| 标题 | 关于道路交通安全演讲稿 |
| 范文 | 关于道路交通安全演讲稿（精选29篇） 关于道路交通安全演讲稿 篇1"安全"，让我们用爱去诠释，用行动去践行。 因为有爱，世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜，人间才有了花草和树木。珍爱生命，共建幸福家园是我们每个人的心愿。然而这一切的前提就是我们安全的存在着，安全是一种爱，是父母对儿女的牵挂，是妻子对丈夫的叮咛，更是儿女对父母的祝福。安全是一种行动，是对法律的遵守，是对行为的制约，更是对生命的敬畏。 人最宝贵的莫过于生命。生命之宝贵，深情地呼唤着人们珍爱生命、善待生命;生命之宝贵，无情地鞭挞着各种漠视生命、戕害生命的行为。 然而由于有些人安全意识的淡薄，安全事故就成了扼杀生命的无情杀手，肆意地宰割着幸福和安宁，安全问题如同是一块沉重的石头深深的压在了人们的心里。太多太多的事故让人惨不忍睹，让人闻之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子没有了父母。丈夫离开了心爱的妻子，妻子告别了深爱的丈夫，一切都来得那么突然，那么残酷，那么难以置信!甚至来不及看上最后一眼，说上最后一句话，巨大的悲痛就沉沉地笼罩着一个个原本欢乐幸福的家庭!这样的伤痛，我们已经经历了太多太多，那么多惨痛的教训和血的代价已经让我们深深地体悟到维护安全的不可或缺。 当您步入您的工作岗位，当您看到作业车辆在繁忙中疾驶，当您感受着业户生意的热火朝天，您是否依然还想着那句"安全第一"?事故总在忽略中孕育而生，查查自己，看看身边的人，您的心里是否总带着安全的警觉呢?也许您的一句话可以避免一个事故的发生，也许您的一个发现可以避免一场灾难的降临。我们都看到过，马路上损坏的古力盖上树立着各种各样的警示物，可能不美观，也可能有点扎眼，但是我们不可否认的是它确实起到了警示的作用，如果没有有心人的警示设置，不知道要有多少车辆多少人要遭遇横祸，出现或大或小的安全事故，而对于设置人来说也许就是举手之劳。所以说只要我们每个人都树立了安全意识，多一点观察，多一点发现，也许我们就会有多一份的安全，多一份的收获。 安全管理工作的水平最能体现一个单位或企业的整体管理水平，安全工作是反映一个企业管理水平的窗口。员工的安全意识需要督促，需要通过教育来提高，集团公司提出的"五沉"工作法，给我们提出了工作要求，更是给我们指出避免安全事故的工作方法。"重视安全"是一种态度、是一种责任、更是一种境界。安全是家庭幸福、社会稳定的前提。搞好安全工作是法律的要求，也是每名公民应尽的职责。 让我们重温并记住这条至理名言：有了安全，生活永远是春天。但愿我们每个人都能像关爱生命那样珍视安全。让我们大家从现在做起，从自身做起，从点滴做起，用实际行动来珍爱生命吧。让那些血淋淋的、惨不忍睹的事故不再降临;让白发人送黑发人的惨剧不再重演。 "安全"工作需要你，需要我也需要他，让我们用爱去诠释安全，用行动去践行安全吧。 关于道路交通安全演讲稿 篇2尊敬的老师们、亲爱的同学们： 我们是祖国的花朵，是祖国的未来，我们需要一个好的环境成长，一个安全的家!可能有些人会问，安全是什么?今天，我要告诉大家安全关系到我们的生命。可在平时的生活中我们却把它看得如此渺小，渺小得如同儿戏一般，心里知道，行动上却很不在乎。作为小学生我们应该多了解一些安全常识，实实在在地把“安全”装在心中并付诸行动中。 9月15日，凌晨2时许，歙县境内发生一起特大交通事故，造成5人死亡2人受伤。歙县消防接到报警称，一辆载有7人的歙县永安驾校的教练车，行驶在省道215线213KM610米处，与一辆货车发生碰撞。接警后，该县消防、公安、卫生等相关部门相继赶到现场实施营救。事故造成3人当场死亡，2人经抢救无效死亡，另有2名受伤者正在抢救之中。目前，事故原因正在进一步调查之中。 同学们，当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?目前，道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。 灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。 关于道路交通安全演讲稿 篇3几年前的一天,大家也许还没有忘记,在我市千岛湖发生了一起震惊全国的特大交通事故.一辆满载乘客的大客车翻入了千岛湖,造成了12人死亡,21人受伤.抢救现场,一俱俱冰凉的尸体,让人惨不忍睹;他们中间有年过花甲的老人,有天真烂漫的小孩,甚至有的还怀着几个月身孕……死难者告别了人世，他们也许还没有完成自己的人生目标，也许还没有实现自己的生活梦想!更凄惨的是，他们的家人，他们的父老乡亲，他们的亲朋好友，将为之伤心落泪，将为之悲痛欲绝，他们心中的阴影将久久挥之不去…… 作为一名驾培行业的职员，我在思考：假如我是一名司机，我要时刻铭记安全二字，车轮一动就要想到群众;我会把交通法铭刻在心中，绝不酒后驾驶!绝不超载超速;绝不抢道抢行!绝不……假如我是一名教练，我更会把安全刻在心里，挂在嘴角，落实在行动中。因为教练的社会责任更大更重。一批又一批的驾驶新手，离开驾校，走向社会，走向交通行列;这些新手，能否成为安全驾驶的能手，在很大程度上，取决于我们的教练。我们严格要求自己，更要严格要求学员。教练是学员技术上的教导员，行车时的安全员讲话。学员是教练的镜子，什么样的教练，培养出什么样的学员。教练象播种机，我们要培养的是香花，而不是毒草;教练是工程师，我们要培养的是驾驶能手，决不是马路杀手，教练要传授的不仅仅是驾驶技术，更重要的是，传授安全意识，传授以人为本，安全第一的理念。 地震无法避免，而交通事故是可以预防的。多少交通事故，是因为驾驶员疏忽大意所至，是因为驾驶员违章驾驶而酿成。从历年交通事故分析中可以看出，因驾驶人原因肇事率达90%以上，其中30%以上的驾驶员为低年资驾驶员。今年浙江省51起特大交通事故全系驾驶人违法造成。由此可见，驾校的任务是多么严峻，教练的责任是多么重大!我们所从事的工作虽然没有抗震救灾那么紧迫，没有抗震救灾那么可歌可泣，但我们从事的是比抗震救灾更为持久，更加艰巨，是预防更为严重的天灾人祸的特殊工作。 关于道路交通安全演讲稿 篇4同学们，有句大家非常熟悉的古话，是“没有规矩，不成方圆”。同学们的学习也有规章制度。同学们平日里上学、放学，节假日外出、旅游、探亲，除了步行以外，还要骑自行车、乘公共汽(电)车，路程更远的，要乘火车、乘船。同学们成为一名交通的参与者，所以同样要遵守国家的有关交通法规和规章。我们要从小树立交通安全意识，掌握必要的交通安全知识，确保交通安全。下面我先介绍一下我国目前施行的交通法规和规章。第一，是《中华人民共和国道路交通安全法》，由第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于__年10月28日通过，从__年5月1日起施行。第二，是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，由国务院在__年4月28日通过，从__年5月1日起施行。第三，是《广东省道路交通安全条例》，由广东省第十届人民代表大会常务委员会在_X_1月18日通过，从X_年5月1日起施行。上述这三个法律文件对非机动车、行人和乘车人的通行作出了明确规定。后面还会对具体的规定进行详细讲解。 接下来，我给大家介绍一下我们国家交通安全的形势。随着经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见。由于车辆增多，交通环境出现恶化现象，学生在上学、放学途中遇到交通事故的几率增大，加上部分司机没有礼让学生过马路，学生在上学放学途中遇到的险象可说是比比皆是。也因此，由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。据悉，我国每年死于交通事故的人数超过10万人，其中中小学生占死亡人数的三成左右，步行交通事故危险人群为5至9岁儿童，15岁至18岁男生发生车祸数是女生的3倍，其中80%是因缺少交通安全知识和自我保护能力所致。车祸已成为紧随溺水之后的危及学生生命的最大杀手。与高发的安全事故及其隐患形成鲜明对比的是，中小学生对安全事故的防范意识却很差。当被问到“如果上学快迟到了，在过马路时正好赶上红灯，你会怎样”时，6.2%的被访者选择了“赶紧过马路”、9.6%选择了“旁边有人过就跟着过”、27.4%选择了“车辆少，就小心地穿过马路”，三项累计高达43.2%。 当一个个鲜活的生命消失于车轮之下，一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，面对那些触目惊心的场景时，我们能不感到痛心疾首吗?如花的小生命还没体验到更多的人生，就这样消失于世。令人叹息!因交通事故创伤的更是不计其数。在众的交通事故中，尽管事故形态各异，原因也是多方面的，但有一点是共同的，那就是都有人违章。中国拥有全世界1.9%的汽车，引发的交通死亡事故却占了全球的15%!成为交通事故多发国家。据一组统计数显示，按发生事故原因分析，我国驾驶员违章占70%-80%，机动车机械故障原因小于5%，道路及相关设施占1%，行人违章占15%。可见，机械故障、道路设施等等都不是主要原因，主要原因竟然是驾驶员的违章操作和行人违章，是人的问题。如果大家都自觉遵守道路交通管理法规，都不违章，也就等于消灭了交通事故，人人平安，家家欢乐，那该多好哇!同学们说，是不是? 道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。我们身边经常发生一些殃及生命的车祸，在一起起交通事故造成的受害者中，中小学生人数占了相当比例(刚刚我们已讲占三成)。在每年非正常死亡的学生中，因交通事故死亡的占近一半。发生交通事故的原因大致有走路精神不集中，戴着音乐听筒过马路;有的小朋友为了赶时间;有的小朋友缺乏耐性、贪图方便。还有的小朋友认识不到交通规则的重要性，认为不遵守交通规则并不是什么大过错，等等。而导致悲剧发生的一个重要原因，刚刚我们已讲发生交通事故的主要原因是人违章，是人的问题，是人们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。避免交通事故,就要认真学习交通安全常识和预防交通事故知识,今天,我来给同学们讲课,就准备联系我们大家身边的常见的八件事来讲讲。 一、行走时怎样注意交通安全? 同学们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。 1、在道路上行走，要走人行道;没有人行道的道路，要靠路边行走。 