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标题 电厂毕业生实习报告
范文

电厂毕业生实习报告

  (一) 实习背景

  1. 实习目的:

  1.1、实践是检验真理的唯一标准,响应学校号召,将学校所学知识与电厂实际 应用联系起来

  1.2、提高对电厂认识能力,理论运用能力

  1.3、锻炼自己的实际动手能力,为以后步入工作岗位积累经验。

  1.4.通过在电厂的实习,对电厂的生产过程及实际工作要求获得初步认识,结 合所学专业知识,观察和了解电厂的运行特点、工作要求等,为进一步学习专 业知识打下基础。

  2. 实习要求:

  2.1. 做好实习前准备工作,了解实习目的和任务,以提高实习效果;

  2.2. 遵守实习纪律,服从实习安排,完成实习任务;

  2.3. 与指导教师定期保持联系,汇报实习进展情况,接受指导教师的指导;

  2.4.实习结束,上交有关资料及实习日记与报告;

  3. 实习场所:原平供电公司

  4. 实习起止时间:2019 年 2 月 10 日-2019 年 4 月 25 日

  (二) 实习环境

  1. 实习单位全称:原平供电公司

  2. 地址:原平市

  3. 实习单位性质:自备电厂

  4. 规模:3 台 25MW 机组

  5. 简介:主业包括 13 个能部室和发电运行单位;关联公司包括检修单位,燃 煤公司、汽车队;电力实业公司包括建筑安装、供热公司、生活后勤等多种产 业和物业管理;工程建设处包括工程部、计划部、供应部、综合部六个部室和 质检站。

  一.安规教育:在电厂工作随时都可能出现危险,在锅炉上有可能发生高空坠落,在汽轮机 旁可能会有高温高压的气体喷射导致烧伤,在电源箱旁可能因为电缆漏电而触 电受伤,因此我们只有时刻将安规牢记心中才能避免威胁人身安全的情况发生。 同时认真按照安规进行工作安排也可避免重大事故的发生。例如当锅炉例行停 机检修时,如果不按照步骤停炉则可能会造成锅炉 MFT,造成严重后果。原因就 在于我们对所学知识不扎实并且在不清楚的情况下擅自操作。 从 2 月 10 号到,第二天我们就在安全专工丁师傅的带领下开始学习电厂安全 规则,通过丁师傅的讲解与视屏相结合我们加深了对电厂安全规则的了解 ,并 在周末进行了考试,并顺利通过安规开始。 通过对安规的学习,总结出事故原因大多是安全意识淡薄,安全责任心不强, 现场设备不了解,通过学习我们对安规有了一个新的认识,对自己的行为规范 有了更高的要求,在对我们的日常工作进行谨慎中认真遵守规章制度,认真按 安规办事。

  二.顶岗实习内容:

  2.1 电厂系统认识 通过在学校的学习在来电厂之前对电厂的基本知识有一个基本的认识,通过结合电厂实际情况对火力发电厂有一个更加清晰的认识:火 力发电厂的原料就是原煤。原煤由火车运到电厂,再由输煤皮带输送到煤斗。 然后由给煤机送入磨煤机磨成煤粉,并同时送入热空气来干燥和输送煤粉。形 成的煤粉空气混合物经分离器分离后,合格的煤粉经过排粉机送入输粉管,通 过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉 的空气预热器中加热,预热后的热空气,经过风道一部分送入磨煤机作干燥以 及送粉之外,另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。燃烧生成的高温烟气,在引 风机的作用下先沿着锅炉的倒“U”形烟道依次流过炉膛,水冷壁管,过热器, 省煤器,空气预热器,同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气,自身变成低 温烟气,经除尘器净化后的烟气由引风机抽出,经烟囱排入大气。锅炉给水先 进入省煤器预热到接近饱和温度,后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽,再经过 热器被加热为过热蒸汽,此蒸汽又称为主蒸汽。由锅炉过热气出来的主蒸汽经 过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功,冲转汽轮机,从而带动发电机发电。

  2.2 火力发电厂主要系统有 火力发电厂主要系统有:

  (一)汽水系统:汽水系统由锅炉、汽轮机、凝汽器、加热器和给水泵等组 成,它包括汽水循环、化学水处理和冷却水系统等。水在锅炉中被加热成蒸汽, 经过过热器变成过热蒸汽再通过主蒸汽管道进入汽轮机。由于蒸汽不断膨胀, 高速流动的蒸汽冲动汽轮机的叶片转动从而带动发电机发电。作功后的蒸汽温 度和压力很低,被排入凝汽器冷却,凝结成水经过加热和除氧又经给泵打入高 加进入锅炉。

  (二)燃烧系统:燃烧系统由锅炉的燃烧部分、输煤部分和除灰部分组成。 锅炉的燃料――煤,由皮带机输送到煤粉仓的煤斗内,经给煤机进入磨煤机磨 成煤粉,风粉混合后经燃烧器进入炉膛燃烧,烟气经除尘器后排出,炉渣经碎 渣机成为细灰排到储灰场。

  (三)电气系统:发电机发出电,进变压器升高压电后通过高压配电装置和 输电线路向外输送。有一部分厂内消耗。 电气设备有:发电机、主变压器、厂 用变压器、高压配电装置和厂用配电装置等。

  (四)化学制水系统:除盐水系统流程:清水→清水泵→阳双室双层床→除 碳器→中间水箱→阴浮床→混床→除盐水箱→除盐水泵→凝结水箱

  (五)除灰除渣系统:灰浆泵、灰渣泵、振动筛、浓缩池、柱塞泵、程排灰 管燃料及输煤系统:公司现有#2、3、4 煤场;火车/汽车运煤-煤沟-给煤机 -皮带-原煤仓;煤场-滚轮机-皮带-原煤仓

