| 标题 | 门岗车辆管理制度 |
| 范文 | 门岗车辆管理制度（通用22篇） 门岗车辆管理制度 篇11、车辆维护应贯彻“预防为主、强制维护”的原则，认真做好二级维护保养工作，不得超负荷和带“病”运行。凡技术状况、等级不达标、不贴合车辆安全要求的车辆、设备，一律禁止投入承远、应提前制定更新计划、逐步淘汰分期到位，保证和不断提升良好的车况结构。 （1）驾驶员应根据《车辆使用说明书》，《驾驶员车辆安全操作规程》正确使用车辆。驾驶员使用新购车辆时，须根据《车辆使用说明书》规定进行走合保养。 （2）驾驶员必须对车辆进行日常维护，并按国家规定进行二级维护、季保与年检。 （3）当车辆发生故障或技术状况不良时，应对车辆进行检查、修理，防止车辆带病行驶。车辆修理时，驾驶员须说明车辆故障原因，经主管人员同意进指定维修站修理。 （4）当新购车辆或车辆保险期到期时，车辆必须按规定投保车辆各项险种。 2、为全面掌握车辆在使用周期中的.车辆安全管理，建立反映车辆全貌的一车一档。主要材料应包括： （1）新车始于登记的全部原始凭证。 （2）投入使用后取得的各项承运资质资料。 （3）各项强制险、及应投保险种的凭证。 （4）车辆安全技术检测的确认资料。 （5）车辆维修保养资料。 门岗车辆管理制度 篇21.所有车辆和人员（包括司机）进入本公司，必须遵守交通法规，并遵守以下规定，对于不配合管理的车辆和人员，本公司员工有权规范其行为，按本制度进行处理。 2.车况须经交警部门审核符合运输要求，严禁存在安全隐患的车辆进入公司。 3.装卸货车辆必须先到仓库办理相关手续后，方可进出装卸货区域。只准司机和副驾驶驾车进入，其他无关人员一律禁止入内。 4.所有外来车辆进入公司，必须遵守交通规则，或严格按公司相关工作人员指挥线路行驶。 5.公司内交通限速为5公里/小时，严禁超车，行驶时要安全礼让，转角处要慢速、谨慎，驾驶室按规定做人，严禁抢道、抢行。 6.严禁酒后驾车进入公司，装卸货内严禁外来车辆司机和人员吸烟，请在本公司指定地点吸烟，烟头不得随地乱扔。 7.车辆行驶中严禁急刹车、急转弯，前后车辆的车距应在8m以上。 8.严禁外来车辆在公司内倾卸杂物。 9.车辆进入公司严禁长鸣笛。 10.所有等待装卸货车辆应按指定位置有序排队，不得堵在车间门口等交通要道处影响我公司正常作业。 11.所有装货来公司的`车辆装货高度必须在车厢两边立柱的15CM以下，否则本公司有权拒收。 12.所有进入本公司的车辆必须按先后顺序依次进入指定区域进行装卸货作业，不得插队作业。装卸过程中，司机不得进入装卸区域，不得干扰员工正常工作。 门岗车辆管理制度 篇31、学生骑自行车到校，要到德育处办理手续。 2、进入校园内的'自行车、摩托车、小车，实行分散定位停放管理。车辆持有者必须按学校规定，分别停放到指定的车棚、场地去，严禁乱停乱放。 3、车辆进棚必须自行加锁，整齐停放。车篓内不要存放任何个人用品。 4、在校园内一般提倡推车行走，骑车者应放慢速度，防止撞人。 5、不准任何人偷骑他人车辆，未经本人同意开他人车锁的视为偷窃行为。 6、发现自行车被盗，失主应及时报告校门卫室、政教处、总务处协同查处。 门岗车辆管理制度 篇41.目的 维护我厂区安全，完善对出入我厂的外来人员、车辆及物品的管理。 2.适用范围 适用于日常进出我厂区的外来人员、车辆及物品。 3.职责 3.1门卫负责外来人员进我厂的通知、检查、登记等手续的办理。 3.2各部门负责本部门的外来人员接待。 4.工作程序 4.1外来人员的出入管理 4.1.1门卫了解来访客人的来意，并征得受访人员的同意，由来访客人填写《来访登记单》(一式二联)后，门卫应告知来访客人注意事项，再由受访人到门卫处接待。会客结束由受访员工在《来访登记单》上签字确认，来访客人出我厂时将《来访登记单》交于门卫。 4.1.2外来人员注意事项 a)禁火区内严禁烟火和禁止吸烟; b)进入维修作业区、财务室必须有我我厂专人陪同，直到来访客人离我厂。 4.1.3外来施工人员出入管理，参照《相关方安全、环境管理办法》。 4.2外来车辆的'出入管理 4.2.1联系业务的外来车辆进入我厂区，需接受门卫安全检查，司机在门卫处办理登记手续、由门卫交代安全注意事项并指定车辆停放处。 4.2.4来本我厂提、卸货的外来车辆，需凭“入门证”、“出门证”交门卫核准后放行，车辆出入管理参照《外来车辆及驾驶员管理规定》执行。 4.2.5外来施工车辆管理，参照《相关方安全、环境管理办法》。 门岗车辆管理制度 篇5为了规范涉校车辆管理，维护教学秩序，确保师生安全，创建平安校园，特制定本规定。 1、特许车辆自觉遵守阳浏一中送货车辆管理规定，严格按照学校规定的`时间入校园送货。非规定时间和证照不齐车辆不得进入校园。 2、送货车辆必须具有齐全的车辆手续和保险手续，驾驶员取得有效驾驶资格，并将资格、手续复印件交学校后勤处、保卫处审查备案，发放《阳浏一中校园车辆特殊通行证》。 3、送货车辆凭学校核发的车辆通行证，经保安人员确认同意后出入校门，对保安人员有礼貌，非规定送货时间不得强行将车辆驶入校园。 4、车辆进入校园后要减速行驶，车速不超过10公里/小时，严禁鸣喇叭。 5、车辆进入校园，如果遇到学校重大活动集合及人流高峰期，要自觉配合，将车辆暂时靠边停放，待活动结束后再通行。 6、特许车辆可进入校园送货时间为： 入校时间为下午上第一节课至第三节课（不含课余时间）：即点至点 离校时间为下午下第三节课前，即：点至点。 门岗车辆管理制度 篇6一、为有效加强公司车辆管理 进一步完善公司服务工作，确保车辆安全运行，根据国家有关规定，制定本制度，结合公司的实际情况，参考其他单位的惯例。 二、公司车辆分为办公室直接管理的车辆和业务部专门配备的车辆。 办公室直接管理的车辆主要用于公司领导的公务活动和部门的紧急情况。一般来说，该部门的工作人员外出时不派车辆。商务部专门配备的车辆主要用于本科部的商务工作。必要时，办公室对业务部门专门调配的车辆实行统一调度。 1、一般情况下，公司所有车辆不得用于私事或出借。特殊情况下，私家车必须经领导批准。燃油费、过桥费、司机补贴等费用由车辆使用者承担。 2、办公室直接管理的车辆由办公室安排。如因特殊情况确需使用车辆，可到办公室填写《车辆使用调度单》，报总经理批准。司机凭派工单开车，费用按1元/公里标准在部门费用中列支。 3、公司所有车辆保险由办公室统一办理。办公室应根据相关政策调查和选择保险公司。 4、驾驶员的通信必须在24小时内保持畅通。除指定车辆外，驾驶员必须按时上下班，确保值班，自觉服从调度，随时待命。非工作时间内，车辆必须停放在仓库或办公室的指定位置。未经批准不得驾驶。禁止驾车前往娱乐场所。 5、如果司机请假超过半天，他必须把车钥匙还给办公室。 三、安全管理 1、公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶。未经许可，禁止将车辆移交给他人。 2、驾驶员应加强对安全法律法规、安全知识和安全技能的学习，牢固树立安全第一的意识，自觉遵守相关法律法规和交通规则，禁止酒后驾驶，谨慎驾驶，确保安全。 3、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强车辆的定期安全检查和定期保养，严禁带故障离开车辆。 4、驾驶时，驾驶员必须携带所有相关驾照。 5、车库和车辆应按要求配备有效的消防设备。 