2、集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走，列队横列不超过2列;结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3.在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。 4.在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。在一些城市中，小学生外出均头戴小黄帽，集体活动时还手持“让”牌，也是为了使机动车及时发现、避让，这种做法应当提倡。 二、怎样避免坠入下水管道竖井的危险? 街道上设置有许多下水管道竖井(还有用于安装、检修煤气、通信、供水管线的竖井)，在这些竖井的井盖损坏、丢失的情况下，常会发生行人坠入竖井的事故，造成人身伤亡。怎样才能避免这种危险呢? 1、在街道上行走或骑自行车，应精力集中，注意观察路面情况，夜晚路黑或路灯光线不足时更要加倍小心。 2、下雨天道路积水会漫过井口，所以行路时要格外注意，避免意外伤害。 3、发现井盖损坏、丢失，存在潜在危险的情况，可以报告巡逻民警或有关管理人员，以及时排除危险。 三、横穿马路应该注意什么? 横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。 l.穿越马路，要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停” 。 2、穿越马路，要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。在没有人行横道的路段，应当观察来往车辆，应当在确认安全后直行通过。不要在车辆临近时突然加速横穿，或中途倒退、折返，要注意避让车辆。通过时，应先看左边的来车，因为首先威胁自己的是左边来的车辆;到了路中间就看右边的来车，目测车速和距离，确认安全时才可以通过。 4、穿越马路时，要走直线，直行通过，不可迂回穿行或斜穿猛跑;这样会使交通发生混乱，更影响司机的心情，从而大大增加了交通事故的发生几率。 5、不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。 6、不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。 四、骑自行车要注意哪些安全事项? 骑自行车外出，需要注意的安全事项如下： 1、要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。 2、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。 3、不要在马路上学骑自行车;未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。( 电动自行车必须年满16周岁) 4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行;转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。 5、经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。一天中午，上小学六年级的小飞骑着自行车去学校。就在他走到十路口时，亮红灯了。但马上猛蹬了一下，直向对面冲去。就在这时，一辆浅蓝色的小轿车急驰而来……于是，一起本不应该发生的交通事故就这样酿成了。 6、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或中途车闸失效时，须下车推行。 7、骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐或曲线竞驶。 8、骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。 9、自行车、电动自行车在城市市区道路上不得载人，在其他道路上载人不得超过一人。 10、转弯前要减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然猛拐。按照法规规定，转弯的非机动车让直行的车辆和行人优先通行。1996年12月26日13点20分，南平市西芹小学学生蔡荣建骑自行车，在瓯明线82公里地段，横穿公路，这时从他后面急驰而来的一辆大货车，驾驶员见状，忙踩刹车，但已来不及了，自行车被撞后，造成蔡荣建学生受伤住院。这起事故就是由于蔡荣建在汽车临近时，突然猛拐横穿公路而造成的。 11、在雨雪天气里骑自行车，还应该注意以下几点：骑车途中遇雨，不要为了免遭雨淋而埋头猛骑;雨天骑车，最好穿雨衣、雨披，不要一手持伞，一手扶把骑行;雨雪天气。道路泥泞湿滑，骑车要精力更加集中，随时准备应付突发情况，骑行的速度要比正常天气时慢些才好。 五、乘坐汽车、电车等机动车应该注意什么? 汽车、电车等机动车，是人们最常用的交通工具，为保证乘坐安全，应注意以下几点： 1、坐公共汽(电)车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。不要在车还在运动就靠近车边抢先上车。_X_10月14日，南京市江宁区发生一起儿童伤害案，一名年仅11岁的男孩在车站等待学校包车时，被拥挤的人潮挤倒在地，结果车子的后轮从男孩身上碾过，小男孩当场死亡。 2、要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。 3、车时不要把头、手、胳膊(身体的任何部分)伸出车窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。 4、车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。 5、坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。 6、量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢栏板上。因为道路上常有树枝、电线等物体，你站起来就不安全了，同时坐在车厢栏板上遇到刹车、转弯就可能被惯性甩跌下来。 7、要随处乱拦出租车，特别是不要在机动车道上招呼出租车。 8、乘坐二轮摩托车应当正向骑坐，只允许在后座位置搭载一人。乘坐人员应当配戴符合国家规定标准的安全头盔，并系扣牢固。 9、开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。 10、机动车行驶中，不得干扰驾驶员。 11、下车后不要急于横穿马路，因为此时你从车头或车尾穿出，过往的其他车辆的司机视线受到你所乘坐车辆的阻挡，往往不容易发现你，待发现你时，已经为时已晚，制动不及了。_X_4月20日下午5点，福建省南平市一位叫龙美伶的7岁小女孩，从公交车下车后就从车前面横穿公路，这时一辆大货车刚好从公交车后面驶来，由于司机视线受到公交车的阻挡，未能及时发现龙美伶，待发现时，便急忙左打方向盘避让，但已为时已晚，大货车右后轮刮倒龙美伶，造成龙美伶受伤住院。讲到汽车，我还要多讲一点，不要在汽车轮子下玩耍，驾驶员看不到，启动时造成压伤。98年3月2日旁晚一市场停放一汽车，一名7岁女孩子在汽车轮下玩，结果被汽车后轮压伤，送往医院途中就死亡了。同学们，一定要记住血的教训。 六、乘坐火车时怎样保证安全? 长途旅行需要乘坐火车，乘坐火车时应注意下列几点： l、照车次的规定时间进站候车，以免误车。 2、站台上候车，要站在站台一侧白色安全线以内，以免被列车卷下站台，发生危险。 3、车行进中，不要把头、手、胳膊伸出车窗外，以免被沿线的信号设备等刮伤。 4、要在车门和车厢连接处逗留.那里容易发生夹伤、扭伤、卡伤等事故。 5、带易燃易爆的危险品(如汽油、鞭炮等)上车。 6、向车窗外扔废弃物，以免砸伤铁路边行人和铁路工人，同时也避免造成环境污染。 7、坐卧铺列车，睡上、中铺要挂好安全带，防止掉下摔伤。 七、怎样预防铁路交通伤害? 列车运行速度快，铁路交通线上情况复杂，因此要掌握安全基本常识，防止铁路交通事故的发生。 1、在铁路线和铁路道口玩耍、逗留。 2、钻车、扒车、跳车。 3、要通过铁路道口时，要听从管理人员的指挥。遇到道口栏杆(栏门)关闭，红灯亮时，表示有列车即将通过，不可强行或者钻越栏杆通过道口。 4、过无信号灯也无人看守的铁路道口时，必须停下来仔细观察，在确认没有列车开来时迅速通过。如果发现有列车开来，要退到距道口5米以外等候，等列车通过后再通过道口。 5、要攀登电气化铁路上的接触网支柱、铁塔等设备，以防触电。 八、乘船时要注意哪些安全事项? 我国水域辽阔，人们外出旅行，会有很多机会乘船，船在水中航行，本身就存在遇到风浪等危险，所以乘船旅行的安全十分重要。 1、了保证航运安全，凡符合安全要求的船只，有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行，不要乘坐无证船只。 2、乘坐超载的船只，这样的船安全没有保证。 3、下船要排队按次序进行，不得拥挤、争抢，以免造成挤伤、落水等事故。 4、气恶劣时，如遇大风、大浪、浓雾等，应尽量避免乘船。 5、在船头、甲板等地打闹、追逐，以防落水。不拥挤在船的一侧，以防船体倾斜，发生事故。 6、上的许多设备都与保证安全有关，不要乱动，以免影响正常航行。 7、间航行，不要用手电筒向水面、岸边乱照，以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。 8、一旦发生意外，要保持镇静，听从有关人员指挥。 同学们，你们是家庭的希望，也是祖国的未来，祖国的繁荣昌盛还需要你们的继续努力，因此，你们一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的违章行为而给自己带来终生的遗憾，给幸福的家庭带来灾难。遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。让我们把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。 最后，下面五句交通安全警句格言送给大家1、步步小心，安全是金。2、快一点危险丛生，缓一秒风平浪静。3、庄稼离不开阳光，安全少不了规章。4、一看二慢三通过，麻痹大意闯大祸5、违章与事故同在，守纪与安全永存。 谢谢大家。 