| 标题 | 运输公司调度述职报告 |
| 范文 | 运输公司调度述职报告（精选3篇） 运输公司调度述职报告 篇120xx年x月，公司任命担任x公司调度长一职，上任之初，他面对组织和领导的信任，没有感到丝毫的轻松，在肩负个人荣誉的同时，面对更多的是责任，在实现个人价值的过程中，他承受更多的是压力。在近一年的工作中，做到了身先士卒，以公司为家，攻坚啃硬，保证了生产政令在全公司各基层队的顺利实施。工作中，能够不断克服公司在生产运作中所面临的诸多难题，忠实地履行着自己的工作职责，为公司各项生产工作的顺利实施付出了辛勤的劳动和汗水。 20xx年，x公司的生产现状较为复杂，从实际情况讲，公司人多车多，在用300台车辆，有近310名岗位工人从事者驾驶工作，工作区域分散，遍布马岭、城、华、元、樊家川、西峰等地，因此，在生产管理上协调统一、有效指挥的难度会很大。 从公司的现状来讲，从原来的生产型企业已转变成了服务型企业，生产管理的职能也已从原来的等活干转为现在的找活干，并且在生产中要追求经济效益的最大化。 整个生产组织的形式已从原来的消极被动转变到了现在的积极主动出击。如何解决生产与经营工作的矛盾，搞好内外部的工作协调，针对这些实际状况，认真思索，理顺了工作思路，针对调度室，人员调动频繁，新来调度人员业务不熟，组织协调不力，部分生产基层队干部与调度室不能统一，生产指挥困难的情况，他在树立调度威信的同时，加强了对小班调度的管理和培训，教工作业务不熟的调度人员，如何收用车计划、如何派车、如何回答用户的问题、如何处理工作等，使大家明白，调度工作，要从细处着手，工作要规范管理，分清责任。经过一段时间的督促，调度室整体工作能力明显提高，各位调度员对日常工作都能够正确对待，对信息的反馈也做到了及时准确，他在调度室明确工作责任，除重点生产外，日常的车辆调派，他做到了决不干涉，以此树立调度人员的威信和工作的使命感和工作责任心。 针对以前调度室经常出现的生产指令运行不畅和在工作中遇到矛盾、问题后，中队、调度相互推委扯皮现象，以及个别司助人员为用户的服务意识差，特车不能作到按时出车、按时报到等诸多问题，严重的影响着公司的整体形象。为了扭转不正常的局面，及时向公司主管领导反映，寻求解决问题的途径和方法，在公司领导的支持下，结合20xx年以前公司的管理规定，在年初，完善制订出台《工作服务质量及信息反馈奖惩规定》、《关于水费报销的标准和规定》、《内部用车管理规定》，在实际工作中起到了较好的效果。 3月份，根据市场需求，为使公司的服务质量工作再上台阶，与用户建立服务质量信息反馈系统，掌握驾驶员的服务质量动态，客观、公正的反映、评价公司所有司助人员真实的服务质量水平，与用户发生服务质量纠纷时有参考依据，又酝酿出台《x公司驾驶员服务质量手册》，公司所有司助人员人手一册，要求每天执行完当日的工作任务后，必须由用户签写服务意见，经过3、4月的试运行，寻找、发现运行过程中的问题，不断改进、完善。5月份正式在生产中运作，并随之出台具体的考核办法。制度不断完善后，在实际工作中，对一些违抗调度命令的个别驾驶员进行了严肃处理。1-9月，按照此项规定，共计处理因违反规定的驾驶员8人、罚款5242元；奖励服务质量工作出色的中队和驾驶员52人、奖励11400元。在工作中，能够不断提高调度室生产管理水平，理顺生产程序，加强信息反馈。在车辆的调派中，努力提高车辆运行效率，优质高效，诚信服务，主动配合用户，多想办法，以新的工作思路加强与用户生产部门联系，把在工作中有可能造成的矛盾尽可能的解决在生产发生之前，避免了在生产运行中因为矛盾的发生而使工作无法顺利进行。并且每月认真对厂处运输市场长期固定的车辆进行摸底、调查，不断巩固和拓展我公司运输市场，较好的完成了20xx年1-10月的各项生产任务。1-10月，公司调度室共组织完成新投230口，搬家285口，水泥车、压风机配合措施井施工1915井次，锅炉车配合检泵井完成炉水4410炉、备水55225方，拉煤17822吨。在这些重点工作的落实上，做到了组织到位，生产中讲大局，保证重点工作顺利完成，这与辛勤工作是分不开的。 市场是我们赖以生存的命根子，竞争非常残酷，20xx年以来，由于关联协议运费上调，公司配属二厂各作业区的车辆在实际运行中出现了许多矛盾，各作业区工作量加大，司助人员及车辆超负荷工作，路单小时克扣严重，尤其反应在客车、卡车、罐车、压风机等配属二厂较多的车辆。