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标题 个人安全经验分享
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个人安全经验分享(精选22篇)

个人安全经验分享 篇1

  所谓“安全经验分享”是指企业员工自己看到、听到、收集到或亲身经历的“安全事故、事件、未遂事件或习得的HSE知识”,分享给大家的过程。企业要组织开展经常性的安全经验分享活动。建议:最少每周每人 “被分享”一次,并长期坚持。安全经验分享可以在不同的场合,通过多种途径、方式和形式,比如:口述、做成PPT讲解、邮件等。在各种会议开始前(班前会、生产会、安全会,培训课堂等)和通过邮件进行安全经验分享,是目前被很多企业优先采用的好的分享方式。本企业或身边发生的事故、事件或未遂事件,更具有直接的现实指导意义和警示作用,更要想着常分享,警钟长鸣!

  进行安全经验分享的人,可以是企业的任何员工或相关人员——企业员工都有责任和义务进行安全经验分享。企业各级领导(班长以上,含班长),更应带头做安全经验分享。

  开展安全经验分享,是企业的一项基层基础工作,坚持做下去,对企业安全文化养成,防止安全事故发生,能起到很好的促进作用,并能够:

  1, 充分发挥安全事故在安全管理中难得的警示作用,警钟长鸣,把安全事故——“坏事”变成有用的“好事” ,使员工由:“无知无畏”,变 “有知有畏”。使员工从事故中吸取教训,防止事故再次发生。

  2, 启发员工互相学习,激发员工积极参与安全经验分享和HSE管理,创造一种以HSE为核心的“学习的文化”。

  3, 逐步培养员工由“要我安全”,转变为“我要安全”和“我会安全” “我能安全”。使员工能够自觉的纠正不安全的行为,逐渐养成良好的HSE行为习惯,积极发现身边存在的安全事故隐患,促进全员HSE意识不断提高,形成企业良好的安全文化氛围。筑牢企业安全基石,防止事故发生。

  另外,为了更好的做好安全经验分享,企业和相关部门、站队,要组织和要求做好事故案例编制收集和整理,建立事故案例库。

个人安全经验分享 篇2

  为减少灾害事故的发生,保证安全生产,国家对矿山、建筑施工、危险化学品、烟花爆竹和民用爆破器材等高风险行业和领域,实施安全生产许可证制度,在《安全生产许可证条例》中规定,高危行业的生产企业必须进行安全评价。

  1 安全评价的定义

  安全评价来源于人们对自然界的认识,是人类征服自然、改造自然的一项成果。安全评价也称为风险评价或危险评价,是以实现安全为目的,应用安全系统工程原理和方法,辨识与分析工程、系统、生产经营活动中的危险有害因素,预测发生事故造成职业危害的可能性及其严重程度,提出科学、合理、可行的安全对策措施建议,做出评价结论。安全评价可针对一个特定的对象,也可针对一个特定的区域范围。

  安全评价是落实《安全生产法》《安全生产许可证条例》《危险化学品建设项目安全许可实施办法》等法律法规和规定要求的具体措施。安全评价的目的是查找、分析和预测工程、系统存在的危险、有害因素及危险、危害程度,提出合理可行的安全对策措施,指导危险源监控和事故预防,以达到最低事故率、最少损失和最优的安全投资效益。安全评价报告是安全评价工作的具体成果,高质量的安全评价工作对政府安全生产监督管理部门全面了解建设项目安全生产条件、生产经营单位的安全状况,对业主单位落实安全生产技术措施及提高安全生产管理水平,起到良好的促进作用。

  2 安全评价的分类

  2.1 安全预评价

  安全预评价是在建设项目可行性研究阶段、工业园区规划阶段或生产经营活动组织实施之前,根据相关的基础资料,辨识和分析建设项目、工业园区、生产经营活动潜在的危险有害因素,确定其与安全生产法律、法规、规章、标准、规范的符合性,预测发生事故的可能性及其严重程度,提出科学、合理、可行的安全对策措施建议,做出安全评价结论。

  安全预评价实际上就是在项目建设前应用安全系统工程的原理和方法对工程项目中存在的危险、有害因素及其危害性进行的预测性评价。在项目可行性研究阶段前进行的一种预测性安全评价。

  2.2 安全验收评价

  安全验收评价是在建设项目竣工后,正式生产运行前或工业园区建设完成后,通过检查建设项目安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用的情况或工业园区内的安全设施、设备、装置投入生产和使用的情况,掌握安全生产管理措施到位情况、安全生产规章制度健全情况、事故应急救援预案建立情况,审查确定建设项目、工业园区建设是否满足安全生产法律、法规、规章、标准、规范的要求,从整体上确定建设项目、工业园区的运行状况和安全管理情况,做出安全验收评价结论。

  安全验收评价是运用系统安全工程的原理和方法,在项目建成试生产正常运行后,在正式投产前进行的一种检查性安全评价。它通过对系统存在的危险有害因素进行定性和定量的检查,判断系统在安全上的符合性和配套安全设施的有效性,从而做出评价结论并提出补救或补偿措施,以保证系统安全。

  安全验收评价,是为安全验收进行的技术准备,最终形成的安全验收评价报告将作为建设单位向政府安全生产监督管理机构申请建设项目安全验收审批的依据。另外,通过安全验收还可检查生产经营单位的安全生产保障情况,确保《安全生产法》的落实。

  2.3 安全现状评价

  安全现状评价是针对生产经营活动中的事故风险、安全管理等情况,辨识与分析其存在的危险、有害因素,审查确定其与安全生产法律法规、规章、标准、规范要求的符合性,预测发生事故或造成职业危害的可能性及其严重程度,提出科学、合理、可行的安全对策措施建议,做出安全现状评价结论的活动。

  安全现状评价既适用于对一个生产经营单位或一个工业园区的评价,也适用于对某一特定的生产方式、生产工艺、生产装置或作业场所的评价。这种对在用生产装置、设备、设施、储存、运输及安全管理状况进行的全面综合的安全评价,是根据政府有关法规的规定或是根据生产经营单位安全生产的管理要求进行的。