关于道路交通安全演讲稿 篇5随着经济的日益发展，我们的城市已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人道路交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。 而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对同学们进行安全教育的形势相当紧迫。 1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德; 2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹; 3、当我们过马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路; 4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。 记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。 虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。 遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。 本周是道路交通安全周，我们希望能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。 关于道路交通安全演讲稿 篇6许多国家都十分重视交通安全教育，孩子们从小就接受交通知识的教育，每个人也严格按照交规出行。例如，在德国，交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上，最引人注目的是大街小巷的红绿灯，大的十字路口的红绿灯都是自动装置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区，路牌上会印有小孩的图案，提醒司机注意。在日本，无论是大小城镇，还是乡村僻野，公路路口都安装着交通信号灯。在繁华的街区，当路口的红灯亮时，即便马路上没有车辆行驶，路边的行人也没有闯红灯过马路的。瑞典的交通规则也是以人为先，行人第一。马路上的信号灯在离地面两米处，与行人的目光高度持平，且周围不准立广告牌或栽树，以避免遮盖信号灯。 我国虽然也十分重视交通安全和交通文明，但相比较其他国家做得还远远不够。每天，在马路上，不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。例如，非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物，行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等等。有的时候我过马路，经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯，或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定：“车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人通过时，必须停车或减速让行;通过没有信号灯控制的人行横道时，须注意避让来往行人。”在现实生活中，有交通信号的路口还好一些，没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象，车水马龙，互不相让。在我们这个现代社会中，车辆依法行车，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明执法，也是交通文明的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上，才能构成完整的交通文明。 为了加强朝阳区道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素质，朝阳区特提出了朝阳区交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”。四知是：一知主题，即迎奥运，建首善，创和谐交通环境;二知内容，即整顿行人、非机动车违法行为;三知目标，即车不越线、人不乱穿、各行其道、秩序井然;四知规范，即行使规范、停车规范、设施规范、占路规范。四让是：人让人让出一片温情，人让人让出一片秩序，车让人让出一片安全，车让车让出一片理解。我想制定这个交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”的目的就是，提高大家的交通安全意识和交通文明素质，从而减少交通事故的发生。 当然对于交通文明习惯和素质的培养，应该从每个人做起，特别是作为一名处于弱势地位的行人，更应该引起注意。来自北京市交管局的统计数字显示，20xx年，北京行人事故为901起，死亡218人;从20xx年1月至20xx年7月，北京市共发生行人事故842起，死亡200人，伤703人，直接经济损失726万多元。财产损失可以量化，而生命代价却无法计算。 因此，只有全社会都行动起来，以人为本，从我做起，加强“交通文明”意识教育，才能真正的使其得到改进，才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”，才能真正实现和谐的交通环境。 关于道路交通安全演讲稿 篇7亲爱的老师、同学们： 大家好!我从小对交通安全的意识无非就是穿马路的是候要先看左再看右;不能闯红灯;不能在马路上打闹等等。虽然爸爸妈妈一直在教育我，学校老师也一直在说，但我总把这些话当耳旁风。我一直在想为什么要反复强调这一类的问题呢?就是因为我对家长、老师的话的不屑一顾，才差点儿命丧黄泉。 有一次我和妈妈骑车去图书馆，我的车技并不是很好，一直跟在妈妈的后面。到了一个十字路口为了跟上妈妈，我骑着车就冲了过去，可我快赶上妈妈的时候手一抖撞到了绿化带，此时红灯亮了，我顾不上危险，直接骑了过去，一辆飞驰的轿车与我擦身而过。我吓得冒出了一身冷汗。从那以后我并没有悔改，而是好了伤疤忘了疼。 又一次我打完乒乓球回家，经过新欧尚，妈妈问我要不要去，我点了点头。刚要穿马路的时候，我突然发现绿灯只有几秒的时间，我和妈妈贪图一时朝马路对面狂奔，就在这时红灯亮了，一辆辆飞驰的轿车与我们擦肩而过，现在回想起来这场景也任然历历在目。 从那以后我再也不敢把老师、家长的话当耳旁风了。 有一天，妹妹在过马路的时候，为图省事儿，在离斑马线几米远的地方过了马路，当时正是红灯。事后，我教育妹妹，过马路时要走斑马线，不能闯红灯，要安分守己。 熟知交通规则，交通安全伴我行! 关于道路交通安全演讲稿 篇8最近，区区交警大队来我校进行交通安全宣传教育，我看了道路安全警示片《关爱生命，安全出行》非常震惊，感受颇深。 片中向人们讲述了一个个真实的交通事故。我认为造成事故的主要原因有两个：一个是肇事驾驶员的责任，他们有的超载，有的酒后驾车，有的疲劳驾车，还有的超速行驶;另一个就是一些行人和骑自行车人的责任了，他们交通安全意识淡漠，无视道路交通法律、法规，不按规定行走或骑车。 片子一开头，就出现了这么两组骇人的镜头： 一名中年男子横过车水马龙的机动车道时，不走人行道，被快速行驶的汽车撞得飞起来，整个人在空中旋转两圈后跌落地面，当场死亡。 一位骑自行车的青年男子穿过繁忙的十字路口时，既不下车推行，也不走斑马线，让飞驰而来的货车当场碾成肉酱，鲜血顷刻间染红了街头路面，车祸现场惨不忍睹…… 这些都是安装在马路和十字路口的电子监控仪拍摄记录的真实场面。 透过上述血淋淋的镜头，不由得使人联想起在我们的显示生活中，在我们丹徒城乡道路上，不自觉遵守道路交通法律、法规，不遵循各行其道的规则，乱穿马路者不乏其人。他们常常不是大摇大摆地穿过马路，就是在车辆临近时突然猛跑或猛拐，俨然一副“我是行人我怕谁”的架势，往往令驾驶员措手不及。更有甚者，他们中有的人还振振有词地说：“新道路交通安全法不是提倡保护弱者吗?机动车敢撞我，等着赔偿吧!”这些人的所言所为确实令人担忧，他们虽然比机动车驾驶员违法肇事所造成的后果轻微得多，但如果不遵守交通规则的“弱者”多了，也就直接影响了道路的通行能力，严重干扰了道路交通的正常秩序。从长远来看，交通堵塞和交通事故多了，将是社会和谐的重大隐患。 遗憾的是我们有的同学交通安全意识比较淡薄，他们不懂得遵守交通法规，往往成为一起起车祸的受害者，这是很可悲的。通过观看这部警示片，我希望所有的行人和骑车人自觉遵守交通法规，倡导文明交通行为，尽量减少一幕幕悲剧的发生，让我们的生命之旅畅通无阻。 同学们，为了你自身的安全和佳人的幸福，请你珍惜生命，一路走好。愿安全与你同行，幸福与你相随! 关于道路交通安全演讲稿 篇9同学们： 首先我先给大家讲一下交通安全的形势。据有关资料显示，全世界每年约有60万人死于车祸。相当于第二次世界大战时期，美国在日本广岛投下原子弹造成死亡人数的3倍多。中国每年约有6万人葬身本论车轮之下，在众多的交通事故中，尽管事故形态各异，原因也是多方面的，但有一点是共同的，那就是都有人违章，都有行人违反了道路交通管理条例。如果大家都自觉遵守道路交通管理条例，都不违章，也就等于消灭了交通事故，从平安、家家欢乐，那该多好哇!没有规矩，不成方圆。同学们的学习也要有规章制度。同学们每天上学、放学都要走路，通过交通繁忙的马路，这样自然就成为了一名交通的参与者，所以同样要遵守国家的有关交通法规和规章。 那么怎样走路才能保证安全呢?我的回答是：“行人要走人行道，过马路要走人行横道。”人行道是在道路中规定专供行人行走的路线。行人在此通行就能确保安全，而人行横道是在马路中间划着白色条纹的实践，因为象斑马身上的花纹，所以也称斑马线。它是供行人优先通过的通道，人们也把它比作“白色桥梁”。但在没有人行横道灯的地点，另有在绿灯亮时，才准许行人通过，绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行，红灯亮时，不准行人通行人行横道。有的同学有说，如果我要走过马路既没有人行道，又没有人行横道怎么办?我可以告诉大家，要尽量靠路边走，不要走在车道中央，过马路的时候，要先看看左边，在看看右边，在确信没有车辆通过，保证安全的前提下，快步通过。千万不要在马路上打打闹闹，追逐嬉戏，不要在车辆临近时猛跑，与车辆抢道，更不能去跨越道路的隔离护栏和依坐护栏。 同学们上亲戚家或外出活动，经常要乘公共汽车或出租车。那么乘车要遵守哪些规定呢?我首先提出的一个要求是：讲文明、守秩序。讲文明、守秩序既关系到交通安全，也表现出一个人良好的精神面貌。 其次，在准备乘车时，我向大家提出四个要和不要的要求。 