| 标题 | 恶劣天气的应急预案范文 |
| 范文 | 恶劣天气的应急预案范文（精选33篇） 恶劣天气的应急预案范文 篇1为深入细致搞好抗雪防灾工作，存有效应对大雪冰冻灾害的出现，快速、精确、有序、高效率地积极开展减灾救灾工作，进一步规范和提升抗雪救灾应急能力，充分发挥各部门职能和合力促进作用，提升抗雪防灾工作整体水平和工作效率，最小程度地减低人民群众的生命和财产损失，保护全县社会平衡，确保全县经济社会全面、协同、可持续发展。根据《平罗县关于修改公布〈平罗县突发性公共事件总体应急预案〉的通告》（平政发[]89号）和《市关于印发〈石嘴山市大雪天气应急预案〉的通告》（石政发[20xx]4号）建议，融合我县实际，特制订本预案。 一、适用范围 本预案适用于于全县范围。 二、工作原则 （1）以人为本，推行政府统一领导、决策，属地管理、分级负责管理的原则，最大限度地维护人民群众的生命和财产安全。 （2）反应迅速原则。灾害发生时，各相关部门要分工负责，各司其职、密切配合，团结协作，具体实施。 （3）可操作性原则。一旦出现灾害，及时启动有关层级应急预案，并使整个灾害应急工作有机融合，高效率展开。 （4）局部利益服从全局利益的原则。专业队伍负责清除县城主要道路和重要部位的积雪积冰，确保城市运行安全、道路畅通； 社会力量落实“门前三包”责任制，清除背街小巷、人行道和重点部位的积雪积冰，确保群众正常生活和出行安全。 三、非政府机构及主要职责 县设立抗雪防灾指挥机构，在市抗雪防灾指挥部领导下开展抗雪防灾工作。 （一）县抗雪防灾指挥部。 主要职责： 1、非政府全县抗雪防灾应急工作； 2、部署救灾应急准备措施； 3、督促检查救灾应急工作所需人、财、物的全面落实情况； 4、检查各乡镇抗雪防灾指挥部和有关部门的'救灾工作； 5、根据灾情发展情况共同组成抗雪防灾现场领导小组，实行依靠前统一指挥； 6、遇重、特大雪灾冰冻，适时联络驻平部队请求支援； 7、组织协调建设、房管、国土、工商、交警等部门共同搞好抗雪防灾工作，并按各自职责全面落实定点责任制，积极主动去除辖区内道路及两侧人行道、背街小巷、桥梁、住宅区、公园（景点）、绿化（行道树）、工地（工棚）、垃圾搜集房、公共厕所等设施上的积雪，保证市政公用、市容环卫设施较完整和正常运转；必须强化对设施农业、畜牧业、渔业养殖及户用沼气的管理，采取有效措施对温室大棚除雪、吸热、保温、补光，牲畜家禽保暖、御寒，户用沼气保暖、保温和渔业养殖扫雪、试水增氧、补水胸膈等工作，保证农牧业生产安全； 8、督促落实各乡镇与县城内街道沿线两侧的企业、机关、学校、商店等单位做好门前积雪的清除工作，并纳入“门前三包”检查管理范围； 9、研究化解有关抗雪防灾工作的关键性问题； 10、完成县交办的其它抗雪防灾工作。 （二）各乡镇抗雪防灾指挥部。各乡镇参考县抗雪防灾指挥部非政府创建。主要职责： 1、按照属地管理原则，负责辖区内的抗雪防灾工作，并按专群结合的原则，制定或完善辖区抗雪防灾预案； 2、根据县抗雪防灾指挥部的指令继续执行预案，非政府动员辖区村队和企事业单位创建抗雪救灾工作网络； 3、完成县抗雪防灾指挥部交办的其它抗雪防灾工作。 （三）县抗雪防灾指挥部内设综合协同办公室（以下缩写县指挥部办公室）。办公室设于县建设局。主要职责： 1、负责处理县抗雪防灾指挥部日常事务，并根据相关部门建议，向指挥部提出应急预案的调动终止建议； 2、表达县抗雪防灾指挥部的工作指令并监督全面落实； 3、会同民政部门组织协调有关部门做好救灾工作； 4、会同民政部门及时搜集信息，综合评估灾情、公布灾情和救灾工作信息； 5、会同民政部门向县抗雪防灾指挥部及上级有关部门汇报灾情和救灾工作情况； 6、负责管理对付雪物资采用情况展开复审汇总呈报，由县财政审查并全面落实专项资金确保，用作抗雪工作所须要； 7、完成县抗雪防灾指挥部赋予的其他任务。 （四）县抗雪防灾指挥部现场处置组。县抗雪防灾指挥部所有成员单位为现场处置组成员单位。主要职责： 1、根据工作实际，制定本单位抗雪防灾工作应急预案，并做好预警工作； 2、搞好物资储备和重点部位的维护工作。 恶劣天气的应急预案范文 篇2恶劣天气的应急预案为防范暴雨、雷雨等恶劣天气、防止可能出现的'洪涝灾害，确保师生的人身和校园财产安全，结合我校实际，特制定本应急处理预案。 一、指导思想 防范事故，确保人员安全，减少财产损失。 二、适用范围 暴雨、雷电、大风等各种恶劣天气。 三、准备工作 1、在暴雨来临之前，仔细检查校舍状况，看屋面是否漏水，墙体是否淋雨，清理下水管道沟渠等排水设施，有问题及时维修。 2、对师生进行防暴雨雷电洪水的安全知识教育，做到未雨绸缪。 3、检查学校周边环境，防止因外部原因造成校内事故。 4、检查电路设备，防止因淋水引发事故。 5、分工到位，落实人员和职责。 6、检查我校周边的水河堤地段，制订防汛安排，作好人员和器材准备； 7、确定在紧急情况下的疏散路线和安置地点，组织师生开展自救、互救、逃生演练。 四、应急措施 1、关注天气预报，如遇恶劣天气或进入汛期各学校必须安排24小时值班，所有人员保持通讯24小时畅通，以便在紧急情况下能及时对各类人员进行调配。 2、暴雨时段，学校值班人员和巡逻人员应当频繁地在学校各处巡视，若发现险情，立即向值班领导报告，启动应急程序。 3、强雷电天气，要做好学校人员及远程教育设备的防雷电工作。 4、一旦校舍出现险情，迅速组织学生有序疏散、转移至安全地带，教师要首先保证学生人身安全。 5、及时通过校园广播、电话、校讯通等媒体和通讯工具向有关部门和家长传递信息、通报情况。 6、关注学生上学放学的路况，如果道路损毁或存在安全隐患学生不能回家，学校应妥善安置学生，并及时联系家长。 7、按照上级领导要求，及时组织好人员，并落实各项准备措施。 五、工作要求 1、思想上要高度重视，要本着对党和人民事业负责的精神，克服麻痹松懈、掉以轻心思想，认真作好各项准备。 2、工作上要抓好落实，分工职责明确。 3、组织上要协调有力，保证政令畅通。 恶劣天气的应急预案范文 篇3为了加强幼儿园安全工作，保障全园师生员工的生命安全，打造和谐校园，防范恶劣天气安全事故的发生，并能快速、及时、妥善的处理突发事件，切实有效降低恶劣天气安全事故的.发生。依照上级有关要求及有关法律法规，根据我园实际，制定本预案。 一、指导思想 防范事故，确保人员安全，减少财产损失。 二、适用范围 暴雨、暴雪、雷电、大风等各种恶劣天气。 三、恶劣天气安全应急管理领导小组 组长： 副组长： 组员 四、应急预案 （一）恶劣天气来临之前 1、注意天气预报，时该关注暴雨等恶劣天气的动向，随时向全园师生发布暴雨等恶劣天气状况（负责）； 2、园校舍、消防、用电等安全职能小组加强对校舍设施的巡回排查，发现问题，及时解决。（负责）； 3、关紧教室、走廊门窗。（各班主任负责）； 4、班主任加强对幼儿预防恶劣天气知识的教育（各班主任负责）。 5、储备好应对各种恶劣天气的应急处理工具和设备（负责）。 （二）预防恶劣天气具体措施 1、如果幼儿下午离园前，出现恶劣天气或恶劣天气仍就不停，允许家长提前将孩子接走。 2、孩子在家未入园时，如遇恶劣天气，可以推迟入园时间，直至天气好转，家长可校舍安全隐患工作所引起的学校师生学习、生活不便的问题，做出妥善安置。 3、学校成立安全工作领导小组。安排专人负责，切实落实学校安全值班制度，同时对雨天以及恶劣天气时学校安全工作作出应急预案。保证信息渠道畅通。 4、加强学生对雨天或恶劣天气的安全教育，教会学生了解有关天气预报的预警知识及自我保护意识。每学期做一次恶劣天气接送现场模拟演练。 5、雨天或恶劣天气接送规定：凡遇雨天或恶劣天气（含有下雨征兆天气），家长可以进入校园直接到教室接孩子，接到孩子后陪同孩子离校。如果学生在接送区等待家长来接过程中发现有下雨征兆或突遇恶劣天气，值班老师要教育孩子撤离接送区立即返回课室安静有序等待家长。老师和家长应通过各种形式增强孩子安全避险意识。 6、在大雨天或恶劣天气（含有下雨征兆天气），学校安全应急领导小组成员以及政教处和当天的值日教师、各班班主任辅导员要及时到位，在学校校门接送区以及教学楼一楼架空层负责学生的疏导工作。 7、家长在雨天或恶劣天气（含有下雨征兆天气）来校接孩子要遵守学校的接送要求，听从指挥。 恶劣天气的应急预案范文 篇4为应对极端恶劣天气做好教学管理工作，提高应急处置能力，建立健全应急体系和运行机制，维护学校正常教育教学秩序，根据上级相关文件要求，制定本预案。 一、工作原则 坚持以人为本、安全第一、统一有序、快速高效的原则，积极稳妥地组织全体师生应对极端恶劣天气，做好教学管理工作。 二、组织领导 成立应急领导小组： 组长： 副组长： 成员： 负责领导、组织、协调全校应对极端恶劣天气做好教学管理工作。应急领导小组办公室主任由及丽丽兼任，负责与气象和上级有关部门保持密切联系，对气象部门发布的极端恶劣天气预报和预警级别，及时向应急领导小组报告，及时发布停课、提前放假或延期上下学时间等的通知和信息。同时成立危险排查小组、事故救援小组、信息通信小组、后勤保障小组等，按职责做好相应工作。 三、应急措施 （一）停课应急措施 1、正常教学时间遇极端恶劣天气确需停课的，及时向教育局请示，明确停课的时间和复课时间，提出相关要求。 2、要及时将停课通知告知每一个学生和家长，并调整学校教学工作计划。 3、停课后，学校要妥善安排好各项工作，确保复课后教学工作有序进行。 （二）提前放假（学）或延期开学的应急措施 1、学期末或学期初遇极端恶劣天气，确需提前放假或延期开学，及时向教育局请示，确定时间。 2、及时将提前放假通知告知每一个学生和家长，及时调整教学工作计划，未完成的教学计划应在下学期中安排及时补上。 3、提前放假时，学校应妥善安排好期末考试、阅卷及素质报告单（成绩单）发放等工作，确保学期教学工作任务完成。 4、提前放假后，学校要妥善安排好各项工作，认真做好开学准备，确保下学期开学工作有序进行。 （三）完善通讯网络确保通讯畅通 为应对极端恶劣天气，完善“学校—班级—家长”的通讯网络，以便紧急联络。在应急期间，学校安排人员值班，对外公布值班电话，方便学生和家长咨询。所有责任人员必须保持通讯工具24小时畅通。 （四）规范发布通知和信息 应急领导小组办公室统一对外发布所有通知和信息。发布的通知和信息必须经组长签发。通过学校网站及家校通和飞信及时发布通知和信息。其他科室和个人不得擅自对外发布任何通知和信息。 四、责任追究 各小组按应急领导校长的统一要求落实工作，保持政令畅通，做到令行禁止、步调一致。对工作责任心不强、玩忽职守造成不良影响和损失的，依据有关规定进行问责，追究当事人的责任。 恶劣天气的应急预案范文 篇5一、目的： 建立防洪、防恶劣天气抢险应急预案，通过对应急分队的培训和实操训练，加强管理服务区域内防洪抢险的能力，在险情发生时更有效及时地排除，将损失降低到最低限度，确保防洪、防恶劣天气抢险工作万无一失。 二、职责： 管理处主任为防洪、防恶劣天气抢险总指挥； 管理处主管为副总指挥，负责设备组的全面工作； 安全主办为副总指挥，负责抢险组的全面工作； 环境主办为副总指挥，负责后勤组的全面工作； 控制中心负责信息的准确传达，协调； 管理处全体不当班人员为防洪、防恶劣天气抢险应急队员。 三、小组职责划分： 3.1抢险组：由安全主办和未当班的所有安全员组成 3.1.1采取一切措施对险情进行处理； 3.1.2负责防洪沙袋填装，搬运及堆砌； 3.1.3运用各种方式、方法及时排除险情。 3.1.4人员分工 3.1.4.1未当班的两名中心岗负责装沙袋； 3.1.4.2未当班的两名二号、三号、四号岗负责运沙袋； 3.1.4.3未当班的两名六号、八号负责现场堆砌沙袋及采取其它措施进行抢险； 3.1.4.4安全主办带领抢险组采取其它一切有效方法做好各类抢险工作。 3.2设备组：由管理处主管和管理处两名技术员组成 3.2.1负责各类水泵及供电设备的开启； 3.2.2对抢险现场进行技术指导； 3.2.3对现场设备进行紧急维修。 3.3后勤组：由环境主办、家政服务员、救生员、前台服务员、出纳、会所服务员组成 3.3.1保障各类救灾物资的正常供给； 3.3.2负责现场伤员的救护； 3.3.3积极协助其它小组工作； 3.3.4人员分工 3.3.4.1未当班两名五号岗负责后勤物资保障； 3.3.4.2前台服务员、出纳、会所服务员负责疏散群众和抢救伤员，把伤员转移到安全位置并及时报市急救中心； 3.3.4.3救生员和家政服务员负责财产抢救。 3.4当班人员 4.1.1当班人员发现险情后要及时通知中心及当班班长； 4.1.2中心值班员接到信息后采取紧急集合等措施召集未当班人员及时排出险情； 4.1.3中心值班员应于第一时间通知管理处经理和管理处主管及安全主办； 4.1.4中心值班员须向当班各岗位进行情况通报； 4.1.5现场岗位应做好秩序维护及人员车辆疏导； 4.1.6中心值班员应密切关注现场情况，必要时寻求其它支援。 4.1.7在恶劣天气来临之前，管理处各岗位需仔细检查岗位范围内所存在的安全隐患，并及时排除险情，情况严重的及时向上级汇报。 注：所有成员必须服从命令，听从指挥；所有成员在抢险的过程中需注意自身安全。 恶劣天气的应急预案范文 篇6按照县委、县政府关于应对冬季低温雨雪凝冻天气的工作部署，扎实抓好低温雨雪凝冻天气灾害防范应对工作，最大限度保障人民群众生命财产安全，依据《贵阳市突发公共事件应急预案》要求，结合本单位实际，特制定本预案。 一、工作原则 着眼于“防大雪、抗大冻”，坚持“防抗结合、预防为主”和“分级负责、属地负责”的原则，以人民为中心，把做好低温雨雪凝冻天气防范应对工作作为一项重要政治任务、民生任务抓紧抓实抓细抓好，以对人民群众高度负责的态度，认真开展低温雨雪凝冻天气的防范应对各项工作，做到措施到位、人员到位、责任到位。全面落实凝冻天气情况下道路桥梁、人行天桥（人行通道口）、地势较高路段等易凝冻区域及环卫、园林绿化设施的巡查、监控和应急处置工作，落实除雪除冰应急准备和物资储备，切实维护人民群众生命财产安全和正常生产生活秩序，最大限度减少低温雨雪凝冻天气造成的灾害损失。 