  2.3 对发电机和电气设备的认识 发电机和电气设备的认识 通过安规考试之后我们在电厂师傅的带领下,我们参观了主控制室。发电 厂的主控制中心设在主控制室,又称中央控制室。对我们所在小型容量的电厂, 对电气设备进行集中控制,而对大中型的发电厂则更多的采用对机、炉、电统 一调度的单元监控单元控制方式。当电厂容量大、机组台数、接线复杂、出现 回路数较多时,还设有网络控制室,简称“网控”。 电厂在电厂电气设备控制系统集控室内有六台监控用的电脑,由于火电站 内条件恶劣,各类干扰信号多,集中控制系统六台电脑采用光缆连接共享。工 作人员可通过电脑 CRT 监控画面直观的了解到机组各个部分的运行情况及技术 参数。监视包括曲线画面(趋势画面)、参数画面等,可以使电厂的全程运行 全部在工作人员的监控中。六台监控电脑之外还有两台电脑,一台用于历史数 据备份,另外一台作为 DCS 系统的工程师站,能够修改 DCS 程序,改变系统运 行模式。 电气主接线是电厂的的主系统,反映着发电厂的总装机容量,台数及主要 电气设备的数量、布局、技术规范、连接形式及各回路间的关系。接线的基本 形式可归纳为母线制形式如:单母线、双母线,一个半断路器接线等和无母线 制接 在发电厂中变压器可用作电压升高或降低,将电能传送给用户或电力系统, 通常称为主变压器,用于不同的升高电压系统之间,作为相互能量转移的变压 器,通常称为联络变压器。供给发电厂本身用电的变压器称为厂用变压器。 厂用电系统是发电厂不可缺少的一部分,其接线形式多为单母线或单母分 段式。在大中型火力发电厂多采用:按炉分段原则。且以 6KV 高压和 380/220V 低压两种电压等级供电;而水电厂则多采用 380/220V 一种厂用电 压等级,对坝区水利枢纽用电则有变压器供给。厂用低压开关设备广为采用的 有闸刀开关、接触器磁力启动器、自动空气开关等。为了对高压电气设备进行 测量保护,需要借助仪用互感器,把高电压变为 100V 的低电压,把强电流变 为 5A 的弱电流。不仅可以使高电压与低电压分离,有利于人身和设备的安全, 而且使二次侧仪表、继电器等自动化元件标准化,小型化,有利于系列生产。 仪用互感器包括:电压互感器和电流互感器。其工作原理都是根据变压器原理 构成的其工作原理是根据变压器原理构成的。采用适当的一、二次绕组的闸数, 来满足二次侧的要求。电流互感器 N1《N2 原边接于主电路,副边的仪表及继 电器等负荷均串接,为了安全二次绕组必须接地并在运行中严禁二次侧开路。 发电厂为保证安全运行,对各主要的电器设备都采用纪电保护装置,并分 别由几种保护构成主保护和后备保护。相互配合反映其事故与异常。例如利用 电路在发生短路故障时,会出现电流增大的特点,通过继电器及辅助设备构成 过电流保护装置,利用比较被保护设备各端的电流大小和相位差别,用继电器 构成差动保护装置等。 近年来计算机在发电厂的广泛运用已经逐渐深入并拓宽了应用面。除了新 型大容量机组现代化的新建电厂,都使用了计算机检测与控制外老厂亦随微机 的发展而逐步实现单项自动化的技术改造。 大气过电压对发电厂的配电装置及建筑物构成了威胁。为防范雷击常采用 避雷针;防止感应雷和行波的侵入而采用避雷器。发电厂为了人身和设备的安 全,必须对设备进行接地和接零。接地一般分为工作接地、保护接地和防雷接 地。 对电厂汽轮机和锅炉更加明确的认识: 汽轮机和锅炉更加明确的认识