在年初，还出现大面积退车情况，针对这种情况，一方面积极向上级领导反映问题，另一方面，始终同公司领导、中队干部和对方进行有理、有力、有节的交涉，基本达到了预期效果，避免了矛盾的升级和恶化。从而，最大限度的保证了我公司的市场份额。5月中旬以后，二厂未出现退车现象，二处的运输市场，我公司的各类车型，占有绝对的市场份额。 运输公司调度述职报告 篇2光阴荏苒，日月如梭，转眼一年的时间就匆匆过去了。全年来，公司的各项工作，在上级领导的正确指导与监督下，紧紧围绕年初工作目标开展工作，通过公司各单位的密切配合，全体员工的共同拼博，圆满地完成了年初公司下达的各项目标任务。为进一步做大、做强公司业绩，做出了应有贡献，取得了可喜成绩，得到了上级领导及公司各单位的'好评。回顾一年来的业务工作，公司主要做了如下方面工作。 一、车辆的使用情况 全年来，随着公司业务的蒸蒸日上，公司加大对车辆的管理力度，强化车辆的监管工作。为了进一步加大公司的业务运输能力，拓展公司的业务范围，在公司拥有五辆五轴车、两辆四轴车、四辆二轴车的基础上，在上级领导的关心和支持下，分别于11月20日、12月1日购进了两辆五轴车投入运输工作，全面增强了公司的运输能力。 二、全面加强公司管理，使公司尽快走向规范化 为了进一步推进公司规范化、制度化管理。全年来，公司结合工作实际，适时制定和完善了公司制度及各项管理规定。增强了公司职员的工作积极性和创造性，加快了公司的发展步伐。 1、在公司领导的正确指导下，明确了岗位职责，做到了“千斤重担大家挑，人人肩上有目标”。 2、对公司职员实行技术量化考核工作，新老员工进行测试，技术不过关的司机给予辞退处理。 3、增强员工的责任感，努力提高职工的综合素质，吸取优秀人才，加快公司的发展步伐。 三、加强计划与控制，提高车辆的运输盈利能力 1、为了降低成本，为公司创进更大的利益。在与各单位的协调下，经过多条路线试行的办法，实施了既可以增加运输盈利能力，又不延误各单位工作进行的办法。 2、二月份由于过新年，车辆在没有货源的情况下停止运作了十天，行车趟数为趟，未达到公司的指标。除此之外每月行车趟数都达到了公司规定趟以上。 3、因大部分车辆使用的年代已久，为确保车辆安全正常工作，车辆各部位的安全配件均需要更新。从六月份开始修理费用大福增加，利润相对减少。 4、从九月份开始，由于柴油的紧缺，油价平均上升了0.5元/升，利润降低。 5、为配合市场的发展适时地调整公司产品运价表。从四、五月份开始，由于运费单价减少了1/3，运费收入也相对减少了1/3。 四、加大对安全意识的宣传力度，做好安全工作把好安全关 在日常行车中始终坚持“安全第一”的指导思想。为了做好安全工作把好安全关，要求各司机每次出车回来应及时检查车辆各方面的零部件、机油、电瓶水及水箱水，如发现问题，应立即到修理场进行修理，并及时提醒修理工应检查变速箱油、尾牙油；出车前应携带一条备胎，并再次对车辆进行检查，发现问题及时排除，特别是对安全部件的检查决不放松。 全年共发生交通事故十起，共罚款人民币xx元整，车辆报废一辆；因超重及其他罚款，被交警等交管部门罚款共xx元整。 五、工作中存在的不足及需要加强的工作 全年的工作，在上级领导的支持和指导下，取得了可喜的成绩，但也存在一些问题和不足。我们将继续加强对公司的规范化管理，突出“以人为本”的企业宗旨；继续加强对安全工作的宣传，保证员工人身安全的同时，避免安全事故的发生；继续加强计划与控制，提高效益，降低成本；制度的建立健全和执行方面还要下一些功夫，管理工作需要提高水平。 在下一步工作中，公司将以“建一流管理、创一流业绩”为目标，在上级领导的正确指导下，肩负新使命，创造新业绩，巩固取得的成绩，开创公司的新局面，为xx有限公司的美好未来谱写新篇章。 运输公司调度述职报告 篇3今年，我们在集团公司的正确领导下，在各级领导的亲切关心、支持和帮助下，在各分公司的团结协作、密切配合下，克服了运输路线长、运输任务繁重、路面路况复杂等困难，紧密结合实际开源挖潜、开拓创新，求真务实、团结奋进，通过不懈努力，圆满完成了年度运输任务，为保证集团公司各项中心工作落实尽到了份内之责。