| 标题 | 校车安全运行管理制度 |
| 范文 | 校车安全运行管理制度（精选24篇） 校车安全运行管理制度 篇11、努力学习专业技术，熟悉掌握车辆的技术性能，精通本职业务，遵守交通法规。 2、具备崇高的职业道德，良好的文明素质，高度的事业心、责任心，敬岗爱业。 3、遵纪守法，服从领导，团结同事，爱护车辆，爱护公共财物。 4、负责随车物资、工具等的保管和使用。换车时应做好移交手续和车况检查，交接不清的由双方共同赔偿。凡丢失损坏的由驾驶员负责赔偿。 5、车辆的牌照、手续等一切证件，必须认真保管，由于丢失所造成的一切经济损失由当事人自己承担。 6、做到安全行车，优质服务。遇到事故，肇事者应及时向领导报告，特殊情况可灵活处理。 7、出车一律凭申请派车单，并认真如实填写。校车归队后，派车回收单及时交回后勤处（正常接送幼儿例外）。 8、驾驶员应做到诚实守信，表里如一，凡事应实事求是，如有伪造、报假单据者，一经查出，按原单据数额给予相应的罚款，并按园里有关规定进行处理。 9、严禁酒后开车；严禁私自动车；严禁私自将车交与他人或他人换车驾驶；严禁公车私用；严禁私自改变行车路线。违者按园里制定的目标责任指标考核办法处理。 10、严格执行各项规章制度，违者按有关规定处理。 除贯彻上述规定外，还要做到：驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证；不准转借、涂改或伪造驾驶证；不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶；不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的.车辆；未按规定审检不合格的，不准继续驾驶车辆；饮酒后不准驾驶车辆；在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆；车门、车厢没有关好，不准行车；不准穿拖鞋驾驶车辆；不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行为等。 司机遇投诉事项处理 1、对家长要热情有礼貌，对幼儿具有爱心，若遇无理家长，亦需耐心聆听，并尽量克制自己，避免与家长发生争执，事后可将事件告知主管。 2、司机若遭到家长投诉，经调查属实将按相关制度处罚。 3、司机应熟悉每位接送幼儿及家长面孔，如果遇到陌生家长接幼儿，要提高警觉，并向幼儿证实接者身份，并要求家长来电说明，若在不肯定的情况下，不可以让其接走幼儿。 校车安全运行管理制度 篇21、校车司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。 2、司机应爱惜学校车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。 3、司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁。 4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油，不得将幼儿载入加油站加油。加油单据先由主管签名，然后由后勤处签名，方有效。 5、司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告队长，队长报后勤处，并提出具体的`维修意见，未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。 6、当车回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。 7、对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件才出车。 8、司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。 9、司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。 10、司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销，违章造成后果由当事人负责。 11、园内不准按喇叭，车内不准吸烟。 12、司机对师生应热情、礼貌，说话文明。 13、司机接送学生，要准时出车，不要误点。 14、未出车时，司机应在办公室，随时等候出车。 15、司机要服从主管的安排，不准借故拖延或拒不出车。 16、司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知队长，并说明原因。 17、下班后，应将车辆停放指定地点，不准私自用车。 18、司机未经领导批准，不得把车辆交给他人驾驶或练习驾驶，否则，一切后果自负。 19、司机未经领导批准，非专职驾驶员不得驾驶园内任何车辆，否则，一切后果自负。 20、后勤处每学期负责对司机期考核、评级奖励。 校车安全运行管理制度 篇3驾驶员的安全行车规定 1、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。 2、不疲劳驾车。 3、遵守交通规则，不违章驾车。 4、驾驶员工作期间不得饮酒。 5、经常学习交通法规。 6、保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。 7、驾驶员在园内行驶车速要慢、慢、慎。 8、接送幼儿的车辆，行驶车速严格按照规定行驶。 违规与事故处理 1、在下列情形之一的'情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。 ①无照驾驶。 ②未经许可将校车借予他人使用。 2、违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。 3、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及队长联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。 4、意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校共同负担。 5、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与园所各负担一半。 汽车例行保养修理规定 1、车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。 2、车辆必须保证在不延误解送幼儿的情况下，进厂修理（特殊情况例外）。 3、车辆需维修或保养时，应提前报告队长，由队长报告后勤主任，经主任同意并签名即可。由队长记录公里数，并会同司机一起进厂，否则园方将不承认此款项。 4、维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。 司机接送幼儿规定 1、家长未在接送地点等候，可打电话通知家长，无人接幼儿必须送回园里，绝不可以让幼儿独自回家。 2、若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，在不违反交规情况下经园方同意后方可更改。 3、司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐幼儿，否则需等候至预定时间方可开车。 4、未成年人不允许接送幼儿，若要代接司机在接到家长委托电话后方可将幼儿交予代接人。 司机日常工作规定 1、必须保持车厢内外清洁整齐，不准将车厢内的垃圾抛弃在路边或停车场上。 2、除早、晚接送学生外，司机必须持有总务主任签署的《派车单》方可将校车驶出，否则后果自负。 3、除幼儿或队长同意的人士之外，司机不得私下允许其他人（包括教职员工）搭乘校车，否则将按园里有关规定惩处。 4、若司机于工作期间违反交通规则而遭交警处理，司机必须即时呈交案发报告，由后勤处按情况评估相关费用并由个人分担相应部分。 校车安全运行管理制度 篇41、校长是所在学校学生接送车辆交通安全的第一责任人，对接送车安全运行工作全面负责。具体从事此项工作的教职工为直接责任人。 2、建立以校长为组长的学生接送车安全管理工作小组，具体负责学校学生接送车的安全管理。 3、校长在每学期第一周内，与班主任老师、跟车护送老师、接送车车主、驾驶员等签订接送车安全运行和学生乘车组织管理责任状。 4、科学严密地制订学生乘车定车、定座安排表，落实各班主任老师、值班值勤老师、跟车护送老师、学生接送车车主和驾驶员在学校接送车安全管理工作中的岗位职责，做到职责公示、分工到人。 5、每月召开一次学生接送车辆安全例会，认真研究做好学生接送车管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要及时报告当地人民政府和上级职能管理部门。会议应有具体的文字记录。 6、学校在协助政府调配、租用学生接送车辆、驾驶员，都要达到校车使用标准。并将相关资料交送教育局安体卫艺科备案。 7、认真确定每辆接送车的学生乘载数。要根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆学生接送车的'乘载人数，认真填写具体的乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象。 8、督促学生接送车车主和驾驶员按规定时限参加机动车验审并依法交纳规费，凡证照不全或有效期满后不及时补办的，应要求政府有关部门按双方签订的安全责任状和合同有关规定，给予经济上的赔偿并取消其承运学生的资格。 9、学校配合镇政府有关部门、接送车车主、驾驶员每学期进行一次行车安全教育，认真总结经验，提出整改要求，及时消除隐患，确保万无一失。教育培训应有文字记载。 10、学生接送车因发生故障一时无法排除时，学校应及时协调车主设法调用别的合格车辆应急接送，确保学生上（放）学不受影响。 