| 标题 | 文明交通劝导个人总结 |
| 范文 | 文明交通劝导个人总结（精选17篇） 文明交通劝导个人总结 篇120xx年，在上级主管部门的指导和帮助下，经过广大干部职工的共同努力，汽车队全年安全行驶近万公里，圆满完成了公司年初下达的各项HSE指标，实现了交通事故为零、违章为零的目标。广大干部职工的交通安全意识和业务技能得到进一步提高，HSE表现水平得到进一步提升，交通安全工作逐步迈入科学化、制度化、规范化的良性循环轨道。 一、压力层层传递，落实交通安全责任 为有效落实责任，将各项制度和工作落到实处，发挥全体员工的能动作用，全年结合公司部署和单位实际，在不同时期和季节，组织签订《全年安全行车保证书》、《春节期间安全行车保证书》、《拒绝酒驾承诺书》、《夏季安全行车保证书》、《冬季安全行车保证书》，真正做到“横向到边、纵向到底”，进一步明确了责任。 二、精心组织教育培训工作，力争实现本质安全 教育培训是提高广大干部职工交通安全意识和安全驾驶技能，从而实现“我要安全”和“我会安全”的重要手段。20xx年利用周一安全例会、月度例会等形式，有针对性地开展了以HSE知识、驾驶员HSE作业指导书、岗位风险识别与应急处理、交通法律法规以及交通安全常识、交通事故案例等内容为重点的形式多样的宣传教育培训工作。 截止到12月底，汽车队组织各种形式的培训近xx次，接受培训考核x余人次。通过宣传教育培训考核等工作，广大干部职工充分认识到交通安全工作的重要性，从而积极参加各类安全活动，自觉主动地遵守交通法规及各项规定，认真学习提高安全技能，熟练掌握夏冬季安全行车等各项安全保证措施。 三、大力加强车辆管理和检查，消除安全隐患 加强车辆管控是实现交通安全的重要措施。一年以来，汽车队严格执行出车路单制度、出回场检验制度、“三交一封”制度、长途车审批制度、节假日值班车证等各项管理制度，在保证完成运输任务的基础上严格控制车辆出行；对于危险作业项目严格履行审批手续，进行风险交底和安全提示，做到驾驶员熟知行车路线上的危险点源及防范措施，管理人员心中有数。 加强对车辆的安全检查，从而保证车辆安全技术状况良好是实现交通安全的基础。20xx年以来，汽车队加大了对车辆检查的力度，做到了出车必检查，发现问题必整改。 通过加强车辆管理和检查，从根本上杜绝了出私车、随意变更行车路线以及驾驶带病车上路等影响交通安全的行为，保证了行车安全。 四、抓住重点，突出特殊时期安全行车管理 特殊时期实现行车安全是实现整体安全的关键。节日期间如春节、“十一”，进行安全教育和提示；严格执行值班车证制度，检查值班车辆；与驾驶员签订节日期间安全行车保证书。针对夏冬季气候、道路情况的变化，及时制定并通过培训使广大驾驶员掌握夏冬季安全行车措施，同时签订夏冬季安全行车保证书加以贯彻和落实。通过有效的策划，强有力的落实，实现汽车队了安全生产的平稳运行。 五、广泛开展各类安全专项活动，营造安全氛围 今年以来，汽车队共参加或开展中油集团反违章禁令的贯彻和落实、安全生产月、“6.5”环境日、夏季“八防”、危害因素识别和风险评价、亮车会、驾驶员技能比武大赛、“119”宣传日、冬季“八防”等各类安全专项活动10余次，其中贯穿全年的“做优秀驾驶员”竞赛，进一步促进了广大驾驶员遵规守纪、学习掌握安全行车知识、努力提高驾驶水平的积极性；亮车会暨技能比武大赛，使广大驾驶员通 过对比认识到自身差距，从而提高保养车辆、提高驾驶技能的积极性；司机家属座谈会，使司机家属及广大交通参与者了解了交通安全常识，理解交通安全的重要性，提合理化建议，让他们成为交通安全的支持者和参与者。 系列活动的开展，营造了良好的安全氛围，进一步促进了交通安全管理的规范化和多样化，为实现安全生产提供了保障。 20xx年成绩的取得是与上级管理部门的指导和帮助，与x广大干部职工辛勤努力是分不开的。在以后的工作中，我们将开拓进取，为创造良好的交通环境而奋斗，继续努力。 文明交通劝导个人总结 篇2健康、安全、成长是每一个家庭和社会对少年儿童关注的三大重点问题，而安全又是学生健康成长的重要保证。我校在长期坚持不懈地抓好安全教育工作的基础上，将今年全国交通安全日主题“抵制七类违法，安全文明出行”与学校实际相结合，我校广泛开展交通安全宣传教育活动。 一、成立了交通安全教育活动领导小组，详细部署了活动的具体内容，将本次活动的主题、内容贯彻到各个班级中，由各班级进一步落实到每个学生当中，要求大家“事事讲安全，人人懂安全，健康快乐每一天”。 二、开展丰富多彩的安全教育活动。 1、结合一日教学活动、班会课及课余活动进行开展。在学校政教处的统一安排下开展“自觉遵守交通规则，做文明出行学生”为主题的班会教育。活动有观看交通安全安全教育片、互动提问、现场模仿等，活动中，老师们用通俗易懂的语言为学生们讲解了道路交通安全知识，并通过安全小故事、交通事故案例、认识交通标志等进行了讲解和提问互动。同学们也在愉悦的学习氛围中学习了各种交通安全知识，进一步增强了交通安全意识，提高了自我保护能力;通过年级集会进行交通安全教育活动。 2、我校根据这次的安全教育活动的主题，要求各班级设计了以“交通安全”为主题的板报，校团委进行评比，作为文明班级评选的项目之一。 3、利用学校各种宣传途径，如宣传栏、学校网络、安全宣传专栏等。发动联合家长广泛关注、积极配合学校共同进行有关交通安全知识的教育，并于12月5日星期五放学时分发《台山市越华中学x年“12.2全国交通安全日”学生交通安全承诺书信》，努力构建家、校一体的安全教育。 4、治保会、值日行政、值周组重点检查学生文明坐车、文明骑行情况，要求同学们做到：严格遵守交通法规，骑自行车时不要双手离把、攀扶其他车辆或者手中持物;不追逐打闹，不三五并肩行驶;严禁后座带人;严禁在校园内骑车;不违章骑车。严禁骑电动、摩托车或其他机动车辆上学;在道路上行走做到：走路靠右行，不违章过马路，“一停二看三通过”;“红灯停、绿灯行”等;严格遵守“五不”原则：不搭乘证件不全的车辆;不搭乘超载的车辆;不搭乘非客运车辆;不搭乘司机酒后、疲劳等的车辆;不搭乘危险驾驶的车辆。 经过开展这次丰富多彩的安全教育活动，师生们得到了深刻的教育，进一步提高了安全意识。让交通安全教育牢记在每一位教职工的心中，让健康快乐伴随学生成长的每一天！ 文明交通劝导个人总结 篇3在上级部门的正确领导和支持下，今年是我镇交通、旅游建设力度继续加大的`一年，一年来，我镇立足实际，狠抓乡村康庄工程和民间道路建设两个重点发展交通事业，进一步加大投入，整合资源发展旅游等等，为社会发展作出应有的贡献。 一、加大力度，加快进度，抓好乡村康庄工程建设。 