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标题 运输公司企业负责人述职报告
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运输公司企业负责人述职报告(通用3篇)

运输公司企业负责人述职报告 篇1

  今年根据我省党委组织部、交通运输厅党委关于开展基层组织建设的安排部署,党委书记作为党建工作第一责任人,认真履行职责,不断改进党建工作方法,创新工作思路,自觉把管党治党、从严治党的主体责任落到实处,取得了一定成效。下面我来汇报工作:

  一、履职情况

  (一)建强责任促带动。作为党委书记,我一直坚持把党建工作作为自己的主要工作职责,建立党委班子成员绩效党建清单、支部党建目标考核责任制,形成一级抓一级,层层抓落实的党建工作格局。先后召开4次党委班子会议,深入研究党组织设置不规范、后进支部转化提升等3项党建难题,制定全年基层党建工作计划和推进表,并将目标责任分解到班子每名成员,对四类支部书记进行了约谈。

  (二)夯实基础抓落实。以“两学一做”学习教育为牵引,积极搭建学习讲堂,以“晨学半小时”、书记讲党课等形式,狠抓“三会一课”制度落实,选树2个示范点,组织其他支部进行观摩交流,确保“三会一课”执行规范化。以普通党员身份参加组织生活制度,带头参加学习先进人物及结合反面典型大讨论2场次。严格落实党员党性实践锻炼,积极开展党员承诺100余件,实现承诺兑现率达95%以上。

  (三)强化服务促提升。局党委以“三联共建”为载体,开展结对帮扶、到社区报到、环境卫生整治、宣传服务等活动,认领实现微心愿x个。

  二、存在的主要问题和原因

  一是落实抓党建主体责任不到位。在日常工作中说的多做的少,虚的多实的少,会议、文件安排多,具体督促落实少,对抓党建工作多是开会部署,党建工作督查时,没有亲自抓,未进行实时指导监督,存在“一手硬一手软”的问题,检查督导时发现了问题也没有严厉的问责和督促整改,党建工作没有做到抓常、抓细、抓长。二是组织党员干部学习教育不经常。“三会一课”制度落实不到位,基层党组织存在重工作、轻学习的现象,没有把学习同单位实际和个人思想改造相结合,缺乏对业务基本技能、法制理念、文化素养的教育,导致部分党员干部业务理论一知半解,工作水平和能力平平,宗旨意识有所淡化。三是抓党建工作思路窄、办法少。对党建工作出现的新情况、新问题研究的不深,创新的办法不多,没有充分调动起基层抓党建工作的积极性和创造性,没有形成业务工作与党建工作的互促双赢,习惯于用老经验、老办法做事,致使一些基层党组织战斗堡垒作用发挥不充分,党员的先锋模范作用不明显。

  产生问题的原因:一是落实组织制度不严。总认为抓业务是硬杠杠,其他工作都是软指标,把主要精力放在业务工作上,忽视了党的工作。二是抓党建工作缺少恒心。从思想深处分析,是本身功利思想、浮躁心理在作祟,政绩观存在偏差。三是主动思考研究党建工作不够。不能经常清理自己的思想,反思自己的措施,“两手抓”与“抓两手”的认识模糊,深入研究党建工作的主动性不强。

  三、下一步工作思路

  (一)落实抓党建主体责任。从我做起,认真履行基层党建“第一责任人”职责,进一步完善党建考核制度,强化督查督办,严格激励问责,通过逐级定期抓书记党建履职和考核,引导各基层党组织书记进一步强化党建责任意识,切实增强基层党组织的凝聚力和战斗力。

  (二)夯实党建基础工作。抓好党委班子自身建设,建立党委班子《党委联席会议制度》,严格落实“三会一课”制度,带头学习好党的十八届六中全会、自治区一系列重要会议精神,年内带头讲党课不少于2场次,按照小事“点题”、大事“必议”的原则,抓好班子成员学习制度的落实,形成按制度办事、靠制度管人的长效机制。

  (三)发挥党员先锋模范作用。深化出租车、客运行业“文明交通行动”志愿者服务活动,做足在职党员干部到社区报到、认领微心愿,到包联村开展“民族团结一家亲”等活动,大力营造学先进、争先进的良好氛围。在“三八”、“七一”等重大节点开展党员服务日活动,通过访贫问苦送温暖,进一步发挥党员干部先锋模范作用。

运输公司企业负责人述职报告 篇2

  20xx年因工作岗位变动,本人主要做了两个方面的工作:一是运管工作,二是担任交通运输局局长分管的工作。现将一年来的工作、学习、廉洁自律等情况述职如下:

  一、20xx年1—5月份运管工作情况

  期间本人任局长助理、运管处处长,能带领运管处全体干部职工,深入开展运管工作“六个年”活动。

  1、继续深入开展“客运通达推进年”活动。一是加速推进长途客运班线公司化改造进程,推广应用环保节能的豪华燃气客车。二是开展“快客”等客运品牌创建活动。三是全力推进城乡客运一体化和镇村公交通达工程。

