标题 | 2023物流工作总结 |
范文 | 2023物流工作总结(通用16篇) 2023物流工作总结 篇120xx年是集团公司物流管理工作不断优化的一年,着重在渠道规划建设、信息化管理与提升、业务流程细化与制度优化、员工正向激励等方面取得了一定进步。较好地完成了点多、面散、 二、三线以下城市较多的零担配送家具木门等商品物流运营与管理保障工作。现将20xx年开展的主要工作与推进情况报告如下: 一、20xx年物流完成主要业务工作量: 1、商品配送量:20xx年1-11月份物流通过公路、铁路完成了30个省、自治区、直辖市、 二、三、四线城市369个家具、木门经销商、直营店、北京通州工厂、大连港、天津塘沽港等累计商品配送823593包、947个出口托盘的内外销商品配送任务。配送工作量同比增长.6%。 2、整车发运551车/次,同比整车发运提升21.7%;零担累计配送17362车/次,同比零担配送下降10.1%。20xx年1-11月份商品各省、自治区、直辖市配送总量分布图如下:20xx年-xx月份各月发运量分布图 3、1-11月份累计完成商品配送823593包中:家具394926包、厨具9304包、木门418416包;铁路、航空快运1412包。 4、返货1388包,其中:家具439包,木门 949 包。 5、1-11月份累计延误车次132次,延误率0.736%(主要是大雾、大雪、车辆故障等原因造成)。 6、1-11月份累计货损97次,货损率0.54%,通过协调,提供验货相关签字手续等,保险公司或货运公司累计理赔金额32340元(主要是带玻璃商品货损较多。玻璃理赔难度也较大)。 7、通过整合山东、北京、辽宁等物流资源,年装卸费、市内短途租车中转费节约近60万。压缩郑州物流仓库面积过半,撤销天津仓库年节约费用23.8万。 二、明确方向、抓规划、促提升 1、伴随华鹤家具、木门、衣柜市场快速增长,不断总结几年来物流管理工作的成功经验。理清思路、结合各地实际情况,方向明确、方法因地制宜的指导华鹤各物流中转中心工作。 2、上半年,面对木门、家具三、四级市场开发速度增加的现实。及时进行了物流中心规划与调整,撤销天津物流中转中心;在北京--京沈高速公路附近物流园,组建了华鹤北京物流中转中心。利用北京四通八达的公路与物流资源服务于经销商。 3、北京物流中转中心组建八个多月以来,人员配备业务素质好,服务态度端正,有效地提升了北京周边及以南地区经销商服务工作。特别是单个城市商品配送量非常少(2、3包)的情况下,以丰富的资源优势,较好地完成了商品零担配送任务。 三、抓优化、整合物流资源、务实推进物流渠道建设 面对产品批量小、零担多次中转、配送二、三、四级市场业务环节多、战线长的实际运营工作难度。整合资源,开展多种渠道、多种方式物流运营工作。 1、加大整合力度、确保承运质量 转变思路,打破常规。整合资源、跨区域进行拼车配送。有效地实现了有一定量的辽宁省、江苏省、山东省、山西省、河南省和内蒙古自治区经销商主要高速沿线城市拼车直达配送。虽然中途下高速费用高一些,时间上长一些,但货损明显下降。 2、加大远距离整车承运,近距离中转配送务实推进工作 调整和充实郑州、济南物流中转中心人员工作力量后。转变中西部地区、华南地区、华东地区部分经销商依赖于原天津中转的配送习惯。通过提升服务与管理,引导这部分经销商在郑州、南京、济南中转承运,并取得了较好效果。由最初7天发运一整车,提高到现在的2-3天发运一整车商品。实现了远距离承运、近距离中转配送运营。 3、采取多样化形式配送 一是面对经常遇到几件着急配送的商品。除采用铁路运输外,对“兔兔”短途运输市场进行调研,目前在济南等省会城市都陆续开通这种短途城市间运输业务,相对价格较高,但速度快、且有一定安全保证能力。指导员工与上述公司合作,在与经销商沟通基础上,安全而有效地满足急件配送任务。二是对区域比较集中,且沿线有一定销量的城市经销商,在与经销商沟通价格的基础上,采取单独租赁小货车的方式,沿线直接送达。主要江苏省苏、锡、常和辽宁省辽阳、鞍山、海城等城市。 4、务实支持销售网络与业绩好的省份 本着有利于市场、有利于销售、有利于快速反映的原则。务实支持经销商市场集中、销售量比较大的城市。济南华鹤物流中转中心组建近一年以来,一是发运量增加比较快,平均3天一整车货发出。二是到达济南后绝大多数城市再一次中转就可以到达。三是商品安全率明显提高,运输费用也略有降低。得到经销商极大好评。 5、深入现场、解决问题 针对丹东木门更换若干家物流公司都不满意的老大难问题。在调查研究基础上,分析问题产生的原因:一是丹东木门公司对负责物流接货人要求如验货未发现有产品损坏的,入仓库后或到用户家发现有货损的,经济处罚仓库管理人员。致使仓库接货人包包开包验货,加之有一定量或人员偶尔晚到现场,每次验货都要3、4个小时。二是物流公司“承运单”验货标准是:“数量准确、外包装完好”。加之双方配合与沟通不良、验货时间长等问题,造成几乎去丹东专线物流公司都不愿意承运丹东木门的局面。针对这种情况,物流管理部深入现场与经销商进行沟通、讲清楚验货方法与注意事项基础上,将经销商比较认可的物流公司和经销商相关人员、华鹤物流管理人员三方一起 现场办公进行协商,本着实事求是的原则和解决问题的态度,形成了《丹东华鹤木门物流配送解决方案》,双方签字,第三方监督、相互配合、支持,共同做好配送与验货工作。目前运营比较好。 6、对于进入冬季后,经销商反映车辆晚到情况,进行了解、调研。除大雪、路滑车速慢客观原因外,还有冬季柴油标号高、价格贵、运费低,返货相对少等原因造成。责成齐齐哈尔物流管理部经理与齐齐哈尔主要线路承运物流公司负责人约谈,按签定的承运合同进行督导,增加车辆与人力。并对车辆到位进行考核,不能按时提供车辆的按约办理。同时,启用备选第二梯队承运物流公司,做为应急补充,确保冬季商品源头发运工作正常运营。 四、建设物流信息化管理工作 1、有效利用物流信息化平台、提升信息化管理 物流过程既是商品的移动,同时也是信息传递的过程。为将物流信息化工作做实,提升物流信息管理水准。在各子公司支持与信息管理部协助下,不断丰富《华鹤集团物流信息管理系统》。已经成为华鹤物流信息管理的平台和家具、木门经销商查询的一个窗口。 2023物流工作总结 篇220xx年,物流中心主要做了以下工作。 一、做好图书的收货工作 20xx年,全年做好图书收货工作,图书到货送达到物流,物流责任人负责验收,清点包件数量,核对无差错签收;同时录入系统,期间包括:查错纠错、污损、残次的上报工作,同时对图书百分之五十以上贴磁条,最后数据导入,分发到订货部门,与销售部门打转移凭证,单据转交管帐人员,做收货,转交财务。 二、做好图书退货工作 20xx年,全年共退图书件。 三、规范物流流程 根据物流中心的工作,厘定了科室每位成员的职责,制定了物流流程,即:图书到货(做好登记验收,责任人:张晓涛)→图书拆包验货(责任人:雷东张晓涛)→图书录入(责任人:马素军)→图书财务单据上报整理(责任人:王聪)→图书退货{责任人:马素军(七一退货)雷东(许都退货)}→退书退单查询{责任人:苏晓敏王聪} 同时制定了物流值班制度。