  2.4 对电厂汽轮机和锅炉更加明确的认识

  (一)汽轮机是以水蒸气为工质,将蒸汽的热能转变为机械能的一种高速旋转 式原动机。与其他类型的原动机相比,它具有单机功率大、效率高、运转平稳、 单位功率制造成本低和使用寿命长等一系列优点,它不仅是现代火电厂和核电 站中普遍采用的发动机,而且还广泛用于冶金、化工、船运等部门用来直接拖 动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。在现代火电厂和核电站中,汽轮机 是用来驱动发电机生产电能的,故汽轮机和发电机合称为汽轮发电机组,全世 界发电总量的 80%左右是由汽轮发电机组发出的。除用于驱动发电机外,汽轮 机还经常用来驱动泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等,所以汽轮机是现代化国 家中重要的动力机械设备。 汽轮机设备是火电厂的三大主要设备之一,汽轮机设备包括汽轮机本体、调 节保安及供油系统和辅助设备等。 我实习的电厂采用的是 N25-3.43/435 型 25MW 中间再热空冷凝汽式汽轮机为 中压、单轴、中间再热、双缸双排汽、空冷凝汽式汽轮机。采用数字电液调节 系统(即 DEH),操作简便,运行安全可靠。高中压部分采用合缸反流结构, 低压部分采用双流反向结构。 主蒸汽从锅炉经 1 根主蒸汽管到汽机房后通过 Y 型异径斜插三通分别到达汽 轮机两侧的主汽阀和调节汽阀。并由 6 根挠性导汽管进入设置在高压外缸的喷 嘴室。6 根导汽管对称地接到高中压外缸上、下半各 3 个进汽管接口。 高压部分蒸汽由高压第七级后的向上的 1 段抽汽口抽汽至#1 高压加热器。高 压缸排汽从下部排出经再热冷段蒸汽管回到锅炉再热器。其中部分蒸汽由 2 段 抽汽口抽汽至#2 高压加热器。从锅炉再热器出来的再热蒸汽经由再热热段蒸汽 管到达汽轮机两侧的再热主汽阀与再热调节汽阀,并从下部两侧进入中压缸。 中压缸第 5 级后出来的一部分蒸汽,经过高中压外缸下半的 3 段抽汽口抽汽 至#3 高压加热器。 中压缸向上排汽经 1 根中低压连通管导入低压缸中部。同时,中压缸排汽的 下部有一个抽汽口,通过这个抽汽口将一部分蒸汽抽至除氧器及厂用汽。 在低压缸调阀端的第 1、3、5 级和低压缸电机端的第 1、3、5 级后分别设有 完全对称的抽汽口,抽汽至低压加热器。其中,第 1 级后的 5 段抽汽口抽至#5 低压加热器,第 3 级后的 6 段抽汽口抽至#6 低压加热器,第 5 级后的 7 段抽汽 口抽至#7 低压加热器。 低压缸的排汽分别流向两端的排汽口排入直接空冷汽轮机的排汽装置。汽机 本体及各加热器的疏水也流入此排汽装置。此排汽装置与低压缸用不锈钢补偿 节连接,以吸收低压缸与排汽装置横向及纵向热膨胀。 从排汽装置引出一条直径为 DN600mm 的排汽主管道,管外壁设加固环的焊接 钢管。排汽主管道水平穿过汽机房至 A 列外,分为两条水平管,从水平管上接 出 6 条上升支管,垂直上升,上升至空冷凝汽器顶部,每台机的空冷凝汽器布 置在散热器平台之上,平台标高为 42m,24 个空冷凝汽器冷却单元分为 6 组, 垂直 A 列布置,每组有 4 个单元空冷凝汽器,其中 3 个为顺流,1 个为逆流, 逆流空冷凝汽器放置在单元中部,24 台冷却风机设置在每个冷却单元下部。 抽真空管道接自每组冷却器的逆流冷却单元的上部,运行中通过水环真空泵 不断地把空冷凝汽器中的空气和不凝结气体抽出,保持系统真空。凝结水经空 冷凝汽器下部的各单元凝结水管汇集至主凝结水竖直总管,经内置于排汽装置 中的小除氧器除氧后接至排汽装置下的凝结水箱。 24 台冷却风机为调频风机,根据环境温度的高低,通过自动装置调节风机转速 而保证机组安全连续运行。 凝结水采用二级反渗透精处理装置,设置二台 100%容量凝结水泵互为备用。 为了汇集空冷凝汽器中的凝结水,系统中设有一个凝结水箱。凝结水箱的容积 按接纳各种启动疏水和溢流疏放水来考虑。凝结水自凝结水箱出口,经凝结水 泵进入凝结水精处理装置,经 100%处理后再经一台轴封加热器,三台低压加热 器进入无头除氧器,轴封加热器及三台低压加热器的凝结水管道均有旁路,以 避免有个别低压加热器因故停运时,过多影响进入除氧器的凝结水温度。 由于采用直接空冷机组,其运行背压高,为保证汽轮机有足够的新蒸汽供应, 采用 350%容量电动给水泵的方案,正常运行时二台运行,一台备用,备用电 泵采用双电源控制,给水经给水泵升压后经过 3 台高压加热器加热后,进入锅炉 产生蒸汽来冲转汽轮机,高压加热器设置为大旁路,当高压加热器解列后机组 功率仍可达到 25MW。机组配有 35%容量的两级串联旁路系统,其控制在 DCS 中执 行。 本机的辅机冷却水采用辅机冷却机力通风塔冷却,设有 3 台辅机冷却水泵, 补充水来自工业泵房。 主机润滑油系统使用主轴传动的主油泵及电动机带动的辅助油泵供油。主轴 传动的主油泵装在前轴承箱内,当汽轮机接近或达到额定转速时,与油箱内的 注油器配合供油,当润滑油压下降到规定值时,电动机带动的交流辅助油泵接 替工作,当交流电源中断或油泵故障时,直流电动机带动的辅助油泵就作为紧 急备用泵投入运行。 本机组采用 3 台顶轴油泵,供 3、4、5、6 号轴承在机组启停时的顶轴用油。 润滑油系统的大多数管道采用套装油管。油管外层为保护套管,兼作回油管, 套管内是一根或多根小口经的压力油管。 本机组的控制用油采用高压抗燃油,系统中不设循环泵及再生泵,汽轮机的 调节控制采用数字式电液调节系统即 DEH。DEH 能对机组的转速(包括起动、升 速、甩负荷)和功率进行连续调节,并能满足机组协调控制系统对汽轮机的要 求。 DEH 具有一系列安全保护功能,如超速(达到 110%额定转速),推力轴承磨 损,凝汽器真空低,轴承油压低,EH 油压低时均可自动停机;机组转速达到 103%时还能短时关闭高、中压调汽门,即超速保护(OPC)。 本机组具有较完善的汽轮机监视仪表系统(TSI),这些仪表可供在起动、运 行和停机阶段进行监视,其输出可以显示或记录,监视项目包括:汽缸绝对膨 胀、胀差、转子轴向位移,转子偏心,振动振幅及相位角,转速和零转速等。 本汽轮机属于反动式汽轮机,故各级之轴向推力较大。为了减小轴向推力, 除了在通流部分设计中采用高中压缸反向流动及低压缸双流布置之外,还在转 子结构上采用了平衡活塞及汽封,从而大大减小了轴向推力,而剩余的轴向推 力由推力轴承来承担。推力轴承设于前轴承座内,在推力轴承处形成转子的相 对死点。 在低压汽封电机端轴承箱处装有胀差指示器,监视机组胀差状态。高中压及 低压部分均为内外缸结构。 汽轮机静子死点位于距离低压缸排汽中心线 600 ㎜并朝向调阀端的一点。低 压缸的底脚自由地放在低压缸基础台板上,通过纵销和横销,保证其在各个方 向的自由膨胀。 高中压缸的前轴承座则自由地安放在前轴承座基础台板上。籍前轴承座与台 板之间的导键,使前轴承座只能在台板上沿汽轮机纵向中心线滑动。前轴承座 两侧共 2 只压板将前轴承座压住以防止跳动。 高中压外缸两端有“H”形定中心梁,通过它与前轴承座和低压外缸(调阀端) 轴承箱连接,在汽缸热胀时起推拉作用。同时又保证了汽缸与轴系的中心不变。 高中压外缸的下缸有 4 个猫爪支撑在前轴承座和低压缸(调阀端)的轴承箱 垫块上。猫爪为悬挂式结构,支承面与汽缸中分面在同一平面上,从而避免因 猫爪热胀引起的汽缸走中。 高中压转子的 1、2 号轴承和低压转子的 3、4 号轴承采用可倾瓦式,它具有 良好的稳定性,可避免油膜振荡引起的轴承损坏。 低压转子与发电机转子之间也采用刚性联轴器连接。在低压转子电机端装有 盘车用大齿轮。该齿轮同时也作为联轴器垫片调整汽轮机转子与发电机转子的 轴向位置。盘车装置在启动时可自动脱开,同时可手动或自动投入进行连续盘 车。

