标题 | 物流工作的年度工作总结 |
范文 | 物流工作的年度工作总结(通用3篇) 物流工作的年度工作总结 篇1年是物流公司行业最辉煌的一年,物流公司财劳部与时俱时,抢抓机遇,加强财务管理,在公司领导的关心支持下,以“资金回收、煤款结算、经费控制”为中心工作,发扬“严谨、拼搏、奉献”的工作作风,充分利用会计的反映与监督职能,增收节支,较好地完成了公司领导交给的各项任务,下面就财劳部的工作做出总结汇报。 一、财务工作回顾 物流公司行业在良好的宏观经济背景下,走上了辉煌之路,物流公司价格一路攀升,物流公司销售也出现了供不应求的局面,面对这千载难逢的大好时机,财劳部认真执行公司下达的各项经济指标,积极进取,努力拼搏。1—11月份实现销售收入35.44亿元,比去年同期多回笼货币资金10.56亿元;车运量完成705.44万吨,地销482.55万吨,累计实现开票销售754.37万吨。面对销售、生产两旺的大好局面,财劳部想方设法压缩各项经费支出,实现了集团公司销售利润的最大化,主要表现在以下几个方面: 1、认真细致地做好煤款回收工作,保证资金安全,加快资金回收,提高资金回收效率和质量。 煤款回收是财劳部工作中的重中之重,它直接关系到集团公司的生存和发展。1—11月份共回收现汇22.56亿元,银行承兑汇票6.78亿元。其中:现汇比上年同期多回收13.68亿元;银行承兑汇票比上年同期降低了0.89亿元;1—11月份银行承兑汇票贴息额3566万元,收取利息80万元,银行承兑汇票回收率为17.5%,比去年同期下降了16个百分点,提高了资金的回收质量,实现了集团公司利益的最大化。 另外,特别是地销回款难度较大,业务量大,每笔业务的金额较小,增加了7840多个用户,财劳部工作人员对每一笔业务都要认真核对。做到多年来未发生任何一笔差错,保证了资金的安全和完整。 2、提高服务质量,满足用户要求,做好煤款结算工作 煤款结算是财劳部的一项基础性工作,程序多,工作量大,无论哪道工作环节出现差错,都会给公司带来不可挽回的经济损失,他们对待工作任劳任怨,却从不言累,为煤款回收做出了较大贡献。 3、严格遵守财务制度,加强财务监督 财劳部人员少,业务繁杂,特别是帐务处理,必须严格遵守财务制度,加强内部控制,对不符合手续的一律不予报销,严格控制支出,做好会计信息的汇总和汇报工作,保证各种会计报表的及时、准确地编制和汇报,为领导做出销售决策提供了准确依据。今年十月份,还组织人员到广东、浙江各大用户单位进行对帐,及时发现和纠正错误,保证公司的帐目与客户的帐面相一致,降低了经营风险。 二、财务工作中的不足及存在的问题 财劳部在加强财务管理和内部控制方面,虽然取得了一定的成绩,但离领导的要求还有一定的差距,今后应提高员工的自身素质,增强自身的法律意识和责任心。另外,应加强财务档案的管理工作,使财务档案管理工作更科学更先进。 三、今后的工作打算 首先提高财务人员的业务技能和政治素养。随着市场经济进一步发展,企业会计也在不断发展,对财会人员的政治素质和业务技能要求越来越高,任何骄傲自满和不思进取都将被淘汰。因此,今后要利用一切可能的时间组织员工进行学习培训。 其次,在财务管理方面应下大力气,严格控制支出,提高资金回收的质量,加强资金安全各方面的管理,为集团公司的发展和腾飞而努力奋斗。 回顾来到公司管理仓库半年多的工作历程,既有失败的痛苦,也有进步的喜悦。通过总结,我们记录下了失败的教训和成功的经验,记录下了所获得的成绩和进步,这样可以使我们更加时时激励自己,保持更好的水准。通过总结,部门间交换、分享相互的长处和短处,经验和教训,感受着团队的温暖,从而收获关切和期望;通过总结,把优势继续用于未来的工作,并有针对性、计划性地去改变总结出来的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改进。 