二、时间安排 20xx年11月28日至20__年3月31日，当气温达到5℃以下并伴随有雨雪凝冻天气，市政道路、环卫、园林绿化等设施受低温雨雪凝冻天气影响而可能发生灾害时。 成立局应急指挥领导小组 总指挥： 副总指挥： 成员： 职责：按照县委、县政府的统一安排部署，负责对全局抗凝冻工作进行领导指挥。应急指挥领导小组下设四个工作组： （一）县境内五座大桥保畅工作组 由城市综合行政执法大队负责组建“防灾减灾应急队（除雪抗凝应急抢险队）”对阳朗大桥、马当田大桥、潮水大桥、柿花坪2座大桥发生凝冻应急处置及其他凝冻处置并协助做好交通疏导工作。 组长： 副组长： 联络员： 成员：城市综合行政执法大队工作人员 （二）县城区内保畅工作组 由环境卫生管理中心负责统筹督查落实，侨银公司负责对县城区境内加强巡查，对出现的凝冻及时进行处理。 组长： 副组长： 联络员： 成员：环卫中心工作员和侨银公司员工 （三）市政设施保畅工作组 由市政绿化管理中心负责统筹督查落实，侨银公司负责对县城区境内市政、绿化设施加强巡查，对出现的凝冻及时进行处理。 组长： 副组长： 联络员： 成员：市政绿化管理中心工作员和侨银公司员工 （四）信息宣传报道工作组 负责凝冻天气应急抢险期间宣传报道及资料收集汇总工作。 组长： 副组长： 联络员： 成员： （五）后勤保障工作组 由局办公室统筹落实应急物资的准备，应急期间的生活安排等后勤保障工作。 组长： 副组长： 联络员： 成员： 三、应急机制 （一）应急准备 应急准备应包括人员、组织、物资、车辆、设备等准备，低温雨雪天气到来前必须完成应急处置的各项准备工作，保证低温雨雪凝冻天气来临时，应急队伍拉得出，应急设备用得了、应急物资供得上。 应急抢险队提前做好工业融雪盐、防滑链、安全锥、铁铲等抗凝物资的储备工作，确保抗凝冻物资充足，并按相关要求加强物资管理。 （二）应急（预警机制）启动 1.启动前准备 当气温处于0～5℃（含0℃）之间，带有零星雨夹雪的凝冻天气的一般低温雨雪凝冻天气时，各应急抢险队做好预警机制启动前准备工作，确保应急人员、物资、设备到位，可根据实际情况适时启动应急预警机制。 2.应急启动 当气温达到0℃以下，带有冻雨、降雪的凝冻天气的严重低温雨雪凝冻天气时，应急抢险队应根据实际情况立即启动应急预警机制。 （三）应急处置 1.应急抢险队应加强责任区域内道路巡查工作，特别是桥梁、隧道口等重点易凝冻路段的'巡查工作，当出现一般低温雨雪凝冻天气时，应在夜间安排不少于2次的设施巡查，分别在午夜前后安排各一次；当出现严重低温雨雪凝冻天气时，应根据实际情况按“三段式”工作法进行处置，即夜间7时对重点易凝冻路段进行预防性撒布融雪盐，午夜0时进行融雪式撒布融雪盐，次日凌晨5时进行融冰式撒布融雪盐。 2.冰雪融化阶段，各成员单位应加强桥下空间、架空线路、路灯灯罩、户外广告等设施的巡查，及时清除悬挂冰棱，加强易倾倒树木、易折断掉落树枝等排查，及时清除雪后垃圾，避免安全事故发生。 3.当灾情严重、抢险救灾力量有限时，应及时向上级有关部门和领导小组请求支援。 4.抢险过程中，各成员单位应加强自身安全管理，避免出现因抢险而导致的安全事故。 （四）应急解除 1.当低温雨雪凝冻灾情得到有效控制，险情基本排除，道路交通恢复正常后，各部门可根据实际情况结束现场处置阶段性抢险工作。 2.阶段性抢险工作结束后，各成员单位及时对抢险物资进行清点、登记，安排专人统一管理。 3.全部抢险工作结束后，各成员单位进行灾情调查、评估、统计、核实和报送。 四、工作要求 1.要落实“一把手”负责制，部门主要负责人要亲自谋划、亲自部署、亲自推动、亲自督促除雪抗凝应急抢险工作。切实加强组织领导，完善工作架构，细化工作措施，压实工作责任，扎实抓好抗凝保畅工作。 2.以保障城市公共交通安全为重点，确保人民群众的正常出行。全力加强巡查，针对巡查出的薄弱地段，要加强监管，并根据实际情况，及时通知交警部门设立警示标识，增派专人疏导交通，提醒过往车辆慢行。 3.必须严格落实24小时值班制度和领导带班责任制，加强与气象部门的日常对接，密切关注天气情况，及时反馈有关信息。领导小组各成员单位负责人、除雪抗凝应急抢险队伍成员须保持24小时通讯畅通，雨雪极端恶劣天气情况下，各抢险应急队伍应处于待命状态，随时接受抗凝抢险指令，组织开展应急处置和抢险救灾工作。 4.各工作组要建立完善的信息报送、信息沟通、信息研判等机制，及时汇总报送相关工作信息。要做好应急突发性情况预判工作，要及时上报重大事项。 恶劣天气的应急预案范文 篇7为做好我工地的防恶劣天气工作，减轻灾害损失，保障人身及财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》以及区建设局有关文件精神，结合我公司实际，制定本项目部应急处理工作预案。 一、应急处理的基本原则 （一）本预案为我建筑工地遭受恶劣天气袭击或影响时，应急处理工作的的基本程序和组织原则。 （二）在实施应急处理工作中实行统一指挥，各负其责，预防为主，救人第一，快速反应，确保安全的原则。 二、组织机构及主管职责 项目部设立建筑工地防恶劣天气工作领导小组 组长：项目经理朱家华 副组长：项目部副经理戴锦权、技术负责人周丰平 成员：项目部安全办公室张华、质安员蔡宝斌、施工员张建虎等有关人员。 主要职责： （一）负责建筑工程的防恶劣天气应急处理预案的制定和修改； （二）恶劣天气来临前，负责通知工地做好防恶劣天气工作，检查工地安全设施的加固情况，疏散，转移作业人员； （三）安排人员值班，巡查建筑工地，立即组织救援救护和善后处理工作，与上级主管部门保持密切联系，随时报告事故现场应急处理情况； （四）恶劣天气结束后，负责召集有关人员对事故的应急处理情况进行总结。 三、预案实施 （一）收到气象台发布消息，预计有可能受恶劣天气影响： 1、建筑工地项目经理部下达防恶劣天气通知，项目部有关人员注意收听气象消息，密切关注恶劣天气动向； 2、项目经理部负责通知现场有关人员及班组，要求全体人员密切配合，做好防恶劣天气的各项准备工作。 （二）当恶劣天气正向我市逼近，48小时内将影响我区，气象台发布恶劣天气警报时： 1、项目部要合理安排施工，停止须连续施工的工序作业； 2、项目部要配合分公司做好恶劣天气前安全检查，检查内容包括施工升降机是否牢固，脚手架等设施是否稳固，临时工棚是否安全等，采取措施加固，消除安全隐患。 （三）当恶劣天气在24小时内可能袭击我区，气象台发布紧急警报时： 1、项目部防恶劣天气工作领导小组人员就位，安排人员值班； 2、工地停止施工，施工人员撤至安全地带； 3、项目经理部组织人员巡视工地，配合公司领导小组进一步检查各项防御措施的落实情况，落实工地抢险救援队伍的到位，并处于临战状态； 4、恶劣天气期间，发生建筑工地人员伤亡的安全事故时，按公司《建筑工程重大安全事故应急救援预案》执行。 四、恶劣天气过后 气象台发布恶劣天气警报解除时，项目部应检查受损情况，并向分公司和总公司上报，对于工地安全设施应及时予以加固，并总结防恶劣天气工作。 恶劣天气的应急预案范文 篇8恶劣天气对施工现场的危害越来越多，为了预防恶劣天气对施工现场的危害和出现危害后减少损失和事故扩大，特制定本预案。 〈一〉预防发生恶劣天气事故的措施： 1、接到有恶劣天气的信息后，应马上通知施工现场项目部和施工班组，使到施工现场每一个员工都知道什么时候有恶劣天气来。并做好一切准备。 2、项目部马上组织人员对现场的排栅、塔吊、钢井架、施工电梯、临时设施等进行检查，如发现问题应马上采取有效措施进行整改（如排栅上的附着未牢固，运桥上的桥板未扎好，运桥上的材料杂物未清干净，安全网未挂好，临设屋面未加固等）。 3、工人宿舍在风头上，而且不牢固的应马上将工人撤离该宿舍，搬到较安全的地方避风。 4、宿舍在大树边和高压线边的'工人应撤离到避难所。 5、恶劣天气期间，严禁一切室外的操作，并要求工人尽量不要外出。防止因恶劣天气出现的物体打击。 6、锁好工地的电箱，将露天的机械设备撤离到室内。 7、将工地所有松散的材料归堆钉牢、挂牢、拉牢，确保万无一失。 〈二〉发生恶劣天气事故应急预案： 1、如工人宿舍发生恶劣天气事故，应马上通知上级部门并马上疏散宿舍的工人到临时避难所。并安排好工人的生活。 2、及时抢救受伤人员，抢救人员必须穿戴必备的防护用品（如安全帽、手套、雨衣、眼镜等）。 3、断开事故现场的电源，保护工人的财产不被偷抢。 4、保护好事故现场，等候调查。 恶劣天气的应急预案范文 篇9为了加强学校安全工作，保障全校师生员工的平安工作，打造和谐校园，防范雨雪天气安全事故的发生，并能快速、及时、妥善的处理突发事件，切实有效降低雨雪天气安全事故的发生。依照上级有关要求及有关法律法规，切实从我校实际出发，制定本预案。 一、学校雨雪天气安全领导小组 组 长： 副组长： 成 员： 二、安全工作措施 1、学校领导或值班人员应立即通知办公室、教导处、总务处、团委等处室负责人迅速到达现场，组织抢险和救助工作。当日行政值日人员全部到岗，应在放学之前10分钟到达学校大门口和教学楼梯门口，引导组织学生安全有序离开教学楼和学校大门口。 2、各级部主任要加强教师出勤管理，及时了解教师出勤情况，及时汇总情况通知教导处调课并报告办公室主任；各班主任要加强学生出勤考查，及时了解学生迟到、未到校的情况及原因，告知家长后并及时汇总情况报告教导处贾主任。 3、如在下午预知有暴风雨、雪等恶劣天气时，教导主任应立即请示校长是否停课或提前放学，并通知班主任放学前要加强学生的安全教育，防止交通、溺水、摔伤等伤害事故的发生。班主任应在放学前巡视教室，要求值日生关好门窗，切掉微机、电视、饮水机等一切电源，确保学校财产的安全。 4、安全领导小组有关人员到岗，遇到雨雪天气时应提前通知各年级学生放学，并在大门口组织引导学生安全离开校园，引导家长站在大门两侧接送学生区接学生。 5、办公室要及时组织教导处、总务处、政教处、传达室相关人员清扫校园内、周边道路的积雪（或排除积水），采取必要的防滑措施，及时加强学生安全教育，保证师生的活动及人身安全，防止摔伤等事件发生。 三、有关要求 1、总务处要严把供暖时间，确定负责人，负责每天定时巡查，了解取暖情况并做好巡查记录，尤其是针对突然降温天气，要及时检修、检查锅炉、教室，做好记录，晚上做好调整，保证锅炉正常运转，确保供暖。 2、恶劣天气停止上体育课，班主任要通知学生在暴风雨、雪后或大雪清除后不得进入运动场地，防止安全事故的发生。 3、雪天，要求学生不得把冰雪带入楼内，以防摔伤。 4、每一位员工均有提醒、保护学生的义务。若清晨雪积校园，第一节没有课的教师要主动到楼前、楼后清扫道路，确保师生安全。 5、传达、阅览室、总务处负责人要及时在门口楼梯口处放置友情提示牌。 6、未尽事宜，以当天紧急通知为准。 恶劣天气的应急预案范文 篇10为做好我园校车恶劣天气安全事故防范处置工作，增强应急处理能力，最大限度地减少安全隐患，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和上级部门有关规定，现结合我校实际制定本预案。 一、校车应急处理的工作原则： 1、统一指挥原则； 2、紧急处置原则； 3、协调一致原则； 二、校车应急处理的指挥体系： 1、成立幼儿园校车安全管理领导小组： 组长： 副组长： 成员： 2、领导小组职责：主要是对各单位各部门实行统一领导，统一组织，统一指挥。 三、应急响应过程和应急处理程序： 1、学校建立乘车学生档案资料，每辆车必须配备跟车教师。 2、每位班主任做好乘车学生联系手册，掌握每位学生的三个联系方式，随身携带，便于及时联系。恶劣天气，领导小组成员手机24小时开机。 3、如遇校车停开等突发事件，组长通过家校通发送信息，向琴老师负责联系校车公司及驾驶员，班主任要利用手边联系方式与家长再次一一落实，确保每位学生通知到位，并把结果反馈给副组长。 4、校车停开，乘车学生可以由家长接送到学校上学，也可以在家自学，由家长决定。 5、临时决定停课，要报中心学校批准，教师仍需到校上班，如有学生已到校，教师须进行照料，通知家长，不得让学生自行回家。 6、恶劣天气，教师要加强对学生的安全教育。 恶劣天气的应急预案范文 篇11为切实防范、应对重大自然灾害引起的安全事故，根据上级文件要求，结合我校实际情况，为保证广大师生的工作、学习和生活的安全，特制定应对风雹（雷电、大风、龙卷风、冰雹）灾害应急预案。 一、指导思想 生命无价、安全至上。学校高度重视师生安全工作，增强防范意识和责任意识，预防在先，消除隐患，加强领导，强化责任，采取有效措施，将应对重大自然灾害停课不停学的安全工作抓实、抓好。 二、组织领导 组长： 副组长： 成员： 三、应对重大自然灾害范围 风雹（雷电、大风、台风、冰雹）等。 四、具体措施 1、正常教育教学期间（上课期间），如突遇暴雨等重大自然灾害，将视情况及时向上级主管部门汇报，启动应急预案，决定是否立即停课，并安排好学生的及时离校。 2、如在非教学期间，将及时向上级主管部门请示决定学生是否到校，启动应急预案，及时通知家长，并做好校园安全防护。 3、启动预案后，必要时，学校可采取停课、延迟上学时间、提前放学、临时放假等措施，避免师生出现安全事故（采取措施前，应提前通知家长）。在停课期间班主任及时与每位家长取得联系，并作出合理的学习和辅导意见，确保学生停课不停学。 4、必须停课时，班主任和任课教师要根据教学进度和班级停学不停课应急预案采取措施。确保每一位学生在家都能够学习文化知识。 5、对于就近到校的学生，教师要做好教学辅导和安全工作，利用电话、短信、微信等通讯手段把具体学习内容传递给家长，使家校学习进度一致。 6、假期期间如遇重大自然灾害，将启动应急预案，做好校园防护。 7、加强检查和做好防范工作，经常保持校园道路、排水设施畅通，对学校进行全面安全检查，对检查中发现的问题和隐患，及时整改，防止安全事故发生。 8、加强对学校师生防灾知识的宣传，通过短信、微信、宣传栏等形式，把防灾基本知识宣传到每位师生，在灾害性天气特别提醒师生往返途中注意安全，提高广大师生防范灾害的意识和能力。 9、加强与家长的联系。班主任利用微信、电话、短信等通讯手段，加强与家长的联系，共同做好学生上放学途中的安全工作，及时了解学生迟到或未到校的情况及原因，要将出现的问题及时上报并通知家长。 