  3 安全评价的作用与意义

  (1)安全评价是安全生产过程控制的前置手段。《安全生产法》明确要求,生产经营单位新建、改建、扩建工程项目的安全设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。实施安全评价就是要从系统安全的角度出发,超前分析,对可能产生的损失和伤害、影响范围、严重程度及应采取的对策措施等进行论证评估,判断工程项目实施中可能存在的各类风险。

个人安全经验分享 篇3

  安全经验分享,是将本人亲身经历或看到、听到的有关安全、环境和健康方面的经验做法或事故、事件、不安全行为、不安全状态等总结出来,在一定范围内进行介绍和讲解,使事故(包括未遂事故)教训得到认识和吸取、典型经验得到推广,达到提高全员安全意识和技能的目的。

  在生产经营过程中,设备、人员、制度、环境是影响安全的四大因素。其中,人的因素最为重要,因为设备、制度、环境方面的缺陷一是较容易改变,二是在一时无法改变时还可以通过人的行为进行防范。因此,如何提高员工的安全意识、岗位风险识别的能力,是企业不断发展的需要,是企业实现和谐安全发展的需要。总之如何加强安全教育问题,可以说各企业都进行了不同形式、不同深度的探索,最为普遍的教育方式是由领导或专业人员在台上给台下员工读文件,学报纸、讲事故、说教训等,这一方式内容较为枯燥,是让员工被动参与,被动学习,员工的积极性不高,正是因为员工的参与性不强,员工接受到的信息就不多,印象就不深。我们经常听到“这个方面的问题我们经常讲,员工就是不听”这样的感叹,实际上就是证明这一教育方式的效果不佳。 安全经验分享重在员工参与,实现角色转变,由员工收集相关资料进行讲解,讲解人具有的体会是最深刻的,那么就会形成潜移默化的思想。而且具有场面生动,感染力强,内容丰富等特点,容易让员工切身体会到事故带来的危害性和安全的重要性,能从正反两个方面引发员工认真思考和领悟。由于这种方式员工自觉参与性强,印象深刻,达到了潜移默化提高员工安全意识的效果。随着员工安全意识的提高,就会养成干任何工作首先想安全再作业的良好习惯,就会自觉遵守规章制度和操作规程,就会自觉纠正不安全行为,“三违”现象就会逐渐减少,达到安全上“只有规范动作,没有自选动作”的目的。可以说安全经验分享是当前提高员工安全意识的一种有效形式。尤其我们是新组建的维抢修单位,从事的又是高危行业,员工来自不同地区和岗位,特别是新员工入场,安全分享更显得尤为重要。

  通过长期坚持开展安全经验分享,能启发员工互相学习,激发全员积极参与HSE 管理,创造一种以HSE 为核心的“学习文化”;同时,能使员工自觉纠正不安全习惯和行为,树立良好的HSE 行为准则,促进全员HSE 意识的不断提高,形成良好的安全文化氛围。

个人安全经验分享 篇4

  安全,一直以来都是一个不容忽视的问题。在学校,老师们强调得最多的是安全问题;在家里,家长们说得最多的也是安全问题。可见,安全问题早已深入人心。人的生命只有一次,因此,我们只有加强自身的安全防范意识,才能体现出生命的价值,才能让我们的生活五彩缤纷

  可是,又有多少人真正拥有这样的防范意识呢?一支未熄灭的烟头便让无数的生命结束了。其实人人都知道吸烟是有害健康的,可为什么我国的“烟民”还是在不断的增多呢?有多少人知道,“烟民”的增多将意味着什么?意味着发生火灾的频率又增多了。有的人只为争取那一点点的时间,便不遵守交通规则,就那么一点点的时间又让多少年轻的生命死于车祸;就那么一点点的时间让不计其数的富有朝气,活力的生命停止了呼吸,离开了亲人,也永远的离开了这个美丽的世界。在电视上看见这样一则消息:在一所幼稚园里,因一盘檀香引燃了从床上掉下来的棉被,让13名无辜的小生命在睡眠中悄然的离开了这个世界。那么多的小生命都还没来得及过属于他们自己的人生,没来得及向生他们的父母告别一下,便离开了人间,多么让人遗憾啊!他们可是祖国未来的栋梁啊

  诸如此类的事情经常都在我们身边“上演”,可为什么就不能使活着的人们引起注意呢?难道在他们眼里,生命真的就那么不重要吗?难道非得等到失去以后才知道生命的可贵

  最近我们都在学习安全知识,通过学习,让我学到了更多的安全知识,比如:在家用电时,应注意安全,家里没人时应关闭所有电源;炒菜时,应注意用气安全,若起火,不能往锅里倒水,应用锅盖盖住,防止火势蔓延;在过马路的时候,应注意交通安全,遵守交通规则;在拨打报警电话时,应按电话里的提示把问题说清楚,说具体,等等。

  其实,只要每个人在生活中都多用一点心,做每件事都多想想会造成什么样的后果。这样,这些事故的发生频率将会大大降低,才能使我们的和谐社会真正的和谐、安宁。多用一点爱心对待任何事,就像这首歌唱的一样“只要人人都献出一点爱,世界将变成美好的人间”。

个人安全经验分享 篇5

  车厢挡板砸断加油枪

  1.事件经过:

  20xx年2月19日下午15:36左右,一辆拉羊的川E35486大货车在我站2号机加油时,突然车辆油箱上面的车厢挡板落下来,导致加油枪枪管折断,幸好砸到下面的人,否则后果不堪设想。

  2.事件原因:

  车辆进站准备加油时,车箱的挡板挡住了加油箱,加油员和司机没有把抬起的车厢挡板固定绑好,在加油时由于车辆晃动导致挡板落下来。

  3.防范措施:

  对有挡板挡住加油箱的车辆,一定把挡板固定绑好,并用木棒等作好支撑,确保安全。

个人安全经验分享 篇6

  为了让我们的孩子能够:“高高兴兴上学,平平安安回家”,为了“安全第一,预防为主”的方针,加强对幼儿交通安全教育管理,根据《大唐镇教办中小学生交通安全宣传月活动实施意见》,结合幼儿园特点,创造性地开展了交通安全宣传教育活动。