在公司领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下,仓库的各项工作始终围绕着库存货物安全、库存数据准确、作业标准规化、运营配送高效率、热情服务高质量的目标开展工作。首先建立建全了各岗位工作职责,规范了各项业务流转程序;结合公司经营实践,完善了库存单据据管理和库存数据的规范管理;与此同时,还对库区建设进行了改造,仓库分区、货物分类、标识建设的完善,标志着仓储管理标准化进程的全面启动。特别是仓库现场管理的严格要求,较好的改变了过去那种不用的杂物,包装材料、使用工具及废损包装物随处可见,杂乱无章的现象。对货物堆码,分拣备货标准细致化,也随着整顿、整理、清洁、清扫,素质的学习开展。货物的收、整、发、存管理工作,伴随着岗位责任制的贯彻落实,得到了全面提升。对仓库历史遗留的呆滞货物,不良品,、返厂货物进行了彻底清理,并建立了相应区域,为今后此项工作的顺利开展奠定了基础。如今日常管理中的所收、发货物(含退货入库)数据准确率为95%以上。仓库货物码放整齐、横竖成行,并按分类、规格型号摆放,编号与货位基本保持一致。各项作业完毕,能及时清理工具、包装物。在严格遵循公司的相关制度及作业流程的同时,积极配合完成货物进库验收工作,保证了库存货物原始数据的准确性、真实性;在规定时间内,保质保量完成货物出库的包装、配送作业任务,服务满意基本无投诉;特别是在公司面临严峻的形式下,动员全体员工轮休时缺少搬运工,全体员工充分发挥积极主动性,在其他部门、同事的大力支持下,圆满完成了59变速箱20xx年的配送任务。 仓库工作的进步是显著的,然而,也存在许多问题和错误。接收货中的数量短缺、货物包装破损;出库配送中的串货错发、交接不明、货物丢失;保管中的编号不符,防范不严,数据不实等都有错误发生。货物摆放不标准,59变速箱计划性不强,导致的库存货物积压、呆滞现象;库容存量超标压力;、帐物卡对应数据不符;作业流程的不畅;执行力低下。而20xx年存在的主要问题: 1、因叉车司机的流动性较大,造成仓库货物摆放混乱,再加上频繁更换叉车司机,从而导致叉车工技术不够熟练、对货物落点不熟悉,所以出现安全问题较多。如,操作不当叉翻货物、碰伤人、叉坏工位器具、装卸货物不及时,配送延误等。责任心的大小,源于责任感的高低,而责任感的高低,则取决于个人意识对企业文化(包括规章制度、绩效考核、竞争机制、薪酬管理、奖罚标准、成本观念、时间管理及自我管理等)的认知度。 2、传统习惯与科学管理间的观念差异,造成制度、流程的执行力低下问题:仓库管理中出现的部分问题都是因在制度执行中未按规范及标准化作业,用传统习惯方法取代科学计划而发生的。 ①、如库存帐、物、卡不一致,库容、库貌不整等问题。 ②、部门、岗位间协作接口部位的责任共性,引发的失误和错误:如,进货的验收、单据录入、整理入库、订单备货、检验发货、应按照规范共同完成,对发生的数量、包装规格错误; ③货物出库过程中仓库管理员串货、错发产生的错误,和59变速箱保管员电话沟通、不按照计划发货引发的'相关责任难于具体化,增加了管理成本和难度。 通过上述问题,可以看到未来仓库管理工作的任务是艰巨的,许多工作有待于加强、落实。面对标准化的第三方物流,还会出现新的矛盾和问题,如何解决当前管理工作中的问题和错误,应对出现的新问题,是摆在我们每一个人面前的课题。对当前出现的问题和错误,首先应当加强认识,培养敢于承担责任的勇气,培养敬业精神,层层落实岗位职责;坚持三不放过原则,规章制度面前人人平等,奖罚分明;继续加强素质培训和进行有效沟通,引导、帮助员工端正态度,施教于心,心系于业;继续加强专业知识,员工意识,职业技能的学习培训,理论与实践相结合,避免工作失误及问题的出现,提高服务质量。