一是争得市交通局、康庄办、财政局支持，建设公路三期工程，并投入资金200万元，完成总里程3.23公里，一定程度上解决了片路难走、走难行的局面。二是将至山通山公路列入20xx年市康庄工程建设计划，并作好山地征用等政策处理工作，现已进入施工阶段，完成总工程量30%左右，争取年内完工，明年春峻工通车。 二、精心组织，强化监督，建设民间路、简易公路。 针对百姓对民间道路建设要求迫切的实际情况，今年我们制订了周密的建设方案，加强组织领导，靠前指挥，规范建设管理，快速推进民间道路建设。争得资金16万元，同时，自筹资金41万，在许北村、曹南村、东岙村、南岙村、碗窑村等5个村建设民间道路2.1公里，改善了村间交通环境。 三、理清思想，突出重点，进一步发展旅游业。 一是请专家，高起点、高质量地做好风景区的总体规划并通过xx市规划局的审批、认可，为下年我镇旅游业的发展打下基础。二是挖掘历史文化内涵，打造人文景观。根据xx镇丰富的历史内涵，对历史文化名人资料予以搜集、整理，建设进士馆和进士牌坊。塑造人文旅游新形象。 明年我镇将继续发扬改革创新的精神，以强烈的责任感、紧迫感和使命感，再接再厉，开拓进取，为推动我镇的交通和旅游业更快发展作出不懈的努力。 文明交通劝导个人总结 篇4为深入开展讲文明、讲卫生、讲科学、树新风活动，打造社区新形象，我社区开展了“文明交通”活动。通过宣传动员、积极实施、认真总结，取得了良好的效果，现将开展此次活动的情况总结如下： 一、领导重视、广泛宣传 街道高度重视在“文明交通”活动，把该活动作为加强精神文明建设、规范运输秩序的一项重要工作，成立了活动领导小组，负责活动的统筹安排。同时，我社区成立了相应的领导小组，做到人员、机构、经费、措施等四落实。保证了活动的顺利、有序、广泛深入的开展。 同时，为使“文明交通”活动深入人心，我社区加大了宣传动员力度，首先，召开了全辖区“文明交通”动员大会，对活动进行了安排部署，明确了活动的内容和步骤。其次，各居民自制小组组织召开专题学习宣传会，加强了对管理人员、驾驶员、乘务员的宣传教育，让广大居民群众了解认真开展“文明交通”活动的重要意义。使全体干部职工、辖区居民的思想进一步统一、认识进一步提高，使每一个人都积极主动参加到本次活动中。第三，通过发放资料、张贴文明标语等形式广泛宣传“文明交通”活动。共张贴宣传标语500多条，制作各种文明标示牌20余个，悬挂宣传横幅10余幅。还专门印制了1500余份宣传资料，在每个周六、周日上午向广大乘客进行宣传，营造了良好的宣传氛围。 二、结合实际，认真开展 1、结合实际、丰富多样竞赛活动 结合本社区的工作实际，认真开展丰富多彩的竞赛活动，使广大干部职工投身活动的积极性和主动性空前提高。尊老爱幼，把座位主动让给需要的乘客，得到了群众的普遍好评。以“文明交通”活动为契机，在全辖区开展了以争创优秀驾驶员、优秀乘务员的创“双优”竞赛活动，以此带动全辖区居民积极投入到此次活动中去。 2、以“三讲一树”夯实基础工作。 各参加活动的单位以“规范管理，营造优良生产环境，创造优良工作秩序”目的，以“三讲一树”活动为契机，进一步规范了站务管理，保持了办公场所整洁有序、文明用语上墙。严格执行车站“三品”和“五不出站”检查工作，抓好车站的源头安全管理，做到安全工作常抓不懈，切实保证广大旅客的行车安全。活动中，管理人员的服务态度明显改善，基本做到了“六个一”，真正体现了行业文明作风。 3、完善措施，监督强化。 参加活动的单位按照《优质文明服务客运单车标准》和《优质文明服务示范人员评选标准》要求，在系统中广泛开展优质文明服务。向社会公布违章举报、奖励电话，让广大市民参与监督。 三、成效显著、建立长效机制 在“文明交通”活动期间，由于宣传广泛、措施到位，取得了显著的成效。对活动中的优秀的做法和成果，用制度的形式固定下来，使道路旅客运输行业文明服务的各项工作有章可循，形成员工经常受教育、群众长期得实惠的长效机制。 通过此次开展“文明交通”活动，较好地促进了我辖区居民对安全交通、文明交通的认识。得到了居民群众的普遍好评。为我社区下一步工作打下了坚实基础。 文明交通劝导个人总结 篇5为了进一步提高我校学生的交通安全意识，增强学生的交通文明和社会公德意识、自我保护意识，同时也为了继续深入宣传《中华人民共和国道路交通安全法》，营造良好的交通秩序与和谐的教学环境，结合我校实际情况，我校围绕着“文明交通，安全出行”这一主题，开展了多种形式多样的宣传教育活动，提高广大学生文明交通素质。现将活动总结如下： 一、高度重视，精心组织 学校成立了活动领导小组，结合学校实际情况和学生的特点，认真制定活动方案，并为活动的开展做了充足的准备。 二、广泛宣传，营造氛围 学校结合此次活动宣传内容，在校园设立交通安全标语、宣传栏等，要求全体学生认真观摩和学习，宣传交通法律法规和安全知识，加强对学生的道路交通安全宣传教育。 三、开展活动，加强教育 学校根据“文明交通”活动方案要求，开展了文明交通安全知识讲座、交通安全主题班会等活动，加强对在校全体学生的交通安全宣传。把交通安全宣传教育与学校开展的安全教育、文明教育等活动结合来，使学生在实践中增加交通安全知识。 本学校通过开展形式多样的《文明交通，安全出行》宣传教育活动，向学生普及了文明交通安全知识和交通法律法规内容，不断加大交通安全宣传力度，使学生的交通安全意识明显增强，文明交通习惯明显养成，提高广大学生文明交通素质，交通安全宣传教育效果凸显。 文明交通劝导个人总结 篇6农村公路管理站在镇党委政府的坚强领导下，切实履行职责，积极落实相关建设项目，强化农村公路路政管理，搞好农村公路养护。确保农村公路在新农村建设中发挥最大效益。现将20xx年上半年农村公路管理工作总结汇报如下： 一、上半年工作总结 1、20xx年六镇镇为提高农村公路的安全通行能力，对“村村通”工程附属设施进行了完善：完成路肩培土20公里，设立标志牌、示警桩60多处。 2、为提高已建成的农村水泥公路的使用寿命，我镇安排了专人进行日常养护和管理。进行路面清洁、边沟清理、路肩培土、杂草清除、边坡维护、涵洞清淤等工作。半年共投入养护资金三万多元。针对柴岗村至马厂镇的村村公路路面受损，政府及时安排在柴岗至马厂交界处设限制墩；白酒至大池段村村通因赵店水库大坝的施工导致路面多处开裂，政府多次出面同县水利局交涉，现水利局已答应补偿给赵店村20万元，此项工作正在完善中。 3、积极做好神山大道拓宽工程建设的拆迁户拆迁安工作，为确保公路建设，镇政府抽调了力量对该项工作予以加强。目前已经完成800余亩土地、山场和拆迁户房屋的前期工作，该工作涉及4个村18个村民组460多户，预计补偿房屋、苗木、土地征用资金约1000多万元，现在神山大道路基正在施工中，最后涉及10户路边房屋拆迁约20xx平方米，房屋拆迁户已签字搬迁，并得到了政府的妥善安。 