6、在任何时候、任何情况下，发生事故必须立即通过电话向办公室报告，并在返回本单位后写出书面情况报告。 四、维修管理 1、车辆实行定点维修。正常情况下，司机必须制定维修清单，经批准后方可进行维修。办公室和财务部负责结算维护费。车辆大修由办公室认真调查核实，提出车辆维修计划报总经理批准，并按规定办理维修审批手续。 2、如果在出差途中发现车辆故障，需要临时维修，需征得车辆负责人同意后方可进行现场维修。司机应使用旧零件和有效票据注销费用。未按要求擅自修理的，费用自理。 五、燃料管理 1、实行“统一管理、定点加油、分车核算、定期公告”制度，驾驶员凭加油卡加油。办公室直接管理车辆的加油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。 2、除长途驾驶和特殊情况外，不允许自己购买机油。外出时购买的燃油必须由车辆负责人签字并经办公室批准后方可报销。 3、驾驶员应建立驾驶记录，如实记录驾驶日期、时间、目的地、原因、乘客、里程、加油等情况，作为审核差旅费及相关费用报销的依据。 六、奖惩措施 （一）对执行该制度并取得显著成绩的模范驾驶员进行奖励。 设立车辆安全奖。安全驾驶、无事故的，按每月50元的标准给予奖励。年终奖励由总经理和财务部按照本规定进行综合评价确认后实施。 （二）违反纪律和有关规定，造成不良后果的，视情节轻重予以处理。 1、如果发生交通事故，驾驶员应书面检查并扣除当月驾驶员奖金。情节严重的，给予通报批评，调离岗位，直至公司解散。 2、如因违章驾驶造成事故，驾驶员应承担一切责任，并予以辞退。 3、如果驾驶员未经许可将车辆交给他人驾驶，车辆驾驶员应承担所有责任并被解雇。 4、工作时间以外未将车辆停放在指定地点，如发现一次，将扣除20元的岗位补贴，造成损坏。所有损失均由司机承担，并追究责任人的相关责任。 5、未携带所有相关证件，违反交通规则的，由交警部门处罚，费用由责任人承担。如果车辆证书、牌照和驾驶证丢失，驾驶员应承担更换牌照和驾驶证的所有费用。 6、如发生酒后驾驶事故，驾驶员应承担一切责任，并予以辞退。 7、如果驾驶员非法流出燃油，应赔偿燃油价值的三倍，并予以解雇，并向公司发出批评通知。 8、如果司机无故不离开，由此产生的交通费用应由司机全额承担。 门岗车辆管理制度 篇71、凡装有易燃、易爆、剧毒等危险性物品的车辆,严禁驶入小区。2吨以上的卡车一律不得进入小区,特殊情况除外。 2、本小区有车辆的住户,应向本公司申请办理通行ic卡,凭ic卡通行大门,及在小区停放,按规定收取ic卡工本费、停车费。 3、本小区住户车辆进入小区后,有车库的住户必须将车停放在车库内,无车库住户必须将车停放在指定停车位置,严禁乱停乱放。 4、非本小区住户的`车辆,进入大门时应主动向门卫出示证件,讲明进入原因,符合进入条件的领取临时通行ic卡,并做好登记,方可进入小区,严禁冲闯大门。出小区时收回ic卡,并按停车时间收取停车费。遗失、损坏ic卡,照价赔偿(每卡30元)。 5、进入本小区的货车,卸完货物后应及时离开小区,因故不能离开的,应将车停放在指定停车位置。 6、进出、停放车辆必须服从小区管理人员的管理。驶入小区的车辆应减速行驶,时速不得超过5公里,不得鸣号。如车辆损坏路面或公用设施,应照价赔偿损失,并视情节处以罚款。 7、管理人员必须坚持原则,严格执行车辆出入、停放管理规定,发现可疑情况及时报告。不得利用工作之便与车主拉关系,收受贿赂,放松管理,违者从严处理。 8、违反以上规定者,除按《中华人民共和国交通管理条例》处罚外,并按小区有关规定办理,情节特别严重的,移交公安部门处理。 门岗车辆管理制度 篇8第一条车辆管理 1.单位公务车的证照及稽核等事务统由办公室负责管理。由办公室负责人指派专人调派，车管专人负责维修、检验、清洁等。 2.本单位人员因公用车须于事前向车管专人申请调派，填写《派车单》；车管专人依重要性顺序派车。不按规定办理申请，不得派车。 3.每车应设置“车辆行驶记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。办公室每月抽查一次。发现记载不实、不全或未记载者应呈报领导提出批评，对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分，并停止其借用权利。 4.每车设置“车辆使用记录表”，由会计于每次加油及修护时记录，以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转办公室稽核。 第二条车辆使用 1.公务车不得借予非本单位人员使用。 2.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 3.驾驶人须严守交通规则。 4.驾驶人不得擅将公务车开回家，或作私用，违者受罚。经单位特许或返回时已逾晚上9时者例外。 5.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失，并予以处分。 6.为私人目的`借用公车应先填“车辆使用申请单”，注明“私用”，并经领导核准后转财务部会计稽核。 7.使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后并应将车辆清洗干净。 8.私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由使用人负担。 第三条车辆保养 1.车辆维修、清洗、打蜡等，应先填“车辆使用申请单”，注明行驶里程，核准后方得送修。 2.车辆应由指定各厂牌保养，特约修护厂维修，否则修护费一律不准报销。可自行修复者，可报销购买材料零件费用。 3.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过500元时，应与车管专人联系请求批示。 4.如由于驾驶人使用不当或车管专人疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，所需的修护费，应依情节轻重，由单位与驾驶人或车管专人负担。 第四条违规与事故处理 1.在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。 (1)无照驾驶。 (2)未经许可将车借予他人使用。 2.违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。（因公务经特批的情况除外）。 3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，立即向附近交警部门报案，并即与办公室及领导联络协助处理。 4.意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与单位共同负担。 5.发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与单位经协商后共同负担。 关于车辆使用的规定 公司的车辆专供于公司的业务，一切为公司服务是司机的天职，为真正起到这一作用，特做如下规定： 公司的高档轿车只供公司中高层以上领导公出使用。 普通轿车供公司采购、业务、现场服务等使用。 其他工作人员因公务需用车时，必须由公司统一安排，司机方可出车。个人私事一律不准动用公车。 司机不得擅自用车，不得用公车为自己或他人办私事。 