具体内容是： 1、要在站台和指定的地点候车，不要站在车道上(包括机动车道、非机动车道)候车，更不能随处乱拦出租车。 2、要排队依次上车，不要争先恐后。 3、要在车停稳后让下车人先下车，然后再上车，不要在车还在运动就靠近车边抢先上车。 4、要扶老携幼，互相礼让，不要争抢座位，只顾自己。 乘坐汽车时，同学们要遵守这样的规定： 1、汽车行使途中，不要把身体的任何部分伸出车外，因为你如果把头手伸出车外，遇到车辆经过或路边物体时候就极可能发生事故。 2、成做货运汽车，请不要站立，不要坐在车厢栏板上，因为道路上常有树枝、电线等物体，你站起来就不安全了，同时坐在车厢栏板上遇到刹车、转弯就可能被惯性甩跌下来。 下车后不要急于横穿马路，因为此时你从车头或车尾穿出，过往车辆的驾驶员视线受到你所乘坐车辆的阻挡，往往不容易发现你，待发现你时，已经为时已晚，制动不及了。 今年4月20日17点，在瓯明线黄档路口，一位叫龙美伶的7岁小女孩，从公交车上下车时就从客车前面横穿公路，这是一辆大货车刚好从公交车后面驶来，由于驾驶员视线受公交车的阻挡，未能及时发现龙美伶，待发现时，便急忙左打方向盘避让，但已为时过晚，大货车右后轮刮倒龙美伶，造成龙美伶受伤住院。不要在汽车轮子下玩耍，驾驶员看不到，启动时造成压伤。同学们，一定要记住这血的教训。 高年级的同学，有的可能已经学会骑自行车，有的可能正在学骑自行车，那么骑自行车要遵守那些规定呢?第一，同学们年纪小，身子不高，控制能力比大人差，遇到紧急情况的处理问题能力不足。所以《道路交通管理条例》规定：未满十二岁的儿童，不准在道路骑自行车。第二，有的同学会说，那我不骑车，学骑总可以吧。我们说，为了你的生命安全，你可不要在道路上学骑自行车，因为这样是十分危险的。第三，有的同学在上学、放学的路上看见家里人或邻居叔叔阿姨，就要别人载他。这就不对了，因为《道路交通管理条例》规定，市区不准骑车载人。第四，年满十二岁，又学会骑自行车的同学，在骑车时应注意在非机动车道上骑，不准双手离把，攀扶其他车辆或手中持物，不准扶身并行，互相追逐或曲线竞驶，转弯前要减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然猛拐;在通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。 同学们，你们是每个家庭的希望，也是祖国的未来，祖国的繁荣昌盛还需要你们的继续努力，因此，你们一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的违章行为而给自己带来终生的遗憾，给幸福的家庭带来灾难。同时，还希望你们在上学的路上要尽可能的走人行道，在过马路时要走斑马线，尽可能与大人一起横穿马路。在放学时应努力做到有组织地列队回家，不要走在队伍的外头，队列在横穿马路时，可请就近的交-警叔叔暂时中断交通后再通过，交-警叔叔绝对会很热情地为你们服务。不要边走边看书、玩电子游戏机，路上要看前后左右的情况，注意安全。 总之，你们的交通安全一大半要靠你们去努力，交通安全的法规和规章要靠你们去自觉遵守。我相信，你们作为新时代的少年儿童，是会为自己的未来和祖国的明天去努力的。我的演讲结束了，谢谢大家! 关于道路交通安全演讲稿 篇10各位老师、同学们： 大家好！ 随着一声清脆的啼哭声，就标志着一个生命降落人间，生命的存在意味着什么？每当旭日东升的刹那间，太阳将金黄撒遍每一个角落，大地万物苏醒——那是因为有生命的存在；娇嫩的花朵在绿丛中起舞，萤火虫在黑暗中眨眼歌唱，活泼的孩子在草地上翻滚——这些都是因为有生命的存在。生命无处不在，无处不有。生命又是何其珍贵！有了生命，才有了竞争和拼搏，有了生命，才有快乐与悲伤，有了生命，才有希望与理想，有了生命才有了对生命的珍爱。 世界上最珍爱的莫过于生命，而生命对每个人却只有一次。何况人生在世肩负着太多太多的责任。因此，重视健康是珍爱生命的前提。 当今威胁生命的安全因素都有那些呢？无非是疾病与各种事故。人的生命是很脆弱的，这个世界因为人的欢声笑语而精彩。如果我们不注重安全意识，视安全隐患而不顾，辜负家人的重望，把生命当儿戏，那么后果不堪设想，良心也终会受到谴责。一件件一桩桩血腥的事实报道，令人胆战心惊，残不忍睹。只因为忽视了安全问题，一个个生命如鲜花在瞬间凋零，给家人、朋友以沉重的打击。到那时，这一切都为时已晚，我们已失去的太多太多，难道只有失去以后才醒悟、才懂得珍惜吗？我们难道还不应该反思吗？ 血的教训只能有一次，悲剧不能重演，生命更没有第二次。诚然，生老病死是生命的自然规律，但我们可以防止非自然因素，也就是各种事故（包括交通事故、矿难事故及其他行业生产安全事故）。生存就是为了自己么？不，我们决不能这样如此自私。可以说，我们的生命的一半就是家人，既然我们已经认识到交通事故使我们遭到沉重的打击与巨大的灾难，那我们为什么还要再去拿生命开玩笑呢？ 关于道路交通安全演讲稿 篇11同学们，我们在玩耍的时候，千万不能到通行的马路上去玩，会给我们带来生命危险。在我印象中有这么一件事：在一个炎热的夏天里，一个小男孩为了捡他的玩具熊，不顾一切的直奔马路中央，也许，他还小，单纯的思想并没有想到后果，真是不幸，一辆卡车飞奔而来，把他压低粉身碎骨，永远压在土地最深的一层，父母的泪水犹如倾盆大雨从天而降。 同学们，这一个个例子告诉我们，生命最可贵，注意安全是重中之重。这有一首安全伴我行的歌谣，请大家跟随我一起朗读一遍。 “红灯停，绿灯行。过马路时左右望。 马马虎虎不得了，一看二望三通过。 黑色白色斑马线，条条都是生命线。 宁愿听等三分钟，不要去追一秒钟。 汽车在路停下来，不可把头伸出来。 大家遵守交通法，平平安安回家来。 团团圆圆一家人，幸幸福福过一生。” 每个人的生命只有一次，有了生命的存在，才会成就我们一个个五彩的梦。生命不会失而复得，所以，我们应该加倍珍惜，让生命在斑马线上延续吧。 关于道路交通安全演讲稿 篇12各位领导、司机师傅们： 你们好!今天，我很荣幸代表驾驶员的家属在这里演讲，心理是既紧张又高兴。紧张的是，我从来没有上过台，更不要说在大庭广众之下来演讲了，而高兴的是，能通过这次机会，表达我们驾驶员妻子祝愿丈夫安全行车的心愿。我没有华丽的辞藻，但我希望通过我的真诚，唤醒大家对安全行车的重视，对生命的珍爱。我演讲的题目是：警钟长鸣，让幸福万年长。 滚滚的车轮是无情的，不管你是穷人还是富人，不管你是坐公共汽车的还是坐宝马奔驰的，都同样有着命丧车轮的危险，随便的一张报纸都不时会出现交通事故的报道，随便的一条马路上都曾溅染着受害者的鲜血。我们在座的每一个驾驶员可能都不敢保证从来没有出过差错。随着汽车工业的高速发展，汽车的安全性能也在不断提高，但过快的人口增长率以及人们漠然的交通安全意识使得交通事故并未由此而下降。人开着车，但在汽车面前却总是显得那么脆弱。无情的车轮不知碾碎了多少人美丽的梦想，多少幸福的家庭由此而支离破碎。说句玩笑话，我们每天上街都是提着脑袋，谁都要在马路上走，谁都不敢保证身后的车轮不会突然向你冲来。交通规则和交通警察是用来维护正常的交通秩序的，但是现在许多人却漠视了他的存在，看看我们的街道，不管是哪个时刻，都会有人在横穿马路，都会有车在超速。人来人往，谁不想图个方便，谁不想尽快到达目的地，然而，我们的马路不属于那一个人，不管是行人还是司机，谁也没有理由和权利无视他人的存在，这谁都懂，但是谁都存有侥幸心理。走路的想我会比车快一步，开车的想我会比行人快一步，于是，车撞了行人，或是车为了躲行人又撞了别的东西。不管谁撞了谁还是谁被谁撞了，带给彼此及其家人的只能是无情的痛楚。我们没有心思去指责谁，因为谁也不想发生意外，但每一个意外的发生彼此都或多或少存在着责任。 作为一个驾驶员的妻子，我有责任提醒你们，尽管人多车多事故多，只要你们小心谨慎，按章操作，事故是可以避免的。我也曾经是驾驶队伍中的一员，我深知十次事故九次快的道理，也知道宁停三分不抢一秒的含义，我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友，她也曾经是一名驾驶员的妻子，她与丈夫的结合是因为她的父母认为嫁给司机有前途，不愁吃，不愁穿，办事方便，才促成了他们的婚姻。婚后的生活，小两口非常恩爱，不久又添了一个可爱的小宝宝，小日子过得红红火火。然而，小王的丈夫有一个很不好的习惯，爱喝酒，而且还经常喝了酒开车，小王没少提醒他，可丈夫却总是不以为然，还对小王说：“没关系，我手艺高，能把握住自己，那点小酒喝不醉我。”常言道：长在河边走，那能不湿鞋。就在前年冬季最冷的一天，小王的丈夫出车后就再也没有回来。听人说，他那天晚上喝了酒后去接人，就在北区附近，撞在了停驶在路边的一辆装载机上。一个原本幸福的家庭就这样被无情的车轮碾碎了。事故发生后，小王哭得死去活来，孩子哭着喊着要爸爸，那个悲痛、凄惨的场面，谁见了谁落泪。可泪水无法安慰死者的灵魂，更挽回不了失去的生命。悲伤的气氛笼罩在我们每个人的心头，使人寝食难安，很长一段时间都无法摆脱这伤痛的阴影。假如在事发之前，小王的丈夫能够想一想自己的妻儿，假如他能稍有一点安全责任心，假如他能够认真遵守安全规章制度，假如……然而，一切的假如在一个已经逝去的年轻的生命面前显得是那么的苍白。一切幸福和承诺都会在灾难爆发的瞬间戛然而止，而一切悔过都已无济于事，这是对人类的惩罚。而有些人却依然一次次地被懒惰和疏忽遮住了本该憬悟的常规概念。安全意识淡薄、思想麻痹大意、违章操作、把《安全生产法》视为虚设、把警示的标语视为无用的招牌。 司机师傅们，在我们每天出车前、行车中及收车后，是否该扪心自问：安全，今天我忽视了吗?我们经历过这样的伤痛已经太多太多了，今天，我要大声疾呼，怒斥这些酒鬼，你们该醒醒了，你们要知道，你们是父母的希望，是妻子的依靠，是孩子的保护神，你们的生命不只是属于你自己的，你不仅是一个儿子，更是一个丈夫，一个父亲。为了不让悲剧在我们身上重演，为了人人都拥有一个完整幸福的家庭，请放下你手中的酒杯吧!前车之鉴给予我们告戒，未雨绸缪让我们理性。那么多惨痛的教训和血的代价已让我们深深地体悟到维护安全的不可或缺。明火尚不可惧，隐患才最难防。安全，需人人遵守，时时重视，事事重视。安全存在于一点一滴中，隐于一时一刻里。安全意识的树立、行动的规范、责任的落实无不是打造安全的法宝。在座的师傅们，事故虽然可怕，但是，对于聪明的人，他会以别人的事故为教训，总结经验，保护自己，呵护家庭。人的生命是短暂的，也是非常宝贵的，生命对于我们每一个人只有一次，没有丝毫重复的机会，不要因一时疏忽而造成终身遗憾。只要你心中时刻装着安全，装着你的父母，你的妻子，你的儿女，还有你的朋友，那么，每天的朝阳是属于你的!美丽的晚霞是属于你的!健康快乐是属于你的!安全也一定是属于你的!而我们，多一份自律，就多了一份安全的筹码;多一份警醒，就拥有了一张通往安全的绿卡。为了您的安全，请将心里的安全警钟时常的敲响吧!