二、下半年工作计划 1、下半年，神山大道将进入全面建设阶段，它的建设不仅影响我镇的经济发展，更是我镇实现“承接高速路、开发神山寺、建设新六镇”发展思路的重要保证。我们将全力以赴配合好建设神山大道的各项工作。 2、进一步加强对农村公路养护人员的管理，强化村级管理，加大日常督促力度，切实提高农村公路养护水平和质量。 3、加强内业管理，注重资料收集，做好各类迎接检查工作。 文明交通劝导个人总结 篇7根据的统一安排和部署，我们在“安全生产月”活动中，在“安全责任重于山”的活动主题下发动广大职工和各行各业的群众，认真组织学习贯彻交通安全法律法规和交通安全知识，不断增强全员的遵章守纪、安全意识，为营造全员参与交通管理、交通安全管理的工作环境、提高我单位职工的道德素质、交通安全意识，促进我单位交通管理的规范化、法制化建设，营造“人人关心交通、安全为人民”的良好氛围。 我单位积极行动，认真开展宣传活动。通过多种形式向职工宣传《道路交通安全法》、《安全生产法》等安全生产方面的法律法规和交通安全知识，使广大职工充分认识到交通安全工作的重要性和必要性，进一步提高了全员遵章守纪的自觉性，提高了全员遵章守纪的意识。 通过开展各项宣传活动，广大职工的自我保护意识，交通安全意识和自我防护能力明显提高。我单位的安全管理工作有了较大的进步。在“全国安全生产月”期间我单位积极开展“关爱生命，安全发展”为主题的安全活动，现将活动情况总结如下： 一、领导重视，认真部署，提高活动的实效性 “安全生产月”活动期间，我单位领导高度重视，为确保活动有效的开展，我单位成立了由单位主任任组长，各行业的职能部门负责人任组员的领导小组，制定并下发了《交通行业“安全生产月”活动实施方案》和《交通行业“安全生产月”活动方案》，对本单位进行了全面的组织领导，明确各部门、各岗位的职责与要求，做到了层层有人员，处处有标识，层层有落实。 二、加强宣传，提高安全意识 “安全生产月”期间，我单位利用各种形式，加大对《道路交通安全法》等法律法规的宣传力度，增强职工的法制观念和交通安全意识，使职工懂得交通安全工作的重要性，自觉按章办事。为了进一步提高职工的自我保护意识，我单位于xx月xx日上午在单位电子屏内进行宣传，向职工宣传《道路交通安全法》等安全生产方面的法律法规和交通安全知识，使全员参与、主动遵章守纪的自觉性进一步提高，有效的提高了全员交通安全意识。 三、加强自查、整改，杜绝隐患 在安全生产月期间，为加强本单位安全管理，保证安全生产，我单位安全领导小组组织开展“安全隐患排查整治”活动，对查出的安全隐患及时进行了整改，确实保障了全单位各部门安全生产。 四、开展活动，强化交通安全意识 为进一步增强广大职工的交通安全意识，在活动期间我单位安全领导小组在各部门内部进行了一次全员性的安全知识大检查，各单位内部都有安全员在场进行检查，同时，我单位还利用板报，宣传栏，标语等多种形式，对职工进行了安全意识的再教育，使广大职工的安全意识得到了进一步提高。 安全工作只有起点没有终点，我单位将在上级部门的正确领导和广大人民群众的大力支持下，努力抓好“安全生产月”活动，确保我单位的安全生产，为交通发展保驾护航。 文明交通劝导个人总结 篇8从20xx年10月1日至今，加入交通安全志愿者已经有三个月了，我们队在工作中取了一些初步的成绩，当然也凸显了一些问题。 首先，在取得的成绩方面。 1.我们队在执勤中表现积极，在执勤的过程中没有一个擅自离岗的，也没有出现早退、迟到的现象。 2.在前期的执勤排班中，大家都有很强的集体主义，在调班和晚班的过程中表现积极，都很配合工作。 3.大家责任心都比较强，在执勤中他们会主动搀扶老人过马路，会很友善的给问路的人指路，都有奉献的精神。 4.从10、11、12月的执勤中可以看出，闯红灯的行人明显的减少了，市民的自觉意识和安全意识应该是有所提高的。 5.同时也提高了交警大队和钦州学院的口碑，得到了钦州市民的一致好评。 其次，凸显的一些问题。 1.大家在后期的执勤中大家的热情有所下降，有时会出现个别的缺勤现象。 2.在开会的时候会出现迟到的现象。 3.在执勤换班的过程中，感觉大家的积极程度没有前期的高。大家的团队意识和凝聚力有所下降。 4.感觉学校和交警支队的对接方面不是很畅通。比如上一次的活动，在出发时学校团委还不知道要举行一次活动。 在以后的工作中，我想在提高大家的积极性方面应该是我们思考的问题，同时，我们队会继续发扬自己的优点，再接再厉，并且弥补自身的不足之处。使交通安全志愿者的工作再上一个新台阶。 为进一步配合我市创建文明城市工作，充分发挥文明单位的.示范带头作用、充分发挥志愿者在创建文明城市的积极作用，提高“门前三包、门内达标”活动的实效，我校于20xx年8月28日至20xx年6月30日在我校校园周边开展公共文明引导志愿服务活动。 一、加强组织领导，加大宣传力度，着力营造志愿服务活动浓郁氛围。 为确保文明引导志愿服务活动各项工作落到实处，我校及时召开专题会议，成立领导机构，制定活动方案，并落实专人负责此项工作。学校通过班团会、国旗下讲话等有利时机，广泛进行思想动员。同时，充分利用宣传栏、横幅和宣传标语等载体，积极开展宣传活动，深入引导我校学生在生活上艰苦朴素，学习上刻苦钻研，集体中助人为乐，为深入开展志愿服务活动营造出了浓郁的活动氛围。 二、结合教育工作实际，开展丰富多彩的志愿服务活动。一是开展文明风尚志愿服务活动。通过组织志愿宣讲，利用知识讲座、主题演讲、座谈问答、实地调查等多种形式，为广大学生普及了社会、生活和学生礼仪常识，开展了推广文明礼貌用语，倡导文明行为，普及了文明出行等常识，帮 助学生树立了注重礼仪、热情友善、文明礼貌的良好风尚，提高了文明素养。 二是开展文明交通志愿服务活动。学校积极组织志愿者开展交通文明礼让、遵章守纪宣传活动，引导机动车驾驶人做到守法、自律、谨慎驾驶。青少年志愿者在文明交通志愿服务活动中，有力推动广大家长带头守交通规则，并纠正了各种不文明交通行为，为我市创造安全、畅通的交通环境做出了积极努力。 三是开展倡导绿色环保志愿服务。学校组织志愿者开展清扫学校附近卫生死角、清除白色垃圾、植绿护绿等实践活动，在全社会宣传了低碳理念、节能减排、树立环保意识的理念。 我校志愿者在积极响应各级部门号召，主动开展多项志愿服务活动，展示了当代青少年良好的精神风貌，为创建全国文明城、构建和谐常德、和谐校园作出了新的贡献。 