值班人员负责当天卫生打扫,负责开门,打水,负责下班时检查线路,切断电源,关灯,锁好门。 四、帮助其他新华书店做好物流程序的熟悉工作。 连锁后,物流程序和以前的程序不一样,所以许昌市所辖的其他新华书店在连锁后业务不熟悉,物流中心工作人员耐心帮助他们熟悉程序,做好收货、退货工作。 五、其他一些工作 协助人力资源部做了一些员工培训工作,在图书市场部的指导下,配合购书中心和许都书城做了一些图书市场营销工作。 六、部门稳定和员工思想工作。 1建立了较好的心态。我刚来这边的前几天很不适应,经常满头大汗的搬货,感觉自己想半个搬运工。但在接下来的几天里,我很快适应了这样的工作环境,主要是通过调整自己的工作心态,我想自己如果连这么简单的事情都做不好,怎么胜任以后的工作。搬货对我来说是辛苦的但却是很简单的,我不但要做而且要做的比别人好。同时搬货可以磨练我的意志,身体也得到了锻炼,上大学的时候天天想着健身,现在天天免费健身,因此在这几天里,我能以一个积极、坦然的心态来面对‘搬货’。遇到困难的时候我总是尽可能的朝积极的方向!不断的调整自己。 2掌握了‘到达配送’这个环节。在最近几天里,我一直负责到达配送,在每天晚上,我都会对自己的工作进行总结,把收获和工作中出现的不足记录下来,因此我很快便掌握了达到配送的流程以及在这个过程中要重点注意的问题。今天在开周会的时候,龚经理已经让其他人负责到达配送,让我开始学习保险理赔以及办公用品的管理,并要求我在一周内掌握这些环节。我会尽快掌握这些要领并且能运用到工作当中。 3对营业厅的工作有了自己的认识。从顾客的角度来讲,要安全和时效,这些主要体现在公司整体上的布局和规划,因此我们目前能做好的主要是提高对顾客的服务质量,论语上讲:‘人而不仁,如礼何?’大意是如果自己没有仁慈之心,要礼仪做什么。所以我认为公司在要求我们做到在接电话时,先讲:"你好,新邦某某为您服务。"以及"四个一"目的是让我们有善待顾客的观念,一切为顾客着想。而在这工作的时候,虽然看到了个别员工虽然做到了上面两点,但在接下来言行当中完全有背离于公司的文化。我认为公司文化的建设还需要加强。 这几天里,有的顾客带了大量现金来,也有的现金不够找提款机的。因此如果部门能增加刷卡机的话,不但能提高对顾客的服务质量,同时也能提高公司在顾客心目中的形象。 这周大体上有以上收获,目前我对未来虽然有自己的规划,希望自己能在这批管理培训生中能脱颖而出,然而自己能做的就是做好当下的事情。希望彭经理能予以指导,我在工作当中出现的问题以及还应该注意什么问题,谢谢! 2023物流工作总结 篇320xx年,诗司领导克服各种困难,带领家开源节流,想方设法扩业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作总结如下: 一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主 根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。 1.物流部费用现状 本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。 2.控制费用不拘小节 严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节省停车费成了家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节省80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。例如粤b油泵问题,罗咨询好几家,费用都在1000元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省60%以上。 对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种种,不胜枚举,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。 3.固定费用控制 根据公司领导对物流部下属仓库指示,把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩,为公司节省一定的仓储费用。另外,我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。 二、以学习科学发展观为契机,进一步加强部门管理 1.完善部门管理制度 按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。 2.提升部门人员服务意识、安全意识 本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。 3.加强部门人员知识技能自我培训 由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。 三、降低呆滞库存、运回矿面板 过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,富林木地板和瓷砖清货,并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外,中建投南头仓库取消时, 其尚有部分矿面板确定作废痞理。我部门罗转告本人后,决定暂时先运回石岩仓库,已备公司将来使用。 四、提高出入库数据准确率,确保财务原始数据可靠性 为了确保财物各项工作及时完成,保证财务数据与业务数据的有效衔接,为公司决策提供更加充分的依据。在出入库时,本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时,本人爬上爬下对数据,之后连续几天脖子手臂发痒。此外,本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据,不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理,近一千项数据,要逐一注明原始单据,时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下,十多个小时搞定。 五、支持其他部门工作,处理关联业务 为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。 限于篇幅,本部门其他业务不再表述。以上功过希望领导、同事不啻指出,只要家不说我敷衍于事,本人就心满意足了。当然了,一年来取得的成绩不属于某个人的功劳,这是在公司领导的力支持和各位同事配合下,全体物流部人员共同努力了的结果,在此我要特别感谢龚总,及物流部全体员工,没有你们的支持就没有物流部以上的成绩。 