| 标题 | 大国工匠观后心得体会 |
| 范文 | 大国工匠观后心得体会（精选17篇） 大国工匠观后心得体会 篇1大国工匠每期介绍的都是一些从事制造行业的技师们，有的是在生产一线装配蛟龙号。高速列车，飞机的钳工，在用他们一双双勤劳的双手，高超的艺术创造者中国史上的一个个奇迹。 大国工匠中高级技工，生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求非常高的产品。如果0.1%的质量问题。飞机可能会坠落；高铁可能会脱轨；轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。成为小菜一碟的事情了；中国经济经过三十年的飞速发展。经济总质量有显著提高，已跃居世界世界第二。这些都离不开他们日日夜夜加班加点，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能独自一人在一线奋斗。 高凤林中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师，从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。 他们热爱航天，勤奋实践，立足本岗，刻苦钻研，我们应该时刻向他们学习。提高自己的技术水平，使自己在以后可以大有作为，成为大国工匠的一员。 他们的故事告诉我们：职业没有高低贵贱之分，只要我们勤奋劳动、诚实劳动、热爱劳动，就能在平凡的工作岗位上创造出不平凡的业绩甚至会有奇迹的发生。这些劳动者，之所以成为大国工匠，就是因为他们尊重劳动、坚守劳动、视劳动为生命。他们以辛勤的劳动积累经验、创造奇迹与力量，以不懈的追求唱响了劳动光荣、创造伟大的时代强音。 明年的我们即将离开校园步入社会，成为一名劳动者。我们都应该像大国工匠一样，勇于在平凡的岗位创造不平凡与奇迹，让劳动光荣、创造伟大成为时代的最强音。 让我们共同点赞大国工匠，让我们共同弘扬劳动精神。 大国工匠观后心得体会 篇2近日，我观看了大国工匠创新交流大会，仍然心潮澎湃。我所生活的国家，有这样一群人，在世俗的横流中仍心存热爱，勤勤恳恳。他们是我们心中的白月光，指引着我们前进的方向。 何为大国工匠?何为工匠精神? 工匠精神是中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林的0.1秒0.16毫米;是錾刻大师孟剑锋上百万次的錾刻敲击零失误;是港珠澳大桥钳工管延安误零缝隙的焊接......这些人“一砖一瓦，一凿一砌，令尽身精血聚其中，命理念思想隐其内，其中艰辛历历在身而不足与外人道”，但却仍求信仰，轻利益;求品质，轻效率;求灵魂，轻外表;求长远，轻短利。 罗曼罗兰说：“世界上只有一种英雄主义，就是在看清生活的真相之后依然热爱生活。”大国工匠们可谓是真正的英雄。 其实对于我个人而言，我在惊叹他们技艺高超的同时，更由衷的赞叹他们的赤诚之心。作为青年的我，虽着年龄增长，渐渐步入社会，有人说：“你要现实一些”。我真的有时会很迷茫，因为一味的理想主义不会有世俗的成功，而在大国工匠身上我看见了二者的兼得、看到了赤诚的成功、看到了理想的希望。同时我也知道“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨”，脚踏实地也是奔向远方的必须。 正是有了工匠们的激励，我才会觉得前行的道路一片光明，他们就是我心中的白月光。 大国工匠观后心得体会 篇3近期观看大国工匠创新交流大会， 我被工匠们的劳动精神、创造精神深深折服。作为新时代的青年人，同时又作为国家重工制造企业职工的家属，《大国工匠》所讲的一系列故事使我更加深刻地体会到技术的宝贵。 《大国工匠》讲述了奋斗在生产第一线的杰出劳动者，用他们灵巧的双手，匠心筑梦的故事。他们数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，怀着永不满足的“匠人精神”，缔造了一个又一个的“中国传奇”，他们的故事告诉我们只要我们勤奋劳动、诚实劳动、热爱劳动，就能在平凡的工作岗位上创造出不平凡的业绩，甚至会有奇迹的发生。这些劳动者，之所以成为大国工匠，就是因为他们尊重劳动、坚守劳动、视职责为生命，在他们的眼中只有精益求精，没有“差不多”。