  (二)锅炉是火力发电厂的三大主要设备之一,他的作用是燃烧燃料将水变 成高温高压的蒸汽。锅炉主要由锅炉本体和辅助设备构成。锅炉本体又包括燃 烧器、炉膛、烟道、汽包、省煤器、水冷壁、空气预热器、再/过热器等。汽包 的结构和布置方式:汽包(亦称锅通)是自然循环及强制循环锅炉最终要的受 压组件,无汽包则不存在循环回路。汽包的主要作用有:是工质加热、蒸发、 过热三个过程的连接枢纽,用它来保证过路正常的水循环。汽包内部装有汽水 分离器及连续排污装置,用以保证锅炉正常的水循环。存有一定的水量,因而 具有蓄热能力,可缓和气压的变化速度,有利于锅炉运行调节。 下降管,炉水泵,定期排污:汽包底部焊有 5 根下降管管接头,下降管安装 在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水层高度,有利于下降 管进口处工质汽化而导致下降管带汽。 水冷壁的结构,管径,布置方式:炉膛四周炉墙上敷设的受热面通常称为水 冷壁。中压自然循环锅炉的水冷壁全部都是蒸发受热面。高压、超高压和亚临 界压力锅炉的水冷壁主要是蒸发受热面,在炉膛的上部常布置有辐射式过热器, 或辐射式再热器。在直流锅炉中,水冷壁既是水加热和蒸发的受热面,又是过 热器受热面,但水冷壁仍然主要是蒸发受热面。 省煤器和空气预热器的结构和布置方式:省煤器和空气预热器通常布置在锅 炉对流烟道的最后或对流烟道的下方。进入这些受热面的烟气温度较低,故通 常把这两个受热面称为尾部受热面或低温受热面。 省煤器是利用锅炉尾部烟气的热量来加热给水的一种热交换装置。他可以降 低排烟温度,提高锅炉效率,节省燃料。由于给水进入锅炉蒸发受热面之前, 先在省煤器中加热,这样可以减少了水在蒸发受热面内的吸热量,采用省煤器 可以取代部分蒸发受热面。而且,省煤器中的工质是水,其温度要比给水压力 下的饱和温度要低得多,加上在省煤器中工质是强制流动,逆流传热,传热系 数较高。此外,给水通过省煤器后,可使进入汽包的给水温度提高,减少了给 水与汽包壁之间的温差,从而降低了汽包的热应力。因此,省煤器的作用不仅 是省煤,实际上已成为现代锅炉中不可缺少的一个组成部件。 空气预热器不仅能吸收排烟中的热量,降低排烟温度,从而提高锅炉效率; 而且由于空气的余热,改善了燃料的着火条件,强化了燃烧过程,减少了不完 全燃烧热损失,这对于燃用难着火的无烟煤来说尤为重要。使用预热空气,可 使炉膛温度提高,强化炉膛辐射热交换,使吸收同样辐射热的水冷壁受热面可 以减少。较高温度的预热空气送到治煤粉系统作为干燥剂。因此,空气预热器 也成为现代大型锅炉机组中不可缺少的重要组成部件。 锅炉全炉墙和烟道采用焊接膜式结构。汽水系统中炉膛下部水冷壁和冷灰斗 采用内螺纹管螺旋管圈水冷壁,上部水冷壁和烟道水冷壁采用垂直上升水冷壁。 自给水管路出来的水由炉前右侧进入位于尾部竖井后烟道下部的省煤器入口集 箱,水流经省煤器受热面吸热后,由省煤器出口集箱右端引出下水连接管进入 螺旋水冷壁入口集箱,经螺旋水冷壁管、螺旋水冷壁出口集箱、混合集箱、垂 直水冷壁入口集箱、垂直水冷壁管、垂直水冷壁出口集箱后进入水冷壁出口混 合集箱汇集后,经引入管引入汽水分离器进行汽水分离,从分离器分离出来的 水进入贮水罐排往凝汽器或锅炉疏水扩容器,蒸汽则依次经顶棚过热器、后竖 井/水平烟道包墙过热器、低温过热器、屏式过热器和高温过热器。一级减温水 设置在低温过热器和屏式过热器之间,二级减温水设置在屏式过热器和高温过 热器之间。通过燃料和给水配比调节锅炉负荷,通过调整燃料和给水比例并配 合一、二级减温水调整主蒸汽温度。 汽轮机高压缸排汽进入后竖井前烟道的低温再热器,经水平烟道内的高温再 热器后,从高温再热器出口集箱引出至汽轮机中压缸。再热蒸汽温度的调节通 过位于省煤器和低温再热器后方的烟气调节挡板进行控制,在低温再热器出口管 道上布置再热器事故喷水减温器作为辅助调节手段。送风机和一次风机将冷风 送往两台空预器,冷风在空预器中与锅炉尾部烟气换热被加热后,热二次风一 部分送往喷燃器助燃实现一级燃烧,一部分送往燃尽风喷口保证燃料充分燃尽。 热一次风送往磨煤机和冷一次风混合调节实现煤粉的输送、分离和干燥。经过 初步破碎的原煤通过输煤皮带送到原煤仓,经过原煤仓插板后落到称重皮带式 给煤机。给煤机根据输入的给煤量指令调节给煤机驱动电机转速来改变进入磨 煤机的煤量。原煤进入磨煤机后在磨辊的碾压下破碎,在向磨盘边缘移动的过 程中被经过风环导向后高速旋转的一次风携带上升进行重力初步分离和干燥, 被初步分离和干燥后的煤粉经过折向挡板进一步惯性分离后,细度合格的煤粉 通过四根煤粉管道送往相应的喷燃器,粒度较大的煤粉落入磨碗继续进行破碎。 煤中掺杂难以被破碎的铁块、石块等在风环中不能被一次风托起并携带上升, (下一页还有哦!)

  落入一次风进风室中被刮板带至石子煤仓,由人工将石子煤进行清理。 燃料在炉膛燃烧产生高温热烟气主要以辐射传热的方式将一部分热量传递给 炉膛水冷壁和屏式过热器,然后热烟气通过高温过热器、高温再热器进入后竖 井烟道。中隔墙将后竖井分成前、后两个平行烟道,前烟道内布置低温再热器, 后烟道内布置低温过热器和省煤器。在上述受热面中高温烟气主要以对流传热 的方式将热量传递给工质,烟气的温度逐渐降低。烟气调节挡板布置在低温再 热器和省煤器后,用来改变通过竖井前、后烟道的烟气量达到调节再热蒸汽温 度的目的。穿过烟气挡板后的烟气进入空预器进行最后冷却,进入两台双室四 电场电除尘器净化后经过两台引风机排向脱硫装置,最后经烟囱排入大气。 锅炉受热面:由省煤器、水冷壁、过热器、再热器及其相应管道组成。 风烟系统:由吸风机、送风机、排粉机、一次风机、空气预热器及风道等组 成。 制粉系统:由给粉机、给煤机、磨煤机、石子煤排放系统组成(中间储仓是 式、直吹式)。 制粉系统是燃煤锅炉机组的重要辅助系统。它的作用是磨制合格的煤粉,以 保证锅炉燃烧的需要,它的好坏将直接影响到锅炉的安全性和经济性。 煤粉细度:设计煤种煤粉细度按 200 目筛通过量为 75%(R90=18.38 %在 直吹式制粉系统中,磨煤机磨制的煤粉全部直接送入炉膛内燃烧。运行中,制 粉量在任何时刻均等于锅炉的燃煤消耗量。也就是说,制粉量是随锅炉负荷的 需要而加工磨制的。因此,直吹式制粉系统的特点就是磨煤机的制粉量始终等 于锅炉的燃煤消耗量。 灰渣及除尘系统:碎渣机、捞渣机、灰浆泵、灰渣泵、冲灰泵、冲渣水泵、 回水系统、污水系统、电除尘器。 助燃/启动油系统:重油/轻油系统,#1、2、3 重油罐(#1、2 轻油罐)、供油 泵、储油池、卸油泵、消防泵。

