| 标题 | 邮政实习报告范文合集 |
| 范文 | 邮政实习报告范文合集（精选4篇） 邮政实习报告范文合集 篇1（1）实习主要内容： 首先，根据集团公司下达的任务指标和划分的责任范围，我们开始了内部改革，即把邮件查询业务划给了11185服务热线，而我们11183则主要负责全国的上门取件和投诉建议，所以我们查询组则更倾向于向投诉业务的转变，在大趋势引导下，我报名了投诉组的培训，接受更有挑战性的任务。 第二，在经过了为期两周的业务培训后，开始试上线，实习岗位为前台坐席，主要负责全国客户对邮政速递ems的投诉建议工作。主要把客户的邮件的问题通过信息平台传达给相关责任部门去核实和调查，再根据地方速递部门反馈回来的信息整理核对后答复给客户，这样不仅能够了解到邮政速递ems存在的缺陷和不足，更能很好的锻炼自身的处理能力和人际沟通能力以及提高自己心理素质。 第三，在做好本职投诉工作的同时兼顾一些查询工作，由于内部变革具有临时性，很多客户都不是很了解，在查询邮件时仍会拨打11183，我们则会负责一些由上门取件组转接过来的查询电话，这样就不会像小熊掰玉米似的`掰一个掉一个了，也有利于我们各项技能的均衡发展。 （2）实习收获与体会： 1、心态决定一个人的发展。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性，经历过邮政速递投诉工作的我更是对此深信不疑，由于我们接到的大多是有问题的邮件，不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中，这样的邮件其收寄双方都是非常着急并且情绪上都是很激动的，挨骂，我想任何一位客服工作者都已习以为常，但初入职场的我们却不是那么容易接受的，经常被客户骂哭，不但没有给客户解决问题，也严重影响了自身的工作情绪，所以一个良好的心态，也是自身发展的前提和保障。 2、勤劳是成功的伙伴。对于客户提出的一些关于速递的问题而我们有没有进行过相关培训的情况总会时有发生，这时我们又会浪费很多的时间去咨询组长，给客户带来不好的服务体验，所以很多东西不能是没有培训就可以不用掌握，这种懒惰的意识是不可取的，我们应当在最好的年纪去主动地提升自己，在最适合学习的时候丢掉懒惰的情绪扩充自己的知识面，否则最后吃亏的还是自己。 3、学习因该是我们为之奋斗一生的事业。学到的东西越来越多，遇到的问题也越来越多，不论是在实习中还是以后正式的工作，我都要端正学习态度。学习并不是一劳永逸的事，像呼叫中心，每天都会有新的通知，让我们灵活掌握，以备不时之需。人生也是一样，总要为自己留条后路才不会走上绝路，学习是一条路，更是一种生活态度，是需要我们为之奋斗一生的事业。 （3）实习过程中发现的问题： 1、邮件寄递质量差的现象时有发生。寄递质量包括邮件的揽收，运输，以及投递的质量。揽收质量，指揽收员按照客户要求及时，准确，高质量地将邮件取回邮局。邮件的运输，就是指邮件的整个运输过程包括：邮件集中分拣，打包封法，交通运输等环节。而投递就是邮件到达寄达地派送到收件人手中的过程。目前邮政方面存在的寄递质量问题主要包括：揽收员上门取件不及时；服务态度差；运输环节繁琐；邮件延误现象时有发生；邮件跟踪透明度低，中间运输环节无法跟踪，或很难确认责任机构；无法按时投递；反馈虚假妥投信息等。 2、信息化建设，信息透明度较差。关于信息透明度，这里简单的举几个常见的例子： 1）.有过邮寄经验的人应该不难发现，邮件在运输途中的信息在ems官网上是看不到的，这对我们消费者来说，无疑增加了对于邮件安全性的疑虑。2）.除此之外，邮件的收寄信息即邮件的重量和价格也是不会显示在官网上的。3）.邮件在各个操作环节，其操作人员的信息也是完全不会显示，这样就不能对邮件在运输途中的各个环节予以更好，更严格的监督。 3、工作人员服务质量有待提高。作为服务行业，不论其一线工作人员还是幕后的客户服务话务员，都应本着一颗为人民服务的心，真诚，尽责地为客户提供高质量的服务。