还是那句话,虽然环境决定了我们的小环境,以至于我们没有亮点,但数去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的激动,但是我们还有奋斗的激情;我们没有可喜的成绩,但是我们还有美好的梦想;我们没有过人的能力,但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。20xx年过去了,我们没有完成年初的目标,这还请领导能够谅解。为了在20xx年能有一个改观,我物流部将严格按照公司领导的指示做事,以公司的利益为重。 20xx年部门工作展望: 1.继续开源节流。 为了降低费用,本部门计划于年内配合呼哥把银湖对外出租,用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于石岩仓库现有报废设备,本部门计划于春节前后配合钢哥处理掉。 2.加强部门管理,优化出入库及配送流程 确保出入库准确率达到100%,进一步缩减积压库存,加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转,采用邮政包裹投递优化配送路线。要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训。 3.进一步提升服务水平,创造和谐的同事关系。 在新的一年里,本部门或本人将一如既往地为各位同事服务,保证家能全身心地投入到主要业务中。只要家一句话,我们将把疲惫带走,把满意留下。 2023物流工作总结 篇4纵观20xx年我司的物流管理现状,相比较较差,物流成本费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及以下四个物流模块: 一、采购物流 采购物流是采购员与供应商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商供给“门到门”的服务一条龙,负责装卸、承运。供应商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商能够极大地减少我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍能够延续这种方式。 采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内,独家供应的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存成本费用。 加强各部门的采购管理力度,所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排贴合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,拒绝不经品管、仓库直接使用,导致的损失应有当事人负相应的职责。 二、生产物流 生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或回到和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。 由于我司生产产品的特殊性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行,且每一天发生较为频繁,极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材,最好能对所有的员工进行正规培训,确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工供给最大限度的工作支持,有利于提高员工的生产进取性,提高生产效率。 在物品用量方面生产部已加强管理,所需物品均开“领料单”领用,控制在生产过程中“多”的浪费,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性,加强品质管理,提高生产绩效。 三、销售物流 销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位,也是我司投入资金较大且能够由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理,降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前,所用的承运公司存在以下问题: 1、帐务块 物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,因为仅有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。 2、货物承运方面 由于物流公司没有把货物准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自己最终礼亏,错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全,导致磨损,客户不能接收,要求退换货。客户要求退换货的线材,不加以保护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严重,损失更大。有转发物流的货物,驾驶员按照经验发承运公司。 3、车辆的调度 销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。 经过三个月的物流整顿,加强承运公司的管理,已提高了整体管理水平。现实如下: 1、帐务方面 每一天物流公司所托的货物底单都在我这边登记,每家承运公司都有自己的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就发现、解决,不留后患到明天。此刻物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有问题当时解决,没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来,三十号为“结款日”,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。 2、车辆的调度 此刻公司车辆有我来调度,谁想用车,经过确认,填写《派车单》缴到我处,指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接送无锡、常州的货物或人员,之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去,下班之后去“辅照”,不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”,就明白驾驶员去什么地方,更有利于车辆的合理调度。 物流公司这块正在整顿,按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司,相对贴合我司承运标准的物流公司,签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤明白这个区域就是这家物流公司承运,经济、安全、便捷。