10、加强值班值守，保障安全信息畅通。学校实行领导带班、教师执勤制度，要求值勤人员及班主任教师保证通信畅通，提前到校，确保能够及时报告和迅速应对各类突发事件。 五、应急保障 1、学校防灾工作领导小组加强值班，主要负责人和值班人员的手机、值班电话全天候开机，保障防灾现场通讯畅通，确保防灾信息的获取和传递。 2、组织必要的教师员工应急抢险队伍，落实学校抢险救灾工作的人力保障。 3、加强与当地公安部门的联系，做好学校的治安工作。 4、加强与卫生部门的联络，做好学校的卫生防疫和医疗救护，预防疾病流行，做好师生疾病免疫和学校公共场所消毒工作。 5、加强防御气象灾害避险知识宣传，提高师生的防灾减灾能力。 六、善后工作 1、学校密切注意灾情动向，灾情解除后，及早向中心校报告灾情损失情况，并及时向上级报告全系统受灾损失情况。 2、学校抓紧组织人员对灾后的学校进行大清理，及时请当地防疫部门进行防疫消毒处理，对重大疫情、病情采取紧急措施，防止疫情的传播和蔓延。对受损较严重的校舍门窗、屋面，以及围墙、宣传栏等，及时提出整改方案上报，并抓紧落实维修工作，尽快恢复正常的教育教学秩序。 恶劣天气的应急预案范文 篇12为及时应对各类极端恶劣天气，做好我校教学管理工作，提高应急处置能力，建立健全应急体系和运行机制，维护我校正常教育教学秩序，制定本预案。 一、工作原则 以人为本、安全第一、快速高效。 二、组织领导 校长负责启动本校应对极端恶劣天气做好教学管理工作应急预案。成立学校应对极端天气做好教学管理工作应急的领导小组。校长任组长，各班主任为成员。应急领导小组负责领导、组织、协调学校及教学点的应对极端恶劣天气做好教学管理工作。 三、应急措施 (一)停课应急措施 1、及时将停课通知告知每一个学生和家长，并调整学校教学工作的计划。 2、认真执行上级主管部门规定的统一时间停课和复课。若确因客观原因不能按时复课，及时报告上级教育主管部门，经批准后才能延期复课。 3、停课后，学校妥善安排好各项工作，确保复课后教学工作有序进行。 (二)停考应急措施 1、考试期间遇极端恶劣天气确需暂停考试的，学校及时将停考通知告知每一个学生和家长，及时调整教学工作计划。 2、认真执行上级主管部门规定的统一时间停考和复考。若确因客观原因不能按时复考，及时报上级教育主管部门，经批准后才能延期复考。 3、考试属于学校组织的，由学校对复考做出具体安排;考试科目属于县、中心校统考的，学校严格执行统考科目考试时间安排。 4、停考之后，学校要妥善安排好各项工作，确保复考工作有序进行。 (三)提前放假或延期开学的应急措施 1、学期末或学期初遇极端恶劣天气，确需提前放假或延期开学时，学校应及时将提前放假或延期开学通知告知每一个学生和家长，及时调整教学工作计划，未完成的教学计划应在下学期中安排及时补上。 2、提前放假时，学校应妥善安排好期末考试、阅卷及素质报告单(成绩单)发放等工作，确保学期教学工作任务完成。 3、期末考试属于学校组织的，因提前放假未考完的科目，下学期开学初，由学校安排对未考完的科目进行考试。 4、提前放假后，学校要妥善安排好各项工作，认真做好开学准备，确保下学期开学工作有序进行。 (四)完善通讯网络确保通讯畅通 为应对极端恶劣天气，以便紧急联络。在应急期间学校要安排人员值班，对外公布值班电话，方便学生和家长咨询。所有责任人员必须保持通讯工具24小时畅通。 (五)规范发布通知和信息 学校应急领导小组对外发布停课、停考、提前放假的通知或延期开学的信息。必须以县教育局及中心校文件为准。 四、事故责任追究 1、坚持谁主管谁负责，谁主办谁负责的原则，在查明原因、认定性质、分清责任的基础上，根据上级有关法律、法规对安全事故有关责任人严肃追究行政和法律责任。 2、严格实行安全事故报告制度，发生安全事故，有关领导和当事人，在及时处置险情的同时，第一时间上报学校有关领导，因不及时上报，延误抢救时机、造成重大损失的，要追究有关人员的责任。 恶劣天气的应急预案范文 篇13温雨雪及酷热干旱极端天气安全事故的发生，并能快速、及时、妥善的处理突发事件，切实有效降低极端天气安全事故的发生。根据上级文件精神，切实从我校实际出发，制定本预案。 一、学校极端天气安全领导小组 组长： 全面负责校园极端天气安全工作，校园安全第一责任人。 副组长： 组员： 二、恶劣天气范围 大风、雷电、雨雪(中大)、冰雹、酷热等。 三、安全工作措施 1、当日值班人员全部到岗，早晨7：00到校，放学之前10分钟到达学校大门口，引导学生安全有序离开教学楼和学校大门口。 2、安全领导小组有关人员及时到岗，遇到雨雪天气时应提前通知各年级学生按时放学，并在大门口、教学楼等区域引导学生安全离开校园，引导家长站在大门两侧接送学生。 3、班主任课间加强巡视，确保学生课间不追逐打闹，确保课间活动安全。遇紧急疏散时，在班级内疏散学生，各司其责，确保本班学生安全有序离开班级。班主任必须等到最后一名学生离校后方可离开。 4、各班主任利用电话等通讯手段，要求家长教育孩子在上学途中注意安全，确保上学放学途中不出意外。 5、安全领导小组组织人员清扫校园内主要路段的积水、积雪，对校园校舍安全隐患及时进行排查，发现问题立即上报，及时整改。 6、未尽事宜，以紧急通知为准。 四、应急宣布及工作要求 1、恶劣天气应急预案根据具体天气状况，在学校广播里临时宣布。 2、宣布为恶劣天气后，各部门应全力以赴组织好各项工作，坚决杜绝大事当前而无所事事的现象出现。 3、对于在恶劣天气中置学生于不顾先行离开岗位的人员，视情节轻重予以谈话、批评、处分及至追究相关责任。 恶劣天气的应急预案范文 篇141 总则 1.1编制目的 为提高对各种自然灾害的反应能力，避免造成电站全厂停电、设备损坏、人员伤害等事故。在出现故障时，生产运行人员能够做到准确、及时地解除危险，恢复设备正常运行，避免设备、人员损伤。同时检验各种设施、设备的配置、性能及操作、管理能力，及时发现各种辅助设施、设备（包括一次、二次设备和通信、自动化等）的薄弱环节与隐患，以制定相应的防范措施，提高我厂安全稳定运行水平。 1.2编制依据 1.3适用范围 适用于光伏电站发生暴雨、台风、冰雪、冰雹、雷暴等恶劣的自然现象时的应急管理。 2 主要危险源与风险分析 异常天气是指暴雨、台风、冰雪、冰雹、雷暴等恶劣的'自然现象，具有破坏性强、控制难度大的特点。异常天气灾害处理不当，不仅对电站的正常运行造成严重的威胁，而且有可能对电站设施造成毁灭性破坏或导致人身伤亡事故。 3 组织机构及职责 3.1 事故应急现场指挥部 总指挥：光伏电站场长 副总指挥：值班长 成员：副值长、值班员 各应急小组： 现场设备隔离组：当班人员 安全保卫警戒组：值班员 灭火施救组（义务消防队）：其他义务消防员 救护后勤保障组：驾驶员、司机 指挥部地点：光伏电站中控室 （备注：站长因故不在光伏电站中控室当班值长负责统一协调指挥事故应急处） 恶劣天气的应急预案范文 篇15为贯彻落实市政府应急办和上级公安机关相关指示精神，为切实做好20xx年底至20xx年冬季恶劣天气下的交通管理工作，确保道路安全、畅通，防止发生长时间大面积的交通拥堵，制定本预案。 一、组织领导 为切实加强冬季恶劣天气期间交通疏导、指挥工作，成立“贵阳市公安交通管理局20xx年冬季恶劣天气交通管控工作应急指挥部” 指 挥 长：俞洋 副指挥长：杜艺、陈小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌 成 员：局属各单位负责人 应急指挥部下设办公室在“850”指挥中心，徐斌副局长任执行副指挥长。 二、应急机制启动原则 “850”指挥中心负责收集我市气象预报信息，按市气象局预报温度降至0摄氏度，则启动应急响应机制。 三、应急处置措施 （一）加强隐患排查 各单位及高速支队要根据辖区恶劣天气历史数据、交通事故等情况，排查辖区恶劣天气交通事故多发、易发节点的安全隐患，主动向辖区政府和交通运输部门报告和通报，督促相关部门对辖区隧道、桥梁、长下坡、临水临崖、易凝易冻等危险和事故多发路段，按照“两公布、一提示”向社会公布。并按照公路经营管理权限，将隐患信息及时推送给各级政府和交通运输部门。 （二）落实应急保障 各辖区分局（大队）要向辖区（县）政府应急办报告，落实施救物资、设备、人员是否到位；高速支队要督促道路业主单位备齐盐、沙、融雪剂等应急物资，按照“就近储备、重点设防”的原则，做好相应的人员、物资、装备准备，特别是在桥梁、隧道、陡坡、急弯、渡口等重要节点提前备好备足应急物资和救援装备；确保除雪人员和应急抢险队伍到位，一旦出现降雪结冰和交通事故，能够迅速清雪除冰，快速清障，确保路网的正常有效运行。 （三）科学管控措施 一是加强对易凝易冻路段的巡查工作，启动24小时巡逻机制，加大路面监管力度，强化动态管理、预防长时间、大面积拥堵，一旦发生路面积雪、凝冻等现象，及时报“850”指挥中心和各区政府应急办，并立即采取有效措施，开展除雪、交通诱导等工作。 二是在启动应急响应采取交通分流措施时，各单位要根据分流道路的状况，分流小型车辆；在高速公路上对客运车辆要就近引导至城镇或高速公路服务区，或通过喊话警示、采取间断放行、分段放行、警车带道压速通行等方式，确保安全，对大型超长、超宽的货运车辆要安排到最近的高速公路服务区。 三是采取先干线道路，后其他公路分流的原则，首先要确保贵遵、环城高速公路、二环线、两城区主次干道、两城区至观山湖区各条道路的交通畅通。实施交通管制必须要按照规定报交管局批准。 四是为避免发生长时间、大范围、长距离的交通拥堵，要尽量提前采取在封闭路段远端（如高速公路收费站口）提示告知，沿线分散，集中车辆警车带路等方式消化车流，避免车流在高速公路、城市主次干道某一路段大量积压。必要时采取借道通行措施，指挥车辆借用对向车道通行。 （四）加强服务保障 高速支队、各辖区分局（大队）一是要与客运、危化品运输等重点企业建立恶劣气候下的联动机制，深入企业，督查企业、经营业主和从业人员落实防抗冰冻雨雪天气的具体措施，做好客运车辆驾驶员安全教育和车辆检查维护工作，确保行车安全。二是出现低温雨雪冰冻恶劣天气不适合客运、危化品车辆通行时，要立即将路况信息通报给交通运管部门及相关运输企业，做好提示工作，必要时暂停上述车辆上路行驶，坚决杜绝客运车辆夜间违规行驶三级以下公路。三是要充分利用广播电台、互联网以及收费站、服务区告示等方式，向社会发布当前道路通行信息、交通管制措施及管制时间，积极引导公众选择最佳出行线路，尽力避免车辆及人员滞留。 （五）加强应急处置 实施“三早一快”（即：早发现、早预警、早提示，快速处置）的交通应急处置措施。各单位要加强恶劣气候条件下的巡逻监控，特别是夜间巡逻工作必须落实，及时发现道路因低温雨雪冰冻恶劣天气出现凝冻，道路因地质灾害发生损毁，以及交通事故、交通拥堵时要立即采取疏导措施，进行信息预警提示，同时第一时间向“850”指挥中心上报拥堵的原因、位置、程度等，值班分局（大队）干部必须到现场督促指挥，争取用最短的时间、最有效的措施进行处置。 四、应急处置分工 （一）局领导按照分工督促挂包单位按职责分别做好恶劣天气交通管控应急处置工作。 （二）“850”指挥中心要根据气象部门发布的恶劣天气预警，研判影响范围、影响程度，发布预警预报，要求各部门按预案提前采取工作措施，及时通知各单位启动应急响应机制；应急处置过程中对全市道路交通组织分流进行指挥、协调，传达上级领导指令，指挥各分局（大队）的协同工作；加强与交警总队及邻市交管部门的联系；全天24小时收集实时路况信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息；必要时实行双指挥长值班模式。 （三）后装处要做好盐、锥形桶、三角木、除冰铲、防滑链、发电机等应急装备的储备及调配，撒盐车驾驶员进入待命状态，确保在遇冰雪凝冻极端恶劣天气时撒盐车能正常投入使用，为一线执勤民警准备相应的防寒装备，做好应急队伍拉动后的`后勤保障工作。 （四）秩序处要针对因路面积冰造成的通行困难，做好交通组织及分流方案制定工作。 （五）勤务处做好恶劣天气下的勤务指导和应急工作。 （六）宣教处通过交广台、省、市电视台、微博、微信等媒介，及时向市民广泛发布路况、气象信息，提醒市民安全出行，切实做好“两公布一提示”工作。 （七）设施处做好应急指示标志、便携信号灯、护栏等设施的准备，及时修复因恶劣天气损毁的交通设施。 （八）科技处要在户外大屏、“智行车”APP发布全市路况信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息。做好全市信号灯、监控设备、对讲机系统、专项作业车的维护和保养。 （九）高速支队一是要与“一路三方”作好对接，督促道路业主单位备齐盐、沙、融雪剂等应急物资，特别是在桥梁、隧道、陡坡、急弯、渡口等重要节点提前备好备足应急物资和救援装备，确保施救物资、设备及除冰除雪工作人员到位，遇冰雪凝冻天气，要迅速联动，及时融冰除雪，并加强通行管理，保障道路通行安全；二是加强重点时段与路段的管控，提高道路交通安全管理的针对性和时效性，做好交通分流和事故救援清障工作，及时准确上报路面情况。 （十）各辖区分局（大队）一是要与各区应急办联系，确保应急物资、装备及除冰除雪工作人员准备到位；二是要加强恶劣天气下对二环路的巡逻监控，特别是夜间巡逻工作必须落实，及时对道路因低温雨雪冰冻恶劣天气出现凝冻、交通事故、交通拥堵等采取疏导、处置措施；三是对接社会排障车辆做好应急处置准备；四是接“850”指挥中心指令后，立即布置警力启动应急响应，与区应急办联系，第一时间开展清雪除冰和交通疏导工作，遇突发情况及时向“850”指挥中心报告。 五、工作要求 （一）高度重视。各单位要切实加强对冬季恶劣天气交通管控应急工作的组织领导，制作本单位的应急预案，明确责任，强化措施，狠抓落实，做到思想到位、责任到位、措施到位、人员到位，科学周密部署，确保各项应急准备和事件处置工作有力有序有效进行。 （二）加强值班备勤。各单位要强化24小时应急值班制度，严格落实岗位责任制和领导带班制度，做好元旦、春节及春运期间的应急值守工作。参加备勤民警要保持通讯畅通，强化快速反应意识，接到指令后，立即按规定着装、携带必要的装备赶赴现场开展工作，同时加强自身安全的防护。道路交通低温雨雪冰冻恶劣天气应急事件发生时，由交管局、分局（大队）根据事件情况调动所属应急队伍进行处置，如事件处置超出应急权限，应及时向当地党委、政府汇报，争取得到其他应急队伍支援。遇有重大事项要及时向上级请示，报告。 （三）加强民警执勤安全防护。高速支队、各分局（大队）要按规定完善民警安全防护措施，充实安全防护装备，检查执勤车辆安全状况，严格按照规定配齐配全反光背心、反光锥筒、反光标志等安全防护装备设施，严防执勤执法民警伤亡事件发生。 贵阳市公安交通管理局 20xx年11月23日 恶劣天气的应急预案范文 篇16为了加强学校安全工作，保障全校师生员工的安全工作，打造和谐校园，防范当前雨雪天气安全事故的发生，并能快速、及时、妥善的处理突发事件，切实有效降低雨雪天气安全事故的发生。根据教育部文件和区教育文件精神，切实从我校实际出发，制定本预案。 一、学校雨雪天气安全领导小组 组长：