现将一年来主要工作情况述职如下： 1、公司领导高度重视，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神 运输作为特种运输企业，承担着特殊而艰巨的工作任务，如果政治敏感性弱、思想意识不过硬，就会导致对这项工作的复杂性、艰巨性认识不足，就难于完成各级组织和领导赋予的工作任务，甚至可能出现更大的偏差。因此，公司领导特别重视全体员工的思想政治教育，无论运输任务多么繁重、业务工作多么繁忙，都坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，定期不定期组织开展思想政治教育，及时学习时事政治和国家大政方针，结合公司各项规章制度，对照现实找差距。我们还通过开展“和革命前辈比奉献、和先进典型比技能、和下岗工人比待遇，我们还有哪些不足”讨论活动等生动活泼的形式，深入扎实开展教育，帮助全体员工澄清了一些模糊认识，自觉树立起“内强素质、外树形象”意识，进一步强化了爱岗敬业精神。 2、狠抓行政管理，强化安全意识，确保安全生产 公司今年按照集团安全管理要求，制定并严格落实安全生产责任制，切实按照“安全第一，预防为主”的方针，把安全教育放在各项工作重中之重的位置。今年，运输公司进一步建立健全了《风险金管理办法》、《事故应急预案》、《安全工作流程》等一系列安全制度，通过同交管部门、驾驶员之间签定安全责任书，将责任层层落实，细化到具体责任人。平时工作中，我们坚持教育为先、预防为主，提倡警觉性驾驶，坚定了“抓生产从安全入手，抓安全从思想出发”的工作理念，及时规范和完善安全基础资料，广泛宣传交通安全知识，加强安全监督检查，加大考核力度，逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。我们经常利用各种时机开展安全教育，根据天气情况、行车路线等动态情况适时调整工作安排，定期召开安全例会，组织观看交通部门发放的安全警示宣传片。通过行之有效的方式，做到警钟长鸣，使全体驾驶员都能及时汲取引发事故的教训，自觉做到每天出车前、行车休息时、完工收车后都进行安全检查，彻底杜绝安全隐患，保障行车绝对安全。 3、树立热情服务意识，千方百计提高运输质量 今年在新的民爆条例实施后，公司产品销量的逐步增长使运输量也同步增长。经常由于产品生产出来时间较晚，第二天清早又必须要将产品运送到客户手中，这就要求驾驶员晚上才装车。由于通常运输路线长、时间紧、任务重，为了向客户优质优质服务，又要防止驾驶员疲劳驾驶，运输公司在人手十分紧张的情况下，及时采取措施配备了机动驾驶员。在日常工作中，尽量做到科学安排、合理统筹，通盘安排车辆和人员调度，调整任务分工。由于每天货物多，有些车辆需要往返运输2至3趟短途，就优先安排距离近、用户催得较急的产品。同时，合理安排机动驾驶员，在保障行车安全的情况下，有效提高了行车效率和运输质量。今年，我们为等大型国家水利工程准时正点将产品送达目的地，受到了用户的好评，也为集团公司赢得了声誉。 4、存在的不足及明年的奋斗目标 通过一年的努力，我们通过辛苦努力，圆满完成了工作任务，尽到了应尽的职责，但对照上级要求和其他单位取得的成绩，还存在一定的差距。当前面临工作上的困难主要有以下两点：一是运输公司分公司从成立至今，主要的产品运输车以栏板车为主，按照行业要求，运输车辆必须是厢式货车，但如果更换则需要大笔费用。目前公司正处于发展阶段，流动资金少，只能立足现有条件，逐步更换车辆。二是现在车辆逐年增加，但运输公司现有场地较小，致使部分车辆归队后不能有序摆放。 20xx年即将结束，虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在上级的正确领导下，这些问题和困难都将逐步得到解决。再过半个月，我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马，无需扬鞭自奋蹄！新年度、新平台、新起点，在新的一年里，运输公司将不负各级组织、各位领导的厚望，继续保持和发扬优良传统作风，进一步开拓创新、与时俱进、求实创新，采取更加有力和有效的措施，努力把运输公司建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为集团公司的一面旗帜！ |
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