擅自用车一经发现轻者扣当月工资的50%,重者当场解聘。 汽车司机要作好汽车的养护工作，按使用说明保养汽车。 在本市一律用油卡加油（包括近郊区县），如未经批准者用现金加油，产生的费用自付。 如因工作失误使车辆损坏，由司机本人负责修理，所有费用由本人承担。 门岗车辆管理制度 篇91、目的 为了规范公司交通安全管理，有效防范和控制交通事故，确保生产经营、厂内运输、其他运输活动的顺利进行，特制定本制度。 2、范围 本制度适用于公司内交通安全管理。 3、职责 3.1 各单位负责所在区域运输车辆的统一管理和日常检查，负责组织交通安全工作检查，组织厂内机动车辆检验及驾驶人员安全培训，负责厂内机动车辆驾驶人员的日常安全管理。 3.2 各生产单位部室对辖区范围内运输车辆交通安全管理负责。 3.3安全环保部负责各单位、相关部室交通安全管理的监督。 4、厂内机动车辆驾驶人员安全管理 4.1厂内机动车辆驾驶人员，必须经过专门培训，考试合格并取得驾驶证(操作证)方准驾驶与驾驶证相符的机动车辆，严格禁止无证驾驶。禁止将车辆转交给他人驾驶，如需要经主管人员许可。 4.2驾驶人员的基本条件： (1)工作认真负责，沉着稳重。 (2)身体健康、没有妨碍从事驾驶人员工作的疾病和生理缺陷。 (3)必须经过专业培训，取得相应驾驶资格，具有本专业所需的安全生产专业技术知识及实践经验。 4.3驾驶人员必须遵守交通规则，禁止超速行驶、酒后开车。进入厂区内行驶的各种车辆严禁超高、超载、超速行驶。 4.4 各种车辆均按规定乘人，未经有关部门同意，厂区机动车不得擅自开出厂区外。 4.5 各类车辆必须遵守厂区内划分的交通标志和交通标线的指示行驶，厂内机动车辆应按规定的工作路线行驶。 4.6凡无副驾驶员座位的车禁止携带人员行驶。 4.7在无划分交通标志和交通标线的厂区道路上行驶时，机动车辆在中间行驶，非机动车和行人靠右边行驶。机动车辆行驶时遇有非机动车和行人横过车道时必须停车或减速让行。 5、厂区道路 5.1 厂区主要通道要设立明显的交通标志，车辆停放不能影响厂区交通安全，且不得在厂大门周围20米、车间进出口周围10米以及消防通道的拐弯处停放。 5.2 厂区交通主干道限速为15公里/小时，转角处、十字路口、进、出入车间的汽车不得超过5公里/小时。 5.3 厂区道路应保持平整、完好，厂区植树、绿化和架空管道不应妨碍机动车辆正常通行。在厂区道路的交叉路口、跨越道路的架空设施应设置必要的反光镜、限高标志、限速标志等交通安全设施或标志。 5.4 厂区道路实施养护、维修时，施工单位应当在施工路段设置必要的安全警示标志和安全防护设施。厂区主要道路断路施工，必须到所在单位办理手续，且通知相关部门备案。 5.5 所有进出厂区的机动车辆必须接受门卫管理人员的检查和登记。 门岗车辆管理制度 篇10第一条为加强对车辆和驾驶员的管理，根据国家有关法规规定，结合我局实际，制定本制度。 第二条本制度中所称机动车驾驶员指局内在职的机动车驾驶员、聘用驾驶员和因工作需要暂时在驾驶岗位上的非专职驾驶员。 第三条局人秘股负责对本制度实施情况进行监督检查，局效能办配合监督检查。 第二章机动车的使用、维护及管理 第四条局内所有车辆实行定人定车管理，车辆由各用车单位具体负责管理，在局办公车辆不足情况下，局人秘股有权统一调度。各单位负责人是第一责任人，负责车辆使用、维护、安全等日常管理工作。 第五条车辆执行外出审批登记制度。因工作需要出县的车辆到局人秘股登记，由局分管领导同意，局长审批，报局人秘股备案。禁止未经局长批准的车辆私自出县区。 第六条未经领导批准，禁止私自用车。 第七条车辆的保养应坚持“预防为主、强制维护”的原则，坚持例保、预检预修制度，消除故障隐患，降低油材料的消耗，提高车辆的运行质量；车辆要及时清洗，保持内外干净。 门岗车辆管理制度 篇11第一条用车规定 （一）学院车辆由院办公室负责调度，部门用车需填写派车单，由部门负责人和院办公室负责人签字后车队派车。院长用车由院办公室下达派车单。 （二）如遇紧急事情或因部门、院办公室负责人不在单位时，需电话按以上程序申请。院办公室通知车队先派车，用车部门事后补办派车单，并注明补办字样。（如不补办，车队可拒绝该部门再次用车）。 （三）紧急情况用车由学院总值班直接调遣，事后按程序办理手续，并说明事由，注明补办字样。 （四）学院客车按日常规定班次、时间出车，客车班次、时间应公示，非特殊情况未经院办公室负责人批准，不得改动班次和时间。 （五）特殊情况使用客车时，由院办公室负责人通知车队派车。 （六）各车驾驶员未经派车，不得擅自出车。 （七）驾驶员平时应保持24小时手机畅通，随时听候安排。 （八）小车驾驶员每次出车，需根据派车单填写小车运行周报表，并每周按时上报院办公室核对。 第二条安全驾驶规定 （一）驾驶员要安全行驶，文明驾车。 （二）各车驾驶员必须严格遵守车辆停放规定，按规定停放在指定地点，遇特殊情况不能在指定地点停放的，驾驶员不得离开车辆。 （三）班车驾驶员出车时，需按规定路线行驶，正点到达，不得自行改道；小车驾驶员出车时，需按派车单上的指定地方直接正点或提前到达，需到其他地点的，必须经车队队长同意。 （四）驾驶员在外停车时，车辆需停放安全，必须停放在停车场，外出临时停放时，驾驶员不得离开车辆。 （五）驾驶员出车时要严格遵守交通规则。 （六）驾驶员工作期间严禁喝酒，不得因喝酒影响工作，不得酒后驾车。 第三条车辆维修保养规定 （一）驾驶员平时应勤检查、维护，及时发现问题及时排除故障，保持车况良好。 （二）车辆的正常保养、维修需经车队队长同意并到学院定点修理厂维修，维修项目需经车队队长同意，如不在定点维修厂维修的，费用自理。 （三）车辆出差在外发生故障时，应及时向车队队长汇报，维修费用在1000元以内的`，由车队队长批准；3000元以内的，由院办公室负责人批准；维修费用在3000元以上的，由分管院长批准。根据故障大小及维修难易程度决定维修地点。 （四）车辆补胎、充气、打黄油，允许就近由司机自行处理。 第四条车辆用油规定 （一）车辆加油需到学院指定加油站加油，驾驶员核准单价、加油后在加油表上签字。 （二）车辆出差时，先在单位定点加油站加满油，中途油量不够时可在外补充，并请同车同事在发票上签名证实。 （三）车辆加油时只允许向本人所驾车辆的油箱内加油，不得给学院以外其它车辆加油或向油箱以外其它物品内加油。 （四）驾驶员每月向车队队长汇报车辆行驶公里数，由车队队长核算每辆车的百公里耗油量，作为考核司机的一项指标。 第五条驾驶员行为规范 （一）驾驶员上班期间需穿戴整齐、干净，语言需文明，不得讲粗话。 （二）驾驶员平时应保持车辆干净、整洁。 第六条处罚 （一）驾驶员未经批准，私自用车者，提前解除合同，造成损失的，承担全额赔偿责任。 （二）驾驶员不在学院指定地点停放车辆，按私自用车处理。 （三）驾驶员不按交通法规停放而造成的车辆损失由驾驶员承担责任；平时违章驾驶被罚款由驾驶员承担责任。 （四）发生交通事故，由驾驶员负全责的，本人应承担保险费以外一切费用的50%；由驾驶员负主要责任的，本人承担保险费以外一切费用的30%；驾驶员负次要责任的，本人承担保险费以外一切费用的10%；驾驶员不负交通事故责任的，不承担赔偿责任。发生交通事故的，视情节给予公开批评、记过、记大过处分，直至提前解除合同。 （五）给学院以外其它车辆加油或向油箱以外其它物品内加油的，一经发现，提前解除合同，同时赔偿损失。 （六）酒后驾驶车辆，给予提前解除合同，造成损失的，驾驶员承担全部赔偿责任。 （七）在车辆维修中，乱虚作假，虚报费用的，给予提前解除合同。 （八）驾驶员因操作不当或疏于保养而造成车辆损坏的，承担维修责任（如已汇报车队队长，队长不及时安排处理的，由队长负责）。 （九）其他违反车辆相关规定的，视情节轻重，给予公开批评及以上处分，并给予相应的经济处罚，情节特别严重的，提前解除合同，造成损失的，承担赔偿责任。 第七条本规定由院办公室负责解释。 门岗车辆管理制度 篇12为进一步加强市局机关车辆维修管理，节约车辆费用，根据和等规定，制定本制度。 一、车辆维修按照确保运行安全和厉行节约的原则，实行统一管理，定点维修。 二、为确保车辆维修质量，指定2家公务用车定点维修企业，并由市局办公室每年年初与其签定当年维修合同，按合同规定维修车辆。 三、凡有车辆的科（室、局、事业单位），驾驶员要经常加强对车辆的保养与维护，确保车辆完好。 四、各单位的车辆维修费用根据品牌、购买年限及往年修理费情况实行年度包干（不含车辆保险、养路费），超额经费不补，节余部分5%予以奖励，5%即留转下年度使用。包干维修费每年核定一次。 食品检验车的维修费单列，修理费根据实际情况按程序报批，并从严把握。 五、车辆报修程序： 1、凡机关各单位的车辆进厂维修保养、购置零配件和车辆辅助用品，不管金额小必须由本科（室、局、事业单位）负责人（驾驶员）向办公室提出具体项目清单；由办公室根据提出的项目及实际情况开具，办公室主任签字确认；分管领导签署维修保养等意见；报局长审批同意后，方可进厂维修保养、购置零配件和车辆辅助用品。 2、驾驶员持到定点的修理厂修理，凡未按指定的修理厂维修保养、购置零配件和车辆辅助用品，所产生的费用一律不予报销。 3、车辆修理完毕，车主验收合格后，应对修理所用材料进行核对，查验是否更换配件，必要时，还应将调换的配件交办公室核对。并在所用材料、工时费等验车单上签字确认。 六、在城外执行公务或异地出差的过程中遇特殊情况必须修车的，经随车或分管领导同意，并电话向市局主要领导报批同意后，方可就近维修，但仅以恢复车辆运行为限，同时上报办公室备案。 门岗车辆管理制度 篇13根据上级有关加强校园安全和保护未成年人及保证教学秩序的有关管理法规及文件精神，为防止事故发生，确保师生安全，经学校安全保卫领导小组提议，学校办公会议决定：正常教学活动期间，禁止汽车在校园内通行，并就有关车辆停放问题作出如下规定： 1.本校教工自驾汽车按指定车位停放。 2.在大院内的.各相关单位汽车按指定区域由各单位领导指定车位。 3.因汽车泊位已满，故外来车辆学校不再安排停车。 4.教育局及相关单位组织培训或活动，车辆应在组织者和保安的指导下有序停放。 5.特种车辆按相关规定通行或停放，特殊情况经保安请示后安排停放。 6.本规定解释权属校长室，本规定自20xx年9月1日起实行。 门岗车辆管理制度 篇14第一章总则 第一条为加强车辆管理，本着降低使用费用、又满足用车需求的原则，特制定本办法。 第二条本办法所指车辆特指川豪企业成都地区的行政办公用车，具体包括长安川ASV728、长安川APA683、商务车川AYB548、奥迪川APQ121。 第三条本办法适用于川豪企业成都地区所有车辆的管理，各分支机构的车辆管理可参照本办法，结合自身的实际情况另行制定管理办法。 第二章管理机构及职责 第四条成都地区行政人事部是车辆管理的唯一归口管理部门。 第五条管理职责： 一、负责制定和修正公司车辆管理办法和实施细则，并监督执行，第一责任人为成都地区行政人事部经理。 二、负责对公司车辆进行日常维护和保养，第一责任人为各责任驾驶员。 三、负责购买公司所有车辆的保险、养路费及缴纳其他相关费用，并与保险公司、交通管理部门保持友好关系和联系，第一责任人为车队队长。 四、负责公司车辆的安全教育及事故处理，第一责任人为成都地区行政人事部经理。 五、负责车辆购置及办理相关手续，第一责任人为成都地区行政人事部经理。 六、负责责任驾驶员的交接车登记手续，对离职责任驾驶员的车辆进行验收，第一责任人为车队队长。 七、负责建立健全车辆技术资料档案，负责建立各部门车辆使用台帐，并对各部门用车实施动态管理，第一责任人为成都地区行政人事部经理。 八、负责公司所有车辆调度，第一责任人为成都地区行政人事部经理。 九、负责费用管理，第一责任人为成都地区行政人事部经理。 十、负责其他与车辆相关的事宜，第一责任人为成都地区行政人事部经理。 第三章日常管理 第六条用车申请 一、原则上，各部门用车必须在前一天下午17:00前申请。由用车人填写《川豪企业派车单》，经其部门负责人审核签字后，交行政人事部三楼前台统一调度。 二、车辆统一调度前，须由成都地区行政人事部经理签字批准。 三、公司车辆因公要离开大成都范围的，须报行政人力资源中心总监批准。 第七条车辆调度 一、一般情况下，除奥迪外，其他车辆的调度全权由行政人事部三楼前台负责，严禁任何人和任何部门擅自调配车辆。 二、调度人员须根据各部门用车申请时间的先后顺序和事情的轻重缓急，对各部门用车做出统筹安排。 三、调度人员须全力配合和协调各单位的用车需求，不得以各种借口推脱，或不予支持和配合。 四、调度人员在安排车辆时，须优先保证财务取、送款、量房、货物运输、机要件和急件的取送、重要客人的接送以及工程用车。 五、特别说明： 1、奥迪川APQ121主要为罗总用车和用于经销商接送，以及经罗总批准的其他用途。 长安川A-SV728主要是用于家世界部门货物的运输和派送。 长安川APA683在周一到周五主要是用于工程部工程方面问题的处理和解决。 商务车川AYB548主要用于周六、周日的公司活动和平时市场部、设计部样板房量房。 2、公司总裁有权随时征调公司所有车辆。 3、若无特殊情況，尽量避免中午或晚上派車，以保证责任驾驶员有充足的休息时间，调度人员有权要求责任驾驶员在接到派车单后在规定时间內出车和在规定时间内返回，以避免延误其他部门的用车需求，对未按要求执行者，调度人员有权进行处罚。 4、原则上，一环路内、设计师开工、交底都不予派车，如遇紧急情况时有客户在场的，需客户签字确认或用车部门的负责人签字、成都地区行政人事部经理（或其授权人）确认后方可派车，并务必在送到后立即返回。 第八条车辆使用 一、所有车辆责任驾驶员必须接到经相关人员签字确认的《川豪企业派车单》后方可出车。 二、在使用车辆的过程中，各责任驾驶员必须随时检查车辆的关键部位（比如灯光、转向、刹车、机油、轮胎等），若有问题及时书面报告，以便提前进行保养和维修。 出车前，责任驾驶员必须应对水箱、机油、油量、刹车、刹车灯、大小灯、电瓶液、轮胎、车身外观、发电机皮带等部件做基本检查，发现不正常时要立即加补或调整。 出车后，要检查存油量、气量，发现存油、气不足时，应立即加油、气，不得出车时才临时加油、气。 三、责任驾驶员必须随时对车辆进行内外部清洁，并有权要求任何人不得在车内吃东西、吸烟，以保持车辆内外部的清洁卫生。 四、车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。 五、在车辆使用过程中，用车人不得要求责任驾驶员开往其它的地方，若情况特殊，用车人必须向调度人员说明原因。 六、在车辆使用过程中，责任驾驶员应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由责任驾驶员自行负担。 