  2、继续深入开展“货运物流促进年”活动。一是充分发挥我市水运大市优势,引导水运企业向长江、沿海运输发展,做大做强,向水运强市转型。二是积极培植规模物流企业发展,创建农村物流示范点。三是继续做好交通运输业税收征缴工作。

  3、继续深入开展“驾培行业规范年”活动。一是全力开展驾培市场集中整治活动,联合公安等部门,严厉打击乱设点、私招生、违规培训的行为。二是整合全市8个驾校,实现了统一报名、统一缴费、统一经营、统一培训、统一送考领证的“五统一”。三是全面推广驾校教练车智能化管理。

  4、继续深入开展“维修质量提升年”活动。一是继续围绕“培树一类企业品牌、规范二类企业经营、限制三类企业发展、取缔无证经营摊点”,开展维修行业日常管理。二是积极开展维修行业品牌创建,争创“绿色维修”、“快修”等品牌。三是强化维修技术人员的培训考核,推进维修企业视频监控系统的建设应用。

  5、继续深入开展“营运秩序整治年”活动。一是继续加大运输市场违章、违规行为的查处力度,开展系列整治活动,净化运输市场秩序。二是突出“黑车”非法营运重点,开展城乡联动、部门联合整治行动,查处非法经营。三是紧盯“出租车”不规范经营焦点,完善出租车百分考核办法、星级考评制度和出租汽车管理电子档案,严格规范出租车经营行为。

  6、继续深入开展“队伍素质提升年”活动。一是以读书学习为载体,提升执法人员的学习能力、实践能力、创新能力和解决问题的能力。二是开展执法培训和重点案例研讨,提升执法人员的执法水平。三是正常召开运政执法工作例会,交流执法工作,塑造运政执法良好形象。

  二、20xx年6月份以来任局长工作情况

  20xx年6月份,因工作岗位变动担任交通运输局局长,主要是协助主任做好得胜湖港口物流园区日常工作、分管局安全管理、港口建设与管理、行政许可及行政权力网上公开透明运行工作。

  1、港口物流园区建设。一是协助主任做好港区日常管理工作;二是重点推进得胜湖作业区物流交易中心码头建设,完善相关技术资料和审批手续,落实吊机招投标,3个泊位主体工程全面建成。三是积极配合其他项目做好服务工作,帮助包装上争和对外沟通协调,农副产品项目已确定为省交通物流x万元补助项目,水上建材交易市场建成营运。

  2、港口建设与管理。今年是全省港口管理基础年,我市从6月份正式启动港口管理各项工作,针对从无到有、面广量大、任务繁重的实际,从三个方面寻求突破,圆满完成年度各项目标任务。一是队伍建设不断加强。充实港口管理人员,配齐执法装备,并利用每周六的时间,组织港口管理人员集中学习38次,全面提升港口管理的业务能力。二是港口建设和经营管理成效明显。全市11个港口作业区全部完成岸线利用评审和批复,48个港口码头完成38家港口经营许可证核发,超额完成XX市局50%的目标任务。三是货港费征收取得新突破。货港费征收是一项全新的收费项目,征收难度大,社会支持率低。港口管理人员不畏严寒酷暑,跑码头、走船头,反复宣传、上门服务,在海事、交管所的大力支持下,征收货港费x万元,圆满完成XX市局目标任务。

  3、安全管理工作。在局主要领导的高度重视和亲自参与下,保持了安全生产形势持续稳定,实现了安全有序、平稳和谐的工作目标。一是坚持安全工作常态化管理。分线分块每月组织安全检查,定期召开安全工作例会,排查隐患、分析原因、督办整改,全年共排查整改各类隐患67处。二是以打非治违和“四项排查”为载体,开展安全工作系列专项整治活动,先后开展了“危化品运输储存专项整治行动”、“水上交通安全专项整治行动”等,严厉打击了非法违法生产经营建设行为,提高了交通运输市场安全度。三是突出危货、客运等重点运输行业,强化安全监管,确保全系统交通运输环境和谐稳定。

  4、行政许可和行政权力网上透明运行工作。在局领导和相关科室的高度重视下,在相关处站的全力配合下,行政许可立足“简化程序、公开运行、规范行为、提升效能”,实现了规范有序运行,全年交通窗口共被行政中心月度表彰8次,年度考核获得满分。行政权力公开透明运行,及时梳理更新执法权限,完善自由裁量权,实现省市县三级联网运行。