警钟长鸣，让幸福万年长! 我的演讲完了，谢谢大家! 关于道路交通安全演讲稿 篇13生命是唯一的，宝贵的，世界因为有了生命而变得精彩。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们。 遵守交通规则人人皆知，可偏偏有一部分人充耳不闻，视而不见。把遵守交通规则当成耳旁风，从而导致一起又一起的交通事故带走了许多人的生命，让人们认识到了交通事故的可怕。就拿最近发生的一起交通事故来说吧，他们几个都是风华正茂的青少年，由于他们不遵守交通规则，一刹那间，死神就夺走了他们的生命，酿成了血的教训。 像这样“鲜红”的例子还少吗?我们经常从新闻上看到一些交通事故，绝大都是因为酒后驾车而引发的。这些“鲜红”的例子告诉人们：开车不喝酒，喝酒不开车!还有的司机和行人，他们有时就会闯红灯，这些都是安全隐患。 据统计，每年大约有九万人因交通事故而死亡，这么大的数字，一定会让你震惊。但我们只要少引发一次事故，就会让一个美好的家庭更加幸福。为了母亲不再失去孩子，为了妻子不再失去丈夫，为了孩子不再失去父亲，为了我们不再失去亲人，我们都应该一致行动起来，遵守交通规则，宁停三分，不争一秒。 同学们，让我们时刻敲响交通安全的警钟，永远铭记血的教训，遵守交通规则，高高兴兴上学，平平安安回家，让安全永驻人间! 关于道路交通安全演讲稿 篇14尊敬的老师、亲爱的同学们： 大家好! 今天我演讲的题目是《交通安全伴我行》。 中国每天因车祸死亡的人数就有280多人，每年就有十万多人葬身车轮。血淋淋的事实摆在人们面前，人们不禁要问：“这是为什么呢?” 这是因为在这些行人和洗车驾驶员的眼里，红绿灯和交通安全是可以忽略不计的。，他们或许真的有急速，但他们不知道的是，行人闯红灯，下一站可能就是医院或者是阎王殿。司机闯红灯，如果发生了事故，就可能会失去人生自由，害人害己。而这些悲剧的根源就是他们不遵守交通规则，无视交通安全，才酿成了苦果。交通安全像是警钟，悬挂在我们身后。这个警钟时时刻刻都在长鸣，好像在提醒我们要遵守交通规则，把安全放在第一位。 愿我们每位同学快乐地成长，平安地生活! 我的演讲到此结束，谢谢大家! 关于道路交通安全演讲稿 篇15尊敬的各位评委，各位老师，亲爱的同学们： 大家好! 当我走上讲台，面对着你，我亲爱的朋友，知道我在想什么吗?我想到了生命。生命是美好的，生命为我们孕育着未来，生命为我们创造无穷的价值，生命为我们支撑起一个光彩夺目的世界。但是面对着可贵的生命，有时我们却那样的轻视。 汽车是文明时代的产物，它给人民生活带来了便捷、舒适和日惬意，随着我国经济持续快速的发展，汽车也越来越多地驶入了寻常百姓家，然而与汽车如影随形的车祸也在中国的道路的道路上四处游走。车祸无情的吞噬着人们的生命，健康和财产，导演着一幕幕人间惨剧。 自上个世纪，第一部汽车问世至今的一百多年间，已经有4千多万人惨死在飞旋的车轮下，显然车祸已成为继疾病之后，残害人类健康的最大杀手。据公安部交通管理局不完全统计，我国近年因道路交通事故造成的死亡人数，每天平均在三百人左右，今年上半年更高达350人，这不亚于每天从天上坠下一架中型客机呀!全国平均每六分钟就有一个人死于车祸，每一分钟就有一个人在车祸中受伤。我们无法忘记那一幕幕车祸带给我们的苦难和伤痛，它让多少完美的家庭支离破碎，它让多少刚刚富裕的家庭又归于贫穷，它让多少孩子失去了笑声，它让多少人终身与疾病相伴。我想，就像没有人敢说自己从来不生病一样，有谁能告诉我说他与交通安全毫不相关呢?不管你是富有还是贫穷，你是名人还是普通百姓。只要你走在路上，坐在车里，交通安全就一刻也不能放松。 这是无数鲜血和生命换来的真理，更是车轮对于生命的警告，令人惊讶的'是，在众多的交通事故中，有80%是完全可以避免的呀，那也就是说，多数交通事故是由于违章等认为因素造成的，在一例例惨不忍睹的交通事故中，面对那一幕幕，令人悲痛欲绝的惨剧，多数受害者或造成惨剧的人扮演了什么样的角色呢? 是你酒后驾车，还是疲劳驾驶，还是因为你客货混装，又或是因为你超载，导致刹车失灵;是因为你闯红灯，跨过隔离栏，还是因为我超速驾驶呢?就在无所谓，就在不经意，就在下不为例当中，你和我都把生命，你的生命，我的生命，他人的生命，当成了儿戏，当成了注，于是悲剧才一次又一次地发生了，当车轮行驶在生命的边缘，我们该如何面对，并不是每一件事实都让人能有勇气去接受，而他们发生在我们在我们的生活中，我们必须明白，无视交通就意味着无视生命。生命对于每个人来说都只有一次，而在有限的生命历程当中，每个人都希望为家庭，社会，甚至人类社会的发展做出自己的贡献。希望生命之河长流，因为我们要驶向那黎明的彼岸;希望生命之树常青，因为我们有未尽的事业在等待。重视交通安全，为社会承担起应尽的责任;重视交通安全，珍惜他人的生命，你的生命才更有意义，更具辉煌! 同学们，朋友们，亮起我们心中交通安全的红绿灯吧，让平安与我们相伴，幸福与我们相随，谢谢大家! 文章导读：我们都是刚走出校门的大学生，带着满腔的热情投身农村的工作，我们应当把这份工作当作自己的事业，认真思考、探索，围绕农业增效、农民增收、农村稳定的目标，发挥自身优势，帮助村民们找项目、想点子，将这些一些可行的想法付诸实践，大力弘扬“创业、创新、创优”的“三创”精神，积极推动发展新思路，带头艰苦创业、带动农村科技兴农，带领大家共同致富。 关于道路交通安全演讲稿 篇16记得有一个晚上，爸爸刚喝过酒，就准备坐摩托车回家，我和妈妈坐在爸爸驾驶的摩托车上，就在行驶过程中，一辆轿车开了过来，前面出现一个坑，由于爸爸的车速过快，来了一个急刹，就在那一刹那，爸爸把车龙头拐了一下，车子倒在地上了，当时，我可吓坏了，这是关系到我们一家人的生命安全呀!这次幸好没有出什么大事，只是我和爸爸的额头破了一点皮，妈妈的脚拐了一下，但也给了我很大的启示，让我懂得了酒后不能驾驶车辆，如果稍微有一点失误，就有可能丧失生命。 小朋友们，我们在玩耍的时候，千万不能到通行的公路边去玩，这样也会出现交通事故的，在我的印象中有这么一件事。 那是一个阳光明媚的早晨，一个四年级的学生在路边踢毽子，毽子掉在马路中间去了，她跑去捡，就在她玩得高兴的时候，一辆卡车迎面驶来，便毫不留情地从她身上压过去，就在这短暂的一刹那，她丧失了宝贵的生命。可想，她现在已读四年级了，父母用自己的心血把她养大，最后却招来这样的结果，你说，这是一个人的命运吗?不是的，这并不是你所想的那样。命运给每个人的待遇都相同的，这要看你自己怎样去面对，怎样去珍惜，交通安全对我们来说太重要了。作为一名即将小学毕业的学生，我想告诉大家：只要我们人人遵守交通规则，学习交通有关知识，一定会让那些感到遗憾的事故一件件地消失。 交通安全不是针对某一个人，而是针对所有的人，它让我们知道：我们必须学习和遵守交通规则，做到高高兴兴上学，平平安安回家。人的生命是短暂的，一去不返，它就像一只小小的贝壳，在大海中遨游，一路总是有一些坎坷。我们要敲响交通安全的警钟，永远铭记血的教训，学习交通全知识，遵守交通规则，提高交通安全意识，让生命之树矗立挺拔。 关于道路交通安全演讲稿 篇17交通安全非常重要，我们时刻都要记住它。健全的身体是做一切事情的根本，所以遵守交通安全，要从自己开始。 我先讲讲交通信号灯的知识吧。红灯是表示车辆或行人停下的，绿灯是表示车辆或行人通行的，黄灯是表示车辆或行人等一等的`。还有，开车人不能酒后驾车，酒后驾车会导致非常严重的后果。车辆也不能超速、超载。你们知道什么是超载吗?超载就是本来这辆车能拉1吨的货，结果拉了2吨货，这就叫超载。你们知道什么是超速吗?超速是本来这里规定车速不能超过60脉，结果它的车速是75脉，这就叫超速。行人要走斑马线，自行车在非机动车道上行驶，这些基本的交通常识我们要牢固的掌握。 妈妈给我讲了一个关于交通安全事故的小故事。就是一辆小轿车遇到红灯后停在路口，后面来了一辆轿车，可能是超速，也可能是酒后驾车，反正它的就是速度很快，一下子把前面那辆小轿车给撞飞了。前面那辆小轿车上的三个人只救活了一个人。这是一个真实的交通安全事故的。这样的故事很多很多，或许每天都在发生着。一张张事故图片触目惊心，一个个失去亲人的家庭悲痛交加，让我们大家反思，什么原因造成的?原因就是不遵守交通规则。不遵守交通规则既危害自己又危害别人，给双方的家庭造成极大的伤害。所以，我们每个人都应该遵守交通规则，从自己做起。 其实，遵守交通规则并不难。只要做好不违法就可以了。生命掌握在我们手中，违法就等于放弃你的生命。所以，我们从现在开始就要遵守交通规则，从小做起，从自己做起，号召大家一起遵守交通规则，这样交通事故就会越来越少，这个社会就会越来越好。 关于道路交通安全演讲稿 篇18尊敬的领导、同志们：上午(下午)好! 首先感谢贵单位领导的邀请，也感谢大家抽出宝贵的时间给我们有一个共同学习的机会。受柳城县公安局交通警察大队领导的委托，由我和广大驾驶员来共同学习了解《交通安全法》基本内容。《交通安全法》的内容共有8章124条。《交通安全法》是20xx年10月28日经十届全国人大会第五次会议通过，于20xx年5月1日正式实施的。这部法律从起草到讨论通过、再到颁布实施历时3年多的时间，期间经过了反反复复的讨论、反反复复的论证，才通过的。《交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与者权利和关系的基本法律，《交通安全法》从我国的具体实际出发，总结了历史经验并借鉴国外一些发达国家的成功做法，以保障道路交通“有序、安全、畅通”为指导思想，以依法管理、方便群众为基本原则，明确了依法统一管理，以人为本，道路交通和谐发展的基本理念，并对政府责任及相关部门义务，交通参与者交通行为规范，交通管理基本制度，交通警察执法规范及交通违法行为处罚等做了明确规定。这部法律的通过是我国道路法制建设历程中一座里程碑，是我国道路交通事业全面走向法治时代的崭新开端。过去我们一直沿用的是《道路交通管理条例》，新的《交通安全法》和《条例》相比更加以保障道路交通安全为根本出发点，着眼于解决道路交通中的突出问题， 从现实的需要和交通管理实际出发，确立了依法管理，方便群众的基本原则，突出了以人为本的思想，确立了管理重点，方便群众，简化程序，提高效率的总体思路。 由于历史的原因，我国的法律建设、道路交通管理一直都处于落后状态。解放初期，我国汽车工业，道路建设十分落后，到了1955年国务院才颁布了一个《城市交通规则》(只是针对城市)。1988年8月1日，国务院才颁布《道路交通管理条例》(主要讲县级交警队的建制，监理站无法可依等)。所以说我们的法制建设是相当滞后的，他和发达国家相比，落后50多年。 正是由于法制不健全，致使我国的道路交通安全形势异常严峻，国民的交通安全意识及素质极其低下，这是交通事故多发的主要原因，也使我国成为交通事故的第一大国。