七、未经允许，任何人不得将车辆转借、与人调换，更不得交与他人驾驶。 八、未经同意将车开出办事或作他用的，一律重罚。 九、未经同意擅自出车造成交通事故的，所有经济损失和善后处理费用由责任驾驶员承担。损失金额较大时，先由保险公司赔偿后，公司有权再向责任驾驶员追赔全部损失。 十、工作期间，员工因重病急诊、重病住院必须用车的，经成都地区行政人事部经理同意后，调度人员应及时派车，并免费为其提供使用服务。 十一、公司员工因私用车，需报经成都地区行政人事经理同意、行政人力资源中心总监批准后方可安排，并按以下标准收费： 1、面包车收费标准：2.0元/公里（总裁特批不收费的除外）。 2、商务车收费标准：2.6元/公里（总裁特批不收费的除外）。 员工因私用车，按实际发生的行使公里数，报经成都地区行政人事经理确认、行政人力资源中心总监审核后，将相关费用交纳到成都地区财务部，并知会车辆调度人员。 以上收费标准根据成都市物价和市场行情不定期做调整。 十二、车辆使用任务结束后，以及节假日，责任驾驶员应将车辆停放在公司指定场所，并将车门锁妥，严禁任何人和任何部门擅自将车开回家或其他地方停放，否则一律重罚。 十三、责任驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定要保证证件齐全（所有证件复印件留成都地区行政人事部存档备查）。证件不完备或失效，取消驾驶资格，并报成都地区行政人事部经理知晓。否则出车后造成的一切后果由责任驾驶员自行承担。 第九条使用登记 一、车辆使用前，责任驾驶员应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符，不相符的应及时告知一楼前台作好记录后方可出车，使用后应记载行驶里程并标明时间、地点、用途、相关费用（如过路、过桥费）等，登记在《车辆行驶记录表》上后，请用车人签字确认。 二、每月3号之前，责任驾驶员应将上月《车辆行驶记录表》交一楼前台进行确认、汇总和统计，若经所有用车人确认后的车辆里程记录与车辆实际里程数不符，则超出部分按本办法第八条第十一款之收费标准计算后由其责任驾驶员承担。 第四章车辆保养、维修 第十条车辆保养 一、车辆的保养时必须严格按照《使用说明书》和国家相关规定进行定期保养，保养时责任驾驶员应在现场作监护人，不得离开或委托他人代替。 二、车辆需要保养时，责任驾驶员必须填写《车辆保养申请单》，注明保养时间、保养内容、存在的问题并提出建议等，经车队队长确认、成都地区行政人事部经理批准后方可进行。 三、如发现车故障、配件失窃或损坏等情况，应立即报成都地区行政人事部经理知晓并进行相应处理，否则责任驾驶员自行承担对由此引发的后果。 四、责任驾驶员要定期保养车辆，定时检查、更换机油并记录更换机油里程，认真做好出车前、收车后的检查保养工作，保持车辆处于完好的技术状况，延长车辆使用寿命。 五、责任驾驶员应每天早上10点前擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁。 第十一条车辆维修 一、公司车辆的维修，须指定修理厂，定点厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强的正规修理厂。若需更换修理厂家，须报经成都地区行政人事部经理同意。 二、车辆需要维修时，责任驾驶员必须填写《车辆维修申请单》，注明维修需要的时间、维修内容、大致费用（维修费用须事先与维修厂家交流，获取准确报价）等，经车队队长确认、成都地区行政人事部经理批准后方可进行。 三、在车辆维修过程中，责任驾驶员应加强监督，如实际维修项目和《车辆维修申请表》不相符时，应和修理厂核实。车辆修复后，责任驾驶员应认真检验车辆，检验合格后方可在修理结算单上签字。 四、责任驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶，详细记录检修情况。 五、每月1日，车队队长应对所有车辆进行例行检查，并填写《车辆例行检查月报表》，报成都地区行政人事部备案。 六、车辆外出时发生故障，应及时向成都地区行政人事部经理汇报，成都地区行政人事部经理须根据其故障维修的难易程度和费用大小，决定修理地点。 七、因操作失误或保养不善造成车辆损坏的，将追究责任驾驶员责任，并根据情节轻重给予一定的经济处罚。 第五章费用管理 第十二条油耗费用管理 一、公司所有车辆必须持加油、气本（卡）在指定地点加油（长途除外），责任驾驶员必须在《车辆行驶记录表》上作好相关加油记录，以便进行相关结算工作。任何人不得随意在外加油，否则费用自理。特殊情况须报经成都地区行政人事部经理同意后方能加油，并在发票背面写明原因交车队队长确认、成都地区行政人事部经理审核后方予以报销。 二、所有车辆的耗油量必须按核定标准进行报销，车辆耗油量标准每半年核定一次，由车队队长与成都地区行政人事部经理共同核定。 三、所有车辆耗油量不得超过核定标准的`105%，超出部分由责任驾驶员自行承担。 四、每月初，所有车辆责任驾驶员必须就本车上月度使用情况、行使公里数、耗油量等情况进行汇总，并报送三楼前台进行汇总。 五、所有车辆的使用情况、行使公里数、耗油量等情况每月分析一次，由成都地区行政人事部经理负责。 六、因公外出在异地加油的，责任驾驶员凭派车单、出差申请单、加油发票由车队队长确认、成都地区行政人事部经理审核后后方予以报销。 第十三条保养、维修费用 一、车辆保养、维修费用在100元以内的，由车队队长确认、成都地区行政人事部经理审批后即可进行。 二、车辆保养、维修费用在100元（含）-300元范围内的，由车队队长确认、成都地区行政 人事部经理审核、行政人力资源中心总监批准即可进行。 三、车辆保养、维修费用超过300元（含）必须报总裁批准后方可进行。 四、报销车辆保养、维修费用时，必须提供相关明细，责任驾驶员、车队队长必须共同签字确认，否则不予报销。 第十四条其他费用 一、其他费用包括国家规费（养路费、保险费、五路一桥等）、洗车费、过路过桥费、停车费等。 二、车队队长负责车辆年审，其所有费用（包括车辆使用税、保险费、养路费、年审费用、其它杂费等）的申请、报销由其负责。 三、停车费、过路过桥费等按实际发生额进行报销，但均需车队队长签字确认。 四、费用在100元以内的，由车队队长确认、成都地区行政人事部经理审批后即可进行。 五、费用在100元（含）-300元的，由车队队长确认、成都地区行政人事部经理审核、行政人力资源中心总监批准即可进行。 六、费用超过300元（含）必须报总裁批准后方可进行。 第十五条费用报销 一、上述费用的报销，将按成都地区各单位在用车过程中相关费用的实际发生由财务中心或成都地区财务部进行分摊。 二、责任驾驶员报销各种票据时，必须在票据背面写上日期、车号、事由及停车地点并与使用人共同签名后当月报销。 第六章事故管理 第十六条车辆事故处理 一、事故发生后，责任驾驶员应保护好事故现场，并立即报警，积极协同交通管理部门处理，同时向保险公司报案和向公司成都地区行政人事部经理汇报。 二、接到事故报告后，成都地区行政人事部经理应立即派人赶到现场，协助交警收集资料，协调并处理现场工作。并应立即向总监报告，通知保险公司迅速赶往肇事地点勘查处理。 三、在交通管理部门进行事故责任划分后，成都地区行政人事部经理应在两天内形成书面汇报材料，上报公司，并联系保险公司进行赔偿。 四、事故发生后，若有伤患，应先急救伤患，而后查勘现场。 