他们当中有人能在牛皮纸样薄的钢板上焊接，而不出现一丝失误，也有人能把精度控制在头发丝的五十分之一，还有人检测手感，堪比x光那般精准，这就是数十年如一日的匠人精神，让人不由折服这些“大国工匠”。 《大国工匠》给我们展示了中国工匠无以伦比的技艺，弘扬了劳动光荣、创造伟大的时代风尚。我的爱人是中车集团的一名质检工人，作为国家重工制造企业职工的家属，每天看到他公文包里精密的测量工具、写满了密密麻麻的数据、计算公式的检测笔记，最直观的感受到的就是技术、精准、专业的宝贵性。他每天奔波在各个车间里，需要测量的钢材模具小到用放大镜看，大到需要用吊车吊起钢材协助他测量，反复计算，直到数据达到技术标准，他才会将这一批材料放行到下一工段，完成下一步工序。每当工作中遇到其他工人有“差不多”的思想时，他总能够耐心指导工作，并坚持执行用数据说话。他说：“数据就是命令，我们制造的钢材模具是用于制造车辆，还会用在建楼房甚至是其他方面，坚持执行技术数据就是保证广大人民的人身安全，从我手上发出的每一批材料，我决不允许有任何误差。”虽然他与这些匠人还有很大差距，但正是有像他一样坚持不懈、精益求精的坚守在不同岗位的技术工人，他们能够十年如一日的追求着职业技能的极致化，凭借着专注和坚守，才缔造出“中国制造”。 作为一名80后的企业工会工作人员，通过观看《大国工匠》宣传片，使我意识到要学习他们的“工匠精神”，要立足本职工作，钻研业务，关心员工生活，以为企业、职工办好事、办实事、谋利益为己任，为企业和职工做好服务。 大国工匠观后心得体会 篇4“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。这是一群这样的劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。 《大国工匠》第一集，就介绍了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林。38万公里，是“嫦娥三号”从地球到月球的距离；0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度。0.1秒，是完成焊接允许的时间误差。在中国航天，53岁高凤林的工作没有几个人能做得了，他给火箭焊“心脏”，是发动机焊接的第一人。现在，他又在挑战一个新的极限——为我国正在研制的新一代“长征五号”大运载火箭焊接发动机。焊接这个手艺看似简单，但在航天领域，每一个焊接点的位置、角度、轻重，都需要经过缜密思考。高凤林说，在焊接时得紧盯着微小的焊缝，一眨眼就会有闪失。“如果这道工序需要十分钟不眨眼，那就十分钟不眨眼。”高凤林的专注来自于刚入行时的勤学苦练，航天制造要求零失误，这一切都需要从扎实的基本功开始。发动机被称为火箭的心脏，对于焊接工作来说，一点小小的瑕疵可能就会导致一场灾难。因此，焊接不仅需要高超的技术，更需要细致严谨。 众所周知，我们国家是一个制造业大国，工人数量众多，但能被称为工匠的却屈指可数。从表面看起来，工人和工匠之间只有一字之差，但两者却有天壤之别。当前，一些贴有“中国制造”的商品在国外成为了粗制滥造的代名词，只能在地摊上去销售。就是因为缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢？ “工匠精神”是一种热爱工作的职业精神。和普通工人不一样的是，工匠的工作不单是为了谋生，而是为了从中获得快乐。这也是很少有工匠会去改变自己所从事职业的原因。这些工匠都能够耐得住清贫和寂寞，数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，去缔造了一个又一个的奇迹。中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林，他是发动机焊接的第一人，为此，很多企业试图用高薪聘请他，甚至有人开出几倍工资加两套北京住房的诱人条件。高凤林却不为所动，都一一拒绝。理由很简单，用高凤林的话说，就是每每看到自己生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到。 “工匠精神”是一种精益求精的工作态度。能够被称之为工匠，其手艺自然得到社会公认。