  2.5 对电器知识的认识学习:

  (一)高压断路器:高压断路器是发电厂中一种重要的控制、保护设备,正 常运行时可以用它来倒换运行方式、把设备或线路接入电路或退出运行,起者 控制作用。当设备或线路发生故障时能快速切除,保证无故障正常运行。其保 护作用。 断路器的最主要的特点是能断开电路中的负荷电流和故障电流的能力,特别 市断开比正常电流大很多倍的故障电流,,是断路器最严重的任务。因此,必 须有专门的灭弧装置。,采用各种措施,使电弧迅速熄灭

  (二)隔离开关 隔离开关是隔开或切断电路,特别是在电路检修或停运时,隔离开关将不带 电不分与带电的部分隔开,造成明显的空气绝缘间隙,以保证检修工作安全的 进行,隔离开关有时也可以用来接通或断开电流不大的电路。 隔离开关因没有灭弧装置,在电路中不能断开负荷电流和短路电流,也就是 常说的不能带负荷拉闸,所以,必须与断路器串联使用,隔离开关断路器在操 作时必须有一定的操作顺序:电路投入运行时,应先合上隔离开关,在合上断 路器;电路退出运行时应先拉开断路器,再拉开隔离开关。如果操作顺序颠倒, 就会造成人身和设备的安全。为此,在隔离开关与断路器之间,,一般设有电 器或机械的连锁装置。以防止误动作。

  (三)熔断器 熔断器是一种最简单的保护设备,串接于电路中,在短路或过负荷时用来保 护电器设备它具有结构简单、体积小、重量轻,使用维护方便等特点。在功率 较小或保护性能要求不高的地方,可以与铡刀开关配合代替自动空气开关。或 与负荷开关配合代替 高压短路器,在 1KV 以下的电路中广为采用,在电压 3~35KV 电路中,熔断器主要被用作小功率馈线或小容量设备的保护馈线,如电 压互感器。

  (四)电抗器 电抗器使用来在事故的情况下限制短路电流,因为在大型的发电厂中 6~20KV 母线上发生短路时,短路电流如果不加以限制,可能达到很大的数值,如以次 短路电流来选择电器设备,不仅使电器设备和材料偏大造成不经济,甚至使设 备的选择成为不可能。如高压熔断器的开断电流不够等,在这种情况下,通常 采用电抗器把短路电流限制在某一允许的范围内,从而可以采用较轻型的高压 电器,并且在短路的瞬间可以维持母线上一定的电压,常称为残压,时其他的 设备能维持正常的工作,在发电厂中通常只在电缆的出线上才装设电抗器。, 而对架空线因为它本身具有很大的电抗,线路上的电抗远远大于电缆的电抗值, 只要有几十公里的线路,就相当于电抗器的限流效果,所以一般在架空线路上 不装设电抗器。串接在电缆线路上的电抗器,通常称为出线电抗器。串联母线 中间的电抗器,被称作母线电抗器或分段电抗器,此外,在电抗器中心设有抽 头的则称为分裂电抗器。

  (五)闸刀开关 闸刀开关是一种最简单的低压开关,额定电流可达到 1500A,它只能手动操作, 所以闸刀开关必须于熔断器串联使用,以便在短路或过负荷时能自动切断电路。

  (六)接触器 接触器又称电磁开关,适用于电压在 500V 以下的交直流电动机或其他操作频 繁的电路中,作为远距离操作及自动控制,但不能切断短路电流和过负荷电流, 因此不能用来保护电器设备,接触器种类繁多,其结构大同小异,主要由吸持 电磁铁、主触头、辅助触点及灭弧栅构成,利用电磁铁的吸力控制活动触头, 使之切断或接通主电路。

  (七)磁力启动器 磁力启动器在发电厂中,一般用于 40KW 以下中小型的电动机作为启动和保护 装置。启动器内装有接触器和热继电器,能利用控制按钮在远方控制。当发生 过负荷式,热继电器依据过电流的数值的大小,在限定的时间内将电流切断。 热继电器是把两种膨胀系数不同的片状金属材料复合在一起。构成双金属片, 利用热胀冷缩原理,当双金属片受热以后,由于两种金属片膨胀的程度不同而 发生弯曲。通过杠杆机械传动机构,使常闭触点断开,对电路起到保护作用。

  (八)低压短路器 低压短路器又称自动开关,它既能带负荷通断电流,又能在短路、过负荷, 和失压时自动跳闸.

  2.6 脱硫实习: 火电厂脱硫技术在大部分的火电厂得到广泛的应用,在烟气进入 吸收塔之前,为了增加烟气的压力,使得烟气有足够的压力在吸收 塔内进行反应,得到良好的脱硫效果而采用了增压风机。增压风机 的投运和退出都要具备一定的条件,在适当的条件下面运行,并且 在必要的时候自动退出,保护人身和设备的安全。3 月 20 日,我们 对脱硫#2 吸收塔#2 浆液循环泵供浆电动门进行调试,电动门是采用 上海自动化科技有限公司生产的经济型

  SURPASS 电动执行机构。缺 陷是电动门的力矩和行程跑偏,使机械部位卡涩无法转动,消缺方 法:对电动门重新标定零行程和全行程,同时将机械部位松开归于 初始位置与电动门对应。最后将螺丝拧紧。然后在进行一次调试确 保恢复正常工作。

  2.7 氧化锆氧量分析仪的检修 在空气预热器上方的烟道中安装有氧化锆氧量分析仪用以检测锅炉中燃烧 后的烟气中氧气的含量,从而调节一次风挡板调节进入锅炉的空气量保证煤粉 的充分燃烧。氧化锆分析仪在使用过程中存在许多干扰因素,如锆管的老化、 积灰、SO2 和 SO3 对电极的腐蚀等。运行一段时间后,仪器的性能会逐渐变化, 给测量带来误差,因此必须定期对仪器进行校准!校准周期通常为 1--3 个月, 这要看仪器的使用环境和使用情况而定。 校准时,不能使用纯 N2 作为零点气, 通常零点气应为满量程的 10%;量程气是满量程的 90%;BYG 现场采用的是干燥 空气作为量程气;零点气则采用

  100PPMO2,这是考虑到,零点 100PPM 以下,标 气误差对仪器的影响太大且校验吹扫时间太长,又不易吹到位;测量值采用测 量线性的下延线。实践证明,我们的选择是明确而有效的!

