| 标题 | 快递员心得体会 |
| 范文 | 快递员心得体会（精选3篇） 快递员心得体会 篇1x年12月8日至今实习地点：天津市静海县静海镇津德公路(津文线)北侧绞股兰酒厂大门东侧德邦物流实习单位：天津全程德邦物流有限公司静海县分公司一、实习目的1、锻炼自己的实际动手能力及操作能力2、为毕业找工作积累一定的经验，提前适应步入社会工作的步伐3、培养自力更生的生活态度4、掌握一定的社交技巧以及说话的艺术5、培养团队合作精神，更好地融入社会6、掌握和学习相关的工作技能7、寻找自己在工作中存在的不足，以及实习工作的体会与总结 8、更好地考虑自己的职业定位二、德邦物流简介及纯出发部门营业员工作职责的介绍1、德邦物流简介德邦物流是国家“德邦工作转正总结报告AA”级物流企业，主营国内公路运输业务，创始于1996年。截止20xx年3月，公司已开设直营网点5300多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆8,800余台，全国转运中心总面积超过105万平方米。 公司提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。 服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断。一直以来，公司都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商的愿景，实现“为中国提速”的使命。 企业精神—发动机精神：四个那样(1)德邦人要像发动机那样，认真敬业(2)德邦人要像发动机那样，充满激情(3)德邦人要像发动机那样，团结协作(4)德邦人要像发动机那样，令行禁止企业作风：四个特别(1)特别能吃苦(2)特别能团结(3)特别讲效率(4)特别会创新如今德邦的企业使命：物畅其流，人尽其才。 企业的核心价值观：以客户为中心以进取者为本以团队创高效坚持自我反思经营范围：仓储、货物运输信息咨询、代办货物运输手续、货物装卸服务等2、纯出发部门营业员工作职责①负责接待和指导客户填写托运单及相关信息，并录入系统。 ②进行电话营销，协助经理维护客户。 ③负责对货物运输过程中的跟踪与监控，及时处理货物异常及相关理赔。 ④车辆预配及货物出发处理。 ⑤负责派送异常单跟踪，及时处理派送更改.转货.内部带货等业务。 三、我在纯出发部门实习的内容1、日常工作：接待客户和指导客户填写托运单相关信息，以及其他客户来营业部发货，当客户的车到了人还未下车，主动走出营业厅迎接客户发货，热情礼貌地向客户问好，主动帮客户卸货、开箱验货、称重量方、指引客户进入柜台办理相关单据。 将出发货物信息登记表带入营业部内，并知道客户填单和用FOSS系统客户端进行开单，开单过程中准确地填写发货客户信息、收货客户信息、运输信息、货物信息、增值业务，之后计算总运费、提交运单、打印运单及标签，并及时将标签贴在货物上，以便不至于货物混在一起，从而降低装货的出错率。 发货客户信息：发货人手机、发货联系人、地址等等收货客户信息：收货人手机、收货联系人、地址(详细的填写)等等运输信息：运输性质(精准卡航、精准城运、精准汽运(长途、短途) 、精准大票、偏线汽运(需其他物流协作完成运输服务) ) 、提货方式(自提、送货(进仓、不含上楼、上楼) 、内部带货自提) 。 货物信息：名称、件数、重量、尺寸、包装、打木架等增值业务：保价声明价值(≤20xx，收费12元;>20xx，6‰收费) 、代收货款、退款类型(即日退、三日退、审核退) 、付款方式(现金、到付、月结、临时欠款) 、签收单(原件、传真) 、其他费用等。 有签收单的得选对返单类型，我实习的一般都开的是“签收单原件返回出发部门”，可在FOSS客户端进行这样的操作“开单管理—打印标签—打印签收单，并选择打印签收单张数(一般打印两张)—打印”，签收单一张贴在我司专有的信封上，另一张贴在标签下方。 贴标签时，贴在货物最小面左上角，货物件数≤5时，在货物上写上运单号和件数;有打木架的'货物要贴上打木架的标识，并在标识上填写相关内容，例如代打木架件数、代打编号、备注上写打木架或几件合打注意事项，打木架的货物装车时一般甩在车厢后方，以便于提高外场打木架的效率。 