据保守估计，20xx年至20xx年以来，全国的交通事故死亡人数均超过10万人以上，平均每天有300人死于车祸，居世界第一，而且全世界每年的交通死亡人数中，中国人占20%，(据保守估计的例子)，也就是讲世界交通事故每死亡10人当中，就有2名中国人;目前，世界卫生组织已经把交通事故死亡列为非正常死亡的“第一杀手”，大家可以想象，我们县是39万人口，按照这个数字，3年多的时间，就会在中国的大地上减少一个县的人口。近几年来，我国的交通事故已呈急剧上升的势头，20xx年，我国共发生交通事故327209起，死亡首次下降为81649人，伤380442人，经济损失12亿元。20xx年，我县发生交通事故396起，45死亡人。由 于法律滞后，以前监理方面没有刑事责任，还有一个主要原因是国民素质低，没有良好的交通习惯，比如扣安全带，跟平时的教育有关。 正是因为这样一种严峻的形势，才通过的立法的形式，用法律手段来规范交通参与者的行为，来扼制交通事故的发生势头，切实保障广大人民群众的生命财产安全，同时也要求我们每个驾驶员树立起高度的责任感，严格法律，用法律来约束我们日常的交通行为。《交通安全法》的总则也明确规定，机关、部队、企事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。我认为单位领导组织这次学习是很有必要，也是很及时的。 《交通安全法》最大的特点就是突出了以人为本的思想，以人为本就是注重生命。规定行人通行优先原则，《交通安全法》第四十七条规定：机动车行经人行道时，应当减速行驶。通行人正在通过人行横道时，应当停车让行。机动车行经没有交通信号灯的道路时，遇有人横过道路，应当避让。这是以人为本思想的重要方法体现。对行人在人行横道以及没有交通信号灯的情况下赋予优先通行权。主要考虑到行人是道路交通的重要参与者。在我国人口众多，城市人口高度密集，目前大多数城市还是以混合交通为主的交通情况下，行人作为弱势群体，相对于机动车来讲，没有相应的防护设备和保护措施，一旦发生事故，行人的生命和健康安全将受到巨大威胁。以立法本意的角度来说，相对于机动 车的通行权，人的生命权、健康权则是更重要的。不管是哪里的司机，部队司机还是地方司机，都应该严格遵守这一规定。以往我们在驾车的时候往往会埋怨行人不会让车，还有一些大城市如上海就曾经出台过地方性法规，“撞死白撞”…… 新《交通安全法》第76条规定：“机动车与非机动车、驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，且机动车驾驶人已经采取必要处臵措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。”这条规定是从根本上对以往“撞死人白撞”说法的一种否定。 《交通安全法》还有一个特点就是“重罚”。现在讲一下我们在日常生活中与交通经常接触的《交通安全法》的一些内容摘要： 一、驾驶二轮摩托车，驾驶员和乘坐人员应当戴安全头盔。不戴头盔的。驾驶人就是我们讲的司机被罚款100-200元，乘坐人员被罚款20元。不带驾驶证，还要被扣留机动车(举例比喻说明)。 二、驾驶小轿车及乘坐小车时都要使用安全带。就柳城而言，由于长期形成陋习，大多不愿系安全带，甚至有人觉得系起来有点害羞。但只要习惯了，就不觉得怎么样了。现在我们只要一上车，都习惯系上安全带才开车。你看在电视上外国人开车就是这 样。在追捕罪犯时，也忘不了在开车前要系上安全带，以保证自己的安全。你不讲安全带没什么了不起的，但它起到很大的作用。就拿20xx年4月28日在上雷杨城坳路段发生的一起重大交通事故来讲，出事的捷达轿车和司机是融水县科技局的一位局长开的车，他是系安全带了，但副驾驶座人员与其后座的人员没有系上安全带，结果两个不系安全带的人被抛出车外摔死了。车辆冲下有3米多深的田边地头，几乎接近报废。司机也就是局长系安全带只受了点伤。不单止这一起事故，还有以前很多起交通事故都是因不系安全带而发生车毁人亡的。大家知道现在公路建设得又平又直又宽，车辆性能又越来越好，跑的速度越跑越快，它不像在市区内和乡间小道上，速度慢采取措施来得及，这些路有时忘了系安全带倒无所谓，但按规定只要驾驶机动小车都要系上安全带，在这里，我奉劝大家一句，为了你和家人的幸福，以后驾车请系上安全带。 三、不能饮酒驾驶机动车：《交通安全法》明确规定，饮酒后驾车的，处暂扣一个月以上三个月以下的机动车驾驶证，并处200元以上500元以下罚款。醇酒后驾车的驾驶员，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证，并处500元以上20__元以下罚款。一年内有前两项规定醇酒后驾车的行为，被处罚两次以上的，吊销机动车驾驶证，2年内不能考取机动车驾驶证，5年内不得驾驶营运机动车。 讲到酒后驾车，我们县近来发生的一般交通事故和死亡事故基本上都是酒后驾车有关的。驾驶两轮摩托车出事故的100%是在晚上喝完酒，不戴头盔开飞车出的事故。假如不是酒的作用，也不会激动开飞车的，也就不会发生交通事故了。因此，恳请大家不要酒后驾车。(举例东泉两辆摩托车相撞，两轮撞大货) 四、疲劳开车、超速行驶、急弯超车等情形都是最容易发生交通事故的，也是罚款罚得重的。我们知道：“十次事故九次快”新《交通安全法》规定：一般的超速就罚100-200元，超过规定时速50%的1500-20__元。比如在急弯、铁路道口、隧道、无信号灯控制的路口、坡路，都是限速30km/t-40km/t。还有近年来各地交警部门根据事故统计分析出的事故多发点、路段，车辆行驶至这些容易发生危险的路段是要降低车速行驶的，以免因为车速快而发生交通事故，这是保证交通安全的客观要求。“宁停三分，不抢一秒”(举例沙塘浑水河豪情王子奥拓死5人)。 五、你们现在驾驶的货运机动车，不能在驾驶室超员，这在情况以前是罚款20元，现在是罚150-300元。还有就是超重了，以前超重才罚款5元，现在一般超重就可罚款200-500元。超过核定质量30%或违反规定载客的，就可罚款500-20__元。有这些违法行为的，我们交警可扣留机动车至违法状态消除为止。所谓违法状态消除就是我们扣留你们的车和货，等你把超重的部分卸下来或你请车来过货，我们才能把车放行。 六、大家都知道，在没有取得驾驶证之前是不许驾驶机动车 的，在驾驶证被扣留期间也不能驾驶机动车。以前的条例规定驾驶证被暂扣期间，还可以理解在15日内持暂扣证开车，现在不行了，只要你的驾驶证被扣留，不管是什么样的机动车都不能驾驶，否则就被认定为无证驾驶。再有就是不要把机动车交给无驾驶证的人驾驶，这些以前都是罚款200元的，现在是罚款1500-20__元。还就是有一些处罚轻的条款如不带证件、灯光不全、号牌污损、无放大号牌等，以前是罚款5-30元，现在罚款150-300元。如果被罚款多几次，我们工薪族的同志也是难以承受的。因此请你们在出车前前要带上证件，检查一下车辆，情况完好才安全上路。 七、《交通安全法》第一百条规定，驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上路行驶的，公安机关交通管理部门可以扣留或强制报废车辆，对驾驶员可处200-20__元的罚款，并吊销驾驶证。对出售已达报废标准的机动车的，没收违法所得，处以销售金额等额的罚款。《交通安全法》第一百零一条规定，违反道路交通安全法律法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销驾驶证。造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销驾驶证，构成犯罪的终生不得重新取得机动车驾驶资格。现在我们学的驾驶证要交3至4千元的学费，经过艰难苦练学习得来的，况且，许多驾驶员的家庭是靠这本驾驶证养家糊口的。如果一不小心被吊销了多不值得啊! 八、假如你们遇到或是发现交通事故等情况，首先想到要报警，即报122(交警报警电话)、伤人报120(急救中心)，如果肇事司机肇事逃逸的，要记下肇事逃逸车辆的车牌号码及车身颜色特征、逃跑方向，在条件的情况下，记得越全越好，在交警到现场之前，要保护好现场，不要移动现场的物品。 同志们，为了你、为了你的家庭，也为了他人的生命财产，请你们认真学习、自觉遵守《道路交通安全法》中的每一项条款，不要故意违反规定，坚决消除安全隐患，不要发生任何交通事故。 保障交通安全，杜绝交通事故，是我们公安交通管理部门的职责，也是广大司机及群众的要求和期望。只要你能自觉遵守交通安全法规，就一定能驾驶车辆顺顺利利出车，平平安安回家。 最后衷心祝愿大家：万事如意、一路平安。谢谢大家! 关于道路交通安全演讲稿 篇19“也许，在有人眼里，‘安全’这两个字，只是一个抽象的词语。可是，你享受了生活的赠予，就会明白它的含义。“注意安全!”一个普通语句，就像一张通行证，把守在人生的十字路口。多少次在你耳边响起，为的是不让你失去自己!安全使生活丰富多彩，人人有自己的位置，安全让你延伸生命的轨迹，更多地为社会创造价值。” 每当看到这段富有含义的诗，我总会想到：随着社会的发展进步，人展的生活富裕了，特别是人民的交通方面多姿多彩，有天上飞的，地上跑的。 六千多年前有了滚木拖运;五千年前先后有了独轮车和马车;五百年有了蒸汽机车和汽车;十几年前就有了汽车、卡车等交通工具，可是，现在的确与众不同了，有着各种各样的交通工具，照现在看来，交通越来越发达了，人们就不用那么辛苦运东西了。但它只有优点没有缺点吗?不，它当然也有很多的缺点。 比如说交通堵塞，有时候坐车比步行来得慢，上班和下班都非常拥挤，还会让一些员工和小学生们迟到。 还有无情的车祸使人们惨死，随着交通迅速发展，交通事故已成了一大公害，目前，道路交通事故的死亡人数占全国事故死亡人数的80%以上。 记得之前有一篇新闻报道：有一名男初中生骑着摩托车载着一名女初中生，一跃而过，身后留下飘扬的尘埃，可是，忽然下起了倾盆大雨，而他们又没带伞，就想快点回家，因此摩托车的速度又增快了几分，但是，却让他们意想不到的是，突然开过来一辆大卡车，男初中生连忙调整摩托车方向，可惜，最后走错方向，于是最后俩人都倒在了鲜红的血泊里。 多么年轻的生命啊，就像鲜花还没绽放就凋零了一样，所以说“路好车好安全最好，慢行快行平安就行”最后，让我们一起创造一个和平、安全、美丽的健康社会吧! 关于道路交通安全演讲稿 篇20各位领导、老师、同学们： 大家好!我是四五班的吴穹岳，今天我演讲的题目是《生命·安全·幸福》。 激情岁月、阳光灿烂，生命就如同这阳光一样的美丽!我们歌颂生命，因为生命是宝贵的，它属于我们每个人只有一次;我们热爱生命，因为生命是美好的，它令我们的人生焕发出着光彩。“生命”是一个多么鲜活的词语;“安全”，一个多么古老的话题;“幸福”一个多么美妙的境界。