全面负责校园雨雪天气安全工作，校园安全第一责任人。 副组长：
组员： 年级组长和各班班主任 二、恶劣天气范围 大风、雷电、雨雪（中大）、冰雹等。 三、安全工作措施 1、当日值班人员全部到岗，早晨7：10到校，放学之前10分钟到达学校大门口。引导学生安全有序离开教学楼和学校大门口。具体要求见值班要求。 2、安全领导小组有关人员及时到岗，遇到雨雪天气时应提前通知各年级学生按时放学，并在大门口、教学楼等区域引导学生安全离开校园，引导家长站在大门两侧接送学生。 3、班主任课间加强巡视，确保学生课间不追逐打闹，确保课间活动安全。遇紧急疏散时，在班级内疏散学生，各司其责，确保本班学生安全有序离开班级。班主任必须等到最后一名学生离校后方可离开。 4、各班主任利用电话等通讯手段，要求家长教育孩子在上学途中注意安全。确保上学放学途中不出意外。 5、安全领导小组组织人员清扫校园内主要路段的积雪，对校园校舍安全隐患及时进行排查，发现问题立即上报，及时整改。 6、未尽事宜，以紧急通知为准。 四、应急宣布及后项 1、恶劣天气应急预案由校长室制定，根据具体天气状况，在学校广播里临时宣布。 2、宣布为恶劣天气后，各部门应全力以赴组织好各项工作，坚决杜绝大事当前而无所事事的现象出现。 3、对于在恶劣天气中置学生于不顾先行离开岗位的人员，视情节轻重予以谈话、批评、处分及至追究相关责任。 恶劣天气的应急预案范文 篇17为切实做好恶劣天气情况下的师生安全工作，保证广大师生的工作、学习和生活的安全。根据上级部门的要求，结合我校工作实际，特制定《大坪小学学恶劣天气应急预案》。 一、指挥系统 恶劣天气下师生的安全工作由学校安全领导工作小组统一指挥，各办公室、各班相应成立领导小组。 二、恶劣天气下的职责 1、遇到降温、大雪等恶劣天气，学校领导要及时到位，各部门要各负其责，做好安全工作，发现问题及时报告并妥善处理。在工作时间内遇到恶劣天气，全体教职工要按照学校安全责任分工情况，及时认真做好各自分工的安全工作，确保全校师生人身安全和学校财产安全。 2、遇到恶劣天气班主任要做好学生的出勤管理，及时了解学生迟到或未到校的情况及原因，要将出现的问题及时上报系部。 3、下雪后，全校师生要及时清扫。打扫积雪是全校教职工和学生共同的任务。德育处将我校的主要干道进行划分，具体到每个年级、每个班级。遇到下大雪后，各年级、各班级要按照学生处统一分配的区域，清扫积雪。使我校雪后的主要干道保持清洁畅通。后勤人员要对雪后较滑的各个楼内采取安全保障措施。 4、学校领导要统一排班，每天对班级等处的取暖设备进行检查，发现问题及时解决。后勤人员要对教室和办公室内的温度及时进行测试，对于突然降温天气，带班领导发现问题及时解决。 全校师生要认真履行预案中的要求，加强防范意识，牢固树立“安全第一”的思想，切实做好恶劣天气下师生的安全工作。 恶劣天气的应急预案范文 篇18冬季，风干物燥，地冻路滑，天气多变，是季节性安全事故的高发期、易发期和流行性传染疾病的多发期。为了加强学校安全工作，保障全校师生员工的平安工作，打造和谐校园，防范雨雪天气安全事故的发生，并能快速、及时、妥善的处理突发事件，切实有效降低雨雪天气安全事故的发生。依照上级有关要求及有关法律法规，切实从我校实际出发，制定本预案。 学校雨雪天气安全领导小组 组 长： 全面负责校园雨雪天气安全工作，校园安全第一责任人。 副组长： 组 员： 一、高度重视冬季安全工作 学校要充分认识做好冬季学校安全工作的重要性和紧迫性，切实履行职责，进一步强化和落实学校安全工作责任制，完善措施，加大力度，狠抓安全隐患的排查整改，不断完善学校安全工作管理。 二、切实加强冬季安全教育 加强安全教育是做好安全工作的基础。各班级要针对冬季安全工作特点，充分利用黑板报、广播、班队会、放学前10分钟教育、专题报告会等形式，开展扎实有效的安全教育。要突出预防一氧化碳中毒（煤气中毒）、学生乘坐接送车安全、不到结冰水库水塘玩耍滑冰、严防火灾、冬季体育运动等为重点的学生安全教育，切实增强学生的防范意识和自救、互救能力。 三、密切关注冬季消防安全 冬季是火灾事故的高发期。 学校要认真落实冬季消防安全的具体措施，要切实加强对学校用电、防火管理，严禁使用电炉、热得快等电器；认真排查疏散楼梯、安全出口等部位，凡被封堵、锁闭或占用的要及时疏通。同时，要教育学生严禁野外用火、玩火和参与救火。学校要深入开展消防安全宣传教育，进一步落实好相关人员的安全责任意识。 四、进一步加强道路交通安全防范工作 进入冬季，风、雨、雪、霜冻等恶劣天气增多，学校要高度重视此项工作，坚决克服麻痹思想，进一步落实责任，完善应急预案。各班级要加强对学生上、放学路上遵守交通规则、避让危险车辆等安全教育，教育学生不要搭乘“三无”车辆和超载车辆上、放学。如遇恶劣天气，要教育学生尽量不骑自行车上、放学，教会学生掌握避风、避雨、避雪，防雾、防冻、防滑等自救常识；家校联系制度、《致学生家长公开信》等多种形式及时通知家长，尽量让学生家长接送上、放学。有学生接送车的，要特别强调接送车家长的安全教育，落实安全行车规范，注意学生上、下车安全，嘱咐学生家长严防“超载、超速”，确保接送安全。要注意了解学校周边和学生上放学路途存在的道路交通安全隐患，及时向当地政府和教管站汇报。 五、进一步加强学校卫生防疫与食品卫生安全 学校要切实做好冬季流行性传染疾病的预防工作，要高度重视食品卫生安全。加强对校内放心店的监督与管理，教育学生不吃“三无”、垃圾食品。教育学生注意个人卫生，养成良好卫生习惯。学校要落实疫情报告制度，安排专人负责疫情报告，发现传染性疾病，立即上报教育局和卫生疾控部门，并在卫生疾控部门的指导下，做好传染病疫情控制工作。 六、进一步确保学校校舍、校产的安全 学校要结合当前正在开展的“校安工程”，切实做好校园内的教室、围墙、车棚和校园周边建筑物等进行一次全面的排查，及时消除安全隐患，并做好记录。年关将至，还是偷盗现象较多的季节，要妥善保管好贵重物品，加强值班、值日工作，责任到人。 七、进一步规范学校的安全管理 学校要进一步落实好学生请假、点名、值班等安全管理制度、工作措施、责任落实。学校要密切关注天气变化，及时采取应对措施，要保持通讯联络畅通，遇有重大险情，要立即按规定程序要求上报。 八、进一步强化应急演练机制 学校要结合冬季特点继续落实“一日一小练，一月一大练”的应急演练，提高应急处置能力。可以结合实际开展冰冻天气下的应急撤离演练，要通过长期不断地紧急疏散和逃生演习，检验预案的实用性和操作性，检验师生逃生知识的掌握程度，检验在重大灾情、重大险情面前的应急指挥和配合协调能力，培养师生在紧急情况下的处置和应急能力。 九、严防校园伤害事故的发生 学校要加强校园周边环境的整治，积极配合有关部门，保证校园周边良好秩序。要认真排查学生间存在各类矛盾和欺诈勒索现象，定期进行校园管制刀具和危险物品的清查收缴工作。要了解掌握与社会闲散少年往来密切学生的动态，发现苗头，及时处置。冬季是学生各类疾病和运动伤害常发时机，各校要切实做好特殊体质学生的组织与管理，严防因教育管理不当发生校园学生疾病和运动伤害。 十、安全工作措施 1、当日行政值日人员全部到岗，应在放学之前半小时到达学校大门口和教学楼梯门口，引导组织学生安全有序离开教学楼和学校大门口。 2、安全领导小组有关人员到岗，遇到雨雪天气时应提前通知各年级学生提前放学，并在大门口组织引导学生安全离开校园，引导家长站在大门两侧接送学生接学生。各班接到通知后应严格执行该规定，否则追究其当事人的责任。 3、班主任及值班人员全部到岗，教学楼和大门口应分工明确，各司其责，组织引导本年级学生安全有序离开校园。 4、当日上学前如果遇暴风雪就不到校在家学习。 5、未尽事宜，以当天紧急通知为准。 恶劣天气的应急预案范文 篇19为进一步做好我县降雪、冰冻等恶劣天气道路交通管理应急工作，有效遏制重特大道路交通事故的发生，确保恶劣天气条件下道路交通安全、有序、畅通，降低和减少因恶劣天气造成交通事故的损失及影响，特制定本方案。 一、工作目标 对雨、雪、冰、雾等恶劣天气条件下的道路交通管理做到提前预警，及时准备，快速行动，切实做好处置工作，最大限度地减少恶劣天气对道路交通安全畅通带来的不利影响，确保不发生严重交通拥堵，坚决遏制重特大道路交通事故的发生。 二、组织领导 县局成立恶劣天气道路交通安全管理工作领导小组，县局副局长谢立志任组长，交巡警大队长史学科任副组长，各乡镇派出所所长、交巡警大队教导员张自军，副大队长殷保宁、崔永锋、杨国祥为成员。领导小组办公室设在交巡警大队，大队长史学科兼任办公室主任，具体负责此项工作的组织协调、指挥调度、信息收集、督导检查等。 三、工作措施 （一）做好天气信息的预知。 要积极与气象部门加强沟通联系，建立天气信息互通机制，及时预知掌握天气变化情况，并通过“双微”、企信通及时发布恶劣天气预警提示，对恶劣天气条件下的事故预防工作做到早安排、早行动，争取工作主动。 （二）严密交通安全管控措施。 对恶劣天气，各乡镇派出所、“两员”要积极配合交巡警大队根据天气和交通流量情况，采取限制车速、压速领驶、间断放行、分车型通行、分流绕行等交通管制措施，严防出现长距离排队等候问题。对恶劣天气严重影响行车安全的路段，要及时采取交通管制措施，并向社会公告，同时要注意做好管制路段车辆的分流工作，防止发生交通堵塞。 （三）加强优化联动工作机制。 要积极完善与应急管理、交通运输、气象、卫生和消防等部门的联动机制，形成部门联动协调处置应对恶劣天气应急管理工作，相互配合，通力协作，各司其职，齐抓共管，确保一旦发生紧急情况立即启动各单位应急预案。 （四）保障应急设备物资。 要结合以往恶劣天气工作经验，排查出辖区容易结冰、易发事故的危险路段，积极协调交通路政、养护、应急管理、住建等部门作好人员、物资、车辆、装备和融雪剂、防滑沙等物资储备工作，尤其要投放于桥梁、陡坡、弯道等重点路段，出现降雪冰冻天气后迅速采取路面融冰化雪、铲冰除雪措施，并提请交通运输、应急管理等部门及时设置警示标志，立即采取恶劣天气应急管控等措施，同时做好车辆防滑、安全防护和防寒保暖等装备的储备。 （五）加强宣传教育培训。 交巡警大队要积极发动各乡镇派出所及“两员”，依托“七进”活动向广大驾驶人普及恶劣天气下安全行车知识教育，提高其恶劣天气条件下的驾驶技能，增强处理各种路面交通情况的应急能力，防止发生重特大道路交通事故。 （六）快速有效处置交通事故现场。 交巡警大队要成立交通秩序疏导组，如遇冰雪、团雾等恶劣天气条件下发生交通事故，事故处理民警、县城驻警点巡逻组、辖区乡镇派出所及“两员”要快速出警，迅速到达位置，正确保护现场，快速勘查现场，快速疏导交通，严防二次事故发生。在未恢复交通前，处置民警、辅警绝不允许撤离现场。 （七）做好民警、辅警自身安全防护工作。 要配备配齐必要的安全防护器材，反光背心、肩闪灯、发光指挥棒、头盔等，并加强民警、辅警安全教育，增强自我保护意识和安全防范意识，养成注重安全的自觉性。勘查现场、疏导交通要规范执勤，避免因防护不当、防护措施不落实、防护装备不到位导致民警、辅警发生伤亡事件。 四、工作要求 （一）提高认识，加强领导。全体民警、辅警要树立全局上下一盘棋思想，切实增强政治意识、大局意识、责任意识和服务意识，提高应对恶劣天气下道路交通安全管理工作处置能力。 （二）恪尽职守，勇于奉献。要持续发扬勇于吃苦、甘于奉献、勤于作战的优良作风，各司其职、凝心聚力，积极投入到恶劣天气条件下道路交通安全管理应急处置工作中，将国家和人民群众的生命财产损失降低到最小程度。 （三）统一指挥，严肃纪律。要坚决服从恶劣天气条件下道路交通安全管理指挥部的命令，增强组织纪律性，形成统一意志、统一指挥、统一行动，做到有令必行、有禁必止。 （四）分工明确，责任倒查。在应对恶劣天气条件下道路交通安全管理工作中严格落实领导负责制、个人责任制、连带追究制、责任倒查制，对工作不负责导致贻误战机或造成重大财产、人员损失的，都将严肃追究，决不迁就。领导小组将对预案实施的全过程进行督促、检查，确保预案有效实施。 恶劣天气的应急预案范文 篇20一、总则 （一）编制目的 为了提高企业在恶劣天气下处理突发事件的应急处理能力，有效减少和控制安全行车事故的发生，保证恶劣天气下的行车安全，明确相关应急处理工作人员的工作职责，确保应急工作快速启动和高效有序，结合公司的实际情况，制定本预案。 （二）适用范围 1、在以下情形出现时，启动本预案。 2、雾天能见度较低时； 3、暴雪、积雪很深或雪后路面结冰时； 4、遇强台风、特大暴雨、沙尘、冰雹时。 二、组织机构和职责 （一）恶劣天气应急处理领导小组及职责 成立宜都三江旅游有限公司应对恶劣天气领导和工作小组组长:曹礼洪，副组长：李作兰，成员：伍丹丹、王海浪、胡俊波、熊太娥、谈仁翠。 恶劣天气领导和工作小组的主要职责： 1、领导小组要在上级部门的领导下，认真贯彻恶劣天气工作的方针、政策、法规、法令。 2、根据上级部门的要求，部署本部门的抢险救援工作。 3、收集天气、路况信息，根据恶劣天气情况，宣布恶劣天气预案的启动、终结； 4、做好对驾驶员的安全交待； 5、检查车辆是否符合安全要求； 6、指挥车辆有序停放和视情发车； 7、发布安全提示等信息； （二）应急工作机构及职责 公司应对恶劣天气工作设立四个职能小组，具体负责恶劣天气的应急救援工作。 