| 标题 | 春运工作实施方案 |
| 范文 | 春运工作实施方案（精选19篇） 春运工作实施方案 篇120xx年春运工作从1月26日开始至3月6日结束。为做好20xx年我镇春运工作，按照上级有关文件关于做好春运工作的要求，结合我镇实际情况，制定20xx年春运工作实施方案。 一、工作目标 通过加强春运期间交通安全工作，确保“三超一疲劳”、酒驾等交通违法行为得到有效控制；客运车辆交通事故得到有效遏制；摩托车、校车不发生重大以上事故；街道不发生大面积交通堵塞，杜绝人员死亡道路交通事故发生。 二、组织领导 为加强春运工作的领导，确保春运工作措施落到实处，镇政府成立以镇长宁亮任组长，副镇长彭连江为副组长，派出所、综治办、安监办等相关单位为成员的春运工作领导小组（见附件）。领导小组下设办公室，由黄小利同志兼任办公室主任，值班电话6990112。 各村及有关部门也要成立相应的工作机构，明确责任领导和联络员，制定详细的工作方案，扎实开展好春运各项工作。 三、工作措施 （一）落实整治措施，强化道路交通安全源头监管 一是召开一次部署大会。20xx年1月26日前，我镇要召开一次由各村负责人、学校负责人、镇属有关部门、辖区货运企业参加的动员部署大会。通报近期全国、全市重特大交通事故，部署落实企业、客运场站交通安全主题责任，并签订春运交通安全责任书。 二是召开一次专题交通安全联席会议。各村、镇属有关部门要召开一次交通安全工作联席会议，成立专门的领导班子和机构，制定方案，集约各方力量，统筹开展春运交通安全工作。 三是开展一次企业场站检查。20xx年2月3日前，镇派出所、安监办要对全镇企业落实交通安全责任书，开展春运安全工作的`情况进行一次全面检查。各村、镇属有关部门要落实整治措施，建立严格的台帐、档案备查。 （二）抓好整治行动，严管严控严重交通违法行为。 一是各项集中整治开展到位。各村、镇属有关部门要严格按照镇政府统一安排和部署，坚持“属地管理、各司其责”的原则，全力开展好各项专项整治行动。 二是春运安全教育宣传到位。20xx年2月3日前，各村要组织所有驾驶人开展一次安全教育。使广大群众充分认识到客运车辆超载，货车、拖拉机违法载人，车辆超速、占道行驶、酒后驾驶，无牌无证车辆上路、无证驾驶等严重交通违法行为的危害。 三是乡村道路安全监管到位。各村、镇属有关部门认真履行各自职责，公安、交通、安监等部门人员要强化对全镇客运集散地、农村风俗活动场所及周边路段的专项整治，重点加强客运车辆、校车、低速货车、拖拉机的管控，严格查处客运车辆超载，货车、拖拉机违法载人，车辆超速、占道行驶、酒后驾驶，无牌无证车辆上路、无证驾驶等严重交通违法行为。 （三）加强校车交通监管，确保学生交通安全。 派出所、安监办要在春运前对校车管理工作进行一次全面检查，落实各学校的道路交通安全管理责任，切实加强对学校包车、校车及驾驶人的安全管理，建立和完善包车和校车管理制度。严禁学校租用社会车辆集体出行，严禁校车超载行驶，严格查处学校或校车的交通违法行。 （四）加强低温雨雪冰冻雾气恶劣天气交通应急管理。 一旦出现雨雾冰雪恶劣天气，各村、各单位要引导车辆有序通行。周边地区采取交通管制措施时，各单位要积极配合，提前引导车辆绕道通行，减少车辆滞留和等待时间。 （五）深入开展交通安全宣传，营造浓厚春运氛围。 一是各村、镇属有关部门要大力宣传交通安全。充分利用宣传车、宣传页、广播、黑板报、标语及等多种形式，做到家喻户晓，其中各村、镇属有关部门所在地悬挂春运交通安全横幅1幅以上。 二是加强信息上报。春运期间，各村、镇属有关部门要加强值班，严格落实领导带班制度和24小时值班制度，并确定专人负责信息上报工作。遇有重大、紧急突发事件，要及时上报，严禁迟报、漏报和瞒报。 春运工作实施方案 篇2各县（区）交通局、各运输单位： 20__年春节即将来临，据预测，今年春运期间全国道路旅客运输量比去年同期增长3.5%，客流量大，流向面广、流时集中，春运组织特别是旅客运输组织的任务非常艰巨，因此，认真做好节日期间的道路运输工作，让广大人民群众过一个安全、祥和、喜庆的节日，意义十分重大；各级交通主管部门要认真贯彻落实党的__大和__届四中全会精神，认真做好20__年的春运工作，确保春运期间广大旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意，保证各种生产生活重要物资的运输，现将春运工作的有关事项安排如下： 一、春运工作的时间安排 根据交通部通知，20__年春运从1月25日开始，至3月5日结束，为期40天。 二、为搞好春运期间我市道路运输的组织工作，市交通局成立20__年春运工作领导组： 组 长：+++（市交通局局长） 副 组 长： +++ （市交通局副局长） +++（市交通局副局长） 成 员：+++（县交通局局长） +++（县交通局局长） +++（县交通局局长） +++ （县交通局局长） +++（区交通局局长） +++（区交通局局长） +++（区交通局局长） +++ （市运管处处长） +++（+公司总经理） +++（+公司总经理） 领导组下设办公室，具体负责春运期间的协调与日常事务的处理工作，春运办公室设在市运管处； 办公室主 任：+++ （手机：00000000） 办公室副主任：+++（手机：00000000） 联 系 人：++= （手机：00000000） 地 址：++路000号 监督投诉值班电话： 春运工作事关社会的安定和人民群众的生命财产安全，意义重大，任务艰巨，各县（区）交通主管部门要高度重视春运工作，切实加强组织领导，认真贯彻《道路运输条例》，按照“以客为主、兼顾货运、安全有序、方便快捷”的原则，全力以赴做好春运组织工作，满足广大旅客的出行需要，保证重要物资的运输。 春运期间，各县（区）交通主管部门和运输企业应立即着手进行春运工作的安排部署，制定二○○五年春运工作实施方案，成立由主要领导负责的春运工作领导组和办事机构，负责春运工作的联络、协调、宣传、统计和信息收集工作，接受和处理各类投诉事项，并及时向上一级春运办公室报告春运进展情况，各单位应将春运组织机构和实施方案在春运前报局春运办公室，以便统一指挥、组织和协调春运工作；各单位应健全假日值班制度，设立监督投诉电话，实行24小时值班，及时受理旅客或经营者的投诉；各级领导要深入到运输生产第一线随时了解掌握春运动态，慰问广大干部职工，检查各项措施的落实情况，并及时解决运输生产中出现的困难和问题，确保春运和春节“旅游黄金周”期间道路运输工作的顺利进行。 三、采取有力措施，确保春运安全 各县（区）交通主管部门和运输企业要把运输安全作为春运工作的重中之重，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，防止和克服麻痹松劲思想和厌倦情绪，要认真贯彻20__年12月28日召开的全省春运交通安全电视电话会议精神和20__年1月15日召开的全省公路水路春节运输电视会议精神，严格落实国家、部和省有关安全生产和运输安全管理的各项规定，采取有力措施，切实做好事故预防工作；要加强监督检查，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生，保障广大人民群众生命财产的安全。为此，局春运工作领导组要求必须做好以下几方面的工作： 1、各县（区）交通主管部门、运输企业和汽车客运站的领导对春运安全运输要高度重视，责任要明确，措施要到位；要充分认识春运安全工作的重要性，将保障安全的各项措施扎扎实实地落到实处。 2、各县（区）交通主管部门要积极配合公安部门严厉打击票贩子、车匪路霸和其它刑事犯罪分子，为春运工作的顺利进行创造一个良好的社会治安环境；要做好防控传染性非典型肺炎和高致病性禽流感疫情的准备工作，一旦发生疫情，应按有关规定立即开展防控工作。 3、各运输单位要切实加强安全管理，认真落实各项安全管理制度，春运前要加强对司乘人员的安全培训教育，重点把好运输车辆、特别是客运车辆和危险货物运输车辆的安全技术关，把好司乘人员的从业资格关；严禁未经检测和经检测不合格的车辆上路运行，严禁报废车辆和存在安全隐患的车辆上路运行，严禁不具备客运资格的车辆从事道路旅客运输工作，严禁不具备危险货物运输资格的车辆从事危险货物运输工作，要对运输车辆配备灭火器、防滑链等安全设施；要严格对驾驶员的资格审查，加强对司乘人员的安全教育和管理，使其遵章守纪，安全驾驶，对屡教不改的违章驾驶员，要调离驾驶岗位；运输企业不得安排驾龄在一年以下和曾经出过伤亡事故并负主要以上责任的驾驶员驾驶客运车辆，不得安排交通违章记满12分的驾驶员驾驶客运车辆；要为高速公路运距在600公里以上、等级公路运距在400公里以上的长途运输车辆配备双班驾驶员，要教育驾驶员遵守道路运输操作规程和交通规则，连续驾驶时间不得超过4小时，并注意中途休息，高速公路驾驶时速不得超过120公里；各客运企业要加强对所属客运车辆和驾驶人员的监管，遇有雨雪雾等恶劣天气等原因停运时，应当管好自己的车，管好自己的人，确保客运车辆不擅自发车，不出现安全隐患，对因监管不到位、擅自发车而引发的安全事故，将追究客运企业的责任；要采取切实有效的措施，做好春运安全的各项准备工作，确保道路旅客运输的安全。 4、各汽车客运站应当加强对客运车辆及驾驶员的监督检查工作，不得安排不具备资格、安全设施不完备或存在安全隐患的车辆载客出站，不得安排不具备资格的驾驶员驾车出站；要加强客车发车前的安全例检工作，严格执行检验合格报班制度；要严格按照车辆的载客定额售票和检票；要加大对“三险品”的检查力度，坚决杜绝易燃易爆及其它危险品进站上车；所有的汽车客运站必须对发车区实行封闭式管理，严查死堵，没有配置安全检查仪的车站要开包进行检查；遇有雨雪雾等恶劣天气时，要及时通知运输企业和驾驶员做好安全防范工作；要加强对驾驶员的安全教育和管理，严禁超载运行，严禁超速行驶、酒后驾驶和疲劳驾驶，对没有领取《驾驶员从业资格证》的驾驶员不得安排驾驶营运车辆；要制定切实可行的方案，保障春运期间道路旅客运输的安全、畅通。 5、危险货物运输企业要加强危险货物运输的安全管理，认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、国务院《危险化学品安全管理条例》和交通行业有关安全生产的法律法规和管理规章，严格执行安全生产操作规范，确保危险品的运输安全。 6、各汽车综合性能检测站要认真做好营运车辆的技术登记评定工作，营运车辆的技术等级评定应严格按照《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—20__）的规定执行，不出具虚假检测报告；要认真把好营运车辆的安全技术性能关，监督检查营运车辆配备的灭火器、防滑链等安全防护设施是否齐全有效，检查客运车辆是否按规定拆除加座和行李架，确保营运车辆的各项安全防护设施严格按照标准配置；要定期组织工作人员进行安全培训和各种形式的安全教育，有成效、有记载，以增强工作人员的责任感和使命感；要严格检测，规范作业，文明服务，坚决杜绝把关不严或工作不负责任的现象发生。 7、各级道路运输管理机构要加强春运期间的检查工作，严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运，营运车辆的技术等级评定应严格按照《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—20__）的规定执行，对技术条件达不到要求的车辆要收回有关营运牌证；要严厉打击非法运输和违章运输行为，做好超载客运车辆的旅客分流工作，分流费用由超载客车的车主承担；要重点对企业安全制度的落实情况进行检查，确保车辆不超载、驾驶员不超速、不疲劳驾驶；要严格执法，规范执法，文明执法，依法办事，坚决杜绝“三乱”现象的发生。 8、道路管理部门要结合我市公路、特别是农村公路发展的实际，认认真真地进行一次大检查和重点养护工作，增加必要的防护设施和标志标线、防滑材料，消除路障，确保公路、桥梁和隧道的畅通，不能因道路方面的原因影响春运工作的正常进行。 9、在春运过程中，各部门要密切联系、互相配合，坚决杜绝重、特大事故的发生，对管理松懈，防范不严造成重、特大事故的，要严肃查处，追究有关领导的责任；凡发生一次死亡3人及以上事故的，必须立即上报市春运办公室，最迟不得超过6小时。 四、加强组织管理，确保客货运输 1、各客运汽车站应提前搞好客源调查，并科学预测，根据旅客的流量、流向、流时制订详尽周密的运输组织方案。一是要摸清春运期间的客流量、流向和客运运力的底数，组织车辆技术状况和驾驶员符合有关规定的客车作为备用车，组成后备队，保证随叫随到，以应对突发情况；二是要做好重点线路上的旅客运输工作；三是要做好农村、山区和边远地区的'支线、短途运输工作；要采取灵活多样的形式组织运送旅客，做到忙而有序，紧而不乱，不仅要使旅客走得了，而且要走得好，使旅客走得安全、及时、满意。 2、各客运企业要提前与学校和民工集中的单位联系，签定运输合同，通过增开包车或加班车的方式来疏散旅客；各危险货物运输企业要摸清节日期间危险货物运输品种、流量、流向及专用车辆情况，做好春节物资运输特别是危险货物的运输工作。 3、各级道路运输管理机构要根据节日期间道路运输的特点，认真贯彻《道路运输条例》，按照“客货兼顾、统筹协调”的原则，搞好运输组织工作；要进一步加强客、货运管理，严格经营资格的审查，各运输企业承包经营的车辆和社会个体车辆都不得单纯追求经济效益而拒不接受春运任务；凡在春运期间不服从道路运输管理部门统一管理、统一调度，拒绝接受指令性春运任务和抢险救灾等任务的，将按照国家有关规定责令其停业整顿或吊销其经营许可证。 4、各县（区）交通主管部门要密切关注春运期间营运车辆的燃油供应情况，加强与有关部门的协调，保证公路沿线的加油站能够为过往营运车辆供应充足的燃油；拥有加油站的运输企业也应尽可能地储备燃油，以满足运输生产的需要，保证春运工作的顺利进行。 五、抓好服务质量，提高服务水平 各级运政管理机构和各客运单位要坚持全心全意为人民服务的思想，认真执行交通部有关运输服务质量的标准和规范，努力提高服务质量和服务水平，在驾乘人员和站务人员中大力推行规范化服务；运政管理机构应结合“三优”、“三化”目标管理，进一步加强对司乘人员、站务人员的职业道德教育，广泛开展“满意在交通，舒心在旅途”等多种形式的优质服务竞赛活动，全面提高运输服务质量。汽车客运站要增开售票窗口，延长售票时间，增加进出站通道，要采取各种措施，最大限度地方便广大旅客出行，要努力搞好客运站的卫生工作，保持站容站貌，车容车貌干净整洁，保证车站、车辆的服务设施齐全有效，能够正常使用。坚决克服环境“脏、乱、差”和服务态度“冷、横、硬”的现象，努力为广大旅客提供良好的旅行乘车环境。 六、加强市场监管，维护市场秩序 1、各县（区）交通主管部门要认真履行行业管理职能，依法行政，切实加强对道路运输市场的管理，保持道路运输市场的正常秩序，要按照《道路运输条例》的有关规定，在客运站场和经批准的检查站进行检查，严厉打击无证经营、“甩”客、“卖” 客、“倒”客、“宰”客、兜揽旅客等各种违法违章行为，春运期间，对营运客车采取五条具体措施，凡违犯其中一项者取消其春运资格：⑴凡无道路运输证、行驶证、驾驶证、从业资格证的车辆；⑵凡未按行驶证规定的载客人数超员运行的车辆；⑶凡驾驶员酒后驾车、疲劳驾驶的车辆；⑷雨雪天气未配置防滑链的车辆；⑸有明显事故隐患、未及时处理的车辆；以保护广大旅客的合法权益。 2、要加强春运期间的客运价格监督，严格执行运价政策，各汽车客运站要明码标价，严格按规定收取费用，严禁任何单位和个人乱涨价，乱收费。 3、要加强对运政执法人员的教育和监督，提高执法水平，依法行政，确保运政执法文明、规范、准确。严禁在公路上乱设卡、乱收费、乱罚款，严防“三乱”现象的发生。对旅客或经营者的投诉要及时进行核查和处理。 七、抓好春运宣传报道和统计报告工作 春运期间，各县（区）交通主管部门要通过各种新闻媒体或发放有关宣传资料，向社会广泛宣传出行的各种信息和注意事项，通报春运进展情况，报道春运中涌现出的模范人物和先进事迹，曝光各类违法违规行为；各客运企业也要积极参与，借此机会树立和宣传自己的优质服务品牌，共同营造良好的春运工作氛围，再掀奋战春节运输、确保运输安全、提高优质服务水平的新高潮。在确保旅客运输的同时，各运输部门要积极配合商业、物资部门做好节日物资的调运和关系国计民生的重点物资的运输工作。 为及时掌握春运进度和动态，各客运单位要安排专人，按照春运统计报表规定的格式、内容和要求，及时、准确地向市交通局春运办公室报送统计报表和资料；20__年春运统计实行日报制度，春运期间，各县（区）运管所和客运单位应在每日上午8：30前将《20__年春运道路旅客运输统计表》（见附件）报市交通局春运办公室，每周把春运中好的做法和春运进展情况报市交通局春运办公室。春运期间发生一次死亡3人以上，或涉及外籍人员死亡的运输事故，按照交通部《关于发布道路运输行业行车事故统计制度的通知》（交公路发[20__]435号）的有关规定，由事故发生地运管部门在8小时内报市交通局春运办公室。春运结束后，各县（区）交通主管部门要于3月8日前把春运书面总结报市交通局春运办公室，由市局春运办统一汇总上报。 为了保证春运期间统计数据和春运进展情况的及时报送，保证春运任务的及时下达，保证春运信息渠道畅通，市局要求春运办公室必须配置传真机，以利于春运工作的正常开展。 各单位接此通知后，将春运实施方案、春运机构的设置情况、联系人名单和春运、值班电话务于20__年1月20日前报市春运办公室。 二○○五年一月二十日 春运工作实施方案 篇3各社区、企业： xx年春运自1月7日起至2月15日，共计40天，为做好我镇春运工作，实现以民为先的和谐春运目标，根据国务院和省、市、区政府的有关要求，结合实际，特制定本工作实施方案： （一）指导思想： 按照省、市、区春运工作会议要求和区第九次党代会精神，以确保人民群众欢度平安祥和的春节为目标，坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则，加强领导，统一指挥，部门协作，按照确保安全、优质有序、快捷高效的要求，扎实做好春节运输的各项工作。 （二）工作目标： 一是不发生群死群伤的重大恶性事故；二是不发生大规模客货滞留、积压和严重超载现象；三是最大程度地预防和减少不确定事件的发生，降低突发事件造成的危害和影响；四是不发生无序竞争现象，不发生旅客投诉的重大服务质量事件；五是不发生乱设卡、乱罚款、乱收费行为。 根据春运工作要求，成立xx镇春运工作领导小组，下设镇春运办公室。镇春运工作领导小组由镇党委副书记王栋任组长，副镇长成建国、派出所所长杨国庆、江干交警大队三中队中队长徐水强任副组长，镇综治办主任姜一民、副主任高尔松、派出所副所长许源、各社区治保主任为成员。领导小组下设办公室，办公室设在镇综治办，姜一民任办公室主任。 1、镇春运工作领导小组：组织、领导全镇的春运工作；根据上级部署，结合实际，研究制定春运工作方案，工作计划，部署落实各项工作措施；组织春运检查，及时掌握春运动态，检查各社区的春运工作，并进行考核。 2、镇春运办公室：根据领导小组工作部署，组织、指挥、协调、监督各社区落实春运工作措施，负责春运的各项日常工作和值班工作；公布监管举报电话，及时联合相关部门处置举报事项；负责全镇春运组织系统的信息工作，各类数据的采集、分类、处理和发布；做好春运宣传报道工作，掌握春运工作动态；完成镇春运领导小组交办的其他事项。 3、各社区、企业工作职责：按照春运的要求做好辖区内春运安全工作。落实值班制度和人员，加大春运安全宣传，设立举报电话，协助执法人员进行执法，及时与区、镇春运领导小组办公室保持联系、将联系领导和值班人员报镇春运办。 