| 标题 | 货运驾驶员规章制度 |
| 范文 | 货运驾驶员规章制度（通用3篇） 货运驾驶员规章制度 篇1第一条 为鼓励先进，规范管理，提升服务形象，打造服务品牌，根据《温州医学院车队管理办法》，特制定本实施办法。 第二条 对驾驶员的考核与奖惩坚持实事求是、客观公正、标准统一、有奖有罚的原则。 第三条 驾驶员的考核内容：遵守法律法规和纪律情况、履行职责情况、服务质量情况等。 第四条 考核方式包括日常巡查、突击检查、师生问卷调查、受理投诉等。对考核中发现的问题，每月汇总一次。 第五条 对考核结果实行奖扣分制度，并作为发放岗位津贴、奖金、评选先进、解除劳动合同的依据。奖扣分标准按照《驾驶员考核奖扣分表》执行。 第六条 有下列情形之一的，予以奖励分值： 1.车辆服务得到处级及以上领导认可，并以书面形式建议后勤发展处予以表扬的; 2.车辆服务质量调查满意率高于95%的; 3.在参加抢险救灾或处理突发事件中,表现突出的; 4.积极为车队出谋献策，提出合理化建议，被采纳后取得明显效果的; 5.积极参加各类比赛，并取得一定名次的; 6.全年没有被扣点数的; 7.其他可予以表扬奖励行为情形的。 第七条 有下列情形之一的，学校事业编制的驾驶员退回人事处,学校聘用的驾驶员解除劳动合同： 1.一年内超过6次交通安全违法行为的，或在一个记分周期(一年)内超过12分记分处罚的; 2.发生交通事故时，按照交警部门对交通事故的责任认定，驾驶员应承担的经济赔偿超过10000元的，或在一年内发生3次交通事故的; 3.发生交通事故,不及时处理或报告，逃离现场，或故意破坏现场，伪造事实的; 4.酒后驾车并发生交通事故的; 5.发生道路交通安全违法行为受到吊销机动车驾驶证、拘留及以上处罚的; 6.因驾驶员自身的行为给学校造成恶劣影响的; 7.发生机务事故，应承担金额超过5000元的，或一年内发生2次机务事故的; 8.当年累计奖扣分超过18分的。 第八条 驾驶员每年12分的基准分，中途进入我校的驾驶员按照每月1分乘以当年所剩月份数为基准分。当年累计奖扣分超过基准分的，超过部分按照每分100元扣发岗位津贴。试用期驾驶员试用期满奖扣分累计超过5分的,视为试用不合格，不予聘用。 第九条 驾驶员公车私用的，私自出车、借车的，每次处罚500元。 第十条 驾驶员全年没有发生交通事故的，或一年内发生道路交通安全违法行为小于(含等于)3次的，年终发放安全奖500元。被评为温州市安全驾驶员的，另行奖励500元。 第十一条 每年年终汇总一次驾驶员奖扣分数，并进行以下奖励。 1.推选各级各类先进时，按照分数从高向低排序，分数高者优先推选。 2.设立年终奖。按照分数从高向低排序选前3名，分别奖励800元、600元、400元。 第十二条 驾驶员的奖扣分由车队长具体负责，并制表登记。发现违反规定的，应及时核实，按照规定奖扣分，并书面通知驾驶员本人。被奖扣分的驾驶员，如对奖扣分有异议的，应在2个工作日内向后勤发展处申请复议。 第十三条 本实施办法由后勤发展处负责解释。 第十四条 本实施办法自xx年一月一日起实行。 货运驾驶员规章制度 篇2为加强驾驶员管理，规范其行为，树立高度的责任心，倡导敬业精神，特制定本制度： 一、驾驶员聘用制度： 1、申请：全公司驾驶员根据上岗条件，自愿提出申请。 2、考核：根据驾驶员理论、业务考试成绩和基本素质、安全意识、服务态度等综合情况，公司办组织用车部门和公司领导进行考核、选聘。 3、签订上岗责任书：公司办根据驾驶员定岗定员数，按综合成绩依次录取。竞聘上的驾驶员，签订上岗责任书。 4、新聘驾驶员实行三个月的试用期，试用不合格者，不予正式聘用。 二、驾驶员薪酬： 1、驾驶员薪酬由基本工资、效能工资和出车补贴组成，取消每月固定加班费。 2、基本工资为固定部分。效能工资统一由办公室组织用车部门根据驾驶员服务质量、安全情况、车辆卫生等方面进行考核计发。出车补贴按0.15元/公里计。国家法定假日出车的，按实际出勤计发加班费。 3、出车在峨眉以外的地区，连续时间超过3天的，第1天和最后一天，按实际里程计算，其余住勤时间以及产生的住宿费用，按《公司差费报销暂行规定》办理。 三、调用程序及管理： 1、公司领导、部门领导公出或接待可申请用车，一般工作人员不得申请用车。 2、用车时间相近，方向相同、地点相近的出差人员，尽可能同车同行。 3、调用车辆必须在用车前一天填写用车申请单，特殊情况下可以电话与调度联系，事后补齐调车手续;乘车者用车后在《小车使用及运行记录》上签字。 4、驾驶员不得私自借车或换车，收车后及时将车辆停入车库。公司办定期抽查车辆入库情况。 5、每周五下班前，驾驶员应将车钥匙交于小车班长集中保管。 6、车辆调度每月将驾驶员出车情况和各部门用车情况及公里数进行统计。 四、油料管理： 1、车辆在公司办指定的加油站加油。驾驶员应在出车前根据行程加足汽油;途中加油，必须请乘车者签字认可，否则不予报销。 2、车辆调度计发油票。出车加油量以出车里程×公里油耗额核定。 3、每周末将出车公里数统计结合车辆调用单和发给的油票进行检查核准。 五、建立车辆管理档案： 1、复印存档：购车手续、各类证件等基础资料。 