  2.8 除尘培训 除尘器主要由上箱体、中箱体、灰斗、进风均流管、支架滤袋及喷吹装置 卸灰装置等组成。含尘气体从除尘器的进风均流管进入各分室灰斗,并在灰斗 导流装置的导流下,大颗粒的粉尘被分离,直接落入灰斗,而较细粉尘均匀地 进入中部箱体而吸附在滤袋的外表面上,干净气体透过滤袋进入上箱体,并经 各离线阀和排风管排入大气。随着过滤工况的进行,滤袋上的粉尘越积越多, 当设备阻力达到限定的阻力值时,由清灰控制装置按清灰时间设定值自动关闭 一室离线阀后,按设定程序打开电控脉冲阀,进行停风喷吹,利用压缩空气瞬 间喷吹使滤袋内压力聚增,将滤袋上的粉尘进行抖落

  2.9 主要设备的检修工艺学习: 主要设备的检修工艺学习: 在实习的空余时间我们还和师傅一起对电厂主要设备进行检修,索然我们很少 能够直接动手操作,但我们还是学到了许多在学校没有接触到得知识

  (一)阀门检修:熟悉阀门、水位计的结构,了解阀门拆装、安全门的工作原 理及调试方法;

  1 常见的阀门、水位计及其结构简介

  抽汽止回阀:用来防止管道和设备中介质倒流的一种阀门。汽轮机组中抽汽 回热系统外置加热器的各抽汽管上均设置抽汽止回阀其作用是在机组甩负荷时, 阀板自动关闭,防止加热器汽侧及进汽管道中的蒸汽倒回汽轮机内,引起汽轮 机超速避免事故的发生。引进型 300MW 机组配套的抽汽止回阀是气控旋启式止 回阀,主要由阀体、阀板、轴、轴套等组成,气控操纵座由活塞、气缸体、门 杆、弹簧等组成。

  疏水阀:其结构型式为气控操作的二位式截止阀,主要由气缸、活塞、活 塞杆、弹簧、开度指示牌、支架构成。截止阀具有结构简单、密封性好、维修 方更的优点,截止阀加装气控操纵机构,使阀门操纵快捷,反应灵敏,能够更 好地符合机组自动化拄制的要求。汽轮机的疏水系统是汽轮机热力系统的重要 组成部分,尤其是汽轮机本体、主蒸汽、再热汽及高中压阀门、给泵汽轮机新 蒸汽疏水等一些重要的疏水阀门,在机组启动暖管时,要求能够及时正常疏水, 而在机组处于正常运行状态时,又要求阀门能够可靠隔绝,无泄漏。如果这些 疏水阀发生泄漏,则对于机组的效益的影响是非常明显的。

  调节阀:用来调节设备及管中介质的流量,其工作原理主要是靠改变阀芯 与阀座间的流道面积来达到调节流量的目的,结构有多级节流、回转圆筒型、 套筒柱塞型、平闸板式以及笼式等。主要由阀盖、阀体、阀杆、阀芯及阀座等 组成,气控操纵部分由气控头(包括橡胶簿膜,压缩弹簧等)电磁阀、压缩空 气管等组成。

  循环水系统蝶阀:工作原理为:电动机驱动阀杆旋转,再带动阀轴和蝶阀 相对于阀体 90°范围内转动,达到控制流量和启闭的目的。主要由带有定位块 的阀体、蝶板、上下阀轴及传动装置组成。

  水位计:是指示锅炉水位的装置,其设计利用了连通器原理,以一个小容 器的本体,将其上下端分别于锅筒的蒸汽空间、水空间直接连接,通过水位计 中的水位变化来反映锅炉内的水位变化。常用的水位计主要有玻璃管式、平板 式、双色水位计及低地位水位计四种。玻璃管式水位计主要由汽旋塞、水旋塞、 玻璃管、排污旋塞和连接法兰等组成。双面玻璃板式水位计主要由汽阀门、水 阀门,压板、玻璃板、排污阀,排污管和法兰等构成。双色水位计有透射式、 反射式和反透式等数种,主要由反光镜、光源、红、绿滤光镜、柱面聚镜、平 面镜、影屏、框架、汽水旋塞等构件组成。低地位水位计分为液柱差式和机械 式两种,液柱差式主要利用流体静压力原理测量两个液柱静压差而制成,机械 式则以浮筒式低地位水位计为代表,主要由连通器、连通管、平板玻璃、浮筒、 连杆、指针等组成。

  2 阀门拆装

  (1)、阀门解体 首先用记号笔等做好盖头与阀体配合的标记,然后松开盖头螺栓,将盖头拆下。 将杠杆轴与气控操纵座连接侧的轴承、挡油圈及杠杆拆下,定置摆放。 松开大密封盖螺母,拆下大压圈。 在做好配合标记后,松开大支架固定螺栓,拆下大支架,定置摆放。 拆出杠杆轴及衬套,定置摆放。 将摇臂轴侧小支架及附件拆下,定置摆放。 松开小压圈上的固定螺母,拆下小压圈,定量摆放。 在做好配合标记后,松开法兰盖上的固定螺栓,拆下法兰盖,定置摆放。 拆下摇臂及阀芯,定置摆放。 取出摇臂及阀芯,定置摆放。

  (2)阀门的清理检查 检查阀芯及阀体上的阀线,阀线上应无影响密封性能的凹槽、气孔及横贯密封 面的痕迹,应全周接触无间断。若发现有影响密封性能的缺陷应进行研磨等处 理。 检查阀蝶与摇臂间的连接情况,调整垫片与摇臂间隙为 1~1.2mm 之间,不应 过大也不应过小,否则应进行调整。阀蝶与摇臂的紧固螺母连接应牢固,定位 的焊点应完整、无裂纹,阀蝶轴与摇臂圈的间隙应符合要求。