根据区政府春运工作安排，我镇春运工作具体分为三个阶段： （一）宣传准备阶段：（xx年12月23日至xx年1月7日）召开社区、企业春运工作会议，落实相关文件精神；制定各种突发事件和恶劣天气的应急预案和措施。 （二）全面整治阶段：（xx年1月8日至xx年1月22日）按方案确定工作内容，在调查摸底的基础上，对客运违法违章车辆、非法组客站点、无证经营窝点及非法售票点联合有关执法部门有重点、有步骤地组织整治，组织力量进行不间断检查，确保运输秩序。 （三）总结提高阶段：（xx年1月23日至xx年2月16日）继续做好涉及春运各项管理工作，召开专题会议总结回顾春运工作，分析存在问题，落实改进提高措施。 （一）整治内容：一是严厉打击站外组客现象（包括过境车辆的公路乱停乱接客现象），并对屡教不改的组客点与执法部门联系，对其开具责令停止违法行为通知书，责令其限期改正；二是整治车辆乱停乱放现象；三是严厉打击无证营运现象；四是打击超载车辆；五是继续开展“四小车”整治。六是群众举报的其他违章。 （二）整治区域：xx地区范围内。 （三）工作方法：一是采取定点和巡查相结合的 稽查方式；二是采取暗查和明查相结合的稽查方式；三是采取堵和疏相结合的工作方式；四是采取白天和夜晚相结合的工作方式；五是采取联合整治，归口处理。 （一）提高认识，切实加强领导。春运关系到广大人民群众切实利益，也是强化社会管理和公共服务职能，体现服务性政府的`重要举措。全镇各社区、企业必须要高度重视，把做好春运工作作为当前的头等大事，克服麻痹思想，切实加强领导，落实人力、物资、经费等，确保春运目标的圆满完成。 （二）各司其职，切实抓好落实。镇春运领导小组办公室要切实履行组织、指挥、协调和监督全镇春运工作的职责，做到政令畅通，确保春运工作目标的实现。要加强与上级春运领导机构的沟通协调，及时解决我镇春运工作中的困难和问题，要及时掌握全镇春运工作动态，加强监督检查；各社区、企业要切实根据工作职责，领导好本辖区的春运工作，要制定切实可行的春运工作方案，成立春运组织体系，明确工作职责、落实工作措施，要积极营造春运工作全社会参与的氛围，要以确保安全为春运工作的中心，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，落实安全责任制，切实做好运输安全生产的各项工作。 （三）强化宣传，确保信息畅通。春运期间，镇、社区、企业要加大宣传力度，通过发放张贴联合通告、公布举报电话、利用黑板报、报纸等多种形式，指导群众安全出行。及时传递、发布运输信息，确保重大事项第一时间报送上级部门和领导，协调解决各类问题。各社区、企业要指定联系人与镇春运办保持密切联系，及时向镇春运办报客运输信息和工作动态，要切实加强值班制度，保证春运期间24小时不断人，形成重大事件和突发事件快速上报机制。 春运工作实施方案 篇4一、指导思想和工作目标 按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，有针对性地制定春运工作方案，坚持早部署、早安排，精心谋划组织，强化应急保障，密切协作配合，确保旅客出行安全便捷和重点物资运输畅通高效，为人民群众欢度佳节，推动全市经济社会发展，展示良好的城市形象提供有力的交通运输保障。 二、组织领导 为加强春运工作的领导，确保春运各项工作措施落到实处，市政府成立市春运工作领导小组，由市政府副市长、公安局局长张家忠任组长，市政府副秘书长韩海林,市交通运输局局长李公峰,市公安局党委副书记、政治部主任王永飞任副组长，市宣传、交通运输、铁路、安全监管、人力资源和社会保障等部门负责同志为成员。领导小组办公室设在市交通运输局，李公峰兼任办公室主任。县（区）要相应成立由政府分管领导牵头，相关部门负责同志参加的春运工作领导小组，全面负责本辖区的春运工作。 各级各有关部门对春运工作所需人力、物资和经费等应给予保证。 三、工作职责 （一）市春运工作领导小组主要负责全市春运期间客货运输的组织领导，制定总体工作方案，检查有关部门春运措施的落实情况，及时协调春运工作中出现的重大问题。 市春运工作领导小组办公室，具体负责春运工作的综合协调，进行日常工作监测分析，掌握动态信息，及时提供决策的参考意见和建议，并做好春运统计及春运简报的编写工作。各部门遇到跨行业处理的问题要及时向市春运办公室报告。 （二）交通运输部门要科学预测旅客和货物春运需求，合理制订运输方案，统筹安排运力，加强道路运输市场秩序监管，确保广大群众出行安全便捷。要做好肉禽、蔬菜等节日物资道路运输，满足企业生产和居民生活需要。加强对国、省干线公路的巡查，确保道路畅通。加强对渡口渡船的监管，发现隐患要及时通知县（区）、乡镇政府整改，确保安全渡运。 （三）公安部门要加大交通安全和社会治安管理力度，全面落实各项安全监管措施，严防重大交通事故发生，对相关路口、卡口和客运车辆出入口等重要路段加强监管，保证道路畅通。 （四）铁路部门要切实做好火车票预订预售工作，保证旅客提前方便购票。要加大安全管理力度，消除安全隐患。要制定合理可行的运输方案，确保安全有序地渡过客运高峰期，一旦发生异常天气导致旅客严重滞留的情况，及时启动应急预案，疏散滞留旅客。 （五）安全监督管理部门要抓好春运安全生产工作，组织开展安全生产检查，彻底排查各种安全隐患。 （六）经信、商务部门要制定春运期间我市汽、柴油、燃气供应方案，保证春运车辆油料、燃气供应。 （七）人社、工会部门要做好外来务工人员返乡情况的调查摸底工作，加强流动人员的管理和引导，组织有序流动。 （八）教育部门要加强校车管理，全面排查消除隐患，要有针对性的进行交通安全教育，提升学生交通安全意识。 （九）卫生部门要按相关卫生应急预案切实做好春运期间突发疾病，特别是流感疫情防控工作。重点指导和协助运输企业、客运站等人流密集场所做好流感防疫工作，确保旅客的身体健康得到保障。 （十）宣传部门和新闻单位要积极配合春运工作，及时报道春运动态，发挥舆论的正面导向作用，规范运输企业守法经营，引导旅客有序流动，营造文明有序、和谐安全的良好环境。 （十一）物价部门要加强春运期间客票价格的监管，严肃查处客票乱涨价行为，切实维护旅客的合法权益。 （十二）气象部门要密切监测天气变化，提供准确的天气预报及天气趋势预测，及时发布雾霾、雨雪、寒潮等灾害性天气的预警预报。 （十三）旅游部门做好各旅游景点、园区的客流跟踪与预警，防止出现游客滞留现象。 （十四）民政部门要做好灾害天气及其它意外情况下旅客的收容与救助工作。 （十五）城管部门负责城区道路和车站周围流动摊点的清理和整顿，确保旅客进出通道畅通和候车环境良好。 （十六）供电部门要确保各车站、码头、收费站的用电，避免因停电引起群体骚乱和交通堵塞。 （十七）县（区）要加强对本辖区春运工作的领导，要提前研究、周密部署春运各项工作，组织协调各职能部门，各尽其责，形成合力，共同做好春运工作。尤其大雪冰冻天气，要组织沿线群众清扫道路积雪和冰冻，确保道路畅通。 四、工作要求 （一）加强春运工作的组织领导。春运工作涉及广大人民群众切身利益，做好春运工作既是一项重要的民生工程，也是践行“三严三实”要求的具体体现。春运工作涉及多个部门，组织协调难度大，县（区）政府和有关部门要高度重视，进一步提高思想认识，科学谋划，精心组织，加强领导，明确办事机构，严格落实应急值班、信息报送、运输组织、安全监管等制度和措施。市春运办公室要建立春运工作协调联动机制，组织协调各种运输方式间的密切配合，推动全市春运工作有序进行。 （二）加强安全监督管理。全力保障旅客出行安全是春运工作的首要任务。县（区）政府和有关部门要切实增强危机感和责任感，强化“党政同责、一岗双责、失职追责”的安全责任体系，全力打造“平安春运”。要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，督导各运输企业认真执行安全管理的各项规定，严格落实企业安全生产主体责任，进一步加强安全生产管理，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节。各级各部门要认真组织开展春运安全大检查，排查各类安全隐患，制定落实整改措施，确保不留隐患死角。要始终保证运输设备以及消防等设施良好的技术状态，严禁安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查，严禁驾驶证计满12分的驾驶人参加春运，坚决遏制重特大事故发生，维护春节期间安全祥和的良好社会环境。 （三）加强运输市场监督管理。春运期间，县（区）政府和有关部门要进一步加强市场监督管理工作，建立健全春运联合执法工作机制，加大对火车站、长途汽车站等客流密集场所的监督、巡查力度，严厉打击站外揽客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒卖车票、乱涨价、乱收费等违法违规行为，维护公平竞争的市场秩序。各行业管理部门要依法行政，保证春运投诉热线畅通，对违法违规行为要严厉打击，并及时通报、限时整改。各地方党委政府和基层组织要加强对农村道路运输秩序的管理，组织执法小分队、农村劝导员，及时查处、劝阻、纠正超员载客、非客车载人等违法行为。 （四）提高应急保障水平。各成员单位和部门要有针对性地制定和完善春运应急预案，对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排。备足应急物资，组织好应急队伍，保证能及时调用，快速恢复交通通行条件。加强灾害性天气的预防、预报、预警工作，及时发布预警信息。一旦发生突发事件和事故险情，要果断采取措施，启动相应预案，做到反应迅速、应对准确、处置果断，合理有效的控制事态发展，并尽快恢复交通秩序。 （五）提升春运服务品质。要深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动要求，牢固树立“以人为本”的服务理念，切实增强服务意识，努力提高服务水平，营造文明、温馨、和谐的出行环境。各交通运输企业要以“情满旅途”活动为载体，进一步创新服务形式，拓展服务内容，完善服务举措，提升服务品质，为旅客全心服务、倾注真情、奉献爱心，增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。要依托移动互联网等技术手段，拓展网上售票、手机订票等便捷售票渠道，通过增设售票窗口，延长售票时间，提供电话订票、上门售票、预订团体票和往返票等便民服务，方便广大旅客特别是学生、务工人员和边远地区旅客出行。要做好低温、冰冻天气的服务工作，通过增加候乘面积、增添供水供暖设施、加大清扫保洁力度，改善旅客候车环境。通过增加便民项目、增设服务人员，及时帮助有困难的旅客。对老、弱、病、残、孕旅客给予特殊关照。要积极组织志愿者特别是青年志愿者参与春运服务，启动实施青年志愿者服务春运“暖冬行动”，进一步发挥好志愿者作用。要继续开展“务工人员平安返乡”活动，深入务工人员集中的企业，了解掌握务工人员返乡信息，提供订票、包车等方面的服务。 （六）加强春运宣传和信息报送工作。各汽车站、火车站要充分利用广播、显示屏、宣传栏、电视、互联网等宣传载体以及咨询热线，及时提供春运动态、气象情况、运价政策、客票供需信息，适时报道火车、长途客车的班次时刻，以及加班临客等信息，为旅客出行提供方便。各成员单位要保持通信畅通，信息及时报送市春运办，要加强春运正面宣传引导，广泛宣传春运一线干部职工先进事迹，弘扬正能量，营造良好的舆论氛围。一是及时报送突发事件和春运工作中的亮点。二是每周五将本周本部门春运动态进行分析报送。 春运工作实施方案 篇5一、指导思想 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，认真贯彻落实党中央国务院、省委省政府和州委州政府关于加强x年春运安全工作的一系列指示和会议精神要求，按照“以人为本，安全有序”的原则，着力保障辖区内管养公路、桥梁的安全通畅，确保20xx年度春运工作安全、和谐、便捷、有序。 二、组织领导 落实“党政同责、一岗双责”规定，州公路局成立20xx年春运安全工作领导小组，领导小组下设办公室，兼任办公室主任，任副主任，其他各科室负责人为成员。各县市要相应成立春运安全工作领导小组，确保本单位本辖区春运安全保障工作。 三、工作重点 (一)加强日常管养，确保设施完好。各县市要加强春运期间养护管理工作，对辖区公路交通事故易发路段和重要节点，加大日常养护和巡查力度，认真做好公路日常养护，确保路基边坡稳定、路面整洁，营造良好的路域环境;对桥梁防撞护栏及安保设施，及时进行养护维修，确保设施齐全、功能完好;完善标志标线设置，确保统一、规范、齐全、清晰醒目;认真落实桥梁管理制度，对每座桥梁、每道涵洞，特别是大中型桥梁和三四类以上桥梁，加强动态监管，针对可能影响桥涵安全运营的安全隐患，及时采取切实有效的防治措施，确保公路及桥涵安全运营。 (二)加强公路巡查，保障行车顺畅。路政部门要加大上路巡查力度，严禁春运期间破路和损坏公路的行为，发现问题及时处理，确保公路安全畅通;要加强与公安、交警、综合执法等有关部门沟通协调，加强对公路超限超载、乱摆摊、乱堆放、占道经营等违法行为的查处以及公路上“滴、撒、漏”的整治，及时清理路障，确保辖区公路安全畅通。 (三)加强提前预防，抓好应急处置。针对春运期间突发事故或因暴雨、浓雾、大雪、冰冻等恶劣天气可能造成的路面塌方、沉陷、桥涵损坏变形等紧急情况，各县市局要完善应急预案及措施;对辖区公路以及通往高速路的连接线、重要交叉路口等易发生交通阻塞路段，要制定绕行路线，安排车辆、人员重点值守，一旦出现严重拥堵事件，要提前实施车辆分流，并及时向州局值班室报告;各单位要组织、落实好应急救援队伍和物资设备，各类车辆机械设备要保养完好，24小时待命，随时准备应急调用。 (四)加强规范管理，抓好内部安保。节日期间，加强各单位机关、班站及职工宿舍的安全保卫、消防器材、电力线路、疫情卫生的检查、整改工作，对发现的问题要立即整改，并督促落实;加强对机关、班站车辆的监管和驾驶人员的安全教育，提高其安全意识，避免发生人身伤亡和财产损失;加强新闻宣传，向社会广泛宣传公路春运工作措施，让广大公众理解、支持公路工作，展现我局良好社会形象。 (五)加强施工监管，确保安全畅通。加强对在建工程、危桥改造、生命保障等工程的安全生产管理。基层各单位加强公路养护施工现场的安全监管，所有在建工程春运期间原则上暂停施工，并及时清理修补施工路段，严格按照施工作业标准设置相关安全标志和设施，并配备安全值班人员，做好路面保洁，确保道路安全畅通。 (六)化解矛盾纠纷，确保和谐稳定。春运和节日期间，切实加强矛盾纠纷排查和控制工作，坚持开展对各种不稳定因素的调查，对涉及到不稳定的重点问题认真分析，及早做好预防并迅速处理，重点防止因拖欠工程款而引起拖欠农民工工资等问题。 四、工作要求 (一)加强安全检查。各县市局要组织开展一次全面的、全方位的安全生产大检查工作。局领要深入生产一线，检查春运各项措施落实情况。按照“属地管理”的原则，各县市局要严格落实好各职责范围内的安全工作，及时排查治理安全隐患，狠抓公路各领域安全工作，保障春运工作安全有序进行。同时，各单位各部门检查发现且不能立即整改的安全隐患，要做好安全防范措施，并及时以书面形式上报当地政府、交通主管部门及州局春运安全工作领导小组，内容包括检查人员、隐患描述、整改措施、整改期限、整改经费等。 (二)加强值班值守。坚持单位领导带班和干部职工24小时值班制度(各单位春运值班表应于x月x日之前将上报州局安全科)，各单位带班领导和值班人员要恪尽职守，坚守岗位，遵守值班制度和纪律，保持通信畅通，随时掌握春运动态，及时答复、处理咨询电话和春运中反映的问题，要执行事故零报告制度，对发生各类案件或突发事件，要迅速妥善处理并第一时间向主管单位、当地政府及有关部门报告，并根据情况及时向相关部门报案请求援助，确保全州整个公路网的安全畅通。 (三)加强危桥管理。各县市局要加强病危桥梁动态监管，对三、四类以上桥梁，要建立健全管理档案，要明确建立责任单位和责任人通告牌，要设置限载、限速标志和设施，要完善导向、警示等安全标志，必要时要安排专人24小时值守，并保持通讯畅通;对五类危桥实行封闭通行;同时，要根据实际需要，制订切实可行的应急预案和措施，制定明确的绕行路线，确保病险桥梁安全运营。 (四)加强信息沟通。各县市局要保持通信畅通，及时向各级春运办报送有关数据和信息，加强信息反馈，重大、突发事件信息随时报送。春运结束后，各县市局要对本职责管理范围内进行总结，包括本部门的春运工作总体情况、主要成绩、存在问题及相关建议作书面总结，于x月x日前报州局春运办。 春运和节日期间，各单位各部门要严格落实好各职责范围内的安全工作，对因工作履行不到位、措施不得力的单位、部门和个人，要落实责任追究，要加强春运期间的效能督察检查，确保各项工作措施落实到位。 春运工作实施方案 篇6为认真做好我镇20xx年春运工作，满足广大群众安全顺利出行，现就有关事项安排如下： 一、提高思想认识，切实加强组织领导 20xx年春运从元月24日开始至3月3日结束，共计40天。做好20xx年春运工作，不仅关系到社会的和谐稳定，而且关系到人民群众的切实利益。各村（居、社区）委会及相关单位要高度重视春运，按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则，全力以赴做好各项春运工作。一是要加强组织领导，健全领导机构，镇政府成立由镇长王冬高任组长，常务副镇长向、副镇长董任副组长，赵、李各村支部书记等为成员的春运工作领导机构，全面负责全镇的春运工作。镇春运领导小组办公室设在镇交管站，赵江华任办公室主任，负责全镇春运日常综合协调工作，结合实际制定春运工作方案，掌握信息动态，并针对各种突发事件启动应急预案，切实做好春运期间客货运输协调工作。镇各有关单位也应根据各自职责的需要，成立春运领导小组，组织领导本行业（区域）的春运工作，各负其责，相互配合，齐抓共管，要深入春运一线进行安全督查，现场协调解决实际问题，共同搞好全镇春运工作。镇财政所和相关单位应对春运工作所需物力、经费等重点予以保障。 二、科学调配运力，全力满足运输需求 春节期间，节前学生流、民工流、探亲流和节后出行流等多股客流叠加，存在着长途与短途、流量与流向、运量与运力、客运与货运之间的矛盾，输运任务繁重。 运输部门要提前分析预测春运旅客流量、流向、流时，合理制定正常客流和高峰客流的运输方案，科学调配运力。 三、明确工作职责，有效防范安全事故 确保安全是春运工作的首要目标。各村居委会及有关单位要认真贯彻落实中央、省、市、县对安全生产工作的部署和要求，牢固树立“以人为本、安全第一、安全发展”的科学理念，明确春运安全工作责任，严格落实安全生产责任制，强化安全监督检查，坚决遏制重特大事故的发生，将一般事故降低到最低水平，切实保障旅客的生命和财产安全，为人民群众欢度春节创造安全祥和的社会环境。 一是落实安全责任。各村（居、社区）委会及有关单位的行政一把手是春运安全的第一责任人，要将春运安全责任层层分解，落实到岗，落实到人，加强春运安全督查，建立安全目标考核制度，加大目标管理考核和责任追究力度。要深入开展春运安全宣传教育，着力提高运输从业人员的安全意识和责任意识。 二是狠抓源头管理。继续严格实行“春运车辆临时检验合格证”和“客运车辆春运准驾证”制度。对所有参加春运的车、船及车站、码头等交通设施进行全面检查，严禁安全技术条件不达标的运输工具和设施投入春运。加强驾驶员等从业人员管理，严禁无合法从业证件、违法记录较多的人员参加春运。加大“三品”查堵力度，严禁旅客携带“三品”乘坐交通工具。 