五、相关人员在处理事故时，应尽量寻觅目睹肇事的第三者作证，并记明其姓名、住址、联系方式或车牌号等。 第十六条车辆事故责任划分和损失承担 一、本公司汽车肇事责任划分，以交警事故大队事故勘查结论为准。 二、因责任驾驶员自身原因造成事故的，由责任驾驶员承担全部责任和损失，并将依据交通管理部门确定的责任驾驶员的法律责任和有关规定，对责任驾驶员进行相应的处罚。 三、因车辆原因或所运输的货物原因造成事故的，由成都地区行政人事部经理按实际情况进 门岗车辆管理制度 篇15一、认真做好本单位车辆、通讯设备管理工作，落实专人保养、维护、确保器材完好。 二、车辆、通讯设备由专人管理，保持车容整洁，车辆完好，不带病行驶，每半月对车辆检测一次，保证警务用车始终处于良好运行状态。 三、车辆只能用于警务工作，不得出私车或借与非警务人员，经常对驾驶员进行安全教育，严格遵守交通法规。 四、车辆每天存放在单位（除冬季存放车库外），无特殊任务，每天17时前必须归队，如有情况请示领导批准。 五、单位通讯设备（电话、无线对讲机等）应保持良好畅通状态，发现出现故障，要及时向领导报告并立即维修。 六、通讯设备不得私自外借或挪为他用。 七、通讯设备的保管必须做到： 防水、防火、防盗、防潮、防冻、防尘、防蛀。 无丢失、无损坏、无变质、无锈蚀、无鼠害。 八、如有车辆、通讯设备因保管或使用不当损坏，应照价赔偿。 门岗车辆管理制度 篇16为切实加强乘车学生的管理工作，进一步明确乘务员、司机及学校的职责，确保学生乘车安全，保障学生接送工作有序、平稳地进行，特制订本制度。 1.学校成立以校长为第一责任人的学生专用车安全管理领导小组，学校校长任组长，分管校长任副组长，由一名中层干部(政教处处主任)具体负责。 2.学校负责乘车学生的报名、审核、编排工作，协助公交公司办理好乘车证、签订《学生乘车协议》，每月对乘车学生集中进行一次安全教育。 3.班主任要配合学校做好学生乘车费的收缴工作，有针对性地对本班乘车学生进行安全教育。让学生弄清乘车班次，准时乘车;听从安排，有序上车;车上安静，文明乘车;等车停稳，安全下车。 4.学校负责把乘车站点和接送时间通知给乘车学生和学生家长，并安排好足够的人员维持乘车学生的上下车秩序，做好乘车学生的点名与交接工作。 5.学校行政定时跟车，每周不少于2次。要关心校车工作，了解乘务员、站点、学生纪律及值日老师的情况;协调乘车学生家长的有关事宜，并将乘车家长的意见及时反馈给公交公司。 6.学校定期召开乘车工作会议，共同探讨学生乘车管理问题，遏制各类事故发生。 7.学校重视乘车学生的纪律考评，每月一次，考核结果列入学生综合评定。学期末，学校对学生乘车情况进行总结，并评比表彰一批优秀乘车队员。 8.学校加强与乘车学生家长联系，使家长明确监护人职责，配合学校做好乘车学生接送工作。 门岗车辆管理制度 篇17饭店内部车辆使用程序及管理制度 为合理控制使用车辆，减少油耗和修理费用，配合酒店管理特做如下规定： 一、车辆使用范围 1。酒店小车专车专用主要保证酒店经理级以上人员外出处理公务及日常上下班接送或接送有关重要来宾使用。 2。各部门员工正常工作范围内一般性用车不予调派，属下列情况可予申请后调派，如：财务部人员去银行取送款，销售部门人员回访客户、走访市场，部门购买大件物品，及有关部门远距离考察或其它应急情况用车。 3。采购部车辆主要保证酒店日常采购任务及采购部人员接送，其它个人用车不予调派。 4。其它不由酒店调派的.车辆，总经办将定期检查所行公里数，以便考核。 二、车辆管理 1、除董事长专车及采购部采购用车外，其余酒店内所有车辆出车由司机每次出车填写出车记录，以便行政部门掌握行车公里数及耗油量，由用车部门负责人向总经理请车，填写用车申请，总经理批准后方可用车。如不经批准，司机私自出车，一经发现将加倍处罚、严重者开除处理，发生事故造成损失一切费用由司机和用车人负责。行驶中因违反交通规则，造成一切经济损失，由司机自负。 2、车辆实行每日入库制度，每天工作结束后，必须将车辆及时入库，不经总经理批准，不准私自驾车外出、过夜，夜间临时紧急出车，节假日由总经办人员负责，后报总经理审批。 3、每辆车有专职司机，不允许私自串开或转借，如发现将重罚。司机对车辆要做到三“检”，即出车前、行车中、收车后，进行安全检查，不出带病车，杜绝人为事故发生。司机搞好车辆养护，保持车容车貌干净整洁。总经办人员、纪检及车管将定期对其进行检查，不合格将给予处罚。 4、所有车辆实行百公里耗油考核，每月公布单车行驶里程和耗油情况，并作为司机考核的一项内容，加油由总经办、纪检负责并记录在案，每次应有司机签字确认未经允许不得私自加油（长途除外）。 5、修理及保养需经有关人员检查后确认提出请款计划，由专人专管，车辆养护总经办做记录，核定保养期，维修由总经办及财务部检查，车管、总经理签字确认，董事长审批后方可维修，严格控制各项费用发生，为压缩修理费用提高个人技术，车辆小维修及保养，由酒店车管负责，维修更换的旧件入库交管家部统一保管、处理。 6、所有车辆年检，养路费及保险费等专人负责，由总经办做登记记录及时办理。 此规定自公布之日起实行 门岗车辆管理制度 篇18为了科学、规范、合理有效地使用车辆，最大限度地节约成本，发挥最大经济效益，做到行车安全，用车高效，节能降耗，全力支撑和保障企业生产经营，特制定本制度。 一、适用范围 本制度适用总公司、分公司、各项目部的所有公务车辆。 二、公务车的使用管理 1、公司公务车辆全部交由办公室统一调配管理，办公室根据公司用车需求合理调派车辆。 2、车辆驾驶原则上实行专车专用，专车专管制度。若司机请假或另有任务，办公室可指派其他司机或持有驾照人员驾驶。 3、严禁公车私用。车辆不得用于私人事务，一旦发现，对驾驶员和使用人均按其情节轻重进行处理。外单位或个人借用，应报总经理批准，同时该车司机应记录并告知借车人车辆状况，并且牢记借车时间。接客或接送本单位员工需要用车的，由办公室主任调配或请示总经理批准。 4、确保行驶安全，严禁无照驾驶、酒后驾驶、超速驾驶、疲劳驾驶等违章行为。由于无照驾驶或擅自出借或动用车辆而受到罚款、处罚的，由该车驾驶员自行承担;造成交通事故的，由该车驾驶员承担全部经济及法律责任，公司概不负责。一年内没有受到处罚的驾驶员，公司将予以表彰、奖励。 5、下班后及夜间，车辆必须停放在公司指定地点(特殊情况除外)，并采取必要的防盗措施。如需用车，原则上由总经理安排所保留的.车辆。严禁未经请示私自动用公务车，否则一切后果由当事人负责。 6、因工作需要用车的出差人员，须填写《公司车辆使用登记表》(见附表1)，用车一天以内由办公室主任审批，用车一天以上由总经理批准。 7、车辆如在公务中遇到车祸，除向附近警察机关报案外，并须立刻与公司管理联络，并应立即通知保险公司办理赔偿手续。凡外人借车发生事故的，一旦获悉情况，就得向公司汇报，不得隐瞒。 三、公务车的使用 1、车辆使用按先上级后下级;先急事后一般;先完成工作或接待任务，后其他事务的原则安排。 2、专车专用。总公司现有车辆两辆，必须再借用鄂g62288和鄂a1122两辆轿车(借用合同另订)供董事长和总经理专用 3、公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。 4、接送公司宾客等。 5、每10天应登记车辆的行程公里数(见附2《公司车辆行程、加油、维修情况登记表》) 四、车辆用油管理 1、加强车辆用油管理，节约用油，使车辆能在经济耗油的情况下有效的运营。 