但工匠对于自己制造的产品，却永远不会满足。在他们的心目中，制作出来的产品应该没有最好，只有更好。“工匠精神”的代表人物哈里森费时40余年，先后造了五台航海钟，最后一个钟，创造了航行了64天，只慢了5秒的记录，从而完美解决了航海经度定位问题。而我国的工匠们同样毫不逊色，他们中有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制到头发丝的五十分之一，还有人检测手感堪比光那般精准，令人叹服。而这没有一丝不苟、精益求精的工作态度显然是无法做到的。 因此，“大国工匠”诠释出的“工匠精神”应该成为“中国制造”的内在支撑，这样才能让我们国家制造的产品释放出更加夺目的光彩。 大国工匠观后心得体会 篇5486.1公里，这是380A在京沪高铁跑出的最高时速，它刷新了高铁列车试验运营速度的世界纪录。 如果把高铁列车比作一位长跑运动员，车轮是脚，转向架就是他的腿，而宁允展研磨的定位臂就是脚踝。 每片转向架的体重有1.1吨，定位臂落在四个车轮的节点上，每个接触面不足10平方厘米，当列车以时速300公里运行时，接触面承受的冲击力有二三十吨。缝隙大了，车轮可能会松脱；如果完全焊死，转向架就无法再打开，影响列车检修。 宁允展负责的这道工序，不只在中国，全世界所有高铁生产线上，都要靠手工研磨。留给手工的研磨空间只有0.05毫米左右。磨小了，转向架落不下去，磨大了，价值10几万元的主板就报废了。 宁允展这双魔术师般的手，传承了父亲的基因。他的父亲是村里的铁匠，宁允展小时候经常跟着父亲帮乡亲们打磨家具，也因此从小就喜欢上了学手艺。 初中毕业后，宁允展考上了铁路技校。20xx年，成为第一位学习380A型列车转向架研磨技术的中国人，宁允展对技术的掌控和精准把握，让日本专家都竖起了大拇指。 宁允展成了高铁研磨的第一把手，很快还当上了班长。可是，没过多久，他却找到领导说不想当班长，还是让我干活吧。 宁允展的家，距离工厂有近半个小时的车程，他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上，因为一到家，他又开始忙了。在这个三十多平米的小院里，大部分地盘都是宁允展的，这些磨具，是他自费在网上买的，不是为了别的，而是为了练手艺。一开始，妻子并不理解。 六岁的孩子有着自己的世界，宁允展说，他理解女儿的想法，就像当初，正是因为父亲尊重自己的选择，他才如愿考进了铁路技校。 20xx年，是380A准备冲高速的关键时刻，这一年，身患白血病七年的父亲第三次入院，宁允展虽然意识到，和父亲在一起的时间不多了，可是他不能天天陪在身边。得到父亲去世的消息，是在下班的路上。 随着380A冲刺高速成功，宁允展投入到了更高速度列车的生产，并在工作中不断地研发新项目，新工艺，先后获得5项国家级技术专利。 一心一意搞技术，不当班长不当官，宁允展似乎与当下很多人有着不同的追求。宁允展说，我不是完人，但我的产品一定是完美的。做到这一点，需要一辈子踏踏实实做手艺。如果每一件中国制造的背后，都有这样一位追求极致完美的工匠，中国制造就能够跨过“品质”这道门槛，跃升为“优质制造”，让更多的中国产品在全球市场释放更耀眼的光芒！ 《大国工匠》推崇“匠人精神”宣传技术技能，成就出彩人生，对于加快发展现代职业教育，促进大众创业、万众创新，提升中国制造和服务水平很有意义。 大国工匠观后心得体会 篇6打开电视，静静观看大国工匠创新交流大会，而后，我被深深地震撼了。这些大国工匠，既是匠人，又是追梦人。 大国工匠的精神是由这样一群劳动者创造的，他们中的有些人不是名校毕业，仅仅是最普通的劳动者，但是他们每一个人都靠着对职业技能的完美追求，靠着对技术的忠实传承和钻研，靠着几十年如一日的专注和坚守，在平凡的工作中掌握着不平凡的技能，成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。 宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。飞机设计大师顾诵芬坚定科学理想，朝夕不倦，经历数十年耕耘，致力于飞机设计领域，克服了一个又一个难题，成功研制歼8Ⅱ飞机，以非凡的成就，书写了壮丽的人生。