三是加强路面水运通道、学生流管控。重点抓好蔡石线、金棋渡口、金凤渡口、梅花渡口、学生流等主要公路、渡口、学生流的'安全畅通、坚决打击“车匪路霸”、“欺行霸市”、“抢客”、“倒客”等违法违规行为，维护广大旅客和运输经营业主的合法权益。 四、制定应急预案，正确应对突发事件 根据《xx县20xx年春运工作应急预案》（x春办[20xx]x号），各村（居、社区）委会及有关单位要认真总结近年来我镇应对冰冻灾害和重大突发事件的成功经验，制定相应的工作方案和应急预案，健全春运应急指挥协调机制，加强春运监测，及时掌握各类群众事件动态，一旦出现突发事件，要根据事件发生的原因、规模和影响程度，及时启动相应级别的应急预案，做到行动快速，应对准确，处置果断，有效控制事态发展，并尽快恢复交通，将突发事件控制在萌芽状态，最大程度地预防事故和减少损失。同时，加强应急储备，特别是要确保防冻防滑器材和应急抢险设施的储备。 五、坚持以人为本，不断提升服务质量 各村（居、社区）委会及有关部门要牢固树立以人为本的服务理念，把春运作为检验行业服务水平和展示自身精神风貌的良机，努力提高公共服务能力，提高客运服务质量，热情、真心、全心为旅客排忧解难，努力为旅客出行营造一个温馨的乘车环境。公安交警部门要主动及时向社会公布车、船安排、变更路况等重要信息。 为加强春运组织协调工作，及时掌握春运信息动态，各村居委会、相关单位每天向镇春运办报送道路交通安全情况、春运信息动态和紧急情况。 各村（居、社区）委会及相关单位于元月23日前将春运领导小组机构名单、联系电话、春运工作方案以及应急预案报送镇春运领导小组办公室。 春运工作实施方案 篇720xx年春运1月28日开始，3月8日结束，共计40天。春运期间人员集中流动性大，疫情传播风险增加，为统筹做好春运工作和疫情防控，根据全国及省市春运工作会议精神，结合《阜阳市20xx年春运服务保障和疫情防控工作方案》要求和我县实际，制定本方案。 一、指导思想 坚持以人民为中心，认真落实国务院联防联控机制工作要求，毫不放松抓好“外防输入、内防反弹”工作，严防死守，把疫情防控放在春运工作首位，牢固树立安全生产红线意识和底线思维，克服麻痹思想和侥幸心理，坚决遏制重特大事故发生，在做好疫情防控和安全生产的基础上，提升春运服务水平，切实保障人民群众健康安全平稳有序出行。 二、职责分工 （一）县春运工作领导小组主要负责全县春运工作的组织领导，审议、研究、批准全县春运工作方案及领导小组人员，检查指导春运工作开展情况，决策春运工作重要事项，协调解决春运重大问题，督促各乡镇（开发区）、各有关部门落实职责。 县春运工作领导小组办公室负责落实春运工作领导小组相关工作部署，组织督促检查春运工作贯彻落实情况，跟踪掌握春运动态，及时发布春运信息。 （二）县交通运输部门负责道路、水路运输及城市公共交通行业管理，督促行业管理部门重点做好“两客一危”车辆、道路运输、水路运输企业的安全监管工作；加强运输市场的管理，牵头落实道路运输市场常态化联合执法工作机制，形成整治合力，依法打击扰乱运输市场秩序的行为，维护运输市场秩序。科学制定运输方案，优化运力配置，满足旅游出行需求；发布公路通行信息，保障公路畅通。督促指导道路水路运输企业严格落实春运期间疫情防控要求，重点做好进出场站人员快速体温检测、健康码核验、科学佩戴口罩、快速引导客流等疫情防控措施，加强对客运一线服务人员健康管理，开展日常健康监测和定期核酸检测，强化实名制购票和对号入座管理，及时停运太和来往中高风险地区的道路客运班线及包车客运业务。督促道路水路运输企业落实企业安全生产主体责任，加强营运车船的维护检测，加强司乘人员安全生产教育和管理，落实卫星动态监控，开展安全隐患排查和治理。督促重点企业加强应急演练，提高客运场站、公交场站等重点区域的安全生产、疫情防控应急处置突发能力。 （三）县公安部门负责协助卫生健康部门依法落实疫情防控强制隔离和封锁措施；打击造谣惑众、哄抬物价等各种违法犯罪活动，维护群众利益。公安部门要加强火车站、汽车站等重点场所治安管理，加大对炒票、拉客宰客、“黑票点”、“黑站点”等非法活动的打击力度，确保春运期间治安秩序良好；公安交管部门负责加强道路交通安全管理，根据需要在重点路段设置春运交通安全服务检查点，加强过往车辆特别是“两客一危”车辆、重型货车、校车的安全检查，严管严查“三超一疲劳”、人货混装、报废车上路、酒驾醉驾等违法行为，对易堵路段及时集中警力开展交通疏导，充分发挥农村道路交通安全管理“两站两员”作用，维护正常交通秩序；落实常态化联合执法工作机制，配合交通运输部门依法查处非法违法道路运输经营行为。公安部门负责依法维护社会秩序，打击各类违法犯罪活动，加强人流密集场所管控，保护重点区域人员人身安全。 （四）县卫生健康部门负责制定和完善春运期间卫生应急预案，做好春运期间火车站、汽车客运站等人流密集场所的便民医疗服务和疫情监测防控工作。负责加强春运疫情防控指导，督导公铁水等单位完善防控措施，指导交通场站设置隔离区；统筹协调处置交通环节发现的疑似病例，对发现的疑似人员早隔离、早治疗。 （五）县应急管理部门负责春运安全工作的综合管理、指导、协调、监督春运工作，督促各乡镇（开发区）、各有关部门加强春运交通安全管理，对春运期间安全生产事故组织应急救援和调查处理。 （六）铁路部门负责火车站内疫情防控、旅客运输和区域内安全管理。严格落实铁路部门疫情防控各项职责，重点做好进出站人员快速体温检测、健康码核验、科学佩戴口罩等疫情防控措施。加强对客运一线服务人员健康管理，开展日常健康监测和定期核酸检测、快速引导客流等疫情防控措施；配合有关部门做好进出站人员的健康码核验、车站广场安全保障等工作。加强行包安检，防止乘客携带危险品上车。加强应急演练，提高安全生产、疫情防控应急处置能力，协助有关部门做好火车站广场的安全保障工作。 （七）县人社部门负责农民工流动情况的监测工作，提前摸排务工人员返乡返岗需求，加强工作衔接。做好农民工工资发放情况的监督，保证返乡的农民工及时足额拿到工资，避免节前民工集体讨薪等恶性的事件发生。 （八）县邮政部门负责做好春运期间邮件、包裹、快递的收寄、安检、运输工作；督促快递企业做好从业人员个人防控和物品消杀等各项疫情防控工作。 （九）县气象部门负责天气信息发布，为春运提供及时、准确的气象信息服务。 （十）县教育部门负责按疫情防控工作要求，因地制宜，因校制宜优化调整学校寒假放假、春季开学时间。加强校车的监督管理，确保春运期间上下学时段校车规范运行，车辆及驾驶员符合要求，加强假日期间校车封存管理和乘车安全宣传。 （十一）县文化旅游体育部门负责发布旅游信息，规范旅游环境和秩序；引导旅客错时错峰旅游，指导景区按照不超过核定人数75%的标准合理安排游客接待工作；督促旅行社认真查验旅游包车企业、车辆、驾驶员资质条件，落实用车“五不租”制度。 （十二）县新闻宣传部门负责春运宣传报道工作，跟踪报道春运工作开展情况，发布春运信息，传播社会正能量；及时发布疫情防控要求、旅游安全提示，引导公众错峰避峰出行，减少不必要出行。 （十三）团县委负责做好春运期间志愿者服务工作，组织开展青年志愿者服务春运“暖冬行动”。 （十四）县城管执法部门负责做好春运期间城市市容的管理工作，加大对摆摊设点、占道经营、违章搭建等行为的治理，为旅客创造良好的市容环境。 （十五）县市场监管部门负责做好市场的监督检查工作，加强火车站、汽车客运站等人流密集场所及周边地区的市场管理，确保经营有序；依法打击违反价格管理的行为。 （十六）县发改部门负责做好交通运输价格管理和相关价格政策的宣传解释工作。 （十七）县武警部门负责维护火车站、汽车客运站等人流密集场所的春运秩序，确保人民群众生命财产安全。 （十八）县消防救援部门负责做好火车站、汽车客运站等人流密集场所火灾隐患排查整治工作，开展针对返乡务工人员的消防宣传活动，加强灭火救援演练，提高应急处置能力，确保人民群众生命财产安全。 （十九）各乡镇（开发区）按照属地管理的原则，统筹做好本辖区春运服务保障和疫情防控工作，加强组织领导，研究部署抓实抓细落实各项防范措施；认真履行乡村路长职责，督促乡村道路专管员提高公路巡查、安全隐患排查频率，对通达农村客运班车的道路重点巡查；开展道路清障，治理沿路逢集设市，加强道路停车管理，联合交管部门合理设置集镇、三轮车、四轮车等非机动车限时禁行路段，明确具体人员引导机动车和三轮车、四轮车等非机动车集中停放在指定区域，确保集镇道路客货运输畅通；全面完成县春运工作领导小组及办公室交办的其他工作。 （二十）其他相关部门根据本部门职责，积极配合开展好春运工作。 三、实施步骤 20xx年春运工作分三个阶段组织实施。 （一）准备阶段（20xx年1月28日之前） 组织开展春运客流量调查和预测分析，联系各有关部门和重点单位，掌握各种运输方式需求、安排及疫情防控工作落实情况，协调解决相关问题。成立县春运工作领导小组，制定全县春运工作方案，建立健全春运工作组织和协调机制。领导小组各成员单位也要成立相应的春运工作领导机构，组织部署所承担的工作，制定具体方案，细化责任，落实到人。 （二）实施阶段（20xx年1月28日至3月8日） 各乡镇（开发区）、各有关部门按照春运保障和疫情防控工作的部署和要求，组织实施春运工作，公布服务监督电话，加强部门协作，严格落实疫情防控措施，努力提高服务质量，确保春运工作顺利开展。 （三）工作总结阶段（20xx年3月9日至3月12日） 春运工作结束后，各乡镇（开发区）、各有关部门要对春运服务保障和疫情防控工作进行认真总结，并于3月11日前将春运总结上报县春运工作领导小组办公室。县春运工作领导小组办公室应及时汇总并按时向市报送。 四、工作要求 各乡镇（开发区）、各有关部门要坚持把疫情防控放在春运工作首位，坚持常态化疫情精准防控和局部应急处置有机结合，切实强化底线思维，充分预估风险挑战，结合新形势、新要求和工作实际，有针对性地制定春运服务保障和疫情防控各项工作方案，确保在疫情常态化防控条件下做好春运服务，也要在局部出现疫情后做好应急应对，努力实现疫情防控和春运保障“双胜利”。 （一）提高政治站位，加强组织领导 各乡镇（开发区）、各有关部门要按照全国及省市春运疫情防控工作的部署要求，切实提高政治站位，增加工作的责任感和使命感。为切实抓好全县春运工作，经县政府研究决定成立由分管负责同志任组长、县直有关部门负责同志任副组长的县20xx年春运工作领导小组，领导小组下设办公室（见附件1），同时设立疫情防控、安全应急、保通保畅三个工作组和工作方案（见附件2，附件3，附件4）。县春运工作领导小组各成员单位也要成立相应的组织和工作机构，负责本辖区、本部门春运各项工作的组织领导。 （二）认清春运形势，强化疫情防控 1.严格落实疫情防控要求。各乡镇（开发区）、各有关部门要按照国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制春运工作专班《20xx年综合春运疫情防控总体工作方案》以及省市县冬春季特别是春运期间疫情防控工作要求，切实做好疫情防控和错峰控流相关工作，降低因春运造成的疫情传播风险。各类客运场站、服务站所、企业要按照交通运输部《20xx年春运期间客运场站和交通运输工具新型冠状病毒感染肺炎疫情分区分级防控指南》，科学组织售票和加强乘车管理，全面梳理售检票、进站、安检、候车、中转、乘车等人员易聚焦环节，采取严控超员、增加通道、优化流程、控流限流等针对性措施，加强引导，尽可能减少人员拥挤；要严格执行客运场站、交通运输工具消毒、通风、设置临时留观区、开展疫情防控宣传等预防措施，严格执行乘客核酸检测证明查验、上车测温、进站健康码查验、人车票一致性查验实名制登记对号入座、司乘人员和乘客全程佩戴口罩、发热人员及时隔离、移交、配合流调和必要医学检查要求等工作。严密防范疫情通过交通运输环节传播扩散。 2.加强乘客和一线职工个人防护。所有客运一线服务人员要规范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。对客运一线服务人员要加强健康管理，开展日常健康监测。各单位对纳入“应检尽检”范围的一线客运服务人员，要保障其按期开展核酸检测，特殊岗位要做到一次任务一检。按照国务院联防联控机制安排，加快推进客运一线服务人员疫苗接种组织工作，将接种范围覆盖到参与春运的志愿者等群体，在知情自愿的基础上，尽早实现“应接尽接”。 3.强化春运疫情防控检查指导。各乡镇（开发区）、各有关部门要对春运疫情防控工作进行监督检查，及时发现和整改各类隐患。卫生健康部门要加强督导公铁水各单位完善防控措施，指导交通场站设置隔离区（留验站），及时通报疫情信息；统筹协调处理交通环节发现的疑似病例，对发现的疑似人员早隔离、早治疗。 4.做好春运疫情防控应急处置。针对局部突发疫情可能引发的交通管控、检查升级、客流突变、车次停开等情形，提前制定和完善有关应急预案。根据疫情防控需要，及时采取加大消杀力度、降低客座率等更严格防控措施，必要时依法依规按程序报批后减少或暂停客运班线。采取暂停城市公共交通客运服务措施，要在做好疫情防控的基础上，为医护人员、公共服务人员、老弱病残幼等各类重点人员提供必要的出行保障。 （三）加强行业监管，确保春运安全 1.压实安全责任。各乡镇（开发区）、各有关部门要树牢安全发展理念，坚守红线意识和底线思维，健全安全生产责任体系，按照“党政同责、一岗双责”、“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”以及谁主管谁负责的总体要求，压实企业安全生产主体责任和部门安全监管责任。要结合深入推进安全生产专项整治三年行动，落实落细各类安全风险防控措施，强化“六项机制”建设，全力打造“平安春运”。 2.加强安全监管。各乡镇（开发区）、各有关部门要督促企业自查自纠，全面排查治理事故除患；强化“两客一危”、重型载货汽车、面包车等重点车辆动态监管，严格落实汽车客运站“三不进站、六不出站”和长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输等制度，及时提醒和纠正驾驶员道路交通违法违规行为。交通运输、公安交管等有关部门要按照常态化联合执法机制打击非法违法道路运输行为实施方案要求，在包保责任片区的高速公路路口、春运交通安全服务检查点等主要场所开展联合执法检查，严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾、客运车辆违反规定载货，特别是“黑车”、“专线车”等非法经营、非法从事网约车经营、以顺风车名义从事非法营运等严重违法违规行为，严防车辆、驾驶人“带病”运行；要充分发挥“两站两员”作用，及时劝导和纠正农村面包车超员载客、货车违法载人、酒后驾驶等违法违规行为，严防发生群死群伤事故；履行属地安全监管职责，组织开展非法客运车辆排查，发现违法行为及时报告有关部门。铁路有关单位要深化铁路沿线环境安全治理，强化对线路、运输设备的检查检测和维修养护，严格落实各项作业标准，加强运行实时监控和现场安全管理。地方海事部门要强化重点水域水上交通安全监管。 3.开展春运安全检查。各乡镇（开发区）、各有关部门要结合自身职责，采取明查暗访等方式，深入一线认真开展春运安全检查，对检查发现的重大，对检查发现的重大安全隐患要建立台帐，实行挂牌督办，随时整改到位。对不能确保安全的企业，应坚决停运避险，整改合格后方可执行春运作业任务。 （四）科学组织运力，提高保障能力 根据上级分析和当前疫情防控严峻形势，预计我县20xx年春运人口流动规模将显著低于常年，客流量存在较强的不确定性，节前客流相对分散，节后返程仍然较为集中。各有关部门要严格执行疫情防控要求，指导督促各企业、客运站准确把握客流新特点，科学分析、预测旅客和货物运输需求，合理制定运输方案，在重点地区、热点路线和高峰时段提前调配运力，及时完成疏运，努力满足旅客出行需要。交通运输部门要统筹运输需求和运输能力，加强运力供给，组织道路客运、城市交通运力，切实做好综合运输服务衔接、城市和农村两端不同运输方式衔接。人社部门要提前摸排我县务工人员返乡返岗需求，加强输出地输入地工作衔接，会同交通运输、公安等部门根据疫情防控需要，对起讫地相对集中、具有一定规模的返乡返岗需求，适时组织开行农民工返乡和回城“点对点”包车运输，并做好人员信息登记和到达交接工作。要坚持“以客为主、客货兼顾”的原则，在保证旅客运输的同时，统筹做好电煤、成品油、粮食及肉禽、蔬菜等重点物资运输，满足企业正常生产和居民生活需要。邮政、快递企业要保证春运期间信件、包裹和快件的收寄、运输和投递服务。 （五）完善服务措施，提升服务质量 各乡镇（开发区）、各有关部门要切实增强服务意识，努力提升服务水平，将春运服务保障和疫情防控工作作为展示行业和地方形象、提升服务品质的重要载体。要认真落实道路客运领域军人、消防救援人员及其随行家属依法优先出行政策，体现到购票安检、候车等环节，提供优先优待和热情服务，营造良好氛围和社会风尚。规范客运企业价格行为，严格落实伤残军人、伤残人民警察、残疾消防救援人员、儿童乘车优惠政策。要关心农民工、学生等群体，优化网络、电话、手机客户端等售票方式，做好团体票预定等服务，提高购票便利度。对延误的班次要及时向旅客发布信息，消除误解，争取理解支持。要为老年人提供健康码代办代查、人工售检票、咨询引导等服务，保障老年人等特殊群体在智能化条件下的出行服务。团县委要组织开展好青年志愿者“暖冬行动”，重点围绕疫情防控宣传提醒、咨询指引、票务协助等实际需求，精准确定岗位，加强规范管理；要按照“非必要，不上岗”和“谁使用、谁管理、谁保障”的原则，切实加强志愿者防疫及服务保障。 （六）开展治堵保畅，确保道路畅通 公安、交通运输部门要重点加强春运高峰时段、热点路段的路网运行状态监测，及时发布易拥堵缓行路段信息，引导车辆错峰出行；要加强高速公路路口等重点场所的疏导检查，加强业务协同，做好交通管控事前会商和路警联勤联动工作。各乡镇要总结春运经验，对历年来春运期间逢集路段、乡镇街道等易拥堵的路段，开展治堵保畅工作，提前指定车辆集中停放场所，明确专门人员负责引导机动车、非机动车到指定场所停放，开展车辆道路停放、骑路逢集等联合检查治理，确保春运期间的道路畅通。 气象部门要加强大风、寒潮、暴雪等气象灾害监测预报预警，健全气象信息快速通报和预警机制，及时发布信息。各乡镇（开发区）、各有关部门要针对可能出现的低温雨雪冰冻天气，细化完善应急预案，提前备好铲冰除雪、应急救援等物资设备，落实好应急运力；要做好恶劣天气下的交通运输管控和服务保障工作，督促公路经营管理和养护单位及时铲冰除雪，督促道路客运企业暂停或调整发车班次、水运企业落实船舶禁限航管理规定，在确保安全前提下最大限度保障干线公路通行。火车站、客运站发生大面积延误时，要及时调派力量，做好引导疏散，避免出现大规模人员（车辆）滞留。 （七）加大宣传力度，营造和谐氛围 春运期间，各乡镇（开发区）、各有关部门要积极配合宣传部门，精心组织春运宣传工作。要积极运用新技术新手段，创新媒体传播方式，综合发挥广播、电视等传统媒体和门户网站、“两微一端”等新媒体作用，宣传疫情防控知识，做好聚焦性风险提示，增强旅客个人疫情防范意识和防护能力，引导公众避峰错峰出行，减少不必要出行，特别是非必要不前往中、高险地区。要加强春运正面宣传引导，深度挖掘身边春运素材，突出反映经济社会发展成就、加快建设交通强国举措、春运感人事迹等。加强舆情监测分析，及时掌握热点焦点问题，积极回应社会关切。 （八）制定完善预案，提高保障水平 各乡镇（开发区）、各有关部门要针对春运期间低温雨雪等恶劣天气、如出现零星散发疫情等情况，抓紧抓实抓细春运期间疫期防控工作要求，制定完善各类春运工作应急预案，组织运输企业认真制定应急运力和人员储备、应急物资运输预案，储备疫情应对车辆，开展检查、培训和应急演练，提高应急处置能力。