文明交通劝导个人总结 篇9为进一步增强广大师生交通安全意识，预防和减少学生交通事故的发生，认真贯彻《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》和河北省政府《关于进一步加强道路交通安全工作的实施意见》的文件精神，根据县教育局《关于切实做好道路交通安全工作的通知》要求，结合我校实际情况，在相关职能部门的密切配合和共同努力下展开工作，开展安全宣传，排查安全隐患。有效预防了和减少了道路交通事故的发生，确保广大师生生命财产安全。现总结如下： 一、领导重视，明确职责，加强组织领导 学校领导十分重视道路交通安全，组织召开“道路交通安全教育活动布置会”，成立了以周学兰校长为组长，副校长闫雄韬为副组长，校级领导、各科室主任、班主任、安保人员为成员的道路交通安全工作领导小组，明确了整治重点和职责分工。为确保道路交通安全各项工作落到实处，形成各项工作有人抓、有人负责的良好局面，分别制定周密的工作方案，统一思想认识，增强责任感和紧迫感。确保师生安全，创建平安校园。 二、深入宣传，不断扩大社会影响 为不断扩大专项整治行动的社会影响，我校利用分发宣传单、利用宣传栏、升旗讲话，橱窗、展板、板报、告家长书、交警到校讲座，知识竞赛、校讯通平台等形式，进行多角度、全方位宣传教育，不仅教育师生，更要教育家长，在学校营造浓厚的宣传氛围，确保整治成效。 三、真抓实干，实施方案落实到位 对照道路交通安全专项整治行动实施方案，我们一一进行了落实，并根据实际情况进行了改进。设置交通安全课，由班主任主讲，学校提供资料，课本。或共同商量教育内容，认真准备，详细写教案，有记录，有反馈。 接送学生的车量情况，驾驶人情况我们认真排查并建立了台账，并进行了复查，本学校的车辆也不例外。对学生乘车情况、行走路线进行排查，对学校周边路面情况、弯道、交叉口、校门口的交通警示标志进行了排查。在校内设置机动车慢行提示牌，每次学生放假前必讲交通安全。放假开学学校派专人到路口，附近车站维持交通秩序。 全体师生及家长、学校私车驾驶人，无证不准驾驶；不合规定的各种型号车辆、带病车辆、超载车辆不准乘坐；重点地段、时段，校内及校门口道路交通安全隐患，特别是放假、返学高峰期交通安全隐患，及时进行了整改。 切实强化督导检查，建立责任追究制度。学校与各班主任、科任教师签订《安全工作责任书》，与家长签订《学生交通安全责任书》、与学校所有私车驾驶人签订《安全行车责任书》，逐车逐人明确交通安全责任。对领导组成员责任不到位，班主任教育宣传与管理不落实的，责令限期整改；对驾驶人没有按照责任书要求履行职责所发生的交通安全事故，要实行责任倒查，追究相关人员的责任。 学校协助公安交警、交通运管部门，加强对违规车辆、无证驾驶人、重点时段和路段的管控，教育学生拒绝乘坐违规车辆，接送学生车辆有规行为及时举报。 四、突出重点，积极开展专项整治工作。 为预防和减少交通事故发生，切实增强师生及广大群众的交通安全意识和法制意识，进一步改善校周边道路的交通安全秩序，规范接送学生车辆及驾驶人，我校组织开展道路交通安全专项整治工作，联系交警队，派出所等相关职能部门、充分配合，集中治理，取得了显见性的成效。 在学生放假、返校时段组织相关人员到校外到路边维护交通秩序，引导学生安全乘车，并配合邢台市、县交警进行实地检查。对所有接送学生的车辆定期展开专项整治。对存在超载或车况不佳、“三无”车辆等显见性道路交通违法行为的车进行查纠。摩托车，助力车。电动车，三轮车等存在违规情况的都不放过，认真教育，正确引导，通过连续行动，现在未发现违规车辆和驾驶人。师生及家长未发生交通事故。 五、在道路交通安全教育活动中也发现了一些问题： 我们的学生大多来自农村，由于长期缺乏安全教育，造成了部分农村家长安全意识薄弱，尽管我们经常宣传教育，但无证驾驶、三无车辆、违规车辆等不安全隐患可能存在，为了消除这一隐患，我们决定加大宣传力度，扩大安保值班排查的范围，并及时与交管部门沟通，尽最大努力改善和逐步消除这一隐患。 通过教育活动的开展，交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。 通过教育活动的开展，广大的家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，最重要的是师生及家庭安全进一步得到了保证。 文明交通劝导个人总结 篇10为积极响应学校号召，大力推进青年志愿者行动，开展志愿服务活动，进一步培养青年学生的奉献精神和服务能力，提高新时代青年学生的社会责任。根据学校的会议精神以及本校青年志愿者假期活动安排，3月16日13：30待定学校青工部组织学生开展了“建设文明社区，弘扬志愿者精神”活动。现将活动情况总结如下： 一、周密部署，分工到位 我校对此项工作高度重视，周密部署，成立了由青工部部长--亲自担任组长，认真制定活动方案，由青工部副部、部员组织实施，志愿者服从青工部的安排，负责做文明创建的活动，并结合本社区的实际情况，做出周密安排，同时青工部人员分工到位，责任到位，各项准备工作达都到了充分有序的要求。 二、结合实际，效果明显 1、宣传发动学校青工部学生参加文明创建队，学生通过自愿报名的方式，组成了一支文明社区创建队。 2、对文明社区创建队的成员进行活动前的实践，活动过程中要听从部长和副部的指挥，活动的路上和活动过程中一定要注意安全。 3、打扫社区环境卫生、楼道卫生清理，擦拭楼梯扶；清理社区墙上小广告；和社区居民互动，宣传保持社区卫生意识。这些行动，对于贴近大家生活的、“看得见、摸得着、享得到”的服务需求才是最根本、最迫切的，志愿者们通过辛勤的劳动，让社区环境卫生越来越好，成员们体验到自己劳动之后的快乐。 4、活动结束后，让志愿者分别谈谈自己在本次活动中的收获和活动体会，填好活动记录表格，并由部长总结发言。 三、经验和不足 1、本项公益活动应更加重视，部门成员应该互相配合争取做到最好，扎实有效，这样才能够得到社区和群众的认可和支持。 2、按照社区的要求，根据学校的实际情况，开展了符合实际情况的活动，丰富了学生的社会经历。 3、也许通过本次活动，许多同学会有不足准备的不会太过充分，下一步应和部门提前商量，分配出适合自己的工作，准备充分这样才能把活动做得更好更有效率！ 4、不仅要搞好活动的实效，也要活动宣传上下功夫，做个标语，扩大影响力，彰显正能量。 文明交通劝导个人总结 篇11在市交通委的坚强领导和各部门的鼎力支持配合下，总队认真贯彻落实科学发展观，紧密围绕“三个交通”和缓解交通拥堵的中心任务，积极探索行业监管新途径、新方式，不断强化执法队伍建设，较好地完成了全年各项工作任务。 一、运输秩序保障工作取得新成效 一是加强重点时段场站地区监管，实现了春运期间重点场站地区媒体“零曝光”。