目前邮政ems面对的问题之一也正是工作人员的服务质量，邮政的工作人员根据其工作性质分为：前台收礼服务人员、揽收员、投递员、热线客服，此外还有不与客户发生直接接触的工作人员，他们构成了我们邮政的服务团队，影响着客户对我们服务质量的评价，《国家邮政局关于3月邮政业消费者申诉情况的通告》也表明，在服务质量上ems还有所欠缺，工作人员的的服务质量还有待进一步提高。 4、速递物流价格高。民营企业中有代表性的几个： 【圆通快递】 1、省内：首重8元/kg、续重2元/kg。 2、一区：首重8元/kg、续重4元/kg。 3、二区：首重10元/kg、续重5元每/kg。 4、三区：首重12元/kg、续重5元每/kg。 5、四区：首重13元/kg、续重7元/kg。 6、五区：首重25元/kg、续重25元/kg。 【申通快递】 1、省内：首重8元/kg、续重2元/kg。 2、一区：首重10元/kg、续重4元/kg。 3、二区：首重12元/kg、续重5元每/kg。 4、三区：首重15元/kg、续重7元/kg。 5、四区：首重25元/kg、续重20元/kg。 【顺丰快递】 因顺丰快递全国都是一个统一的收费标准，公司对顺丰快递收取的费用如下： 1、省内：首重12元/kg、续重2元/kg。 2、一区：首重20元/kg、续重13元/kg。 3、二区：首重20元/kg、续重14元/kg。 4、三区：首重20元/kg、续重18元/kg。 5、四区：首重30元/kg、续重20元/kg。 而ems则是： 国内标准ems：首重500g之内的基础费用都是20元，续重根据不同分区4、6、10、17元不等。 e邮宝： 1、省内：首重10元/kg、续重3元/kg。 2、一区：首重15元/kg、续重4元/kg。 3、二区：首重15元/kg、续重6元/kg。 4、三区：首重15元/kg、续重10元/kg。 由此看来，除了电子商务e邮宝还能有一席之地外，标准快件在价格战上很难取得优势。 以上就是我在中国邮政速递物流11183呼叫中心4月21日-6月10日的实习报告和心得，虽然我们只在11183呼叫中心实习了短短的三个多月，但对于邮政这样庞大的企业也有了一定的了解，提升了自己的工作能力也发现了自身的不足，更主要的是能够借助实习这样一种形式，来剖析一个企业，从它的发展历程、经营模式、业务流程、企业精神以及客户对该企业的评价，深刻地发现这个企业存在的问题并寻找解决的方案，对于我们刚刚步入职场的大学生来说是很好的一次运用所学知识展示自我能力的机会，现在，实习期已经结束，有了这样一次实习的经历对我们以后的就业也是一个很好的借鉴。在此再次感谢一直给予我帮助的指导老师，谢谢！ 邮政实习报告范文合集 篇2一、公司概况 （一）发展与现状 中国邮政速递物流股份有限公司（简称中国邮政速递物流）是经国务院批准，中国邮政集团于20xx年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司，是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。 中国邮政速递物流在国内31个省（自治区、直辖市）设立全资子公司，并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。截止20xx年底，公司注册资本80亿元人民币，资产规模超过210亿元，员工近10万人，业务范围遍及全国31个省（自治区、直辖市）的所有市县乡（镇），通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区，营业网点超过4.5万个。 中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务，国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务，合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。 