然而所有学习、工作的重点,都取决于行动的落实,如何培养创新的落实意识,如何打造高效落实的团队,如何创建良好的执行文化,如何管理好时间促落实,如何为落实制定制度保障,并掌握有效落实的重要方法,这都要求我们要有坚持不懈的韧劲,要有坚定不移的意志,真正以实际行动,一步一个脚印去实践目标,实施计划,最终达到设定的目标和标准。 仓库20xx年度的工作目标: 1、仓储管理作业流程达到标准化要求。 2、库容库貌、现场管理符合6S标准。 3、员工专业知识水平、岗位技能达到中级(结合岗位绩效考核,应知应会程度)。每月组织进行一次知识测试和劳动技能竞赛。 4、专注时间管理。分拣、复核、出库、配送时间控制在30分钟之内。 5、库存数据的核算进入实施阶段,完成基础数据的收集、整理、汇总、上报,为公司经营提供必要的决策依据。 物流工作的年度工作总结 篇2各位领导、同事: 大家好!我叫,家住大武口郊区,所监管的企业是宁夏博宇特钢集团有限公司,我是XX年10月23日正式加入华北物流有限公司这个大家庭。 光阴似箭,岁月如梭。不知不觉间,又到了一年东去春来时,我在这个大家庭里生活了两个多月了。期间,我也由一个当初什麽都不懂的新人慢慢成长为一个真正的XX人了。刚来时,我很茫然,不知工作该如何进展,跟随着上一任监管员努力学习专业知识,严于律己。遵守各项公司规章制度,终于在上一任监管员离开时,我基本变成了一个可以独挡一面的XX人。感谢领导给了我成长的空间。勇气和信心,更感谢各位同事对我的大力帮持和耐心辅导,使我能早日在工作上步入正轨。 新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,一年之计在于春,先对我这两个多月的工作总结如下: 一、掌握工作方向,提高工作能力 作为一名监管员,恪尽职守,严于律己,做好本职工作是义不容辞的,在所监管的宁夏博宇特钢集团有限公司,我对监管员的工作流程,监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解,明确工作方向,端正工作态度,工作能力也有了相应的提高,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,现在已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。 二、加强沟通,加强监管 作为一名监管员,我们打交道最多的就是被监管企业了,每日除了正常的盘库,发数据外,多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中,多巡查质押物库区,对所监管的各种质押物库存状态随时了解。 三、工作细心,谨慎 经过这一段时间的工作经历,我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作,然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务,责任重大,在工作中要格外细心,比如在每日的.报表工作中一定要仔细的核查每一个数据;如报表日期,出入库数量等细节,稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。 在今后的工作中,我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些,不太会说话,在与人沟通方面欠缺;其次是我和公司同事之间的交流。沟通少,不太喜欢参与人多热闹的大众活动,是个喜静的人,不会积极主动的与人沟通,有些不太合群,需要加强联络;其三是我在用电脑制作表格,文本方面学习不够,暂时还是个门外汉,以后要多学习,加强改进。