提早研判客流趋势，组织运输行业全面整治；及时调整勤务部署，强化场站地区监管力量；加强正面宣传，主动进行舆论引导，营造了良好的舆论氛围。 二是加大省际客运重点场站周边秩序的整治，一些场站周边秩序明显改善。针对六里桥周边存在的四类影响交通环境秩序的问题，在交通委的领导下，经充分调研，反复研究，提出了“环境整洁、人车有序、安全顺畅、文明和谐”的总体工作目标，本着“疏堵结合、源头治理、部门联动、形成合力”的原则，提出了五个方面14条具体措施，客运主枢纽周边环境秩序治理工作取得了初步成效，站区周边交通拥堵已经得到初步缓解。 三是开展全市“321”治理黑车工作和城市秩序百日整治打防管控一体化专项行动。总队作为交通系统整治工作领导小组办公室，组织各成员单位分阶段、有计划的推进百日整治工作，取得了明显的治理效果。 四是坚持管建并举，整治与疏堵相结合，完善长效监管机制，取得明显效果。总队积极协调各方力量，开展联合执法。进一步强化了与公安、交管等单位的执法协作，建立了市区两级“横向联合、纵向联动”的黑车治理工作机制；与委运输局及场站管理部门建立了客流变化通报机制，确保勤务安排与客流变化同步；按照疏堵结合的原则，把重点点位整治、黑车治理与方便群众出行有机结合，在挤压黑车生存空间，解决极个别出租车扰序问题方面，取得了较好的效果。 二、出租车行业监管模式实现新转变 总队高度重视出租汽车服务质量出现的反弹问题，以规范出租汽车运营秩序、提高群众满意度为切入点和落脚点，及时调整工作重点和节奏，提升出租汽车行业服务水平。 一是注重执法的社会效果，提高群众的满意度。20xx年针对群众反映的热点难点问题，我们及时调整勤务，每天安排一半以上的执法力量专门规范出租汽车运营秩序，特别是保证早晚高峰等拒载高发时段的勤务到岗率，对重点地区严看死守，集中力量重点查处出租车拒载、议价、绕路、私揽等严重违章行为，形成严管态势；另一方面在勤务督察上，采用明察与暗访相结合的方式，侧重对实际执法效果的检查，确保勤务落实到位；同时，注重发挥监控车等科技手段的作用，采集违章车辆信息和证据，及时查处，重点打击。通过大力整治，20xx年8月份以来，乘客投诉量呈逐月下降趋势，违章高发势头得到有效遏制。 二是由单一处罚驾驶员向加强企业监管转变。强调企业的主体责任，注重发挥行政执法和企业管理的双重功效，督促企业加强管理，提高运营服务水平。我们对投诉率高、严重违章多的企业，约谈其公司法人代表或负责人，通报违章情况，责令企业加强内部管理，提出整改意见；同时对于服务质量好、违章率低的企业予以表扬，以点带面，推动行业健康有序发展。 三是由独力监管向与相关部门合力监管转变。我们会同委运输局研究拒载高发问题、开展出租汽车联合检查、研究设立出租车双班政策问题、联合向企业发文督促加强内部管理，实现了信息共享、执法与管理衔接；会同公交保卫总队和市质监局开展联合执法、启动与出租企业联合检查机制，重点时期组织全市100余家出租企业的200多名管理人员开展自查自纠，共同维护出租车行业秩序。20xx年7月份以来已连续开展了四个阶段的联合整治行动，提高了执法效果。 四是由注重处罚向罚教并重转变。在日常监管中，实行逐车检查登记，对服务规范的驾驶员予以表扬，对违章情节较轻的驾驶员及时提出批评和警告，加强教育。通过执法人员与出租车驾驶员的高频次接触，形成良性互动，既对违法违章行为形成高压态势，督促出租车驾驶员规范运营，又树立了执法人员人性化执法的形象，起到了良好的效果。 三、维稳应急处置能力有了新提高 一是优化信访投诉程序，做好信访投诉受理工作。20xx年总队改变了便民电话中心多年延续的投诉处理方式，虽然增加了工作量，但更多地体现了便民和效率，受到群众的欢迎。我们还下发了《北京市交通运输服务质量投诉案件办理工作规则》，规范投诉受理工作，为便民电话中心增加了一个人工坐席，提高了受理效率。 二是注重行业维稳信息反馈工作。交通缓堵措施颁布后，我们及时组织人员收集社会各界及从业人员的反映，了解掌握第一手材料，向领导提供决策依据。 三是积极发挥信息员作用。在4月份成品油价格上调、全国“两会”等特殊时期，及时启动应急工作机制，并开通“快速处理通道”等应急措施，确保群众反映的问题得到及时、有效地处理。 四、执法工作机制进一步完善 一是进一步加强与市旅游委、公安、城管等部门的协调合作。在五一、国庆期间启动假日环境秩序保障专项勤务，加强维护旅游市场秩序工作中的执法合作，去年开展了10余次联合行动；加强部门间信息通报，畅通案件移交渠道，定期开展联合执法整治，形成监管合力，营造了多管齐下、综合治理的执法环境。 二是与委运输局协作机制进一步深化。两家共同制定了《加强监管协作的补充规定》和规范省际客运、出租车运营管理的7个文件，召开了8次会议，组织了“出租汽车服务质量工作会议暨受理投诉业务培训班”，在出租、省际等运输行业的监管方面，两部门的沟通协作关系更加密切顺畅。 五、全市交通执法“五统一”格局稳步推进 20xx年总队加强了对郊区县交通行政执法工作的管理和规范，逐步实施了工作部署及考核、执法培训、执法标准、执法程序和执法文书的“五统一”，取得了初步成效。 一是加强工作指导。制定了《进一步加强和规范郊区县交通运输执法工作的意见》，在春运、两会等重要时期，总队统一部署全市交通运输执法工作，并提出具体要求；组织郊区县开展辖区黑车点位摸排，指导其打黑协调工作。 二是加强工作培训。按照市政府《关于进一步加强交通运输场站及周边秩序管理》的通知精神，根据交通委的部署，总队及时组织郊区县交通局，对“打黑”的组织与协调、违章处理、法律法规和应急处置等内容进行业务培训，为郊区县交通执法部门开展黑车治理等工作奠定了基础。 三是加强工作考核。我们与郊区县交通局签订了20xx年度执法责任制，并结合郊区县工作实际，明确了执法依据、执法职责和执法权限，并从制度建设、人员培训、执法部署、执法效率等六个方面，设定了近40项具体监督考核指标。 四是加强服务保障。去年总队为远郊区县交通局、燕山管理处配发了无线政务网800兆电台89部，进行了设备使用培训，签订了电台使用管理协议，规范了电台的使用管理。 六、规范执法工作取得新进展 一是行政处罚自由裁量权进一步细化。总队与市法制办、法院进行沟通协调，制定了《北京市出租汽车行业违法行为处罚裁量标准》，设定了更加科学、合理的处罚裁量标准。 二是规范执法监督工作。我们聘请了总队、大队两级共63名社会监督员，加强了社会监督工作；制定《交通行政执法监督规定》，将执法主体和程序、行政处罚的合法性及执法责任制的落实情况等纳入监督范围。 三是做好《行政强制法》的实施准备工作。制定了实施行政强制措施和程序的规定，细化了行政强制的种类和程序，完善了20种配套执法文书，开展了相关培训工作。 