2、车辆油卡管理。公司所有车辆统一油卡加油，实行一车二卡(中石化和中石油)制度。一般情况不允许现金加油。若卡内无款或其他特殊情况的，现金加油后必须凭正规的税务发票报销。 3、车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记。 10天登记一次(见附2表《公司车辆行程、加油、维修情况登记表》)，月底登记完毕后，连同表1交给办公室主任存档备查。 4、司机应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近500元时，应及时申请油卡充值。 五、维修保养与保险 1、本公司实行专车专管制度，驾驶员必须爱护车辆,每周应定期对自己驾驶的车辆进行检查和保养，确保行车安全。 2、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，根据一天的用油量发现存油不足时，应视方便与否予以加油，最好不要在出车时才临时加油。 3、驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定期对车辆进行保养。做到定期检查车辆状况，及时发现车辆问题和隐患，及时向车辆管理员反映，及早进行维修，避免严重的损失。尽量自己动手处理简单的车辆故障。 4、加强车辆维护管理，建立车辆维修台账。车辆管理员应督促驾驶员定期进行保养检修，如实如数地登记维修、罚款情况，每次维修费用如实填入《公司车辆行程、加油、维修情况登记表》。 5、公司车辆投保险种以及标准按照相关规定执行，不得私自增加或减少投保险种，也不得私自提高和降低额度。 6、一旦出现车辆保险索赔事件，车辆管理员应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。 六、车辆费用报销车辆维修保养、油费、过道、停车洗车等其他费用按凭证实报实销。司机应贴好票据，经总经理签字审批后，到财务部据实报销(或由办公室主任代付)。 七、附则 1、本制度经呈总经理核准后公布实施。 2、未尽事宜，由总公司经理办公会议商定增改。 门岗车辆管理制度 篇19为了严格镇政府机关车辆管理，使车辆管理正规化、规范化，特制定车辆管理规定如下： 一、车辆管理的原则、范围 1、按照上级公车管理的有关规定，本着“加强管理、堵塞漏洞、厉行节约、保障正常工作开展”的原则实施本制度。 2、车辆管理的范围：防火车、租佣公交车、哈飞峻意面包车。 二、车辆的管理和调度 1、公车使用实行“统一调控、领导批准、专职司机出车”的管理制度。 2、车辆使用的范围是公务用车，其他私人事务一律不得使用公务用车。 3、镇机关所有车辆由镇党政办统一调度。因工作需要安排用车，必须先经镇书记或镇长批准后，方可由专职司机到党政办领取车辆钥匙出车。 4、车辆使用完毕，出车司机必须检查车辆状况，保证车辆完好无损，有问题必须及时向主要领导汇报，钥匙交回党政办。 5、公务用车，在下班后或公休日必须停放在镇政府院内，任何人不得私自使用。 6、因工作需要下班后及公休、节假日用车的，需事先向镇书记或镇长请示，经同意后方可到党政办领取钥匙出车。 7、严格控制车辆用油管理和维修费用，由专职司机到指定地点加油或维修。 三、车辆的使用 1、车辆由专职司机负责开车，其他人员遇特殊情况需经领导同意方可开车，否则一律不准私自驾驶。 2、公务车不得借给其它单位人员使用。如将车辆私自借给他人或不用专职司机出车，由此造成的后果，由违反规定的个人负责。 3、车辆驾驶员必须具备车辆驾驶资格，并严格遵守交通规则，严禁超速超载、酒后开车、疲劳驾驶和违反操作程序驾驶，否则，由此引起的后果由驾驶者负责。 4、驾驶员在出车前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）如发现故障、配件失窃或损失等现象，应立即报告。 5、任意放置车辆导致违规、损毁、失窃的，在扣除理赔额后全部由负责者负担。 四、车辆的保养 1、驾驶员要时刻注意车辆保养，车辆的维修养护由专职驾驶员负责，有问题及时维修，不开带病车。 2、车辆需要维修的，由驾驶员事先向主要领导提出申请，到镇政府指定地点进行维修，否则维修费一律不予报销。自行修理者，经主要领导同意可凭购买材料零件费用凭证报销。 3、如由于驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，而致车辆损坏或机件故障，所需之维修费，应依情节轻重，由镇政府与驾驶员或车管专人负责。 门岗车辆管理制度 篇20一、原则与适用范围 1、为切实加强我公司公务车辆管理，提高工作效率，节俭财政开支，降低行政成本结合我公司的实际情景，制定本制度。 2、本制度的适用范围是三辆车。 二、公车使用管理 1、公车使用要根据工作缓急由各部门提前申请用车，尽量多件事情一次性出车办完，避免一件小事出车数次情景发生，如发现有故意违反本规定者，此行为将直接纳入到当事人的绩效考核中。 2、用车人在工作完成后，需及时将车辆及钥匙交还公司车辆管理人员，并填写由公司制定的《车辆管理情景表》，做到所有车辆出车情景清晰明了。凡不及时填写《车辆管理情景表》者，每次罚款100元。 3、公车要停放在公司指定的停车场所，未经公司领导批准，所有用车人都不得私自将公车开回家，事情办完之后，用车人要及时将车辆送回公司，否则按公车私用处理，并处罚款200元。 4、车辆原则上不外借，如遇特殊情景，在满足公司用车无障碍的前提下，外借时间在一天以内的，由公司副总经理批准；外借时间在一天以上的，报总经理批准。 5、到外地出差需要用车时，需公司领导同意并由公司管理人员核对里程表，回到后用车人要及时将里程表数报给公司车辆管理人员，途中加油数和区域路（桥）费等填写在《出差报销单》上，并由公司领导核实签字报销。凡不按规定办理者不予报销有关费用。 6、用车人要树立节俭用油的观念，实行车辆刷卡加油的管理办法，原则上在指定的加油站加油，并记录好所加油数及加油卡内余额数，归还车辆时如实填写《车辆管理情景表》。任何人不经批准不得擅自给外单位的车辆加油，违反者，一经发现处所加油数十倍以上罚款。 7、用车人要经常检查车况，发现隐患要及时报告和处理，严禁车辆带病行驶。 8、用车人在行车时应带齐证件，自觉遵守交通规则，严禁疲劳驾车、酒后驾车和超速行驶，确保行车安全。因违章受到处罚，由驾驶员本人承担全部职责。 9、用车人应做好公车日常保养，坚持车辆清洁卫生。 10、如果车辆发生交通事故后，要保护事故现场，及时拨打110报警，并与单位车辆管理部门及汽车租凭公司取得联系，已确定事故职责方及保险事宜。未经批准，驾驶公车外出办私事发生交通事故的，所有损失由当事人负责赔偿；未经批准，将公车借给外人使用发生交通事故的，所有损失由借车人承担。 11、公务车辆发生损坏或被盗，用车人员应当立即向公安部门和保险公司报案，同时向单位报告。凡违反车辆管理规定，不按规定停放或公车私用期间发生损坏或被盗，当事人负责赔偿保险公司理赔不足部分。 三、维修管理 1、用车人对所经常使用的车辆实行定期维护和保养，发现故障应及时报告、维修，确保行车安全。 2、车辆需要维修、装饰时，首先应由用车人向公司提出申请，经鉴定确认后，再由用车人将车辆维修、装饰申请交由公司领导签字批准后，方可进入指定维修厂维修、装饰；不许擅自送修车辆，否则，费用自行承担。 