工作中,要牢记华北物流监管员的工作职责,日常管理制度和安全作业管理,加强对质押物资盘点和巡查工作,时刻关注质押物库存数量,实事求是,严格审查,并做到库存数据的统计和按时汇报工作,加强了解企业的生产状况,认真履行作为一名XX人的监管职责。 转眼间,踏上工作岗位已经10年,而进入日陆这个大家庭也已是第七个年头,我从当年的毛头小伙,不谙世事到如今的成熟老练,工作驾轻就熟,都离不开社会这所最好的大学,以及职场这间最好的课堂。同时也有幸见证了日陆在中国国内的快速成长,从10年前的仅有两个人的代表处,发展到现如今拥有两家合资公司,经营有自己的仓库和车队,员工人数几何级的增长,并且第三家独资公司又即将启动,这一切无不体现着中国这片沃土所带来的生机和活力,也验证了日陆在中国的远见卓识以及正确的发展战略。 相信每个人都在过去的一年中都学到了,成长了,感悟了,当然其中也包括我。在××年的工作中,如同往年一样,我继续带领罐箱操作部门为国内外客户做好服务,以我们优质热诚的服务赢得了客户的赞誉,更是在经济危机如此困难的前提下圆满完成了部门指标,为公司创造了可观的效益。本部门的员工也飞速成长,经过进、出口的轮岗和悉心教导,都能够独挡一面,个人能力突飞猛进,能够很好的完成分配的任务。 ××年初开始,总要求我不能仅仅满足于领导好罐箱部门的操作,同时要抽出身来做好罐箱的营业,积极开拓市场和客户,发展新的业务。于是,在平时纷繁复杂的日常操作管理中,我又分身出来开拓市场,虽然时间有限,但值得骄傲的是,为公司开拓来了如物流等客户,还有如这样的极其优质的,能为公司带来可观收入的长期物流项目。 与此同时,总又委以重任,作为日陆北方和日陆外联发共同的营业企划部的负责人,将公司的仓储、运输、罐箱销售统一协调管理,以便为客户提供全方位的物流服务。此举收效也相当好,很快就有罐箱的客户也用到了我司的仓储,而仓库的客户也有罐箱的需求,真正的将公司的资源有效结合,一致对外了。 随着元旦钟声的敲响,我们步入了崭新的一年,在新的一年里,我的个人职业规划是: 继续总结前期的销售工作,不懈跟紧潜在的大客户,争取到更多分量十足,如同一样的优质客户;尽早培养出新的罐箱部门的领导,对其高标准,严要求,使其能够顺利接替我的职位,继续领导该部门稳定成长;当然,我还是会继续帮助并做好监督支持工作,不可能彻底放手不管: 抽出时间,多多结识拜访船公司和专业危险品运输公司,做好公关工作,争取主要航线的较好危险品海运运价和陆运运价,为将来更好的报价做准备;协助新任的综合营业部××部长,不仅将罐箱的营业做上去,也将其他的业务如运输、仓储、货代做上去,开拓一定的业务量;在××年将剩余的在职硕士研究生课程结束,并完成论文答辩,顺利拿到学位证。 工资得到大幅提升: 在新的一年中,希望公司能继续发扬自己好的传统,在原有的基础上更上一层楼,在此提出一些个人建议,有则改之,无则加勉:加强对公司员工的培训,无论是车队司机、调度、各部门的操作,还是营业部人员,可适当聘请外来专家进行培训,同时公司也可组织内部培训,这样可以提高全体员工的素质,等于是间接提升了公司的竞争力;梳理清晰公司的层级和架构,使各个职位的员工清楚知道各自的职责和权限,在这个前提下,可以鼓励员工多替公司分担一些份外的工作;多使用萝卜,而不是大棒,员工需要的是恰当的激励机制;适当拨给各部门一点公关基金,允许各个部门间互相联谊,增进部门及同事间的感情,融洽关系,方便日常工作和沟通。 虽然在过去的××年,我们经历了无情的天灾和残酷的金融海啸,目睹了生离死别和倾家荡产,但我们又被灾难中亲情的崇高、子弟兵的伟大,全国人民的上下一心,以及十月气壮山河的国庆阅兵所感动。 衷心祝愿祖国强盛,公司繁荣,员工加薪! 1.物流公司试用期工作总结 2.