七、队伍建设得到全面加强 一是开展创先争优活动。对照“五个好”和“五带头”，组织开展自查自评；开展“北京交通人与党同呼吸、共命运、心连心”主题征文活动、“执法标兵和优秀车组”、“群众心中的好党员”等评选活动，营造了“敢于担当、敢于碰硬、敢于创新”的良好氛围，涌现出一批先进集体和优秀个人。 二是加强党组织建设和思想政治工作。胜利召开党员大会进行换届选举。选举产生了新一届党委委员和纪委委员。组织开展建党90周年系列活动和文化节活动，如歌咏比赛、主题演讲比赛等，凝聚力量，弘扬正气。 三是不断深化党风廉政建设。全员签订党风廉政建设责任书，落实一岗双责。加强廉政警示教育，通过GPS定位和现场督查等方式，加强勤务督查，全年共发查勤通报35期。做好民主评议政风行风工作。 四是抓好全员经常性教育培训。注重学习型领导班子建设，形成以党委中心组学习为龙头、处级干部为重点，集中学习与个人自学相结合的学习体系。通过专题讲座、辅导、党课和军训等形式，提高了执法队伍整体素质。 五是开展领导干部交流任职工作。为加强领导干部多岗位锻炼，帮助他们丰富阅历，增长才干，提升素质。 随着首都经济社会的快速发展，随着缓解交通拥堵工作的逐步深入，交通执法工作面临着前所未有的压力和挑战。我们将继续按照市交通委的各项要求和部署，不断完善依法行政制度，加强执法协作机制和科技信息化的建设，进一步提高市场监管能力和水平，努力使首都交通运输监管工作迈上新台阶。 文明交通劝导个人总结 篇12带上红色的志愿者服务帽，别上红色的“交通劝导员”袖章，手执红色三角旗，向横穿马路的行人吹响口哨，今天我便加入了志愿服务的活动项目之一—当一名交通劝导员。 我们负责的路段是校区内至善楼前的。“丁”字路口，中午时分是下班车流高峰期，同时也是我们学校在至善楼上课的学生下课人流高峰期，两股洪流汇集在这小小的丁字路口，这时的红绿灯就几乎起不了什么大作用了，车不让人、人不让车。学生总想赶着红灯之前能跟上人流末端穿过马路，这时十分危险的，因此我们的职责就是指挥大家绿灯行红灯停，在红灯亮起的一瞬间会下红旗，阻挡人流。当我们衣着整齐、面带微笑、站姿标准的在所负责的路口执勤时，当看着一辆辆各式车辆快速通畅的从我们身边通过时，当一队队行人规距的行走在斑马线上时，我们每一个劝导员的心情是那样的喜悦、轻松和自豪。 青协委员在班级宣传活动、招募志愿者时，我毫不犹豫地举起了手，因为一提起“交通”，脑海中便呈现出新闻当中因交通事故而呈现的一幕幕悲惨的状景，近15年来，我国“伤害”死亡谱变化显著。自杀死亡率呈现明显下降趋势，道路交通“伤害”死亡构成比已超过自杀死亡，跃升为我国首位伤害死因。 交通事故发生的原因大多数是由于驾驶者和路人所造成的，而非车子，在撞死了人之后还拼死抵赖地说：“杀你的不是我，是车！”的人该是多么可笑可耻！ 交通劝导员的主要还是负责劝阻行人不要强行在车流通过时过马路，以免发生意外。有的人就是忍不住，一定要在闪烁着即将熄灭的绿灯熄灭之前踏出第一步，也往往是这个时候遇上了一辆一定要在闪烁着即将熄灭的红灯熄灭之时冲过去的车，于是悲剧发生了，车啊！明明就快是绿灯了，停一停又何妨呢？人啊！就算是红灯了，等一等又怎样呢？通过这次经历，我觉得我们交通劝导员劝导的不仅仅是交通，更是劝导大家保持一种一种心境——忍耐，更是劝导大家不要丢失一种美德——礼让。 当我们在自已所执勤的路口，举起这神圣的红色三角旗、神圣的哨音一响时，我们感到自己肩负的使命：我们是文明交通劝导员！我们感到光荣！ 文明交通劝导个人总结 篇134月6日，在浦东繁忙的世纪大道旁，我有幸担任了交通文明志愿者。现将我在这段时间的交通执法工作总结如下，敬请各位提出宝贵意见。 街上，无论是上班族，还是学生都步履匆匆，一付赶时间的`模样。世纪大道口的红灯时间特别长，有些行人见没有过往的车辆，等不及了就冲上了大马路，我一一规劝。特别是一个扛着电脑主机的中年男子，样子特急，在我再三教育下，也退回了人行道。期间，我发现有我校两个五年级的学生乱穿马路，经教育他们已意识到自己错了，并保证今后会遵守交通法规。经了解，这些乱穿马路者，很多人没有意识到违反了《道路交通安全法》，这也是种违法行为。 通过执法，我意识到贵在自律，就要知荣辱。文明行路，看似日常小事，意义却很大，关系到我们这个大都市的荣誉和形象。上海是我国改革开放的前沿，是中国特色社会主义的一个窗口，上海的社会秩序、城市管理、市民素质怎么样，在很大程度上影响着国家的形象。上海又是一个海纳百川、近悦远来的开放城市，我们又承担着办一届成功、精彩、难忘的世博会的光荣任务，八方宾客、汇聚沪上，他们也要亲眼看一看，上海的社会风貌是否文明，上海的交通秩序是否井然，上海人的文明程度和守法意识是否在提高。总之，文明行路不是小事，而是关乎城市荣誉的大事，我们每个市民都有责任为城市争光增荣。 都市的荣誉需要每一个市民来维护，都市文明的基础是每一个市民的知荣明耻。“八荣八耻”重要一条，是以“遵纪守法为荣”，文明行路、依法行路，就是遵纪守法的表现，就是每一个市民道德意识和行为自律的具体体现。荣辱观是一种内省外化的要求，只有内心的道德自律，才会有行为的礼仪文明。荣辱观又是体现在每个人身上、落实在日常生活中的，例如出门行路这样的“小事”，却处处可以体现一个人的道德人格和自我修养。所以行路“小事”切勿等闲视之，中国有句老话，“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”，说的就是“小事”中有大是非、大荣辱。我们每一个市民、每一个行人，都要心知荣辱，“向荣而行，知耻而止”，以遵守交通法规、文明守法行路开始，体现和践行我们的荣辱观。“千里之行，始于足下”，当前我们讲荣辱，也应该从脚下而始! 志愿者活动虽然结束了，通过如上工作总结，我明白了：严格遵守交通法规，既是社会文明的标志，更是公民守法的大事;既是为了维护整个社会的秩序，更是每个公民保护自己的必要。遵守交通法规，就是珍爱生命，就是保护我们每一个行人!因此，我们要从我做起、从行路做起、从每天出门做起，增强法律意识，严守交通法规，做一个守法、可爱的上海人。 文明交通劝导个人总结 篇14一、领导重视，狠抓活动落实 学校成立了交通安全活动领导小组，由钟国兴校长任组长，钟炯副校长任副组长、少先大队和各班班主任为成员的领导小组，少先队大队部具体负责活动的安排。同时完善了安全工作相关的各项规章制度，各项活动都做到了定时间、定内容、定责任人，有计划、有安排、有记录、有总结，促进了活动的有效开展。 二、加强宣传，营造活动氛围。 (1)开展以安全教育为主题的国旗下讲话。 (2)校长利用国旗下讲话，给全体师生上一堂交通安全教育课，使同学们时刻注意交通安全，做到知法守法，确保安全，避免事故发生。 