| 标题 | 公司车辆及驾驶员管理制度 |
| 范文 | 公司车辆及驾驶员管理制度（通用3篇） 公司车辆及驾驶员管理制度 篇1第1章总则 第1条为加强公司行政车辆的管理，确保行车安全，提高办事效率，充分利用现有车辆资源，减少经费开支，特制定本制度。 第2条本制度适用于公司所有可调配公用车辆 第2章组织管理 第3条行政部负责办理新车购进后交费、领牌、办证、保险等相关手续。 第4条公用车辆的有关证件及保险资料由行政部保管，并负责所有规定费用的缴纳。车辆资料应分类保管，保证资料齐全。 第5条行政部负责安排司机对车辆的日常保养、维修及年审。第6条行政部负责安排处理交通事故及车险索赔。 第7条行政部负责组织司机安全教育、日常考勤、月度考评工作。第8条公司所有可调配车辆均由行政经理统一调度，主管不在位时由公司管理层代理管理。 第3章用车原则 第9条总经理及常务副总专用车，未经总经理或常务副总批准，任何人不得动用。 第10条生产用车优先。当生产用车与公务用车相冲突时，生产优先。 第11条合并使用。同部门不同线路用车时，应服从行政经理调派，合并使用。 第12条客货分开。轿车不得装载过重货物。第13条严禁私人用车。 第4章车辆使用程序 第14条用车部门人员填写用车申请单，经部门审核后交行政部。第15条行政部负责安排调度，由行政经理根据需要和车辆调度情况做出用车安排。 第16条行政经理审批后，车辆驾驶员凭派用单出车，要严格按照批准的行车路线和目的地行车。 第17条用车完毕，驾驶员应填写行车日志（里程、费用等），带车人应将签字确认后的派车单交行政部。 第5章驾驶员须知 第18条驾驶员应保持服装、仪容整洁，讲卫生、懂礼节，以维护公司形象。 第19条出车前例行检查。 1.检查证照是否齐全。 2.车况，如车灯、水箱、刹车、轮胎、油等是否正常。 3.核对公里数。 4.每日收车前必须检查车辆用油情况，如果油量不足一格或者油量不足，必须在回程路上加满油。 第20条严禁无照驾车、酒后驾车、带病驾车。 第21条驾驶员对所驾车辆负保管的职责，经证明有故意或过失的'行为，造成所保管车辆有损害或丢失等后果，应负相应责任。 第22条驾驶员应做到文明、礼貌、安全、周到，时间观念要强。第23条每天上午出车前必须清洗车辆。 第24条驾驶员必须随时掌握车况，做到及时申请维修及更换零配件。 第25条各种车辆应按规定位置停放。第26条驾驶员实行夜间轮流值班制度。 第27条车辆加油应凭加油卡到中石化加油站加油。 第28条不得私自将车辆交由他人驾驶，否则视情况给予严肃处理，逐渐达到车辆管理到人，责任一对一。 第29条如实填写行车日志，每月30日前将行车日志上交行政部，作为车辆油料和出车补助的考核依据。 第6章用车须知 第30条各部门因公外地用车，应提前一天书面申请，紧急事件或特殊情况可临时提出申请，以便统筹安排； 第31条车辆出勤，应将《派车单》一联由司机保管，另一联在车辆回公司后由用车人及时注明返回时间送达行政经理处。 第32条用车人员必须讲究礼貌，按级别先后上下乘坐。第33条依车辆的限载为准，乘员、载物均不得超载。第34条保持车内清洁。 第35条车内禁止吸烟。 第36条物料应放在行李厢或车厢内，不得在座椅上任意摆放物品。 公司车辆及驾驶员管理制度 篇2（一）日常保养 每天工作结束后，司机必须将自己驾驶的车辆停放在指定停放点。并进行日常保养，详细记录。日常保养结束后，由汽修人员负责检查，验收。保养不到位者重新保养直到合格为止。 常规保养的'内容包括：打黄油、吹散热器及空滤器、车内外卫生、清除车身杂草、污物等。吹散热器和空滤器时要里外反复吹，直到吹通为止，空滤器两周更换一次新的。TMR车搅拌箱传动轴和装载机大小臂与转斗销子每天打黄油一次。所有车辆传动、转向系统及后桥每周打黄油一次。保养结束后必须将周围垃圾清理干净。及时更换TMR车切割刀片（更换是采用间隔法则）。 （二）定期保养 1、所有车辆每月必须更换机油及机油滤清器，并作记录。 2、每周所有车辆必须全车清洗一次，必要时做到即时清洗。 3、TMR称重系统每两星期必须矫正一次。冬季来临之前必须提前更换防冻液和冬季柴油。必要时对车辆采取防冻措施。 （三）车辆维修 1、车辆在使用过程中出现故障要及时与汽修人员联系，出现故障的车辆不得擅自使用，直到汽修人员排除故障后才可以继续使用。 2、设备修理人员必须及时快速的检修故障车辆。 （四）车辆配件储备及车辆管理记录表 1、车辆及设备常用配件及易耗品要仓库有贮备，便于定期保养维护使用；易损件产库有备货便于常规问题及时修复保证生产。 2、管理记录表均由牧场自行制定，车辆管理记录表中必须能够体现车辆管理、使用、维护等项目的记录。 公司车辆及驾驶员管理制度 篇3为加强单位车辆的管理，本着“方便管理、节俭开支、提高效率、优质服务”的原则，制定下列制度。 一、车辆管理 1、车辆有关证照和有关手续，由办公室人员妥善保管。 2、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如:出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。 3、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。外单位向我单位借车的，须经领导批准; 4、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情景，财务人员进行审核公布。 5、特殊情景用车必须经领导同意方可出车。 二、车辆调度和使用 1、车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则。 2、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。 3.用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的`地、出车时间等，并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。 4.设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排情景，理解监督。 5、办公室各工作人员如需用车的，须至少提前一日向领导提出申请，报经领导同意后，由领导负责安排。①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。②遇天灾人祸突发事件等紧急情景的。车辆的过桥过路费由用车人承担。 6、车辆出车回到后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆调度。未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。 7、单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。 三、车辆驾驶与行车安全(驾驶人员岗位要求) 1.驾驶员要严格遵守上下班时间，随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。 2、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。 3、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。 4、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终坚持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排午时下班前一小时内洗车，无特殊情景不得提前洗车，以免影响正常用车。 5.公车执行公务中发生交通事故，因违章造成事故应负全部职责或主要职责的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用，并作出书面检查;负次要职责或必须职责的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用的10%。公车私用发生交通事故，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。 四、车辆维护与修理 1、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。 2、办公室要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情景检查，控制支出，节俭开支。 3、车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。 3、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。 4、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理提议。 五、相关费用报销 1.车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用，统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次，路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次，由财务人员根据出车记录复核，经领导签字验核方可报销。 2.车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单，经领导审核批准后报销。 3.驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯，违章停车等)，造成罚款的不予报销(特殊情景除外)，由违规驾驶员个人承担职责，并准时交纳罚款。 |
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