20世纪60年代，中国“核潜艇之父”彭士禄面对苏联拒绝为中国研制核潜艇提供帮助的情况，面对帝国主义的虎视眈眈，彭士禄临危受命，克服种种困难，历经磨难，硬是制造出中国第一艘核潜艇，为祖国安全铸造了一面“铜墙铁壁”，为国家走向富强创造了条件，中国也因此在世界上有了更多的话语权。 大国工匠的感人故事证明，只有那些热爱本职工作，脚踏实地、勤勤恳恳、兢兢业业、尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才渴望扩展人生价值。“大国工匠”给我们展示了中国工匠的博大情怀和无与伦比的技艺。 我们要以工匠精神为动力，立足本职工作，干一行爱一行，要勇于担当，敢于担当，善于担当，真正做到我的岗位我负责，我的工作请放心。作为一名鲁泰人，鲁泰工匠精神也是我们企业文化的一部分，它一直激励着每一个鲁泰人砥砺前行，为公司新三十年发展贡献全部力量。 大国工匠观后心得体会 篇7精益求精，勤恳钻研，这是我完整地将六集纪录片《大国工匠》看完之后最强烈的感受。在生产的第一线，他们都是默默无闻的劳动者；他们平凡，只因大匠运斤的高超技艺而伟大。从坦克焊接到火药微雕，从造船到医生，从古文物修复到汝窑烧制技艺的传承与探索……不甘于已有技术水准，每一次的苦心钻研，每一次的勇敢挑战，他们身上都在演绎着身为大国工匠的精神本色——追求卓越。 传承，更是为了创新。中国作为礼貌古国，正是一代代的能人巧匠用自我的智慧在这栋礼貌的大厦上不断添砖加瓦。优秀的技艺需要传承，但传承的同时也需要敢于创新。将立体的雕刻作品拓印在二维的纸上，正是李仁青钻研的结果。 当教师从授业的第一天就说，拓印自古以来就只能平面作品上完成时，普通匠人只需学会已有的东西便可，可是李仁青选择向无人涉足的领域，开始漫长的摸索。前行的路是未知的，但正是他心中追求卓越的信念，才得以让无数古文物的研究和修复得以进行，让人们领略到礼貌古国的魅力。 这样的精神在大学尤其重要，我们经过课堂所接收到的知识，只是前人已有的成果，若止步于此，知识不会更新，社会无法向前发展，科技也只能停滞不前。仅有在旧的成果上钻研新的领域，国家社会发展才有不竭的动力。 创新，是为了追求卓越。工匠们默默无闻，他们本是普普通通的工人，但因心中怀揣追求卓越的信念而发光发彩。特高压线路作业工人王进就是在一次又一次地寻求更高的突破，从660千伏到1000千伏，他用精湛的技艺确保了千家万户的正常用电。不安于现有技术的.他，成为了掌握特高压带电作业少有的顶尖技工。正是这样一次次的尝试和突破，我国才能成为世界上少数掌握了特高压输电技术的国家。 在他们身上，我能感觉到“把精益求精当作一种信仰”，“爱较劲儿”的工作作风。匠人们不仅仅局限于把已有的技术熟练掌握，还要要求自我做到更好。工作的每一处细节，糊弄固然容易，可是当自我的名字印在产品上的那一瞬间，荣耀与职责就随之而来。 大学，做大学问，成大境界。每个人手中都有一把錾子，去雕刻自我的前途，也会在将来自我的岗位上雕刻国家的未来。干好自我岗位上的事，将其做精，做细，做奇，便到达了新境界，这也是校训“学以精工”所要传达的精神。追求卓越，在原有起点上仍然不满足现状，不故步自封，勇于向新的目标探索，这是这个时代所需要的精神。未来中国经济的发展，科技必然扮演越来越重要的主角，这更要科技工作者们敢于创新，追求卓越，敢想敢做，每件事都努力做到极致。 我们应发扬大国工匠的精神，用自我双手、智慧和胆略成就不平凡的人生。 大国工匠观后心得体会 篇8《大国工匠》向我们呈现了两丝钳工顾秋亮、航空手艺人胡双钱、火箭心脏焊接人高凤林等典型人物，他们在自己平凡的岗位中追求完美与极致、视技术为生命的崇高的敬业精神，他们一丝不苟、精益求精、永不满足的“匠人精神”令人钦佩与折服。在他们身上，劳动精神被诠释得淋漓尽致。 大国工匠每期介绍的都是一些从事制造行业的技师们，有的是在生产一线装配蛟龙号。高速列车，飞机的钳工，在用他们一双双勤劳的双手，高超的艺术创造者中国史上的一个个奇迹。 大国工匠中高级技工，生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求非常高的产品。如果0.1%的质量问题。飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的飞速发展。经济总质量有显著提高，已跃居世界世界第二。