物流公司的上门提货,能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。 3、货物承运方面 物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的赔偿,他们在承运中也加强安全防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会配合着我们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。 由于处在“经济危机”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承运价格的降低协调,贴合我司理解范围的,继续合作,否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用,让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善,从此提高我司物流服务平台。 四、废旧物回收物流 我司在这块仍然处于“混乱”状态,公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。 首先,关于供应商的回收物应加强管理,如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放,占用我司有限使用场地,使生产现场更加紧凑,给工作现场带来不安全因素,存在隐患。我司应与供应商友好协商,把要回收的物品来一趟带走一次,降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续,进行有效分解。 其次,公司的废旧品的管理。很多的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了,在废品库这边入库的报废线材没有入帐,再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一向是废品库的头疼事情,随心所欲的管理模式,想怎样放就怎样放,哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放,那边放;生产废料只顾的堆,从不管怎样放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置,导致废旧品混乱。一旦发生火灾,人员逃生几率很小,造成的损失无法挽回。 针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理,首先要完善公司废旧品管理文件,规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐,有帐可查。再次进行合理的区域划分,给予定位管理,集中放置。最终加强安全管理,提高员工安全意识,禁止明火作业。下班后关掉电源,以防短路发生火灾。 总之,我司在物流管理方面比较散漫,各种环节浪费比较严重,应加强每步环节的控制措施,从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节俭意识,进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训,促使我司的物流总成本支出到达最低化、最优化,才能使处在“经济危机”的“公司宏业”继续前行。 2023物流工作总结 篇5人生就好象一场战斗,只要打好了这场仗,就等于战胜了自己,工作上用心做好每一件事,一步一个脚印脚踏实地,才能不断创造新的业绩,赢得旁人的尊重,在自己的岗位上塑造一种不平凡的敬业精神。作为___公司的经理,在过去的一年里,我努力工作,于上,听从上级领导的指示;于下,考虑好工作的方方面面,身体力行地做好每一件事,对下属起到表率作用,力求将工作做到完美。 20_年,马上就要过完了,回想这一年自己所做的一些工作,这一年里有起初的坎坷,过程中的不顺利,一直到现在,总算是创造了一定的业绩。在这一年里,通过不断学习,分析问题,解决问题,协调各方矛盾,使得自己的工作能力得到了提高。更重要的是,把自己的全部热情投入到工作中,努力争取做好每项工作.并在各方面表现优秀,并得到了大家的认可和好评。以高度的爱岗敬业精神从事工作,把满腔的热血和全部的知识智慧献给了我所眷恋的事业。一年来,我和部门人员一起,精心组织和调整适合岗位工作的有效途径,圆满完成任务,受到上级领导的表扬。 今年刚被任命为经理时,我对自己的工作做了大概的规划,从各方面入手节约公司成本,为公司提高效益。之后,我按照计划,努力工作,在做业务的同时,培训下属,管理他们的工作,做到生产和管理两不误,两手抓。用自己的实际行动来领导他们,管控风险,做出新的业绩。金融物流是个特殊的行业,抓业务是拉动收入,创造价值,控风险是杜绝损失,保障质量。必须做到这两点,才能确保工作的顺利进行,真正做到降成本,创收益。在工作中除了自己干好,更重要的是协调整个团队的业务开展和活跃工作氛围,还要领导员工严格执行操作,控制各种风险,使各项要求都达到上级领导要求的标准。在与银行和企业沟通时,化解发生的矛盾,遇事不急不燥,稳中有序,有什么问题都能尽最大能力解决,并给予解释说明。在工作中一丝不苟,兢兢业业,时时处处严格要求自己的态度是必不可少的。在整个集体中我和员工遵守公司的各项规章制度,团结奋进营造轻松高效的工作氛围。回望过去一年,工作的风风雨雨时时在眼前隐现,但我却必须面对现实,不仅仅要能工作时埋下头去忘我地工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化!从而在百尺杆头,更进一步,达到新层次,进入新境界,开创新篇章为了更好地做好今后的工作总结经验、吸取教训。在以后的工作中,我会不断的加强个人素质修养,不断的学习,努力提高工作水平,发奋工作,克服困难力求把工作作的更好,努力争取在平凡的岗位做出不平反的成绩来。 总之,一年来,在单位领导的关心指导和帮助下,虽然作出了点点成绩,但也存在不足。来年,一定认真完成领导布置的任务,做出更好的业绩。 2023物流工作总结 篇6针对调查中发现的问题,为促进快递服务业更加健康发展,更好的为消费者服务,不断提高顾客满意度,在维护老顾客的同时发展新客户,把潜在客户转变为客户,成为韵达快运公司长期持续发展的关键,为此基于以上研究结论,提出以下建议: 1、提高服务人员素质,提升服务质量 服务态度和服务专业水平是客户选择快递企业的主要因素之一。服务人员是企业的形象代表,服务人员的态度和业务水平关系到企业客户满意的程度,直接关系到企业的业务量和盈利水平。企业要从服务态度上着手,从服务质量上立足,提升客户满意度,从而形成一个良性循环系统,为企业发展创造一个和谐的环境。 2、处理问题要及时 建立完善的客户服务系统,公司已有网上查件系统,客户可以准确的追踪货物的运送及投递情况,然而各个分公司和中转站经常性出现投递、分发失误导致物品不能及时到或出现破损。