中国邮政速递物流坚持“珍惜每一刻，用心每一步”的服务理念，为社会各界客户提供方便快捷、安全可靠的门到门速递物流服务，致力于成为持续引领中国市场、综合服务能力最强、最具全球竞争力和国际化发展空间的大型现代快递物流企业。 （二）主要业务 1、次晨达 “次晨达”业务是中国邮政速递物流充分发挥“全夜航”航空自有运输能力的网络优势，对资源整合，推出的高品质业务。次晨达业务包含“区域次晨达”和“跨区域次晨达”。 2、国内特快专递 国内特快专递(EMS)业务作为中国邮政速递物流的精品业务，以高速度、高质量为用户传递国内紧急文件资料及物品，同时提供多种形式的邮件跟踪查询服务。目前，国内已有近20xx个市、县开办了此项业务。该业务可办理异地特快 专递业务和同城特快专递业务。3、国内经济快递 经济快递主要定位国内物品类市场。主要服务对象为批量交寄、价值相对较高、对安全、信息反馈和综合性价比要求较高的大宗客户。如网上购物、电视购物、电子通信产品生产厂家或销售商等。 4、国内快递包裹 国内快递包裹业务是指在全国范围内开办的以陆路运输为主的一项包裹寄递业务，主要面向居民及各类企业的包裹快速寄递市场。 5、国内电子商务速递 电子商务速递业务是依靠中国邮政速递物流完善的网络配送资源，根据电子商务运作特点，为从事电子商务交易的个人和企业量身定做的速递服务（包括“e-EMS”和“e邮宝”两项子业务）。在标准寄递服务的基础上，还可为客户提供“仓储+理货+配送+货到付款”等系列增值服务。自20xx年业务开办以来，运行质量稳定，服务便捷，得到了客户的广泛好评。 6、国内代收货款 国内特快专递代收货款业务，是中国邮政速递物流推出的一项速递延伸服务，为各类邮购公司、电子商务公司、电视直销企业、商贸企业、金融机构等单位提供快速传递实物、代收货款或其他款项并代为统一结算的综合服务。 7、国内收件人付费 国内特快专递收件人付费业务是指寄递国内特快专递邮件时，寄件人不需交纳邮费，而由收件人支付相关费用的一种特殊服务，目前，开办有国内特快专递收件人集中付费业务、国内特快专递第三方付费业务、国内特快专递收件人付费业务三种。 二、实习部门概况 我所实习的部门是中国邮政速递公司烟台分公司的分拣部门。其主要工作是进出口速递货物的分拣封发。 该工作为三班倒，分别是凌晨一点到上午九点半的大夜班，晚上六点半到凌晨一点半的小夜班，上午九点半到下午六点半的白班。 每次上班到岗后，首先进行物品分发与检查，剪刀、扎袋绳、夹钳、铅封等。主要工作流程分为两个，一个是开拆，一个是封发。封发是当货车来后，其他部门会通过传送带将货物总袋一个一个输送到分拣场地。我们便要先用扫描枪对总袋上的袋牌进行扫描，确认总袋的接受以及上传总袋开拆的信息。并观察网上的总袋信息，将件数写在袋牌上，再将总袋上的扎绳剪开，将总袋中的货物倒出进行件数清点，确认无误后按照货物的送达地将货物进行地区性的分类。这个工作过程一般是由几个人分工合作的。一人负责扫描总袋，一人负责在终端机观察货物信息及信息录入。另一人专门负责剪袋，一人负责倒袋和分拣，再有二到三人进行货物的分类。 完成上述分发流程后，原本纷杂混乱的总袋及货物已经按地域进行了分类。然后便将分类后的货物送到其所属地的工作台。然后我们将回到自己的工作台。对自己的货物进行封发。 我们烟台分公司的负责范围是烟台地区和威海地区。总共分为十四个工作台。我和带我的唐师傅负责五台。五台的地区是威海市区。到了工作台后。我们会在终端机上输入自己的工号，在系统中选择货物封发，输入威海地区的编号及邮件类型。然后便用扫描枪扫描货物上的条码，在这个过程中也要留意观察货物的送达地地址，以防在之前的分类过程中将不属于自己工作台的货物误发。一般一个总袋的货物不能超过30公斤。扫完货物后通过终端机连接的打印机打印出清单一式两份，一份自己留存，一份装入到总袋中。然后打印出袋牌。用扎袋绳将袋口以猪蹄扣的方式扎好，并挂上袋牌。由于我们发往威海的总袋还有下一级子公司分拣封发，所以在威海的总带上需要加上铅豆并用夹钳夹上烟台分公司的标记以形成铅封。如此做完一个总袋便封好，然后拖到航站等航站工作人员将其拖上该去的货车。这边是封发的流程。 