  一、全方位加强管理,完善幼儿接送安全制度。

  切实加强幼儿接送安全,认真执行幼儿接送制度,由行政人员进行监督执行。幼儿入园即配有一帽两卡,家长接送幼儿须凭“接送卡”以卡换人;接送高峰期,行政值班人员在门口进行巡视,严防幼儿冒领或走失;通过填写《幼儿家庭情况调查表》,调查幼儿接送车的安全现状,严禁无牌无证的车辆来接送幼儿,确保幼儿接送途中安全;完善门卫考核制度,落实门卫职责,有效促进幼儿在园安全。

  二、多渠道宣传,提高家长的交通安全意识。

  都说“孩子是看着父母的后背成长的”,父母如果严格遵守规则,那么孩子亦然。我园积极利用宣传窗,以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识,;利用家长学校这一大课堂,聘请了市交警大队的周指导员为家长开设“交通安全”专题讲座;利用家长会向家长提出了,要求家长遵守的《幼儿园家长接送车辆停放制度》;利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体,让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识,使其从自身出发,在路上时,常以“自觉遵守交通规则”自诫,为幼儿树立良好的榜样。另外,我园为确保接送高峰期园门口的交通安全,在园门口设置了车辆通行标志和车辆停放标志,进一步提高了家长的交通规则意识。

  三、浓厚的教育氛围,增强幼儿的交通安全意识。

  当幼儿坐在家长驾驶的车内或父母骑的自行车上时,家长应因势利导让孩子明白怎么乘车,安全带怎么系,乘车应注意的事项等交通安全知识。幼儿园则运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育。在社会区域游戏中设立交通指挥岗、斑马线、“小小交通警察”运用简单的交通手势,指挥交通,通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象,增强幼儿的交通安全意识,了解交通法律知识,知道违反交通规则也是一种违法行为;在班级里创设良好的教育环境,潜移默化地影响幼儿,如设立交通安全角,张贴有关交通安全标志的图片等,提高幼儿对交通标识的识别。

个人安全经验分享 篇7

  螺丝刀绝缘柄损坏,带电维修遭电击

  1.事件经过:

  20xx年秋季我当时任加油站经理,一天凌晨2点左右,加油员向我反映加油站的抽水机出现断相现象,无法使用,我去检查发现抽水机主线路闸刀开关有一路线路由于接触不良烧坏。当时加油站加油车辆较多,为了不影响正常营业,我独自一人拿了个绝缘螺丝刀带电维修,维修过程突然一股电流由螺丝刀流入身体,手臂本能的一抖,抖落带电螺丝刀。原来是螺丝刀上的绝缘保护层损坏。由于旁边没有监护人,如果不是侥幸抖落带点螺丝刀,将会酿成触电身亡惨祸。该事件未引发事故,实属万幸。

  2.原因分析:

  (1)螺丝刀绝缘层破损,起不到绝缘作用;

  (2)自己存有侥幸心理、麻痹大意,无证、无票带电操作;

  (3)作业前未认真检查作业工具,未进行风险识别;

  (4)用电维修作业无人监护。

  3.经验教训:

  (1)电气线路维修作业必须由专业人员断电进行。

  (2)检维修作业前要认真识别风险,办理相应票证书,落实安全措施;

  (3)检维修作业一定要指定好监护人员。

个人安全经验分享 篇8

  “生命”,一个多么鲜活的词语:“安全”,一个多么古老的话题:“幸福”,一个多么美妙的境界,生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。在安全的问题上,来不得半点麻痹和侥幸,“安全第一,预防为主”是安全工作的基本方针。建筑行业是一个事故多发的高危行业之一。因此,必须要树立高度的安全生产意识,人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全,处处讲安全,必须要筑起思想、行动和生命的安全长城。

  安全是一种尊严,尊严是生命的价值所在,遵章守纪,既是对他人的尊重,也是最好的自尊。安全是一种文明,安全技术要靠科学技术;安全是一种幸福,是高高兴兴上班来,平平安安回家去的一种美好感受。安全是一种挑战,每一次事故都会促使人们反省自身行为,总结教训。也许事故永远不会杜绝,于是挑战永远存在。作为管道安装工程队,施工对象涵盖本钢各种工艺管道,管道介质囊括有毒有害、高温高压、易燃易爆等危险物质。高空作业司空见惯,作业环境复杂多变,危险源点时刻变化。作业人员稍有松懈,事故就会如影随形。下面我就讲一讲我身边的安全小故事。

  20xx年11月16日,我工程队职工方师傅在二冷轧施工现场4米高空管道刷银粉挪位时没带安全带不慎坠落造成头部皮肉裂伤,左胳膊脱臼,腰椎骨折。事故发生后,这个家庭的大梁倒下了,爱人忧患成疾,身患绝症,两年后去世,本人至今还在住院康复治疗,一个幸福的家庭从此变得非常不幸了,这是多么值得大家吸取的惨痛教训啊!

  20xx年10月9日我队职工李师傅酒后上岗,去地面管道内取焊把,不小心左脚踩到钢管压伤了右脚,导致大脚趾、二脚趾、三脚趾骨折,给个人和家庭带来了很大的伤害。20xx年11月13日我队加工段林师傅在8、9#焦炉炉前操作平台柱子焊接时,不慎被上面2米高处一块连接板砸中头部,幸好他按要求佩戴了安全帽,钢板滑落肩部,导致肩部肌肉红肿,避免了一起恶性事故发生,维护了家庭和睦幸福,也维护了集体的利益。

  综上所述,不难看出,条条规章学写成,人人必须严执行。当你违章作业之际,正是灾难降临之时,让我们大家积极行动起来,认真开展“科学发展,安全发展为主题的”安全月活动。遵纪守法,杜绝违章,为营造二建安全和谐施工生产良好局面而努力奋斗!