11、严把驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神疾患者，不得担任学生接送车驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车驾驶员酒后开车、疲劳驾车、超员超速和车辆带病上路等不安全行为，一经发现要协助有关部门严肃查处。 12、学校要提前合理编排好学生接送车辆老师跟车护送值班表 校车安全运行管理制度 篇5校车管理制度 一、跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单，确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。 二、如有学生因特殊原因更改上、落点或改乘其它线路车辆，家长须提前通知学生校，跟车老师必须在当日记录中做特别说明，以免遗漏。 三、跟车老师在跟车过程中，必须对照乘车清单，确认每个站点上、落车的学生，并在每个相应的名字后打勾确认。 四、跟车老师在跟车结束前，必须对整个车厢进行检查，确认没有一个学生被遗留在车上。 五、跟车老师在跟车结束后，必须再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请主任签名每月底交办公室备案。 六、督促校车司机必须保持车辆匀速行驶，并避免一切不安全驾驶的行为。 七、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠，无论该站点是否有人上落。 八、提醒校车司机必须在学生上车坐稳后，跟车老师示意可以开车后，方可启动车辆前行。 九、校车站点及乘车学生名单需变更时，由每条线路组长通知到该车所有跟车人员及司机。家长接送学生必须出示接送卡。 为规范校车接送过程的管理，保障学生的人身安全，避免错接、漏接情况的发生，特制订该制度。 校车接送制度 一、车辆接送老师必须清楚并遵守接送时间。早上接孩子时要做好晨检工作。 二、接送过程，老师不能坐车头。要组织好学生，不能让学生打开窗口、门或打架。 三、态度要和蔼，热情。家长交代事物必须做好详细记录，并及时向各班班主任交接。 四、接送学生时，填好学生接送点名表；学生上下车时，老师必须亲自下车。护送学生亲自交到家长手中。督促家长配合学生校接送制度的实施；并做好各班事物交接工作。 五、学生校的通知或资料单据，必须由接送老师亲自转交家长手里，不能由学生转交。 六、接送老师有对家长宣传学生校各项活动和兴趣班等的义务和责任。 七、如校车接送时间有变化，接送老师须及时与家长联系。 八、校车接送回来，一定要清点人数，并保持车干净。 九、接送老师必须凭卡接送学生。如有食物与药物必须听家长交代清楚并做好登记，并要求家长签名。如有邻居、同事等代接情况，接送老师凭卡送孩子情况下，必须与孩子家长电话确认。 十、出现漏接情况。当天接送老师与司机同负责任。 十一、司机要安全行车、不开快车、（不超过50公里/小时）、不酒后驾车、不疲劳驾车。 十二、如发现特殊情况及家长意见，必须及时向校长汇报 校车出车、收车检查登记制度 一、校车出车前的检査：每天执行车辆“三检”制度，检查内容：机油、助力转向油、燃油、水、电压、制动气压、轮胎气压是否充足；皮带、螺栓、螺母不松、不缺；全车灯光、喇叭、校车标志灯和停车车指示标志、逃生门正常有效；车内灭火器、安全锤、急救药品等齐全有效。 二、校车行车中的检査：随时注意检查发动机的异响、异味；随时观察各仪表的工作情况。 三、校车收车后的检查：清洁车辆，加注燃油；按运行里程，认真做到保养作业，如清洁、紧固和调整；扭转粗滤器手柄2-3圈，放出贮气筒积水；检查各部技术状况，并排除故障；冬季无暖库的汽车必须放净冷却水。 校车驾驶员工作制度 为进一步加强我校校车安全管理工作，有效预防和预防道路交通事故，努力清除道路交通安全隐患，确保我校师生生命安全，维护我校正常教育秩序。按照标本兼治、重在治本的原则，特制定我校校车司机安全工作制度。 一、司机要努力学习，提高政治思想觉悟，树立“一切为了孩子”的思想。 一、服从交通安全管理小组的领导，做好安全驾驶工作。 二、做好每年的车辆安全检验制度。 三、驾驶员做到“人有病不驾车，车有病不上路。” 四、不酒后驾车，不超速、超载、闯红灯。 五、定期维修检查车辆，以保证安全行驶。 六、发生安全事故第一时间通知交通安全小组。 七、对违章开车或工作失职所导致发生的交通安全事故，将依照有关规定追究其责任。 校车跟车教师岗位职责 一、随车老师必须提前10分钟上车，负责安排学生入座上车维持秩序，做好安全乘校车的准备工作。上车时，随车老师清点学生人数，让学生站队上车，没有教师带领的学生不能上车。接学生来校时随车老师要下车接学生上车，安排好学生的座位。车到校后，学生下车，随车老师与本班老师交接，清点校车上各班的学生人数。 二、要求坐车学生家长准时接送，并选择固定人员接送学生，如换人接送学生，接送车老师要询问事由，并请与家长电话联系，才能让人接走学生，如果没有家长接送，一律不让学生自己回家，必要时学生随车返校。 三、随车老师要提高服务意识，要与司机保持密切合作，协调一致，对家长、学生态度和蔼，细心周到，热情服务。 四、随车老师一定要坐在后面，随时留意学生动向，一律不允许学生在车上打、闹、跑、站、侧坐，把手、头伸出窗外。 五、学生上车时，老师要快速对学生进行晨检，一摸（摸头）、二看（看学生暴露部分是否有红、肿、青块、伤痕等，如有要马上向家长问明）。 六、随车老师在学生离校上车前，要仔细查清人数，不要出现漏送的现象。 七、每次学生全部下车后，跟车老师要从最后排向最前排清查一次，看看车上是否有人有物遗留。（千万不能把学生滞留在车上）。 八、随车老师要把家长交待的事情记录下来（如吃药、交费、换衣、请假、建议或意见等等），特别是收、退现金要记录清楚，在车上收取现金时要看清，点清。 九、要时刻提醒司机不得超速、超载，高度注意行车安全；学生下车时，需多注意左右两边的车辆来往，若车前后有学生，不得开车。车未停稳，不得让学生上下车。 十、随车老师应守在车门处，守护好乘车的学生，杜绝一切不安全的因素及其他事故，防止衣帽、书包和其他东西丢失，圆满安全将学生送交家长。 学生校校车随车照管人员应当履行下列职责： (一)学生上下车时，在车下引导、指挥、维护上下车秩序; (二)发现驾驶人无校车驾驶资格，饮酒、醉酒后驾驶，或者身体严重不适以及校车超员等明显妨碍行车安全情形的，应制止开行并向主管领导报告; (三)清点乘车学生人数，帮助、指导学生安全落座、系好安全带，确认车门关闭后才能示意驾驶人启动校车; (四)在车上向学生宣讲乘车安全注意事项，提醒和制止学生在校车行驶过程中离开座位等各种危险行为; (五)核实学生下车人数，确认乘车学生全部离车后，跟车人员方可离开。 校车安全学习制度 一、加强司机和跟车员的思想政治培训，提高职业道德素质，具备良好的服务水平，爱护车辆。 二、积极参加上级组织的校车及驾驶员培训，做好培训记录，牢记培训内容，提高校车驾驶员的安全行车意识。 三、高度重视校车安全知识培训，认真学习《校车管理制度》《校车运行应急处理预案》切实领会校车安全管理各项制度的实质精神。 四、司机必须学习遵守《道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则，熟悉专业技术和车辆性能，做到安全行车，避免事故发生。五、严格遵守上级下发的各类校车管理相关文件规定，建立健全校车安全管理制度，完善校车管理档案，开展隐患排查。 六、组织驾驶员和跟车员学习本校校车管理制度，明确各自工作职责，确保接送学生安全无误。 校车养护、修理制度 校车统一由办公室管理，使用严格按照的《关于校车管理制度》执行。现就维护修理保养规定如下： 一、保养 （1）各类校车由校办公室专人负责管理，每辆车外部清洗每周最少擦洗一次，如遇雨天，则每日须清洗，以防生锈。 （2）校车各项零件设备每半月定期保养一次，由该校车驾驶员负责，须保持完整并注意是否被损。 （3）油料油卡由财务部统一购买，由办公室专人保管并带驾驶员一同加油，填写清耗登记并由驾驶员签字。 （4）每月管理部主管应将耗油量及行驶路程抽查一次，以防浪费。 二、修理 （1）凡学校校车，除紧急状况外，需维修应事先向办公室上报、检查、核准、备案后，由该校派专人与司机一同送学校指定维修厂维修。 （2）由于驾驶人或派车人使用不当或疏忽保养导致的校车或机件故障所需的修理费，由驾驶人或派车人负担。 三、保险、年检 （1）各类校车的投保作业统一由学校派专人会同驾驶员一道办理。 （2）校车年度检验应由学校派专人会同校车司机负责 校车安全运行管理制度 篇6第一条根据《校车安全管理条例》等法律、法规，结合四川省实际，制定本办法。 第二条县级以上地方人民政府对本行政区域校车安全管理工作负总责，建立校车安全管理工作协调机制；根据实际情况和需求，制定包括交通现状、服务学生人数、工作原则目标、校车运营模式、保障措施、实施步骤等内容的校车服务方案。 第三条县级以上地方人民政府教育、公安、交通运输、经济和信息化、财政、安全生产监督、质量技术监督等部门根据相关规定，履行校车安全管理的相关职责。 第四条县级以上地方人民政府应当建立多渠道筹措校车经费机制，并通过财政资助、税费优惠、鼓励社会捐赠等多种方式，按照规定支持使用校车接送学生服务。 财政资助所需资金按照国家规定分担，由地方各级财政统筹安排。 第五条学校或校车服务提供者使用校车，应当向县级人民政府教育行政部门提交校车使用许可申请和相关材料。县级人民政府教育行政部门应当征求同级相关部门意见，在法定时限内提出审查意见，报本级人民政府。县级人民政府决定批准的，应当向申请人出具行政许可决定书；决定不予批准的，应当书面说明理由。 第六条校车行驶路线需要跨越二个以上县级行政区域的，学校所在地县级人民政府作出决定前，应当征求相关县级人民政府意见，相关县级人民政府应当在5个工作日内回复意见；学校所在地县级人民政府决定批准的，将批准文件抄送相关县级人民政府。 第七条学校或校车服务提供者取得校车使用许可后，应当向县级人民政府公安机关交通管理部门申领校车标牌。公安机关交通管理部门应当在3个工作日内核发校车标牌，并在机动车行驶证上签注校车类型和核载人数。校车标牌不得涂改、转让、挪用于其他车辆。 