1、信息组：负责协调各部门开展应急工作，及时将重要信息向上级领导报告和传达领导有关指示。 2、气象组：负责天气速报工作，提供每日气象预报和气象灾害情报，以便公司及时掌握天气情况。 3、现场救援组：负责组织实施现场除雪铲冰等救援工作。 4、车辆调剂组：负责人员运输保障工作。尽快组织救援人员赶赴救援现场。 （三）应急预案启动期间，领导小组和各工作小组成员未经组长批准不得离岗，有特殊情况不能履行职责时，该成员职责由所在领导小组、工作小组安排人员递补。 （四）各工作组必须严格执行领导小组的决定和指令，遇情况发生变化时及时向上级汇报。 三、预案的启动 （一）遇雾天、大雪等能见度低于50米、路面积雪较深、路面积冰或遇强台风、特大暴雨、沙尘、冰雹不能保证安全行车时，由恶劣天气应急处理领导小组组长宣布启动本预案，所有人员立即到岗，所有车辆暂停使用。遇有重大问题及时向上级报告。 （二）遇雾天能见度低于100米、中雪、大雨等天气，对安全行车有较大影响时，由应急处理领导小组副组长宣布启动本预案，副组长以下人员立即到岗，延迟出车或按确定的线路范围组织出车。 四、应急措施 （一）遇暴风雪等特殊恶劣天气（道路状况达不到车辆通行要求）的应急措施 如遇暴风雪等恶劣天气，道路状况达不到车辆通行要求，气象组及信息组要将信息及时反馈给预案指挥部，由指挥部责令各部门在发车前，对全部营运线路进行察看，确定哪些线路确实达不到通行要求，再将信息反馈给领导小组，由领导小组决定采取停运或调整等措施，由信息组将信息通知给这些线路的驾驶员，同时还要深入运输一线，对违反规定继续营运的车辆，要严厉查处，从重处罚。 （二）对一般性恶劣天气（道路状况车辆可以勉强通行）的应急措施 对一般性恶劣天气，道路状况车辆可以勉强通行的，驾驶员在行进过程中应遵循安全驾驶操作规程安全行车。 五、工作要求 （一）各部门应根据本预案的要求，认真组织落实本部门的工作职责。 （二）各部门在接到临灾警报后，应立即组织人员进入临战状态，充分做好抢险救援的各项准备工作，保证指挥机构、抢险人员、物资、车辆以及相应器械的及时到位。 （三）营运车辆要做好技术检查，确保车辆技术状况完好，要确保24小时信息畅通，要随车携带防滑链、锹、镐、黄沙、掩木等必备的防滑设施。 （四）做好宣传报道工作，要通过各种形式宣传恶劣天气工作的重要性，提高各部门员工和旅客的共同参与意识。 （五）加强4G监控，恶劣天气时更改日间最高行车时速标准。 六、通讯保障 应对恶劣天气领导工作小组成员必须保持24小时通讯畅通，确保应急预案顺利实施，信息能得到及时传达。 七、信息报告制度 各当班值班管理人员、车辆当班调度员、值班车辆驾驶员为恶劣天气信息员，遇浓雾、路面积雪很深或路面结冰时，信息员应及时向 本单位应急领导小组成员报告，相关单位应立即采取应对措施，并逐级向上级报告。 八、附则 （一）预案管理与更新本预案由公司恶劣天气领导和工作小组牵头制定并组织更新。 （二）奖励和责任追究各部门的领导和相关人员，都必须自觉遵守本应急预案，一旦发生重大紧急灾害，必须按预案规定，立即投入抗灾救灾工作，服从统一指挥，积极有效地开展各项应急工作，尽快将人民的生命财产损失降到最低限度，对有突出成绩的，给予表彰奖励，如违反规定造成后果的，将依据有关法律、法规等规定严肃处理，玩忽职守，造成应急工作重大失误触犯法律的，移交司法机关处理。 （三）、预案终止根据天气变化情况，经应急领导处理小组组长或副组长同意，终止本预案的执行。 （四）预案实施时间本预案自印发之日起实施。 恶劣天气的应急预案范文 篇21为加强冰雪天气下电厂运行班车的管理，确保安全行车和职工上下班，制定如下保障措施。 一、预控措施 1、班车车辆所属单位、用车单位必须提高对车辆行车安全工作的认识，加强法制观念，认真执行国家和上级有关安全生产的法规和有关规章制度。 2、防止“五漏”（油、水、汽、电、风）和“五不出车”（刹车不良不出车；转向系统有故障不出车；喇叭不响不出车；灯光不亮、雨刷不灵不出车；安全设备不齐全或无效不出车。） 3、不准驾驶与证件规定不相符的车辆； 4、严禁酒后开车； 5、驾驶车辆时，禁止吸烟、饮食和闲谈； 6、不准将车辆交给无驾驶证的人驾驶。 7、必要时，使用车辆专用防滑链。 8、严禁车辆超员行驶。 9、驾驶员应熟悉所驾驶车辆的性能、保养及操作方法，行车前要认真检查，必须保持技术状况良好、设备齐全有效。 二、应急预案 （一）应急救援小组成员及联系方式 组长： 成员： （二）应急救援分工 组长：在应急救援工作中，负责同交通部门、车辆所在单位的联系、沟通，提供相关物资、技术支持，负责组织制订应急救援方案并指导和监督实施运行。 组员： （1）参与现场组织、指挥应急救援工作，组织应急救援技术方案的具体实施。负责组织相关部门人员参与应急救援技术方案的编制并现场指导实施，为应急救援工作提供安全技术指导及保障工作。 （2）负责组织本单位人员制订应急救援技术方案和参与现场指导、监督方案的实施运行。 （3）负责督促车辆所有单位落实和提供应急救援工作顺利进行所需物资、设备的供给、配备、维护和提供使用。 （三）应急救援资源的使用 在发生冰雪交通阻碍时，职工班车驾驶员要及时同应急小组联系，同时充分做好乘员的防寒保暖、安置工作，应急小组要及时联系其他车辆对乘员进行转运，确保转运及时有效。如发生交通事故，要在第一时间做好人员的疏散、分流工作，避免事故的进一步扩大，并根据实际情况充分利用社会资源请求支援，如医院急救120支援、公安警力110支援、火警支援求救电话119支援等。 （四）应急救援通讯联络系统 应急救援通讯联络工作由办公室主任负责。应急救援联络途径如下： 1、应急联络救援电话： 新庄孜电厂办公室电话：764 办公室主任手机：139 2、对外应急求救： 公安警力求救电话：110 火警支援求救电话：119 医疗急救求救电话：120 恶劣天气的应急预案范文 篇22为及时应对各类极端恶劣天气，做好我校教学管理工作，提高应急处置能力，建立健全应急体系和运行机制，维护我校正常教育教学秩序，制定本预案。 一、工作原则 以人为本、安全第一、快速高效。 二、组织领导 校长负责启动本校应对极端恶劣天气做好教学管理工作应急预案。成立学校应对极端天气做好教学管理工作应急的'领导小组。校长任组长，各班主任为成员。应急领导小组负责领导、组织、协调学校及教学点的应对极端恶劣天气做好教学管理工作。 三、应急措施 (一)停课应急措施 1、及时将停课通知告知每一个学生和家长，并调整学校教学工作的`计划。 2、认真执行上级主管部门规定的统一时间停课和复课。若确因客观原因不能按时复课，及时报告上级教育主管部门，经批准后才能延期复课。 3、停课后，学校妥善安排好各项工作，确保复课后教学工作有序进行。 (二)停考应急措施 1、考试期间遇极端恶劣天气确需暂停考试的，学校及时将停考通知告知每一个学生和家长，及时调整教学工作计划。 2、认真执行上级主管部门规定的统一时间停考和复考。若确因客观原因不能按时复考，及时报上级教育主管部门，经批准后才能延期复考。 3、考试属于学校组织的，由学校对复考做出具体安排;考试科目属于县、中心校统考的，学校严格执行统考科目考试时间安排。 4、停考之后，学校要妥善安排好各项工作，确保复考工作有序进行。 (三)提前放假或延期开学的应急措施 1、学期末或学期初遇极端恶劣天气，确需提前放假或延期开学时，学校应及时将提前放假或延期开学通知告知每一个学生和家长，及时调整教学工作计划，未完成的教学计划应在下学期中安排及时补上。 2、提前放假时，学校应妥善安排好期末考试、阅卷及素质报告单(成绩单)发放等工作，确保学期教学工作任务完成。 3、期末考试属于学校组织的，因提前放假未考完的科目，下学期开学初，由学校安排对未考完的科目进行考试。 4、提前放假后，学校要妥善安排好各项工作，认真做好开学准备，确保下学期开学工作有序进行。 (四)完善通讯网络确保通讯畅通 为应对极端恶劣天气，以便紧急联络。在应急期间学校要安排人员值班，对外公布值班电话，方便学生和家长咨询。所有责任人员必须保持通讯工具24小时畅通。 (五)规范发布通知和信息 学校应急领导小组对外发布停课、停考、提前放假的通知或延期开学的信息。必须以县教育局及中心校文件为准。 恶劣天气的应急预案范文 篇23为保障我库正常的生产经营和员工的人身安全，防止因破坏性天气而发生安全事故，有效降低和控制安全事故的危害，制定本预案。 一、指导思想 坚持“预防为主、灾时有备、提高警惕、群防群治”的原则，增强全体员工防灾、减灾的意识，切实保护全体员工的人身安全，避免或减少灾害带来的财产损失。 二、机构设置 特殊天气防灾应急领导小组： 组长： 副组长： 成员： 办公室设在综合科，办公室主任： （一）工作职责 1、接受上级防灾指挥部的各项指令，制定库内防灾应急预案，领导部署大风、暴雨（雪）等灾害性天气来临前的应急防御，做好紧急救灾和恢复正常秩序工作。 2、认真宣传、贯彻、执行上级防灾的指示，传达防灾信息。组织员工学习和掌握预防和自救知识。 3、定时或不定时排查配电室、仓房、化验室、食堂、消防设施等重点部位安全方面的隐患，发现问题及时向领导反映，并监督整改。 4、制定实施抢险救灾方案，组织和训练，并指导员工模拟演练。 （二）工作原则 1、统一领导的原则 特殊天气造成灾害的处置由领导小组统一领导，各部门要无条件服从处理领导小组的指挥。 2、确保重点的原则 （1）确保现场及周边人员的人身安全； （2）确保重点部位、重要设施的安全； （3）确保易燃易爆、化学药品的安全； （4）确保其他重要物品的安全； （5）确保救助人员的安全。 3、工作要求 （1）加强对员工的思想教育，在思想上、组织上和行动上，有效防止和正确应对自然灾害。 （2）领导分工明确，部门职责清晰，人员任务具体，措施落实到位，确保一旦发生灾害，能够做出及时、果断、妥善、有效的处置。（3）增强道德、纪律、责任观念。对处置工作中擅离职守、推诿扯皮，造成不良影响和损失的，要追究其责任；影响恶劣、后果严重、触犯法律的移交司法机关追究法律责任。 三、具体措施 当出现5级以上大风、暴雨（雪）等特殊天气，可能造成灾害时，启动本《预案》。 （一）预防 1、在大风、暴雨（雪）、雷电等恶劣天气下，严禁带电、高空、在危险部位作业。 2、5级以上大风，全库禁止明火，重点部位切断电源。3、消防车驾驶员实行24小时值班制度，严格检查车辆，确保车辆油电气充足，随时准备出警。 4、保卫人员加强对配电室、仓房、化验室等重点部位的巡查，发现问题及时报告、及时处理。 5、加强值班值宿，保证通讯畅通，发生灾害时，随时补充人员。 6、各部门加强戒备，对重点部位死看死守，并做好各项应急准备。 （二）救灾 1、当发生灾害时，及时报警。按不同情况分别向火警119、公安110、救护120报警，并逐级报告。 2、启动《疏散预案》，进行人员疏散，确保现场和周边人员的安全。 3、组织救援。职能部门进行紧急处置，如切断电源、对危险物品进行隔离、拆除障碍物等。各部门按照职责分工进行救援，并听从现场指挥人员的指挥和调度。救援本着先救人、后保物的原则，并在确保救援人员安全的前提下进行。 4、如有人员受伤，马上进行应急处理，并立即送就近医院进行救治。 5、加强安全保卫工作，防止现场混乱，确保救援工作有序进行。 恶劣天气的应急预案范文 篇24XX有限公司为确保行车安全，针对恶劣天气，道路湿滑，做好车辆安全技术状况检查，确保制动、方向、灯光、轮胎、雨刮器等性能良好，组织春/冬季车辆交通安全大检查，正式启动“恶劣天气车辆安全应急预案”。 一是在不影响各项安全生产和抢修任务的前提条件下，车辆调度部门压缩车辆的使用频率。 二是加强驾驶员在恶劣天气下安全行车的教育和培训，针对春/冬季道路情况复杂等特点制定春/冬季安全行车注意事项。 三是明确生产施工车辆、夜间抢修车辆安全责任，通过信息平台提示驾驶员谨慎驾驶、注意安全。 四是根据天气情况减少车辆的派遣台次。急办工作，事先进行登记，待天气情况好转后，再进行派车。外出车辆必须安装防滑链方可外出 五是严格履行派车单审批制度，县域以外使用车辆必须由公司领导批准。 春/冬季安全行车注意事项 由于春/冬季气候特点进入冬季后，经常出现大雾、雨/雪天气，由于气温低雨/雪后路面滑湿/结冰及下雾时能见度低，给行车带来很多困难。为了确保春/冬季行车安全，重点注意以下事项。 一要防冻。进入春/冬季要及时进行换季保养更换防冻液，启动发动机时不要大轰油门，起步前先用怠速对发动机进行预热，起步后要低速行驶一段路，底盘运转正常后，方可加速行驶。 二要防滑。春/冬季无论是下雾、下雨、下雪，反映在路面上的特点主要是“滑”，因此驾驶员要严格按规定的车速行驶，思想上要保持高度警惕，保证充沛的经力，密切关注道路情况变化提前采取措施。（据测试结冰道路上的制动距离是正常路面的4—8倍）。 三要防雾。春/冬季多雾、多霜、多雨、多雪，反映在视觉方面的特点主要是“雾”。因雾天行车时视线模糊，容易使驾驶员发生错觉，以致判断失误发生事故。当遇到浓雾弥漫无法前进时（视线不到三米），应停车避让待雾气减退时再走，视线在30米以内时速不得超过20公里/小时，行驶中严禁超车。 四要防火。因为冬季气温较低，发动机起动困难有些驾驶员违章用火烤车，很容易造成车辆火灾事故，严禁明火烤车。车辆在冰雪路面行驶的基本特点： 车辆在冰雪路面上行驶，因汽车轮胎与路面的摩擦系数减小、附着力大大降低，汽车驱动轮很容易打滑或空转，尤其是上坡、起步、停车时还会出现后溜车的现象；车辆在行驶中如果突然加速或减速，很容易造成侧滑及方向跑偏现象；遇情况紧急制动时，制动距离会大大延长，高于一般干燥路面的四倍以上，在了解了车辆在冰雪路面上的行驶特点后，就要根据不同的情况掌握不同的驾驶技巧。车辆在行驶中，面对不同的路面、不同的气候，要保持安全的行车距离。司机要精神集中，处理情况要及时果断。尤其是冰雪路面行车，最关键的是要做到：降低车速、提前收油；轻点刹车、引擎制动；放宽距离、宽打窄用。 