这些都离不开他们日日夜夜加班加点，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能独自一人在一线奋斗。 高凤林中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师，从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。 他们热爱航天，勤奋实践，立足本岗，刻苦钻研，我们应该时刻 向他们学习。提高自己的技术水平，使自己在以后可以大有作为，成为大国工匠的一员。 他们的故事告诉我们:职业没有高低贵贱之分，只要我们勤奋劳动、诚实劳动、热爱劳动，就能在平凡的工作岗位上创造出不平凡的业绩甚至会有奇迹的发生。这些劳动者，之所以成为大国工匠，就是因为他们尊重劳动、坚守劳动、视劳动为生命。他们以辛勤的劳动积累经验、创造奇迹与力量，以不懈的追求唱响了劳动光荣、创造伟大的时代强音。 明年的我们即将离开校园步入社会，成为一名劳动者。我们都应该像大国工匠一样，勇于在平凡的岗位创造不平凡与奇迹，让劳动光荣、创造伟大成为时代的最强音。 让我们共同点赞大国工匠，让我们共同弘扬劳动精神。 大国工匠观后心得体会 篇9今日，项目领导组织大家观看“大国工匠”纪录片，让我深刻地了解到“大国工匠”的故事，并且被他们的事迹深深打动，他们都是在一线辛勤工作的平凡工人，他们有机械工、维修工等等，无一不例外，他们都是普通的工人，他们不是领导、不是富翁、甚至不是高学历，但他们每个人都是靠着对职业技能完美的追求，靠着对技术的忠实传承和钻研，靠着日复一日的钻研，靠着年复一年的专注和坚守，在平凡的工作中掌握着不平凡的技能，成为国家顶级的技工，成为一个领域不可或缺的人才。 更为可贵的是，他们身上所传承的工匠精神。其中，由于行业的原因，李万君李工给我印象最深刻，“复兴号”当今世界上大规模运行的我国动车组的最快动车组，时速350公里，从“和谐号”到“复兴号”，我国动车组研制完全自主知识产权的一次重大突破，被称为“复兴号腿脚”的转向架焊接直接决定这一突破的成败，可是李万君李工他做到了，研制出了一枪三焊的心方法，焊出了世界新标准，也让“复兴号”的批量生产成为现实，成为闪耀世界的中国名片。 在那里也感激中华全国总工会和中央广播电视总台共同举办的“大国工匠”度任务发布暨颁奖典礼，让我们更多的认识到行业外弘扬劳模精神和工匠精神，营造劳动光荣和社会风尚和精益求精的敬业风气是我们值得学习的，其最终目标是让我们的祖国，让中国强起来，祖国走向繁荣昌盛。为我国的高铁事业付出更多的努力，争取为国家做出更大的贡献。 大国工匠观后心得体会 篇10在“五一”国际劳动节之际，我国政府隆重召开了全国劳动模范和先进工作者表彰大会，说明中央政府对劳动模范的重视，也为我们企业的一线生产职工带来了一股春风。 九十年代起，中国经济大潮汹涌澎湃，使大多数人产生了金钱至上的思想观念，好多年轻人都不愿到生产一线工作，要么经商做生意，要么考公务员，使得我们制造业一线年轻技术工人严重断层。全国劳模大会的召开，是对我们一线工人的充分肯定，也为我们树立了学习的榜样，崇尚劳动已成为我们劳动者永不消失的荣耀。 “五一”国际劳动节期间，中央电视台每天在新闻联播节目中推出了“大国工匠”系列报道，每期介绍几位制造业的国家级高级技师，有的是在生产一线制造火箭的焊接工，有的是在生产一线装配“蛟龙”号、高速列车、飞机的钳工。他们这些人都没有多么高的文凭，从学徒开始，靠自己的勤奋钻研、实干和敢于探索的精神，最终成为国家级高级技师，确实值得我们学习。就我公司的实际，谈以下几点看法和感受。 一、不要认为没有文凭就自卑。 我们的一线职工大多是工作20_年以上的老工人，高中以下文凭占大多数，但大家在我们生产的胶合板机械领域个个都是技术能手，无论是焊接，还是加工和总装，都涌现出了一大批优秀人才，像谷延春、郭同虎等的焊接技术;沙崇光、燕春伟等的加工技术;高大明、刘玉宁等的装配技术，在公司乃至全国都是高手，他们大都没有多么高文凭，但是在本职工作中都很出色，在行业内都是好手。只要好学、勤学，手艺就会练成，练成手艺就会成为行业高手，也可享受高工资、高待遇。我们大家在以后的工作中要善于琢磨、善于钻研、善于总结，怎么干才能干得快、干得好，要有自己一套独到的工作方法，你才会超越别人，有了高超的的技能你也会成为国家级高级技师的。 