活动，促进青少年安全文明出行习惯养成，让未成年人掌握更多“知危险、会避险”知识技能，有效预防和避免未成年人道路交通伤害。同时，要组织中小学校开展“小手拉大手”活动，发动家长在文明交通我先行承诺书上签名。县交通局组织开展文明交通进驾校“五个一”活动，即：设立一个交通安全宣传教育阵地或基地、讲好一堂文明交通法治课、播放一部交通安全警示教育片、组织一次文明交通志愿服务、举行一场文明守法驾驶宣誓仪式。 （四）开展“红色星期六”文明交通志愿服务活动。（长期） 县文明办、团县委牵头，组织广大干部职工和社会公益团体在周末交通高峰期参加城区主要路口文明交通志愿服务活动，协助交警劝阻非机动车和行人走机动车道、闯红灯、乱穿马路、骑车带人等违法违章行为，对市民开展交通法规和交通安全常识的面对面宣传，引导广大市民自觉遵守交通法规，维护交通秩序。文明交通志愿者要身穿志愿者马甲，头戴小红帽，手持文明劝导旗，进行文明劝导。志愿者在执勤过程中要使用礼貌用语，不得接打、摆弄手机，不得扎堆聊天，树立志愿者良好形象。县公安局要负责对文明交通志愿者进行培训和指导。该志愿服务活动每月开展一次。 三、工作要求 （一）加强领导，提高认识。 此次活动是深化省级文明县城创建工作的重要内容之一，对于弘扬和践行社会主义核心价值观，在全县形成“做文明人、办文明事”的良好风尚有着非常重要的意义。各单位要高度重视，精心组织，狠抓落实，确保活动顺利开展。 （二）明确职责，注重实效。 各责任单位要切实负起责任，落实好具体工作，确保各项活动取得实效。全县各单位要积极参与，把此次活动纳入精神文明创建内容，切实增强责任意识，统筹协调，形成合力，确保活动扎实有效。 （三）加大宣传，营造氛围。 县文明办将协调全县主要媒体对活动开展情况进行及时报道，各单位也要充分发挥各类媒体作用，同时积极利用各种宣传教育阵地，加大工作力度，营造浓厚的社会氛围，要将宣传教育贯穿活动始终，确保活动有声有色，顺利开展。各单位及时向县文明办上报活动信息进行宣传报道，并于9月底前将活动总结及相关图片报邮箱，作为省级文明县城创建的网上申报材料。 |
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