注意问题 （1）在冰雪路面上起步时，应缓加油、慢抬离合器，如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，离合器松开时比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。在坡路上起步，一旦起步发生侧滑，要充分利用紧打方向的办法来纠正。 （2）在行车中，要始终保持低速平稳驾驶，需加速或减速时油门应缓缓踏下或松开，以防车辆发生侧滑，由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。 （3）冰雪路面上禁忌急打方向，当需要转向时也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。 （4）在冰雪路上行驶，驾驶员应集中精力避免紧急制动，尽量少用脚制动，应先利用发动机的“牵阻”制动进行减速，使发动机转速迅速下降，迫使驱动轮转速降低。 （5）冰雪路面上行车最好不要超车，跟在前车后面谨慎行驶。如果要超车必须变更车道时，千万不要急打方向盘，要注意观察欲变更车道前后车辆的距离，可以超车时，先打开转向灯，多看相应方向的后视镜，确认没有危险时再变更车道超车。 （6）会车时要保持较大的横向安全距离，冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，礼貌让行，始终保持较大的横向安全距离。 （7）一定要保持良好的心理状态，冰雪路面虽然不可怕，但也要谨慎慢行，分不同情况具体处理，一定切记遇上突发紧急情况千万不要惊慌失措，更不要做过激的动作，应该做到头脑沉着冷静，按照自己的分析判断，果断处理。雾天行车注意事项：雾天行车能见度下降影响驾驶员地观察和判断，很容易发生交通事故，对安全行车构成严重威胁，因此雾天行车要注意做到以下几点： （1）出车前注意检查防雾灯、示宽灯、尾灯是否完好，遇到雾天时及时开灯。 （2）控制好车速、适当加大与前车的安全距离，注意观察路面及行人动态提前采取措施。 （3）尽量避免紧急制动或停车，如需停车应先轻踩刹车几下，通过刹车灯提醒后车注意以防追尾。 （4）严禁超车和抢行，以免发生意外。 恶劣天气的应急预案范文 篇25为切实防因范恶劣天气引起的安全事故的发生，我校根据东区教文体局的要求，结合我校实际情况，为保证广大师生的工作、学习和生活的安全，特制定停课不停学应急预案。 一、指导思想 生命无价、安全至上，高度重视学校师生安全工作，增强防范意识和责任意识，要加强领导，强化责任，采取有效措施，将应对恶劣天气停课不停学的安全工作抓实、抓好。 二、组织领导 组长： 副组长： 成员： 三、恶劣天气范围： 大风、雷电、雨雪（中大）、冰雹等。 四、具体措施 1、加强检查和做好防范工作，经常保持校园道路、排水设施畅通，对学校进行全面安全检查，对检查中发现的问题和隐患，及时整改，防止安全事故发生 2、加强对学校师生防灾知识的宣传，通过短信、黑板报等形式，把防灾基本知识宣传到每位师生，在灾害性天气特别提醒师生往返途中注意安全，提高广大师生防范灾害的意识和能力 3、加强与家长的联系。各班主任要利用校讯通、优学通、电话、短信、微信等通讯手段。加强与家长的联系，共同做好学生上放学途中的安全工作，及时了解学生迟到或未到校的情况及原因，要将出现的问题及时上报并通知家长。 4、加强值班，保障安全信息畅通。学校实行教师值日执勤，校长带班制度，要求值勤人员及班主任教师保证通信畅通，提前到校，确保能够及时报告和迅速应对各类突发事件。 5、如突遇灾害天气，必要时，学校可采取停课、延迟上学时间、提前放学、临时放假等措施，避免师生出现安全事故（采取措施前，应提前通知家长）。在停课期间班主任及时与每位家长取得联系，并作出合理的学习和辅导意见，确保学生停课不停学。 6、必须停课时，班主任和任课教师要根据教学进度和班级停学不停课应急预案采取措施。确保每一位学生在家都能够学习文化知识。 7、对于就近到校的学生，教师要做好教学辅导和安全工作，利用校讯通、优学通、电话、短信、微信等通讯手段把具体学习内容传递给家长，使家校学习进度一致。 五、应急保障 1、学校防灾工作领导小组加强值班，主要负责人和值班人员的手机、值班电话全天候开机，保障防灾现场通讯畅通，确保防灾信息的获取和传递。 2、组织必要的教师员工应急抢险队伍，落实学校抢险救灾工作的人力保障。 3、加强与当地公安部门的联系，做好学校的治安工作。 4、加强与卫生部门的联络，做好学校的卫生防疫和医疗救护，预防疾病流行，做好师生疾病免疫和学校公共场所消毒工作。 5、加强防御气象灾害避险知识宣传，提高师生的防灾减灾能力。 六、善后工作 1、学校密切注意灾情动向，灾情解除后，及早向中心校、教育局和当地政府报告灾情损失情况，并及时向上级报告全系统受灾损失情况。 2、学校抓紧组织人员对灾后的学校进行大清理。对被淹的校园，及时请当地防疫部门进行防疫消毒处理，对重大疫情、病情采取紧急措施，防止疫情的传播和蔓延。对受损较严重的校舍门窗、屋面，以及围墙、宣传栏等，及时提出整改方案上报，并抓紧落实维修工作，尽快恢复正常的教育教学秩序。 3、学校及时向全校师生了解师生家庭的受灾情况，积极配合有关部门开展多种有效的措施对受灾师生家庭进行适当慰问和救助，确保不使一名学生因家庭受灾而失学。 恶劣天气的应急预案范文 篇26市公安局恶劣天气道路交通管理应急预案 为进一步做好我市雨雪、冰冻等恶劣天气道路交通管理应急工作，确保恶劣天气条件下道路交通有序、安全、畅通，最大限度地减少人员伤亡和经济损失，维护交通安全和社会治安稳定，确保辖区不发生一次死亡3人以上重大交通事故，一般事故降到最低水平。特制定本预案。 一、组织领导 市局成立恶劣天气道路交通安全管理工作领导小组，由政委任组长，局党委委员、交警大队大队长任副组长，交警大队领导班子成员、各科室队所主要负责人任成员。领导小组办公室设在交警大队，由杨同志兼任办公室主任，具体负责各项工作的组织领导和协调指挥工作。 二、工作原则 （一）统一领导，分级负责。在市委、市政府和市局的统一领导下，建立健全分类管理、分级负责，条块结合、属地管理为主的应急管理体制，实行行政领导责任制，充分发挥应急指挥机构的作用。 （二）规范运作，加强管理。认真调研，加强恶劣天气条件下的道路交通安全应急管理，针对天气变化情况和各自工作分工要求制定相应的工作方案，做到规范化、制度化。 （三）快速反应，预防为主。加强以辖区管理为主的应急处置队伍建设，建立联动协调制度，形成统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理机制。坚持预防与应急相结合，常抓不懈，防患于未然，最大限度地减少恶劣天气造成的人员伤亡和道路拥堵。 三、工作措施 （一）做好天气信息的预知和路面交通状况的掌握。局指挥中心要与当地气象部门加强联系，建立天气信息联系机制，及早预知天气状况和掌握天气变化情况，对恶劣天气条件下的事故预防工作做到早安排、早行动，争取工作主动。 （二）严密交通安全管控措施。对雨雪雾天，交警大队要根据天气和流量情况，采取警车前导压速领驶、在路口发放警示卡、低速巡逻、开警灯喊话等措施，加强交通管控。对恶劣天气严重影响行车安全的路段，要及时采取交通管制措施，并向社会公告，同时要注意做好管制路段车辆的分流工作，防止发生交通堵塞。 （三）加强对驾驶员的宣传教育和培训。交警大队要组织民警深入各有车单位，采取多种形式对机动车驾驶员进行一次恶劣天气下安全行车知识教育，提高其恶劣天气条件下的驾驶技能，增强处理各种路面交通情况的能力，防止发生交通事故。 （四）加强宣传诱导。通过广播电视等多种渠道播发实时路况信息，播放有关恶劣天气条件下的驾驶知识，为缺乏驾驶经验的驾驶人提供帮助。 （五）做好值班备勤和与有关单位的协调工作。局属各单位要加强值班备勤，要做到一呼百应，服从统一调遣和指挥，要建立抢救伤员的“绿色通道”。对可能或已经结冰的路段，特别是桥梁、坡道、弯道，要提请交通局、公路局等有关部门及时设置警告标志，并采取撒盐、撒沙等融雪、防滑措施，组织力量及时清扫路面积雪和碎冰。 （六）事故现场处置。交警大队要成立交通秩序疏导组，如恶劣天气条件下发生交通事故，事故处理民警、交通秩序疏导组要快速出警，迅速到达位置，正确保护现场，快速勘查现场，快速疏导交通，严防二次事故发生。在未恢复交通前，民警绝不允许撤离现场。 （七）做好民警自身安全防范工作。要配备配齐必要的安全防护器材，反光背心、头盔等。并加强民警安全教育，增强自我保护意识和安全防范意识，养成注重安全的自觉性。巡逻过程中要警灯长亮，警笛常鸣。勘查现场，疏导交通，要规范执勤，全部着反光背心，严防民警发生意外伤亡事件。 四、工作要求 （一）统一思想，提高认识。全体民警要以对党、对人高度负责的态度，立足本职，发挥职能，切实把这项预防工作作为当前的一项大事来抓，确保全市道路交通安全。 （二）落实责任，明确分工。各单位要明确分工，责任到人，一级抓一级，严格落实责任制。一旦遇有恶劣天气，要按照职责分工，快速反应，协调一致，各负其责、各司其职，服从命令，听从指挥，有序、有效地做好恶劣天气条件下道路的交通安全管控工作。因工作不到位、措施不落实、责任心不强而造成一定后果和社会影响的，要坚决按照有关规定追究有关人员责任。 （三）加强值勤和报告。要密切关注恶劣天气条件下的交通管理动态，及时掌握各项工作措施的落实情况，做好信息控制工作，遇有紧急情况立即上报。 恶劣天气的应急预案范文 篇27一、编制目的 为了提高公司在恶劣天气下处理突发事件的应急能力，有效减少和控制安全事故的发生，保证恶劣天气下的生产安全，确保应急工作快速启动和高效有序，结合公司实际，特制订本预案。 二、适用范围 在以下情形出现时，启动本预案。 （一）大雾能见度较低时； （二）遇强风、暴雨、冰雹时； （三）低温、暴雪、积雪很深或雪后路面积冰时。 三、组织机构和职责 （一）恶劣天气应急领导小组 组长：曹益勇（法人兼总经理） 副组长：姚其明（主要负责人） 郭增强（安全员） 成员：曹坚廉增伟曹逢文任锦生 王功新陈念信 组长职责： 1、认真贯彻恶劣天气的方针、政策、法规； 2、根据恶劣天气情况，宣布恶劣天气预案的启动、终结。副组长职责： 1、领导、组织应对恶劣天气的各项工作； 2、做好各部门、班组之间的协调工作。 成员职责： 1、做好对班组人员的安全交待； 2、检查机械设备及器具是否符合安全要求； 3、在不具备安全作业的条件时，有权下达停止作业的指令。 4、当预案终止后，将灾害破坏情况统计上报。 （二）应急预案启动期间，领导小组成员未经组长批准不得离岗。各成员必须严格执行领导小组的决定和指令，遇情况发生变化时及时上报。 四、响应程序 应急处理总原则：安全、迅速、高效、有序。 公司在接到上级部门异常天气灾害预报后，立即通知有关部门和应急小组做好预防措施，发出预警。 五、预案启动 遇大雾、大雪能见度低于50米、路面积雪较深、路面积冰或遇强风、大暴雨、冰雹不能保证安全作业时，由恶劣天气应急领导小组组长宣布启动本预案，所有人员立即到岗。 六、处置措施 1、雨天 ①料场易积水。 措施：下雨天尽可能的用雨布盖料。 ②厂区南侧围墙墙根易积水，易引发墙根松软坍塌导致墙体倾斜裂痕。 措施：尽可能将墙根填高，将雨水引入污水池，有序排水。同时，在暴雨时应做好防雨水倒灌工作，雨后应及时做好水封坑井的排水工作。 ③高空和热作业等检修项目可能会因为雨天的原因造成高空事故或漏电事故。 措施：尽可能地停止露天检维修项目，电焊等带电作业的项目也尽可能的停止。 ④雨天一般会伴随雷电可能会使高烟囱等较高设备带电，造成事故。 措施：雷雨天气应避免站在烟囱周围。 2、大风天气 ①大风有可能造成厂内用电中断，导致风机停止工作，造成炉内煤气淤积，不能充分燃烧，构成事故隐患。 措施：大风天气应检查发电机状况，确保正常，以备在停电时及时启动供电。 ②大风天气对高空作业不利，有可能危害人身安全。 措施：大风天气应尽可能停止高空作业或采取可靠的防护措施。 3、冬雪天气 ①雪天路滑易结冰，会对人员行走或托运设备带来隐患。 措施：发现结冰，尽快清除，暴雪天气时尽可能停止户外作业。 ②雪花落在设备上可能造成设备带电引发事故。 措施：设备一旦有雪覆盖应先清理完雪待确认安全后方可通电使用。 4、大雾天气 ①能见度低的大雾天气对高空作业不利，容易造成事故。措施：能见度低的大雾天气应尽可能停止高空的检维修作业。 七、通讯保障 应急领导小组成员必须保证24小时通讯畅通，确保应急预案顺利实施，信息能得到及时传达。 八、信息报告 厂区负责人、安全员、各班组长为恶劣天气信息员，遇大雾、大风、大暴雨、冰雹、路面积雪很深或结冰时，信息员应及时向应急小组组长报告，相关部门立即采取应对措施。 九、责任追究和处理 各部门、班组负责人必须无条件接受恶劣天气应急领导小组组长下达的指令，对执行上级命令不坚决，造成安全事故或恶劣影响的责任人将进行警告、罚款或辞退处罚。 十、预案终止 根据天气变化情况，经应急领导组长或副组长同意，终止本预案的执行。 恶劣天气的应急预案范文 篇28为提高高速公路在恶劣天气条件下的通行能力，最大限度地调动各单位和相关部门的保通工作积极性，充分发挥高速公路良好的社会效益和经济效益，至高速公路运营公司制定冬季恶劣气候条件下联合保通实施方案、交通管制预案、风险事故应急预案。 （1）工作原则和保通目标 坚持顾全大局、各司其职、沟通协调、安全畅通的原则，路政、交警、征收、养护、交通工程等多部门密切配合，采取联合巡逻等方式，保障高速公路恶劣天气条件下的安全畅通，实现低事故率，低封闭率的总体保通目标。 （2）组织领导、职责分工 由公司领导、路政大队及各支队管理人员组成应急预案领导小组。高速公路交警和各路政支队建立联合巡逻制度，共同负责恶劣天气条件下的路况巡查、交通事故现场的前期处置、分流点的执勤、路况信息的'收集工作。值班室在得到恶劣天气预报后，立即通知各路政大队，养护部门、收费站，做好各项准备工作。 各收费站负责高速公路在恶劣天气条件下封闭信息的公告，由交警、路政部门配合做好站区分流疏导工作。 利用电子显示屏及时、准确发布路况信息、关闭和开通信息。 养护部门及时联系养护公司负责雪天路面的防冻、撒盐、除雪、除冰工作。 （3）关闭高速公路的程序 1）遇到下列情形之一，不具备通行条件时，可以关闭高速公路。 ①雪、雾天或高速公路路面结冰影响安全通行； ②发生交通事故影响交通安全时； ③高速公路实施大规模施工作业时； ④恶劣天气造成高速公路水毁、沉陷、塌方和其它情况影响正常通行时。 2）交警、路政联合巡逻人员发现高速公路需要关闭的情形时，应立即逐级上报交警和路政部门值班室。 3）值班室接到有关需要关闭高速公路的信息后，应及时了解有关情况，确实需要关闭高速公路时，由交警、路政部门协商关闭高速公路，并向各单位下达关闭指令。在下达关闭指令后及时通过新闻媒体向社会发布公告。 4）各收费站接到关闭指令后，应关闭车道，在进入高速公路入口向司乘人员发布关闭信息。提示其选择其它行驶路线，并利用可变信息板向车辆发布高速公路关闭信息，提示车辆驶离高速公路。 5）开通高速公路参照关闭程序进行。 （4）联合通保措施 1）建立联合巡逻制度 白天的联合巡逻（早8：00-20：00）白天的巡逻以交警为主。巡逻密度、巡逻方式以路面情况的上报按照有关规定执行。交警负责纠正交通违法行为，先期处置治安（刑事）案件、交通事故及其它路面突发事件；路政人员按照路政部门的规定处置负责分内的事务。 夜间巡逻主要以路政部门为主，由路政大队派出巡逻车，车上配备至少两名路政人员和一名交警，路面情况的上报按照有关规定执行。 2）工作要求 遇有交通事故时，路政队员负责设置现场安全区，交警负责事故现场勘查。巡逻车应随时保持与大队的通信联络，巡逻车上路必需携带分流设备。 3）加强值班制度 各单位在雨、雪、雾等恶劣天气下必须加强值班室管理，严格落实24小时值班制度和主要领导负责值班制度。要保持通讯畅通，带班领导必须保持24小时通讯联络，路况信息反馈必须及时准确，做到正常情况下每隔1小时向监控中心汇报，特殊情况下及时汇报。 4）严格执行恶劣天气备勤制度 各路政大队在恶劣气候条件下，大队做到一线之后路政人员实行全员备勤、住队管理、与此同时，对路况实行间断巡逻，随时监控路况变化情况。通过媒体发布恶劣天气条件下的路况信息。 （5）雾天情况下的保通预案 1）高速公路能见度在200米至500米时： 值班室在接到巡逻人员提供的路况信息后，将信息迅速传达至各收费站，各收费站应在显著位置发布公告，告知司乘人员因雾限速每小时80公里行驶。同时，利用电子显示屏，不断向车辆提供路况及交通管制信息。 交警、路政人员应派出两辆巡逻车，实行双向不间断巡逻，路政人员配合交警随时纠正超速行驶、停车等违章现象，清除易发事故隐患。 当高速公路出现交通事故时，路政人员应积极配合交警对事故现场实行交通管制，增设各种指示标志或警示标志，加大加长安全区的设置，防止二次或连续事故的发生。 2）高速公路能见度在100米-200米，已经影响交通时： ①值班室接到路况信息后，值班室在接到巡逻人员提供的路况信息后，将信息迅速传达至各收费站，各收费站应在显著位置发布公告，告知司乘人员因雾限速每小时60公里行驶。 ②各收费站设立外勤岗，必须提醒司机开启雾灯、示廓灯、前后位灯；采取间断放行，一般每通过30辆车后，间断5分钟再放行的原则。 ③交警、路政应派出两辆巡逻车实行双向不间断巡逻，并利用喊话器提醒车辆保持车距、车速及时处置超速、停车等违法行为。 ④当高速公路出现交通事故时，路政人员应积极配合交警对事故现场实行交通管制，增设各种指示标志或警示标志，加大加长安全区的设置。 3）高速公路能见度在50米-100米时 ①值班室接到路况信息后，值班室在接到巡逻人员提供的路况信息后，将信息迅速传达至各收费站，各收费站应在显著位置发布公告，告知司乘人员因雾限速每小时40公里行驶。 ②各收费站设立外勤岗，必须提醒司机开启雾灯、示廓灯、前后位灯；采取间断放行，一般每通过30辆车后，间断5分钟再放行的原则。 ③交警、路政应派出两辆巡逻车实行双向不间断巡逻，并利用喊话器提醒车辆保持车距、车速及时处置超速、停车等违法行为。对暂时不能行驶的故障车辆一律拖走，不能拖离的做好安全防护措施。 ④对车流量较大的收费站派出巡逻人车及人员，协助收费站维持站区秩序，利用扩音装置向司乘人员提供路况信息，提示行车注意事项。 ⑤对未中断交通的施工作业进行交通管制，必须把施工人员、车辆、设备撤离作业区，加强管理。 ⑥当高速公路出现交通事故时，路政人员应积极配合交警对事故现场实行交通管制，增设各种指示标志或警示标志，加大加长安全区的设置。 ⑦对已影响通行的交通事故，联合巡逻人员可酌情实施分流，并对事故现场进行快速清理，待事故清理完毕后，再实行间断放行。 4）高速公路能见度在50米时 ①巡逻车发现能见度低于50米时，立即报告路政值班室交警。路政接到路况信息报告后，应立即向省路警指挥中心报告，由省省路警指挥中心协商后并向各单位下达封闭指令，特殊的情况下可以封闭的同时报告。 ②路政大队应迅速把封闭信息传达至各收费站，各收费站在接到封闭指令后，应关闭车道，在进入高速公路匝道口向司乘人员发布高速公路封闭通告，提示车辆选择其它行驶路线。 ③各收费站在高速公路封闭后，应预留紧急通道，保证救援车辆，特勤车辆，等必须通行的高速公路的车辆的通行需求。 ④交警、路政大队应向流量较大的收费站派出巡逻车及人员，协助收费站维持站区秩序，利用扩音装置向司乘人员发布路况信息及封道指令。 ⑤交警、路政大队应对封闭路段实行双向不间断联合巡逻，及时向值班室汇报路况信息。交警、路政大队在封闭路段两端实施主线分流，全部车辆就近引出高速公路。 ⑥对未中断交通的施工作业路段，必须及时把施工人员、车辆、设备撤离作业区。 ⑦对高速公路封闭后滞留在高速公路上的行驶车辆，交警和路政人员应引导就近下道，或到服务区停车，并封闭服务区出口，在接到开通通知后实施放行。 （6）冰雪天气的保通 在下下雪前路政大队协调养护部门提前对桥面、坡道等易形成冰面的部位做好除雪、除冰准备。 1）雪天，但气温较高，未出现积雪、结冰状况，不影响高速公路正常通行时 ①交警、路政大队应对封闭路段实行双向不间断联合巡逻，及时向值班室汇报路况信息，重点查看桥面、坡段的路面状况，及时向上级汇报路况。 ②当路面上出现交通事故时，交警，路政人员应对事故现场采取警戒措施，视情况延长警戒区并增设各种指示标志和警示灯具，防止连锁事故发生。 ③大队值班室、高速交警值班室应及时向养护科、各收费站、交通运营中心、高速交警大队执勤民警通报路况。养护部门应组织人员，做好设备、材料的准备工作，各收费站应向通行车辆发布雪天限速行驶通告。收费人员在向司乘人员发放通行卡时，应告知其限速行驶，注意安全，交通运营维护中心应按照高速交警的要求，利用区域及区域两端可变情况信息板，向通行车辆传递路况信息、发布限速警告指令。 2）雪天，出现少量积雪、气温较低，桥面、坡面、山区等路段出现积雪、结冰迹象，已部分影响正常通行时 ①各大队值班室、高速交警值班室在接到联合巡逻车路况通报后应立即将路况信息通报高速交警大队及路政值班领导、路政大队、养护部门。组织各养护工区对桥面、坡道或积雪路段实施撒盐、撒溶雪剂、撒除冰剂等除雪、除冰措施，保证该路段能够限速通行。 ②大队值班室将路况信息及时通报各收费站、交通运营维护中心，由各收费站向通行车辆发布危险路段信息，提示其限速行驶。收费员在发放通行卡时，应告知司乘人员限速行驶，注意安全。交通运营维护中心应按照高速交警及路政部门的要求，利用可变信息情况板，向通行车辆发布路况信息和限速警告指令。 （7）发生运输有毒有害或易燃易爆等危险品车辆事故的保通 ①运载易燃易爆有毒有害及化学药品、试剂等物质车辆通行高速公路之前，要向路政部门申报，经批准后，由路政车辆在运载车辆前引路通行，通行时车辆限速60公里/小时，不得随意超速超车。如未经批准，收费站不得将危险车辆放入。 ②运输有毒有害或易燃易爆等危险品车辆，若发生交通事故或违反危险品运输的有关规定，使被运输的危险品在运输途中突发性发生溢漏、爆炸、燃烧等，一旦出现将在短时间内造成一定面积的恶性污染事故。事故发生后路政引导车启用车内自带的应急物资处理现场，同时报警，根据事故大小要求增援。未经批准的过往运输有毒有害或易燃易爆等危险品车辆事故发生后司乘人员可以通过手机或紧急求助电话拨打路政救援紧急电话求助。 ③各大队值班室、高速交警值班室在接到路政引导车通报或事故报警后，应立即将事故信息通报应急预案领导小组。应急预案领导小组接到路况信息报告后，充分了解事故情况，组织交警、路政人员应对事故现场采取警戒措施，并视事故情况延长、扩大警戒区并增设各种指示标志和警示灯具，防止连锁事故发生，同时紧急调运应急物资前往事故现场。 运载易燃易爆有毒有害物质车辆在敏感水体大桥发生事故，路政部门应立即将事故信息通报应急预案领导小组。应急预案领导小组立即向省路警指挥中心报告，由省路警指挥中心协商后根据实际情况向各单位下达封闭指令，特殊的情况下应急预案领导小组可以封闭的同时报告。急预案领导小组同时通知119消防队及环保部门，并协调各有关单位组织实施，立即启动环保应急预案。 ④路政大队应迅速把事故信息传达至各收费站、交通运营维护中心。各收费站向通行车辆发布危险路段信息，提示其限速行驶，收费员在发放通行卡时，应告知司乘人员限速行驶，注意安全。各收费站在接到封闭指令后，应关闭车道，在进入高速公路匝道口向司乘人员发布高速公路封闭通告，提示车辆选择其它行驶路线。 ⑤交通运营维护中心应按照高速交警及路政部门的要求，利用可变信息情况板，向通行车辆发布危险品事故信息、限速警告指令、高速公路封闭通告。⑤针对突发风险事故，应急预案领导小组通知路政大队准备石灰（处理酸性物质）和黄沙（防滑，并防止泄露液体流淌）和木塞，前往事故发生地，已备急用。 ⑥各收费站在高速公路封闭后，应预留紧急通道，保证救援车辆，特勤车辆，等必须通行的高速公路的车辆的通行需求。 ⑦对高速公路封闭后滞留在高速公路上的行驶车辆，交警和路政人员应引导就近下道，或到服务区停车，并封闭服务区出口，在接到开通通知后实施放行。 （8）应急物资的准备 在路政巡逻车、服务区、收费站进行必要的应急物资的准备。服务区、收费站设立应急物资的贮备专门区域。应急物资做好出入库记录，并根据出库情况随时补充物资，做好出入库记录。 准备的应急物资有石灰、黄沙、木屑和木塞等必备物资，其中石灰用于处理酸性物质，黄沙、木屑用于路面防滑，并防止泄露液体流淌，木塞用于桥面直排泄水孔的堵塞，防止泄露的危险物质通过直排泄水孔流入桥下，污染水体。 恶劣天气的应急预案范文 篇29在恶劣天气来袭时，为了确保全校师生的人身和财产安全，xx小学制订如下安全预案： 1、在暴雨来临前，总务处随时关注天气变化，提前准备好防水沙袋等物资，同时做好校园排水渠道的疏通工作，确保防汛通道畅通、物资齐备，小学恶劣天气应急预案。 2、暴雨雷电天气，及时关注学校紧急通知，听从学校安排，管理制度《小学恶劣天气应急预案》。电脑总机房全部关闭，并且拔下所有电源；所有教室、办公室、处室，电源关闭，插头全部拔下；各室的负责人关闭处室窗户。总务处负责关闭各楼层走廊窗户。暴雨雷电时放学听从学校统一安排，所有班级暂停放学，班主任负责看护好本班学生，同时对学生进行应对恶劣天气安全知识讲座。一二年级家长来接孩子，一年级家长从西门进出，二年级从东门进出。班主任和副班主任负责协调组织好家长。 3、天气转好时，学校启动特殊天气放学预案。一二年级放学副班跟上，班主任在队伍前面，两个副班在队伍中部和后部，确保学生安全。 4、恶劣天气，总务处全面负责检查教室、办公室、处室的电源和窗户关闭情况，随时巡视校园安全，排查一切不安全隐患，遇到问题及时解决。 5、恶劣天气，总务处提前安排夜间值班工作，确保学校安全万无一失。 恶劣天气的应急预案范文 篇30一、应急领导小组 组长：副组长：成员： 二、常规准备 根据有关部门提供的灾情预警预报信息，结合教育部门和学校实际，做好常规的应急准备或采取应急措施。 （一）学校在应急领导小组的统一指挥下，成立应急工作小组，细化应急措施，落实人员，明确责任，把各项预防工作和要求落到实处。 （二）做好领导值班和应急人员组建，保持通讯畅通，加强应急人员培训，提高应急队伍素质和实践技能，提高应对自然灾害的指挥能力、快速响应和应急处置能力。 （三）做好应对自然灾害的人力、物力和财力方面的储备工作，确保突发事件预防、现场控制的应急设施、设备和必要的经费。 三、应急措施 在政府发布自然灾害预报后，学校应急领导小组即宣布进入预警期。预警期的应急措施主要包括： （一）校办公室立即启动应急领导小组应急预案，指导各处室做好抢险救灾的准备工作。 （二）安委办按照上级的统一部署，启动学校预警机制，部署安排预防措施。 （三）办公室开展本校园的灾情监控工作，后勤检查建筑设施、设备安全隐患，采取必要警示措施。 （四）教导处、学生处督导各班做好学生情况统计、上下学时间调整、教学安排等工作。 （五）后勤处做好救灾应急资金、物资的储备工作。 （六）团队、网络信息中心指导学校做好宣传工作，防止自然灾害谣传或误传，避免发生衍生灾害，保持教育系统和各校园安定。 （七）校长室（办公室）向上级主管部门汇报应急期各项工作落实情况。 四、灾情报告 灾情发生时，学校要对灾情及时汇报，要求： （一）迅速：最先发现或发生自然灾害的部门或者教师应第一时间内向校办公室报告，学校应急工作小组最迟不得超过事发后的半小时报告教育局。 （二）客观：信息内容要客观、详实、全面，不得主观臆断，不得缓报、漏报、瞒报、谎报。 （三）通讯：发生灾情后，事发学校应急工作小组立即通过电话或其他快速通讯方式报区教育局；当电话和文件报送系统因灾害受到破坏时，学校应通过所有可能的安全、稳定的通讯方式使灾情信息及时、完整、准确地报送到上级各部门。 （四）内容：上报内容包括事件发生的基本情况、时间、地点、规模、校舍损坏程度（损坏和倒塌面积）、涉及人员、破坏程度以及人员伤亡、正处置情况等。 五、应急响应 （一）学校先期处置 1、灾害发生后，学校办公室立即向区教育局或相关部门报告灾情信息。 2、采取停课、延迟放学或者统一组织和指挥师生员工迅速疏散到避难场所，积极开展自救、互救。 3、立即组织应急队伍、以营救遇险人员为重点，及时、有效地进行处置，控制事态。 4、采取必要措施，防止发生次生、衍生事故，避免造成更大的人员伤亡、财产损失和环境污染。 