要在易积雪结冰路段和事故多发路段，提前备好备足应急物资和铲冰除雪、应急救援的设备。各乡镇（开发区）、各有关部门要督促乡村各路长、专管员加强公路巡查和安全隐患排查，对干线公路、农村重点地区进行全面梳理，明确易堵、易发生事故的路段和节点，有针对性地制定治理方案和分流绕行预案，一旦因恶劣天气、交通事故、车流量大等原因发生大面积拥堵，要及时组织开展清障救援、铲冰除雪等工作，保障道路通行条件，同时加强车辆分流疏导，尽快恢复交通秩序。要区分疫情零星散发、区域聚集性、较大范围暴发等不同情景，对可能出现的交通管控、检查升级、客流突变、车次停开等情形，谋划好运输组织、服务保障等措施。要健全完善公安、交通运输部门应急联合指挥机制和路警联运处置机制，做好道路交通应急管理工作。 春运工作实施方案 篇8x年春运将从1月17日开始，2月25日结束，历时40天。20xx年春运是新冠肺炎疫情发生以来的第3个春运，春运工作与疫情防控、极端寒潮、北京冬奥保障等多重任务叠加。根据中办国办《关于做好20xx年元旦春节期间有关工作的通知》、国家发改委等14部门《关于全力做好20xx年春运工作的意见》（发改运行〔20xx〕1931号）以及全国、全省春运电视电话会议精神，统筹做好我省春运疫情防控、安全生产和运输服务保障等各项工作，制定本方案。 一、总体要求 严格落实党中央、国务院和省委、省政府有关决策部署，提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力，聚焦春运交通运输重点领域和关键环节，坚持问题导向和目标导向，精准谋划、狠抓落实，按照“引导错峰出行、降低旅途风险、加强人员防护”原则，切实做好春运疫情防控、安全生产、运输保障等各项工作，最大限度减少对人民群众生产生活的影响，为人民群众度过喜庆祥和安全健康的节日提供坚强的交通运输服务保障。 二、工作目标 严格落实“外防输入、内防反弹”各项措施，增强人民群众出行安全感、幸福感、获得感，科学精准做好春运疫情防控、抓紧抓实春运安全生产、提升春运出行服务水平，确保疫情不因春运扩散，确保人民群众安全便捷出行，确保重要生产生活物资运输畅通。 三、春运形势和运力保障 （一）春运形势 经分析研判，今年我市道路水路春运呈现“五个特点”。一是交通运输环节疫情防控压力较大。当前，新冠肺炎疫情外防输入压力持续存在，我省是沿海地区和重点侨乡，我市又地处闽浙交界，春运期间入境客流和外省客流增多，省内客流流动性增加，交通运输环节在途风险增大，疫情防控压力较大。二是春运客流量预计增加。目前疫情防控形势较为稳定，群众春节返乡意愿较去年增强,公路水路出行客流尤其是短途客流将明显增长。三是学生流、务工流、探亲流错峰出行。节前客流相对分散，节后返程较为集中，预测客流高峰主要集中在春节“一前一后”两个节点，即农历小年二十八和正月初六前后。四是公路保通保畅存在较大压力。私家车自驾车客流增长较快，人流、车流的增长，给道路保畅及疫情防控工作造成一定压力。五是运输安全形势仍然严峻。气象部门预测春运期间冷空气活动频繁、气温偏低，运营安全风险隐患增多，行业安全运行压力面临较大挑战。 （二）运力保障 春运期间，为更好满足群众出行需求和疫情防控需要，今年春运我市共投放客运车辆483辆(其中农村客运262辆，新能源村村通车辆40部，省市县际班车65辆，旅游包1车辆)，巡游出租车250辆，汽车租赁26辆，公交车175辆、客运船舶11艘、内河客渡船5艘，南溪水库船管站配置一艘冲锋艇。同时，为保障春运旅客出行需求和应急运力保障，安排春运应急运力26辆(其中客车22辆、货车3辆、危货运输车辆1辆，)，确保应急运力保障充足，24小时全时待命，随时可调配用于疫情防控应急运输、抢险救灾等工作。 四、重点工作安排 （一）强化统筹，科学精准做好春运疫情防控 1.加强站场和运输工具疫情防控。局属各单位、股室、企业要按照交通运输部《20xx年春运期间客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情防控分区分级防控指南》、《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作指南(第三版)》等最新防疫要求，精准做好交通运输工具和场站等经营场所的疫情防控。严格落实客运场站和交通运输工具消毒通风、设置隔离区等措施，增加通风、消毒等措施频次。指导客运场站及时增加进站、安检通道，严格落实乘客实名制管理、健康码查验、体温测量、佩戴口罩、“一米线”等措施，按规定控制客运船舶载客率，减少船内人员聚集和走动。落实一类、二类客运班线实名制管理和省际、市际包车旅客信息登记。严格执行省际、市际客运班线扫码登记，没有落实张贴码的省际、市际车辆以及违反疫情防控相关规定的驾驶员，一律不安排春运运输。加大对起始地为疫情中高风险区域且目的地为我市的外省入鼎出租车、班线客车和旅游包车的管控力度。 2.加强冷链等物流环节疫情防控。局属各单位、股室、企业要严格落实交通运输部《公路、水路进口冷链食品物流新冠病毒防控和消毒技术指南（第三版）》最新要求和《关于进一步做好进口冷链物流环节疫情防控工作的通知》（交应急明电〔20xx〕1931号），要加强对直接接触冷链食品的装卸人员等一线人员的保护工作。要按规定做好运输载运工具以及箱体内壁的消毒工作。要严格执行进口冷链食品信息登记制度，支撑全链条追溯。 3.加强健康监测和人员防护。局属各单位、股室要督促指导公路水路运输企业、场站做到旅客全员检测体温，旅客全程佩戴口罩。企业要加强春运一线服务人员个人防护，客运服务人员（含客运站内商铺服务人员）要规范佩戴口罩，做好日常健康监测和定期核酸检测，按卫健部门规定常态化开展核酸检测“应检尽检”“适时抽检”。加快推进疫苗加强针接种，春运开始前推动具备条件的人员“应接尽接”。加强一线从业人员防控知识培训，确保了解掌握消毒等防疫操作规程、个人防护用品使用，以及应急处置要求。 4.加强首都疫情保障防控。20xx年1月4日起已启动冬奥交通服务保障工作，局属各单位、股室要切实做好冬奥期间交通运输安全生产、行业稳定各项工作。严格按照进京管理联防联控协调机制有关要求，严格执行进京入冀客货运输安全管控和疫情防控，加强远端管控，严格进京人员北京健康宝“绿码”和进京入张人员核酸检测阴性证明查验，进京旅游包车的牌证发放要实行人工审核。 5.加强疫情应对处置能力。开展应急指挥调度，局属各单位、股室要按照市疫情防控领导小组的统一部署，建立健全调度机制，加强对疫情防控工作的调度、指导和督促。保障交通运输疫情防控指挥体系24小时运行。根据不同情形，因时因势及时调整工作着力点和应对措施，做到精准科学有效防范。一旦发生本土疫情，确保第一时间启动应急处置、第一时间响应市疫情防控领导小组的部署要求。做好物资储备，局属各单位、股室要做好防疫物资保障，同时督促汽车站、码头、交通建设工地等场所及各类公共交通工具配齐配足消毒液、酒精、口罩、防护服、测温仪器等防疫物资，确保物资充足且处于保质期内。 （二）筑牢底线，毫不松懈抓好春运安全生产 1.强化安全责任落实。局属各单位、股室要按照“党政同责、一岗双责”，强化管行业必须管安全，强化企业安全生产主体责任落实，有效防范化解春运重大安全风险，坚决遏制重特大事故发生。督促运输企业对所有参加春运的从业人员结合疫情防控要求进行一次集中安全生产教育，进一步增强红线意识和底线思维，坚决克服麻痹思想和侥幸心理。春节前，要聚焦春运过程中最不放心、最不托底的重点环节和关键部位，加大督查检查，对重大隐患建立台账，挂牌督办，限期整改；对限期整改不到位的，不得参与春运。要推动企业第一责任人落实好安全生产主体责任，抓好本企业重大隐患排查整改。 2.强化道路运输安全监管。要充分利用重点营运车辆联网联控系统和视频监控系统等，加强源头管控。营运客车方面，要督促客运企业严格落实动态监控主体责任及各项制度，全面加强车辆动态监管；严格执行长途客车夜间2-5时停车休息或接驳运输等安全管理制度，发现车辆未接驳、虚假接驳等情况，通报至上级交通运输主管部门；严禁将包车客运空白标志牌发放给个人；三级以下山区道路禁止夜间10点后通行客运车辆。要高度重视农村地区交通运输安全，要会同公安等有关部门采取有效措施，加强安全监管。客运场站方面，要督促汽车客运站严格落实“三不进站、八不出站”等要求，提前做好站务值勤人员的安全教育培训，强化进出站车辆和人员的安全管理，严禁“三品”进站上车，提升安全生产源头管控能力。道路货运方面，要结合道路运输安全生产专项整治三年行动方案，全面核查危险货物运输从业人员持证上岗、专用车辆维护检测、使用管理等情况，强化运输过程安全管控。要加强渣土运输等货运车辆的排查治理，严禁车辆违规挂靠经营、挂而不管，严禁不具备道路运输经营资质的企业、车辆承接运输业务。城市客运方面，指导督促城市客运企业合理配置运力，加强科学调度，周密制定运行计划并严格执行,针对客流高峰时段，要调减发车间隔，增加发车班次，防止发生乘客滞留现象。车辆技术状况方面，督促道路运输企业严格落实车辆技术管理主体责任，对运输车辆安全技术状况进行检查，尤其对轮胎、制动、转向、传动、灭火装置等安全部件或装备进行重点检查，确保车辆技术状况良好，未发现安全隐患的车辆才能投入营运，严禁车辆“带病”运输。 3.强化水路运输安全管控。水路客运方面，要组织对所有参加春运的水运企业、船舶进行安全检查，重点检查春运企业及船舶的经营资质及企业日常管理情况，严防不符合经营资质管理规定、安全性能无保障的船舶参加春运；要督促各水路客运企业切实加强对船舶、船员安全管理，遵守海事部门通航要求，严禁超载和冒险航行。内河交通方面，要对辖区范围内所有参与春运的内河客渡船、旅游船（筏、艇）进行安全技术状况及船员配备情况检查，严禁不适航内河船舶参与春运；要以“两库一溪”重点水域及客渡量大的渡口、码头为重点检查对象，加大对辖区重点水域、通航密集区、桥区的巡查力度。水路集中售票点方面，要督促经营人加大对登船车辆、旅客安检查危力度，严禁携带易燃易爆物品、毒害品、管制刀具等登船，做到“逢液必检、逢包必查”；要落实水路客运实名制，加强旅客售票控制，防止人员超载，落实好疫情防控各项措施。 4.强化公路路面管控。要加强长大桥隧、高边坡等重点路段巡查检查，对有安全隐患的路段要按照相关标准加强养护，完善标志标线设置，强化提示提醒，并合理安排养护施工作业计划，及时修复路面病害。要加强春运高峰时段、重点路段的路网运行动态监测，提升异常情况处置能力，避免造成车辆拥堵。 5.强化交通综合执法监管。市交通运输综合执法大队要强化与公安、市场监管等部门协同合作，加大车站、渡口等场站周边道路及其他重要节点的巡查管控力度。严查严管“两客一危”、重型载货汽车等车辆，依法从严查处非法营运、站外违规揽客和不按批准的配客点上客、超限超载、物流企业未落实安全抽查和身份信息登记、水路运输企业违反水上交通安全等违法违规行为。要增加一线执法力量，加大联合执法协调，利用大数据技术,提前梳理排查非法营运车辆和企业，推动非法营运治理工作向线上线下精准化查控转变。 6.强化应对极端天气的措施。要加强与公安交警、卫健、安监、气象、应急等部门的协调配合，加强信息沟通和资源共享，恶劣天气下要督促指导道路客运企业及时调整运营计划、水运企业限制船舶开航，引导群众减少驾车出行，降低路上滞留和事故风险。针对春运期间可能出现的大范围低温雨雪天气，养护企业要针对可能出现的突发情况，细化完善防范雨雪冰冻灾害预案以及车辆分流措施，提前储备、及时补充应急物资、机械。全面做好易结冰路段，尤其是国省干线公路路段的防灾减灾工作。密切关注气象预报，及时采取预撒融雪剂等措施提前处置，预防路面结冰阻车。通过媒体等渠道及时发布路况信息，引导公众合理安排行车路线，遇恶劣天气影响通行时，积极配合交警部门进行交通管制。 （三）用心用情，进一步做好春运服务保障 1.进一步提高运输组织能力。要组织道路水路运输企业在满足疫情防控需要的基础上，根据今年春运客流特点，制定周密方案，科学安排班次计划，优化运力配置，提高旅客集疏运能力。要加强重点时段、热点区域、热点线路运力保障，动态满足旅客出行需求。要在保证干线运输和城乡客运的同时，针对春节城市群众周边游出行和民俗活动运输保障，加大农村运力投放，增开城市周边旅游景点和民俗场所专线等，切实保障群众出行需求。 2.进一步做好货物运输保障。要按照“以客为主、客货兼顾”的原则，组织好电煤、原油、天然气等重点物资，以及粮食、肉禽、蔬菜等生活物资和医疗物资的运输保障。要采取有效措施，保障应急物资运输车辆优先便捷通行、全力配合做好供煤供气工作，确保经济运行需求和居民生活需要。要及时受理和解决重点物资运输中遇到的问题，一事一处理，做到急事急办、特事特办。 3.进一步强化重点群体服务。统筹考虑疫情防控要求，指导督促运输企业结合本市实际，配合人社、教育、文旅等部门开展的错峰开学放假、错峰返乡返岗、错峰出游等工作，加强运输组织，根据需要开展“点对点”运输服务保障工作。客运站场要全面落实军人、消防救援人员及其随行家属交通出行依法优先优惠有关政策。 4.进一步提升运输衔接效率。要督促运输企业主动加强与铁路系统的对接，统筹调度道路客运、公交客运与铁路、水运干线运输在客流、时刻、班次上的衔接，让旅客换乘更方便，做好短途接驳，畅通出行“最后一公里”。重点保障火车站等旅客集散地的客运班车、出租汽车、公交运力，特别是夜间集疏运。要根据客流预测数据，火车到达时刻变化等，合理安排行车，适时调整行车计划，必要时延长运营时间。对城市公交、出租汽车巡游车和网约车驾驶人员休假、作息时间进行科学安排，确保城市公共交通运力和从业人员充足。 5.进一步优化候乘服务环境。要督促指导客运企业严格落实环境卫生要求和服务标准，在主要枢纽场站要设立爱心通道、母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候乘区和医疗服务点。积极关爱帮扶老幼病残孕等重点旅客，为不会使用或没有智能手机的`老人、儿童等旅客提供代查健康码等服务。加强客运联网售票服务，推进“刷脸进站”“刷证进站”“扫码乘车”等服务，提高进站和换乘效率。要督促客运企业做好与省联网售票平台的畅通对接，加强属地监督指导，维护平台购票秩序，切实提升我省道路客运联网售票服务水平。 6.进一步加强路网运行服务。强化重要运输通道、关键节点、易拥堵瓶颈路段的路网监测调度和应急处置，多渠道及时发布路况信息，引导公众合理选择出行路线。 （四）多措并举，全力营造春运和谐舆论氛围 1.深入推进 春运便民服务。要坚持党建引领，结合“我为群众办实事”实践活动，深入开展春运便民服务，引导广大旅客增强疫情防范意识和个人防护能力，提高车辆驾驶人员和群众交通安全意识。会同有关部门和单位，依托动车站执法岗亭等，为过往群众提供热情服务。充分利用12328交通运输服务监督电话，维护群众维权服务渠道，及时帮助解决群众出行中遇到的困难，做好跟踪督办工作。围绕疫情防控宣传提醒、咨询指引、票务协助等方面，按照“预招储备、因需而动，因地制宜、大站为主，精简岗位、优化服务，加强培训、安全第一”原则，稳妥开展20xx年春运志愿服务。同时，按照“非必要、不上岗”、 “谁使用、谁管理、谁保障”的原则，加强志愿者防疫及服务保障。 2.精心组织春运宣传活动。要高度重视春运宣传工作，深入挖掘本市春运服务暖心举措、行业先进典型、一线感人事迹，利用“幸福福鼎”等新闻媒体以及运输站场和车船宣传的阵地优势，通过新闻报道、微视频、微信公众号等形式新颖、灵活多样的宣传载体，讲好“春运故事”，营造文明、祥和、喜庆的春运氛围。要积极开展舆情引导，充分利用大数据技术，加强对春运舆情的监测分析，及时掌握本市交通运输领域的热点焦点问题，掌握苗头动态，积极回应群众和从业人员关切，做好沟通解释和矛盾化解，避免大规模上访事件。 3.关心春运一线干部职工。各交通系统工会要组织做好春运一线职工生活服务和福利保障，结合“两节”送温暖活动，开展走访慰问工作，帮助解决实际问题和困难，让广大一线干部职工安心、暖心。春运结束后，有条件的单位要积极通过调休、补休等方式，保障假期在岗干部职工休息的权利。 （五）压实责任，切实做好春运组织实施工作 1.成立领导小组。为加强春运工作的组织、领导、协调，福鼎市交通运输局成立了以主要领导为组长的20xx年春运工作领导小组，下设办公室具体负责，挂靠在局道路运输管理股。各单位、企业要结合疫情和工作实际，相应成立春运领导机构，有针对性地制定春运工作方案，健全协调机制，明确责任，精心组织，周密安排，确保圆满完成春运保障各项任务。 2.加强行业维稳工作。各单位、股室、道路和水路运输企业要及时掌握行业不稳定苗头，及时将不稳定因素化解在基层、化解在萌芽状态，避免发生大规模群体性上访等事件。充分利用大数据技术，加强对春运舆情的监测分析，及时了解热点焦点问题，积极回应社会关切，做好沟通解释，赢得人民群众对春运工作的理解和支持。 3.强化值班值守。春运期间，局属各单位、企业要实行24小时值班和领导带班制度，认真做好值班记录，保障信息联络渠道畅通，掌握春运期间道路水路运输生产和稳定运行情况。及时处置道路水路突发事件和问题，及时报告聚集性疫情、春运突发和重大事件等相关信息。 4.构建部门合力。局属各单位、股室要加强形势研判，主动对接公安、卫健、工信、发改等部门，建立常态化沟通协调机制。强化极端天气、大客流、疫情防控等分析研判，加强协同配合和信息共享，坚决迅速做好突发事件应急处置。 5.持续推进信用建设。各单位、股室、道路和水路运输企业要加强交通运输领域信用管理，把信用建设作为春运的重点工作，建立失信记录，公示失信信息。被各级政府部门网站公示的违法违规企业、从业人员，要按照有关规定予以惩戒。要以车船路港站等交通设施和窗口单位为载体，深入开展信用宣传活动，展示交通运输信用体系建设成效，倡导诚信服务、文明出行。 6.做好信息报送。局属各单位、股室、企业要按照春运工作要求，及时报送数据信息和春运阶段工作情况。指定专人负责春运统计和信息报送工作，确保统计数据和各类信息报送及时、准确、规范。一是做好道路水路客运量统计报送。春运期间，要在每日上午8:30前，将前1日道路、水路客运情况通过邮件形式报送局春运办；二是做好每周工作动态信息报送。局属各单位、股室、企业要及时总结春运运输保障、疫情防控、路网运行、交通执法、突发事件应急处置，先进典型事迹等工作内容，以动态信息的形式报送至局春运办（每周至少报送1条）。三是做好春运20天的总结报送。2月5日（农历正月初五）8：00前，局属各单位、股室、企业要将春运20天的阶段性总结，尤其是春节黄金周的相关工作进行总结提炼报送至局春运办，主要内容包括各项工作开展情况和存在的问题。四是做好春运40天的总结报送。2月25日前，局属各单位、股室、企业要将春运工作总结报送至局春运办。 春运工作实施方案 篇9根据交通运输部、省、市关于春运工作的文件精神，20xx年春运从2月1日起至3月12日止，为期40天（节前15天，节后25天）。为认真抓好春运期间安全生产工作，进一步落实安全生产主体责任，以“保通，保畅”和“防堵、防滞留、防突发事故”为目标，努力实现春运期间旅客运输的及时、安全、有序、满意，确保春运工作任务圆满完成，打造平安畅通春运，满足旅客出行需要，现结合上级对20xx年春运工作的要求，将我司20xx年春运工作实施方案安排如下： 一、指导思想 进一步增强政治自觉和责任意识，狠抓安全生产防范及责任措施落实，坚持按照“以人为本，安全第一，服务至上，保障有力”的指导原则，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，最大限度的满足广大旅客出行需求。