个人安全经验分享 篇9

  小学生游泳安全知识一、游泳安全要点

  1.下水时切勿太饿、太饱。饭后一小时才能下水,以免抽筋;

  2.下水前试试水温,若水太冷,就不要下水;

  3.必须有父母相陪,不可单独游泳,不可离开父母视线;

  4、忌饭前饭后游泳。空腹游泳会影响食欲和消化功能,也会在游泳中发生头昏乏力等意外情况;饱腹游泳亦会影响消化功能,还会产生胃痉挛,甚至呕吐、腹痛现象。

  5、忌剧烈运动后游泳。剧烈运动后马上游泳,会使心脏加重负担;体温的急剧下降,会抵抗力减弱,引起感冒、咽喉炎等。

  6、忌长时间曝晒游泳。长时间曝晒会产生晒斑,或引起急性皮炎,亦称日光灼伤。为防止晒斑的发生,上岸后最好用伞遮阳,或到有树荫的地方休息,或用浴巾在身上保护皮肤,或在身体裸露处涂防晒霜。

  7、忌不做准备活动即游泳。水温通常总比体温低,因此,下水前必须做准备活动,否则易导致身体不适感。

  8、忌游泳后马上进食。游泳后宜休息片刻再进食,否则会突然增加胃肠的负担,久之容易引起胃肠道疾病。

  9、忌游时过久。皮肤对寒冷刺激一般有三个反应期。第一期:入水后,受冷的刺激,皮肤血管收缩,肤色呈苍白。第二期:在水中停留一定时间后,体表血流扩张,皮肤由苍白转呈浅红色,肤体由冷转暖。第三期:停留过久,体温热散大于热发,皮肤出现鸡皮疙瘩和寒颤现象。这是夏游的禁忌期,应及时出水。游泳持续时间一般不应超过1.5——2小时。

  10、发现有人溺水,不要贸然下水营救,应大声呼唤成年人前来相助。

个人安全经验分享 篇10

  针对夏季高温,为杜绝火灾事故,确保生产稳定,公司认真贯彻落实通知要求,并在全厂范围内开展了“夏季安全防火“活动。通过活动的开展,使各部门安全生产意识得到进一步提高,安全生产的氛围得到进一步提升。截至9月底无发生任何火灾事故,安全状况相对稳定。现将夏季防火安全工作总结如下:

  一、领导高度重视,全面动员部署,活动计划周密

  八月份公司召集各相关部门负责人召开夏季防火安全生产工作会议,全面动员部署夏季防火安全活动,公司领导在会上作了重要讲话,根据《通知》的要求,明确了活动的指导思想和主要活动内容,进一步强化了责任意识,推动了活动的开展。通过各部门层层分解,部署落实夏季防火工作的各项工作任务,并围绕夏季生产的特点,认真落实夏季防中暑、防汛、防火、防爆、防雷击、防触电等措施,努力实现、无火灾、无中暑、无重大设备事故等目标。 为全面贯彻落实“预防为主 防消结合”的方针,公司做了以下主要工作:

  1.加强危险爆物品的管理,确保消防设施安全有效。夏季气温高,汽油、天然气等易燃易爆化学危险品挥发性强,容易发生火灾事故。为此,要求各部门结合实际,严格按照操作规范作业,把事故苗头消灭在萌芽状态。对食堂、油库、配电室等重点防火部位,要加大检查整改力度,对公司各个部位的消防设施进行检查、维护,及时消除事故隐患。车间对生产现场的消防水源、消防通道、安全出口进行了认真检查,确保消防水源管网完好、安全出口、通道无堵塞、无占用。同时,要求设备保障部定期对全厂范围内所有的线路(包括配电室)及电器设备进行逐一检查,并做好记录,发现问题及时解决,确保线路连接可靠,无老化、漏电等现象。对一时难以整改的隐患,要明确专人负责,制定切实可行的预防措施,直至隐患消除。另外,要加强用火、用电、用气、用油管理,确保场地安全。

  2.加大安全培训力度。重点针对安全法律法规及安全规章制度、安全操作规程和操作法、危险化学品的操作方法、个人防护用品及安全器材的使用方法、危险源的辨识和管理以及有关事故案例分析等方面的内容开展安全培训,着力推进消防工作“四个能力”达标建设。

  3.注重以人为本,加强安全教育,营造活动氛围 。全面落实高温期间企业劳动保护及防暑降温的各项工作,体现以人为本的理念。针对高温期间的安全生产工作特点,及时发放夏令用品,合理调整作业时间,加大安全生产投入,在生产现场添置必要的通风降温设施,关心劳动者的生产生活,把茶水、饮料、防暑药品送到一线劳动者手中。

  4.切实抓好应急救援体系建设。未雨绸缪,居安思危,应急救援体系的建立有助于迅速应对事故,减少事故所造成的损失。公司十分重视应急救援体系的建设,也建立了灭火应急救援预案,为迅速应对突发事件提供了有力的保障。

  5.加强安全监管,消除安全隐患。各部门在活动期间加大检查力度,有力地保障和促进公司安全生产的发展。一是组织夏季防火安全大检查。公司领导亲自带队,对重点位置认真开展了深入细致的安全大检查,最大限度地发现隐患和问题。二是督促隐患整改,公司领导对安全隐患情况进行了普查,及时发现和督促整改了一批安全隐患。

  二、下一阶段防火安全生产工作意见

  进入秋季,风干物燥,必须确保安全。开封配送将提高认识,切实加强组织领导,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持“以人为本”的思想理念,始终把安全生产工作放在重要位置,切实加强对安全生产工作的组织领导,认真分析本单位的安全生产工作、防火为重点的安全生产措施的全面落实,做到任务明确、责任到人、各负其责,并加强督促检查。要深入基层、检查、指导秋季防火安全生产工作,真正在思想上、组织上、措施上把安全生产工作落到实处,防止各类火灾事故的发生。

个人安全经验分享 篇11

  抓好交通安全教育,帮助幼儿从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工程,也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化幼儿交通法规和安全常识的意识,提高幼儿自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体幼儿的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主“的思想。把“交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动,切实加强对幼儿交通法规教育,增强幼儿交通安全意识,确保幼儿交通安全。现把我们学校交通安全教育工作情况落实如下:

  一、加强领导,落实责任。

  为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全教育小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把幼儿的交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人多次召集召开专题会,商讨幼儿交通安全工作落实情况,确保幼儿的交通安全。

  二、加强宣传,增强意识。

  精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

  1、交通安全教育课。我们利用各种活动课,专门设置“交通安全在心中”为内容的课程,备好课,上好课等形式,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,让交通安全知识讲座使全体幼儿深受教育。

  2、组织幼儿观看《珍爱生命,安全第一》宣传片,通过视频中一些场景感染幼儿,并提升安全意识。

  3、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和乘车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高幼儿的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。通过活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师、幼儿和家长都深有感触。幼儿了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,己成为幼儿们的自觉行动。

  开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。通过活动的开展,广大的家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

个人安全经验分享 篇12

  一、9月26日电26日14时30分许,昆明市明通小学发生踩踏事故,截至当日17时已造成学生6人死亡、26人受伤。

  据介绍,当天学校预备铃打响后,学生从午休楼下楼时发生踩踏事故,造成学生6人死亡、26人受伤,主要是一二年级学生。所有受伤学生都已送到医院,伤情平稳,没有生命危险。事故原因正在调查之中。

  据了解,当天下午预备铃响后,他和同学们像往常一样去上课,走着走着看到前面一块棉垫倒下来,盖住了走在前面的几个学生,后面的同学不知道有人被盖住了,就踩了上去,然后引发了混乱,由此发生了人员伤亡。

  二、20xx年2月15日早上6点半左右,苏州木渎镇花苑街与香港街交界处发生一起车祸。一辆民工子弟学校校车与一辆小轿车相撞,校车失控侧翻。当时,校车上共有1名司机、1名带队老师和5名小学生。事故发生后,有好心路人第一时间参与了救援。庆幸的是,车祸没有造成人员伤亡。警方初步调查发现,出事校车为一辆通过审核的二手车,事故原因可能是校车司机操作不当。

个人安全经验分享 篇13

  1。事故、事件描述:

  20xx年某日,刘某按领导安排清理走廊高处墙壁卫生,在使用扶梯的过程中,因水泥地面光滑,梯子摆放角度不合适,又无人把扶监护,登梯过程中梯子失稳滑移倾倒。将刘某双膝磕伤,被送进医院检查,幸未造成骨折。

  2。原因分析:

  1)扶梯摆放不规范,角度不合适而失稳。

  2)无人扶梯监护。

  3。建议采取的防范措施:

  1)使用扶梯时角度要合适,防止扶梯打滑而摔倒。

  2)加强安全管理,特殊作业一定要有监护人,作业前要安全提示。

  二。吊筐吊耳开焊,吊装过程坠落

  1。事故、事件描述:

  20xx年10月某日,配制班人员在一楼吊装化学品,当时吊筐里面有一吨化学品,距离地面四米左右,吊耳突然开焊,吊筐突然从空中掉落,砸落到地面,险些砸伤人。

  2。原因分析:

  1)吊筐未作定期检查。

  2)吊料之前没有仔细检查确认吊耳是否牢固,在吊料时吊筐吊耳突然开焊。

  3。建议采取的防范措施:

  1)对吊筐做定期检查,保证完好。在使用前加强对吊筐完好程度进行确认。

  2)吊装作业时下面设置警戒线,由专人监护,防止坠落伤人。

  三。误踩钉板扎伤脚

  1。事故、事件描述:

  20xx年某天夜班时,甲某巡检施工现场由于天黑视线不好,一脚踩中地面上一个带钉子的木板,被钉子扎伤。

  2。原因分析:

  1)没有佩戴手电等照明用具。

  2)带钉木板清理不及时,环境存在安全隐患。

  3。建议采取的防范措施:

  1)夜班巡检时要随身携带手电 。

  2)对一些因为施工所产生的垃圾及时处理。

  四。吊运脚手杆坠落险伤人

  1。事故、事件描述:

  20xx年3月底,某区进行短停检修,各楼层均有施工作业,检修人员用四楼电葫芦进行木杆子吊运,准备在四楼搭架子作业。检修人员在一楼固定好挂钩后,便离开现场,此时岗位操作工并不知情,当木杆子吊到三楼时,有一根木杆松动脱落,坠落到一楼地面,幸亏当时一楼现场人员离事发地较远,没有发生事故。

  2。原因分析:

  1)施工人员对吊运作业没有足够的重视,安全意识淡薄。监护不利,没有设警戒线、警示牌。

  2)岗位操作工对本岗位施工作业监护管理不到位。

  3。建议采取的防范措施:

  1)专人吊运,专人监护,作业期间拉警戒线。

  2)吊运物一定要绑固牢靠。

  五。跌入地沟膝盖受伤

  1。事故、事件描述:

  20xx年某月某日早晨7点左右,甲某打扫卫生时,不慎右脚踏翻地沟盖板,出于本能反应大腿自然屈膝,一下跪在另一地沟盖板上,膝盖受到严重创伤,并且不能弯曲。

  2。原因分析:

  1)现场地沟盖板存在缺陷,管理不到位对地沟盖板更换不及时。

  2)甲某对环境观察不细,自我保护能力不强。

  3。建议采取的防范措施:

  1)应经常检查地沟盖板是否完好,消除存在的缺陷,防止造成人身伤害事故。

  2)提高安全意识,保证自身安全。

  六。高层墙皮脱落险伤人

  1。事故、事件描述:

  20xx年夏季一个傍晚,约19点左右,室外下着雨,甲某和乙某回休息室,刚走到E区休息室的门口,听见身后一声巨响,回头一看,离甲某和乙某不远的地面上有一堆碎石。原来是四楼窗户外面的一块约1米1米的水泥墙皮脱落下来,刚好落在甲某和乙某走过的南侧中间小门处。险些酿成一起人身伤害事故。

  2。原因分析:

  外墙年久失修损坏没有发现并处理。

  3。建议采取的防范措施:

  1)巡检时不要在墙根底下走,尤其是遇到大风、雨雪等天气,巡检时更要格外注意高空坠物。

  2)对高空墙面和其他的高空易坠落物加强检查,及时消除隐患。

  七。交叉作业险酿火灾

  1。事故、事件描述:

  20xx年4月某日19:00时左右。某区进行技术改造,加固楼板和管线碰头作业。施工任务由某炼化化建公司负责,此时该项目已进行多日正处在收尾阶段。当晚施工单位为抢进度连续进行作业,现场施工项目多,作业人员也较多。在上方为钢梁粉刷防腐的施工人员,在施工中没有拿稳油桶掉落在地。恰逢旁边在加固楼板的动火作业中,火花飞溅引燃了掉落的油桶。幸好旁边监护人员及时将初起火灾扑灭。

  2。原因分析:

  安全意识不强,交叉施工作业风险识别不到位。

  3。建议采取的防范措施:

  严格施工管理,严控交叉施工作业。

  八。灭火人员墙头跌落

  1。事故、事件描述:

  20xx年夏季的一天夜班5:00左右,甲某巡检时发现临厂靠近我单位大墙附近地面堆积杂物冒烟起火。甲某立即报告班长、值班长。值班长组织用地下消火栓接消防水带灭火。甲某和乙某骑在墙上,手持消防水带和消防水枪头,准备灭火。当其他人员打开消防水阀,由于水阀开的较快,消防水压力较高,甲某和乙某同时被迅速膨胀、绷紧的消防水带挑到墙下,幸好没有受伤。

  2。原因分析:

  1)安全培训不到位,安全操作技能低,应对突发事件的能力差。

  2)安全意识不强,自我保护意识差。

  3。建议采取的防范措施:

  1)加强应急培训,增加预案演练频次,提高安全设施操作技能。

  2)加强安全技术培训,提高操作人员的风险识别水平。对应急过程的危险因素识别到位。

  九。室外走梯滑倒摔伤

  1。事故、事件描述:

  20xx年冬季的一天,甲某负责当天的巡检工作。为图方便在巡检完后甲某从室外的安全走梯下楼,下楼时没有把扶手。在行至三楼至四楼之间的走梯时,脚下一滑摔到了缓台上。当时幸好还有几级楼梯,台阶就下完了,没有造成严重摔伤,可还是将甲某后背摔破皮了。

  2。原因分析:

  个人安全意识淡薄,精力不集中,下楼梯未把扶手。

  3。建议采取的防范措施:

  1)提高个人安全意识的修养,上下楼梯把扶手,养成良好的习惯。

  2)雨雪天气原则上禁止走室外走梯,以防坠落事故的发生。

  十。灭火器使用不当

  1。事故、事件描述:

  20xx年5月中旬一天,加热炉顶部着火,甲某在地面将灭火器安全销拔出,提灭火器爬上炉顶,压下灭火器压把儿,匆忙中没有把住喷嘴,由于压力作用灭火器喷嘴四下摇摆,大量干粉喷到甲某嘴里、脸上,一时喘不过气来,差点因窒息从炉顶掉下。

  2。原因分析:

  1)着急灭火,灭火器操作失误。

  2)安全操作技能差,消防器材使用不熟练。

  3。建议采取的防范措施:

  1)加强消防器材使用方法培训和实际演练。

  2)加强应急培训和演练,做到应对突发事件有条不紊。

  十一。灭火器砸脚事故

  1。事故、事件描述:

  20xx年9月某日,车间安全员及操作工甲某在一楼贴灭火器责任牌,将灭火器由器材箱内拿出,放到地上撕掉灭火器上原来的责任牌。因有事安全员离开,安排甲某独自处理。甲某在安全员走后,将灭火器从器材箱里拿出,放在器材箱沿上撕标签,灭火器从器材箱上滑落,砸在脚上,造成脚趾骨折。

  2。原因分析:

  1)甲某安全意识不强,对将灭火器材放到器材箱沿上(器材箱底部窄,本体轻)作业的危险性认识不足。

  2)甲某劳动保护穿戴不齐全没有穿防砸鞋。

  3。建议采取的防范措施:

  1)加强安全教育,做事要稳,不要图省力。劳动保护要佩戴齐全。

  2)对一些小的作业,在安排时同样要强调安全,分析其危险性。

个人安全经验分享 篇14

  一段发生在南充西华师范大学校园内的暴力视频成为网络热点。视频中,一名女生被几名同龄少年轮番施以拳脚,场面充满暴力。约有十余名年龄看似在14、15岁左右的青少年聚集在一起,由起先的争执迅速发展到多人围殴绿衣女孩一人。在一分多钟的时间里,耳光、拳头等不断给绿衣女孩带去伤害,一红衣少年跑到女孩背后并重重地一脚飞踹女孩,女孩受力下扑撞到台阶后坐地不起。此时,另外几名少年仍未停止施暴,对坐在地上的女孩拳打脚踢。一分多钟后,施暴的几名男女才离开现场,仅剩下被打女孩和期间一直在场围观的四五名女生。被网友称作“高等院校暴力门”事件的背后,还隐藏着更多需要政府职能部门、校方、家长、学生和社会公众协力才能够解决的问题生。

个人安全经验分享 篇15

  校园安全事例一:

  20xx年12月7日晚,湖南湘乡育才中学发生一起踩踏惨剧。当天晚自习下课后,1名女生下楼时滑倒,后面潮水般涌来的人群,一层叠一层地压了上去,导致8名学生不幸殒命,26名学生受伤。八朵生命之花瞬间凋零,类似校园踩踏悲剧频繁发生,而且迄今为止,尚看不出悲剧有被遏止的趋势。

  校园安全事例二:校园体育运动猝死案

  小强(化名),男,汉族,15岁,生前系武汉某大学附属中学(以下简称“附中”)高中一年级206班学生。

  20xx年10月,小强经确诊患有肥厚型心肌病。20xx年7月,小强被附中录取,入学体检时,医生发现其有心脏病,小强如实陈述其心肌病史,体检档案对此记载。

  20xx年12月9日,下午第二节课后,附中组织学生参加冬季越野长跑比赛。小强坚持半个小时(16:30-17:00左右)完成约3000米长跑。长跑结束后,小强继续在学校上完晚自习(18:30-20:10)。骑自行车半个小时后回到家,刚一进门对父亲说了句“下午跑得好累啊!”便倒地不醒,小强父亲随即拨打120急救电话,后经广州军区武汉总医院抢救无效,于22:10被宣告身亡,诊断结论为猝死。