5、及时组织受威胁师生员工疏散、转移，做好安置工作及师生员工心理疏导。 六、灾后工作 自然灾害应急处置完成后，工作重点从应急转向善后与恢复行动，及时开展补救工作，积极做好善后工作，争取在最短时间内恢复学校正常秩序。 （一）教学处学生处妥善安置受灾师生，尽快复课，根据灾情调整教学、考试和师生生活安排。 （二）办公室、后勤配合做好医疗救护与卫生防疫。协助组织力量抢救伤员；采取有效措施防止和控制传染病的暴发流行。 （三）心理室加强心理救助。组织专业人员对受灾师生进行心理辅导和救助。 （四）后勤确保物资供应。协助有关部门调运食品与物资，保障师生生活必需品的供应。 （五）安委办协助、配合公安、武警加强治安管理和安全保卫工作，预防和打击各种违法犯罪活动，维护校园治安。 （六）办公室及时汇总工作进展情况，总结经验教训，做好档案归档工作。 恶劣天气的应急预案范文 篇31为了加强学校安全工作，保障全校师生员工的安全工作，打造和谐校园，防范当前雨雪天气安全事故的发生，并能快速、及时、妥善的处理突发事件，切实有效降低雨雪天气安全事故的发生。根据教育部文件和区教育文件精神，切实从我校实际出发，制定本预案。 一、学校雨雪天气安全领导小组 组 长： 全面负责校园雨雪天气安全工作，校园安全第一责任人。 副组长： 组 员： 、年级组长和各班班主任 二、恶劣天气范围 大风、雷电、雨雪（中大）、冰雹等。 三、安全工作措施 1、当日值班人员全部到岗，早晨7：10到校，放学之前10分钟到达学校大门口，引导学生安全有序离开教学楼和学校大门口。具体要求见值班要求。 2、安全领导小组有关人员及时到岗，遇到雨雪天气时应提 前通知各年级学生按时放学，并在大门口、教学楼等区域引导学生安全离开校园，引导家长站在大门两侧接送学生。 3、班主任课间加强巡视，确保学生课间不追逐打闹，确保课间活动安全。遇紧急疏散时，在班级内疏散学生，各司其责，确保本班学生安全有序离开班级。班主任必须等到最后一名学生离校后方可离开。 4、各班主任利用电话等通讯手段，要求家长教育孩子在上学途中注意安全，确保上学放学途中不出意外。 5、安全领导小组组织人员清扫校园内主要路段的积雪，对校园校舍安全隐患及时进行排查，发现问题立即上报，及时整改。 6、未尽事宜，以紧急通知为准。 四、应急宣布及后项 1、恶劣天气应急预案由校长室制定，根据具体天气状况，在学校广播里临时宣布。 2、宣布为恶劣天气后，各部门应全力以赴组织好各项工作，坚决杜绝大事当前而无所事事的现象出现。 3、对于在恶劣天气中置学生于不顾先行离开岗位的人员，视情节轻重予以谈话、批评、处分及至追究相关责任。 20xx年12月29日 恶劣天气的应急预案范文 篇32为应对极端恶劣天气，提高应急处置能力，建立健全应急体系和运行机制，维护学校正常教育教学秩序，根据《吉林省气象灾害预警信号发布标准及防御指南》，制定本预案。 一、工作原则 坚持以人为本、安全第一、统一有序、快速高效的原则，积极稳妥地组织全校师生，应对极端恶劣天气工作。 二、组织领导 1、应急机构。在县教育局领导下，我校成立应对极端天气应急领导小组，校长任组长，各位副校长任副组长，政教处、教务处、总务处主要负责人为成员，负责领导、组织、协调全校应对极端恶劣天气工作。应急领导小组，对气象部门发布的极端恶劣天气预报和预警级别，及时向县局应急领导小组报告，及时发布停课、停考、提前放假或延期开学的通知和信息。各相关各处依照职能指导师生做好各项工作。 2、分级管理。 ①按照“谁主管谁负责”的原则，当即将出现或已经出现极端恶劣天气的情况时，我校应急领导小组及时研究是否启动应急预案，采取停课、停考、提前放假或延期开学的应急措施，并拿出具体方案上报，由县局部署实施。 ②在必要时，由县局统一安排停课、停考、提前放假或延期开学。学校应急领导小组及时研究是否启动应急预案，采取停课、停考、提前放假或延期开学的应急措施，并拿出具体方案上报县局领导同意后，部署学校实施。 三、停课依据 1、根据吉林省《气象灾害预警信号发布标准及防御指南》预报，以下情况可以停课。 ㈠台风 ①台风橙色预警信号。标准：12小时内可能受大风影响，平均风力可达10级以上，或者阵风11级以上；或者已经受大风影响，平均风力为10～11级，或者阵风11～12级并可能持续。防御指南：房屋抗风能力较弱的中小学校和单位应当停课、停业，人员减少外出。 ②台风红色预警信号。标准：12小时内可能受大风影响，平均风力可达12级以上，或者阵风13级以上；或者已经受大风影响，平均风力为12级以上，或者阵风13级以上并可能持续。防御指南：人员应当尽可能停留在防风安全的地方，不要随意外出。 ㈡暴雨 暴雨红色预警信号。标准：12小时内降雪量将达30毫米以上，或者已达30毫米以上且降雪持续，可能或者已经对交通或者农牧业有较大影响。防御指南：学校要停课，工厂要停业（除特殊行业外）。 ㈢暴雪 暴雪红色预警信号。标准：12小时内降雪量将达30毫米以上，或者已达30毫米以上且降雪持续，可能或者已经对交通或者农牧业有较大影响。防御指南：学校要停课，工厂要停业（除特殊行业外）； ㈣大风 大风橙色预警信号。标准：12小时内可能受大风影响，平均风力可达10级以上，或者阵风11级以上；或者已经受大风影响，平均风力为10～11级，或者阵风11～12级并可能持续。防御指南：房屋抗风能力较弱的中小学校和单位应当停课、停业，人员减少外出。 ㈤严寒 严寒橙色预警信号。标准：标准：24小时内最低气温将达零下38℃以下。防御指南：人员尽量避免外出，幼儿园、学校停课。 2、应急领导小组可针对其它极端恶劣天气，或根据实际情况，研究决定采取停课措施。 四、应急措施 （一）停课应急措施 1、正常教学时间遇极端恶劣天气确需停课的，由县局及时发布通知，明确停课的时间和复课时间，提出相关要求。 2、学校要及时将停课通知告知每一个学生和家长，并调整学校教学工作计划。 3、学校按照县局规定的统一时间停课和复课。若确因客观原因不能按时复课的，必须报告县局，经批准后方可延期复课。 4、停课后，学校要妥善安排好各项工作，确保复课后教学工作有序进行。 （二）停考应急措施 1、考试期间遇极端恶劣天气确需暂停考试的，由县局及时发布通知，明确停考的时间和复考时间，提出相关要求。 2、学校要及时将停考通知告知每一个学生和家长，及时调整教学工作计划。 3、学校按照县局规定的统一时间停考和复考。若确因客观原因不能按时复考的，必须报县局，经批准后方可延期复考。 4、考试属于学校组织的，由学校对复考做出具体安排。 5、考试科目属于县统考的，由县组织考试的部门重新调整安排考试时间、考试科目，以及阅卷等相关事项，并及时通知。学校不能随意更改统考科目考试时间。 6、停考后，学校要妥善安排好各项工作，确保复考工作有序进行。 （三）提前放假或延期开学的应急措施 1、学期末或学期初遇极端恶劣天气，学校确需提前放假或延期开学，由县局及时发布通知，明确提前放假或延期开学的时间，提出相关工作要求。 2、学校要及时将提前放假通知告知每一个学生和家长，及时调整教学工作计划，未完成的教学计划应在下学期中安排及时补上。 3、提前放假时，学校应妥善安排好期末考试、阅卷及素质报告单（成绩单）发放等工作，确保学期教学工作任务完成。 4、期末考试属于学校组织的，因提前放假未考完的科目，下学期开学初，由学校安排对未考完的科目进行考试。 5、期末考试属于全县统考的，因提前放假未考完的科目不再作为统考。下学期开学初，由学校自行安排对未考完的科目进行考试。 6、提前放假后，学校要妥善安排好各项工作，认真做好开学准备，确保下学期开学工作有序进行。 （四）完善通讯网络确保通讯畅通 为应对极端恶劣天气，学校应完善“学校、教师—班级—家长”的通讯网络，以便紧急联络。在应急期间，学校要安排人员值班，学校公布值班电话，方便学生和家长咨询。所有责任人员必须保持通讯工具24小时畅通。 （五）规范发布通知和信息 学校应急领导小组统一对外发布所辖范围内学校停课、停考、提前放假的通知和信息。发布的通知和信息必须经校长签发，及时发布通知和信息。各处和个人不得擅自对外发布停课、停考、提前放假或延期开学的通知和信息。 五、责任追究 学校要按照县局的统一要求落实工作，保持政令畅通，做到令行禁止、步调一致。对工作责任心不强、玩忽职守造成不良影响和损失的，依据有关规定进行问责，追究当事人的责任。 恶劣天气的应急预案范文 篇33为认真贯彻落实党的十九大精神，牢固树立“以人为本、生命至上、安全第一”的发展理念，切实做好冬季恶劣天气交通运输防灾减灾工作，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国突发事件应对法》《山东省突发事件应对条例》要求，制定本应急预案。 一、适用范围 本预案适用于在我县从事长途客运、城乡客运、危险化学品运输、公共交通企业，以及有关公路、运管等行业单位。 二、预报预警 （一）分类分级 针对冬季恶劣天气对道路交通运输工作的影响，预警信号可分为雨雪冰冻、低温寒潮、严重雾霾等三类；预警级别由高到低依次为Ⅰ级预警、Ⅱ级预警、Ⅲ级预警、Ⅳ级预警，并分别用红色、橙色、黄色、蓝色表示。 （二）信息发布 根据鱼台县气象部门统一发布的天气预报和预警信号指令,预警会商小组（分管安全的局领导牵头，安全科、客运出租事业中心、运管所配合，并邀请气象部门参与）分析研判天气变化及道路交通安全形势，确定预警类别、等级，报请相应领导签字后，由局办公室通过门户网站、微信、短信等渠道同时发布。 蓝色预警（Ⅳ级）和黄色预警（Ⅲ级）由分管安全的局领导签发，橙色预警（Ⅱ级）和红色预警（Ⅰ级）由局主要领导签发。预警降级或预警解除时，按规定权限和程序及时公布。 三、响应程序 预警信息发布后，本预案即时启动，局应急领导小组成员迅速做好应急准备，根据预警级别和相关要求，组织本系统恶劣天气应对工作。局属各单位、相关企业同步在各自的工作群中转发预警信息，及时动员部署和安全叮嘱，并采取相应的安全防范措施。各级各类人员各司其职，协调联动，积极应对。预警降级时，保留相应的应急措施。预警解除时，应急人员、物资装备有序撤回，恢复日常工作状态。 四、分级响应 对照《冬季恶劣天气道路交通运输预警预报分类分级标准》，全系统实行4级响应机制。 （一）发布蓝色预警时，启动Ⅳ级响应。相关企业（单位）领导亲自组织、靠前指挥，加强重点领域、重要岗位、关键环节的安全防范，做好值班值守和应急准备；局属各单位指定专人跟踪督导，及时情况调度和信息报告；局安全科及时信息汇总，相关情况报局分管领导。 （二）发布黄色预警时，启动Ⅲ级响应。局属各单位主要负责人迅速到岗到位，指挥调度工作，并派出督查检查人员督促单位落实安防措施和应急准备；局分管领导及安全科负责人及时掌握工作进展情况。 （三）发布橙色预警时，启动Ⅱ级响应。局属各单位主要负责人迅速到岗到位，适时调度情况，并加大督查检查力度，督促相关单位落实安防措施和应急准备；局分管领导及会商小组单位负责人进驻局应急指挥中心，全面掌握工作进展情况，协调解决困难问题；局主要领导根据需要组织情况会商和工作督导。 （四）发布红色预警时，启动Ⅰ级响应。全系统各级各类人员迅速到岗到位，全部进入应急状态，加密督查检查的频次和力度，督促相关企业（单位）全面落实安防措施，应急队伍集结待命。局主要领导及其他班子成员进驻局应急指挥中心，及时组织形势分析、情况会商和工作督导，及时调动各类应急力量，必要时，报请上级支援保障。 五、应急措施 各单位认真落实上级有关指示要求，根据预警级别和实际需要，采取如下应急措施： （一）蓝色预警（Ⅳ级）措施 1.关注天气变化情况，通过车站公告牌、车载显示器、公交站牌电子屏、公路诱导显示屏等，及时公布天气形势及道路安全警示，引导公众合理出行，保证安全。 2.加强车辆、装备及设施检查，配齐安全设备工具；加强车辆动态监控，合理控制车速，及时信息报告和安全提示；加强营运线路及道路安全检查巡查，落实安全措施，做好应急准备。 3.加强公路和桥梁巡查检查力度，及时对急弯陡坡、平交道口、低洼路段等进行风险排查，完善安全设施及相关标志标线、警示提示。 4.加强公路除雪防滑准备，备足除雪防滑机械设备工具和防滑物料；配合城管部门做好道路桥梁除雪防滑工作。 （二）黄色预警（Ⅲ级）措施 1.加强道路运输营运线路安全状况分析研判，视情况采取延时发车、限速行驶、加装防滑链、合并班次、分流旅客、停止售票等措施，强化动态监管调度，合理安排运力。 2.加大公交路网监控力度，及时考察研判路况，视情况采取加装防滑链、限速行驶、布撒防滑沙，以及重点线路优选经验丰富的驾驶员上岗等方式，保证行车安全。 3.加大公路和桥梁巡查检查频次力度，加强风险研判和安全防控，合理设置安全警示、绕行提示，及时组织公路除雪防滑。 （三）橙色预警（Ⅱ级）措施 1.加强道路运输营运线路较大以上风险隐患排查，及时组织整改或明确防控措施，不能整改或无法保证安全的线路车辆停运。 2.严格公交路况考察，严格控制车况车速；城市公交减速慢行，城乡公交缩线运行，路状较差的公交停运。 3.加密公路和桥梁巡查检查频次，及时安全警示和禁行绕行提示，及时组织公路除雪防滑。 （四）红色预警（Ⅰ级）措施 1.长途客运、旅游包车及危险化学品运输车辆停运。涉及民生保障及应急车辆除外。 2.城市公交减速慢行，城乡公交缩线运行。 3.加密公路及桥梁巡查检查频次，及时安全警示、禁行绕行提示，全力做好公路除雪防滑工作。 六、信息报送 （一）加强值班值守。落实24小时值班及领导带班制度，及时接收和发布预警预报信息，及时上情下达和下情上报，并做好工作记录。 （二）及时信息报送。跟踪掌握工作进展情况，及时信息报告和情况汇总，并按规定渠道和程序，逐级报送至局应急办。 （三）严格报送时限。蓝色预警每4小时、黄色预警每3小时、橙色预警每2小时、红色预警每1小时至少报告一次情况，特殊情况随时报告，应急结束4小时内报送工作总结。 七、预案管理 （一）局应急办跟踪预案执行情况，及时预案评估、完善，并根据形势、任务变化适时修订和更新。 （二）本预案自发布之日起实施。 |
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