公司财务年度工作总结(通用15篇) 3.公司个人年度工作总结通用15篇 4.公司前台年度总结通用15篇 5.公司年度工作总结【荐】 6.物流公司试用期工作总结10篇 7.物流公司试用期工作总结(10篇) 8.物流运输公司个人工作总结3篇 9.燃气公司年度工作总结 物流工作的年度工作总结 篇3xx年,在市委、市政府的正确领导下,物流办深入学习贯彻科学发展观,以迎接党的十八大为主线,以服务“两区六城”建设为重点,积极履行市委、市政府赋予的职能,团结拼搏,开拓创新,圆满完成年度各项目标任务,为我市现代物流业又好又快地发展做出了新的贡献。 一、尽职尽责,加强物流行业管理和指导 (一)开展全市物流发展态势调查和分析。为全面把握我市物流业发展的现状,xx年重点开展了快递业发展、运输业扶持、海关监管车辆、物流信息化、完善“义乌港”功能及集装箱甩挂运输等专项调研。以问卷、访谈等形式实地走访了500余家企业,征询我市物流行业发展意见和建议。结合我市实际,积极探讨建立物流数据采集和统计模式,准确分析、把握我市物流产业发展面临的形势,为市委、市政府提供决策依据。 (二)优化行业发展环境。组织协调公安、工商、税务、综合执法、城区各街道以及协会等相关单位和部门,开展物流行业专项整治行动全年参与专项整治共计520人次,发放倡议书3000余份,劝导城区居民小区联托运物流企业630余家。为物流市场的发展创造公平竞争、规范有序的良好环境。开展 “十八大”期间进京货物的安保工作及货运市场的维稳工作,对快递物流企业与联托运企业开展进京货物安全检查,累计检查快递经营单位168家,联托运物流企业60家。 (三)指导制定全国首个国际货代地方标准。xx年8月28日,义乌市地方标准规范《国际货运代理服务规范》审定并通过,这是全国首个国际货代地方标准,该标准结合义乌小商品市场的特殊情况,规定了国际货运代理的术语和定义、出口模式、出口特点、基本要求、服务环节质量要求、服务评价与考核等内容,为我市国际货代服务工作开展提供了指南。它的制定将有助于规范提升物流行业服务水平,提高小商品出口服务质量。 (四)组建义乌现代物流发展研究所。由物流办、义乌工商学院和交通发展有限责任公司为主体申报成立的义乌现代物流发展研究所于xx年6月8日正式揭牌,致力于增强政府、大学、企业间的了解和合作,整合义乌物流人才资源,探索建立产、学、研合作的优良机制。 (五)“义乌运价指数”上线运行。xx年5月17日,浙江省交通运输厅与义乌市政府联合正式对外发布义乌道路货运价格指数。我市作为全球小商品采购与流通中心,对道路货物运价指数进行探索和实践,开辟了道路货运价格指数在全国的首块“试验田”。 (六)调解处理行业纠纷。牵头发挥各方力量,根据不同的个案,进行不同的调处。全年共受理调处各类物流行业纠纷314起,其中市长信箱30起,96150数字城市117起,来电来访167起,做到件件有回复,事事有落实,得到了物流企业与客户的认可,有效地维护了物流市场的稳定,促进市场健康有序的发展。 (七)做好提案议案答复。xx年共办理第十三次提案1件,人大议案5件,政协提案8件(其中金华政协提案2件)。我办积极建立健全与部门的协同机制,主动与代表、委员沟通汇报,努力形成全社会、各部门重视、关心和支持现代物流发展的良好氛围。 (八)指导和推动协会发展。充分发挥协会在政府和企业之间的桥梁和纽带作用,积极引导物流相关协会完善管理机制,在去年底指导成立我市快递物流行业协会的基础上,通过指导成立快递物流行业人民调解委员会、签订快递企业自律公约等方式,及时化解行业内部、行业经营者与消费者之间的矛盾纠纷。指导和帮助国际货代物流协会开展换届选举及会刊《义乌货代物流》的出刊工作。 二、多措并举,促进物流企业转型升级 (一)积极落实现代物流业发展扶持政策。