严格履行“三关一监督”工作职责，要以对人民生命财产安全高度负责的态度，结合我司当前开展的春运工作安全生产大检查，综合排查防治，周密安排部署，进一步增强安全风险意识，根据春运期间安全生产规律特点，从严从实抓好各项安全防范措施落实，真正做到查隐患，防事故，坚持精细化及规范化管理，充分认识到春运工作的重要性，确保我司安全生产形势持续稳定。 二、组织领导，做好组织协调 为加强组织协调春运期间的安全生产工作，完善工作机制，完善并落实运输组织，安全管理，应急保障管理制度和措施，预防重大交通事故的发生，及时发现和解决春运工作过程中存在的困难和问题，经过20xx年1月25日经理办公会研究决定，成立春运领导小组，统一指挥协调。 组 长：熊凯 副组长：朱霞亮、金平、郑雄 其他领导及各科室负责人为成员 领导小组下设办公室，办公室设安全科 办公室主任：邓川斌 值班电话： 三、工作要求 春运工作期间安全生产工作统一组织，分级分责的办法进行，实行“一把手”负责制，各职能科室，部门负责人具体负责，严格落实“一岗双责、党政同责、失职追责”制度，全面排查我司安全薄弱环节和安全隐患，明确春运期间安全生产值班岗位和责任，召开管理人员，司乘人员参加的春运工作安全动员会，安排好24小时值班和领导带班制度，认真贯彻落实国家有关安全生产的相关规定，切实做好各项安全预防工作，确保各项制度，措施落到实处，确保春运期间客运安全工作顺利进行。 四、职责分工 为明确职责，确保组织到位，人员到位，责任到位，按职责分工，设五个工作小组，负责工作的组织与实施。 1、生产经营调度组，组长：郑雄，副组长：陆安定、毛汉文。根据今年节假日客运客流特点。合理安排班线、班次，科学安排运力，确保旅客出行顺畅，要制订车辆运行、加班，班线包车、旅游包车计划，有效合理，科学调度，科学谋划，充分利用车况优良的车辆，采取短线补长线、冷门线车辆补热线的办法及时运送旅客。日常运力调度要坚持“先正班，后加班的”调度原则，随时掌握“四况”。要密切关注市场动态，严厉处理乱班乱线的经营行为及时处理车辆运营过程中的线路矛盾和纠纷，维护运输市场正常秩序。长途车、包车、旅游车要严格落实“五把关”制度，严格开具制度，不留尾巴。旅游车队要严控车辆动态，搞好旅游包车运输，认真履职，与生产经营科相互配合，搞好生产经营。 2、安全机务管理组，组长：金平，副组长：邓川兵、黄纲、刘鹏。要始终坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，建立健全安全责任制，把各项安全防范措施落到实处，要以“反违章、反超载、反超速、反疲劳驾驶”为重点，认真开展安全生产大排查，层层落实各项安全管理工作，消除安全隐患。 ①、对所有参运驾驶员、乘务员和全体员工进一次强化安全教育，强化驾驶员对雨、雪冰冻天气安全驾驶技能和应急知识的安全学习教育，加强驾驶员安全意识、责任意识和操作能力。对初次参加春运的驾驶人员，公司将提前组织熟悉运营线路及路线状况，掌握道路安全隐患和事故多发地段信息，并与参运驾驶员签订《春运安全责任状》，增加安全意识，落实安全责任，严格执行各项安全规章制度，道路客运车辆发车前，驾驶员要严格落实“五不两确保”安全告知制度。对所有参与营运车辆来一次全面安全隐患大排查，特别是车辆安全部位，发现隐患立即查改到位，全面提高应急保障能力，密切关注天气，当前时期为气候多变，道路交通情况复杂的时节，各类事故易发。针对此季节性特点，要充分预判20xx年春运期间冰雪恶劣天气，做好冰雪天气交通安全行车保障工作，确保车辆终端在线并正常工作，制定相关措施，提前预警，及时启动处置预案，将各项安全措施落到实处。积极与气象、交警等有关部门的信息沟通，密切关注天气变化和道路通行条件，做好应对恶劣天气的安全生产工作，采取相应的应对措施。 ②、对长途客车、包车业务、旅游包车要严格实行把关制度，单程在400km以上的车辆必须配备2名驾驶员，连续开车不得超过4小时，严禁疲劳驾驶和超速行车，凌晨2：00至5：00时采取落地休息制度。 ③、认真贯彻落实湘政办电（20xx）号107号文件精神，全面落实企业安全主体责任，强化企业安全管理，实行平安出行目标，要充分认清到春运期间客运安全面临的严竣形势 ④、严格执行车辆“三检”制度，对参运车辆每天逐台进行出站前及收车后的安全检查，并作好检查记录；做好车辆维修保养，配备应对恶劣天气必要的防滑链、沙袋、铁锹等防滑器具及救生和安全设施设备。 ⑤、严格监控管理，加强对所有车辆的动态管理，对GPS普查和维护，加强对车辆GPS的管理和维护，发现故障，及时排除、及时维修。严禁疲劳驾驶及违章超速行驶，确保上线率、轨迹完整率、覆盖面100%，充分发挥GPS实施监控作用，车辆交通违法隐患清零必须100%到位，不留后患。 3、综合治理组，组长：徐小兵，副组长：黎平、袁浩、刘正群。 ①、加强消防安全管理工作，实行日常检查、消除隐患，由专人负责建立消防隐患及整改台账。 ②、车站派出所和综合治理值班要执行落实安全保卫制度，24小时轮流值班，在候车室设立值勤岗位，突出抓好“三品”查堵工作，确定专人负责，严格执行“谁检查、谁签字、谁负责”的岗位责任制，严格把关，做到万无一失，做好内部安全防范工作。加强“防火、防盗、防事故、防破坏”安全检查，严禁站内使用明火，对到期或损坏消防器材要及时维修和添置，加强站场巡逻值勤，严厉打击各类犯罪活动，严防恐怖事件发生，将各种不安全因素及矛盾、隐患化解在萌芽状态，进一步强化企业内部治安工作。 ③、综治办加强车辆进出站场的管理力度，要加强社会车辆的.管理，维护站场秩序。 4、站务组，组长：易自仁，副组长：周兰、邓落夫、黄刚。 ①、客运站场严格执行“三不进站、六不出站”制度和“五不两确保”安全告知的规定，认真贯彻落实交通部《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》以及《客运站营运客车安全例行检查》等站场规定。 ②、为保障人民生命财产安全，加强源头安全管理，严格执行省、市际班线实行实名制购票的管理规定。 ③、开展“三优”“三化”服务，充分调动员工积极性，加强对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化管理和服务，保持站容站貌、车容车貌的清洁，完善各种安全和服务设施，落实安检制度，根据客源合理调整工作。 根据公司统一安排，各部门要紧密结合自身实际，进一步安排部置，认真抓好春运期间安全生产工作，贯彻落实，不出任何纰漏。 5、后勤保障组 组长：游炎，副组长：钟威。 后勤保障组要切实做好后勤保障工作，树立为生产一线人员排忧解难的思想，做好一线人员的坚强后盾。 五、搞好宣传，统计汇报和总结工作 春运是运输企业的黄金季节，各部门要在公司春运领导小组的统一指导下，科学谋划、认真组织好春运。要一手抓安全生产，一手抓经济效益。公司春运领导小组办公室要准确把握舆论导向，要通过新闻发布、电视、报纸、网站等各种新闻媒介，向社会广泛宣传春运各项工作的制订落实，及时通报春运进展情况，发布出行的各种信息，报道春运中涌现的模范人物和事迹，让广大旅客理解、支持春运，为春运营造良好的舆论氛围。要发挥媒体和社会各界的监督作用，对媒体客观提出的批评意见和曝光的问题要及时整改。车站广播要定时宣传安全乘车知识，帮助旅客提高安全意识。要指定专人做好运输生产统计、汇报、总结工作并及时上报春运信息，反映春运动态。 全司各级各部门要在公司春运领导小组的统一领导下，全力打好20xx年春运攻坚战。各级管理人员要分工负责、分片包干；要明确责任、措施到位；要认真组织、科学谋划；要到生产一线了解春运进展情况，督促各岗位职工为旅客服好务，减少旅客对服务质量的投诉，及时化解矛盾纠纷。全司职工要充分认识春运工作的重要性、艰巨性和复杂性，以高度的责任感、紧迫感，强烈的竞争意识，优质的服务态度全力做好20xx年的春运工作。 春运工作实施方案 篇10一、工作目标 努力实现“四个不发生” （一）不发生重特大交通事故，力争不发生较大交通事故； （二）不发生因管理原因导致的长时间、长距离交通拥堵； （三）不发生严重执法管理问题； （四）不发生负面舆情。 二、组织领导 市局成立20xx年全市春运道路交通安全保卫工作指挥部，由副市长、政法委副书记、公安局长周振武任指挥长，市局党委副书记、常务副局长景圣志，市局党委委员、交管局局长方凤云任副指挥长，局直警令部、交管局、治安支队、内保支队主要负责人任成员，指挥部在交管局设立办公室，负责全市春运道路交通安保工作的组织领导和协调督导。 三、工作措施 （一）严格源头防范“六大排查”。春运开始前，各地要联合交通运输、安监、教育、旅游等部门，全面开展“六大排查”：一查学校及客运、危爆物品运输企业。查学校和企业是否存在安全主体责任不落实，无从业资质却非法营运，有从业资质但超范围经营，车辆、人员安全检查、教育制度不落实，动态监管制度（凌晨2时至5时运营监管）不落实，安全隐患突出、“带病”经营等违法违规行为。二查校车及客运、危爆物品运输车辆。查校车是否持有《校车许可证》、校车标牌所记载内容与实际是否相符、安全辅助设备是否完好。查客运车辆是否存在违反凌晨2时至5时禁行规定、违反接驳运输规定、违反动态监管制度、严重交通违法行为等情况。查危爆物品运输车是否存在非法改装伪装、非法灌装危化品、非法运输、液体罐车未安装紧急切断装置等情况。三查校车、客运、危爆物品运输驾驶人资质。查驾驶人资质和准驾是否相符，查驾驶人交通违法和年度审验情况以及是否发生交通事故。四查道路安全隐患。查易团雾冰雪路段、弯坡桥隧路段、临水临崖路段以及江南高速公路等路段安全隐患情况，书面督促有关部门完善安全设施，三级以下山区道路设置标志牌，禁止客运车辆夜间通行。五查旅游客运车辆线路。查旅游包车是否相对定人定线运营、是否避开凌晨2时至5时时段、三级以下山区路段通行，并要求企业组织包车驾驶人提前熟悉营运线路、危险路段和环境气候，防止因道路不熟、处置失当引发交通事故。六查农村面包车、三轮车。查车辆牌证、驾驶人资质、交通违法、车辆用途、车况情况，提醒安全注意事项。 对完成上述程序、资质审查合格的客运车辆、校车、危爆物品运输车及驾驶人，逐一签订《20xx年春运交通安全责任书》；凡交通违法记满12分以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12个月内有3次以上超速违法记录的，严禁参加春运；凡安全技术性能不达标（含未安装紧急切断装置）的车辆、安全管理制度不落实的企业，要会同安监、教育、交通运输部门下达限期整改通知书。 （二）落实应急处置“五快举措”。要针对恶劣天气、超大流量、恶性事故、严重拥堵等应急情况，协调做好应急处置设备、物资、车辆、人员准备，部署完善快速发现警情、快速联勤联动、快速预警发布、快速分流处置、快速撤除现场等“五快举措”。一旦发生应急警情，要第一时间广泛发布信息，第一时间启动应急预案，第一时间融雪除冰排堵保畅，第一时间做好现场后方预警，第一时间快速撤除现场。对积雪结冰警情，尽量通过重车碾压、警车带道、分段放行、分车放行、间断放行、分流绕行、低速运行等多种措施保障公路畅通；对大雾能见度低、道路严重结冰、车辆无法通行的，尽量通过远端控制、近端疏导、多点分流、借道通行、掉头返回等措施及时疏散滞留车辆；对各类欢庆活动、出行高峰，要充分考虑极端情况，提早制定疏堵保畅预案，发布避堵绕行提示，加强现场指挥疏导，调整信号控制方式，确保道路安全畅通。 （三）强化路面通行“四大整治”。春运期间，要重点开展超速行驶、酒后驾驶、违法载人、客车违规通行等“四大整治”，营造严管声势。每天每台测速设备至少测速6小时。每周至少组织2天酒后驾驶集中整治行动，并力争查实违法行为后2小时内录入综合应用平台。采取交警巡村巡线、派出所联勤联动、农村协管员守村口路口等形式，大力加强农村薄弱环节的交通管理；遇赶集赶场、走亲访友出行高峰期和恶劣天气，要发动农村基层组织守点巡线，劝阻违法载人、客车超员等违法行为，把安全隐患消灭在出村之前。从2月4日起，全面启用并依托省际24小时执法服务站、缉查布控系统和出站、出城、上高速、过境执勤点，对违规通行的“两客一危”车辆、逾期未检验车辆、假牌套牌嫌疑车辆进行布控，严查客车超员、疲劳驾驶、凌晨2时至5时违规运行、夜间通行三级以下山区公路、非法营运和违法运输危爆物品等严重交通违法行为。对客车、危爆物品运输车违法行为，一律依法从严从重处罚，一律公开曝光，一律通报至所属企业。 （四）紧抓宣传提示“三大节点”。春运开始前，要深入客货运企业、学校、工厂、工地、农村，集中通报重特大事故案例和春运期间交通特点，宣传恶劣天气驾驶、应急处置、紧急避险、安全乘车知识，公布曝光停业整顿企业、停班整顿车辆，记满12分降级驾驶人信息，督促警示企业落实交通安全主体责任。要广泛开展“两公布一提示”，公布春运期间交通流预判和分流绕行预案，公布道路危险路段和事故多发点段，提示节日期间交通安全注意事项。春运开始后，要通过新闻媒体密集发布冬季安全行车注意事项，提示长途驾驶、高速驾驶、山区驾驶、恶劣天气驾驶常识，教育驾驶人开车不要打手机、发微信、刷微博，严禁加塞抢行和随意变更车道，安全文明行车；针对民工流、学生流、自驾流高峰，广泛发布堵点信息和绕行线路，引导驾驶人避峰、错峰、避堵出行。春节前后聚餐高峰，要结合酒后驾驶专项整治行动，大力曝光酒驾典型案例，号召驾驶人不超速、不超员、不酒驾、不抢行，安全文明欢度佳节。此外，还要向社会广泛公布严重违法举报电话，发动群众参与春运交通安全工作；要用好短信发布平台，每天向营运驾驶人发送警示短信，通报恶劣天气、交通事故情况，提示驾驶人安全驾驶。 春运工作实施方案 篇11在20xx年春运自1月26日开始至3月6日结束，为期40天。在“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的春运工作原则指导下，为切实做好春运安全服务保障工作，确保春运安全服务保障工作顺利实施，积极营造机场安全有序，运行高效的生产经营秩序。根据上级管理部门的文件精神，结合本单位实际，制定本方案。 一、指导思想 20xx年临沂机场春运工作的指导思想是：认真贯彻落实全国、省市春运电视电话会议精神和民航局《关于认真做好20xx年春运航空运输工作的通知》(局发明电〔20xx〕95号)以及《国家发展改革委关于认真做好20xx年春运工作的通知》(发改运行〔20xx〕4053号)要求。 二、工作目标 遵循“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的春运指导原则，加强组织领导，狠抓落实，努力做好20xx年春运工作，满足广大旅客的出行需要，实现和谐春运的目标。 三、工作要求和主要措施 (一)加强组织领导，做好宣传动员 为加强春运工作的组织领导，确保春运工作顺利进行，结合本公司实际，成立了以民航局赵建义局长为组长的春运工作领导小组，下设春运办公室，具体负责机场春运工作的组织协调和落实。 领导小组及成员： 组长：赵建义 副组长：聂怀祥傅步军石振雷王子鹏 成员：等 领导小组办公室设在客运公司 办公室主任：韩杰 制作下发《临沂机场20xx年度春运工作方案》，并在联席会议上向各部门负责人传达机场春运工作方案，贯彻机场公司对春运工作的部署和要求。在联席会议后以部门形式向全员传达，号召机场全体员工打好20xx年工作的第一仗，全力做好春运各项工作。 (二)加强安全管理，营造和谐安全的春运氛围 1、春运是安全生产的高峰期，机场公司全体员工一定要高度认识春运工作的重要性，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻持续安全理念。各级管理人员一定要以身作则，切实加强安全防范，有序组织生产运营。 2、在春运以前开展安全教育和安全生产大检查，加强对各种设施设备，如导航、助航灯光、安检设备、离港系统、网络设备和车辆等涉及航空和地面安全设施设备的安全检查和保养，严禁带故障运行，对检查中发现的问题及时进行整改，确保其处于良好的运行状态。通过检查，全面提高全员的安全意识，增强安全工作的责任感和紧迫感。 3、春运期间，各单位要密切关注辖区内设施设备的运行状况，做好日常检查和监控工作，同时做好节日期间技术力量的备勤并责任到人，发生故障及时到位处置。涉及飞行、空防和地面安全的重要单位要特别加强对员工的安全教育，做好易燃、易爆、危险品查堵工作和配合有关单位做好严禁节假日期间在机场周边燃放烟花爆竹的宣传工作。 4、加强应急管理，积极应对突发事件。春运期间仍是冰雪、大雾等恶劣天气的相对高发期，极易引起大面积航班延误。机场相关职能部门一定要加强应急管理，积极做好春运前的准备工作，提高应急处置能力，当发生突发情况时根据情况要求及时启动各类相关预案。各职能监管部门要加大安全和服务的监管力度，对发生的违规现象要进行及时通报和防范，扎实做好应对各类突发事件的准备工作，确保春运秩序。 (三)加强运行管理，树立文明高效的服务形象 1、春运期间，公司全体员工要在确保安全的前提下，关注旅客需求，努力为旅客提供周到优质的服务。在服务提供过程中，要加强信息沟通，积极满足旅客的需要。 2、要加强员工的服务意识教育，从容应对春运生产高峰，为旅客提供规范文明的服务。不以任何借口，在春运和春节期间降低服务的品质和标准，积极维护机场公司品牌形象。要加强服务监督，组织必要的服务质量检查活动，共同维护公司春运期间的安全服务保障秩序。 3、针对春运期间客流大、天气复杂多变等特点，各相关部门要预先研判、服务前置，在遇到恶劣天气和大面积航班延误时及时启动相关预案，各岗位相互合作，密切配合，积极协调航空公司做好航班不正常情况下的服务工作，妥善处理不正常航班引起的各类纠纷，做好旅客解释、疏导、签转、食宿等服务工作，为旅客提供妥善的后续服务工作。 (四)加强沟通协调，提供畅通的信息保障 1、各级领导要坚持带班制度，中层干部电话要24小时保持畅通。各级干部要深入工作一线，及时发现并解决运行中出现的问题。值班人员要坚守岗位，严格执行规章制度，同时要确保信息畅通，遇到突发情况及时上报、迅速合理处置。 2、春运领导小组办公室要加强与各部门的协调联系，及时收集、整理春运期间的生产统计数据、好人好事、不正常情况，并向相关单位反馈。各有关单位须按要求及时、准确上报相关情况。 3、各部门要落实一名春运联络人，及时准确的搜集、整理、汇总、上报春运期间的各类信息、数据、报表。特别是航管、运输、值机部门要及时、准确的统计春运期间飞行架次、正常率、旅客吞吐量、货邮吞吐量数据，每天上午10：00以前报春运领导小组办公室。春运领导小组数据统计人员要根据各部门的数据及时汇总，每天按时向上级部门报送数据。 4、各单位要注意收集春运工作中典型事例和工作经验，春运结束后，要认真进行总结。同时做好对外宣传工作，为旅客提供出行信息和乘机知识，大力宣传机场春运工作中的先进事例和亮点。 春运工作实施方案 篇12一、客流预测 20xx年春运，由于学生流提前启动，加之春节期间，高速公路再次免收通行费，将会分流一部分客流。因此，客运总站的客流与去年同比，增幅不会太大。期间预计旅客发送量107万人次，与去年同期相比增幅达2.35%；发送班次将达48500班，与去年同期相比增幅达1.93%。最高日发人次有望突破6.5万人次，创历年春运日发最高纪录。 二、主要措施 1.调整运力，增开加班车 春运期间，除每天发出班次1200多班外，在节前15天内，预计加班4500班次左右。为保证加班，积极准备运力，拟投放300余辆大客车，同时配备机动客车10辆，以确保高客流的需要。 2.多种售票方式，方便旅客购票 ①.站内增加售票窗口： 客流高峰期间客运站内将增加售票窗口，可达43个售票窗口。 ②.