也许在座的各位小时候都有这样的人生经历：在我们蹒跚学步的时候，母亲会经常充满关爱地指点：“孩子，绕过前面的石子……”;在我们要飞车上学时，父亲会在身后语重心长地叮咛：“孩子，当心路上的汽车啊!……”丝丝缕缕都是爱，点点滴滴系着情。在人生的旅途上，祝你平安——是人们永恒的祝愿，祝你幸福——是人们共同的期盼。我相信，同学们都理解“平安是福”、“平安是金”等话语所包含的对生命的思考;我断定，同学们都曾用“平安、健康、幸福、顺利”等吉祥词语对父母、亲戚、同学、朋友表达过良好的祝愿。 健康、平安是生活赐给每一个懂得它意义的人的最好礼物，这就是幸福!安全重于泰山，它历来都是个人、家庭、集体、社会最基本的生命线，更是维系个人享受生活和集体保持稳定的最重要的保障线。 记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。” 关于道路交通安全演讲稿 篇21为了使学生进一步熟悉和掌握安全法律常识，增强安全意识，提高自我保护能力，红山区第八小学开展“法律知识进校园”活动，邀请学校法制副校长入校开展了生动的安全知识教育专题讲座活动。 9月9日，东城派出所梁冰副所长首先从当前未成年人违法犯罪现象日益增加讲起。根据未成年人身上存在的不良行为的种类及其原因进行了分析，并指出了不良行为的危害性，以此告诫全体学生要从小做起，从现在做起，养成良好习惯，拒绝诱惑，努力学习法律知识，预防违法犯罪。此外，为了调动同学们的积极性，在讲授过程中，还采用趣味问答、举例等互动的形式，讲述了什么行为是不良行为、未成年在遇到违法犯罪行为时应该怎么自我保护或举报，使所有听讲学生积极地参与到了讲座中来，把枯燥、生硬的法律知识生动的展现在同学们面前。 9月12日，赤峰市交警支队红山大队的刘美玲警官，介绍“礼让斑马线，文明你我他”活动内容，组织学生观看典型的道路安全案例，结合交通安全管理工作的实际情况，仔细为学生们强调过马路应注意的细节，并纠正小学生在参与交通过程中常犯的几种错误。 张兴强警官为学生们讲解道路交通标示，分发了交通安全知识书籍和宣传单，要求学生通过开展“小手拉大手”活动，以自 身为宣传源，积极向家人和亲戚朋友宣传交通安全知识，让更多的人了解交通安全知识，文明参与交通，为创造畅通、和谐的交通秩序做贡献。 这两次讲座是学校安全教育的具体举措之一，此次活动进一步提高第八小学学生交通安全意识和自我安全防护意识，为“平安校园”的创建打下良好的基础。 关于道路交通安全演讲稿 篇22亲爱的老师、同学们： 大家好!今天我演讲的题目是《交通安全伴我行》。 交通与人们的生活密切相关。自古以来，交通就受到人们的重视。从骑马坐船到发明汽车、火车、飞机……今天，交通正以惊人速度向前发展。 虽然，现代社会的生活节奏大大加快，但是人员流动量和物资运输量不断增加，大量的交通工具投入使用，给我们带来方便的同时，也产生了许多问题。比如说，交通事故频发发生。现代交通给我们带来了诸多的烦恼。 自第一辆汽车问世以来，至今已有4000多万人惨死在汽车之下。据统计，1950年-20__年，我国共发生道路交通事故500万余起，死亡100余万人，直接经济损失高达100多亿元。交通的发展也给我们带来了一些烦恼。但随着科学技术的发展，这些“现代交通病”正在得到解决，比如说发光公路：一到天黑，公路就像一条光带向夜幕深处延伸，驾驶员不需要用灯照明了，这样可以避免灯光刺激司机的眼睛，减少交通事故。 作为一名当代小学生，我们要严格遵守交通规则，未满12周岁坚决不骑车上路;步行时，靠公路右边走，在上学放学的路上，不与同学追逐打闹，过马路坚持走斑马线，坚决做到“红灯停、绿灯行、黄灯等一等”。为了我们自身的安全，让我们一起“小手拉大手”，让车水马龙的公路变得更加和谐、有节奏吧! 我的演讲完毕，谢谢大家! 关于道路交通安全演讲稿 篇23各位老师、同学们: 你们好! 当前，交通安全问题已成为“地球人”共同关心的重要话题，因为世界上每一分钟都有人死于交通事故。自从世界上有了第一辆机动车，100多年以来，全球死于交通事故的人数已达3000多万人。现在全世界每年死于交通事故的人数约60万人，受伤人数达1000多万。而作为发展中的中国，因人们的交通安全意识较低、道路基础设施相对滞后、车辆类型混杂、行车秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下，重特大交通事故频发。据统计，20xx年，我国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、伤469911人受伤。就在我讲课的近1个小时的时间里，我国就有10多人被汹涌的车流无情湮没，近60多人失去光明或行走能力成为瞎子、瘸子，多么触目惊心的数字啊! 同学们，党中央、国务院一直以来高度重视交通安全工作，第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于20xx年10月28日审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》。同学们，让大家共同协起手来，打一场“珍惜生命、拒绝违法”的人民战争。 下面，我就中小学生应掌握或在生活中应注意的八个交通安全方面的知识与大家共同探讨。希望同学们牢记一首歌“天堂里有没有车来车往”的教训，从小养成遵纪守法的好习惯，自觉遵守公共秩序，尊重交通警察的劳动，服从指挥，做一名品学兼优的好学生 一、道路交通安全法及其主要内容 第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过，并于20xx年5月1日起施行的《中华人民共和国道路交通安全法》旨在维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率。它共有8章124条，它的发布是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑，是我国道路交通事业全面走向法制时代的标志。 主要内容包括：中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法;道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通;各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识;机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育;教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容;公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应予以处罚，对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行。我们青少年都要养成遵守交通法律、法规的良好习惯，做到知法、懂法、守法，以确保道路上良好的交通秩序。 二、汽车的惯性和我们中小学生必须知道的内容 在一般情况下，汽车在行驶中，如遇到危险情况，驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是，遇到紧急或突然情况，如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路，尽管驾驶员采取紧急刹车的措施，也难免发生撞车、撞人的事故。同学们，你们都知道惯性的原理，驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止，需要两个过程，即“制动停车过程”和“制动停车距离”。这就如同你在奔跑中突然停下来，还受惯性的作用，不由自主地向前冲击几乎一样。汽车行驶速度越快，惯性就越大，制动停车距离越长。因此，汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明，当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时，从司机发现情况急刹车到制动有效，车会向前继续行驶18.82米远，才能停住：而在雨、雪天气，由于路面较滑，会向前继续行驶达24米。 在日常生活中，有许多人既不懂得汽车惯性的道理，又在思想上存在“车不敢撞人”错误认识，于是便毫无顾忌地在行驶着的汽车前横过马路，结果被汽车撞倒了。这种案例在我们身边时常出现，特别是农村公路和小学生更为突出。今年8月16日，一名花季少女抱着“车会让人”的意识肆意横穿公路，结果被一辆大货车避让不及而魂断车轮之下，真是令人扼腕痛惜!同学们，懂得了汽车性能后，我们在横穿马路时，一定要“东瞧瞧、西望望”，始终做到“宁停三分、不抢一秒”，要知道，与疾驶的机动车赶时间就等于是在 “与死神共舞”。另外，遇到转弯的车辆时，我们不能靠车辆太近，以免被车尾撞倒。 关于道路交通安全演讲稿 篇24尊敬的领导、各位评委、各位来宾： 大家好!我是来自交通局的。 今天，我演讲的题目是：构建和谐交通，确保平安出行。 说起平安出行，大家常常想到的是公安交警部门。其实，不仅仅是他们，我们交通人为了大家的安全出行同样也在做着各种各样的工作。 有谁能够想象，一辆总重近两百吨的卡车以每小时九十公里的速度在公路上飞驰的时候，是个怎样的场景?要知道，一节火车车皮，一次运输也不过才装六十吨啊!而那些疯狂的车主为了个人的一己之私，硬是敢把一百五六十吨重的货物装在自重二十多吨的车上，然后摇摇晃晃的就开上了公路。可是，一旦刹车失灵，或者操作失误，后果简直令人无法想象。国家投入大量资金所修建的公路，就这样毁在了他们的手上。为了遏制这种可怕的庞然大物出现在我们的视野里，为了我们的道路运输能够正常运转，也为了我们每一位交通参与者的安全，我们的路政执法人员早出晚归，风餐露宿，从车辆运输的源头抓起，坚决打击和制止那些超载超限的车辆驶上我们的各条交通线。 城区，是我们城市中最为繁华的区域，也是居民人口相对集中的地方。有时候，一个城区就是一座城市的缩影。可是，我想问：朋友，当您夜晚在家中准备安睡的时候，您的居民楼下停了一辆装载易燃、易爆或者有毒物品的车辆，您还能安睡如初么?这些对危险化学品运输的管理，也是我们道路交通运输管理部门的一项重要的日常工作。运输车辆是否合乎标准，运输器具是否安全规范，运输路线是否规划合理，这些都是我们的运管人员为广大群众的安定生活所筑起的一道道安全的防线。 其实，我们交通行业和大家日常生活联系最为密切的当属汽车站。我们的日常出行、走亲访友、旅游踏青几乎都离不开它。因此，我们交通人也把这里当作是维护好广大群众平安出行的“桥头堡”。“同志，您好，请把您的包放到仪器上检查一下。”