当一个班的工作做完后。我们会进行下班前的清理。将进口和出口货物的清单整理起来装订并进行勾挑划对以作备案。然后整理袋皮。以便下次使用。并打扫场地整洁，与下一班工作人员进行交接。 三、分析和建议 平心而论，中国邮政作为国内历史最为悠久，又有国家资源支持的物流企业，其规模和资源及内部流程随着逐渐的发展优化，具体的操作流程几乎没有大的问题。在我这阶段的实习中，并没有发现太多的问题。但是在细节上。由于经常会有加班车的出现，造成工作负荷加重，经常会出现工作拖点的情况，而且每周都有固定的六个小时的加班。这也是令我比较有压力的地方。我认为可以在轮班的四个班组中重新排出一个轮接突然加班的顺序表。让员工不再因为总是不能按时加班而心理懈怠降低工作效率。 其次在工作收尾整理工作时，一般都是一起整理袋皮之后再一起整理工作清单。造成了一部分人在整理过程中插不上手或者故意偷懒。我认为在这个过程中也可以分为两组同时进行也提高工作效率，而员工也可以早点下班休息。 四、心得体会 短短的实习期结束了，很惭愧的说，这是我人生中的第一份工作，真的非常感谢给我这份工作机会的分拣部门任主任和每一位教过我如何工作的师傅。在这实习期中，我学到了很多课本上学不到的知识，也对课本中原有的知识有了具象的了解。也粗略的摸清了一些物流运作的细节和宏观，让我对以后的职业规划有了很多的自信和资本。更加明白了一个企业文化的感染力是多么的重要。在和工友们分工进行开拆封发的时候，我更是明白了团队合作的重要性。离别的时候，心中真是万分不舍，但是每个人还有更高更远的目标要去达成。感谢照顾我的领导和朋友们。 邮政实习报告范文合集 篇3营业是邮政的四个重要组成部分之一，更是展示我们邮政企业形象，体现我们精神面貌和综合素质的窗口。我很荣幸我职业生涯的第一站就是到了这里。在邮政营业大厅的前台工作不仅接触的用户多，需要协调的事情也多，特别是在奥运会进行的重要时刻，每一项工作对我们来说都是一个挑战。给我感触最深的就是我们的包裹收寄。我们的业务员不仅要详细的咨询用户的寄出地点，更要慎重的验试每一件寄出物品。有时候验试过程太过仔细还会遭到一些用户的冷嘲热讽。每到这时候，我们的业务人员就只是用微笑带过。这样的态度，这样的素质，是很难得并且值得我们每个人学习的。 这次实习主要学习的是我们邮政传统业务的工作流程，就是函件业务，特快专递，以及包裹收寄。由于电脑终端的配合使用，这几项业务的办理也变得十分简单。其中业务量最大的就是我们的EMS，很多时候甚至超过了普通信件。这就充分体现了我们邮政EMS拥有很高的名气和声誉，被广大客户所认可。而提到我们的包裹，我就不得不说，由于禁忌物品太多，检查太严格，使得我们流失很大一部分用户，经济损失是小，对我们今后的业务发展影响还是比较大的。 当然，这种时候肯定是要把国家安全放在第一位的，但是我们也需要做一些相应的挽救措施。比如做一些宣传安全 第一的海报，告诉民众我们的初衷，在奥运会结束之后会恢复一些物品的收寄等等。告诉他们我们并不是终止这项业务，只是暂时的把我们的国家安全摆在第一位。这样既提升了我们邮政的企业形象，又能获得大众的谅解从而挽回大量流失的客户。 对于邮政营业人员来说，提高个人的综合素质和修养非常的关键。这一点我所在的营业班就做的非常的不错。她们把个人的职业道德素养与业务知识相结合。每天早上到了之后，都在班长的组织代领下探讨一下工作中出现的问题以及注意事项，就连口号也喊得异常响亮，“用我们的服务，让用户满意，将心比心，用户称心”。每周还会组织一到两次小型的考试，巩固业务知识。所以我觉得这样的团队是很难得的，不仅拥有优秀的领导者，而且还有负责的执行者，让我获益匪浅。 通过这短短几天的实习，我深深的体会到作为一名合格的邮政营业人员，不仅要具备较高的业务水平，更需要具备良好的职业素质和心理素质。营业员，是我们企业最普通、最平凡的岗位，但作为企业的最前沿，代表的却是我们邮政企业的整体形象。我们应该认真向那些在平凡岗位上做出不平凡事迹的营业人员学习。 大学生在邮政局营业厅实习小结 这次实习主要学习的是我们邮政传统业务的工作流程，就是函件业务，特快专递，以及包裹收寄。