3、机动车辆进厂修理时做好交接手续；出厂时要进行验收，合格后该车驾驶员在维修材料单上签字，并将维修材料单带回一份，以便结帐时核查。 4、车辆进厂维修期间，用车人要跟车监修，并对车辆的维修质量负责，确保车辆维修后到达相应的技术标准；因维修配件质量问题所发生的再修费用，用车人不与认可签字，由修理厂承担；因用车人管理使用不当所发生的二次修理费用，由其本人自负。 5、车辆在维修、保养期间，需要更换总成部件或费用较高部件时，要经过有关技术审核鉴定，并报副总经理同意后，方可更换；车辆需进行大修时，要经过有关审核，并副总经理批准后，方能修理。 四、用车人员要求 各用车人员要严格遵守上述规定，不断加强学习，提高自身的思想政治素质和业务本事；树立安全、快捷、高效、节俭意识；不开英雄车、赌气车、故障车，不酒后驾车；确保车况处于良好状态，节俭车辆维修费用。若违反规定造成严重后果者将进行严肃处理。 门岗车辆管理制度 篇21第一条 公司车辆必须为公司业务服务，各部门公务用车，必须填写《用车申请单》，报部门领导或分管领导批准同意后，再递交综合行政办公室（以下简称办公室）根据实际情况统筹安排车辆，用车人必须在用车之前和用完交车时对里程进行登记。 第二条 公司所有人员不得擅自调配车辆，所有车辆的外出必须经得办公室的同意，服从办公室的统一的安排。凡是未经得办公室允许，而私自调配车辆，此次出车费用及责任由此次用车人承担。 第三条 公司所有车辆钥匙、相关年检证件、保险证件都由办公室统一管理；各部门在使用完毕后，必须将钥匙在第一时间归还综合行政办公室。 第四条 各部门有需车辆出差外地时，须在《出差申请表》中“拟搭乘交通工具”一栏填写清楚；且提前一个工作日告知办公室，《出差申请表》须经得副总经理批准。 第五条 实行谁用车谁报销原则。所有车辆加油（原则上只允许使用加油卡，）保养、维修费用、年检费用，最后必须凭借发票报销。发票上必须注明加油时的里程数及车牌号码。为确保燃油费用最低化、合理化，办公室对每次加油前后的里程数进行详细登记，由财务部审核。 第六条 外单位借车，需报总经理批准，再由办公室统一安排。第七条 车辆年检由办公室负责（仓库的车辆由赵海平负责），逾期未正常年检的，造成的损失由办公室、赵海平自行承担，给公司造成重大损失的，由负责人赔偿。 第八条 车辆如需送厂保养、修理，须提前告知办公室，并经公司副总以上人员批准。且保养、修理过程当中需有公司内部人员至少1人同时在场。 第九条 各部门在车辆使用过程当中，务必谨遵交通法规，切忌无证驾驶、酒后驾车、疲劳行驶等违反交通法规的行为。否则，对因不遵守交通法规，给公司造成损失的行为，由用车人自行负责损失和赔偿，对于各项违章记录将根据用车登记表核实追究到每个人。 第十条 办公室将会对车辆钥匙进行统一管理，对每次车辆的进出做好严格登记，并定期对所有车辆的违规、违章记录一一核查并追究到个人。 第二章司机管理办法 第十一条 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 第十二条 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 第十三条 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。第十四条 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告办公室，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。 第十五条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位臵，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。 第十六条 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。 第十七条 晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。第十八条 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。 第十九条 司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。公司将根据情节严重，给与一定金额的处罚或是对当事人当月考核进行扣分处理。（对于酒驾等严重违反交通法规的行为，损失由驾驶人全部承担）。 第三章私车公用管理规定 第二十条 随着公司的不断发展，公共交通又无法完全满足公务出行的需要。为提高办事效率，公司针对因公务外出需要员工使用私人车辆的情况，对私车公用的员工进行一定的费用补偿，特制定本规定。 第二十一条 公务外出应首先向办公室申请使用公司的公务车辆，在公司公务车辆无法提供时，可申请私车公用。第二十二条 私车公用时，必须事先经副总经理以上人员批准后方可外出。 第二十三条 费用报销项目及计算方法： 1、私车公用期间产生的停车费、路桥费据实凭发票报销，同时补助1.5元/公里，每月报销一次。 2、里程数计算标准：以实际记录的里程数为基准，并拍下里程数为依据，并由使用人（第三方）签字。 3、公司总助以上人员实行车补制度，补助标准为1.4元/公里；要求该车辆长期在公司使用，并且为总助以上本人所有；采用先用车后结算的方式，由办公室人员抄表，每季度为一个结算周期。 第二十四条 员工在执行公司指派任务并自愿使用私人产权车辆者为私车公用行为，员工在规定时间驾车上、下班的行为，不属于私车公用的情形。 第二十五条 员工每次因公务外出，须按照实际里程数及时地认真拍照做好记录，随车人员或第二人监督签字；不准弄虚作假欺瞒公司，否则不予报销相关费用。 第二十六条 员工的私车公用车辆，须自行确保驾驶证、车辆行驶证、车辆保险（含第三者责任险和驾乘险）等相关手续齐全并始终在有效期限内，随车携带备查，一切后果均由本人自行承担。上述所需证件的维护费用由车辆所有人自行承担。 第二十七条 私车公用车辆的驾驶人员必须严格遵守车辆管理条例和交通法律法规，对于违反交通法律法规的相关处罚和造成的一切损失均由驾驶员本人承担。 第二十八条 员工须及时对车辆日常维护及保养，确保车况良好，不得疲劳驾车或在汽车安全技术性能有问题时驾车。 第二十九条 申请私车公用的员工因公外出发生交通事故的，所造成的一切损失由责任人承担相应的赔偿，公司不承担任何责任。 门岗车辆管理制度 篇22行政车辆使用的运行流程图 申调单 申请使用人用车须提前一天填写《申请单》。 部门经理 使用部门经理同意用车的,签名确认,由申请人交给车队 调派 物业公司车队及时给予回复:何地上车、何时可以派车。 司机 及时与使用申请人联系。 起步 抄下车辆总公里数,把路码表的小表归零,当面与使用人确认。 使用完 当面与使用人核实签名:使用总公里数、等候时间、停车费、通行费。 司机 拿《申清单》亲自送到使用部门,确认签名。 《申清单》一式三联,一联留在使用部门存档。 车队 二联交车队,由本队负责人存档。 财务 车队月底汇总、制表,原始财务一联交财务核对,财务每月与各使用部门结算,另外一联由车队长负责存档。 |
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