2、客户回访及客户维护、陌生来电录入回访跟踪根据计划日程安排对客户进行回访和维护，主要是通过电话对客户进行回访，询问客户的发货需求、对我部服务的建议、通知我部年底放假时间和新年营业时间的安排、线路优惠折扣、快递上线的推广，对于流失预警客户的回访和了解是重要的，可以通过回访，从而得知客户流失的原因，以便于我部及时对其进行维护，也可了解客户是否有其他需求，促使我部进行改进和反思，从而提升我部的服务能力，以及通过客户的反馈及时了解同行的相关信息，进而有利于我部提升客户市场的竞争能力。陌生来电是挖掘潜在客户的有效途径，通过陌生来电的录入、回访、跟踪，有利提高潜在客户的发货率。 3、代理收银员部门收银员休息是，我偶尔会暂时代理一两天收银员，例如进行对账(针对的是月结客户)，首先，登录经理“OA—BI系统—报表查询—报表明细—应收帐旬报—部门(选择) —导出当前—打开ecel表格(看余额和复制客户编码) ”，接着“登录收银员系统—FOSS系统Web—对账管理—对账单新增—粘贴客户编码和调对账日期—查询—生成对账单”，最后“对账管理—查询—明细—导出对应客户的ecel表格—重命名—邮给客户对账”，客户核对正确后，将收钱款项打入公司账户。 对营业款经行线下盘点和线上盘点(使用OA—财务自助进行线上盘点) 、日常费用的报销和其他费用报销的填写(使用OA—报账平台进行报销)，对于这一块的学习我还需继续努力。 4、上门提货根据大客户和固定客户在网上下网单，然后由网单号导入FOSS系统客户端进行开单，大体步骤如下：登录CRM—订单管理—订单状态选为已受理或全部，选中一条点击序号,出来相关信息，复制网单号—在已登录的FOSS客户端中，开单管理—营业部开单—网上订单—粘贴网单号—导入—输入运单号—进行正常开单，开完的运单在开完的标签上写上收发货人、网单号、件数、取货地址，然后就是合理安排提货路线，以便于提高工作效率。 5、跟踪运单、汇报大客户每日发货清单、汇报指标和营业进度、客户咨询时效及价格每天都得对前一天发的货进行跟踪，即跟踪运单，步骤大致如下“登录FOSS系统网页端—开单管理—跟踪运单—调整收货日期—查询—单击每一条运单信息—弹出运单明细信息—根据此页面信息来跟单”，我部门的货物大部分由天津转运中心和廊坊枢纽中心进行走货，看一下状态是否是在天津转运中心和廊坊枢纽中心显示已出库，且天津转运中心的下一站不是廊坊枢纽中心，才可说明货物已正常配载，其他的状态需要联系以上两个中心进行跟踪，以便于及时走货。使用FOSS 网页端和CRM进行大客户每日发货清单的汇报。 每日进行汇报信息如：领导好：天津静海营业部3月9日工作汇报：今天部门快递票数11票，收入424元，累计2994元，指标15000元，完成比19.96%;零担出发货收入5730元，月累计99617元，指标300126元，收入完成比33.19%，时间进度29.03%;优势业务收入2761元，累计46027元，优势业务占比48.18%，累计优势业务占比46.2%，保价收入344元，累计3072元，保营比6%，累计保营比3.08%;今天投诉0个，本月累计0个，差错0个，本月累计0个，发车时间17:32:01，订单数24个，成交20个，成交比83.33% 。 今天部门开单28票，送货10票，开单送货率35.7%。汇报人：高飞明客户打电话到我部进行咨询，咨询价格和时效，我部可为客户进行简单的报价和告知大概的走货时效，可在FOSS系统客户端中的开单管理中的公布价查询和简单报价中进行。 6、出门去陌生客户及企业或公司派单，挖掘未知客户四、实习总结及体会通过这几个月的实习，让我感触最深的是营业部同事耐心指导我学习，让我倍感幸运，幸运自己当初选择来这边实习。通过实习让我清楚地知道自己在与客户的沟通上存在不足，可能是因为业务不熟练的原因，但我觉得归根结底是我的性格所导致。 实习让我明白了服务行业确实不好做，遇到好说话的客户，客客气气地跟你沟通，遇到态度不好的客户你就得忍着，不能像在学校时那样由着性子来。通过这几个月的实习让我慢慢适应了社会的交际，体会到了学生时代确实很幸福。 快递员心得体会 篇2一、工作内容 作为一个每天不就是送送货，发发货的人员，又没什么技术含量，无非认识几个字，会骑车，有责任心，勤勤恳恳不就好了吗?其实不然，一个普通的快递员他也有学历要求，除非真的是那种有经验，又或者是特别有责任心，特别负责，有某些特质是老板欣赏的。 二，同事关系 工作方面，不要小看这里的每一个人，这里所有人都兢兢业业、克勤克己、坚守岗位，一切以工作为重，服从上级安排，认真完成上面交给的每一项任务;同事间学习虚心请教，互相学习业务知识，注重团结协作，相处融洽;工作认真主动，按时按质完成本职工作任务。 