继续开设站外售票点： 分别在恒丰路787号、秣陵路83号、闸北平顺路号三处设立站外售票点，方面周边旅客购买客票。 ③.实行网上售票和电话订票、送票上门服务 春运期间将开设网上售票业务，网址：。同时继续实行电话订票电话：； 订票时间：9:00-17:00。 网上购票和电话订票的范围：可预订总站始发的所有营运班次。 ④.设置团体购票专窗 自1月11日起，在地下售票大厅26号窗口开办团体购票业务。 3、增设候车室，适应“立体式”发车 在站内地下、一、二楼候车室的基础上新增环形专用候车室，使得候车室总面积达7800平方米，检票口由19个增加到21个，满足旅客候车需求。在二楼专门开辟了老弱病残孕等特殊旅客专用候车室，内设残疾轮椅车，简易常用药箱，桶装饮用水等免费为这部分旅客服务。 4、做好安检工作，确保旅客安全 为确保旅客的安全，客流高峰期间将开启4台安检仪对旅客携带的'行李进行安检，严禁携带的易燃、易爆、易腐品及明令禁止的物品流入车站。 5、抓好进出站车辆安全例检工作： 春运期间，进出车站的车辆很多，根据管理规定，认真做好营运班车的例行安检工作，检查每辆车必须配备的三角木、有效灭火器、逃生锤、安全带、GPS、视频探头或超长线经山区的防滑链，绝不让带病车出站， 6、执行“三色”应急预案，确保旅客有序乘车。 根据不同时段的客流流量，分别采取“绿、黄、红”三种管理措施， 7、继续实行便民措施： ① 设立补票绿色通道及春运团体票、港澳同胞、外宾、残疾军人专用售票窗。 ② 完善特殊旅客专用候车室，内设医药箱、残疾轮椅车、桶装饮用水，供老弱病残孕等特殊旅客免费使用，并配有专门服务员护送上车。 ③ 增加服务台功能，提供咨询、服务、处理旅客投诉等十项服务措施。 ④ 积极推行特殊情况下的“死票”变“活票”制度。（即当班过时车票改签为其他班次） ⑤ 遇恶劣天气将视情况24小时开放候车室，让已购票的旅客在候车室休息。 ⑥ 增加行包托运、提货24小时服务功能。 ⑦ 候车大厅内提供手机充电器等服务功能。 ⑧ 组织45人的红帽子服务队，及时疏散到达旅客。 春运工作实施方案 篇13一、春运时间 20xx年春运工作从1月28日开始至3月8日结束，为期40天。 二、工作目标 牢固树立安全生产红线意思和底线思维，全力以赴做好强化源头管理，把握最大限度地减少道路交通事故，通过强化安全宣传、路面巡逻监控，严管、严查、严处各类交通违法行为，确保道路交通安全畅通，确保执法文明，确保春运期间我乡辖区道路交通安全形势平稳，力争实现本乡春运期间道路交通不发生死亡事故，为人民群众欢度春节创造良好的道路交通环境。 三、组织领导及具体分工 乡成立春运道路交通安全领导小组，由党委书记、乡长吴小龙同志任组长，四级主任科员兰盛建同志任副组长，派出所所长李勇培同志任副组长，各有关部门负责人任成员，领导小组下设春运办公室，办公地点设在乡道路安全办公室，办公室主任由熊建辉兼任。 具体分工：组长吴小龙负总责，为春运安全保卫工作总指挥，并负责各职能部门及各村在春运安全方面的工作协调。副组长兰盛建、李勇培全面负责本镇春运道路交通安全管理工作的指挥调度及交通工作运行情况的督查指导。各职能部门负责人以及各村主任作为基层一线指战员，务必认真组织力量，加强宣传，教育管理和进行必要的监控，做到人员、设施、措施、时间全面落实到位。在认真执行本职的同时，实行业务交叉配合，遇到道路交通安全方面的问题，应先行采取有效措施，并及时向乡道安办报告。 四、明确职责 1、乡道安办、安办重点负责春运工作运行情况的督查指导，联合派出所、相关部门加强对车辆、从业人员的监管，督促相关企业严格落实安全生产责任制和各项安全措施。对安全检查中发现的安全隐患督促整改，及时通报安全工作措施落实不到位的部门和企业，按照有关规定提请乡政府作出相应处理。 2、派出所负责加强对本乡道路的路面交通安全监管，重点加强对客运车辆、摩托车、校车、危化品运输车辆的路面检查监控，认真查纠各类交通违法行为，特别是客车超载、超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、无证驾驶等严重危害交通安全的行为；在职责范围内深入开展交通安全宣传，提高交通参与者交通安全意识；做好辖区事故隐患点段排查工作，加强对农村“五小”车辆及驾驶员的管理，针对农村道路交通特点，开展交通秩序专项整治和安全宣传，确保一方平安。 3、公路站负责做好本辖区安全隐患路段排查工作，并保证在用的各类交通标志及安全防护设施的完好。 4、管厝学校负责做好学校的春运安全教育，督促学校配合有关部门加强校车安全管理，切实抓好学校学生寒假返家和节后返校的安全管理。 五、具体工作部署 （一）宣传教育工作 1、政府组织召开管厝乡春运道路交通安全工作动员大会，并向各村、各单位下达20xx年春运安全工作责任书。各村在春运前，要按照乡政府召开的春运工作动员大会精神，扎实做好宣传工作。 （1）向各村分发20xx年春运道路交通安全宣传提纲等。 （2）张贴春运标语。 （3）要求每辆客运车和微型客车后视窗张贴一张小标语。 （4）悬挂春运宣传横幅。 2、管厝中学，管厝中心小学负责组织学生学习春运安全知识，对学生进行一次春运安全教育。 3、村委会组织本村机动车驾驶员开一次春运座谈会，向广大驾驶员进行宣传，并认真做好会议记录，在各主要路口张贴春运宣传标语，在本村宣传栏出一期关于春运的专刊。 （二）加强事故隐患点段排查整治 春运前，公路站和派出所要对本乡道路客运班线，事故多发点、段和正在施工改造道路进行一次排查清理，特别要对本辖区道路进行一次标志标线和安全设施的排查，重点完善急弯、陡坡、临水、临崖路段、长下坡路段的防护警告标志，增加减速标线或增设减速带。对未完成整治的路段和存在安全隐患的路段，要报告乡政府，由乡政府协调、督促有关部门尽快消除隐患。 （三）勤务方面，加强路面监控，加强源头管理 1、由乡安办牵头，安办、公路站、派出所人员配合不定期上路路检，重点是： （1）中巴车严禁超载、滥载、超速，严禁装运易燃、易爆危险品，严禁人货混装，病车上路。 （2）采取措施严禁非客运车辆从事客运。 （3）二轮摩托车重点打击无牌无证，乘坐多人，不戴头盔，酒后驾驶。 （4）拖拉机重点打击无牌无证、非法载人、报废车辆上路、超载滥载。 （5）在节日期间加强路面巡查。 2、中巴车的工作重点： （1）在春运期间需有安排专人值班，安排出春运值班表并上报乡道安办。 （2）值班人员每天需做好值班记录。 （3）重点检查中巴是否超载，是否人货混装或装运易燃、易爆等化学危险货物上车，要求客车不得超过核载人数。 （4）发现违章应及时劝阻，对不听劝阻的及时上报乡春运道路交通安全领导小组办公室。 3、各村交通安全综治协管员要对本辖区的各类隐患车辆（含无牌、无证）的进行一次全面调查摸底，并造册登记上报乡道安办。 六、其它要求 1、严格执行交通事故及重大事件报告制度。各村、单位应及时将各自春运工作开展情况书面上报乡春运办。 2、所有工作都必须认真做好文字记录，存档备查。 春运工作实施方案 篇14一、指导思想 以“12.22”全国公安机关视频会议和郭声琨部长重要讲话精神、省厅关于做好20xx年春运交通安全宣传的工作部署为指导，围绕“平安春运·交警同行”主题，努力创造平安畅通的道路交通环境和良好的社会舆论环境，确保宣传教育率先启动、贯穿始终，为春运交通安全工作创造浓厚的宣传氛围。 二、工作目标 动员社会一切可动员的力量，与政府职能部门、新闻媒体单位和社会各界力量形成宣传合力，以“平安春运·交警同行”为主题，大造宣传声势，为春运交通安全工作创造浓厚的宣传氛围，确保春运期间道路交通安全、有序、畅通。 三、组织领导 大队成立“春运交通安全宣传教育工作”领导小组。 组长：党委委员、交警大队大队长 副组长：交警大队副教导员 成员：交警大队各副大队长、各中队长 成立领导小组办公室，办公室设在大队宣传科，负责对宣传活动的指导、检查和工作情况报送。 四、活动时间与主题 时间：20xx年1月13日-2月21日，共40天。 活动主题：“平安春运·交警同行” 五、活动内容 （一）开展春运主题宣传活动。一是举行春运启动仪式。1月13日举行20xx年“情满旅途·交警与您同行”春运启动仪式。以客运站、城区繁华路段、高速公路收费站、服务区等为主要宣传点，组织交安委各成员单位和广大春运志愿者积极参加。二是在农村启动“新春送安全送服务下乡”活动。组织农村交通安全宣传小分队，通过赠送农用车反光车贴和摩托车头盔、编发《致农民朋友的一封信》、开通农村大喇叭交通安全宣传专题等多种方式，集中宣传无牌无证、高速公路违法停车（乘车）等农村常见交通违法行为的危害后果，教育农村交通参与者自觉遵法守法，做到宣传与服务“双到位”。三是用好宣传品。各中队要用好部局、总队印发的春运交通安全警示案例、海报、明星公益广告、《有我在》（MV）、《让生命无憾》（5则公益片）等音视频素材，分媒介和长途汽车客运站、高速公路服务区等场合广泛张贴、展示。我区已印制2万份20xx年春运交通安全主题海报、宣传挂图等，将于近期下发。并充分发挥广播、道路显示屏、随行媒介的作用，提高春运交通安全宣传提示的播放频次，扩大宣传覆盖面。要发动各行业力量，充分用好警队窗口单位、客运场站、交警执法站、农村交通安全劝导站、农村地区广播站（“大喇叭”）、加油站等场所和宣传阵地，积极营造春运安全出行良好氛围。 （二）落实“四项规定动作”。一是各中队领导录制一则春运交通安全音视频提示，协调广播电视等新闻媒体、依托交通场站宣传阵地开展全方位公益宣传提示；二是建立健全春运严重交通违法举报监督机制，鼓励群众利用车载记录仪、随手拍等方式举报“三超一疲劳”、违法占用应急车道行驶、客车违规载货、非法运输烟花爆竹等违法行为；三是完善区域出行信息共享机制，开展“春运平安播报”；四是要建立农村交通安全宣传站（劝导站），并进行重点帮扶，配送宣传品进站。 （三）开展交通安全提示和警示曝光教育。一是优先发布“四类信息”，即：禁止参加春运的客运驾驶人和隐患突出企业，春运危险路段，省界拥堵路段、绕行路线、年内新开通高速公路通行提示，灾害天气交通影响分析预警。各中队要结合本地出行特点、违法特点、天气特点，编辑发布一批交通安全提示和典型事故案例，特别是要针对农用车、面包车、摩托车等驾驶人做好不超员、超载、酒后驾驶、无证驾驶、不租“黑包车”、不坐农用车和拖拉机出行等警示教育和提示。要针对农村、山区和道路施工新特点、新风险加强预警提示。二是公布一批严重超员、严重超速危险驾驶刑事案件典型案例，公布一批记满12分被取消春运营运资格的车辆和驾驶人，公布一批危险路段以及最易导致事故的交通违法行为，公布一批“两客一危企业”（客运企业、旅游企业、危化品运输企业）、“三类重点车”（旅游客车、“营转非”大客车、危化品运输车）和“两类公路”（高速公路、农村山区公路）的交通安全隐患。三是在农村结合为期一个月的重点整治面包车超员、货车违法载人、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为，在城市结合从正月初一到正月十五开展的查处酒驾统一行动，组织媒体曝光，形成宣传声势。 （四）加强媒体联动，大力弘扬正能量。一是积极协调本地区广播、报纸、电视等传统新闻媒体，提前进行策划，开辟专题时段、版块，开展主题报道，滚动播出春运公益音视频资料。二是组织大队领导、业务骨干走进直播间，开展直播报道，加强与群众互动。三是组织新闻媒体记者体验执法站管理、出行高峰保障、节日严查酒驾、暗访运输企业、公路缉查布控等春运交通安全管理工作，推出有深度、有温度的春运报道。三是积极会同交通运输部门、共青团、工会等单位加强组织策划，开展“情满旅途”、“暖冬行动”等志愿公益活动，及时捕捉、宣传广大一线交警辛勤工作、无私奉献、为民服务的先进事迹，发挥好正面宣传的引导作用，注重以平实的语言树立身边的典型，讲好春运交警故事。各中队要提前选定能集中体现春运交管工作特点的基层岗位，积极培育交警舍小家为大家、守护平安出行的“好故事”。各中队要增强宣传意识，鼓励引导民警及时反映和提供生动故事和感人素材。四是加强新媒体联动，在微博微信平台推出“回家路上交警与您同行”等特别策划。围绕春运路线勘探、春运启动、重点违法查处、重要点位体验等策划微直播。要针对不同阶段出行规律特点和交通、天气、事故等情况，及时编辑、发送春运安全出行提示。江源大队公安微博、微信等新媒体平台与@公安部交通安全微发布、@吉林交警、@白山交警支队形成合力，围绕#春运安全行#、#情满旅途交警同行#、#平安春运一路同行#等话题发布动态信息、曝光典型案例，发起交通违法随手拍等系列活动。 （五）加强舆情研判引导。宣传部门要配合指挥中心加强春运舆情信息引导，快速反应，澄清事实真相，妥善处置。一旦发生涉及交警队伍负面舆情、春运交通管理工作敏感信息，要在第一时间逐级上报。 六、工作要求 （一）提高思想认识。一是大队主要领导要高度重视，分管领导要亲自抓，把春运交通安全宣传教育工作纳入春运总体方案统筹考虑，作为重点工作，舆论先行。二是大队要紧紧围绕“平安春运·交警同行”主题，要提前开展春运预热宣传，及时组织媒体召开春运宣传工作策划会，做到早研究、早部署、早行动。三是大队要坚持每日研判，适时调度，及时调整工作措施，并深入一线加强督导检查，确保春运交通安全宣传提示、教育引导、出行服务等工作落实到位。四是各中队明确工作任务，落实工作责任，制定工作方案，推动各项工作有序开展。 （二）加强信息报送。各中队要注重提炼春节期间民警坚守岗位、尽职尽责、无私奉献、服务群众的良好形象和感人故事，收集整理工作场景视频素材和文字资料，大队将上报支队协调省、市级行为媒体进行集中宣传报道。要注意收集春运期间交通违法、安全隐患、交通事故典型案例素材，制作交通安全警示案例资料并及时报送支队。 春运工作实施方案 篇15为认真贯彻落实国家发改委等九部门《关于全力做好20xx年春运工作的意见》（发改运行〔20xx〕1945号）、成都市交通运输局《关于认真做好20xx年春运工作的通知》（成交函〔20xx〕357号），切实做好我市交通运输行业20xx年春运工作，确保旅客安全、有序、便捷、畅通出行，特制定本实施方案。 一、指导思想 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神，进一步提高思想认识，在市委、市政府的统一领导下，在成都市交通运输局的指导下，会同有关部门，紧密围绕打造“平安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运、绿色春运”，强化分析研判，加强安全监管，提升服务品质，让旅客出行更便捷、更安全、更舒心。 二、主要工作 （一）准确掌握春运形势特点 我市20xx年春运工作面临新的形势和特点：一是出行结构变化明显。公交出行需求快速增长，高铁班次加密，客流量将会增加，道路运输、巡游出租汽车客运量基本持平。二是我市彭州至白水河、彭州至磁峰农村客运车辆的减少，导致上行线运力不足，车辆调配压力较大。三是高峰客流压力增大。今年春节较去年提前10天，节前学生流、务工流、探亲流相互叠加，客流高峰来得早、持续时间长，节后客流相对平缓。四是安全隐患问题凸显。春节期间自驾出行持续增多，出行时段集中，加之雨雪雾霾等恶劣气候频发多发，人流车流剧增，安全隐患突出。 （二）科学判断春运客流变化 经分析预测，20xx年40天春运期间，我市客流总量将达482万人次，同比增长2%。其中高铁预计单边发送旅客14万人次，同比增长1.5 %；公交预计发送旅客260万人次，同比增长5 %；出租汽车预计发送旅客xx0万人次，与去年基本持平；客运班线预计发送旅客48万人次，与去年基本持平。 （三）健全完善春运工作机制 为认真贯彻落实交通运输厅和成都市交通运输局关于20xx年春运工作的总体安排和部署，切实做好我市交通运输行业春运工作，我局成立以局党组书记、局长毛泽玉任组长，局相关分管领导任副组长，局相关职能科（室）、局属有关单位负责人组成的彭州市交通运输局20xx年春运工作领导小组（成员名单见附件2），负责我市交通运输行业春运工作的统筹协调。局春运工作领导小组下设春运办公室，设在市交通运输管理所，由韩琦同志兼任办公室主任。 （四）切实强化春运安全管理 一是层层压实安全责任。要始终把安全放在春运工作的首位，按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，进一步完善安全生产责任制，压实企业安全生产主体责任和部门安全监管责任，把安全生产责任真正落实到岗位、人员和具体流程。要督促运输企业认真制定春运安全生产专项方案，严格落实各项安全操作规程和安检措施，切实做到安全责任、管理、投入、培训和应急救援“五到位”，坚决遏制重特大事故发生。 二是严格落实“隐患清零”。要建立安全隐患分类管理和整改制度，盯紧“两客一危”车辆、农村客运、重点道路和桥隧、客运场站、公共汽车等关键节点，对投入春运的线路、车辆及场站设施、运输设施设备和从业人员进行全面隐患排查，发现问题立整立改。要严格保证交通运输场站的各项设施设备符合安全要求，严格禁止技术状况不达标的车辆投入春运；严格实施驾驶人员“黑名单”管理制，禁止驾驶证记满12分的驾驶员参加春运；严格禁止旅客携带易燃、易爆、危险品进站乘车。 三是集中开展安全检查。严格贯彻落实全国和省市安全生产电视电话会议精神，制定工作方案，认真组织春运安全检查工作，采取不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同和接待，直奔企业、直到现场的“四不两直”方式，对交通运输全行业进行安全检查，春运期间加大暗查暗访和突击检查力度，并加强春运安全情况通报工作，着力提高安全检查的针对性、有效性，形成春运安全督查工作的高压态势，真正做到“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”。 四是扎实做好安全监管。要督促道路客运企业落实道路运输车辆动态监控主体责任，严格“六严禁”规定，客运场站严格落实“三不进站、六不出站”规定。要进一步规范出租客运、公共客运、班线客运经营行为，落实驾驶员安全管理培训，强化资格管理和线上线下一致性核查。要督促运输企业加强车辆日常运营维护，随时保持车辆良好技术状态，切实落实恶劣天气停班要求。 五是扎实开展专项整治。岁末年初，各种社会矛盾易发多发、相互交织，重点领域、重点时段各类矛盾尤为突出。要按照《成都市交通运输局关于印发<成都市岁末年初交通运输安全生产专项整治工作方案>的通知》要求，坚持“属地管理、分级负责”、“谁主管、谁负责” 和“处早、处小、处巧”原则，加强组织领导，开展矛盾纠纷排查化解，做好交通运输行业安全生产综合整治和道路隐患、重点车辆、重点场站的专项整治，积极配合执法部门严厉打击非法营运和查处违规违章行为，将排查出的矛盾纠纷事项处置化解责任具体落实到部门、落实到人头，研究化解矛盾、解决问题的办法和措施，能解决的解决到位，不能解决的解释到位，坚决杜绝因涉稳问题处置不力引发的群体性聚集事件，切实维护行业稳定和社会和谐。 （五）统筹优化运输组织 一是统筹做好道路运输组织。各运输企业、汽车客运站要科学预测客运需求和流量流向变化，提前制订运输组织方案和应急预案，统筹安排运力资源；要挖掘运输潜力，通过组织企业自有储备运力等方式拓展运力储备，确保客运场站、旅游景区等客流密集地区运力配置充足；要加强服务保障农民工交通出行，积极组织运输企业开行农民工返乡返岗包车服务。 二是着力优化接续接驳运输。要结合往年春运工作经验和教训，加强我市主要中转节点接续接驳运输工作，充分做好公交、出租、高铁、班线车辆相互之间的接驳，做到各种出行方式无缝衔接、零距离换乘，提高“最先和最后一公里”出行效率，千方百计确保人民群众安全回家过年，大年三十晚不滞留一位旅客。 （六）改进提升春运服务质量 一是拓展票务便捷服务。要督促客运汽车站创新服务举措，扩大联网售票范围，延长售票时间，及时增开售票窗口，增设自动售（取）票设施设备，推出春运订票专线，为旅客购票提供便利；加强运输企业与产业园区、重点企业、学校等对接，积极组织农民工和学生返乡返岗返校包车等特色服务；要进一步丰富票证媒介，推进票务“无纸化”服务，扩大人脸识别、刷证进站检票乘车应用范围，加强智能问询、VR站内导航、移动支付等便捷绿色服务。 二是持续开展“情满旅途”活动。要按照《交通强国建设纲要》中提出的“到本世纪中叶要全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国”宏伟目标，深入践行“不忘初心、牢记使命”主题教育实践，继续深入开展 “情满旅途”专题活动，创新活动载体，营造活动氛围，为群众提供各项便民、惠民服务。 三是深入开展农民工专项服务。要认真贯彻落实清华书记、尹力省长重要指示批示精神，按照四川省交通运输厅《关于印发<今冬明春服务保障农民工“专列专车专项行动”工作实施方案>的通知》和成都市交通运输局局印发的《20xx年春运期间服务保障农民工“专列专车专项行动”工作方案》要求，制定相应实施方案并狠抓落实，确保农民工平安返乡、顺利返岗，确保把市委、市政府的'关心关爱送到农民工身边。组织汽车客运站提供农民工团体票、往返票预订，增设农民工购票专用窗口，为农民工提供方便快捷的购票服务；组织运输企业深入农民工返乡返岗集中地区，开展农民工专车、直达包车客运，确保农民工平安返乡、顺利返岗；组织开展好“情满旅途”活动，在交通运输场站设置“爱心驿站”等服务点，为农民工免费提供饮用水、应急药品、线路咨询等服务。 （七）有效提高应急保畅能力 一是加强应急运输管理。局相关职能科（室）、局属相关单位、各运输企业、各客运站要在总结往年应急运输工作经验基础上，结合本地实际，制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案，落实好应急运力，组织好应急队伍，备足配齐应急物资和应急救援设备，建立应急物资储备和调度机制，加强各输方式的协同联动与应急响应，提高调配效率。要加强应急预案、培训演练、监督检查，确保应急预案有效可行。 二是有效应对恶劣天气。要重点加强低温、雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气的预防、预报和预警工作。要与气象部门加强会商研判，建立气象信息快速通报机制，及时掌握天气变化情况，提前做好防范措施和启动应急预案的准备，在恶劣天气时督促道路客运企业暂停或调整发车班次，减少路上滞留和事故风险。要加强与公安交警部门的业务协同，完善路警联合巡查与指挥协同机制，做好交通管控事前会商和路警联勤联动以及恶劣天气道路交通应急管理，有效应对恶劣天气对交通运输的影响，并减少因交通管制导致的交通拥堵。 三是提前采取治堵措施。要提前针对易堵路段和收费站，制定疏堵保畅方案，综合运用疏导分流、借道绕行等措施，均衡调控路网流量，提升重点路段通行效率。要加强ETC等政策宣传，引导车辆安装使用ETC，提高收费站通行效率。要合理安排干线公路养护施工作业计划，尽量避免节日期间占道施工或维修作业。要加强重点公路干线、桥隧养护以及临水临崖路段、连续下坡、急弯陡坡、隧道、桥梁、路口等重点路段巡查检查，对有安全隐患的路段按照相关标准加强养护，完善标志标线设置，强化提示提醒。 四是提升现场保通能力。要加强路网运行监测，增加值班力量，坚持24小时应急值守。要做好交通流量、区间车速的分析，优化路网调度管理，对有车辆滞留和拥堵苗头的路段要早发现、早提示、早处置。发现因交通事故造成拥堵应及时向有关责任单位报告，并规范处理事故，及时清排障碍，疏导交通，严防“二次事故”。要广泛运用多种渠道及时发布公路路况、交通管制、分流绕行、恶劣天气安全出行提示等信息，引导旅客合理安排出行线路。要在客流高峰时段加强对道路交通主干线和车站附近道路的指挥疏导，确保车辆有序通行。 （八）严格规范运输市场秩序 一是积极配合执法部门规范运输市场秩序。继续保持打击非法营运的高压态势，以长途客运、危险货运为重点，严查严惩非法载客、超限运输、无证经营等违法违规行为，进一步深化 “打非治违”专项整治行动；加强对高铁站、汽车客运站、公交场站等重点区域的监督巡查，严查高铁站、客运汽车站区域内客运出租汽车拒载、违规议价等违法违规行为；积极会同公安、执法等部门，严厉打击非法从事客运经营等违法违规行为，规范运输市场秩序，构建诚信经营良好氛围。 二是加强引导，鼓励文明绿色出行。要以“车、路、站”等交通服务设施和窗口单位为载体，通过媒体报道、张贴标语、志愿服务等方式，加大文明出行宣传引导。鼓励道路客运到达的旅客选择乘坐城市公共交通工具，引导旅客选择绿色、低碳和集约化出行方式，积极营造绿色出行氛围。要持续加强对违法违规经营主体，要联合公安、执法部门开展交通运输领域信用管理，重点针对企业违法营运、乘客“霸座”、“车闹”、逃票、干扰司机驾驶等违规失信行为，加大联合惩戒力度。 三、保障措施 （一）提高认识，加强组织领导 要充分认识20xx年春运工作新形势新特点，进一步增强做好春运工作的责任感和紧迫感，树立全局意识和服务意识，成立由主要领导全面负责、分管领导具体负责、各相关科（室）和单位组成的春运工作领导机构，密切与发改、公安、执法、应急管理、工会、共青团和气象等部门的协作配合，形成上下衔接、政令畅通、协作有效、反应灵敏的春运工作体系，结合当地交通运输实际情况，制定本部门、本单位的春运工作方案和应急预案，明确工作职责，分解工作任务，落实工作措施，确保春运工作领导、组织、措施、服务和保障“五到位”，坚决遏制重特大事故、防范公共安全事件和旅客大面积滞留现象发生，努力实现20xx年春运安全、便捷、舒适的目标，切实增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。 （二）突出重点，抓出工作实效 要进一步细化工作举措，明确责任主体，围绕增强运输能力、消除安全隐患、整治道路拥堵、加强应急处置等重要环节，统筹考虑，协调解决春运中的短板问题，为春运工作提供坚实保障。一是鼓励支持创新智能交通服务，利用移动互联网、大数据、云计算、人工智能等现代信息技术手段全面了解春运人口流动方式、分布、时序，更好把握春运趋势和特征，二是推广无纸化出行、刷脸刷证进站检票、ETC应用、智能交通诱导，提升春运效率。三是加强实时监测场站流量、道路拥堵、景区热度，快速发现旅客关注点，实现春运的精细化管理。四是利用车辆动态监控技术提升“两客一危”等重点车辆的使用效果，加大农村客运动态监控推广安装力度，降低事故风险。 （三）加强宣传，营造良好氛围 要按照部省市联动工作精神，高度重视春运宣传报道工作，进一步创新宣传方式，拓宽宣传渠道，丰富宣传媒体，充分利用广播、电视、报纸等传统媒体，并通过门户网站、微博、微信、手机客户端等新媒体作用，用好交通场站及相关交通工具的广告位资源及公路沿线电子显示屏等载体，以新闻报道、专题节目、宣传海报、公益广告、微视频等多种形式，适时发布天气变化、运力调配、班次调整、客票余额和路况信息、交通管制、分流绕行等各类信息，及时全方位地宣传报道春运相关情况，为旅客出行提供参考，并提升宣传的吸引力和感染力。要加强与媒体的合作，注重挖掘身边素材，讲好平凡人的春运故事，重点宣传报道春运部门为群众出行所做的工作改善，发掘春运一线干部职工和志愿者无私奉献的感人事迹，表达出行旅客的幸福感和获得感，用春运小窗口映射时代大主题，增强人民群众的认同感。 （四）畅通渠道,做好信息报送 一是报送春运期间行业信息。局各相关业务科（室）、有关单位要落实信息报送制度，按照成都市春运办《关于印发<成都市20xx年春运宣传工作方案>的通知》（成春运〔20xx〕9号）要求报送交通运输行业信息。 二是报送春运期间值班信息。局各相关业务科（室）、有关单位要保证通讯24小时畅通，并沟通有效，能处理问题，能回复投诉；春节黄金周假日期间要落实24小时值班和领导带班制度，在1月20日下午17：00前将春节黄金周假日期间值班安排表和联系电话报局春运办。 三是报送春运期间运输数据。要认真执行春运数据报送制度，按规定报送相关春运运输数据。 四是按时间节点报送总结。局相关科（室）、有关单位要在20xx年1月31日上午11：00前将20xx年春节黄金周（除夕至正月初六）相关情况的小结报局春运办；春运结束后，将春运总体情况、主要特点、工作成效等作书面总结，于20xx年2月17日下午17：00前报局春运办。 春运工作实施方案 篇16一、组织领导 为认真做好春运交通运输保障及春运疫情防控工作，特成立春运工作领导组： 组长：郗雁军党组书记、局长 常务副组长：董文斌党组成员、执法队支部书记 副组长 成员： 领导组下设春运工作办公室，办公室设在综合执法队，办公室主任由董文斌兼任，办公室副主任由王旭东兼任。 办公室电话： 二、工作措施 今年的春运工作要按照“防为首要、保为关键、备是保障”的要求，把疫情防控作为春运工作的重中之重，做到“应防尽防、应减尽减、应接尽接、应检尽检、应识尽识”，努力做到“减少人员聚集、严禁超载超员”、“人物同防”，以“保安全、保畅通、保服务、保供应”的要求，坚持隐患排查为先、领导挂牌治理为要，做好疏堵结合工作。同时要按照应认尽认的原则，做好健康码互认、一码通行、异地互认和老年人出行服务的保障工作。 （一）统筹疫情防控，做好春运保障。各相关部门要做好应急准备，把疫情防控放在首位，各司其职，各负其责，顾全大局，密切配合，按要求制定运输安全应急预案、春运疫情防控应急预案、运输应急物资保障应急预案及各类突发事件应急预案的制定和修订工作。充分预估风险挑战，按照减少人员流动，减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的原则，做好春运疫情防控准备。客运场站和交通运输工具春运期间要加强通风、消毒等措施频次，实行交通运输工具的实名购票、对号入座。规范所有客运一线服务人员要规范佩戴口罩，提醒旅客保持安全距离，做好佩戴口罩、手消毒等个人防护，强化站内客流组织，有序引导旅客分散候车。对客运一线服务人员加强健康管理，开展曰常健康监测和定期核酸检测。及时发布春运信息服务，运用大数据等技术及时预测发布热门目的地、交通枢纽客流量、道路拥堵等信息，引导旅客合理安排出行。重点做好乡村客运的指挥疏导，做好返乡务工人员春运“最后一公里”的服务保障工作。努力实现疫情防控和春运保障“双胜利”。 （二）增加运力供给，科学组织运力。各相关部门要加强春运期间旅客出行需求分析调查，充分分析运输形势和客流特点，合理制定运输方案，科学组织调配运力；要加强城市公交、道路旅客运输与铁路等运输方式间的衔接，努力实现旅客零距离换乘。 （三）治理安全隐患，突出工作重点。各相关部门结合各自工作实际，明确春运工作重点，着力提升安全服务质量和运输水平。一是全面开展安全生产隐患排查治理。参运的客运企业、车辆和从业人员资格进行排查，发现问题及时整改。二是加强安全生产源头管理，落实营运车辆安全例检制度；要加强营运车辆动态监管、驾驶员安全教育和安全告知制度，严禁超载、超员、超速；要严格执行驾驶员落地休息制度，严禁疲劳驾驶；要督促运输企业驾驶员冬季安全驾驶技能和应急知识教育培训，落实安全驾驶提醒制度；要加大对危险化学品运输车辆和从业人员的监督力度，严格做到车辆（罐体）安全技术性能过关、安全实施设备齐全有效、驾驶员和押运员证件齐全有效、危险品运输程序合法有序，切实保障危险化学品运输安全。 （四）加强统筹协调，做好市场监管。各相关部门要加强春运期间道路运输市场监管，切实为旅客提供安全、快捷、舒适的出行环境。要加强运输市场特别是客运站点等源头的监督管理，稽查队要加强对出租车的动态管理，严厉打击无证经营和“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客等各种违法违章行为；要主动与公安交管部门合作，积极开展联合执法，严厉打击非法违法运营等各种扰乱运输市场秩序的行为，确保旅客运输安全；要加大“黑车”打击力度，维护经营业户合法权益，维护行业稳定；要加大对客运场站的监督、巡查力度，依法严格查处站外揽客、倒客甩客等违法违规行为，维护公平竞争的市场秩序。 （五）营造温馨氛围，提升服务品质。各相关部门要一是进一步强化服务理念，创新服务方式，为群众出行提供安全、方便的客运环境；二是在恶劣天气条件下，客运站和客运企业要为群众提供必要的应急物品，确保旅客不受冻、不挨饿；三是要认真执行道路旅客运输“三优”、“三化”规范（优质服务、优良秩序、优美环境，服务管理规范化、服务过程程序化、服务质量标准化），及时为旅客排忧解难，切实提升服务质量；四是要提升公路服务品质，管理单位要及时向公众提供公路路况信息，引导旅客出行；五是要关爱外出务工人员和特殊人群出行，要完善服务设施，改进服务手段，积极为外出务工人员平安返乡返岗和特殊人群出行提供便利；六是各道路运输企业要开展志愿者服务活动，为旅客出行提供公共服务。 （六）提高应急能力，强化应急管理。各相关部门要结合春运季节特点完善应急预案，落实各项措施，妥善应对客流高峰和恶劣天气影响，全力保障道路畅通。一要认真落实各项应急预案，随时应对各种突发情况，切实组织好防范应对工作。二要加强除雪、除冰设备、物资配备，按规定启动应急预案，有效应对恶劣天气影响。三要相关部门加强与气象部门建立气象信息交换机制，全面做好公路交通气象预报以及公路路况出行信息发布工作，及时发布预报预警信息并提前进行部署。四要根据天气变化趋势，通过多种渠道及时发布公路运输预警和交通管制信息，公布车辆分流绕行方案，加大运力配置。五要落实好鲜活农产品“绿色通道”政策，保障运输畅通，提高运输效率。 （七）加强有效监督，严肃执法纪律。结合春运工作安排，切实整改交通执法中存在的不科学、不规范、不便民等问题，要加强执法监督，要加强对执法人员的教育培训，提高文明执法程度，严格执法纪律，强化执法程序，创造良好的春运执法环境；要公开交通运输服务监督电话，提升交通运输服务监督、业务投诉、信息咨询、意见受理等服务效率和质量。服务监督电话要保证24小时畅通。 三、工作要求 （一）加强组织领导。切实加强对春运工作的领导，认真落实各项工作措施，认真组织，科学谋划，全力做好20xx年春运工作。各道路运输企业要成立相应的春运工作组织领导机构，制定运输安全应急预案、春运疫情防控应急预案、运输应急物资保障应急预案及各类突发事件应急预案春运工作方案，加强对本单位的春运工作的组织领导，实现24小时值班制度，建立投诉电话，接受群众投诉。 （二）做好消息发布。春运期间，春运办做好行业运输量上报，同时每天汇总我县辖区内各类公路通行情况，尤其是遇到冰雪灾害天气，要随时报告道路通行状况；客运企业要将前一天的运输量统计情况每天上报春运办，以便通过信息平台向社会发布。 （三）强化督导检查。各相关部门要深入基层，搞好现场检查与指挥，发现问题，及时督促整改。对重点单位、事故多发路段及隐患突出的地区，要实行领导分工负责，分片包干、明确责任、措施到位，确保春运安全。 （四）严格落实制度。各道路运输企业要严格执行24小时值班值守和领导带班制度，保持带班、值班人员通讯联络畅通，随时掌握春运情况，及时处置道路运输突发事件。 （五）加强宣传和信息报送。各相关部门要积极开展宣传工作，争取公众关注、理解、支持。一是要充分借助各类新闻媒体，广泛宣传交通运输部门春运工作措施和做法，为旅客出行提供信息服务。二是要通过发放宣传单、利用电视、广播、网站等媒体，加强对旅客出行安全常识的宣传，强化旅客安全意识。三是按照要求，客运企业每天上午9:00前将前一天春运工作情况（包括春运特点、工作亮点）及时上报所春运办。四是认真及时总结春运工作中涌现出的好的工作经验和做法，以及好人好事，形成文字材料上报春运领导组办公室。 春运工作实施方案 篇17一、指导思想及工作目标 进一步提高思想认识，认真落实上级的各项工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，坚持底线思维，精心谋划组织，科学调配运力，全面提高交通运输组织能力及时协调解决春运期间道路运输等方面的问题，确保春运工作的圆满完成。 二、组织领导 为切实加强对春运工作的组织领导，严格落实“一把手”负责制，健全工作机制，完善运力协调组织、安全监管、应急保障等管理制度和措施，成立春运工作领导小组，及时发现和解决春运过程中存在的困难和问题。 组长： 副组长： 成员： 春运领导小组下设办公室，负责春运日常工作的协调、统计、上报工作，春运办公室设在车站综合办。 三、工作措施 一是采取有力措施，加强安全生产工作，确保春运期间各项工作顺利进行。车辆运行安全是旅客运输工作的关键所在，也是搞好旅客运输工作的基本保障。节前车检车间要对所有运营车辆开展全面的安全检查，重点是车辆安全设施设备配备情况、安全带配备和完好情况等，确保春运期间带病车辆、卫生不达标的车辆绝对不允许参加运营。 二是进出站口要加大对进出客运站人员、车辆的安全检查力度，严格落实“三不进站、六不出站”检查制度，做好出站安全叮嘱工作，把好车辆出站关。 三是调度室要严格“四证”查验制度和驾驶员报班制度，严格驾驶员资质、科学合理安排班次，并提前做好一切加班、备班车辆的准备工作。严格落实交通部关于凌晨2--5点停车休息制度及卧铺班车安装视频监控的制度，要求营运客车运距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客车,必须配备2名以上驾驶员,驾驶员连续驾驶时间不得超过4个小时。 四是综合治理队要做到定员、定岗，责任到人，加大车站周边稽查力度，严禁车辆在站外乱停、乱靠、上下旅客，严厉打击站外非 法运营车辆和车站周围喊客、拉客现象，与驻站派出所配合，维护好售票厅购票秩序。加强对站内“三防”工作、治安工作的管理，定时进行巡逻，做好夜间值班安排。 五是安检消防室做好“三品”检查工作，对旅客随身携带的物品进行严格检查，必要时可开包检查，严禁旅客携带危险品进站乘车。做好危险品检查记录，与驻站派出所密切联系，妥善处理危险违禁物品。对车站的'消防器材、设施、存在的安全隐患等进行检查，及时发现及时整改,确保春运期间工作圆满完成。 六是站务、客服中心工作人员认真做好各项服务工作，为旅客提供优质服务，遇有紧急情况及时做好宣传引领服务，并做好电话订票业务和旅客咨询，及时掌握各种信息，利用广播及时向旅客告知班次和路况信息，使广大旅客出行的安全、舒心，创建和谐的乘、候车环境。 七是小件快运工作人员要认真检查旅客托运物品，严禁违禁品进站上车。春运期间做到旅客行李和托运行包的合理安排，和司乘人员仔细交接托运物品并及时签收，保证行包小件不丢失、缺损。 八是车站保洁人员必须统一着装上岗，做到定员、定岗，划分卫生责任区，严格交接班制度，地面墙体随脏随扫，特别是一些卫生死角，必须彻底清理，做到窗明几净，保证卫生间干净、正常使用，对候车大厅及办公场所定时消毒，为旅客创造优美的乘车环境。 四、工作安排 为全面落实春运领导组工作安排布置，协调部门工作，各负其责， 责任落实到人，根据车站实际情况，春运领导小组下设六个组。 客服引领组组长： 成员： 具体负责旅客的服务和引领工作，及时疏散排队聚集的短线旅客，引导有序通过安检，按序乘车。办公室加强与新闻媒体之间的联络工作，及时汇总上报各种报表，做好值班安排，随时准备启动各种安全应急预案。微机室要保障微机的正常运行，遇到故障及时排除。 站务组组长： 成员： 具体负责票务与站务的各项服务工作，及时引导旅客的购票、候车、乘车。