根据我市相关扶持政策,经企业申请、我办初步核实、相关部门审核,媒体公示等程序后,xx年共有41家企业符合要求,总扶持资金907.797万元,其中,创建品牌类企业有17家,共计510万元;标箱补助类27家,共计297.797万元;配套资金类1家,共计100万元。 (二)完善现代物流业发展扶持政策。结合我市物流业发展的实际情况,重点针对集装箱堆场,开展提还箱业务和甩挂运输等方面发挥政策的导向作用,已完成现有物流业扶持政策的修订稿提交市政府讨论。同时,制定出台加快推进义乌市现代物流运输业发展扶持政策,重点发展我市大型牵引挂车(集装箱运输车辆),有效增加海关监管车辆的数量。目前,该政策正结合xx年12月1日起实施的营业税改增值税事宜进行进一步论证。 (三)培育现代物流龙头企业。鼓励和支持企业做强做大,积极培育扶持一批具有示范带动作用的物流企业。至xx年年底,我市已通过中国物流与采购联合会评审的.5a级物流企业1家,4a级物流企业3家,3a级物流企业31家,2a级物流企业5家,全市共有2a级以上物流企业40家,名列全省前茅。指导我市10家国际物流企业“抱团组合”成立浙江义联物流股份有限公司,于今年6月6日正式开业运营,义联物流将打造义乌首家开放性公共订舱平台和首家大型海关监管集装箱运输车队,为义乌市物流业资源整合、做强做大进行了有益探索。 (四)协调解决企业发展中的困难和问题。针对国际国内市场一体化的深入发展和市场竞争的日益加剧,中小物流企业面临的风险越来越多的实际情况,认真履行职能,协调解决企业发展中的矛盾和问题。xx年重点指导快递企业正确应对周边县市企业的恶性竞争,指导国际货代企业开展公共订舱平台建设和甩挂运输,探讨建立物流行业诚信体系。今年宁波“吕圣明出口逃避商检案”涉及我市货代公司近10家,人员达20多人,我办密切关注,及时掌握情况,在市政府与宁波公安等部门的沟通协调下,在义涉案人员提前结案,消除了经营者的恐慌情绪,有效维护了我市国际货代行业的稳定发展。 (五)力争在快递物流企业供地方面有新突破。根据市委市政府的部署,为增强快递物流业的承载力,着手开展快递物流企业供地基础调研,规划在国内物流中心设立快递物流园区,引进培育规模快递物流企业设立分拨中心或区域总部。我办集中力量,对相对有竞争力优势的21家快递企业进行了走访调研,全面掌握了快递企业业务、规模、服务能力、经营状况、发展过程中存在的问题和困难等情况。现已有申通、中通、天天等7家企业提交了项目的可行性报告。 (六)加强物流人才的引进和培养。继续开展“项目化”引才工作,在组织人事部门的关心和支持下,我办xx年引进物流专业人才3名,全年服务企业招才引智532名。与义乌现代物流发展研究所和我市专业培训机构合作,开展物流企业家和从业人员的在职培训300人次。 三、开拓进取,扎实开展国际贸易综合改革试点工作 (一)积极争取国家相关部门将义乌纳入国家相关物流规划工作。义乌物流园区列入国家公路运输枢纽总体规划。国家交通运输部将义乌的5个物流场站(国际物流中心、内陆口岸场站、小商品出口监管中心、小商品国内物流中心、廿三里物流中心)列入国家公路运输枢纽总体规划,xx年获得国家、省里下拨的义乌物流园区项目专项建设资金3000万元。 (二)加快建设具有始发港和目的港功能的“义乌港”。 1 、抓紧开展义乌港规划研究工作。由交通运输部规划研究院战略研究所及国家发展和改革委员会对外经济研究所共同编制的《义乌国际陆港发展与规划研究报告》已完成。xx年5月14日,在北京组织召开了《义乌国际陆港发展与规划研究》专家咨询会。规划研究报告从全局性、前瞻性、战略性和协调性角度出发,全方位谋划解决义乌“不沿海”如何发展国际物流的问题,对今后一个时期内义乌市物流业发展具有十分重大的指导意义。 2、积极争取使义乌列为国际陆港城市。