完善责任制度,把责任落实到各个环节,售货服务人员在接到问题件投诉后要在第一时间查找原因并作出相应处理。 3、价格合理公正由于各个分公司的业务员上门取件,公司给业务员最低价,业务员根据货物体积、重量以及危险品、液态物品等情况另收取一定费用,因而公司的价格没有明确的规定。 为此参照中国邮政以及其他款运公司的价格标准制定适合本公司的定价标准,同时向业务员以及客户公示,保证价格的合理公正。 4、完善管理机制,提高执行力度 资源整合是企业战略调整的手段,目的是要通过组织制度安排和管理运作来增强企业的竞争优势,提高客户服务水平,要通过组织和协调,把企业内部彼此相关但却彼此分离的职能,把企业外部既参与共同使命又拥有独立经济利益的合作伙伴整合成一个为客户服务的系统,取得整体规模效益。与此同时,建议加大部门监管力度,保证执行力的`完整实施。 5、提升公众形象 由于韵达快运实行加盟制,各地的分公司为了方便发货和收货,分公司选址一般靠近高速公路的出入口,而且为了节省成本,公司的内外部装潢简陋;业务人员实行上门收件、送件上门的服务,与中国邮政的广泛的营业网点以及专业的服务相比缺乏安全感。为此各个公司建立形象店面,借助于业务人员统一的着装,公司收发件车辆上的公司标示及沿路广告牌、公交站牌广告等形式提升公众形象。 2023物流工作总结 篇7一、卷烟配送的完成情况 卷烟本就是易折损之物,在配送的过程中如果遇到碰撞、挤压等情况就容易出现损坏。作为物流配送中转站的主任,我深刻明白卷烟配送过程中安全的重要性。因此,我时常开展对工作人员的培训工作,提升他们的安全意识;督促工作人员多看、多学习、多实践,不断提升自身的工作能力和效率;教导工作人员细心观察身边的微小事物和可能存在的影响因素,不断强化自身的警觉意识和创新意识,每位工作人员也都十分配合我的工作,自身也十分努力。另外,在每次配送之前,我都会组织工作人员对卷烟的质量进行再一次的检查,确保并无问题,并再次警示工作人员要提高责任心和警戒心。因此,在20xx年度我们物流配送中转站共完成卷烟配送起,工作人员的工作态度和工作效率也都获得了客户的一致好评。 二、指定代送点管理工作情况 作为物流配送中转战的主任,我还负责指定代送点的管理工作。指定代送点方案的实施,弥补了以往对一些偏远地区我们中转战不能送达的缺陷。作为我们中转战的代送点必须具备跟我们中转站的工作宗旨站在同一战线的能力,因此,在指定代送点的时候,我就坚持严格考察和审核,坚决不允许在物流配送的过程中出现不负责、态度散漫、效率低、态度欠佳等情况。对于已经成为我们中转站指定代送点的,我也是对他们严格要求,让他们每月按时将配送的情况做好记录并反馈给我们中转站。包括配送件数完成情况、员工配送效率和态度情况、客户签收后对我们的评价情况、配送过程中物件出现问题的情况等。另外,我们中转站将物件配送到指定代送点时,也会经过严格的质量检查,同时也会监督代送点当场进行质量检查,保证物件完好无损后再由代送点进行签收,签收的单据我也是及时做好登记工作和保管工作。在所有指定代送点和中转站工作人员的努力之下,我们中转站在这一年里共完成物流指定代送起,其中并未出现质量问题。 三、贷款回笼工作情况 贷款的回笼工作表表面看似简单,但实际上是一份十分复杂的工作。在回笼贷款之前必须要对贷款的发放做具体的了解,如贷款时间、贷款金额、贷款客户的实际情况等。同时,还需要了解整个中转站资金的运作情况,可流动资金的具体情况等。作为中转站的主任,这些工作我做了详细的分析和了解,并将其做好了分类。为了做好贷款的回笼工作,我还专门组织了有经验的工作人员开展贷款的回笼工作,切实深入到客户的实际工作中,了解客户当前的经济状况和发展趋势,并将具体信息做好详细的记录。然后,再将所有的贷款情况做汇总,进行分析,从贷款回笼容易的客户入手,然后一步步突破。最后,再将贷款的回笼情况做好分析和记录工作,以便查询。经过大家的共同努力,在这一年里我们中转站共完成贷款回笼其,还有未回笼的贷款起。 四、绩效考核完成的情况 绩效考核是约束员工也是考核员工的有效方式,因此,我十分注重员工的绩效考核工作。严格按照我们物流配送中转站的相关规定和标准对员工进行考核,如工作业绩的考核、工作态度的考核、工作思想的考核等。对考核的过程和结果都保持公开性、公平性和合理性。除了按照制度对员工进行考核之外,还鼓励员工之间相互考核,相互批评、指正、提出建议。并根据员工的考核情况制定出下一年度的工作目标和任务。对于考核不合格的员工,我也会责 令其继续努力,改正自己不足地方;对于考核优秀的员工,我也会给予一定的奖励,以此激励所有的员工都努力工作。经过考核,在20xx年独立我们物流配送中转站的所有员工都完成了工作目标,并有部分员工表现特别优秀。 尽管我们物品配送中转站20xx完成的工作情况比较可观,但还是存在一些问题。如个别员工的工作思想还是不够稳定,会受外界因素或是个人情绪的影响,而导致工作态度不够谦和和诚恳;在卷烟配送过程中偶尔还是会因为个别员工的疏忽而导致卷烟出现损坏;部分员工由于缺乏工作经验,相关知识基础不够,在配送货物出现质量问题的时候不能及时作出反应,延误了解决问题的最佳时机;也有个别人员工安全意识不够,在货物配送过程中放松了警惕,导致货物之间产生了挤压或是受到外力的碰撞等。这些都是我们物流配送中心还存在的不足之处,有待提高和改正。 因此,在工作中,我们物流配送中转站的所有员工都会更加努力。作为主任的我,对自身和员工们的要求也会更加严格,会加大对工作员工的培训工作,强化他们的安全意识、训练他们的应变能力、提升他们的知识基础、提高他们的思想觉悟,保证每一位工作人员都会以更加诚恳的工作态度、更加饱满的精神面貌、更加与时俱进的工作方式、更加昂扬向上的工作热情,切实做好物流配送的工作,保证为每一位客户提供最优质的服务。 2023物流工作总结 篇8自20xx年在质量管理体系实施过程中,生产管理部重点作了一下工作: 一、建立了仓储物流部质量目标, 1)发货计划完成率≥98%;实际完成100%; 2)在库物资合格率≥98%,实际完成100%。 二、体系运行情况 仓储物流部负责公司在库物资的贮存、保管和收发;负责产成品的包装、发货;负责在库物资的标识和防护等。 1)、根据仓储物流部在质量管理体系所承担的过程,识别和确定了过程中应对的风险和机遇,制定了应对措施;识别和确定了顾客和外部供方的需求和期望,加强了与内外部相关部门的日常沟通和协商,避免和减少了因仓储物流部工作原因给生产计划和销售计划的完成带来的不利影响 2)、能严格执行公司的.仓库管理制度,防止收发料错误出现,入库及时记账,手续检验不合要求不准入库,出库时手续不全不发货,特殊情况需经有关领导签批。原材料未检验合格不入库不发料,成品未检验合格不发货,做到以公司利益为重,爱护公司财务,不监守自盗。同时发现问题及时提出整改,杜绝出现漏洞。 3)、合理安排材料在库内的存放次序,按物料种类、规格分区码放,不得混乱堆放,保持库区清洁,能真正账务哦原料的进、出、存的工作流程。 