二、抓质量要一丝不苟。 “大国工匠”中的几位高级技师，生产的都是飞机、火箭、高铁、轮船，是一批质量要求相当高的产品，如有0.1%的质量问题，飞机可能坠落、高铁可能脱轨，轮船可能沉没，这些产品要求的是100%的保证质量。我们的干部和职工在平时质量管理中动不动就是“差不多”、“还凑合”，这些词都不能用在我们的质量管理中，我们的产品质量也要求是100%。这就需要我们的一线职工在各自的岗位上，要一丝不苟，想办法、动脑子，把质量确确实实提上来。我们大家要明白一个道理，我们机械制造业的品牌不是靠广告宣传能换来的，是靠过硬的质量和优越的性能从用户的口碑中换来的。我们全体员工要时刻把质量放在心中，不合格的工件坚决不入库，不合格的产品坚决不出厂，要有持之以恒和一丝不苟的工作作风把产品做好，只有这样，我们的企业才会不断地发展壮大，大家才能过上越来越幸福的生活。 三、你不一定爱厂但一定要热爱你的工作。 无论工厂怎么对你好，有个别同志总是在抱怨;无论工厂怎么感化你，有个别同志仍然是无动于衷。这些同志不热爱自己的工厂可以理解，但一定要热爱你自己的工作，工厂有千万家，但你从初期学的工种可能只有一种，无论你在那个工厂工作，你干不好自己的本职工作，是不会吃上饭的。只有你热爱了你的工作，你才能想方设法把工作做好，你才能提高你的技能，你才有立足于企业的本钱，如果你在自己的岗位上创造不出一定的价值，到任何一个单位都不会收留你的，现今的企业，没有任何一个单位愿意收留一个闲人的。无论你从事任何工种，都要把自己的本职工作做好，自我约束和要求自己，把自己培养成高技能人才。 四、未来的高级技术工人会大有作为。 中国经济经过三十年的飞速发展，经济总量已有显著提高，已跃居世界第二，但是粗放式的发展，过度依赖于消费资源和破坏环境为代价，也使得中国的制造业量大而不精，因此，制造业的转型升级是必然趋势。要转型升级，就必须有一批高水平的技术工人，再先进的机器也是通过人制造出来的，没有能人产品永远也不可能升级。我们企业过去是生产中小型产品为主的企业，我们的部分职工过去只是制造小型产品，现在升级为制造大型数控产品及生产线，这些都要求我们的一线职工要提高自身素养，学习先进技术，不断完善自己、提高自己。过去的生产一线工人是最底层，现在的生产一线工人是最顶层，尊重知识、崇尚劳动，已成为我们这个时代的最强音。望全体职工努力工作，不断提高自己的的技术水平，技术水平提高了，你才会大有作为。 请大家看一下“大国工匠”这个报道，向全国各行业的优秀技师学习，大家会从中受到启发的。希望全体一线职工勤学习，肯钻研，爱岗敬业，在不久的将来，很多人都会成为百圣源的工匠，成为中国的工匠。 大国工匠观后心得体会 篇11观《大国工匠》，我被工匠们的劳动精神、创造精神深深折服。作为青年建设者，一系列故事使我更加深刻地体会到技术的宝贵。 《大国工匠》讲述了奋斗在生产第一线的杰出劳动者，用他们的灵巧双手，匠心筑梦的故事。他们数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，怀着永不满足的“匠人精神”缔造了一个又一个的“中国传奇”。 他们的故事告诉我们:只要我们勤奋劳动、诚实劳动、热爱劳动，就能在平凡的工作岗位上创造出不平凡的业绩甚至会有奇迹的发生。这些劳动者，之所以成为大国工匠，就是因为他们尊重劳动、坚守劳动、视职责为生命。在他们眼眼中只有精益求精，没有“差不多”，他们当中有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝失误，也有人能把精度控制在头发丝的五十分之一，还有人检测手感，堪比x光那般精准等，这就是那数十年如一日的匠人精神，让人不由折服这些“大国工匠”。 《大国工匠》给我们展示了中国工匠的博大情怀和无以伦比的技艺。作为新一代中国铁建人，更应该学习“大国工匠”的精神，传承铁道兵的意志。我们要以他们为榜样“责任重于能力，意志创造奇迹”，面对困难，无惧无畏，迎难而上，发扬工匠精神、打造精品工程、弘扬民族品牌，为国家社会经济发展作出更大贡献。 大国工匠观后心得体会 篇12最近，央视新闻推出了一个八集系列节目《大国工匠》，讲述了八个不同岗位的工人的故事，比如为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林，他们用灵巧的双手和独创性创造了梦想。