在去年争取省交通运输厅向国家交通运输部上报关于要求将义乌市列为国际陆港城市推荐城市的请示的基础上,我办进一步加大请示汇报的力度,邀请交通运输部相关司局领导来我市考察调研。xx年6月20日-22日,联合国亚太经社会在泰国曼谷召开“陆港协定特设政府间会议”,会议最终确定了《政府间陆港协定》的草案文本,我国已将包括义乌在内的17个中国陆港城市名单通报联合国亚太经社会。 3、加强与宁波-舟山港等口岸港口合作,实现港口功能延伸。xx年5月4日,义乌市政府与宁波港股份有限公司签订了《宁波港与义乌港战略合作协议》,浙江义联物流股份有限公司与宁波航运交易所签订了《共建订舱平台合作框架协议》,携手共同打造宁波“国际强港”和义乌“国际陆港城市”。 xx年5月15日,我市口岸办、商务局、物流办、海关、检验检疫、铁路西站、交发公司等部门与宁波港就两地落实战略合作协议进行具体的对接,在通关模式、堆场建设、信息化功能延伸、开展海铁联运、甩挂运输、双重模式、订舱平台等七个方面取得了共识。 (三)积极争取设立保税物流中心(b型)。按照实施计划和推进计划表,有序开展争取设立保税物流中心(b型)工作,委托国家发展和改革委员会学术委员会编制的保税物流中心(b型)可行性研究报告已完成。xx年3月16日,组织召开了专家评审会。xx年5月11日将申报书面文本报送给杭州海关,正式启动申报保税物流中心(b型)工作。同时,我办积极向上级相关部门沟通汇报,海关总署已受理了义乌市的申请,并原则同意,正在国务院相关部委的沟通过程中。 (四)物流公共信息和电子口岸信息平台建设。与改革办、口岸办、义乌工商学院在内的相关人员前往浙江电子口岸义乌分公司、义乌港、中国联通义乌分公司、国际货代物流协会、义联国际物流公司、宁波四方物流等单位走访调研座谈,结合ibm、新加坡资讯通信中心、上海万达信息公司提出的建议,综合“市场采购”贸易试点关联部门意见,分析了我市电子口岸及物流信息化发展需求的现状。与市口岸办共商建立义乌电子口岸平台方案,已形成《关于建设义乌口岸物流信息平台的请示》。 (五)争取列为全国铁路集装箱专办站。目前,铁道部已初步确定了33个集装箱专办站,其中我省杭州、义乌列入规划。同时以国际贸易综合改革试点为契机,积极推进铁路义乌西站海关监管点项目,将铁路义乌西站海关监管点纳入铁路物流中心及铁路集装箱专办站规划,作为先期启动项目之一。 四、攻坚破难,稳步推进“义乌港”重点工程建设 (一)义乌内陆口岸场站项目。二期海关监管区已于3月28日开工建设,整个监管区分2个标段同时施工,合同工期为8个月,到11月底已投入资金5.11亿元,预计春节前完成土建工程。为进一步总结一期运营和管理经验,在科学分析了我市国际物流发展的实际情况后,对二期进行功能优化和完善,经xx年11月12日市政府办公会议讨论决定仓储区主体建筑暂缓建设,目前计划将该地块按海关监管区要求进行围网,对地面进行硬化,用于出口集装箱运输车辆进场监管施封前的临时停车场及建设驾驶员服务中心、海关监管重箱堆场。 开展内陆口岸场站三期可行性研究工作,已完成项目建议书。 (二)义乌小商品出口监管中心(含保税物流中心b型)项目。一期保税物流中心区块占地约300亩,建筑面积约22.1万平方米。已完成一期可研、环评、水保、交通影响评估等报告的编制与批复,已落实300亩的建设用地指标,正在开展坟墓搬迁工作,到11月底已投入资金3460万。已完成总体规划设计方案征求意见稿,召开规划设计方案讨论会,近期将开展初步设计方案审查及土地招拍挂工作。 (三)义乌小商品国内物流中心项目。一期物流配载区已完成可研、环评、水保、交通影响评估等报告的编制与批复,已完成农作物的清表、高压线搬迁、坟墓搬迁、围墙建设工作,正在进行水系改造。一期土石方工程于9月19日开工建设,截至目前已完成工程量的50%,到11月底投入资金5338万元。