  校园安全事例三:

  小学五年级学生军军因迷恋上网已逃学两天。班主任唐老师了解实情后,利用自己上语文课的时候,罚军军站在讲台边。但军军站在那里并不老实,竟故意伸出舌头,左右摇晃脑袋,逗得下面的同学忍不住笑出声来。唐老师见状很是气愤,上前推了军军一把,导致军军摔倒在地,右手腕关节处移位,花医疗费3200多元,还不得不休学一年。经教育局调解处理,学校赔偿了军军致伤的全部损失。

  校园安全事例四:

  20xx年9月23日,内蒙古乌兰察布盟丰镇市第二中学,发生学生拥挤造成楼梯护栏坍塌,事故中21名学生死亡,47名学生受伤。

  校园安全事例五:

  赵某刚满10岁的儿子小波在某小学读4年级。前不久,学校组织小波班上的同学到郊区野炊,小波在一高坎边拾柴时,脚下一滑,滚落至坎下,导致左肩关节脱位。

  校园安全事例 六:

  20xx年11月14早晨5点40分,沁源县第二中学组织全校初二、初三13个班的900多名学生来到汾屯公路上跑操,学生们跑到汾屯公路118公里+ 206米 处,在公路上调头返回。前面12个班都调头返回去了,尾随其后的初三121班转弯时,一辆车号为晋D13513的东风带挂大货车像疯了一般突然碾压过来,在一片惊呼和惨叫声中,学生们纷纷倒地。东风带挂车“扫”倒一大片学生后,撞断路边的大树又驶上公路斜横在路上才停了下来。当场有18人死亡,21人受伤,其中32岁的班主任老师姜华也在此次事故中丧生。死亡学生中,年龄最大的18岁,最小的15岁。

  晋D13513东风带挂车为黎城县东阳关镇长宁村李孝波驾驶,准备从黎城县到沁源马军峪煤矿拉煤,拉煤车为空车,肇事的两名司机在事故中没有受伤。

个人安全经验分享 篇16

  20xx年2月23日云南省昆明市公安局接报,在云南大学学生公寓一宿舍柜子内发现4具被钝器击打致死的男性尸体,4受害学生均为马加爵的同学,从而引发了轰动全国的“马加爵事件”。

  马加爵为广西壮族自治区宾阳县宾州镇人,因琐事与同学积怨,即产生报复杀人的恶念,并经周密策划和准备,先后将4名同学残忍杀害,主观上具有非法剥夺他人生命的故意,客观上实施了非法剥夺他人生命的行为,已构成故意杀人罪。在整个犯罪过程中,马加爵杀人意志坚决,作案手段残忍;杀人后藏匿被害人尸体并畏罪潜逃,犯罪行为社会危害极大,情节特别恶劣,后果特别严重,应依法严惩。

个人安全经验分享 篇17

  xx年办公室小车队狠抓了队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习公司安委会和公司领导关于车辆安全的要求,加强驾驶员的安全意识教育。

  一、狠抓了安全教育,确保安全行驶。认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全工作放在首位。车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

  1、每周召开一次安全例会,认真学习法制、法规、安全条例等以各种方式进行安全教育,先后请修理厂技师和交警队宣传科警官,对驾驶员和部分员工进行了车辆维护保养和交通安全警示教育,保证了全年行车无事故,安全行车里程达x公里,未发生任何大小车辆责任事故,做到了遵章行驶,杜绝了酒后开车,疲劳开车,超速行驶,违章超车等,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。

  2、坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成出车任务。

  3、坚持冬季车辆安全大检查,全部车辆均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

  4、根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

  5、根据交通法规,公司安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

  二、日常狠抓驾驶员管理,提高安全服务意识是工作重点。

  1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

  2、每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

  3、注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。

  4、随着车队各项管理制度化,全年未发生各类交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

  总之,一年来,经全体驾驶人员的努力,保证车辆及人员安全,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,经去交管部门核实全年全车队违章次数达35次,主要集中在市内道路未按规定车道行驶、乡村公路个别路段有超速行为。今后小车队会继续加强安全教育,加强对道路交通安全法的学习,争取使车辆违章次数有较大幅度的降低,确保安全行车,为公司的安全工作作出应有的贡献。

个人安全经验分享 篇18

  安全经验分享是中国石油天然气集团公司改进安全生产管理的一项重要活动,其目的是增强全员安全意识,持续改进安全生产管理,促进安全文化建设,提升安全业绩,进而树立中国石油天然气集团公司良好的社会形象,开展安全经验分享活动对安全生产管理主要有以下几方面的作用。

  一、增强各级领导干部对安全生产重要性的认识,促进有感领导,加强安全生产的领导

  安全经验分享活动做为安全管理的一项全新内容,能否有效开展,收到预期目的,和其他安全管理一样,关键在领导,尤其是安全生产第一者。这就要求,各级领导干部要切实体现有感领导,带头开展安全经验分享活动,积极参加不同层次的安全经验分享活动。从这个角度讲,领导干部率先垂范,既能促进安全经验分享活动的持续、深入开展,也能增强领导干部对安全生产重要性的认识;尤其是通过对员工亲身经历的事故、事件的分享,能进一步了解和掌握各种事故、事件,发现安全生产管理中存在的问题,进而增强其安全生产管理的紧迫感,促进其加强安全生产的领导和管理。