这群超常工作者的成功之路，不是进入名牌大学，拿到耀眼的文凭，而是默默的、勤奋的坚持下去，在普通岗位上追求专业技能的完善和完美。终于脱颖而出，成为“国宝”技师之一，成为某一领域不可或缺的人才。 剑锋磨砺。我看这一系列节目的时候发现，他们文化不同，年龄不同，但都有一个共同的闪光点——热爱自己的工作和奉献精神。他们很熟练。有些人可以在薄如牛皮纸的钢板上焊接而不漏水。有的人可以把封口精度控制到头发的五十分之一。有的人能感觉到像x光一样精准，很神奇。他们能够凭借创造力，依靠继承和学习，依靠专注和磨练来实现自己的梦想。 “问运河这么清楚，这样才有活水的来源。”一旦人们心中有了源源不断的“活水”，就会有取之不尽的创业创造和成就的“源泉”。我称之为“成功之源”。这种“成功之源”就是爱岗敬业的精神。有一些人想成功，但缺乏必要的“成功之源”。表现在，不爱岗位，更不工作。有的挑肥拣瘦，这山望那山高；有的工作不到位，专注于“第二职业”；有的大大咧咧，不求“命硬”，只求“过得去”；他们中的一些人已经“占用厕所”多年了。 爱与奉献是社会主义核心价值观的内容之一。构建美好的人生梦想，践行核心价值观，既不是虚无缥缈，也不是遥不可及。“成功之源”根植于你的职业道德和情感良知。表面上看，爱和奉献是利他的；本质上，爱岗敬业也是利己。换句话说，就是满足社会需求和实现个人价值的有机统一。 “大国工匠”感人的故事和生动的实践表明，只有热爱自己的工作，脚踏实地，勤奋、尽责、尽责、精益求精的人，才能成就事业，拓展人生价值。 大国工匠观后心得体会 篇13今天，项目部组织全体职工观看了央视一套播出的20__年度大国工匠年度人物评选节目，讲述了那些大国工匠们用双手匠心筑梦的震撼而又感人的故事。他们追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。 大国工匠们精益求精的精神让他们创作了各种工程上的“中国精度”。高凤林，焊接火箭“心脏”发动机的中国第一人，面对0。08毫米的管壁，他0。01秒的精确控制，是中国航天高成功率的保障;夏立，一个普通不过的钳工，但是能将手工装配精度做到头发丝直径的1/40——0。002毫米，他亲手装配的天线指过北斗，送过神舟，护过战舰，亮过“天眼”; 乔素凯，作为国内唯一核燃料组件修复团队领军人，4米长杆完成水下3。7毫米的修复工作，难如用抓大象的工具抓蚂蚁;陈行行，一个年仅29岁的国防年轻工匠，在高精密数控加工上不断改进工艺和技术，将无数尖端武器装备上薄薄的壳体以100%的合格率加工出来。 通过看核电站领军人乔素凯，国防军工业陈行行，维修工人王树军，火箭焊接安装高凤林，地质钻探者朱恒银，特高压带电作业人员王进，钳工夏立，复兴号高铁转向焊接员李万军，油田开采谭文波，修复工匠李云鹤等领军人物最大感触是，不管是各行各业的人只要是通过自身的不断努力，不断创新，不怕吃苦，敢于亮剑的精神最终会得到成功的，为国家带来更大的利益，带来最大的辉煌。 大国工匠观后心得体会 篇14大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。 胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天的时间，为不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工，这个任务交给了胡双钱。 在节目里，胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米。 0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。 大国工匠观后心得体会 篇15张冬伟是个80后，但手里的活儿却让老师傅们竖起大拇指。他是沪东中华造船(集团)有限公司总装二部围护系统车间电焊二组班组长、高级技师，主要从事LNG(液化天然气)船围护系统的焊接工作。虽然年纪不大，却已是个明星工人，所获奖励无数：20__年度中央企业职业技能大赛焊工比赛铜奖、20__年第二十届中国焊接博览会优秀焊工表演赛一等奖，是当今世界最先进、建造难度最大的45000吨集装箱滚装船的建造骨干工人。 