根据旅客高峰应急预案，及时疏导候车旅客，并为旅客提供安全、优质、舒适、快捷的服务，同时做好旅客售票、检票发车等服务工作。财务室人员要根据实际情况及时充实到售票窗口，提供售票及后勤保障服务。 车检及运调组组长： 成员： 负责车站运营车辆的安全，严格落实《安全生产法》、《汽车客运站安全生产规范》等有关法律、法规，按照“三不进站、六不出站”的规定，认真核查班车“四证一牌”，确保齐全有效，保证参营车辆卫生合格，车辆技术状况良好，消除安全隐患。合理调配运力，及时了解路况信息，做好备班车的准备工作，确保运力充足。 进出站及综治组组长： 成员： 具体负责周边环境及站内治安秩序的综合治理工作，严厉打击站外乱停、乱靠、喊客、上下旅客现象，打击非法营运车辆，确保客源不流失，同时严格落实“三不进站、六不出站”要求，保证班车进出站安全畅通，确保站内外人流、车流秩序良好，创造优良乘侯车秩序。加强两节期间的治安巡逻，做好夜间值班登记巡查工作。 后勤与安检组长： 成员： 具体负责进站旅客行包安检、车站消防安全及各种设施、设备、用品的及时供应，严格按照“三不进站”要求，加强危险物品的检查，杜绝“危险品”进站、上车；同时负责车站环境卫生治理工作，保证车站的环境优美，整洁卫生，为旅客营造良好的乘侯车环境。 小件托运组组长： 成员： 具体负责车站小件托运业务和车辆清仓工作，两节期间尤其要做好托运物品的安检工作，并保证托运物品安全、及时到达目的地，同时严格执行车辆清仓制度，确保“三品”不进站。 五、工作要求 1、高度重视 各部门要高度重视春运工作，领导组组长全面负责协调春运各项工作，副组长根据分工，落实责任，组织实施各项工作。重点抓好运 力调配、安全管理和提升服务质量等工作。 2、密切配合 加强与运管站、驻站派出所、交警等其它部门之间的联系，密切沟通，搞好配合，形成合力，共同抓好春运工作。 3、应急管理 春运期间各部门随时做好应急准备，针对可能出现的雨、雪、雾天气，客流增加，路阻等情况，随时启动应急预案。站务、客服相互协调，做好突发情况下的旅客疏导解释工作；调度要做好应急运力储备工作，防止旅客大面积滞留。 4、特色服务 开展送春联、送文艺、送温暖等特色服务活动，营造温馨和谐的春运氛围。1月24日，春运首日，快板表演；2月1日，腊月二十三小年当天，车站组织为广大旅客送春联、送麻糖；2月24日，元宵节当天在候车大厅举行猜灯谜、送祝福文艺活动。 5、值班工作 春运期间落实24小时值班制度，确保值班站长带班到位，工作人员值守到岗。值班站长做好春运期间的投诉处理工作，对旅客的投诉、咨询要及时处理，及时解答，营造和谐春运氛围。 6、统计上报 春运办公室负责春运期间各项工作的联络、协调、宣传、统计和信息收集，积极配合宣传部门和新闻单位，广泛宣传春运期间组织方案和有关政策规定，做好春运联络、信息收集、信息上报工作。 春运工作实施方案 篇18一、明确目标任务 根据上级春运工作会议精神及工作要求，今年春运安全生产工作以实现“平安春运、智慧春运、畅顺春运、暖心春运”为总目标，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的.方针。结合我司春运工作，要强化安全防范责任和措施落实，确保春运期间全司实现“六个不发生，一个下降、一个提升”的工作目标，即不发生交通死亡事故，不发生人为机械责任死伤事故，不发生火灾事故，不发生严重治安纠纷案件，不发生旅客滞留事件，不发生旅客携带危险物品和毒品乘车事件；安全事故四项指标同比下降，服务质量和服务水平明显提升。 二、加强组织领导 为切实加强对春运安全生产工作的领导，公司成立春运安全生产领导小组。 组长： 常务副组长： 副组长： 成员： 领导小组下设办公室，由陈焕盛同志兼任办公室主任，办公室设于305车队，负责做好组织协调、现场指挥、检查督促和信息收集工作。 三、强化工作措施 今年春运要及早动员部署、及早调查预测、及早查漏整改，强化工作措施的落实。 （一）开展广泛宣传发动，提高干部职工做好春运安全生产工作重要性和必要性的认识。一是公司计划在20xx年1月下旬，召开各层级管理人员会议，传达上级有关春运工作会议及文件精神，对全司开展春运工作进行部署布置；二是各股室、部门要及时传达学习公司的会议精神，布置本部门的工作，并按照公司的具体工作要求，切实开展各项工作；三是公司在春运前组织召开2次全体司乘人员参加的春运动员会议；四是开展道路运输安全驾驶员“文明驾驶承诺”签名承诺活动，倡导驾驶员、群众文明出行；五是利用广播宣传、显示屏、微信群、悬挂横幅、张贴标语、发慰问信、出黑板报等多种形式大力开展宣传活动，形成浓厚的宣传氛围。 （二）强化安全措施落实 1、由方汝笙副总经理牵头人保股、行政股在1月下旬组织对全司安全生产大检查，重点检查各部门消防设施、消防器材、用电线路、修理厂机具设备的情况，对检查发现的问题应采取措施及时整改，并跟踪整改效果。 2、强化车辆安全检查，在坚决执行报班前安检制度外，由副总经理陈焕盛牵头组织车队相关人员配合安技室和葵西客运站于1月25日前和2月9日前组织2次以上全司车辆安全技术性能及安全设施的大检查，坚决做到每台必检、合格放行。车辆安全设备设施损坏及欠缺的要强制更新或维修，技术状况存在隐患的要责令进场检修。 3、车队应于1月25日前组织安排全部车辆进行二级维护和综合性能检测，确保车辆技术性能完好。1月25日前与每位驾驶员签订20xx年度暨春运安全责任书和文明驾驶承诺书，车队应于1月20日前全面排查清理交通违章车辆、并落实整改及停班处理，开展清零行动。 4、车队应加强GPS监控平台的管理工作，落实人员值勤值班工作，实施24小时不间断监控，及时督促、提醒、指令驾驶员纠正车辆超速、离线的行为，经指令后没有改正的，监控值班人员及时将情况上报车队领导处理，车队要与联合经营部共同加强对车辆和驾驶员的动态监管，强化驾驶员的安全责任，消除重效益、轻安全的观念，合理安排好车辆的运营和驾驶员的驾驶时间，做到车不停、人停，杜绝疲劳驾驶。严肃查处个别车辆超速、疲劳驾驶、离线、随意上落客等违纪违法行为。要针对春节、元宵节日期间人流、物流、车流剧增，同时受低温雨天雾气影响，事故易发多发，要加强安全驾驶。特别要落实驾驶员严禁开车接听电话、看手机信息和乱闯红灯行为，乘务员要相互监督、监控平台人员通过实时视频监控对司机有无接听电话和闯红灯的现象，如实做好登记，上报车队领导，对违章行为要进行沟通、批评教育、警告，违章扣分、罚款均由当班驾驶员负责。全面检查车辆及驾驶员行驶证、驾驶证的年检审时间，提前安排车辆及驾驶员进行证件年检审，开展违章清零行动，坚决杜绝驾驶员准驾不符、上路驾驶行为。 5、公交公司要强化车辆安全检查，做好车辆的保养和检修工作，确保车辆技术性能完好。加强监控平台管理工作，落实值班监控。要加强驾驶员管理，特别要落实驾驶员遵守交通规则，不准闯红灯和乱停乱放，严禁开车接听电话、看发手机信息。在春节期间，人流、车流高峰时段，一定要服从交警的指挥，注意观察路面的交通情况，做到文明驾驶，优质服务。做好车辆内外的卫生清洁工作，树立我县公交车的良好形象，要提前了解学校学生放假时间，合理安排车辆做好接送学生工作。 6、经营办和联合经营部应提前做好今年春运客源市场的信息调查，做好运力、运量调查、做好常备和节假日应急运力安排，做好今年车辆春运加班包车证的计划、申办工作，按照上级交通主管部门的要求，抓紧收集必需的资料，及时申办，此项工作计划于1月25日前完成。 7、联合经营部要提前做好投入车辆、驾驶员计划，全面整修投入春运营运车辆，做好车辆车容车貌、车内环境卫生的全面清洁工作，确保营运车辆技术状况良好，提前做好每天运行班次计划，提前做好司乘人员招聘工作,提前做好与对方车站业务联系沟通工作， 8、扎实抓好畅顺春运各项工作，抓实抓细常态化客运疫情防控工作，严格落实通风消毒，体温检测，客座率控制，乘客信息登记等措施，增强运力供给、优化运力配置，满足旅客出行需求，要经常对营运车辆进行全车消毒，不定期对站场，候车室，办公场所进行消毒，营运班车司乘人员要坚持佩戴口罩，引导旅客坚持科学佩戴口罩，要坚持每天对进站上班人员测量体温，积极配合检疫点做好进出站旅客体温检测工作。 9、客运站和葵西客运站要做好每天对营运车辆当班驾驶员出车前的心理咨询和道路交通状况以及天气情况的安全告知制度，对当班驾驶员的身体状况、精神状况进行观察和咨询，对驾驶员进行测量体温和检测酒精含量，并做好详细登记工作。 10、客运站要做好春运期间循环班次及加班、包车时间的计划工作。切实落实“三不进站”、“六不出站”安全制度，通过加大旅客行李安检和车辆出场检查力度，杜绝旅客携带烟花炮竹、危险物品和毒品上车。严把车辆进出站“安全关”，客运站要坚持值班站长制度、要深入现场指挥，督促工作人员做好优质服务工作，随时为旅客提供便民服务。要及时掌握厦深高铁葵潭站停靠的班次，发挥葵潭客运中心站的作用，及时掌握客源情况，合理安排车辆进入葵潭客运中心站营运。根据每天的客流及班车应班情况，以及春运期间天气情况，及时安排车辆加班，使广大旅客走得安全、走得有序，走得满意，不出现滞留旅客的现象。要与其他运输单位在我站进站报班的车辆签订安全经营责任书和进站协议。加强出站实名制售票、旅客系带安全带管理，加强和巩固实名制售票、网络售票规范化管理工作。要加强公共厕所保洁和环境卫生整洁工作，确保春运期间“厕所革命”工作见成效。要依照公司创建文明车站示范点工作方案，明确各班组工作责任，切实做好各项工作。要做好每天及春运期间行驶里程、客运量、客运周转量及行驶班次的统计工作。 11、修理厂应提前安排车辆做好爱车例保工作，合理安排修理工及各配套工种人员上班、加班，成立应急抢修小分队，确保车辆随到随修。修理厂应专门组织对全厂各种消防器材、用电线路、机具维修设备、易燃物品、油料的安全检查，对发现存在安全隐患的应及时整改，确保安全生产。 12、葵潭、靖海、和平专线分队、联合经营小组要提前做好投入春运车辆、驾驶员、乘务员计划，做好车辆的整修、司乘人员招聘工作，确保足够的运力和人力。要合理安排人员上班、加班、值班；做好每日营运车辆各班次运行情况的记录工作；要教育驾驶员在节日道路复杂、乘客多情况下小心驾驶，注意安全，乘务员要认真做好旅客耐心说服、引导、解释和优质服务工作；各分队及经营小组工作人员要密切配合，相互沟通，通力协作，做好重点路段路面的管控工作，协助乘务员维护旅客的乘车秩序和售票工作，保证专线班车正常营运。 13、治安队要加强节日期间的安全保卫巡逻工作，做好防抢、防盗、防破坏工作，加强门岗值班、站场巡逻，禁止载客三轮车、小商小贩进入站内，清理外来车辆及三轮摩托车乱停乱放，禁止在站内燃放鞭炮、燃烧纸钱，做好回场车辆合理停放排放，杜绝一切安全、消防、治安事故隐患的发生。 14、工会、人保股、计财股、行政股等部门要做好后勤保障服务工作，全力支持配合。工会、人保股在春节前组织慰问公司老党员、老干部和生活困难的职工；人保股要认真执行公司的劳动管理制度，严格考勤管理，组织检查各部门出勤情况，并如实做好登记考核，安排落实春节公司领导及各部门人员值班；计财股要做好春节资金使用计划和人员值班安排，确保营收上缴和车票发放工作；行政股要做好春节节日环境布置工作，节前组织全司各部门及站场环境卫生的大清洁工作，营造卫生整洁的节日良好氛围。 15、公司创文创卫综合督查小组要加强对创文各项工作的组织、协调和督查，推动创文工作向纵深发展，呈现明显效果。 16、深入开展志愿者学雷锋和文明优质服务，改进提升春运服务质量，创新服务载体和手段，加强服务质量监督，为广大旅客营造温馨、舒适、有序的春运氛围，提升“文明车站示范点”的良好声誉。 17、加强应急处置工作，做好客流引导和秩序管理，避免出现人员过快聚集和大面积滞留，完善大面积旅客滞留应急预案，并开展演练，随时做好旅客应急疏运工作。 18、要做好春运信息统计报送工作和春运工作总结。 四、明确工作要求 1、各部门要认真贯彻落实公司春运工作的部署，全力做好春运安全生产和优质服务工作，开好头、打好局，为力争完成今年公司的工作目标交上一份满意的答卷。 2、各部门领导要高度重视，落实岗位责任制；要严格值班备勤制度，坚守工作岗位，各司其职，密切配合，形成工作合力，推动安全、服务措施有效落实。 3、加强现场指挥、监管。公司各级领导要深入生产第一线检查、指导、督促工作落实，及时解决存在问题，消除安全隐患，提高服务水平。 4、各部门要紧密结合春运客流集中，道路情况复杂，安全风险高，安全措施难落实的特点，敢于担当，敢于碰硬，坚决从严从重处理违法违规行为。 5、加强值勤值班工作，要按照公司编排的值勤值班表做好值勤值班工作，各股室也要安排节日值勤值班人员，切实做好春运期间公司安全各项管理工作。 春运工作实施方案 篇19一、工作目标 围绕“平安春运交警同行”的主题，充分发挥社会力量、媒体力量和群众力量，加强警媒、警民联动互动，切实做好春运交通安全提示、教育引导和出行服务等工作，确保宣传教育率先启动并贯穿春运交通管理工作始终，努力创造平安畅通的道路交通环境和良好的社会舆论环境。 二、工作措施 （一）提前排查本辖区交通违法行为重点驾驶人名单，对营运驾驶人交通违法记满12分的进行曝光，禁止参加春运。（负责单位：车管所、秩序科） （二）整理辖区企业重点车辆典型交通事故案例制作宣传展版、宣传材料等进行警示宣传；加强“路况信息播报”制度，认真落实“两公布一提示”。20xx年1月12日前公布节日期间交通流预判和分流绕行预案，公布道路危险路段、事故多发点段和易拥堵路段，提示节日期间交通安全事项。结合本地交通出行规律和流量、天气、事故等情况，针对营运驾驶人、乘客、自驾人员和农村群众等，一是及时编辑春运交通安全出行、路况信息等提示。通过当地主流媒体、“两微一端“、互联网综合服务管理平台、户外LED、公交车LED显示屏等持续发布交通安全预警提示，加强针对性宣传引导与提示。二是提示内容尽可能做到“字说明+路线图”图并茂的形式发布，让广大群众看清楚、看明白。优先发布“四类信息”。即：禁止参加春运的客运驾驶人和隐患突出企业，春运危险路段，省界拥堵路段、绕行路线、年内新开通高速公路通行提示，灾害天气交通影响分析预警，加强针对性宣传引导。三是1月1日春运启动前,整理编辑近年辖区春运期间典型交通事故案例及交通违法行为案例，全面综合分析事故及违法行为造成的危害进行警示宣传。四是春节小长假前后集中出行阶段，要针对客流集中出行的情况，通过电台、“双微”及手机短信平台等，实时发布天气道路路况、交通事故通报、分流管控措施和绕行路线，为群众提供高质量的切实实用的路况信息服务；要细化提示信息内容，对交通流量大的高峰路线、城市出入口等路段要提示分流路线、发布分流路线时耗对比，引导群众合理安排出行。五是春节、元宵节期间，针对群众走亲访友、聚会聚餐、庙会活动增多，超员、超速、无证驾驶、酒后驾驶、农村面包车人货混装、农用车载人等违法行为高发的特点，结合交通秩序整治邀请媒体随警采访，对典型交通违法行为进行曝光，密集宣传相关法律法规和交通违法行为的现实危害。同时加大对雨、雪、雾、霾恶劣天气交通安全提示，要及时向社会发布道路通行状况、交通诱导信息、安全出行常识和事故发生后的安全防护知识。（负责单位：宣教科） （三）突出重点群体，深入开展春运交通安全“五进”宣传教育。春运期间，各科室所队要结合交通安全宣传“五进”活动，通过组织集中学习、编发《致客运驾驶人的一封信》、推送安全提示短信等方式，加强对营运客车、货车、危险品运输车、校车及接送学生车辆、农村面包车等“五类重点车”驾驶人的宣传教育。 一是在春运启动前，要向客货运输企业通报近年春运期间运输企业重特大事故案例，确保每一位企业安全负责人和驾驶人能收到警示教育，做好春运交通安全预警提示。 二是要会同交通运输等部门，督促客运企业对参加春运的驾驶人开展1次冬季安全驾驶培训与应知应会春运交通安全知识学习。 三是在学校放假和务工人员集中返乡前，至少进1次学校、务工人员集散地、用工企业等，宣讲安全乘车常识和乘坐超员车、“黑车”的危害，提示交通参与者安全返乡。 四是要结合春运交通违法集中整治统一行动，通过开展发放宣传资料，悬挂春运交通安全宣传条幅、摆放宣传展板、事故警示案例专题讲座等形式，开展交通安全宣传，对驾驶人进行警示教育。 五是要充分依托农村“两站”“两员”和“一村一墙一栏”宣传阵地，广泛宣传农用车载人、超员、酒后驾驶等农村常见违法行为的危害，每个村至少悬挂1条宣传标语、张贴1组宣传海报、摆放1组宣传展板。（负责单位：各科室所队） （四）联合媒体，开展全媒体立体化宣传。要用好广播、电视、电台、报纸等媒体平台，积极开展春运交通安全媒体宣传，营造春运交通安全浓厚氛围。 一是加强组织策划。在1月1日前，邀请当地新闻媒体记者共同商讨春运宣传方案；协调电视台交通安全专题栏目《交通你我他》在黄金时段全频道播放春运交通安全公益视频和电视游走字幕；利用自办、协办电视栏目，至少策划制作2期春运交通安全专题节目； 二是充分利用xx人民广播电台《一路阳光》专题栏目，组织大、中队领导走进直播间，加强与群众互动；在春运启动前、出行高峰期密集开展春运直播报道；录制本地主要领导、交警春运音频提示，春运期间通过当地交通广播滚动播放。 三是要在春运重点交通违法集中整治统一行动期间，邀请媒体记者随警作战，实地体验严查交通违法和春运交通安全管理工作，推出有传播力的警示节目。（负责单位：各科室所队） （五）做好“双微”“直播”及手机短信春运交通安全宣传提示。 一是利用微博、微信等各种互联网平台，向不同群体将法律法规、安全提示、防护安全知识、天气道路情况等春运不同峰期所需宣传内容层层推出，强化宣传效果。 二是春运期间，大队“双微”平台要设置围绕#平安春运#、#情满旅途交警同行#为主内容的春运话题发布动态信息、曝光典型案例，要围绕春运路线勘探、春运启动、重点违法查处、重要点位体验等内容开展微直播活动，实时在线解答群众问题，服务群众出行，提高群众对春运交通安全参与度。要精心组织、提前策划，指定专人负责，春运期间必须组织一次微直播活动；大队官方微博每日至少更新条以上内容，微信公众平台至少发布2条以上信息。 三是要发挥交通安全手机短信平台作用，根据春运不同时期交通安全重点群体，及时发布“点对点”提示警示手机短信，春运期间平均每周发送手机短信不少于条。（负责单位：宣教科） （六）用好各类宣传阵地，强化社会面宣传教育。要充分运用好各类宣传品，利用不同的宣传阵地集中开展宣传，营造浓厚春运交通安全社会氛围。在客货运站、加油站、收费站、交通安全执法站张贴宣传挂图、宣传标语；在业务窗口、车管所业务大厅、汽车4S店等服务场所摆放宣传资料、展板，滚动播放春运公益视频和警示教育片；要通过辖区大型电子显示屏、楼宇广告、巡逻车辆可变信息板等载体频繁播放春运交通安全公益音视频及提示警示信息，积极营造春运安全出行良好氛围。 （七）宣传交警故事，增进警民关系。各科室所队要积极宣传并上报公安交警坚守一线、不辞辛苦、无私奉献、服务帮扶群众等生动故事和感人素材，大力宣传公安交警好形象，传播交警队伍正能量。 一是要注意发现春运期间工作的交警舍小家为大家、守护春运平安出行的“好故事”，组织主流媒体记者跟踪报道，力争通过媒体人的近距离感受，传播公安交警队伍良好风貌和感人事迹；鼓励引导一线民警利用执法记录仪、手机等，随时拍摄记录民警恪尽职守、服务群众的鲜活场景和感人瞬间，即时联系报送素材。 二是利用大队“双微”平台反映民警在岗坚守，守护平安，亲人探望警营过年等温馨场景。 三是要在春节、元宵节组织开展公安交警向人民群众拜年送祝福活动，利用城市户外电子显示屏滚动播出公安交警祝福辞，努力营造亲和有情的警民关系，树立公安交警良好形象。 |
| 随便看 |
|
范文大全网提供教案、简历、作文、工作总结等各类优秀范文及写作素材，是综合性免费范文平台。