第八条校车行驶线路、开行时间、停靠站点或者车辆、所有人、驾驶人发生变化的，学校或校车服务提供者应当向原核发校车标牌的公安机关交通管理部门申请更换校车标牌。 第九条校车达到报废标准或者不再作为校车使用，以及校车使用许可被吊销的；学校或校车服务提供者应当在校车使用许可注销或吊销后5日内，自行拆除校车标志灯、停车指示标志，消除校车外观标识，并将校车标牌交回原核发的公安机关交通管理部门。 第十条有下列情形之一，导致校车临时无法正常运行的，学校或校车服务提供者经向核发校车标牌的公安机关交通管理部门备案后，可以临时调用其他取得校车使用许可的校车或有校车驾驶资格的驾驶人，并使用原校车标牌： （一）校车发生故障或者进行维修的； （二）校车进行机动车环保定期检验或安全技术检验的； （三）校车发生交通事故或者因交通违法被查扣的； （四）校车驾驶人因病或者其他原因不能驾驶校车的。 第十一条校车应当每半年进行一次机动车安全技术检验。机动车环保定期检验机构、安全技术检验机构应当为校车检验提供预约服务、优先检测等便利条件，并一次性告知车辆存在的问题。 第十二条已取得校车驾驶资格的驾驶人，因情况变化不符合《校车安全管理条例》第二十三条规定条件的，公安机关交通管理部门应当注销其校车驾驶资格，并通报同级教育行政部门、学校和校车服务提供者。 第十三条校车应当按照规定配备并开启具有卫星定位功能的汽车行驶记录仪。学校或校车服务提供者应当建立卫星定位汽车行驶记录仪监控平台，并与校车所在地县级人民政府教育行政部门监控平台联网，对校车运行情况实时监控。县级人民政府教育、交通运输行政部门或公安机关交通管理部门按照各自职责对校车运行情况进行监管。 第十四条校车行驶路线应当尽量避开急弯、陡坡、临崖、临水的危险路段；确实无法避开的，道路或者交通设施的管理、养护单位应当按照标准对上述危险路段设置安全防护设施、限速标志、警告标牌。校车经过的道路出现不符合安全通行条件的状况或存在交通安全隐患的，县级人民政府应当组织交通运输部门、公安机关交通管理部门、城市道路管理机构等部门及时改善道路安全通行条件、消除安全隐患。 第十五条县级人民政府教育行政部门应当对有校车服务需求的学校分布及校车运行情况进行统计，并配合同级交通运输部门、公安机关交通管理部门、城市道路管理机构对设置校车停靠站点预告标识、校车停靠站点标牌和标线的数量及设置进行规划。校车停靠站点、标识、标线的建设改造和日常维护费用，由县级人民政府承担。 第十六条学校或校车服务提供者应当依法配备校车随车照管人员，建立健全随车照管人员岗位责任制度。随车照管人员应当符合下列条件： （一）年龄在20周岁以上，不超过50周岁；具备高中以上学历，具有一定的组织沟通能力； （二）身心健康，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及照管安全的疾病病史； （三）无酗酒、吸毒行为记录； （四）无犯罪记录。 第十七条校车驾驶人应当协助随车照管人员核实上下车人数；在校车停放时，确认车上乘员全部离车后方能关闭车门离开。 第十八条校车发车前，学校或校车服务提供者应当指派专人查验校车，发现有下列情形之一的，应当及时予以制止，不得放行： （一）无随车照管人员的； （二）驾驶人与校车标牌载明的驾驶人不符的，但有本办法第十条规定情形的除外； （三）驾驶人酒后或者严重身体不适驾驶校车的； （四）超过核载人数的； （五）有妨碍安全驾驶的其他情形。 第十九条学校应当掌握学生上下学乘车情况，劝导学生不乘坐不符合安全要求的车辆和非法营运车辆。 第二十条违反《校车安全管理条例》和本办法规定的，《中华人民共和国道路交通安全法》和《校车安全管理条例》等法律、法规有处罚规定的，从其规定。 第二十一条违反本办法规定，涂改、转让校车标牌或将校车标牌挪用于其他车辆的，由公安机关交通管理部门处20__元以上5000元以下罚款；情节严重的，可以并处注销校车标牌。 第二十二条本办法施行前，已取得校车标牌用于接送小学生的其他载客汽车，可以继续作为校车使用至20xx年xx月xx日。到期后，县级人民政府应当注销其校车使用许可，并由公安机关交通管理部门收回校车标牌。在《专用校车安全技术条件》实施之日前购买的，符合《专用小学生校车安全技术条件》的小学生专用校车，自注册登记之日起20xx年内，可以继续作为校车使用。到期后，县级人民政府应当注销其校车使用许可，并由公安机关交通管理部门收回校车标牌。 第二十三条学前教育机构使用专用校车接送幼儿，参照《校车安全管理条例》和本办法规定执行。 第二十四条本办法自x年8月1日起施行。 校车安全运行管理制度 篇71、定员：校车不得超56人 幼儿校车的最大乘员数不超过45人；小学生校车和中小学生校车的最大乘员数应不超过56人。 其中，幼儿校车每个幼儿的体重按30公斤计算，小学生校车每个学生的体重按48公斤计算，中小学生校车的每个学生的体重按53公斤计算，每个照管人员的体重按68公斤计算，驾驶员的体重按75公斤计算。 2、外观：不得设置车外行李架 新国标将校车分为轻型校车和大中型校车，轻型校车车长大于5米且小于等于6米，大中型校车车长大于6米且小于等于12米。 校车车高不得大于3.7米，不得设置车外行李架，架铰接客车和双层客车不能作为专用校车使用。专用校车应安装前、后保险杠。 3、内饰：不得有凸起毛刺 车内外不得有容易卡住幼儿和小学生手指的孔洞，不应存在可能致人员受伤的凸起、凹陷、尖角等缺陷。校车乘客门处应安装高、低扶手，扶手上不应存在可能致伤的凸起、毛刺。 乘客区侧窗至少下部二分之一应封闭，所有车窗玻璃的可见光透射比应不小于50%，且不得张贴不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。 幼儿专用校车乘客区应采用平地板结构，除轮罩、检修口盖等的局部结构凸起外，地板上不得有台阶。 乘坐区、过道区和引道区域的地板覆盖层应防滑、耐磨。 4、车外顶：安装校车标志灯 校车应在车外顶部前后各安装两个黄色校车标志灯，前标志灯与车顶前部最边缘的距离应不大于40厘米；后标志灯与车顶后部最边缘的距离应不大于40厘米。灯具应有一个圆形透明灯罩且绕其垂直轴线360°发光。校车标志灯安装后不应高出车顶蒙皮上表面20厘米。 5、车后：粘贴“请停车等候” 校车应在车后围板外表面、后方车辆接近时可以看到的区域，清晰标示“请停车等候”及“当停车指示牌伸出时”红色字样。“当停车指示牌伸出时”字样应在“请停车等候”字样的下方；“请停车等候”字样高度至少应为20厘米。“当停车指示牌伸出时”字样高度至少为13厘米。 6、空气质量：安装强制通风装置 如果不能自然通风则应安装强制通风装置。车内空气中的成分应符合规定。 允许采用具有杀菌、消除有害气体功能的空气净化装置达到空气质量的要求。 7、踏步：上车踏板不高于35厘米 在车辆整备质量状态下，从地面至乘客门的第一级踏步高度应不大于35厘米，其它各级踏步的高度应不大于25厘米。轻型专用校车的一级踏步深度应不小于23厘米，大中型专用校车应不小于30厘米。 8、座椅：需为非折叠软座椅 幼儿及学生座椅应前向布置。驾驶员座椅所处的横向垂直平面以前不得设置幼儿及学生座椅。幼儿及学生座椅在车辆横向上最多采用“2+3”布置。 幼儿及学生座椅不应是折叠座椅，每个幼儿及学生座椅应带有靠背，靠背宽不应小于座垫宽度。幼儿及学生座椅应软化。 单人幼儿及学生座椅的座垫宽度应不小于38厘米。若为长条幼儿及学生座椅，应符合每人坐垫宽至少33厘米，坐垫深至少30厘米，坐垫高大于22厘米，靠背厚度至少4厘米。 9、座间距：起码50厘米宽 《专用校车安全国家标准》要求，幼儿校车座椅的座间距应不小于50厘米，小学生校车座椅的座间距应不小于55厘米，中小学生校车座椅的座间距应不小于65厘米，照管人员的座间距应不小于65厘米。 10、应急出口：左右至少各一个 专用校车应只有一个乘客门并位于右侧前后轮之间。为方便撤离和车外救助，车辆的左侧、右侧应至少各有一个出口。乘客区的前半部和后半部应至少各设一个出口。后围应至少有一个出口。出口包括应急门、应急窗和顶部撤离舱口。大中型校车还应装有顶部撤离舱口。 11、照明：应配两条照明线路 车内照明应覆盖全部乘客区、车组人员区。 至少应有两条内部照明线路，当一条线路出故障时不应影响另一条线路的照明。 12、行驶记录仪：具备卫星定位功能 新国标要求，校车应安装具有卫星定位功能的行驶记录仪；行驶记录仪的显示部分应易于观察，数据接口应便于移动存储介质的插拔。 校车应安装车内和车外录像监控系统，应有倒车语音提示系统。 13、安保：配灭火器和急救箱 乘员舱内应配备灭火器，应保证至少一个照管人员座椅附近和驾驶员座椅附近各有一只至少2公斤重的干粉灭火器。校车内应设计至少一个急救箱的安装位置和安装支架。急救箱安装位置处应清晰标示“急救箱”或国际通用符号。 针对现有校车规范及管理条例，国内厂家都对车型的配置及结构进行了升级。完全能符合国家最新校车国标标准。 校车安全运行管理制度 篇8一、成立学校行车安全管理领导小组。 二、学校建立随车员制度，每车上有一名随车照管员，负责学生上下车、过马路和行车过程中的秩序和安全，随车照管员必须认真填写好随车记录。 三、驾驶员的安全行车规定。 （1）驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。 （2）不疲劳驾驶。 （3）遵守交通规则，不违章驾车。 （4）驾驶员工作期间不得饮酒。 （5）经常学习交通法规。 （6）保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。 （7）驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。 （8）接送学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。 四、违规与事故处理： （1）在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人承担责任。①无照驾驶。②未经许可将校车借予他人使用。 （2）违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。 （3）途中遇到不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近公安部门报案，并向学校及管理部门报告。 五、汽车例行保养修理规定。 （1）车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，包车轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。 （2）车辆必须保证在不延误接送学生的情况下，进行维修（特殊情况例外）。 六、司机接送学生规定。 家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。 如有家长有求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请书，经学校同意方可更改。 司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。 七、司机日常工作规定 （1）除经常洗车辆，保持车厢内外清洁整齐外，也不准将车厢内的垃圾弃在停车场上。 （2）司机不得私下允许其他人（包括教职员工）搭乘校车，否则将按学校有关规定惩处。 八、司机的职责 （1）学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。 （2）司机应爱惜学校车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。 （3）司机每天抽适当时机擦洗车辆，以保持车辆的清洁。 （4）出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。 （5）司机发现所有驾驶的车辆有故障时要立即检修。 （6）对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件才出车。 （7）司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。 （8）校内不准按喇叭，车内不准吸烟。 （9）司机对师生应热情、礼貌，说文明话。 （10）司机接送学生，要准时出车，不要误点。 校车安全运行管理制度 篇9为了充分发挥广大人民群众对校车安全的监督作用，进一步规范校车运行，确保学生乘车安全，根据《校车安全管理条例》，特制定本制度。 一、受理内容 1、校车未严格按照核定载客人数载客、超员的； 2、校车没有按规定停靠站点停靠，导致学生上下车及过马路存在安全隐患的； 3、校车驾驶员存在身体、心理不健康现象的； 4、校车驾驶员存在酒后驾驶校车行为的； 5、校车驾驶员存在态度恶劣、打骂学生行为的； 6、校车驾驶员患有妨碍安全行车疾病或过度疲劳驾车的； 7、校车出现超速、闯红灯等交通违法行为的； 8、校车接送学生时无随车照管理员跟车的； 9、校车未按核定线路行驶的； 10、无校车准驾资格驾驶校车的； 11、无牌无证车辆、报废车辆、非营运车辆等未获校车许可运载学生的。 二、举报方式 举报人可采用书面报告、电话、电子邮件、走访等形式向当地政府、县校车办、县交警队等相关职能部门反映情况，提出建议、意见或投诉、请求。 三、举报受理 1、对于举报情况，如实记录，并为举报人保密。 2、对举报人不愿公开身份的应尊重举报人的权利。 3、对举报内容不属于本部门受理的情况，由部门负责人向相关领导反映、及时处理。 四、举报处理 相关部门接到校车违规举报，必须按规定对举报情况进行核实，对一般举报情况在当天内处理完毕，对情况特别严重，事故隐患较大的举报，争取在最短的时间内处理、整改完毕。 校车安全运行管理制度 篇10为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下管理制度： 1、成立学校行车安全管理领导小组，由校长任组长，校车负责老师任副组长，校车带车老师为组员。 2、建立教师随车制度。每辆校车必须有一名带车教师，负责学生上下车、过马路和行车过程中的秩序与安全。随车教师必须认真填写随车记录。 3、校车驾驶员的安全行车规定 （1）驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。 （2）不疲劳驾车，不驾驶有问题的车辆。 （3）严格遵守交通规则，坚决不违章驾车。 （4）驾驶员工作期间不得饮酒。 （5）经常学习交通法规。 （6）保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。 （7）驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。 （8）载送教职工和学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。 4、驾驶员接送学生规定 （1）校内： A.驾驶员进校后不得在校内抽烟，随地乱扔垃圾，乱吐痰。 B.学生未全部上车前，不得发动车辆。 C.车辆进入校区不准按喇叭，车内不准吸烟。 （2）上下学途中： A.如有学生家长未在接送地点等候、接回学生，可由随车老师打电话通知家长，或者将学生送回学校或家里，绝不可以让学生独自回家。 B.若有家长要求驾驶员变更停车点或更改线路，驾驶员和带车老师不可随意答应，可请家长提出书面申请，经校方与车管部门协商研究同意后方可更改。 C.驾驶员应按校车行驶表的时间准时到达停车点，若提前到达的应在确定学生全部到齐后方能开车，否则仍需等候至预定时间方可开车。 5、驾驶员职责 （1）校车驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。 （2）驾驶员应爱护车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件及性能，保证行车安全。 （3）驾驶员出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或检修。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油，不得将学生载入加油站加油。 （4）驾驶员发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修，以免延误接送学生。 （5）驾驶员对车辆的各种证件的有效性要经常检查，带齐证件才能出车。 （6）驾驶员对师生应热情服务、礼貌相待，言行举止文明。 （7）驾驶员接送学生要准时出车，不要误点，以免影响学生的学习和休息。 校车安全运行管理制度 篇111、各地成立校车安全工作领导小组，建立校车安全联席会议机制，定期不定期开展校车联席会议，研判安全形势，明确安全责任，采取得力措施，维护校车安全运行秩序。校车公司和学校、幼儿园成立相应的校车安全管理工作领导专班，校车公司经理或自购校车的校（园）长是校车安全的第一责任人，对校车的安全运行工作全面负责；校车安全管理员具体负责校车安全管理，是具体责任人；校车驾驶员和随车照管员为校车安全的直接责任人。 2、学校和幼儿园使用的校车和校车驾驶员必须符合《校车安全管理条例》的要求，并严格按照规定定期进行保养维护。不符合《校车安全管理条例》要求的车辆一律不准用作校车，不符合《校车安全管理条例》的驾驶人一律不得聘为校车驾驶员。 3、学校和幼儿园租用车辆作为校车的，学校和幼儿园必须与校车提供者或校车服务公司签订《校车安全管理责任书》。校车提供者或校车服务公司要与乘车学生家长签订《学生接送安全协议书》，并与校车驾驶员、随车照管人员签订责任书，明确学校（幼儿园）、学生、家长或监护人、校车驾驶员、校车提供者或校车服务公司各自的安全管理责任，做到“环环相扣，无缝监管”。 4、校车公司要制订校车乘车“实名制”管理办法。按照定人员、定车辆、定线路、定时间、定座位、定随车照管员、定制度、定标识、定配置、定站点（不在国道边、省道边等交通繁忙的地方设置站点）的要求，积极配合学校（幼儿园）组织学生（幼儿）有序乘车，并做好运行台帐记录。 5、学校和幼儿园要指派专人对校车每次运载学生的情况进行查验，发现超载、超速或者其他交通违法行为的，予以制止。在运载学生时，校车要配备一名以上随车照管人员，负责车内学生乘车秩序和上下车时学生的安全管理工作。对设立上下学站点的村镇，要将乘车地点和时间告知每位学生和家长，并实行路队长管理，保障学生按时乘车和路途安全。 6、学校和幼儿园对固定接送学生的校车，要根据承载人数编排好每一班次座位表，发给每位乘车学生及家长，以便接受监督；校车司乘人员要对照座位表进行安全管理，严禁超载、超速、不系安全带等违规行为，并与学校（幼儿园）和学生家长做到乘车学生交接工作，履行好交接手续。 7、学校和幼儿园租用校车时，要在相关部门的指导下，严格把好车辆质量关和校车驾驶人的资格关，建立完善的车辆运行情况、安全技术状态、保险情况、驾驶员和随车照管人员信息等资料档案，做到“一车一档”，及时更新档案资料，实行严格的监督管理。 8、实现校车管控智能化。按照《湖北省校车安全管理办法》的要求，校车公司和自备校车的学校、幼儿园要安装校车实时监控平台，配备GPS监控网络和实时视频监控系统，安排专人对校车运行情况进行实时监控，掌握运行动态，记录运行情况，及时纠正和处理运行过程中的各种不安全运行行为。 9、校车公司和自备校车的学校、幼儿园每月必须召开一次校车驾驶员安全会议，总结当月校车安全运行情况，通报违规处罚结果，学习交通安全法律法规知识、交通事故案例和安全防范、应急处置和应急救援知识，强化校车驾驶员、随车照管人员的安全意识。校车公司要配合学校、幼儿园每月至少开展一次学生交通安全知识教育；每季度开展一次乘车学生逃生演练活动，提高学生乘车安全知识水平和逃生技能。 10、校车在运送学生时除随车照管人员外，不得搭乘其他任何人员。学校和幼儿园配备的专用校车不得以任何借口进行客货运输，更不得租给他人。学校和幼儿园租用的校车在非服务于本学校、幼儿园的时间内必须将校车使用的专用证牌收回。 11、学校和幼儿园要建立机动车辆进入学校管理制度。重点内容是实行人车分流，具体内容包括：明确车辆出入口与人出入口，并在实际地点做警示标志；车辆在校内按照指定的道路和低于5公里/小时的速度行驶，在指定的地点停放，并画出行驶线路和停车位；制定上、放学时段校内和校门维持交通秩序值班表。 