2、登记建档：车辆大中修、定时保养、年审结果、事故记录等。 六、有关费用的管理和报销： 1、以《小车使用及运行记录》为依据填写出车时间、地点、过路(桥)费、洗车费、停车费、住勤补贴费等。 2、洗车费以60元/月固定计发。 3、报销清单填好后送办公室主任审核，方可报销。 七、维修： 1、车辆实行定点维修，特殊情况需到非定点厂修理，须说明理由，经办公室主任或车辆调度同意，方可维修。 2、鼓励自我检修和保养，确需进厂维修的，由驾驶员填写维修申请单，班长检查审定，报公司办主任批准后方可维修。 3、定额修理：国产车以1万元/年为基数(进口车辆以1.2万元/年为基数)，按使用年限每年增加1千元，行驶里程增加1万公里增加500元。半年考核一次，节余部分以25%作为奖励，超出部分以10%罚款(此条20__年执行)。 4、车辆大、中修：小车班应于年初申报计划(包括大、中修时间、修理厂、维修范围、预算金额)，报公司办主任审批后方可安排合适时间修理。 5、封存车辆原则上只发生定期养护费，其养护需报办公室主任批准。 6、小车班长每月将小车修理费发生额统计。 八、车辆事故处理： 1、发生交通事故，驾驶员应立即通知车辆调度和小车班长，并积极协同交警、保险公司处理。 2、驾驶员在交通事故中应承担的责任，以交警判决为依据，分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任。 3、根据交警部门认定的责任大小，驾驶员应就交通事故承担赔偿责任，其赔偿比例如下：全部责任赔偿实际损失额的20%;主要责任赔偿实际损失额的10%;同等责任赔偿实际损失额的8%;次要责任赔偿实际损失额的5%。 九、其它： 1、文明用语、礼貌待人、热情服务。 2、保持车辆整洁卫生。 3、遵章守纪行车，严禁酒后驾车。 4、严格执行例行保养规定，坚持出车前、途中、收车后的“三检”工作;准确报修，消除机械事故隐患，确保车况良好。 5、不得向乘员和修理厂索要财物、餐饮等。 6、保守公司秘密，不得散布、传播小道消息，混淆视听。 货运驾驶员规章制度 篇3车辆三检制度 出车前检查 1、检查燃油、机油、冷却水是否加满，有无渗漏现象。 2、检查液压部分升降是否正常。 3、检查方向、制动、喇叭、轮胎、雨刮器是否正常。 4、检查随车工具、辅助配件是否带齐。 行驶中注意 1、行驶途中，注意各仪表、发动机和底盘各部的工作状态是否正常。 2、中途适当停车检查传动轴、轮胎、钢板、转向和制动装置的状态是否正常。 3、检查装载的物品是否合理、安全可靠。 收车后检查 1、冲刷车辆，车上垃圾及时清除。 2、加添燃油、机油、液压油、冷却水，并根据需要润滑各注油点。 3、检查风扇皮带和空气压缩机皮带松紧度。 4、排除储气筒内的分离水和凝结物。 5、排除故障，使车辆达到出车标准。 6、检查整理随车工具。 车辆管理制度 1、车辆管理按照“统一”的原则，特车队要建立全站车辆台帐。 2、车辆外借时，必须经站长同意，方准出车，车辆超出辖区，必须经局领导、站长同意，方准出车。 3、车辆驾驶员，任何时间不准出私车，有事必须提前请示领导，如发现未经领导同意私自出车的驾驶员，按照奖罚规定处理。 4、车辆驾驶员，定车定人，未经领导同意不准外借他人驾驶、串开车辆。 5、车辆驾驶员作业时，必须严格遵守行车路线、行驶里程，收车后特车队设专人进行核实。 6、车辆驾驶员不允许私自脱线或改变工作任务。 车队设备维修，保养制度 为了使设备经常保持良好的技术状态，贯彻预防为主，强制维修、保养的方针，防止意外事故的发生，特制定汽车队设备维修、保养制度。 1、驾驶员必须经常对所操作的设备进行检查、完成初级保养和操作供应知的设备维修、保养知识。 2、设备维修、保养需要更换配件或总成时，必须报告上级领导，以旧换新，经专业维修人员鉴定后方可领取或购买，因操作不当或违章作业造成的损坏要根据情节，按奖罚规定处理。 3、设备维修、保养分定期和不定期，定期是入冬前、开春后和季度，不定期由操作工临时安排。 4、设备由专人操作，未经允许其他人员不得操作，设备发生故障时，要及时排除，不得带病运行。 5、设备外观要经常保持干净。 现有环卫车辆油耗标准 经多次驾驶不同型号的环卫车辆往返龙工作固定路线进行公里和用油量测算，确定目前线路运行的垃圾运输车百公里油耗标准，各车辆油耗均按实际核定为准。参考上面油耗标准做为发放节油奖励标准、 环卫车辆驾驶工作流程 1、按时上班 2、车辆出车前安全检查 3、接受出车调度安排，明确行车路线和工作任务 4、随车环卫人员明确分工安排到位 5.到达垃圾转运站，按安全规范流程操作，对行驶路线 6、里程，车辆情况，垃圾清运地点，时间等配合垃圾中转站如实做好记录 7、出车任务完成，及时回到车队交接待命，调度单和行车记录上交主管人员保管，按照车辆管理制度及时进行检查，确保车辆保持正常安全工作状态，无异常。 8、下班前，对车辆进行清洁检查，并保证车辆停放在指定安全位置，确保车辆熄火上锁方可离开。 |
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