充分发挥宣传阵地的作用，我校通过在校门口、校园内悬挂安全警示横幅，组织学生进行自我宣传、广播(多媒体)、黑板报、交通安全教育主题班会等活动，生动形象地对学生进行了宣传教育，在学生之间开展以“遵守交通信号，安全文明出行”为主题的深入学习活动。校园内处处洋溢安全教育的浓郁氛围。以班级为单位组织了安全自警主题班会(或观看交通安全教育片)，教师学生积极参与，起到了很好的教育效果，安全教育活动举办得非常成功。 三、科学组织，活动丰富多彩 我校把12月2日～12月7日定为交通安全活动周。在校园举行《道路交通安全常识》教育，、各班级根据学生年龄特点，开展学生乐于参加的活动，让学生在活动中学习，在活动中受教育。具体安排是办好一期交通安全手抄报或有关交通安全的漫画，发一封《学校与家长交通安全责任书》，检查学生文明坐车，观看交通安全录像，开展一次“交通安全”为主题的班队会。 安全工作只有更好没有最好，安全教育、安全防范只有起点没有终点，通过“交通安全日”教育这一系列的活动，学生深刻认识到“珍爱生命，安全第一”的重要性，纷纷表示要严格遵守交通秩序，做到时时讲安全，处处讲安全，确保学校平安，建设平安校园。 通过这次“交通安全日”活动，强化了广大师生的安全意识，增强了自我防范能力，提高了交通法制观念，今后，我校决心在搞好教育教学工作的同时，继续对师生进行安全教育，为创建平安校园而努力。 文明交通劝导个人总结 篇15为进一步加强道路交通安全管理，整治道路交通秩序，预防和减少道路交通事故，落实道路交通安全管理责任，提高道路交通事故防控能力，强化道路安全隐患治理，为人民群众安居乐业和全镇经济社会持续快速发展创造安全有序、文明和谐的道路交通环境，按照阆中市道路交通安全综合治理委员会办公室文件，现将xx镇20xx年道路交通安全综合治理工作总结如下： 一、加强组织领导，健全机制 按照市委、市府和市道安办有关文件精神，xx镇年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求，进一步加强领导、落实责任，加大投入。 一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导，成立了由镇长马旭同志任组长，分管安全副镇长胡曦同志为副组长，应急办、交管办、各村（社区）等为成员单位的道路交通安全管理工作领导小组。 二是切实加大投入。xx镇把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作，提供必要的人员和经费保障。同时，加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入，做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。 三是完善考核评价制度。我镇将道路交通安全工作纳入对各村（社区）的工作考核范围，对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故，将严格按照上级政府有关规定，查清事故原因，分清事故责任，严肃追究有关责任人的相应责任。 二、强化工作措施，落实到位 深入推进道路交通安全工作，是确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体，推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署，坚持“政府统一领导，部门依法监管，部门全面负责，全社会广泛支持”的总体要求，坚持标本兼治、综合治理，确保了xx镇道路交通安全总体态势平稳。 二是强化道路交通安全综合治理。今年以来，我镇加强源头管理，狠抓薄弱环节，通过加强多部门的联合整治，联合xx镇派出所、交管办，在加油站前x米处、宝马场镇胡家坪路口处设置交通检查点，先后进行了十余次交通安全整治活动，切实加大对农村道路交通秩序整治力度，重点整治低速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全宣传活动，全镇人民群众道路交通安全意识进一步加强。 三是做好安全台账建立。xx镇建立了摩托车驾驶员安全台账、农用车拖拉机安全台账、安全隐患排查台账、道路情况台账、交通事故登记台账、勤务管理台账、工作日志等相关台账。 四是加强信息报送。今年以来，我们加强了信息报送，及时、全面、准确的向上级部门报送信息。 三、广泛宣传，增强全民交通安全意识 围绕道路交通安全法等法律法规，开展交通安全宣传“五进”（进工地、进村庄、进社区、进企业、进校园）活动为载体，加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育，努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展，强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动，积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化，在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语五幅，营造了浓厚舆论氛围；在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报，展出宣传图板，播放安全宣传片，对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授，提高了广大群众的交通法制观念和安全意识，形成文明交通习惯。截止目前，上半年组织机关工作人员、企事业单位负责人、各村负责人召开交通安全培训会x次，培训人次达x人次。结合今年“安全生产月”活动，共组织开展专门宣传教育活动x次，利用各种节庆活动和学校法制课等进行宣传，并发放各类交通安全法规政策宣传单资料x余份。在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。 四、积极做好“村村通”工程 配合市运管局、队做好“村村通工程”，对全镇xx个村（社区）x座以上面包车进行了宣传，引导他们积极投身“村村通”客运。 五、全面完成xx区域交通车位规划工作 为了有效缓解我镇场镇区域内，车辆乱停乱放、违章停车等乱象，我镇应急办联合交管办对辖区四个场镇的停车区域进行了新一轮的规划，在xx社区、xx社区、xx社区、xx社区域，共计规划x余个车位，且已投入使用，有效缓解了停车难、停车乱的现象。 