4)、积极配合财务和采购,负责定期对仓库产品清仓盘点,做到ERP账、实物、台账三者相符,配合财务部做好库存盘点的亏、赢的处理及调账工作,保证库存报表的上交时间和数据的准确性、真实性。 5)、及时对库存滞留物品以及退货的产品进行反馈处理,尽量避免原料和产品的损失浪费。 三、存在问题与改进建议 1)、对供应商的物料入库数量、质量严格把关了,但是对于领料出库没有把好关,争取改进这一现状,严格把控所有物料的出入库手续 2)、仓库规划、5S管理不够合理,下一步将重新规划,合理分配,严格执行5S管理制度。 3)、库内标示和存放日期不够完善,我们将立即完善,并严格按照>执行。 2023物流工作总结 篇9一、在项目施工建设上 公司在确保安全、优质、高效的推进物流配送中心项目建设的前提下,充分调动施工单位积极性,及时处理和化解各个施工单位之间的矛盾,有效解决当地工农矛盾,从而使我司项目建设得以正常顺利进行。 1、克服困难,确保开工时间。首先,对三季度以前土石方平整问题、施工单位进场后无法施工的问题等进行了深入分析,找出了制约我司项目建设的瓶颈。其次积极动员、沟通思想、做好开工准备,确保了计划所确定的20xx年7月18日顺利开工。这是天客最值得庆贺的大喜事。 2、项目施工稳步推进。至9月30日止,1#仓库已全部完成仓库立柱混泥土浇筑;全部完成刚架构预埋螺杆焊接定位;完成了消防水池整体混泥土浇筑;仓库地梁装模及浇筑完成100%;立柱土方回填全部完成。卸货平台麻石护墙完成90%; 3、1#仓库基础工程顺利验收。尽管项目施工许证和消防手续没有办理好,但几经努力我们争取了万宝新区建设分 局领导的大力支持,本着特事特办的原则,在安全、质量不放松的情况下,仓库基础得以验收通过。 4、辅助工程设施推进基本正常。由于受上半年土石方平整问题影响,围墙工程进度相当缓慢。随着土方平整完成和我司有效的.组织和督促围墙进度得以加快,目前处于正常施工阶段。 5、变压器工程进展基本顺利。原本在8月底以前可以安装的变压器工程,因靠近华威段的挡土墙施工,影响了原有进度计划。至9月30日止,电缆沟开挖、电缆管铺设和土方回填已经全部完成,十月份即可完成安装调试。 6、项目主干道建设问题,因涉及项目整体规划修编和群益下湾组换届问题,未能按计划施工并决定暂缓建设。 7、配送中心冷链设备和仓储设备选型考察如期进行。至9月30日止,已完成了制冷设备实例考察和厂家资信情况调查,计划10月份经过厂家筛选即可签订设备采购合同,并做好冷链设备进场安装准备。 二、在集团总部项目建设上 此项工作在梁董事长亲自顾问和支持下,公司及时拟 写项目申请报告并呈报给市委市政府和万宝新区。经过积极与各级政府部门争取,我司集团项目用地报告,已由市政府秘书处、市规划局、万宝新区给出了初步意见,目前正由万宝新区和市规划局联合拟定具体方案。 三、在配送中心规划修编上 目前为止总体规划修订方案已经完成,国庆节前梁董组织部分高管及部分工程技术人员就公司办公信息大楼建设等问题进行了讨论,会议决定立即办理信息大楼申报手续,按照修编方案要求准备建设。 四、在组织管理上 公司在人员少、任务重的情况下,明确任务分工和职责范围,实行总经理全面把关制度。在公司基础管理方面,率先做好财务票据报销内容审核和对票据真实有效审核,同时规范行政办公管理制度和工程资料档案管理,使公司逐步走向正常规范轨道。 (二)四季度工作计划 四季度是今年最后一个季度,也是我司项目建设的攻坚阶段。要做的工作非常多,要完成的任务也十分艰巨。为此公司上下须全心协力,下定决心、克服困难,确保主体工程完工并验收,同时有计划的组织实施好其他工作任务。具体工作计划如下: 1、全面打好物流配送中心1#仓库攻坚战,争取11月底12月初完成主体工程。 首先是安全、优质、高效的抓好1#仓库施工质量和轻钢架构的安装工作。目前,面临超高、重型件吊装施工,因而安全工作显得尤为重要,我司所在工地人员必须全力监督安 全文明施工,杜绝安全事故隐患;其次在强调安全文明施工的同时一定要监督好工程质量,确保优质高效建设好1#仓库。 2、全面完成变压器安装工程。确保十一月中旬变压设备调试验收合格,并能保持正常使用状态。 3、完成物流配送中心项目整体排水设计和施工。争取10月底以前完成排水设计,11月份开始项目区域排水施工。 4、加快天客集团总部项目用地申报步伐力争10月份市规划局和万宝新区联合拿出有利于我司的土地报批方案,本季度以前获得市委或市政府领导的审批意见,并争取项目用地能挂牌出让。 5、完成天客信息综合大楼报建和招投标工作。10月份进入项目报建程序,邀请设计单位进行方案设计、做好本项目招投标等准备工作。力争本季度完成设计方案筛选和设计单位选定,同时对外进行建设单位项目招投标。 6、完成制冷设备和其他设备选型、采购和安装。10月底前完成制冷设备合同签订和设备进场施工;11月份完成仓库货架选型、采购和安装;12月份以前完成所有物流配送设备选型和采购、安装、调试验收工作。 7、围墙等附属工程全面竣工验收。力争11月底以前完成围墙施工安装和扫尾验收,创造良好的物流环境和万宝新区商贸物流新形象。 总之,四季度天客物流公司任务十分艰巨,在人员少、任务重、时间紧的情况下,公司全体员工须齐心协力、勤奋工作,安全、优质、高效的完成上述工作目标和计划。 2023物流工作总结 篇10回顾近半年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下: 一、工作小结 我所在的部门是物流部,首先在20xx年这个及其不平凡的半年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的半年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的`工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。 二、20xx年的工作计划 不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。 三、对公司的意见和建议以及各种诉求 1.希望公司能为我缴纳上海社会保险。xx年xx月、xx月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。 2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。 3.希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。 2023物流工作总结 篇111建立了较好的心态。我刚来这边的前几天很不适应,经常满头大汗的搬货,感觉自己想半个搬运工。但在接下来的几天里,我很快适应了这样的工作环境,主要是通过调整自己的工作心态,我想自己如果连这么简单的事情都做不好,怎么胜任以后的工作。搬货对我来说是辛苦的但却是很简单的,我不但要做而且要做的比别人好。同时搬货可以磨练我的意志,身体也得到了锻炼,上大学的时候天天想着健身,现在天天免费健身,因此在这几天里,我能以一个积极、坦然的心态来面对‘搬货’。