  二、增强岗位员工的自我保护意识,促进员工安全意识和避险能力的不断提高,规范员工的操作行为

  安全经验分享的重点在岗位员工,只有通过岗位员工现身说法,将自己亲身经历或本人亲自看到或听到的各类事故、事件经过、教训和防范措施与其他员工进行分享,才能达到安全经验分享的目的。从这层面讲,安全经验分享活动既分享了安全经验,更是安全事故案例教育的有效载体。从而使岗位员工对自身从事的生产作业活动可能要发生的事故、事件有了更清醒的认识,自然也就提高了岗位员工的自我保护意识。另一方面,通过对事故教训的吸取,使岗位员工了解、掌握了紧急情况下的应急处置措施和方法,进一步提高了岗位员工的紧急避险能力。同时,通过安全经验分享,使岗位员工明白了什么样的操作可能要发生事故,怎么操作能避免发生事故,或者说,使岗位员工明白了什么是规定动作,什么是自选动作,从这意义讲,安全经验分享活动有效地促进和规范了员工的操作行为,减少了“三违”行为的发生。

  三、有利于推进风险管理,促进HSE“两书一表”的有效运行

  安全经验分享要注重针对性,尤其是要结合本系统、本单位、本人曾经发生过的事故、事件进行经验分享,从某种意义讲,这本身就是对一项作业活动的危害辨识。通过安全经验分享,使基层干部、岗位员工对生产作业活动潜在危险性有了更进一步的认识,尤其是对过去没有认识到的潜在危险性,或是忽略了危害,能全面识别出来,并结合事故、事件防范措施,在制定风险控制措施时更具有针对性。因而,通过安全经验分享,有利于基层组织在生产作业活动中辨识危害、制定风险削减措施,改进风险管理,促进HSE“两书一表”的有效运行。

个人安全经验分享 篇19

  20xx年11月8日,一完小三年级学生李某午饭后来到学校教学楼三楼走廊上玩耍,他右脚跨在走廊栏杆上,不慎失手坠落至一楼,因头部严重受伤,经抢救无效死亡。李某坠落的教学楼系1970年修建,走廊栏杆高度0.93米。李某的父母李强、张英夫妇认为该栏杆没有达到建设部1986年颁布的 《中小学校建筑设计规范》规定的1.1米之高,遂起诉至县法院请求判令一完小赔偿全部损失。法院经审理作出如下判决:由被告一完小赔偿原告李强、张英因李某之死的死亡补偿费、丧葬费、抢救费、误工费、交通费等合计78493元。

个人安全经验分享 篇20

  一例例血的教训摆在我们眼前,更深深的印在我们心里。安全,这关系到我们每个人的问题,从来都不应该被我们遗忘。

  但是安全应该怎么搞,用什么方式让大家来重视,一直是让我们思索的问题,赵总今年安全工作会议的讲话,对我们提出了许多要求,也让我们认识到了安全的重要性,生产要把安全放在第一位,这是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,如果上级领导感到的是巨大的压力,那么我感觉还是心态有问题,生产的前提就是保证各项安全,包括人身安全,财产安全,设备安全,物料安全等等等等。这是很正常的事情,就像吃饭前要洗洗手。从小就被教育吃饭前洗手,到了后来有条件就洗洗,没条件不想洗就不洗,再后来强制规定必须洗,这强制规定后反而让人觉得压力倍增的话,那就是心态有问题了。赵总对我们的希望越大,你们的压力就越大,或者你们被罚款了,通报了。后知后觉了。然后让我们每个人来全片背诵赵总讲话,在我看来,这没必要,也不会有很好的效果。如果能通过背诵一篇文章就让全公司的安全高度上升一个台阶,那么我们也不用花这么大人力物力来大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的,方式是不可取的。如果仅仅是对赵总的个-人-崇-拜到了要背诵他的讲话的话,那么鲁南的风气也到了一定的气候了。崇拜可以,盲目崇拜就算了吧。毛主席的时代已经过去,如果还是那种连个标点符号错了都不行的方式,那真是滑天下之大稽了。

  安全工作,天天讲,天天做,在我的岗位上,每次上罐加水,我都想,是不是违章操作了?因为警示牌提示我,要带面罩,要带防毒面具,要带手套。但是这些硬件到底有几个?面罩我没见过,面具也不是人人都有。做不到专人专用。手套?冬天发过一次棉布手套,大街上不到2块钱的货,吹扫管道接触了水,烫个半死。然后又冻个半死。接触物料更别提了。安全要从小事做起,从点滴做起,从细微处做起。假如上次刑杰的事故,不是带着那么一双棉布手套,而是一双正儿八经的保护手套,那我想也不会有这么严重的后果。硬件设施都没做好,再积极的构建软件也不会有百分百的效果。鲁南的福利好,这是众所周知的,但是,我感觉每年发那些广告日历,完全可以变成一副能真正对我们的双手有防护作用的手套更实在一点。也更能温暖我们的心。

个人安全经验分享 篇21

  机器盖子未扣牢打碎风挡玻璃

  1.事件经过:

  20xx年12月4日上午10时左右,有一辆小轿车停靠在我站打开前机器盖子检查车况,检查完成后司机没有把车辆前部机器盖子扣牢就启动车辆,前机器盖突然后翻,打碎了打挡风玻璃,幸好没有伤到司机和造成其他交通事故。

  2.事故原因:

  司机安全意识差,检查完车辆后没有把前机器盖子扣牢。

  3.事故教训:

  (1)车辆维修、维护后一定要仔细查看各部件是否恢复完好才能启动车辆。

  (2)加强安全意识培训,从小事做起。

个人安全经验分享 篇22

  井下水泵工坠井事故

  1.事件经过:

  东北某金属矿山发生一起老井下水泵工坠井事故。水泵工就是井下看护抽水泵的工人,一天他没有带打火机无法点亮自己的电石灯,还凭经验摸索进入井下的电梯间,由于电梯间没有关门,又因电梯间的灯由于故障没有及时维修,导致这名老工人坠井身亡。

  2.原因分析:

  ⑴进入井下必须带打火机等照明设备,水泵工没有遵守,违章作业;

  ⑵井下电梯间灯光、防护门等隐患没有及时整改。

  3.经验教训:

  ⑴一个事故不是一个原因独立造成的,它是多个因素共同作用,在某一个环节、时段发生的必然结果;

  ⑵发现的安全隐患必须得到及时整改,要重视隐患整改,每整改一个隐患就会减少事故发生的几率。

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更新时间:2025/3/26 1:08:52