六、存在的问题和困难 1、由于我镇财政比较薄弱，对交通安全的`经费投入还不是很足。 2、农村公路等级低、路况差、安全系数小，且山区容易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。 3、群众交通安全意识不到位。由于我镇村落比较分散，群众安全意识相对淡薄，对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位。 4、由于乡镇区划调整与行政村合并，部分村（居）劝导员开展工作滞后。 七、今后工作打算 （一）加强道路交通管理，改善道路交通条件。在全面加强管理的`基础上，突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制，加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度，改善路况，加强运政管理，预防道路交通事故的发生。 文明交通劝导个人总结 篇16为了加强学校交通安全教育，不断强化学校师生的交通安全意识，确保广生的交通安全。根据县教育局的要求和我校的实际，我校开展“交通安全宣传活动”。我校结合交通安全教育周的主题为“交通安全进校园，平安你我他”。 一、领导重视，周密部署。 为了更好的开展交通安全教育，切实加强对交通安全教育工作的领导，我校专门成立以马为主任为组长，李为民、陈文明，杨玉梅为副组长，以各班级为成员的小学交通安全教育领导小组。领导小组的组长由马老师任正组长、陈玉梅为组员，并下设办公室，具体负责教师交通安全教育工作。 二、加强了对宣传活动的组织领导。 为了更好的加强对教育工作的领导，我校成立了“交通安全教育宣传活动”领导小组。领导小组负责组织和安排学校教育教学及其它工作，保证教育教学及其它活动的顺利开展，校长为第一责任人。李校长具体负责学校的安全保卫、学生管理工作，副校长具体负责学校安全工作。具体负责学生安全教育工作，具体负责学生交通安全教育工作。领导小组下设办公室，具体负责学校的安全保卫、学生管理工作。学校安全工作领导小组具体负责学生交通安全教育工作。学校安全教育领导小组具体负责学校的安全教育工作和学生管理工作，主任具体负责教师交通安全宣传工作，教师具体负责学生安全教育的组织实施工作。 三、加大力度，形成工作网络。 学校把开展交通安全教育作为一项系统工程，摆上学校日常的重要议事日程，与全体教职工签订《安全目标责任书》，把交通安全宣传活动时间、内容、形式与教育教学工作同研讨、同检查、同总结。领导小组负责组织协调学校教育、学生管理工作，学生安全教育工作的开展。领导小组具体负责教育、教学及其它相关工作。学校安全工作领导小组具体负责教育、教学和其他相关工作。 四、加大宣传，强化教育。 学校通过宣传橱窗、班会、团队活动、校园广播等形式，大力宣传我校的交通安全教育活动，在全校营造了浓厚的宣传教育氛围，使广生积极参与，并在活动中深化了安全意识。 1、学校利用学校的校内、校外宣传工具和开展形式多样的主题班会、讲座、黑板报、宣传画等各种形式，大力宣传交通安全法律法规、安全知识，普及学生自我保护和安全常识，营造了浓厚的宣传教育氛围。 2、各班以交通安全为主题，举办交通安全故事知识讲座，学习交通安全知识、观看交通安全影视资料，观看交通典型的交通警示录象，通过这些形式对广生进行交通安全知识的教育。 3、学校利用各种形式对学生进行《道路交通安全法》、《未成年人保护法》、《预防未成年人犯罪法》、《道路交通事故处理条例》等法纪法律教育和安全知识的教育，让学生明白遵纪守法是交通安全的最基本保证。 4、各班以交通安全为主题，开展形式多样的教育活动，增强学生交通安全意识，提高学生自我保护能力，从而使他们在思想上对交通安全有正确的认识，行动上能自觉遵守交通法规。 5、各班利用班会时间对学生进行安全教育，让学生学会使用和收集信息，并根据自身情况对自己的行为进行自我检查。教育学生从小做一个“守法小公民”。 五、加强家校联系，齐抓共管。 学校利用校讯通、校园广播站等渠道与家长取得联系，加强家长对子女的教育和监护，使家长能够经常督促子女上学、放学途中或节假日回家，严防学生溺水事故的发生。 六、存在的主要问题及下步打算。 通过开展交通安全宣传月活动，学生自我保护意识和能力大大提高，对交通安全工作有了更进一步的认识，交通法制观念和安全意识也得到更好的加强，我校师生交通安全工作得到了进一步巩固和提高，交通安全工作的形式与方法得到了进一步改善，交通安全意识显著增强。但我们决不骄傲，不视困难，在今后的工作中做得更好，确保交通安全的各项工作顺利进行。 文明交通劝导个人总结 篇17我局公路建设工作在局党委的坚强领导下，全体干部职工抢抓发展机遇，加大交通项目争取及建设力度，不断提高管理水平，初步实现了20xx年第一季度“开门红”。同时，我局开展了纪律作风整顿活动以及“三为”主题教育活动，全面提高了干部职工思想素质，为全年公路建设新跨越打下了坚实基础。现将第一季度公路建设工作情况汇报如下： 一、第一季度工作汇报 1、配合财务股完成固洪公路、石爷公路、淳礼大桥、铁南公路审计工作。 2、配合水利局搞好东庄水库公路建设前期工作。 3、张王路、秦坡沟桥测设正在进行，4月20日工可研基本完成，4月底施工图设计全面完成。 4、完成甘泉湖东路测设、预算，现已开工建设。 5、铁南公路尾留工程正在加紧实施。 二、第二季度工作打算 第二季度工作已全面铺开，面宽量大，认真参加好“三为”主题教育实践活动等全局性工作，加强业务知识学习，提高业务水平和工作能力，切实履行承诺，将“三为”主题活动贯穿于各项工作中，全面提升工作的科学化、现代化水平。 (一)公路建设情况 积极争取张王路、秦坡沟桥、铁十公路的立项，并搞好张王路、秦坡沟桥的招投标前期准备工作，争取在5月中旬开工建设。 （二）质量监督方面 进一步加强全县交通工程质量监督工作，理顺管理体制，增强检测器具，健全监督网络，强化检测手段，完善监督覆盖面，加大质量监督巡检密度，从严把关，从重查处任何一件违反工程质量监督规定的工程事件，实行工程工程质量事故零容忍制度，努力将质量安全事故消灭在萌芽状态中。 三、存在的问题： 一是公路建设资金地方配套不到位，随着物价上涨，原材料成本增加，工程进展较为缓慢。 二是工程资料管理不善，缺乏资料室、资料柜及专管人员，造成资料管理混乱成流失现象发生。 以上的问题，有待于我们在今后的工作中认真加以解决，采取得力有效的措施，确保交通工作正常开展。 |
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