遇到困难的时候我总是尽可能的朝积极的方向!不断的调整自己。 2掌握了‘到达配送’这个环节。在最近几天里,我一直负责到达配送,在每天晚上,我都会对自己的工作进行总结,把收获和工作中出现的不足记录下来,因此我很快便掌握了达到配送的流程以及在这个过程中要重点注意的问题。今天在开周会的时候,龚经理已经让其他人负责到达配送,让我开始学习保险理赔以及办公用品的管理,并要求我在一周内掌握这些环节。我会尽快掌握这些要领并且能运用到工作当中。 3对营业厅的工作有了自己的认识。从顾客的角度来讲,要安全和时效,这些主要体现在公司整体上的布局和规划,因此我们目前能做好的主要是提高对顾客的服务质量,论语上讲:‘人而不仁,如礼何?’大意是如果自己没有仁慈之心,要礼仪做什么。所以我认为公司在要求我们做到在接电话时,先讲:"你好,新邦某某为您服务。"以及"四个一"目的是让我们有善待顾客的观念,一切为顾客着想。而在这工作的时候,虽然看到了个别员工虽然做到了上面两点,但在接下来言行当中完全有背离于公司的文化。我认为公司文化的建设还需要加强。 这几天里,有的顾客带了大量现金来,也有的现金不够找提款机的。因此如果部门能增加刷卡机的话,不但能提高对顾客的服务质量,同时也能提高公司在顾客心目中的形象。 这周大体上有以上收获,目前我对未来虽然有自己的规划,希望自己能在这批管理培训生中能脱颖而出,然而自己能做的就是做好当下的事情。希望彭经理能予以指导,我在工作当中出现的问题以及还应该注意什么问题,谢谢! 2023物流工作总结 篇1220__年是我加入远成物流团队的第一年,因为我在这个新团队中充实地工作了三个月的时间,感觉就像与大家一齐奋斗了一整年。 9月份,那是一段比较简单的入门培训时期,每一天都有很多新知识要学习,同时当天刚学完的资料,第二天就要立刻实际操作。常常是学了这个却又忘了那个,操作速度也相当的缓慢,自我越是追求速度,犯下的错误越是多。为了提高自我的工作效率,我也想了一些有效的办法,比如:上班之前先复习一下以前的学习笔记,温故而知新;问同事借关于物流方面的书籍,想看看有什么资料能够运用到了我平时工作中;休息的时候还会时不时地回顾一下全天的工作和自我学习的新知识。 10月份,对我最大的挑战就是客服电话,个性是第一次接待客户的来电。还记得每次我接电话时,总是有些如坐针毡,在脑袋里反复默念着培训时的对话资料,并且自我预想着可能出现的问题,以及对策。于是就导致了电话过程中往往流于形式,而忘了客服电话的本质与目的,因此电话也就失去了效果。之后,我开始留意有经验的同事们接待电话的资料,同时他们对我也进行了帮忙和指导,把我从对客服电话的恐惧和错误中解救了出来。俗话说“只要功夫深铁杵磨成针”,随着客服电话越打越多,我也变得越来越熟练起来,但在“说话的艺术”这方面我还是有很长的一天道路要走的。 11月份,我正式转为了客户部一名正式员工,已经有点厌倦了接听电话,这时领导已经看出我的情绪,把我单独留了下来,说来也好笑,有点像考试不及格被老师留下来训斥的感觉,领导一针见血的说出了我此刻的问题:安于现状。其实接待客户的电话,并不是接听这么简单,透过领导点拨启发,回去立马把每一天客户的来电汇总成表格,客户的真正需求在哪,顿时一目了然。此刻看来真的很庆幸有如此敏锐的领导,这部分的工作慢慢有了一个十分固定的模式。 12月份,我学到了很多,个性是如何培养自我的执行力这一点。众所周知,年底是工作汇报的大年,在部门会议中,大家各自总结了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自我的工作资料之后,突然发现自我有很多工作都处在缓慢的进程中。有时候只有当自我急着赶末班车的时候才会反思一些自我的态度和方式,并且产生一股由衷的悔意,但渺小的人类只拥有改变当下的权限,所以让自我不再重蹈覆辙,才能变得强大成熟起来。 我很感谢远成物流这个大群众,对于我的栽培,个性是在人文上,真心觉得远成物流是个好企业,每月都都月庆活动,还时不时的组织员工出外郊游等活动,不仅仅联络了员工间的情感,也为工作上增加了团结力做了很好的铺垫;听说过年每位员工都有大礼包,还能够报销过年回家的车费呢,嘻嘻! 远成物流!我的第二家! 2023物流工作总结 篇13x年,港中心统战工作在区委统战部的具体指导和大力支持下,结合园区实际,紧紧围绕中心工作和发展大局,团结一切可以团结的力量,调动一切积极因素,充分发挥统战工作在社会经济发展中的作用,积极探索新时期统战工作的新思路,做到了凝聚力量,团结人心,统战工作井然有序。 一、领导重视,落实工作任务 (一)坚持统战理论学习。港中心党工委十分重视统战理论的学习,把统战理论学习纳入中心组理论学习和机关学习中。大力倡导理论与调研相结合,一般学习与撰写理论文章相结合,学习政策与钻研业务相结合,学习理论与振奋精神状态,想事、谋事、干事相结合,达到学以致用,用以促学,学用相长的目的,不断扩大统战理论的学习培训面。 (二)高度重视统战工作。把统战工作纳入党工委议事日程,同中心工作同步布置、检查。每年初,召开统战专题工作会议,分析统战工作情况,强化落实。平常统战工作做到专人负责,港中心党群工作部具体抓落实,做到组织和措施到位、工作和人员安排到位。 (三)健全和完善各种制度。港中心召开企业座谈会、通报会等xx余次,与党外人士代表保持了经常性的联系。围绕园区建设发展这个中心,认真开展统战工作,充分调动广大统战人士的积极性,组织和发动他们为园区经济发展和精神文明建设献计献策、多作贡献。 二、主动对接,支持民主党派工作 在商贸物流港党群服务中心建立统战活动阵地和载体,与区党外知识分子联谊会对接,为其在中心提供办公点,通过联谊交友,定期组织开展民生服务、技能培训、讲课讲座等活动,提供法律援助、金融财务、宣传策划等服务,架设党和政府与党外知识分子联系和沟通的桥梁,培养和造就一支综合素质较高、参政议政能力较强、与党真诚合作的党外知识分子队伍,充分发挥党外知识分子在促进新都区发展中的积极作用。 三、服务企业,做好非公经济工作 (一)做好劳动保障工作。一是督促各园区企业规范用工,加强劳动合同、社保缴存,全年开展定期和不定期检查x次。二是督促园区在建项目单位加强建立民工工资卡、考勤记录制度,汇同建设局建管科定期不定期的检查民工工资发放情况。三是督促各园区企业完善劳资纠纷三方协商机制。四是配合区人社局开展园区企业招聘活动x次,积极为园区企业推荐优秀员工。 (二)结合园区发展建设开展统战工作,通过强化宣传、主动对接,目前传化公路港等x家企业已参与“千企帮千村”活动,与理塘县困难村开展结对帮扶工作,发挥社会各界力量扶贫帮困,充分调动广大党外人士的参与社会公益活动的主动性和积极性,统一战线得到进一步巩固。 (三)开展专业知识学习培训。组织企业开展各类学习培训活动,加强对企业职工的素质教育,提高他们的爱岗敬业意识。先后开展了数据统计、安全生产、法律知识、茶艺师培训等技能知识培训,参与人数x余人次。组织企业参加“职工擂台赛”提高企业职工的专业素养,推动园区各项工作再上新台阶。 一年来,港中心的统战工作虽然取得了一些成绩,但还存在不少问题,主要是结合统战工作开展调查研究和宣传报道力度不够。