LNG船是国际上公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”船舶。作为LNG船核心的围护系统，焊接是重中之重。围护系统使用的殷瓦大部分为0.7mm厚，殷瓦焊接犹如在钢板上“绣花”，对操作人员的技术、耐心和责任心要求非常高。面对肩上的重担，张冬伟不断地磨练自己的心性，培养专注度，潜心研究焊接工艺。为了攻破技术难关，他与技术人员放弃休息时间，日夜埋头图纸堆中，潜心钻研技术突破。最终，他主持的实验取得成功，得到专利方的认可，并用于LNG船实船生产，收到良好成效。 张冬伟特别注意经验的积累总结，国内没有现成的作业标准，他就不断摸索完善各类焊接工艺，先后参与编写了多部作业指导书，为提高LNG船生产效率，保证产品质量发挥了积极作用。 张冬伟，是中国广大“造船工匠”的杰出代表，他用自己火红的青春谱写了一曲执着于国家海洋装备建设的奉献之歌。 大国工匠观后心得体会 篇16在现在这繁华复杂的世界，许多人都会沉迷于新科技，而那些古色古香的工匠精神却淡淡的被人忘却。在这次游学中，我看到了工匠精神可以回家。 我们坐在大巴上，在蜿蜒曲折的公路上盘旋。累意，困倦早已充满了我的头脑，当大巴渐渐停歇时，一栋栋徽派建筑，一个个身穿朴素衣服的人们映入我的眼帘，我便知道这就是山林掩映中的胡开文墨厂。 导游阿姨在门口接待了我们，她为我们讲述了墨场的`历史及胡开文老先生的生平，伴随着讲解声，我们来到了一个不大不宽的房间。刚踏进门口，一股刺鼻的异味扑鼻而来，我下意识的捂住了鼻子。可当我抬头一看，我被眼前的景象惊呆了。整个屋子呈暗黑色，从那暗黑色但又有细小的地方有白色的墙中可发现，这屋原应是白墙，可现在呈现着的，莫非为墨魂的足迹吧！再看那些工匠们身穿的衣服早已变了黑色，那些不知造就了多少徽墨的双手早已充满皱纹，可他们的眼神依旧透露着专注，淳朴，甚至使我们忘掉了城市中的喧嚣——这应该就是工匠精神吧。 随后导游阿姨便带我们去体验徽墨描金。我们三人一组，在工匠阿姨旁边仔细观看着描金的步骤，她先把徽墨的半成品放在桌子上，随后拿起宣笔，沾上金色。仔仔细细的描在墨的凹处，那宣笔的笔尖在墨砚中如蜻蜓点水般轻盈地点着金边，她的眼神中透露着一种精益求精的执着——这也许也是工匠精神吧！等到我们描金时才发现其实并不是很简单。我努力控制自己的手平稳，可还是避免不了小抖动，以至于描出了边框。很难想象这些描金的阿姨们是如何凭借着工匠精神，日复一日地做着如此单一的动作。 徽墨的制作，大大小小十好几道工序，绝非一人可完成的。随着社会的发展，这些传统文化也淡出了我们的生活，但社会依旧离不开传统文化的传承。有时间放下手机，告别城市的喧嚣，走进小胡同，静下心去体会工匠精神，让工匠精神回家！ 大国工匠观后心得体会 篇17有一群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。国际劳动节之际，让我们向他们致敬！这期一共有三位主人公，他们在各自的岗位散发着属于自己的璀璨光芒。 毛胜利的顶尖技艺就是他的刷子功夫，手法干脆利落，稳准快实，连贯流畅，直如行云流水，绝无拖泥带水。湿润柔软的大纸张在焙面上平平整整，没有一个气泡，不出一条褶皱，不留一道刷痕，更不许有一点撕裂，毛胜利已经把自己的这把刷子练到了化境。 孟剑锋从古法中参悟錾刻技艺将银箔化为白丝巾。这条白丝巾的特别在于没人能够将它抓起来，因为这条丝巾出自有着近三千年历史的錾刻技艺。 所有功夫活儿都遵循一个原则：对文物的干预最小。这是铁律。他在不起眼的齿轮背后，会时而见到制钟匠人留下的标记。每一个搭扣、咬合、旋转，将动力精准地转换成演绎、音乐和走时等各种复杂的功能。在这座精密的`机械宫殿里，王津隐隐感受着跨越时空的工匠对话。 这些大国工匠，既平凡又杰出，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的伟大，他们为社会做出了非凡的贡献，让人折服其高潮技能和点赞其为人处事之功。 这篇观后感也差不多落入尾声了，然而，我的真正行动才仅仅开始。此刻我要做的是，迈出艰难的一步，朝着我们的目标前进，要以满腔的热情去获取最后的胜利。 |
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