已完成总体规划设计方案征求意见稿,召开规划设计方案讨论会,近期将完成初步设计方案审查及土地招拍挂工作。 (四)快递物流园区项目。涉及稠江街道新村6.28亩、城西街道何泮山村484.6亩,目前已完成征迁协议草签工作。已完成农转用土地报批手续,二期红线图已上报征地所,相关政策处理正在加快推进中。 (五)铁路义乌西站海关监管点项目。作为铁路物流中心及铁路集装箱专办站规划的先期启动项目之一,xx年2月7日,我办与义乌海关领导就在铁路义乌西站设立海关监管点进行了专题座谈沟通,于2月9日向市政府提交了《关于启动在铁路义乌西站设立海关监管点申报工作的请示》报告,并做好与杭州海关及铁路部门的对接工作。杭州海关于xx年11月2日同意试行开展铁路转关业务,现正按《海关监管场所管理办法》进行建设。 五、夯实基础,不断加强机关自身建设 (一)加强领导班子和干部队伍建设。全面贯彻党的民主集中制原则,始终坚持科学民主决策,全年召开主任办公会议11次,组织中心组学习10次,着力提高科学决策、民主决策和依法行政水平。同时通过开展创先争优活动、“创新创优、提质提效”主题活动、“我的价值观”大讨论系列活动等,全办干部职工综合素质得到明显提升,精神面貌发生深刻变化。 (二)推进学习型机关的建设。围绕中央和省委的决策部署、中国特色社会主义理论体系,坚持抓好政治理论的学习,加快推进党员干部学习的科学化、制度化和规范化建设。及时组织党员干部深入开展党的十八大和市十三次精神学习宣传教育活动。全年共组织政治理论和业务学习41次。结合“进村入企(市场)”大走访活动和国际贸易综合改革试点工作,有针对性地开展学习调研8次,把抓学习与解难题统一起来。 (三)扎实推进党风廉政建设和反工作。严格执行党风廉政建设责任制,始终坚持把党风廉政建设和反工作纳入全办工作计划。深化岗位廉政风险防控工作,共查找廉政风险点18项,逐项明晰工作依据,制定工作流程;深入推进“阳光工程”建设,全年实施党务、政务、财务公开9次,确保权力在阳光下运行;积极开展形式多样的党风廉政、法律法规学习教育,全年开展党风廉政教育12次,有力提高全体党员干部廉洁自律意识和依法行政意识。 (四)深入开展基层组织建设年活动。紧紧围绕“强组织、增活力,创先争优迎十八大”这一主题,立足自身职能特色,提升组织建设水平。完善党组织制度建设,着力规范“三会一课”、民主评议、党员发展、党务公开等10项制度;深入推进服务型党组织建设,围绕加快物流业转型升级、加快推进建设“义乌港”建设,提升服务水平和能力;结合实际,进一步提高创新力度,丰富组织生活和活动形式,认真开展党员关爱基金募捐、中秋节走访慰问联系村困难群众、全民健身登山等活动。 (五)积极开展“进村入企”大走访活动。根据我市开展“进村入企”大走访活动的统一部署,结合我办实际,制定大走访活动工作方案。全办工作人员积极参与,发放宣传资料3000余份,走访叶塘村、上周村、洪界村、宾王社区等农户40户,走访国际货代、快递、联托运、船公司以及报关公司等物流企业87家。积极开展物流市场的调研。研究思考涉及我办工作的解决问题的方案。对需要其他部门统筹协调的,及时与相关单位联系予以解决。 xx年我办工作虽然取得了很大成绩,但也存在一些问题和不足。主要表现在物流行业管理体制和运行机制有待健全和完善;义乌港基础设施仍不能满足市场的需要;物流发展体系不够完善。加之自我办组建时间不长,尚处在成长壮大的发展过程中,工作标准、工作效率还不能完全适应新形势、新任务的要求。必须抓紧培养优秀年轻干部、不断提高干部队伍整体素质。这些问题和不足,需要我们在今后的工作中认真加以纠正和改进。 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