港中心将继续抓好统一战线理论的学习宣传,抓好制度建设,抓好活动载体,全面落实统战工作任务,推进港中心工作更上新台阶。 2023物流工作总结 篇14__站是一家以物流运输为主业的公司,服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。 今年上半年由于我公司购买了一批中国重汽的车辆,服务站也相应的随着公司新购置的车辆运行。 六月份情况总结: 六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动,在活动范围的车辆正好是10年1月1日至11年1月9日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍往了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。 用户对中国重汽产品的真实意见: 用户反映,之前的车辆司机可以随便开,车辆出了故障可以自己解决,现在不行了,很大部份司机上车要很长时间才能适应新车,车辆出了故障手足无措。知道了题目又没有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明,而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。 对分公司服务及中心库职员的要求: 希看分公司领导能够了解区域内各服务站的特点,并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会,在修理碰到题目时能在服务经理的指导下,各服务站配合,能省时省力一起解决用户的题目;能常巡察一下各服务站的工作,现场处理一些突发事件。能够把我站的一些没法完全解决的题目解决一下。例如:针对夏天有一批车水温高没法排除。 在不能调件的一些配件希看中心库能告知我们当地的甚么地方可以购买。 旧件回收的意见: 在一线通报的旧件,只要是单子通过了。说明配件厂家就整理是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以够了。上交了旧件收回以后不对应上报的,后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众” 2023物流工作总结 篇15本年度在学校教务处的带领下,物流服务与管理专业工作紧紧围绕专业建设这一核心工作,在日常教学、教学教研、技能训练等方面开展了扎实有效的工作。现将本年度的工作总结如下: 一、组内教研活动有序开展 1、本学期按照教务处教研组教研活动开展时间,教研组间周开展一次常规教研,开展组内教学研讨活动。 2、每两个星期检查本组教师教案,确保各个教师有提前一到两周的备课量,严格按照教学大纲和授课计划进行教学,并从备课、上课、作业布置与批改、辅导、考试及学生的常规学习详细要求各位老师,取得了较好的效果。 3、严格落实组内转转课制度,本年度除只任教高三高考学科的教师外,其余所有教都进行了组内公开课授课,课后开展了评课议课活动,通过这种方式,相互学习和促进。 4、组内教师积极开展教学研讨活动,积极撰写教育教学论文,并在各类论文评比中取得好成绩。 二、协助教务处做好单招、统考班考试报名工作 1、三月份,组织17物流及17财经部分单招学生召开了单招院校选择说明会,帮助学生如何根据自身实际情况选择合适的单招院校。 2、六月份,组织17财经参加统考学生的技能高考报名工作,并协助教务处做好学生技能高考期间的送考工作。 3、在今年的单招考试中,17物流及17财经53人参加单招考试,录取52人,录取率达98.1%。 三、扎实做好高三考前复习工作 1、召开高三单招学生考前动员会,为高三学生加油鼓气,并公布考前分类指导复习安排。根据学生报考单招院校的不同,教研组做了详细的考前备考方案,根据报考学校、专业以及考试内容的不同,把学生进行分组,分由不同的专业教师进行分类指导。有效保证学生靠前的备考复习效果。 2、组织高三统考班教师及班主任召开班科联系会,分析学生的.考试成绩,具体弱势的科目,制定一对一复习指导方案,关注重点对象,帮助学生制定后期学习计划,督促学生的复习,教师制定好学科复习计划。 四、积极组织教师参加各级教学比赛 根据教务处的统一安排,教研组在组内开展了双流区第十届教学大比武初赛,经过认真组织和筹备,组内教师每人就自己所授学科上一节组内教研课,通过老师们的精心准备,展现了自身良好的教学能力和专业素养,通过比赛,最终评选出由阳桂平老师和黄婷老师代表专业组参加双流区第十届教学大比武决赛。另外由物流专业教师阳桂平、雷利、何智希和电商专业教师高思共同组成的教学团队,参加了成都市中职教师教学技能比赛,通过四位老师的积极备赛,最终被推荐参加四川省中职教师教学技能比赛。阳桂平、黄婷两位老师参加了成都市教科院组织的《微师培》课程开发,并顺利通过了专家的评审。 五、重新定位专业发展,修订教学计划 近年来,物流专业的招生人数逐年下降,严重制约了专业发展,为扭转这种下降趋势,专业组对本专业的发展定位进行了充分的调研和商讨,依托区域经济发展,确定本专业的发展定位为航空物流,并对本专业的教学计划进行了微调,增加与航空物流相关的专业课程。 六、其他工作 1、完成了仓储实训室的维修改造工作,有效解决了仓储实训室的漏水问题,为开展仓储技能训练提供了保障。 2、完成了1+X证书试点院校的申报工作。 2023物流工作总结 篇16一、基本业务运行情况 上半年设备维修150多项次,设备重大故障1次,采购备件570余件。 二、重点工作情况 1、补货线205、240段积放输送机传动摩擦带多次脱出,在主动轴处增加挡片,防止摩擦带滑出效果明显。 2、增加210开箱机下压箱盖小舌长度,解决了推料时因压箱不稳导致烟箱一同推出问题。 3、二楼件烟出库扫码器提升高度并加装防护罩,防止扫码器被撞坏。 4、彩印厂伸缩链板机机头处增加可拆卸式导流架,装卸拖头时省去1人矫正烟姿,大大提高装卸速度。 5、按照安全生产要求规范,储气罐安全阀及压力表及时送检并安装。 三、存在问题 1、上半年因订货量大,设备工作运行时间长,设备保养维护力度不足。 2、多数人员惰性增加,存在设备维修事不关己,是机修人员的事,设备运行故障不记录、不反馈等问题,设备只要不停机,能用且用,造成维修工作滞后。 3、设备维修记录不全,更换备件后不做领用记录,导致库存实物与系统库存数字不符,给备件采购工作带来不便。 4、空压机运行记录不全。 四、下一步工作打算 1、做好机械设备的维护保养计划工作,切实做好“管、用、养、修”工作,把机械设备的管理层次分明,分类了解掌握各设备的动态。 2、严格控制车间备品备件、加工件的消耗,杜绝以换代修,加大“修旧利废”力度,改造用设备尽量用闲置和废弃设备,以提高维修人员的节约意识。 3、加大对科技创新及小改小革的奖励力度,以此来调动全体员工为企业的发展而出谋划策的积极性。 |
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