以下是一个佳吉物流公司送货员整理的思想报告： 一、提高思想认识，增强勤劳意识。送货岗位是物流企业中最辛苦的岗位，夏天不管多热都得出去，冬天不管多冷都得出去，道路条件多不好，天气多不好，都得按时按点送到。然而职业可以选择，但职业赋予的责任不能挑选。因此，我们要培养送货员的勤劳意识，一是教育每个送货员要热爱自己的岗位，在岗即要任劳任怨，甘于奉献;二是倡导艰苦奋斗的精神;三是要有成就感，懂得企业发展与自己的付出息息相关。只有为企业付出了，企业发展了，员工才能有更好的晋升控件，企业与员工共荣。这里工作的每个人都自觉在面对困难，克服困难，迎难而上，形成良好的勤劳意识。 二、用心学习，提高送货员的专业意识。送货员处于物流企业的前沿阵地，与顾客紧密相联，一个送货员的一个行为、动作、说话，都可能给企业带来影响。因此必须具备较强的业务意识。也就是说要用心服务每一位客户。对客户提出的问题准确、富有责任的回答，注意说话的语气。把有效的信息及时准确地进行上传下达，以达到协助客户经理协调控制的能力。同时，还要对所要投递的产品计算，判断，车辆、交通安全等知识的培训，让他员工在送货的过程中能从容面对各种问题。 三、企业至上，以人为本，送货员一成不变的工作模式和方法可能会让员工产生疲劳感，失去兴趣，时间一久，员工态度也不好，但是，由于他们与客户面对面接触，是企业与客户沟通的渠道，员工的一举一动也就直接关系到企业的声誉，直接关系到客户对企业的认识，直接关系到消费者、客户对企业的诚信度，直接关系到客户对企业的忠诚度。如有疏忽，客户就会认为这不是个人问题，而是企业的管理问题，直接影响企业形象。所以，要加强送货员从内心深处认识到自己的责任，自觉履行职责，正确看待自已从事的工作，把大局意识提升到一个新的高度。 每一个职业都有它存在的道理，每份工作又承载着相应的责任，目前目前上海佳吉物流公司佳吉快运分公司是全国名列三甲的大型物流企业，对待员工也是以人为本，感谢每个为物流企业付出的人，每个为上海佳吉物流公司辛勤付出汗水的人。 快递员心得体会 篇3这次在中通快递公司的实训让我在一瞬间长大：我们不可能永远呆在象牙塔中，过着一种无忧无虑的生活，我们总是要走上社会的，而社会，就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实训的心得和感受，而不久后的我，面临的是就业压力，我要不断的充实、完善自我，不要让自己的人生留下任何空白! 在物流课上，老师对物流条码做过详细的讲解，今天再一次的巩固使对条码有了更深的理解。 那天我们大清早上的去中通快递公司实习，说真的，那天早上真的好冷，不过此次实习让我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足，也意识到了自己作为工商企业管理专业的学生，要想在以后的职业中崭露头角，除了要有过硬的理论知识，健康的体魄外，还必须具备吃苦耐劳的精神，使自己在以后的途中无论经历什么样的困难，都立于不败之地。 对这次实训，颇有体会。 这次实训对我来说，是开心的、有意义的、充实的。因为学习，让我忘记了烦恼，让我的生活过得更加充实，不虚度光阴。因为实训，让我更好地去了解社会，体验社会，感受到社会的冷暖人生，生活的来之不易。使我更加珍惜现在，更加发奋学习，因此，非常感谢学校的领导安排这次实习，不仅使我们得到锻炼，更让我们看到了计算机专业领域的宽阔和美好的前景，激励我们在努力学习知识的同时。更加注重理论和实践的结合，提高自己的专业素质和本领! 我们深刻的了解到，只有经历过，才知道其中的滋味对于我而言，喜欢体验生活，可以说通过这次实训，真真切切的让我了解了什么是物流管理，让我对物流管理，最初的观点也有了本质性的改变!物流管理不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能，社会不会要一个一无是处的人，所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。 为此我们 将会在以后的日子里继续努力，不断激励经验，不断磨砺自己，早日走向工作岗位。 |
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