“同志，这班车已经坐满了，请您乘坐下一班。”“同志，请您按照次序排队乘车。”三品检查、拒绝超载、安全驾驶，还有那目前最先进的长途客运车辆卫星定位追踪。一桩桩，一件件，无不饱含着我们交通人为了大家的平安出行所做出的不懈努力，为了构建和谐交通所付出的辛勤汗水。 俗语有云“安全生产，重于泰山”。安全，其实是我们各行各业每天正常运转的基本准则。没有了安全，生产就无从谈起;没有了安全，生命将失去保障;没有了安全，社会将乱作一团。我们交通人所要做的就是维护好百姓的交通安全，确保大家的出行平安。 朋友，你看，那沿盘山公路蜿蜒而上的防撞护栏，那翘首挺立的交通标志，那弯弯曲曲的道路标线，每时每刻不在诉说着我们交通人的心愿。那就是：构建一个和谐交通，愿大家永远出行平安。 谢谢大家，我的演讲完了。 关于道路交通安全演讲稿 篇25老师们、同学们： 大家好! 我今天演讲的题目是《遵守交通规则，生命握在你手中》。 生命诚可贵，对每个人来说，生命只有一次，所以人们都百倍的爱惜生命，“衣”、“食”、“住”、“行”，是人们生活中的四件大事，是生命得以存在的前提。“行”就是交通。随着社会的高速发展，时代的进步，交通与我们的生活已越来越密切了。不可否认，交通给我们带来了极大的方便，但也给我们带来很大的不幸，而这不幸是不自觉遵守交通规则，交通安全知识的贫乏，交通安全意识的淡薄惹的祸。 过去我就在报纸上看到这样一则消息，一辆水泥罐车和一辆载着40多名学生的中巴车在行驶中相撞，双双侧翻。事故发生后，中巴车上的30多名学生被送入医院接受治疗，还有10多名学生当场死亡。年轻的生命就这样被无情的夺走了，留给我们的是血的教训。 现在有些同学，不遵守交通规则，有过马路不看信号灯：放学回家在路上追逐打闹，骑快车：站在行车道等公交车等等不安全的行为。据统计，交通事故在路上已经成为青少年的“第一杀手”。生命只有一次。同学们，为了您和他人的生命安全，请自觉遵守交通法规，注意道路安全并积极投身到文明交通的宣传教育中来。 “文明交通，从我做起”，我们小学生也向所有关心我们成长的大人们郑重：一定学好交通安全知识，自觉遵守交通法规。绝不随意闯红灯、穿马路;绝不在公路上追逐、玩耍、并排走;绝不逞能骑“英雄车”：乘坐公共汽车、电车和长途汽车，须在站台或指定地点依次候车，等车停稳后车里面的人先下车，等下车的人下完后在上车。时时处处，做一个遵守交通法规，关心他人的文明好少年。珍爱生命、共筑文明交通、共建幸福家园是我们每个人的美好心愿。让我们携起手来共同勉励、共同呵护。让生命之花在爱心和责任的成长。 关于道路交通安全演讲稿 篇26尊敬的各位老师，各位家长，亲爱的同学们： 您们好! 交通安全关系到每一个家庭的幸福，如何提高学生的交通安全意识、自我保护能力，切实保障学生的人身安全已成为学校、家长及全社会重中之重的一件大事。城区学校大多处于繁华地段，车流量大，交通状况复杂，特别是上学放学高峰期，经常出现交通拥堵现象，交通安全隐患多。为了能让安全与孩子同行，我们家长要积极支持配合学校，联手筑起学生交通安全的钢铁长城，共同保护好我们的下一代。 作为家长，我们要教育好自己的孩子：外出活动不在马路上游玩嬉戏，横穿马路要走斑马线，不能闯红灯;过交叉路口需注意过往车辆，牢记靠右边行走;骑车不听耳机，不带人，不骑飞车，更不准骑车时勾肩搭背、互相追逐……我们的千叮万嘱，将会让孩子多一份安全意识。 作为家长，我们要关心好自己的孩子：不能贪图便利，让孩子乘坐报废车、无牌无证等“黑车”、“病车”和超载的车辆;根据国家法律规定，未满18周岁的人员严禁驾驶机动车，未满12周岁的儿童严禁骑车上学;如果我们的孩子骑车上学，要经常检查车况，确保孩子所骑车辆的性能良好，教育孩子路上一定要注意骑车和穿越马路的安全……这些安全措施，是孩子平安的重要保证。 作为家长，我们更要做好孩子的榜样：驾车时，能戴好头盔、系好安全带;接送孩子时，不能为了赶时间超速违章行驶，到学校时自觉有序的在远离校门处的人行道或靠边停车，不强行掉头、超快转弯，以免在学校门口造成拥堵;要自觉服从值勤交巡警、学校保卫和老师的指挥，共同维护校园周边秩序。我们的良好举止一定会影响孩子，使他们终身受益。 尊敬的各位老师，各位家长，让我们共同携起手来，共同教育好我们的孩子，增强他们的交通安全意识和自我保护能力，共同创造一个安全、有序、畅通的道路交通环境，确保我们下一代的健康成长。 谢谢大家! 关于道路交通安全演讲稿 篇27亲爱的老师、同学们： 大家好！今天我国旗下讲话的题目是《交通安全记我心中》。 安全是什么？安全是忠实的保护神，日日夜夜守护在我们身边，让生命之树挺拔青翠；安全是警钟，时时刻刻提醒我们珍爱生命，注意安全！ 每天来上学，父母总不忘提醒我们：安全第一！上课时，老师常常教导我们：学校内外要注意安全。我们却常常把他们的话当做耳旁风，而这所谓的耳旁风，正是对我们的爱的叮咛！ 每当上学放学的路上，放眼望去，好多同学不遵守交通规则，比如走在机动车道上、横穿马路、走逆行道，更有甚者还在车流不息的马路上打闹，多么危险的行为啊！ 我在此倡议：尽量请家长接送上下学，保护我们的安全；遵守《道路交通安全法实施条例》和《小学生守则》规定，不满十二周岁的同学坚决不骑自行车上路；在马路上步行时一定要走人行横道，并且靠右行；横穿马路时，要走斑马线，注意往来车辆。 生命只有一次，只有珍爱生命，时时刻刻注意安全，我们才能平平安安的度过一生，在此希望大家能共同遵守交通规则，享受幸福人生。 我的讲话到此结束，谢谢大家！ 关于道路交通安全演讲稿 篇28亲爱的同学们： 大家好！ 安全，我们常常接触到得一个词语。但是，听老师说了，听家长讲了，又有谁真正的做到了呢？上学路上，总是看到有那么几个闯红灯的青年，他们并没有想过，一秒车祸带来的是一辈子的痛苦啊。一秒的车祸，父母的一辈子，都有流不完的泪啊！ 那天的车祸，带走了一个年轻的生命，还没开成最绚烂的花朵，花朵就已经凋谢。如果当时这个男生不闯红灯，不敢时间，如果当时那个司机不要赶黄灯，如果如果……一切都变成了如果，这都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。为什么我们不在悲剧没发生之前就遵守交通规则呢？为什么不在事情发生之前想想这样做会有怎样严重的后果呢？但是既然事情已发生，我们就应该在事后反省自己，好好思考思考自己的行为和他们的行为。 有时候，我们也会急着上学。有时候，我们也赶时间。大家心里都想着：“我闯一次红灯有什么关系呢？我就一次车骑得飞快又有什么关系呢？”但是，有了一次就有第二次，我们并不能保证我们不会在这么多的一次当中发生事故。发生不可挽救的错误。 想想我们的生活吧，想想我们的父母吧，想想这么美丽的大自然吧，想想这么美丽多的事物吧。难道我们要让它们在一秒钟内，全部灰飞烟灭吗？ 从小老师父母就教导我们“红灯停，绿灯行。”从小就叮咛着我们的安全，可为什么还会有这么多的悲剧发生，就是因为我们没有时刻的记住，安全最重要！ 遵守交通规则，珍惜生命。这是我们现在所要做的。牢牢记住，礼让礼让，人车无恙，凡是让一让，大家都平安！ 关于道路交通安全演讲稿 篇29“五一”期间，按照总队、支队的统一部署，大队紧紧围绕确保全市“五一”道路交通安全为工作中心，精心组织，周密部署，多措并举，狠抓落实，认真做好“五一”期间的道路交通安全保卫工作。据统计，“五一”期间，大队共出动警力500余人次，出动警车180余辆次，纠正各类违法行为24起，并实现了秩序“零堵塞”、执法“零失误”、服务“零投诉”的交通管理工作目标，确保了“五一”期间道路交通安全、有序、畅通。 一、精心准备，周密部署 大队根据上级机关的要求，召开了专题会议贯彻相关文件精神，研究部署“五一”期间道路交通安全保卫工作，结合当地“五一”期间的各项节庆活动和旅游交通流量，主动向政府报告，积极协调交通、旅游等行业主管部门，从强化源头管理，加强路面管控，加大宣传力度，落实检查督导等方面着手，针对“五一”期间可能出现的交通高峰流和可能遇到的危及交通安全的情况，结合实际制定了具体的实施方案。充分发扬连续作战的工作作风，互相配合，密切协作，坚持昼夜巡逻执勤，始终保持了严格管理的强大声势，有效确保了“五一”期间我市道路交通的有序畅通。 二、严格执法，热情服务 “五一”期间，大队继续保持了道路交通安全集中整治行动的超常态势，针对我市交通秩序管理存在的突出问题，制定勤务安排表，确保合理安排勤务，做到警力、执勤时间、管控路段、工作职责“四落实”。一方面，保证有足够的警力投入路面执勤，依法从严查处各类重点交通安全违法行为，消除事故隐患，保障交通安全。另一方面，在节日期间的道路执勤执法中，文明执法、礼貌执勤，对轻微交通违法行为，遵循处罚与教育相结合的原则，一般不予罚款处罚。 三、严格检查，消除隐患 针对“五一”期间短线旅游增长的实际情况，有针对性的开展了重点旅游景区沿线交通安全隐患排查，特别是对官庄水库、望仙桥水库、贺家桥、船湾等农家乐集中区域，仙岳山等重点景区景点，加强了公路危险路段隐患排查，特别是急弯、陡坡等危险路段，督促道路业主单位开展了治理工作。加强了对客运企业监管，重点检查车辆安全技术状况和交通安全管理制度落实情况。并召开了客货运输单位及多车单位负责人会议，督促客运企业对所有“五一”期间参与营运的客运车辆进行了安全检查，对驾驶员进行了安全警示教育。 四、强化管控，严查违法。 一是加大路面巡逻力度和密度，做到“白天见警车，晚上见警灯”，确保了道路动态管理到位;二是采取巡逻与定点检查相结合的勤务方式，从严查处非客运车辆载客、酒后驾驶、疲劳驾驶、超员超速、机动车乱停乱放等严重交通违法行为，形成严管态势，确保了良好的道路交通安全行车秩序。 五、强化宣传，营造氛围 充分发挥短信平台、电子屏、专栏等宣传阵地作用，重点开展了对国瓷路通车、瓷城大道禁停、“酒驾入刑”的宣传。通过短信平台、电台等媒介，及时向广大驾驶员发布路况信息，合理引导交通流。加大了对《刑法修正案(八)》、全国人大《关于修改〈道路交通安全法〉的决定》的宣传力度，形成了“拒绝酒驾”的社会效应和“严打酒驾”的震慑力。 结合节日学生出行特点，密切配合教育部门和学校，加强了中小学生交通安全宣传教育，特别是准确掌握学生集体远足、旅游等出行有关情况，做好交通维护和出行交通安全警示教育。利用悬挂横幅、张贴挂图标语、发放宣传资料等方式，大造宣传声势，形成浓厚氛围。大队共制作了宣传板报16块，悬挂和张贴宣传标语32条，发放其他宣传资料4500余份，发送“五一”道路交通安全提示短信3000余条。 六、加强督导，抓好落实 节日期间，各单位认真执行大队各项工作要求，形成了民警要上路、上路要管事、管事要有效的高效模式。政工监督室每天对各单位交通管理落实情况进行督察，及时发现问题、迅速通报问题、督促解决问题。 |
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