  1 检查杠杆轴、摇臂轴与大小衬套及播臂的间隙应符合要求,各轴表面及衬套 内壁表面应光洁、无凹坑。

  2 检查大密封盖与法兰盖内的填料,应完整,如有损坏应予以调换。 3 检查阀门盖头及阀体的密封面应完整,无影响密封效果的凹槽、砂眼及贯穿 划痕等。

  4 清理检查支架、法兰盖与阀壳结合处的密封面,密封面上粘连的旧垫片应清 理铲去。密封面应无影响密封效果的缺陷。

  5 所有的键、键槽要清理,应保证连接良好。

  (3)、阀门的装复 阀门在装复前,各轴、衬套表面应用二硫化钼粉剂用力擦至发亮。装复要根据 装配标记按解体的逆步序进行,装复过程中应注意:紧定螺母应与阀蝶点焊牢 固;杠杆轴与摇臂端、摇臂轴的调整垫片与摇臂端均应留有 1~1.20mm 的间隙; 摇臂轴、杠杆轴外侧与阀壳连接的支架及法兰盖装复紧固要注意使两轴保持同 心;在两端的填料压紧的过程中,应保证各轴(杠杆轴、摇臂轴)动作活络、 不卡涩;所有密封垫片均应更新。

  (4)、操纵座的解体

  1 将操纵座的上盖与气缸体,气缸体与底座间均做好装配标记后,拆除上缸与 底座的紧固双头螺栓中的短螺栓,定置摆放;

  2 同时或分别松开两只长紧固螺栓的螺母,均要求缓慢进行(分别松时要求交 替进行),直至松开,将螺栓定置摆放;

  3 将操纵座上盖、气缸体与底座分离,取出活塞、门杆及弹簧,定置摆放; 拆下开口销及六角槽型螺母,使活塞杆与活塞分开,定置摆放。

  4 操纵座的检查及清理:检查活塞缸内壁应光滑,检查圆柱型压缩弹簧,检查 活塞杆及活塞表面应光滑,检查上盖、气缸体与底座连接处的密封面应完好, 并进行清理;

  5 操纵座的装复。操纵座的装复按解体的逆步骤进行;

  6 整体校验。将操纵座固定在阀体上,并与阀门的杠杆连接,接通压缩空气接 头,进行整体校验。

  (5) 安全阀及其动作原理、调试方法 炉中防止超压工作的重要安全附件。它的主要作用是将锅炉内的压力控制 在允许的范围内。当锅炉压力超过允许值时,安全阀将自动开启,排汽、减压; 同时发出报警声、提醒司炉人员及时采取措施,迅速降低锅炉压力,确保锅炉 适中出于正常的压力下安全运行,从而避免锅炉发生爆炸事故。另外,在锅炉 点火进水,灭火排气时,均可将安全阀强行抬启,派出或吸入空气。其主要类 别有:杠杆式、弹簧式、静重式、脉动式、复合式等多种。

  (二)、机械设备检修:掌握机械设备(如:联轴器等)检修工艺(方法、步骤);(下一页还有哦!)

  联轴检修的基本工艺:检修时的检查内容

  ⑴检查联轴器的法兰应光滑、无毛刺、破损、裂纹、锈蚀、坑陷等现象。 ⑵检查联轴器上各部件如键、锁紧螺钉、螺母等不应有损坏、松动、变形。 ⑶检查联轴器在轴上紧固情况。

  ⑷在拆开联轴器两对轮前应认真测量两对轮的距离尺寸,并做好两对轮外圈结 合位置记号,必要时制作样板确定对轮与轴的相对位置。

  ⑸在拆开联轴器两对轮联接时应逐件检查各元件的配合情况,各个相同元件的 受力是否一致,各元件是否有变形、损坏、老化情况,有的应编号或做好标记 以及安装位置记号等。

  ⑹各种类型联轴器的对轮联接元件是影响联轴器工作的重要部件,其形状规格 虽不相同,但应检查相同的各个元件与对轮联接的尺寸应一致,两对轮经联接 元件联接后受力情况需一致。

  2、从轴上拆卸对轮的方法及步骤

  ⑴在做好要求拉出的对轮与另一对轮外圈相联记号后,将需要拉出对轮的设备 放置牢固。拆去对轮与轴联接的紧固件,并在对轮与轴的配合处涂少许机油。

  ⑵选用配制合适的拉马,拉马各拉杆应牢固平稳,受力均匀,丝杆顶尖应对准 轴中心孔。拉时不准用大锤击对轮。

  ⑶如果配合过盈大,或对轮在轴上锈住,常温下难以拉出时,可用加热拉,其 方法是:先将拉马预拉紧,用石棉布把轴包好,用氧乙炔焰向对轮均匀而迅速 加热,先加热轮缘,再移向轮毂,火嘴应在加热区作蛇形往复运动不能停留在 某点不动。加热到对轮移动时,迅速将对轮拉出,注意此时温度很高,应事前 准备好夹具,取下后放在干的石棉布上让其自然冷却。若第一次未拉出须待对 轮和轴全部冷却后才能重新再拉。

  3、对轮套入轴上的方法及步骤

  ⑴套装前应清除轴颈对轮轴孔、键槽、键的毛刺、锈迹,使之光滑清洁。键与 键槽配合,轴颈和轴孔配合经测量符合要求。(如果是锥形孔应用红丹检查接 触情况)

  ⑵测量检查对轮孔与轴颈配合尺寸、键与键槽配合尺寸符合要求。 ⑶在轴颈上涂一层机油,将对轮孔和轴颈对中防止咬边和歪斜。 ⑷根据配合性质,宜采用紧压法或热装法,禁止用大锤直接敲击对轮。 ⑸热装加热要求同拆下时,动作应快。

  4、联轴器(对轮)找中心方法 联轴器找中心是转动机械检修的一项重要工作。为达到上述目的,对联轴器必 须满足两个条件:

  (1)组成联轴器的两对轮中心重合,即两对轮的外园面重合。

  (2)两对轮的结合面(端面)平行(两轴中心线平行)。

  (三)、风机检修:熟悉风机的分类及应用,了解风机的检修工艺; 1 风机分类及应用 风机是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它是一种从动 的流体机械, 风机主要由风叶、百叶窗、开窗机构、电机、皮带轮、进风罩、 内框架、机壳、安全网等部件组成。通常所说的风机包括通风机,鼓风机,压 缩机以及罗茨鼓风机,离心式风机,回转式风机,水环式风机。风机广泛用于工 厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却;锅炉和 工业炉窑的通风和引风;空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风;谷物 的烘干和选送;风洞风源和气垫船的充气和推进等。

  2 风机检修工艺

  (1) 检修前的检查 风机在检修之前,应在运行状态下进行检查,从而

  了解风机存在的缺陷,并测 记有关数据,供检修时参考。

  (2) 检查的主要内容有: 1)测量轴承和电动机的振动及其温升。 2)