12、校车公司和自备校车的学校、幼儿园要建立健全校车安全工作制度和制定校车安全应急预案。针对交通事故发生的季节性特点，制定应对极端天气交通安全措施和预警制度，防范大雨、大雾、降雪及路面结冰对学生和幼儿上下学交通安全的不利影响。必要时，学校和幼儿园可采取停运接送学生上下学车辆或调整上课、入园时间等安全措施。同时，利用短信平台、QQ群、电话、网络等渠道做好信息共享和极端天气预警工作，健全职能部门、公司、学校（幼儿园）、校车驾驶员的协同配合和应急联动机制，确保安全工作处置到位。 校车安全运行管理制度 篇12为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下管理制度： 1、驾驶员的安全行车规定。 （1）驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。 （2）不疲劳驾车。 （3）遵守交通规则，不违章驾车。 （4）驾驶员工作期间不得饮酒。 （5）经常学习交通法规。 （6）保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。 （7）驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里，校内不准按喇叭，车内不准吸烟。 2、汽车例行保养修理规定 （1）车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。 （2）车辆需维修或保养时，应提前报告主管人，经主管同意并签名即可。由主管记录公里数，并会同司机一起进厂，否则校方将不承认此款项。 （3）维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告主管、另安排检修。 3、司机的职责 （1）学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。 （2）司机应爱惜学校车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。 （3）司机每天要保持车辆的清洁。 （4）出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油。 （5）当车回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。 （6）司机对师生应热情、礼貌，说话文明。 （7）未出车时，司机应协助电工工作，随时等候出车。 （8）司机要服从主管的安排，不准借故拖延或拒不出车。 （9）司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知主管，并说明原因。 （10）司机未经校长批准，不得把车辆交给他人驾驶或练习驾驶，否则，一切后果自负。 （11）下班时间和节假日公车不得私用，应急用车应报主管领导或校长批准。 校车安全运行管理制度 篇13幼儿园娃娃车是接送孩子专用交通工具，关系到孩子的人身安全和正常的教学秩序，为加强对园车接送的管理，特制定以下制度。 一、接送老师： 1、接送车都要带学生花名册，并进行点名上下车。 2、要组织幼儿排队上下车，注意乘车纪律和安全。 3、上车后给每位幼儿安排座位，播放碟片，并教育学生不要把头和手伸出窗外，。 4、上下车要接送老师亲自开门，要等车停稳了才能让幼儿上下车。 5、在接和送的过程中，接送老师要把安全放在第一位。应把学生送到指定地点。 6、接送老师应先开门下车后再组织幼儿有序下车，和家长实现交接（早晚：从家长手中接过孩子，将孩子交到家长手中。） 7、对没有接到/送到手的的孩子，接送老师要打电话联系家长，并告诉班主任。 二、驾驶员： 1、驾驶员必须认真学习交通法规，接送学生时严格遵守交通规则，做到中速行驶，礼让三先，安全正点。 2、驾驶员要按学校规定的时间准时到岗，协助跟车教师维持好学生上车时的秩序，做到正点发车。 3、校车返校后，驾驶员必须有序地将车停到指定的地点，然后对车辆进行清扫，保持校车的整洁。 4、注重车辆的保养，确保行车安全。驾驶员每周六要对车辆进行检查与保养，发现问题必须立即检修。 5、校车应做到专人专车，驾驶员不得随意将校车给他人学车与驾驶。不得随意更换司机，如当班司机有特殊情况不能到岗，必须事先告知学校管理人员。学校经查验有关证照后，方能让替班者试车，驾驶技术不熟练的不准出车。 6、负责接送学生的教师，要经常教育学生，做到有序乘车，文明乘车。维护好车上的秩序，要敦促司机在指定地点停车。车停稳后，才能让学生上、下车。 7、驾驶员不得酒后开车，不得开疲劳车，不得开有“病”的车。 8、驾驶员必须接受学校后勤管理人员的管理，每学期由总务处按本制度拟定并与驾驶员签订安全责任状。 9、考勤管理：迟到一次10元；请假一次（上午/下午）扣30元；缺岗一趟扣25元。 10、交通安全管理： 1）严格遵守交通法规，闯红灯除交警部门罚款外，学校另扣20元； 2）违反交通管理法其他条规的按交警的处理： ①按交警裁决的责任大小，依比例修复校车； ②人身伤害原则上按交警裁决的比例支付，极其特殊的情况甲乙双方协商解决，但乙方必须支付一定的底数（半年的工资）。 校车安全运行管理制度 篇14为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下管理制度： 1、成立学校行车安全管理领导小组。由校长任组长，各部门主任为组员。 2、 建立教师随车制度。学校每天有一名值日教师随车，负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车教师必须认真填写随车记录。 3、 驾驶员的安全行车规定。 (1) 驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。 (2) 不疲劳驾车。 (3) 遵守交通规则，不违章驾车。 (4) 驾驶员工作期间不得饮酒。 (5) 经常学习交通法规。 (6) 保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。 (7) 驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。 (8) 载送教职工和学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。 4、违规与事故处理 (1)在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。 ①无照驾驶。 ②未经许可将校车借予他人使用。 (2)违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。 (3)各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及主管联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。 (4)意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校共同负担。 (5)发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与学校各负担一半。 5、汽车例行保养修理规定 (1)车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。 (2)车辆必须保证在不延误解送学生的情况下，进厂修理（特殊情况例外）。 (3)车辆需维修或保养时，应提前报告主管人，由主管报告总务主任，经主任同意并签名即可。由主管记录公里数，并会同司机一起进厂，否则校方将不承认此款项。 (4)维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告主管、另安排检修。 6、司机接送学生规定 （1） 家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。 （2） 若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，经主管同意后方可更改。 （3） 司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。 7、司机日常工作规定 （1） 除经常洗车辆，保持车厢内外清洁整齐外，也不准将车厢内的垃圾抛弃在停车场上。 （2） 除早、晚接送学生外，司机必须持有主管签署的《派车单》方可将校车驶出学校。否则后果自负。 （3） 除学生或主管同意的人士之外，司机不得私下允许其他人（包括教职员工）搭乘校车，否则将按学校有关规定惩处。 （4） 若司机于工作期间违反交通规则而遭交警处理，司机必须即时呈交案发报告，由总务处按情况评估相关费用并由个人分担相应部分。 8、司机的职责 （1）学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。 （2）司机应爱惜学校车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。 （3）司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁。 （4）出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油，不得将学生载入加油站加油。加油单据先由主管签名，然后由总务处签名，方有效。 （5）司机发现所驾驶的`车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告主管，主管报总务处，并提出具体的维修意见。未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。 （6）当车回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。 （7）对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件才出车。 （8）晚间司机要注意休息，逢星期日至星期四晚上23点前必须睡觉（特殊情况例外），不准开疲劳车，不准酒后驾车。 （9）司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。 （10） 司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章造成后果由当事人负责。 （11） 校内不准按喇叭，车内不准吸烟。 （12） 司机对师生应热情、礼貌，说话文明。 （13） 司机接送学生，要准时出车，不要误点。 （14） 未出车时，司机应在办公室，随时等候出车。 （15） 司机要服从主管的安排，不准借故拖延或拒不出车。 （16） 司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知主管，并说明原因。 （17） 下班后，应将车辆停放地点保管，不准私自用车。 （18） 司机未经领导批准，不得把车辆交给他人驾驶或练习驾驶，否则，一切后果自负。 （19） 司机未经领导批准，非专职驾驶员不得驾驶学校任何车辆，否则，一切后果自负。 （20） 司机全月安全行车，未出交通安全事故，给予每月奖励100元。 （21） 总务处每学期负责对司机期考核、评级奖励。 9、公务派送校车事项规定 (1)分配各部门使用的汽车，只配合使用部门的工作用车。与本校工作无关的用车，除指定专项用途者外，一律经总务部主管同意后使用，否则，由用车人员及司机共同担负经济责任。 (2)车辆出外办事必须提前一天或半天（特殊情况例外）填写申请派车单必须经部门领导审批，交到总务处审批派车。 (3)未经部门领导审批申请单，一律不放行。 (4)本学校人员因公务用车外出办事必须有随同人员，达到二人以上方可申请派车，未满二人外出办公务一律不派车（财务例外）。 (5)本学校教职工外出办公务的未能达到派车的人数，需要坐公共汽车报销车费，先经部门领导审核和总务部门审核必须说明事务，回校把车票上报校领导签名向财务部报账凭票实报实销。 (6)财务部对不适当用车或未经领导批准的用车和坐车，应坚决拒绝报销，并退回给当事人员用校车的追收车费。 (7)休息日公务用车必须经校长同意方可派车。 10、驾驶员守则 (1)努力学习专业技术，熟悉掌握车辆的技术性能，精通本职业务，遵守交通法规。 (2)具备崇高的职业道德，良好的文明素质，高度的事业心、责任心，敬岗爱业。 (3)遵纪守法，服从领导，团结同事，爱护车辆，爱护公共财物。 (4)负责随车物资、工具等的保管和使用。换车时应做好移交手续和车况检查，交接不清的由双方共同赔偿。凡丢失损坏的由驾驶员负责赔偿。 (5)车辆的牌照、手续等一切证件，必须认真保管，由于丢失所造成的一切经济损失由当事人自己承担。 (6)做到安全行车，优质服务。遇到事故，肇事者应及时向领导报告。特殊情况可灵活处理。 (7)出车一律凭申请派车单，并认真如实填写。校车归队后，派车回收单及时交回总务处（正常接送学生例外）。 (8)驾驶员应做到诚实守信，表里如一，凡事应实事求是，如有伪造、报假单据者，一经查出，按原单据数额给予相应的罚款，并接学校的有关规定进行处理。 (9)严禁酒后开车；严禁私自动车；严禁私自将车交与他人或他人换车驾驶；严禁公车私用；严禁私自改变行车路线。违者按学校制定的目标责任指标考核办法处理。 (10)严格执行学校、部的各项规章制度，违者按有关规定处理。 除贯彻上述规定外，还要做到：驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证；不准转借、涂改或伪造驾驶证；不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶；不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的车辆；未按规定审检不合格的，不准继续驾驶车辆；饮酒后不准驾驶车辆；在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆；车门、车厢没有关好，不准行车；不准穿拖鞋驾驶车辆；不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行为等。 11、司机遇投诉事项处理 （1） 家长态度有礼貌，对学生具爱心，若遇无理家长，亦需耐心聆听，并尽量克制自己，避免与家长发生争执，事后可将事件告知主管。 （2） 司机若遭到家长投诉，必须及时报告主管。 （3） 应熟悉每位接送学生家长之面孔，如果遇到陌生家长接着学生，要提高警觉，并向学生证实接着者之身份，若在不肯定的情况下，不可以其接走学生。 校车安全运行管理制度 篇15为切实加强校车安全管理工作，预防和杜绝安全事故，保障学生乘车安全，创办促进人民幸福的教育，根据国务院《校车安全管理条例》和诸城市人民政府办公室《关于印发的通知》(诸政办发[20xx]53号)要求，结合学校实际，特制定本制度。 1、学校要建立以校长为组长的学生接送校车安全管理工作小组，具体负责学校校车的安全管理。校长是所在学校接送学生校车交通安全的第一责任人，对校车安全运行工作全面负责。具体负责此项工作的教职工为直接责任人。 2、校长在每学期第一周内，与校车车主、司乘人员、班主任、管理老师、学生家长等签订校车安全运行和学生乘车组织管理责任书。 3、学校认真研究做好学生接送车管理和确保安全运行的对策。学校有责任对校车进行正常管理，校车车主及司乘人员要接受学校管理，共同维护学生安全和学校声誉。学校每季度至少召开一次校车管理工作专题会议，研究接送学生中出现的问题，认真总结经验，提出整改要求，及时消除隐患，并有文字记载。对学校无法解决的问题，要及时报告镇中心校和镇人民政府。 4、学校要建立健全学生接送车辆安全管理台帐，尤其要完善校车行驶、学生乘车、接送管理制度等资料，管理老师每天监督并指导跟车人员认真填写有关跟车表册。 5、科学严密地制订学生乘车定车、定座安排表，落实班主任、值班老师、管理老师、校车车主和驾驶员在校车安全管理工作中的岗位职责，做到职责明确、分工到人。 6、坚决实行学生乘车实名制，根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆学生接送车的乘载人数，做到定人、定车、定次、定时，将乘车学生名单、司乘人员、车号、车次等登记造册建档。校长把关、管理老师认真核实每次学生乘车情况，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象，并有序地做好学生乘坐校车的管理工作。 7、学校配合有关部门对校车车主、司乘人员进行各项安全教育，将乘车安全纳入对学生行为习惯及道德品质的养成教育之中，规范学生乘车的行为习惯，并实行乘车安全警示制度，按时强化学生的安全教育，教育学生安全、文明、有序乘车，提高安全意识，抵制各类交通违法行为。 8、学校不得提早或延迟放学。学校要提前合理编排好接送车辆护送值班表，确保在学校管理职责范围内有责任心强的老师负责学生早上下车后和放学上车前的管理工作，做到不乱跑、不打闹、不随车追跑，并维护上下车秩序。 9、学校应向车主提供场地开阔、路面平坦坚固、进出方便、标志鲜明的校车停放场所，并明确相对固定的停放地。 10、严把驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神病患者，不得担任接送学生驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车驾驶员酒后开车、疲劳驾车、超员超速和车辆带病上路等不安全行为，已经发现立即上报公安交通部门，并协助有关部门严肃查处。 11、建立校车与学校、乘车家长与学校、乘车家长和校车的联系制度。确保一旦有任何事件发生，可以及时联系处理。 12、校车因发生故障、路况等原因无法按时运行，校车车主设法调用别的合格车辆应急接送，或通知家长设法解决。突遇风、雪、雨等恶劣天气，由学校上报教育局同意后，方可调整作息时间或停运校车。 13、认真制定突发事故应急预案。学校要针对学生接送途中可能发生的情况提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间内最有效地组织抢救并进行善后处理。在第一时间里向当地政府、上级主管部门上报事故情况，以便形成合力，共同应对突发事件，保持社会稳定。 校车安全运行管理制度 篇161、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。 2、不疲劳驾车。 3、遵守交通规则，不违章驾车。 4、驾驶员工作期间不得饮酒。 5、不超员，不超速。 6、保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。 7、必须遵守《中华人民共和国国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章制度。 8、幼儿上下车时，跟车老师应在车下引导，指挥，维护上下车秩序。 9、乘车时不要把头、手、胳膊等伸出窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人； 10、跟车老师在幼儿上车前清点幼儿人数，帮助幼儿安全落座，确认车门关闭后示意驾驶人员启动校车； 11、核实幼儿下车人数，确认乘车幼儿已全部离车后本人方可离车。 校车安全运行管理制度 篇171.使用范围： （1）校级领导工作需要的一切外出用车。 （2）中层干部或处室其他人员公务外出，教师教学、教研工作需要的用车。 （3）处室、年段、教研组集体外出活动，经学校批准的用车。 （4）本校正式教职工直系亲属婚、丧事用车。 （5）退休教师、原校级领导按规定的范围用车。 （6）经学校有关领导批准的市教育局、兄弟学校，其他单位用车。 （7）经学校校长室批准的其他情况用车。 2、校车使用与派车权限： （1）校级正职可临时调动和使用校车。 （2）校级副职在本市区范围内可临时调动和使用校车。超出本市区范围的用车要向校长报告，由校长指示办公室派车。 （3）教职员工在本市区范围内的用车由办公室派车。超出本市区范围的用车由分管行政副校长派车。 （4）市教育局、兄弟学校，其他单位借用（由我校司机开车）在本市区范围内的用车由分管行政副校长派车。超出本市区范围的用车由校长指示办公室派车。 （5）特殊情况由校长决定。 3.出车规定： （1）各处室部门及个人用车，都必须向办公室提出申请，由办公室开出派车单驾驶员方可出车，并按要求作好登记。 （2）校级领导根据规定的权限可临时调动和使用校车，但驾驶员应及时报告办公室（以免派车重复影响工作）。 （3）外出加油或维修等，要告知办公室，并按要求作好登记。 （4）严禁驾驶员私自出车。 4.驾驶员当班规定： （1）周一至周五正常上班时间，驾驶员可在校内待命，如果要外出应及时向办公室请假（不能及时出车的应视为旷工）。 （2）正常上班时间外，事先已作安排的要准时出车，临时需要出车的尽可能做到随叫随到。 5.车辆管理 （1）驾驶员出车除第二天很早外出或当天出车超过21：00车辆必须当天回校，停放在指定位置，周五晚出车超过21：00，周六上午必须在9：00前将车停在校内指定位置，特殊情况必须告知办公室。 （2）要经常检查车辆状况，确保行车安全。 （3）要经常学习交规，做到规范行车。违规被罚款的驾驶员要负有一定责任，视情节扣除部分行车补贴。 （4）要经常洗檫车辆，保持车辆整洁（除外出外一般由驾驶员自行清洁） 6.报销： （1）汽油费报销在发票背面注明加油时的公里数。（每个月月初由办公室核对一次里程表）。 （2）高速公路费、过境费在发票背面注明出车缘由和批准人。 （3）汽车修理、装配、保养等要事先经校长室同意，办理有关审批手续后，由总务处主任、驾驶员一同到定点维修厂洽谈维修事宜，并由二人在维修发票与清单上签字，费用才能予以报销（外出临时修配除外）。 校车安全运行管理制度 篇18为确保校车的安全运行，切实保障学生的生命安全，按照市综治办、市学校及周边治安综合治理暨安全文明校园创建工作领导小组办公室、市教育局、市交委、市公安局交管局《关于进一步加强中小学校及幼儿园校车安全管理的通知》（武综办发［］3号）要求，制定本制度： 1、成立学校校车安全管理领导小组，由校长任组长，各部门主任为组员。负责领导、督促、检查校车安全管理工作，每月进行一次校车运行情况检查，并作好记载。 2、签订校车租赁合同。聘用校车驾驶员报上级教育行政主管部门审查备案，经交管部门进行资质审核合格。校车行车时间、路线和停靠站点，经交管部门审核确认后执行。 3、建立校车档案，并报教育行政主管部门备案。 4、建立教师跟车管理制度。派专人每日跟车，负责清点乘车人数、维护乘车秩序与安全。制止超员、无证驾驶和酒后驾驶。跟车教师必须认真填写安全日志。 5、定期对学生开展《道路交通安全法》宣传教育活动，提高学生交通安全意识，自觉遵守乘坐校车的相关规定。每学期不少于四次。 6、经常督促驾驶员检查车辆安全状况，保障行车安全。组织驾驶员进行安全培训，增强驾驶员安全责任感。每学期不少于两次。 7、建立交通安全事故应急处理机制。 校车安全运行管理制度 篇191、小学生候车管理要求，乘车的学生下午放学后，统一集中到指定的地点进行候车，车辆到来时，任何同学都不能自行抢先上车，必服听从站点。学生上车后必须坐在排好指定的位置上，不得乱坐或争抢座位。学生找到座位后必须安静就坐并系好安全带等待开车，严禁大声喧哗，严禁攀爬座位，严禁过位，严禁吃零食。 2、小学生乘车途中的安全管理要求，车辆行驶途中，所有学生必须安静坐在座位上，并注意抓好座位扶手，严禁头或手伸出窗外，严禁一切影响安全的危险活动和游戏。学生要注意爱护车辆的设备设施，保持车辆的卫生清洁。严禁用笔、用刀划花或割破座椅，严禁乱丢乱吐。 3、小学生下车安全管理要求，车辆到达下车地点后，乘车学生不要急于争抢下车。必须先在座位等候，由跟车人员先下车检查路况，确认车辆前后方无来车后，根据乘务员的指示依次有秩序地下车，必须是坐前排的学生先行，后面的学生严禁推撞前面的学生。 4、小学生校外候车点安全管理要求，学生候车点必须选在安全的位置，由家长与车辆负责人进行协商。要求候车点必须选择在地面平整宽广、视野开阔、安全性高的位置，同时要求学生必须在离马路不少于 2米外的范围候车。 校车安全运行管理制度 篇20为确保每一位学生乘坐校车的安全，避免出现安全事故，特请各位同学认真遵照执行，人人争当“文明小乘客”。 1、乘车学生必须准时到学校指定的地点候车，听从校车司机的安排，不允许擅自更改上下车的站点 2、学生乘坐校车时要依次上车，按座位就坐，从一年级到六年级的顺序坐，不可随便乱上车或乱坐位置。 3、学生乘车时不许大声喧哗、走动，不能把手和头探出窗外，以免发生意外。严禁打架，更不允许以大欺小、欺负年龄小的学生。 4、校车未停稳，不能上下车。一定要等校车停稳之后，在司乘人员的带领下才能依次上下校车。 5、严禁在校车上喝饮料、吃零食、乱吐痰或乱扔垃圾，要保持车内环境的.清洁卫生。 6、学生在校车上的一切行动要听从司乘员和组长的安排和指挥，不能擅自要求中途停车或下车。 7、学生在乘坐校车时要文明礼貌、互相帮助、互相关心和照顾，发扬助人为乐的精神。 8、学生在下车后要及时回家，不在路途中逗留，未经家长允许，不得以任何理由在外借宿。 校车安全运行管理制度 篇211、家长未在接送地点等候，可打电话通知家长，无人接幼儿必须送回园里，绝不可以让幼儿独自回家。 2、若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，在不违反交规情况下经园方同意后方可更改。 3、司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐幼儿，否则需等候至预定时间方可开车。 4、未成年人不允许接送幼儿，若要代接司机在接到家长委托电话后方可将幼儿交予代接人。 校车安全运行管理制度 篇22为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下管理制度： 1、成立学校行车安全管理领导小组。由校长任组长，各部门主任为组员。 2、建立教师随车制度。学校每天有一名值日教师随车，负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车教师必须认真填写随车记录。 3、驾驶员的安全行车规定。 （1）驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。 （2）不疲劳驾车。 （3）遵守交通规则，不违章驾车。 （4）驾驶员工作期间不得饮酒。 （5）经常学习交通法规。 （6）保持车况良好，经常检查车辆安全状况，发现问题及时解决。 （7）驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。 （8）载送学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。 4、违规与事故处理。 （1）在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人承担责任，并予以记过或免职处分。 ①无照驾驶。 ②未经许可将校车借予他人使用。 （2）违反交通规则，罚款由驾驶人负担。 （3）各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并立即与管理部门及主管联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。 （4）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后视实际情况由驾驶员与学校共同负担。 （5）发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与学校各负担一半。 5、汽车例行保养修理规定： （1）车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常、制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。 （2）车辆必须保证在不延误接送学生的情况下，进厂修理（特殊情况例外）。 （3）车辆需维修或保养时，应提前报告主管人，由主管报告总务主任，经主任同意并签名方可。由主管记录公里数，并会同司机一起进厂，否则校方将不承认此款项。 （4）维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告主管另安排检修。 6、司机接送学生规定： （1）家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。 （2）家长不允许要求司机在沿途增添停车点或更改线路。 （3）接学生上学时，司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。 7、司机日常工作规定： （1）经常洗车辆，保持车厢内外清洁整齐，不准将车厢内的垃圾抛弃在停车场上。 （2）在接送学生期间，除学生或主管同意的人士之外，司机不得私下允许其他人（包括教职员工）搭乘校车，否则将按学校有关规定惩处。 （3）若司机于工作期间违反交通规则而遭交警处理，司机必须即时呈交案发报告，按情况评估相关费用并由个人分担相应部分。 8、司机的职责： （1）学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。 （2）司机应爱惜学校车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。 （3）司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁。 （4）出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油，不得将学生载入加油站加油。 （5）司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修。 （6）对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件方可出车。 （7）晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。 （8）司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。 （9）司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章造成后果由当事人负责。 （10）校内不准按喇叭，车内不准吸烟。 （11）司机对师生应热情、礼貌，说话文明。 （12）司机接送学生，要准时出车，不要误点。 （13）司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知学校，并说明原因。 9、驾驶员守则： （1）努力学习专业技术，熟悉掌握车辆的性能，精通本职业务，遵守交通法规。 （2）具备崇高的职业道德，良好的文明素质，高度的事业心、责任心，爱岗爱业。 （3）遵纪守法，服从领导，团结同事，爱护车辆，爱护公共财物。 （4）负责随车物资、工具等的保管和使用。换车时应做好移交手续和车况检查，交接不清的由双方共同赔偿。凡丢失损坏的由驾驶员负责赔偿。 （5）车辆的牌照、手续等一切证件，必须认真保管，由于丢失所造成的一切经济损失由当事人自己承担。 （6）做到安全行车，优质服务。遇到事故，肇事者应及时向领导报告。特殊情况可灵活处理。 （7）严禁酒后开车；严禁私自动车；严禁私自将车辆交与他人或与他人换车驾驶；严禁公车私用；严禁私自改变行车路线。违者按学校制定的目标责任指标考核办法处理。 （8）严格执行学校的各项规章制度，违者按有关规定处理。 除贯彻上述规定外，还要做到：驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证；不准转借、涂改或伪造驾驶证；不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶；不准驾驶与驾驶规定车型不相符的车辆；未按规定审检的，不准继续驾驶车辆；饮酒后不准驾驶车辆；在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆；车门、车厢没有关好，不准行车；不准穿拖鞋驾驶车辆；不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行为等。 10、司机遇投诉事项处理： （1）对家长有礼貌，对学生有爱心，若遇无理家长，亦需耐心聆听，并尽量克制自己，避免与家长发生争执，事后可将事件告知学校。 （2）司机若遭到家长投诉，必须及时报告校车管理领导小组。 （3）应熟悉每位接送学生家长之面孔，如果遇到陌生家长接学生，要提高警觉，并向学生证实接者之身份，若在不肯定的情况下，不可以让其接走学生。 校车安全运行管理制度 篇231、校长是所在学校学生接送车辆交通安全的第一责任人，对接送学生车辆安全运行工作全面负责。具体从事此项工作的教职员工为直接责任人。 2、建立以校长为组长的学生接送车辆安全管理工作小组，具体负责学校的学生接送车辆的安全管理工作。 3、校长在每学期第一周内，与班主任老师、随车管理员、校车安全管理员、驾驶员等签订接送安全运行和学生乘车管理责任状。 4、科学严密地制订学生乘车细则。定车、定座安排到人，落实各处室、班主任老师、值班值勤老师、随车管理员和驾驶员。在学校接送车辆安全管理工作中，做到职责公示、分工到人。 5、每月召开一次学生接送车辆安全例会，认真研究做好校车管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要及时报告中心学校和上级职能管理部门。会议应有具体的文字和图片记录。 6、学校在配备学生接送车辆、驾驶员，都要达到校车使用标准。并将相关资料递交给教育局存档备案。 7、认真确定每辆接送车的学生乘载人数。要根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆接送车的乘载人数，认真填写具体的乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象。 9、学校配合中心学校对驾驶员、随车管理人员每学期进行一次行车安全教育，认真总结经验，提出整改意见，及时消除安全隐患，确保万无一失。教育培训应有文字记载。 10、学生接送车因发生故障一时无法排除时，学校应及时协调设法调用别的合格车辆应急接送，确保学生上(放)学不受影响。 11、严把驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神疾患者，不得担任学生接送车辆驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车辆驾驶员酒后开车、疲劳驾驶、超员、超速和车辆带病上路等不安全行为，一经发现要协助有关部门严肃查处。 12、学校要提前合理编排好学生接送车辆随车管理员护送值班表，确保每天学生上(放)学乘车途中都有一至两名责任心强的老师负责维护上、下车秩序，并跟车全程护送。跟车护送记录必须在本人完成接送任务亲笔签字后方可交接，要做到前后衔接，一张不缺。 13、学校要建立健全学生接送车辆安全管理台帐，尤其要完善接送学生的车辆车况、车辆行驶状况、学生乘车情况、接送管理制度等台帐资料，保证学生、驾驶员、随车管理员、接送车等每天都有详实的记录。 14,学校应向驾驶员提供场地开阔、路面平坦坚固、进出方便、标志鲜明的学生接送车辆专用停车场所，并明确每一辆接送车相对固定的停车地。 15、学校一旦发现有拼装车、报废车、农用车、电瓶车、手扶拖拉机、小面的等不合法或不具备接送学生资质的车辆运载学生，要劝诫学生拒乘并立即报告中心学校和有关职能部门依法查处取缔。 16、认真制定突发事故应急预案。学校要针对学生接送途中可能发生的情况，提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间里最有效地组织抢救并进行善后处理。在第一时间内向当地政府、上级主管部门和职能部门上报事故情况，以便各职能部门根据实情来应对突发事件，保持社会稳定。 17、学校每学期要组织对学生乘车管理人员进行考核考评。凡因责任心不强、工作不力和给学生接送车辆管理工作带来消极影响的要给予适当的经济、行政处罚，造成交通伤亡事故的，由有关部门依法依纪进行责任追究。 18、突遇恶劣天气及下大雪后道路滑，行车危险，校车停运。 校车安全运行管理制度 篇24一、精心策划，制定稳妥可行方案 校车公司是新生事物，没有现成的经验可供借鉴。同时，由于大量非法营运车辆在接送学生，有的司机一家长都从事接送学生已近十年，据统计全镇共有面的、麻木司机约300人，建立校车公司必将使他们退出营运；校车营运又客观上对现有的客运路线、车辆造成一定冲击。可以说，建立校车公司也是一次利益的大调整，也容易引发社会不稳定因素。对此，刘家场镇委、镇政府极为重视，今年元至2月分，分别组织学生家长代表、教师代表、营运司机代表及交警、运政管理部门召开座谈会，对刘家场镇学生交通情况进行了全面的调查和摸底，分析存在的问题及安全隐患，同时听取在校车运营模式、校车费用、校车线路等方面提出的建议和意见，为建立校车公司、规范校车服务管理和学生安全出行提供了重要参考和依据。通过广泛调研及意见征求，镇决定采取市场化营运手段，政府牵头，适当补贴，引进民资，组建校车服务公司，以彻底解决校园交通安全隐患。 二、公开公平，确定校车服务公司 为了使校车公司建立尽量减少社会矛盾，降低社会不稳定因素。刘家场镇委、镇政府综合考虑到接送学生车主利益、刘家场地区现有客运能力等诸多因素，对外发布了公开征集接送学生车辆组建校车公司的通告。镇委、镇政府将合法营运资质、强大的抗风险能力、充足的运力保证、A1驾照的驾驶员、符合国家标准的校车等做必要条件，向外公开征集接送学生车辆。通告发出后，原来接送学生车主、楚龙客运公司等三方先后与镇委镇政府接洽，表示愿意购买专业校车组建校车公司，从事接送全镇学生。为了体现公平、公正，镇委镇政府又聘请交警、运政等相关职能部门，召开了招标会，最后，由合符条件的楚龙客运公司中标承接刘家场镇校车服务。该公司具有省四级客运资质，并具备一定的风险承担能力，拥有镇内所有的6条营运线路，覆盖全镇所有村居。 三、签订合同，明确安全责任 楚龙公司中标后，成立楚龙校车服务公司，并陆续购买了合符国家技术标准的校车8台。为了明确各方责任，公司与各学校签订了营运合同，并根据学生居住情况，制定了专门的接送方案。接送学生，做到不超载、不超速、不漏员、不增加家长负担。同时，为了加强对校车司乘人员的'管理，公司还与司乘人员签定了责任状，促进司乘人员不断地提高质量；司乘人员还与学生家长签订了学生接送安全责任书，明确学生接送时间、地点以及其它注意事项，实现安全管理的无缝对接。 四、加强管理，营造校车营运环境 首先是加强对非法接送学生车车辆的管理。由镇政府牵头，抽调交警、运政、公安等部门组成专班，加强对非法接送学生车主的宣传与教育，促其主动退出不再接送学生；对阻拦校车屡教育不改的车主进行打击；同时，由镇政府牵头，积极协调处理校车与现有客运车辆的矛盾，为校车营运营造良好环境；第三，不断加强对司乘人员的教育与管理，向全镇广大学生及家长公布校车服务质量投诉举报电话，促进校车公司不断改进服务质量，赢得学生及家长的认可。 各位领导，各位同仁，自校车规范运营以来，有效解决了刘家场小学、付家坪小学、官渡坪小学、机关幼儿园等集镇内5所小学、幼儿园782名学生上下学交通安全隐患的问题，初步达到了“学生安全、家长满意”的社会效果。但是，校车公司是一个新生事物，急需相应的政策、资金支持。今后，刘家场镇委、镇政府将不断完善校车公司的管理办法，逐步在全镇其它中小学、幼儿园全面推开，保证全镇广大中小学、幼儿园的交通安全，让家长满意、社会放心。 |
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