  三、加强学习,廉洁自律。

  一年来,本人坚持认真学习党的十八大精神,学习《党章》和《党政领导干部廉洁自律规定》,积极参加创先争优和读书年活动,完成规定书目的学习和心得体会的撰写、交流,增强党性修养,牢固宗旨意识。结合工作岗位变动,加强与新增工作相关的法律法规、业务知识的学习和调查研究,积极探寻工作的有效途径。坚持参加局组织的外出考察学习,并结合本职工作,认真思考,撰写学习心得。在党风廉政建设和反腐败工作方面,本人在履职期间,能始终绷紧廉洁自律这根弦,时刻警醒自己“自重、自省、自警、自律”,管好自己的嘴、手和腿,不该说的不说、不该吃的不吃、不该拿的不拿、不该去的不去,做到洁身自爱、务实做人、踏实工作。

  四、存在问题和下一步打算

  回顾一年来的工作,由于工作涉及的新增内容多,精力比较分散,还存在着一些不足,主要表现在:一是学习研究还不够深入,二是工作的开拓创新精神还不够强等等。我将以这次述职作为来年工作新的起点,不断加强学习,勤于调查研究,努力探寻各项工作的有效途径,带领相关部门和科室,齐心协力、团结拼搏,为来年工作再创新的业绩共同奋斗。

  谢谢大家!

运输公司企业负责人述职报告 篇3

  XX年,是我国电力体制改革开始实施,竞争格局初步形成的一年。我公司抓住“西电东送”战略机遇,强化管理,开拓市场,艰苦奋进,有所收获。实验分公司在XX年里,阳城工程处于土建施工收尾阶段,三季度永济技改工程开工,四季度漳三扩建工程开工,王曲工程土方工程试验回填,我们都做了相关的工作。项目工程进度没有因试验工作而滞后。本人述职报告如下:

  基本思路和所取得的成绩

  我作为实验分公司的负责人,主要协调公司的现有试验设备资源

  和人力资源,根据经营的核算,在工程量较大的施工点,调用试验设备和人力资源形成实验能力,通过认证,具有法律效应、出具公证数据的试验资格,先后为四个项目部提供了优质的服务,与项目部、监理都进行了沟通,使工作便于顺利进行。更主要的是工作要有预见性,把工作做到前面,试验工作得到公司、项目部的'认可。在抓试验工作的同时,也同时抓经营工作,XX年全年经营成本没有亏损,

  执行政策法规、规章制度方面的情况

  严格执行政策法规、规章制度。严格执行财务审批制度,严格执行“中层干部十不准”。没有违规违纪行为,以一名党员身份严格要求自己,服从公司领导的指挥,站在公司高度,考虑一些问题,不怕劳累,为本专业关键工序解决了一些问题。督促各有关人员按时向公司各只能部门提供准确数据和报表。在工作中没有违反政策法规、规章制度现象。

  理论学习(政治理论、业务知识)情况

  不断加强理论学习,认真学习__大精神,结合实际工作,干好本职工作,把握机遇,迎接挑战。始终坚持党的基本路线,能及时惯切执行党和国家的各项方针、政策及上级和公司的部署。履行岗位职责,尊纪守法,树立正确的人生观。大力宣传国企改革的方向,维护稳定,维护公司的利益。

  工作作风及廉洁自律情况

  以一个共产党员模范带头作用,严格要求自己,与职工上班时间是上下级关系,工作以外是朋友关系,关心职工的困难,在力所能及的范围内,尽力解决职工的困难,能安排离家较近的就近安排,解决职工忧患,也调动职工积极性,提高了工作效率。自己与职工之间再生活等方面,没有差距,同吃同住,不搞特殊化,始终同职工同甘共苦,始终保持密切联系。

  工作中存在的问题及自身主要不足

  工作改革力度不够大,有瞻前顾后思想,怕得罪人,不求有功,只求无过,创市场能力较差,这种思想不利于改革的发展,不利于开拓创新。特别是在电力体制改革的今天,施工企业进入机遇和竞争并存阶级,这种思想是要不得的。

  对父母、配偶、子女以及其他亲属在本单位工作情况的说明

  父母均不在本单位,妻子以内退,孩子在上学。

  XX年分管的工作及主要工作思路和目标

  落实公司XX年工作计划会议精神,用“三个代表”以__大精神指导我们各项工作,转变观念,适应电力体制改革需要,增强忧患意识,居安思危,倍加珍惜公司来自不易的成绩,确保永济工程、漳三工程、王曲工程土建实验任务的完成和新开项目试验室的组建和承担任务。对降低混凝土成本和提高混凝土表面工艺质量,进行摸索,总结经验。配合公司“三证合一”的认证,抓住有利时机,落实公司各项管理规章制度,建立完整的管理体系,大力私扬“同心、诚信、创新”的企业精神,与时俱进,开拓创新,规范行为,把企业文化引向深入,同心同德,不断提高自身素质,为企业改革奠定基础。

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更新时间:2025/2/11 21:56:46