由于电脑终端的配合使用，这几项业务的办理也变得十分简单。其中业务量最大的就是我们的EMS，很多时候甚至超过了普通信件。这就充分体现了我们邮政EMS拥有很高的名气和声誉...对于邮政营业人员来说，提高个人的综合素质和修养非常的关键。这一点我所在的营业班就做的非常的不错。她们把个人的职业道德素养与业务知识相结合。每天早上到了之后，都在班长的组织代领下探讨一下工作中出现的问题以及注意事项，就连口号也喊得异常响亮…… 邮政实习报告范文合集 篇4一、实习情况简介 实习时间和地点： 20xx年1月9日至20xx年6月5日； 某某市邮政局。 二、实习内容 ㈠储汇营业前台实习 实习的第一站是邮政银行某某市支行，将近两个月的实习，在师傅的精心领导下，我学到了许多书本以外的知识、 实习的第一天我怀着激动而又不安的心情来到邮政银行某某市支行，支行长热情的接待了我，并把我介绍给了同事们，看着他们亲切的笑容，我悬着的心终于放了下来，在刚开始的一个月里，我是以观摩学习为主，师傅在做每项业务的时侯，都不忘给我详细讲解一些要点和注意事项，我也很认真的听取，并在随身携带的笔记本上记下要点，一段时间下来，我发觉虽然还没有临柜操作，但对大部分操作都有了一定的认识，碰到这些业务时，能很快反映出操作流程和注意事项等、对于一天的工作流程，从班前准备，到日结打印，签退都有了一定的了解、我师傅休息时，我继续跟着其他同事学习、看到其他同事办理业务很忙时，我会过去主动帮忙，一开始由于一些基本技能不扎实，反而有点越帮越忙，她们都会耐心的教我，还给我很多锻炼的机会、为了提高我的各项基本能力，午休和空闲的时候，我会抓紧时间练习点钞，捆扎等基本技能，但是数字的录入给了我下马威，速度之慢让我感到脸红，师傅就鼓励我说：你要多加练习，就一定会有成效的、从此，我每天下班回家除了练习点钞捆把外，就是练习数字的录入、支行长也非常关心我的学习，经常和我交流，了解我的学习进度与碰到的困难，还会给我安排一些简单的业务，让我有了更多的实践机会，让我感受到了这个大家庭的温暖、一个月后支行长安排我临柜实习操作，指导老师跟班指导，我负责的是综合窗口，包括储蓄、汇兑、保险等业务、我在操作期间，指导老师全程负责，全面掌握我的表现，并根据我的进步情况做好过程控制，及时纠正我在业务办理当中出现的错误，一个月下来，我已经能够比较熟练的为客户办理业务了。 ㈡邮政营业前台实习 营业前台是邮政的重要组成部分，更是展示我们邮政企业形象，体现我们精神面貌和综合素质的窗口、实习第一天，当我站在邮政营业前台时，我内心又激动又自豪，我很荣幸我职业生涯能站到这里、在此实习期间，给我感触最深的就是我们的包裹收寄、我们的业务员不仅要详细的咨询用户的寄出地点，仔细查看用户要邮寄的物品，更要慎重的检验每一件物品、有时候检验过程太过仔细就会遭到一些用户的冷嘲热讽或者不满意，说我们邮政服务工作没有效率、每到这时候，我们的业务人员都是面带微笑，并用和蔼的语气告诉用户这样仔细的原因，得到了用户的认可和接受、这样的态度，这样的素质，非常值得我这个新人好好学习。 以前我自己在邮寄信件和包裹时，总是以为很简单、现在我明白了，在这看似简单的事情背后，实际上隐含着多少邮政人无微不至的悉心工作埃在营业厅的实习期间，让我对于这一点有了更深的体会、为了让信件和包裹能顺利、准确地被投递出去，我必须要搞清楚如何正确地填写包裹单，如何分辨禁止邮寄的物品，如何将包裹进行标准化打包，如何将邮寄物品的信息输入电脑，以及如何按照不同的里程和重量进行计费和收费等、在这个过程中，为了提高业务处理效率，要求我们要熟记常用的交易码，比如外埠ems是411，快递包裹311，还有各种邮件资费等、不要小看这些看似琐碎的细节，因为这关系着信件和包裹能够按照寄件人的意图被顺利的送达收件人、在我实习期间，有位客户想邮寄一部手机、一开始我不清楚关于电子类产品邮递的有关规定，就本着效率第一的原则，为客户办理了航空快递、幸亏在营业员老师的指导下，我及时纠正了这个错误、因为手机要专门走ems经济快递，国家不允许空运。 ㈢邮政封发部实习 在封发部的实习，和在邮政营业厅及邮政储蓄银行实习的有所不同，带给了我另一种体验、因为前两个实习地都是前台，而封发部则是在后台、在学习排信，盖戳的操作时，一开始我认为这两样工作很简单，不用花太多的心思、而实际上，这两样工作虽然看起来很简单，但是如果练习不够的话，则无法满足业务办理时的效率要求、比如说盖戳，看起来很简单的，其实不简单，既要保证盖的地方正确，又要保证邮戳的清晰度达到95%以上，还要讲究速度，需要足够耐心细致才能做好、为了练好这项本领，我每天向专门处理邮件的师傅请求将一部分信函用手工盖戳，给自己练习、到后来，一直练到手发麻，那几天吃饭的时候，手拿着筷子都是在发抖。 在封发部实习的日子里，我见识到了什么叫精密和高效、封发属于邮局邮件内部处理的重要一节，而且有特殊性、我首先学习了进口邮件的交接验收、勾挑核对以及平衡合拢、由于一开始我对业务不熟练，而且重视也不够，几乎犯下把信件张冠李戴的错误、后来，经过师傅们的指导，才知道这三件事情是最重要的邮政三项基本制度，马虎不得、有时候对银行账单或者交通违章单子，动不动就是几百上千封，这些信件全部都要逐一登记，而且又要保证挂号邮件迅速、安全的被送达，业务上稍有不足便会出错、至于像邮件的捆扎方法、邮包的封发等等小小的地方，体现出来的却是大大的学问。 三、实习的收获体会 顶岗实习是我们初步踏入社会的开始，也是我们真正踏上工作岗位的垫脚石，只有这一步走稳了，以后才会更顺利、曾经我一直坚信自己的能力，但是在短暂的实习过程中我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏、刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过、在学校总以为自己学的知识已经够多，但是接触到实际后，才发现自己知道的是多么的少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。 实习的日子让我收获了在大学课堂里没有的知识，以及为人处事的许多道理与方法，学会了自主学习，也学会了保持自强不息和持之以恒的良好心态、如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又怎么能应付瞬息万变的社会呢？顶岗实习是一次我们用自己的眼和耳去感受社会的机会，通过顶岗实习，我受益匪浅，对社会有了更为详尽而深刻的了解、作为一个即将迈入社会的新人，我总结了要注意的以下几点： 一、要有吃苦的决心，平和的心态和不耻下问的精神、作为一个新人，平和的心态很重要，做事不要太过急功近利，要多学多问，遇到不懂的问题要及时问师傅，领导和同事、表现得好别人都看得到，当然表现得不好别人眼里也不会融进沙子，要努力做到最好。 二、工作中要多看，多听，多观察，少讲话，不要说与工作无关的内容，多学习别人的艺术语言和办事方法。 三、除了工作具有责任心外，要善于经常做工作总结、每天坚持写工作日记，每周做一次工作总结、主要是记录，计划和总结错误、工作中坚决不犯同样的错误，对于工作要未雨绸缪，努力做到最好。 四、善于把握机会、如果上级把一件超出自己能力范围或工作范围的事情交给自己做，一定不要抱怨，而且要努力完成，因为这也许是上级对自己的能力考验也是一次展示自己工作能力的机会。 五、坚持学习、不能只学习单方面的知识，还要学习其他方面的知识、因为一个企业的发展不仅在于内部的运作，还要靠外部的推动、要按经济规律和法律规定办事、有一位教育学家说过，当我们把学过的知识忘得一干二净时，最后剩下来的就是教育的本质了。这里我把“教育”改成了“知识”，我们在大学里学习的知识也许会被淘汰，但那些最基本的学习方法永远是我们掌握最新知识的法宝。 通过这次实习，我认识到了自己的优势和不足，只有做到理论与实践相结合，敢于实践，才能做一名合格的毕业生！ |
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