  检查轴承油封漏油情况。 3)检查风机外壳与风道法兰连接处的严密性。 4)了解风机运行中的有关数据,必要时可作风机的效率试验。

  (3) 风机的检修 1).叶轮的检修 ①焊补叶片: 焊补时应选用焊接性

  能好、韧性好的焊条。 每块叶片的焊补重量应尽量相等,并对叶片采取对称焊补,以减小焊补后叶轮 变形及重量不平衡。 ②更换叶片:当叶片磨损超过叶片厚度的 2/3,前后盘还基本完好时,应更新 叶片。 2).更换叶轮:若需更换整个叶轮时,先用割炬割掉旧叶轮与轮彀连接的铆 钉头,再将铆钉冲出。 3).更换防磨板:叶片的防磨板、防磨头磨损超过标准须更换时,应将原防 磨板、防磨头全部割掉。 4).轴的检修:根据风机的工作条件,风机轴最易磨损的轴段是机壳内与工 质接触段,以及机壳的轴封处。

  5).轮毂的更换:轮毂破裂或严重磨损时,应进行更换。更换时先将叶轮从 轮毂上取下,再拆卸轮毂。 6).轴承的检查及更换:轴上的滚动轴承经检查,若可继续使用,就不必将 轴承取下,其清洗工作就在轴上进行,清洗后用干净布把轴承包好。 7).外壳及导向装置的检修。

  (四)、水泵检修:熟悉水泵的种类及应用;掌握水泵(多级泵)的检修工艺。

  1 水泵分类及应用 通常把提升液体、输送液体或使液体增加压力 , 即把原动机的机械能变为 液体能量从而达到抽送液体目的的机器统称为泵。按其工作原理可将其分为: 离心泵、旋涡泵、混流泵、轴流泵、电动泵、蒸汽泵 、齿轮泵、螺杆泵、罗茨 泵、滑片泵、喷射泵、升液泵、电磁泵、潜水泵等。水泵主要用于水介质的输 送动力源,但因不同的流量、扬程的范围限制,在不同的场合、工作场所其采 用的结构形式不一样,材料也有差异。

  2 水泵(多级泵)检修工艺 测量与调整是泵的检修的主要内容,如水泵

  轴瓦紧力及窜动的测量、水泵 静止部件检修中间隙的测量与调整、水泵转子部件检修中间隙的测量与调整、 水泵芯包组装及总装间隙的调整等。

  泵主要零部件的检修如下: (1).轴的检修:根据不同形式的泵轴和磨

  损情况,可以有不同的检修方法: 换轴、换轴套或补焊、镀铬。

  (2).叶轮的检修:叶轮是转子中较易损坏的机件。叶轮的损坏形式一般为 磨损或打坏,故叶轮不仅要定期检修,有时还要更换新叶轮。在局部损坏(如 沟槽、空洞等)仍可使用的情况下,可进行焊补。也可用环氧树脂砂浆修补叶 轮。 (3).密封环与导叶衬套的检修:测量叶轮上密封环的外径和泵体上密封环 的内径,两者之差的 1/2 即为密封环径向间隙。若实际测量的密封环 间隙超过规定值,就必须调换密封环。导叶与导叶衬套为过盈配合(过盈量约 为 0.015mm~0.02mm),需用止动螺钉紧固。 (4).压水室的检修:检查有无裂纹并修理。方法主要有两种:一是可在裂 纹两端各钻一小孔,以消除应力集中,防止裂纹进一步扩展。二是焊补。 (5).平衡装置的检修:当检查平衡盘和平衡套端面只有轻微的磨损沟痕时, 可在其结合面之间涂以细研磨砂进行对研;若磨损沟痕很大、很深时,则应在 车床或磨床上修理,使平衡盘、套的接触率在 75%以上。 三、体会与心得 通过这一次的实习,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且可 以使自己更进一步接近社会,体会到市场跳动的脉搏,在市场的竞争受市场竞 争规则的约束,从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系,如何规避 风险,如何开拓市场,如何保证企业的生存发展,这一切的一切都是那么的现 实。于是理性的判断就显得重要了。在企业的实习过程中,我发现了自己看问 题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中, 我又一次感受充实,感受成长。我还了解了发电厂的总体布置,三大设备。了 解控制屏、保护屏的布置情况及主控室的总体布置情。在电厂工作,安全是最 重要的一件事,所以我们牢记“安全第一、预防为主”的实习方针,加强《安 规》学习,提高安全意识,更是我们的必修课。“电厂安全无小事”已在每个 同学的心中打上深深的烙印。 在这二个月的实习中,我认识到要做好电厂工作,开始,首先要做的是熟 悉工作环境和维护的设备,这是展开工作的基础。熟悉锅炉,通过观察锅炉侧 各种各样的设备,增加自己对锅炉的感性认识,初步了解各设备的功能和作用, 单元的师傅都对自己管辖的设备比较熟悉,对常见故障比较了解,我也得到了 他们的悉心指导。每天跟着师傅一起消缺,面对房外的灰飞烟绕,机器的轰轰 隆隆,外面的酷热,看着师傅一丝不苟地检查设备,处理缺陷,使现场的我深 深感受到运行人艰苦奋斗、爱岗敬业的精神,

  我也非常认真负责的完成师傅的 各项任务。以前在学校只是听说过很多设备的名词,跟着师傅检查设备的时候, 这些当时陌生的新鲜事物都一下子蹦进眼里,师傅有问必答,对我源源不断的 问题耐心解答。在熟悉了锅炉的环境和设备后,重点就是通过查阅相关的资料, 进一步深入了解各设备的操作、原理、常见故障现象。 其次,学习值班员岗位职责、安全职责、值班制度和交接班制度,培养正 确的劳动观、人生观、价值观,为以后确保所从事工作岗位的安全生产奠定思 想和理论基础。我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,对实际操作有了 更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面对所学的专业有了新的认识。 从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且 需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能 在书本上彻底理解的。两个多月的实习时间结束了,我觉得在这些日子里过得 充实,学到了东西,虽然说有甜有苦,但是我想甜的要比苦的多。刚进厂时既 兴奋又害怕,实习结束后使我对电厂有了初步的了解。这是我们走入电力系统 的第一个驿站,能够来到这儿,我们深感自豪。这次实习中,我体会到,如果 将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,使一个大学生生具备较 强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们学习与实习的真 正目的。

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更新时间:2024/12/23 19:25:23